Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι αγόρασα ένα LuAZ (λαϊκά Volynian), ήθελαν να το πουλήσουν για σκραπ. Ο κινητήρας σκοτώθηκε (ο κινητήρας αυτού του αυτοκινήτου ήταν από έναν Κοζάκο), το σώμα ήταν σάπιο, αλλά όλα τα άλλα ήταν σχεδόν σε καλή κατάσταση. Πήρα κιβώτιο, μηχανισμό διεύθυνσης, άξονες και γρανάζια τροχών, ηλεκτρονικά και έκοψα όλα τα άλλα και τα πούλησα για σκραπ. Εκεί επέστρεψα μερικά από τα χρήματα που δαπανήθηκαν.

Σπιτικό μίνι τρακτέρ με κινητήρα ντίζελ από τρακτέρ Sadko DE-300 και 4 τροχούς 6x12.

Συγκόλλησα το πλαίσιο για το μίνι τρακτέρ από προφίλ 40x40, αλλά αργότερα το δυνάμωσα (συγκόλλησα 2 προφίλ 40x80).

Με την πάροδο του χρόνου, ο "σκελετός" άρχισε να μεγαλώνει και άρχισε να μοιάζει λίγο με ένα μίνι τρακτέρ.

Ο κινητήρας συνδυάστηκε με κιβώτιο ταχυτήτων με ιμάντα. Χρησιμοποίησα 2 ιμάντες προφίλ Β και μείωσα την ταχύτητα με τροχαλίες κατά 3,5 φορές.

Τώρα θα σας πω για τα υδραυλικά για ένα μίνι τρακτέρ. Τοποθέτησα μια αντλία NSh-10, έναν διανομέα P80 και έναν υδραυλικό κύλινδρο 75x110. Η αντλία δεν λειτουργεί συνέχεια, μπορώ να την σβήσω αν θέλω. Για να γίνει αυτό, έκανα μια εναλλασσόμενη κίνηση από μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων της μοτοσικλέτας Ural. Αφαίρεσα το πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων, τον άξονα, τις δύο ταχύτητες και τον συμπλέκτη. Ο άξονας έπρεπε να κοπεί και στη συνέχεια να επεκταθεί κατά 5 εκατοστά, ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί το γρανάζι. Το περίβλημα της κίνησης συγκολλήθηκε από γωνία 40x40, το γρανάζι και η αλυσίδα χρησιμοποιήθηκαν από μια μοτοσυκλέτα IZH Planet. Η μονάδα δίσκου γέμισε με λάδι, έτσι το περίβλημα σφραγίστηκε και τοποθετήθηκε στεγανοποίηση στον άξονα.

Η αντλία λειτουργεί στις 1000-1100 rpm, ο άξονας που την περιστρέφει προέρχεται από τον σφόνδυλο του συμπλέκτη.

Η αντλία Minitractor είναι απενεργοποιημένη

Αντλία σε

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ βίντεο

Και ένα βίντεο με τα υδραυλικά που λειτουργούν. Το κεντρικό τμήμα του διανομέα είναι για προσάρτηση και για τα άλλα δύο έφερα τους συνδέσμους μπροστά και πίσω. Προσαρμόζω τον υδραυλικό κύλινδρο του χλοοκοπτικού στον πίσω σύνδεσμο και στο μέλλον θα υπάρχει ρυμουλκούμενο σκουπιδιών και πιθανώς διαχωριστής ξύλου. Και συνδέω μια περιστροφική λάμα στον μπροστινό συμπλέκτη.

Αυτό το σπιτικό μίνι τρακτέρ με διάφορα χρήσιμα αξεσουάρ και στέγαστρα κατασκευάστηκε από τον τεχνίτη Vyacheslav Nevolya

Όλα τα οικιακά ή μικρά αγροκτήματα απαιτούν πολλή χειρωνακτική εργασία. Ένα μίνι τρακτέρ «φτιάξ' το μόνος σου» μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του μερίδιού του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένης της συγκομιδής σανού, της καλλιέργειας εδάφους, της μεταφοράς καλλιεργειών ή λιπασμάτων. Η εκτέλεση τέτοιων εργασιών χωρίς μηχανοποίηση στο σπίτι αποδεικνύεται προβληματική.

Μεγάλες αγροτικές εταιρείες επιλύουν το θέμα αγοράζοντας ξένα ή εγχώρια αγροτικά μηχανήματα. Οι μικρές φάρμες δεν είναι πάντα σε θέση να διαθέσουν το απαιτούμενο ποσό για ένα μίνι τρακτέρ, επομένως πρέπει να επινοήσουν και να εφαρμόσουν οικιακές εξελίξεις. Για νοικοκυριά «φτιάχνω μόνος σου», ολόκληρη η συναρμολόγηση πραγματοποιείται από σκραπ. Εάν είναι απαραίτητο, ορισμένες μονάδες ισχύος γίνονται πιο ισχυρές και το προϊόν έχει σχεδιαστεί για να είναι όσο το δυνατόν επισκευάσιμο με ένα γενικό σετ ανταλλακτικών και αναλώσιμων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ

Η μεγάλη δημοτικότητα αυτού του τύπου τεχνολογίας οφείλεται στα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Άνετη λειτουργία σε περιορισμένους χώρους. Για ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, τα χωράφια μικρότερα από 2-3 εκτάρια είναι τα βέλτιστα. Οι μεγαλύτερες περιοχές επεξεργάζονται με μεγαλύτερο και ισχυρότερο εξοπλισμό.
• Το χειροκίνητο σκάψιμο δεν είναι αποτελεσματικό σε όλους τους τομείς. Αυτό αναφέρεται σε βραχώδη ή σκληρή υφή εδάφους. Σε αυτή την περίπτωση, η χειρωνακτική εργασία θα είναι πολύ πιο δύσκολη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πιο ενδεδειγμένο να χρησιμοποιείτε ένα μίνι τρακτέρ για οικιακή χρήση, το οποίο σε λίγα λεπτά, με τα κατάλληλα προσαρτήματα, θα ολοκληρώσει την εργασία.
• Η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας θα είναι συχνά φθηνότερη, ειδικά όταν υπάρχει διαθέσιμη μονάδα παραγωγής ενέργειας από άλλο εξοπλισμό. Μπορείτε να φτιάξετε τις υπόλοιπες μονάδες με τα χέρια σας, σε αυτή την περίπτωση, τα σχέδια θα είναι μοναδικά.
• Ευρείες δυνατότητες για ανακατασκευή, αναδιάρθρωση, τροποποίηση και επισκευή. Δεδομένου ότι θα πρέπει να φτιάξετε μόνοι σας ένα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιώντας διαθέσιμα υλικά, η προοπτική επανεξοπλισμού μπορεί να συμπεριληφθεί στα σχέδια εκ των προτέρων.
• Το σπιτικό προϊόν θα είναι ελαφρύ σε βάρος, το οποίο δεν θα δημιουργήσει περιττή πίεση στο έδαφος. Αυτό το καθιστά ασφαλές για χρήση ακόμη και όταν φροντίζετε τις καλλιέργειες κατά τη διάρκεια της καλλιέργειας, του λόφου ή της συγκομιδής.

