ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

Η κίνηση της αλυσίδας χρονισμού Kia Soul αποτελεί μέρος του μηχανισμού διανομής αερίου και εμπλέκεται στη μετάδοση της ροπής από τον στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο. Η αλυσίδα μπορεί να τα συνδέσει άμεσα ή να συμμετάσχει έμμεσα στην εργασία, για παράδειγμα, συνδυάζοντας εκκεντροφόρους άξονες μεταξύ τους, εάν υπάρχουν δύο από αυτούς, ενώ ο λειτουργικός της σκοπός παραμένει αμετάβλητος.

Η παρακολούθηση της κατάστασης της αλυσίδας χρονισμού, η αντικατάσταση των αποσβεστήρων και των εντατικών είναι μέρος της τακτικής συντήρησης του οχήματος και παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα του οχήματος. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τακτικά την κατάσταση του συστήματος διανομής αερίου, καθώς αυτό επηρεάζει άμεσα την ισχύ, την ευαισθησία του οχήματος κατά την παροχή αερίου και την κατανάλωση καυσίμου.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ

Στους περισσότερους κινητήρες παλαιότερων μοντέλων αυτοκινήτων, χρησιμοποιήθηκαν αλυσίδες με κυλίνδρους για τη μετάδοση της ροπής, συχνά τα εξαρτήματα ήταν σε δύο ή τρεις σειρές, γεγονός που έκανε την αλυσίδα χρονισμού έναν πολύ αξιόπιστο, σχεδόν αιώνιο μηχανισμό που δεν απαιτεί συνεχή συντήρηση. Συχνά το αυτοκίνητο ταξίδευε μέχρι και 300.000 χλμ. και η αλυσίδα του μηχανισμού δέχτηκε μόνο πλευρικό παιχνίδι, και το χειρότερο πράγμα που θα μπορούσε να συμβεί στον μηχανισμό διανομής αερίου ήταν τα άλματα των συνδέσμων ήταν εξαιρετικά σπάνια. Με την πάροδο του χρόνου, η τιμή παραγωγής, η αποτελεσματικότητα, η φιλικότητα προς το περιβάλλον και το βάρος του κινητήρα του αυτοκινήτου, που επηρεάζει την ισχύ του, έχουν γίνει τάσεις στη δημιουργία αυτοκινήτων. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, οι κατασκευαστές άρχισαν να προσπαθούν να αντικαταστήσουν την αλυσίδα χρονισμού με έναν ελαφρύτερο, φθηνότερο και ευκολότερο στη συντήρηση ιμάντα χρονισμού. Και εκείνοι οι κινητήρες των οποίων ο σχεδιασμός συγκρατούσε αλυσίδες και εξαρτήματα κυλίνδρων αντικαταστάθηκαν με ελαφρούς συνδέσμους πλάκας, πιο αξιόπιστους από τους ιμάντες χρονισμού, αλλά και πάλι όχι τόσο ισχυροί όσο οι αλυσίδες κυλίνδρων.

Η αλυσίδα χρονισμού Kia Soul έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που τη διακρίνουν θεμελιωδώς από τον ιμάντα χρονισμού.

1. Η αλυσίδα είναι ένας ανθεκτικός μηχανισμός και φθείρεται πολύ περισσότερο από ότι ο ιμάντας χρονισμού σπάει, αλλά πολύ λιγότερο συχνά από ό,τι στους κινητήρες που κινούνται με ιμάντα.

2. Ένα σπάσιμο της αλυσίδας χρονισμού συμβαίνει αρκετά σπάνια, πράγμα που σημαίνει ότι οι βλάβες του κινητήρα που απαιτούν δαπανηρές γενικές επισκευές δεν συμβαίνουν συχνά.

3. Οι αλυσίδες χρονισμού είναι αρκετά θορυβώδεις, αλλά με το σύγχρονο επίπεδο μόνωσης θορύβου αυτοκινήτου, αυτή η παράμετρος δεν γίνεται πολύ σημαντική.

4. Όταν η αλυσίδα φθαρεί, εμφανίζεται το παιχνίδι της και η πλευρική της διαρροή, αυτό υποδηλώνει την ανάγκη αντικατάστασης της παλιάς αλυσίδας με μια νέα. Δεδομένου ότι η χαλάρωση και η πλευρική διαρροή του μεταλλικού τμήματος συνοδεύονται από ισχυρό θόρυβο, είναι απλά αδύνατο να μην το παρατηρήσετε και να μην προσδώσετε σημασία σε αυτό. Ένας θόρυβος κάτω από το καπό θα είναι το πρώτο «καμπάνα» που υποδεικνύει την ανάγκη συντήρησης του οχήματος.

