Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε το θέμα της επιλογής μεγέθους χώρος στάθμευσης, τόσο από τη σκοπιά ενός απλού πολίτη όσο και ενός επιχειρηματία που επιθυμούσε να εξοπλίσει ένα χώρο στάθμευσης κοντά στην επιχείρησή του. Φυσικά, οι καταστάσεις μπορεί να διαφέρουν από αυτές που αναφέρονται παραπάνω, αλλά οι αρχές και η προσέγγιση μπορεί να είναι χρήσιμες σε άλλες περιπτώσεις.
Ένας άπειρος οικοδόμος σε αυτό το θέμα μπορεί εύλογα (όπως του φαίνεται) να πει: «Γιατί να είσαι έξυπνος εδώ, παίρνεις το μήκος του αυτοκινήτου συν ένα μέτρο, το πλάτος συν ένα μέτρο, σχεδιάζεις ορθογώνια στο έδαφος και τελείωσες !»
Και μετά - γδαρμένες πόρτες, τσακισμένα πόδια και κατεστραμμένες σχέσεις.
Για να λάβετε μια τεκμηριωμένη απόφαση, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη μια σειρά από πρωτεύοντες και δευτερεύοντες παράγοντες.
Βασικός.
– στάθμευση για αυτοκίνητα, φορτηγά ή αυτοκίνητα όλων των τύπων,
- κενά μεταξύ ανοιχτών θυρών μέσα στα οποία μπορεί να περάσει ένα άτομο ελεύθερα (και να μην λερωθεί),
- εάν τα αυτοκίνητα που οδηγούν γυναίκες οδηγοί θα σταματούν στο χώρο στάθμευσης. Ναι - ναι, μην γελάτε, αλλά προσπαθήστε να παρκάρετε τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα σε ένα πάρκινγκ σχεδιασμένο για 6 αυτοκίνητα, που οδηγούνται από γοητευτικά πλάσματα που ήρθαν για άρωμα ή μοντέρνα λευκά είδη. Έχουν τη δική τους επιλογή για το μέγεθος του χώρου στάθμευσης, και απολύτως δεν είναι το ίδιο με τις σημάνσεις.
— Μικρό περιθώριο ελευθερίας ελιγμών κατά τη στάθμευση.
Ανήλικος.
- Η στάθμευση θα είναι σε μήκος ή πλάτος,
- την παρουσία και το πάχος της σήμανσης,
- η παρουσία περιφράξεων (γενικών και ατομικών),
– την εξωτερική ελκυστικότητα του χώρου στάθμευσης και την παρουσία ντεκόρ ή χώρων πρασίνου.
Αλλά αυτοί απέχουν πολύ από όλους τους παράγοντες που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του μεγέθους ενός χώρου στάθμευσης, οι οποίοι επηρεάζουν σημαντικά την τελική απόφαση.
Πώς να τακτοποιήσετε θέσεις στάθμευσης; Συνηθίζεται να λαμβάνετε αρκετές από τις βέλτιστες σημάνσεις χώρων στάθμευσης για να επιτύχετε έναν πιο βολικό και ταυτόχρονα πιο ευρύχωρο χώρο στάθμευσης. Έτσι, εάν έχετε την ευκαιρία να πάτε μόνο 2-3 μέτρα από το δρόμο, τότε οι σημάνσεις στάθμευσης κάθετα στο δρόμο δεν θα είναι βολικές. Θα είναι δύσκολο να παρκάρετε σωστά, τα αυτοκίνητα θα προεξέχουν, παρεμποδίζοντας τη διέλευση και θα είναι δύσκολο ακόμη και για έναν έμπειρο οδηγό να ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο σε ένα τέτοιο μέρος. ΣΤΟ αυτή η υπόθεσηχρησιμοποιήστε κεκλιμένες ή παράλληλες σημάνσεις στάθμευσης. Οι κεκλιμένες σημάνσεις στάθμευσης σημαίνουν μια κλίση περίπου 45 μοιρών ως προς το χώρο στάθμευσης. Αυτή η γωνία μπορεί να είναι διαφορετική, ειδικά όταν η απόσταση από το δρόμο το επιτρέπει, αλλά μια γωνία 45 μοιρών εξοικονομεί περισσότερο χώρο.
Στην περίπτωση που το βάθος στάθμευσης μπορεί να φτάσει τα 4-5 μέτρα, τότε η στάθμευση μπορεί να είναι κάθετη στο δρόμο. Αυτή η απόσταση στο πισινό είναι αρκετή για να οδηγήσετε σε ένα πλήρες πάρκινγκ, καθώς και να το αφήσετε άνετα.
Εάν σχεδιάζετε ένα πραγματικά μεγάλο χώρο στάθμευσης, χρησιμοποιήστε λοξές σημάνσεις κατά μήκος των άκρων του και σχεδιάστε ένα «ψαροκόκαλο» στο κέντρο. Δηλαδή, η σήμανση ενός πάρκινγκ φαίνεται με το κάτω μέρος του τζαμιού στο κάτω μέρος του τοίχου του επόμενου πάρκινγκ και αυτό, με τη σειρά του, φαίνεται με το κάτω μέρος του στον τοίχο του επόμενου πάρκινγκ, παράλληλα με η πρώτη.
Το πρότυπο για την επιλογή του μεγέθους μιας θέσης στάθμευσης, στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι το εξής: πλάτος 2,5 m και μήκος 4,5 m. Με βάση αυτό, αν και διαφορετικές χώρεςΑυτά τα στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς (20 εκατοστά προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση), για τη στάθμευση αυτοκίνηταΕίναι αυτές οι διαστάσεις, και όχι λιγότερο, που θα επιτρέψουν τη βέλτιστη χρήση της διαθέσιμης περιοχής για άνετο παρκάρισμα. Αν και, εάν απασχολείτε επαγγελματίες συνοδούς στάθμευσης, μπορείτε να επιτύχετε σημαντική εξοικονόμηση χώρου και να αποφύγετε προβλήματα με κατεστραμμένα οχήματα. Μερικές φορές αυτά είναι δικαιολογημένα έξοδα.
Για όσους θα ενδιαφερθούν Κανονισμοίσχετικά με το μέγεθος των θέσεων στάθμευσης, σας ενημερώνουμε όπου μπορείτε να βρείτε χρήσιμες πληροφορίες.
SN και P (21-02-99) «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ» παράγραφος 5. 25 και GOST R 52289-2004 «ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΟΔΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ, ΣΗΜΑΤΩΝ, ΦΑΝΑΡΩΝ, ΟΔΟΦΥΛΑΚΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΟΔΗΓΩΝ». (Στοιχείο 6.2 - Οριζόντια σήμανσηκαι υποπαράγραφος 6.2.3).
Οι σημάνσεις στάθμευσης ρυθμίζονται από πρότυπα και κανόνες. Η τήρησή τους αποσκοπεί στην οργάνωση της άνεσης χρήσης για τους οδηγούς και της ασφάλειας. Η προκαθοριστική στιγμή σε αυτή τη διαδικασία είναι το μέγεθος μιας θέσης στάθμευσης. Οι κανόνες GOST και SNiP μας υπαγορεύουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Μήκος - 5 m.
- Πλάτος - 2,5 m.
- Θέση για άτομα με ειδικές ανάγκες (πλάτος) - 3,5 μ.
- Γραμμή σήμανσης - 10 cm.
- Πλάτος διόδου - 6 m.
Έξι βασικοί κανόνες
- Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όχι μόνο οι διαστάσεις των αυτοκινήτων, αλλά και άλλα είδη μεταφοράς, ώστε να παρέχεται αρκετός χώρος όχι μόνο για την τοποθέτησή τους, αλλά και για ελεύθερους ελιγμούς.
