Ταμπλό οργάνων Lacetti. Αποκωδικοποίηση των συμβόλων του πίνακα οργάνων στο Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti Περιγραφή πίνακα οργάνων

(ασπίδα) είναι ένα είδος οθόνης, κοιτάζοντας την οποία λαμβάνει ο οδηγός απαραίτητες πληροφορίεςσχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου συστήματος οχήματος. Χωρίς αυτό, θα ήταν δύσκολο να ελέγξετε την ταχύτητα οδήγησης, τα χιλιόμετρα, την πίεση λαδιού ή τη θερμοκρασία του ψυκτικού.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τον τυπικό πίνακα οργάνων του Chevrolet Niva όσον αφορά τη σχεδίαση, το περιεχόμενο πληροφοριών και τα κοινά προβλήματα. Επιπλέον, θα μιλήσουμε για συντονισμό μοντέλων συσκευών που είναι εγκατεστημένες σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Τι είναι το Chevrolet Niva που εξετάζουμε Είναι εξοπλισμένο με μια ασπίδα που καλύπτει όλα; σύγχρονες απαιτήσεις. Είναι αρκετά βολικό και μετρίως ενημερωτικό, ώστε ο οδηγός, χωρίς να αποσπάται η προσοχή από τη διαδικασία οδήγησης του αυτοκινήτου, να έχει την ευκαιρία να γνωρίζει όλες τις διαδικασίες εργασίας και να αποτρέπει τις δυσλειτουργίες εγκαίρως.

Τοποθεσία

Η ασπίδα του Niva-Chevrolet έχει κλασική διάταξη. Μετατοπίζεται προς τα αριστερά και βρίσκεται στην κορυφή της κολόνας του τιμονιού. Αυτή η θέση δίνει στον οδηγό την ευκαιρία να παρατηρήσει τις ενδείξεις του αισθητήρα χωρίς να γυρίσει το κεφάλι του στο πλάι κατά την οδήγηση.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Τι μπορεί να μας πει ο πίνακας οργάνων; Το «Chevrolet Niva» είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε το πάνελ του να ενώνει όλες τις συσκευές ελέγχου του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει:

  • ταχύμετρο;
  • χιλιομετρητής (μετρητής χιλιομέτρων που διανύθηκαν).
  • στροφόμετρο (μετρητής στροφών στροφαλοφόρου).
  • μετρητές θερμοκρασίας ψυκτικού και περιβάλλον;
  • δείκτης στάθμης καυσίμου·
  • 12 λυχνίες ελέγχου (σήματος).

Για να παρακολουθεί ο οδηγός τις ενδείξεις του οργάνου σκοτεινή ώραημέρα, η ασπίδα φωτίζεται όταν είναι ενεργοποιημένη πλαϊνά φώτα. Πόσο φωτεινός είναι ο οπίσθιος φωτισμός του πίνακα οργάνων; Το "Chevrolet Niva" έχει τη λειτουργία ρύθμισης του επιπέδου φωτισμού του ταμπλό. Παρέχεται από έξι ειδικούς λαμπτήρες.

Σημαντικό: η ασπίδα έχει ηλεκτρονικός σχεδιασμός, και σε περίπτωση βλάβης δεν επισκευάζεται! Δεν διατίθενται προς πώληση ανταλλακτικά με τη μορφή μεμονωμένων μονάδων πάνελ. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι λάμπες σήματος και φωτισμού. Με άλλα λόγια, εάν τουλάχιστον ένας δείκτης αποτύχει, θα πρέπει να αγοράσετε ένα συναρμολογημένο πάνελ.

Διευθύνσεις βυσμάτων ταμπλό

Η λειτουργία των συσκευών ελέγχεται από μια ηλεκτρονική μονάδα, η οποία λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και τις στέλνει στον πίνακα. Για να συνδεθείτε σε αυτό, καθώς και σε άλλα εξαρτήματα, η ασπίδα έχει δύο μπλοκ με τις ακόλουθες διευθύνσεις βυσμάτων:

Λευκή κεφαλίδα 13 ακίδων (X-1)

"Μάζα" (σώμα)

Ταχόμετρο (είσοδος χαμηλής τάσης)

Ταχόμετρο (είσοδος υψηλής τάσης)

Μπαταρία (μέσω ασφάλειας F-3)

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού

Ασφάλεια F-10

Άδειο (κράτηση)

