Ντένις Φρόλοφ

Είναι φθαρμένα τα καλύμματα, η οροφή έχει φθαρεί και είναι αηδιαστικό να κοιτάς το ταμπλό; Λοιπόν, ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε την επανεπένδυση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Για οποιονδήποτε λόγο κι αν αποφασίσετε να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για αυτό σχολαστικά. Επιλέξτε υλικά, αγοράστε τα απαραίτητα εργαλεία, μελετήστε την ίδια τη διαδικασία κ.λπ. Λάβετε υπόψη ότι θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά: να καλύψετε την "τορπίλη" (όπως συνήθως αποκαλούν οι αυτοκινητιστές ταμπλόσε συνδυασμό με ντουλαπάκι γαντιών και διαχύτες αέρα) και πόρτες, δεν θα το χειριστεί κάθε τεχνικός πρατηρίου καυσίμων. Επομένως, εάν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να το χειριστείτε, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Λιγότερα θα πρέπει να επαναληφθούν αργότερα.

Πριν συζητήσουμε τη διαδικασία επαναταπετσαρίας, αξίζει να αναφέρουμε μια πολύ οικονομική και απλή, αλλά ελάχιστα γνωστή τεχνολογία φινιρίσματος εσωτερικού χώρου. Για κάποιο λόγο, δεν είναι ακόμα δημοφιλές στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Ίσως αυτό οφείλεται στην έλλειψη καλής διαφήμισης, ποιος ξέρει.

Μιλάμε για συρρέουν. Το Flocking είναι μια τεχνολογία φινιρίσματος επιφανειών που χρησιμοποιεί flock (μικροΐνες τεχνητής προέλευσης). Η σωρευμένη επιφάνεια φαίνεται αρκετά αισθητική, αντέχει εύκολα τις αλλαγές θερμοκρασίας και είναι ανθεκτική στις μηχανικές καταπονήσεις. Σε περίπτωση ζημιάς, η δομή του υλικού μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα, χωρίς να αφήσει ούτε μια ένδειξη ότι κάποτε το ξύσατε ή ρίξατε μπογιά πάνω του.

Είναι αλήθεια ότι μόνο στερεά στοιχεία από πλαστικό μπορούν να συρρέουν. Οι πόρτες θα πρέπει ακόμα να καλυφθούν (χαλί, αλκαντάρα κ.λπ.).

Συσσωρεύουν το ταμπλό

Για να συρρέετε το εσωτερικό θα χρειαστείτε μια μηχανή συρταριού, κόλλα, πινέλο, χρώμα και κοπάδι (1–1,5 kg). Το αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί σε εξειδικευμένο κατάστημα ή να νοικιαστεί.

1. Αφαιρέστε το ταμπλό και βγάλτε το από την καμπίνα. Τρίψτε την επιφάνεια, λειάνοντας προσεκτικά τυχόν ανώμαλες επιφάνειες και μετά σκουπίστε με ασετόν ή οινόπνευμα.
2. Αραιώστε την κόλλα σε ένα καθαρό δοχείο και προσθέστε χρώμα σε αυτό. Το ποσό του τελευταίου εξαρτάται μόνο από τις προσωπικές σας προτιμήσεις. Εφαρμόστε το μείγμα στην επιφάνεια της τορπίλης.
3. Τοποθετήστε την τορπίλη σε ένα φύλλο μετάλλου, συνδέστε τη θετική επαφή σε αυτήν και ενεργοποιήστε το κοπάδι.
4. Ξεκινήστε να πασπαλίζετε το κομμάτι με το κοπάδι, μετακινώντας το σταδιακά κάτω από το κοπάδι, έτσι ώστε τα κοπάδια να κολλήσουν ομοιόμορφα. Εάν κάτι πάει στραβά ξαφνικά, μπορείτε πάντα να ξεπλύνετε την κόλλα με νερό, να σκουπίσετε την επιφάνεια με διαλύτη και να επαναλάβετε τη λειτουργία.
5. Μετά από περίπου μια μέρα, η συρρέουσα τορπίλη μπορεί να εγκατασταθεί ξανά στην καμπίνα.

Εσωτερική επαναταπετσαρία

Πώς να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας; Οι οδηγίες θα σας βοηθήσουν. Αλλά πρώτα πρέπει να μιλήσουμε για υλικά. Άλλωστε, η επιλογή τους μερικές φορές δεν είναι και τόσο εύκολη.

Επιλογή υλικού

Στα συνεργεία σέρβις αυτοκινήτων, το χαλί, το αλκαντάρα και η δερματίνη χρησιμοποιούνται συνήθως για την ανακάλυψη του εσωτερικού. Κάθε ένα από αυτά τα υλικά είναι καλό με τον δικό του τρόπο, το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα. Φυσικά, υπάρχουν και μειονεκτήματα.

Εάν ο προϋπολογισμός σας είναι μικρός, αγοράστε χαλί. Αυτό είναι ένα φθηνό και αρκετά πυκνό υλικό που φαίνεται καλό στην εμφάνιση. Τεντώνει καλά και έχει μια ευχάριστη λεπτή υφή. Στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε χαλί σχεδόν οποιουδήποτε χρώματος, κάτι που είναι επίσης καλό νέο. Μειονεκτήματα: δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καλύψει μια τορπίλη.

Μάθετε για το γυάλισμα ανεμοθώρακας.

Το Alcantara είναι πιο ακριβό, αλλά θα διαρκέσει και περισσότερο. Το υλικό είναι απαλό και μεταξένιο στην αφή. Γνωστό για την «ανοσία» του στη ρύπανση ποικίλης προέλευσης. Το εσωτερικό του Alcantara είναι πολύ εύκολο στη φροντίδα.

Το συνθετικό δέρμα δεν θα σας κοστίσει περισσότερο από όλα τα παραπάνω υλικά. Τεντώνεται τέλεια, γεγονός που του επιτρέπει να χρησιμοποιείται για την κάλυψη μιας τορπίλης. Επίσης, σκίζεται εξαιρετικά καλά, επομένως πρέπει να το δουλέψετε πολύ προσεκτικά. Επίσης, η δερματίνη λερώνεται, γρατσουνίζεται και απορροφά τις ξένες οσμές. Γενικά, η επιλογή είναι εξαιρετικά αναξιόπιστη.

Οι οποίες λάδι μηχανήςκαλύτερα; Τι λένε οι ειδικοί; Όλες οι πληροφορίες.

Κάλυμμα τορπίλης

Πώς ξεκινάτε να καλύπτετε ένα εσωτερικό αυτοκινήτου με τα χέρια σας; Η τεχνολογία είναι πάντα η ίδια: προετοιμασία, σχέδια, τέντωμα και στέγνωμα. Η διαδικασία δεν αλλάζει ανάλογα με το τι ακριβώς αποφασίζετε να καλύψετε: πόρτες ή οροφή, ταμπλό ή υποβραχιόνιο. Αλλά λόγω του πολύπλοκου σχήματός της, μια τορπίλη είναι συνήθως λίγο πιο ταλαιπωρημένη, επομένως θα το χρησιμοποιήσουμε ως παράδειγμα τεχνολογίας εσωτερικής επαναταπετσαρίας.

Οδηγίες:

1. Αποσυναρμολογούμε το ταμπλό και το βγάζουμε από την καμπίνα.
2. Γυρίσματα παλιό υλικό, γυαλίστε την επιφάνεια της τορπίλης. Όλες οι ανωμαλίες, οι ρωγμές και τα τσιπ πρέπει να εξαλειφθούν.
3. Σκουπίζουμε το ταμπλό με οινόπνευμα, ασετόν ή βενζίνη για να απολιπανθεί. Αφήστε το για λίγο σε καλά αεριζόμενο χώρο για να στεγνώσει τελείως.
4. Σημαδεύουμε τις ραφές και αφαιρούμε το σχέδιο. Θυμηθείτε ότι το υλικό που θα χρησιμοποιήσετε για την επικάλυψη πρέπει να βρίσκεται τέλεια στην επιφάνεια της τορπίλης, χωρίς τσακίσεις ή πτυχώσεις. Μπορείτε να αφαιρέσετε το σχέδιο μετά τη σήμανση χρησιμοποιώντας μη υφαντό υλικό: κολλήστε το στο πάνελ (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κανονική κόλλα από καουτσούκ) και μεταφέρετε τα σημάδια.
5. Κόψαμε το υλικό χρησιμοποιώντας μη υφασμένα σχέδια. Μην ξεχνάτε ότι πρέπει να αφήσετε περίπου 7-10 mm στις άκρες για το στρίφωμα των ραφών.
6. Κόβουμε τα στοιχεία του μελλοντικού καλύμματος και τα εφαρμόζουμε ταμπλόκαι ελέγξτε αν κάνατε τις μετρήσεις σωστά. Εάν όλα γίνονται σωστά, ράβουμε τα πτερύγια κατά μήκος των ραφών χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μηχάνημα. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε χειροκίνητα, αλλά είναι απίθανο να πετύχετε.
7. Κόβουμε το διπλωμένο υλικό που περισσεύει από μέσα. Κόβουμε πολύ προσεκτικά για να μην κόψουμε και τις κλωστές μαζί τους.
8. Ντύνουμε τη λάθος πλευρά του υλικού και την επιφάνεια της τορπίλης με κόλλα, την αφήνουμε να στεγνώσει λίγο. Στη συνέχεια ξεκινάμε το κάλυμμα: ελέγχοντας την αντιστοιχία των σημάνσεων και τη θέση των ραφών, τραβάμε το ραμμένο "κάλυμμα" στον πίνακα. Για να τεντώσετε τμήματα του υλικού, τα ζεστάνετε με στεγνωτήρα μαλλιών και τα τυλίγετε σε ρολό με ελαστικό ρολό.

