Ανάλογα με την περίοδο ευεργετική χρήση(SPI) τα αποσβέσιμα περιουσιακά στοιχεία (πάγια και άυλα περιουσιακά στοιχεία) διανέμονται σύμφωνα με ομάδες απόσβεσης (ρήτρα 1 του άρθρου 258 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Θα σας πούμε σε ποιες ομάδες αποσβέσεων ανήκουν τα οχήματα στη διαβούλευση μας.
Πώς να προσδιορίσετε την ομάδα απόσβεσης ενός αυτοκινήτου;
Ομάδες απορρόφησης κραδασμώνπάγια περιουσιακά στοιχεία, συμ. Τα οχήματα προσδιορίζονται σύμφωνα με την Ταξινόμηση των παγίων που περιλαμβάνονται σε ομάδες αποσβέσεων (Κυβερνητικό Διάταγμα Αρ. 1 της 01.01.2002). Σε αυτήν την Ταξινόμηση, τα πάγια περιουσιακά στοιχεία κατανέμονται σε ομάδες απόσβεσης από Ι έως Χ. Η ομάδα απόσβεσης Ι περιλαμβάνει πάγια στοιχεία ενεργητικού με σταθερό εισόδημα άνω του 1 έτους έως 2 έτη συμπεριλαμβανομένων και το Χ περιλαμβάνει πάγια στοιχεία ενεργητικού με σταθερό εισόδημα άνω των 30 ετών . Αναλυτικότερα μιλήσαμε για την επικαιροποιημένη Ταξινόμηση παγίων, η οποία ισχύει από 01/01/2017.
Ομάδες απόσβεσης οχημάτων
Τα μηχανοκίνητα οχήματα, σύμφωνα με την Ταξινόμηση των παγίων, κατατάσσονται στις ομάδες αποσβέσεων III-V. Ας υπενθυμίσουμε ότι το SPI για αυτούς έχει οριστεί ως εξής:
- III - άνω των 3 έως 5 ετών συμπεριλαμβανομένων.
- IV - άνω των 5 έως 7 ετών συμπεριλαμβανομένων.
- V - άνω των 7 έως 10 ετών.
Ας δώσουμε παραδείγματα οχήματα, που ανατίθεται στις υποδεικνυόμενες ομάδες:
| Ομάδα αποσβέσεων | Όνομα του οχήματος |
|---|---|
| III | Επιβατικά αυτοκίνητα (με χωρητικότητα κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 3,5 λίτρα). Τα λεωφορεία είναι ιδιαίτερα μικρά και μικρά, μήκους έως 7,5 m. Φορτηγά με ντίζελ ή κινητήρας βενζίνηςμε μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους |
| IV | Επιβατικά αυτοκίνητα μικρής κατηγορίας για άτομα με ειδικές ανάγκες. Πολύ μεγάλα αστικά λεωφορεία (λεωφορεία) με μήκος άνω των 16,5 έως 24 m συμπεριλαμβανομένων. Λεωφορεία μεγάλη απόσταση; Τα λεωφορεία είναι μεσαία και μεγάλα, με μήκος έως 12 μέτρα. Φορτηγά, οδικά τρακτέρ για ημιρυμουλκούμενα (οχήματα γενικού σκοπού: επίπεδο κρεβάτι, φορτηγά, τρακτέρ-ρυμουλκούμενα; ανατρεπόμενα φορτηγά) Νεκροφόρες; Φορτηγά σκυροδέματος; Ξυλεία φορτηγά? Μέσα μεταφοράς για υπηρεσίες κοινής ωφέλειαςκαι συντήρηση του δρόμου |
| V | Επιβατικά αυτοκίνητα μεγάλη τάξη(με κυβισμό κινητήρα πάνω από 3,5 λίτρα) και ανώτερη τάξη; Άλλα ιδιαίτερα μεγάλα λεωφορεία (λεωφορειακούς συρμούς) με μήκος άνω των 16,5 έως 24 m. Φορτηγά με μηχανή πετρελαίουμε μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος άνω των 3,5 τόνων· Τρακτέρ φορτηγών; Υδραυλικοί ανελκυστήρες αυτοκινήτων; Απορριμματοφόρα |
Εάν το όχημα εμπίπτει σε μία από αυτές τις ομάδες, τότε ο οργανισμός καθορίζει το SPI εντός της περιόδου που προβλέπεται για την αντίστοιχη ομάδα. Για παράδειγμα, για επιβατηγό αυτοκίνητομε κυβισμό κινητήρα άνω των 3,5 λίτρων, το SPI μπορεί να εγκατασταθεί από 85 μήνες έως 120 μήνες συμπεριλαμβανομένων.