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα

Ακροδέκτης "15" του διακόπτη ανάφλεξης (μέσω της ασφάλειας F-10)

Διακόπτης χειρόφρενου

Έξοδος γεννήτριας "D"

Αισθητήρας πίεσης λαδιού

Κόκκινο μπλοκ για 13 καρφίτσες (X-2)

Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος

Ακροδέκτης "15" του διακόπτη ανάφλεξης (μέσω της ασφάλειας F-16)

"Μάζα" (σώμα)

Έλεγχος φωτός πίνακα

Διακόπτης περιστροφής (δεξιά επαναλήπτες)

Διακόπτης περιστροφής (αριστεροί επαναλήπτες)

Υγρό φρένων

Ενσωματωμένος υπολογιστής

Αισθητήρας ταχύτητας

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου

Ασφάλεια F-14

Διακόπτης φώτων έκτακτης ανάγκης

Ακροδέκτης "50" του διακόπτη ανάφλεξης

"Niva-Chevrolet": πίνακας οργάνων, ονομασίες

Τώρα ας δούμε την ίδια την «οθόνη». Τι δείκτες συνδυάζει ο πίνακας οργάνων; Το "Chevrolet Niva" δεν είναι πρωτότυπο από αυτή την άποψη. Οι μεγαλύτεροι δείκτες είναι το στροφόμετρο και το ταχύμετρο. Τα στρογγυλά λέπια τους βρίσκονται στο κέντρο της ασπίδας. Τα χέρια αυτών των συσκευών κινούνται από μικρούς, ξεχωριστούς βηματικούς κινητήρες.

Κάτω από το στροφόμετρο υπάρχει μια οθόνη υγρών κρυστάλλων, η οποία εμφανίζει πληροφορίες για τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, καθώς και την ώρα. Στο κάτω μέρος της κλίμακας του ταχύμετρου υπάρχει η ίδια οθόνη που ενημερώνει τον οδηγό για τη συνολική και ημερήσια χιλιομετρική απόσταση.

Στα αριστερά του στροφόμετρου υπάρχει μια κλίμακα στα δεξιά του ταχύμετρου - η ένδειξη στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Και οι δύο συσκευές έχουν μαγνητικό-ηλεκτρικό σχεδιασμό.

Στην κάτω αριστερή γωνία υπάρχουν ενδείξεις για την εκφόρτιση της μπαταρίας, που ενεργοποιείται χειρόφρενο, πίεση λαδιού κινητήρα έκτακτης ανάγκης, καθώς και μια άλλη εφεδρική λυχνία. σωστά κάτω γωνίακαταλαμβάνεται από ενδείξεις για την ενεργοποίηση των διαστάσεων, μεγάλη σκάλαπροβολείς και συσκευή σηματοδότησης χαμηλό επίπεδο υγρό φρένων.

Στο επάνω μέρος, μεταξύ της κλίμακας του στροφόμετρου και του ταχύμετρου, υπάρχουν βέλη για την ενεργοποίηση των φλας (δεξιά και αριστερά). Στο κάτω κέντρο της ασπίδας υπάρχει μια ένδειξη ισχύος τρομάζωκαι κάτω από αυτό - προειδοποιητική λυχνία"ΕΛΕΓΧΟΣ".

Λίγα λόγια για τις προειδοποιητικές λυχνίες

Γιατί χρειάζονται ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Με τη βοήθειά τους, η Chevrolet Niva δίνει στον οδηγό σήματα ότι έχει σημειωθεί βλάβη σε ένα από τα συστήματα. Μοιάζει με αυτό:


Βλάβες στο ταμπλό

Ο πίνακας οργάνων, όπως κάθε άλλο ηλεκτρονικό εξάρτημα, είναι ευαίσθητος σε επιβλαβείς παράγοντες όπως βραχυκύκλωμα, σπασμένα καλώδια κυκλώματος τροφοδοσίας ή πληροφοριών ή δυσλειτουργία ενός από τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής. Αν έπρεπε να αντιμετωπίσεις παρόμοιο πρόβλημα, πρώτα απ 'όλα, καθορίστε ποια σημάδια βλάβης δίνει η ασπίδα:

  • ο πίνακας δεν λειτουργεί καθόλου, αλλά ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί κανονικά.
  • Ο πίνακας οργάνων Niva-Chevrolet δεν ανάβει, αλλά όλες οι ενδείξεις λειτουργούν (χωρίς οπίσθιο φωτισμό).
  • Το ταχύμετρο και το στροφόμετρο δεν λειτουργούν.
  • Οι αισθητήρες θερμοκρασίας και στάθμης καυσίμου δεν λειτουργούν.

