Η απαίτηση της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας προβλέπει υποχρεωτικό φωτισμό της πίσω πινακίδας του αυτοκινήτου. Ενδέχεται να προκύψουν αμφιβολίες ως προς το εάν είναι πραγματικά απαραίτητος ένας τέτοιος φωτισμός, καθώς η οδική ασφάλεια δεν εξαρτάται από αυτό; Η απάντηση είναι κατηγορηματική - είναι απαραίτητη. Αυτό το μέτρο είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος είναι καθαρά ορατή ακόμη και στο σκοτάδι.

Το φως της πινακίδας είναι μια συσκευή εξωτερικού φωτισμού και η οδήγηση με ελαττωματικές συσκευές φωτισμού είναι παράβαση και υπόκειται σε πρόστιμο. Η μερική αποτυχία είναι επίσης παραβίαση.

Αιτιολόγηση και ύψος του προστίμου

Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόστιμο για την έλλειψη φωτισμού της πίσω πινακίδας μπορεί να επιβληθεί μόνο στο σκοτάδι, όταν η πινακίδα καθίσταται δυσανάγνωστη. Η πινακίδα πρέπει να είναι ευανάγνωστη σε απόσταση 20 μέτρων και εάν ένας λαμπτήρας έχει καεί, αλλά οι άλλοι παρέχουν επαρκή φωτισμό του αριθμού, τότε δεν μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο.

Αυτή η παράβαση μπορεί, στην καλύτερη περίπτωση, να οδηγήσει σε προειδοποίηση από τον επιθεωρητή ή πρόστιμο 500 ρούβλια. Τις περισσότερες φορές, ο παραβάτης λαμβάνει μόνο μια προφορική προειδοποίηση, επειδή είναι πολύ δύσκολο να αποδείξει ότι ο οδηγός γνώριζε για τη δυσλειτουργία πριν οδηγήσει. Είναι επίσης δύσκολο να αποδειχθεί το αντίθετο, επομένως δεν έχει νόημα να παίρνουμε περιττά ρίσκα.

Τύποι οπίσθιου φωτισμού

Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με φωτισμό πίσω πινακίδων κυκλοφορίας ήδη στο στάδιο παραγωγής, αλλά πολλοί δεν είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα του φωτισμού. Σε αυτοκίνητα σοβιετικής κατασκευής, αυτή η λειτουργία δεν παρέχεται καθόλου. Ή μήπως υπάρχει μια απλή επιθυμία να ενημερώσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας; Τότε αξίζει να εξοικειωθείτε με τους τύπους φωτισμού με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο τυπικός φωτισμός είναι λαμπτήρες πυρακτώσεως που είναι εγκατεστημένοι στην οροφή. Μια σύγχρονη λύση είναι οι δίοδοι, οι λωρίδες LED. Υπάρχει μια άλλη επιλογή οπίσθιου φωτισμού - πλήρης με κάμερα οπισθοπορείας.

Πώς διαφέρει ένα φως πινακίδας κυκλοφορίας από το φωτισμό LED;

1. Η φωτεινότητα του φωτισμού είναι πολύ μεγαλύτερη για τους λαμπτήρες διόδου.
2. Διάρκεια ζωής, κατά μέσο όρο, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως διαρκούν 2-3 φορές λιγότερο.
3. Χρώμα. Για τις διόδους, είναι δυνατό να ρυθμίσετε τον οπίσθιο φωτισμό σε οποιοδήποτε χρώμα.

Όλο και περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν τις συσκευές διόδου (όπως στην παρακάτω φωτογραφία). Η αντικατάσταση του λαμπτήρα της πινακίδας κυκλοφορίας με μια τέτοια συσκευή είναι πολύ απλή.

Εγκατάσταση DIY

Πώς αντικαθιστώ το φως της πίσω πινακίδας; Εύκολα! Και δεν χρειάζεται καν να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία. Ας δούμε όλους τους απαραίτητους χειρισμούς βήμα προς βήμα.

1. Προετοιμάστε υλικά (πλαίσιο για πινακίδα αυτοκινήτου με οπίσθιο φωτισμό ή ξεχωριστά φωτιστικά στοιχεία, θερμοσυστελλόμενο, ψαλίδι, σφραγιστικό σιλικόνης, αναπτήρας).
2. Αφαιρέστε όλα τα καλώδια από παλιά μέρη και αφαιρέστε το παλιό πλαίσιο.
3. Όλοι οι ορατοί σύνδεσμοι με φωτιστικά στοιχεία και ραφές στο πλαίσιο πρέπει να σφραγίζονται για να αποφευχθεί η πιθανή επαφή με το νερό. Εάν αυτό δεν γίνει, ο οπίσθιος φωτισμός θα διαρκέσει το πολύ 4-5 μήνες, οι επαφές θα σκουριάσουν και ολόκληρο το πλαίσιο θα πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Στρίψτε τα καλώδια που είχαν προηγουμένως απελευθερωθεί από το μονωτικό στο πλαίσιο και στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. Για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων, μονώστε τα με συρρίκνωση θερμότητας.
5. Βιδώστε το πλαίσιο στον υπάρχοντα χώρο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
6. Βάλτε τον αριθμό στη θέση του.

Αυτή η διαδικασία θα πάρει λίγο χρόνο. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε μόνοι σας τα φωτιστικά, θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να στερεώσετε τις διόδους στο πλαίσιο.

Ένα φωτιζόμενο πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας μπορεί να σχεδιαστεί παρόμοια με το φωτισμό των ηχείων, από το εσωτερικό. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα πλαίσιο, ένα κομμάτι plexiglass στο μέγεθος του πλαισίου, πάχους 3 mm, LED από 8 τεμ., αλουμινόχαρτο. Θα πάρει λίγο περισσότερο χρόνο, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι πιο ενδιαφέρον.