Διαβάστε σχετικά με τους κατόχους για τον πλοηγό.

Η τορπίλη χρειάζεται περίπου δύο ημέρες για να στεγνώσει. Άλλοτε περισσότερο, άλλοτε λιγότερο. Μόλις «πήξει» η κόλλα και το υλικό κολληθεί καλά στην επιφάνεια του ταμπλό, μπορεί να τοποθετηθεί στο εσωτερικό.

Καταλάβαμε πώς να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Τεχνολογία, οδηγίες βίντεο και φωτογραφίες είναι στη διάθεσή σας. Μένει μόνο να διευκρινίσουμε ορισμένα σημεία:

• Πρέπει να χρησιμοποιήσετε κόλλα υψηλής ποιότητας. Μια επαγγελματική κόλλα παπουτσιών δύο συστατικών για εργασία με δέρμα είναι κατάλληλη. Στεγνώνει πολύ γρήγορα, αλλά έχει μια συγκεκριμένη μυρωδιά. Μετά το στέγνωμα, η μυρωδιά θα εξαφανιστεί εντελώς.
• για λείανση πλαστικά μέρηΤο κανονικό γυαλόχαρτο θα κάνει?
• Όταν θερμαίνετε το υλικό, να είστε προσεκτικοί. Μπορείτε, τελικά, να το κάψετε τυχαία.
• Πραγματοποιήστε προσεκτικά τις σημάνσεις. Είναι καλύτερο να ελέγξετε τις διαστάσεις 3-4 φορές στη σειρά παρά να κόψετε και να ράψετε ένα "κάλυμμα" που αποδεικνύεται πολύ μικρότερο / μεγαλύτερο από ό, τι χρειάζεται.
• Πρέπει να ράψετε τα στοιχεία κάλυψης μεταξύ τους με μια πυκνή, δυνατή κλωστή. Το νάιλον που χρησιμοποιείται συνήθως από τους τσαγκάρηδες είναι το ιδανικό.

Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, ενώ χειρίζεται το αυτοκίνητό του, αργά ή γρήγορα έρχεται αντιμέτωπος με την ανάγκη για μερική ή πλήρης αντικατάστασηκάλυμμα του σαλονιού της. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό - από τη φυσιολογική φθορά του υλικού μέχρι την απλή επιθυμία αλλαγής του εσωτερικού του οχήματος.

Ωστόσο, δεδομένου του υψηλού κόστους μιας τέτοιας απόλαυσης, οι λάτρεις των αυτοκινήτων σκέφτονται ολοένα και περισσότερο την επανεπένδυση του εσωτερικού. Και για καλό λόγο.

Το χειροποίητο φινίρισμα αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να εξοικονομείτε σημαντικά την εργασία και επίσης ανοίγει απεριόριστο χώρο για αυτοέκφραση με χρώμα και υφή. Αλλά πριν προχωρήσετε με ενθουσιασμό απευθείας στην επανατοποθέτηση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε προκαταρκτικά προπαρασκευαστικά μέτρα, προσεγγίζοντας το ζήτημα με τη μέγιστη ευθύνη.

Η όλη διαδικασία φινιρίσματος του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου είναι πολύ επίπονη και απαιτεί ορισμένες δεξιότητες από τον πλοίαρχο, καθώς και αρκετό χρόνο.

Επομένως, αξίζει να αξιολογήσετε εκ των προτέρων τις πραγματικές σας δυνατότητες, να δημιουργήσετε ένα σαφές σχέδιο δράσης και να προετοιμάσετε την απαραίτητη υλική βάση.

Εξοπλισμός ρύθμισης εσωτερικού χώρου

Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι ειδικές επενδύσεις χρησιμοποιούνται για εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων, οι οποίες με τον δικό τους τρόπο τεχνικές προδιαγραφέςριζικά διαφορετικό από οποιοδήποτε άλλο, για παράδειγμα, έπιπλα. Επομένως, πρέπει να αγοράσετε υλικό για το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας αποκλειστικά σε εξειδικευμένα καταστήματα αυτοκινήτων σύμφωνα με τα κύρια κριτήριά του - αισθητική, ευκολία, πρακτικότητα και λειτουργικότητα.

Η σύγχρονη αγορά αυτοκινήτων προσφέρει μια τεράστια γκάμα χρωμάτων και τύπων υλικών φινιρίσματος. Αυτό διευρύνει σημαντικά τις εσωτερικές δυνατότητες του αυτοκινήτου, δίνοντας τη θέση του στη μεταβλητότητα. Επομένως, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να συντονίσετε το εσωτερικό σε ένα μόνο χρώμα. Αντίθετα, διαφορετικοί συνδυασμοί υφών και αποχρώσεων θα φαίνονται πιο ενδιαφέροντες και κομψοί.

Το κύριο πράγμα είναι ότι όλα τα υλικά συνδυάζονται αρμονικά και αλληλοσυμπληρώνονται. Ένα σύντομο βίντεο για το πώς να επανατοποθετήσετε ένα αυτοκίνητο με Alcantara με τα χέρια σας.

Τα πιο διάσημα και περιζήτητα μεταξύ των μηχανικών αυτοκινήτων σήμερα είναι:

• Αλκαντάρα ή ψεύτικο σουέτ . Σύνθετο υλικό. Ιδιότητες - απαλότητα, άνεση, αντοχή στη φθορά, αξιοπιστία, αντοχή σε εξωτερικές επιδράσεις, εργονομία. Συνδυασμός - τεχνητό δέρμα, βινύλιο, οικολογικό δέρμα. Εφαρμογή: κέντρο καθίσματος, οροφή, κολόνα, πίσω ράφια.
• Almara ή τεχνητό Alcantara. Ποιότητες - απαλότητα, βελούδινο. Συνδυασμός - οικολογικό δέρμα, βινύλιο, γνήσιο δέρμα. Χρήση: κολώνες, κάρτες πόρτας, οροφή.
• γνήσιο δέρμα. Αιώνιο κλασικό! Ιδιότητες - αντοχή, αντοχή, αισθητική, αντοχή σε μηχανικά φορτία και αλλαγές θερμοκρασίας. Είναι συμβατό με όλους τους τύπους επιστρώσεων και μπορεί να εφαρμοστεί σε όλα τα στοιχεία του εκθεσιακού χώρου αυτοκινήτων.
• Δέρμα αυτοκινήτου. Συνδυασμένο - διάτρητο δέρμα, Alcantara, δερματίνη. Χρήση - ταμπλό, λαβές, τιμόνι, κιβώτιο ταχυτήτων, χειρόφρενο, κάρτες πόρτας, προσκέφαλα, υποβραχιόνια, καθίσματα.
• Δερματίνη ή βινύλιο. Ιδιότητες - κόστος προϋπολογισμού, αντοχή, αδιαβροχοποίηση, αντοχή στη φθορά. Συνδυασμός - Αλκαντάρα, γνήσιο δέρμα, υφάσματα αυτοκινήτων. Εφαρμογή: πλαϊνές επιφάνειες καθισμάτων, υποβραχιόνια, πόρτες, ταμπλό, καλύμματα αυτοκινήτου.
• Οικολογικό δέρμα. Υλικό νέας γενιάς. Ιδιότητες - αντοχή σε κάμψη, διάφορα φορτία και θερμοκρασίες, υποαλλεργικό, αεροστεγές, ανθεκτικό στη φθορά. Απόλυτος συνδυασμός με όλους τους τύπους επιστρώσεων.
• Ύφασμα αυτοκινήτου. Ιδιότητες - λειτουργικότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στη φωτιά, ευκολία επεξεργασίας πολύπλοκων ανάγλυφων. Τύποι - υφάσματα ρετρό, ταπετσαρίες, πέλος, ζακάρ, υφάσματα οροφής κ.λπ. Εφαρμογές - οροφή, καθίσματα, πόρτες, ράφια, πορτμπαγκάζ, ράφια.

Ωστόσο, όταν διακοσμείτε τον εαυτό σας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε το Alcantara ως ένα βολικό και φθηνό υλικό.

Εκτός από το υλικό ταπετσαρίας, για την ταπετσαρία του εσωτερικού θα χρειαστείτε οπωσδήποτε:

• κλειδιά?
• κατσαβίδι;
• κόλλα;
• μαχαίρι ή ψαλίδι για λινέλαιο.
• ειδικά ελαστικά νήματα.
• ραπτομηχανή - βιομηχανική ή κανονική.
• στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής

Τώρα που έχει συναρμολογηθεί ολόκληρη η βάση εργαλείων, μπορείτε να ξεκινήσετε με ασφάλεια τον συντονισμό της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Τεχνολογία σύσφιξης

Από αυτό το βίντεο, θα μάθετε πώς να επανατοποθετείτε το εσωτερικό του αυτοκινήτου με δέρμα με τα χέρια σας. Απολαύστε την παρακολούθηση!

Όποια και αν είναι η εσωτερική διακόσμηση, πλήρης ή μερική, απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τα απαιτούμενα στοιχεία. Επιπλέον, ο όγκος της εργασίας θα εξαρτηθεί εξ ολοκλήρου από οικονομικές ευκαιρίεςο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ο βαθμός ανάγκης για συντονισμό και τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

Τα πιο συνηθισμένα τμήματα για ταπετσαρίες είναι τα καθίσματα, τα πλαίσια θυρών (κάρτες), τα ένθετα θυρών, η οροφή, το τιμόνι, το πόμολο ταχυτήτων. Παρά τη διαφορά στις διαστάσεις των εξαρτημάτων και τον λειτουργικό τους σκοπό, η τεχνική επανατοποθέτησης είναι ίδια για όλους στοιχεία αυτοκινήτουκαι αποτελείται από ένα ορισμένο σύστημα ενεργειών.

