Φτιάξτο μόνος σου επισκευή σασί Kamaz. Σχεδιασμός, λειτουργία, δυσλειτουργίες, επισκευή συμπλέκτη οχήματος Kamaz. Διαστήματα συντήρησης

Πριν χρησιμοποιήσετε το όχημα, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο και στη συνέχεια να ακολουθήσετε τις συστάσεις που περιέχονται σε αυτό.

Ένα νέο αυτοκίνητο πρέπει να ταξινομηθεί. Αυτό παρέχει τεχνικές συμβουλές για τη λειτουργία και τη συντήρηση του οχήματος, την προμήθεια ανταλλακτικών και το σέρβις εγγύησης. Ένα βιβλίο σέρβις περιλαμβάνεται με κάθε όχημα.

Για να διασφαλιστεί η άψογη λειτουργία του οχήματος, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο ανταλλακτικά κατασκευασμένα από το εργοστάσιο. Η εγκατάσταση διάφορου εξοπλισμού και μηχανισμών στο όχημα και το σασί του θα πρέπει να συμφωνηθεί με τον προγραμματιστή και τον κάτοχο της τεκμηρίωσης σχεδιασμού - με τη Διεύθυνση Ανάπτυξης και Εφαρμογής Νέων Εξελίξεων της KamAZ. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο δεν υπόκειται σε σέρβις εγγύησης.

Για την αρχική περίοδο λειτουργίας ενός νέου αυτοκινήτου, καθορίζεται χιλιομετρική απόσταση, κατά την οποία πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στην ενότητα «Λειτουργία οχήματος».

Κατά τη λειτουργία ενός οχήματος, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ποιότητες καυσίμων, λιπαντικών και υλικών λειτουργίας σύμφωνα με αυτό το εγχειρίδιο.

Οι ελαττωματικές βαλβίδες και τα παρεμβύσματα βύσματος δεξαμενής, οι διαρροές στις συνδέσεις του συστήματος ψύξης και η ανεπαρκής στάθμη ψυκτικού οδηγούν σε ζημιά λόγω σπηλαίωσης στην αντλία υγρού και στο μπλοκ.

Όταν ανάβει η ένδειξη πτώσης πίεσης έκτακτης ανάγκης στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, σταματήστε τον κινητήρα, βρείτε και διορθώστε το πρόβλημα.

Παρακολουθήστε τη θερμοκρασία του υγρού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα: όταν ανάψει η ένδειξη υπερθέρμανσης υγρού έκτακτης ανάγκης, σταματήστε τον κινητήρα, βρείτε και διορθώστε το πρόβλημα.

Η λειτουργία με σωλήνα εισαγωγής με διαρροή οδηγεί σε πρόωρη βλάβη του κινητήρα. Σε κάθε TO-2, ελέγξτε την ακεραιότητα των ελαστικών σωλήνων, των αεραγωγών και την αξιοπιστία των συνδέσεων και εξαλείψτε τις διαρροές στη διαδρομή.

Όταν μεταφέρετε χύμα σκονισμένο φορτίο σε ανοιχτή πλατφόρμα, ο αέρας του περιβάλλοντος είναι πολύ σκονισμένος ή υπάρχει μια τέντα στην πλατφόρμα, ανασηκώστε το καπό εισαγωγής αέρα χρησιμοποιώντας το εξάρτημα που παρέχεται με το όχημα.

Για να αποφευχθούν ρωγμές στα μπουλόνια των μπουλονιών της κυλινδροκεφαλής, είναι απαραίτητο να προστατεύσετε τις οπές με σπείρωμα για τα μπουλόνια από υγρό ή μόλυνση κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα και ειδικά πριν από την εγκατάσταση των κυλινδροκεφαλών.

Κατά την εκτέλεση εργασιών ηλεκτροσυγκόλλησης σε ένα όχημα, οι μπαταρίες πρέπει να αποσυνδέονται χρησιμοποιώντας έναν τηλεχειριστήριο και τα καλώδια πρέπει να αφαιρούνται από τους ακροδέκτες «+» της γεννήτριας και Β, Ο της βάσης βούρτσας.

Το καλώδιο γείωσης της μηχανής συγκόλλησης πρέπει να συνδεθεί σε κοντινή απόσταση από τη συγκόλληση.

