Μια ανανεωμένη έκδοση του συμπαγούς του Crossover HyundaiΟι Κορεάτες παρουσίασαν το ix35 την άνοιξη του 2013, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το νέο προϊόν έφτασε στη Ρωσία μόνο το φθινόπωρο - τότε το ανανεωμένο αυτοκίνητο άρχισε να εμφανίζεται στους εκθεσιακούς χώρους επίσημους αντιπροσώπους. Αυτό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα για μια πλήρη γνωριμία με το ανανεωμένο Hyundai ix35.

Αλλά πρώτα μικρή εκδρομήστην ιστορία: Για πρώτη φορά, το "ix35" παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας στα τέλη του 2009 ως αντικατάσταση του ξεπερασμένου εκείνη την εποχή Hyundai Tucson 1η γενιά. Το αυτοκίνητο έφτασε στη Ρωσία τον Απρίλιο του 2010 και με την πάροδο του χρόνου σκαρφάλωσε στην τρίτη θέση στην κατάταξη των compact crossover με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη χώρα μας.

Το Hyundai ix35 είναι κατασκευασμένο κοινή πλατφόρμαμε την τρίτη γενιά Kia Sportageκαι διατίθεται τόσο σε μπροστινή όσο και σε τετρακίνηση.

Επανασχεδιασμός "ix35" (2014 έτος μοντέλουγια τη Ρωσία) πραγματοποιήθηκε στο Ευρωπαϊκό Τεχνικό Κέντρο «Hyundai Motor Europe» στο Rüsselsheim. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή η κύρια αγορά πωλήσεων για αυτό το μοντέλο βρίσκεται στην Ευρώπη και το αυτοκίνητο είναι προσαρμοσμένο ειδικά για τον Ευρωπαίο αγοραστή.

Δεν υπήρξαν παγκόσμιες αλλαγές στην εμφάνιση του crossover, και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς δεν υπάρχει λόγος να αλλάξουμε την εμφάνιση ενός επιτυχημένου αυτοκινήτου μπροστά από το χρόνο. Οι σχεδιαστές του ευρωπαϊκού τμήματος της Hyundai ίσιωσαν ελαφρώς μόνο τα περιγράμματα των προφυλακτήρων, ενημέρωσαν ελαφρώς τη μάσκα του ψυγείου και πρόσφεραν νέο σχέδιο 17 και 18 ιντσών ζάντεςκαι άλλαξε τα οπτικά, τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Οι προβολείς διαθέτουν πλέον μια κομψή λωρίδα φώτων ημέρας LED φώτα πορείας, τονίζοντας προσεκτικά το πάνω περίγραμμα των οπτικών, το οποίο σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού μπορεί να είναι bi-xenon. LED εμφανίστηκαν και στα πίσω φώτα, χωρίς τα οποία σύγχρονο αυτοκίνητοΕίναι ήδη αρκετά δύσκολο να το φανταστεί κανείς.

Δεν υπήρξαν αλλαγές ως προς τις διαστάσεις. Το μήκος του αμαξώματος του ανασχεδιασμένου Hyundai ix35 έχει παραμείνει στα 4410 mm, ενώ το μήκος του μεταξονίου είναι 2640 mm. Το πλάτος του crossover δεν υπερβαίνει τα 1820 mm και το ύψος ταιριάζει στο πλαίσιο των 1670 mm. Το μετατρόχιο του μπροστινού τροχού είναι 1591 mm, ο πίσω είναι 1 mm φαρδύτερο. Η απόσταση από το έδαφος είναι 170 mm.

Κατ' αναλογία με το εξωτερικό, πρακτικά δεν υπάρχουν αλλαγές στο πενταθέσιο εσωτερικό του crossover.

Διατήρησε πλήρως την εργονομική και δοκιμασμένη στο χρόνο διάταξή του, αλλά ταυτόχρονα έκανε ένα βήμα προς τα εμπρός όσον αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν και απέκτησε ορισμένες καινοτομίες - πρόσθετες ποτηροθήκες, νέα διακόσμηση και ένα ταμπλό κατασκευασμένο στο στυλ " νέος Άγιος Βασίλης Fe" με έγχρωμη οθόνη LCD 4 ιντσών.

Ο χώρος αποσκευών, όπως και πριν, μπορεί να χωρέσει εύκολα 591 λίτρα αποσκευών (και, αν χρειαστεί, αναδιπλώνοντας τον πίσω καναπέ, ο όγκος του αυξάνεται στα 1436 λίτρα).

Πριν από την αναδιαμόρφωση στη Ρωσία, προσφέρθηκαν μόνο δύο κινητήρες για το Hyundai ix35: ένας βενζίνης και ένας ντίζελ. Τώρα υπάρχει ένας ακόμη κινητήρας στην αγορά μας - λόγω της προσθήκης μιας ασθενέστερης έκδοσης της μονάδας ισχύος ντίζελ, η οποία είχε προηγουμένως αποδειχθεί με επιτυχία ευρωπαϊκή αγορά. Εν μονάδες ντίζελεκσυγχρονίστηκε σημαντικά και ο βενζινοκινητήρας αντικαταστάθηκε πλήρως με κινητήρα νέας γενιάς.