Στην πρώτη περίπτωση, πιθανότατα χάνεται η επαφή στις υποδοχές της συσκευής. Αρκεί να αποσυνδέσετε τα μαξιλάρια, να καθαρίσετε τις επαφές και όλα θα λειτουργήσουν ξανά. Μια παρόμοια δυσλειτουργία μπορεί να σας ξεπεράσει το φθινόπωρο ή το χειμώνα, όταν το επίπεδο υγρασίας στον αέρα είναι υψηλό.

Εάν σε ένα Niva-Chevrolet οι λυχνίες του πίνακα οργάνων δεν ανάβουν, αλλά όλα τα στοιχεία του λειτουργούν κανονικά, ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στα καλώδια τροφοδοσίας των λαμπτήρων ή στους ίδιους τους λαμπτήρες.

Η βλάβη του στροφόμετρου ή του ταχύμετρου υποδηλώνει επίσης διακοπή στο κύκλωμα ισχύος. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί εάν υπάρχουν προβλήματα με τους αισθητήρες στάθμης καυσίμου και θερμοκρασίας.

Αποσυναρμολόγηση του πίνακα

Εάν η θωράκιση δυσλειτουργεί, σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να προσδιοριστεί η αιτία της βλάβης. Πώς να αφαιρέσετε τον πίνακα οργάνων; Το "Niva-Chevrolet" δεν θα προκαλέσει προβλήματα με αυτή την έννοια.

Αυτό γίνεται ως εξής:

  1. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με σχισμή για να ανοίξετε και να αφαιρέσετε δύο βύσματα. Το πρώτο βρίσκεται στα δεξιά του κουμπιού προειδοποίησης κινδύνου και το δεύτερο βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της επένδυσης του πίνακα.
  2. Βγάζουμε τις βίδες που βρίσκονται κάτω από τα βύσματα.
  3. Τραβάμε έξω σωστη πλευραεπένδυση πάνελ, αφαιρέστε τους συνδέσμους από τα κουμπιά ελέγχου. Θυμηθείτε (βγάλτε μια φωτογραφία) ποιοι σύνδεσμοι πάνε σε ποια κουμπιά!
  4. Αποσυνδέουμε την αριστερή πλευρά της επένδυσης, αφαιρούμε το μπλοκ από τα κουμπιά για το άναμμα των προβολέων και των διαστάσεων. Αφαιρούμε και αφαιρούμε την επένδυση.
  5. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το ταμπλό. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες.
  6. Αφαιρούμε το πάνελ.

Διάγραμμα σύνδεσης συμπλέγματος οργάνων(έναρξη): 1 - μπλοκ στερέωσηςασφάλειες στην καμπίνα? 2 - γεννήτρια. 3 - πίνακας οργάνων. 4 - ένδειξη δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου κινητήρα. 5 - συσκευή σηματοδότησης Βλάβες ABS; 6 - ένδειξη βλάβης του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. 7 - ένδειξη ενεργοποίησης χειρόφρενου και δυσλειτουργίας σύστημα πέδησης; 8 - ένδειξη έλλειψης φόρτισης μπαταρία; 9 - Μονάδα ελέγχου ABS. 10 - διακόπτης προειδοποίησης χειρόφρενου. 11 - αισθητήρας στάθμης υγρού φρένων. 12 - ECU MR-140 ή HV-240; 13 - Sirius D4 ECU
* ECU MR-140 ** ECU HV-240

Διάγραμμα σύνδεσης του ταμπλό οργάνων (συνέχεια): 1 - τοποθέτηση ασφαλειοθήκης στο χώρο επιβατών. 2 - πίνακας οργάνων. 3 - ένδειξη βλάβης υδραυλικού τιμονιού. 4 - ένδειξη για την ενεργοποίηση της λειτουργίας "HOLD". 5 - προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας οδηγού. 6 - ένδειξη ανεπαρκούς (έκτακτης ανάγκης) πίεσης λαδιού στον κινητήρα. 7 - ένδειξη δυσλειτουργίας αερόσακου. 8 - μονάδα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού. 9 - προειδοποιητικό σήμα; 10 - μονάδα ελέγχου αερόσακου. 11 - μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (με ECU MR-140 ή HV-240). 12 - μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (με Sirius D4 ECU). 13 - διακόπτης προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού. 14 - αισθητήρας πίεσης λαδιού