1. Αποσυναρμολόγηση εξαρτήματος που απαιτεί επαναταπετσαρία.
2. Καθαρισμός του στοιχείου από το παλιό περίβλημα και τυχόν βρωμιά, σκόνη ή σκουριά που υπάρχει σε αυτό.
3. Δημιουργώντας ένα μοτίβο τμήματος σε αυστηρή συμφωνία με το περίγραμμά του, διατηρώντας παράλληλα ένα περιθώριο άκρων 10 εκατοστών για περαιτέρω κόλληση.
4. Τρίψιμο της επιφάνειας του εξαρτήματος και στη συνέχεια απολίπανση ειδικά μέσα, βενζίνη ή μείγμα βενζίνης.
5. Επικάλυψη του στοιχείου με κόλλα στο σημείο επαφής με το υλικό φινιρίσματος.
6. Κολλήστε προσεκτικά το υλικό στην επιφάνεια του τμήματος του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών. Εν Ιδιαίτερη προσοχήδίνεται στις στροφές του εξαρτήματος.
7. Στερεώστε τις άκρες τραβώντας σφιχτά και κολλώντας κατά μήκος της περιμέτρου του στοιχείου.

Για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, οι ενώσεις των υλικών ή οι άκρες της ταπετσαρίας μπορούν να τελειώσουν με ραφή με το χέρι χρησιμοποιώντας ραφή "Cross" ή "Pigtail".

• Όταν χρησιμοποιείτε ραφές αντίθεσης, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την ομοιομορφία της. Δεδομένου ότι μια αιωρούμενη ραφή ή οποιαδήποτε άλλα ελαττώματα θα είναι πολύ αισθητά. Χωρίς τη δυνατότητα να κάνετε μια ευθεία γραμμή, είναι καλύτερα να εγκαταλείψετε αυτή την ιδέα εντελώς.
• Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε νάιλον και συνθετικά νήματα σε ήδη κολλημένες (στατικές) ραφές, αφού σε αυτή την επιλογή το τέντωμα του υλικού είναι ελάχιστο.
• Εάν η κόλληση της επιφάνειας είναι δύσκολη, η επιφάνεια θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με ένα λεπτό στρώμα στόκου αυτοκινήτου, πολυεστερική ρητίνη ή συνδυασμό αυτών, να τρίψετε και να προσπαθήσετε να κολλήσετε ξανά τα τμήματα.
• Για να δημιουργήσετε μια λεία, τεντωμένη επιφάνεια με ραφή που δεν προεξέχει, πριν τη ραφή, το υλικό μπορεί να κολληθεί από τα πλαϊνά και να χτυπηθεί προσεκτικά μέσα από τη σανίδα. Στη συνέχεια, βάλτε μια γραμμή πάνω του.
• Εάν το υλικό που χρησιμοποιείται είναι λεπτό και υπάρχει κίνδυνος να διαρρεύσει κόλλα μέσα από το ύφασμα, θα πρέπει να εφαρμοστούν 1-2 στρώσεις κόλλας αεροζόλ στο υλικό. Το φιλμ που σχηματίζεται κατά την ξήρανση θα προστατεύει το δέρμα από τον εμποτισμό.
• Εάν σχηματιστούν ρυτίδες ή φυσαλίδες, πρέπει να κοπούν προσεκτικά και να κολληθούν από άκρη σε άκρη.

Έτσι, τηρώντας τους κανόνες και τις συμβουλές των ειδικών στην επαναταπετσαρία εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων, το αποτέλεσμα είναι εγγυημένο ότι θα καλύψει όλες τις ελπίδες για τη μαγευτική μεταμόρφωσή του.

Όλοι οι λάτρεις του αυτοκινήτου γνωρίζουν ότι με την πάροδο του χρόνου, το εσωτερικό και η οροφή του αυτοκινήτου φθείρονται, αποκτούν μια ζοφερή εμφάνιση, εμφανίζονται γρατζουνιές, λεκέδες, ακόμη και μικρές τρύπες.

Η ταπετσαρία χάνει την προηγούμενη λάμψη της και δείχνει πολύ ακατάστατη.

Τις περισσότερες φορές, αυτή η κατάσταση ωθεί τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να διορθώσουν την κατάσταση. Κατά την προετοιμασία για πώληση, συνήθως καθαρίζουν απλώς το εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά αν σκοπεύετε να οδηγείτε αυτό το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να σκεφτείτε την ανανέωση της ταπετσαρίας. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε απλώς να επικοινωνήσετε με ειδικούς συντονισμού. Ωστόσο, λάβετε εξαιρετικά σοβαρά υπόψη την επιλογή των ειδικών. Εξάλλου, το τελικό αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί από την εμπειρία και τον επαγγελματισμό τους.

Από πού πρέπει να ξεκινήσετε την ενημέρωση του εσωτερικού ενός οχήματος;

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να επιλέξετε το υλικό για το banner. Εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα, μπορείτε να επιλέξετε το φθηνότερο, αλλά θα φαίνεται επίσης βαρετό και κακό. Είναι καλύτερα να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας αρκετά ακριβά υλικά. Δεν πρέπει να τσιγκουνευτείτε αυτό. Διαφορετικά, είναι απίθανο να σας αρέσει το νέο. εμφάνισητο «χελιδόνι» σου.

Υλικά για επαναταπετσαρίες εσωτερικού αυτοκινήτου

Πώς μπορείτε να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου;

Δέρμα αυτοκινήτου. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την ανακάλυψη εσωτερικών χώρων οχημάτων. Χρησιμοποιώντας αυτό το υλικό μπορείτε να επιτύχετε το πιο άνετο περιβάλλον - κομψότητα και άνεση. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επανεπένδυση του εσωτερικού με δέρμα έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα: αντοχή, ανθεκτικότητα, αντοχή στην τριβή, αντοχή στο νερό, αντοχή στις αλλαγές θερμοκρασίας και μακροπρόθεσμαλειτουργία. Το υψηλής ποιότητας και ακριβό υλικό είναι πρακτικά συνώνυμο με τη λέξη ανθεκτικότητα. Οπότε σίγουρα αξίζει να λάβετε υπόψη αυτή τη στιγμή.

Οικολογικό δέρμα. Αυτό το υλικό έχει αρκετά υψηλή χαρακτηριστικά απόδοσης, κατασκευασμένο από συνθετικές ίνες Υψηλή ποιότητα. Πλεονεκτήματα του οικολογικού δέρματος: χαμηλή συντήρηση, αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, αντοχή στην τριβή, μεγάλη διάρκεια ζωής και προσιτη τιμη. Αυτή η, εκ πρώτης όψεως, οικονομική επιλογή συνδυάζει όλα τα πιο δημοφιλή χαρακτηριστικά που αρέσουν τόσο πολύ στους οδηγούς.

Αλκαντάρα. Αυτό είναι ένα γενικό υλικό ταπετσαρίας κατασκευασμένο από πολύ λεπτές τεχνητές ίνες. Το Alcantara επιτρέπει στον αέρα να περνάει αρκετά εύκολα. Για την παραγωγή αυτού του υλικού, χρησιμοποιούνται νέες τεχνολογίες, οι οποίες καθιστούν δυνατό τον αρμονικό συνδυασμό τεχνητών και φυσικών υφασμάτων σε ίσες αναλογίες. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του Alcantara είναι: η ευελιξία, η μεγάλη διάρκεια ζωής, η αντοχή στις εξωτερικές επιρροές και η ελκυστική εμφάνιση. Ταυτόχρονα, το ύφασμα είναι σχετικά φθηνό.

Πρόσφατα, πολλοί αυτοκινητιστές προσπαθούν να βελτιώσουν το αυτοκίνητό τους με τα χέρια τους. Είναι πολύ φθηνότερο και πιο εύκολο από το να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Και επίσης, υπάρχει η ευκαιρία να φτιάξετε το αυτοκίνητο ακριβώς αυτό που ονειρεύεται ο οδηγός.

Εάν είστε ένας από αυτούς τους καινοτόμους, αυτό το υλικό είναι γραμμένο μόνο για εσάς. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας.

Αποχρώσεις κατά την επανεπένδυση ενός εσωτερικού αυτοκινήτου με τα χέρια σας

Για να λειτουργήσουν όλα σωστά, είναι απαραίτητο όχι μόνο να επιλέξετε το σωστό υλικό, αλλά και να λάβετε υπόψη ορισμένες αποχρώσεις. Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επανατοποθετείτε το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τα χέρια σας; Το πιο σημαντικό εδώ είναι:

- χρώμα αμαξώματος αυτοκινήτου.Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αυτό το συγκεκριμένο χρώμα. Το κύριο πράγμα είναι ότι οι αποχρώσεις συγκρίνονται μεταξύ τους. Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο καφέ, η ταπετσαρία μπορεί να είναι είτε λαδί είτε μπεζ. Παρακάτω θα σας παρέχουμε συνδυασμούς χρωμάτων που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως οδηγό.

Κάτι ακόμα, καλό είναι να μην αλλοιωθεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου ώστε να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος του. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε χρώματα όπως πράσινο ή λευκό. Το πρώτο είναι κατάλληλο για διακόσμηση δωματίου σε διαμέρισμα, αλλά όχι για σαλόνι. Το δεύτερο θα βγει πολύ βρώμικο.

- συνδυασμός χρωμάτων.Αν επιλέξετε έντονο πράσινο ή έντονο κίτρινο, μετά μακρινά ταξίδιαΘα έχετε συνεχώς ημικρανίες.

