Αυτόματοι διακόπτες κυκλώματος
Τα σημάδια στη νέα ασφάλεια πρέπει να ταιριάζουν με τα σημάδια στην ελαττωματική ασφάλεια.

Υπάρχουν τρία κιβώτια ασφαλειών στο αυτοκίνητο:
■ στο μπροστινό αριστερό μέρος χώρο του κινητήρα.
■ πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο σε οχήματα με αριστερό τιμόνι ή, σε οχήματα δεξιοτίμονο, πίσω από το ντουλαπάκι.
■ κάτω από το κάλυμμα στο αριστερό τοίχωμα του χώρου αποσκευών.

Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, κλείστε τον αντίστοιχο διακόπτη ή κλείστε την ανάφλεξη.

Μια ελαττωματική ασφάλεια μπορεί να αναγνωριστεί από μια καμένη ασφάλεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια μόνο αφού εξαλείψετε την αιτία της αστοχίας της.
Ορισμένα κυκλώματα ενδέχεται να προστατεύονται από πολλές ασφάλειες.
Επιπλέον, μπορεί να τοποθετηθούν ασφάλειες που δεν έχουν συγκεκριμένο σκοπό.

Αφαίρεση ασφαλειών
Το εργαλείο αφαίρεσης ασφαλειών αποθηκεύεται στην ασφαλειοθήκη που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.

Τοποθετήστε το εργαλείο στο επάνω ή στο πλάι της ασφάλειας, ανάλογα με τον τύπο της ασφάλειας, και αφαιρέστε την ασφάλεια.

Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο μπροστινό αριστερό μέρος του χώρου του κινητήρα.
Απελευθερώστε το μάνταλο του καλύμματος και ανασηκώστε το κάλυμμα μέχρι να σταματήσει. Αφαιρέστε το κάλυμμα τραβώντας το ευθεία προς τα πάνω.

Αφού αντικαταστήσετε τις καμένες ασφάλειες, κλείστε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών και ασφαλίστε το πιέζοντας από πάνω. Εάν το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης δεν έχει κλείσει σωστά, μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία.

Ασφαλειοθήκη στο ταμπλό

Σε οχήματα με αριστερό τιμόνι, η ασφαλειοθήκη βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι στο ταμπλό. Ανοίξτε τη θήκη και πιέστε αριστερά για να ξεκλειδώσετε. Κατεβάστε το διαμέρισμα και αφαιρέστε το.

Στα δεξιοτίμονο οχήματα, η ασφαλειοθήκη βρίσκεται πίσω από το κάλυμμα ντουλαπάκι του αυτοκινήτου. Ανοιχτό μέτωπο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου, στη συνέχεια ανοίξτε το καπάκι και χαμηλώστε το.

Τα περισσότερα από τα κυκλώματα ισχύος για ηλεκτρικό εξοπλισμό σε ένα αυτοκίνητο Opel Astraπροστατεύεται από ασφάλειες. Σε αυτό το άρθρο θα περιγράψουμε λεπτομερώς το κιβώτιο ασφαλειών Opel Astra N (διάγραμμα), τη θέση του, καθώς και τη διαδικασία αντικατάστασης του στοιχείου.

[Κρύβω]

Τι είναι και γιατί το χρειαζόμαστε;

Η ασφάλεια είναι μια συσκευή που προστατεύει τους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας και τα ηλεκτρικά κυκλώματα από βραχυκυκλώματα και υπερφορτώσεις του συστήματος. Περιέχει ένα μονωτικό σώμα, ασφαλειακούς συνδέσμους, καθώς και έναν ειδικό ακροδέκτη που συνδέει τους συνδέσμους ασφαλειών και ηλεκτρικό κύκλωμα. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση, ορισμένα μέρη περιέχουν επίσης χαλαζιακή άμμο.

Το κιβώτιο ασφαλειών είναι απαραίτητο για την προστασία του συστήματος και την αποφυγή πυρκαγιάς σε περίπτωση απότομης αύξησης της στάθμης ρεύματος. Αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι καίγονται πρώτα. Βασικά, ένα τέτοιο στοιχείο είναι μιας χρήσης.

Τοποθεσία και διάταξη

Η πιο δημοφιλής θέση για ασφάλειες είναι στο εσωτερικό ή κάτω από την κουκούλα (βρίσκονται κοντά στο πλυντήριο). Κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του διάταξη, ανάλογα με την τοποθεσία (κοντά στον αναπτήρα ή το πλυντήριο). Το διάγραμμα είναι απαραίτητο για την καλύτερη κατανόηση των διεργασιών που λαμβάνουν χώρα, καθώς και της αρχής λειτουργίας. Ορισμένοι τύποι αυτοκινήτων (για παράδειγμα, φορτηγά) μπορεί να έχουν περισσότερα από ένα κιβώτια ασφαλειών, ή ακόμα και 4 ή 5. Μπορεί επίσης να είναι διάσπαρτα σε όλο το αυτοκίνητο, αλλά αυτό συμβαίνει σπάνια.

Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα

Στο Opel Astra δεν υπάρχει μία μονάδα, αλλά δύο. Η θέση τους είναι στο χώρο του κινητήρα και στο χώρο των επιβατών (κοντά στον αναπτήρα). Ένα διάγραμμα των διαδικασιών λειτουργίας στο Opel Astra και των στοιχείων που προστατεύονται από ασφάλειες βρίσκεται ακριβώς από κάτω.