5. Το κύριο μειονέκτημα της αντικατάστασης της αλυσίδας χρονισμού Kia Soul είναι ότι βρίσκεται μέσα στο μπλοκ κυλίνδρων και είναι αρκετά δύσκολο να εκτιμηθεί η κατάστασή της χωρίς εκπαίδευση και εμπειρία. Επιπλέον, η αποσυναρμολόγηση και η αντικατάσταση, με μια τέτοια συσκευή, είναι μια μακρά και χρονοβόρα διαδικασία, και επομένως δαπανηρή.

6. Οι εντατήρες και οι αποσβεστήρες εμπλέκονται στη λειτουργία της αλυσίδας χρονισμού - αυτά είναι αναλώσιμα εξαρτήματα που φθείρονται γρήγορα και απαιτούν συχνότερες αντικαταστάσεις από την ίδια την αλυσίδα χρονισμού.

ΕΙΔΗ ΒΛΑΒΩΝ

1. Οι αλυσίδες χρονισμού, όταν βρίσκονται σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας, έχουν φυσική κίνηση, η οποία αντισταθμίζεται από εντατήρες όταν εφαρμόζεται πίεση λαδιού. Ως δυσλειτουργία θεωρείται μια ισχυρή πλευρική διαρροή της αλυσίδας χρονισμού, η οποία εμφανίζεται όταν τεντώνονται οι σύνδεσμοι. Ο πραγματικός βαθμός τάνυσης της αλυσίδας μπορεί να προσδιοριστεί μόνο μέσω ειδικής επιθεώρησης του μηχανισμού διανομής αερίου.

2. Η οπισθοδρόμηση είναι ένα άμεσο τέντωμα της αλυσίδας, το οποίο παρατηρείται κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, μπορεί να οδηγήσει σε άλμα των συνδέσμων της αλυσίδας και δυσλειτουργία του μηχανισμού διανομής αερίου, αυτό οδηγεί σε μείωση της ευαισθησίας του κινητήρα όταν το πεντάλ γκαζιού πιέζεται και αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου.

3. Μια σπασμένη αλυσίδα χρονισμού της Kia Soul είναι η πιο επικίνδυνη ζημιά στον κινητήρα στην περίπτωση ενός κινητήρα αλυσίδας, δεν συμβαίνει συχνά, αλλά συμβαίνει. Εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, ο εκκεντροφόρος σταματά να συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και μπορεί να σταματήσει εντελώς αυθαίρετα σε μια θέση στην οποία οποιαδήποτε από τις βαλβίδες του μηχανισμού διανομής αερίου είναι ανοιχτή. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο, κινούμενο προς τα πάνω, μπορεί να συγκρουστεί με τη βαλβίδα, γεγονός που θα οδηγήσει σε παραμόρφωσή της και ο κινητήρας του αυτοκινήτου θα αντιμετωπίσει σοβαρές επισκευές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα σπάσιμο της αλυσίδας χρονισμού δεν συμβαίνει απροσδόκητα, συνοδεύεται σχεδόν πάντα από αλλαγές στη λειτουργία του οχήματος, μείωση της ισχύος του, αλλαγή στην κατανάλωση βενζίνης και εμφάνιση εξωτερικού θορύβου.

Για να αποτρέψετε και να αποτρέψετε τη λειτουργία του μηχανισμού διανομής αερίου, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίζετε περιοδικά προβλήματα στην αλυσίδα χρονισμού, αυτό θα σώσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου από τη βλάβη, θα αποτρέψει την πρόωρη φθορά του κινητήρα και θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του.

ΑΙΤΙΕΣ ΦΘΟΡΑΣ

1. Λειτουργία Kia Soul σε ακραίες συνθήκες. Η συχνή οδήγηση σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, η ρυμούλκηση τρέιλερ, τα βαριά φορτία και το ταξίδι με υψηλές ταχύτητες αυξάνουν το φορτίο στον στροφαλοφόρο άξονα, περιστρέφοντάς τον στη μέγιστη ταχύτητα, γεγονός που οδηγεί σε τέντωμα της αλυσίδας χρονισμού.

2. Δεδομένου ότι η αλυσίδα χρονισμού βρίσκεται μέσα στο μπλοκ κυλίνδρων, πλένεται πλήρως με λάδι κινητήρα και, ως εκ τούτου, είναι πολύ ευαίσθητη στην ποιότητά της. Στην περίπτωση χρήσης συνθετικού λαδιού υψηλής ποιότητας που περιέχει εξειδικευμένα πρόσθετα απορρυπαντικών, η διάρκεια ζωής της αλυσίδας χρονισμού αυξάνεται σημαντικά

3. Η λειτουργία της αλυσίδας χρονισμού περιλαμβάνει εξαρτήματα που ρυθμίζουν την τάση της αλυσίδας είναι αναλώσιμα και απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Κατά τη συντήρηση του οχήματος, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τον βαθμό φθοράς του εντατήρα και η μη έγκαιρη αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να οδηγήσει σε τέντωμα της αλυσίδας και παράλειψη συνδέσμων.

ΣΗΜΑΔΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ

1. Αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης με το αυτοκίνητο.

2. Μειωμένη ισχύς κινητήρα. 3. Η εμφάνιση κουδουνίσματος και θορύβου κάτω από το καπό του αυτοκινήτου όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

4. Πλήρης διακοπή του αυτοκινήτου ενώ προσπαθείτε να ξεκινήσετε, ο κινητήρας δεν ξεκινά και η μίζα περιστρέφεται πιο εύκολα από το συνηθισμένο.

5. Ασταθής λειτουργία του κινητήρα Kia Soul στο ρελαντί και κατά την οδήγηση.

6. Η εμφάνιση πυροβολισμών στον δέκτη του μπεκ και στο σωλήνα εξάτμισης.

Όλα αυτά τα προβλήματα μπορεί να υποδηλώνουν μετατόπιση του χρονισμού της βαλβίδας και χαλάρωση της τάσης της αλυσίδας. Εάν παρατηρήσετε ένα ή περισσότερα σημάδια αυτής της λίστας στο αυτοκίνητό σας, επικοινωνήστε αμέσως με ένα πρατήριο καυσίμων για έλεγχο.

ΠΟΣΟ ΣΥΧΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ;

Η συχνότητα αντικατάστασης τυχόν αναλώσιμων για αυτοκίνητα Kia Soul εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης και τον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Με ακραίο στυλ οδήγησης και επιθετική χρήση του οχήματος, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την αλυσίδα χρονισμού καθώς χαλαρώνει και φθείρεται.

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού όπως έχει προγραμματιστεί, κάθε 100 - 150.000 km. απόσταση σε μίλια Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αναλογική ζώνη, η αντικατάσταση πρέπει να γίνει λίγο νωρίτερα από τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος.

Αναθέστε το αυτοκίνητό σας μόνο σε επαγγελματίες ειδικούς που είναι σε θέση να επιλύσουν σωστά την αλυσίδα χρονισμού, να αξιολογήσουν την πλευρική διαρροή και το παιχνίδι, να αντικαταστήσουν και να προσαρμόσουν τη λειτουργία των τεντωτηρίων, των "κατακρημνιστηρίων" κίνησης αλυσίδας και την αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού Kia Soul.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι μέρος της τακτικής συντήρησης του Kia Soul σας και παίζει σημαντικό ρόλο στην απόδοση του κινητήρα του οχήματός σας. Η μη έγκαιρη αντικατάσταση του ιμάντα μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του κινητήρα και μια θραύση μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση της βαλβίδας διανομής αερίου και στην ανάγκη για μεγάλες επισκευές του κινητήρα.

Όλα τα μέρη του μηχανισμού διανομής αερίου συνδέονται στενά μεταξύ τους η έγχυση του μίγματος αέρα-καυσίμου οδηγεί το έμβολο του κυλίνδρου του κινητήρα, το οποίο με τη σειρά του ωθεί τον στροφαλοφόρο άξονα, που συνδέεται με έναν ιμάντα κίνησης στον εκκεντροφόρο. Έτσι, ο εκκεντροφόρος κινείται, ο οποίος ρυθμίζει τη συχνότητα κίνησης της βαλβίδας. Ο ιμάντας χρονισμού Kia Soul συνδέει τα γρανάζια και μεταδίδει τη ροπή από τον στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο, επηρεάζοντας την ταχύτητα περιστροφής του. Εάν το σύστημα λειτουργεί σωστά, η ταχύτητά τους πρέπει να είναι ίση.

