Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων είναι βέβαιοι ότι το λάδι χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μία φορά και για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου και επομένως δεν θέτουν το ερώτημα της αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan. Αλλά κάποιοι εξακολουθούν να πιστεύουν το αντίθετο και υπάρχει δικαιολογία για αυτό: στην αρχή της λειτουργίας του αυτοκινήτου, όλοι οι μηχανισμοί αλέθονται, με αποτέλεσμα να παράγονται μεταλλικά ρινίσματα. Επιπλέον, πολλοί άνθρωποι ακούν ένα χαρακτηριστικό «ουρλιαχτό» σε ορισμένες ταχύτητες, το οποίο υποδηλώνει ότι πιθανότατα δεν προσθέσατε αρκετό λάδι στο εργοστάσιο.
Με βάση αυτό, πολλά εμπειρογνώμονες αυτοκινήτωνΣυνιστάται η αλλαγή του κάθε 80-100 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από κάθε αντικατάσταση αρθρώσεων CV.
Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Renault LoganΤο θέμα δεν είναι δύσκολο και μπορείτε να το αντιμετωπίσετε χωρίς ειδικά εργαλεία. Θα χρειαστούμε:
- Κλειδί ή κεφαλή για 8 και 10
- Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ELF Tranself NFJ 75W80 είναι περίπου τρία λίτρα. Είναι ιδανικό για χειροκίνητα κιβώτια Renault Logan. Επιπλέον, συνιστάται ανεπιφύλακτα από την ίδια την εταιρεία Renault.
- Δοχείο αποστράγγισης απορριμμάτων με όγκο περίπου 4-5 λίτρα (σε εφεδρικό).
- Σωλήνα με χωνί.
Η διαδικασία αλλαγής λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan:
Είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων όταν το αυτοκίνητο ζεσταίνεται στους 70 βαθμούς περίπου, οπότε πριν αλλάξετε θα πρέπει να οδηγείτε περίπου 15 χιλιόμετρα έτσι ώστε το λάδι να γίνει πιο υγρό και να ρέει έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς προβλήματα.
- Οδηγούμε το αυτοκίνητο σε ένα λάκκο ή το σηκώνουμε σε ανελκυστήρα.
- Αφαιρούμε την προστασία του στροφαλοθαλάμου ξεβιδώνοντας τα έξι μπουλόνια με τη δέκατη κεφαλή.
Αφαίρεση της προστασίας του στροφαλοθαλάμου
ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης
πάρτε ένα λάστιχο με ένα χωνί και τοποθετήστε το στο λαιμό πλήρωσης
- Συμπληρώστε νέο λάδι.
- Τα μαζεύουμε όλα και τα βιδώνουμε όπως ήταν.
Ετοιμος! Έκανες μόνος σου την αλλαγή λαδιών για το Renault Logan, τώρα μπορείς να το ξεχάσεις για τα επόμενα 80-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Φροντίστε το αυτοκίνητό σας, αλλάξτε το λάδι εγκαίρως, και θα σας εξυπηρετήσει πιστά για πολλά χρόνια.
Renault - ανακοινώσεις, κριτικές, test drive, επισκευές στο renaultservice.info
Λάδι στο κουτί Renault Logan, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, δεν συνιστάται η αλλαγή. Αλλά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων λένε ότι η αλλαγή του νερού μέσα χειροκίνητη μετάδοσημετά από 100-120 χιλιάδες χιλιόμετρα βελτιώνει την ποιότητα της αλλαγής ταχυτήτων. Πριν από αυτή τη διαδικασία, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν μια ερώτηση σχετικά με το είδος λαδιού να ρίξουν σε ένα χειροκίνητο κουτί Renault Logan.