- αριθμός λουλουδιών.Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε δύο βασικά χρώματα στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου. Η αναλογία τους θα πρέπει να είναι είτε 50 έως 50 είτε 60 προς 40. Εάν υπάρχουν τρία βασικά χρώματα, θα πρέπει να συγκριθούν μεταξύ τους ως 50 30 και 20. Σε άλλες περιπτώσεις, το εσωτερικό θα αποδειχθεί πολύ αντίθετο (θυμηθείτε τις ημικρανίες) . Φυσικά, τέλειο ταίρι διαφορετικά υλικάκαι είναι πολύ δύσκολο να επιλέξεις χρώματα. Επομένως, να είστε προσεκτικοί.

- φως γραμμής.Σε αυτό το θέμα, προσπαθήστε να μην φτάσετε στα άκρα. Για παράδειγμα, εάν τα κύρια χρώματα του εσωτερικού είναι καφέ και μπεζ, η μπλε ραφή δεν θα λειτουργήσει εδώ. Εάν το εσωτερικό είναι μαύρο, μπορείτε να κάνετε το υλικολογισμικό πορτοκαλί ή μπλε. Επίσης, η ραφή με αντίθεση που ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου φαίνεται καλή. Εάν δεν είστε σίγουροι για τον συνδυασμό χρωμάτων, σας προτείνουμε να επιλέξετε νήματα που ταιριάζουν με το χρώμα της ταπετσαρίας.

Δεν μπορούμε να σας δώσουμε συμβουλές για το τι είδους ύφασμα πρέπει να είναι, γιατί, όπως λένε, εξαρτάται από το γούστο και το χρώμα Αν θέλετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας να είναι καλυμμένο με Alcantara, αλλά απλά δεν έχετε αρκετά χρήματα Αυτό το ακριβό ύφασμα, συνιστούμε να εξετάσετε επιλογές όπως ψεύτικο σουέτ, κοτλέ, βελούδο, δέρμα ή υποκατάστατο δέρματος. Είναι καλύτερο το υλικό που θα επιλέξετε να είναι φυσικό και υψηλής ποιότητας. Φυσικά, αυτή η επιλογή θα είναι κάπως πιο ακριβή, αλλά θα σας εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το γνήσιο δέρμα έχει τα περισσότερα πλεονεκτήματα έναντι των αναλόγων του. Είναι ισχυρό, ανθεκτικό και αντέχει σε κάθε ζημιά. Το γνήσιο δέρμα περιλαμβάνει υλικά όπως Monza Dakota και Nappa.

Υποκατάστατο δέρματος είναι επιλογή προϋπολογισμού, αλλά θα κάνει μια χαρά για την επανεπένδυση του εσωτερικού. Εάν επιλέξετε υλικό πυθμένα, συνιστούμε να συνδυάσετε διάφορους τύπους του.

Το Alcantara έχει γίνει πρόσφατα πολύ δημοφιλές όχι μόνο μεταξύ των αυτοκινητιστών, αλλά και μεταξύ των ανησυχίες για το αυτοκίνητο. Έχει εξαιρετική ελαστικότητα και αντοχή στη φθορά.

Όταν πρόκειται για το ερώτημα πόσο υλικό χρειάζεται για την ανακάλυψη του εσωτερικού του αυτοκινήτου σας, δεν είμαστε ο σύμβουλός σας. Αποθηκεύστε μια μεζούρα και μετρήστε όλα τα στοιχεία. Πολλαπλασιάστε τον αριθμό που προκύπτει με συντελεστή 1,2. Μην αγοράζετε σπάνιο υλικό, γιατί εάν δεν υπάρχει αρκετό από αυτό, θα πρέπει πάντα να μπορείτε να αγοράσετε περισσότερα. Στη συνέχεια, τίθεται το ερώτημα πού να αγοράσετε μελλοντικές ταπετσαρίες.

Δεν συνιστούμε να αγοράζετε υλικά μέσω Διαδικτύου. Το γεγονός είναι ότι είναι καλύτερο να αγγίξετε την αγορά με την αφή. Δεν έχετε αυτήν την επιλογή στο διαδίκτυο. Και όταν υπάρχει μόνο μια εικόνα μπροστά στα μάτια σας, είναι τόσο δύσκολο να κάνετε μια επιλογή. Επιπλέον, είναι αδύνατο να επιλέξετε ένα χρώμα.

Είναι καλύτερο να πάτε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα. Εκεί θα ενημερωθείτε από πωλητές και διαχειριστές που γνωρίζουν καλά το προϊόν τους. Εναλλακτικά, μπορείτε να πάτε σε καταστήματα επίπλων. Αλλά, εκεί μπορούν να σας πουλήσουν μόνο υλικά επίπλων, όχι αυτοκίνητα. Η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο τύπων υφασμάτων είναι η αντοχή στη φθορά και η αντοχή. Αλλά, επάνω ακραία περίπτωση, θα κάνει μια χαρά.

Τι κόλλα και νήμα να χρησιμοποιήσω

Για να επανατοποθετήσετε το εσωτερικό με τα χέρια σας, τα νήματα πρέπει να είναι ελαστικά. Προορίζονται για δερμάτινα υλικάκαι τα ανάλογα τους. Απλές, συνθετικές και νάιλον κλωστές δεν αξίζει να αγοράσετε. Άλλωστε απορροφούν βρωμιά και νερό.

Όσον αφορά την κόλλα, στο Διαδίκτυο μπορείτε να μάθετε τους αριθμούς τηλεφώνου και τις διευθύνσεις των οργανισμών που ασχολούνται με την ανακάλυψη εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων στην πόλη σας και, στη συνέχεια, να τους καλέσετε ή να τους επισκεφτείτε μεθοδικά. Μιλώντας με τους τεχνίτες, μπορείτε να μάθετε τι κόλλες χρησιμοποιούν και αν μπορείτε να αγοράσετε την ουσία. Συνήθως, τέτοιο υλικό μεταφέρεται στα εργαστήρια σε βαρέλια. Και ορισμένοι εκπρόσωποι οργανισμών θα συμφωνήσουν στην πώληση.

Έχοντας επιλέξει το υλικό για την επανεπένδυση του ταμπλό, πρέπει να αποφασίσετε τι ραπτομηχανήράψτε το μαζί. Στην πραγματικότητα, αυτή η ερώτηση είναι πολύ περίπλοκη.
Αρχικά, σκεφτείτε τι ακριβώς θα ράψετε σε μια τέτοια μηχανή.

Για δέρμα και χοντρά υλικά τακτική θα κάνειμονάδα ραπτικής. Υπάρχουν σπίτι και βιομηχανικές μηχανές. Αλλά οι βιομηχανικές (ονομάζονται επίσης ευθείες βελονιές) δεν προορίζονται για στριφώματα λεπτών υλικών.

Μπορείτε να ράψετε ταπετσαρίες σε μηχάνημα που προορίζεται για οικιακή χρήση. Το αποτέλεσμα όμως δεν θα είναι αυτό που περιμένατε. Και επίσης, σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εγκαταστήσετε μια παχιά βελόνα και το δεξί πόδι.

Προετοιμάστε πρώτα την επιφάνεια. Απολιπάνετε το και ξεπλύνετε από τη σκόνη. Στη συνέχεια, εφαρμόστε κόλλα στην επιφάνεια. Οι καμπύλες επιφάνειες πρέπει να καλύπτονται με κόλλα σε δύο στρώσεις (περίπου 20-30 χιλιοστά).

Η κόλλα πρέπει να στεγνώσει σύμφωνα με τις οδηγίες. Και να έχετε υπόψη σας ότι πρέπει να στεγνώσει πολύ καλά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στεγνωτήρα μαλλιών για να το στεγνώσετε. Ισοπεδώστε το υλικό σταδιακά και προσπαθήστε να το εφαρμόσετε σε όλη την επιφάνεια. Χρησιμοποιήστε στεγνωτήρα μαλλιών για να θερμάνετε το ύφασμα και μόνο τότε αρχίστε να το πιέζετε και να το ισιώνετε.

Εάν το υλικό δεν κολλάει, απλώστε ένα μικρό στρώμα στόκου αυτοκινήτου, τρίψτε το και περάστε άλλη μια στρώση κόλλας. Όταν το υλικό είναι κολλημένο, αφήστε περίπου τρία εκατοστά για την κάμψη και κόψτε το υπόλοιπο.

Εάν εμφανιστούν ρυτίδες, μπορείτε να ξεκολλήσετε το υλικό και να επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία από την αρχή, να βρέξετε ένα πανάκι με νερό και να προσπαθήσετε να εξομαλύνετε τις ρυτίδες ή να αφήσετε τα πάντα ως έχουν.

Η επανεπένδυση μιας τορπίλης με τα χέρια σας δεν είναι πολύ διαφορετική από τη διαδικασία που έχουμε ήδη περιγράψει. Βάλτε κόλλα μόνο σε ομοιόμορφο μέρος. Παρεμπιπτόντως, είναι στο ταμπλό που διπλώνει πιο συχνά. Συσσωρεύονται κάτω από το ντουλαπάκι και το τιμόνι. Τυλίξτε ένα υγρό πανί γύρω από τη σπάτουλα και προσπαθήστε να εξομαλύνετε τυχόν ανομοιόμορφες περιοχές.

Μέτριες μηχανές κατηγορία τιμήςΒγαίνουν από το εργοστάσιο με βαρετό γκρι και μαύρο φινίρισμα. Είτε είναι περισσότερο ακριβά μοντέλα: τα σαλόνια τους είναι σχεδιασμένα σε ένα ευχάριστο χρωματικό σχέδιο, και το υλικό που χρησιμοποιείται είναι μαλακό δέρμα. Τι σας εμποδίζει όμως να αλλάξετε το σχέδιο του κομμωτηρίου σας; Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτοκίνητα με για πολύ καιρόσέρβις: με την πάροδο του χρόνου, το φτηνό ύφασμα φθείρεται και σχηματίζονται λεκέδες πάνω του που δεν μπορούν να αφαιρεθούν. Εάν αυτά τα προβλήματα είναι γνωστά σε εσάς, ήρθε η ώρα να αρχίσετε να επενδύετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας με δέρμα. Επιπλέον, αυτή η διαδικασία είναι πολύ πιθανό να γίνει με τα χέρια σας.

