Το Lada Granta είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο στην κατηγορία του προϋπολογισμού, που δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα Lada kalina. Το αυτοκίνητο έχει μια καλά μελετημένη και δοκιμασμένη στο χρόνο σχεδίαση και λόγω αυτού είναι σε ζήτηση ακόμη και στην υποστηριζόμενη αγορά - σε μεγάλο βαθμό λόγω όχι μόνο της χαμηλής τιμής και της καλής απόδοσης οδήγησης, αλλά και της δυνατότητας συντήρησης στο σπίτι . Πρέπει να παραδεχτούμε ότι σε αυτή την περίπτωση το Lada Grante δεν έχει όμοιο σε σύγκριση με τα ακριβότερα ξένα αυτοκίνητα. Έτσι, ακόμη και ένας αρχάριος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να χειριστεί ορισμένες διαδικασίες επισκευής. Για παράδειγμα, αλλάξτε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό είναι πραγματικά εύκολο να γίνει, αλλά η επιλογή του ίδιου του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ πιο δύσκολη. Αυτό το έργο απαιτεί ξεχωριστή ανάλυση και θα το εξετάσουμε λεπτομερώς χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Lada Granta με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Jatco τεσσάρων ταχυτήτων.

Αποχρώσεις επιλογής λαδιού

Κάθε ιδιοκτήτης Lada Granta αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αντιμετωπίσει την ανάγκη αλλαγής του λιπαντικού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους Ρώσους αυτοκινητιστές που χειρίζονται τα αυτοκίνητά τους, για να το θέσω ήπια, όχι σε ευνοϊκές κλιματικές συνθήκες. Λαμβάνοντας υπόψη τις έντονες καιρικές συνθήκες, καθώς και τη συγκεκριμένη ποιότητα του οδοστρώματος στη χώρα μας, το αυτοκίνητο εκτίθεται συνεχώς σε τεράστια φορτία και ταυτόχρονα το κιβώτιο ταχυτήτων υπόκειται σε υπερφορτώσεις. Από αυτή την άποψη, μπορεί να απαιτηθεί επείγουσα αλλαγή λαδιού ή μη προγραμματισμένη αλλαγή υγρού. Η συχνότητα αντικατάστασης είναι διφορούμενη και εξαρτάται από πολλούς καιρικούς παράγοντες. Έτσι, το χρονοδιάγραμμα αλλαγής λαδιών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων για το Lada Granta είναι κατά μέσο όρο 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ας σημειώσουμε αμέσως ότι αυτή είναι η γνώμη των έμπειρων αυτοκινητιστών που χρησιμοποιούν το Granta εδώ και αρκετό καιρό. Το γεγονός είναι ότι ο ίδιος ο κατασκευαστής δεν συνιστά την αλλαγή του λαδιού ή συμβουλεύει την αλλαγή του μετά από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, που ισοδυναμεί με ολόκληρη τη λειτουργία του αυτοκινήτου για έναν ιδιοκτήτη. Εξάλλου, συχνά αφού φτάσει σε αυτά τα χιλιόμετρα, ο πρώτος ιδιοκτήτης πουλά το αυτοκίνητο. Αλλά πρέπει να παραδεχτούμε ότι η ανάγκη αλλαγής λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα απαιτηθεί πολύ νωρίτερα από αυτήν την ημερομηνία.

Αυτόματο Jatco

Το Lada Kalina είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της ιαπωνικής εταιρείας Jatco. Αυτή η μονάδα τεσσάρων σταδίων αναγνωρίζεται ως πολύ αξιόπιστη και ανεπιτήδευτη σε μακροχρόνια χρήση. Ταυτόχρονα όμως, όπως κάθε άλλος μηχανισμός, χρειάζεται έγκαιρη συντήρηση. Η αλλαγή λαδιού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια από τις πιο σημαντικές διαδικασίες συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων για τη διατήρηση της αντοχής και της αξιοπιστίας των εξαρτημάτων του. Ας σημειώσουμε το γεγονός ότι το ίδιο «αυτόματο» είχε τοποθετηθεί κάποτε στο Nissan Micra.