Έτσι, από εδώ και στο εξής, στους Ρώσους θαυμαστές του crossover «ix35» θα προσφέρεται ένας κινητήρας 16 βαλβίδων της οικογένειας Nu αντί του προηγουμένως χρησιμοποιούμενου Theta-II. Νέος κινητήραςδιαθέτει την ίδια εμπρός-εγκάρσια διάταξη τεσσάρων γραμμών κάτω από το καπό του crossover. Επιπλέον, ο συνολικός όγκος εργασίας των κυλίνδρων παραμένει αμετάβλητος, ίσος με 2,0 λίτρα (1998 cm³). Στην ευρωπαϊκή αγορά, οι κινητήρες της οικογένειας Nu προσφέρονται με σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου, λόγω του οποίου η ισχύς του κινητήρα είναι 163 ίπποι, αλλά εκδόσεις με κατανεμημένη ένεση, οπότε η μέγιστη ισχύς θα περιοριστεί στους 150 ίππους. Ταυτόχρονα, η ροπή του νέου κινητήρα στο αποκορύφωμά του στις 4700 σ.α.λ. είναι 191 Nm, δηλαδή ελαφρώς μικρότερη από αυτή του παλιού κινητήρα. Όσον αφορά τη φιλικότητα προς το περιβάλλον, ο κινητήρας της οικογένειας Nu πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του προτύπου Euro-4.

Αδρανή βενζίνη μονάδα ισχύοςΘα είναι είτε με νέο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με το ήδη γνώριμο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η κατανάλωση καυσίμου θα πρέπει να είναι περίπου 7,3 λίτρα βενζίνης κατηγορίας όχι χαμηλότερη από το AI-95 και οι τροποποιήσεις που συμπληρώνονται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 7,4 λίτρα ανά 100 km. Για τις τετρακίνητες εκδόσεις του crossover, η κατανάλωση θα αυξηθεί κατά 0,2 λίτρα επιπλέον.

Για το πώς έχουν αλλάξει δυναμικά χαρακτηριστικά, ο κατασκευαστής σιωπά, αλλά να σας θυμίσουμε ότι με το ίδιο κινητήρας βενζίνης(παρόμοιο σε παραμέτρους) Το Hyundai ix35 επιτάχυνε στο μέγιστο των 183 km/h και πέρασε περίπου 10,4 δευτερόλεπτα στην εκκίνηση από τα 0 στα 100 km/h.

Όπως προαναφέρθηκε, στο στρατόπεδο κινητήρες ντίζελΕμφανίστηκε μια άλλη επιλογή, η οποία έγινε αμέσως junior. Ουσιαστικά πρόκειται για τον ίδιο turbodiesel με τέσσερις κυλίνδρους και κυβισμό 2,0 λίτρων (1995 cm³), αλλά με μικρότερο βαθμό ώθησης. Ο κινητήρας έχει διάταξη κυλίνδρου σε σειρά, είναι εξοπλισμένος με μηχανισμό χρονισμού 16 βαλβίδων και σύστημα καυσίμωνΜε άμεση ένεση. Παράλληλα, σημειώνουμε ότι ο πετρελαιοκινητήρας έχει εκσυγχρονιστεί σημαντικά, εστιάζοντας κυρίως στην αύξηση απόδοση καυσίμου. Μεταξύ των μετασχηματισμών που έγιναν, ξεχωρίζουμε το νέο σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων, που λειτουργεί με βάση τη νέα οικολογική τεχνολογία LP-EGR.

Η ισχύς της νεότερης έκδοσης δηλώνεται στους 136 ίππους, ενώ μέγιστο επίπεδοΗ ισχύς του παλαιότερου κινητήρα ντίζελ παρέμεινε στους 184 ίππους. Οι Κορεάτες και πάλι δεν αποκαλύπτουν τα ακριβή νούμερα για την επιτευχθείσα απόδοση καυσίμου, αλλά, σύμφωνα με αρκετές ευρωπαϊκές πηγές, η κατανάλωση καυσίμου ντίζελ για τον κινητήρα των 184 ίππων έφτασε τα 6,0 λίτρα αντί για τα προηγούμενα 7,1 λίτρα. Ωστόσο, μόνο το ανεξάρτητα τεστσε ρωσικές συνθήκες.

Οι κινητήρες ντίζελ θα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Πριν από την αναδιαμόρφωση, ο κινητήρας των 184 ίππων προμηθεύτηκε ήδη μόνο σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά ο κινητήρας των 136 ίππων αρχίζει να είναι «φιλικός» με αυτόματο κιβώτιο για πρώτη φορά. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούςεπί τροποποιήσεις ντίζελδεν θα είναι, και οι δύο κινητήρες θα προσφέρονται μόνο με σύστημα τετρακίνησης.