Επιλογή υλικού επένδυσης

Τα φυσικά και τεχνητά υλικά ταιριάζουν καλύτερα για την επανεπένδυση εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων. δέρμα αυτοκινήτου. Και τα δύο υλικά διακρίνονται για τις υψηλές ιδιότητες απόδοσης, γεγονός που τα ξεχωρίζει από το λιγότερο δημοφιλές χαλί ή βελούδο. Ταυτόχρονα, η κάλυψη με δέρμα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνει με τα χέρια σας παρά, για παράδειγμα, να συρρέουν το εσωτερικό. Ο λόγος για αυτό είναι η υψηλή ελαστικότητα του υλικού, καθώς και το συνηθισμένο σύνολο απαραίτητα εργαλεία. Πρόσφατα, οι αυτοκινητιστές επιλέγουν όλο και περισσότερο το Alcantara. Ωστόσο, η τιμή για πρωτότυπο υλικόσχεδόν υψηλότερο από το κόστος του γνήσιου δέρματος, ενώ τα φθηνότερα υποκατάστατά του δεν μπορούν να καυχηθούν για υψηλή ποιότητα.

Για αυτούς τους λόγους, θα σταθούμε αναλυτικότερα σε υλικά όπως το γνήσιο δέρμα και το οικολογικό δέρμα.

γνήσιο δέρμα

Το γνήσιο δέρμα αυτοκινήτου θα γίνει μια πραγματική διακόσμηση του εσωτερικού. Είναι δυνατόν να φανταστεί κανείς ένα πολυτελές αυτοκίνητο καλυμμένο με σκληρό χαλί ή καλυμμένο με πολύχρωμη μεμβράνη βινυλίου;

Ωστόσο, η όμορφη εμφάνιση δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα του γνήσιου δέρματος. Αντέχει και τον παγετό και τη ζέστη. Δεν θα εμφανιστούν ρωγμές σε αυτό λόγω αλλαγών θερμοκρασίας. Αλλο θετική ιδιότητα- αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία. Πολλά υλικά ξεθωριάζουν στον ήλιο, οπότε μετά από λίγα χρόνια χρήσης, ο πίνακας ελέγχου και τα μπροστινά καθίσματα, που βρίσκονται ακριβώς κάτω από το παρμπρίζ, γίνονται αισθητά πιο χλωμά σε σύγκριση με την υπόλοιπη επένδυση. Αλλά αυτό δεν θα επηρεάσει το φυσικό δέρμα. Μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το εσωτερικό θα διατηρήσει το χρώμα του.

Μην ξεχνάτε την αντοχή στη φωτιά του υλικού. Η κατά λάθος στάχτη τσιγάρου δεν θα βλάψει το εσωτερικό. Επιπλέον, το γνήσιο δέρμα δεν απορροφά ξένες οσμές, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για όσους θέλουν να καπνίζουν μέσα στο αυτοκίνητο. Δεν είναι επιβλαβές για το δέρμα και άλλα μηχανική βλάβη: Θα χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια για να ξύσετε ή να σκίσετε μια τέτοια επίστρωση.

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε υλικό διαφόρων υφών, όπως δέρμα κροκόδειλου ή στρουθοκαμήλου. Ωστόσο, όταν επιλέγετε μεταξύ λείου και διάτρητου δέρματος, είναι προτιμότερο να προτιμάτε τον τελευταίο τύπο. Είναι πιο απαλό και πιο ευχάριστο στην αφή. Επιπλέον, η αντοχή του στη φθορά είναι αισθητά υψηλότερη.

Το μόνο πράγμα που μπορεί να σας αποθαρρύνει από την επένδυση του εσωτερικού με γνήσιο δέρμα είναι η τιμή του. Η χρήση του γίνεται ιδιαίτερα επικίνδυνη όταν το σφίγγετε μόνοι σας. Άλλωστε, αν κάποια στιγμή κάτι πάει στραβά, μια μεγάλη ποσότητα θα πεταχτεί. Εάν δεν είστε έτοιμοι να πάρετε ένα τέτοιο ρίσκο, στρέψτε την προσοχή σας στο οικολογικό δέρμα.

Οικολογικό δέρμα

Επί του παρόντος, το τεχνητό δέρμα έχει πρακτικά λάβει μια δεύτερη ζωή. Οι ξεπερασμένες τεχνολογίες έχουν αντικατασταθεί από νεότερες. Η χαμηλής ποιότητας δερματίνη δεν χρησιμοποιείται πλέον για ταπετσαρίες εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων, δίνοντας τη θέση της στο οικολογικό δέρμα.

Το οικολογικό δέρμα είναι ένα συνθετικό υλικό. Κατά την κατασκευή του, εφαρμόζεται ένα λεπτό στρώμα πολυουρεθάνης σε υφαντή βάση από βαμβάκι ή πολυεστέρα.Ταυτόχρονα, τα χαρακτηριστικά του υλικού εξαρτώνται άμεσα από το πάχος του στρώματος: όσο πιο παχύ είναι, τόσο ισχυρότερο είναι το οικολογικό δέρμα, αλλά ταυτόχρονα πιο σκληρό. Για ταπετσαρίες αυτοκινήτων, προσδιορίστηκε πειραματικά το βέλτιστο πάχος πολυουρεθάνης.

Το υλικό έλαβε το όνομα «οικολογικό δέρμα» για δύο λόγους. Πρώτον, κατά τη λειτουργία δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες που επηρεάζουν δυσμενώς τους επιβάτες των οχημάτων. Και δεύτερον, μετά την εφεύρεσή του, ο αριθμός των ζώων που σκοτώθηκαν για το δέρμα τους μειώθηκε απότομα, γεγονός που ευχαρίστησε τους ακτιβιστές για τα δικαιώματα των ζώων.

Όσον αφορά τις εξωτερικές του ιδιότητες, το οικολογικό δέρμα είναι πολύ κοντά στον φυσικό του πρόγονο. Με τη χρήση ειδικές τεχνολογίεςΤο υλικό είναι ανάγλυφο, καθιστώντας αρκετά δύσκολη τη διάκρισή του από το γνήσιο δέρμα. Επιπλέον, όσο υψηλότερη είναι η τιμή του υλικού, τόσο πιο πανομοιότυπη είναι η εμφάνισή τους.

Το οικολογικό δέρμα έχει μια πλούσια παλέτα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κλασικό μαύρο ή ακραίο κόκκινο στο εσωτερικό ή μπορείτε να συνδυάσετε χρώματα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Αλλά ο χρωματισμός φυσικού υλικού θα σας κοστίσει μια όμορφη δεκάρα.

Όσον αφορά τα άλλα χαρακτηριστικά, το τεχνητό δέρμα δεν είναι επίσης κατώτερο από το φυσικό δέρμα: η αντοχή στη φθορά, η αντοχή στην υγρασία και η αντοχή στη φωτιά είναι τα δυνατά του χαρακτηριστικά. Και τα δύο αυτά υλικά παραμένουν καθαρά για μεγάλο χρονικό διάστημα και, εάν είναι απαραίτητο, οι λεκέδες και η σκόνη μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα με ένα βρεγμένο σφουγγάρι και ένα μαλακό πανί. Δεν είναι μυστικό ότι πολλοί άνθρωποι είναι αλλεργικοί στη γούνα και το δέρμα των ζώων, καθώς και στις χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται στο μαύρισμα. Το οικολογικό δέρμα είναι τέλειο για αυτούς, καθώς είναι απολύτως υποαλλεργικό.

Ταυτόχρονα, το κόστος του οικολογικού δέρματος είναι αρκετές φορές χαμηλότερο από το φυσικό δέρμα, γεγονός που το καθιστά πιο προσιτό στο ευρύ κοινό. Μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια ένα ή δύο μέτρα ως ρεζέρβα εάν κάνετε αυτο-ταπετσαρία για πρώτη φορά. Το υπόλοιπο υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή καλύμματος για το τιμόνι, τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και άλλα μικρά στοιχεία του αυτοκινήτου.

Ανεξάρτητα από το αν θα επιλέξετε φυσικό ή οικολογικό δέρμα, αγοράστε το υλικό από εξειδικευμένα καταστήματα αυτοκινήτων. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το δέρμα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή επίπλων, ρούχων και παπουτσιών δεν είναι κατάλληλο για ταπετσαρία. Για παράδειγμα, η αστάθειά του στις αλλαγές θερμοκρασίας και η μειωμένη αντίσταση στη φθορά.

Τόσο τα φυσικά όσο και τα τεχνητά υλικά έχουν μειονεκτήματα που μπορεί να φαίνονται ασήμαντα σε κάποιους. ΣΕ κρύος καιρόςΗ επίστρωση ψύχεται γρήγορα και ζεσταίνεται πολύ στον ήλιο. Κατά συνέπεια, αυτό μειώνει ελαφρώς το επίπεδο άνεσης. Το αν αξίζει να δώσετε προσοχή σε αυτό το χαρακτηριστικό των υλικών εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε. Σε κάθε περίπτωση, το δέρμα είναι ένα από τα καλύτερες λύσειςΓια εσωτερική διακόσμησηεσωτερικό του αυτοκινήτου.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

Εάν έχετε ήδη αποφασίσει για το υλικό στο οποίο θα επανατοποθετήσετε το εσωτερικό, ήρθε η ώρα να υπολογίσετε τον κατά προσέγγιση όγκο του. Συνολικά μπορεί να χρειαστείτε από 6 έως 25 μέτρα. Αλλά αυτά τα στοιχεία είναι πολύ προσεγγιστικά: όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Έτσι, ένα crossover ή SUV θα απαιτήσει πολύ περισσότερο υλικό από ένα κουπέ αυτοκίνητο. Επομένως, μην τεμπελιάζετε και μετρήστε το μήκος της οροφής, το μήκος των μαξιλαριών και των πλατών, το μέγεθος του μπροστινού πάνελ, καθώς και το πλάτος και το ύψος πόρτες αυτοκινήτου. Προσθέστε όλους τους αριθμούς που προκύπτουν και προσθέστε τουλάχιστον ένα μέτρο ως σφάλμα. Πιστέψτε με, θα το χρειαστείτε.