Και, για παράδειγμα, ποια είναι η ομάδα απόσβεσης για έναν γερανό αυτοκινήτου;
Ο γερανός φορτηγού βρίσκεται στο τμήμα " Οχήματα» με κωδικό 310.29.10.51. Σύμφωνα με τη φορολογική κατάταξη των μηχανοκίνητων οχημάτων ειδικός σκοπόςμε κωδικό ΟΚΟΦ 310.29.10.5 κατατάσσονται στις ομάδες αποσβέσεων IV και V. Επομένως, ένας οργανισμός μπορεί ανεξάρτητα να ταξινομήσει έναν γερανό φορτηγού σε οποιαδήποτε από αυτές τις ομάδες. Σημειώστε ότι εκτός από τους γερανούς φορτηγών, η Ταξινόμηση περιέχει επίσης αναφορά και άλλων γερανών που δεν ταξινομούνται ως οχήματα. Έτσι, ανυψώνοντας γερανούς μέσα γενική περίπτωσηκατατάσσονται στην ομάδα αποσβέσεων VII (SPI για 15 έως 20 έτη συμπεριλαμβανομένων). Επίσης σε ορισμένες ομάδες της Ταξινόμησης μπορείτε να βρείτε άλλες αναφορές σε γερανούς. Έτσι, οι γερανοί ανύψωσης τύπου βραχίονα ταξινομούνται σύμφωνα με την Ταξινόμηση ως ομάδα απόσβεσης ΙΙ (SPI για 2 έως 3 έτη συμπεριλαμβανομένων) και οι γερανοί γερανού, οι γερανοί ανύψωσης, οι γερανοί σκελετών, οι αυτοκινούμενες ή μη αυτοκινούμενες μηχανές εξοπλισμένες γερανός, - στην ομάδα αποσβέσεων III (SPI για 3 έως 5 έτη συμπεριλαμβανομένων). Άλλα αυτοκινούμενα μηχανήματα και τρόλεϊ εξοπλισμένα με γερανό, που δεν περιλαμβάνονται σε άλλες ομάδες, ανήκουν στην ομάδα απόσβεσης IV (SPI για 5 έως 7 έτη συμπεριλαμβανομένων). Έτσι, η ομάδα απορρόφησης κραδασμών ενός γερανού φορτηγού, ανάλογα με τον τύπο του, μπορεί να εγκατασταθεί από αυτά που προτείνονται παραπάνω.
Εάν ένας οργανισμός αγόρασε ένα αυτοκίνητο και το αναγνώρισε τύπος όπως ένα φορτηγό ή ένα λεωφορείο, το επόμενο βήμα για τον προσδιορισμό της ωφέλιμης ζωής του είναι να επιλέξετε έναν αριθμό ομάδας απόσβεσης. Η αντιστοίχιση ενός φορτηγού ή ενός λεωφορείου σε μια συγκεκριμένη ομάδα απόσβεσης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες που συζητούνται σε αυτό το άρθρο.
Διανέμουμε φορτηγά οχήματα ανά ομάδες απόσβεσης
Να σας το θυμίσω αυτό μεταφορά με φορτηγάπεριλαμβάνουν όχι μόνο οχήματα φορτίου με επίπεδη επιφάνεια, αλλά και φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, τρακτέρ, δεξαμενές, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα.
Για φορτηγά με επίπεδη κλίνηΗ ωφέλιμη ζωή καθορίζεται από τη φέρουσα ικανότητα, η οποία μπορεί να οριστεί ως η διαφορά στη στήλη 14 «Επιτρέπεται μέγιστο βάρος" και 15 "Βάρος χωρίς φορτίο" στο διαβατήριο του οχήματος (PTS).Με μικρή χωρητικότητα φορτίου (που δεν υπερβαίνει τα 500 kg), θα εμπίπτουν στην ομάδα απόσβεσης 3 (SPI πάνω από 3, αλλά όχι περισσότερο από 5 χρόνια).