Η ανάρτηση του συμπαγούς crossover Hyundai ix35 ουσιαστικά δεν ενημερώθηκε κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης. Κορεάτες μηχανικοίΑναδιαμορφώσαμε ελαφρώς μεμονωμένα εξαρτήματα και αντικαταστήσαμε μερικά αθόρυβα μπλοκ. Διαφορετικά όλα παραμένουν ίδια. Προσαρμόζεται στο σώμα στήριξης μπροστά ανεξάρτητη αναστολήβασίζεται σε γόνατα MacPherson με σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί ανεξάρτητο σχεδιασμό πολλαπλών συνδέσμων.

Στην κορυφαία έκδοση, το crossover μπορεί να εξοπλιστεί με αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη ακαμψία και σχάρα και πινιόν πηδαλιούχησησυμπληρωμένο νέο σύστημα Flex Steer, το οποίο ελέγχει τη λειτουργία του ηλεκτρικού τιμονιού και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ευαισθησία του τιμονιού και σχέση μετάδοσης. Το Flex Steer λειτουργεί σε τρεις τυπικούς τρόπους λειτουργίας: "Normal", "Comfort" και "Sport" δεν υπάρχει χειροκίνητη (δωρεάν) λειτουργία ρύθμισης παραμέτρων.

Όλοι οι τροχοί του crossover χρησιμοποιούν δίσκους. μηχανισμοί φρένων, ενώ οι μπροστινοί δίσκοι αερίζονται. Το σύστημα τετρακίνησης βασίζεται σε συμπλέκτης πολλαπλών δίσκωνΜε ηλεκτρομαγνητικό έλεγχοκαι έχει λειτουργία αναγκαστικό μπλοκάρισμαακολουθούμενη από αυτόματη απενεργοποίηση όταν φτάνει σε ταχύτητα 40 km/h.

Ακόμη και πριν από την ανανέωση, το crossover Hyundai ix35 θεωρούνταν ένα από τα περισσότερα ασφαλή αυτοκίνηταστην κατηγορία του, για την οποία μάλιστα κατάφερε να λάβει το βραβείο «Top Safety Pick» από το American Insurance Institute και οδική ασφάλεια(IIHS), καθώς και πέντε πλήρη αστέρια σε δοκιμές Euro NCAP, που δείχνουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο ασφάλειας 90% για έναν ενήλικα επιβάτη και 88% ασφάλεια για ένα παιδί. Κατά τη διάρκεια της ανανέωσης, οι προγραμματιστές ενίσχυσαν την ηγεσία τους φέρνοντας το σύστημα ασφαλείας του crossover σχεδόν στην τελειότητα. Ωστόσο, μπορείτε να εκτιμήσετε τις καινοτομίες μόνο αν γίνετε ιδιοκτήτης διαμόρφωση top-end, επί βασικές τροποποιήσειςΤο σύστημα ασφαλείας περιορίζεται στους μπροστινούς αερόσακους και στάνταρ ηλεκτρονικά συστήματαόπως το ABS και το EBD.

Μετά Αναδιαμόρφωση HyundaiΤο έτος μοντέλου ix35 2014-2015 προσφέρεται στις ρωσική αγοράσε μεγαλύτερο αριθμό επιπέδων εξοπλισμού και τα ονόματα των ίδιων των επιπέδων εξοπλισμού έχουν υποστεί αλλαγές: αντί για το προηγούμενο "Start", "Classic", "Base", "Comfort", "Style" και "Prestige", "Start". », «Comfort», «Travel» εμφανίστηκαν « και «Prime», ενώ κάποια από αυτά έχουν προσθετος εξοπλισμοςμε τα πακέτα «Advanced» και «Style», που συνολικά ανέρχονται σε 15 σχεδιαστικές επιλογές (λαμβάνοντας υπόψη διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων).

ΣΕ βασικό εξοπλισμό crossover, ο κατασκευαστής περιλαμβάνει πλέον αξεσουάρ πλήρους ισχύος, κλιματισμό, υπολογιστή οχήματος, τυπικό ηχοσύστημα με υποστήριξη AUX και USB, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, 17 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους, υφασμάτινο εσωτερικό. Το κόστος της αρχικής διαμόρφωσης του Hyundai ix35 το 2015 είναι 1.142.900 ρούβλια, "επιπλέον χρέωση" για " τετρακίνητοκαι αυτόματη» θα είναι περίπου 157.000 ρούβλια.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με «κορυφαίο» εξοπλισμό δερμάτινο εσωτερικό, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, Flex σύστημαΤιμόνι, χρωματισμός παραθύρων, θερμαινόμενο τιμόνι, προβολείς bi-xenon και άλλες επιλογές. Το κόστος της "κορυφαίας" έκδοσης του Hyundai ix35 ξεκινά από 1.628.900 ρούβλια.

Και για τους λάτρεις των "βαρέων καυσίμων", η πιο προσιτή έκδοση του ix35 με κινητήρα ντίζελ θα κοστίσει 1.468.900 ρούβλια.

