Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες των Skoda Octavia A5 και A7 αναρωτιούνται για τη συχνότητα αλλαγής λαδιού κινητήρα στο αυτοκίνητό τους, καθώς και για το πόσο και ποιο είναι καλύτερο να ρίξουν. Επίσης, οι ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων ανησυχούν για την κατανάλωση λαδιού κατά τη λειτουργία. Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη δική μας αλλαγή λαδιού, καθώς και την επιλογή του και θα θίξουμε το θέμα της επισκευής του αισθητήρα στάθμης στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.

Πρώτον, λίγα λόγια για τους κινητήρες

Τα αυτοκίνητα Skoda Octavia A5 και A7 ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες 1,4, 1,6 και 1,8 λίτρων, τα συστήματα έγχυσης σε αυτούς τους κινητήρες ονομάζονταν mpi και tsi. Η αξιοπιστία και η ευκολία συντήρησης έχουν θετικό αντίκτυπο στις κριτικές των ιδιοκτητών. Η επισκευή αυτών των μονάδων καθίσταται απαραίτητη μετά από 300 χιλιάδες χιλιόμετρα, και αυτός είναι ένας σημαντικός πόρος.
Λίγα χαρακτηριστικά:

• Ο κινητήρας Skoda Octavia A7 1.4 tsi είναι υπερτροφοδοτούμενος και έχει ισχύ 140 ίππων.
• Ο κινητήρας Skoda Octavia A7 1.6 mpi είναι εξοπλισμένος με point injection και η ισχύς του είναι 110 ίπποι.
• Ένας κινητήρας 1,8 tsi εγκαταστάθηκε στο μοντέλο Skoda Octavia A5 Tour· με τη βοήθεια στροβίλου, αυτός ο κινητήρας έχει ισχύ 152 ίππων.
• Η ίδια μονάδα ισχύος εγκαταστάθηκε στο μοντέλο A7 Tour και έχει μεγαλύτερη ισχύ - 180 ίππους.

Η επιλογή λαδιού για αυτοκίνητα Skoda Octavia

Όπως γνωρίζουμε, το διάστημα αλλαγής λαδιών είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, μόνο σε τέτοια διαστήματα ο κινητήρας του Skoda Octavia A7 Tour σας θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χιλιόμετρα χωρίς βλάβες. Φυσικά, τέτοια αξιοπιστία θα επιτευχθεί εάν χρησιμοποιηθούν πρωτότυπες λύσεις για την Skoda Octavia.

Οι κινητήρες Skoda Octavia 1.6 και 1.8 tsi είναι πολύ επιλεκτικοί ως προς την ποιότητα του λαδιού, για να απαντήσουμε στο ερώτημα τι είδους λάδι να συμπληρώσουμε, θα δώσουμε ορισμένες ανοχές που ρυθμίζονται από τον κατασκευαστή.

• VW 504
• VW 502

Αυτές οι ανοχές πρέπει να αναγράφονται στην ετικέτα του δοχείου με το νέο υγρό. Όταν χρησιμοποιείτε υγρά υψηλής ποιότητας, οι κινητήρες Skoda Octavia 1.6 - 110 δυνάμεις και 1.8 θα διαρκέσουν περισσότερα από εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα.

Εάν χυθούν υλικά χαμηλής ποιότητας, η κατανάλωση λιπαντικού μπορεί να αυξηθεί σημαντικά.

Για να ξέρετε ποιο λάδι είναι καλύτερο να ρίξετε, θα απαντήσουμε - το αρχικό. Είναι το αρχικό λιπαντικό που εκτελεί τις λειτουργίες του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, προστατεύοντας έτσι τα μέρη του κινητήρα από αυξημένη φθορά.

Ξεκινώντας

Για να ξεκινήσουμε, χρειαζόμαστε ένα συγκεκριμένο σετ εργαλείων, το οποίο αποτελείται από ένα σετ κατσαβιδιών, καθώς και κεφαλές υποδοχής 13 και 17 χιλιοστών και μια καστάνια.

1. Για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια τρύπα προβολής ή έναν ανελκυστήρα αυτοκινήτου.
2. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας έναν ειδικό εξολκέα, στη συνέχεια τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και σφίξτε το.
3. Αποσυναρμολογήστε την πλαστική προστασία του στροφαλοθαλάμου, στη συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και περιμένετε μέχρι να στραγγίσει όλο το υγρό στο δοχείο.

Συνιστάται η εκτέλεση αυτής της εργασίας σε ζεστό κινητήρα, καθώς το ιξώδες του λιπαντικού υγρού μειώνεται, αυξάνοντας έτσι τη ρευστότητά του.

4. Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου στη θέση της.
5. Γεμίστε με φρέσκο ​​υγρό, παρατηρώντας το επίπεδο. Ελέγξτε προσεκτικά τη στάθμη και περιορίστε την ποσότητα λαδιού που χύνεται. Για να ξέρετε πόσο να ρίξετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το δείκτη στάθμης. Αυτό το δείκτη στάθμης στάθμης έχει διαιρέσεις, σε πολλά αυτοκίνητα η απόσταση μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου είναι ένα λίτρο.
6. Σφίξτε το βύσμα πλήρωσης, μετά ξεκινήστε τη μονάδα ισχύος και βεβαιωθείτε ότι η λυχνία πίεσης του συστήματος λίπανσης σβήνει.
7. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά τη στάθμη χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης. Εάν χρειάζεται, προσθέστε υγρό σε μικρές μερίδες. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, θα έχετε καλύτερο έλεγχο της ποσότητας του υγρού που χύνεται και στη συνέχεια θα γνωρίζετε πόση λίπανση χρειάζεται ο κινητήρας σας.
8. Εάν το υγρό είναι στο ελάχιστο σημείο, είναι απαραίτητο να χύσετε περίπου 400 χιλιοστόλιτρα, αυτό πρέπει να γίνει σε πολλά βήματα, γεμίζοντας ολόκληρο τον όγκο.