1. Τρίψτε τις διόδους σε μέγεθος γυαλιού.
2. Καλύψτε το πίσω μέρος και το τέλος του ποτηριού με αλουμινόχαρτο.
3. Συνδέστε τα ελαφριά στοιχεία στο γυαλί, στρέψτε τα στις γωνίες και γεμίστε τα με στεγανωτικό.
4. Βγάλτε τα καλώδια από το πλαίσιο και συνδέστε το στο αυτοκίνητο.
5. Βιδώστε τον αριθμό, ο οποίος με τη σειρά του θα συγκρατήσει το γυαλί και τις διόδους.

Πρέπει να σφραγίζετε προσεκτικά όλες τις συνδέσεις και τα καλώδια με σιλικόνη, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να αποσυναρμολογείτε τη δομή κάθε 2-3 μήνες.

Θα βρείτε λεπτομερείς οδηγίες σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης του οπίσθιου φωτισμού μόνοι σας σε αυτό το βίντεο:

Φωτιζόμενο πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας

Μερικοί άνθρωποι προτιμούν να κάνουν μόνοι τους ένα πλαίσιο με οπίσθιο φωτισμό, ενώ άλλοι προτιμούν τους μαζικούς παραγωγούς. Και αν η επιλογή παραμένει εκτός του έτοιμου πλαισίου, τότε πρέπει να προσδιορίσετε πολλά κριτήρια για την επιλογή προϊόντων:

• ανθεκτικότητα - τα ατυχήματα στους δρόμους συμβαίνουν αρκετά συχνά. Το πλαίσιο πρέπει να είναι ισχυρό για να μην σπάσει σε ένα μικρό ατύχημα και επίσης να αντέχει τις αλλαγές θερμοκρασίας από το καλοκαίρι στο χειμώνα.
• ακρίβεια μεγέθους - στις περισσότερες περιπτώσεις, όλα τα πλαίσια είναι τυπικού μεγέθους, αλλά αξίζει να το ελέγξετε.
• φωτεινότητα και δυνατότητα συντήρησης του οπίσθιου φωτισμού - είναι καλύτερο να ελέγχετε την απόδοση όλων των στοιχείων φωτισμού κατά την αγορά.

Τα σύγχρονα πλαίσια μπορούν να φιλοξενήσουν όχι μόνο μια πινακίδα κυκλοφορίας, αλλά και πρόσθετες επιγραφές, όπου ο κατασκευαστής, κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, θα υποδείξει οποιαδήποτε πληροφορία.

Έγχρωμος οπίσθιος φωτισμός

Μπορείτε επίσης να επισημάνετε το αυτοκίνητό σας, να το κάνετε πιο φωτεινό και πιο πρωτότυπο στο σκοτάδι φωτίζοντας την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας χρησιμοποιώντας έγχρωμες διόδους ή ταινία.

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά χρώματα και τέτοιες συσκευές δεν είναι δύσκολο να εγκατασταθούν. Υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα - η εγκατάσταση τέτοιων συσκευών δεν συμμορφώνεται με το GOST, πράγμα που σημαίνει ότι είναι παράβαση. Το GOST 8769-75 μιλά για την ανάγκη εγκατάστασης ενός ή περισσότερων φώτων πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, τα οποία θα πρέπει να εκπέμπουν λευκό ή λευκό-κίτρινο χρώμα.

Γιατί τέτοιες απαιτήσεις για ένα μικρό ανταλλακτικό αυτοκινήτου; Η χρήση πρόσθετων χρωμάτων φωτισμού μπορεί να αποσπάσει την προσοχή άλλων οδηγών και να προκαλέσει ατύχημα. Η επιθυμία να ξεχωρίσετε μπορεί να κοστίσει πρόστιμο 100 ρούβλια ή προειδοποίηση σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων 12.5 Μέρος 1. Μην ξεχνάτε ότι ένα αυτοκίνητο είναι, πρώτα και κύρια, ένα όχημα.

Συμπέρασμα

Τι αξίζει να μάθετε και να θυμάστε αφού διαβάσετε όλα τα παραπάνω:

1. Ο αριθμός πινακίδας του οχήματος πρέπει να είναι φωτισμένος στο πίσω μέρος.
2. Η παράλειψη φωτισμού θα έχει ως αποτέλεσμα προφορική προειδοποίηση από αστυνομικό της τροχαίας ή πρόστιμο 500 ρούβλια.
3. Η αντικατάσταση ή η εγκατάσταση φωτιστικών στοιχείων για τον φωτισμό πινακίδων κυκλοφορίας μόνοι σας είναι εύκολη και γρήγορη.
4. Η χρήση οποιωνδήποτε άλλων χρωμάτων εκτός από το λευκό ή το λευκό-κίτρινο απαγορεύεται και μπορεί να επιφέρει πρόστιμο 100 ρούβλια.

Μην αμελείτε την εγκατάσταση αυτού του στοιχείου φωτισμού. Ναι, μετά την εγκατάσταση, ο αριθμός του αυτοκινήτου θα είναι σαφώς ορατός και σε περίπτωση παραβίασης, ο επιθεωρητής μπορεί εύκολα να τον διαβάσει και να τον γράψει. Αλλά ακόμα και σε περίπτωση κλοπής αυτοκινήτου, η διαθεσιμότητα του αριθμού θα είναι μόνο ωφέλιμη και μπορεί να επηρεάσει την ταχύτητα των αναζητήσεων.

Να είστε προσεκτικοί στον εξωτερικό φωτισμό του αυτοκινήτου σας και καλή τύχη στους δρόμους.

Δεν χρειάζεται να ρισκάρετε και να χαλάσετε τη διάθεση και τα νεύρα του εαυτού σας και των θεματοφυλάκων των οδικών κανόνων. Για να αποφύγετε να μπείτε σε μια δυσάρεστη κατάσταση, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις απαιτήσεις των κανονισμών κυκλοφορίας για το φωτισμό της πινακίδας κυκλοφορίας και να συμμορφωθείτε με αυτές στην πράξη.