Το Hyundai ix35 είναι ο διάδοχος του Tucson. Επίσημες πωλήσειςξεκίνησε στη Ρωσία το 2010. Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου θα κοστίσει από 899 χιλιάδες έως 1,3 εκατομμύρια ρούβλια. Οι διαστάσεις ix35 είναι μεγαλύτερες από το Tucson κατά 85 mm (συνολικό μήκος 4410 mm), 20 mm φαρδύτερο (1820 mm), ύψος μειωμένο κατά 20 mm (1660 mm) και μεταξόνιοαυξήθηκε κατά 10 mm (έως 2640 mm). Αυξημένα μεγέθη χώρου αποσκευών- Έγινε βαθύτερο κατά 67 mm και φαρδύτερο κατά 110 mm. Το σαλόνι είναι λειτουργικό και κομψό. Το ταχύμετρο και το ταχύμετρο είναι τοποθετημένα σε κοιλότητες. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί ένα μεγάλο οθόνη αφής σύστημα πολυμέσων, και το τετράκτινο τιμόνι ελέγχει το ηχοσύστημα. Υψηλής ποιότητας υλικά φινιρίσματος συμπληρώνουν την εικόνα. Εργονομία εσωτερικού υψηλό επίπεδο. Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα: 4-κύλινδρος 2 λίτρων κινητήρας βενζίνηςμε ισχύ 150 ίππων, καθώς και με μονάδα ντίζελίδιου όγκου με ισχύ 136 και 184 ίππους. ανάλογα με το βαθμό εξαναγκασμού. Οι κινητήρες συνδυάζονται με κιβώτιο 5 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηκαι αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Δύο τύποι κίνησης: εμπρός και πλήρης. Ο βασικός εξοπλισμός φαίνεται πολύ αξιοπρεπής: 6 αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών κουρτινών, ενεργά μπροστινά προσκέφαλα, αισθητήρας φωτός με αυτόματη ενεργοποίησηπροβολείς, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ραδιόφωνο MP3 υψηλής ποιότητας, θύρες USB και AUX και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Το αυτοκίνητο διαθέτει τη μοντέρνα πλέον ηλεκτρική πίσω πόρτα, μια συσκευή Έξυπνο κλειδί(έξυπνο κλειδί), στο οποίο απλά πρέπει να έχετε το κλειδί στην τσέπη σας για να μπείτε μέσα στο αυτοκίνητο και να το ξεκινήσετε - επίσης ένα μοντέρνο χαρακτηριστικό. Τα κουμπιά ελέγχου για το ηχοσύστημα και τις συσκευές πλοήγησης βρίσκονται στο τιμόνι. Υπάρχει επίσης αισθητήρας βροχής και ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας.

5 πόρτες SUV

Ιστορία του Hyundai ix35 / Hyundai IX 35

Το Hyundai ix35 είναι ο διάδοχος του Hyundai Tucson. Για να το δημιουργήσετε Κορεάτης κατασκευαστήςξόδεψε τρία χρόνια και 225 εκατομμύρια δολάρια. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε στην Ευρώπη, στο Κέντρο Τεχνολογίας και Σχέδιο Hyundaiστο Russelsheim από μια διεθνή ομάδα που αποτελείται από ειδικούς από τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Κορέα. Το κόστος μειώθηκε με τη χρήση της προηγούμενης πλατφόρμας, η οποία υποβλήθηκε σε μικρό εκσυγχρονισμό. Το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί αισθητά σε μέγεθος σε σύγκριση με το Hyundai Tucson, χάρη στο οποίο ακόμη και 5 ενήλικες στην καμπίνα θα αισθάνονται την ίδια άνεση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Οι διαστάσεις ix35 είναι μεγαλύτερες από το Tucson κατά 85 mm (συνολικό μήκος 4410 mm), 20 mm φαρδύτερο (1820 mm), το ύψος μειώθηκε κατά 20 mm (1660 mm) και το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 10 mm (στα 2640 mm). Οι διαστάσεις του χώρου αποσκευών έχουν αυξηθεί - έχει γίνει βαθύτερος κατά 67 mm και φαρδύτερος κατά 110 mm. Οι καινοτομίες στη συνολική σχεδίαση του αυτοκινήτου έχουν επηρεάσει το ύψος του πορτμπαγκάζ - έχει γίνει μικρότερο κατά 80 mm. Δεν είναι πλέον δυνατό, όπως στο Tucson, να ανοίξει το πίσω παράθυρο ξεχωριστά.

Ο σχεδιασμός του ix35, σύμφωνα με τους σχεδιαστές, βασίζεται στην έννοια των «γραμμών ροής». Η σπορ εμφάνιση τονίζεται από γραφικά στοιχεία. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για μια νέα εξαγωνική μάσκα, επιθετικά περιγράμματα της κάτω εισαγωγής αέρα, ανακουφιστικές καμπύλες του καπό, προβολείς που εκτείνονται στα φτερά και το σχήμα της οροφής και των γραμμών του αμαξώματος. Το Hyundai ix35 αποδείχθηκε σπορ, δυναμικό, ισχυρό, αλλά ταυτόχρονα εκλεπτυσμένο και ελαφρύ.