Με όλους τους θετικούς παράγοντες, όσοι αποφασίζουν να φτιάξουν ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια τους πρέπει να γνωρίζουν τα μελλοντικά μειονεκτήματα. Τα περισσότερα ανταλλακτικά θα είναι μοναδικά, επομένως μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε ανάλογα. Αυτή η πρακτική πρέπει να ληφθεί μέριμνα εκ των προτέρων.

Επίσης, οι κάτοχοι αυτού του εξοπλισμού θα απαγορεύεται να οδηγούν σε δημόσιους δρόμους. Για να το διορθώσετε αυτό, θα πρέπει να περάσετε από τη μακρά διαδικασία ταξινόμησης του οχήματός σας. Διαφορετικά, θα πρέπει να μεταφερθεί στην καλλιεργήσιμη γη ή στον κήπο όχι με δική του δύναμη, αλλά με ρυμουλκούμενο. Μπορείτε να πάρετε πρόστιμο για την οδήγηση ενός αυτοσχέδιου αυτοκινήτου σε κανονικό αυτοκινητόδρομο.

ΒΙΝΤΕΟ: Πόσο κοστίζει να φτιάξεις ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σου;

Για να εφαρμοστεί σωστά το σχέδιο σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να υπάρχουν πραγματικά σχέδια και διαστάσεις μελλοντικών στοιχείων και συγκροτημάτων.

Μοναδικό σχέδιο με διαστάσεις

Είναι σημαντικό να προετοιμάσετε τις ακόλουθες κύριες ενότητες:

• εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με βέλτιστη ισχύ.
• μετάδοση για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στους τροχούς.
• βάση με τη μορφή δομής πλαισίου.
• πηδαλιούχηση;
• η θέση του οδηγού.

Εάν δεν είναι διαθέσιμο ολόκληρο το σετ, τότε αξίζει να αναζητήσετε τα ανταλλακτικά που λείπουν σε χώρους αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων ή σε σημεία ανακύκλωσης οχημάτων. Επίσης, μερικά πράγματα είναι εύκολο να τα παραλάβετε από πρατήριο καυσίμων.

Συναρμολογούμε μόνοι μας το πλαίσιο

Η βάση είναι συχνά συγκολλημένη από κανάλι ή ακτίνα I. Επιλέγονται από το εύρος από το Νο. 5 έως το Νο. 9. Το σύστημα θα αποδειχθεί πολύ ανθεκτικό. Τις περισσότερες φορές, δύο ημιπλαίσια χρησιμοποιούνται για την προετοιμασία ενός πλαισίου θραύσης, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με κινητές αρθρώσεις με τη μορφή τμημάτων αξόνων μετάδοσης κίνησης από ένα φορτηγό.

Πλαίσιο για μελλοντικό σπάσιμο από το κανάλι

Επίσης, το πλαίσιο μπορεί να είναι συμπαγές, συναρμολογημένο από δύο δοκούς και εγκάρσιες ράβδους. Το εγκάρσιο μέλος κατασκευάζεται από το κανάλι Νο. 10. Όταν χρησιμοποιείτε την εργασία των βοηθών, είναι προτιμότερο να έχετε διαθέσιμο ένα σχέδιο για να έχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Προετοιμασία κινητήρα

Πριν συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, θα πρέπει να φροντίσετε τον κινητήρα. Ένας κινητήρας με ισχύ περίπου 40 ίππων θεωρείται επαρκής. Οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής UD-2, M-67, UD-4, MT-9 εμπίπτουν σε αυτό το κριτήριο. Δεν είναι επίσης ασυνήθιστο να δούμε συγκροτήματα που βασίζονται σε μπλοκ κυλίνδρων από ένα παλιό VAZ ή AZLK.

Οι επαγγελματίες οικοκυρικής προσπαθούν να δημιουργήσουν μοντέλα τετρακίνησης. Συνιστούμε τη συναρμολόγηση τέτοιων οχημάτων 4x4 με βάση τον κινητήρα M67. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η αύξηση της σχέσης μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε ο κινητήρας θα έχει έλλειψη ροπής. Είναι σημαντικό σε αυτήν την περίπτωση να σχηματιστεί ένα πρόσθετο σύστημα ψύξης.

Είναι πολύ βολικό να φτιάξετε ένα τρακτέρ από ένα τρακτέρ με τα πόδια. Σε αυτή την περίπτωση, η μονάδα ισχύος, ο μπροστινός άξονας, τα φρένα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το πλαίσιο και το σύστημα διεύθυνσης είναι ήδη έτοιμα.

Στην παραδοσιακή διάταξη, ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά, ακριβώς πάνω από τον μπροστινό άξονα κατά μήκος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο σε αυτό μέσω του συμπλέκτη. Στη συνέχεια σύμφωνα με το διάγραμμα υπάρχει μια θήκη μεταφοράς και ένας κινητήριος άξονας. Η σύνδεση των στοιχείων σε ένα τέτοιο σχήμα πραγματοποιείται με τη χρήση συνδέσμων ή πολλών καρτανίων.

Μερικές φορές είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο πλαίσιο, τοποθετώντας ξύλινες σανίδες κάτω από αυτό. Με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η επιλογή της βέλτιστης θέσης για αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, κατασκευάζονται βραχίονες για εύκολη στερέωση του μπλοκ κυλίνδρων.

Είναι σημαντικό να διατηρηθεί η κατανομή βάρους, ώστε να μην καταλήξετε σε ένα σύστημα γρήγορης ανατροπής. Οι έμπειροι ειδικοί συνιστούν την κατανομή της μάζας κατά μήκος των αξόνων σε αναλογία 60% προς τον κινητήριο άξονα και 40% προς τους κινούμενους (κατευθυνόμενους) τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω άξονας

Το πιο ανθεκτικό και φθηνό κιβώτιο ταχυτήτων είναι το κιβώτιο ταχυτήτων από σοβιετικά φορτηγά GAZ-53. Από αυτούς ή από το GAZ-52 χρησιμοποιούν σύστημα συμπλέκτη. Κατά την τοποθέτηση σε πλαίσιο, θα πρέπει να φροντίσετε για πρόσθετη προσαρμογή των κόμβων μεταξύ τους. Υπάρχουν οικιακά μοντέλα με εξαρτήματα από την UAZ. Οι παράμετροι ισχύος τους διατηρούν υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

Θα είναι δυνατός ο συγχρονισμός του συμπλέκτη και του κινητήρα μέσω του συναρμολογημένου νέου περιβλήματος (καλάθι). Θα χρειαστεί να αποκοπεί το πίσω επίπεδο του σφονδύλου του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας. Θα χρειαστεί επίσης να ανοίξετε μια πρόσθετη κεντρική τρύπα.