Αυτό το άρθρο προορίζεται για άτομα άνω των 18 ετών

Έχεις κλείσει ήδη τα 18;

Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος γνωρίζει ότι ο φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας είναι πολύ σημαντικός τη νύχτα. Ένα τέτοιο στοιχείο δεν είναι μόνο σημαντικό στη συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά είναι και αυστηρή απαίτηση της τροχαίας. Συνίσταται όχι μόνο στο φωτισμό της πινακίδας κυκλοφορίας για καλή ορατότητα, αλλά και στα τεχνικά χαρακτηριστικά της, τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανόνες των εγκεκριμένων νόμων. Η απόκλιση από τον κανόνα μπορεί εύκολα να γίνει η βάση για πρόστιμο. Παρά τις τόσο σκληρές συνθήκες, οι λάτρεις των αυτοκινήτων καταφέρνουν να διακοσμήσουν κομψά τη στιγμή του φωτισμού με οπίσθιο φωτισμό.

Προϋποθέσεις προστίμων

Ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου έχει τη δική του λίστα εξωτερικών συσκευών φωτισμού. Επομένως, οι κυρώσεις για δυσλειτουργία ή δυσανάγνωστη πινακίδα διαφέρουν. Σύμφωνα με την ρήτρα 3, μέρος 3 του γενικού καταλόγου βλαβών, η οδήγηση με απενεργοποιημένη ή ελαττωματική συσκευή φωτισμού τιμωρείται με πρόστιμο. Ακόμα κι αν ο φωτισμός λειτουργεί, αλλά πιτσιλιστεί με βρωμιά και δεν εκτελεί τις λειτουργίες του αποτελεσματικά, αυτή η παράβαση τιμωρείται επίσης με πρόστιμο.

brand-detail-img-title">Σύμφωνα με τα πρότυπα, ο φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας είναι επίσης στοιχείο εξωτερικού φωτισμού

Σύμφωνα με τα πρότυπα, ο οπίσθιος φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας είναι επίσης στοιχείο εξωτερικού φωτισμού και η δυσλειτουργία του ή οποιοδήποτε ελάττωμα συνεπάγεται απαραιτήτως τιμωρία.

Υπάρχει ένα σημαντικό σημείο στη λειτουργία ενός οδικού οχήματος με χρήση φωτισμού. Εάν ο οπίσθιος φωτισμός δεν ανάβει καθόλου και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου οδηγεί ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως εμπόδιο στο έργο του επιθεωρητή κυκλοφορίας. Ωστόσο, η σύμβαση ισχύει μόνο για τη νύχτα. Εάν αυτό συνέβη κατά τη διάρκεια της ημέρας, τότε δεν υπάρχουν πρόστιμα ή τιμωρίες για αυτό το αδίκημα. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η καθαριότητα της πινακίδας είναι σημαντική.

Υπάρχουν περιπτώσεις που για κάποιο λόγο ή λόγω εξωτερικών παραγόντων, ακόμη και ένας λαμπτήρας στη συσκευή φωτισμού δεν λειτουργεί και αυτό δεν καθιστά δυνατή την ανάγνωση τουλάχιστον μέρους του αριθμού και αυτό τιμωρείται με χρηματική ποινή. Το ποσό ενός τέτοιου προστίμου το 2017 είναι 500 ρούβλια.

Αλλά υπάρχουν πολλά σημεία «εξοικονόμησης» στα οποία δεν θα χρεωθεί πρόστιμο:

• Εάν ένας λαμπτήρας στη συσκευή δεν λειτουργεί, αλλά ο δεύτερος βρίσκεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να διαβαστεί ο αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας, τότε δεν υπάρχει πρόστιμο για το φωτισμό της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με μια προειδοποίηση από τον επιθεωρητή. Αλλά ακριβώς για τη μη λειτουργική κατάσταση μπορεί να τους επιβληθεί πρόστιμο.
• Εάν η έλλειψη επαρκούς φωτισμού εντοπιστεί από τον οδηγό τη στιγμή που ο επιθεωρητής σταματά, τότε σε αυτήν την περίπτωση θα εκδοθεί και προφορική προειδοποίηση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να προσκομιστούν στοιχεία ότι ο οδηγός δεν γνώριζε την βλάβη.
• Εάν η τεχνική σχεδίαση του αυτοκινήτου δεν έχει οπίσθιο φωτισμό ή θέση για αυτό και ο οδηγός έχει αντίστοιχη σημείωση στο τεχνικό δελτίο, τότε αυτό τον απαλλάσσει και από την καταβολή προστίμου.

brand-detail-img-title">Το ποσό ενός τέτοιου προστίμου το 2017 είναι 500 ρούβλια

Αν είναι ημέρα, τότε οι ισχύοντες κανονισμοί δεν αναφέρουν πρόστιμο για τα φώτα πινακίδας που δεν είναι αναμμένα. Λέει μόνο ότι και οι δύο αριθμοί πρέπει να διαβάζονται καθαρά - μπροστά και πίσω. Στο σκοτάδι, ένας υποχρεωτικός κανόνας είναι ένα φως εργασίας στο πίσω μέρος. Υπάρχει επίσης ένας κανόνας που ορίζεται από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας για τη μη αναγνωσιμότητα έστω και ενός χαρακτήρα στην πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από την ώρα της ημέρας από τα 20 μέτρα. Αυτό το γεγονός είναι επίσης παραβίαση, και μπορείτε να πάρετε πρόστιμο για αυτό.

Για κάθε οδηγό, τα πρόστιμα και οι προειδοποιήσεις που εισάγονται στο πρωτόκολλο είναι ηθικά δυσάρεστα, μπορούν να καταστρέψουν τη φήμη ενός υποδειγματικού οδηγού, αλλά επηρεάζουν επίσης το πορτοφόλι του οδηγού. Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το όχημά σας πριν το οδηγήσετε και να επιδιορθώσετε τυχόν βλάβες εγκαίρως. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αποφύγετε τα «άσχημα» σημάδια στην άδειά σας, συμπεριλαμβανομένου του προστίμου για την έλλειψη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Αυτό είναι ένα τόσο μικρό πράγμα που είναι εύκολο να παρακολουθήσετε μόνοι σας.