Το σαλόνι είναι λειτουργικό και κομψό. Το ταχύμετρο και το ταχύμετρο είναι τοποθετημένα σε κοιλότητες. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων και το τετράκτινο τιμόνι ελέγχει το ηχοσύστημα. Υψηλής ποιότητας υλικά φινιρίσματος συμπληρώνουν την εικόνα. Η εργονομία του εσωτερικού είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Όλα τα χειριστήρια είναι πολύ βολικά και εύχρηστα. Παρεμπιπτόντως, τιμόνιΕίναι ρυθμιζόμενο όχι μόνο για τη γωνία κλίσης, αλλά και για την οριζόντια εμβέλεια, γεγονός που παρέχει επιπλέον άνεση στον οδηγό. Υπάρχει αρκετός χώρος στο πίσω μέρος και πλέον όχι μόνο τα μπροστινά αλλά και τα πίσω καθίσματα έχουν λειτουργία θέρμανσης. Επιπλέον, στα μπροστινά καθίσματα, τα θερμαντικά στοιχεία είναι ενσωματωμένα όχι μόνο στα μαξιλάρια, αλλά και στις πλάτες των καθισμάτων.

Ο βασικός εξοπλισμός φαίνεται πολύ αξιοπρεπής: 6 αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών κουρτινών, ενεργά μπροστινά προσκέφαλα, αισθητήρας φωτός με αυτόματους προβολείς, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ραδιόφωνο MP3 υψηλής ποιότητας, υποδοχές USB και AUX, καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Περισσότερο ακριβές επιλογέςοι μηχανές περιλαμβάνουν επίσης Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας, σύστημα δυναμική σταθεροποίησηαυτοκίνητο που διατηρεί πορεία Σταθερότητα ESPμε σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και κατηφόρα, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας, διζωνικό σύστημα κλιματισμού και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Η μέγιστη διαμόρφωση έχει εγκατασταθεί στέγη με πανοραμική θέαμε συρόμενη ηλιοροφή, καθώς και αισθητήρα πίεσης ελαστικών. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με δέρμα σε δύο χρώματα.

Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα: έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 2 λίτρων με ισχύ 150 ίππων, καθώς και μια μονάδα ντίζελ του ίδιου όγκου με ισχύ 136 και 184 ίππων. ανάλογα με το βαθμό εξαναγκασμού. Οι κινητήρες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και αυτόματο 6 σχέσεων. Δύο τύποι κίνησης: εμπρός και πλήρης.

Το 2013, το Hyundai ix35 ενημερώθηκε. Η επίσημη πρεμιέρα του νέου προϊόντος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το μοντέλο αναπτύχθηκε από ειδικούς του Ερευνητικού Κέντρου Hyundai στο Rüsselsheim. Δεν υπάρχουν θεμελιώδεις αλλαγές στην εμφάνιση, επειδή οι σχεδιαστές αντιμετώπισαν μόνο το καθήκον να ανανεώσουν μια ήδη επιτυχημένη εικόνα. Όπως αποδεικνύεται από τα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων, από τον Μάρτιο του 2010 έως τον Μάρτιο του 2013, πάνω από 220 χιλιάδες ix35 πουλήθηκαν στην Ευρώπη. Για να μην υποχωρήσετε στους ανταγωνιστές και να συμβαδίσετε με τις τελευταίες παγκόσμιες τάσεις στην αγορά αυτοκινήτου, η ανανεωμένη έκδοση έχει ρετουσαριστεί οπτική κεφαλής(είναι πλέον bi-xenon, με διόδους φως ημέρας), τροποποιημένες μονάδες προβολέων ομίχλης, ελαφρώς τροποποιημένη μάσκα ψυγείου, ελαφρώς επανασχεδιασμένη πίσω φώτακαι προφυλακτήρες. Μια κεραία πτερυγίου εμφανίστηκε στην οροφή του crossover, παρέχοντας ένα σήμα για το ραδιόφωνο και Συσκευές GPS. Δεν πέρασε απαρατήρητη δίσκοι τροχώνκατασκευασμένα από ελαφρύ κράμα, έλαβαν ένα φρέσκο ​​σχέδιο σχεδίου. Οι συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με το ανασχεδιασμένο μοντέλο. Χάρη στις ελάχιστες παρεμβάσεις ενημερώθηκε η HyundaiΤο ix35 διατήρησε τις γνωστές του αναλογίες και περιγράμματα, αλλά άρχισε να φαίνεται πιο μοντέρνο και κομψό.