Διαδικασία αφαίρεσης και αντικατάστασης

Το μπλοκ που περιγράφεται σε αυτό το άρθρο τείνει να καεί ή μεμονωμένα εξαρτήματα απαιτούν αντικατάσταση. Πώς να προσδιορίσετε τι πρέπει να αφαιρεθεί και τι πρέπει να εγκατασταθεί νέο;

Οι λάτρεις του αυτοκινήτου χρησιμοποιούν συχνά μια τόσο απλή μέθοδο όπως απλά να τραβήξουν ένα αντικείμενο, να το βλέπουν στο φως και, αν δεν υπάρχει σημαντική ζημιά, να το επαναφέρουν στη θέση του. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ελέγχετε εξαρτήματα χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, τόσο στο Opel Astra H όσο και σε όλα τα άλλα! Αυτή η μέθοδοςείναι πολύ αναξιόπιστο και αμφίβολο! Εξάλλου, διαδικασίες όπως ένα καμένο βραχυκυκλωτήρα ή ένα οξειδωμένο μέρος δεν μπορούν να ανιχνευθούν με το μάτι.

Ασφαλειοθήκη στο χώρο επιβατών

Υπάρχει μια μέθοδος με την οποία πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα του εξαρτήματος αυτοκίνητο Opel Astra. Δεν χρειάζεται να βγάλετε τίποτα. Ενεργοποιήστε τα κυκλώματα που δεν λειτουργούν (αυτό μπορεί να είναι η σόμπα, το φως ή το μαγνητόφωνο ή οι διαστάσεις). Στη συνέχεια, ελέγξτε την τάση με έναν αισθητήρα, πρώτα στο ένα άκρο και μετά στο άλλο. Ας πούμε ότι υπάρχει τάση στο ένα άκρο (τερματικό) και όχι στο άλλο. Σε αυτή την περίπτωση, το ανταλλακτικό είναι κατεστραμμένο. Αυτός ο έλεγχοςσε ένα αυτοκίνητο πραγματοποιείται πολύ γρήγορα - μέσα σε ένα λεπτό.

Το καμένο μέρος πρέπει να αντικατασταθεί με ένα της ίδιας ονομαστικής αξίας. Η βαθμολογία αυξάνεται μόνο όταν προσθέτετε κάτι άλλο στο κύκλωμα που έχει καεί. Πώς να εγκαταστήσετε σωστά ένα νέο εξάρτημα σε ένα μπλοκ; Τοποθετούνται κατ' αναλογία με τα παλιά. Το μόνο πράγμα είναι ότι καλό είναι να ελέγξετε τα νέα ανταλλακτικά πριν τα αντικαταστήσετε. Υπάρχει μια μέθοδος κατάλληλη για οποιοδήποτε σύστημα, ανεξάρτητα από το αν βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα ή κοντά στον αναπτήρα. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να ελέγξετε γρήγορα το στοιχείο για ποιότητα, έτσι ώστε το αυτοκίνητό σας Opel Astra H να μην υποστεί ζημιά.

Έτσι, μέχρι το τέλος νέο μέροςτυλίξτε τα καλώδια και το ένα στο συν, το άλλο στο μείον.

Έτσι, θα προκύψει βραχυκύκλωμα. Εάν το εξάρτημα έχει καεί εντελώς, τότε η παρτίδα είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας και μπορείτε να συνεχίσετε με την εγκατάσταση. Και αν το στοιχείο αρχίσει να λιώνει, τότε δεν συνιστάται η εγκατάσταση αυτής της παρτίδας. Σε περιπτώσεις υπέρτασης μέσα στο αυτοκίνητο, θα λιώσουν και αυτά, και αυτό σημαίνει ότι μαζί τους θα λιώσουν και οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις, κάτι που θα οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Επιλέξτε λοιπόν προσεκτικά τις ασφάλειες, ελέγξτε τις έγκαιρα και φροντίστε το Opel Astra H σας.

Βίντεο "Αντικατάσταση της ασφάλειας"

Φέρνουμε στην προσοχή σας ένα βίντεο που δείχνει πώς να αντικαταστήσετε μόνοι σας την ασφάλεια του κινητήρα του πλυντηρίου. Αυτοκίνητο Opel Astra.

Σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, το κιβώτιο ασφαλειών εκτελεί τη λειτουργία της προστασίας των ηλεκτρονικών και όλων των συσκευών που τροφοδοτούνται από αυτό. Εάν συμβεί βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα, τότε το πρώτο χτύπημα θα γίνει από την ασφάλεια στη μονάδα τροφοδοσίας (μπλοκ ασφαλειών). Σήμερα θα μάθετε πώς φαίνεται το διάγραμμα ασφαλειών Opel Astra G, πού βρίσκονται τα μπλοκ σε αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου και πώς να αντικαταστήσετε τις καμένες ασφάλειες.

Θέση ασφάλειας

Προτού μάθετε πού βρίσκονται τα τροφοδοτικά στο Opel Astra G, πρέπει να θυμάστε ότι το αυτοκίνητο πρέπει πάντα να έχει ένα πρόσθετο σετ ασφαλειών. Εάν ένα στοιχείο αποτύχει, συνιστάται να το αντικαταστήσετε αμέσως, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε σύρμα.

Αυτοκίνητο Opel Astra G σε τρίθυρο αμάξωμα

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παίρνουν ένα συνηθισμένο κομμάτι σύρμα ή έναν συνδετήρα και τοποθετούν και τα δύο άκρα του στη θέση της καμένης ασφάλειας. Το παρακινούν από το γεγονός ότι «δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό, αν οδηγείτε έτσι για λίγο πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια». Αλλά αυτό απαγορεύεται αυστηρά, διαφορετικά μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε το τροφοδοτικό.

Κύκλωμα τροφοδοσίας

Στα μοντέλα Opel Astra G, οι περισσότερες ασφάλειες βρίσκονται στο μπλοκ, το οποίο βρίσκεται κάτω ταμπλόαυτο. Συγκεκριμένα, τοποθετείται κάτω από την τορπίλη στην αριστερή πλευρά απέναντι η θέση του οδηγούπίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Για να φτάσετε στη μονάδα τροφοδοσίας, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μπροστινό μέρος του κουτιού μικροαντικειμένων και, στη συνέχεια, να τραβήξετε το κάτω μέρος της μονάδας και να το φέρετε στη θέση εργασίας. Παρακάτω είναι ένα διάγραμμα της θέσης της συσκευής.