Μόλις το επίπεδο φτάσει σε ένα σημάδι μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου, θα πρέπει να σταματήσετε να ρίχνετε υγρό και αυτή η εργασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Προσοχή! Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας τρώει λάδι, πρέπει να ρυθμίσετε τη στάθμη στο μέγιστο σημάδι και στη συνέχεια να ελέγξετε προσεκτικά την ένταση.

Επίλυση προβλημάτων διαρροής και κατανάλωσης λιπαντικού.

Εάν διαπιστώσετε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας τρώει λίπος και η στάθμη μειώνεται, πρέπει να επιθεωρήσετε τη μονάδα για διαρροές. Ίσως ο αισθητήρας έντασης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η επισκευή του αισθητήρα στάθμης δεν είναι δυνατή λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του. Στους κινητήρες A7 1.4, 140 δυνάμεις, αυτή η δυσλειτουργία εμφανίζεται αρκετά συχνά. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες ενός κινητήρα 140 ίππων συχνά παραπονιούνται ότι ο κινητήρας τρώει γράσο, περίπου 400 χιλιοστόλιτρα ανά 1000 χιλιόμετρα. Μην στεναχωριέστε, πρέπει να επιθεωρήσετε αμέσως τον στροφαλοθάλαμο για διαρροή του αισθητήρα στάθμης, πιθανότατα το πρόβλημα είναι σε αυτό.

Γενικά, οι κινητήρες Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 δυνάμεων έχουν εργοστασιακή έγκριση για κατανάλωση λιπαντικού σε ποσότητα 200-400 χιλιοστόλιτρων ανά 1000 χιλιόμετρα. Αυτή η κατανάλωση εξαρτάται από το στυλ οδήγησης ενός συγκεκριμένου οδηγού, καθώς και από τις συνθήκες λειτουργίας αυτού του οχήματος.

Για τη μείωση της κατανάλωσης λιπαντικού και καυσίμου, οι κινητήρες A7 1,4 tsi - 140 hp δεν πρέπει να υπόκεινται σε ακραία φορτία. Προχωρώντας ομαλά χωρίς απότομες επιταχύνσεις, όχι μόνο θα μειώσετε την κατανάλωση λιπαντικού, αλλά θα προστατεύσετε και το αυτοκίνητό σας από την αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων τριβής.

Επισκευή αισθητήρα

Σε κινητήρες Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 δυνάμεις, καθώς και 1.6 mpi - 110 δυνάμεις, ο αισθητήρας στάθμης πρέπει να αντικατασταθεί σε περίπτωση βλάβης. Η ίδια εικόνα παρατηρείται σε μονάδα 1,8 λίτρων. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις στις οποίες η επισκευή έχει νόημα.

Για να αλλάξετε αυτόν τον αισθητήρα, είναι απαραίτητο να χύσετε όλο το γράσο από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα μέχρι να ρέει εντελώς έξω, μετά από το οποίο, αφού αποσυνδέσετε τον σύνδεσμο, ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια που στερεώνουν αυτό το μέρος στην επιθυμητή θέση. Μετά την αφαίρεση του αισθητήρα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά την επιφάνεια επαφής, στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα και να το στερεώσετε.

Μετά την εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος, είναι απαραίτητο να ανανεωθεί ξανά η ποσότητα του λιπαντικού.

Αυτή η διαδικασία συνδυάζεται καλύτερα με προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού στον κινητήρα. Μετά την αντικατάσταση αυτού του στοιχείου με ένα Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 δυνάμεις, καθώς και με 1.6 mpi - 110 δυνάμεις, η κατανάλωση λιπαντικού θα μειωθεί σημαντικά και δεν θα χρειάζεται να ρίχνετε συνεχώς λιπαντικό που μειώνεται.

Σε περίπτωση που ο κινητήρας τρώει λίπος μετά την αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος, πιθανότατα, θα χρειαστεί να επισκευαστεί ολόκληρη η μονάδα. Ίσως το λιπαντικό τρώει ακριβώς λόγω της αυξημένης φθοράς των δακτυλίων του εμβόλου. Επίσης, ο κινητήρας τρώει γράσο μετά από υπερθέρμανση ή τρώει λόγω βλάβης των στεγανοποιήσεων βαλβίδων. Όλοι αυτοί οι λόγοι μπορεί να είναι ταυτόχρονα και στη συνέχεια η μονάδα ισχύος τρώει λίπος σε τεράστιες ποσότητες. Μια ολοκληρωμένη επισκευή της μονάδας ισχύος είναι συγκρίσιμη με το μισό κόστος ολόκληρου του αυτοκινήτου, και αυτό είναι ένα σημαντικό κόστος χρηματοδότησης.