- Για τη σήμανση μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα είδη υλικών: βαφή, πολυμερής ταινία, θερμοπλαστικό.
- Ανάμεσα σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα, ακόμα κι αν ανοιχτές πόρτες, πρέπει να υπάρχει μια απόσταση που να επιτρέπει σε ένα άτομο να περάσει.
- Η απόκλιση των γραμμών από την κανονιστική θέση της καθορισμένης περιοχής δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 5 cm.
- Η εφαρμογή νέας σήμανσης πραγματοποιείται - μόνο σε περίπτωση παντελούς απουσίας ιχνών του παλιού, σε ζεστό καιρό σε θερμοκρασία τουλάχιστον 18 ° C, σε λωρίδες πλάτους όχι μεγαλύτερου από 10 cm.
- Τα ανακλαστικά υλικά χρησιμοποιούνται σε χώρους όπου δεν υπάρχει αρκετός φως. Θα πρέπει επίσης να επισημαίνουν τις θέσεις των πυροσβεστήρων και των πυροσβεστικών κρουνών σε υπόγειους χώρους στάθμευσης.
Τύποι χώρων στάθμευσης
- κάθετα στο δρόμο. Δεν πρέπει να παρεμβαίνει ελεύθερη κυκλοφορίαόλα τα είδη μεταφοράς στο δρόμο.
- Παράλληλα με το δρόμο. Χρησιμοποιείται απουσία εσοχής από την κατεύθυνση της κύριας κίνησης κατά περισσότερο από 2-3 μέτρα.
- Κεκλιμένος. Χρησιμοποιείται για τη συσκευή μικρών "τσέπες". Η κλίση σε αυτή την περίπτωση είναι 45 ° -60 °.
- "Ψαροκόκκαλο". Πιο συχνά χρησιμοποιείται σε χώροι στάθμευσης μεγάλο μέγεθος. Αποτελείται από δύο συνεχόμενες σειρές με ζιγκ-ζαγκ γραμμή στο κέντρο.
Στάδια εργασιών για τη σήμανση χώρων στάθμευσης
- Προετοιμασία και υπολογισμός του αριθμού των θέσεων. Στο αρχικό στάδιο, γίνονται μετρήσεις, καταρτίζεται ένα σχέδιο ενός σχεδίου. Οι κύριες παράμετροι που πρέπει να ληφθούν υπόψη σε αυτή τη διαδικασία είναι η συνολική επιφάνεια, ο αριθμός των θέσεων, η διαθεσιμότητα στάθμευσης, η ανάγκη τοποθέτησης περιφράξεων, οι τύποι και τα σημεία εγκατάστασης τους, η διαθεσιμότητα ελεύθερος χώροςγια δωρεάν άνοιγμα των θυρών και χρήση αποσκευών.
- Εφαρμογή σήμανσης. Η βέλτιστη θερμοκρασία αέρα στην οποία εκτελούνται οι εργασίες είναι 18-25°C. Πριν ξεκινήσετε, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε εντελώς την περιοχή και να καθαρίσετε πεζοδρόμιοαπό βρωμιά. Εάν επιλεγεί το χρώμα ως υλικό γραμμής, τότε γίνεται εκ των προτέρων ένα σχέδιο για την τακτική ενημέρωση της σήμανσης, καθώς είναι το πιο γρήγορο διαγραφόμενο.
- Ανάπτυξη σχεδίου. Κατά την εργασία σε στεγασμένους χώρους στάθμευσης, στο τελικό στάδιο, είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν ανακλαστικές κατασκευές στις εξόδους στους ορόφους, η τοποθέτηση πυροσβεστικών κρουνών. Σε συνθήκες ανεπαρκούς φωτισμού των χώρων, πραγματοποιείται μετασκευή φωτιστικάχώρους στάθμευσης και δρόμους. Είναι δυνατή η χρήση αντανακλαστικών υλικών ή στοιχείων LED για τη χάραξη γραμμών.
Χώροι στάθμευσης για φορτηγά και άτομα με ειδικές ανάγκες
Για να υπολογίσετε το μέγεθος των χώρων στάθμευσης φορτηγών, πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις τους. Το πλάτος σε αυτή την περίπτωση θα ξεκινά από 2,5 μ. Όσον αφορά το μήκος, είναι δυνατές επιλογές από 7,5 έως 16 μέτρα, για παράδειγμα, για να φιλοξενήσει ένα τρακτέρ με ρυμουλκούμενο.
Αυξημένη επιφάνεια έχουν και οι θέσεις στάθμευσης για ΑΜΕΑ. Αυτό υπαγορεύεται από την ανάγκη να επιτραπεί στον οδηγό να ξεφορτώνει ελεύθερα όλα τα αντικείμενα που χρειάζεται από το αυτοκίνητο. Συνήθως τακτοποιούνται κοντά στην έξοδο. Ο αριθμός τέτοιων θέσεων καθορίζεται από το 10-20% του συνολικού χώρου στάθμευσης. Πρέπει να επισημαίνονται με ειδικό σήμα.
Το πρόβλημα της στάθμευσης του αυτοκινήτου σας είναι γνωστό σε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Δεν έχουν όλοι τη δυνατότητα να τοποθετήσουν ένα αυτοκίνητο σε φυλασσόμενους χώρους στάθμευσης. Επομένως, οι περισσότεροι τείνουν να παίρνουν μια καλή θέση κοντά στο σπίτι τους. Ωστόσο, δεν υπάρχουν αρκετές θέσεις για όλους, οπότε προκύπτουν διαφωνίες μεταξύ γειτόνων. Ένας μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων κοντά στην κοιλάδα προκαλεί δυσαρέσκεια σε όσους δεν έχουν αυτοκίνητο.
Για να λυθούν αυτά τα προβλήματα με πολιτισμένο τρόπο, θα πρέπει να γνωρίζουμε τους κανόνες των χώρων στάθμευσης για κτίρια κατοικιών.
Ποιοι πρέπει να είναι οι χώροι στάθμευσης των αυτοκινήτων; Φωτογραφία Νο. 1
Κατά κανόνα, δεν υπάρχουν αρκετές θέσεις για αυτοκίνητα στις αυλές. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αφήνουν τα οχήματά τους όπου χρειαστεί, ακόμη και κάτω από τα παράθυρα των σπιτιών, σε χλοοτάπητες, πεζοδρόμια. Αυτό περιπλέκει τη διέλευση οχημάτων ειδικών υπηρεσιών (ασθενοφόρο, πυροσβεστική, έκτακτη ανάγκη) και επίσης παρεμβαίνει στους ίδιους τους κατοίκους του σπιτιού.
Δυστυχώς, το θέμα της τοποθέτησης μεταφορών στις αυλές ελάχιστα ρυθμίζεται επί του παρόντος από τη νομοθεσία. Αλλά ακόμη και οι υπάρχουσες προδιαγραφές για τη θέση των χώρων στάθμευσης στις αυλές είναι ελάχιστα γνωστές σε κανέναν και δεν τηρούνται πάντα.
Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι η περιοχή δίπλα στο σπίτι ανήκει στην κοινή ιδιοκτησία για τους κατοίκους της. Επομένως, όλα τα ζητήματα χρήσης του, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης χώρων στάθμευσης, θα πρέπει να επιλύονται από κοινού. Όταν αποφασίζεται αν θα τοποθετηθεί χώρος στάθμευσης στο παρακείμενο οικόπεδο, πρέπει να τηρούνται οι προβλεπόμενοι κανόνες και απαιτήσεις για θέσεις στάθμευσης. Αυτές οι απαιτήσεις καθορίζονται από υγειονομικούς κανόνες, κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ, καθώς και πράξεις των ΟΤΑ.