Ένα έτοιμο συγκρότημα από αυτοκίνητο ή φορτηγό λαμβάνεται ως ο πίσω άξονας ενός μίνι τρακτέρ. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε τις διαστάσεις του άξονα του άξονα σε μια τέτοια κατάσταση. Για διάταξη τροχών 4x2, όπου ένας από τους άξονες δεν είναι ο κινητήριος, θα είναι ευκολότερο να επιλέξετε άξονες μπροστινού άξονα.

Τιμόνι και τροχοί

Δεδομένου ότι προορίζεται να κατασκευαστεί ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ για φορτία ισχύος, είναι σημαντικό να επιλέξετε τιμόνι με υδραυλικό κύλινδρο στο σχεδιασμό. Δεν θα είναι δυνατή η κατασκευή μιας τέτοιας υδραυλικής συσκευής στο σπίτι, επομένως μπορεί να παραληφθεί από ένα χώρο αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτου ή γεωργικών μηχανημάτων. Θα δανειστούμε επίσης τον σύνδεσμο του τιμονιού.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε κατάλληλο αντικείμενο ως κάθισμα - ένα κάθισμα αυτοκινήτου, μια πολυθρόνα, ακόμη και ένα σκαμπό θα σας φανούν χρήσιμα εάν στερεωθούν σωστά

Οι τροχοί για σπιτικά προϊόντα θα πρέπει να επιλέγονται με ακτίνα μεγαλύτερη από 13 ίντσες. Είναι κατάλληλα για εξοπλισμό που προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Εάν σκοπεύετε να εκτελέσετε γεωργικές εργασίες, τότε θα πρέπει να προτιμήσετε μια ακτίνα στην περιοχή των 18-24 ιντσών.

Οι άξονες στήριξης είναι πιρούνια από σοβιετικά καρδάνια φορτίου. Συγκολλάμε δύο πιρούνια στη δοκό ή απευθείας στο πλαίσιο διατηρώντας την ευθυγράμμιση. Το υπόλοιπο το συγκολλάμε στις αρθρώσεις του τιμονιού.

ΒΙΝΤΕΟ: Ενδιαφέρουσες ιδέες για τη συναρμολόγηση ενός σπιτικού τρακτέρ και εξαρτημάτων

Η εργασία σε ένα εξοχικό σπίτι ή μια μικρή φάρμα απαιτεί συνεχώς μεγάλη προσπάθεια από την πλευρά του ιδιοκτήτη. Καλλιέργεια της γης, αφαίρεση σανού, σκουπιδιών, χιονιού, παράδοση και εφαρμογή λιπασμάτων στο έδαφος. Το να κάνετε αυτό το είδος εργασίας με το χέρι μπορεί να είναι ένα συντριπτικό βάρος.

Ένα τρακτέρ μικρού μεγέθους μπορεί να διευκολύνει την εργασία. Επιπλέον, η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας είναι τόσο εύκολη όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών εάν έχετε εμπειρία στην εργασία με μηχανήματα.

1 Πλεονεκτήματα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ

Είναι πολύ εύκολο να φτιάξετε τα κύρια εξαρτήματα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας. Επιπλέον, το κόστος μιας τέτοιας διαδικασίας, εάν υπάρχουν διαθέσιμα τα απαραίτητα εξαρτήματα, είναι πολύ χαμηλότερο από την αγορά μιας εργοστασιακής έκδοσης.

Τις περισσότερες φορές, οι μονάδες λαμβάνονται από παλιές (σπασμένες) οικιακές συσκευές και τα υπόλοιπα εξαρτήματα αγοράζονται επιπλέον. Εάν το αγρόκτημα διαθέτει ήδη άλλο εξοπλισμό μικρού μεγέθους, για παράδειγμα, ένα τρακτέρ με τα πόδια, η εργασία γίνεται ακόμα πιο απλή. Ως εκ τούτου, η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας είναι το κύριο πλεονέκτημα.

Επίσης, τα πλεονεκτήματα αυτού του εξοπλισμού περιλαμβάνουν τη δυνατότητα προσαρμογής των διαστάσεων και συνδυασμού εξαρτημάτων στο σπιτικό μίνι τρακτέρ σας. Ο τυπικός εργοστασιακός εξοπλισμός αποκλείει αυτή τη δυνατότητα.

Όσον αφορά τα μειονεκτήματα, εδώ μπορούμε να επισημάνουμε:

• η δυσκολία ανάπτυξης του σωστού σχεδίου.
• διατηρείται η κατάσταση των περισσότερων τμημάτων.
• προβλήματα στη λειτουργία του μηχανήματος, σε περίπτωση έλλειψης δεξιοτήτων στην κατασκευή.

2 Από τι αποτελείται ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε πριν από τη συναρμολόγηση οποιουδήποτε εξοπλισμού είναι να προσδιορίσετε από ποια εξαρτήματα αποτελείται. Η απλούστερη συσκευή ενός τρακτέρ μικρού μεγέθους περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• κινητήρας (μπορεί να λειτουργήσει ως κινητήρας).
• ένα ανθεκτικό πλαίσιο ισχύος στο οποίο είναι τοποθετημένες όλες οι άλλες μονάδες.
• υδραυλικό σύστημα πέδησης?
• συναρμολόγηση με δίσκους φρένων.
• σασί, συμπεριλαμβανομένων των αξόνων και των τροχών των τροχών (επίσης ανάρτηση ή μηχανισμός που το αντικαθιστά)·
• μηχανισμός στερέωσης εξαρτημάτων με δυνατότητα ανύψωσης.
• κολόνα τιμονιού?
• άνετη καρέκλα για τον χειριστή.
• πίσω και μπροστινά φώτα.

Κάθε μία από τις αναφερόμενες μονάδες θα πρέπει να συναρμολογηθεί με βάση ένα σαφές γενικό σχέδιο,για να μην ανατρέπονται οι αναλογίες του αυτοκινήτου.

2.1 Ποιον κινητήρα να επιλέξω;

Ως μονάδα ισχύος, μπορείτε να επιλέξετε μια ποικιλία επιλογών. Μπορείτε να φτιάξετε ένα τρακτέρ μικρού μεγέθους με κινητήρα zid. Ένας μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας με κυβισμό 4,5 λίτρων είναι αρκετά κατάλληλος για καλλιέργεια γης έως 2-3 εκτάρια. Αυτός ο κινητήρας προοριζόταν αρχικά για οικιακά αυτοκίνητα, είναι πολύ εύκολος στη συντήρηση και μπορεί να βρεθεί εύκολα στο Διαδίκτυο.

