Πολλοί ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου πρέπει πιθανώς να αναζητήσουν μια απάντηση στο ερώτημα γιατί ο ανεμιστήρας ψύξης στο Kalina δεν ανάβει. Εάν σταματήσει να λειτουργεί, υπάρχει μόνο μία διέξοδος: σταματήστε και περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας. Διαφορετικά, θα βράσει, τα έμβολα θα μπλοκάρουν και γεια σας, μεγάλη ανακαίνιση.
Εντός των ορίων της πόλης αυτό δεν είναι τόσο σοβαρό: αν βιάζεστε, μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο και να φτάσετε εκεί που θέλετε με το αυτοκίνητο. δημόσια συγκοινωνίαπροκειμένου να ασχοληθεί αργότερα με το σύστημα ψύξης. Αλλά μεταξύ των πόλεων ένας ανεμιστήρας που δεν λειτουργεί είναι υπέροχος πονοκέφαλο. Εάν δεν βρείτε την αιτία και δεν την εξαλείψετε, μπορεί να χρειαστούν 8 ώρες για να οδηγήσετε 40 χιλιόμετρα χωρίς ρυμούλκηση: οδηγείτε 2-3 χλμ., μετά σταματάτε και περιμένετε να κρυώσει. Θα είναι ένα διασκεδαστικό ταξίδι! Ειδικά αν πίσω σας υπάρχουν κουρασμένα παιδιά που σχεδίαζαν να φτάσουν γρήγορα εκεί και να αρχίσουν να ξεκουράζονται.
Γιατί δεν ανάβει ο ανεμιστήρας ψύξης στο Kalina;Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Ορισμένα μπορούν να επισκευαστούν επί τόπου, ενώ άλλα θα απαιτήσουν πρόσθετα ανταλλακτικά. Αλλά ακόμα κι αν δεν μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως τον ανεμιστήρα, μπορείτε τουλάχιστον να αξιολογήσετε τις προοπτικές και να αρχίσετε να κουνάτε το καλώδιο καθώς περνάει μερικές ώρες νωρίτερα, ενώ έχετε ακόμα τη δύναμη να κάνετε κάτι.
Απορρίπτουμε την πιο σκοτεινή επιλογή
Πριν ελέγξετε τα υπόλοιπα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν σας έχει συμβεί το χειρότερο κ.λπ. Πρέπει να πω ότι στο Kalina αυτή είναι μια εξαιρετικά αναξιόπιστη μονάδα και για κάποιο λόγο χαλάει συχνά και συχνά. Υπάρχουν περιπτώσεις που σταμάτησε να λειτουργεί, ακόμα κι αν είχε αλλάξει προχθές. Ως εκ τούτου, πολλοί έμπειροι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου, πηγαίνω σε μεγάλο ταξίδι, πάρτε μαζί σας ένα εφεδρικό. Ναι, για παν ενδεχόμενο!
Μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης είναι κανονικός (ή όχι) αγγίζοντας τον κάτω σωλήνα του ψυγείου. Εάν παραμένει κρύο, σημαίνει ότι ο θερμοστάτης δεν είναι πλέον ζωντανός και πρέπει να πάρετε έναν εφεδρικό ή να ζητήσετε ρυμούλκηση. Ελλείψει συνταξιδιωτών και προμηθειών, θα πρέπει να συρθείτε αργά και λυπηρά μέχρι το πλησιέστερο πρατήριο.
Κουδουνίζουμε την αλυσίδα
Έχοντας αποκλείσει τον θερμοστάτη από τη λίστα των πιθανοτήτων, ελέγχουμε ηλεκτρικό διάγραμμα. Πρώτα - ασφάλειες(πώς να τα ελέγξετε σωστά).
Ο πρώτος είναι αυτός που ευθύνεται άμεσα για τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Βρίσκεται στο πλάι της κονσόλας, εκεί που βρίσκονται τα πόδια συνοδηγός. Δεν είναι δύσκολο να το φτάσετε: ξεβιδώνετε τη βίδα με αυτοκόλλητο που ασφαλίζει το κάλυμμα με εκτροπείς για ροή αέρα ζεστός αέρας– και μπροστά σας είναι το ανταλλακτικό που ψάχνετε.
Εάν αυτή η ασφάλεια είναι άθικτη, θα πρέπει να ανεβείτε περαιτέρω πρόσθετο μπλοκ. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί δέκα για να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης και τραβήξτε έξω ολόκληρο το συγκρότημα. Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να είστε υπομονετικοί και προσεκτικοί: η εξαγωγή παρεμποδίζεται σημαντικά από μια ολόκληρη δέσμη καλωδίων που πηγαίνουν στο μπλοκ. Αν βγάλεις ένα, θα μείνεις κολλημένος στον αυτοκινητόδρομο για πολλή ώρα. Αλλά δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ψάξετε για ασφάλεια στο μπλοκ: υπάρχει μόνο μία εκεί, ακριβώς αυτή που χρειάζεστε.
Εάν αυτό το τμήμα είναι κανονικό, ελέγχουμε αμέσως τα ρελέ - βρίσκονται στο ίδιο μπλοκ και μεταδίδουν τάση στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Υπάρχουν 2 από αυτά: που βρίσκεται πάνω από τη λωρίδα στερέωσης στην αριστερή άκρη είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του ανεμιστήρα σε χαμηλές ταχύτητες, αυτός που βρίσκεται στην άκρη δεξιά τον ενεργοποιεί υψηλή ταχύτητα. Και τα δύο πρέπει να είναι σε λειτουργική κατάσταση.
