Ο κινητήρας είναι η καρδιά κάθε αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τη δυνατότητα συντήρησης και την ποιότητα του γεμάτου λαδιού. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, το λιπαντικό υγρό αλλάζει μετά από 10.000 km, εάν οι συνθήκες είναι σοβαρές, τότε η αντικατάσταση πραγματοποιείται πιο συχνά. Για να το αντικαταστήσετε, πρέπει να ξέρετε τι είδους και πόσο λάδι να ρίξετε στον κινητήρα VAZ 2109.

[Κρύβω]

Αντικαθιστούμε

Για άψογη λειτουργία του κινητήρα, θα πρέπει να παρακολουθείτε τακτικά τη στάθμη και την κατάσταση του λαδιού και να το αλλάζετε εγκαίρως. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται συνήθως από τους παρακάτω λόγους:

• υπέρβαση των συνιστώμενων χιλιομέτρων·
• αλλαγή εποχής?
• αλλαγή μάρκας λαδιού.
• σκληρές συνθήκες λειτουργίας.

Όλοι οι παραπάνω παράγοντες επηρεάζουν συλλογικά τη συχνότητα αντικατάστασης καυσίμου. Το καλοκαίρι, το λιπαντικό πρέπει να είναι πιο παχύρρευστο από το χειμώνα. Στο μακροχρόνια λειτουργίατο λιπαντικό χάνει τις ιδιότητές του, τα πρόσθετα και τα τσιπ που εμφανίζονται κατά την τριβή των εξαρτημάτων του κινητήρα εγκαθίστανται σε αυτό.

Λυπούμαστε, δεν υπάρχουν διαθέσιμες έρευνες αυτήν τη στιγμή.

Πόσο λάδι να ρίξω;

Πόσα λίτρα θα ρίξετε εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου. Ο όγκος του υγρού που χύνεται στον κινητήρα VAZ 2109 είναι συνήθως 3,5 λίτρα. Είναι καλύτερο να αγοράσετε 4 λίτρα το υπόλοιπο λιπαντικό μπορεί να προστεθεί κατά τη λειτουργία, όπως απαιτείται. Ποσότητα απαιτούμενο λάδιπροσδιορίζεται με χρήση ανιχνευτή. Το επίπεδο λιπαντικού πρέπει να είναι μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Εάν το επίπεδο είναι κάτω από το ελάχιστο, τότε είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε, το κύριο πράγμα δεν είναι να υπερβείτε το μέγιστο, γιατί αυτό θα έχει άσχημη επίδραση στην απόδοση του κινητήρα.

Κατά την αλλαγή λαδιού, τίθεται το ερώτημα ποιο είναι καλύτερο να γεμίσετε. Το πιο ποιοτικό, αλλά ταυτόχρονα το πιο ακριβό, είναι συνθετικό: έχει καλά χαρακτηριστικάκαι τα διατηρεί κατά τη λειτουργία. Τα ημισυνθετικά δεν είναι τόσο ακριβά, αλλά η ποιότητά τους είναι χειρότερη. Με περιορισμένα οικονομικά και φθηνό μοντέλοαυτοκίνητο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορυκτό.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα λιπαντικά δεν πρέπει να αναμιγνύονται διαφορετικές μάρκες. Όταν αλλάζετε σε άλλη μάρκα, πριν την αντικαταστήσετε, γεμίστε μια ειδική έκπλυση και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε αυτήν για αρκετά λεπτά. Καθαρίζει καλά το σύστημα από παλιά γράσα.

Εργαλεία

Είναι εύκολο να αλλάξετε το λιπαντικό στο σπίτι. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:

• ένα σετ κλειδιών, συμπεριλαμβανομένων 17.
• δοχείο για απορρίμματα υγρών.
• ένα δοχείο με νέο λάδι.
• χωνί;
• νέο φίλτρο λαδιού?
• ένα ειδικό κλειδί για την αφαίρεση του φίλτρου ή ένα κατσαβίδι.
• καθαρά κουρέλια για να αφαιρέσετε λεκέδες.

Τα πλαστικά μπουκάλια νερού πέντε λίτρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως δοχείο αποστράγγισης. Μην πετάτε χρησιμοποιημένο λιπαντικό στο έδαφος. Ένα κομμένο είναι κατάλληλο για χωνί. πλαστικό μπουκάλι.

Για να αλλάξετε το λιπαντικό, πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα και ζεστάνετε τον Θερμοκρασία λειτουργίας, περίπου 80 μοίρες. Στη συνέχεια, το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια: μια υπέρβαση ή τρύπα επιθεώρησης. Εάν λείπουν, μπορείτε να τοποθετήσετε τούβλα κάτω από τους μπροστινούς τροχούς για να ανυψώσετε το αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο χειρόφρενο, εμποδίζοντάς την να γυρίσει πίσω. Μετά το προπαρασκευαστικές εργασίεςμπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης καυσίμου και λιπαντικών και φίλτρο λαδιού.

Διαδικασία αντικατάστασης

Πρώτα απ 'όλα, το χρησιμοποιημένο λιπαντικό πρέπει να αποστραγγιστεί. Εάν υπάρχει προστασία, πρέπει να αφαιρεθεί. Τοποθετήστε ένα δοχείο για τα υγρά απορριμμάτων κάτω από το ταψί του στροφαλοθαλάμου και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί 17 mm. Πρέπει να ενεργήσετε προσεκτικά, καθώς το λιπαντικό είναι ζεστό και μπορεί να έχετε εγκαύματα. Αφού ξεβιδώσετε το καπάκι, αφήστε το υγρό να στραγγίσει κατά κανόνα, αυτό διαρκεί περίπου δέκα λεπτά.

Κατά την αντικατάσταση καυσίμου και λιπαντικών σε κινητήρα VAZ 2109, το φίλτρο λαδιού πρέπει επίσης να αλλάξει. Ενώ το λιπαντικό αδειάζει, μπορείτε να αρχίσετε να το αντικαθιστάτε. Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί, ξεβιδώστε το φίλτρο. Εάν δεν έχετε κλειδί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να τρυπήσετε το περίβλημα του φίλτρου και να το χρησιμοποιήσετε ως μοχλό. Όταν στραγγίσει όλο το υγρό, το σφίγγουμε βύσμα αποστράγγισηςστο κάρτερ.