ΕΙΔΗ ΒΛΑΒΩΝ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

1. Η φθορά του ιμάντα χρονισμού οδηγεί σε αλλαγή της δύναμης μετάδοσης της ροπής από τον στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο, με αποτέλεσμα τη μεταβολή της συχνότητας κίνησης των εμβόλων και των βαλβίδων του κινητήρα. Αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε δυσλειτουργία του συστήματος διανομής αερίου, ταχεία θέρμανση του κινητήρα και, κατά συνέπεια, μείωση της ισχύος του κινητήρα και αύξηση της κατανάλωσης του μείγματος καυσίμου. Για αξιόπιστη και αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα, είναι απαραίτητο οι βαλβίδες να κλείνουν και να ανοίγουν με την ίδια συχνότητα με τα έμβολα του κινητήρα. Εάν ο ιμάντας χρονισμού γλιστρήσει λόγω φθοράς, μπορεί να προκαλέσει θραύση.
2. Ένας σπασμένος ιμάντας χρονισμού Kia Soul είναι η πιο επικίνδυνη ζημιά στον κινητήρα. Εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, ο εκκεντροφόρος σταματά να συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και μπορεί να σταματήσει εντελώς αυθαίρετα σε μια θέση στην οποία οποιαδήποτε από τις βαλβίδες του μηχανισμού διανομής αερίου είναι ανοιχτή. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο, κινούμενο προς τα πάνω, μπορεί να συγκρουστεί με τη βαλβίδα, γεγονός που θα οδηγήσει σε παραμόρφωσή του. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει σοβαρές επισκευές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα σπάσιμο του ιμάντα χρονισμού δεν συμβαίνει απροσδόκητα, συνοδεύεται σχεδόν πάντα από αλλαγές στη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου, μείωση της ισχύος του, αλλαγή στην κατανάλωση βενζίνης, εμφάνιση ξένων τριγμών, κ.λπ. .

Για να αποτρέψετε και να αποτρέψετε τη λειτουργία του μηχανισμού διανομής αερίου, είναι απαραίτητο να αντικαθιστάτε περιοδικά τον ιμάντα χρονισμού, αυτό θα σώσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου Kia Soul από βλάβη, θα αποτρέψει την πρόωρη φθορά του κινητήρα και θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του.

ΑΙΤΙΕΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΟΥ ΖΩΝΟΥ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

Η φθορά του ιμάντα χρονισμού συμβαίνει για διάφορους λόγους, η αποφυγή των οποίων μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του αυτοκινήτου.

Για να αποφευχθεί η πλήρης φθορά του ιμάντα χρονισμού, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά, κατά τη διάρκεια μιας οπτικής επιθεώρησης του μηχανισμού διανομής αερίου, για ζημιά στην επιφάνεια του ιμάντα. Για να επιθεωρήσετε και να αξιολογήσετε την κίνηση του ιμάντα, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το προστατευτικό περίβλημα του μηχανισμού κάτω από τον οποίο είναι κρυμμένος ο κινητήρας. Τα πρώτα σημάδια φθοράς είναι:

• η εμφάνιση λεκέδων λαδιού και αντιψυκτικού ικανού να καταστρέψει χημικά τον ιμάντα χρονισμού, με παρατεταμένη έκθεση.
• την εμφάνιση διαμήκων ρωγμών στην πίσω επιφάνεια της ζώνης.
• σχηματισμός εγκάρσιων ρωγμών στην εσωτερική επιφάνεια του ιμάντα κίνησης.
• Μια σκισμένη επιφάνεια και μια σπασμένη άκρη είναι επίσης σημάδια φθοράς.
• Η σκόνη από καουτσούκ στην επιφάνεια του εξαρτήματος υποδηλώνει επίσης φθορά του ιμάντα.
• Εάν τα δόντια του ιμάντα χρονισμού αρχίσουν να ξεκολλάνε ή να φθείρονται, το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως με ένα νέο.

ΣΗΜΑΔΙΑ ΕΛΑΤΤΩΜΕΝΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

1. Η κατανάλωση βενζίνης με το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί
2. Η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί
3. Πλήρης διακοπή του αυτοκινήτου κατά την κίνηση όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε, ο κινητήρας δεν ξεκινά και η μίζα περιστρέφεται πιο εύκολα από το συνηθισμένο
4. Ασταθής λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί και κατά την οδήγηση.
5. Η εμφάνιση πυροβολισμών στον δέκτη του μπεκ και στο σωλήνα εξάτμισης

Όλα αυτά τα προβλήματα μπορεί να υποδηλώνουν μετατόπιση του χρονισμού της βαλβίδας και χαλάρωση της τάσης του ιμάντα. Εάν παρατηρήσετε ένα ή περισσότερα σημάδια από αυτήν τη λίστα στο αυτοκίνητό σας Kia Soul, επικοινωνήστε αμέσως με ένα πρατήριο καυσίμων για έλεγχο.

ΠΟΣΟ ΣΥΧΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΕΤΕ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ KIA SOUL;

Η συχνότητα αντικατάστασης οποιωνδήποτε αναλώσιμων για αυτοκίνητα εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης και τον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ακραίου στυλ οδήγησης και επιθετικής χρήσης του οχήματος, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού καθώς φθείρεται και φθείρονται τα δόντια.