Εάν υπάρχει βαθούλωμα στο σωλήνα της ράβδου αντίδρασης με βάθος μεγαλύτερο από 2 mm, ρωγμή ή κάμψη μεγαλύτερη από 3 mm σε όλο το μήκος, η ράβδος αντίδρασης πρέπει να αντικατασταθεί.

Κατά τη φόρτωση, βεβαιωθείτε ότι το φορτίο κατανέμεται ομοιόμορφα στην πλατφόρμα, αποφεύγοντας την υπερφόρτωση του μπροστινού τμήματος.

Εάν παρουσιαστούν δυσλειτουργίες που σχετίζονται με διαρροή ψυκτικού στο δρόμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για λίγο νερό στο σύστημα ψύξης, αλλά μόνο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού στο μέρος όπου μπορούν να εξαλειφθούν οι δυσλειτουργίες.

Όταν οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε βρώμικους δρόμους (με υγρή λάσπη), ξεπλένετε περιοδικά την επιφάνεια του ψυγείου με νερό με επαρκή πίεση από έναν εύκαμπτο σωλήνα. Για να το κάνετε αυτό, σηκώστε την καμπίνα και κατευθύνετε μια ροή νερού στο ψυγείο από την πλευρά του κινητήρα. Αποφύγετε την άμεση επαφή του νερού με τη γεννήτρια.

Απαγορεύεται αυστηρά η ρυμούλκηση οχήματος με τον κινητήρα να μην λειτουργεί χωρίς να αφαιρέσετε τον ενδιάμεσο άξονα μετάδοσης κίνησης για να αποφύγετε γρατσουνιές στα ρουλεμάν του δευτερεύοντος άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Χρησιμοποιήστε τον εξοπλισμό καυσίμου που προβλέπεται στη σχεδίαση αυτού του μοντέλου στον κινητήρα.

Το εργοστάσιο διατηρεί το δικαίωμα να βελτιώσει περαιτέρω τη σχεδίαση του αυτοκινήτου χωρίς προηγούμενη προειδοποίηση προς τους καταναλωτές.

Μέτρα ασφαλείας

Όλα τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν κατά τον έλεγχο του οχήματος πρέπει να διορθωθούν.

Μην λιπαίνετε ή καθαρίζετε έναν κινητήρα που λειτουργεί.

Σε περίπτωση ανάφλεξης με καύσιμο ντίζελ, η φλόγα πρέπει να καλύπτεται με χώμα, άμμο ή να καλύπτεται με τσόχα ή μουσαμά και να χρησιμοποιείται πυροσβεστήρας. Απαγορεύεται αυστηρά η ρίψη νερού σε καύσιμα που καίγονται.

Ανοίξτε προσεκτικά το καπάκι του δοχείου διαστολής ενός υπερθερμασμένου κινητήρα για να αποφύγετε το ζεμάτισμα των χεριών σας από τον ατμό. Οι ατμοί του ψυκτικού υγρού είναι εκρηκτικοί.

Όταν φρενάρετε με το βοηθητικό σύστημα πέδησης, δεν πρέπει να αλλάζετε σχέσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μην σβήνετε τον κινητήρα κατά την οδήγηση, καθώς αυτό θα απενεργοποιήσει τον πνευματικό συμπιεστή του συστήματος πέδησης και το υδραυλικό τιμόνι.

Το KamAZ είναι ένα ιστορικό φορτηγό που χρησιμοποιήθηκε για διάφορους σκοπούς. Παρά την παλαιότητα του εξοπλισμού, χρησιμοποιείται συχνά για τη μεταφορά βαρέων φορτίων όπως άμμος και θρυμματισμένη πέτρα. Χάρη στο έργο τους ανεγέρθηκε μεγάλος αριθμός κτιρίων κατοικιών και άλλων κτισμάτων. Στη σοβιετική εποχή, το KamAZ ήταν το πιο κοινό όχημα, έτσι όλοι έχουν ακούσει για το εγχειρίδιο "KAMAZ - επισκευές μόνος σου".