Εάν έχετε ένα παλιό Κοζάκο σε απόθεμα, τότε η μονάδα ισχύος από αυτό είναι ιδανική για ένα σπιτικό τρακτέρ.

Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ZAZ έχει ισχύ έως και 40-50 ίππους (ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα). Επιπλέον, εάν λειτουργεί και το κιβώτιο ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, τοποθετείται στο πλαίσιο μαζί με τον κινητήρα.

Εάν επιλέξετε το πιο βέλτιστο για ένα σπιτικό τρακτέρ, τότε είναι καλύτερο να φτιάξετε ένα μηχάνημα με κινητήρα ud 2, όπως η μονάδα ισχύος ZID, το ud 2 αναπτύχθηκε από το εργοστάσιο του Ulyanovsk ειδικά για αυτοσχέδια μηχανήματα για γεωργικές ανάγκες. Η ισχύς ενός τέτοιου κινητήρα είναι μόνο 4 λίτρα. Με. Αλλά για την επεξεργασία ενός μικρού χωραφιού είναι αρκετά. Επιπλέον, είναι πολύ εύκολο να επισκευαστεί.

Εάν ο οικιακός τεχνίτης έχει ένα, τότε το έργο γίνεται ακόμα πιο απλό. Σε αυτή την περίπτωση, όχι μόνο μια συσκευή ισχύος εγκαθίσταται σε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, αλλά και ένας μπροστινός άξονας με φρένα και συμπλέκτης, μέρος του πλαισίου και το τιμόνι.

2.2 Από τι να φτιάξετε το πλαίσιο ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ;

Πριν φτιάξετε ένα πλαίσιο ισχύος, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του. Πολλοί τεχνίτες κατασκευάζουν τρακτέρ με εύθραυστο πλαίσιο. Αυτός ο τύπος είναι ένα συγκρότημα από δύο μισά που συνδέονται μέσω ενός κινητού συνδέσμου. Το σπάσιμο πλαίσιο σάς επιτρέπει να μειώσετε την ακτίνα στροφής, γεγονός που διευκολύνει την εργασία σε μικρά οικόπεδα και κοντά σε κτίρια.

Για να φτιάξετε ένα τέτοιο πλαίσιο, χρειάζεστε σιδερένιες γωνίες ή κανάλια με την ένδειξη 8. Σε αυτήν την περίπτωση, το μπροστινό μισό πλαίσιο πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο. Προτεινόμενες διαστάσεις – 900 x 360 mm. Το πίσω μέρος του πλαισίου συναρμολογείται σε μέγεθος 680 επί 360.

Μετά τη συναρμολόγηση του πλαισίου, δύο σωλήνες με τετράγωνη διατομή συγκολλούνται στο μπροστινό μέρος. Πρόκειται για βάση κινητήρα. Όλες οι άλλες βάσεις και γωνίες εγκαθίστανται με βάση τον προβλεπόμενο σχεδιασμό. Συνιστάται η συγκόλληση των στοιχείων. Τα συνηθισμένα μπουλόνια ενδέχεται να μην αντέξουν το φορτίο.

Δύο πιρούνια και ένας μεντεσέ θα χρησιμοποιηθούν ως σύνδεση μεταξύ των ημιπλαισίων. Για τον μεντεσέ, τα ρουλεμάν και ο άξονας λαμβάνονται από ένα όχημα Kamaz. Ένα τέτοιο κάρδανο θα επιτρέψει στο πίσω μισό να κινείται όχι μόνο οριζόντια, αλλά και κάθετα. Μια πλάκα για τοποθέτηση είναι συγκολλημένη στο πλαίσιο στο πίσω μέρος.

Εάν αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ένα χυτό πλαίσιο, δύο μισά πλαίσια συγκολλούνται με πρόσθετα κανάλια.

2.3 Πώς να φτιάξετε ένα σασί για ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας;

Πρώτα απ 'όλα, τοποθετούνται γέφυρες. Για την τοποθέτησή τους, κάθετοι στύλοι ενισχυμένοι με γωνίες συγκολλούνται στο πλαίσιο. Είναι καλύτερο εάν η σπιτική μπροστινή δοκός για ένα μίνι τρακτέρ είναι του ίδιου τύπου με την πίσω. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί να επιλέξετε έναν δευτερεύοντα αριθμό, κάτι που είναι σχεδόν αδύνατο χωρίς την κατάλληλη εμπειρία.

Εάν το πλαίσιο δεν είναι σπάσιμο, ο ευκολότερος τρόπος θα ήταν να πάρετε το σασί από ένα Lada. Έχοντας το προσαρμόσουμε ελαφρώς στο μέγεθος, το τοποθετούμε αμέσως στο πλαίσιο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα χρειαστεί να αναζητήσετε ξεχωριστά κιβώτιο ταχυτήτων για μίνι τρακτέρ. Είναι ήδη εγκατεστημένο στον πίσω άξονα.

Εάν το πλαίσιο είναι σπασμένο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο σχέδιο. Σε αυτή την περίπτωση, ο μπροστινός άξονας σε ένα μίνι τρακτέρ κατασκευάζεται καλύτερα από χυτή ράβδο με διάμετρο τουλάχιστον 50 mm. Στη μέση, χρησιμοποιώντας ένα ημικυλινδρικό μαξιλαράκι, στερεώνεται μια άρθρωση, η οποία θα είναι υπεύθυνη για τις αιωρούμενες κινήσεις της γέφυρας σε ανώμαλες περιοχές. Στις άκρες μιας τέτοιας δοκού, τοποθετούνται αυτιά για στροφείς.

Οι άξονες KAMAZ με άξονες στην πλήμνη στερεώνονται στα αυτιά χρησιμοποιώντας καρφίτσες. Σε αυτους .

Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε υδραυλικά για ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας και στο σπίτι. Σε αυτήν την περίπτωση, λαμβάνονται υδραυλικοί κινητήρες από οποιαδήποτε μάρκα μηχανής. Για να τα τοποθετήσετε στο πλαίσιο θα χρειαστείτε επιπλέον τσέπες στο πλαίσιο. Μπορείτε να τα φτιάξετε με ατσάλινες γωνίες. Οι κινητήρες στερεώνονται στο πλαίσιο με δυνατά μπουλόνια. Κοντά στον κινητήριο άξονα τοποθετούνται τσέπες με υδραυλικούς κινητήρες. Κάθε κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφει έναν από τους πίσω τροχούς.