Εάν δεν εντοπιστούν σφάλματα εδώ, θα πρέπει να συρθείτε κάτω από την κουκούλα.
Τι θα σας ευχαριστήσει με τον ίδιο τον ανεμιστήρα;
Πρέπει να το ελέγξετε και τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Ας ρίξουμε μια ματιά πρώτα στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, οι ακροδέκτες του συνδέονται απευθείας μπαταρία. Αν ξεκινήσει, σημαίνει ότι όλα είναι καλά με τον ανεμιστήρα. Ας περάσουμε στον αισθητήρα. Ανάλογα με τον κινητήρα που βρίσκεται στο σιδερένιο άλογο σας, οι ενέργειες θα είναι διαφορετικές:
- Με καρμπυρατέρ:αφαιρέστε το βύσμα αισθητήρας θερμοκρασίας(βρίσκεται, παρεμπιπτόντως, στη δεξιά δεξαμενή του ψυγείου) και κλείστε τους ακροδέκτες του με ένα βραχυκυκλωτήρα. Ο ανεμιστήρας άρχισε να περιστρέφεται - ο αισθητήρας λειτουργεί, οι ακροδέκτες μόλις βγήκαν. Έμεινε νεκρός - ήρθε η ώρα να αλλάξετε τον αισθητήρα.
- Με μπεκΑναζητούμε τον αισθητήρα δίπλα στον θερμοστάτη και αφαιρούμε τον σύνδεσμο από αυτόν. Εάν ο ανεμιστήρας αρχίσει να περιστρέφεται, σημαίνει ότι έχει ενεργοποιηθεί λειτουργία έκτακτης ανάγκης, και ο αισθητήρας σας κατάφερε να καεί νωρίτερα.
Τα προβλήματα με την ψύξη του κινητήρα LADA Kalina σχετίζονται συχνά με βλάβη του συστήματος τροφοδοσίας ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Η αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να είναι μια ελαττωματική αντίσταση του ανεμιστήρα ψύξης Kalina. Μπορείτε να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα μόνοι σας και η εργασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο και προσπάθεια. Όσοι είναι νέοι στη συσκευή LADA Kalina ρωτούν συχνά πού βρίσκεται η αντίσταση ανεμιστήρα ψύξης Kalina, σε τι χρειάζεται και ποιες είναι οι δυσλειτουργίες της.
Λειτουργίες αντίστασης ανεμιστήρα
Η αντίσταση ανεμιστήρα ψύξης Kalina συνδέεται σε σειρά με το κύκλωμα τροφοδοσίας, το οποίο διασφαλίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί σε διαφορετικές ταχύτητες. Η αντίσταση της αντίστασης αλλάζει ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού και το φορτίο στον κινητήρα και το ρεύμα και η ταχύτητα του κινητήρα του ανεμιστήρα αλλάζουν ανάλογα. Αυτό βοηθά στην εξάλειψη των ξαφνικών αλλαγών θερμοκρασίας και στη διατήρηση της βέλτιστης θερμοκρασίας του κινητήρα σε όλους τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα.
Η αντίσταση του ανεμιστήρα έχει μια θερμική ασφάλεια, η οποία απενεργοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα από υπερφόρτωση (για παράδειγμα, όταν ο άξονας είναι μπλοκαρισμένος) και έτσι προστατεύει την ηλεκτρική καλωδίωση από τη φωτιά.
Δυσλειτουργίες της αντίστασης ανεμιστήρα ψύξης Kalina
Λειτουργία ηλεκτρικού ανεμιστήρα μόνο σε υψηλή ταχύτητα περιστροφής - Κύριο σημάδιότι η πρόσθετη αντίσταση του ανεμιστήρα ψύξης Kalina είναι ελαττωματική.
Το ηλεκτρικό διάγραμμα για τη σύνδεση ανεμιστήρων LADA Kalina προβλέπει την ταυτόχρονη ενεργοποίηση δύο συστημάτων εμφύσησης:
- ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης καλοριφέρ?
- ανεμιστήρας ψύξης κλιματιστικού,
Εάν κάποια στιγμή μόνο ένα από αυτά περιστρέφεται, τότε μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το κύκλωμα τροφοδοσίας του δεύτερου έχει σπάσει. Το ίδιο συμβαίνει όταν ο ανεμιστήρας του ψυγείου δεν περιστρέφεται μετά τη θέρμανση του κινητήρα. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό το φαινόμενο. Θα μπορούσε να είναι σαν κακή επαφήείτε θραύση καλωδίου είτε δυσλειτουργία της ηλεκτρικής αντίστασης του ανεμιστήρα.
Αιτίες δυσλειτουργίας της αντίστασης ανεμιστήρα Kalina
Ο κύριος λόγος για την αποτυχία της πρόσθετης αντίστασης του ανεμιστήρα Kalina είναι η καμένη θερμική ασφάλεια, η οποία προστατεύει την περιέλιξη του ηλεκτροκινητήρα και το κύκλωμα ισχύος από υπερφόρτωση. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε την αντίσταση ανεμιστήρα ψύξης Kalina. Μπορείτε να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας, δεν απαιτεί πολύ χρόνο, δεν απαιτεί υψηλά προσόντα ή ειδικά εργαλεία.
Τι χρειάζεται για έλεγχο και αντικατάσταση
Για να αφαιρέσετε, να ελέγξετε και να επισκευάσετε (αντικαταστήσετε) μια πρόσθετη αντίσταση θα χρειαστείτε:
- ωμόμετρο?
- σταυροκατσάβιδο?
