Χώρες παραγωγής:
Οπότε, το πρώτο πράγμα, φυσικά, που σου τραβάει το μάτι είναι ότι έχει υπάρξει μια στροφή στη ζήτηση των επιτιθέμενων προς τον εγχώριο στόλο. κλοπές Ρωσικά αυτοκίνητατώρα παίρνουν την πρώτη θέση, να θυμίσω ότι πέρυσι ήμουν στο βάθρο Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, το μερίδιο των κλοπών και Ιαπωνικά γραμματόσημακαι τα ρωσικά μειώθηκαν σε σύγκριση με πέρυσι, δίνοντας την αύξηση σε Κορεάτες και Ευρωπαίους, οι οποίοι πλέον αντιπροσωπεύουν το 16% του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων.
Για τους Κορεάτες θα μιλήσουμε λίγο αργότερα, αλλά μεταξύ τμήμα προϋπολογισμού ευρωπαϊκά αυτοκίνηταΤα Renault Duster, Sandero, Logan κλέβονται συχνότερα. Η τεχνική κλοπής είναι αρκετά απλή - όλοι είναι επιρρεπείς σε αυτήν εισηγμένα αυτοκίνητακαι αποτελεί τακτική αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα, η οποία βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού ή μέσα χώρο του κινητήρα. Το Volkswagen Polo είναι επίσης επιρρεπές σε κλοπή, η κλοπή του οποίου πραγματοποιείται συχνότερα με την ανάθεση ενός πρόσθετου τσιπ στο τυπικό σύστημα ακινητοποίησης μέσω του διαγνωστικού συνδέσμου. Όλες οι μηχανικές κλειδαριές γυρίζουν σαν θραύσμα.
TOP 20 μάρκες:
Η κατάταξη των κλεμμένων αυτοκινήτων παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, με εξαίρεση τις μικρές ανακατατάξεις και την έξοδο της μάρκας Infinity από το TOP 20. Αλλά ταυτόχρονα, η Opel μπήκε στο top 20. Μάλλον μετά την αποχώρηση του GM ρωσική αγοράΥπάρχει ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και αυτά τα αυτοκίνητα κλέβονται όλο και περισσότερο για αποσυναρμολόγηση. Αρχηγός των κλοπών όπως και πριν παραμένει η Lada. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε κλοπή κλασικό Lada, εξοπλισμένο με απαρχαιωμένους και ηλεκτρονικά χακαρισμένους συναγερμούς αυτοκινήτων, αλλά τα νέα μοντέλα έχουν ήδη αρχίσει να έχουν ζήτηση. Παρά τον υψηλό βαθμό προστασίας τυπικό σύστημα ακινητοποίησης, οι κλέφτες αυτοκινήτων έχουν ήδη καταφέρει να βρουν τρόπους να απενεργοποιήσουν όλα τα εργοστασιακά συστήματα ασφαλείας τόσο του Lada X-ray όσο και του Lada Vesta.
Μοντέλα ξένων αυτοκινήτων TOP-20:
Και κάπως έτσι μοιράστηκαν οι κλοπές μάρκες αυτοκινήτων. Στην πρώτη θέση και πάλι η Hyundai Solaris. Φυσικά, πρόκειται για μαζική μάρκα, αλλά γιατί κλέβεται τόσο πολύ και συχνά;
Ας ρίξουμε μια πιο λεπτομερή ματιά στα στατιστικά στοιχεία κλοπής αυτού του μοντέλου ανά έτος κατασκευής:
Βλέπουμε ότι κλέβονται και παλιά και πολύ καινούργια αυτοκίνητα. Το Solaris βρίσκεται ήδη στη δεύτερη γενιά του και η μέθοδος προστασίας των τυπικών συστημάτων ασφαλείας δεν έχει αλλάξει καθόλου εδώ και 8 χρόνια και βρίσκεται σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο. Η κλοπή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι δύσκολη, οι κλέφτες το γνωρίζουν καλά. Ο δεύτερος λόγος για την ευκολία της κλοπής είναι η χρήση επιπλέον συναγερμοί, δεν προστατεύεται από ηλεκτρονικό hacking ή εσφαλμένη χρήση πρόσθετων αντικλεπτικά συστήματα, για παράδειγμα, στο 90% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες δεν αλλάζουν τον κωδικό PIN στους συναγερμούς, αφήνοντας στους αεροπειρατές έναν εύκολο τρόπο απενεργοποίησης της ασφάλειας.