Η ομάδα αποσβέσεων 4 θα περιλαμβάνει:
- επί του σκάφους φορτηγάεάν η μεταφορική τους ικανότητα είναι μεγαλύτερη από 500 kg, αλλά δεν υπερβαίνει τους 5 τόνους·
- ανατρεπόμενα φορτηγά, ανεξάρτητα από τη χωρητικότητα φορτίου τους·
- άλλα φορτηγά, όπως οχήματα παντός εδάφους και ηλεκτρικά φορτηγά.
- μερικοί ειδικά μηχανήματατύπος φορτηγών και δεξαμενών, εάν:
- που προορίζονται για δημοτικές υπηρεσίες, υλοτομία,
- είναι φορτηγά με τσιπ ή νεκροφόρα
- σχεδιασμένο για μεταφορά υγροποιημένου αερίου, προϊόντων πετρελαίου ή ραδιενεργών αποβλήτων
Τρακτέρ φορτηγών (σχεδιασμένοι για να ρυμουλκούν ημιρυμουλκούμενα), ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα και φορτηγάμε φέρουσα ικανότητα άνω των 5 τόνων περιλαμβάνονται στην ομάδα αποσβέσεων 5 (SPI άνω των 7 έως 10 ετών). Αυτή η ομάδα αποσβέσεων θα περιλαμβάνει επίσης ειδικά οχήματαόπως βαν, τανκ, με εξαίρεση αυτά που εμπίπτουν στην 4η ομάδα αποσβέσεων.
Επιλογή του αριθμού ομάδας απόσβεσης για λεωφορεία
Αριθμός ομάδας αποσβέσεωντόσο για επιβατικό όσο και για λεωφορείο εξαρτάται από την κατηγορία του. Αλλά εάν η κατηγορία ενός επιβατικού αυτοκινήτου εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα του (εκτός από την υψηλότερη κατηγορία), τότε η κατηγορία ενός λεωφορείου καθορίζεται από το μήκος του, το οποίο βρίσκεται στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου ή στο παράρτημα του σύμβαση για την αγορά του, η οποία αναφέρει Προδιαγραφές. Επιπλέον, για λεωφορεία εγχώρια παραγωγήκατανέμονται σε κατηγορίες ανάλογα με τις διαστάσεις τους σεσυμμόρφωση με το Industry Standard OH 025 270-66, σύμφωνα με το οποίο συμπληρώνεται η στήλη PTS «Μοντέλο, μάρκα οχήματος». Το πρώτο ψηφίο του μοντέλου του λεωφορείου θα υποδεικνύει την κατηγορία του.
Εάν το συνολικό μήκος του λεωφορείου δεν υπερβαίνει τα 5,5 μέτρα, τότε ανήκει στην κατηγορία 2 (ειδικά μικρό). Για να ταξινομηθεί ένα λεωφορείο ως 3 (μικρή) κατηγορίας, το συνολικό του μήκος πρέπει να κυμαίνεται από 6 έως 7,5 μέτρα Τα λεωφορεία 2 και 3 κλάσεων περιλαμβάνονται στην ομάδα απόσβεσης 3 με ωφέλιμη ζωή από 3 έως 5 χρόνια. .
Για παράδειγμα,
Το μοντέλο UAZ 2206 είναι λεωφορείο μικρής κατηγορίας, καθώς το δεύτερο ψηφίο του μοντέλου καθορίζει τον τύπο του οχήματος "2", δηλαδή ένα λεωφορείο, και το πρώτο ψηφίο (κατηγορία) δείχνει ότι ανήκει σε μια ιδιαίτερα μικρή κατηγορία. Ένα τέτοιο μίνι λεωφορείο αποσβένεται σε διάστημα 3 έως 5 ετών.
Μέσος όρος και μεγάλα λεωφορείακαταλαμβάνουν θέση στην 4η ομάδα αποσβέσεων. Αποσβένονται σε 5 και έως 7 χρόνια. Σύμφωνα με το Industry Standard, εάν ένα λεωφορείο έχει διαστάσεις από 8,5 έως 10 m, τότε ανήκει στην κατηγορία 4 (μεσαίο) και ένα λεωφορείο με διαστάσεις από 11 έως 12 m ανήκει στην κατηγορία 5 (μεγάλο). Ταυτόχρονα, ο ΟΚΟΝΧ ορίζει ότι ως λεωφορεία μεσαίας κατηγορίας πρέπει να χαρακτηρίζονται όσοι έχουν μήκος από 8,5 έως 9 μέτρα και ως μεγάλα όσοι είναι από 10,5 έως 12 μέτρα.