Το παρασκευασμένο λάδι χύνεται στο νέο φίλτρο λαδιού σε διάφορα στάδια με μικρό χρονικό διάστημα μέχρι να απορροφηθεί επαρκή ποσότητα. Συνήθως γεμίζετε μέχρι το μισό. Φροντίστε να λιπάνετε το λάστιχο του φίλτρου και να σκουπίζετε την περιοχή όπου είναι βιδωμένο με ένα καθαρό πανί. Στη συνέχεια το φίλτρο τοποθετείται στην αρχική του θέση, στρίβοντάς το με το χέρι, χωρίς να καταβάλλετε μεγάλη προσπάθεια, ώστε να μην καταστρέψετε το λάστιχο. Διαφορετικά, μπορεί να διαρρεύσει κατά τη διάρκεια περαιτέρω λειτουργίας.

Για να γεμίσετε, ξεβιδώστε το καπάκι του κινητήρα και ρίξτε προσεκτικά νέο λάδι χρησιμοποιώντας ένα χωνί. Αρχικά ρίχνουμε 3 λίτρα και περιμένουμε να στραγγίσει τελείως.

Στη συνέχεια, προσθέστε σταδιακά το υπόλοιπο, παρακολουθώντας τη στάθμη του υγρού χρησιμοποιώντας μια ειδική ράβδο στάθμης. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης στάθμης, σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε το πίσω. Το πραγματικό επίπεδο θα είναι ορατό στο δείκτη στάθμης που αφαιρέσατε. Ρίξτε λάδι μέχρι η στάθμη του να είναι μεταξύ μέγιστης και ελάχιστης.

Αφού γεμίσετε το λιπαντικό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί να γεμίσει το φίλτρο και τα διάφορα κανάλια με λιπαντικό. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ανάβει το κόκκινο φως - η ένδειξη πίεσης λαδιού θα πρέπει να σβήσει μετά από 10 δευτερόλεπτα. Εάν αυτό δεν συμβεί, σημαίνει ότι το φίλτρο δεν έχει βιδωθεί σωστά, θα πρέπει να στρίψει για να αποφευχθεί η διαρροή.

Αφού σβήσετε τον κινητήρα, πρέπει και πάλι να ελέγξετε τη στάθμη του λιπαντικού και να συμπληρώσετε εάν είναι απαραίτητο. Πριν ολοκληρώσετε την εργασία, θα πρέπει να ελέγξετε ότι δεν υπάρχουν διαρροές πουθενά. Εάν υπήρχε προστασία, βιδώνεται ξανά. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αντικατάστασης.

Βίντεο "Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα VAZ 2109"

Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να αντικαταστήσετε σωστά λιπαντικό υγρόστον κινητήρα VAZ 2109.

Τα εγχώρια αυτοκίνητα είναι ιδανικά για αυτοεξυπηρέτηση. Απλός αλλά αξιόπιστος σχεδιασμός, καλοί κινητήρες και άλλα τεχνικές προδιαγραφέςσας επιτρέπουν να πραγματοποιήσετε μια σειρά από εργασίες και ακόμη και επισκευές με τα χέρια σας. Μία από τις απλούστερες εργασίες είναι η αντικατάσταση υγρό κινητήρα. Για να το ολοκληρώσετε χρειάζεστε ελάχιστο σετεργαλεία, κάποιες δεξιότητες και βασικές γνώσεις για τη συσκευή VAZ.

Επομένως, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το κάνουν μόνοι τους, χωρίς να εμπλέκουν ειδικούς από πρατήρια καυσίμων και χωρίς να ξοδεύουν χρήματα για υπηρεσίες σέρβις αυτοκινήτων.

Συχνότητα αντικατάστασης

Για να διατηρείτε σε καλή κατάσταση, μην προκαλείτε πρόωρη φθοράανταλλακτικά και απώλεια ζωής του κινητήρα, πρέπει να αλλάξετε σωστά και έγκαιρα το λάδι σε αυτό.

Αν κοιτάξετε το επίσημο εγχειρίδιο για το 9, ο κατασκευαστής συμβουλεύει να αλλάξετε λάδι μηχανήςκάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά η πραγματική χρονική περίοδος ή η χιλιομετρική απόσταση μεταξύ των αντικαταστάσεων είναι πολύ μικρότερη.

Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι το VAZ-2109 δεν έχει παραχθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως το μεγαλύτερο μέρος αυτών των αυτοκινήτων έχει εμφανώς φθαρμένος κινητήρας. Ο πόρος του σταδιακά εξαντλείται, κάτι που αντικατοπτρίζεται στην κατάσταση και το ποσοστό φθοράς του λαδιού.

Οι ακόλουθοι παράγοντες επηρεάζουν επίσης αρνητικά τις φυσικοχημικές ιδιότητες του κινητικού υγρού:

• κλίμα;
• ποιότητα βενζίνης?
• ποιότητα του χυμένου λαδιού.
• στυλ οδήγησης?
• όροι χρήσης;
• κακή ποιότητα οδοστρώματος.
• συχνή οδήγηση υπό φορτίο ( πλήρες σαλόνιεπιβάτες ή ρυμουλκούμενο) κ.λπ.

Οι αρνητικοί παράγοντες συμβάλλουν στην απώλεια ευεργετικές ιδιότητεςελαιογραφίες Χάνουν την αποτελεσματικότητά τους. Το υγρό δεν αντιμετωπίζει τα καθήκοντά του, γεγονός που προκαλεί υπερβολική φθορά των στοιχείων του κινητήρα. Εάν δεν το αλλάξετε εγκαίρως, αυτό θα οδηγήσει σε μεγάλη ανακαίνισηή ανάγκη πλήρης αντικατάσταση μονάδα ισχύος.

Ως εκ τούτου, οι ειδικοί και οι έμπειροι αυτοκινητιστές που χειρίζονται το VAZ-2109 συμβουλεύουν να αλλάζετε το λάδι περίπου κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Θα ήταν βέλτιστο να αλλάζετε το υγρό δύο φορές το χρόνο εάν ο κινητήρας είναι αρκετά φθαρμένος

Επιλογή λαδιού

Με βάση τις παραμέτρους ιξώδους του υγρού κινητήρα, το VAZ χρησιμοποιεί συχνότερα 10W40, 5W40 και 15W40.

Εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη καιρόςστο οποίο λειτουργεί το όχημα. Ανάλογα με αυτά, το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τους ακόλουθους δείκτες ιξώδους:

Θεωρητικά, μπορούν να συμπληρωθούν και οι τρεις τύποι λιπαντικών κινητήρα. Αλλά όταν τα χρησιμοποιείτε, υπάρχουν ορισμένα σημαντικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη.