Κορεάτες ειδικοί εστίασαν στις καινοτομίες στο εσωτερικό και το τεχνικό μέρος του ix35. Τα υλικά φινιρίσματος έχουν γίνει υψηλότερης ποιότητας και χρησιμοποιείται περισσότερο μαλακό πλαστικό. Επί ταμπλόΤο Supervision διαθέτει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών υπολογιστή ταξιδιού, οθόνη αφήςΤο σύστημα πολυμέσων στην κεντρική κονσόλα έχει αυξηθεί σε μέγεθος στις 7 ίντσες (ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth, subwoofer και πλοηγός GPS, κάμερα οπισθοπορείας). Όλα αυτά όμως είναι διαθέσιμα σε μέγιστες διαμορφώσεις, και σε πιο μετριοπαθή Εκδόσεις Hyundai ix35 μονόχρωμη οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένου και έγχρωμη οθόνη συστήματος ήχου 4,3 ιντσών (CD MP3, ραδιόφωνο 6 ηχεία, κάμερα πίσω όψη), και στο αρχική διαμόρφωσηΓενικά ένα απλό ηχοσύστημα (ραδιόφωνο, CD MP3 player).

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: Υποδοχές USB και AUX, χειριστήρια μουσικής στο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα στην πρώτη και δεύτερη σειρά, τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα για όλα τα πλαϊνά παράθυρα, κλιματισμό. Καθώς το κόστος του crossover αυξάνεται, ο κλιματισμός, η τηλεσκοπική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού, το cruise control, οι αισθητήρες βροχής και φωτός, οι θερμαινόμενες ζώνες στήριξης στεφάνης και υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ, πανοραμική οροφή με ηλιοροφή, προβολείς bi-xenon και πολλά άλλα. εμφανίζονται στην καμπίνα. χρήσιμα μικροπράγματα. Μετά την αναδιαμόρφωση, το ix35 έλαβε εξοπλισμό που δεν υπήρχε πριν. Για παράδειγμα, το σύστημα Flex Steer για την αλλαγή του βαθμού δύναμης στο τιμόνι. Αυτό το σύστημαλειτουργεί σε τρεις λειτουργίες: κανονικό, άνετο και σπορ.

Το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει 591 λίτρα φορτίου όταν υπάρχουν επιβάτες στα πίσω καθίσματα και φορτωμένοι μέχρι το επίπεδο της προστατευτικής κουρτίνας. Με την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 1436 λίτρα. Μέγιστες διαστάσεις χώρου αποσκευώνείναι: 1700 mm σε μήκος έως τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, 1200 mm σε πλάτος και 730 mm σε ύψος.

Το ενημερωμένο ix35 διαθέτει νέο, πιο σύγχρονο τεχνικά χαρακτηριστικάκινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και αναρτήσεις. Τρεις κινητήρες είναι εγκατεστημένοι κάτω από το καπό του ενημερωμένου ix35 που πωλείται στη Ρωσία. Η πρώτη είναι η νέα σειρά βενζίνης MPI Nu 2,0 λίτρων (150 ίπποι 191 Nm), στην Ευρώπη αυτόν τον κινητήρααποδίδει 166 ίππους. Αντικατέστησε τον παλιό δίλιτρο κινητήρα της σειράς Theta-II με ισχύ 163 ιπποδύναμη. Σειρά ντίζελαντιπροσωπεύεται από ένα ζευγάρι αναβαθμισμένων κινητήρων CRDi 2,0 λίτρων με ισχύ 136 ίππων. και 184 ίππους Οι κινητήρες ντίζελ έλαβαν σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαέριαστη διάρκεια χαμηλή πίεση, χάρη σε αυτό, τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με «βαρύ» καύσιμο έχουν γίνει όχι μόνο πιο οικονομικά, αλλά και πιο φιλικά προς το περιβάλλον. Το χειροκίνητο κιβώτιο 5 έχει αντικατασταθεί από ένα σύγχρονο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, η εναλλακτική είναι τα 6 αυτόματα κιβώτια.

Οι εκδόσεις βενζίνης είναι εξοπλισμένες με μπροστινή κίνηση 2WD ή τετρακίνηση 4WD. Το ντίζελ προσφέρεται αποκλειστικά με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς 4WD και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη με γόνατα MacPherson για τους μπροστινούς τροχούς και κύκλωμα πολλαπλών μοχλώνγια τα πίσω, αλλά το πλαίσιο έχει εκσυγχρονιστεί σημαντικά. Τα σημεία στερέωσης των βραχιόνων ανάρτησης έχουν αλλάξει, με αποτέλεσμα ο ώμος κίνησης των τροχών του μπροστινού άξονα να έχει μειωθεί, να γίνεται ακόμη πιο αρνητικός, να χρησιμοποιείται ελαστικοί δακτύλιοιγια τη στερέωση του υποπλαισίου στο σώμα (το φορτίο δόνησης έχει μειωθεί και το εσωτερικό έχει γίνει πιο αθόρυβο).

Η παραγωγή αυτοκινήτων που προορίζονται για την αγορά του Παλαιού Κόσμου εγκαινιάστηκε στα εργοστάσια της εταιρείας Hyundai-KIA στη Σλοβακία και την Τσεχία.