Από τότε, σχεδόν τίποτα δεν έχει αλλάξει και το KamAZ παρέμεινε τόσο δημοφιλές όσο ποτέ. Η μόνη διαφορά είναι ότι τα παλιά μοντέλα αυτοκινήτων έχουν αντικατασταθεί από νέα, πιο σύγχρονα και βελτιωμένα οχήματα. Αλλά όπως και να έχει, όλος ο εξοπλισμός αποτυγχάνει αργά ή γρήγορα και το KamAZ δεν αποτελεί εξαίρεση. Επομένως, η επισκευή αυτού του εξοπλισμού είναι μόνο θέμα χρόνου.

Δεδομένου ότι οι οδηγοί φορτηγών στις περισσότερες περιπτώσεις διανύουν μεγάλες αποστάσεις, συχνά πρέπει να επισκευάσουν μόνοι τους το όχημα. Φυσικά, δεν μιλάμε για πλήρη επισκευή, καθώς η γενική επισκευή ενός KamAZ απαιτεί τη διαθεσιμότητα ορισμένων εργαλείων και ανταλλακτικών. Αλλά ο οδηγός δεν είναι σε θέση να τα μεταφέρει όλα αυτά μαζί του και δεν χρειάζεται. Η ουσία της επισκευής είναι να εξαλειφθούν οι μικρές βλάβες που εμποδίζουν το όχημα να μετακινηθεί στο πλησιέστερο σημείο σέρβις.

Ο κύριος τρόπος για την πρόληψη των βλαβών είναι η πρόληψη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν πρόκειται για όχημα KamAZ. Η απόχρωση είναι ότι ο κατασκευαστής έχει τις δικές του συστάσεις για τη λειτουργία του οχήματος. Τέτοιες συστάσεις πρέπει να ακολουθούνται κατά την πρώτη περίοδο δοκιμής, η οποία είναι 1.000 km. Βασικά, οι συστάσεις αφορούν την ταχύτητα και την υπερφόρτωση του αυτοκινήτου. Μαζί με το μηχάνημα περιλαμβάνεται ένα εγχειρίδιο "KAMAZ - επισκευές μόνοι σου".

Ο κύριος σκοπός της επισκευής είναι η αποφυγή πιο περίπλοκων βλαβών. Η βασική προληπτική συντήρηση περιλαμβάνει περιοδική αντικατάσταση όλων των υγρών (όπως απαιτείται από τους κανόνες λειτουργίας του οχήματος). Όλα τα υγρά, ιδιαίτερα τα ψυκτικά και τα λιπαντικά, πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με όλους τους κανόνες και τις απαιτήσεις. Μην βάζετε ακατάλληλο υγρό στο όχημά σας.

Εάν υπάρχει διαρροή στο σύστημα ψύξης, προβλήματα με παρεμβύσματα και βαλβίδες, τότε πρέπει να εξαλειφθούν αμέσως. Εάν η βλάβη δεν επισκευαστεί μετά την ανίχνευση, μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα. Ξεχωριστά, το μπλοκ ή η αντλία υγρού μπορεί να αποτύχει.

Όσον αφορά την καρδιά του αυτοκινήτου - τον κινητήρα, πρέπει να επισκευαστεί μόνο όταν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία, που δείχνει την πίεση στο σύστημα λίπανσης. Δεν συνιστάται να συνεχίσετε την οδήγηση όταν είναι αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία. Είναι απαραίτητο να σταματήσετε το αυτοκίνητο και να μάθετε την αιτία του προβλήματος. Μόνο αφού εξαλειφθεί η ζημιά, μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε. Το "Do-it-yourself επισκευή KamAZ", ένα βίντεο του οποίου μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο, είναι ένας μοναδικός οδηγός, ειδικά όταν πρόκειται για τον κινητήρα.

Εάν παρουσιαστεί διαρροή υγρού συστήματος ψύξης ενώ το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί προσθέτοντας νερό στο σύστημα. Αυτό είναι αρκετό για να φτάσετε στο πρατήριο καυσίμων.
Εάν το αυτοκίνητο περνά συχνά μέσα από λάσπη, τότε είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά το ψυγείο από αυτό, κάτι που θα σας γλιτώσει από την επισκευή αυτού του στοιχείου του συστήματος ψύξης. Είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε με νερό, αλλά έτσι ώστε να πιτσιλάει στη γεννήτρια.
Πριν από τη ρυμούλκηση του οχήματος, πρέπει να αφαιρεθεί ο κινητήριος άξονας. Αυτό θα προστατεύσει το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου από επισκευές.