- ένα σετ κλειδιών?
- Συγκολλητικό σίδερο?
- κολοφώνιο;
- κόλλα μετάλλων;
- μια νέα αντίσταση ή μέρος αυτής - μια θερμική ασφάλεια (16Α και 180 μοίρες).
Εάν το αυτοκίνητο έχει εγκατεστημένη προστασία κινητήρα (στροφαλοθαλάμου), είναι προτιμότερο να το αφαιρέσετε από λάκκο ή σε ανελκυστήρα.
Έλεγχος και αντικατάσταση της αντίστασης ανεμιστήρα ψύξης Kalina
Η αφαίρεση της πρόσθετης αντίστασης ανεμιστήρα γίνεται ως εξής:
- βάλτε το αυτοκίνητο στο "χειρόφρενο".
- ανοίξτε την κουκούλα?
- αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία.
- αφαιρέστε το προστατευτικό του κινητήρα.
- Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα (εάν έχει τοποθετηθεί).
- πιέστε το μάνταλο του μπλοκ και αποσυνδέστε την καλωδίωση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα.
- Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν την πρόσθετη αντίσταση.
- μετακινήστε στην άκρη το στήριγμα στερέωσης της αντίστασης μαζί με το μπλοκ.
- τραβήξτε έξω την αντίσταση.
Ο έλεγχος της αντίστασης αποτελείται από δύο στάδια:
- οπτική επιθεώρηση της ακεραιότητας της σπείρας.
- έλεγχος της περιέλιξης της αντίστασης για ανοιχτό κύκλωμα χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο.
Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία περιέλιξης, η αντίσταση πρέπει να αντικατασταθεί με νέα. Εάν η θερμική ασφάλεια είναι ελαττωματική, τότε το μόνο που μπορείτε να κάνετε είναι να την αντικαταστήσετε.
Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα κολλητήρι για να αφαιρέσετε την καμένη ασφάλεια και να κολλήσετε μια νέα στη θέση της.
Το μόνο που μένει είναι να βάλουμε τις λεπτομέρειες τακτικά μέρη. Η εγκατάσταση της αντίστασης ανεμιστήρα ψύξης Kalina πραγματοποιείται αυστηρά με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.
Στο αυτοκίνητο Lada Kalina, αφού η θερμοκρασία του αντιψυκτικού φτάσει τους 95 βαθμούς, ο ανεμιστήρας ανάβει αυτόματα. Εάν δεν ανάψει, ο κινητήρας που λειτουργεί αρχίζει να αποκτά γρήγορα θερμοκρασία. Πρέπει να σταματήσετε, διαφορετικά τα έμβολα θα μπλοκάρουν και ο κινητήρας θα χαλάσει.
Λειτουργικά στοιχεία του συστήματος ψύξης Kalina
- Μεγάλο καλοριφέρ.
Τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του Lada Kalina για την ψύξη του υγρού και τη μείωση της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Η ψύξη συμβαίνει χάρη σε μια ισχυρή ροή αέρα ψυχρού αέρα. - Ανεμιστήρας.
Τοποθετείται απευθείας στο ψυγείο. Χάρη στον ανεμιστήρα, το υγρό κρυώνει πολύ πιο γρήγορα. - Σόμπα καλοριφέρ.
Λόγω του ζεστού αέρα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου ζεσταίνεται. - Δοχείο διαστολής.
Δεδομένου ότι μία από τις ιδιότητες του ψυκτικού υγρού είναι η ικανότητα να ανταποκρίνεται στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, εγκαθίσταται μια ειδική δεξαμενή. Καθώς το αντιψυκτικό διαστέλλεται ή συστέλλεται, αντισταθμίζει την ποσότητα του ψυκτικού υγρού στο σύστημα. - Αντλία νερού.
Ειδική συσκευή, η οποία αναγκάζει το ψυκτικό να κυκλοφορεί σε όλο το όχημα. - Θερμοστάτης.
Πολύ σημαντική λεπτομέρεια, παρά το μικροσκοπικό του μέγεθος. Ο θερμοστάτης ρυθμίζει τη ροή του υγρού που κινείται μέσα από το ψυγείο του κινητήρα. Ο θερμοστάτης διατηρεί τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. - Αισθητήρας θερμοκρασίας.
Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται πάνω από το κανονικό, ο αισθητήρας δίνει σήμα σε αυτό το ρελέ ανεμιστήρα να ενεργοποιηθεί αμέσως.
Πώς λειτουργεί το σύστημα ψύξης
Αυτό το σύστημα λειτουργεί σε συνδυασμό με μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων που μετρούν:
- θέρμανση του λαδιού κινητήρα.
- θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Επιπλέον, η λειτουργία του συστήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από μια ποικιλία ηλεκτρικών αισθητήρων που περιλαμβάνονται στο ηλεκτρικό κύκλωμα του Kalina. Χάρη σε Δουλεύοντας μαζίΌλες αυτές οι λεπτομέρειες, στο αυτοκίνητο Kalina εμφανίζονται αυτόματη ενεργοποίησηρελέ ανεμιστήρα ψύξης. Ο αυτοματισμός παρακολουθεί τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος και διασφαλίζει καλύτερη ψύξημοτέρ.
Η θερμοκρασία επηρεάζει την κίνηση του υγρού. Η Καλίνα έχει δύο κινήσεις:
- μικρός κύκλος?
- μεγάλος κύκλος.