10 μοντέλα κατηγορίας premium:
Αποτελέσματα:
Στο τέλος του 2017, η ρωσική αγορά αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά σχεδόν 12%. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από αύξηση δευτερογενής αγοράαυτοκίνητα και, κατά συνέπεια, αύξηση της ζήτησης για κλοπές. Η ιδιαιτερότητα αυτού του παράγοντα, καθώς και η διαθεσιμότητα τεχνολογιών αναμετάδοσης, πιθανότατα θα παρουσιάσουν αύξηση του αριθμού των κλοπών το 2018. Συνιστούμε να μην βασίζεστε στα πρότυπα συστήματα ασφαλείας, και προστατέψτε το αυτοκίνητό σας από επαγγελματίες.
Αυτοκίνητο Ρωσική παραγωγήπαραδοσιακά αναφέρεται ως το πιο κλεμμένο όχημα στις στατιστικές. Ωστόσο, τα νέα μοντέλα από την AvtoVAZ δεν είναι δημοφιλή στους κλέφτες αυτοκινήτων. Το ποσοστό κλοπής του Lada Vesta είναι χαμηλό, επομένως οι ιδιοκτήτες δεν πρέπει να ανησυχούν ακόμα, αλλά πρέπει να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για να αποφευχθεί το θύμα κλοπής.
Σε μια σημείωση!
Υπάρχει η υπόθεση ότι το μεγαλύτερο μέρος του εγκλήματος σταματά και τρέμει μπροστά στο σύστημα ERA-GLONASS, το οποίο μπορεί να καθορίσει την τοποθεσία μέσα σε λίγα λεπτά το επιθυμητό αυτοκίνητο. Ωστόσο, κλέφτες με υψηλή ποιότητα τεχνικός εξοπλισμόςκατάφερε να κλέψει 4 αυτοκίνητα Lada Vesta το 2016.
Προστασία από κλοπή Lada Vesta
Η εγχώρια καινοτομία έχει μια εντελώς νέα προστατευτική δομή ενάντια στις ενέργειες των κλεφτών αυτοκινήτων. Οι τελευταίοι πρέπει τώρα να καταβάλουν μεγάλη προσπάθεια για να κλέψουν το αυτοκίνητο και να το πουλήσουν για ανταλλακτικά. Για την προστασία του Lada Vesta, οι σχεδιαστές έχουν παράσχει τα ακόλουθα συστήματα:
- ERA-GLONASS, το οποίο σας επιτρέπει να ανιχνεύσετε ένα αυτοκίνητο μέσω δορυφορικού σήματος.
- Το σύστημα ακινητοποίησης και ο τυπικός συναγερμός αυξάνουν επίσης το επίπεδο ασφάλειας.
- πρόσθετη προστασία Το Lada Vesta μπλοκάρει το καπό και τον κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ρελέ που βρίσκεται μέσα χώρο του κινητήρα, ο έλεγχος γίνεται μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού.
- είναι δυνατή η εγκατάσταση μηχανικής προστασίας στο τιμόνι ή στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- για την αποφυγή κλοπής μπλοκ έλεγχος μηχανήςαυτοκίνητο, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα χρηματοκιβώτιο στο χώρο κάτω από το καπό του Lada Vesta.
Ωστόσο, πρέπει να καταλάβετε ότι η πιο κοινή μέθοδος κλοπής βασίζεται στον ανθρώπινο παράγοντα. Εάν επισκεφτείτε αδίστακτες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και παραδώσετε το αυτοκίνητό σας μαζί με τα κλειδιά, οι εγκληματίες μπορούν εύκολα να δημιουργήσουν ένα αντίγραφο του πίνακα ελέγχου και να εγκαταστήσουν έναν αισθητήρα GPS κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Μετά από λίγο βρίσκουν το δικό σου όχημακαι να το κλέψουν χωρίς πολύ κόπο.