Χάρη σε τέτοιες συμβουλές και προληπτική συντήρηση, μπορείτε να αναβάλλετε τις επισκευές αυτοκινήτων για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Βίντεο: Πλήμνη τροχού. KamAZ. Επισκευή κορώνας

Δεδομένου ότι οι οδηγοί φορτηγών συχνά χρειάζεται να διανύουν μεγάλες αποστάσεις λόγω της γραμμής εργασίας τους, πρέπει να πραγματοποιούν μόνοι τους τις επισκευές της Kamaz. Φυσικά, είναι αδύνατο να επισκευαστεί πλήρως ένα φορτηγό ενώ βρίσκεστε στο δρόμο, αφού είναι αδύνατο να έχετε όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά στη διάθεσή σας. Ωστόσο, παρόλα αυτά, ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να κάνει τη σωστή διάγνωση και να αντιμετωπίσει προβλήματα προκειμένου να φτάσει με ασφάλεια στο πρατήριο καυσίμων.

Ο κύριος τρόπος για την εξάλειψη των βλαβών είναι η έγκαιρη πρόληψη. Επιπλέον, για τα φορτηγά, η συντήρηση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Κατά την αρχική περίοδο λειτουργίας, δηλαδή χιλιομετρική απόσταση έως και 1000 km, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή για αυτήν την περίοδο. Αυτό περιλαμβάνει οδήγηση με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 50 km/h και το φορτίο στο όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 75% της ονομαστικής τιμής. Κάθε μηχάνημα συνοδεύεται από εγχειρίδιο επισκευής.

Βασικοί κανόνες λειτουργίας

Ο σκοπός της επισκευής είναι η αποφυγή σοβαρών ζημιών. Αυτό διευκολύνεται από μέτρα για την αντικατάσταση των υγρών εργασίας. Αυτό πρέπει να γίνει έγκαιρα. Όλα τα λιπαντικά και ψυκτικά υγρά πρέπει να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Οι διαρροές στο σύστημα ψύξης και οι ελαττωματικές βαλβίδες πρέπει να επισκευαστούν αμέσως. Εάν αυτό δεν γίνει εγκαίρως, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία υγρού.

Εάν ανάψει ο συναγερμός πίεσης στο σύστημα λίπανσης, δεν πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε μέχρι να επιδιορθωθεί πλήρως η βλάβη.

Για να αποφύγετε ρωγμές στις συνδέσεις της κυλινδροκεφαλής, είναι απαραίτητο να μονώσετε σωστά τις οπές των μπουλονιών, ώστε να μην εισχωρούν ακαθαρσίες και υγρά.

Οι επισκευές φορτηγών ενδέχεται να απαιτούν συγκόλληση. Για να ξεκινήσετε την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την μπαταρία και επίσης να αφαιρέσετε τη θετική επαφή από τη γεννήτρια.

Συμπεριφορά σε περίπτωση δυσλειτουργίας οχήματος

Εάν διαπιστώσετε ότι υπάρχει διαρροή στο σύστημα ψύξης, μπορείτε να το γεμίσετε με νερό. Αλλά αυτό δεν θα εξαλείψει το πρόβλημα και μπορεί να είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Σε αυτήν την κατάσταση, το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει στο χώρο επισκευής.

Εάν το φορτηγό κινείται σε δρόμο που καλύπτεται με υγρή λάσπη, το ψυγείο πρέπει να ξεπλένεται με νερό υπό πίεση κατά διαστήματα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να σηκώσετε την καμπίνα. Είναι σημαντικό να μην μπαίνει νερό στη γεννήτρια.

Εάν ο κινητήρας του οχήματος δεν λειτουργεί και πρέπει να τον ρυμουλκήσετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων.

άλλα νέα για το θέμα

12.08.2014

Για να κατανοήσουμε πόση δουλειά απομένει σε σχέση με μια βλάβη KAMAZ, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τη φύση των ίδιων των βλαβών, οι οποίες μπορεί να είναι...