Όταν το υγρό κινείται σε μικρό κύκλο, παρακάμπτει το ψυγείο. Αυτή τη στιγμή, ο θερμοστάτης είναι κλειστός. Μόλις η θερμοκρασία μονάδα ισχύοςαρχίζει να αυξάνεται, ο θερμοστάτης ανοίγει αργά. Η διαδρομή προς το ψυγείο ανοίγει για ψυκτικό. Εδώ ψύχεται λόγω μιας ισχυρής ροής εισερχόμενου αέρα. Εάν αυτή η ψύξη δεν είναι αρκετή, ο αισθητήρας διακόπτη ανεμιστήρα θα λειτουργήσει, θα ενεργοποιηθεί και θα αρχίσει η αναγκαστική ψύξη.
Δυσλειτουργίες του συστήματος ψύξης
Πρώτα απ 'όλα, αυτό οφείλεται σε διαρροή αντιψυκτικού. Αυτή η δυσλειτουργία είναι σαφώς ορατή κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η διαρροή υγρού από το σύστημα συμβαίνει λόγω:
- έλλειψη στεγανότητας στους σωλήνες.
- οι σφιγκτήρες είναι ξεπερασμένοι.
- το καλοριφέρ θέρμανσης είναι βουλωμένο.
- Το ψυγείο ψύξης έχει σπάσει.
Το καλοριφέρ θέρμανσης θα πρέπει να αντικατασταθεί και μεγάλο καλοριφέρμπορείτε να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε. Απλά πρέπει να κολλήσετε τις τρύπες. Αλλά είναι απαραίτητο να θυμάστε ότι είναι κυρίως συγκολλημένο καλοριφέρ χαλκού. Καλοριφέρ αλουμινίου, εγκατεστημένο στο Kalina, επισκευάζεται σπάνια. Είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε αμέσως με ένα νέο.
Σε περίπτωση συνεχούς υπερθέρμανσης του κινητήρα του αυτοκινήτου, η πρώτη θέση οφείλεται σε δυσλειτουργίες του συστήματος ψύξης:
- Θερμοστάτης.
Για να το ελέγξετε, πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το χέρι σας για να αγγίξετε τους σωλήνες που οδηγούν στο ψυγείο. Όταν ο επάνω σωλήνας είναι εντελώς κρύος, ενώ ο κάτω σωλήνας είναι ελαφρώς ζεστός, μπορούμε να μιλήσουμε για κολλημένο θερμοστάτη. Υγρό μέσα σε αυτήν την περίπτωσηκινείται σε μικρό κύκλο. Υπάρχει μόνο ένας τρόπος για να διορθώσετε το πρόβλημα - πρέπει να εγκαταστήσετε έναν νέο θερμοστάτη. - Οι κηρήθρες του καλοριφέρ είναι τελείως κλειστές.
Μια κοινή αιτία μη φυσιολογικής λειτουργίας του συστήματος ψύξης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό συμβαίνει στις αρχές του καλοκαιριού, όταν το χνούδι της λεύκας αρχίζει να πετάει. Για να επανέλθουν όλα στο κανονικό, πρέπει να καθαρίσετε το εξωτερικό του ψυγείου. Μερικές φορές μια τέτοια εργασία προκαλεί ορισμένες δυσκολίες, αλλά αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να κάνετε το σύστημα να λειτουργήσει σωστά. Πρέπει να κάνετε χειρωνακτική εργασία. - Ο ανεμιστήρας έχει σπάσει.
Όταν η θερμοκρασία θέρμανσης υπερβαίνει τους 95 βαθμούς και ο ανεμιστήρας είναι αθόρυβος, πρέπει να ελεγχθούν πολλά μέρη:
- ρελέ ανεμιστήρα ψύξης?
- ηλεκτρικές καλωδιώσεις;
- αισθητήρας
Μετά την ανίχνευση προβλημάτων, εγκαθίστανται νέο ρελέ και αισθητήρας και αντικαθίστανται τα καλώδια.
Κλείδωμα αέρα: χαρακτηριστικά
Το "Kalina", όπως και εκατοντάδες άλλα αυτοκίνητα, δεν προστατεύεται σε καμία περίπτωση από την εμφάνιση μιας κλειδαριάς αέρα. Κόβει την παροχή ψυκτικού. Η επίλυση αυτού του προβλήματος συχνά περιλαμβάνει κάποιες δυσκολίες.
Για έναν αρχάριο αυτοκινητιστή που έχει στην κατοχή του ένα Lada Kalina, η κλειδαριά είναι πάντα πρόβλημα. Για να το αντιμετωπίσετε, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το καπάκι από το δοχείο διαστολής. Στη συνέχεια, θερμάνετε τον κινητήρα σε μια θερμοκρασία στην οποία η βελόνα του μετρητή αρχίζει να φτάνει στην κόκκινη ζώνη. Όταν ο ανεμιστήρας ανάβει, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού αρκετές φορές και να κλείσετε την ανάφλεξη. Μερικές φορές αυτό είναι αρκετό. Το κλείδωμα αέρα εξαφανίζεται εντελώς.
Ωστόσο, εάν το βύσμα παραμένει, πρέπει να ληφθούν πιο συγκεκριμένα μέτρα:
- Η πλαστική οθόνη αποσυναρμολογείται.
- ο σφιγκτήρας απελευθερώνεται.
- αφαιρέστε το σωλήνα από το εξάρτημα που βρίσκεται επάνω συγκρότημα γκαζιού;
- ανοίγει δοχείο διαστολής, ο λαιμός του πρέπει να καλύπτεται με ένα πανί.