Το Logan παράγεται όχι μόνο με "μηχανική", αλλά και καλύτερα επίπεδα περιποίησηςβάζω αυτόματη μετάδοση. Πρέπει να αλλάξω το υγρό εδώ; Ο κατασκευαστής, σαν το πέρασμα είναι με μηχανικούς, δεν συνιστά τη διενέργεια τέτοιας λειτουργίας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συμφωνούν με τον κατασκευαστή και πιστεύουν ότι το υγρό πρέπει να προστίθεται μόνο όταν υπάρχει διαρροή. Ας δούμε τι λάδιεπιλέξτε για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων τι υδραυλικό υγρό υπάρχει η επιλογή να προσθέσετε στο "αυτόματο".
Λάδι για Logan: Elf, Casrtol, Motul ή Shell
Ο σχολιασμός του κατασκευαστή αναφέρει ότι το ημισυνθετικό ELF Tranself NFJ 75W80 συνιστάται για χειροκίνητα κιβώτια κατηγορίας J. Προηγουμένως, σε εγχειρίδια πριν από δέκα χρόνια, η Renault συνιστούσε το Tranself TRJ75W80 για το Logan, δυστυχώς, έχει διακοπεί εδώ και καιρό.
Σε ένα δημοφιλές φόρουμ για τους ιδιοκτήτες Logan, το θέμα του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων έχει περισσότερα από 1.000 μηνύματα. Κρίνοντας από τις κριτικές, τα "Loganovods" τηρούν Επωνυμίες Elf, ωστόσο, όταν επιλέγετε το πιο ακριβό συνθετικό Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 ή MOTUL GEAR 30075W-90.
Θεωρείται ότι είναι ένας τύπος που δεν άρεσε στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Ο κόσμος το σημείωσε κουτίΟ Λόγκαν αρχίζει να κάνει θόρυβο σε αυτό το νερό μετάδοσης και όπισθενανάβει με τραγανό.
Ο κατασκευαστής συνιστά την προσθήκη ELF Renaultmatic D3 Syn στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Συνιστούμε να ακολουθήσετε αυτήν τη συμβουλή.
ΤΙ ΛΑΔΙ ΠΛΗΜΜΥΡΑΜΕΣΑ ΣΤΟ ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΕ ΕΝΑ Renault Logan
Θα σου πω τι χρειάζεσαι Προσθέστε λάδιστο σημείο ελέγχου Renault Loganκαι θα γράψω τον αριθμό του άρθρου για παραγγελία λάδιστο κατάστημα
Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για Renault Logan, Sandero, Largus, Logan2, Sandero2
Οδηγίες βάρδιας ελαιογραφίεςστα μηχανικά κουτίαλλαγή ταχυτήτων σε Renault Logan, Σάντερ.
Διαθέτει ELF Tranself NFJ 75W80
Η μάρκα Elf υποστηρίζεται εντατικά από τη Renault. Το Tranself NFJ 75W80 κατασκευάζεται με συνθετική τεχνολογία και είναι σχεδιασμένο για βαριά φορτία. Ο προσωπικός υπολογιστής περιέχει πρόσθετα EP. Το διεθνές πρότυπο για το λάδι είναι το API GL 4. Έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- διαφέρει ως προς το ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες και τη θερμική σταθερότητα.
- είναι ευαίσθητο στο νερό?
- προστατεύει τέλεια τα μέρη από τη σκουριά.
- έχει σημείο ροής 40 °C (βλ. πίνακα).
Ένα σύμπλεγμα πρόσθετων εγγυάται προστασία από ακραίες πιέσεις για τα δόντια του κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από υψηλά φορτία. Το Tranself NFJ 75W80 παρέχει αθόρυβη αλλαγή ταχυτήτων.
Το κύριο πρόβλημα, σύμφωνα με κριτικές από το "Loganovodov", είναι ότι αυτό το υγρό είναι τόσο δημοφιλές που έχει αρχίσει να παραποιείται. Για να μπορέσετε να διακρίνετε προϊόντα χαμηλής ποιότητας από τα πρωτότυπα, σας συνιστούμε να παρακολουθήσετε αυτό το βίντεο.
Casrtol SyntransΚιβ. ταχυτήτων/διαφορικού 75W-90 και MOTUL GEAR 300 75 W-90
Το κύριο χαρακτηριστικό του Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 από ένα προϊόν που προτείνει ο κατασκευαστής είναι ότι είναι εκατό τοις εκατό συνθετικά. Έχουν τα ίδια πλεονεκτήματα με το Tranself NFJ 75W80.