Η εταιρεία AvtoVAZ συνιστά τη χρήση γνήσιου λιπαντικού GM EJ-1 ATF ή τη πλήρωση ενός αναλόγου υψηλής ποιότητας του Nissan ATF Matic-S. Η αξιοπιστία και οι υψηλές ευεργετικές ιδιότητες και των δύο ελαίων επιβεβαιώνονται από πολυετή έρευνα, καθώς και από αποτελέσματα δοκιμών. Και τα δύο λάδια έχουν επίσημη έγκριση από την AvtoVAZ. Μπορούμε να πούμε ότι το ίδιο λάδι που χρησιμοποιείται για την προηγούμενη γενιά Nissan Micra είναι κατάλληλο για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta.

Φυσικά, υπάρχουν και άλλες επιλογές. Για παράδειγμα, μεταξύ των φθηνότερων αναλόγων, το Aisin ATF AFW+ θα ήταν ένα πολύ καλό προϊόν.

Πόσο να γεμίσει

Το αυτόματο κιβώτιο Lada Granta απαιτεί μόνο 5,1 λίτρα καινούργιο λάδι κατά την αλλαγή του υγρού - μετά την αποστράγγιση του παλιού λαδιού. Αυτός ο αριθμός ισχύει για μερική αντικατάσταση, ενώ για πλήρη αντικατάσταση απαιτούνται περίπου 7 λίτρα λιπαντικού. Πραγματοποιείται πλήρης αντικατάσταση χρησιμοποιώντας ένα μέσο έκπλυσης που διέρχεται από ολόκληρο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

συμπέρασμα

Έχοντας εξετάσει τις κατάλληλες επιλογές, μπορείτε να αποφασίσετε για το καλύτερο λάδι για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα ποιοτικό προϊόν, το οποίο δεν χρειάζεται να είναι ακριβό και πρωτότυπο. Αυτό φαίνεται αν κρίνουμε από την παρουσία στην αγορά αρκετά καλών αναλόγων από τις εταιρείες Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Lukoil κ.λπ.

Τα αυτοκίνητα Lada Kalina της δεύτερης ομάδας είναι εξοπλισμένα με μηχανικά ή. Ανεξάρτητα από τον τύπο σχεδίασης, τα κιβώτια ταχυτήτων για LADA Kalina χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα και, όταν χρησιμοποιούνται σωστά, δεν προκαλούν προβλήματα στους οδηγούς. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δηλώνουν ότι δεν υπάρχει ανάγκη για υποχρεωτικές αλλαγές λαδιών σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, μια τέτοια ανάγκη υπάρχει. Ένα πλήρες ή Lada Granta πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 75.000 km.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτόματου κιβωτίου Jatco

Τα αυτοκίνητα Lada Granta είναι εξοπλισμένα με αυτόματο τετρατάχυτο (AY-K3). Τα χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινήτου είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στα διεθνή πρότυπα. Το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta είναι εξοπλισμένο με αξιόπιστη υδραυλική μονάδα.

Οι τεχνικές δυνατότητες και οι λειτουργικές ιδιότητες αυτού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξαιρετικές για σύγχρονα αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής. Το κιβώτιο ταχυτήτων προστατεύεται από υπερθέρμανση, ενεργοποιείται η αξιόπιστη προστασία όταν φτάσει τους +114°C. Οι ενδείξεις του αισθητήρα κάτω από αυτήν την παράμετρο θεωρούνται φυσιολογικές για περαιτέρω κίνηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων του Grant ελέγχεται από ECU.

Ο κύριος σκοπός των λιπαντικών για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων

Η κατάσταση των οδοστρωμάτων στους ρωσικούς αυτοκινητόδρομους δεν είναι υψηλής ποιότητας, επομένως όταν οδηγείτε ένα Grant στους δρόμους μας, θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πολύ πιο συχνά.