συμπέρασμα

• Πώς γνωρίζουμε τους κινητήρες των Skoda Octavia A7 και A5; όπως 1.4,1.6,1.8; με χωρητικότητα από 110 έως 140 ίππους, είναι αρκετά αξιόπιστες μονάδες. Με σωστή συντήρηση και τακτική συντήρηση, αυτοί οι κινητήρες μπορούν να τρέξουν 300.000 χιλιόμετρα χωρίς επισκευή.
• Για να μάθετε ποιο λιπαντικό είναι καλύτερο να χύσετε στον κινητήρα, πρέπει να αγοράσετε πρωτότυπες λύσεις και να καθοδηγηθείτε από την έγκριση του κατασκευαστή. Σε αυτήν την περίπτωση, ο πόρος του αυτοκινήτου σας θα παραμείνει ίδιος με αυτόν που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
• Περιγράψαμε λεπτομερώς τον τρόπο αντικατάστασης του υγρού κινητήρα. Μπορείτε να καθοδηγηθείτε από το άρθρο μας και να εκτελέσετε ενέργειες βήμα προς βήμα, αναφερόμενοι σε κάθε στοιχείο. Δώστε τη δέουσα προσοχή στους κανονισμούς ασφαλείας.
• Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας τρώει λίπος, πρέπει να επιθεωρήσετε το σώμα του για διαρροές. Εάν ο αισθητήρας στάθμης είναι κατεστραμμένος, η επισκευή αυτής της συσκευής είναι αδύνατη, ο κατασκευαστής παρέχει μόνο αντικατάσταση. Πώς να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο, περιγράψαμε λεπτομερώς στο άρθρο μας.

— νέες συστάσεις λαδιών Skoda στη Ρωσία,
- προδιαγραφές και συστάσεις από το εγχειρίδιο,
- ποιο λάδι είναι καλύτερο και τι ρίχνει ο έμπορος,
- πότε να αλλάξετε λάδι,
- όγκος λαδιού προς αντικατάσταση,
- έλεγχος στάθμης λαδιού στη ράβδο στάθμης λαδιού,
- τι είναι καλύτερο να αποστραγγίζετε ή να αντλείτε - βίντεο,
— πρωτότυπο vag oil — cat.number.

Συχνά υπάρχουν οι ακόλουθες ερωτήσεις, απαντήσεις στη γάτα. οι έμποροι μου έδωσαν:

Τι είδους λάδι ρίχνει ο κατασκευαστής στη Skoda;- Shell helix / Castrol.
Τι είδους λάδι μας ρίχνουν οι έμποροι;- με ποιους συνάπτεται η σύμβαση, τότε χύνονται. Βασικά Castrol.
Τι λάδι είναι καλύτερο να ρίξουμε;— καθοδηγηθείτε όχι από κριτικές, αλλά από τις συστάσεις του εργοστασίου και την κατάσταση του αυτοκινήτου σας.

Η εμπειρία μου.
Προηγουμένως, έβαλα λάδι LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III - η κατανάλωση ήταν περίπου 500 γραμμάρια ανά χίλια.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 14/01/16
Τώρα άλλαξα σε Shell Helix Ultra 0w30, ανοχή 502 - η κατανάλωση έχει μειωθεί!
Ήταν περίπου 200 γραμμάρια ανά χίλια.

δίνεται στην παρούσα επιστολή

Προδιαγραφές λαδιού από το εγχειρίδιο χρήσης της Skoda

Όταν συμπληρώνετε, μπορείτε να αναμίξετε διαφορετικά λάδια μεταξύ τους. το δενισχύει για οχήματα με ευέλικτη διυπηρεσίαδιαστήματα.

Οι όγκοι πλήρωσης δίνονται λαμβάνοντας υπόψη την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κατά την πλήρωση, μην γεμίζετε πολύ.

Για οχήματα με ευέλικτα διαστήματα σέρβιςΕπιτρέπεται η χρήση μόνο των παρακάτω λιπαντικών.

Για να διατηρήσετε τις ιδιότητες του λαδιού κινητήρα, συνιστούμε να συμπληρώνετε μόνο με λάδι ίδιας προδιαγραφής. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, είναι δυνατή, μόνο μία φορά, η προσθήκη όχι περισσότερο από 0,5 λίτρο λαδιού κινητήρα προδιαγραφών VW 502 00 (μόνο βενζινοκινητήρες) ή προδιαγραφών VW 505 01 (μόνο κινητήρες ντίζελ).

Μην χρησιμοποιείτε άλλα λάδια κινητήρα - Κίνδυνος ζημιάς στον κινητήρα!

Πότε να αλλάξετε λάδι

Σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας σε μεγάλη πόλη ή περιοχές με πολύ σκόνη Σύσταση για αλλαγή λαδιού και φίλτρου κάθε 7 - 8 χιλιάδες km.

Έλεγχος της στάθμης λαδιού

Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια και ο κινητήρας πρέπει να είναι ακόμα ζεστός μετά τη λειτουργία.
- Σταματήστε τον κινητήρα.
- Ανοίξτε την κουκούλα.
- Περιμένετε μερικά λεπτά για να αποστραγγιστεί ξανά το λάδι κινητήρα στη λεκάνη λαδιού και αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης στάθμης.
- Σκουπίστε τη ράβδο στάθμης λαδιού με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε το όσο πιο μακριά.
- Αφαιρέστε ξανά τη ράβδο στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.

Στάθμη λαδιού στη ζώνη Α- Μην προσθέτετε λάδι.
Στάθμη λαδιού στη ζώνη Β- Μπορείτε να προσθέσετε λάδι.

Η στάθμη λαδιού μπορεί στη συνέχεια να ανέλθει στη ζώνη Α.
Στάθμη λαδιού στη ζώνη C- Πρέπει να προσθέσετε λάδι.
Αρκεί η στάθμη λαδιού να βρίσκεται στη ζώνη Β.