- Ο αέρας παρέχεται στο ανοιχτό δοχείο διαστολής μέχρι να αρχίσει να χύνεται υγρό από το σωλήνα. Αν δεν ήταν δυνατό να διαρρήξεις με αυτόν τον τρόπο κλειδαριά αέρα, πρέπει να κλείσετε το καπάκι και να επιστρέψετε το σωλήνα που αφαιρέσατε στη θέση του.
- τότε πρέπει να ζεστάνετε ξανά τον κινητήρα και να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.
- αφαιρέστε το σωλήνα θέρμανσης, αλλά μην αφαιρέσετε το κάλυμμα. Πρέπει να περιμένετε λίγο μέχρι να αρχίσει να χύνεται το υγρό από το σωλήνα.
Δεδομένου ότι το ψυκτικό υγρό είναι τοξική ουσία, αυτή η λειτουργία πρέπει να εκτελείται πολύ προσεκτικά. Οι προφυλάξεις ασφαλείας απαιτούν γάντια.
Κατά τη λειτουργία, πρέπει να ελέγξετε τη θερμοκρασία των σωλήνων. Ο κινητήρας πρέπει να είναι εντελώς κρύος.
Μετά την αποστράγγιση του υγρού, ο σωλήνας τοποθετείται στο εξάρτημα και σφίγγεται με σφιγκτήρες. Έτσι, ο αέρας από την Καλίνα θα απομακρυνθεί πλήρως. Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει από οποιονδήποτε οδηγό δεν χρειάζεται η βοήθεια ειδικού. Προκειμένου η Kalina να είναι απαλλαγμένη από τέτοια προβλήματα, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συνεχώς τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων και να σφίγγετε τους σφιγκτήρες.
Τι θα γινόταν αν ο ανεμιστήρας σταματούσε εντελώς;
Για να προσδιορίσετε την αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, πρέπει πρώτα να ελέγξετε την κατάσταση της ασφάλειας που βρίσκεται μέσα ηλεκτρικό κύκλωμα. Βρίσκεται στην πλαϊνή κονσόλα, κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού. Είναι κρυμμένο κάτω από το κάλυμμα του εκτροπέα. Ξεβιδώνοντας τη βίδα, το κάλυμμα μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί και η ασφάλεια θα είναι διαθέσιμη για εξέταση.
Για την εξαγωγή όλων μπλοκ ασφαλείαςκαι συνδεδεμένα ρελέ, πρέπει να απελευθερώσετε τη βάση. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς κλειδιά εδώ. Πρέπει να αφαιρέσετε τη μονάδα προσεκτικά χωρίς βιασύνη, καθώς μπορεί να καταστρέψετε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα σε αυτήν. Μόνο η μονή ασφάλεια της μονάδας είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του ανεμιστήρα.
Εάν η ασφάλεια είναι άθικτη, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του ρελέ που τροφοδοτεί τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Υπάρχουν δύο τέτοια ρελέ εγκατεστημένα. Το αριστερό ανάβει χαμηλή ταχύτηταανεμιστήρας Και αυτό που βρίσκεται στα δεξιά ευθύνεται για την υψηλή ταχύτητα λειτουργίας του.
Ένα άλλο πρόβλημα που σχετίζεται με το ρελέ του ανεμιστήρα ψύξης είναι ότι ο ανεμιστήρας ψύξης συνεχίζει να λειτουργεί όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Αυτό μπορεί να εξαντλήσει την μπαταρία. Το "Kalina" τότε απλά δεν θα ξεκινήσει. Ο κύριος λόγος είναι οι επαφές που κολλάνε. Το μπλοκ εκτίθεται σε διαρροή αντιψυκτικού από το ψυγείο που είναι εγκατεστημένο πάνω από τη σόμπα.
Όταν τα ρελέ και οι ασφάλειες λειτουργούν σωστά, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Είναι αυτός που δίνει εντολή στον ανεμιστήρα να αρχίσει να δουλεύει. Αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται με σωστη πλευραδεξαμενή καλοριφέρ.
Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητά του, πρέπει να αφαιρέσετε το βύσμα, να πάρετε ένα βραχυκυκλωτήρα και να το χρησιμοποιήσετε για να βραχυκυκλώσετε τους ακροδέκτες του συνδετήρα. Η ενεργοποίηση του ανεμιστήρα υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας είναι σε καλή κατάσταση. Εάν ο ανεμιστήρας δεν αντιδρά καθόλου, τότε πριν αλλάξετε τον αισθητήρα, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του κινητήρα του ανεμιστήρα. Για να γίνει αυτό, οι ακροδέκτες του ηλεκτροκινητήρα πρέπει να συνδεθούν στις επαφές της μπαταρίας. Ο κινητήρας πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί. Σε περίπτωση βλάβης, θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα.
Μερικές βελτιώσεις στο σύστημα ψύξης νερού Kalina
Σήμερα, οι οδηγοί χρησιμοποιούν διάφορες μεθόδους για την αναβάθμιση του συστήματος ψύξης. Για παράδειγμα, το εργοστασιακό σύστημα ψύξης έχει επανασχεδιαστεί πλήρως. Ταυτόχρονα, η Kalina είναι εξοπλισμένη με έναν εντελώς νέο θερμοστάτη με έξι οπές. Έτσι, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού γίνεται πιο σταθερή. Η καμπίνα γίνεται πολύ πιο ζεστή.
Για να μειωθεί η πιθανότητα βλάβης του συστήματος ψύξης, το Kalina είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό φίλτρο μέσω του οποίου παρέχεται ψυκτικό.