Στατιστικά κλοπών 2017
Η κλοπή είναι ένα αρκετά δημοφιλές έγκλημα. Στόχος του είναι να μεταπωλήσει το αυτοκίνητο, αλλά με διαφορετικές πινακίδες, να το αποσυναρμολογήσει για ανταλλακτικά ή να το επιστρέψει στον ιδιοκτήτη έναντι αμοιβής.
- Το εγχώριο Lada είναι πιο περιζήτητο στον εγκληματικό κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Υψηλού βαθμούΗ κλοπή του εξηγείται από τη σχετική ευκολία κλοπής, καθώς το αυτοκίνητο σπάνια είναι εξοπλισμένο με σύστημα ασφαλείας υψηλής ποιότητας. Ένα τυπικό σύστημα συναγερμού δεν αρκεί όταν εμπλέκονται επαγγελματίες εγκληματίες.
- Η ιαπωνική TOYOTA, που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους λάτρεις, καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στην κατάταξη.
- Οι κλοπές αυτοκινήτων Hyundai έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, όπως και ο όγκος των αγορών.
- Η Kia βρίσκεται στην τέταρτη θέση στα στατιστικά κλοπών εδώ και δύο χρόνια.
Το αυτοκίνητο της Honda χάνει λιγότερο από όλους τους ιδιοκτήτες του, ενώ η VAZ και η Toyota εξαφανίζονται κατά χιλιάδες, άρα βρίσκονται στην κορυφή της κατάταξης.
Αποτελέσματα
Αν αναρωτιέστε αν είναι δυνατόν να κλέψετε ένα Lada Vesta, η απάντηση παραμένει θετική. Κάθε σύστημα ασφαλείας έχει τον δικό του διαρρήκτη. Τα σημερινά επιτεύγματα στον τομέα της επιστήμης και τεχνολογία υπολογιστώνμην παρακάμπτετε τον εγκληματικό κόσμο. Ιδιοκτήτες LadaΗ Vesta πρέπει να εξοπλίσει το αυτοκίνητό της με πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας και να είναι σε εγρήγορση όταν επισκέπτεται άγνωστα μέρη.
Με την αγορά καινούριο αυτοκίνητο, κάθε ιδιοκτήτης ανησυχεί για την ασφάλεια του σιδερένιου φίλου του. Πολλοί αγοραστές μελετούν τα στατιστικά στοιχεία και ελέγχουν τη δυνατότητα κλοπής του Lada Vesta. Σύμφωνα με στατιστικά, τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη χώρα μας είναι τα Lada.
Υπάρχει ξεχωριστό άρθρο σε αυτές τις πληροφορίες. Μόνο 4 αυτοκίνητα κλάπηκαν χρησιμοποιώντας το το 2016. Αυτό υποδηλώνει ένα πιο αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας του νέου μοντέλου και την πρόσφατη έναρξη των πωλήσεων αυτοκινήτων. Όπως μπορούμε να δούμε, αυτές οι κλοπές έγιναν από αγάπη για τη συγκίνηση και την επιθυμία να οδηγήσουμε απλώς ένα νέο μοντέλο.
Τώρα οι ιδιοκτήτες Vesta δεν πρέπει να φοβούνται σοβαρά ότι θα χάσουν το αυτοκίνητό τους. Το Vestas εμφανίστηκε στη δευτερογενή αγορά αρκετά πρόσφατα και σε μικρές ποσότητες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να κλέψετε το αυτοκίνητο για αποσυναρμολόγηση ή χρήση ως δότη. Ωστόσο, τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών το 2017 δείχνουν την αυξανόμενη προσοχή των κλεφτών αυτοκινήτων στη Vesta. Ουσιαστικά εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο νέα προστασίαΓια να αποφευχθεί η κλοπή ενός Lada Vesta, οι επιτιθέμενοι απαιτούν σοβαρή προετοιμασία και προηγμένο εξοπλισμό. Αυτό που δεν μπορούν να αντέξουν όλοι οι εγκληματίες, αλλά τεχνική κατάρτισηαπαιτεί ένα ορισμένο επίπεδο γνώσης.