Πρότυπα για τη χρήση χρώματος στο φωτισμό

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, ο φωτισμός των αριθμών μητρώου του κράτους είναι μια συσκευή εξωτερικού φωτισμού, η χρήση χρώματος σε αυτό είναι περιορισμένη.

Οι κανόνες του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που καθορίζουν το χρώμα που χρησιμοποιείται στον μπροστινό φωτισμό, είναι αρκετά αυστηροί. Η εισαγωγή ενός μη τυποποιημένου συνδυασμού χρωμάτων στο φωτισμό της μπροστινής πινακίδας ενός αυτοκινήτου τιμωρείται με στέρηση δικαιωμάτων για περίοδο από 6 έως 12 μήνες. Τα νούμερα μαζί με τα φωτιστικά επίσης κατάσχονται. Απαγορεύεται η εγκατάσταση οπίσθιου φωτισμού της μπροστινής πινακίδας κυκλοφορίας με χρήση κόκκινου, μπλε, πράσινου ή άλλων χρωμάτων λαμπτήρων και ανακλαστικών στοιχείων που δεν προβλέπονται από τους κανόνες.

brand-detail-img-title">Ο λευκός φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας επιτρέπεται

Σήμερα, η μόδα για φωτισμό νέον και LED με τη μορφή πλαισίων και επικαλύψεων είναι πολύ συνηθισμένη, αλλά πρέπει να χρησιμοποιούνται προσεκτικά. Εάν το χρώμα είναι λευκό ή ανοιχτό κίτρινο, επιτρέπεται. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση πλαισίων φωτισμού ή λωρίδων με διόδους στις άκρες του αριθμού. Θα φαίνεται πιο φωτεινό και ελκυστικό, αλλά μπορείτε επίσης να πάρετε πρόστιμο από την υπηρεσία περιπολίας αυτοκινητόδρομου για ένα τακτοποιημένο ποσό για τέτοιο φωτισμό της πινακίδας.

Με βάση τις βασικές διατάξεις και απαιτήσεις για τη λειτουργία και την έγκριση ενός συγκεκριμένου οχήματος για λειτουργία, ο εξοπλισμός της πινακίδας του πίσω μέρους του αυτοκινήτου με κόκκινα φώτα είναι κακόβουλη παράβαση. Αυτό θεωρείται ως έλλειψη απαιτούμενου φωτισμού δωματίου. Για μια τέτοια "τέχνη", ένας ιδιώτης μπορεί να υποφέρει στο ποσό των 3 χιλιάδων ρούβλια. Τα άτομα σε επίσημες θέσεις χάνουν 15-20 χιλιάδες, αλλά τα νομικά πρόσωπα μπορούν να λάβουν ποινή 400-500 χιλιάδες ρούβλια και κατάσχεση συσκευών φωτισμού. Αξίζει η φωτεινότητα και η ελκυστικότητα αυτού του είδους τα χρήματα; Είναι καλύτερα να κρατάτε τα φώτα της πινακίδας σβηστά και ένα πρόστιμο 500 ρούβλια δεν θα χτυπήσει τόσο σκληρά την τσέπη σας.

Απαγορεύεται η χρήση ακατάλληλων χρωμάτων στα φώτα της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, εκτός από:

• κίτρινος;
• άσπρο;
• πορτοκάλι.

Το ίδιο πρότυπο ισχύει για ανακλαστικές συσκευές για καλύτερη ορατότητα.

brand-detail-img-title">Φωτισμός αριθμού

Επιλογή του σωστού οπίσθιου φωτισμού

Για να προστατεύσετε τον εαυτό σας και να είστε σίγουροι ότι ένα τέτοιο ασήμαντο στοιχείο όπως η απουσία ή η θραύση ενός φωτός σε μια πινακίδα κυκλοφορίας δεν θα οδηγήσει σε προβλήματα, πρέπει να εγκαταστήσετε στοιχεία φωτισμού υψηλής ποιότητας.

Οι έμπειροι ειδικοί συμβουλεύουν την αντικατάσταση των εργοστασιακών οπίσθιων φωτιστικών με πιο μοντέρνους και υψηλής ποιότητας. Ισχυροί λαμπτήρες LED που ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία. Δεν θα πλημμυρίσουν τα γράμματα και τους αριθμούς στον καμβά με έντονο φως και δεν θα τυφλώσουν τα μάτια. Αξίζει να δώσετε προσοχή στους λαμπτήρες με φακούς. Αυτά τα στοιχεία παρέχουν καλό, φωτεινό και διάχυτο φως, το οποίο σας επιτρέπει να βλέπετε καθαρά το δωμάτιο. Παρόλο που το κόστος τους θα είναι υψηλότερο, η αποτελεσματικότητα και η ασφάλειά τους θα πληρωθούν με την πάροδο του χρόνου.

Πρόσθετα στοιχεία που θα είναι βοηθητικά στον φωτισμό γύρω από την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας μπορεί να είναι φθηνότερα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξεχωριστά LED συγκεκριμένων χρωμάτων. Μια κανονική λωρίδα LED μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως πηγή για τη δημιουργία φωτισμού. Η εγκατάσταση τέτοιων συσκευών δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, αλλά με τη βοήθειά τους μπορείτε να μειώσετε την πιθανότητα να λάβετε πρόστιμο.

brand-detail-img-title">Λάμπα LED 12V T10 3SMD 2835 Λευκό

Εάν ο νέος φωτισμός εγκατασταθεί σωστά, ελεγχθεί για απόδοση και αντοχή σε εξωτερικούς παράγοντες, το αποτέλεσμα θα είναι φωτεινό και άξιο προσοχής. Αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι δεν παρεμβαίνει στην προβολή της πινακίδας με όλες τις ονομασίες.

Όταν χρησιμοποιείτε μια πρόσθετη πηγή φωτός στην περιοχή των αριθμών, πρέπει να θυμάστε ότι εξακολουθεί να υπάρχει κίνδυνος κατά την εγκατάσταση μόνοι σας, επειδή μπορεί να κάνετε λάθος στην επιλογή του χρώματος και της σωστής τοποθέτησης. Και τέτοιες συνέπειες μπορεί να οδηγήσουν σε ιδιαίτερη προσοχή από τους επιθεωρητές που διασφαλίζουν την οδική ασφάλεια.

Αξίζει να επαναληφθεί ότι η «επίδειξη» με τη μορφή φώτων νέον σε μπλε, ροζ, πράσινο και άλλα χρώματα συνεπάγεται πρόστιμο, κατάσχεση συσκευών και στέρηση του δικαιώματος οδήγησης για ορισμένο χρονικό διάστημα;

Κάθε όχημα που κινείται στους δρόμους πρέπει να έχει φωτιζόμενη πινακίδα κυκλοφορίας.

Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο της συνολικής εμφάνισης του αυτοκινήτου. Είναι αυτό που εξασφαλίζει την αναγνωσιμότητα των αριθμών τη νύχτα. Αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις εδώ - υπάρχει πρόστιμο για την έλλειψη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας ή εάν δεν πληροί τα πρότυπα.

Οι λαμπτήρες απαιτούνται μόνο για την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας. Δεν υπάρχουν τέτοιες απαιτήσεις για το μπροστινό μέρος.

Ο οπίσθιος φωτισμός ισχύει για εξωτερικές συσκευές δικτύου. Η απουσία ή η δυσλειτουργία του αποτελεί παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Αν ο ελεγκτής της τροχαίας διαπιστώσει παράβαση, ακόμα κι αν ο οδηγός διορθώσει το πρόβλημα επί τόπου, θα πληρώσει και πάλι το πρόστιμο που προβλέπει ο Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων.

Στην περίπτωση που η συσκευή λειτουργεί, αλλά το αυτοκίνητο είναι τόσο βρώμικο που ο φωτισμός είναι σχεδόν αόρατος - αυτό ισχύει και για ελαττώματα και τιμωρείται με οικονομική αποζημίωση. Το μέγεθος του προστίμου εξαρτάται από τους διαφορετικούς τύπους προβλημάτων.

Αν το φως της πινακίδας δεν ανάβει καθόλου, θα επιβληθεί πρόστιμο. Άλλωστε με αυτόν τον τρόπο το σημάδι γίνεται αδιάβαστο.

Μια τέτοια δυσλειτουργία εκλαμβάνεται ως εσκεμμένο εμπόδιο στην εκτέλεση των καθηκόντων των εξουσιοδοτημένων αστυνομικών της τροχαίας.

Η οδήγηση αυτοκινήτου με το φωτισμό της πινακίδας κυκλοφορίας που δεν λειτουργεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, εάν είναι ευανάγνωστα, δεν απαγορεύεται και δεν αποτελεί παράβαση. Αλλά το βράδυ οι αριθμοί πρέπει να είναι ευανάγνωστοι.

Εάν τουλάχιστον ένας από τους πολλούς λαμπτήρες δυσλειτουργεί και μόνο μέρος της πινακίδας είναι σκουρόχρωμο, αυτό θεωρείται παράβαση και επιβάλλεται πρόστιμο. Σε αυτή την περίπτωση, το ποσό του θα είναι 500 ρούβλια ή προφορική προειδοποίηση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια καμένη συσκευή δεν επηρεάζει την αναγνωσιμότητα της πινακίδας κυκλοφορίας. Αυτό είναι δυνατό εάν το δεύτερο λειτουργεί άψογα και βρίσκεται σε σημείο όπου υπάρχει το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του φωτισμού.

Δεν θα υπάρξει τιμωρία για αυτό. Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας του 2019, είναι παράβαση η ανάγνωση έστω και ενός χαρακτήρα σε πινακίδα κυκλοφορίας οποιαδήποτε ώρα της ημέρας από απόσταση 20 μέτρων.

Υπάρχει ένας ακόμη κανόνας, η μη συμμόρφωση με τον οποίο θα επιφέρει τιμωρία. Απαγορεύεται η λειτουργία οχήματος με ελαττώματα, η παρουσία των οποίων θα είχε ως αποτέλεσμα την απαγόρευση οδήγησης του οχήματος.

Ωστόσο, δεν συμμορφώνεται με τις Βασικές Διατάξεις για την έγκριση αυτοκινήτου προς λειτουργία. Η παραβίαση τιμωρείται με πρόστιμο 500 ρούβλια ή επίσημη προειδοποίηση.

Ακόμα κι αν ένα φως από το φωτισμό της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας δεν είναι αναμμένο, αλλά όλα τα σύμβολα είναι ορατά και ευανάγνωστα, ο οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο μόνο για τη μη λειτουργική κατάσταση του φωτισμού της πινακίδας κυκλοφορίας.

Επομένως, σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε γρήγορα κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή σε ένα τεχνικό κέντρο, το οποίο θα κοστίσει πολύ λιγότερο από ένα πρόστιμο. Επιπλέον, η φήμη του οδηγού δεν θα βεβηλωθεί από επίσημη προειδοποίηση.

Ο φωτισμός της μπροστινής πινακίδας δεν έχει σημασία, αλλά αν οι λάτρεις των αυτοκινήτων θέλουν να το φωτίσουν, τότε μπορούν να τοποθετήσουν μόνο λευκές ή κιτρινωπές λάμπες.

Διαφορετικά, θα αντιμετωπίσετε τις ακόλουθες κυρώσεις που προβλέπει ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων:

• ο οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο 3.000 ρούβλια.
• ο φωτιστικός εξοπλισμός θα κατασχεθεί.
• είναι δυνατή η απαγόρευση χρήσης αυτού του οχήματος.
• Για επανειλημμένες παραβάσεις, οι πινακίδες θα αφαιρούνται.

Δεν πρέπει να τοποθετούνται κόκκινα φώτα ή ανακλαστικές συσκευές στο μπροστινό μέρος του οχήματος.

Άλλες συσκευές φωτισμού, το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας των οποίων απαγορεύονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των Βασικών Κανονισμών για την είσοδο οχημάτων σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων κυκλοφορίας.

Για μια τέτοια παράβαση, το ποσό του προστίμου δεν είναι το ίδιο με την έλλειψη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας - ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει 3.000 ρούβλια. Αυτό ισχύει για ιδιώτες.

Για τους υπαλλήλους, το ποσό του προστίμου είναι πολύ υψηλότερο, κυμαίνεται από 15.000 έως 20.000 χιλιάδες ρούβλια. Και για νομικά πρόσωπα - 400.000-500.000 ρούβλια, ενώ τα όργανα και τα αξεσουάρ κατασχέθηκαν.

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μπλε φώτα ως ρύθμιση για να φωτίσουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου τους.

Τα μπλε φώτα μπορούν να τοποθετηθούν σε προβολείς, πλευρικά φώτα, φώτα ημέρας ή στον οπίσθιο φωτισμό της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, ως πρόσθετος φωτισμός κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Παράβαση των κανόνων βάσει των οποίων απαγορεύεται η λειτουργία ενός οχήματος είναι η εγκατάσταση ορισμένων χρωμάτων συσκευών φωτισμού που δεν περιλαμβάνονται στον επιτρεπόμενο κατάλογο:

1. Μόνο λευκά, κίτρινα ή πορτοκαλί φώτα μπορούν να τοποθετηθούν στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.
2. Μόνο κόκκινα, κίτρινα ή πορτοκαλί φώτα μπορούν να τοποθετηθούν στο πίσω μέρος του οχήματος.
3. Όσον αφορά τον οπίσθιο φωτισμό και τα φώτα όπισθεν, επιτρέπεται μόνο λευκό.

Αξίζει να δώσετε προσοχή σε ένα σημαντικό σημείο σχετικά με το μπλε χρώμα - δεν περιλαμβάνεται στην επιτρεπόμενη λίστα χρωμάτων. Αυτό σημαίνει ότι η χρήση μπλε ή κυανό λαμπτήρων σε κάθε περίπτωση αποτελεί παράβαση για την οποία απαγορεύεται η λειτουργία του οχήματος.

Ο Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων δεν προβλέπει πρόστιμο για μπλε οπίσθιο φωτισμό πινακίδων κυκλοφορίας. Ο οδηγός θα στερηθεί άμεσα της δυνατότητας οδήγησης αυτοκινήτου για διάστημα 6 έως 12 μηνών.

Οι πληροφορίες σχετικά με αυτήν την παραβίαση δεν δημοσιοποιήθηκαν ευρέως, σε αντίθεση με την εγκατάσταση του xenon. Επομένως, μερικές φορές μπορείτε να δείτε αυτοκίνητα στους δρόμους με την καθορισμένη παράβαση.

Είναι σημαντικό για κάθε οδηγό που πρόκειται να εγκαταστήσει μπλε ή κυανό φώτα να καταλάβει τι κινδυνεύει.

Εάν, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, ανακαλύψετε έναν μπλε οπίσθιο φωτισμό για την πινακίδα κυκλοφορίας, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε τις λάμπες με τυπικές το συντομότερο δυνατό.

Η ίδια τιμωρία απειλεί κατά την εγκατάσταση φωτιστικών άλλων μη τυποποιημένων χρωμάτων, αν και είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένο:

• πράσινος;
• μωβ;
• καφέ.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μπορείτε επίσης να χάσετε τα δικαιώματά σας για τη χρήση των παρακάτω:

1. Κόκκινα φώτα στο μπροστινό μέρος του οχήματος.
2. Τα φώτα είναι λευκά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, εκτός από το φως της πινακίδας κυκλοφορίας και το φως όπισθεν.
3. Πολύχρωμα φώτα, εκτός από λευκά, στο πίσω φωτισμό πινακίδας κυκλοφορίας και φανό οπισθοπορείας.

Υπάρχουν περιπτώσεις που ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν προβλέπει φωτισμό της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Αν ο κάτοχος του αυτοκινήτου έχει δελτίο τεχνικού ελέγχου σε ισχύ, τότε ο αστυνομικός της τροχαίας δεν έχει δικαίωμα να επιβάλει κυρώσεις.

Έτσι, ελλείψει φωτισμού πίσω πινακίδας κυκλοφορίας ή δυσλειτουργίας του το 2019, θα ακολουθήσει τιμωρία με τη μορφή προστίμου. Το ποσό του είναι 500 ρούβλια.

Για την πρώτη παράβαση μπορείτε απλά να λάβετε μια επίσημη προειδοποίηση. Το πρόστιμο δεν είναι πολύ μεγάλο, αλλά το ίδιο το γεγονός της παρουσίας του δεν είναι ευχάριστο, επιπλέον, η τιμή ενός νέου λαμπτήρα είναι πολύ φθηνότερη.

Επομένως, εάν εντοπιστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, είναι καλύτερο να την εξαλείψετε αμέσως κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτό δεν θα είναι δύσκολο, αλλά θα σας βοηθήσει να αποφύγετε μια δυσάρεστη κατάσταση όταν σταματήσει από έναν αστυνομικό της τροχαίας.

Ο φωτισμός της πινακίδας οποιουδήποτε οχήματος είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο της συνολικής εμφάνισης του αυτοκινήτου, γιατί χάρη σε αυτό οι αριθμοί γίνονται ευανάγνωστοι τη νύχτα. Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο απλά εδώ, καθώς ο φωτισμός που δεν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε πρόστιμο. Πώς να μην πιαστείτε από τέτοια μικροπράγματα και τι πρέπει να γνωρίζετε για τις δυνατότητες εγκατάστασης αυτού του χαρακτηριστικού μόνοι σας, θα μάθετε από αυτό το άρθρο.