Διάγραμμα τροφοδοσίας εγκατεστημένο στην καμπίνα όχημακάτω από τον πίνακα οργάνων κοντά στο κάθισμα του οδηγού

Επιπλέον, αυτά τα μοντέλα αυτοκινήτων έχουν επίσης πρόσθετο μπλοκυπεύθυνος για την προστασία του ηλεκτρικού εξοπλισμού και άλλων συσκευών. Αυτή η προστασία είναι προαιρετική για το όχημα και αυτό το PSU περιέχει οκτώ κύριες ασφάλειες. Το τροφοδοτικό βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα στην πλευρά του οδηγού. Παρακάτω είναι διαγράμματα και των δύο μπλοκ.

Διάγραμμα του τροφοδοτικού που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του Opel Astra

Σκοπός των ασφαλειών

Τώρα ας δούμε τον σκοπό των στοιχείων και των δύο τροφοδοτικών.

Ονομασία εξαρτημάτων παροχής ρεύματος που βρίσκονται στο εσωτερικό του οχήματος. Ορισμένα από αυτά τα στοιχεία είναι δεσμευμένα, θα τα παραλείψουμε στον πίνακα.

Καθορισμός στοιχείων που βρίσκονται στην κύρια τροφοδοσία που είναι εγκατεστημένη χώρο του κινητήρα.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε και να αντικαταστήσετε τις ασφάλειες;

Αντικατάσταση στοιχείων στο τροφοδοτικό που βρίσκεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

1. Πρώτα, βρείτε το συρτάρι μικροαντικειμένων που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του καθίσματος. Αδειάστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
2. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν την επένδυση του συνοδηγού.
3. Για να φέρετε το τροφοδοτικό στο κατάσταση λειτουργίας, πρέπει να το τραβήξετε προς το μέρος σας από το κάτω μέρος.
4. Αφού το κάνετε αυτό, μπορείτε να αντικαταστήσετε τις ασφάλειες. Για να αποσυναρμολογήσετε ένα καμένο στοιχείο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά τσιμπιδάκια σχεδιασμένα ειδικά για την αφαίρεση εξαρτημάτων. Είναι με σωστη πλευρα BP. Σημείωση: πριν αφαιρέσετε την ασφάλεια, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη συσκευή για την οποία είναι υπεύθυνο το στοιχείο.Για να το κάνετε αυτό, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη στο αυτοκίνητο ή απενεργοποιήστε μπαταρία. Για να προσδιορίσετε εάν ένα στοιχείο λειτουργεί, απλώς κοιτάξτε το. Το μεταλλικό νήμα σε αυτό θα καεί.
5. Αφού αφαιρέσετε το παλιό εξάρτημα τροφοδοσίας, εγκαταστήστε ένα νέο στη θέση του. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε ότι οι ονομαστικές τιμές των στοιχείων, δηλαδή οι αριθμοί, πρέπει να ταιριάζουν μεταξύ τους. Θα έχουν επίσης το ίδιο χρώμα.
6. Αφού αντικαταστήσετε ένα εξάρτημα, επανασυναρμολογήστε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Ας αρχίσουμε να αντικαθιστούμε τα ρελέ που βρίσκονται στο τροφοδοτικό στο χώρο του κινητήρα. Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει να σβήσετε την ανάφλεξη και να σβήσετε τον κινητήρα.

1. Ανοίξτε το καπό και στη δεξιά πλευρά, κοντά στο κάθισμα του οδηγού, βρείτε το κάλυμμα του τροφοδοτικού. Για να το αποσυναρμολογήσετε θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι. Στην αριστερή πλευρά του τροφοδοτικού διακρίνουμε δύο σφιγκτήρες.
2. Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στο κενό μεταξύ του καλύμματος του τροφοδοτικού και του σφιγκτήρα.
3. Ο σφιγκτήρας πρέπει να λυγίσει ελαφρά και το κάλυμμα του τροφοδοτικού πρέπει να σηκωθεί έτσι ώστε ο σφιγκτήρας να μην κουμπώνει στη θέση του όταν τον αφήνετε. Παρόμοιες ενέργειες πρέπει να πραγματοποιηθούν με τον δεύτερο σφιγκτήρα.
4. Μετά από αυτό, το κάλυμμα μπορεί να αφαιρεθεί.
5. Αφού το κάνετε αυτό, θα δείτε ένα τροφοδοτικό με ασφάλειες και ρελέ. Αφαιρέστε το καμένο στοιχείο και αντικαταστήστε το με ένα νέο. Το PSU πρέπει να επανασυναρμολογηθεί με την αντίστροφη σειρά.

Βίντεο από τον Alexey Bo "Αντικατάσταση ασφάλειας σε Opel Astra N"

Αυτό το βίντεο δείχνει τη διαδικασία αντικατάστασης ενός στοιχείου τροφοδοσίας που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα ενός αυτοκινήτου Opel Astra N, η διαδικασία αντικατάστασης είναι παρόμοια.

Σχόλια και κριτικές

Ο παππούς μου οδήγησε μια δεκάρα και πάντα είχε αυτό το αστείο - να κάνει καλώδια αντί για ασφάλειες. Έτσι κάηκε το αυτοκίνητο.

Καλό άρθρο, όλα εξηγούνται καλά: ποια ασφάλεια είναι υπεύθυνη για τι, πού βρίσκεται. Αλλά τα σφάλματα είναι μια παλιομοδίτικη μέθοδος προσωπικά, δεν θα συνιστούσα να τα εγκαταστήσετε.

Και εδώ είμαι, αφού είδα τρία βιβλία στο Astra G και αφού είδα δύο τοποθεσίες στο Ασφάλειες AstraΟ G συνειδητοποίησα μόνος μου ότι ούτε ένα τραπέζι με ασφάλειες δεν αντιστοιχεί στην πραγματική θέση και σκοπό των ασφαλειών.