Ιδανική είναι και η τοποθέτηση βρύσης φούρνου. Επιπλέον, το σύστημα παροχής υγρών είναι εξοπλισμένο με πρόσθετη αντλία. Ως αποτέλεσμα, το αντιψυκτικό θα μετακινηθεί γρήγορα μέσω των καναλιών, το χειμώνα το Kalina θα λάβει ενισχυμένη θέρμανση και το καλοκαίρι ο κινητήρας δεν θα υπερθερμανθεί ποτέ.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου πρέπει πιθανώς να αναζητήσουν μια απάντηση στο ερώτημα γιατί ο ανεμιστήρας ψύξης στο Kalina δεν ανάβει. Εάν σταματήσει να λειτουργεί, υπάρχει μόνο μία διέξοδος: σταματήστε και περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας. Διαφορετικά, θα βράσει, θα μπλοκάρουν τα έμβολα και γεια σας, μεγάλες επισκευές.
Εντός των ορίων της πόλης, αυτό δεν είναι τόσο σοβαρό: αν βιάζεστε, μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο και να φτάσετε εκεί που θέλετε με τη δημόσια συγκοινωνία για να αντιμετωπίσετε αργότερα το σύστημα ψύξης. Αλλά μεταξύ των πόλεων, ένας ανεμιστήρας που δεν λειτουργεί είναι μεγάλος πονοκέφαλος. Εάν δεν βρείτε την αιτία και δεν την εξαλείψετε, μπορεί να χρειαστούν 8 ώρες για να οδηγήσετε 40 χιλιόμετρα χωρίς ρυμούλκηση: οδηγείτε 2-3 χλμ., μετά σταματάτε και περιμένετε να κρυώσει. Θα είναι ένα διασκεδαστικό ταξίδι! Ειδικά αν πίσω σας υπάρχουν κουρασμένα παιδιά που σχεδίαζαν να φτάσουν γρήγορα εκεί και να αρχίσουν να ξεκουράζονται.
Γιατί δεν ανάβει ο ανεμιστήρας ψύξης στο Kalina; Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Ορισμένα μπορούν να επισκευαστούν επί τόπου, ενώ άλλα θα απαιτήσουν πρόσθετα ανταλλακτικά. Αλλά ακόμα κι αν δεν μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως τον ανεμιστήρα, μπορείτε τουλάχιστον να αξιολογήσετε τις προοπτικές και να αρχίσετε να κουνάτε το καλώδιο καθώς περνάει μερικές ώρες νωρίτερα, ενώ έχετε ακόμα τη δύναμη να κάνετε κάτι.
Απορρίπτουμε την πιο σκοτεινή επιλογή
Πριν ελέγξετε τα υπόλοιπα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν σας έχει συμβεί το χειρότερο και. Πρέπει να πω ότι στο Kalina αυτή είναι μια εξαιρετικά αναξιόπιστη μονάδα και για κάποιο λόγο χαλάει συχνά και συχνά. Υπάρχουν περιπτώσεις που σταμάτησε να λειτουργεί, ακόμα κι αν είχε αλλάξει προχθές. Επομένως, πολλοί έμπειροι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου, όταν πηγαίνουν σε ένα μακρύ ταξίδι, παίρνουν μαζί τους ένα εφεδρικό. Ναι, για παν ενδεχόμενο!
Μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης είναι κανονικός (ή όχι) αγγίζοντας τον κάτω σωλήνα του ψυγείου. Εάν παραμένει κρύο, σημαίνει ότι ο θερμοστάτης δεν είναι πλέον ζωντανός και πρέπει να πάρετε έναν εφεδρικό ή να ζητήσετε ρυμούλκηση. Ελλείψει συνταξιδιωτών και προμηθειών, θα πρέπει να συρθείτε αργά και λυπηρά μέχρι το πλησιέστερο πρατήριο.
Κουδουνίζουμε την αλυσίδα
Έχοντας αποκλείσει τον θερμοστάτη από τη λίστα των πιθανοτήτων, ελέγχουμε το ηλεκτρικό κύκλωμα. Πρώτα - ασφάλειες(πώς να τα ελέγξετε σωστά,).
Ο πρώτος είναι αυτός που ευθύνεται άμεσα για τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Βρίσκεται στο πλάι της κονσόλας, εκεί που βρίσκονται τα πόδια του συνοδηγού. Δεν είναι δύσκολο να φτάσετε σε αυτό: ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το κάλυμμα με εκτροπείς για να φυσά ζεστό αέρα - και μπροστά σας είναι το απαραίτητο ανταλλακτικό.
Εάν αυτή η ασφάλεια είναι άθικτη, θα πρέπει να ανεβείτε περαιτέρω στο πρόσθετο μπλοκ. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί δέκα για να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης και τραβήξτε έξω ολόκληρο το συγκρότημα. Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να είστε υπομονετικοί και προσεκτικοί: η εξαγωγή παρεμποδίζεται σημαντικά από μια ολόκληρη δέσμη καλωδίων που πηγαίνουν στο μπλοκ. Αν βγάλεις ένα, θα μείνεις κολλημένος στον αυτοκινητόδρομο για πολλή ώρα. Αλλά δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ψάξετε για ασφάλεια στο μπλοκ: υπάρχει μόνο μία εκεί, ακριβώς αυτή που χρειάζεστε.
Εάν αυτό το τμήμα είναι κανονικό, ελέγχουμε αμέσως τα ρελέ - βρίσκονται στο ίδιο μπλοκ και μεταδίδουν τάση στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Υπάρχουν 2 από αυτά: που βρίσκεται πάνω από τη λωρίδα στερέωσης στην αριστερή άκρη είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του ανεμιστήρα σε χαμηλές ταχύτητες, αυτός που βρίσκεται στην άκρη δεξιά ενεργοποιεί την υψηλή του ταχύτητα. Και τα δύο πρέπει να είναι σε λειτουργική κατάσταση.