• μείωση του όγκου του λιπαντικού υγρού στο στροφαλοθάλαμο.
• αυξημένη φθορά του λιπαντικού.
• Φίλτρο λαδιού βουλωμένο.

Πριν ελέγξετε τη στάθμη του υγρού, πρέπει:

1. Ξεκίνα τη μηχανή.
2. Εφαρμόστε το φρένο.
3. Ενεργοποιήστε κάθε ταχύτητα εναλλάξ.
4. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τη στάθμη του λιπαντικού χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης στάθμης.

Εάν το λάδι στο σύστημα είναι κρύο, πρέπει να κοιτάξετε το σημάδι "COLD", κατά την προθέρμανση - "HOT", αντίστοιχα. Αυτές οι επιγραφές βρίσκονται στον καθετήρα σε διαφορετικές πλευρές.

Συμβουλή: Η ράβδος μέτρησης θα είναι προσβάσιμη αφού αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται σε διαστήματα ενάμισι έως δύο μήνες. Εάν ο όγκος του λαδιού έχει μειωθεί απότομα, πρέπει να προσθέσετε την απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού στο κουτί.

Λάδι για αυτόματο μηχάνημα Lada Granta

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρέχουν σαφείς συστάσεις σχετικά με την επιλογή λιπαντικού για κάθε συγκεκριμένο όχημα. Για να κατανοήσετε ποιο λάδι να αγοράσετε για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Grant, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να μελετήσει προσεκτικά το βιβλίο σέρβις. Υποδεικνύει επίσης πόσα λίτρα λαδιού πρέπει να αγοράσετε για να γεμίσετε τη δεξαμενή στην πλήρη χωρητικότητά της.

Τις περισσότερες φορές, για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της Grant, ο κατασκευαστής συνιστά Γνήσιο λάδι EJ-1 ή Nissan ATF Matic-S.

Εργαλεία αλλαγής λαδιών σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta

Εάν, ως αποτέλεσμα του ελέγχου, αποδειχθεί ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων έχει χάσει τις χρήσιμες ιδιότητές του, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το πλησιέστερο κέντρο σέρβις. Οι έμπειροι οδηγοί πραγματοποιούν μερικές ή ολικές αλλαγές λαδιών μόνοι τους σε ένα γκαράζ.

Η διαδικασία αλλαγής του λαδιού Lada Granta δεν διαφέρει πολύ από την τυπική λειτουργία για άλλα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Αρχικά, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα βασικό σύνολο διαθέσιμων εργαλείων και άλλων συσκευών:

• κλειδιά 10, 16, 19;
• πολύεδρο κατά 6;
• ειδικό δοχείο για την αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λαδιού.
• χωνί;
• έναν εκτεταμένο ελαστικό σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου για την οπή πλήρωσης.
• κουρέλια κατάλληλης ποιότητας (χωρίς χνούδι Η αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι μερική ή πλήρης). Όλα εξαρτώνται από τα αποτελέσματα του προκαταρκτικού ελέγχου.

Χαρακτηριστικά μερικών και ολικών αλλαγών λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο Granta

Σε αντίθεση με αυτό, σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι δυνατή η μερική αλλαγή του λιπαντικού. Ως αποτέλεσμα αυτής της λειτουργίας, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta αναμειγνύεται με την υπάρχουσα λύση. Αφού διανύσατε 200 χλμ., μπορούμε να πούμε ότι η νέα μερίδα λαδιού έχει πλήρως διαλυθεί στη σύνθεση βάσης.