Δοκίμασα αυτή τη συσκευή στη δεκαετία του '90 και την πουλούσα. Μηδενικό αποτέλεσμα!

Δεν μπορώ να βρω τον λόγο που δεν ανάβει το εσωτερικό φως.

Ελέγξτε τη λάμπα, τον ίδιο τον διακόπτη φώτων, αυτή μπορεί να είναι η αιτία. Κοιτάξτε όλες τις ασφάλειες - συχνά μια ασφάλεια είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία πολλών πηγών φωτισμού - το φως της κεφαλής και το εσωτερικό φως.

Ιβάν Ιβάνοβιτς Μπαράνοφ

Εμπειρία εργασίας σε πρατήριο καυσίμων:

Δείτε όλες τις απαντήσεις

Avtozam.com - ο βοηθός σας στην επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων

Η χρήση αυτού του ιστότοπου από εσάς συνιστά τη συμφωνία σας ότι η χρήση του ιστότοπου γίνεται με δική σας ευθύνη.

Τα αυτοκίνητα που εξετάστηκαν ήταν τα Opel Astra G, Opel Zafira A 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Ασφαλειοθήκη στην καμπίνα.

Βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Για πρόσβαση στις ασφάλειες, ανοίξτε το συρτάρι μικροαντικειμένων, πατήστε τα πλευρικά μάνδαλα, διπλώστε προς τα πίσω και αφαιρέστε το συρτάρι.

Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το πλαίσιο.

Για ευκολία, τραβήξτε το κάτω μέρος του μπλοκ προς το μέρος σας.

Στο πίσω μέρος του καλύμματος του μπλοκ υπάρχει ένα διάγραμμα της θέσης των ασφαλειών και των ρελέ.

Εδώ είναι το πραγματικό διάγραμμα της θέσης των ασφαλειών και των ρελέ κάτω από τον πίνακα οργάνων του Opel Astra G, Opel Zafira A (αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2000)

αποκωδικοποίηση ασφαλειών και ρελέ Opel Astra G, Opel Zafira A.

Ρελέ κόρνας

Αναμετάδοση μεγάλη σκάλαπροβολείς

Αναμετάδοση Φώτα ομίχλης

Ρελέ φλας - δεξιά

Ρελέ φλας - αριστερά

(30A) Αντλία πλύσης προβολέων

(15A) Ηχητικό σήμα

(20A) κεντρικό κλείδωμα

(15A) Φώτα ομίχλης

(7,5A) Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

(30A) Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα ανεμοθώρακας

(7,5A) Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ηλεκτρικοί καθρέφτες

(7,5A) Έλεγχος εμβέλειας προβολέων

(30A) Ηλεκτρικά παράθυρα

Βαλβίδα κλειδώματος E/m στο διακόπτη ανάφλεξης (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), αντικλεπτικό σύστημα, ηχοσύστημα

(10A) Μπροστινή/πίσω ένδειξη (αριστερά), λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας

Εσωτερικό φωτιστικό

(10A) Φλας/προειδοποιητική λυχνία κινδύνου, εσωτερική λυχνία

(10A) Σύστημα φώτων ημέρας, αντικλεπτικό σύστημα

(20A) Ηλεκτρικός σύνδεσμος τρέιλερ - ακίδα 30

(20A) Σύστημα ήχου, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

(20A) Θερμαντήρας καθισμάτων, ασφάλεια αναπτήρα opel astra g, opel zafiraένα

(7.5A) Αυτόματο σύστημα ελέγχου μετάδοσης, μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, σύστημα κλιματισμού

(7.5A) Μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, σύστημα κλιματισμού

(10A) Θερμαινόμενοι καθρέφτες οπισθοπορείας

Διάταξη ασφαλειών και ρελέ κάτω από τον πίνακα οργάνων του Opel Astra G, Opel Zafira A (αυτοκίνητα που παράγονται από το 2001).

περιγραφή και σκοπός των ασφαλειών/ρελέ.

Ρελέ κόρνας

Ρελέ μεγάλης σκάλας

Ρελέ υαλοκαθαριστήρα πίσω παράθυρο

Θερμαινόμενο ρελέ καθρέφτη

Ρελέ φώτων ομίχλης

Ρελέ πίσω φώτων ομίχλης

Ρελέ - διακόπτης φλας

Ρελέ διακόπτη φλας

Τηλεφωνικός πομπός ήχου

Μετατροπέας σήματος αισθητήρα ταχύτητας τροχού

Ρελέ κινητήρα υαλοκαθαριστήρα

Ρελέ εσωτερικού φωτιστικού

Ρελέ απόψυξης πίσω παραθύρου

Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου

(30A) Θερμαντήρας/κλιματιστικό θερμαντήρα καθίσματος

(40A) Απόψυξη πίσω παραθύρου

(10A) Δεξιός προβολέας - μεσαία σκάλα, έλεγχος εμβέλειας προβολέων

(10A) Μπροστινά/πίσω φώτα (δεξιά), λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας

(10A) Δεξιός προβολέας - μεγάλη σκάλα

(30A) Αντλία πλύσης προβολέων

(15A) Κέρας

(20A) Κεντρικό κλείδωμα

(15A) Φώτα ομίχλης

(5A) Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

(30A) Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ, ηλιοροφή (μετατρέψιμη)

(5A) Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ηλεκτρικοί καθρέφτες, εσωτερικό φωτιστικό, αντικλεπτικό σύστημα

(10A) Πίσω φως ομίχλης

(30A) Ηλεκτρικά παράθυρα

(5A) Έλεγχος εμβέλειας προβολέων, λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας

(10A) Σύστημα ήχου, τηλέφωνο, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

(30A) Ηλεκτρικά παράθυρα

(5A) Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για το κλείδωμα του κλειδιού στο διακόπτη ανάφλεξης (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), αντικλεπτικό σύστημα, ηχοσύστημα, τηλέφωνο

(15A) φλας/προειδοποιητικά φώτα κινδύνου, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, υπολογιστή ταξιδιού, δείκτες