Το Hyundai ix35 είναι μια σύνθεση άψογης, υπερσύγχρονης σχεδίασης, στην οποία κάθε γραμμή δίνει έμφαση στο αληθινό στυλ. Hyundai ix35 – συμπαγές crossover, στέκεται μέσα γκάμα μοντέλωνΚορεάτικη εταιρεία για να αντικαταστήσει το δημοφιλές μοντέλο Tucson. Αυτό το αυτοκίνητοεδραιώθηκε σταθερά στην τρίτη θέση στην κατάταξη πωλήσεων μεταξύ των συμμαθητών της, ανεβαίνοντας περιοδικά στη δεύτερη θέση.

Hyundai ix35. Προδιαγραφές

Οι αγοραστές έχουν τρεις επιλογές κινητήρα για να διαλέξουν.

Βενζίνη Theta II 2.0 MPIισχύς 150 ίπποι Ροπή – 197 Nm στις 4600 σ.α.λ. Αυτή η επιλογή κινητήρα είναι διαθέσιμη σε προσθιοκίνητα και τετρακίνητα μοντέλα.

Μηχανή πετρελαίουΔιατίθεται σε δύο εκδόσεις, η κύρια διαφορά μεταξύ της μιας και της άλλης είναι η ισχύς. R 2,0 CRDi (Χαμηλό)έχει μέγιστη ισχύς 136 ίπποι, 4000 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή των 320 Nm αποδεικνύεται στις 1800-2500 σ.α.λ.

R 2.0 CRDi (Υψηλό)με ισχύ 184 ίππων. δείχνει 392 Nm στις 1800 - 2500 σ.α.λ. Και οι δύο επιλογές κινητήρων ντίζελ εγκαθίστανται μόνο σε μοντέλα τετρακίνησης.

Οι κραδασμοί και ο θόρυβος του κινητήρα διατηρούνται στο ελάχιστο για άνετη οδήγηση. Οι διαστάσεις του crossover Hyundai IX 35 είναι: ύψος – 1.660 mm, μήκος – 4.410 mm, πλάτος – 1.820 mm, απόσταση από το έδαφος – 170 mm.

Ασφάλεια

Οι κατασκευαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια στο αυτοκίνητο.Κάθε κάθισμα – συμπεριλαμβανομένου του μικρού πίσω καθίσματος στη μέση – διαθέτει ειδική ζώνη ασφαλείας.

Υπάρχει αισθητήρας στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα ESP (σύστημα ηλεκτρονική σταθεροποίησηαυτοκίνητο). Παρέχεται σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι εξοπλισμένα με αερόσακους με μειωμένη δύναμη ενεργοποίησης. Οι πίσω και οι μπροστινοί επιβάτες προστατεύονται από αερόσακους τύπου κουρτίνας και πλευρικούς αερόσακους. Τα ενεργά προσκέφαλα ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο τραυματισμών στον αυχένα και στο κεφάλι.

Σχέδιο

Οι σχεδιαστές του crossover το σχεδίασαν με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδυάζει μέγεθος, δύναμη και σπορ χαρακτήρα.

Οι προβολείς με επιθετικό σχήμα και τα έντονα περιγράμματα του αμαξώματος κάνουν το crossover Hyundai ix35 να δείχνει φουτουριστικό και αεροδυναμικό.

Το γυαλί στα πλαϊνά έχει ασυνήθιστο σχήμα και δίνει την εντύπωση ότι είναι μακρύ και λιωμένο σε ένα ενιαίο σύνολο.

Υπάρχουν πολλά ένθετα χρωμίου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο, μπορείτε να παρατηρήσετε δεκάδες λεπτομέρειες ανομοιόμορφων, κυρτών και αιχμηρών σχημάτων, που αποτελούν τη βάση του σχεδιασμού.

Σαλόνι

Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο με ιδιαίτερο στυλ. Υπάρχουν χαρακτηριστικά μοναδικά για αυτόν τον κατασκευαστή. Τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες θα τονίσουν την εξαιρετική άνεση και άνεση.

Δεν υπάρχουν αιχμηρά ή σκληρά μέρη. Κάθε πόρτα διαθέτει ένα κουμπί για την ενεργοποίηση των θερμαινόμενων καθισμάτων, ένα άνετο μαλακό υποβραχιόνιο, ένα ηχείο και μια θήκη για μικρές αποσκευές με ποτηροθήκη.

Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο (όγκος 591 l). έχει εγκατεστημένο subwoofer και έχει και κουρτίνα.

Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται, διπλασιάζοντας έτσι τον όγκο του χώρου αποσκευών. Τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από δέρμα (ορισμένα μοντέλα συνδυάζουν δέρμα και ύφασμα).

Πανοραμική οροφή πάνω από τα μπροστινά καθίσματα (υπάρχουν επιλογές με ηλιοροφή που δεν ανοίγει πίσω καθίσματα) κρύβεται από μια ειδική κουρτίνα. Ο κατασκευαστής έδωσε επίσης προσοχή στην ηχομόνωση του αυτοκινήτου.