Το Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 σε αυτή την περίπτωση εξασφαλίζει πιο αξιόπιστη λειτουργία των συγχρονιστών όταν σχετίζεται με κλασικά υγρά κιβωτίου ταχυτήτων που έχουν το πρότυπο API GL4. Το MOTUL GEAR 30075W-90 έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό ως ένα προϊόν του οποίου η μεμβράνη λαδιού παραμένει σταθερή ακόμη και κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες.
Το κύριο μειονέκτημά τους είναι τα γενικά τους έξοδα. Το κόστος τους είναι 40-50% υψηλότερο από τα ημισυνθετικά.
Τι να προσέχετε κατά την αλλαγή λαδιού
Η αντοχή του κουτιού εξαρτάται από τις ιδιότητες του νερού. Το κύριο πράγμα για να επιλέξετε λάδια για το κιβώτιο ταχυτήτων Logan δεν είναι να φθηνάσετε και να μην επιλέξετε ένα φτηνό ορυκτό. Χαρακτηρίζεται από παροδικότητα. Τα ημισυνθετικά και τα συνθετικά ταιριάζουν πολύ καλύτερα στο κουτί του Logan.
Ορισμένα πρόσθετα μπορεί να κατακρημνιστούν και να επηρεάσουν τη λειτουργία των γραναζιών του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το ιξώδες του λαδιού αυξηθεί, μπορεί να πήξει και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα λειτουργήσει. Επομένως, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα λάδι και να το επιμείνετε εάν είναι απαραίτητο. Σε αυτή την περίπτωση, ο κατασκευαστής ξαφνικά δεν το παρήγαγε, θα πρέπει να αλλάξετε εντελώς το λάδι.
Πλοήγηση ανάρτησης
Πηγή Ακύρωση απάντησης
Ιδιοκτήτες του λαϊκού Σεντάν RenaultΟ Logan ρωτάται συχνά τι είδους λάδι να ρίξει στο κιβώτιο ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η σύγχρονη έκδοση του Logan είναι εξοπλισμένη με δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στον τρόπο επιλογής ποιοτικό λάδι, και ποιες παραμέτρους θα πρέπει να δοθεί προσοχή κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.
Αρχικά, ας υπενθυμίσουμε ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των εκδόσεων JH1 και JH3 προσφέρεται για δύο κινητήρες Τροποποιήσεις Renault Logan - με κινητήρες 1.4 και 1.6. Και τα δύο κιβώτια ταχυτήτων έχουν παρόμοιο σχεδιασμό, διαφέροντας μόνο στις διαστάσεις του περιβλήματος του συμπλέκτη. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτό σημαίνει ότι αυτά τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων υποστηρίζουν το ίδιο λάδι.
Το αυτόματο κιβώτιο στο Renault Logan είναι μια μονάδα τεσσάρων ταχυτήτων που απαιτεί ειδικό υδραυλικό υγρόμε ορισμένη περίοδο ισχύος. Παρεμπιπτόντως, πρέπει να σημειωθεί ότι η διάρκεια ζωής των κινητήρων 1.4 και 1.6 είναι πάνω από 300 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Πότε να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του Logan;
Σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, το υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan αντικαθίσταται κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ανάλογα με τη λειτουργία, το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης μπορεί να φτάσει έως και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα ή αντίστροφα, να μειωθεί σε 30-20 χιλιάδες. Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τακτικά το επίπεδο και την ποιότητα του λαδιού χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Επιπλέον, δεν μπορεί να αποκλειστεί πρόωρη φθορά διάφορους κόμβουςκαι συγκροτήματα, όπως συμπλέκτες. Το γεγονός είναι ότι η επισκευή μιας από τις μονάδες μετάδοσης θα συνεπάγεται αλλαγή λαδιού. Ως εκ τούτου, είναι επίσης απαραίτητο να παρακολουθείτε όχι μόνο την κατάσταση του λαδιού, αλλά και την κατάσταση, για παράδειγμα, των μπότες της άρθρωσης CV και του συμπλέκτη.