Εάν δεν εντοπιστούν σφάλματα εδώ, θα πρέπει να συρθείτε κάτω από την κουκούλα.
Τι θα σας ευχαριστήσει με τον ίδιο τον ανεμιστήρα;
Πρέπει να το ελέγξετε και τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Ας ρίξουμε μια ματιά πρώτα στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί, οι ακροδέκτες του συνδέονται απευθείας με την μπαταρία. Αν ξεκινήσει, σημαίνει ότι όλα είναι καλά με τον ανεμιστήρα. Ας περάσουμε στον αισθητήρα. Ανάλογα με τον κινητήρα που βρίσκεται στο σιδερένιο άλογο σας, οι ενέργειες θα είναι διαφορετικές:
- Με καρμπυρατέρ:Αφαιρούμε το βύσμα του αισθητήρα θερμοκρασίας (βρίσκεται, παρεμπιπτόντως, στη δεξιά δεξαμενή του ψυγείου) και κλείνουμε τους ακροδέκτες του με ένα βραχυκυκλωτήρα. Ο ανεμιστήρας άρχισε να περιστρέφεται - ο αισθητήρας λειτουργεί, οι ακροδέκτες μόλις βγήκαν. Έμεινε νεκρός - ήρθε η ώρα να αλλάξετε τον αισθητήρα.
- Με μπεκΑναζητούμε τον αισθητήρα δίπλα στον θερμοστάτη και αφαιρούμε τον σύνδεσμο από αυτόν. Εάν ο ανεμιστήρας αρχίσει να περιστρέφεται, σημαίνει ότι η λειτουργία έκτακτης ανάγκης έχει ενεργοποιηθεί και ο αισθητήρας σας έχει ήδη καεί.
Ιδιοκτήτες δημοφιλή μοντέλαΤο Lada Kalina αντιμετωπίζει συχνά καταστάσεις όπου ο ανεμιστήρας ψύξης δεν ανάβει. Αυτή η κατάσταση αναγκάζει τον οδηγό να σταματά περιοδικά για να επιτρέπει στον κινητήρα να κρυώσει. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία σε παγωμένο καιρό, τότε δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στη λειτουργικότητα του συστήματος, αλλά σε θερμές περιόδους αναστέλλει σημαντικά αυτοκίνητο LADA Kalina για κίνηση χωρίς προβλήματα.
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες Lada Kalina δεν είναι σε θέση να διαγνώσουν ανεξάρτητα τους λόγους για τους οποίους ο ανεμιστήρας ψύξης δεν ανάβει, πόσο μάλλον να τους εξαλείψουν. Τα ρυμουλκά και οι υπηρεσίες, καθώς και ένα διάγραμμα μεταγωγής, είναι πρόθυμοι να τους βοηθήσουν.
Λόγοι αποτυχίας ανεμιστήρα
Εδώ υποδεικνύουμε τα πιο πιθανά σημεία στο κύκλωμα ψύξης, τα οποία θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά εάν ο ανεμιστήρας ψύξης δεν ανάβει.
- Θερμοστάτης. Εάν το καθορισμένο προϊόν αποτύχει, ο ανεμιστήρας αρχίζει επίσης να γίνεται γνωστός με δυσλειτουργίες και εσφαλμένη ενεργοποίηση. Για τη διάγνωση του θερμοστάτη, θα χρειαστεί να αγγίξετε τον σωλήνα εξόδου του ψυγείου (βρίσκεται στο κάτω μέρος) με τον κινητήρα ζεστό. LADA Καλίνα. Εάν αυτός ο εύκαμπτος σωλήνας έχει θερμανθεί, τότε η μονάδα είναι κανονική όταν είναι κρύο, προσδιορίζουμε ότι ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός. Επειδή ένα εξάρτημα μπορεί να χαλάσει αρκετά συχνά, συνιστάται να έχετε μαζί σας ένα ανταλλακτικό. Η αντικατάσταση δεν είναι δύσκολη επέμβαση. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί πρώτα να αποστραγγίσετε το υγρό από το κύκλωμα.
- Ασφάλεια και ρελέ μεταγωγής. Αυτά τα στοιχεία του ηλεκτρικού κυκλώματος είναι επίσης ικανά για συχνή βλάβη. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα θέσης σύνδεσης ασφαλειών, βρίσκουμε την απαιτούμενη ασφάλεια μέσα μπλοκ στερέωσης, αφαιρέστε το και ελέγξτε για καύση της «τρίχας» που λειτουργεί. Το μπλοκ με αυτά τα στοιχεία βρίσκεται μέσα στην καμπίνα κάτω ταμπλό. Για την προστασία του κυκλώματος του ανεμιστήρα, χρησιμοποιείται ένα ένθετο με μέγιστο ρεύμα 50 A. Ο αριθμός ασφάλειας είναι "3".
Ο ηλεκτρονόμος που είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία του εν λόγω κόμβου αναφέρεται ως αριθμός "1".
- Πρόσθετη ενότηταέλεγχος λειτουργικότητας ανεμιστήρα. Για να το αφαιρέσετε, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τον αγωγό αέρα για την παροχή ζεστού ρεύματος αέρα και, χρησιμοποιώντας το κλειδί "10", ξεβιδώστε τους συνδετήρες. Έχοντας βγάλει το μπλοκ, βρίσκουμε ένα ζεύγος ρελέ μεταγωγής υπεύθυνο για την "εντολή" για ενεργοποίηση και μέγιστη ταχύτητα. Και τα δύο στοιχεία μπορούν να διαγνωστούν χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή.