1. Συνθετικός. Αυτά είναι τα πιο σύγχρονα και συχνά χρησιμοποιούμενα μηχανοκίνητα τρένα. Γενικά, απευθύνονται σε ξένα αυτοκίνητα και δεν χύνονται τόσο συχνά σε εγχώρια αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, το VAZ-2109 αισθάνεται καλά όταν εργάζεται σε συνθετικά. Αυτό το λάδι έχει υψηλή ρευστότητα, αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες και εξαιρετική αντοχή στην κατάψυξη. Το μόνο μειονέκτημαθεωρείται υψηλό κόστος.
2. Ορυκτό. Τα πιο προσιτά λιπαντικά κινητήρα. Αλλά είναι σημαντικό να τα χρησιμοποιείτε σε κινητήρες που έχουν φθαρεί σημαντικά. Το "VAZ-2109" είναι ένα από τα ξεπερασμένα αυτοκίνητα, επομένως το ορυκτό λιπαντικό είναι καλό για αυτό. Αν και είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ορυκτές ενώσειςΑντιδρούν άσχημα στις χαμηλές θερμοκρασίες, γι' αυτό τον χειμώνα υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα. Επομένως, είναι καλύτερο να γεμίζετε μεταλλικό νερό σε μέτριους χειμώνες και όταν το αυτοκίνητο έχει εντυπωσιακά χιλιόμετρα.
3. Ημισυνθετικό. Αυτός είναι ένας συνδυασμός μεταλλικού νερού και συνθετικών. Ονομάζεται βέλτιστη επιλογήγια VAZ-2109. Τα ημισυνθετικά είναι εντελώς ανώτερα από τα ορυκτέλαια, αλλά ελαφρώς κατώτερα από τα συνθετικά. Δεν το κάνει με τον καλύτερο δυνατό τρόποαντιδρά σε χαμηλή θερμοκρασία. Αν δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά χρήματα συνθετικό λιπαντικό, πάρτε ημισυνθετικά.

Εάν ο χειμώνας στην περιοχή σας είναι σχετικά ήπιος, το VAZ-2109 μπορεί να γεμίσει με ενώσεις για όλες τις εποχές που έχουν μέσες τιμές ιξώδους. Έχουν καλή απόδοση σε μέτριο κρύο και υπερβολική ζέστη.

Μεταξύ των κατασκευαστών αξίζει να επισημανθούν τα ακόλουθα:

• Esso Ultra;
• ZIC A+ ή XQ;
• Shell Helix;
• Elf Sporty;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Λάδι σούπερ κινητήρα Agip;
• Mobil 1;
• Kixx;
• Rosneft, κ.λπ.

Ναί, οικιακά λάδιαΕίναι φθηνότερα, αλλά μπορεί να είναι σημαντικά κατώτερα σε απόδοση από τις εισαγόμενες ενώσεις κινητήρα. Επομένως, εδώ προσπαθήστε να επιλέξετε ποιοτικά λάδια, καθώς η εξοικονόμηση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ανεπιθύμητες συνέπειες.

Απαιτούμενος όγκος

Αφού αποφασίσετε για τον κατασκευαστή και το ιξώδες του λαδιού κινητήρα, πρέπει να υπολογίσετε την απαιτούμενη ποσότητα.

Ο γεμάτος όγκος λαδιού στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου VAZ-2109 είναι 3,5 λίτρα. Αλλά οι έμπειροι αυτοκινητιστές συμβουλεύουν να πάρετε ένα κάνιστρο 4 λίτρων. Θα προσθέσετε σταδιακά το υπόλοιπο στον στροφαλοθάλαμο καθώς θα εξαντληθεί μέχρι την επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση.

Συνήθως, υγρό προστίθεται κάθε 100 έως 300 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήστε τη ράβδο στάθμης λαδιού για να ελέγξετε τη στάθμη. Το σημάδι λαδιού σε αυτό πρέπει να παραμένει μεταξύ του ελάχιστου και μέγιστες τιμές. Εάν το επίπεδο τείνει στο ελάχιστο, προσθέστε την ποσότητα λιπαντικού που λείπει.

Απαγορεύεται αυστηρά η ανάμειξη συνθέσεων διαφορετικών τύπων και ακόμη και κατασκευαστών. Εάν, μετά την αγορά ενός μεταχειρισμένου VAZ-2109, δεν γνωρίζετε τι είδους λάδι χρησιμοποιείται στον κινητήρα, συνιστάται να το αλλάξετε αμέσως και στο μέλλον να συμπληρώσετε μόνο ό,τι υπάρχει στον στροφαλοθάλαμο.

Όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αγοράσει το ίδιο λάδι που χρησιμοποιούσε προηγουμένως, το υγρό αντικαθίσταται με υποχρεωτικό ξέπλυμα. Αυτό δεν είναι δύσκολο εδώ, αλλά είναι σημαντικό γιατί είναι διαφορετικά λάδιαδεν θα αναμειγνύονται μεταξύ τους. Διαφορετικά, αυτό θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του κινητήρα και την κατάσταση των εξαρτημάτων του.

Μέθοδοι αντικατάστασης

Υπάρχουν 2 τρόποι για ανεξάρτητη μετατόπιση υγρό εργασίαςστον κινητήρα:

• Χωρίς ξέβγαλμα. Η συνήθης διαδικασία, η οποία περιλαμβάνει μόνο την αποστράγγιση των απορριμμάτων και την έκχυση μιας νέας ένωσης στον στροφαλοθάλαμο.
• Με ξέπλυμα. Πρόσθετα έκπλυσης, ειδικά λάδια έκπλυσηςή το λάδι που θα γεμίσεις.

Τα πρόσθετα προστίθενται στον κινητήρα όταν υπάρχει ακόμα παλιό λάδι, μετά από αυτό λειτουργεί ταχύτητα αδράνειας, αφήστε το να δράσει για 10 λεπτά και μετά ακολουθήστε τις απλές οδηγίες. Ή πρέπει να διανύσετε έναν συγκεκριμένο αριθμό χιλιομέτρων με πρόσθετα. Όλα εξαρτώνται από τον συγκεκριμένο τύπο πρόσθετου και τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Τα λάδια έκπλυσης χρησιμοποιούνται διαφορετικά. Μπορούν να χυθούν στον κινητήρα μετά την αποστράγγιση του παλιού λιπαντικού, μετά την οποία ο κινητήρας ξεκινά και αποστραγγίζεται.

Τα λιπαντικά κινητήρων χρησιμοποιούνται ομοίως ως έκπλυση. Το θέμα είναι να αλλάζεις το υγρό 2 - 3 φορές σε διαστήματα περίπου 200 - 400 χιλιομέτρων.

Χρήση κανονικό λάδι– οι περισσότεροι βέλτιστη λύση, αφού δεν παραμένουν ίχνη πρόσθετων ή ενώσεων έκπλυσης στον στροφαλοθάλαμο.