Τα αυτοκίνητα κοντά σε σπίτια δεν μπορούν να εντοπιστούν τυχαία. Δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στη διέλευση άλλων οχημάτων, ιδιαίτερα σε υπηρεσίες επείγουσα βοήθεια. Απαγορεύεται η τοποθέτηση αυτοκινήτων σε πεζόδρομους, σε πεζοδρόμια.
Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να τηρούν τους ακόλουθους κανόνες:
- Το αυτοκίνητο δεν πρέπει να μείνει στην αυλή με τον κινητήρα σε λειτουργία για περισσότερο από πέντε λεπτά. Εξαιρούνται οι περιπτώσεις που επιβιβάζονται επιβάτες ή φορτώνονται πράγματα αυτή την ώρα.
- Απαγορεύεται η στάθμευση στις αυλές εμπορευματικές μεταφορές. Εξαιρούνται οι περιπτώσεις που προβλέπονται ειδικές θέσεις για αυτό.
- Μη εξουσιοδοτημένος εξοπλισμός θέσης στάθμευσης αυτοκινήτου, απαγορεύεται η δημιουργία διάφορων περιφράξεων για το σκοπό αυτό.
- Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση αυτοκινήτων κοντά σε δοχεία απορριμμάτων, καθώς αυτό δυσκολεύει την απομάκρυνση των σκουπιδιών. Επιτρεπόμενη απόστασητουλάχιστον πέντε μέτρα.
- Κατά την οργάνωση της στάθμευσης, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη και οι απαιτήσεις για την απόσταση στάθμευσης από το σπίτι και άλλα στις αυλές.
Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι για μη συμμόρφωση με τις καθορισμένες απαιτήσεις, οι παραβάτες θεωρούνται υπεύθυνοι. Η κύρια μορφή τιμωρίας για τέτοιες παραβιάσεις είναι το πρόστιμο.
Ποια είναι τα πρότυπα υπολογισμού για το σχεδιασμό των χώρων στάθμευσης; Φωτογραφία #2
Παλιότερα, όταν τα αυτοκίνητα ήταν περισσότερο πολυτέλεια παρά μεταφορικό μέσο, η ανάγκη για την τοποθέτησή τους δεν λαμβανόταν υπόψη κατά την κατασκευή κατοικιών. Σήμερα, κατά την κατασκευή νέων κατοικιών, οι προγραμματιστές πρέπει να συμμορφώνονται με προβλεπόμενες απαιτήσειςγια ρυθμίσεις στάθμευσης.
Ανάγκη εγκατάστασης επιτρεπόμενη ποσότηταθέσεις για την τοποθέτηση αυτοκινήτων των κατοίκων του σπιτιού, τηρήστε όλους τους κανόνες αποστάσεων από το χώρο στάθμευσης σε σπίτια και άλλα αντικείμενα, τις διαστάσεις των θέσεων για τα ίδια τα αυτοκίνητα. Ο αριθμός των συγκεκριμένων θέσεων στάθμευσης κοντά στο σπίτι θα εξαρτηθεί από τον αριθμό των κατοίκων, την περιοχή των διαμερισμάτων, τη διαθεσιμότητα θέσης στάθμευσης για έναν καθορισμένο αριθμό κατοίκων σε συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για το μέγεθός τους.
Σε διαφορετικές πόλεις, αυτές οι απαιτήσεις μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Επομένως, όταν αποφασίζετε να οργανώσετε χώρο στάθμευσης στο σπίτι σας, συνιστάται να μελετήσετε τους κανονισμούς της τοπικής νομοθεσίας.
Γενικά, ο μηχανισμός υπολογισμού μοιάζει με αυτό:
- Όταν ένα σπίτι καθορίζεται από τον αριθμό των κατοίκων του.
- Στη συνέχεια, με βάση το επίπεδο μηχανοκίνησης, υπολογίζεται ο αριθμός των αυτοκινήτων για έναν δεδομένο αριθμό κατοίκων. Σύμφωνα με το ΠΣ 42.133330.2016, η παροχή μεταφοράς είναι 350 αυτοκίνητα ανά 1000 άτομα. Αν και στην πράξη το ποσοστό αυτό είναι υψηλότερο. Στους κανονισμούς ορισμένων περιοχών, αυτό λαμβάνεται υπόψη.
- Στην πραγματικότητα, οι παρεχόμενες θέσεις για αυτοκίνητα θα είναι το 25 τοις εκατό του αριθμού των αυτοκινήτων που ορίζονται για έναν δεδομένο αριθμό κατοίκων.
- Ταυτόχρονα, με τοπικούς νόμους μπορεί να καθορίζεται ο αριθμός των επιτρεπόμενων θέσεων στάθμευσης για ένα διαμέρισμα ανάλογα με την έκτασή του. Για παράδειγμα, για διαμέρισμα έως 30 τ.μ. μια θέση υποτίθεται, πάνω από 100 - δύο, και από 30 έως 100 - 1,5.
- Τουλάχιστον το 10 τοις εκατό των προβλεπόμενη ποσότηταΟι θέσεις πρέπει να προορίζονται για αυτοκινητιστές με αναπηρία
Πόσο μακριά από τα κτίρια κατοικιών πρέπει να βρίσκονται οι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων; Φωτογραφία #3
Εάν έχετε αποφασίσει για τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης, τότε το επόμενο βήμα θα είναι η οργάνωση του ίδιου του χώρου στάθμευσης. Θα πρέπει να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από το σπίτι, άλλα κτίρια, δοχεία σκουπιδιών.
Επιπλέον, πρέπει να διασφαλίζεται η έξοδος (είσοδος) από το χώρο στάθμευσης, να πληρούνται οι απαιτήσεις για το μέγεθος των θέσεων για τα ίδια τα αυτοκίνητα. Κατά την κατασκευή νέων κτιρίων, όλες αυτές οι παράμετροι υπολογίζονται και λαμβάνονται υπόψη από τους προγραμματιστές. Εάν η στάθμευση βρίσκεται στην απόφαση του σπιτιού, τότε οι ίδιοι πρέπει να λάβουν υπόψη τους αυτά τα σημεία. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εξοικειωθείτε μαζί τους. Η θέση για ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 5 μέτρα σε μήκος και 2,3 μέτρα σε πλάτος.
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κινείται σε αναπηρικό καροτσάκι, τότε το πλάτος θα πρέπει να αυξηθεί στα 3,5 μέτρα.
Κατά την οργάνωση της στάθμευσης, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις για την απόσταση από τους χώρους αποθήκευσης των αυτοκινήτων έως τα σπίτια. Η ελάχιστη απόσταση δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 10 μέτρα. Επιπλέον, αυτό το κενό προσδιορίζεται με βάση τον αριθμό των θέσεων για αυτοκίνητα και την παρουσία παραθύρων στα κτίρια:
- Ο χώρος στάθμευσης με θέσεις από 10 έως 50 θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 10 μέτρων από κτίρια χωρίς παράθυρα και 15 μέτρα από κτίρια με παράθυρα.
- πάρκινγκ για 50-100 αυτοκίνητα σε απόσταση 15 μέτρων από κτίρια χωρίς παράθυρα και 25 μέτρα από κτίρια με παράθυρα.
- στάθμευση για 100-300 αυτοκίνητα σε απόσταση 25 μέτρων από κτίρια χωρίς παράθυρα και 35 μέτρα από κτίρια με παράθυρα.