Για να οργανωθεί η ακριβής κατεύθυνση και η ταχύτητα περιστροφής πάνω από τον άξονα έχει ρυθμιστεί. Μια δεξαμενή λαδιού είναι εγκατεστημένη στο μπροστινό μέρος, δίπλα στον κύριο κινητήρα. Πρέπει να διατηρεί τη βέλτιστη πίεση. Ένας ειδικός δακτύλιος τοποθετείται στη μέση του συστήματος, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την αιώρηση του μπροστινού άξονα. Ένα τυπικό καρούλι στερεώνεται για την αποστράγγιση του λαδιού.

Τα υδραυλικά θα σας επιτρέψουν επίσης να εργαστείτε με πρόσθετα εξαρτήματα, αυτοματοποιώντας τα.

2.4

Η σύνδεση χρησιμοποιείται για σύνδεση με πρόσθετο εξοπλισμό. Επιπλέον, ένας ειδικός μηχανισμός απογείωσης σάς επιτρέπει να αυτοματοποιήσετε τη λειτουργία εξοπλισμού όπως ή.

Η πιο αξιόπιστη επιλογή είναι ένα σπιτικό τρίποντο. Η προσάρτηση "φτιάξ' μόνος σου" σε ένα μίνι τρακτέρ αποτελείται από δύο ράβδους που μπορούν να ληφθούν από οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο. Οι ράβδοι συνδέονται σε μια προπαρασκευασμένη πλάκα στη μία πλευρά και στα εξαρτήματα από την άλλη. Το τρίτο σημείο στερέωσης θα είναι η πρόσθετη πρόσφυση και η κίνηση του υδραυλικού κινητήρα, ο οποίος θα μεταφέρει τη ροπή στα λειτουργικά μέρη του εξαρτήματος.

Για να κινούνται όλα κανονικά, είναι καλύτερο να συνδέσετε μια κινητή ράβδο με διάμετρο 40-50 mm στην πλάκα και να συνδέσετε τις ράβδους σύνδεσης σε αυτήν.

2.5 Πώς να τοποθετήσετε σωστά τα φρένα και τον συμπλέκτη

Τα φρένα είναι εγκατεστημένα στους πίσω κινητήριους τροχούς. Η καλύτερη επιλογή εδώ θα ήταν να πάρετε την εργοστασιακή έκδοση από την UAZ. Τα τακάκια των φρένων τοποθετούνται στους δίσκους και ο έλεγχος μεταφέρεται στο αντίστοιχο πεντάλ μέσα στην καμπίνα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να φτιάξετε το εγχειρίδιο του φρένου, κάτω από το μοχλό.

Εάν φτιάχνετε συμπλέκτη, τότε ένας τυπικός τύπος ιμάντα είναι κατάλληλος για μίνι τρακτέρ. Η απλούστερη επιλογή είναι να πάρετε έναν έτοιμο μηχανισμό. Ένας συμπλέκτης από UAZ ή Moskvich θα είναι κατάλληλος. Με χαμηλή ισχύ κινητήρα, η πρόσφυση της ζώνης ενός τρακτέρ με τα πόδια θα είναι επαρκής. Ο σωλήνας που πιέζει τη ζώνη συνδέεται στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο που προσκολλάται σε μια οπή συγκολλημένη στη μέση. Το άλλο άκρο συγκολλάται στο πεντάλ μέσω ενός μοχλού.

2.6 Στήλη τιμονιού και κάθισμα οδηγού

Είναι καλύτερο να πάρετε το χειριστήριο του τιμονιού ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ από ένα Moskvich. Το μόνο χαρακτηριστικό αυτού του μηχανισμού είναι ότι στη στάνταρ έκδοση στρίβει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Επομένως, αντί για ράβδους Moskvich, εγκαθίστανται ράβδοι από το Zhiguli και κόμβοι από το Zaporozhets. Ένας ειδικός χαλύβδινος μοχλός, ο οποίος είναι τοποθετημένος μεταξύ των ράβδων και της κολόνας, κινεί το σύστημα στη σωστή κατεύθυνση.

Όσον αφορά το κάθισμα του οδηγού, εγκαθίσταται σε ένα ζευγάρι κάθετες γωνίες συγκολλημένες στο πλαίσιο ή σε ορθογώνιες κατασκευές από σωλήνες με τετράγωνη διατομή. Για να μειώσετε τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε το κάθισμα σε χαλύβδινα αμορτισέρ με πρόσθετη στερέωση με ράβδους.

Για ευκολία, μια σπιτική καμπίνα για μίνι τρακτέρ μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα από λεπτό φύλλο χάλυβα ή κασσίτερο.

2.7 Λεπτομερής ανασκόπηση ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ (βίντεο)

Η παρουσία του δικού σας μίνι τρακτέρ στο νοικοκυριό απλοποιεί σημαντικά την εκτέλεση ενός μεγάλου αριθμού οικιακών εργασιών. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η οικονομία και η κινητικότητα σε περιορισμένες περιοχές. Αρκεί να εξοπλίσετε το σπιτικό τρακτέρ σας με όλες τις πρόσθετες συσκευές και θα είναι απαραίτητος βοηθός όταν καλλιεργείτε όχι πολύ μεγάλες εκτάσεις γης.

Όσον αφορά τη λειτουργία της δικής σας επιχείρησης, η οποία περιλαμβάνει την παραγωγή γεωργικών προϊόντων σε προσωπικά οικόπεδα, ένα τρακτέρ είναι ένας αποτελεσματικός εξοπλισμός. Δεδομένου ότι δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν νέο ειδικό εξοπλισμό στο αρχικό στάδιο της επιχειρηματικής ανάπτυξης, αλλά η κατασκευή του δικού σας σπιτικού μίνι τρακτέρ και τα πάντα για αυτό από παλιοσίδερα είναι απολύτως στην εξουσία όσων έχουν βασικές γνώσεις για την τέχνη της μεταλλουργίας.

Με το σπιτικό σας μίνι τρακτέρ 4x2 μπορείτεεφαρμόστε ολόκληρο τον κατάλογο συγκεκριμένων εργασιών:

• απομάκρυνση χιονιού?
• μεταφορά όχι πολύ μεγάλων φορτίων.
• καθαρισμός οικιακών απορριμμάτων, καθώς και διαφόρων ειδών βλάστησης.
• παραγωγή σανού?
• φύτευση και σκάψιμο λαχανικών κ.λπ.

Υπάρχουν αρκετές επιλογές για την παραγωγή σπιτικών μίνι τρακτέρ. Ορισμένα σπιτικά είδη σχεδιάζονται με βάση κινητήρες από παλιά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες εγχώριας ή ξένης. Άλλα επιλέχθηκαν από τον υπάρχοντα εξοπλισμό, όπως ένα μίνι τρακτέρ.

Φτιάχνοντας ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ

Ένα τρακτέρ do-it-yourself περιλαμβάνει ένα πολύπλοκο σύνολο δομών και στοιχείων που αλληλοεξαρτώνται άμεσα μεταξύ τους. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να αποφασίσετε για το σχέδιο του σπιτικού προϊόντος, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε στο φόρουμ. Κατά συνέπεια, η ύπαρξη υλικών σχεδίασης θα διευκολύνει πολύ την παραγωγή του.