Εκτός από το ίδιο το υλικό, θα χρειαστείτε άλλα εργαλεία:

Ένα σετ κατσαβιδιών με ίσιες και σχισμές Phillips για την αποσυναρμολόγηση ορισμένων στοιχείων.

• αφρός;
• γυαλόχαρτο;
• απολιπαντικό?
• ταινία μετρητή?
• χαρτοταινία;
• μεμβράνη προσκόλλησης?
• σημάδι;
• μαχαίρι χαρτικών και κοφτερό ψαλίδι.
• ενισχυμένα νήματα για τη ραφή δερμάτινων προϊόντων.
• ραπτομηχανή με βελόνα και πόδι για εργασία με δέρμα.
• ειδική κόλλα υψηλής θερμοκρασίας για δέρμα.
• ρολά και σπάτουλες με λαστιχένιο πανί.
• βιομηχανικό στεγνωτήριο.

Ξεχωριστά, θα ήθελα να σταθώ στην επιλογή της κόλλας. Μην χρησιμοποιείτε κόλλα Moment ή άλλες παρόμοιες υπερκόλλες. Η κόλλα γενικής χρήσης 88 χρησιμοποιείται συχνά για την επανεπένδυση, αλλά έχει επίσης μια σειρά από μειονεκτήματα. Αγοράστε μια ποιοτική κόλλα που αντέχει υψηλές θερμοκρασίες. Ο MAH είναι κατάλληλος για αυτούς τους σκοπούς. Η τιμή του είναι αρκετά υψηλή, αλλά αν δεν θέλετε να δείτε την επίστρωση να διογκώνεται και να ξεκολλάει μετά από μερικούς μήνες, ξοδέψτε χρήματα σε αυτήν.

Διαδικασία επαναταπετσαρίας DIY

Η επανεπένδυση του εσωτερικού είναι μια επίπονη εργασία που μπορεί να σας πάρει περισσότερο από μία ημέρα. Όλες οι εργασίες μπορούν να χωριστούν σε διάφορα στάδια:

• επαναταπετσαρία καθισμάτων αυτοκινήτου?
• ταπετσαρία οροφής?
• πορτα εκ νέου ταπετσαρία?
• επαναταπετσαρία μπροστινού πίνακα.
• επαναταπετσαρία υποβραχιόνιου?
• επανατοποθετώντας το τιμόνι και το πόμολο ταχυτήτων.

Για να πάει η δουλειά πιο γρήγορα και καλύτερα, θα πρέπει να ακολουθήσετε μερικά γενικοί κανόνες, που αφορούν και τα δύο μεγάλα μέρη με πολύπλοκα σχήματα και όχι μόνο μικρά στοιχείααυτοκίνητο.

1. Όλα τα μέρη πρέπει να αποσυναρμολογηθούν, ακόμη και τα πιο μικρά και δυσδιάκριτα. Μπορεί να σας φαίνεται ότι η επικόλληση, για παράδειγμα, ενός κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να γίνει μέσα στην καμπίνα, αλλά αυτό δεν είναι έτσι. Οι ραφές θα βγουν στραβές και ο χώρος γύρω θα καλυφθεί με κόλλα.
2. Μην ξεχάσετε να πλύνετε τα εξαρτήματα και να αφαιρέσετε τυχόν παλιά επίστρωση.
3. Αν στην επιφάνεια που πρόκειται να επικολληθεί υπάρχει σοβαρή ζημιά, για παράδειγμα, βαθουλώματα ή βαθιές ρωγμές, πρέπει να αποκατασταθούν. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε επιπλέον μια ειδική σύνθεση στόκου και αστάρι για πλαστικό.
4. Το δέρμα, φυσικό και τεχνητό, είναι ένα ελαστικό υλικό, επομένως πρέπει να τεντώνεται καλά. Εάν δεν το κάνετε αυτό, η επίστρωση θα καταλήξει να χαλαρώνει άσχημα. Για να κάνετε το δέρμα να τεντώσει καλύτερα, μουλιάστε το για 20-30 λεπτά ζεστό νερό, αλλά όχι βραστό νερό. Μπορείτε να προσδιορίσετε την απαιτούμενη θερμοκρασία χωρίς θερμόμετρο. Χρησιμοποιήστε νερό που θα κάνατε μπάνιο στον εαυτό σας.
5. Κατά τη διαδικασία κάλυψης του υλικού, ζεσταίνετε το με ζεστό ρεύμα αέρα από στεγνωτήρα μαλλιών. Εάν δεν το έχετε στο οπλοστάσιό σας, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα ισχυρό οικιακό. Ωστόσο, αυτό θα επηρεάσει την ελαστικότητα του δέρματος, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο.
6. Θα είναι αρκετά δύσκολο να εκτελέσετε κάποιες επεμβάσεις μόνοι. Καλέστε λοιπόν έναν αξιόπιστο φίλο για βοήθεια.

Όταν κόβετε υλικό, να είστε οικονομικός. Θυμηθείτε μαθήματα σχολικής εργασίας και χειροτεχνίες από χρωματιστό χαρτί. Πρέπει να τακτοποιήσετε τα σχέδια των εξαρτημάτων έτσι ώστε να υπάρχει όσο το δυνατόν λιγότερο κενός χώρος μεταξύ τους. Αυτό θα μειώσει την ποσότητα κοπής.

Τώρα ας δούμε την επαναταπετσαρία κάθε στοιχείου του αυτοκινήτου με περισσότερες λεπτομέρειες.

Επένδυση των καθισμάτων

Για να διασφαλίσετε ότι τα καθίσματα είναι σε αρμονία με το υπόλοιπο εσωτερικό, μπορείτε απλώς να ράψετε καλύμματα για αυτά. Αυτή η εργασία είναι ίσως μια από τις πιο δύσκολες, καθώς πρέπει να μπορείτε να κάνετε σχέδια σύμφωνα με τις παραμέτρους των καρεκλών και επίσης να χρησιμοποιήσετε μια ραπτομηχανή. Είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα συνεργείο αυτοκινήτων για αυτό. Αλλά αν είστε αποφασισμένοι να κάνετε τα πάντα μόνοι σας, τότε διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες.

1. Μετρήστε το ύψος και το πλάτος του μαξιλαριού και της πλάτης του καθίσματος, καθώς και του προσκέφαλου.
2. Σε χαρτί ή διαφανές πολυαιθυλένιο, φτιάξτε σχέδια των εξαρτημάτων, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις μετρήσεις. Για μεγαλύτερη ακρίβεια, εφαρμόστε το πολυαιθυλένιο απευθείας στο κάθισμα και χαράξτε τα περιγράμματα.
3. Κόψτε τα μέρη που προκύπτουν.
4. Στερεώστε τα σχέδια στη λάθος πλευρά του υλικού και περιγράψτε τα με κιμωλία. Αφήστε περίπου 2-3 ​​εκ. ως περιθώριο για το ράψιμο αργότερα.
5. Χρησιμοποιώντας κοφτερό ψαλίδι, κόψτε προσεκτικά τα δερμάτινα κομμάτια.
6. Πριν ράψετε τα στοιχεία μαζί με ένα μηχάνημα, επεξεργαστείτε τα με μια βελονιά με ράβδο. Αυτό θα εξασφαλίσει ότι θα λάβετε τη σωστή φόρμα. Μην τραβάτε τα εξαρτήματα σφιχτά μεταξύ τους. Το μόνο που χρειάζεστε σε αυτό το στάδιο είναι να συνδυάσετε το υλικό για να πάρετε μια ιδέα για το πώς θα μοιάζει το τελικό προϊόν. Σε περίπτωση αλλοίωσης, μια τέτοια ραφή είναι εύκολο να σχιστεί. Για να αποτρέψετε την αποσύνθεση των στοιχείων του προϊόντος, στερεώστε τα μεταξύ τους με καρφίτσες.
7. Δοκιμάστε προσεκτικά τα καλύμματα που προκύπτουν. Εάν το σχήμα ταιριάζει και δεν χρειάζεται να γίνουν αλλαγές, ξεκινήστε να εργάζεστε με το μηχάνημα.
8. Αν επιλέξατε λεπτό δέρμα, αλλά θέλετε τα καλύμματά σας να είναι πιο χοντρά και πιο ανθεκτικά, χρησιμοποιήστε αυτό το κόλπο: φτιάξτε παρόμοια σχέδια από χοντρό ύφασμα στρώματος και μετά ράψτε τα πίσω με την πλάτη με δέρμα. Εάν είναι επιθυμητό, ​​ο εσωτερικός χώρος μπορεί να γεμίσει με αφρώδες ελαστικό. Αυτό θα κάνει τα καλύμματα ακόμα πιο μαλακά.
9. Μην ξεχάσετε να προσθέσετε γάντζους και καλτσοδέτες για να στερεώσετε το κάλυμμα στην καρέκλα.
10. Εάν τα καθίσματα έχουν τοποθετημένους αερόσακους, μην ράβετε αυτές τις περιοχές στο κάλυμμα με ραπτομηχανή. Θα είναι πολύ πιο εύκολο να σκίσετε μια βελονιά στο χέρι.