- οι χώροι στάθμευσης με θέσεις για έως και 10 αυτοκίνητα θα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 25 μέτρων από παιδικά και εκπαιδευτικά ιδρύματα, παιδικές χαρές, αθλήματα και αναψυχή·
- στάθμευση με μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων - σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων.
Οι καθορισμένες αποστάσεις έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν άνεση στους ανθρώπους που μένουν στο σπίτι, καθώς και στοιχειώδεις απαιτήσεις ασφάλεια φωτιάς. Δεν επιτρέπεται η διαμονή στην περιοχή κοντά στα σπίτια ανοιχτό πάρκινγκπερισσότερα από 50 οχήματα. Για περισσότερα αυτοκίνητα, πρέπει να οργανώσετε καλυμμένους χώρους στάθμευσης ή γκαράζ. Κατά τη διευθέτηση οποιωνδήποτε χώρων στάθμευσης, άλλα στοιχεία εξωραϊσμού κοντά στο σπίτι δεν πρέπει να υποφέρουν.
Αποχρώσεις
Ποιος αποφασίζει για την οργάνωση της στάθμευσης αυτοκινήτων; Φωτογραφία νούμερο 4
Κατά την ανέγερση υπολογισμών και τη διευθέτηση χώρων στάθμευσης, εμπλέκονται οι προγραμματιστές. Σε άλλες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων στο MKD μπορούν να αντιμετωπίσουν αυτό το θέμα. Άλλωστε το οικόπεδο που γειτνιάζει με το σπίτι ανήκει στην κοινή τους περιουσία. Ως εκ τούτου, η απόφαση για την οργάνωση της στάθμευσης στο σπίτι, πρέπει να ληφθεί στη συνάντηση.
Όταν τοποθετείτε χώρο στάθμευσης για λιγότερα από 100 αυτοκίνητα στον προαύλιο χώρο, δεν απαιτούνται εγκρίσεις από τις τοπικές αρχές. Αν και στην πράξη μια τέτοια συμφωνία δεν βλάπτει. Εάν το ύψος του σπιτιού είναι μεγαλύτερο από 28 μέτρα, τότε απαιτείται η οργάνωση δύο εισόδων στο χώρο στάθμευσης.
Κατά την τοποθέτηση ενός χώρου στάθμευσης οποιουδήποτε μεγέθους, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα συμφέροντα των κατοίκων του σπιτιού, να διατηρούνται οι ζώνες πεζών και η δυνατότητα εισόδου οχημάτων έκτακτης ανάγκης στην αυλή.
Υπάρχει η δυνατότητα να παρκάρετε τα αυτοκίνητά σας στην αυλή του σπιτιού σας. Ωστόσο, αυτό πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τα συμφέροντα άλλων κατοίκων, λαμβάνοντας υπόψη τους προβλεπόμενους κανόνες. Η στάθμευση κοντά στο σπίτι δεν πρέπει να είναι αυθόρμητη. Θα πρέπει να οργανωθούν λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος των χώρων στάθμευσης, τις αποστάσεις από τους χώρους στάθμευσης έως τα σπίτια και άλλα αντικείμενα. Όταν σταθμεύετε αυτοκίνητα στις αυλές του MKD, πρέπει να συμμορφώνεστε κανόνες κυκλοφορίας, υγειονομικά πρότυπα.
Μπορείτε να μάθετε πώς να οργανώσετε τη στάθμευση στην αυλή παρακολουθώντας το βίντεο:
Γράψτε μια ερώτηση στον δικηγόρο στέγασης στην παρακάτω φόρμαδείτε επίσης Τηλέφωνα για συνεννόηση
16 Ιανουαρίου 2018 152Συζήτηση: 5 σχόλια
Είναι εντελώς ανοησία, στο γκαράζ το αυτοκίνητο σαπίζει πολλές φορές πιο γρήγορα από ό, τι στο δρόμο .. για να είναι καλά αποθηκευμένο στο γκαράζ, πρέπει να κάνετε καλές επισκευές σε αυτό, εξαερισμός, υγρασία και θερμικές συνθήκες
Απάντηση
Γεια σου Αντώνη! Συμφωνώ απόλυτα μαζί σας ότι το θέμα των χώρων στάθμευσης και για ΑΜΕΑ αποφασίζεται σε γενική συνέλευση των ιδιοκτητών ΜΚΔ. Θέλω μόνο να κάνω μια μικρή προσθήκη.
Εάν η παρακείμενη περιοχή που προορίζεται για στάθμευση αυτοκινήτων δεν είναι ιδιοκτησία των ιδιοκτητών των εγκαταστάσεων της MKD, για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την Εταιρεία Διαχείρισης ή τη Διοίκηση τοποθεσία.
Όταν επισκέπτεστε τις αρχές, για να επιβεβαιώσετε την κατάσταση του ατόμου με αναπηρία, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τα σχετικά έγγραφα.
Εντός 30 ημερών από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης, η αίτηση πρέπει να επανεξεταστεί και να ληφθεί απόφαση σχετικά επόμενα βήματα.
Για τον εξοπλισμό ενός χώρου στάθμευσης σύμφωνα με τα εγκεκριμένα πρότυπα, υποχρεούνται οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας ή οι ενώσεις ιδιοκτητών σπιτιού. Είναι επίσης δυνατή η σήμανση ή η τοποθέτηση μπλοκ σε θέση στάθμευσης. Μην ξεχνάτε ότι οι τελευταίες ενέργειες σε εξάπαντοςπρέπει να συζητηθεί σε συνεδρίαση των ιδιοκτητών σπιτιού και τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας να καταγράφονται στα πρακτικά.
Σε περίπτωση παραβίασης νόμιμων δικαιωμάτων και συμφερόντων, καθώς και μη συμμόρφωσης θεσπισμένοςκανόνες κατά τη διευθέτηση ενός χώρου στάθμευσης, συμβουλεύω τους ανθρώπους με ανάπηροςή εκπροσώπους τους να απευθυνθούν στην εισαγγελία για να γίνει κατάλληλος έλεγχος και να διορθωθούν οι ελλείψεις από τους δράστες. Οι εργαζόμενοι στην κοινωνική πρόνοια υποχρεούνται επίσης να ανταποκρίνονται σε παραβιάσεις μετά τη λήψη καταγγελίας.
Είναι καλύτερο όταν έχετε το δικό σας γκαράζ κοντά στο σπίτι, είναι καλύτερο να παρκάρετε το αυτοκίνητο εκεί, αλλά το να κρατάτε το αυτοκίνητο συνεχώς στο δρόμο δεν είναι πολύ καλό, θα χαλάσει πιο γρήγορα από ό, τι περιμένετε.
Απάντηση
«Τουλάχιστον το 10 τοις εκατό του προβλεπόμενου αριθμού θέσεων θα πρέπει να διατίθεται σε αυτοκινητιστές με αναπηρία»
Αυτή η διάταξη δεν ισχύει για χώρους στάθμευσης σε εδάφη κτιρίων κατοικιών - μπορεί να μην υπάρχουν άτομα με αναπηρία στο σπίτι ή αντίστροφα, μεγάλος αριθμός από αυτούς, ειδικά εάν πρόκειται για σπίτι ειδικά κατασκευασμένο για αυτήν την ομάδα πληθυσμού (σπάνια, αλλά εξακολουθεί να συμβαίνει). Όλα καθορίζονται από τη συνάντηση των ιδιοκτητών των οικιστικών χώρων του σπιτιού, ειδικά εάν η περιοχή της αυλής ιδιωτικοποιείται από αυτούς.