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, είναι απαραίτητο να αντικαθιστάτε τον αρχικό ιμάντα χρονισμού όπως έχει προγραμματιστεί, κάθε 60 - 70.000 km. απόσταση σε μίλια Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εξαντλεί τους πόρους του και καθίσταται άχρηστο. Εάν το Kia Soul σας είναι εξοπλισμένο με αναλογικό ιμάντα, η αντικατάσταση πρέπει να γίνει λίγο νωρίτερα από τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος.

ΠΟΙΟ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ

Οι σύγχρονοι ιμάντες για το σύστημα διανομής αερίου είναι ένα προϊόν υψηλής τεχνολογίας, που χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή και αντοχή στη φθορά, ικανό να αντέχει υψηλά δυναμικά φορτία. Οι ιμάντες χρονισμού είναι κατασκευασμένοι από νεοπρένιο ή πολυχλωροπρένιο με ενίσχυση με ισχυρά σπειρώματα κορδονιού από fiberglass, νάιλον και βαμβάκι.

1. Για να αποφύγετε το λάθος που σχετίζεται με την αγορά ενός ιμάντα χρονισμού, επικοινωνήστε με ειδικούς που θα σας βοηθήσουν, χρησιμοποιώντας τον κωδικό WIN του αυτοκινήτου σας, να παραγγείλετε έναν ιμάντα χρονισμού κατάλληλο για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Αυτό το εξάρτημα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στη σχεδίαση του κινητήρα, η παραμικρή απόκλιση στο μήκος, το πλάτος, το σχήμα και το μέγεθος των δοντιών μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τον κινητήρα της Kia.
2. Μην προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα όταν αγοράζετε έναν ιμάντα χρονισμού, ένα φτηνό προϊόν μπορεί να είναι ψεύτικο χαμηλής ποιότητας που γρήγορα θα καταστεί άχρηστο και στο μέλλον μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η καλύτερη επιλογή για οποιοδήποτε αυτοκίνητο είναι τα γνήσια ανταλλακτικά τους είναι υψηλότερα από τα αναλογικά, αλλά όταν χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο πληρώνουν γρήγορα για τον εαυτό τους.
3. Όταν αγοράζετε έναν ιμάντα χρονισμού, ελέγξτε την ακαμψία του, ένας καλός ιμάντας πρέπει να είναι ελαστικός και να λυγίζει εύκολα. Όσο χειρότερη είναι η ζώνη, τόσο πιο σκληρή θα είναι.
4. Δεν επιτρέπεται η παρουσία δοντιών, χαλάρωσης ή πόρων στη ζώνη - αυτά είναι σημάδια μιας ζώνης χαμηλής ποιότητας που γρήγορα θα καταστεί άχρηστη. Η επιφάνεια του προϊόντος πρέπει να είναι λεία, επιτρέπονται μικρά γρέζια.
5. Όταν το αγοράζετε μόνοι σας, ελέγξτε τον αριθμό ανταλλακτικού του ιμάντα χρονισμού που είναι τυπωμένος στην πίσω πλευρά πρέπει να αντιστοιχεί στον κωδικό WIN του αυτοκινήτου. Εάν δεν είναι δυνατή η σύγκριση του κωδικού της ζώνης και του αυτοκινήτου, τότε είναι απαραίτητο να γίνει μια οπτική σύγκριση της παλιάς και της νέας ζώνης.
6. Για να αποφύγετε την αγορά πλαστών, προσπαθήστε να αγοράζετε ανταλλακτικά μόνο από επίσημους, αξιόπιστους αντιπροσώπους.
7. Μην τσιγκουνευτείτε μια ειδική αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού, επικοινωνήστε με το πιστοποιημένο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων μας, όπου οι αρμόδιοι μηχανικοί θα σας βοηθήσουν να επισκευάσετε το Kia Soul σας. Και στο κατάστημα ανταλλακτικών μπορείτε να αγοράσετε γνήσια ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σας.

Service Kia και Hyundai

Γιατί πρέπει να μας επισκεφτείτε:

Service αυτοκινήτου "Auto-Mig".

Κάνουμε απολύτως τα πάντα όσον αφορά την επισκευή αυτοκινήτων Kia και Hyundai. Οι υπάλληλοί μας έχουν τεράστια εμπειρία και μεγάλος αριθμός ικανοποιημένων πελατών, όλες οι εργασίες συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ενόψει αυτού, με την εμπιστοσύνη μας, είναι σαν να κάνετε επισκευές στον κατασκευαστή.