Μια πλήρης αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε Lada Granta πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Ανοίξτε την κουκούλα, αποσυνδέστε την μπαταρία.
2. Αφαιρέστε το συγκρότημα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα.
3. Ξεβιδώστε την τάπα του κάρτερ (στοιχείο 6).
4. Στραγγίστε λίγο από το λάδι στο έτοιμο μπολ.
5. Τοποθετήστε το σωλήνα, στραγγίστε το υπόλοιπο υγρό, σφίξτε.
6. Ρίξτε νέο λάδι (5 λίτρα) μέσα από ένα σωλήνα με ένα χωνί τοποθετημένο στην οπή πλήρωσης.
7. Το υπερβολικό λάδι θα στραγγίσει μέσα από την οπή επιθεώρησης που βρίσκεται παρακάτω.
8. Καθαρίστε τους μαγνήτες στο δίσκο.
9. Τοποθετήστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα στην αρχική του θέση.
10. Ανάψτε τον κινητήρα.
11. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί το υπερβολικό λιπαντικό.
12. Τέλος σφίξτε το βύσμα.

Ολοκληρώθηκε η αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων Grant.

Όταν αλλάζετε το λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Grant, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε σύγκριση με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εδώ είναι απαράδεκτο να μπαίνουν σκόνη και άλλα ξένα σωματίδια στο γενικό σύστημα του κουτιού. Πριν πραγματοποιήσετε αυτή τη δραστηριότητα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά χωνιά, ποτιστήρια, σωλήνες και άλλες συσκευές από υπολείμματα παλιού λαδιού, βρωμιάς κ.λπ.

Κατά τη διαδικασία αλλαγής λαδιού, η θερμοκρασία στο σύστημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 45°C. Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί "κρύα" η αποτελεσματικότητα δεν μειώνεται σημαντικά. Το στραγγισμένο θερμαινόμενο λάδι καταλαμβάνει μεγαλύτερο όγκο σε σύγκριση με το νέο προϊόν. Επομένως, πριν από την έκχυση, συνιστάται να το ζεστάνετε στην απαιτούμενη θερμοκρασία.

Ο στροφαλοθάλαμος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χωράει όγκο υγρού 5,4 λίτρων. Σε περίπτωση ατελούς αντικατάστασης χρησιμοποιούνται τουλάχιστον τρία λίτρα λαδιού.

Όλοι γνωρίζουν ότι η αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta πραγματοποιείται μόνο σε κέντρο σέρβις. Γενικά, μια τέτοια αντικατάσταση δεν απαιτείται σύμφωνα με τους κανονισμούς, καθώς το διάστημα σέρβις είναι 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.Αλλά η αλλαγή του λαδιού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα είναι πιο δύσκολη από ό, τι σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πρόβλημα είναι ότι θα είναι αδύνατο να ελεγχθεί η στάθμη, αν και παρέχεται ένας αισθητήρας ελέγχου στο σχεδιασμό της "αυτόματης μηχανής".

Ο όγκος του στραγγισμένου λαδιού μπορεί να εκτιμηθεί από το βίντεο.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων Jatco

Μιλάμε για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα Lada. Ο σχεδιασμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχει μια ράβδο στάθμης στάθμης που σας επιτρέπει να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Αλλά ο έλεγχος πραγματοποιείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και θα είναι αδύνατο να φτάσετε στη ράβδο στάθμης στάθμης χωρίς να αφαιρέσετε το φίλτρο.

Αυτός ο δείκτης στάθμης στάθμης είναι ακόμα πιο βολικός από ό,τι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Σκεφτείτε ότι αντί για ράβδο στάθμης, τοποθετείται μόνο βύσμα. Στην πραγματικότητα, αυτό ισχύει για πολλούς - αν αφαιρέσετε το φίλτρο, μπορείτε να δείτε το "βύσμα" και όχι το δείκτη στάθμης.

Έλεγχος της στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο Lada Granta

Ας δούμε πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενός Lada Granta, ακολουθώντας τους κανονισμούς:

Και οι δύο επιγραφές εφαρμόζονται σε διαφορετικές πλευρές του καθετήρα. Αλλά για να φτάσετε σε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα του κινητήρα.