Η κατανάλωση λαδιού κινητήρα είναι φυσιολογική. Ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες λειτουργίας, η κατανάλωση λαδιού μπορεί να φτάσει τα 0,5 l/1000 km.

Στα πρώτα 5.000 km, η κατανάλωση λαδιού μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερη.
Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού, κατά προτίμηση σε κάθε γέμισμα ή μετά από πολύωρη οδήγηση.

Όταν ο κινητήρας είναι υπό βαρύ φορτίο, όπως μεγάλη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο το καλοκαίρι, όταν ρυμουλκείτε ρυμουλκούμενο ή οδηγείτε σε ψηλά βουνά, συνιστάται η διατήρηση της στάθμης λαδιού στη ζώνη Α - αλλά όχι υψηλότερη.

Εάν η στάθμη λαδιού είναι ανεπαρκής, ανάβει η λυχνία ελέγχου στον πίνακα οργάνων. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο στάθμης στάθμης λαδιού το συντομότερο δυνατό. Προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα λαδιού.

ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ
Η στάθμη λαδιού δεν πρέπει ποτέ να είναι υψηλότερη από τη ζώνη Α.
Κίνδυνος ζημιάς στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων!

Εάν σε αυτήν την περίπτωση δεν μπορείτε να προσθέσετε λάδι, μην συνεχίσετε την οδήγηση. Σταματήστε τον κινητήρα και ζητήστε επαγγελματική βοήθεια, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

Προσθήκη λαδιού κινητήρα

• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα » δείτε παραπάνω
• Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
• Ρίξτε λάδι της προτεινόμενης μάρκας σε μερίδες των 0,5 λίτρων.
• Έλεγχος της στάθμης λαδιού.
• Βιδώστε προσεκτικά την τάπα πλήρωσης λαδιού και τοποθετήστε τη ράβδο στάθμης λαδιού μέχρι το τέλος.

Μην προσθέτετε πρόσθετα στο λάδι κινητήρα- αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στα εξαρτήματα του κινητήρα! Οι ζημιές που προκαλούνται από τέτοιες αιτίες δεν καλύπτονται από την εγγύηση.

Χρήσιμες συμβουλές αλλαγής λαδιών

Αδειάστε το λάδι μετά την οδήγηση ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, ξεκινήστε και θερμάντε τον μέχρι τη θερμοκρασία λειτουργίας. Γεμίστε με την ίδια μάρκα λάδι με το λάδι που υπήρχε στον κινητήρα.
Αν πάλι αποφασίσετε να αλλάξετε μάρκα λαδιού, ξεπλύνετε το σύστημα λίπανσης με λάδι έκπλυσης ή λάδι της μάρκας που θα χρησιμοποιηθεί. Για να το κάνετε αυτό, αφού στραγγίσετε το παλιό λάδι, συμπληρώστε νέο λάδι μέχρι την κάτω ένδειξη στη ράβδο στάθμης στάθμης. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 10 λεπτά. Αδειάστε το λάδι και μόνο τότε αλλάξτε το φίλτρο λαδιού. Τώρα μπορείτε να συμπληρώσετε νέο λάδι στην απαιτούμενη στάθμη (μέχρι την επάνω ένδειξη στο δείκτη στάθμης στάθμης).

Πώς να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο λαδιού

Αλλαγή λαδιού - τι είναι καλύτερο να αποστραγγίσετε ή να αντλήσετε

δεν υπάρχει Skoda, αλλά η ουσία είναι η ίδια.

Γνήσιο λάδι vag - cat.number

Συνθετικό λάδι κινητήρα Special C
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
Αριθμός καταλόγου - G 055 167 M2

Άλλα πρωτότυπα, μπορούμε να φανούμε χρήσιμα για κάποιον, που βρίσκεται στο δίσκο

G 052 167 M4 - VAG Special Plus 5W-40 - 5 λίτρα (Ανοχή: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG Special Plus 5W-40 - 1 λίτρο (Ανοχή: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG Special C 0W-30 - 5 λίτρα (Ανοχή: 502,00/ 505,00/505,01)
G 055 167 M2 - VAG Special C 0W-30 - 1 λίτρο (Ανοχή: 502,00/ 505,00/505,01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 λίτρα (Ανοχή: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 λίτρο (Έγκριση: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 λίτρα (Ανοχή: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 λίτρο (Ανοχή: VW 504 00/ 507 00)

Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου Skoda υπόκειται σε φθορά και παραμόρφωση με την πάροδο του χρόνου. Για να αποφευχθεί αυτή η διαδικασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε σωστά το λιπαντικό κινητήρα σύμφωνα με τις ανοχές και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Το λάδι υψηλής ποιότητας όχι μόνο θα εξασφαλίσει τη λειτουργική απόδοση του συστήματος, αλλά και θα το προστατεύσει από ζημιές.

Ποιες είναι οι ανοχές για τα διαφορετικά μοντέλα της Skoda

Skoda Rapid

Ο Τσέχος κατασκευαστής υποδεικνύει στο εγχειρίδιο ένα λιπαντικό VW Long Life III με ιξώδες 5w30 για μοντέλα Skoda Rapid με ισχύ και μεγέθη κινητήρα:

• 122 HP TSI - 1,4 l;
• 86, 105 HP TSI - 1,2 l;
• 105 HP TDI - 1,6 λίτρο.