Η υπηρεσία μας παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, προσφέροντας τις πιο λογικές τιμές σε σχέση τιμής/ποιότητας, ώστε όσοι επικοινωνούν μαζί μας να μην επιστρέφουν ποτέ με το πρόβλημα που αντιμετώπισαν, επιλέγοντας συνεχώς «Auto-Mig» από εδώ και στο εξής. Προσπαθούμε να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή ασφάλεια στην επισκευή όλων όσων αναλαμβάνουμε.

Με το σέρβις μαζί μας, επιτρέπετε ήδη στο όχημά σας να διαρκέσει πολύ περισσότερο χωρίς βλάβες.

Το "Auto-Mig" αποτελεί εγγύηση αξιοπιστίας και σταθερότητας του αυτοκινήτου σας σε οποιεσδήποτε συνθήκες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα σύγχρονα κορεάτικα αυτοκίνητα δεν είναι παλιά αντίγραφα των Ιαπωνικών, αυτά είναι αυτοκίνητα πρώτης κατηγορίας διαφόρων κατηγοριών και επισκευάζονται με ειδικό τρόπο, έχουν ήδη τη δική τους ιστορία και μπορούν να επισκευαστούν αποτελεσματικά χρησιμοποιώντας μόνο επαγγελματική σκέψη- τεχνολογίες.

Το κέντρο επισκευής αυτοκινήτων μας παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες:

• πλήρης διάγνωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών.
• διάγνωση μεμονωμένων κόμβων, κατευθύνσεις.
• επισκευές οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.
• συντήρηση κλιματιστικού (αντιμετώπιση προβλημάτων, αναπλήρωση).
• αναγνώριση άγνωστων βλαβών λόγω των οποίων αρνούνται άλλα πρατήρια καυσίμων και επακόλουθη εξάλειψη.

Διαθέτουμε τον πιο προηγμένο εξοπλισμό που βοηθά στην επισκευή του οχήματός σας καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον, αυξάνοντας στο μέγιστο το επίπεδο της εργασίας που γίνεται.

Εργαζόμαστε σε όλα τα μοντέλα Kia και Hyundai, επικοινωνήστε με οποιοδήποτε από τα τεχνικά μας κέντρα για λεπτομέρειες.

Επισκευή Kia στο AutoMig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή Hyundai στο Auto-Mig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή επαγγελματικών οχημάτων στο τεχνικό μας κέντρο:

Πολλά κορεατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται από εταιρείες - αυτά είναι μικρά φορτηγά Porter και Bongo. Και για τη μεταφορά επιβατών, συνήθως Starex H-1 και Carnival. Για αυτούς τους στόλους, προσφέρουμε επίσης τη φιλική μας προσέγγιση και τη μέγιστη προσοχή.

• Δουλεύουμε σε βάση χωρίς μετρητά
• Συνάπτουμε συμβάσεις
• Παρέχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη λογιστική

Συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την αγορά

• Θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς παγίδες. Ο έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την αγορά θα διασφαλίσει ότι πληροί τις τεχνικές προϋποθέσεις που έχει δηλώσει ο πωλητής.

Και λίγα περισσότερα για το τεχνικό μας κέντρο:

Οι ειδικοί μας θα πραγματοποιήσουν επισκευές κινητήρα και ανάρτησης σχεδόν οποιουδήποτε βαθμού πολυπλοκότητας. Χρησιμοποιούμε επίσημους ηλεκτρονικούς καταλόγους και ακολουθούμε αυστηρά την τεχνολογία επισκευής. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, χρησιμοποιούμε ανταλλακτικά μόνο από γνωστούς κατασκευαστές, τα οποία αγοράζουμε απευθείας από εισαγωγείς, γεγονός που εξασφαλίζει το χαμηλό κόστος τους.

Στο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων AutoMig, μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα πέδησης του Kia ή της Hyundai σας χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας και σύμφωνα με την τεχνολογία του κατασκευαστή.

Ελάτε, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε!

Ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη για τα γραμματικά λάθη, η καλλιγραφία είναι λίγο δύσκολη στις 3 π.μ. =)