- Ας περάσουμε στην ηλεκτρική ενεργοποίηση του ανεμιστήρα. Χρησιμοποιώντας την ίδια συσκευή, ελέγχουμε τις γραμμές καλωδίων του κόμβου. Αν βρούμε σπάσιμο, αντικαθιστούμε το σύρμα με καινούργιο με την ίδια διατομή.
- Περιέλιξη ανεμιστήρα. Εδώ ο ιδιοκτήτης του Lada Kalina γίνεται απελπισμένος, γιατί με μια τέτοια δυσλειτουργία, είναι πολύ πιθανή μια επιλογή αντικατάστασης, η οποία δεν είναι φθηνή.
- Αισθητήρας ενεργοποίησης συσκευής. Εάν είναι ελαττωματικό, ο ανεμιστήρας δεν θα ενεργοποιηθεί, προκαλώντας έτσι τον κίνδυνο υπερθέρμανσης της μονάδας ισχύος.
Πώς να αντικαταστήσετε έναν ανεμιστήρα στο Kalina;
Η διαδικασία αντικατάστασης, εάν ο ανεμιστήρας ψύξης δεν ανάβει, είναι αρκετά ενοχλητική εργασία, η οποία επηρεάζεται από τη στεγανότητα ελεύθερος χώροςνα εκτελεί χειρισμούς. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.
- 1. Εδώ είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η ανάγκη αφαίρεσης του ψυγείου, η οποία περιλαμβάνει την αποστράγγιση του υγρού και απαιτεί περισσότερο χρόνο.
- 2. Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του στοιχείου φίλτρου του συστήματος εισαγωγής αέρα.
- 3. Αφαιρέστε την μπροστινή γρίλια.
- 4. Ξεβιδώστε τους συνδετήρες και των δύο συσκευών φωτισμού κεφαλής.
- 5. Χρησιμοποιούμε μια κεφαλή “10”, μέσω της οποίας ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες του επάνω μπροστινού πίνακα.
- 6. Τώρα πρέπει να αποσυνδέσετε τους συνδέσμους που χρησιμεύουν για τη σύνδεση της μονάδας ηλεκτρικής ανεμιστήρα επί του οχήματος. Παίρνουμε τα καλώδια στο πλάι για να αποφύγουμε παρεμβολές.
- 7. Το πλαίσιο του ανεμιστήρα στερεώνεται με 4 μπουλόνια που πρέπει να ξεβιδωθούν.
- 8. Αφαιρούμε τον ανεμιστήρα με εξαιρετική προσοχή για να μην προκαλέσουμε ζημιά στα κοντινά εξαρτήματα του χώρου του κινητήρα.
Η εγκατάσταση της συσκευής περιλαμβάνει την εκτέλεση χειρισμών χρησιμοποιώντας τον αντίστροφο αλγόριθμο.
Αντικατάσταση ρελέ και ασφαλειών
Αυτά τα εξαρτήματα προστασίας και ελέγχου ανεμιστήρα αντικαθίστανται αρκετά εύκολα. Αφαιρούμε το καμένο στοιχείο από την υποδοχή στερέωσης και τοποθετούμε ένα νέο ανάλογο. Είναι βολικό να χρησιμοποιείτε κατάλληλα τσιμπιδάκια εδώ.
Βελτιώσεις ανεμιστήρων Kalina
Στο Lada Kalina, το κύκλωμα ψύξης μπορεί να αναβαθμιστεί, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο αναγκαστικής διακοπής λειτουργίας λόγω βλάβης ενός από τα εξαρτήματα του συστήματος. Το πρώτο βήμα είναι να εγκαταστήσετε έναν πιο αξιόπιστο θερμοστάτη. Μερικοί Ιδιοκτήτες LADAΗ Kalina εγκαταστήστε μια μονάδα 6 οπών και συμπληρώστε επίσης το κύκλωμα με μια δεύτερη βαλβίδα κλιβάνου με την εγκατάσταση μιας άλλης αντλίας.
Η δεύτερη επιλογή βελτίωσης περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας «αθλητικής» έκδοσης του ανεμιστήρα. Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με δικό του ελεγκτή που μπορεί να δείξει τη λειτουργία του συστήματος. Εδώ απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να κάνετε ορισμένες ρυθμίσεις στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
Δεν θα είναι επίσης περιττή η εγκατάσταση πρόσθετο κουμπίαναγκαστική ενεργοποίηση του ανεμιστήρα. Τις περισσότερες φορές βρίσκεται στον πίνακα.
Ας το συνοψίσουμε
Εάν ένας ανεμιστήρας κυκλώματος ψύξης σε ένα Lada Kalina δεν λειτουργεί, τότε μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να διορθωθεί ανεξάρτητα. Εξετάσαμε σχεδόν ολόκληρη τη λίστα των λόγων που θα μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία και παρέχουμε επίσης έναν αλγόριθμο για την αντικατάσταση της μονάδας. Χρησιμοποιήστε το υλικό μας ως οδηγίες δράσης και τείνετε να επιθεωρείτε περιοδικά το σύστημα ψύξης ένα διάγραμμα μεταγωγής μπορεί επίσης να σας βοηθήσει. Αυτό θα ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο δυσάρεστων περιστάσεων στο δρόμο.