Για πιο ισχυρές μονάδες ισχύος, ο κατασκευαστής συνιστά λάδι VW Special Plus 5w40. Χύνεται σε ατμοσφαιρικούς κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο Rapid.

Στο εργοστάσιο, ένα επώνυμο λιπαντικό Volkswagen με ανοχές 502 και 504 χύνεται σε ένα νέο αυτοκίνητο, το οποίο απελευθερώνεται από τη γραμμή συναρμολόγησης. Κατά τη συντήρηση, οι ειδικοί μπορούν να προσφέρουν λάδια κινητήρα με άλλες προδιαγραφές και ανοχές. Για παράδειγμα, τα κέντρα εξυπηρέτησης Skoda μπορούν να προσφέρουν λάδια από τις μάρκες Shell, Mobile ή Castrol.

Skoda Octavia

Στις μονάδες ισχύος Octavia A5, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση προϊόντων με συνθετική βάση. Όσον αφορά τις ανοχές, πρέπει να συμμορφώνονται με το VW 502/504/505/507. Ιξώδες - 5w40, 5w30. Ωστόσο, κατά την εκτέλεση της συντήρησης, χύνεται γράσο 0w30. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν:

• Motul 8100;
• Castrol Edge;
• Shell Helix Ultra;
• Neste City Pro;
• X-Klin;
• Liquid Moly.

• TDI 2,0 - 3,8 l;
• TDI 1,9 - 4,3 l;
• TSI 1,8 - 4,6 l;
• TDI 1,6 - 3,8 l;
• MPI 1,6 - 4,5 l;
• TSI 1,4 - 3,6 l;
• TSI 1,2 - 3,6 λίτρα.

Σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς, μια αλλαγή λαδιού πραγματοποιείται μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή νωρίτερα, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.

Octavia 7

Οι οδηγίες λειτουργίας υποδεικνύουν ότι για οχήματα με ευέλικτο διάστημα αποστράγγισης, είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε λάδια με εγκρίσεις VW 504 εάν ο κινητήρας έχει όγκο 1,2-1,4-1,8 λίτρα και είναι εξοπλισμένος με στρόβιλο.

Συνιστάται η πλήρωση υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων με όγκους 1,6 και 2,0 σε καύσιμο ντίζελ με VW 507. Εάν οριστεί ένα περιορισμένο διάστημα στο αυτοκίνητο, τότε τα λιπαντικά με εγκρίσεις 502 είναι κατάλληλα για ICE βενζίνης.

Ο Τσέχος κατασκευαστής, από προεπιλογή, γεμίζει λάδι Castrol Edge 5w30 στα αυτοκίνητα Skoda Octavia 7. Συμμορφώνεται με τις ανοχές Long Life III, οι οποίες ενδέχεται να αναγράφονται στο κάνιστρο σε συνδυασμό με τις προδιαγραφές της Volkswagen.

Αφού περάσουν τη συντήρηση, οι αυτοκινητιστές προτιμούν να αλλάξουν το επώνυμο λιπαντικό σε εναλλακτικά ανάλογα από τους κατασκευαστές:

• Mobil;
• κέλυφος;
• Motul.

Ο δείκτης ιξώδους επιλέγεται με βάση τις συνθήκες λειτουργίας και τους δείκτες θερμοκρασίας μιας συγκεκριμένης περιοχής.

Μιλώντας για τη συχνότητα αντικατάστασης, αξίζει να προχωρήσουμε από τις εφαρμοζόμενες ανοχές. Είναι καλύτερο να αλλάξετε το λάδι αυτοκινήτου αφού φτάσετε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Όγκοι υγρού που χύνονται στους κινητήρες:

• TSI 1,2-1,4 - 4,2 l;
• TSI 1,8 - 5,2 l;
• TDI 1,6-2,0 - 4,6 λίτρα.

Octavia Tour

Το διάστημα αντικατάστασης για τα συστήματα Octavia Tur ICE είναι από 10 έως 15 χιλιάδες km, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας. Ο κατασκευαστής συνιστά λιπαντικά με συνθετική βάση με δείκτη 5w30 ή 5w40, ανάλογα με τις παραμέτρους και το μέγεθος του κινητήρα.

Η ποσότητα λαδιού που πρέπει να γεμίσει είναι μέχρι 5 λίτρα. Όσον αφορά τις ανοχές, το προϊόν πρέπει να συμμορφώνεται με το VW 503-504. Οι ανοχές παλαιότερων εκδόσεων του VW 501-502 μπορεί επίσης να είναι κατάλληλες.

Skoda Superb

Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen χρησιμοποιεί εργοστασιακό λάδι συνθετικής βάσης 5w30 για συστήματα Skoda Superb ICE. Πληροί τις εγκρίσεις Long Life III VW. Αυτό είναι πρακτικά το ίδιο λιπαντικό με το Castrol SLX. Στα κέντρα εξυπηρέτησης, στους κινητήρες χύνεται λιπαντικό με συνθετική βάση από τον κατασκευαστή Shell.

Μπορείτε να συμπληρώσετε λάδια κινητήρα από άλλους κατασκευαστές. Ο κύριος δείκτης είναι η συμμόρφωση με τις ανοχές 502-504 και τις κατηγορίες ιξώδους προϊόντος 5w40, 5w30. Επίσης, μην ξεχνάτε τη συχνότητα αλλαγής λαδιών που συνιστάται για συστήματα ICE εξοπλισμένα με υπερσυμπίεση. Εάν το μοντέλο Superb έχει μέγεθος κινητήρα 2.0 TDI, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το Castrol 5w30 με ανοχή 507.