Να πραγματοποιηθεί η παραγωγή στο σωστό επίπεδο, ο τεχνίτης θα χρειαστεί:

• εκμάθηση βασικών γνώσεων προσαρμογής.
• η παρουσία μιας ενιαίας σειράς εξαρτημάτων (κουτί, μονάδα ισχύος) και μηχανισμών.

Επιπλέον, η παρουσία μιας διάταξης και σχεδίων θα χρησιμεύσει ως οδηγός προς την κατεύθυνση της διαμόρφωσης μιας σπιτικής συσκευής.

Σχέδιο μίνι τρακτέρ

Το περιγραφόμενο σχέδιο επινοήθηκε και δοκιμάστηκε στην πράξη, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε στο φόρουμ. Φτιάξτε ένα τέτοιο μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας επιτρέπεται από παλιοσίδερα: διάφορα εξαρτήματα και στοιχεία από προηγούμενα αυτοκίνητα παραγωγής που παράγονται από την εγχώρια βιομηχανία.

Η μονάδα μπορεί να εξοπλιστεί με ένα τεράστιο σετ βυσματωμένων και αναρτημένων εργαλείων. Χάρη σε αυτό, το μίνι τρακτέρ μπορεί να θεωρηθεί βοηθός πολλαπλών χρήσεων στον κήπο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το όργωμα και τη σβάρνα, την καλλιέργεια και την ανύψωση και, επιπλέον, για σκοπούς άλλων ενεργειών που σχετίζονται με την καλλιέργεια της γης και τη φροντίδα των φυτών.

Αυτό το τρακτέρ επιτρέπεται επίσης για χρήση σε συνδυασμό με καρότσι μονού άξονανα μεταφέρει διάφορα είδη οικιακής χρήσης, σκουπίδια από το χώρο, χώμα, άμμο. Για να γίνει αυτό, πραγματοποιείται μια μικρή τροποποίηση του τρακτέρ και ο οδηγός βρίσκεται στο κάθισμα μπροστά από το καρότσι.

Από τι θα είναι κατασκευασμένο το μίνι τρακτέρ;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε πριν συναρμολογήσετε τον εξοπλισμό είναι να μάθετε από ποια εξαρτήματα αποτελείται, για τα οποία μπορείτε να διαβάσετε στο φόρουμ.

Η απλούστερη συσκευή για ένα συμπαγές τρακτέρ περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• υδραυλικός κινητήρας (ένα τρακτέρ με τα πόδια ή μια μοτοσικλέτα μπορεί να λειτουργήσει ως κινητήρας).
• ένα πλαίσιο ισχύος στο οποίο είναι στερεωμένες όλες οι άλλες εγκαταστάσεις·
• σύστημα πέδησης?
• συναρμολόγηση με δίσκους φρένων.
• σασί, συμπεριλαμβανομένων των αξόνων και των τροχών των τροχών·
• σύστημα στερέωσης κρεμαστού εξοπλισμού.
• κολόνα τιμονιού?
• άνετη καρέκλα για τον χειριστή.
• πίσω και μπροστινά φώτα.

Κάθε ένα από τα αναφερόμενα μέρη πρέπει να αγοραστεί, να βρεθεί και να συναρμολογηθεί με βάση ένα σαφές γενικό σχέδιο, προκειμένου να μην διαταραχθούν οι αναλογίες της μονάδας.

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ;

Για το σχεδιασμό τέτοιου εξοπλισμού, χρησιμοποιούνται πολλές μέθοδοι, ωστόσο, κατά κανόνα, ο αλγόριθμος είναι ο εξής:

Σχέδια για μίνι τρακτέρ μπορούν να βρεθούν στο Διαδίκτυο, επιλέγοντας τον σωστό τύπο ή να αναπτυχθούν προσωπικά, εάν έχετε τις γνώσεις ενός μηχανικού.

Τύποι κρεμαστού εξοπλισμού

Για να αυξηθεί το εύρος των προοπτικών, αυτή η συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί επιπλέον με εξοπλισμό ανάρτησης, ο οποίος μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας υπάρχοντα αυτοσχέδια μέσα.

Ετσι, Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας τους παρακάτω τύπους κρεμαστών:

• Διάφοροι σπαρτήρες?
• hillers και rippers εδάφους.
• άροτρα μονής και διπλής αυλάκωσης, απλά και περιστροφικά.
• πτυσσόμενα χλοοκοπτικά για τη συγκομιδή ζωοτροφών και πολλά άλλα.

Με την πάροδο του χρόνου, αυτός ο τύπος τρακτέρ μπορεί να εκσυγχρονιστεί με τον εντοπισμό βοηθητικών συσκευών που θα αυξήσουν την άνεση και την ασφάλεια λειτουργίας. Επιπλέον, μια τέτοια μονάδα, σύμφωνα με τα δικά της χρήσιμα και πολυλειτουργικά διακριτικά χαρακτηριστικά, θα ξεπεράσει από πολλές απόψεις τις περισσότερες βιομηχανικές τροποποιήσεις.

Η χρήση μίνι τρακτέρ στη γεωργία δικαιολογείται ολοένα και περισσότερο πρόσφατα. Οι σχετικά μικρές διαστάσεις, σε συνδυασμό με την καλή απόδοση και ευελιξία, καθιστούν δυνατή την καλλιέργεια εκμεταλλεύσεων γης με σκοπό την περαιτέρω χρήση τους. Ωστόσο, δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να αγοράσουν μια έτοιμη μονάδα που πωλείται σε εξειδικευμένο κατάστημα, επειδή το κόστος της μπορεί να φτάσει έως και 100 χιλιάδες ρούβλια. Τότε είναι που τίθεται το ερώτημα για πολλούς - πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ στο σπίτι με τα χέρια σας;

Η λύση δεν είναι τόσο απλή όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά, γιατί η συναρμολόγηση μπορεί να απαιτεί αρκετά συνοδευτικό υλικό, καθώς και τις απαραίτητες τεχνικές γνώσεις και ικανότητα εργασίας με εργαλεία.

Τομείς εφαρμογής ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ στο νοικοκυριό

Και γενικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Διαδίκτυο εισάγοντας το αίτημα "φτιάξ' το μόνος σου μίνι τρακτέρ, σχέδια, διαστάσεις" στη γραμμή διευθύνσεων και θα δείτε αμέσως περισσότερα από ένα λεπτομερή διαγράμματα συναρμολόγησης.

Το πλαίσιο είναι η δομή στήριξης. Όλα τα συνημμένα είναι προσαρτημένα σε αυτό.