Διάγραμμα σύνδεσης του ταμπλό οργάνων (συνέχεια): 1 - μπλοκ στερέωσης ρελέ και ασφαλειών σε χώρο κινητήρα; 2 - ρελέ μεταγωγής φως ομίχλης V πίσω φώτα; 3 - ρελέ Φώτα ομίχλης; 4 - διακόπτης φώτων ομίχλης. 5 - πίνακας οργάνων. 6 - ένδειξη ανοιχτού καπακιού πορτμπαγκάζ. 7 - συναγερμός ανοιχτής πόρτας. 8 - ένδειξη για το άναμμα των προβολέων ομίχλης στα πίσω φώτα. 9 - ένδειξη για την ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης. 10 - μονάδα ελέγχου για το αντικλεπτικό σύστημα αυτοκινήτου. 11 - διακόπτης φώτων πορτμπαγκάζ. 12 - οριακός διακόπτης για τη λάμπα στην πίσω δεξιά πόρτα. 13 - οριακός διακόπτης για τη λάμπα στην πίσω αριστερή πόρτα. 14 - οριακός διακόπτης για το φως οροφής στη δεξιά μπροστινή πόρτα. 15 - οριακός διακόπτης φωτιστικών οροφής στην αριστερή μπροστινή πόρτα

Διάγραμμα σύνδεσης του ταμπλό οργάνων (συνέχεια): 1 - μπλοκ στερέωσης ρελέ και ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα. 2 - διακόπτης συναγερμού. 3 - διακόπτης προβολέων στον αριστερό διακόπτη της κολόνας του τιμονιού. 4 - διακόπτης ένδειξης κατεύθυνσης στον διακόπτη της αριστερής κολόνας του τιμονιού. 5 - πίνακας οργάνων. 6 - αριστερό φλας. 7 - δεξί φλας. 8 - ένδειξη για την ενεργοποίηση της κύριας δέσμης των προβολέων. 9 - λαμπτήρες φωτισμού οργάνων. 10 - Έλεγχος φωτεινότητας οπίσθιου φωτισμού οργάνου

Διάγραμμα σύνδεσης του ταμπλό οργάνων (τέλος): 1 - μπλοκ στερέωσης ρελέ και ασφάλειας στο χώρο του κινητήρα. 2 - τοποθέτηση ασφαλειοθήκης στο χώρο επιβατών. 3 - πίνακας οργάνων. 4 - οθόνη χιλιομετρητή. 5 - ταχύμετρο. 6 - ταχύμετρο? 7 - ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. 8 - δείκτης στάθμης καυσίμου. 9 - δείκτης αποθέματος καυσίμου. 10 - μονάδα ελέγχου ταμπλό οργάνων. 11 - προειδοποιητικό σήμα. 12 - μονάδα καυσίμου. 13 - ECU; 14 - αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (με Sirius D4 ECU). 15 - μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (με ECU MR-140 ή HV-240). 16 - αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)
* MR-140 ECU ** HV-240 ECU *** Sirius D4 ECU

1) ΕΝΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ, ΤΑΧΟΜΕΤΡΟ, ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ, ΤΑΧΥΟΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΑΜΠΑ ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: mr-140/hv-240


ΕΝΑ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΡΙΘ.
(ΑΡ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑ)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΘΕΣΗ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ
C102 (pin 11, λευκό)
C108 (ακίδα 24, μαύρο) Σώμα - κινητήρας
S201 (pin 76, μαύρο)
S202 (pin 89, λευκό) Ταμπλό - σώμα
C206 (pin 22, λευκό)
s202 (μαύρο) Ταμπλό Πίσω από το ταμπλό οργάνων
g201 Ταμπλό
g302 Σώμα Κάτω από την πίσω αριστερή κολόνα

    ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ W/R

δ. ΜΠΛΟΚ ΕΠΑΦΗΣ

s202


2) ΕΝΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ, ΤΑΧΟΜΕΤΡΟ, ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ, ΤΑΧΥΟΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΑΜΠΑ ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: sIrIUs d4