Πρέπει να χρησιμοποιείται γράσο με εγκρίσεις VW 504 όταν η χιλιομετρική απόσταση φτάσει τα 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μερικοί αυτοκινητιστές προτιμούν να αντικαταστήσουν μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο κανονισμός επιτρέπει την νωρίτερη αντικατάσταση εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες.

Έγκριση Skoda Yeti

Για μονάδες ισχύος που είναι εγκατεστημένες στο Skoda Yeti, είναι κατάλληλο το γνήσιο γράσο GM Dexos 2. Συμμορφώνεται με τις εγκρίσεις VW και LL. Στη συσκευασία αναγράφονται οι ακόλουθες ανοχές:

• VW 504;
• VW 501;
• VW 502.

Τα κέντρα σέρβις για συστήματα ατμοσφαιρικού ICE 1,6 MPI που λειτουργούν με καύσιμο βενζίνης χρησιμοποιούν Shell Helix ή Castrol Edge με δείκτες ιξώδους 5w30. Τέτοιες μονάδες ισχύος συμμορφώνονται με τις εγκρίσεις VW 502/504/505/507. Οι ειδικοί προσφέρουν επίσης να γεμίσουν λιπαντικά κινητήρα από κατασκευαστές:

• Motul 8100 5w40;
• Σύνολο 9000?
• Liquid Moly.

Κατά την επιλογή, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις προδιαγραφές και το ιξώδες. Κατά κανόνα, 4 λίτρα χρησιμοποιούνται για κινητήρες Skoda Yeti. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται με βάση τις κλιματικές συνθήκες. Η συνιστώμενη συχνότητα είναι 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Λάδι στο σύστημα κινητήρα εσωτερικής καύσης Skoda Fabia

Το υγρό κινητήρα για το μοντέλο Skoda Fabia πρέπει να έχει έγκριση VW 502-505 και βαθμό ιξώδους 5w40 ή 5w30. Συνιστάται Castrol Edge.

Μπορείτε επίσης να ρίξετε συνθετικές συνθέσεις με δείκτη ιξώδους 0w30. Στα κέντρα σέρβις της Skoda, οι ειδικοί χρησιμοποιούν αυτό το λάδι για Fabia με χωρητικότητα κινητήρα 1,4.

Λάδι κινητήρα για SkodaΟκτάβια

Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες των Skoda Octavia A5 και A7 αναρωτιούνται για τη συχνότητα αλλαγής λαδιού κινητήρα στο δικό τους αυτοκίνητο, καθώς και για το πόσο και ποιο είναι καλύτερο να ρίξουν. Επίσης, οι ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων ανησυχούν για την κατανάλωση λαδιού κατά τη χρήση. Τι είδους λάδι να ρίξετε στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας. Κάποιος αγόρασε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια του. Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με μια αυτο-κατασκευασμένη αλλαγή λαδιού, καθώς και στην επιλογή της, και θα αγγίξουμε το θέμα της επισκευής ενός αισθητήρα στάθμης στο στροφαλοθάλαμο.

Πρώτον, λίγα λόγια για τους κινητήρες

• Μοτέρ Skoda Octavia A7 1.4 tsi έχει τούρμπουπερτροφοδοτείται και έχει ισχύ 140 ίππων.
• Ο κινητήρας Skoda Octavia A7 1.6 mpi είναι εξοπλισμένος με point injection και η ισχύς του είναι 110 ίπποι.
• Ένας κινητήρας 1,8 tsi εγκαταστάθηκε στο μοντέλο Skoda Octavia A5 Tour· με τη βοήθεια στροβίλου, αυτός ο κινητήρας έχει ισχύ 152 ίππων.
• Η ίδια μονάδα εγκαταστάθηκε στο μοντέλο A7 Tour και έχει μεγαλύτερη ισχύ - 180 ίππους.

Η επιλογή λαδιού για αυτοκίνητα Skoda Octavia

• VW 504
• VW 502

Συγκεκριμένα, αυτές οι ανοχές πρέπει να αναγράφονται στην ετικέτα του δοχείου με το νεότερο υγρό. Τι λάδι να ρίξω σε 1,5 dci; Όταν χρησιμοποιείτε υγρά υψηλής ποιότητας, οι κινητήρες Skoda Octavia 1.6 - 110 δυνάμεις και 1.8 θα διαρκέσουν περισσότερα από εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα.

Εάν χυθούν κακά υλικά, κατανάλωση λιπαντικούμπορεί να αυξηθεί σημαντικά.

Διαβάστε επίσης

Για να ξέρετε ποιο λάδι είναι καλύτερο να ρίξετε, θα απαντήσουμε - το πρωτότυπο. Συγκεκριμένα, το μοναδικό λιπαντικό εκτελεί τις λειτουργίες του όσο το δυνατόν καλύτερα, προστατεύοντας έτσι τα μέρη του κινητήρα από την υπερβολική φθορά.
στο περιεχόμενο

Ξεκινώντας

1. Για να εκτελέσετε παρόμοια εργασία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια οπή προβολής ή ανυψωτικό αυτοκινήτου.
2. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας έναν ειδικό εξολκέα, στη συνέχεια τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και σφίξτε το.
3. Αποσυναρμολογήστε την πλαστική προστασία του στροφαλοθαλάμου, στη συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και περιμένετε μέχρι να στραγγίσει όλο το υγρό στο δοχείο.