Το εγκατεστημένο σύστημα ERA-GLONASS επιτρέπει όχι μόνο τη μετάδοση συντεταγμένων σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και την αναφορά της θέσης ενός κλεμμένου αυτοκινήτου. Είναι δυνατόν να κλέψεις ένα Lada Vesta Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι αυτή; τυπικό σύστημαΜε εγκατεστημένο immobilizer, καθώς και το πρόσθετο ERA-GLONASS δεν μπορεί να παρέχει 100% προστασία από κλοπή. Μία από τις πιο κοινές μεθόδους κλοπής οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι ο ανθρώπινος παράγοντας.
Ενέργειες κλεφτών αυτοκινήτων και πώς να προστατευτείτε
Ας δούμε πώς συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να προστατέψετε το Lada Vesta από κακούς. Όταν επισκέπτεστε μη επαληθευμένα πλυντήρια αυτοκινήτων ή υπηρεσίες αυτοκινήτων, το αυτοκίνητο γίνεται δεκτό μαζί με τα κλειδιά και τα μπρελόκ συναγερμού. Κατά τη διάρκεια επισκευών ή πλυσίματος αυτοκινήτου, ο εισβολέας καταχωρεί το πρόσθετο μπρελόκ του και δημιουργεί ένα αντίγραφο του κλειδιού.
Παίρνει πολύ λίγο χρόνο. Ένας αισθητήρας GPS είναι εγκατεστημένος στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και μετά από λίγες μέρες το αυτοκίνητο κλέβεται.
Προσπαθήστε να μην παραδώσετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας, φροντίστε να ρυθμίσετε το ξυπνητήρι στη λειτουργία "Valet". Μην αφήνετε μπρελόκ στο πρατήριο. Μην ξεχάσετε να το επαναφέρετε στην αρχική του λειτουργία ασφαλείας. Αυτή είναι μια καλή πρόληψη κλοπής.
Πρόσθετος συναγερμός
- Το κλείδωμα της κουκούλας είναι κλειδωμένο και το ρελέ ελέγχεται χρησιμοποιώντας κανάλι κωδικού ή καλύτερα εάν υπάρχει ραδιοφωνικό κανάλι με κωδικό.
- Μπλοκάρισμα κινητήρα με χρήση ρελέ εγκατεστημένο στο χώρο του κινητήρα. Ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται μέσω καναλιού κωδικού ή πιο αξιόπιστα μέσω ραδιοφωνικού καναλιού.
- Εξασφάλιση προστασίας του διαγνωστικού βύσματος για την εξάλειψη της δυνατότητας εγγραφής πρόσθετων κλειδιών.
- Για να αποτρέψετε την κλοπή της μονάδας ελέγχου στο χώρο του κινητήρα, τοποθετήστε ένα χρηματοκιβώτιο σε αυτό στο χώρο του κινητήρα.
Μπορεί να ενεργοποιηθεί πρόσθετες λειτουργίεςπαρέχεται από αυτήν την επιλογή σηματοδότησης. Μηχανική προστασίαεγκατεστημένος σε τιμόνιή κιβώτιο ταχυτήτων. Μαζί με τυπική προστασία, το σύστημα ERA-GONLASS, επιπλέον και με μηχανικά μέσαο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή, Lada Vestaθα προστατεύονται.
Χώρες παραγωγής:
Οπότε, το πρώτο πράγμα, φυσικά, που σου τραβάει το μάτι είναι ότι έχει υπάρξει μια στροφή στη ζήτηση των επιτιθέμενων προς τον εγχώριο στόλο. Οι ρωσικές κλοπές αυτοκινήτων καταλαμβάνουν τώρα την πρώτη θέση. Ωστόσο, το μερίδιο των κλοπών τόσο των ιαπωνικών όσο και των ρωσικών εμπορικών σημάτων έχει μειωθεί σε σύγκριση με πέρυσι, δίνοντας την αύξηση σε Κορεάτες και Ευρωπαίους, οι οποίοι πλέον αντιπροσωπεύουν το 16% του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων.