Υλικά και εργαλεία

Για να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα VAZ-2109, θα χρειαστεί να πάρετε:

Μην ξεχνάτε τη δική σας ασφάλεια. Δεδομένου ότι θα στραγγίζετε το καυτό λάδι, υπάρχει κίνδυνος να πέσει στο δέρμα σας. Για να αποφύγετε εγκαύματα, φοράτε χοντρά ρούχα, κλειστά παπούτσια, γάντια και γυαλιά.

Βήματα αντικατάστασης

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού σε κινητήρα VAZ-2109 χωρίζεται συμβατικά σε 3 στάδια:

• αποχέτευση απορριμμάτων?
• Αλλαγή φίλτρου.
• Γέμισμα με νέο υγρό κινητήρα.

Προσπαθήστε να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες για το πώς να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι κινητήρα. Αυτό θα αποφύγει ανεπιθύμητα σφάλματα.

Ο σχεδιασμός του VAZ-2109 είναι αρκετά απλός, η πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα για την αλλαγή του λιπαντικού είναι εύκολη, γεγονός που δεν προκαλεί προβλήματα ακόμη και για αρχάριους.

Αποστράγγιση απορριμμάτων

Αρχικά, είναι σημαντικό να απαλλαγείτε από το παλιό λιπαντικό που χύνεται στη μονάδα ισχύος των εννέα σας όσο το δυνατόν πληρέστερα. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

Για να βγει το λάδι πιο γρήγορα, πρέπει να απαλλαγείτε από το κενό στο πάνω μέρος της μονάδας ισχύος του VAZ-2109 σας. Αυτό γίνεται εξαιρετικά απλά. Πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι λαδιού λαιμό πλήρωσης.

Όταν καταφέρετε να αποστραγγίσετε εντελώς τα παλιά απόβλητα, μπορείτε να ξεκινήσετε την αντικατάσταση του φίλτρου. Αν και αυτό γίνεται συνήθως ενώ το υπόλοιπο λάδι από το VAZ-2109 αποστραγγίζεται στο δοχείο. Μόλις απελευθερωθείτε, προχωρήστε στο φίλτρο λαδιού.

Αλλαγή φίλτρου

Το επόμενο στάδιο αλλαγής λαδιού στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου VAZ-2109 θα είναι η αποσυναρμολόγηση του παλιού και η εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου λαδιού.

Αρχικά, αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης αντικαθιστώντας το δακτύλιο Ο σε αυτό.

Το ίδιο το φίλτρο αποσυναρμολογείται χειροκίνητα, με ειδικό εξολκέα ή αυτοσχέδιο εργαλείο. Εάν δεν υπάρχει εξολκέας και όταν το περίβλημα δεν μπορεί να μετακινηθεί με το χέρι, πάρτε ένα απλό κατσαβίδι, τρυπήστε το πάνω από το περίβλημα του φίλτρου και χρησιμοποιήστε τη λαβή του εργαλείου ως μοχλό.

Αφού αφαιρέσετε το φίλτρο, πάρτε νέο στοιχείο, εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα φρέσκο ​​λάδι. Αυτό θα απλοποιήσει τη διαδικασία εγκατάστασης και θα αποτρέψει το κόλλημα της τσίχλας.

Για την προστασία του κινητήρα από λιμοκτονία πετρελαίουΚατά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα με νέο λάδι και φίλτρο, γεμίστε το περίβλημα του στοιχείου φίλτρου με λιπαντικό στο 50% περίπου του όγκου του.

Το στοιχείο εγκαθίσταται χειροκίνητα, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε εργαλείο ή να ασκήσετε υπερβολική δύναμη για την εγκατάσταση, διαφορετικά κινδυνεύετε απλώς να σπάσετε το φίλτρο.

Γέμισμα με νέο λάδι

Όταν όλα τα προηγούμενα στάδια της εργασίας έχουν ολοκληρωθεί με επιτυχία, λίγα μένουν να γίνουν.

Για την πλήρωση υγρού κινητήρα μέχρι το απαιτούμενο επίπεδο, ακολουθήστε τις οδηγίες.

1. Αν δεν έχετε ανοίξει βύσμα πλήρωσηςκατά την αποστράγγιση των απορριμμάτων, τώρα θα πρέπει οπωσδήποτε να αφαιρεθούν. Στο VAZ-2109 αποσυναρμολογείται περιστρέφοντας αριστερόστροφα.
2. Τώρα πάρτε ένα ποτιστήρι ή κόψτε το λαιμό του μπουκαλιού. Τοποθετήστε τη συσκευή στην οπή πλήρωσης, ανοίξτε το δοχείο με φρέσκο ​​λιπαντικό και αρχίστε να το γεμίζετε σταδιακά.
3. Είναι αρκετά παχύρρευστα, οπότε ο στροφαλοθάλαμος θα γεμίσει σταδιακά. Μην βιαστείτε να γεμίσετε και τα 3,5 λίτρα ταυτόχρονα, αφού μερικά παλιό υγρόσε κάθε περίπτωση παραμένει εντός του συστήματος.
4. Συμπληρώστε πρώτα περίπου 3 λίτρα. Περιμένετε λίγα λεπτά για να στραγγίξει όλο το λάδι. Παίρνω ράβδος στάθμης λαδιούκαι ελέγξτε τι επίπεδο είναι το λιπαντικό στο κάρτερ τώρα. Αν είναι λάδι, προσθέστε λίγο ακόμα.
5. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η μεμβράνη λαδιού στη ράβδο στάθμης δείχνει ακριβώς τη στάθμη μεταξύ των ενδείξεων "Min" και "Max". Εάν συμπληρώσετε περισσότερα από όσα χρειάζεται, η περίσσεια θα πρέπει να στραγγιστεί. Επομένως, είναι καλύτερα να μην βιαστείτε.
6. Όταν το λάδι είναι στο απαιτούμενο επίπεδο, κλείστε το καπάκι και ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε τη μονάδα ισχύος σε αδράνεια για 3 έως 4 λεπτά. Περίμενε μέχρι ταμπλόΗ λυχνία ελέγχου πίεσης δεν θα σβήσει.
7. Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μερικά λεπτά ακόμα. Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο στάθμης και μετρήστε τη στάθμη υγρού κινητήρα.

Αυτό είναι όλο, αυτό είναι για δουλειά αυτοαντικατάστασηλάδια κινητήρα οικιακό αυτοκίνητοΤο "VAZ-2109" μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο.

Αλλά μην ξεχάσετε να μετρήσετε ξανά τη στάθμη του υγρού μετά από μερικές ημέρες λειτουργίας. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, λόγω απροσεξίας ή απειρίας, δεν σφίγγουν σωστά την τάπα αποστράγγισης ή δεν σφίγγουν πλήρως το φίλτρο λαδιού. Το λάδι αρχίζει να διαρρέει από αυτά, γεγονός που οδηγεί σε πτώση του επιπέδου του.