Εκτός από τα λεωφορεία 4 (μεσαίων) και 5 (μεγάλων) κλάσεων, η ομάδα απόσβεσης 4 περιλαμβάνειάλλα λεωφορεία , που περιλαμβάνουν λεωφορεία ασθενοφόρων και λεωφορεία με ηλεκτροκινητήρα. Έτσι, εάν στη στήλη 3 «Όνομα (τύπος οχήματος)» του PTS ο σκοπός του λεωφορείου αναφέρεται ως υγειονομικός ή η στήλη 12 «Τύπος κινητήρα» περιέχει ένδειξη ότι είναι εξοπλισμένος με ηλεκτροκινητήρα, τότε πρέπει να αποσβεστεί από 5 έως 7 ετών.
Σημαντική διευκρίνιση: τα λεωφορεία χωρίζονται σε ομάδες απόσβεσης ανάλογα με τις συνολικές τους διαστάσεις, αλλά για άλλα λεωφορεία δεν υπάρχουν περιορισμοί μεγέθους. Ως αποτέλεσμα, εάν, για παράδειγμα, οι διαστάσεις ενός λεωφορείου ασθενοφόρου δεν υπερβαίνουν τα 7,5 m, τότε εμπίπτει μόνο στην 4η ομάδα απόσβεσης. Και εάν το μέγεθος ενός λεωφορείου υγιεινής ή ενός λεωφορείου εξοπλισμένου με ηλεκτρικό κινητήρα υπερβαίνει τα 12 μέτρα, τότε είναι πιθανό οι επιθεωρητές να επιμείνουν να το συμπεριλάβουν στην ομάδα απόσβεσης 5 με ωφέλιμη διάρκεια ζωής από 7 έως 10 χρόνια, η οποία περιλαμβάνει τα λεωφορεία 6 ( ιδιαίτερα μεγάλη κατηγορία) με μήκος από 16,5 έως 24 m.
Μη τυποποιημένο λεωφορείο: τι να κάνω;
Η μεγαλύτερη δυσκολία έγκειται στον προσδιορισμό της ομάδας απόσβεσης για λεωφορεία των οποίων το μήκος δεν ταιριάζει στο «Προκρούστειο κρεβάτι» συνολικές διαστάσεις. Για παράδειγμα, εάν το λεωφορείο έχει μήκος από 7,5 έως 8 μέτρα. ή από 12 έως 16 μ., τότε δύσκολα μπορούν να αποφευχθούν διαφωνίες για το σε ποια ομάδα αποσβέσεων πρέπει να ανήκουν. Άλλωστε, λεωφορεία αυτού του μήκους δεν αποδίδονται σε καμία κατηγορία, ούτε στο Industry Normal, ούτε στον OKONF.
Για παράδειγμα,
Το μοντέλο PAZ 3204 έχει μήκος 7,6 m σύμφωνα με την αλφαριθμητική ονομασία, είναι ένα λεωφορείο μικρής κατηγορίας. Παράλληλα, για να το κατατάξουμε σε μικρή κατηγορία, το μήκος του δεν πρέπει να ξεπερνά τα 7,5 m.
Εάν είστε υποστηρικτής μιας πιο συντηρητικής προσέγγισης και δεν είστε έτοιμοι για συζήτηση με τις φορολογικές αρχές, τότε με βάση τους περιορισμούς που τίθενται τόσο στο βιομηχανικό πρότυπο όσο και στο OKONF, τα λεωφορεία μήκους άνω των 7,5 και έως 8 μέτρων είναι ασφαλέστερα ταξινομούνται ως 4 (μέση ) κατηγορία και αποσβένονται σε διάστημα 5 ετών.
Αλλά αυτό το λεωφορείο μπορεί επίσης να ληφθεί υπόψη στην ομάδα απόσβεσης 3, βάσει του άρθρου 11 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο προβλέπει ότι οι όροι των κλάδων της νομοθεσίας εφαρμόζονται με την έννοια που χρησιμοποιούνται σε αυτούς τους κλάδους νομοθεσία, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από τον παρόντα Κώδικα. Ο Κώδικας Φορολογίας δεν περιέχει διατάξεις που επιτρέπουν τον προσδιορισμό της κατηγορίας ενός λεωφορείου. Ταυτόχρονα, για τις επιχειρήσεις που παράγουν αυτοκίνητα, το Industry Standard OH 025270-66 καθιέρωσε ένα σύστημα ταξινόμησης και ονομασίας τους. Επομένως, με βάση το σύστημα ονομασίας που καθιερώθηκε στο βιομηχανικό πρότυπο, αυτό το λεωφορείο μπορεί να ταξινομηθεί ως μικρή κατηγορία και μπορεί να αποσβεστεί για όχι περισσότερο από 5 χρόνια.
Δυστυχώς, τα λεωφορεία ξένης κατασκευής δεν έχουν ονομασία ψηφιακής κατηγορίας στο όνομα του μοντέλου τους. Το πιθανότερο είναι ότι εφορίαθα απαιτήσει τα λεωφορεία που είναι «μη τυπικά» σε μέγεθος να ταξινομηθούν σε ομάδα υψηλότερης απόσβεσης.
Μπορείτε να διαβάσετε πώς να προσδιορίσετε τον τύπο του αυτοκινήτου. Μάθετε τι επηρεάζει την ωφέλιμη ζωή ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Μπορείτε να δείτε εάν ο κρατικός φόρος πρέπει να περιλαμβάνεται στο αρχικό κόστος του παγίου
Εγκρίθηκε με το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 1 της 01/01/02.
Από 01.01.17 ισχύει αναβαθμισμένη έκδοσητην παρούσα νομοθετική πράξη (σε ισχύ με το υπ' αριθμ. 640 κυβερνητικό διάταγμα της 07/07/16). Οι τροποποιήσεις αφορούν νέους κωδικούς ΟΚΟΦ που χρησιμοποιούνται από το 2017.
Ποιες περίοδοι απόσβεσης έχουν οριστεί επί του παρόντος εμπορευματικές μεταφορές? Με ποια σειρά εγκρίνονται τα SPI (χρήσιμες ζωές) για αυτοκίνητα που έχουν αγοραστεί πριν από το 2017; Ας δούμε τα χαρακτηριστικά της επιλογής μιας ομάδας απόσβεσης για ένα φορτηγό σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
Σε ποια ομάδα αποσβέσεων ανήκει το φορτηγό;
Τα οχήματα ομαδοποιούνται για τον υπολογισμό της απόσβεσης ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, το βάρος και τον σκοπό του οχήματος. Οι περισσότερες εμπορευματικές μεταφορές περιλαμβάνονται στις ομάδες ταξινόμησης 3-5. Οι ακριβείς λεπτομέρειες φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.
Ομάδες αποσβέσεων για μεταφορές εμπορευματικές μεταφορές– από 01.01.17
|
Ομάδα |
SPI (έτη) |
Τύπος φορτηγού |
Κωδικός του ισχύοντος ΟΚΟΦ |
|
Οχήματα ντίζελ με μέγιστη χωρητικότητα 3,5 τόνων. |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.41.111 |
||
|
Οχήματα βενζίνης με μέγιστη χωρητικότητα 3,5 τόνων. |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.42.111 |
||
|
Τέταρτος |
Φορτηγά και τρακτέρ τύπος δρόμουγια ημιρυμουλκούμενα (π.χ. φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, οχήματα με επίπεδη επιφάνεια, τρακτέρ) |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.4 |
|
|
Μεταφορά ντίζελ από 3,5 έως 12 τόνους το μέγιστο |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.41.112 |
||
|
Οχήματα ντίζελ άνω των 12 τόνων. |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.41.113 |
||
|
Οχήματα βενζίνης βάρους άνω των 3,5 έως 12 τόνων. |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.42.112 |
||
|
Οχήματα βενζίνης με πιθανή μεταφορική ικανότητα άνω των 12 τόνων. |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.42.113 |
||
|
Οχήματα ειδικού σκοπού (τρακτέρ φορτηγών) |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.5 |
||
|
Αυτόματοι υδραυλικοί ανελκυστήρες |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.59.270 |
||
|
Οχήματα ειδικού σκοπού που δεν περιλαμβάνονται σε άλλες ομάδες (όπως απορριμματοφόρα) |
Τρέχουσα αξία 310.29.10.59.390 |
Η διαδικασία εφαρμογής της νέας έκδοσης του ταξινομητή OS
Οι ενημερωμένες ομάδες για τη δημιουργία SPI τέθηκαν σε ισχύ σε σχέση με την υιοθέτηση νέων OKOF. Τα καθορισμένα πρότυπα πρέπει να εφαρμόζονται σε οχήματα που ξεκίνησαν να λειτουργούν την 1η Ιανουαρίου 2017. Δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε την ομάδα και το SPI για οχήματα που τέθηκαν σε λειτουργία πριν από το 2017.
Για παράδειγμα, τον Ιούνιο του 2016, ο οργανισμός απέκτησε ένα φορτίο αυτοκίνητο με επίπεδο κρεβάτιμοντέλο Kamaz-5320, και η μεταφορά τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούλιο. Ο λογιστής καθιέρωσε την ομάδα απόσβεσης Kamaz ως την τέταρτη (5-7 χρόνια), που προορίζεται για γενικές μεταφορές επί του σκάφους.
Όπως φαίνεται από τον πίνακα για τη νέα Ταξινόμηση, η ομάδα δεν έχει αλλάξει για αυτόν τον τύπο εμπορευματικών μεταφορών.
Σπουδαίος! Για να διευκολυνθεί η μετάβαση σε νέους κωδικούς OKOF, η Rosstandart δημιούργησε έναν συγκριτικό πίνακα συστάσεων - υπηρεσιακή παραγγελία Νο. 458 με ημερομηνία 24 Απριλίου 2016.
22.08.2019
Τα οχήματα που αγοράζονται από έναν οργανισμό μπορούν να ταξινομηθούν ως αποσβέσιμα ακίνητα.
Από αυτή την άποψη, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να καθορίσουν την ομάδα απόσβεσης για αυτούς στο στάδιο της αποδοχής του οχήματος για λογιστική σύμφωνα με τον Ταξινομητή των παγίων στοιχείων ενεργητικού.
Τι είναι η κινητή περιουσία;
Οι μεταφορές είναι το κύριο μέσο από την άποψη της λογιστικής και φορολογική λογιστική, επειδή:
- σχεδιασμένο για μακροχρόνια χρήση.
- Ο απώτερος στόχος της χρήσης ενός αυτοκινήτου είναι η απόκτηση οικονομικών οφελών.
- χρησιμοποιείται για ανάγκες παραγωγής ή διαχείρισης·
- κατά κανόνα, το κόστος υπερβαίνει πάντα το όριο για λογιστικούς και φορολογικούς σκοπούς (έως 40.000 και από 100.000, αντίστοιχα).
Εάν ο οργανισμός δεν σχεδιάζει να πουλήσει αυτοκίνητα, τότε το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει αποδεκτό ως πάγιο περιουσιακό στοιχείο.
Στη φορολογική λογιστική, για ένα τέτοιο αντικείμενο είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια ομάδα απόσβεσης, σύμφωνα με την οποία θα καθοριστεί.
Στη λογιστική, η διάρκεια ζωής μπορεί να οριστεί χωρίς αναφορά σε μια ομάδα απόσβεσης με βάση την προγραμματισμένη περίοδο λειτουργίας και τις συνθήκες χρήσης του οχήματος.
Εάν θέλετε, μπορείτε να ορίσετε μια περίοδο χρήσης στη λογιστική ίση με αυτή που καθορίζεται στη φορολογική λογιστική σύμφωνα με την Ταξινόμηση των παγίων στοιχείων ενεργητικού. Ο νόμος δεν το απαγορεύει.
Επιπλέον, ο ίδιος χρόνος εξυπηρέτησης θα ελαχιστοποιήσει πιθανές αποκλίσεις στις λογιστικές δραστηριότητες.
Ο Ταξινομητής παρέχει 10 ομάδες απόσβεσης.
Για καθένα, ορίζεται μια ωφέλιμη ζωή με τη μορφή ενός εύρους ετών, εντός του οποίου μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε διάρκεια λειτουργίας για τον υπολογισμό της απόσβεσης.
Σχετικά με τον υπολογισμό των αποσβέσεων για τα αυτοκίνητα.
Τα οχήματα, ανάλογα με τον τύπο και τον σκοπό χρήσης τους, μπορούν να ταξινομηθούν σε ομάδες από τη δεύτερη έως την πέμπτη.
Τραπέζι
| Ομάδα αποσβέσεων | Διάρκεια ζωής, χρόνια | Τύπος οχήματος |
| 2 | 2-3 |
|
| 3 | 3-5 |
|
| 4 | 5-7 |
|
| 5 | 7-9 |
|
Επιβατηγό αυτοκίνητο
Τα επιβατικά αυτοκίνητα μπορούν να ταξινομηθούν ως τρίτη ομάδα αποσβέσεων και για αυτά καθιερώνεται ο ΟΚΟΦ 310.29.10.2. Η διάρκεια ζωής κυμαίνεται από 3 έως 5 χρόνια.
Αν επιβατηγό αυτοκίνητοπροορίζεται για άτομα με ειδικές ανάγκες (ΟΚΟΦ 310.29.10.24), στη συνέχεια για αυτήν είναι απαραίτητο να συσταθεί ομάδα 4 με περίοδο 5 έως 7 ετών.
Τα επιβατικά αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα 3,5 λίτρων και άνω, μεγάλης και υψηλής κλάσης (OKOF 310.29.10.24) ανήκουν στην ομάδα απόσβεσης, η απόσβεση μπορεί να υπολογιστεί σε αυτά από 7 έως 9 έτη.
Μεταφορές εμπορευμάτων
Μικρά φορτηγά με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,5 τόνοι και λιγότερο ανήκουν στην ομάδα αποσβέσεων 3 με περίοδο 3 έως 5 ετών.
Αυτό περιλαμβάνει φορτηγά με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης (ΟΚΟΦ 310.29.10.41.111 και 310.29.10.42.111, αντίστοιχα).
Τα εποχούμενα οχήματα, τα ανατρεπόμενα φορτηγά, τα φορτηγά, καθώς και τα τρακτέρ για ημιρυμουλκούμενα (ΟΚΟΦ 310.29.10.4) περιλαμβάνονται στην ομάδα 4, για τα οποία είναι δυνατή η περίοδος εξυπηρέτησης από 5 έως 7 χρόνια.
Η 5η κατηγορία περιλαμβάνει φορτηγά μεταφορικής ικανότητας από 3,5 έως 12 τόνους και άνω με κινητήρα ντίζελ και βενζίνης.
Λεωφορείο
Στην τρίτη ομάδα υπολογισμού των αποσβέσεων περιλαμβάνονται και τα μικρά λεωφορεία, το μήκος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 7,5 μέτρα. Για αστικά μικρά λεωφορεία, εγκαθίσταται OKOF 310.29.10.30.111, για άλλα - 310.29.10.30.119.
Τα λεωφορεία μεσαίου μήκους έως 12 m και ιδιαίτερα τα μεγάλα μέχρι 24 m συμπεριλαμβανομένων κατατάσσονται στην ομάδα απόσβεσης 4 και η διάρκεια ζωής τους ορίζεται από 5 έως 7 χρόνια.
Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει τόσο αστικά λεωφορεία όσο και λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων που ταξιδεύουν μεταξύ πόλεων.
Στην ομάδα 4 περιλαμβάνονται και τα τρόλεϊ.
Τα τρένα λεωφορείων μήκους άνω των 16,5 m έως 24 m περιλαμβάνονται στην ομάδα απόσβεσης 5 και μπορούν να χρησιμοποιηθούν από 7 έως 9 έτη.
συμπεράσματα
Μηχανοκίνητη μεταφορά κινητή περιουσία– αυτοκίνητα και φορτηγά, λεωφορεία, ειδικά οχήματα μπορούν να εντάσσονται στα πάγια στοιχεία, γεγονός που συνεπάγεται την υποχρεωτική σύσταση ομάδας αποσβέσεων για αυτά στη φορολογική λογιστική.
Επιλέγεται σύμφωνα με μια συγκεκριμένη ομάδα απαιτούμενη περίοδοςλειτουργία κατά την οποία θα χρεωθεί η απόσβεση.