Αυτό το βήμα είναι πολύ σημαντικό, επειδή η ανεξάρτητη παραγωγή οποιασδήποτε μονάδας περιλαμβάνει ορισμένες τροποποιήσεις και προσαρμογή στις απαιτούμενες παραμέτρους. Προφανώς, ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να ακολουθήσετε ένα σχέδιο αντί να χρησιμοποιήσετε έναν κατά προσέγγιση οδηγό.

Για να διευθύνετε ένα επιτυχημένο και παραγωγικό νοικοκυριό, χρειάζεστε κατάλληλο γεωργικό εξοπλισμό. Κάνοντας κλικ, θα μάθετε πώς να κάνετε μόνοι σας έναν καλλιεργητή.

Τα άροτρα έχουν βελτιωμένα χαρακτηριστικά, τα οποία σας επιτρέπουν να αντιμετωπίζετε εύκολα το όργωμα οποιασδήποτε γης όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και αποτελεσματικά. όλα σχετικά με τους διαφορετικούς τύπους και τα χαρακτηριστικά του αρότρου PSK.

Επί του παρόντος, η τεχνολογική πρόοδος βοηθά στην αντικατάσταση της μακροχρόνιας ανθρώπινης εργασίας με πολύ πιο αποτελεσματική εργασία σε μηχανήματα. Η θεριζοαλωνιστική μηχανή Polesie είναι ο απαραίτητος βοηθός σας με εξαιρετική ποιότητα εδώ και δεκαετίες.

Επιπλέον, ο ίδιος Turner θα καταλάβει τι απαιτείται από αυτόν κοιτάζοντας ένα λεπτομερές σχέδιο και όχι μια επίσημη εξήγηση με λόγια.

Στο στάδιο του σχεδιασμού του έργου, γίνεται σαφές τι είδους μονάδα θα είναι τελικά. Το μίνι τρακτέρ DIY, που βρίσκεται σε ένα αρθρωτό πλαίσιο, είναι αρκετά δημοφιλές μεταξύ πολλών.

Ωστόσο, αυτή απέχει πολύ από τη μοναδική μέθοδο συναρμολόγησης, επομένως η επιλογή ανήκει αποκλειστικά στο άτομο που θα πραγματοποιήσει την κατασκευή.

Έχοντας αποφασίσει για τον τύπο του μίνι τρακτέρ, τίθεται το ερώτημα της εύρεσης των απαραίτητων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων. Μιλάμε για τη δομή του πλαισίου, τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα χειριστήρια και το μεταξόνιο. Τα περισσότερα από αυτά μπορείτε να τα βρείτε στο Διαδίκτυο επισκεπτόμενοι ιστότοπους που ειδικεύονται στην πώληση διαφόρων ανταλλακτικών.

Η ίδια η διαδικασία συναρμολόγησης θα περιλαμβάνει διάφορα στάδια:

• Φτιάχνοντας το πλαίσιο. Το κάταγμα πραγματοποιείται κυρίως από τον αριθμό καναλιού 5 και τον αριθμό καναλιού 9. Από αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να συγκολληθούν δύο ημιπλαίσια και θα συνδεθούν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας μεντεσέ. Σε αυτή την ικανότητα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν άξονες μετάδοσης κίνησης από βαρέα οχήματα.

• Υπάρχει ένας άλλος τρόπος κατασκευής του πλαισίου. Συνίσταται στην κατασκευή μονοκόμματης κατασκευής αποτελούμενης από δύο τραβέρσες και δύο σπάρους. Οι εγκάρσιες ράβδοι κατασκευάζονται από τα κανάλια με αριθμό 16 (για το πίσω μέρος) και αριθμό 12 (για μπροστά).
• Οι δοκοί θα κατασκευαστούν από το κανάλι νούμερο 10. Ως εγκάρσια στέλεχος χρησιμοποιείται μεταλλική δοκός.
• Ως κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μοντέλα MT-9, UD-2, UD-4 κ.λπ. Η ισχύς τους θα είναι αρκετά αρκετή για μια σπιτική έκδοση. Κατ 'αρχήν, οποιοσδήποτε κινητήρας με σχετικά υψηλή ισχύ - περίπου 40 ίππους - θα κάνει.
• Το PTO και το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να αφαιρεθούν από το GAZ-53 και ο συμπλέκτης μπορεί να αφαιρεθεί από το GAZ-52. Θυμηθείτε ότι αυτά τα μέρη θα πρέπει να προσαρμοστούν στις παραμέτρους σχεδιασμού. Το πίσω μέρος του σφονδύλου του κινητήρα πρέπει να κοπεί λίγο και να ανοίξει μια τρύπα στο κέντρο.
• Το τιμόνι μπορεί να εφοδιαστεί με υδραυλικό σύστημα, το οποίο πρέπει να ληφθεί από παλιά γεωργικά μηχανήματα.
• Ο σχεδιασμός του πίσω άξονα μπορεί να δανειστεί από παλιά επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά θα πρέπει να προσαρμοστεί ελαφρώς σε τόρνο.
• Μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιοιδήποτε κατάλληλοι τροχοί, αλλά η διάμετρός τους πρέπει να είναι περίπου 18 ίντσες - αυτό είναι το αποδεκτό ελάχιστο για γεωργικές εργασίες.
• Σε αυτή τη σειρά, κατ 'αρχήν, βρίσκεται η απάντηση στο ερώτημα - πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ στο σπίτι; Τα περισσότερα από τα απαραίτητα εξαρτήματα μπορούν να ληφθούν από παλιό εξοπλισμό, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά το ζήτημα της εύρεσης του σωστού εξαρτήματος.

Επιπλέον, το κόστος είναι ελάχιστο, επειδή ακόμη και τα αγορασμένα ανταλλακτικά θα κοστίζουν πολύ λιγότερο από ένα τελικό μίνι τρακτέρ.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της χειροκίνητης συναρμολόγησης

Ίσως το κύριο πλεονέκτημα ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ είναι η απόλυτη εξοικονόμηση χρημάτων σε σύγκριση με την αγορά ολοκληρωμένων μονάδων σε ένα κατάστημα, όπως π.χ.

Ταυτόχρονα, οι δείκτες απόδοσης του δεν θα διαφέρουν πολύ από τις εργοστασιακές εκδόσεις, επειδή ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα, ο οποίος είναι αρκετά αρκετός για να καλλιεργήσει εκμεταλλεύσεις γης έως και δέκα εκταρίων.

Το κόστος κατασκευής ενός μίνι τρακτέρ αποδίδει σε σχεδόν ένα ημερολογιακό έτος, επειδή τα περισσότερα εξαρτήματα λαμβάνονται από παλιό εξοπλισμό ή το κόστος αγοράς τους είναι ελάχιστο. Πολλοί άνθρωποι προσαρμόζουν άλλο εξοπλισμό, όπως ένα τρακτέρ με τα πόδια, στο μίνι τρακτέρ, γεγονός που απλοποιεί περαιτέρω τη διαδικασία συναρμολόγησης.