Σφίξτε όλες τις συνδέσεις, προσθέστε υγρό στο απαιτούμενο επίπεδο.

Η αυξημένη κατανάλωση λαδιού στον κινητήρα VAZ-2109 υποδηλώνει πρόβλημα. Η τακτική προσθήκη ή αλλαγή λαδιού δεν θα διορθώσει την κατάσταση. Το μηχάνημα χρειάζεται διαγνωστικά και επισκευές για να εξαλειφθούν οι λόγοι που προκάλεσαν αύξηση της όρεξης σε σχέση με αυτό το υγρό εργασίας.

Η απόδοση του αυτοκινήτου εξαρτάται από την κατάσταση του κινητήρα. Και εξυπηρετικότητα εργοστάσιο ηλεκτρισμούκαθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από το είδος του λιπαντικού που χρησιμοποιείται και πόσο συχνά ξαναγεμίζεται. Η αλλαγή λαδιού VAZ 2109 είναι μια υποχρεωτική διαδικασία που εκτελείται σε τακτική βάση. Αν δεν το συμπληρώσετε εγκαίρως νέο υγρό, τότε η ποσότητα αιθάλης και άλλων εναποθέσεων στα στοιχεία του κινητήρα θα αυξηθεί σταδιακά, με αποτέλεσμα τα τελευταία να αποτύχουν.

Συχνότητα αντικατάστασης

Για να διατηρήσει ο κινητήρας την απόδοσή του, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς το επίπεδο λιπαρό υγρόκαι να το συμπληρώσετε έγκαιρα. Η αλλαγή λαδιού στον κινητήρα VAZ 2109 πραγματοποιείται όταν:

1. Φτάνοντας σε ένα συγκεκριμένο χιλιόμετρο. Αυτός ο δείκτηςμπορεί να βρεθεί από Τεχνικό εγχειρίδιοπου συνοδεύει το αυτοκίνητο. Υπό κανονικές συνθήκες, συνιστάται η συμπλήρωση νέου λαδιού μετά από 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
2. Το τέλος των ζεστών και κρύων εποχών.
3. Χρήση νέου τύπου λιπαντικού. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι σε τέτοιες περιπτώσεις συνιστάται η αναβάθμιση σε προϊόν υψηλότερης ποιότητας. Η αντίστροφη προσέγγιση θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε ακραίες περιπτώσεις.

Επίσης σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη συχνότητα του γεμίσματος νέο λιπαντικόστον κινητήρα VAZ 2109, είναι οι συνθήκες λειτουργίας όχημα. Για παράδειγμα, εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται πιο συχνά χαμηλές θερμοκρασίες, τότε αυξάνεται η συχνότητα αλλαγής λαδιών κινητήρα.

Όγκος λιπαντικού

Από την τεχνική τεκμηρίωση για το αυτοκίνητο γίνεται επίσης σαφές πόσο λάδι πρέπει να χυθεί στη μονάδα ισχύος.

Σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, κάθε αλλαγή υγρού θα απαιτεί περίπου 3,5 λίτρα νέου υλικού.

Ωστόσο, συνιστάται η αγορά προϊόντων σε δοχεία των 4 λίτρων. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, ο όγκος του λαδιού στον κινητήρα αλλάζει άνισα. Ως αποτέλεσμα, μέχρι προγραμματισμένη αντικατάστασημπορεί να χρειαστεί συμπλήρωση υγρού λαδιού.

Σε γενικές γραμμές, ο τελικός όγκος προσδιορίζεται χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης, η οποία βρίσκεται συνεχώς στον αντίστοιχο χώρο κινητήρα.

Επιλογή υλικού

Η σύγχρονη αγορά προσφέρει αρκετά μεγάλη ποικιλία λιπαντικά, καθιστώντας έτσι δύσκολη την επιλογή μεταξύ τους. Για Ρωσικό μοντέλοθα ταιριάξει Διάφοροι τύποιλιπαντικά

Το κύριο πράγμα κατά την επιλογή είναι να καθοδηγείται από τις ακόλουθες συνθήκες:

• Αγοράστε ένα προϊόν που πληροί τις απαιτήσεις του κατασκευαστή.
• Μην αντικαθιστάτε ακριβό υλικό με φθηνό.

Οι ακόλουθοι τύποι λαδιών είναι κατάλληλοι για το VAZ 2109:

1. Ορυκτό.
   Επιλογή αυτού του τύπουλιπαντικό οφείλεται κυρίως στο χαμηλό κόστος του. Συνιστάται η χρήση του μόνο σε ακραίες περιπτώσεις.
2. Ημισυνθετικό.
   Παρά το γεγονός ότι, όπως και ο προηγούμενος τύπος λιπαντικού, το "ημι-συνθετικό" έχει ορυκτή βάση, περιέχει συνθετικά συστατικά που βελτιώνουν την ποιότητα αυτού του προϊόντος. Αυτό το λάδιπληροί τις απαιτήσεις για «κρύα» εκκίνηση κινητήρα. Επιπλέον, προστατεύει καλά τα στοιχεία του κινητήρα από τη φθορά και έχει καθαριστικές ιδιότητες.
3. Συνθετικός.
   Ο πιο προτιμώμενος και ακριβότερος τύπος λιπαντικού. Χρησιμοποιείται τόσο σε βενζίνη όσο και σε κινητήρες ντίζελ. Αυτός ο τύπος υλικού συνιστάται για χρήση στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του VAZ 2109.

Για να μειώσετε το κόστος, καθώς και να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του υγρού κινητήρα, αξίζει να δώσετε προσοχή λάδι για όλες τις εποχές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε αρνητικές όσο και σε θετικές θερμοκρασίες. Οποιοδήποτε από τα υγρά που αναφέρονται παραπάνω έχει ιδιότητες για όλες τις εποχές, υπό την προϋπόθεση ότι περιέχει κατάλληλα πρόσθετα. Αυτό αποδεικνύεται από την επισήμανση της συσκευασίας του προϊόντος: 5w40, 10w40 και ούτω καθεξής.

Αντικατάσταση

Αυτή η τεχνολογία είναι τόσο σημαντική όσο μπορεί να γίνει ανεξάρτητα ή σε πρατήριο καυσίμων. Η αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνει αμέσως μετά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Η σύσταση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι νέος ιδιοκτήτηςδεν ξέρει τι υγρό χρησιμοποίησε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει επίσης να ξεπλύνετε εκ των προτέρων τον κινητήρα. Το ίδιο πρέπει να γίνει εάν το αυτοκίνητο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει να προετοιμάσετε:

• νέο υγρό και φίλτρο?
• κλειδί για 17?
• κουρέλια για σκούπισμα?
• δοχείο για την αποστράγγιση απορριμμάτων.