Συνιστάται η εκτέλεση αυτής της εργασίας σε ζεστό κινητήρα, καθώς το ιξώδες του λιπαντικού υγρού μειώνεται, αυξάνοντας έτσι τη ρευστότητά του.

Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου στη θέση της.

Γεμίστε με φρέσκο ​​υγρό, παρατηρώντας το επίπεδο. Ελέγξτε προσεκτικά τη στάθμη και περιορίστε την ποσότητα λαδιού που χύνεται. Τι λάδι είναι καλύτερο να ρίξετε. Είναι απαραίτητο ανάλογα με τη θερμοκρασία πόσο να ρίξουμε στη μηχανή του βασιλιά. Για να ξέρετε πόσο να ρίξετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το δείκτη στάθμης. Τι είδους λάδι να ρίξετε σε έναν κινητήρα Skoda Octavia 1,8 tsi 152 ίππων Αυτό το δείκτη στάθμης στάθμης έχει διαιρέσεις, σε πολλά αυτοκίνητα η απόσταση μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου είναι ένα λίτρο.

Σφίξτε το βύσμα πλήρωσης, μετά ξεκινήστε τη μονάδα ισχύος και βεβαιωθείτε ότι η λυχνία πίεσης του συστήματος λίπανσης σβήνει.

Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά τη στάθμη χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης. Εάν χρειάζεται, προσθέστε υγρό σε μικρές μερίδες. Τι λάδι να ρίξω σε 1,8 tsi; Και η Skoda στα pours mobil 1 του Λένιν. Τίθεται λοιπόν το ερώτημα; Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, θα έχετε καλύτερο έλεγχο της ποσότητας του υγρού που χύνεται και στη συνέχεια θα γνωρίζετε πόση λίπανση χρειάζεται ο κινητήρας σας.

Εάν το υγρό είναι στο ελάχιστο σημείο, είναι απαραίτητο να χύσετε περίπου 400 χιλιοστόλιτρα, αυτό πρέπει να γίνει σε πολλά βήματα, γεμίζοντας ολόκληρο τον όγκο.

Τι είδους λάδιρίξτε σε VW / AUDI / Skoda / Seat. Άδειες VW.

Οι οποίες ρίξτε λάδισε VAG (VW / AUDI / Skoda/Εδρα). Άδειες VW. Passat B3/B5/B6/B7, Jetta, Polo, CC, Audi .

Αλλαγή λαδιού κινητήρα Skoda (SkodaMaster.ru)

Μάθετε τα πάντα για τις λειτουργίες επισκευής αυτοκινήτου SkodaΟ ιστότοπός μας SkodaMaster.ru θα βοηθήσει.Έχουμε ένα υπέροχο.

Διαβάστε επίσης

Μόλις το επίπεδο φτάσει σε ένα σημάδι μεταξύ του ελάχιστου και του μέγιστου, θα πρέπει να σταματήσετε να ρίχνετε υγρό και αυτή η εργασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Προσοχή! Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας τρώει λάδι, πρέπει να ρυθμίσετε τη στάθμη στο μέγιστο σημάδι και στη συνέχεια να ελέγξετε προσεκτικά την ένταση.

στο περιεχόμενο

Επίλυση προβλημάτων διαρροής και κατανάλωσης λιπαντικού.

Η επισκευή του αισθητήρα στάθμης δεν είναι δυνατή λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του. Αυτοκίνητο: skoda octavia a5, έτος κατασκευής 2011 (πώληση Μάιος 2011), 1,8 tsi, αλλαγή λαδιών κάθε ή μπορεί να ρίξει ήδη vw. Λάδι στον κινητήρα. Τι είδους λάδι πρέπει να χύνεται κάποιος χύνεται εγγενές λάδι Nissan. Στους κινητήρες A7 1.4, 140 δυνάμεις, αυτή η δυσλειτουργία εμφανίζεται αρκετά συχνά. Τι είδους λάδι είναι καλύτερο να χύσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων ενός συμβόλου της Renault. Μάθετε ποιο λάδι να ρίξετε στον κινητήρα σας και ποιο λάδι στον κινητήρα. τι είδους λάδι είναι στο κουτί. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες ενός κινητήρα 140 ίππων συχνά παραπονιούνται ότι ο κινητήρας τρώει γράσο, περίπου 400 χιλιοστόλιτρα ανά 1000 χιλιόμετρα. Μην στεναχωριέστε, πρέπει να επιθεωρήσετε αμέσως τον στροφαλοθάλαμο για διαρροή του αισθητήρα στάθμης, πιθανότατα το πρόβλημα είναι σε αυτό.

Γενικά, οι κινητήρες Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 δυνάμεων έχουν εργοστασιακή έγκριση για κατανάλωση λιπαντικού σε ποσότητα 200-400 χιλιοστόλιτρων ανά 1000 χιλιόμετρα. Αυτή η κατανάλωση εξαρτάται από το στυλ οδήγησης ενός συγκεκριμένου οδηγού, καθώς και από τις συνθήκες λειτουργίας αυτού του οχήματος.

Για τη μείωση της κατανάλωσης λιπαντικού και καυσίμου, οι κινητήρες A7 1,4 tsi - 140 hp δεν πρέπει να υπόκεινται σε ακραία φορτία. Προχωρώντας ομαλά χωρίς απότομες επιταχύνσεις, όχι μόνο θα μειώσετε την κατανάλωση λιπαντικού, αλλά θα προστατεύσετε και το αυτοκίνητό σας από την αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων τριβής.