Πώς να επιλέξετε και πόσο να ρίξετε
Για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εταιρεία Renaultσυνιστά τη χρήση του αρχικού υγρού κιβωτίου ταχυτήτων που ονομάζεται ELF Tranself NFJ 75W80. Αυτό ημι συνθετικό λάδιμε παραμέτρους 75W-90. Ο όγκος του υγρού προς πλήρωση είναι 3,5 λίτρα.
Σχετικά με αυτόματη μετάδοση, το Elf Renaultmatic D3 Syn με όγκο 4 λίτρων είναι κατάλληλο για αυτό.
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90– συνθετικό λάδι, το καλύτερο από όλα τα δυνατά ανάλογα. Έχει έγκριση από την εταιρεία Renault-Nisan. Σύμφωνα με ειδικούς που αναφέρονται σε πολλά χρόνια πρακτικής, αυτό το λάδι παρέχει πιο απαλή και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων. Επιπλέον, ο θόρυβος του τσακίσματος εξαφανίζεται όταν μπαίνει η όπισθεν.
- Motul Gear 300 75 W-90- ένα άλλο συνθετικό λάδι, το οποίο επίσης δίνει στο κουτί μεγαλύτερη απαλότητα και απαλότητα κατά την εναλλαγή. Αυτό το λάδι εξαλείφει τον θόρυβο, το τσούξιμο και τους κραδασμούς.
Ξένος
Όταν επιλέγουν το καλύτερο λάδι για τιμή και ποιότητα, οι έμπειροι ιδιοκτήτες δεν αγνοούν όχι μόνο τα πλεονεκτήματα, αλλά και τα μειονεκτήματα ορισμένων τύπων λιπαντικών. Για παράδειγμα, οι αυτοκινητιστές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το χειρότερο λάδιΓια Κουτιά RenaultΤο Logan είναι το Shell Getriebeoil EP 75W-90 GL4. Μετά την πλήρωση με τέτοιο λάδι, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα εμφανίζονται θόρυβοι, κραδασμοί και θόρυβοι τσακίσματος στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά την εναλλαγή.
Υπάρχουν τρεις τύποι λαδιών:
- Το ορυκτό λιπαντικό είναι το πιο προσιτό προϊόν που συνιστάται για χρήση σε παλιούς κινητήρες, σε αυτοκίνητα με μεγάλη απόσταση σε μίλια. Διάφορα πρόσθετα που περιέχουν μεγάλες ποσότητες θείου προστίθενται σε τέτοιο λάδι, και αυτό υποδηλώνει ήδη χαμηλής ποιότητας λάδι.
- Το ημισυνθετικό λάδι είναι προϊόν υψηλότερης ποιότητας και θεωρείται η καλύτερη επιλογή σε ποιότητα και τιμή. Ένα τέτοιο υγρό, ωστόσο, περιέχει περισσότερη σύνθεση ορυκτών και επομένως συνιστάται επίσης καλύτερα για αυτοκίνητα με μεγάλη χιλιομετρική απόδοση.
- Το συνθετικό λάδι είναι το περισσότερο καλύτερη επιλογήγια κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan. Αυτό είναι το πιο ρευστό λάδι που δεν παγώνει ποτέ όταν χαμηλές θερμοκρασίες, σε αντίθεση με τους δύο παραπάνω τύπους. Ταυτόχρονα, λόγω της ρευστότητάς του, τέτοιο λάδι διεισδύει στα μέρη του κουτιού γρηγορότερα και πιο αποτελεσματικά και τα λιπαίνει. Επιπλέον, τα συνθετικά έχουν σχεδιαστεί για μεγαλύτερη περίοδο αντικατάστασης.