Απάντηση
Λόγω της συνεχούς έλλειψης θέσεων στάθμευσης στο μεγάλες πόλειςΗ σωστή και σαφής σήμανση RF των χώρων στάθμευσης έχει μεγάλη σημασία. Προκειμένου η στάθμευση αυτοκινήτων να είναι βολική και ασφαλής για τους οδηγούς, είναι απαραίτητο να εφαρμόζεται σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες και κανόνες.
Κανόνες εφαρμογής
Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικές λύσεις νομικά ζητήματααλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.
Είναι γρήγορο και ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΕΑΝ!
Ένας ξεχωριστός χώρος στάθμευσης επισημαίνεται με σημάνσεις 1.1· εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να γίνει αρίθμηση μέσα σε αυτόν. Ωστόσο, υπάρχουν άλλες γραμμές σήμανσης στο γενικό χώρο στάθμευσης, καθώς και πινακίδες, πληροφοριοδότες και άλλος εξοπλισμός.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι σύμφωνα με τους κανόνες, κάθε χώρος στάθμευσης κοντά σε ένα κοινωνικά σημαντικό αντικείμενο και ίδρυμα πρέπει να έχει περίπου το 10% του συνόλου, τα οποία συντάσσονται με αντίστοιχη εικόνα στο οδόστρωμα και πινακίδα μπροστά από το χώρο στάθμευσης.
Η οργάνωση χώρων στάθμευσης και χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων ρυθμίζεται από μια σειρά προτύπων και κανόνων:
- Κανόνες για τη χρήση γραμμών σήμανσης στους δρόμους -.
- Ταξινόμηση οδική σήμανσηκαι απαιτήσεις για αυτό.
- Πινακίδεςπου συνοδεύει το χώρο στάθμευσης -.
- Απαιτήσεις για σήμανση υλικών γραμμής -.
- Απαιτήσεις σχεδιασμού κλειστών και ανοιχτών χώρων στάθμευσης -.
- Η οργάνωση της κυκλοφορίας και οι ελιγμοί στους χώρους στάθμευσης ρυθμίζονται από κανόνες κυκλοφορίας.
Εάν δεν υπάρχουν οδικές σημάνσεις και πινακίδες στο χώρο στάθμευσης, τότε οι οδηγοί πρέπει να τοποθετούν ορθολογικά τα οχήματά τους χωρίς να παρεμβαίνουν στην πρόσβαση σε άλλα οχήματα που είναι τοποθετημένα σε αυτό.
Τύποι και μεγέθη σύμφωνα με το GOST
Αρχικά, για να είναι σωστή η σήμανση, στο στάδιο του σχεδιασμού του χώρου στάθμευσης πρέπει να επιλέξετε βέλτιστες διαστάσειςκάθε θέση στάθμευσης.
Το πρότυπο SNiP 21-02-99 και το πρότυπο GOST 52289-2004 ορίζουν συνολικούς δείκτεςμία θέση στάθμευσης, η απόκλιση από την οποία προς τα κάτω απαγορεύεται.
Διαστάσεις μιας θέσης στάθμευσης:
Δρόμος
Οι διαστάσεις του χώρου στάθμευσης, το σχήμα ελιγμών και η ίδια η σήμανση στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων και φορτηγών, λεωφορείων έχουν κάποιες διαφορές.
Οι κύριες διαφορές σχετίζονται με τις διαστάσεις. Οχημα, καθώς τα φορτηγά απαιτούν περισσότερο χώρο για την είσοδο και έξοδο από το πάρκινγκ.
Για επιβατικά αυτοκίνητα
Η οργάνωση των θέσεων στάθμευσης για αυτοκίνητα κατά μήκος του δρόμου μπορεί να είναι η εξής (στα σχήματα συνολικών παραμέτρωνυποδεικνύεται σε μέτρα):
- Σχέδιο διάταξης στάθμευσης με διαστάσεις (εγκάρσια διάταξη και υπό γωνία).
- Σχέδιο χώρου στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες σύμφωνα με το δείγμα GOST.
Κατά την οργάνωση θέσεων στάθμευσης σε λοξή γωνία, είναι απαραίτητο να τηρούνται αποδεκτά πρότυπα για το μέγεθος ενός χώρου στάθμευσης, τα οποία διαφέρουν μεταξύ τους ανάλογα με το μέγεθος της γωνίας.
Διαστάσεις του χώρου στάθμευσης κατά την τακτοποίηση οχήματαδιαγωνίως:
Μεταξύ κατάστρωμα οδούδρόμο και μια λωρίδα πάρκινγκ, σε αυτή την περίπτωση είναι καλύτερα να κανονίσετε μια προστατευτική λωρίδα πλάτους περίπου μισού μέτρου.
Για φορτηγά και λεωφορεία
Η διάταξη των χώρων στάθμευσης για φορτηγά και λεωφορεία πραγματοποιείται επίσης σύμφωνα με ορισμένους κανόνες και μεγέθη, αλλά δεν πρέπει να τηρείτε τις ελάχιστες τιμές, καθώς οι διαστάσεις τέτοιων οχημάτων διαφέρουν μεταξύ τους.
Για φορτηγά με ρυμουλκούμενα, πρέπει να παρέχεται διέλευση.
Σήμανση για φορτηγάμοιάζει με αυτό:
- Χώρος στάθμευσης για επιβατικά λεωφορείαμεγάλες διαστάσεις με την τοποθέτησή τους υπό γωνία 45° (Εικ. 1).
- Χώρος στάθμευσης για φορτηγά με ρυμουλκούμενο (Εικ. 2).
- Χώρος στάθμευσης για επιβατικά λεωφορεία μήκους μικρότερου των 7-8 m (Εικ. 3).
- Διασταυρούμενη στάθμευση φορτηγών με ρυμουλκούμενα (Εικ. 4).
- Στάθμευση φορτηγών με ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα υπό γωνία 30° (Εικ. 5).
- χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων φορτηγάμε ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα υπό γωνία 90° (Εικ. 6).
- Στάθμευση φορτηγού υπό γωνία 90° (Εικ. 7).
Δεν υπάρχει ένδειξη για άτομα με ειδικές ανάγκες
Εάν οι γραμμές σήμανσης επισημαίνονται στο χώρο στάθμευσης σύμφωνα με όλους τους κανόνες και με την κατανομή θέσεων για άτομα με ειδικές ανάγκες, αλλά δεν υπάρχει αντίστοιχη πινακίδα μπροστά από τη ζώνη στάσης, τότε μόνο τα άτομα με αναπηρία μπορούν να παρκάρουν εκεί.
Σύμφωνα με την ρήτρα 6.1 του GOST 52289-2004, οποιαδήποτε οδική σήμανση είναι ένα οπτικό μέσο προσανατολισμού των αυτοκινητιστών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε συνδυασμό με διάφορα σημάδια όσο και ανεξάρτητα. Συχνά υπάρχουν τέτοιες καταστάσεις σε χώρους στάθμευσης όταν υπάρχει πινακίδα στάθμευσης, αλλά δεν υπάρχει σήμανση.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η δράση χωρίς σήμανση δεν καταργείται - ο οδηγός πρέπει να χωρίσει τη λωρίδα στάθμευσης μόνος του με την παραχώρηση θέσης στάθμευσης για άτομα με αναπηρία (διαστάσεις κατά προσέγγιση - 6 x 3,6 m).
Η περιοχή ισχύος μιας πινακίδας στάθμευσης χωρίς σήμανση μπορεί να υποδεικνύεται με την πινακίδα "Περιοχή εγκυρότητας" (αρ. 8.2.1)
στερεός
Μια συνεχής γραμμή σήμανσης χρησιμοποιείται για την ένδειξη χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων:
Αριθμός Εμφάνιση Εννοια 1.1 
Μια συνεχής γραμμή σήμανσης που διαχωρίζει ροές κυκλοφορίας διαφορετικών κατευθύνσεων, χωρίζει τα ακραία όρια θέσεων στάσης και στάθμευσης και ορίζει τα ακραία όρια των λωρίδων κυκλοφορίας σε σημεία με υψηλό βαθμό επικινδυνότητας στους δρόμους. Χρησιμεύει επίσης για την ένδειξη του τμήματος του δρόμου στο οποίο απαγορεύεται η είσοδος. 1.2.1 
Μια συνεχής γραμμή σήμανσης που ορίζει τα ακραία όρια του οδοστρώματος του οδοστρώματος. Μια τέτοια γραμμή μπορεί να διασχιστεί μόνο σε μέρη όπου επιτρέπεται η στάθμευση ή η στάση. Αποκρουστικός
Για την απαγόρευση της στάσης ή της στάθμευσης οχημάτων, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι οριζόντιων γραμμών σήμανσης:
- Σήμανση 1.4 - απαγόρευση στάσης αυτοκινήτων
.
- Σήμανση 1.10 - απαγόρευση στάθμευσης αυτοκινήτων
.
- Σήμανση 1.17 - η στάση επιτρέπεται μόνο για μικρά λεωφορεία, ταξί και δημόσια συγκοινωνίαγια αποβίβαση επιβατών (εικ. παραπάνω από το σημείο 2).
Τέτοιες απαγορευτικές γραμμές εφαρμόζονται με κίτρινη ή πορτοκαλί βαφή, όπου το πορτοκαλί υποδηλώνει προσωρινά σημάδια. Μπορούν να εφαρμοστούν τόσο κατά μήκος όσο και κατά μήκος της κορυφής του κράσπεδου.
Παράλληλο
Ρίγες για παράλληλη στάθμευσητα οχήματα σχεδιάζονται κατά μήκος του πεζοδρομίου ή των ορίων του οδοστρώματος με συμπαγή οριζόντια γραμμή. Το πλάτος μιας τέτοιας γραμμής, που βρίσκεται στο ακραίο όριο του οδοστρώματος, πρέπει να είναι ίσο με 2 μέτρα.
Περίπου 140 αυτοκίνητα τοποθετούνται ανά 1 χιλιόμετρο τέτοιας σήμανσης, η απόσταση μεταξύ των οποίων πρέπει να είναι οργανωμένη τουλάχιστον μισό μέτρο. Οι παράλληλες λωρίδες στάσης κατά μήκος των άκρων του οδοστρώματος πρέπει να μοιάζουν με αυτό:
Κάθετη εφαρμογή σε υπόγειους χώρους στάθμευσης
Η βολική και ασφαλής χρήση δεν είναι πλήρης χωρίς μια ολόκληρη λίστα στοιχείων, όπως π.χ κάθετη σήμανση, εξοπλισμός σηματοδότησης, κάθε είδους φράγματα και φράχτες.
Οι κάθετες σημάνσεις είναι εικόνες που αποτελούνται από πολύχρωμες λωρίδες που εφαρμόζονται εναλλάξ σε γωνία 45 μοιρών. Έγχρωμο διάλυμαΜπορεί να υπάρχουν λωρίδες σήμανσης, η μόνη προϋπόθεση είναι ότι οι γραμμές πρέπει να κάνουν αντίθεση μεταξύ τους.
Η κάθετη σήμανση, ανάλογα με τη λειτουργία της, μπορεί να εφαρμοστεί στα ακόλουθα στοιχεία της δομής:
- τοίχοι?
- κράσπεδα και κράσπεδα?
- στήλες;
- άλλες επικοινωνίες μηχανικής.
Σύμφωνα με ισχύοντες κανόνες κυκλοφορίαςκατά την οργάνωση χώρων στάθμευσης αυτοκινήτωνμπορούν να χρησιμοποιηθούν ημικυκλικές σημάνσεις.
Ισχύει στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- για να υποδείξετε τον τόπο στροφής των αυτοκινήτων σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή.
- για τον προσδιορισμό των θέσεων στροφών στο οδόστρωμα σε κατοικημένες περιοχές.
- να ορίσει την παρακείμενη περιοχή (είσοδοι σε σπίτια, βενζινάδικα, χώρους στάθμευσης και άλλα ιδρύματα).
Υπάρχει δυνατότητα στάθμευσης στις ημικυκλικές σημάνσεις της επί πληρωμή στάθμευσης
Σύμφωνα με εκπροσώπους της τροχαίας, οι ημικυκλικές σημάνσεις είναι καμπύλες συμπαγής γραμμή, οι κανόνες στάθμευσης για τέτοιες σημάνσεις είναι παρόμοιοι.
Χώρος στάθμευσης στο ημικυκλικές σημάνσειςμπορεί να δημιουργήσει εμπόδια για την κανονική κίνηση τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων. Συνεπώς, στις περισσότερες περιπτώσεις, η στάθμευση θα απαγορεύεται βάσει του Μέρους 4.
Πώς να κάνετε αίτηση σύμφωνα με το πρότυπο
Οι εργασίες για τη σήμανση των χώρων στάθμευσης και άλλων χώρων πραγματοποιούνται με διάφορους τρόπους:
- Σχεδιάζοντας γραμμές με επαγγελματικά μηχανήματαγια σήμανση χώρων στάθμευσης και λοιπού τεχνολογικού εξοπλισμού.
- Σχεδιάζοντας γραμμές μέθοδος αέραόταν χρησιμοποιείτε πιστόλια ψεκασμού σε στένσιλ και σχέδια.
Βασικές τεχνολογικές απαιτήσεις για τη σήμανση χώρων στάθμευσης:
- Οι αποκλίσεις κατά τη χάραξη γραμμών σήμανσης από την προγραμματισμένη θέση είναι δυνατές όχι περισσότερο από 0,05 m.
- Το υλικό για τη χάραξη γραμμών μπορεί να είναι οποιοδήποτε, αλλά πληροί τις απαιτήσεις για το χρώμα, τη φωτεινότητα, την πυκνότητα και άλλους δείκτες.
- Μετά την εφαρμογή νέων γραμμών σήμανσης, δεν πρέπει να παραμείνουν οι παλιές σημάνσεις, κάτι που απαιτεί οριοθέτηση υψηλής ποιότητας.
Άλλες απαιτήσεις ισχύουν ανάλογα με τον τύπο των χώρων στάθμευσης και άλλες περιστάσεις.
Τιμή εφαρμογής ανά 1 τ. Μ
Υπάρχουν αρκετές εταιρείες στην αγορά υπηρεσιών που οργανώνουν χώρους στάθμευσης για οχήματα. Παρέχουν μια ολόκληρη σειρά υπηρεσιών από τη διάταξη των οχημάτων και τους ελιγμούς τους, μέχρι την αφαίρεση της παλιάς επίστρωσης και την εφαρμογή νέας, καθώς και την τοποθέτηση ειδικών πινακίδων, πινακίδων και την οργάνωση εκτελωνισμού.
Η εταιρεία "Antipark" (site antipark ru) προσφέρει τις ακόλουθες υπηρεσίες για την κάλυψη του οδοστρώματος με σήμανση σε χώρους στάθμευσης:
Η Dorazmetka (ιστοσελίδα dorazmetka ru) παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες για τη σήμανση χώρων στάθμευσης:
Οι ειδικοί τέτοιων εταιρειών θα βοηθήσουν στον ακριβέστερο υπολογισμό της οδικής σήμανσης όσον αφορά την περιοχή και την τιμή, και επίσης, ανάλογα με τους εξωτερικούς παράγοντες, θα βοηθήσουν στην απάντηση στο ερώτημα τι είναι καλύτερο να εφαρμοστεί - θερμοπλαστικό ή χρώματα.
Ποινές για μη συμμόρφωση με τους κανόνες
Οποιαδήποτε παραβίαση των υφιστάμενων κανόνων για τη στάθμευση ή την ακινητοποίησή τους απειλεί με προειδοποίηση, πρόστιμο ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης αυτοκινήτου.
Ποινικές ρήτρες:
Περιγραφή του αδικήματος Τιμωρία (RF / Μόσχα και Αγία Πετρούπολη)
Μεταφορά του αυτοκινήτου στην κατάσχεση Άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες 5 χιλιάδες ρούβλια Ναί Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων σε ένα γρασίδι στη Μόσχα 5 χιλιάδες ρούβλια - για τους πολίτες·
30 χιλιάδες ρούβλια - για δημόσιους υπαλλήλους·
300 χιλιάδες ρούβλια – για επιχειρήσεις οποιασδήποτε μορφής ιδιοκτησίαςΟχι Χώρος στάθμευσης σε ένα γρασίδι στην Αγία Πετρούπολη 3 χιλιάδες - 5 χιλιάδες ρούβλια - για τους πολίτες·
5 χιλιάδες - 40 χιλιάδες ρούβλια - για δημόσιους υπαλλήλους·
150 χιλιάδες - 0,5 χιλιάδες ρούβλια — για εταιρείες κάθε μορφής ιδιοκτησίαςΟχι Αποτυχία αποδεκτούς κανόνεςστάθμευση αυτοκινήτων σε πεζοδρόμια ή σε διαβάσεις για ανθρώπους 1 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 3) 3 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 6) Μη τήρηση των αποδεκτών κανόνων για τη στάθμευση σε αυλές κτιρίων κατοικιών 1,5 χιλιάδες ρούβλια Οχι (μέρος 1) 3 χιλιάδες ρούβλια Οχι Τέχνη. 12.28 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 2) Στάθμευση αυτοκινήτων πέρα από την 1η σειρά στην υπερυψωμένη διάβαση του τραμ ή από τα όρια του δρόμου 1,5 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 3.2) 3 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 (μέρος 6) του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Στάθμευση που παρεμποδίζει την κίνηση άλλων οχημάτων και στάθμευση σε υπερβάσεις σήραγγας 2 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 4) 3 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 6) Στάθμευση αυτοκινήτων σε ζώνες στάσεων μίνι λεωφορείων και δημόσιων συγκοινωνιών (σήμανση 1.17) 1 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 3.1) 3 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 6) Στάθμευση εντός των ορίων ορισμένων σημάνσεων και πινακίδων που απαγορεύουν τη στάση ενός αυτοκινήτου ή τη στάθμευση του 1,5 χιλιάδες ρούβλια Ναί (μέρος 4) 3 χιλιάδες ρούβλια Ναί Τέχνη. 12.16 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 5) Στάθμευση έξω από ορισμένα σημεία στον αυτοκινητόδρομο 1 χιλιάδες ρούβλια Οχι Τέχνη. 12.11 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 1) Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων στη σιδηροδρομική διάβαση 1 χιλιάδες ρούβλια ή κατάσχεση άδειας οδήγησης έως 6 μήνες Οχι (μέρος 1) Άλλη μη τήρηση των κανόνων στάσης ή στάθμευσης Προειδοποίηση ή κυρώσεις ύψους 0,5 χιλιάδων ρούβλια. Οχι Τέχνη. 12.19 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 1) 2,5 χιλιάδες ρούβλια Οχι Τέχνη. 12.19 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (μέρος 5) Από το 2017, έχουν γίνει αρκετές αλλαγές στη νομοθεσία για το μέγεθος των χώρων στάθμευσης - τώρα υπάρχουν ελάχιστες και μέγιστες παράμετροι για αυτοκίνητα και άλλα αυτοκίνητα. Μαζί με αυτό, ένας χώρος στάθμευσης στην αυλή αναγνωρίζεται ως αντικείμενο ακίνητης περιουσίας - κατά συνέπεια, μπορεί να αγοραστεί, να πωληθεί και να καταχωρηθεί ως ακίνητο, ακριβώς όπως ένα διαμέρισμα.
Όλες οι διαστάσεις του χώρου στάθμευσης αντικατοπτρίζονται στο SNiP 21-02-99 που ισχύει από το 2011. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, οι παράμετροι στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο πρέπει να είναι οι εξής:
- πλάτος 2,5 μέτρα?
- μήκος 5,3 μέτρα.
Ταυτόχρονα, το πλάτος της σήμανσης (έως 0,1 μέτρα) δεν περιλαμβάνεται στις διαστάσεις του χώρου στάθμευσης.
Στην περίπτωση στάθμευσης για αυτοκίνητα με ειδικές ανάγκες, όλες οι παράμετροι αυξάνονται:
- μήκος - 6,2 μέτρα.
- πλάτος - 3,6 μέτρα.
Κατά κανόνα, κοντά σε νοσοκομεία, μεγάλα ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ, καταστήματα, πολιτιστικούς φορείς και σε σύγχρονες κατοικημένες γειτονιές, διατίθεται από το 10 έως το 20% του συνολικού χώρου στάθμευσης για ΑμεΑ.
Το ίδιο έγγραφο αναφέρει τεχνικές απαιτήσειςγια την οργάνωση του χώρου στάθμευσης, τις παραμέτρους των υλικών που χρησιμοποιούνται για τον εγκλεισμό της επικράτειας, ιδίως:
- Τα όρια στάθμευσης στις αυλές πρέπει πάντα να είναι περιφραγμένα με κράσπεδα.
- Πρέπει να δημιουργούνται αντανακλαστικές σημάνσεις (σε στύλους και άλλα κάθετα στηρίγματα) στις αυλές και σε άλλους χώρους.
- Για τη σήμανση στην ασφαλτική επιφάνεια χρησιμοποιείται θερμοπλαστική ή νιτροβαφή. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται ένα φτηνό μείγμα με βάση το νερό, το οποίο εξαφανίζεται εντελώς σε 1 σεζόν λόγω των βροχοπτώσεων.
Οι τελευταίες νομοθετικές αλλαγές, που τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2017, το καθιέρωσαν ελάχιστο μέγεθοςΟ χώρος στάθμευσης είναι τώρα 5,3 * 2,5 μέτρα και το μέγιστο αντιστοιχεί στους δείκτες για αυτοκίνητα οδηγών με ειδικές ανάγκες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Επίσης από την 1η Ιανουαρίου έγινε η θέση στάθμευσης αναγνωρισμένο αντικείμενοακίνητα. Αυτό σημαίνει ότι τώρα μπορεί να αγοραστεί με υποθήκη (μαζί με ένα διαμέρισμα), να πωληθεί, να κληροδοτηθεί και επίσης να καταχωρηθεί ως ακίνητο, όπως κάθε άλλο ακίνητο.
Προετοιμασία για εργασίες σήμανσης
Πριν πραγματοποιηθούν οι εργασίες για τη σήμανση της επικράτειας, επιλέγουν ένα μέρος και υπολογίζουν τον συνολικό αριθμό των χώρων στάθμευσης, τα χαρακτηριστικά της θέσης τους με βάση διάφορες εκτιμήσεις:
- Για ποια αυτοκίνητα θα προορίζεται η στάθμευση - τις περισσότερες φορές παρέχεται χώρος στάθμευσης μόνο για αυτοκίνητα, καθώς δημιουργούνται ειδικές ζώνες για φορτηγά.