Κατά τη φάση τοποθέτησης, βεβαιωθείτε ότι τα καλύμματα δεν παρεμβαίνουν στη λειτουργία των ζωνών ασφαλείας.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Μετρήστε προσεκτικά το μήκος και το πλάτος όλων συστατικάκαθίσματα Κάντε ένα μοτίβο μπροστινή θέση, με βάση το διάγραμμα Κάντε ένα σχέδιο για το μαξιλάρι του πίσω καθίσματος με βάση το διάγραμμα Κάντε ένα σχέδιο για την πλάτη του πίσω καθίσματος με βάση το διάγραμμα Συνδέστε όλα τα μέρη όπως φαίνεται στην εικόνα

Βίντεο: επαναταπετσαρία καθισμάτων

Ας περάσουμε στο ταβάνι

Παρά το γεγονός ότι η οροφή έχει αρκετά μεγάλη επιφάνεια, είναι αρκετά εύκολο να το καλύψετε με υλικό. Αυτό οφείλεται στην έλλειψη έντονης ανακούφισης, όπως στον μπροστινό πίνακα.

1. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε όλα τα κρεμαστά στοιχεία από την οροφή και, στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε το. Η αρχή αποσυναρμολόγησης ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Αυτό συνήθως απαιτεί την αφαίρεση του μπροστινού καθίσματος. Η σωστή διαδικασία περιγράφεται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.
2. Πάρτε ένα σκληρό σφουγγάρι και αφαιρέστε την παλιά επίστρωση.
3. Η παλιά κόλλα θα παραμείνει στο ταβάνι. Θα πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι με ένα απολιπαντικό.
4. Για να προετοιμαστεί η επιφάνεια για την εφαρμογή κόλλας και να βελτιωθεί η πρόσφυση, η οροφή πρέπει να τριφτεί. Χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο.
5. Η επικόλληση ξεκινά από το κέντρο της οροφής. Πρέπει να εφαρμόσετε μια λωρίδα σύνθεσης μήκους 10 cm στο κεντρικό τμήμα της επιφάνειας.
6. Πάρτε ένα κομμάτι υλικού του απαιτούμενου μήκους και στερεώστε το στην οροφή. Πιέστε το κεντρικό μέρος και στη συνέχεια λειώστε το με μια λαστιχένια σπάτουλα.
7. Για να κολλήσετε το υπόλοιπο δέρμα, πρέπει να απλώσετε κόλλα με παρόμοιο τρόπο σε διαστήματα 15 cm Μετά από κάθε λωρίδα, το υλικό πρέπει να πιέζεται και να λειανθεί. Μην ξεχνάτε την ένταση. Έτσι θα αποφύγετε τη χαλάρωση.
8. Βεβαιωθείτε ότι δεν σχηματίζονται πτυχές. Όταν το υλικό είναι εντελώς κολλημένο, σιδερώστε το περαιτέρω και στη συνέχεια στεγνώστε το με στεγνωτήρα μαλλιών. Όταν η κόλλα σκληρύνει και το δέρμα στεγνώσει, το προϊόν θα πάρει το τελικό του σχήμα.
9. Για να ολοκληρωθεί η εργασία, οι άκρες πρέπει να διπλωθούν αντιθετη πλευραοροφή και κόλλα, και κόψτε την περίσσεια.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Λόγω του εντυπωσιακού όγκου της οροφής, μπορεί να χρειαστείτε έναν βοηθό κατά τη διαδικασία της επανεπένδυσής της. Βάλτε το ένα άτομο να τεντώσει το δέρμα, ενώ το άλλο να απλώσει κόλλα και να πιέσει το υλικό στην επιφάνεια. Έτσι η δουλειά θα πάει πολύ πιο γρήγορα, και το αποτέλεσμα θα είναι καλύτερης ποιότητας.

Βίντεο: πώς να καλύψετε μια οροφή

Επανεπένδυση υποβραχιόνιου

Στην καμπίνα φαίνεται μόνο το πάνω μέρος του υποβραχιόνιου, οπότε αρκεί να καλύψει μόνο αυτό. Είναι πολύ εύκολο να γίνει.

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του υποβραχιόνιου.
2. Το νέο περίβλημα μπορεί να κολληθεί απευθείας πάνω από το παλιό κάλυμμα.
3. Κόψτε ένα κομμάτι υλικού αρκετά μακρύ και φαρδύ ώστε να καλύψει πλήρως το μέρος.
4. Εφαρμόστε μια λεπτή κόλλα σε μια από τις άκρες του υποβραχιόνιου και κολλήστε το υλικό σε αυτό.
5. Ζεστάνετε το δέρμα με ζεστό αέρα από στεγνωτήρα μαλλιών, τεντώστε το και κολλήστε την απέναντι άκρη.
6. Τεντώστε το δέρμα στα πλαϊνά του καπακιού και κολλήστε τα.
7. Κόψτε την περίσσεια.

Εάν θέλετε να καλύψετε τα πλαϊνά μέρη του υποβραχιόνιου με υλικό, τότε θα πρέπει να κάνετε ένα σχέδιο. Υπάρχουν δύο τρόποι για να γίνει αυτό. Το πρώτο είναι να μετρήσετε το μήκος και το πλάτος καθεμιάς από τις άκρες του υποβραχιόνιου και στη συνέχεια να σχεδιάσετε ένα σχέδιο χρησιμοποιώντας αυτές τις μετρήσεις. Η δεύτερη μέθοδος είναι απλούστερη και πιο ακριβής θα την περιγράψουμε παρακάτω.

Βίντεο: αλλαγή του υποβραχιόνιου

Τεχνολογία επένδυσης πόμολο κιβωτίου ταχυτήτων

Ο ευκολότερος τρόπος για να σφίξετε το πόμολο ταχυτήτων είναι. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία χρησιμοποιεί μια συγκεκριμένη μέθοδο, η οποία θα σας φανεί χρήσιμη κατά την επικόλληση του τιμονιού, των θυρών και του μπροστινού πίνακα. Επιπλέον, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε καλύπτοντας ολόκληρο το υποβραχιόνιο.

1. Τυλίξτε το αποσυναρμολογημένο πόμολο ταχυτήτων με μεμβράνη.
2. Καλύψτε το σφιχτά με κολλητική ταινία από πάνω σε πολλές στρώσεις.
3. Χρησιμοποιήστε ένα δείκτη για να σημειώσετε τις θέσεις των μελλοντικών ραφών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εντοπίσετε τις καμπύλες της λαβής.
4. Χρησιμοποιήστε ένα βοηθητικό μαχαίρι για να κόψετε την ταινία κατά μήκος των γραμμών. Εάν η λαβή έχει τυπικό σχήμα, τότε πιθανότατα θα καταλήξετε με δύο μέρη.
5. Συνδέστε τα μοτίβα που προκύπτουν στη λάθος πλευρά του υλικού και, στη συνέχεια, χαράξτε τα.
6. Κόψτε τα δερμάτινα κομμάτια και μετά ράψτε τα μεταξύ τους.
7. Γυρίστε το προϊόν που προκύπτει και στη συνέχεια τραβήξτε το πάνω στο κουμπί αλλαγής ταχυτήτων. Για να κάνετε το δέρμα να τεντώνει καλύτερα, μην ξεχάσετε να το μουλιάζετε σε ζεστό νερό.

Υπάρχει μια άλλη μέθοδος κάλυψης αυτού του μέρους με δέρμα. Για αυτό δεν χρειάζεται να ράψετε το υλικό μετά την κοπή. Χρησιμοποιώντας μια ραπτομηχανή, κάντε βελονιές κατά μήκος της άκρης, υποχωρώντας 3 mm στο τμήμα. Οι βελονιές μπορούν να γίνουν με κλωστές για να ταιριάζουν με τον τόνο του δέρματος ή μπορεί να έχουν αντίθεση για να δημιουργήσουν μια συγκεκριμένη εικόνα. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε τα μέρη στην κόλλα και, στη συνέχεια, να χρησιμοποιήσετε μια βελόνα και μια δυνατή κλωστή για να δαντέψετε το προκύπτον κάλυμμα, περνώντας τη βελόνα κάτω από τις βελονιές.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Κόψτε την ταινία κάλυψης κατά μήκος των γραμμών Κόψτε κομμάτια δέρματος Ράψτε κάθε κομμάτι σε απόσταση 3–5 mm από την άκρη Περάστε τη βελόνα και την κλωστή κάτω από τις βελονιές και τραβήξτε τα κομμάτια μαζί

Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι κορδονιών: μακραμέ, αθλητικά, ψαροκόκαλο και άλλα. Επιλέξτε αυτό που φαίνεται πιο αισθητικά ευχάριστο και εύκολο στην εφαρμογή.

Βίντεο: τύλιγμα του επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων

Βελτίωση του τιμονιού

Η δημιουργία ενός σχεδίου για την εκ νέου επένδυση του τιμονιού γίνεται με τον ίδιο τρόπο που περιγράφεται στην προηγούμενη ενότητα: η επιφάνεια είναι τυλιγμένη με μεμβράνη και από πάνω με ταινία. Οι γραμμές σχεδιάζονται με μαρκαδόρο στις ραφές. Πρέπει να γίνουν στις μέσατιμόνι, καθώς και στις άκρες των ακτίνων.