Η εργασία εκτελείται ως εξής:

1. Ο κινητήρας ζεσταίνεται. Αυτό πρέπει να γίνει για να γίνει το υγρό πιο ρευστό, κάτι που θα κάνει την όλη διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα.
2. Είναι καλύτερα να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια πάνω από το λάκκο. Αυτό θα σας διευκολύνει να φτάσετε στον πάτο.
3. Τοποθετώντας ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το κάτω μέρος του μηχανήματος, μπορείτε να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης. Το λάδι θα ρέει αμέσως, επομένως είναι καλύτερα να φοράτε γάντια στα χέρια σας.
4. Στο τέλος της αποστράγγισης, που θα διαρκέσει περίπου 10-15 λεπτά, το βύσμα τοποθετείται στη θέση του.
5. Το φίλτρο λαδιού ξεβιδώνεται και τοποθετείται νέο.
   Πρώτα πρέπει να ρίξετε περίπου 200 ml υγρού σε αυτό και το κόμμι στεγανοποίησης επεξεργάζεται με λιπαντικό.
6. Προστίθεται νέο λάδι. Θα χρειαστούν περίπου τρία λίτρα.
7. Μετά την πλήρωση, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού. Εάν δεν είναι αρκετό, είναι απαραίτητο να προσθέσετε σταδιακά λιπαντικό, παρακολουθώντας συνεχώς τον όγκο του χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης.
8. Στο τέλος, πρέπει να κλείσετε το καπάκι και να ανάψετε τον κινητήρα για λίγα λεπτά, αφήνοντάς τον να λειτουργεί στο ρελαντί.

Βίντεο: πώς να αλλάξετε λάδι κινητήρα σε VAZ 2109

Ένα από τα βασικά στοιχεία κάθε αυτοκινήτου είναι η μονάδα ισχύος. Η διάρκεια ζωής του κινητήρα επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τη συνολική αξιοπιστία του οχήματος. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, είναι απαραίτητο να φροντίσετε έγκαιρη αντικατάστασηλάδι στον κινητήρα VAZ 2109 Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι είδους λάδι να γεμίσετε.

Τύποι λαδιών κινητήρα

Υπάρχουν αρκετές διάφοροι τύποιλιπαντικά για κινητήρες αυτοκινήτων, τα οποία θα εξετάσουμε τώρα εν συντομία για να σας διευκολύνουμε να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Ορυκτό

Παραδοσιακά, τέτοια έλαια παρασκευάζονται από με βάση τα ορυκτά, αλλά δεν είναι κατάλληλοι για κινητήρες VAZ 2109 Το γεγονός είναι ότι δεν πληρούν τις απαιτήσεις για αλλαγές λαδιών και δεν πληρούν τα αυστηρά χαρακτηριστικά απόδοσης των μονάδων ισχύος.

Τέτοια λιπαντικά για το VAZ 2109 κατασκευάζονται επίσης σε βάση ορυκτών, αλλά προστίθενται ορισμένα συνθετικά εξαρτήματα για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών των λιπαντικών κατά τις κρύες εκκινήσεις του κινητήρα. Ημισυνθετικά λάδιαδιατηρούν την καθαριότητα εσωτερικές επιφάνειεςκινητήρα και να τον προστατεύουν αξιόπιστα από τη φθορά.

Συνθετικά

Λάδια κινητήρα με υψηλή χαρακτηριστικά απόδοσης. Είναι κατάλληλα για πλήρωση τόσο σε μονάδες ισχύος βενζίνης όσο και ντίζελ. Εγγυημένα αξιόπιστη προστασίααπό τη φθορά και καλά λιπάνετε τους μηχανισμούς λειτουργίας ακόμα και κατά τις κρύες εκκινήσεις. Τα συνθετικά λιπαντικά ελαχιστοποιούν την τριβή που είναι επιβλαβής για τον κινητήρα και τον διατηρούν εντελώς καθαρό. Ικανοποιούν με τα υψηλότερα πρότυπαποιότητα σύμφωνα με Σύστημα APIκαι πληρούν τις εγκρίσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Λάδι για όλες τις εποχές

Το λάδι όλων των εποχών μπορεί να είναι οποιοδήποτε από τα παραπάνω. Είναι σχεδιασμένο για λειτουργία κινητήρα σε εύκρατα κλίματα και είναι κατάλληλο για χρήση όλο το χρόνο. Τους χειμερινούς μήνες, τέτοια έλαια δύσκολα πυκνώνουν, και στη ζέστη, υπό την επίδραση υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλονΤο λιπαντικό δεν αραιώνει πολύ. ΠΡΟΣ ΤΗΝ παρόμοια λάδιαγια το VAZ 2109 είναι λιπαντικά με τις ακόλουθες παραμέτρους σύμφωνα με το SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Χαρακτηριστικά αλλαγής λαδιών

Θέση φίλτρου και βύσματος

Η αλλαγή λαδιού σε κινητήρα VAZ 2109 δεν είναι η πιο εύκολη διαδικασία, αλλά μπορείτε να χειριστείτε αυτήν την εργασία εάν είναι απαραίτητο. Εάν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από κάποιον άλλο, πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα το συντομότερο δυνατό. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να ξεπλύνετε τον κινητήρα ειδικό υγρό, αφού δεν γνωρίζετε ακριβώς τι μεταφορτώθηκε νωρίτερα.

Συνιστάται επίσης να αλλάξετε το λάδι εάν δεν έχετε χρησιμοποιήσει το VAZ 2109 για μεγάλο χρονικό διάστημα Όταν ο κινητήρας δεν εκκινείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, συσσωρεύεται συμπύκνωση και αναμιγνύεται με το λιπαντικό, προκαλώντας αλλοίωση των ιδιοτήτων του και με αποτέλεσμα να αυξάνεται η φθορά όλων εσωτερικά μέρημονάδα ισχύος.

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του λαδιού που χύνεται στον κινητήρα, σταματήστε να οδηγείτε ή να επιταχύνετε δυνατά. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να συμπληρώνετε ένα συγκεκριμένο είδος λαδιού για κάθε εποχή - χειμώνα ή καλοκαίρι. Πάντα ανεφοδιάζετε μόνο καύσιμα ποιοτικό καύσιμοσε επαληθευμένα βενζινάδικα. Βρώμικο καύσιμοδεν καίγεται εντελώς, προκαλώντας μόλυνση του λιπαντικού.