Οι σχεδιαστές σχεδίασαν με σύνεση το κάθισμα του οδηγού. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Τα κύρια κουμπιά ελέγχου για το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι επικεντρωμένα ενσωματωμένος υπολογιστής, τιμόνι και φλας.

Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ελέγχει τον υπολογιστή με φωνή, κουμπιά ή αγγίγματα στην οθόνη αφής. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία πατώντας το κουμπί Start/Stop.

Off-road test drive του crossover Hyundai ix35 (βίντεο)

Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς συμπεριφέρεται το Hyundai ix35 εκτός δρόμου.

Hyundai ix35. Κριτικές ιδιοκτητών

Hyundai ix35 – αρκετά δημοφιλές μοντέλομεταξύ crossover, επομένως δεν είναι δύσκολο να βρείτε μεγάλο αριθμό κριτικών για αυτό το αυτοκίνητο

Λόγω της δημοτικότητας του crossover στο Διαδίκτυο, είναι εύκολο να βρείτε μεγάλο αριθμό κριτικών και αξιολογήσεων από οδηγούς σχετικά με το Hyundai ix35. Από αυτές τις πηγές πρέπει να κρίνει κανείς τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός οχήματος.

Η συνολική βαθμολογία των οδηγών είναι 4 σε μια κλίμακα πέντε βαθμών. Ως επί το πλείστον, τα σχόλια για αυτό το crossover είναι παρόμοια.

Επομένως, είναι εύκολο να εξαχθούν τα κατάλληλα συμπεράσματα:

• Το κάθισμα του οδηγού δεν είναι αρκετά άνετο. Το μαξιλάρι δεν είναι πολύ ρυθμιζόμενο και η πλάτη πρέπει να χαμηλώσει πολύ πίσω, καθιστώντας το άβολο για τον πίσω επιβάτη.
• Τρίξιμο και χτύπημα. Μετά από έξι μήνες οδήγησης, τα υποβραχιόνια και τα καθίσματα τρίζουν δυνατά όταν ρυθμίζονται. Μετά από έξι μήνες έως ένα χρόνο λειτουργίας, ακούγεται ένας ήχος χτυπήματος λόγω αστάθειας του επιλογέα ταχυτήτων, από τον δακτύλιο στο ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι ή ως αποτέλεσμα προβλημάτων μετάδοσης.
• “Ασεβαστή σχεδίαση.” Οι έντονες καμπύλες και τα φουτουριστικά σχέδια δεν φαίνονται αρκετά αντιπροσωπευτικά για τους συντηρητικούς ανθρώπους. Τα χρώματα και τα σχήματα των μεμονωμένων εξαρτημάτων είναι πολύ ενοχλητικά για ορισμένους οδηγούς.

• Φτηνά υλικά στην καμπίνα. Αντί για δέρμα - δερματίνη. Το πλαστικό δεν είναι καλής ποιότητας.
• Υψηλή κατανάλωση καυσίμου. 11-12 λίτρα καυσίμου καταναλώνονται ανά διαδρομή.
• Συχνά συμβαίνουν μικρές βλάβες. Τα αμορτισέρ πρέπει να αντικαθίστανται ιδιαίτερα γρήγορα.
• Μικρός απόσταση από το έδαφος, γι' αυτό και το αυτοκίνητο δεν είναι επαρκώς προσαρμοσμένο στους εσωτερικούς δρόμους.
• Επιθυμία αλλαγής αυτοκινήτου. Κάθε τρίτος κάτοχος αυτού του crossover θα ήθελε να το ανταλλάξει με ένα γερμανικό αυτοκίνητο.
• Ο κινητήρας δεν παράγει πλήρη ισχύ.
• Μετά από ένα χρόνο χρήσης, ο υπολογιστής σας ενδέχεται να παρουσιάσει δυσλειτουργία.
• Ομαλή βόλτα. Το crossover χειρίζεται το δρόμο με αυτοπεποίθηση και ομαλά σε ταχύτητες 150-180 km/h.

Τιμή

Το κόστος εξαρτάται από τη διαμόρφωση και τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Στους εκθεσιακούς χώρους, το crossover Hyundai IX 35 θα πωλείται σε τιμές που κυμαίνονται από 26.000 έως 37.300 δολάρια.

Συμπέρασμα

Hyundai ix35 – επίδειξη αυτοκινήτου μοντέρνος σχεδιασμόςκαι πρακτικότητα. Με την πρώτη ματιά, είναι εύκολο να υπερεκτιμήσεις τις ικανότητές του.

Η οδήγηση στην πόλη ή στις διακοπές θα είναι άνετη και πολλά μικρά πράγματα θα ευχαριστήσουν ευχάριστα τους οδηγούς. Αλλά ενώ απολαμβάνετε την οδήγηση, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για μικρές δυσάρεστες εκπλήξεις.

Ανασκόπηση βίντεο του Hyundai ix35

Στο βίντεο που παρουσιάζεται θα δείτε αναλυτικά Test drive Hyundai ix35, όπου θα εξεταστούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου.