Δασοφύλακας
Το Subaru Forester είναι ένα ιαπωνικό crossover που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1995. Το 1997, το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε έκθεση στο Ντιτρόιτ. Ακόμη και από τις πρώτες φωτογραφίες του crossover Subaru, πολλοί ειδικοί ήταν της άποψης ότι αυτό το όχημα έμοιαζε περισσότερο με station wagon παρά με SUV. Στην έκθεση αυτοκινήτου, αυτές οι υποψίες επιβεβαιώθηκαν.
Το 2002, η ιαπωνική ανησυχία κυκλοφόρησε τη δεύτερη γενιά Subaru Forester. Το crossover ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα δύο λίτρων, αλλά υπήρχε και μια μικρή σειρά STI με κινητήρα 2,5 λίτρων. Το αυτοκίνητο κατανάλωνε από 9 έως 15 λίτρα καυσίμου ανά 100 km.
Το 2007, οι Ιάπωνες παρουσίασαν την τρίτη γενιά Forester στον κόσμο. Το βάρος του αυτοκινήτου ήταν σχεδόν 1600 κιλά. Το crossover διατίθεται σε προδιαγραφές κινητήρα 2 και 2,5 λίτρων. Η ισχύς είναι 175 ίπποι. Μια έκδοση του αυτοκινήτου με 145 ίππους είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη.
Στα μέσα Νοεμβρίου 2013, η Subaru παρουσίασε την τέταρτη γενιά. Στη χώρα προέλευσης, το όχημα πωλήθηκε με κινητήρα 2 λίτρων. Οι προδιαγραφές 2,5 L ήταν επίσης διαθέσιμες. Το αυτοκίνητο έχει χάσει περίπου 100 κιλά σε βάρος σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.
Δασολόγος 2017
Το μοντέλο παρουσιάστηκε σε έκθεση αυτοκινήτου στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας. Η ανανέωση του crossover δείχνει ότι ο κατασκευαστής δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τον ανταγωνισμό. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σχεδίαση, η οποία έχει αλλάξει εντελώς, και στην ασφάλεια του αυτοκινήτου. Η τελευταία παράμετρος έφτασε στην τελειότητα από τους δημιουργούς.
Κρίνοντας από την εμφάνιση του οχήματος, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Forester επαναλαμβάνει τα χαρακτηριστικά των SUV της Νότιας Κορέας. Το καπό του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από ελαφρά κράματα. Αυτό γίνεται για να μειωθεί το βάρος του crossover.
Η καμπίνα διαθέτει οθόνη αφής επτά ιντσών και 4 ηχεία. Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με Bluetooth, κάμερες οπισθοπορείας και θύρες για τη σύνδεση gadget. Η Forester έχει μόνο βενζινοκινητήρα. Η ισχύς του μπορεί να είναι 151, 171 και 243 ίπποι. Στη Ρωσία, ένα αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί σε τιμή από 1,7 έως 2 εκατομμύρια ρούβλια.
Outback
Όπως και το Forester, αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1995. Το αυτοκίνητο έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς. Στα τέλη του 1996, η ιαπωνική εταιρεία κυκλοφόρησε το Legacy Outback. Η δεύτερη γενιά γεννήθηκε 4 χρόνια μετά την κυκλοφορία του πρώτου οχήματος Outback και ονομάστηκε VN. Το crossover ήταν εξοπλισμένο με 4κύλινδρους κινητήρες όγκου 135 και 165 ίππων.
Το 2003, η Subaru παρουσίασε την τρίτη γενιά. Το όχημα αναπτύχθηκε ακολουθώντας το παράδειγμα της τέταρτης γενιάς Legacy. Στις αρχές του φθινοπώρου του 2009, η εταιρεία κυκλοφόρησε την τέταρτη γενιά.
Outback 2017
Αυτό το crossover είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο σε ολόκληρη τη γκάμα μοντέλων. Το κόστος ενός οχήματος στη Ρωσία κυμαίνεται από 2,3 έως 3,3 εκατομμύρια ρούβλια. Το πλεονέκτημα του Outback 2017 είναι το μεγάλο και ευρύχωρο εσωτερικό του.
Το αυτοκίνητο διατίθεται με δύο κινητήρες: 2,5 λίτρων και 3,6 λίτρων. Το πρώτο (4 κύλινδροι) είναι αθόρυβο και καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Το δεύτερο (6 κύλινδροι) θεωρείται πιο ισχυρό και παραγωγικό. Ισχύς κινητήρα - 175 ίπποι. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει το όχημα είναι 198 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km είναι 6,3 λίτρα και 10 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και στην πόλη, αντίστοιχα.
Tribeca
Αυτό το crossover της Subaru παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2005. Το 2014, η παραγωγή του οχήματος σταμάτησε. Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των crossover μεσαίου μεγέθους. Αμάξωμα - πεντάθυρο.
Πολλοί ειδικοί και κριτικοί σημείωσαν τον άσχημο σχεδιασμό της πρώτης γενιάς του crossover. Το 2007, η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε ένα ενημερωμένο μοντέλο στην έκθεση αυτοκινήτου στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Ο σχεδιασμός του οχήματος έχει γίνει πιο συγκρατημένος. Το SUV ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 3,6 λίτρων με ισχύ 258 ίππων. Με.
Στα μέσα του φθινοπώρου του 2013, τα στελέχη της Subaru αποφάσισαν να εγκαταλείψουν την παραγωγή Tribeca. Το τελευταίο crossover κυκλοφόρησε το 2014. Ο λόγος για τον οποίο η παραγωγή του αυτοκινήτου διακόπηκε ήταν το χαμηλό επίπεδο πωλήσεων - από το 2005, ο ιαπωνικός γίγαντας αυτοκινήτων έχει πουλήσει μόνο 78 χιλιάδες αυτοκίνητα.
XV
Αυτό είναι το νεότερο crossover της Subaru. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2011 στην έκθεση αυτοκινήτου στη γερμανική πόλη της Φρανκφούρτης. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με βάση το ομώνυμο πρωτότυπο αυτοκίνητο, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης έξι μήνες πριν από την επίσημη παρουσίαση του οχήματος.
Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των συμπαγών crossover. Στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών πωλείται με την ονομασία Subaru Crosstrek. Το XV τροφοδοτείται από κινητήρες βενζίνης 1,6 και 2,0 λίτρων και πετρελαίου 2,0 λίτρων. Το τελευταίο δεν παρέχεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
XV 2017
Το όχημα παρουσιάστηκε στις αρχές της άνοιξης του 2017 και το πρωτότυπο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2016.
Η ισχύς του κινητήρα είναι 156 ίπποι. Ένα αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς με απόσταση από το έδαφος 200 χιλιοστά είναι ένα εξαιρετικό SUV. Το crossover είναι εξοπλισμένο με το σύστημα X-Mode. Σκοπός του είναι να ελέγχει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οδήγηση σε βρεγμένο δρόμο.
Σε πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού, διατίθεται οθόνη αφής με διαγώνιο 8 ιντσών. Οι πλουσιότερες προδιαγραφές περιλαμβάνουν επίσης το σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων Eye Sight.
Στα μέσα της άνοιξης, η κύρια έκθεση του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Μετά από αυτό, ανακοινώθηκε το επίσημο κόστος του οχήματος. Έτσι, η τιμή για το Subaru XV θα είναι από 24 έως 28 χιλιάδες ευρώ.
Το Subaru Forester είναι ένα SUV που κυκλοφόρησε το 1997, κατασκευάστηκε στην ίδια πλατφόρμα με το μοντέλο 92 Impreza. Ήταν πάντα ένα καλό, αξιόπιστο αυτοκίνητο που αγαπούσαν όλοι. Η τρέχουσα έκδοση βρίσκεται υπό επεξεργασία για να αποκτήσει ένα σημαντικό σχήμα, παρά τον έντονο ανταγωνισμό που υπάρχει στην κατηγορία των crossover σπορ αυτοκινήτων.
Το νέο Subaru Forester είναι τόσο κατάλληλο για χαλάρωση στην έρημο όσο και στον αυτοκινητόδρομο, χάρη στη γενναιόδωρη απόσταση από το έδαφος και το τυπικό σύστημα τετρακίνησης. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει καλύτερη οικονομία καυσίμου και είναι εξοπλισμένο με επαρκή χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το Forester θα είναι διαθέσιμο σε έξι μοντέλα, τα οποία περιλαμβάνουν: 2.5 base, 2.5 I premium, 2.5 touring, 2.0 XT premium και 2.0 XT touring, εκ των οποίων το 2.5 είναι το βασικό μοντέλο. Οι κύριοι ανταγωνιστές του νέου Forester είναι οι 2017, 2017 Honda SRV, 2017.
Subaru Forester Εξωτερικό
Το βασικό Subaru Forester λαμβάνει στάνταρ ένα σετ ατσάλινων τροχών 17 ιντσών, ελαστικά για όλες τις εποχές μεγέθους R17 225/60 98H. Θα προσφέρεται προαιρετικά με ένα σετ από έξι ζάντες αλουμινίου calico black 17 x 7,0 ιντσών, θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέπτες, ράγες οροφής και πανοραμική ηλιοροφή.
Από την άλλη πλευρά, το 2.5 Premium έρχεται με στάνταρ εμφάνιση, προσθέτοντας πίσω αεροτομή οροφής, αυτόματους προβολείς, προβολείς ομίχλης, τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους και ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα. Ενώ η επένδυση Touring διαθέτει προβολείς xenon, αναδιπλούμενες πλάτες πίσω καθισμάτων και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Οι αγοραστές επιλέγουν την έκδοση XT premium, μοντέλο 2,0 λίτρων, που έρχεταιμε πίσω αεροτομή οροφής, σπορ ρυθμισμένη ανάρτηση και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Για όσους επιλέξουν το 2.0 XT, ο ίδιος εξοπλισμός με το προηγούμενο XT διαφέρει από το Elite σε πρόσθετα χαρακτηριστικά.
Το Subaru Forester έρχεται σε έξι εντυπωσιακά εξωτερικά χρώματα , που περιλαμβάνουν:
1.Μαύρο.
2.Μεταλλικό μπρονζέ
3.Λευκό μαργαριτάρι.
4.Ασημί Μεταλλικό.
5.Σκούρο Γκρι Μεταλλικό.
6.Πράσινο Μεταλλικό.
Εσωτερικό Subaru Forester
Το Subaru Forester διαθέτει ευρύχωρο ένα καλά εξοπλισμένο εσωτερικό που είναι γεμάτο με πολλά πολυτελή χαρακτηριστικά και πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά ασφαλείας.
Μερικά από τα τυπικά εσωτερικά χαρακτηριστικά και αξεσουάρ που είναι διαθέσιμα για το βασικό μοντέλο περιλαμβάνουν:. Οθόνη 1,6,2 ιντσών.
2. Προσαρμοζόμενο cruise control.
3. Θύρα USB.
4 Κάμερα οπισθοπορείας.
5. Καταχωρίστε την εφαρμογή στο smartphone σας.
6. Ήχος Bluetooth με συνδεσιμότητα τηλεφώνου.
7. Τεχνολογίες διασύνδεσης κατά Subaru Starlink.
8. Πτυσσόμενα πίσω καθίσματα 60:40
9. Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος.
Πρόσθετα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:
1. Φιμέ πίσω τζάμια.
2. Ανακλινόμενα πίσω καθίσματα.
3. Δορυφορικό ραδιόφωνο.
4. Πίσω υποβραχιόνιο.
5. Δύο θύρες USB
6. Οθόνη αφής επτά ιντσών
7. Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού οκτώ θέσεων
8. Βελτιωμένο σύστημα ήχου με έξι ηχεία.
Εσωτερικό Subaru Forester
Επιπλέον, η νέα έκδοση Subaru 2.5 Premium Limited έρχεται με στάνταρ εσωτερικά χαρακτηριστικά, όπως έλεγχος κατάβασης σε λόφο, δερμάτινα καλύμματα καθισμάτων. Επιπλέον, κόγχες στον χώρο φόρτωσης, βελτιωμένος πίνακας οργάνων και αυτόματος διζωνικός έλεγχος κλιματισμού.
Η επένδυση 2.5 I Touring είναι εξοπλισμένη με σύστημα ήχου Harman Kardon με οκτώ ηχεία, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών και εκκίνηση χωρίς κλειδί.
XT Premium 2.0 κατασκευασμένο με στάνταρ εσωτερικά χαρακτηριστικά, δερμάτινο τιμόνι και αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων. Για όσους επιλέξουν το μοντέλο XT Touring 2.0 θα υπάρχει παρόμοιο εσωτερικό με αυτό του Premium, αλλά διαφέρουν σε σχέση με τα πρόσθετα χαρακτηριστικά του εσωτερικού του Elite.
Κινητήρας
Το 2017, το Subaru Forester θα έχει πολλά διαφορετικά συστήματα, σύμφωνα με τα δεδομένα του Steam και τις απαιτήσεις των πελατών. Ως αποτέλεσμα, τα βασικά 2,5 και 2,5 I premium είναι εξοπλισμένα με τετρακύλινδρη μονάδα ισχύος με κυβισμό 2,5 λίτρων.
Αυτοί οι κινητήρες είναι καλά ρυθμισμένοι για να προσφέρουν στην Subaru την υψηλότερη ισχύ των 170 ίππων και μέγιστη ροπή 236 Nm. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα συνδυάζεται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και προαιρετικά με αυτόματο κιβώτιο.
Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, το 2.5 I Premium προσφέρει 7,3 mpg αυτοκινητόδρομο, 9,6 mpg πόλης και 8,7 mpg συνδυαστικά. με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με μηχανικό σύστημα μετάδοσης προσφέρουν 10,6 λίτρα στην πόλη, 8,1 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 9,4 λίτρα στον μικτό κύκλο.
Οι αγοραστές που χρειάζονται περισσότερη ισχύ και ροπή μπορούν να επιλέξουν την τροποποίηση XT ή 2.0 XT Touris για το Subaru Forester. Αυτά τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τετρακύλινδρο ηλεκτρικό σταθμό 2,0 λίτρων. Αυτή η υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ισχύος θα προσφέρει σε αυτό το μοντέλο απόδοση ισχύος 250 ίππων και μέγιστη ροπή 349 Nm. Η μονάδα ισχύος θα συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η κατανάλωση καυσίμου αυτών των μοντέλων στον αυτοκινητόδρομο θα είναι 8,4 λίτρα, στην πόλη 10,2 λίτρα, στον μικτό κύκλο 9,4 ανά 100 χιλιόμετρα.
Όλοι οι κινητήρες επιταχύνουν τα μοντέλα τους από 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 214 χλμ./ώρα.
Το εντυπωσιακό και πολυτελές Forester είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο στη γκάμα της Subaru. Τα γεγονότα μιλούν από μόνα τους - από το 2011, οι πωλήσεις του νέου Subaru Forester έχουν ξεπεράσει το 30% του όγκου όλων των αυτοκινήτων της μάρκας που πωλήθηκαν. Το τεράστιο αμάξωμα αυτού του SUV ξεχωρίζει με τόλμη στους ρωσικούς δρόμους και όχι μόνο στους δρόμους - το αυτοκίνητο αποδίδει καλά εκτός δρόμου και σε μέρη όπου είναι απίθανο να πάει άλλο crossover.
Από την πρώτη του εμφάνιση στη διεθνή αγορά το 1995, το μοντέλο έχει υποστεί 4 σημαντικές ενημερώσεις. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η εμφάνιση του crossover εξελίσσονταν κάθε φορά ολοένα και περισσότερο μέχρι να φτάσουν στο σύγχρονο επίπεδο. Το μοντέλο Subaru Forester SJ του 2012 πωλείται επί του παρόντος στη διεθνή αγορά αυτοκινήτων. Ο κατασκευαστής αποφάσισε ότι ήταν πολύ νωρίς για την κυκλοφορία της 5ης γενιάς, αλλά παρόλα αυτά έκανε μικρές ενημερώσεις το 2016. Ας δούμε για άλλη μια φορά τα κύρια χαρακτηριστικά του crossover και ας εντοπίσουμε τις αλλαγές.
Στερεός βασικός εξοπλισμός
Ο κατασκευαστής δεν επηρέασε τα βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου. Η ίδια μόνιμη τετρακίνηση, που έχει συμμετρική διάταξη. Χάρη σε αυτό το σύστημα, διατηρείται μια ιδανική ισορροπία μάζας του αυτοκινήτου, η οποία μεταφέρει τον ίδιο βαθμό φορτίου σε κάθε τροχό.
Οι διαστάσεις του μοντέλου παραμένουν οι ίδιες:
- Μήκος 4595 mm.
- Πλάτος 1780 χλστ.
- Ύψος 1732 χλστ.
- Μεταξόνιο 2640 χλστ.
- Βάρος 1495 κιλά.
Το σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης και η λειτουργία ελέγχου πρόσφυσης εξακολουθούν να λειτουργούν και ενεργοποιούνται αυτόματα. Για οδήγηση εκτός δρόμου υπάρχει σύστημα X-Mode, το οποίο λειτουργεί με ταχύτητες έως και 46 km/h. Σφίγγει το μεταβλητό και επιτρέπει στον κινητήρα του αυτοκινήτου να ρυθμίζει την πρόσφυση και σας επιτρέπει επίσης να ξεπερνάτε γρήγορα τα εμπόδια. Το βασικό μοντέλο του νέου Forester είναι εξοπλισμένο με θερμαινόμενους καθρέπτες, παρμπρίζ και πίσω παράθυρα.
Ένας συνδυασμός γνωστών κλασικών και νέων τεχνολογιών
Ο κλασικός οριζόντια αντίθετος κινητήρας, σχετικός με όλα τα αυτοκίνητα Subaru, παραμένει ο ίδιος. Το Subaru Forester 2017 προσφέρεται με τρεις τύπους κινητήρων:
- Atmospheric 2.0 με 150 ίππους.
- Ατμοσφαιρικός κινητήρας 2,5 λίτρων – 171 ίπποι.
- Ισχυρός turbo κινητήρας με ψεκασμό καυσίμου, απόδοσης 241 ίππων.
Ο κατασκευαστής έχει διατηρήσει τον αποδεδειγμένα τετρακύλινδρο κινητήρα αμετάβλητο εδώ και χρόνια. Μαζί με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που σίγουρα έχει τους θαυμαστές του, προστέθηκαν και διαμορφώσεις με βαρέλι αλυσίδας. Για να διευκολυνθεί η λειτουργία του, έχει εισαχθεί μια μονάδα ελέγχου μετάδοσης που ελέγχει το πεντάλ γκαζιού.
Τροποποιήθηκε η πολλαπλή εισαγωγής - στο νέο crossover προστέθηκαν πτερύγια, χάρη στα οποία ενεργοποιείται η κάθετη γεννήτρια στροβιλισμού. Αυτό το σύστημα έχει ευεργετική επίδραση στο περιβάλλον, μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές - αναμιγνύει επιμελώς το μείγμα καυσίμου και αέρα πριν ξεκινήσει και ζεσταθεί ο κινητήρας στο ρελαντί.
Εμφάνιση
Ο κατασκευαστής εργάστηκε στο εξωτερικό του SUV, περνώντας σχεδόν ανεπαίσθητα πάνω από το αμάξωμα. Το ενημερωμένο Subaru Forester 2017 μοιάζει τώρα με αυτό:
- Το μπροστινό μέρος είναι διακοσμημένο με έναν νέο σπορ προφυλακτήρα και μια κομψή μάσκα ψυγείου με μεγάλες κυψέλες.
- Ενημερωμένοι προβολείς αντί για ξεπερασμένους λαμπτήρες αλογόνου-xenon. Η ενημερωμένη διαμόρφωση περιλαμβάνει οπτικά με φακούς, που συμπληρώνονται από λαμπτήρες LED μεσαίας και μεγάλης σκάλας. Προστέθηκαν αυτόματα πλυστικά προβολέων.
- Πρωτοποριακή λειτουργία Steering Responsive Headlight, η οποία σας επιτρέπει να προσαρμόσετε την κατεύθυνση της φωτεινής δέσμης και να περιστρέψετε τους προβολείς όταν μπείτε σε μια στροφή. Όταν δεν χρειάζεται, το σύστημα απενεργοποιείται πατώντας το κουμπί στα αριστερά του τιμονιού.
- Το σώμα είναι πλέον χυτό σε μπρούτζο - ο κατασκευαστής αποφάσισε να ενημερώσει το πνευματικό του τέκνο με μια ευγενή απόχρωση Sepia Bronze.
- Υπάρχουν λίγες αλλαγές στη σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα - εμφανίστηκαν νέα φώτα LED. Η έκδοση με κινητήρα turbo στο πίσω μέρος μπορεί να αναγνωριστεί από δύο σωλήνες εξάτμισης.
Τι είναι μέσα;
Το νέο Subaru Forester 2017 έχει διατηρήσει το κομψό και λειτουργικό εσωτερικό του. Ο κατασκευαστής διόρθωσε ελαφρώς μόνο σημαντικά στοιχεία:
- Νέο πιο δυνατό τιμόνι. Τώρα θερμαίνεται όχι μόνο σε βελτιωμένα μοντέλα, αλλά και στη βασική διαμόρφωση. Επιπλέον, τώρα το υδραυλικό τιμόνι λειτουργεί ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και σβήνει μόνο αφού γυρίσετε το κλειδί της ανάφλεξης.
- Ενημερωμένο ταμπλό και διακοσμητικά στοιχεία. Η επάνω οθόνη του νέου crossover έχει απαλό φινίρισμα και τα διακοσμητικά στοιχεία στην πόρτα και στην κεντρική κονσόλα έχουν γίνει πιο κομψά. Τα ένθετα στα χερούλια της μπροστινής πόρτας αντικαταστάθηκαν με αντιολισθητικά.
- Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού λειτουργεί πλέον αυτόματα.
- Θέρμανση όλων των καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένων των πίσω.
Επιλογές και τιμές
Η βασική τιμή του Subaru Forester 2017 έχει μειωθεί και είναι τώρα 1.699.000 ρούβλια. Το νέο αυτοκίνητο προσφέρεται σε πολλά επίπεδα εξοπλισμού, καθένα από αυτά επαναλαμβάνει τις λειτουργίες προηγούμενων μοντέλων και έχει βελτιωμένα. Ισχύουν οι παρακάτω τιμές:
- Τυπική έκδοση – 1.799.000 RUB. Το βασικό μοντέλο του αυτοκινήτου προσθέτει ένα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα.
- Comfort – 1.859.900 RUB. Ευφυές σύστημα μετάδοσης κίνησης διπλής λειτουργίας SI-Drive, αναδιπλούμενοι πλαϊνοί καθρέπτες, δερμάτινο τιμόνι και cruise control, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας.
- S Limited – 2.009.900 RUB. Η προηγούμενη έκδοση πρόσθεσε ένα σύστημα για την ανακατεύθυνση των προβολέων κατά το στρίψιμο, τα πλαίσια χρωμίου για τα φώτα ομίχλης και τα κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων κάτω από το τιμόνι.
- Comfort+ – 2.009.900 RUB. Φιμέ πίσω παράθυρα, πίσω φώτα LED, είσοδος χωρίς κλειδί και σύστημα πλοήγησης.
- Elegance – 2.189.900 RUB. Προστέθηκαν φλας στους πλαϊνούς καθρέφτες και σύστημα ρύθμισης ύψους οδήγησης πίσω ανάρτησης.
- Elegance+ – 2.249.900 RUB. συμπληρώνεται από πολυθρόνες με καφέ δερμάτινη επένδυση.
- Premium – 2.599.900 RUB. Σύστημα SI-Drive τριών λειτουργιών, πανοραμική ηλιοροφή, αισθητήρας βροχής και φωτός, μεγάλη έγχρωμη οθόνη.
Subaru Forester
2,5 L (171 hp) CVT
τιμή: 1.590.000 τρίψτε.
Η τρέχουσα γενιά Subaru Forester, ένα από τα ιδιαίτερα δημοφιλή παραδείγματα στην αγορά των crossover, έχει γίνει αρκετά φιλόδοξο. Από τη μια, έγινε όπως πολλοί από τους «συμμαθητές» του, από την άλλη, απέκτησε πολλές νέες χρήσιμες ιδιότητες χωρίς να χάσει τις παλιές, αλλά και να τις βελτιώσει. Είναι όμως πραγματικά τόσο καλό σε σύγκριση με άλλους εκπροσώπους αυτής της ήδη πολύ μεγάλης κατηγορίας: Chevrolet Captiva, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freelander και Nissan X-Trail; Ας δούμε πώς οι φιλοδοξίες του Lesnik ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και τις προσδοκίες των πιθανών αγοραστών.
| Chevrolet Captiva | Mitsubishi Outlander | Land Rover Freelander | Nissan X-Trail |
|---|---|---|---|
_SubaruForester_Page_1_Image_0002.jpg) | _SubaruForester_Page_1_Image_0003.jpg) | _SubaruForester_Page_1_Image_0004.jpg) | _SubaruForester_Page_1_Image_0005.jpg) |
Στη συνολική βαθμολογία ORD, το Subaru Forester είναι απλά απρόσιτο για πολλούς από τους συμμαθητές του. Με βαθμολογία 79,4 βαθμούς βρίσκεται στην 20η θέση, κάτι που αποτελεί εξαιρετική περίπτωση για crossover στην κατηγορία του. Άφησε ακόμη και τον ηγέτη μιας από τις προηγούμενες κριτικές μας, το Mitsubishi Outlander, πολύ πιο κάτω, καταλαμβάνοντας μόλις την 43η θέση. Όλοι οι άλλοι συμμετέχοντες σε αυτήν την αξιολόγηση δεν μπορούσαν να πλησιάσουν τον αρχηγό μας όσον αφορά τους συνολικούς βαθμούς. Μεταξύ των βασικών ατού του Forester είναι οι βαθμολογίες για την πρώτη υποψηφιότητα. Αυτά περιλαμβάνουν τις εσωτερικές διαστάσεις, τα εργονομικά πλεονεκτήματα και μια καλή γκάμα επιλογών. Οι ιδιότητες εκτός δρόμου έφεραν επίσης στον "Λέσνικ" υψηλή βαθμολογία.
| Subaru Forester | Chevrolet Captiva | Mitsubishi Outlander | Land Rover Freelander | Nissan X-Trail | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 λίτρα, βενζίνη, 171 ίπποι, CVT 1.590.000 RUB | 3,2 λτ., βενζίνη, 230 ίπποι, 5ΑΤ 1.190.800 RUB | 2,4 λίτρα, βενζίνη, 167 ίπποι, CVT 1.439.990 RUB | 2,2 l, diesel, 150 hp, 6AT 2.316.583 RUB | 2,5 λίτρα, βενζίνη, 169 ίπποι, CVT 1.307.500 RUB |
|
| Πόντοι | 73,5 | 69,1 | 75,1 | 74,1 | 74,0 |
| Θέση | 4 (64)* | 5 (100)* | 2 (43)* | 3 (56)* | 4 (58)* |
_SubaruForester_Page_2_Image_0009.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0002.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0004.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0006.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0008.jpg) |
Σώμα, εργονομία και άνεση
Αρχηγός - Subaru Forester
Σε αυτή την κατηγορία, το Subaru Forester δεν έχει σχεδόν κανένα όμοιο μεταξύ των συμμετεχόντων στην αναθεώρηση. Οι θέσεις οδηγού και πίσω από τον οδηγό του κέρδισαν την υψηλότερη βαθμολογία από τις πέντε. Ακόμα και η χαμηλή βαθμολογία για το πορτμπαγκάζ δεν χάλασε την εικόνα. Από τις περισσότερες άλλες απόψεις, το Forester ξεπερνά τους αντιπάλους του όσον αφορά την ορατότητα. Ένας καλός διαχωρισμός από τους ανταγωνιστές δίνεται από τους βαθμούς που λαμβάνονται για επιλογές. Βελτίωση αρκετών δέκατων της μονάδας επιτεύχθηκε επίσης με την αξιολόγηση των ελέγχων, των οργάνων και του ελέγχου του κλίματος. Όσον αφορά το φως και την ορατότητα, μόνο το Mitsubishi Outlander μπορεί να ανταγωνιστεί το Forester, το οποίο, όπως και το Forester, σημείωσε 4,1 βαθμούς σε αυτόν τον κλάδο. Λοιπόν, μακριά από τα καλύτερα εσωτερικά υλικά δεν είχαν σημαντικό αντίκτυπο στην κατάσταση.
| Subaru Forester | Chevrolet Captiva | Mitsubishi Outlander | Land Rover Freelander | Nissan X-Trail | |
|---|---|---|---|---|---|
| Πόντοι | 42,0 | 36,6 | 39,1 | 38,9 | 37,5 |
| Θέση | 1 (23)* | 5 (80)* | 2 (58)* | 3 (60)* | 4 (72)* |
| ΣΩΜΑ | 19,9 | 17,7 | 18,8 | 17,1 | 18,4 |
| Η θέση του οδηγού | 7,3 | 6,2 | 5,7 | 5,8 | 5,7 |
| Κάθισμα πίσω από τον οδηγό | 6,4 | 5,4 | 6,4 | 6,2 | 5,3 |
| Κορμός | 2,2 | 3,6 | 2,7 | 2,1 | 3,4 |
| Ασφάλεια | 4,0 | 2,5 | 4,0 | 3,0 | 4,0 |
| ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ | 22,1 | 18,9 | 20,3 | 20,8 | 19,1 |
| Έλεγχοι | 4,8 | 4,3 | 4,3 | 4,6 | 4,4 |
| συσκευές | 4,7 | 4,4 | 4,5 | 4,5 | 3,9 |
| Ελεγχος του κλίματος | 3,5 | 3,2 | 2,9 | 3,2 | 2,2 |
| Εσωτερικά υλικά | 0,7 | 0,4 | 0,8 | 0,8 | 0,9 |
| Φως και ορατότητα | 4,1 | 3,3 | 4,1 | 3,9 | 3,9 |
| Επιλογές | 4,3 | 3,3 | 3,7 | 3,8 | 3,8 |
_SubaruForester_Page_2_Image_0010.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0001.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0003.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0005.jpg) | _SubaruForester_Page_2_Image_0007.jpg) |
Επιδόσεις εκτός δρόμου
Αρχηγός - Subaru Forester
Οι δημιουργοί έχουν δουλέψει σκληρά για τις εκτός δρόμου ιδιότητες του Subaru Forester. Αυτό αποδεικνύεται από την ηγετική του θέση στην κριτική μας με βαθμολογία 13,2 βαθμών. Το πλησιέστερο σε πόντους από την πεντάδα μας είναι το Land Rover Freelander. Όσον αφορά την άρθρωση, ωστόσο, ο βασικός χαρακτήρας της κριτικής μας ήταν κατώτερος και των άλλων τεσσάρων crossover. Είναι ενδιαφέρον ότι το τυπικό μέγεθος τροχού του Lesnik είναι το χειρότερο από τα πέντε. Το Forester επίσης δεν προστατεύεται με τον καλύτερο τρόπο. Εδώ νικήθηκε από τρεις συμμετέχοντες: Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander και Nissan X-Trail. Αλλά οι βαθμολογίες για τις στροφές, τις αποστάσεις και τη μετάδοση καλύπτουν όλες τις ελλείψεις.
| Subaru Forester | Chevrolet Captiva | Mitsubishi Outlander | Land Rover Freelander | Nissan X-Trail | |
|---|---|---|---|---|---|
| Πόντοι | 42,0 | 36,6 | 39,1 | 38,9 | 37,5 |
| Θέση | 1 (23)* | 5 (80)* | 2 (58)* | 3 (60)* | 4 (72)* |
| ΣΩΜΑ | 19,9 | 17,7 | 18,8 | 17,1 | 18,4 |
| Η θέση του οδηγού | 7,3 | 6,2 | 5,7 | 5,8 | 5,7 |
| Κάθισμα πίσω από τον οδηγό | 6,4 | 5,4 | 6,4 | 6,2 | 5,3 |
| Κορμός | 2,2 | 3,6 | 2,7 | 2,1 | 3,4 |
| Ασφάλεια | 4,0 | 2,5 | 4,0 | 3,0 | 4,0 |
| ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ | 22,1 | 18,9 | 20,3 | 20,8 | 19,1 |
| Έλεγχοι | 4,8 | 4,3 | 4,3 | 4,6 | 4,4 |
| συσκευές | 4,7 | 4,4 | 4,5 | 4,5 | 3,9 |
| Ελεγχος του κλίματος | 3,5 | 3,2 | 2,9 | 3,2 | 2,2 |
| Εσωτερικά υλικά | 0,7 | 0,4 | 0,8 | 0,8 | 0,9 |
| Φως και ορατότητα | 4,1 | 3,3 | 4,1 | 3,9 | 3,9 |
| Επιλογές | 4,3 | 3,3 | 3,7 | 3,8 | 3,8 |
_SubaruForester_Page_3_Image_0002.jpg) | _SubaruForester_Page_3_Image_0003.jpg) | _SubaruForester_Page_3_Image_0005.jpg) | _SubaruForester_Page_3_Image_0007.jpg) | _SubaruForester_Page_3_Image_0009.jpg) |
Ιδιότητες αποστολής
Leader - Mitsubishi Outlander
Στην κατηγορία «Expedition Performance», το Subaru Forester είναι το προτελευταίο στην κριτική. Φαίνεται ότι οι περισσότερες βαθμολογίες είναι στο επίπεδο των παρουσιαζόμενων "συμμαθητών". Καλύτερος χειρισμός, δεύτερη θέση για δυναμική επιτάχυνσης. Άνεση οδήγησης σε επίπεδο ηγετών. Η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης καλή. Ωστόσο, υπάρχουν δύο παράμετροι που καθόρισαν την κατάσταση των πραγμάτων σε αυτήν την υποψηφιότητα: η μικρότερη χωρητικότητα φορτίου μεταξύ των συμμετεχόντων στην αξιολόγηση και η χαμηλή βαθμολογία για το εφεδρικό ελαστικό. Ως αποτέλεσμα, η Forester αρκείται στους 16,5 βαθμούς, κερδίζοντας μόνο το αουτσάιντερ Chevrolet Captiva σε αυτή την κατηγορία.
| Subaru Forester | Chevrolet Captiva | Mitsubishi Outlander | Land Rover Freelander | Nissan X-Trail | |
|---|---|---|---|---|---|
| Πόντοι | 16,5 | 15,5 | 18,2 | 17,8 | 17,1 |
| Θέση | 4 (64)* | 5 (91)* | 1 (8)* | 2 (14)* | 3 (36)* |
| Χαλιναγώγηση | 2,8 | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,5 |
| Άνεση οδήγησης | 2,5 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,4 |
| Επιταχυνόμενη δυναμική | 2,9 | 3,0 | 2,8 | 2,7 | 2,8 |
| Κατανάλωση καυσίμου (μικτός κύκλος) | 2,9 | 2,5 | 3,0 | 3,0 | 2,8 |
| Εμβέλεια αυτοκινητόδρομου | 1,5 | 1,0 | 1,6 | 2,0 | 1,4 |
| Ικανότητα φόρτωσης | 1,1 | 1,5 | 2,0 | 1,7 | 1,6 |
| Μήκος του χώρου αποσκευών ξεδιπλωμένο | 1,7 | 1,7 | 1,8 | 1,5 | 1,6 |
| Εφεδρικός |