Μέθοδοι αλλαγής λαδιών

Εάν θέλετε να μάθετε πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα VAZ 2109 με τα χέρια σας, θα σας ενδιαφέρει να μάθετε ότι υπάρχουν δύο τρόποι για να το κάνετε αυτό:

1. Χωρίς να ξεπλύνετε τη μονάδα ισχύος πριν προσθέσετε λάδι.
2. Με πλύσιμο της μονάδας. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΈνα ειδικό υγρό έκπλυσης χύνεται στο κάτω σημάδι της ράβδου στάθμης στάθμης, ο κινητήρας ξεκινά και αφήνεται να λειτουργήσει για 10 λεπτά στο ρελαντί, μετά από το οποίο το λάδι αποστραγγίζεται.

Τι απαιτείται για την αντικατάσταση;

Για να αλλάξετε το λάδι σε ένα VAZ 2109 θα χρειαστείτε ένα φίλτρο, κατάλληλο λάδικαι αν χρειαστεί υγρό έκπλυσης. Επίσης εφοδιαστείτε με κουρέλια και ετοιμάστε ένα σετ κλειδιών.

Η ποσότητα λαδιού σε έναν κινητήρα VAZ 2109 φτάνει τα 3,5 λίτρα, αλλά στην πράξη ο κινητήρας συνήθως χωράει μόνο 3 λίτρα. Μπορείτε να μάθετε ποιο λάδι να ρίξετε στον κινητήρα VAZ 2109 από το εγχειρίδιο λειτουργίας του αυτοκινήτου, αλλά συνιστούμε να ρίξετε ημισυνθετικό ή συνθετικό 10W-40 από Castrol, Shell ή εγχώριες μάρκες, έχοντας πιο προσιτή τιμή.

Λοιπόν, πόσα λίτρα λαδιού υπάρχουν στον κινητήρα VAZ 2109 και τι λάδι να επιλέξετε γνωρίζετε, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης του λιπαντικού.

Στραγγίστε το παλιό λίπος

Για να αποστραγγίσετε καλύτερα το λάδι από τον κινητήρα, προθερμάνετε πρώτα τον κινητήρα. Οδηγήστε το αυτοκίνητο σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τρύπα επιθεώρησης ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ανελκυστήρα ή να το σηκώσετε με γρύλο σε επίπεδο έδαφος. Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου τοποθετώντας τάκους κάτω από τους τροχούς.

Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την τάπα αποστράγγισης, σκίστε το με ένα κλειδί και ξεβιδώστε το προσεκτικά με το χέρι. Προσέξτε να μην καείτε, καθώς προθερμάναμε τον κινητήρα. Κατά την αποστράγγιση του λαδιού, συνιστάται να ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης λαδιού, γεγονός που θα επιταχύνει τη διαδικασία αποστράγγισης (το κενό θα εξαφανιστεί στο πάνω μέρος του κινητήρα).

Αλλαγή φίλτρου

Μετά την αποστράγγιση του λαδιού από το VAZ 2109, πρέπει να βιδώσετε το μπουλόνι στραγγιστήκαι ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού. Εάν δεν έχετε ειδικό κλειδί και δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο με το χέρι, χρησιμοποιήστε ένα κανονικό κατσαβίδι: τρυπήστε το φίλτρο σταυρωτά με αυτό και χρησιμοποιήστε το ως μοχλό για να το ξεβιδώσετε. Στη συνέχεια, λιπάνετε τη φλάντζα και τα σπειρώματα του νέου φίλτρου με λάδι και τοποθετήστε το προσεκτικά για να μην απογυμνωθούν τα σπειρώματα. Όταν το σφίγγετε, μην χρησιμοποιείτε κλειδί, αλλά κάντε τα πάντα με το χέρι. Συνιστάται επίσης να συμπληρώσετε νέο φίλτρολάδι κατά το ήμισυ περίπου για να αποφευχθεί η λιμοκτονία λαδιού στις πρώτες στιγμές λειτουργίας του κινητήρα μετά την εκκίνηση.

Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα VAZ 2109απαραίτητο για τους εξής λόγους:
1) κατά τη λειτουργία, σωματίδια τσιπ από την τριβή εξαρτημάτων στον κινητήρα VAZ 2109 μπαίνουν στο λάδι
2) λόγω της εισόδου αερίων από τους κυλίνδρους εργασίας στον στροφαλοθάλαμο (επομένως το λάδι γίνεται μαύρο)
Το λάδι στον κινητήρα VAZ 2109 αλλάζει κάθε 10.000 km του οχήματος. Αλλά πρώτα, ας καταλάβουμε τι είδους λάδι πρέπει να χυθεί στον κινητήρα VAZ 2109 Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός άρθρων και κριτικών στα οποία οι συγγραφείς αποδεικνύουν ποιος τύπος λαδιού είναι καλύτερο να επιλέξει. Όλοι όμως συμφωνούν σε ένα πράγμα: ο ιδιοκτήτης είναι κύριος. Εάν έχετε πολλά χρήματα, δεν διστάσετε να αγοράσετε συνθετικό λάδι. Όχι πολλά χρήματα, αλλά τα θέλω καλό λάδι- αγοράστε ημισυνθετικά. Δεν υπάρχουν καθόλου χρήματα και το αυτοκίνητο είναι φθηνό - επιλέγουν ορυκτέλαιο. Ακολουθεί πίνακας τύπων λαδιών σύμφωνα με το SAE.

Είναι σαφές ότι ο πιο δημοφιλής και προσιτός κινητήρας Λάδι SAEΤο 10w-40 είναι αρκετά κατάλληλο για το αυτοκίνητο VAZ 2109 που χρησιμοποιείται στα μεσαία γεωγραφικά πλάτη της Ρωσίας.
Είναι επίσης σημαντικό να δώσετε προσοχή σε αυτό το σημείο: δεν μπορείτε να αναμίξετε λάδια διαφορετικών τύπων εάν δεν γνωρίζετε τι είδους λάδι κινητήρα έχετε αυτήν τη στιγμή, τότε είναι καλύτερο να μην προσθέσετε τίποτα εκεί. Και κατά την αλλαγή λαδιού, χρησιμοποιήστε ειδικές εκπλύσεις. Η έκπλυση χύνεται στον κινητήρα VAZ 2109 αφού αποστραγγιστεί το παλιό λάδι, στη συνέχεια ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί για πέντε λεπτά - κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η έκπλυση θα ξεπλύνει το υπόλοιπο παλιό λάδι από το σύστημα λίπανσης. Στη συνέχεια σβήνουμε τον κινητήρα και περιμένουμε να στραγγίσει το ξέπλυμα στην κάρτα. Μόνο μετά την αποστράγγιση της έκπλυσης από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα προστίθεται νέο λάδι.