Επισκευή αισθητήρα

Διαβάστε επίσης

Για να αλλάξετε αυτόν τον αισθητήρα, είναι απαραίτητο να χύσετε όλο το γράσο από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα μέχρι να ρέει εντελώς έξω, μετά από το οποίο, αφού αποσυνδέσετε τον σύνδεσμο, ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια που στερεώνουν αυτό το μέρος στην επιθυμητή θέση. Μετά την αφαίρεση του αισθητήρα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά την επιφάνεια επαφής, στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα και να το στερεώσετε.

Μετά την εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος, είναι απαραίτητο να ανανεωθεί ξανά η ποσότητα του λιπαντικού.

Αυτή η διαδικασία συνδυάζεται καλύτερα με προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού στον κινητήρα. Μετά την αντικατάσταση αυτού του στοιχείου με ένα Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 δυνάμεις, καθώς και με 1.6 mpi - 110 δυνάμεις, η κατανάλωση λιπαντικού θα μειωθεί σημαντικά και δεν θα χρειάζεται να ρίχνετε συνεχώς λιπαντικό που μειώνεται.

Σε περίπτωση που ο κινητήρας τρώει λίπος μετά την αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος, πιθανότατα, θα χρειαστεί να επισκευαστεί ολόκληρη η μονάδα. Κοινότητες › volkswagen club › blog › φίλοι βοηθούν Τι είδους λάδι να ρίξετε σε 1,8 cdab 1,8. Τούρμπο κινητήρας 152 ίππων. Τι είδους λάδι να ρίξω; Toyota corolla 2008 σε 1,6 πόρτες 1 zr. Τι λάδι να γεμίσω στη θήκη μεταφοράς και στο πίσω διαφορικό ford explorer 5; Ρίξτε στο Ford. Ίσως το λιπαντικό τρώει ακριβώς λόγω της αυξημένης φθοράς των δακτυλίων του εμβόλου. Επίσης, ο κινητήρας τρώει γράσο μετά από υπερθέρμανση ή τρώει λόγω βλάβης των στεγανοποιήσεων βαλβίδων. Όλοι αυτοί οι λόγοι μπορεί να είναι ταυτόχρονα και στη συνέχεια η μονάδα ισχύος τρώει λίπος σε τεράστιες ποσότητες. Μια ολοκληρωμένη επισκευή της μονάδας ισχύος είναι συγκρίσιμη με το μισό κόστος ολόκληρου του αυτοκινήτου, και αυτό είναι ένα σημαντικό κόστος χρηματοδότησης.


στο περιεχόμενο

συμπέρασμα

• Όπως γνωρίζουμε κινητήρες Skoda OctaviaΑ7 και Α5; όπως 1.4,1.6,1.8; με χωρητικότητα από 110 έως 140 ίππους, είναι αρκετά αξιόπιστες μονάδες. Με σωστή συντήρηση και τακτική συντήρηση, αυτοί οι κινητήρες μπορούν να τρέξουν 300.000 χιλιόμετρα χωρίς επισκευή.
• Για να μάθετε ποιο λιπαντικό είναι καλύτερο να χύσετε στον κινητήρα, πρέπει να αγοράσετε πρωτότυπες λύσεις και να καθοδηγηθείτε από την έγκριση του κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση, ο πόρος το αυτοκίνητό σουπαραμένουν όπως παρέχονται από τον κατασκευαστή.
• Περιγράψαμε λεπτομερώς τον τρόπο αντικατάστασης του υγρού κινητήρα. Μπορείτε να καθοδηγηθείτε από το άρθρο μας και να εκτελέσετε ενέργειες βήμα προς βήμα, αναφερόμενοι σε κάθε στοιχείο. Δώστε τη δέουσα προσοχή στους κανονισμούς ασφαλείας.
• Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας τρώει λίπος, πρέπει να επιθεωρήσετε το σώμα του για διαρροές. Εάν ο αισθητήρας στάθμης είναι κατεστραμμένος, η επισκευή αυτής της συσκευής είναι αδύνατη, ο κατασκευαστής παρέχει μόνο αντικατάσταση. Τι είδους λάδι να ρίξετε σε 1,5 dci, πρέπει να συμπληρώσετε λάδι, στο Ευρωπαϊκό Renault Grand Scenic 1,5l, 106. Πότε να αλλάξετε και πόσο λάδι πρέπει να χυθεί στο παράδειγμα της Nissan p12. Τι λάδι είναι καλύτερο να ρίξουμε | toyota corolla club toyota. Ποιο λάδι είναι καλύτερο castrol ή mobil; Πώς να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο, περιγράψαμε λεπτομερώς στο άρθρο μας.
δημιουργήθηκε από: mexanic 16 Ιουλίου 2015 Εάν ορισμένες βλάβες αυτοκινήτου δεν είναι τόσο κρίσιμες και μπορείτε να διανύσετε μια συγκεκριμένη απόσταση μαζί τους, τότε έχοντας παρατηρήσει ότι η αντίστοιχη ένδειξη είναι αναμμένη, σηματοδοτώντας πτώση της πίεσης λαδιού στον κινητήρα, πρέπει επειγόντως σταματήστε να οδηγείτε. Η οδήγηση με ένα τέτοιο πρόβλημα είναι πιο ακριβή για τον εαυτό σας, γιατί μετά από μερικά τρία χιλιόμετρα στον κινητήρα, μπορεί να σταματήσει ...