Λοιπόν: αυτοκίνητο Kia Soul, 2011, βενζίνη 1.6, αλυσίδα χρονισμού.
Από τα προσωπικά αυτοκίνητα, το δεύτερο στη σειρά, το πρώτο ήταν το Peugeot Expert 2008. 1.6 hdi. Παρεμπιπτόντως, έβαλα περίπου 70 χιλιάδες χλμ στο Pyzhika σε ένα χρόνο χωρίς να κοιτάξω τον κινητήρα (τα χιλιόμετρα τη στιγμή της πώλησης ήταν περίπου 300 χιλιάδες).
Ένας από τους βασικούς λόγους για την αντικατάσταση του 8θέσιου γαλλικού αυτοκινήτου ήταν η επιθυμία να οδηγήσεις κάτι εντελώς διαφορετικό... Λόγω του μεγάλου εσωτερικού χώρου, η ηχομόνωση προκαλούσε συνεχώς «ενόχληση». Το ντίζελ είναι αρκετά θορυβώδες και έχει ένα κρύο εσωτερικό σε κρύο καιρό, αλλά δεν είναι αυτό για το οποίο μιλάμε σήμερα.
Οδηγώ ήδη το Solica για περίπου 6 μήνες και νομίζω ότι υπάρχει κάτι που πρέπει να πω.

ΣΑΛΟΝ: Με την πρώτη ματιά, το αυτοκίνητο είναι μικρό, αλλά έχει πολύ χώρο μέσα - όλοι εκπλήσσονται όταν μπαίνουν στο σαλόνι. Τα μέρη είναι παρόμοια με το Tucson. Σε Accent, Polo, Aveo θα είναι πολύ χειρότερα για τους πίσω επιβάτες. Η ταπετσαρία των καθισμάτων δεν είναι κακή, αλλά οι παλιές ιαπωνικές είναι σίγουρα πολύ πιο cool. Το πλαστικό στις πόρτες και στο πορτμπαγκάζ είναι γρατσουνισμένο... Δεν άξιζε να κάνετε οικονομία σε αυτό, γιατί... για 50 χιλιάρικα το αμάξι μοιάζει με καλό Γερμανό με 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μου αρέσει το πλαστικό στο ταμπλό, ακόμα κι αν είναι δρυς, αλλά δεν αρέσει στη σκόνη. Φαίνεται πάντα καθαρό και φρέσκο. Το δερμάτινο τιμόνι έχει ευχάριστη αίσθηση στα χέρια, αισθάνεται βαρύ στην ταχύτητα και στα πάρκινγκ είναι πολύ ελαφρύ και μη ενημερωτικό. Το κλίμα λειτουργεί υπέροχα. Τα θερμαινόμενα καθίσματα "on/off" είναι πραγματικά ενοχλητικά. Δεν υπάρχουν τρόποι λειτουργίας. Είμαι ευχαριστημένος με τον όμορφο φωτισμό optitron των οργάνων, οι Κορεάτες δεν θα το σκάσουν εδώ, IMHO. Όλα είναι στη θέση τους, κατατοπιστικά, ευχάριστα στο μάτι.
Τρομερή τυπική ηχομόνωση, ή μάλλον έλλειψη. Αμέσως αφού το αγόρασα, αποσυναρμολόγησα το εσωτερικό με έναν φίλο (παρεμπιπτόντως, όλα αφαιρούνται πολύ εύκολα και τα ξαναβάζω στη θέση τους) και το κόλλησα με Shumka. Τώρα είναι πολύ καλύτερα.
Το πορτμπαγκάζ είναι μικρό, αλλά η αναδίπλωση των καθισμάτων δίνει εξαιρετικό όγκο (κουβαλούσα 12 κουτιά μπανάνας, και χριστουγεννιάτικο δέντρο 190 cm).

MOTOR: Ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες της μάρκας Kia-Hyunda. Η αλυσίδα χρονισμού τρέχει μέχρι 250 χιλιάδες Όσον αφορά την επιτάχυνση, το διαβατήριο δικαιολογεί 100% - οδήγησα με Mazda 6 2.3 (χωρίς turbo, για την αμερικανική αγορά, αυτόματο 4 ταχυτήτων), μέχρι 110 mph πάμε στη μύτη. μύτη, τότε αρχίζει να φεύγει. Λείπει η 6η ταχύτητα - στις 3000 σ.α.λ. η ταχύτητα είναι περίπου 110 km/h, αυτό το πρόβλημα διορθώθηκε στην επαναφορά (με αποτέλεσμα η κατανάλωση μειώθηκε). Σχετικά με τον πετρελαιοκινητήρα, άκουσα ότι έχουν διαρροή στα καλύμματα των βαλβίδων, η κατανάλωση είναι ίδια, περίπου 8 λίτρα, αλλά η δυναμική είναι καλύτερη λόγω της καλής ροπής. Στο ρελαντί δεν ακούω τον κινητήρα μου. Αρχίζει να κινείται αν το γυρίσετε στις 4 χιλιάδες στροφές, αλλά μετά η κατανάλωση αυξάνεται στα 10 λίτρα. γύρω από την πόλη.