ΕΝΑ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΡΙΘ.
(ΑΡ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑ)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΘΕΣΗ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ
C102 (pin 11, λευκό) Σώμα - ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα
C108 (ακίδα 24, μαύρο) Σώμα - κινητήρας Στα αριστερά της ασφαλειοθήκης στο χώρο του κινητήρα
S201 (pin 76, μαύρο) Πίνακας οργάνων - ασφαλειοθήκη ενεργοποιημένη ταμπλό Ασφαλειοθήκη στο ταμπλό
S202 (pin 89, λευκό) Ταμπλό - σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
s202 (μαύρο) Ταμπλό Πίσω από το ταμπλό οργάνων
g201 Ταμπλό Στην αριστερή πλευρά της ασφαλειοθήκης στο ταμπλό
g302 Σώμα Κάτω από την πίσω αριστερή κολόνα

σι. LEGEND & ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΑΡΙΘΜΟΥ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ


V. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΓΕΙΩΣΗΣ

    ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ W/R

δ. ΜΠΛΟΚ ΕΠΑΦΗΣ

s202


3) ΚΥΚΛΩΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗΣ ΛΑΜΠΑΣ (ΕΝΔΕΙΞΗ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, ABS, TRACTION CONTROL, ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΣΗ)


ΕΝΑ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΡΙΘ.
(ΑΡ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑ)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΘΕΣΗ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ
C108 (ακίδα 24, μαύρο) Σώμα - κινητήρας Στα αριστερά της ασφαλειοθήκης στο χώρο του κινητήρα
C110 (pin 12, λευκό) ABS - σώμα Κάτω από το κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα
S201 (pin 76, μαύρο) Πίνακας οργάνων - ασφαλειοθήκη στον πίνακα οργάνων Ασφαλειοθήκη στο ταμπλό
S202 (pin 89, λευκό) Ταμπλό - σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
s301 (συν.) Σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
g204 Σώμα Κάτω αριστερό πόδι οδηγού

σι. LEGEND & ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΑΡΙΘΜΟΥ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ


V. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΓΕΙΩΣΗΣ

    ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ W/R

    W/R ABS

δ. ΜΠΛΟΚ ΕΠΑΦΗΣ

s301 (SALOON)


s301 (HATCHBACK)


s301 (ESTATE)


4) ΚΥΚΛΩΜΑ ΛΑΜΠΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ (ΥΔΡΟΜΟΧΑΝΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΕΙ ΜΕΤΑΒΛΗΤΙΚΗ ΙΣΧΥ ΑΝΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΑΕΡΟΣΑΚΟΥΣ, ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ, ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ) ΚΑΙ ΛΑΜΠΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ


ΕΝΑ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΡΙΘ.
(ΑΡ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑ)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΘΕΣΗ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ
C108 (ακίδα 24, μαύρο) Σώμα - κινητήρας Στα αριστερά της ασφαλειοθήκης στο χώρο του κινητήρα
S201 (pin 76, μαύρο) Πίνακας οργάνων - ασφαλειοθήκη στον πίνακα οργάνων Ασφαλειοθήκη στο ταμπλό
S202 (pin 89, λευκό) Ταμπλό - σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
C206 (pin 22, λευκό) Ταμπλό - ελεγκτής κιβωτίου ταχυτήτων Πάνω μέρος του χώρου των ποδιών του οδηγού
C207 (pin 6, λευκό) Αερόσακος - ταμπλό Ανώτερος δεξί μέροςχώρος για τα πόδια του οδηγού
g301 Σώμα Κάτω από το πάνελ δαπέδου του αμαξώματος στο εγκάρσιο μέλος στην πλευρά του συνοδηγού

σι. LEGEND & ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΑΡΙΘΜΟΥ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ


V. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΓΕΙΩΣΗΣ

    ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ W/R

    W/R BODY

5) ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ (ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΦΑΝΟΙ ΟΜΙΧΛΗΣ) ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΠΟΡΤΑΣ


ΕΝΑ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΡΙΘ.
(ΑΡ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑ)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΘΕΣΗ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑ
C101 (pin 21, λευκό) Σώμα - ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα
C102 (pin 11, λευκό) Σώμα - ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα Ασφαλειοθήκη στο χώρο του κινητήρα
S201 (pin 76, μαύρο) Πίνακας οργάνων - ασφαλειοθήκη στον πίνακα οργάνων Ασφαλειοθήκη στο ταμπλό
S202 (pin 89, λευκό) Ταμπλό - σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
C204 (ακίδα 14, λευκό) Οροφή - αμάξωμα (με αισθητήρα βροχής) Αριστερό πόδι οδηγού
C204 (καρφίτσα 8, λευκό) Οροφή - αμάξωμα (χωρίς αισθητήρα βροχής) Αριστερό πόδι οδηγού
C402 (pin 6, λευκό) Καπάκι πορτμπαγκάζ - σώμα Εσωτερικό δεξί πλαίσιο κορμού
s202 (μαύρο) Ταμπλό Πίσω από το ταμπλό οργάνων
s301 (συν.) Σώμα Αριστερό πόδι οδηγού
g201 Ταμπλό Στην αριστερή πλευρά της ασφαλειοθήκης στο ταμπλό
g302 Σώμα Κάτω από την πίσω αριστερή κολόνα