(10A) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνφρένα (ABS), υδραυλικό τιμόνι

(10A) Αριστερός προβολέας- μεσαία σκάλα, έλεγχος εμβέλειας προβολέων

(10A) Μπροστινή/πίσω ένδειξη (αριστερά), λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας

(10A) Αριστερός προβολέας - μεγάλη σκάλα

(2A) Πτυσσόμενη οροφή κίνησης

(5A) Αντλία εσωτερικού φωτισμού

(10A) φλας/προειδοποιητική λυχνία κινδύνου, εσωτερική λυχνία, σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

(2A) Ηλεκτρική αναδιπλούμενη οροφή (ημιαυτόματη)

(10A) Σύστημα φώτων πορείας ημέρας, προειδοποιητικά φώτα αναμμένα, αντικλεπτικό σύστημα, μονάδα ελέγχου immobilizer

(20A) Ηλεκτρικός σύνδεσμος τρέιλερ - ακίδα 30

(20A) Σύστημα ήχου, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, τηλέφωνο

(10A) Αυτόματο σύστημα ελέγχου μετάδοσης, μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, σύστημα κλιματισμού

(15A) Θερμαντήρας καθισμάτων, ασφάλεια αναπτήρα

(20A) Θερμαντήρας καθισμάτων

(10A) Φώτα φρένων, αυτόματο σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, cruise control

(5A) Αυτόματο σύστημα ελέγχου μετάδοσης, μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, σύστημα κλιματισμού

(5A) Μονάδα ελέγχου κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης, σύστημα κλιματισμού

(10A) Θερμαινόμενοι καθρέφτες

(5A) Αισθητήρας επιβάτη καθίσματος, εσωτερικό φωτιστικό

(20A) Xenon προβολέας-δεξιά 2002^

(20A) Xenon προβολέας-αριστερά 2002^

(5A) Θερμαντήρες καθισμάτων 2002^

(15A) Διαχείριση κινητήρα 2002^

(20A) Επιπλέον θερμάστρα- Ντίζελ

(5A) Πτυσσόμενη οροφή κίνησης

(40A) - 2,0 diesel/1,7 diesel με κλιματισμό

Κιβώτιο ασφαλειών και ρελέ στο χώρο του κινητήρα του opel astra g.

Διάταξη ασφαλειών στο μπλοκ. (όψιμα μοντέλα)

Διάταξη ασφαλειών στο μπλοκ. (πρώιμα μοντέλα)

(60A) Διακόπτης ανάφλεξης

(60A) Κουτί ασφαλειών/Ρελέ - Πίνακας οργάνων, μεσαία σκάλα, φώτα ημέρας, αντικλεπτικό σύστημα, μονάδα ελέγχου Immobilizer, Έλεγχος κινητήρα

(60A) Κουτί ασφαλειών/Ρελέ - Πίνακας οργάνων

(20A) Ηλεκτροκινητήρες ανεμιστήρα συστήματος ψύξης (Х12ХЭ - χωρίς κλιματισμό)

(20A) Έλεγχος κινητήρα

(80A) Υδραυλικό τιμόνι

(20A) Ηλεκτροκινητήρες ανεμιστήρα συστήματος ψύξης (βενζίνης - εκτός X20XE με κλιματισμό)

Διάγραμμα θέσης ρελέ κάτω από την κουκούλα.

ονομασία για μοντέλα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2001

Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης (X16SZR, X18XE1, X20XEV)

Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης (X14XE, X16XEL)

Αναμετάδοση αντλία καυσίμου

Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης

Ρελέ καθυστέρησης πλύσης προβολέων

ονομασία για μοντέλα που παράγονται μετά το 2001

Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης (εκτός από το Z12XE)

Ρελέ αντλίας καυσίμου (εκτός από Z20LET/Z22SE)

Ρελέ αντλίας καυσίμου (Z22SE/Z20LET)

Ρελέ κινητήρα αντλίας ψυκτικού υγρού (Z20LET)

Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα ψύξης

Τα περισσότερα κυκλώματα τροφοδοσίας για ηλεκτρικό εξοπλισμό Αυτοκίνητο OpelΤο Astra προστατεύεται από ασφάλειες. Προβολείς, ηλεκτρικοί κινητήρες ανεμιστήρα, αντλία καυσίμου και άλλοι ισχυροί καταναλωτές ρεύματος συνδέονται μέσω ενός ρελέ. Οι ασφάλειες και τα ρελέ τοποθετούνται σε μπλοκ στερέωσης, τα οποία βρίσκονται στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου κάτω από την πλαϊνή επένδυση στην αριστερή πλευρά και στο χώρο του κινητήρα δίπλα στην μπαταρία.

Ονομασίες ασφαλειών και ρελέ μπλοκ στερέωσης, τοποθετημένο στον κορμό κάτω από την αριστερή πλευρική επένδυση, φαίνονται στο Σχ. 1.

Ρύζι. 1. Ονομασίες ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης κορμού.

Στον πίνακα Το 1 υποδεικνύει τον σκοπό αυτών των ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ, αλλά σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, ορισμένα από τα κυκλώματα που αναφέρονται στον πίνακα ενδέχεται να λείπουν.

Τραπέζι 1. Σκοπός των ασφαλειών, των ασφαλειών και των ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης κορμού.

Οι ονομασίες των ασφαλειών και των ρελέ του μπλοκ στερέωσης που είναι εγκατεστημένοι στο χώρο του κινητήρα στα δεξιά προς την κατεύθυνση της διαδρομής φαίνονται στο Σχ. 2.

Ρύζι. 2. Ονομασίες ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης του χώρου του κινητήρα.

Στον πίνακα Το 2 υποδεικνύει τον σκοπό αυτών των ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ, αλλά σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, ορισμένα από τα κυκλώματα που αναφέρονται στον πίνακα ενδέχεται να λείπουν.