Προετοιμασία για μερική ή πλήρη αντικατάσταση

Ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε την μπαταρία (πλήκτρο «10», ακροδέκτης «μείον»). Στη συνέχεια, αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου:

1. Αποσυνδέουμε τη φίσα του αισθητήρα ροής μάζας αέρα (οβάλ), καθώς και τη φίσα της βαλβίδας προσροφητή (μικρό πλαστικό). Αποσυνδέουμε επίσης το δέσιμο του καλωδίου τροφοδοσίας από τη θήκη.

   Δύο σύνδεσμοι και ένα δέσιμο

2. Η αυλάκωση και το φίλτρο πρέπει να διαχωριστούν: χαλαρώστε τον σφιγκτήρα, αφαιρέστε την αυλάκωση.

   Η αυλάκωση τραβιέται από την υποδοχή στο σώμα

3. Το περίβλημα του φίλτρου πρέπει να αφαιρεθεί από τα στηρίγματα - ξεκινήστε με το μπροστινό στήριγμα που βρίσκεται πιο κοντά στο κέντρο.
4. Ο σωλήνας παροχής αποσυνδέεται από το περίβλημα. Στη συνέχεια, το κιβώτιο αφαιρείται και θα χρειαστεί να το τοποθετήσετε πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.

   Μην ξεχνάτε τον σωλήνα

Τώρα που δεν υπάρχουν περιττά ανταλλακτικά, η αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο Lada Granta μπορεί να γίνει γρήγορα.

Μερική αντικατάσταση

Μην ξεχάσετε να επιστρέψετε τη ράβδο στάθμης στη θέση που της αξίζει. Συναρμολογήστε ξανά τα υπόλοιπα εξαρτήματα.

Μετά από όλα τα βήματα, το παλιό λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα αναμιχθεί με το νέο. Αλλά αυτή η διαδικασία θα τελειώσει μετά από 100-200 χλμ. Στη συνέχεια επαναλαμβάνεται η «μερική αντικατάσταση» και θα αντικατασταθούν συνολικά 3-4 λίτρα «παλιού» υλικού.

Πλήρης αλλαγή λαδιών αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Lada Granta

Είναι δυνατή η πλήρης αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Granta. Το βύσμα 2 βιδώνεται στον στροφαλοθάλαμο από κάτω (στοιχείο «19»). Από κάτω υπάρχει σωλήνας 3, ο οποίος ξεβιδώνεται με ένα εξάγωνο "6".

Δύο βύσματα σε ένα σημείο

Ο αλγόριθμος θα είναι απλός:

Φυσικά, το ίδιο το αυτοκίνητο τοποθετείται σε μια υπερυψωμένη διάβαση (pit).

• Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ευαίσθητο στη σκόνη από οποιοδήποτε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό πρέπει να το θυμάστε ακόμη και όταν αλλάζετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της Lada Grants. Όλες οι χοάνες και οι σωλήνες πρέπει να είναι απόλυτα καθαροί.
• Δεν χρειάζεται να αυξήσετε πολύ τη θερμοκρασία του κουτιού. Το βέλτιστο είναι 45 μοίρες, αλλά γενικά, αν μιλάμε για "αυτόματο", μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα "κρύο". Αλλά για μεγαλύτερη απόδοση, το κουτί "θερμαίνεται" και στη συνέχεια πρέπει να θερμανθεί και το "νέο" λάδι.
• Κατά τη μέτρηση του όγκου του υγρού που αποστραγγίζεται, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία - το θερμαινόμενο υγρό διαστέλλεται.

Επιλογή υλικού

Να υπενθυμίσουμε ότι για μερική αντικατάσταση απαιτούνται έως και τρία λίτρα λαδιού, αλλά γενικά ο στροφαλοθάλαμος χωράει 5,1 λίτρα. Το "παλιό" υλικό αναμιγνύεται με το "νέο" και υπάρχουν μόνο δύο επιλογές για να διαλέξετε:

• Nissan ATF Matic-S;
• Γνήσιο EJ-1 ATF.

Η ίδια η Jatco χρησιμοποιεί τη δεύτερη επιλογή.

Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Nissan Standard Συσκευασίας

Άρθρα

Στον κατάλογο της Nissan μπορείτε να βρείτε τις ακόλουθες ονομασίες:

• 31390 – λεκάνη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (μεταλλικό μαύρο);
• Z1394– εξωτερικό βύσμα παλετών.
• Z1394ντο– ροδέλα βύσματος παλέτας (πρέπει να αλλάξει!)
• 31329 Ν– σωλήνας κάρτερ·
• 31390Α– βίδα στερέωσης·
• 31390 J– ροδέλα για βίδα.
• 31397 – φλάντζα στην παλέτα.

Προσθέστε "3MX0A" σε κάθε αριθμό και θα βρείτε αυτό που χρειάζεστε.

Θεωρία - δείτε το βίντεο!

Η αλλαγή λαδιών σε αυτόματο κιβώτιο Granta είναι μια διαδικασία που πρέπει να κάνει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητό του έχει διανύσει συγκεκριμένο αριθμό χιλιομέτρων. Παρά το εγκατεστημένο αυτόματο κιβώτιο Jatco JF414E, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για την ασιατική αγορά και τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, το μηχάνημα χρειάζεται πλήρωση και πλήρη αλλαγή λιπαντικού τακτικά.

Χρονισμός αλλαγής ATF

Για να μην ξοδέψετε χρήματα σε μεγάλες επισκευές αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συμβουλεύουν να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων μετά από 65 χιλιάδες χιλιόμετρα οδήγησης του οχήματος.

Δεδομένου ότι οι αρνητικές διεργασίες που συμβαίνουν στο εσωτερικό του μηχανήματος, τόσο λόγω υπαιτιότητας του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όσο και φυσικών, συμβάλλουν στην ταχεία παραγωγή λιπαντικού.

Τέτοιες αρνητικές διαδικασίες περιλαμβάνουν:

• αύξηση της θερμοκρασίας στο κουτί κατά την ολίσθηση ή την οδήγηση εκτός δρόμου, καθώς και σε χώρες με ζεστά κλίματα.
• κρύο και απότομο ξεκίνημα το χειμώνα.
• βρώμικη συσκευή φίλτρου.

Το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Xray παύει να εκτελεί τις λειτουργίες για τις οποίες προοριζόταν. Και συγκεκριμένα:

• προστασία μεταλλικών εξαρτημάτων από τη φθορά.
• λίπανση εξαρτημάτων μηχανής.

Προσοχή! Το αυτόματο κιβώτιο Jatco JF414E είναι πολύ επιλεκτικό ως προς την ποιότητα του λιπαντικού. Επομένως, τα φθηνά ανάλογα θα το απενεργοποιήσουν γρήγορα.

Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι το λιπαντικό πρέπει να αλλάξει μετά από 80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και οι μηχανικοί συμβουλεύουν τους αυτοκινητιστές που έχουν αυτοκίνητο με αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων να το αντικαταστήσουν πολύ νωρίτερα από αυτήν την περίοδο. Επομένως, η προτεινόμενη πλήρης αντικατάσταση, που λαμβάνεται από την πρακτική, είναι 50 - 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πρόσφατα, σημαντικές αλλαγές συνέβησαν στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία AvtoVAZ κατάφερε να εξοπλίσει τα αυτοκίνητά της με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα από τα πρώτα μοντέλα που είχαν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν το Lada Granta. Έλαβε τεχνικά χαρακτηριστικά παρόμοια με τα διεθνή πρότυπα.

Ο Γκραντ ήταν εξοπλισμένος με πολυβόλο Yatko. Το κουτί αποδείχθηκε πολύ ανθεκτικό σε δύσκολα περιβάλλοντα λειτουργίας. Από πέρυσι, το μηχάνημα άρχισε να παράγεται μόνο σε πολυτελή διαμόρφωση. Ένα φθηνό «ρομπότ» εγκαταστάθηκε σε άλλα Grants. Οπτικά, το Lada Granta με αυτόματο κιβώτιο δεν έχει καμία διαφορά από το συγγενικό του με το χειροκίνητο κιβώτιο. Αλλά η κατανάλωση καυσίμου είναι μεγαλύτερη.