Ο σκοπός του ταμπλό είναι να ενημερώνει τον οδηγό για την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου, την απόδοση των εξαρτημάτων, των συγκροτημάτων και των σφαλμάτων και δυσλειτουργιών του συστήματος οθόνης.

Οι μέθοδοι ειδοποίησης είναι ήχος, φως, συνδυασμός. Κάθε μηχανισμός έχει τη δική του συσκευή σηματοδότησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Όλα για τον πίνακα οργάνων

Όταν ειδοποιηθεί, ο οδηγός αποφασίζει σχετικά με τον επείγοντα χαρακτήρα της προληπτικής συντήρησης της ελαττωματικής περιοχής. Οι επισκευές πραγματοποιούνται ανεξάρτητα και απευθύνονται σε ειδικούς του κέντρου σέρβις για βοήθεια.

Οι ενδείξεις σηματοδοτούν (ειδοποιούν) στο στάδιο της ενεργοποίησης της ανάφλεξης, της εκκίνησης του κινητήρα και κατά την οδήγηση του Chevrolet Lacetti. Σε κάθε στάδιο, ο οδηγός διαβάζει τα δεδομένα και αξιολογεί τα συνολικά τεχνική κατάστασηαυτοκίνητο.

Οχι.Όνομα / ονομασίες
1. Ένδειξη ελέγχου σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η ενεργοποίηση γίνεται περιστρέφοντας το κλειδί στον πυρήνα του διακόπτη ανάφλεξης. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα για τρία δευτερόλεπτα σβήνει. Διαφορετικά, μπορεί να θεωρηθεί ότι η μονάδα είναι ελαττωματική είναι απαραίτητη η πρόληψη με τη χρήση διαγνωστικών Εξοπλισμός Chevrolet Lacetti.
2. Ένδειξη ελέγχου σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, το όργανο σβήνει για τρία δευτερόλεπτα. Σήματα κατά την οδήγηση - σημάδι δυσλειτουργίας. Διαγνωστικά με χρήση ειδικού εξοπλισμού σέρβις.
3. Βελόνα στροφόμετρου. Online ενημερώνει τον οδηγό για την ταχύτητα περιστροφής στροφαλοφόρος άξων. Εάν το βέλος βρίσκεται στο πράσινο τμήμα - το συνιστώμενο εύρος, που μετακινείται στην κόκκινη ζώνη - έχει ξεπεραστεί η επιτρεπόμενη ταχύτητα. Απαγορευμένος μακροχρόνια λειτουργία Chevrolet Lacetti σε ταχύτητες άνω των 6500 σ.α.λ.
4. Έλεγχος αριστερού φλας. Ενεργοποιείται με μηχανική δράση στο μοχλό. Επιστρέφει αυτόματα σε Αρχική θέσηεπιστροφή του τιμονιού.
5. Μηχανικό ταχύμετρο. Το online βέλος δείχνει το ρεύμα Ταχύτητα Chevrolet Lacetti. Επιτρέπεται σφάλμα 1 – 2 km/h, καθώς και σε ταχύτητες κάτω των 20 km/h. Όταν το Chevrolet Lacetti βρίσκεται σε κατάσταση αδράνειας, το βέλος είναι ανενεργό. Το ταχύμετρο δεν λειτουργεί - ελέγξτε την ποιότητα στερέωσης του μπλοκ με καλώδια.
6. Δεξί έλεγχος φλας. Η αρχή λειτουργίας και η περιγραφή αναφέρονται παραπάνω.