ΑΝΑΣΤΟΛΗ: Διάβασα στις κριτικές ότι είναι πολύ άκαμπτο - συμφωνώ, αλλά όχι αρκετά. Θα το έλεγα «ελαστικό», αλλά όχι σκληρό. Στα πλακόστρωτα με ταχύτητα πηγαίνει ομαλά, όχι αισθητά. Οι προσκρούσεις ταχύτητας περνούν επίσης με ένα χτύπημα. Προβλήματα δημιουργούνται σε λακκούβες και όταν η άσφαλτος είναι «κυματιστή». Μετά, λόγω του μικρού μεταξονίου, πρέπει να πιάσεις το αυτοκίνητο... Καθόλου ευχάριστη αίσθηση. Η απόσταση από το έδαφος 16 cm + κοντό μεταξόνιο γίνεται αισθητή - οι βαθιές λακκούβες δεν είναι πλέον τόσο τρομακτικές και μπορείτε να πηδήξετε στα περισσότερα κράσπεδα. Στο επίπεδο του VAZ 2108 =). Μέχρι να καταρρεύσει, δεν μπορώ να πω τίποτα. Η σφαιρική άρθρωση στο μοχλό έρχεται ξεχωριστά (έντονη συν), αλλά κοίταξα το ανταλλακτικό - έτσι οι τιμές είναι 30 τοις εκατό ακριβότερες από του Priorov.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ: Δεν ξέρω για κανέναν, αλλά μου αρέσει. Δεν είναι brutal, ούτε σπορ, ούτε κλασικό. Αλλά είναι διαφορετικό από όλους τους άλλους, και κανείς δεν φαίνεται να το έχει αποκαλέσει ακόμα τρομακτικό, είναι κάτι για ποιον.

Ελπίζω ότι η κριτική θα είναι χρήσιμη τουλάχιστον σε κάποιον, μην κρίνετε σκληρά, είμαι αδύναμος συγγραφέας.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κλίμα μας δεν είναι σχεδιασμένο για τις συνθήκες λειτουργίας που καθορίζονται στους κανονισμούς συντήρησης. Οι έντονοι χειμώνες και οι σταθερές αλλαγές θερμοκρασίας την άνοιξη και το φθινόπωρο μπορούν να μειώσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ιμάντα χρονισμού. Τελικά, εάν εκτελέσετε έγκαιρο έλεγχο, οι συνέπειες της επισκευής μπορεί να είναι αρκετές φορές υψηλότερες από το κόστος μιας συμβατικής αντικατάστασης, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής κυλινδροκεφαλής.

Τιμή:

Πού να αλλάξετε στην Αγία Πετρούπολη:

Εάν το Kia Soul δεν είναι εξοπλισμένο με ζώνη, αλλά με αλυσίδα, τότε τρέχει πολύ περισσότερο από τη ζώνη. Κατά μέσο όρο 150-300 χιλιάδες χλμ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η αλυσίδα φθείρεται πολύ περισσότερο από τη ζώνη. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, απαιτεί επίσης έλεγχο τουλάχιστον κάθε 70-80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το γεγονός είναι ότι η αλυσίδα δεν είναι τόσο αισθητή, αλλά εξακολουθεί να τεντώνεται με την πάροδο του χρόνου και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε άλμα ενός δοντιού, το οποίο θα οδηγήσει επίσης σε τρομερές συνέπειες.

Τα πλεονεκτήματα μιας κίνησης με ιμάντα χρονισμού είναι ότι το κόστος και η συντήρηση ενός τέτοιου κινητήρα είναι χαμηλότερο από αυτό ενός κινητήρα αλυσίδας. Αλλά ταυτόχρονα, οι κινητήρες αλυσίδας μπορεί να μην λειτουργούν λίγο πιο δυνατά από αυτούς που είναι εξοπλισμένοι με κίνηση ιμάντα.

Κύρια χαρακτηριστικά:
- φθορά της επιφάνειας της ζώνης.
- ορατές ρωγμές, ειδικά κατά την κάμψη.
- λεκέδες από λάδι.
- άλλα ελαττώματα που δεν πρέπει να υπάρχουν στη ζώνη.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, συνιστούμε επίσης να αλλάξετε την αντλία νερού και να ελέγξετε το ψυκτικό υγρό και το λάδι κινητήρα. Η ανάγκη αγοράς κυλίνδρων, τεντωτηρίων, αποσβεστήρων κ.λπ. καθορίζεται από τον μηχανικό κατά τη λειτουργία ή στο στάδιο της διάγνωσης.

Τα διαγνωστικά κατά τις επισκευές είναι δωρεάν μαζί μας!

Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι οδηγήσιμο, μπορούμε να στείλουμε ένα ρυμουλκούμενο.