Τραπέζι 2. Σκοπός των ασφαλειών, των ασφαλειών και των ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης του χώρου του κινητήρα.

* - Εγκαταστάθηκε σύμφωνα με τον εξοπλισμό που δεν παρέχεται για το περιγραφόμενο όχημα.

** - Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και προσθετος εξοπλισμοςΜπορούν να εγκατασταθούν ασφαλειακοί σύνδεσμοι διαφορετικών ονομασιών ρεύματος.

*** - Μόνο για οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ.

1. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπλοκ στερέωσης ασφαλειών που βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ, γυρίστε τα δύο μάνδαλα του καλύμματος της καταπακτής στην αριστερή πλευρική επένδυση κατά 90°.

2. . και διπλώστε το καπάκι.

3. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπλοκ στήριξης που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να πιέσετε τα δύο μάνδαλα.

4. . και αφαιρέστε το κάλυμμά του.

Οι εφεδρικές ασφάλειες Β και τα τσιμπιδάκια Α για την αφαίρεση των ασφαλειών από τα μπλοκ στερέωσης στερεώνονται σε ειδικές υποδοχές στο περίβλημα του μπλοκ στήριξης που βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ.

5. Πριν αντικαταστήσετε μια καμένη ασφάλεια ή σύνδεσμος ασφάλειας, ανακαλύψτε την αιτία της εξουθένωσης και εξαλείψτε την. Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων, δείτε τις πληροφορίες που αναφέρονται στον πίνακα. 1 και 2 κυκλώματα που προστατεύονται από αυτήν την ασφάλεια ή το σύνδεσμο ασφάλειας.

Μην αντικαθιστάτε τις ασφάλειες με ασφάλειες ονομαστικής για διαφορετική ένταση ρεύματος ή με αυτοσχέδιους βραχυκυκλωτήρες - αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά. ηλεκτρικές συσκευέςκαι μάλιστα σε φωτιά.

6. Αφαιρέστε το τσιμπιδάκι από τη βάση του μπλοκ στήριξης που βρίσκεται στον κορμό.

7. Πιάστε την ασφάλεια με τσιμπιδάκια.

8. . και αφαιρέστε το από τον σύνδεσμο.

Έτσι μοιάζει μια καμένη ασφάλεια (το βραχυκυκλωτήρα μέσα στη θήκη που δείχνει το βέλος έχει καεί και έχει ανοίξει). Για να αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, χρησιμοποιήστε μια εφεδρική ασφάλεια ίδιας κατηγορίας (και χρώματος).

9. Τοποθετήστε μια ασφάλεια ίδιας ισχύος με αυτή που αφαιρέσατε στον σύνδεσμο επαφής.

10. Εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση, αφαιρέστε το ρελέ από το μπλοκ στερέωσης κουνώντας το από τη μία πλευρά στην άλλη.

έντεκα. . και εγκαταστήστε ένα νέο ρελέ.

12. Αντικαταστήστε τους συνδέσμους ασφαλειών με τον ίδιο τρόπο όπως αντικαθιστάτε ένα ρελέ.

Opel Astra H. ΜΠΛΟΚΕΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ

Opel Astra H. Θέση ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ και αντικατάστασή τους

Τα περισσότερα κυκλώματα τροφοδοσίας για ηλεκτρικό εξοπλισμό οχημάτων προστατεύονται από ασφάλειες. Προβολείς, ηλεκτρικοί κινητήρες ανεμιστήρα, αντλία καυσίμου και άλλοι ισχυροί καταναλωτές ρεύματος συνδέονται μέσω ενός ρελέ. Οι ασφάλειες και τα ρελέ τοποθετούνται σε μπλοκ στερέωσης, τα οποία βρίσκονται στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου κάτω από την πλαϊνή επένδυση στην αριστερή πλευρά και στο χώρο του κινητήρα δίπλα στην μπαταρία.

Οι ονομασίες των ασφαλειών και των ρελέ του μπλοκ στερέωσης που είναι εγκατεστημένοι στον κορμό κάτω από την αριστερή πλευρική επένδυση φαίνονται στο Σχήμα. 10.1.

Στον πίνακα Το 10.1 υποδεικνύει τον σκοπό αυτών των ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ, αλλά σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, ορισμένα από τα κυκλώματα που αναφέρονται στον πίνακα ενδέχεται να λείπουν.

Οι ονομασίες των ασφαλειών και των ρελέ του μπλοκ στερέωσης που είναι εγκατεστημένοι στο χώρο του κινητήρα στα δεξιά προς την κατεύθυνση της διαδρομής φαίνονται στο Σχ. 10.2.

Πίνακας 10.1

Σκοπός των ασφαλειών, των ασφαλειών και των ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στήριξης κορμού