Πώς πρέπει να τονιστεί ο αριθμός;

Ο φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας περιλαμβάνει την εγκατάσταση ειδικών λαμπτήρων, αλλά μόνο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτή η απαίτηση δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τη λειτουργικότητα του ίδιου του μηχανήματος και είναι απαραίτητη μόνο για τη διασφάλιση της αναγνωσιμότητας της πινακίδας κυκλοφορίας τη νύχτα, αλλά η μη συμμόρφωση με τους κανόνες εγκατάστασης και λειτουργίας των καθορισμένων στοιχείων φωτισμού οδηγεί σε ορισμένα προβλήματα .

Η ένταση του φωτισμού πρέπει να είναι αρκετά φωτεινή, αλλά ταυτόχρονα να έχει ένα τυπικό χρώμα και όλοι οι λαμπτήρες που παρέχονται από το σχέδιο πρέπει να είναι συνεχώς αναμμένοι, επειδή εάν τουλάχιστον ένας από αυτούς καεί και μέρος της πινακίδας κυκλοφορίας δεν είναι ορατό, Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή κυρώσεων στον οδηγό.

Πρόστιμο για έλλειψη φωτισμού πινακίδων κυκλοφορίας στη Ρωσία

Σε περίπτωση μη τήρησης των προϋποθέσεων τοποθέτησης και λειτουργίας των φώτων πινακίδας κυκλοφορίας, ο οδηγός θα αντιμετωπίσει πρόστιμο, καθώς χαρακτηρίζονται ως συσκευές εξωτερικού φωτισμού. Έτσι, σύμφωνα με το άρθρο 12.5 Μέρος 3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο μη τυπικός φωτισμός της μπροστινής πινακίδας τιμωρείται με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης αυτοκινήτου για περίοδο 6 έως 12 μηνών, με την κατάσχεση υφιστάμενων συσκευών και αξεσουάρ. Ένα παρόμοιο αδίκημα που αφορά τις πίσω πινακίδες τιμωρείται πιο επιεικώς - χρηματική ποινή ύψους 500 ρούβλια ή προφορική προειδοποίηση.

Σημείωση! Ελλείψει φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, ο οδηγός μπορεί να αποφύγει την τιμωρία, αλλά μόνο εάν ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου του δεν παρέχει τη δυνατότητα εγκατάστασης συσκευών φωτισμού και αυτό το γεγονός σημειώνεται στην τεχνική τεκμηρίωση.

Βάση για την επιβολή κυρώσεων είναι και ο οπίσθιος φωτισμός, ο οποίος δεν επιτρέπει στον επιθεωρητή της τροχαίας να διακρίνει ξεκάθαρα τις πινακίδες από απόσταση 20 μέτρων από το αυτοκίνητο.Ωστόσο, οι τρέχουσες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έχουν μια σωτήρια απόχρωση για τους οδηγούς. Εάν σας σταμάτησαν για πρώτη φορά, τότε μπορείτε πάντα να πείτε ότι πριν φύγετε από το σπίτι, όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούσαν σωστά και μάθατε για προβλήματα με το φωτισμό από τον ίδιο τον επιθεωρητή. Σε αυτήν την περίπτωση, θα σας δοθεί προφορική προειδοποίηση και θα απαιτείται υποχρεωτική αντικατάσταση των ελαττωματικών λαμπτήρων οπίσθιου φωτισμού εντός 24 ωρών.

Σπουδαίος! Οι πινακίδες κυκλοφορίας σας μπορούν να ελεγχθούν για αναγνωσιμότητα κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ τη νύχτα ο επιθεωρητής ελέγχει μόνο την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία μπορεί να φωτιστεί μόνο με λευκές ή ωχροκίτρινες λάμπες.

Ρύθμιση οπίσθιου φωτισμού: πρέπει και όχι

Απαγορεύεται η τοποθέτηση κόκκινων φώτων ή ανακλαστικών συσκευών στο μπροστινό μέρος του οχήματος, καθώς και άλλων συσκευών φωτός, των οποίων το χρώμα και ο τρόπος λειτουργίας δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Κανονισμών για την είσοδο οχημάτων στη λειτουργία και τα καθήκοντα των λειτουργών της τροχαίας. Αυτό δεν είναι πλέον πρόστιμο για την έλλειψη φωτισμού της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας και ένα άτομο θα πρέπει να πληρώσει όχι 500, αλλά 3.000 ρούβλια, ενώ οι υπάλληλοι «βρίσκουν» 15.000 - 20.000 και τα νομικά πρόσωπα - 400.000 - 500.000 ρούβλια με καθορισμένη κατάσχεση όργανα και συσκευές.

Απαγορεύεται επίσης η τοποθέτηση φώτων οπισθοπορείας και πινακίδων κυκλοφορίας με φώτα οποιουδήποτε χρώματος εκτός του λευκού στο πίσω μέρος του οχήματος, καθώς και άλλων συσκευών φωτισμού με φώτα οποιουδήποτε χρώματος εκτός από κόκκινο, κίτρινο ή πορτοκαλί. Επίσης, δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση ανακλαστικών συσκευών οποιουδήποτε άλλου χρώματος εκτός από το κόκκινο (Κατάλογος βλαβών και συνθηκών υπό τις οποίες ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣλειτουργία οχημάτων, παράγραφος 3.4). Με βάση αυτό, η τοποθέτηση μπλε φώτων πινακίδων κυκλοφορίας, που τόσο αγαπούν πολλοί οδηγοί, θα αποτελέσει και λόγο επιβολής κυρώσεων.

Ενδιαφέρον γεγονός!Η πρώτη πινακίδα για αυτοκίνητο εκδόθηκε το 1899 στο Μόναχο.

Πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα φως πινακίδας

Σήμερα, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να δημιουργήσετε φωτισμό για την πινακίδα του οχήματός σας, αλλά ο πιο δημοφιλής από αυτούς είναι η αντικατάσταση των τυπικών λαμπτήρων φωτισμού με LED και η εγκατάσταση πρόσθετου φωτισμού. Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει απλώς να ξεβιδώσετε το αμπαζούρ και να αντικαταστήσετε την υπάρχουσα λάμπα πυρακτώσεως με διόδους κατάλληλου χρώματος.

Για να αφαιρέσετε το φωτιστικό, αφαιρέστε πρώτα τη χρωμιωμένη λωρίδα από τον προφυλακτήρα. Όταν ξεβιδώνετε τα τυπικά στοιχεία φωτισμού, προσπαθήστε να εκτελέσετε όλες τις ενέργειες με εξαιρετική προσοχή, καθώς το μικρό στήριγμα στο σώμα είναι πολύ εύθραυστο. Αφού αποσυναρμολογήσετε το αμπαζούρ σε κομμάτια (χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για αυτό), είναι απαραίτητο να απολιπάνετε το εσωτερικό του πριν τοποθετήσετε νέα στοιχεία. Έτσι, ο ευκολότερος τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα είναι εάν η τυπική λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας δεν ανάβει.

Οι ειδικοί συνιστούν να αγοράζετε μόνο ισχυρούς λαμπτήρες LED, οι οποίοι, αν και λάμπουν έντονα, δεν θα είναι πολύ τυφλοί όταν κοιτάζετε τον αριθμό.Είναι καλύτερο να δίνετε προσοχή σε προϊόντα με φακούς. Παρά το γεγονός ότι κοστίζουν λίγο περισσότερο, όλα τα σύμβολα πινακίδων κυκλοφορίας θα είναι καθαρά ορατά και δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια αυτού του τύπου φωτισμού.

Φτιάξτο μόνος σου ο πρόσθετος φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας βασίζεται στην ίδια αρχή με τον φωτισμό ηχείων και κουμπιών με χρήση LED. Για να το εγκαταστήσετε, θα χρειαστείτε ένα κομμάτι πλεξιγκλάς (όχι περισσότερο από 3 mm πάχος) με ενσωματωμένα LED (τουλάχιστον 8 τεμάχια). Το πίσω μέρος και το άκρο του γυαλιού πρέπει να σφραγιστούν με αλουμινόχαρτο, το οποίο σε αυτή την περίπτωση θα λειτουργήσει ως ανακλαστήρας. Μετά από αυτό, πρέπει να κατευθύνετε τα LED στις γωνίες και να τα γεμίσετε με στεγανωτικό, το οποίο θα εξαλείψει την πιθανότητα εισόδου υγρασίας. Τα δύο τελευταία καλώδια πρέπει να συνδεθούν στον ίδιο τον οπίσθιο φωτισμό ή σε ένα ξεχωριστό κουμπί.

Η λωρίδα LED, η οποία πωλείται σε διάφορα μεγέθη και χρωματικές παραλλαγές, μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως υλικά για τη δημιουργία πρόσθετου φωτισμού.Αρχικά, θα πρέπει να κόψετε το απαιτούμενο μέρος του υλικού στα σημεία κοπής, να προετοιμάσετε ένα συγκολλητικό σίδερο χαμηλής ισχύος, καθώς και κομμάτια συρμάτων με διατομή 0,75 mm και μήκος 20 cm από αυτά τα καλώδια πρέπει να επικασσιτερωθούν με κολοφώνιο και στη συνέχεια να συγκολληθούν στη λωρίδα της διόδου.

Οι μονόχρωμες ταινίες μπορούν να συνδεθούν απευθείας στο ενσωματωμένο τροφοδοτικό του αυτοκινήτου (συν στο συν, μείον στο αμάξωμα), αλλά κατά την εγκατάσταση πολύχρωμων προϊόντων, θα πρέπει επιπλέον να εγκαταστήσετε έναν ελεγκτή μεταξύ της μπαταρίας και της ίδιας της συσκευής (η τάση πηγαίνει στην μπαταρία). Για να στερεώσετε την ταινία στο σώμα του οχήματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικούς πλαστικούς σφιγκτήρες ή να τη στερεώσετε σε μια τυπική λάμπα.Ορισμένες λωρίδες LED έχουν αυτοκόλλητη βάση, η οποία βοηθά μόνο στην τοποθέτησή της.

Όπως και να έχει, αξίζει πάντα να θυμάστε ότι ο αυτο-εγκατεστημένος φωτισμός μπορεί να εγείρει πρόσθετες ερωτήσεις από τους αστυνομικούς της τροχαίας, φυσικά, εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε διόδους μη τυποποιημένου χρώματος. Ειδικότερα, ο μπλε, κίτρινος, κόκκινος ή οποιοσδήποτε άλλος φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας μπορεί να συνεπάγεται όχι μόνο πρόστιμο, αλλά και κατάσχεση πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς και στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος (για 6 μήνες). Μην ξεχνάτε ότι ο νόμος επιτρέπει την τοποθέτηση μόνο λευκών ή ωχροκίτρινων στοιχείων φωτισμού.

Αφού εγκαταστήσετε τον οπίσθιο φωτισμό LED, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την ποιότητα της λειτουργίας του και εάν τα κάνατε όλα σωστά, θα έχετε σίγουρα έντονο φωτισμό πινακίδων κυκλοφορίας ως αποτέλεσμα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, πρέπει να είναι ορατό όσο το δυνατόν καθαρότερα. Δεν συνιστάται η εγκατάσταση οπίσθιου φωτισμού γύρω από τις άκρες της πινακίδας κυκλοφορίας. Παρά το γεγονός ότι θα φαίνεται πολύ πιο φωτεινό εκεί, μπορείτε να πάρετε πρόστιμο για αυτό.

Γνωρίζεις;Ο πρώτος «προσωποποιημένος» αριθμός εκδόθηκε το 1901, όταν ο Γερμανός Ρούντολφ Χέρτζογκ έκανε δώρο στη γυναίκα του ένα πιάτο με τα αρχικά της.