7. Αισθητήρας στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Μηχανικά – ηλεκτρική συσκευή. Το πρώτο μέρος βρίσκεται στη δεξαμενή, το δεύτερο είναι κάτω από το ταμπλό. Ένας αριθμός αισθητήρων ερμηνεύει τις ενδείξεις, μετά τις οποίες εμφανίζονται στην οθόνη. Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται μετά την περιστροφή του κλειδιού στον πυρήνα του διακόπτη ανάφλεξης. Μέχρι να κλείσει η ανάφλεξη, ο αισθητήρας δείχνει συστηματικά τη στάθμη καυσίμου. Οι οδηγοί δεν συνιστούν τη χρήση δεξαμενής καυσίμου με στάθμη κάτω από το 25% του μέγιστου όγκου. Η βενζίνη χρησιμεύει και ως ψυκτικό για την αντλία. Η ανεπαρκής ποσότητα οδηγεί σε υπερθέρμανση, πρόωρη φθορά. Για να μην παραβιάζονται οι κανόνες λειτουργίας και να μην μειώνεται η διάρκεια ζωής, γεμίζετε πάντα τη δεξαμενή σε λιγότερο από 75%.
8. Ένδειξη θερμοκρασίας αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Μην χρησιμοποιείτε το Chevrolet Lacetti σε θερμοκρασίες πάνω από 125℃. Το συνιστώμενο διάστημα είναι το όριο του κόκκινου σημείου. Δεν συνιστάται η χρήση του Chevrolet Lacetti σε υψηλές ταχύτητες μέχρι να θερμανθεί στους 50 ℃ και η βελόνα του στροφόμετρου υπερβεί τις 3000-4000 σ.α.λ.
9. Ένδειξη ελέγχου για το άναμμα των φώτων ομίχλης. Ο μπροστινός πίνακας φωτίζεται από μια ένδειξη όταν ενεργοποιείται.
10. Ένδειξη ενεργοποίησης πίσω φωτός.
11. Ένδειξη ενεργοποίησης μεγάλης σκάλας.
12. Ένδειξη για δυσλειτουργία αερόσακου σε αυτοκίνητο. Μέσα σε τρία δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η ένδειξη σβήνει σε καλή κατάσταση.
13. Ένδειξη λειτουργίας μονάδα ισχύος.
14. Ένδειξη πίεσης λαδιού κινητήρα.
15. Μηχανικό κουμπί για εναλλαγή τρόπων προβολής.
16. Απόθεμα καυσίμου σε δεξαμενή καυσίμων. Ο δείκτης δείχνει 7,5 λίτρα, δηλαδή 95 χλμ. απόσταση σε μίλια
17. Εμφάνιση ημερήσιων χιλιομέτρων. Τα εικονίδια σας ειδοποιούν στον πίνακα μέχρι να σταματήσει ο κινητήρας και να σβήσει η ανάφλεξη.
18. Ένδειξη ελέγχου για το σύστημα πέδησης και το χειρόφρενο.
19. Προειδοποιητική ένδειξη ζώνης ασφαλείας.
20. Ενδεικτική λυχνία φόρτισης μπαταρίας.
21. Ένδειξη ελέγχου για το άνοιγμα των πλαϊνών θυρών του Chevrolet Lacetti.
22. Ένδειξη ελέγχου για αλλαγές ισχύος στην κολόνα του τιμονιού.
23. Ένδειξη ελέγχου για το άνοιγμα του καπακιού του πορτμπαγκάζ.

Πώς να αφαιρέσετε το ταμπλό σε ένα Chevrolet Lacetti

Ακολουθία ενεργειών κατά την αποσυναρμολόγηση του πίνακα:

  • Το Chevrolet Lacetti είναι εγκατεστημένο σε επίπεδο χώρο, παρέχεται πρόσβαση η θέση του οδηγού, κολόνα τιμονιού, κεντρική κονσόλα;
  • παραλείπω τιμόνιστη χαμηλότερη θέση, αφαιρέστε δύο πλαστικά καλύμματα για να αποσυναρμολογήσετε τον πίνακα πληροφοριών.
  • Ξεβιδώστε την επάνω βίδα - τη στερέωση του ταμπλό και μετά άλλες δύο.
  • το ταμπλό τροφοδοτείται από μόνο του, αποσυνδέστε τα μπλοκ με καλώδια, βύσματα, βύσματα, καλωδιώσεις.
  • αντικατάσταση, εγκατάσταση νέο πάνελσυσκευές, έτοιμες.

Το τελικό στάδιο: εκκίνηση της μονάδας ισχύος, περιστροφή του κλειδιού στον πυρήνα της κλειδαριάς, δοκιμή της θωράκισης.