	Χρώμα ασφάλεια ηλεκτρική
1 (25 A)	Βιολέτα	Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
		Δεν χρησιμοποιείται
3 (7,5 A)	καφέ	Συγκρότημα οργάνων
4(5 Α)	Ροζ
5 (7,5 A)	καφέ	Αερόσακοι
		Δεν χρησιμοποιείται
		Ιδιο
11 (25 Α)	Βιολέτα	Θερμαινόμενο πίσω τζάμι (τζάμι της πόρτας του χώρου αποσκευών)
12 (15 Α)	Μπλε
13 (5 Α)	Ροζ	Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
14 (7,5 A)	καφέ	Σύστημα κλιματισμού
		Δεν χρησιμοποιείται
16 (5 Α)	Ροζ	Σύστημα αναγνώρισης δεξιού επαγγέλματος μπροστινή θέση, σύστημα Open&Start
17(5 Α)	Ροζ	Αισθητήρας βροχής, αισθητήρας ποιότητας αέρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, εσωτερικός καθρέφτης που σβήνει αυτόματα
18(5 Α)	Ροζ	Συσκευές, διακόπτες
		Δεν χρησιμοποιείται
20 (10 Α)	το κόκκινο	Σύστημα δυναμικός έλεγχοςαμορτισέρ (CDC)
21 (7,5 A)	καφέ	Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
22 (20 Α)	Κίτρινος	Συρόμενη οροφή
23 (25 Α)	Βιολέτα	Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω πόρτες
24 (7,5 A)	καφέ	Διαγνωστικός σύνδεσμος
		Δεν χρησιμοποιείται
26 (7,5 A)	καφέ	Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
27 (5 Α)	Ροζ	Αισθητήρας υπερήχων, αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού
		Δεν χρησιμοποιείται
29 (15 Α)	Μπλε	Αναπτήρας ή μπροστινή πρίζα για σύνδεση πρόσθετων ηλεκτρικών συσκευών
30 (15 Α)	Μπλε
		Δεν χρησιμοποιείται
		Ιδιο
33 (15 Α)	Μπλε	Σύστημα Άνοιγμα & έναρξη
34 (25 Α)	άσπρο	Συρόμενη οροφή
35 (15 Α)	Μπλε	Πίσω πρίζα για σύνδεση πρόσθετων ηλεκτρικών συσκευών
36 (20 Α)	Κίτρινος	Πρίζα συσκευή ρυμούλκησης
		Δεν χρησιμοποιείται
38 (25 Α)	άσπρο	Κεντρικό κλείδωμα, καρφίτσα "30"
39 (15 Α)	Μπλε	Θέρμανση αριστερού μπροστινού καθίσματος
40 (15 Α)	Μπλε	Θερμαινόμενο μπροστινό δεξί κάθισμα
		Δεν χρησιμοποιείται
		Ιδιο
Κ1_Χ131		Ακροδέκτης "15" του διακόπτη ανάφλεξης (κλείδωμα)
Κ2Χ131		Ακροδέκτης "15a" του διακόπτη ανάφλεξης (κλείδωμα)
ΚΖ Χ131		Θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου (τζάμι παραθύρου πόρτας χώρου αποσκευών)

Στον πίνακα Το 10.2 υποδεικνύει τον σκοπό αυτών των ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ, αλλά σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, ορισμένα από τα κυκλώματα που αναφέρονται στον πίνακα ενδέχεται να λείπουν.

Σε ειδικές υποδοχές του περιβλήματος του μπλοκ στήριξης που βρίσκεται

Ρύζι. 10.1. Ονομασίες ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης κορμού

Ρύζι. 10.2. Ονομασίες ασφαλειών, ασφαλειών και ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στήριξης του χώρου του κινητήρα

Πίνακας 10.2

Σκοπός των ασφαλειών, των ασφαλειών και των ρελέ που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ στερέωσης του χώρου του κινητήρα

Ονομασία ασφάλειας/ρελέ (ισχύς ρεύματος)	Χρώμα ασφάλεια ηλεκτρική	Αντιστοίχιση ασφάλειας/ρελέ
1 (20 A)	Μπλε	Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
2 (30 Α)	Ροζ	Ιδιο
3 (30 Α)	Ροζ	Μοτέρ ανεμιστήρα θερμαντήρα για σύστημα κλιματισμού
4 (30 Α)	Ροζ	Ηλεκτρικός ανεμιστήρας για σύστημα κλιματισμού*
5 (30 ή 40 A)**		Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψυγείου για σύστημα ψύξης*
6 (20, 30 ή 40 A)**		Μοτέρ ανεμιστήρα ψυγείου ψύξης
7 (10 Α)	το κόκκινο	Πλυντήρια παρμπρίζ και πίσω πόρτας
8 (15 Α)	Μπλε	Ηχητικό σήμα
9 (25 A)	άσπρο	Πλυντήρια παρμπρίζ και πίσω πόρτας*
		Δεν χρησιμοποιείται
		Ιδιο
13 (15 Α)	Μπλε	Φώτα ομίχλης
14 (30 Α)	Πράσινος	Υαλοκαθαριστήρας
15 (30 Α)	Πράσινος	Υαλοκαθαριστήρας παραθύρου πίσω πόρτας
16(5 Α)	Ροζ	Ηλεκτρονικά συστήματαχειριστήρια, σύστημα Open & Start, ABS, συρόμενη οροφή, διακόπτης φώτων φρένων
17(25 A)	Βιολέτα	Θέρμανση φίλτρο καυσίμων***
18 (25 Α)	Βιολέτα	Μίζα
19 (30 Α)	Ροζ
20 (10 Α)	το κόκκινο	Συμπιεστής κλιματισμού
21 (20 Α)	Μπλε
22 (7,5 A)	καφέ	Ιδιο
23 (10 Α)	το κόκκινο
24 (15 Α)	Μπλε	Αντλία καυσίμου
25 (15 Α)	Μπλε	Ηλεκτρονικά κιβωτίου ταχυτήτων
26 (10 Α)	το κόκκινο	Ηλεκτρονικά κινητήρα
27 (5 Α)	Ροζ	Ηλεκτρικό τιμόνι
28 (5 Α)	Ροζ	Ηλεκτρονικά κιβωτίου ταχυτήτων
29 (7,5 A)	καφέ	Ιδιο
30 (10 Α)	το κόκκινο	Ηλεκτρονικά κινητήρα
31 (10 Α)	το κόκκινο	Ηλεκτρικός διορθωτής προβολέων, προσαρμοστικό σύστημα προβολέων (AFL)
32 (5 Α)	Ροζ	Λάμπα σήματοςδυσλειτουργίες σύστημα πέδησης, κλιματισμός, διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη
33 (5 Α)	Ροζ	Ηλεκτρικός διορθωτής προβολέων, προσαρμοζόμενο σύστημα προβολέων (AFL), μονάδα ελέγχου εξωτερικού φωτισμού
34 (7,5 A)	καφέ	Μονάδα ελέγχου μονάδας κολόνας τιμονιού
35 (20 Α)	Κίτρινος	Σύστημα Infotainment
36 (7,5)	καφέ	Κινητό τηλέφωνο, ψηφιακό ραδιόφωνο, διπλό σύστημα ήχου, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
Κ1Χ125		Ρελέ εκκίνησης
Κ2Χ125		Αναμετάδοση ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος μηχανής
KZH125		Συμπέρασμα "5"
Κ5Χ125		Ρελέ λειτουργίας υαλοκαθαριστήρα
Κ6_Χ125		Ρελέ υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ
Κ7Χ125		Ρελέ αντλίας πλύσης προβολέων
Κ8_Χ125		Ρελέ συμπιεστή A/C
Κ10_Χ125		Ρελέ αντλίας καυσίμου
Κ1 1Χ1 25		Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης
Κ1 2Χ1 25		Ιδιο
Κ13_Χ125
Κ14Χ125		Ρελέ θέρμανσης φίλτρου καυσίμου***
Κ1 5Χ1 25		Ρελέ κινητήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα
Κ16Χ125		Ρελέ φώτων ομίχλης