1. Τα προκύπτοντα μέρη πρέπει να μεταφερθούν στο υλικό, υποχωρώντας περίπου 2 mm προς τα μέσα, έτσι ώστε το δέρμα να μην κρεμάει. Κόψτε τα στοιχεία που προκύπτουν και στη συνέχεια ράψτε τα μεταξύ τους.
2. Ράψτε τις άκρες των κομματιών ραπτομηχανή, όπως περιγράφεται στο εναλλακτική λύσηκαλύμματα πόμολο ταχυτήτων.
3. Συνδέστε τα κομμένα μέρη στο τιμόνι. Για να μην έρπει το υλικό, τοποθετήστε το σε μια λεπτή λωρίδα κόλλας. Δεν χρειάζεται να αποκτήσετε δύναμη σε αυτό το στάδιο. Σε κάθε περίπτωση, έχεις κορδόνια μπροστά.
4. Πάρτε τη βελόνα με την κλωστή κλωστή και μετά, περνώντας την κάτω από τις βελονιές, δαντέψτε την πλεξούδα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αυτό ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙδέσιμο.
5. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε το κορδόνι από το κάτω μέρος του τιμονιού και μετά να μετακινηθείτε αριστερόστροφα.
6. Μην ξεχνάτε ότι δουλεύετε με δέρμα. Πρέπει να ισιώνεται και να σφίγγεται συνεχώς.
7. Στεγνώστε την εντελώς δεμένη πλεξούδα με στεγνωτήρα μαλλιών. Μετά από αυτό, θα πάρει την τελική του μορφή.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Καλύψτε το τιμόνι με πολλά στρώματα κολλητικής ταινίας. Αφαιρέστε την ταινία κάλυψης από το τιμόνι
Μεταφέρετε τα περιγράμματα των εξαρτημάτων στο υλικό Ράψτε τα μέρη μεταξύ τους Στερεώστε το κάλυμμα που προκύπτει στο τιμόνι Περάστε τη βελόνα κάτω από τις βελονιές στη μία πλευρά και την άλλη του καλύμματος και τραβήξτε τα πλαϊνά μαζί

Για να κάνετε το εσωτερικό να φαίνεται πιο κομψό, χρησιμοποιήστε κλωστές του ίδιου χρώματος και της ίδιας ραφής για το δέσιμο των καλυμμάτων στο τιμόνι και στο πόμολο ταχυτήτων.

Βίντεο: επαναταπετσαρία τιμονιού αυτοκινήτου

Επανεπένδυση πόρτας

Το σχέδιο για την κάλυψη των θυρών γίνεται επίσης με κολλητική ταινία. Φροντίστε να σημειώσετε τα μέρη χερούλι πόρτας, καθώς και λαβές ανυψωτικών παραθύρων. Θα χρειαστεί να κόψετε αυτές τις περιοχές. Τα μοτίβα χαράσσονται στο υλικό και στη συνέχεια κόβονται τα προκύπτοντα μέρη.

1. Ολα πλαστικά στοιχείαΠριν εφαρμόσετε κόλλα, πρέπει να τρίψετε καλά και στη συνέχεια να απολιπάνετε.
2. Κατά μήκος της γραμμής που συνορεύει με το ποτήρι, εφαρμόστε μια λεπτή λωρίδα κόλλας και πιέστε το υλικό πάνω της.
3. Κατευθύνοντας ένα ρεύμα ζεστού αέρα πάνω στο δέρμα, τεντώστε το σε ολόκληρη την πόρτα. Προσέξτε τις τρύπες για τις λαβές.
4. Κολλήστε τη μέση και τις άκρες του προϊόντος με αυτόν τον τρόπο.
5. Για να κολλήσει καλύτερα η επίστρωση, λειάνετε με μια λαστιχένια σπάτουλα.
6. Κόψτε τις άκρες που περισσεύουν.
7. Όταν τελειώσει το κάλυμμα της πόρτας, περιμένετε να στεγνώσει τελείως το υλικό.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Καλύψτε την επιφάνεια της πόρτας που θα καλύψετε με ταινία. Σχεδιάστε γραμμές όπου θα βρίσκονται οι μελλοντικές ραφές και, στη συνέχεια, κόψτε την ταινία κατά μήκος τους Κόψτε το ύφασμα σύμφωνα με το σχήμα της επιφάνειας που θα καλυφθεί Πριν την εφαρμογή κόλλας πλαστική επιφάνειαχρειάζεται τρίψιμο και απολίπανση Πιέστε και λειάνετε το δέρμα

Βίντεο: επανεπένδυση πορτών αυτοκινήτου

Επανεπένδυση μπροστινού πίνακα (τορπίλη)

Η επανεπένδυση του μπροστινού πίνακα είναι από τις πιο πολλές σύνθετες διαδικασίεςόταν επενδύετε το εσωτερικό, επομένως είναι καλύτερο να το κάνετε τελευταία. Εάν το μέρος έχει πολλές καμπύλες, τότε πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα σχέδιο. Αυτό γίνεται με κολλητική ταινία, σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως όταν φτιάχνετε κάλυμμα για το τιμόνι και το πόμολο ταχυτήτων.

1. Ανιχνεύστε σχέδια από την ταινία κάλυψης στο υλικό επένδυσης και προσθέστε περίπου 10 mm για τις ραφές.
2. Συνδέστε τα μέρη με μια βελονιά με τον ίδιο τρόπο που κάνατε όταν φτιάχνατε καλύμματα καρέκλας.
3. Δοκιμάστε το προϊόν που προκύπτει. Εάν το σχήμα του ταιριάζει με το σχήμα του πάνελ, επεξεργαστείτε τις ραφές χρησιμοποιώντας μια ραπτομηχανή.
4. Δεδομένου ότι χρησιμοποιείται πλαστικό για την κατασκευή του πάνελ, πρέπει να λειανθεί με λειαντικό λεπτόκοκκο και στη συνέχεια να απολιπανθεί η επιφάνεια.
5. Εφαρμόστε πολλές λωρίδες κόλλας στην προετοιμασμένη επιφάνεια και στερεώστε το προκύπτον κάλυμμα.
6. Λειάνετε το υλικό χρησιμοποιώντας λαστιχένιες σπάτουλες ή κυλίνδρους. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ραφές είναι στη θέση τους.
7. Στεγνώστε το προϊόν με στεγνωτήρα μαλλιών.

Η διαδικασία στη φωτογραφία

Καλύψτε το μπροστινό πάνελ με ένα παχύ στρώμα κολλητικής ταινίας Κόψτε κομμάτια από ταινία κάλυψης Μεταφέρετε τα περιγράμματα των εξαρτημάτων πάνω στο υλικό και κόψτε τα Ράψτε τα μέρη μεταξύ τους και κολλήστε το υλικό στο πάνελ

Αν η τορπίλη έχει ένα απλό ορθογώνιο σχήμα, τότε η διαδικασία επαναταπετσαρίας μπορεί να απλοποιηθεί σημαντικά και να παραλειφθεί το βήμα της κατασκευής ενός μοτίβου. Απλώς κόψτε ένα κομμάτι υλικού που είναι αρκετά μακρύ και φαρδύ, στη συνέχεια κολλήστε το δέρμα στην κορυφή και τεντώστε το σε όλο το πάνελ. Ταυτόχρονα, βοηθήστε τον εαυτό σας με ένα ρεύμα αέρα από στεγνωτήρα μαλλιών και λειάνετε το υλικό με μια σπάτουλα.

Βίντεο: επανεπένδυση του μπροστινού πίνακα ενός αυτοκινήτου

Πόσο θα κοστίσει η επανεπένδυση του εσωτερικού με φυσικό και τεχνητό δέρμα;

Το τελικό κόστος της επανεπένδυσης του εσωτερικού εξαρτάται από την τιμή του υλικού. Το οικολογικό δέρμα πωλείται συνήθως για 500-700 ρούβλια. ανά γραμμικό μέτρο. Αλλά το φυσικό είναι τουλάχιστον 3-4 φορές πιο ακριβό. Η κόλλα υψηλής ποιότητας θα κοστίσει περίπου 1.500 ρούβλια. Ένα βάζο πρέπει να είναι αρκετό για όλα τα εσωτερικά στοιχεία.

Για να υπολογίσετε το ποσό που προκύπτει, προσθέστε τις παραμέτρους όλων των εξαρτημάτων. Έτσι, εάν χρειάζονται 5 m για την οροφή, 1,5 m για το μπροστινό πάνελ, 7 m για τις πόρτες, 6 m για τα καθίσματα και άλλα 0,5 m για το τιμόνι και το πόμολο ταχυτήτων, τότε θα χρειαστεί να αγοράσετε περίπου 20 m. από ύφασμα. Φυσικά, οι αριθμοί μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου. Αλλά συνολικά, το κόστος της επανεπένδυσης του εσωτερικού θα είναι τουλάχιστον 20-25 χιλιάδες ρούβλια.

Για σύγκριση: σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων θα σας ζητηθεί αυτή η υπηρεσία από 50 χιλιάδες ρούβλια και άνω, ανάλογα με την ποιότητα του υλικού. Όταν εργάζεστε με τα χέρια σας, η εξοικονόμηση θα είναι μεγαλύτερη από 50%. Αν αξίζει τον κόπο και τον χρόνο σας - αποφασίστε μόνοι σας.

Για να διασφαλίσετε ότι η επανεπένδυση του εσωτερικού με δέρμα δεν πλήττει τον προϋπολογισμό σας, είναι λογικό να χωρίσετε αυτή τη διαδικασία σε διάφορα στάδια. Ας υποθέσουμε ότι αυτόν τον μήνα δουλεύετε στα καθίσματα, τον επόμενο μήνα στην οροφή και ένα μήνα αργότερα στο μπροστινό πάνελ, το υποβραχιόνιο και άλλα μικρά εξαρτήματα. Αυτή η προσέγγιση θα σας εξοικονομήσει προσπάθεια και θα μπορέσετε να μάθετε από τα δικά σας λάθη. Συνιστούμε να ξεκινήσετε με τα μικρότερα μέρη - το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων και το τιμόνι. Με τη βοήθειά τους μπορείτε να καταλάβετε γενική αρχήστενώσεις και τα πράγματα θα πάνε πολύ πιο γρήγορα.