Γενικά, το υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα αποτελεί εγγύηση για την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του κινητήρα σας, καθώς είναι το λάδι κινητήρα που, μέσω του συστήματος λίπανσης, σχηματίζει ένα φιλμ λαδιού στην επιφάνεια των τριβόμενων μερών του κινητήρα, εξαλείφοντας τη φθορά τους.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, εάν δεν θέλετε να ασχοληθείτε με την επιλογή λαδιού κινητήρα, αγοράστε 10w-40 για τη βέλτιστη αναλογία τιμής/ποιότητας. Ο κινητήρας VAZ 2109 χωρά 3,3 λίτρα λαδιού κινητήρα, επομένως ένα τυπικό δοχείο τεσσάρων λίτρων είναι αρκετό για αλλαγή και στη συνέχεια επαναπλήρωση λαδιού.
Τώρα ας προχωρήσουμε απευθείας στην αλλαγή λαδιού. Για να δώσετε στο λάδι ρευστότητα, πρέπει να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα VAZ 2109 και να τον αφήσετε να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα. Εάν θα στραγγίζετε το λάδι σε μια υπερυψωμένη διάβαση, τότε ένα πλαστικό μπουκάλι από κάτω πόσιμο νερόχωρητικότητα 5l. Έχει επίσης φαρδύ λαιμό.
Εάν δεν έχετε ούτε διάβαση ούτε λάκκο και απλά σέρνεστε κάτω από το αυτοκίνητο VAZ 2109 ξαπλωμένο σε ένα κομμάτι χαρτόνι, τότε δεν θα μπορείτε να στραγγίσετε το λάδι σε ένα τέτοιο δοχείο, λόγω των περιορισμών ελεύθερος χώρος. Θα πρέπει να κόψετε αυτό το μπουκάλι στη μέση ή να χρησιμοποιήσετε άλλα κατάλληλα δοχεία.
Έτσι, ξαπλώσαμε κάτω από το αυτοκίνητο, ετοιμάσαμε το δοχείο και πήραμε μαζί μας ένα κλειδί 17 για να ξεβιδώσουμε την πρίζα
αδειάστε το λάδι στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα Τοποθετήστε ένα δοχείο για χρησιμοποιημένο λάδι κάτω από την τάπα και ξεβιδώστε το.

Περιμένουμε μέχρι να ρεύσει το λάδι, όταν η ροή γίνει πιο αδύναμη, ανεβαίνουμε από κάτω από το αυτοκίνητο και ξεβιδώνουμε το φίλτρο λαδιού συνήθως ξεβιδώνει εύκολα με το ένα χέρι χωρίς κανένα εργαλείο.

Εάν δεν μπορείτε να το ξεβιδώσετε με το χέρι, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί. ειδικό κλειδίγια να αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού (αν έχετε φυσικά). Αν δεν υπάρχει κλειδί, σπάμε το φίλτρο με ένα κατσαβίδι και το χρησιμοποιούμε ως μοχλό για να ξεβιδώσουμε το φίλτρο.
Αφού ξεβιδώσετε το φίλτρο, το λάδι θα πρέπει να αρχίσει να αποστραγγίζεται λίγο πιο γρήγορα, καθώς το σύστημα λίπανσης έχει αποσυμπιεστεί. Στη συνέχεια, περιμένετε μέχρι το λάδι να σταματήσει να ρέει στο δοχείο χρησιμοποιημένου λαδιού. Στη συνέχεια βάζουμε το βύσμα στη θέση του και το σφίγγουμε. Παίρνουμε ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού στα χέρια μας (για ένα VAZ 2109 κοστίζει περίπου 1$, το κρατάμε σαν ποτήρι και ρίχνουμε μέσα λίγο καινούργιο λάδι κινητήρα. Λιπάνετε το λάστιχο του φίλτρου με λάδι. Βιδώστε το στη θέση του παλιού φίλτρου. Δεν χρειάζεται να κάνετε αίτηση σπουδαία προσπάθεια- μπορείτε να τσιμπήσετε το λάστιχο και
Θα συμβεί διαρροή λαδιού όπου το φίλτρο είναι συνδεδεμένο στον κινητήρα. Εντάξει, το φίλτρο έχει εγκατασταθεί.
Τώρα πρέπει να ρίξετε νέο λάδι κινητήρα στον κινητήρα VAZ 2109 Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το βύσμα στο κάλυμμα του κινητήρα και χρησιμοποιήστε ένα χωνί (αν και μπορείτε να το κάνετε προσεκτικά χωρίς αυτό) ρίξτε το λάδι στον κινητήρα.

Όταν έχουμε συμπληρώσει περίπου τρία λίτρα (κάθε κάνιστρο σημειώνεται με λίτρα), σταματάμε. Περιμένουμε μερικά λεπτά μέχρι να αδειάσει το λάδι στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα και να ελέγξουμε τη στάθμη του χρησιμοποιώντας ένα δείκτη στάθμης στάθμης. Προσθέστε σταδιακά το λάδι λίγο λίγο στο επιθυμητό επίπεδο. Είναι καλύτερα να μην προσθέσετε λίγο λάδι, καθώς δεν στραγγίζει τόσο γρήγορα από το λαιμό πλήρωσης στο στροφαλοθάλαμο επάνω κάλυμμακινητήρας.
Τώρα πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα του VAZ 2109 - προειδοποιητική λυχνίαΗ πίεση λαδιού αυτή τη φορά θα καίει κόκκινο περισσότερο από το συνηθισμένο (προς το παρόν ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥδεν θα φτάσει το λάδι από τον στροφαλοθάλαμο στον αισθητήρα πίεσης λαδιού). Μετά από 10 δευτερόλεπτα θα πρέπει σίγουρα να σβήσει, αν δεν συμβεί αυτό, σημαίνει ότι δεν έχετε σφίξει σωστά το φίλτρο και σίγουρα θα διαρρεύσει λάδι από κάτω. Αφού σβήσει η λάμπα με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγχουμε οπτικά ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού από κάτω από το φίλτρο.
Εντάξει όλα τελείωσαν τώρα. Έχετε αλλάξει το λάδι στον κινητήρα VAZ 2109, αλλά μετά από πολλά ταξίδια ΠΡΕΠΕΙ να ελέγξετε ξανά τη στάθμη λαδιού - πιθανότατα θα χρειαστεί να προσθέσετε λίγο, καθώς μέρος του δεν ρέει στον στροφαλοθάλαμο, αλλά παραμένει μέσα στον κινητήρα.