Χαρακτηριστικά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Grant

Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 100 km σε 13,3 δευτερόλεπτα. Η μεγαλύτερη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει είναι 173 km/h. Για τις αστικές συνθήκες και τον αυτοκινητόδρομο, τέτοια χαρακτηριστικά είναι αρκετά επαρκή.

Το κύριο εξάρτημα ελέγχου είναι ο μοχλός. Κατασκευάστηκε στην κλασική έκδοση για αυτοκίνητα πριν από είκοσι χρόνια. Οι διαφάνειες, στις οποίες κάθε ταχύτητα αλλάζει με μια συγκεκριμένη σειρά, συχνά προκαλούσαν δυσκολίες λόγω σφαλμάτων του οδηγού κατά τις αλλαγές ταχυτήτων.

Τα σύγχρονα άρχισαν να κατασκευάζονται με τη μορφή σκαλοπατιών. Αυτή η τεχνική λύση κατέστησε δυνατή την απαλλαγή από αυτά τα προβλήματα. Το καλώδιο είναι υπεύθυνο για την εναλλαγή. Αυτό το σχέδιο είναι αρκετά παλιό, αλλά αξιόπιστο.

Υπάρχει σύστημα προστασίας από μη εξουσιοδοτημένη ενεργοποίηση. Εάν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα, η λάθος ταχύτητα δεν θα μπλέξει. Το σύστημα ελέγχεται από ηλεκτρονική μονάδα.

Υπάρχει προστασία από υπερθέρμανση. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, είναι καλύτερο να ζεστάνετε τον κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κρατώντας το αυτοκίνητο στο φρένο με ενεργοποιημένη την ταχύτητα. Εάν δεν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθούν προβλήματα. Μέχρι να ζεσταθεί το κουτί, το κλείδωμα του μετατροπέα ροπής και τα γρανάζια δεν θα αρχίσουν να λειτουργούν.

Η επιλογή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πιο βολική για πολλούς αυτοκινητιστές, συμπεριλαμβανομένων των αρχαρίων.

Πόσο συχνά χρειάζεται να αντικαθιστάτε το λιπαντικό σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα Lada Granta;

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του αυτοκινήτου δεν απαιτεί αλλαγή λαδιών για όλη την περίοδο χρήσης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, οποιοσδήποτε έμπειρος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι απίθανο να πιστέψει μια τέτοια δήλωση. Άλλωστε, είναι γνωστό ότι οποιοδήποτε λιπαντικό μπορεί να αλλάξει τις ιδιότητές του με την πάροδο του χρόνου. Αυτό προκαλείται από φυσικές διεργασίες. Εξάλλου, κατά τη χρήση, ένα λιπαντικό αυτοκινήτου πρέπει να αντέχει τις αλλαγές θερμοκρασίας, καθώς και την επίδραση άλλων παραγόντων. Επομένως, απαιτούνται περιοδικές αλλαγές λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Grant. Επιπλέον, δεν είναι δύσκολο να εκτελεστεί.

Ο πόρος του κουτιού αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Συνιστάται η αλλαγή λαδιών κάθε 75 km. Μια φορά κάθε 150 km αξίζει να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Το αυτόματο κιβώτιο είναι ανεπιτήδευτο ως προς τη σύνθεση λαδιού. Αλλά είναι ακόμα καλύτερο να χρησιμοποιείτε το αρχικό λάδι, επειδή οι ρυθμίσεις της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ευαίσθητες στη σύνθεση του λαδιού.