συμπέρασμα
Renault Logan – σχετικά σύγχρονο αυτοκίνητο, όμως κατηγορία προϋπολογισμού. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα υγρό για κιβώτιο ταχυτήτων, δεν πρέπει να πειραματιστείτε και, εάν είναι δυνατόν, να επιλέξετε πρωτότυπο λάδιή παρόμοια με αυτό σύμφωνα με τις παραμέτρους που καθορίζονται στις οδηγίες για το Renault Logan.
Βίντεο αντικατάστασης
Πολλοί συνηθίζουν υποχρεωτική αντικατάστασηλάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Όμως, υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν χρειάζονται τόσο συχνά γεμίσματα, όπως τα Logan. Είναι απαραίτητο να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan με λάδι μόνο σε περίπτωση επισκευής ή πλήρους αποσυναρμολόγησης του μηχανισμού. Υγρό μετάδοσηςστο Logan's σε αυτήν την περίπτωσηεπιλέγεται πολύ προσεκτικά για να ταιριάζει με το πρωτότυπο όσο το δυνατόν περισσότερο. Επομένως, έχοντας ένα τέτοιο αυτοκίνητο, πρέπει να γνωρίζετε τα πάντα για το πώς να ρίχνετε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σημείο ελέγχου Renault Logan
Αν η φώκια πετάει στα Logans, τότε λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνκαταναλώνεται αυτόματα σε μεγάλες ποσότητες. Τότε είναι που η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται απλά απαραίτητη.
Μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας μπαίνουν στο κουτί Renault Logan εργοστασιακό λάδι, και να θυμάστε ότι πρέπει οπωσδήποτε να ελέγχετε την ένταση ώστε να μην υπάρχει κενός χώρος.
Προετοιμασία του αυτοκινήτου
Η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων παρακολουθείται έως μακροχρόνια απόδοσημηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων. Όταν είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστάται να προετοιμάσετε το αυτοκίνητο για αυτή τη λειτουργία.
Χειροκίνητο κιβώτιο ή αυτόματο κιβώτιο, δεν υπάρχει διαφορά, το λάδι που χύνεται σε αυτά θέλει θέρμανση. Πρέπει να κάνουμε μια βόλτα διαφορετικά προγράμματακαι αφήστε χρόνο στο λιπαντικό να φτάσει σε λειτουργική συνοχή. Στη συνέχεια, το λάδι που βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan είναι πολύ πιο εύκολο να αλλάξει. Σωματίδια βρωμιάς και παλιό υγρόβγαίνει αυτόματα όταν στραγγιστεί.
Ετοιμάστε ένα δοχείο για να στραγγίξετε το παλιό λάδι
Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί ολόκληρο το πεδίο εργασίας τρύπα επιθεώρησης, ελέγχεται επίσης η στάθμη λαδιού σε αυτό. Συνιστάται η προετοιμασία κάποιου είδους δοχείου για να μην πετάμε τα απόβλητα στο έδαφος και να μην μολύνουμε το περιβάλλον.
Ακολουθία αντικατάστασης
Όταν παρκάρετε το αυτοκίνητο, ελέγξτε τον φωτισμό, πρέπει να είναι αναμμένος υψηλό επίπεδο. Η αντικατάσταση του χρησιμοποιημένου λαδιού σε ένα κουτί σε ένα Renault Logan απαιτεί ξεβίδωμα της προστασίας του στροφαλοθαλάμου - αυτά είναι έξι μπουλόνια. Κατά την αντικατάσταση, θα πρέπει να επιθεωρήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan για παρουσία εξωτερική ζημιά, γιατί αν δεν διορθωθούν εκ των προτέρων, η αλλαγή λαδιών δεν θα είναι αρκετή.
Η πλαστική τάπα πλήρωσης στα κουτιά ξεβιδώνεται με το χέρι, χωρίς τη βοήθεια εργαλείων. Πριν από την αντικατάσταση, θα πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα μικρό ραβδί ή δάχτυλο. Στη συνέχεια, η τάπα αποστράγγισης ξεβιδώνεται προσεκτικά και ολόκληρος ο όγκος αποστραγγίζεται στο προετοιμασμένο δοχείο. Πριν προσθέσετε υγρό, θα πρέπει να επιθεωρήσετε την εξάτμιση. Εάν δεν υπάρχουν μηχανικά σωματίδια ή βρωμιά σε αυτό, τότε γενικά το κουτί είναι εντάξει.