Θα μιλήσουμε για τους Κορεάτες λίγο αργότερα, αλλά από το οικονομικό τμήμα των ευρωπαϊκών αυτοκινήτων, τα Renault Duster, Sandero και Logan κλέβονται πιο συχνά. Η μέθοδος κλοπής είναι αρκετά απλή - όλα τα αναγραφόμενα αυτοκίνητα είναι ευαίσθητα σε αυτήν και περιλαμβάνει τη συνήθη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου κινητήρα, η οποία βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο χώρο του κινητήρα. Το Volkswagen Polo είναι επίσης επιρρεπές σε κλοπή, η κλοπή του οποίου πραγματοποιείται συχνότερα με την ανάθεση ενός πρόσθετου τσιπ στο τυπικό σύστημα ακινητοποίησης μέσω του διαγνωστικού συνδέσμου. Όλες οι μηχανικές κλειδαριές γυρίζουν σαν θραύσμα.
TOP 20 μάρκες:
Η κατάταξη των κλεμμένων αυτοκινήτων παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, με εξαίρεση τις μικρές ανακατατάξεις και την έξοδο της μάρκας Infinity από το TOP 20. Αλλά ταυτόχρονα, η Opel μπήκε στο top 20. Πιθανώς μετά την αποχώρηση της GM από τη ρωσική αγορά, υπήρχε ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και αυτά τα αυτοκίνητα άρχισαν να κλέβονται όλο και περισσότερο για αποσυναρμολόγηση. Αρχηγός των κλοπών όπως και πριν παραμένει η Lada. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην κλοπή κλασικών αυτοκινήτων Lada εξοπλισμένων με ξεπερασμένους συναγερμούς αυτοκινήτων που είναι επιρρεπείς σε ηλεκτρονική πειρατεία, αλλά τα νέα μοντέλα έχουν ήδη αρχίσει να είναι σε ζήτηση. Παρά τον υψηλό βαθμό προστασίας του τυπικού immobilizer, οι κλέφτες αυτοκινήτων έχουν ήδη καταφέρει να βρουν τρόπους για να απενεργοποιήσουν όλα τα εργοστασιακά συστήματα ασφαλείας των Lada X-ray και Lada Vesta.
Μοντέλα ξένων αυτοκινήτων TOP-20:
Και κάπως έτσι μοιράστηκαν οι κλοπές μάρκες αυτοκινήτων. Στην πρώτη θέση και πάλι η Hyundai Solaris. Φυσικά, πρόκειται για μαζική μάρκα, αλλά γιατί κλέβεται τόσο πολύ και συχνά;
Ας ρίξουμε μια πιο λεπτομερή ματιά στα στατιστικά στοιχεία κλοπής αυτού του μοντέλου ανά έτος κατασκευής:
Βλέπουμε ότι κλέβονται και παλιά και πολύ καινούργια αυτοκίνητα. Το Solaris βρίσκεται ήδη στη δεύτερη γενιά του και η μέθοδος προστασίας των τυπικών συστημάτων ασφαλείας δεν έχει αλλάξει καθόλου εδώ και 8 χρόνια και βρίσκεται σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο. Η κλοπή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι δύσκολη, οι κλέφτες το γνωρίζουν καλά. Ο δεύτερος λόγος για την ευκολία της κλοπής είναι η χρήση πρόσθετων συναγερμών που δεν προστατεύονται από ηλεκτρονική πειρατεία ή η εσφαλμένη χρήση πρόσθετων αντικλεπτικών συστημάτων, για παράδειγμα, στο 90% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες δεν αλλάζουν τον κωδικό PIN στο τους συναγερμούς, αφήνοντας στους αεροπειρατές έναν εύκολο τρόπο απενεργοποίησης της ασφάλειας.
10 μοντέλα κατηγορίας premium:
Αποτελέσματα:
Στο τέλος του 2017, η ρωσική αγορά αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά σχεδόν 12%. Αυτό, κατά κανόνα, συνοδεύεται από την ανάπτυξη της δευτερογενούς αγοράς αυτοκινήτων και, κατά συνέπεια, από την αύξηση της ζήτησης για κλοπές. Η ιδιαιτερότητα αυτού του παράγοντα, καθώς και η διαθεσιμότητα τεχνολογιών αναμετάδοσης, πιθανότατα θα παρουσιάσουν αύξηση του αριθμού των κλοπών το 2018. Σας συνιστούμε να μην βασίζεστε σε τυπικά συστήματα ασφαλείας, αλλά να προστατεύετε το αυτοκίνητό σας από επαγγελματίες.