Πώς να ελέγξετε την ποσότητα λαδιού;

Πρώτα θα χρειαστεί να εκκινήσετε τον κινητήρα, να πατήσετε το φρένο, να περάσετε από κάθε ταχύτητα και να ενεργοποιήσετε την ταχύτητα "P". Στη συνέχεια, χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το δείκτη στάθμης και να ελέγξετε τη στάθμη: εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κρύο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τους κινδύνους "ΚΡΥΟ". Εάν το κουτί έχει ζεσταθεί, θα χρειαστεί ο χαρακτηρισμός «HOT». Αυτές οι δύο επιγραφές βρίσκονται στις απέναντι πλευρές του δείκτη στάθμης. Για να φτάσετε στη ράβδο στάθμης, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου κινητήρα.

Προετοιμασία αντικατάστασης του λιπαντικού

Ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε την μπαταρία. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα ροής μάζας αέρα και τη φίσα της βαλβίδας του δοχείου. Θα πρέπει επίσης να αποσυνδεθεί ο δεσμός του καλωδίου τροφοδοσίας από τη θήκη.

Αποσυνδέστε το φίλτρο από την αυλάκωση. Αρχικά χαλαρώστε τον σφιγκτήρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την αυλάκωση. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου από τα στηρίγματα. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με ένα στήριγμα, το οποίο βρίσκεται κοντά στο κέντρο. Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής από το περίβλημα και αφαιρέστε το κουτί. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, θα πρέπει να τοποθετηθεί.

Μετά από αυτό, μπορείτε να αρχίσετε να αλλάζετε το λιπαντικό.

Ελλιπής ή μερική αντικατάσταση

1. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης μετάδοσης.
2. Συναρμολογήστε μια δομή από σωλήνες με διάμετρο 8 mm. Βάλτε το χέρι σας στην τρύπα για να προσθέσετε λάδι.
3. Ξεκινήστε την αποστράγγιση των υπολειμμάτων σε ένα ειδικά προετοιμασμένο δοχείο.
4. Φροντίστε να μετρήσετε τον όγκο του στραγγισμένου λαδιού.
5. Πάρτε ένα χωνί με ένα σωλήνα. Προσθέστε λάδι.
6. Τοποθετήστε τη ράβδο στάθμης στάθμης. Συναρμολογήστε ξανά τα υπόλοιπα εξαρτήματα.

Μετά τις εργασίες, το νέο εργαλείο θα αναμιχθεί με το παλιό. Αλλά αυτό θα συμβεί μόνο μετά από τουλάχιστον 200 χλμ. Μερική αντικατάσταση μπορεί να γίνει ξανά.

Όπως ήδη αναφέρθηκε, δεν υπάρχει τίποτα κακό με την ανάμειξη λαδιών αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αλλά είναι καλύτερα να μην πραγματοποιείτε τέτοια πειράματα με τον κινητήρα.

Πλήρης αντικατάσταση

Το λιπαντικό στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο Grant μπορεί να αλλάξει πλήρως. Στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου υπάρχει ένα βύσμα 2. Κάτω από αυτό υπάρχει ένας σωλήνας 3, ο οποίος μπορεί να ξεβιδωθεί χρησιμοποιώντας ένα κλειδί που έχει ρυθμιστεί στο "6".

1. Ξεβιδώστε το βύσμα. Θα στραγγίσετε περίπου 250 ml υγρού. Τοποθετήστε το έτοιμο δοχείο, ξεβιδώστε το σωλήνα και στραγγίστε το υπόλοιπο λάδι.
2. Βιδώστε το σωλήνα 3.
3. Ρίξτε 5 λίτρα λάδι μέσα από την τρύπα στη ράβδο μέτρησης. Η περίσσεια υγρού θα βγει από την τρύπα στο κάτω μέρος.
4. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα και τη ράβδο στάθμης στάθμης. Ξεκίνα τη μηχανή.
5. Με τον καιρό, η περίσσεια θα στραγγίσει.
6. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, σφίξτε το βύσμα 2.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ευαίσθητο στη σκόνη από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό αξίζει να εξεταστεί. Κατά την αλλαγή του λαδιού, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σωλήνες με χοάνες είναι καθαροί.