Η αλλαγή λαδιού στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στο Renault Logan συνιστά επίσης την αντικατάσταση της φλάντζας της τάπας αποστράγγισης, κάτι που είναι απαραίτητο για να μην υπάρχει διαρροή κατά τη συμπλήρωση. Η ποσότητα λαδιού που χύνεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εξαρτάται από τον όγκο του βαρελιού που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan, το λάδι χύνεται με τον ίδιο τρόπο όπως και σε άλλα αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας μια χοάνη και έναν εύκαμπτο σωλήνα. Στη συνέχεια, όλα τα μέρη πρέπει να ελεγχθούν και να βιδωθούν στη θέση τους.
Προφυλάξεις ασφαλείας στην εργασία
Τα λάδια στο κουτί Logan είναι πολύ εύφλεκτα, αποφύγετε την έκθεση σε ανοιχτές φλόγες. Πριν ρίξετε υγρό στο κουτί, ελέγξτε όλα τα εργαλεία σας για δυνατότητα συντήρησης. Ο κατασκευαστής συνιστά όλες τις εργασίες να γίνονται με γάντια, καθώς μπορεί να καείτε στα καυτά μέρη του μηχανήματος.
Δυσκολίες στην αντικατάσταση
Η αλλαγή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, αλλά δεν μπορεί να γίνει πάντα μόνη της. Οι έλεγχοι πριν από την αντικατάσταση θα είναι επιτυχείς, αλλά η ίδια η εργασία μπορεί να απαιτήσει επιπλέον άτομα. Γι' αυτό αλλάζει το λάδι, γιατί η συμπλήρωσή του δεν είναι πάντα επιτυχημένη. Γενικά, αν αλλάξετε μόνοι σας το λάδι μερικές φορές, οι ταχύτητες θα λειτουργήσουν καλύτερα και θα μπορέσετε να ακονίσετε τις ικανότητές σας.
Γεια σε όλους! Το θέμα του σημερινού άρθρου είναι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Renault Logan. Όπως ίσως μαντέψατε από τον τίτλο, το άρθρο θα περιέχει οδηγίες βίντεο για την αλλαγή λαδιού, συστάσεις για την επιλογή λαδιού και τους όγκους πλήρωσης.
Ο κατασκευαστής πιστεύει ότι το λάδι θα διατηρήσει τις ιδιότητές του καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
Αλλά ζούμε στη Ρωσία, όπου δεν υπάρχουν δρόμοι, πολλή σκόνη και χώμα και διαφορά θερμοκρασίας 80 βαθμών, και όλες αυτές οι συνθήκες επηρεάζουν αρνητικά την υγεία των αυτοκινήτων. Αντίστοιχα, όταν οι μπότες της χειροβομβίδας σπάσουν και οι τσιμούχες λαδιού φθαρούν, η βρωμιά, η σκόνη και το νερό μπαίνουν αναπόφευκτα στο κιβώτιο ταχυτήτων! Φυσικά, στη ρωσική πραγματικότητα είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι στο κουτί και οι ιδιοκτήτες έχουν πειραματικά διαπιστώσει ότι αυτό πρέπει να γίνει μετά από 60-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα ή κατά την επισκευή του κιβωτίου και των σχετικών στοιχείων.
Τι είδους λάδι χύνεται στο κουτί του Renault Logan στο εργοστάσιο;
Το ELF Tranself NFJ 75W80 στο κουτί των Logan 1.4 και 1.6 είναι 3 λίτρων και μοιάζει με αυτό:
Τι είδους λάδι επιτρέπεται να χύνεται σε κουτί Logan όταν λειτουργεί στη Ρωσική Ομοσπονδία;
Φίλοι, ας συμφωνήσουμε ότι η σύσταση του reno Λάδια ELFδεν είναι περισσότερο από τέχνασμα μάρκετινγκ…. Το ιξώδες λαδιού υποδεικνύεται σύμφωνα με το SAE και δεν υπάρχει τίποτα ανησυχητικό εάν συμπληρώσετε συνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας GL4 με ιξώδες 75w-80 από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή. Το κύριο πράγμα είναι ότι το λάδι είναι υψηλής ποιότητας.