*εγκατεστημένο σύμφωνα με τον εξοπλισμό που δεν παρέχεται για το περιγραφόμενο όχημα.

**Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και τον πρόσθετο εξοπλισμό, μπορούν να εγκατασταθούν ασφαλειακοί σύνδεσμοι διαφορετικών ονομασιών ρεύματος.

***Μόνο για οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρα ντίζελ.

Στο πορτμπαγκάζ υπάρχουν εφεδρικές ασφάλειες Β και τσιμπιδάκια Α για την αφαίρεση των ασφαλειών από τα μπλοκ στερέωσης.

5. Πριν αντικαταστήσετε μια καμένη ασφάλεια ή σύνδεσμο ασφάλειας, μάθετε την αιτία της εξάντλησης και εξαλείψτε την. Οταν

Σε περίπτωση δυσλειτουργιών, ελέγξτε αυτές που υποδεικνύονται στον πίνακα. Τα κυκλώματα 10.1 και 10.2 που προστατεύονται από αυτήν την ασφάλεια ή το σύνδεσμο ασφάλειας.

Προειδοποίηση

Μην αντικαθιστάτε τις ασφάλειες με ασφάλειες που χαρακτηρίζονται για άλλες

Υψηλή ισχύς ρεύματος ή αυτοσχέδιοι βραχυκυκλωτήρες - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά σε ηλεκτρικές συσκευές και ακόμη και σε πυρκαγιά.

6. Αφαιρέστε το τσιμπιδάκι από τη βάση του μπλοκ στήριξης που βρίσκεται στον κορμό.

Ας δούμε πού βρίσκονται οι ασφάλειες Opel Astra N, πώς να φτάσετε σε αυτές και να ανοίξετε τα μπλοκ, πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία, καθώς και ποια εξαρτήματα να επιλέξετε για αντικατάσταση και πώς να τα αντικαταστήσετε.

Γιατί χρειάζονται ασφάλειες για το Opel Astra H;

Οι ασφάλειες Opel Astra H χρειάζονται για να ανοίξει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα που έχει υπερφορτωθεί.Με απλά λόγια, εάν το ρεύμα στο κύκλωμα αυξηθεί, η ασφάλεια φυσάει και το κύκλωμα ανοίγει ανάλογα. Αυτό είναι απαραίτητο για την αποφυγή βραχυκυκλώματος, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη όλων των ηλεκτρονικών στο αυτοκίνητο, ακόμη και σε πυρκαγιά. Το μπλοκ δημιουργήθηκε για τη διευκόλυνση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εξάλλου, εάν οι ασφάλειες ήταν διάσπαρτες σε όλο το κύκλωμα, θα ήταν πολύ δύσκολο να αντικατασταθούν. Χάρη στο γεγονός ότι συλλέγονται όλα σε ένα μέρος, δεν χρειάζεται να ψάξετε σε όλο το αυτοκίνητο για να βρείτε αυτό που χρειάζεστε.

Πού βρίσκεται το μπλοκ στο Opel Astra H

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες σε οποιαδήποτε ηλεκτρική εργασία στο Opel Astra, συμπεριλαμβανομένων των ασφαλειών, είναι προτιμότερο να αφαιρέσετε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης. Διαφορετικά, μπορεί να πάθετε ηλεκτροπληξία ή να δημιουργήσετε κατά λάθος βραχυκύκλωμα. Το Opel Astra διαθέτει 2 μπλοκ ασφαλειών - μία ίντσα χώρου αποσκευών, το άλλο είναι κάτω από την κουκούλα.

ΣΕ βασική διαμόρφωσηΤο Opel Astra είναι εξοπλισμένο με μια μονάδα στο χώρο του κινητήρα και μια δεύτερη, μικρότερη, μέσα χώρου αποσκευών. Πλήρες σετέχει 2 πλήρη στοιχεία, στα ίδια σημεία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ηλεκτρονικό κύκλωμαδιαφέρει λόγω διαφορετικών ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.

Πώς να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες

Μπλοκ κάτω από την κουκούλα:

• Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής στο κενό μεταξύ του καλύμματος και του μάνταλου
• Λυγίστε το ελαφρά και ανασηκώστε το καπάκι.
• Το ίδιο και η άλλη κλειδαριά.

Σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού Opel Astra το μπλοκ χωρίζεται σε δύο μέρη. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα πιέζοντας ταυτόχρονα τους σφιγκτήρες που συγκρατούν το κάλυμμα.

Στο πορτμπαγκάζ:

• Σε Opel Astra χάτσμπακ και στέισον βάγκον, η μονάδα βρίσκεται στα αριστερά στο πορτμπαγκάζ. Μπορείτε να προσπελάσετε ανοίγοντας μια τρύπα στο περίβλημα και περιστρέφοντας τους συνδετήρες.
• Το σεντάν έχει παρόμοιο σύστημα, αλλά το μέγεθος του καλύμματος είναι μικρότερο.
• Το μέγεθος του μπλοκ εξαρτάται από Διαμόρφωση Opel Astra.