Επιπλέον, οι σπιτικές μονάδες έχουν άλλα πλεονεκτήματα:

• Σχετικά υψηλός βαθμός βύθισης στο έδαφος. Εάν όλα έχουν σχεδιαστεί σωστά, το βάθος εκσκαφής θα είναι ίδιο με αυτό που φαίνεται από τα αγορασμένα ανάλογα. Όπως και να έχει, είναι ακόμα καλύτερο από το να σκάβετε τον κήπο με το χέρι.
• Αρκετά υψηλή κινητικότητα, λόγω των σχετικά μέτριων διαστάσεων. Η χρήση τέτοιων μονάδων συνιστάται ειδικά σε μικρούς κήπους και εξοχικές κατοικίες, όπου τα μεγάλα τρακτέρ δεν μπορούν να γυρίσουν.
• Λόγω του ότι φτιάχνετε μόνοι σας το μίνι τρακτέρ, υπάρχει η δυνατότητα επιπλέον εκσυγχρονισμού της μονάδας. Μπορείτε να αφαιρέσετε εξαρτήματα, αντικαθιστώντας τα με άλλα, πιο ισχυρά ή να προσθέσετε νέες συσκευές.
• Στα μίνι τρακτέρ που πωλούνται δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα, επιπλέον, οι οδηγίες λειτουργίας αναφέρουν ρητά ότι απαγορεύεται αυστηρά η πραγματοποίηση οποιασδήποτε αλλαγής στη διαμόρφωση.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων μπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία:

• Σχετικά πολύπλοκη διαδικασία συναρμολόγησης. Εδώ μιλάμε όχι μόνο για άμεση εργασία, αλλά και για ορισμένες δυσκολίες στην επιλογή των απαραίτητων εξαρτημάτων. Πολλά από αυτά πρέπει να ρυθμιστούν σε τόρνο, κάτι που από μόνο του αντιπροσωπεύει μια πρόσθετη πολυπλοκότητα.
• Πιθανότητα βλαβών, επειδή η σπιτική έκδοση είναι κατασκευασμένη κυρίως από παλιά ανταλλακτικά και ανταλλακτικά.

Κατ 'αρχήν, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα είναι περίπου ίσα σε βαθμό σπουδαιότητας, αλλά υπάρχει μια μικρή απόκλιση. Η σημερινή πραγματικότητα είναι τέτοια που το θέμα της τιμής γίνεται κυρίαρχο, επισκιάζοντας άλλα επιχειρήματα.

Η λεπτομερής εξήγηση αυτού του φαινομένου είναι περιττή, γιατί η οικονομία ήταν πάντα καθοριστική, ανεξάρτητα από το πού εφαρμόζεται.

Πρόσθετες συμβουλές και προειδοποιήσεις για να φτιάξετε το δικό σας τρακτέρ

Πριν ξεκινήσετε την πλήρη λειτουργία ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ, πρέπει να το δηλώσετε στην τροχαία.

Αυτό δεν είναι μια απλή τυπική διαδικασία, αλλά μια κατανοητή αναγκαιότητα, επειδή όταν οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους, ενδέχεται να σας επιβληθούν πρόστιμα και η ίδια η μονάδα να μεταφερθεί σε παρτίδα κατάσχεσης.

Όσον αφορά τις τεχνικές πτυχές, αυτό έχει επίσης τις δικές του ιδιαιτερότητες. Έτσι ώστε ο κινητήρας μιας σπιτικής μονάδας να παράγει τις απαραίτητες παραμέτρους, δηλ. περίπου 2 χιλιάδες στροφές στα 3 km/h, πρέπει να ρυθμίσετε ελαφρώς το διάγραμμα μετάδοσης. Γενικά, ιδανικά, κάθε τροχός του πίσω άξονα θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων.

Εάν η βάση για ένα μίνι τρακτέρ είναι ένα τρακτέρ με τα πόδια, για παράδειγμα, ή κάποιο άλλο, τότε είναι καλύτερο να έχει ειδικό κοτσαδόρο που σας επιτρέπει να συνδέσετε πρόσθετο εξοπλισμό σε αυτό. Γενικά, θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά το μοντέλο του τρακτέρ με τα πόδια που θέλετε να μετατρέψετε σε μίνι τρακτέρ.

Για τους σκοπούς αυτούς, το τρακτέρ Centaur walk-back, το οποίο έχει ισχύ 9 ίππων και διαθέτει επίσης τα απαραίτητα τεχνικά δεδομένα που απαιτούνται για τη μετατροπή, μπορεί να είναι τέλειο.

συμπέρασμα

Η κατασκευή ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ γίνεται όλο και πιο σημαντική, ειδικά για τους ιδιοκτήτες μικρών οικοπέδων. Το γεγονός είναι ότι η χρήση τρακτέρ μεγάλου μεγέθους μπορεί να είναι μη πρακτική, επειδή δεν θα είναι σε θέση να δείξουν όλους τους δείκτες απόδοσης σε ένα τόσο μικρό οικόπεδο.

Επιπλέον, το κόστος των καυσίμων μπορεί να γίνει ένα πραγματικά δυσβάσταχτο βάρος για τους ιδιώτες αγρότες.

Οι οικονομίες εξηγούν επίσης την άρνηση αγοράς ενός μίνι τρακτέρ σε ειδικό κατάστημα, επειδή η γεωργία απέχει πολύ από το πιο κερδοφόρο είδος επιχείρησης στη χώρα μας. Επομένως, για έναν συνηθισμένο κάτοικο του καλοκαιριού, η καλύτερη επιλογή θα ήταν να κατασκευάσει τη μονάδα μόνος του.

Το κόστος είναι φθηνό και η απόδοση ενός τελειωμένου σπιτικού μίνι τρακτέρ μπορεί να σας εκπλήξει ευχάριστα. Φυσικά, εάν χρησιμοποιείτε έναν σχετικά ισχυρό κινητήρα και όχι πολύ παλιά ανταλλακτικά.

Μην ξεχνάτε ότι αυτή η μέθοδος μπορεί να μην είναι κατάλληλη για ορισμένα άτομα που δεν έχουν τις κατάλληλες δεξιότητες στο χειρισμό μιας μηχανής συγκόλλησης ή ενός τόρνου, για παράδειγμα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε απλά να παραγγείλετε τα απαραίτητα εξαρτήματα από τους τεχνίτες που θα τα κατασκευάσουν.

Θα πρέπει, φυσικά, να πληρώσετε, αλλά όχι περισσότερο από το ποσό που πρέπει να πληρώσετε για ένα τελειωμένο μίνι τρακτέρ.