Όσον αφορά το πρόβλημα της επιλογής μεταξύ ορυκτού, ημισυνθετικού και συνθετικού, πρέπει οπωσδήποτε να επιλέξετε συνθετικό λάδι, καθώς είναι πιο σταθερό σε όλο το εύρος θερμοκρασίας και έχει μεγαλύτερο χρονικό διάστημαΥπηρεσίες. Παρόλο που ο συγγραφέας αυτού του άρθρου έχει δει ένα Logan με χιλιομετρική απόσταση 280.000 km από ένα ταξί, ο ιδιοκτήτης του οποίου έριξε μεταλλικό νερό Lukoil στο κουτί, ο συγγραφέας δεν συνιστά να το κάνετε αυτό.
Πώς να αλλάξετε το λάδι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan με κινητήρα 1.4
- Vorotok
- Τετράγωνο όπως για την τάπα αποστράγγισης του κινητήρα
- 10mm κλειδί ή υποδοχή
- Φλάντζα βύσματος αποστράγγισης
- Δοχείο αποστράγγισης λαδιού
- Σύριγγα ή χωνί για την έκχυση λαδιού.
Ακολουθία ενεργειών κατά την αλλαγή λαδιού σε κουτί Logan 1.4
Ξεβιδώνουμε την προστασία του κινητήρα (είναι πολύ πιο εύκολο και πιο γρήγορο να δουλεύεις με αυτόν τον τρόπο)
Ετοιμάστε ένα δοχείο για την αποστράγγιση του λαδιού και ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισηςκιβώτια ταχυτήτων
Στραγγίστε το λάδι μέχρι να τρέξει, ξεβιδώστε το με πένσα βύσμα πλήρωσηςπάνω στο κουτί
Αφού αποστραγγίσετε το λάδι όσο το δυνατόν περισσότερο, βιδώστε ξανά το πώμα αποστράγγισης στη θέση του, αφού αντικαταστήσετε τη φλάντζα του.
Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα ή ένα χωνί με έναν εύκαμπτο σωλήνα, ρίξτε λάδι στο κουτί μέσω της τάπας πλήρωσης μέχρι να τρέξει πίσω! Συνήθως χωράνε ακριβώς 3 λίτρα λαδιού στο κουτί.
Σκουπίζουμε το υπερβολικό λάδι από το σώμα του κουτιού και σφίγγουμε το πώμα πλήρωσης.
Βιδώνοντας την προστασία κινητήρα στη θέση της
Καθαρισμός του αναπνευστήρα κουτιού
Απολαμβάνουμε το αποτέλεσμα και μετράμε τα χρήματα που εξοικονομήθηκαν.
Λοιπόν, για λόγους σαφήνειας, εδώ είναι ένα βίντεο:
Πώς να αλλάξετε το λάδι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Renault Logan με κινητήρα 1.6
Δεν έχει νόημα να γράψετε ξεχωριστές οδηγίες για την αλλαγή του λαδιού στο κουτί ενός Logan με κινητήρα 1.6, καθώς τα κιβώτια διαφέρουν δομικά μόνο στο μέγεθος του περιβλήματος του συμπλέκτη, ενώ τα ίδια τα κιβώτια είναι τα ίδια και ο όγκος πλήρωσης λαδιού και το είδος του είναι επίσης το ίδιο. Επομένως, μπορείτε να κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες που δίνονται παραπάνω.
Αυτό είναι όλο για μένα σήμερα. Καλή τύχη σε εσάς, καλή τύχη στους δρόμους και καλή υγεία.
Κοίτα ενδιαφέρον βίντεοπανω σε αυτο το θεμα