- Πόσο μεγάλα μπορείτε να αφήσετε τα κενά μεταξύ των συνόρων - κατά κανόνα, καθοδηγούνται από το γεγονός ότι 1 άτομο μπορεί να περάσει ελεύθερα ανάμεσα στα αυτοκίνητα.
- Πώς ακριβώς θα σταθμεύουν τα αυτοκίνητα - σε μήκος ή πλάτος (τύπος στάθμευσης).
Μαζί με αυτές τις συνθήκες, λαμβάνονται επίσης υπόψη δευτερεύοντες παράγοντες (πάχος σήμανσης, περιφράξεις - γενικές ή ατομικές), αισθητικές εκτιμήσεις.
Η διαδικασία και το κόστος σήμανσης
Κατά τη σήμανση ακολουθούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
- Ο βέλτιστος καιρός είναι ξηρός και ζεστός (από +18 o C έως +25 o C).
- Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι θερμοπλαστικά, βαφή ή πολυμερείς ταινίες.
- Απόκλιση από επιτρεπόμενα μεγέθηχώρος στάθμευσης - όχι περισσότερο από 5 cm σε κάθε κατεύθυνση.
Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:
- Προετοιμασία υλικού (βαφή, πτήση) για εργασία.
- Προετοιμασία του χώρου για εργασία - καθαρισμός από τις προηγούμενες σημάνσεις (θα πρέπει να εξαφανιστούν εντελώς), καθώς και καθαρισμός σκόνης και υπολειμμάτων.
- Σχεδιάζοντας ένα προκαταρκτικό περίγραμμα σύμφωνα με τις παραμέτρους.
- Βάψτε πάνω από κάθε περίγραμμα μέχρι να αποκτήσετε λείες γραμμές.
- Βελτίωση του χώρου στάθμευσης - σήμανση ειδικών χώρων (για ΑΜΕΑ), χρωματισμός στηλών φωταύγειας βαφής (π.χ. κατανομή θέσεων με πυροσβεστήρες), εφαρμογή αρίθμησης και άλλα μέσα για εύκολη πλοήγηση σε μεγάλο χώρο στάθμευσης.
Έτσι, το κόστος όλων των εργασιών αποτελείται από:
- εργασίες σχεδιασμού για κάθε τοποθεσία και ζώνη στάθμευσηςγενικά;
- πληρώνουν για την εργασία των εργαζομένων ·
- υλικά για σήμανση (κύρια και πρόσθετα).
Μη εξουσιοδοτημένη κατάσχεση στάθμευσης στην αυλή: πού να πάτε
Στην πράξη, πολύ συχνά παρατηρείται πώς οι πολίτες περιφράσσουν μέρος του πάρκινγκ με τη βοήθεια διαφόρων αντικειμένων - ράφια, κουτιά με θηλιά στην άσφαλτο, βάρη κ.λπ.
Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, αυτό είναι μια παράνομη πράξη, επειδή η γη γύρω κτίριο διαμερισμάτωνείναι ιδιοκτησία του δήμου ή είναι κοινή περιουσία όλων των ιδιοκτητών διαμερισμάτων αυτής της κατοικίας (κάθε πολίτης κατέχει ένα μικρό μέρος της γης ανάλογα με το εμβαδόν διαβίωσής του).
Επομένως, εάν παρατηρηθούν τέτοιες καταστάσεις, μπορείτε να παραπονεθείτε για τις παράνομες ενέργειες ενός γείτονα κάνοντας μια δήλωση σε οποιαδήποτε μορφή που απευθύνεται σε:
- εκπρόσωποι της Εταιρείας Διαχείρισης·
- διοίκηση της πόλης ·
- περίβολος.
Είναι σημαντικό να επισυνάψετε φωτογραφίες, βίντεο, μαρτυρίες και άλλα αποδεικτικά στοιχεία αυτού του αδικήματος στην αίτηση.
Πώς να τακτοποιήσετε νόμιμα μια θέση στάθμευσης στην αυλή
Ο νόμος περιέχει την έννοια του χώρου στάθμευσης (άρθρο 1.29 του Πολεοδομικού Κώδικα). Καθορίζεται ότι πρόκειται για τμήμα του χώρου στάθμευσης, το οποίο χωρίζεται με σημάνσεις ή ειδικούς φράχτες, μηχανισμούς και ταυτόχρονα, η περιοχή αντικατοπτρίζεται απαραίτητα στην κτηματογράφηση. Εκείνοι. ο χώρος στάθμευσης έχει καθορισμένο σκοπό (μόνο για στάθμευση αυτοκινήτων) και είναι εγγεγραμμένος στο κράτος, όπως κάθε άλλο ακίνητο.
Η απόκτηση του δικαιώματος χρήσης αυτού του χώρου (με εξαίρεση τη χρήση άλλων ατόμων) είναι δυνατή, αλλά η διαδικασία είναι αρκετά επίπονη. ΣΤΟ γενική εικόναη σειρά των ενεργειών είναι η εξής:
- Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει μια γενική συνέλευση των ιδιοκτητών στο σπίτι, στην οποία, κατά πλειοψηφία, λαμβάνεται απόφαση ότι μέρος της κοινής κατοικίας που γειτνιάζει με το έδαφος θα μεταβιβαστεί σε ιδιωτική ιδιοκτησία ή θα μισθωθεί για την οργάνωση χώροι στάθμευσης.
- Περαιτέρω, με τα πρακτικά της συνεδρίασης των κατοίκων (απαιτούνται υπογραφές όλων των συμφώνων, καθώς και η παρουσία απαρτίας - τουλάχιστον το ήμισυ όλων των ιδιοκτητών), θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το τοπικό υποκατάστημα του Κτηματολογικού Επιμελητηρίου για να καλέσετε έναν μηχανικό που θα πραγματοποιήσει τις κατάλληλες εργασίες μέτρησης (με έξοδα κατοίκων).
- Μετά από αυτό, πρέπει να συλλέξετε όλα τα διαθέσιμα έγγραφα (πρακτικά της συνεδρίασης, κτηματολογικό σχέδιο του χώρου, το διαβατήριό σας και το πιστοποιητικό ιδιοκτησίας του διαμερίσματος για να επιβεβαιώσετε το γεγονός ότι μένετε σε αυτό το σπίτι) και να επικοινωνήσετε με το Κτηματολογικό Επιμελητήριο για να τοποθετήσετε την περιοχή σχετικά με την κτηματογράφηση.
- Τώρα, με πιστοποιητικό από το επιμελητήριο, καθώς και με προετοιμασμένο έργο της επικράτειας, το οποίο θα εκπονηθεί από μηχανικό, πρέπει να επικοινωνήσετε με την τοπική διοίκηση στο αρμόδιο τμήμα για έγκριση.
- Μετά την παραλαβή έγγραφο άδειαςείναι απαραίτητο να συντονιστεί η εργασία με το εδαφικό τμήμα του Rospotrebnadzor.
- Αφού λάβετε όλες τις άδειες, μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε για τη σήμανση και την κατασκευή περιφράξεων, οι οποίες πραγματοποιούνται επίσης με έξοδα των ίδιων των κατοίκων.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Εάν η παρακείμενη περιοχή δεν ήταν εγγεγραμμένη στην ιδιοκτησία των ενοικιαστών μιας πολυκατοικίας, τότε από προεπιλογή βρίσκεται στην κατοχή της διοίκησης. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να συνάψετε μια πρόσθετη συμφωνία μίσθωσης γης με αυτόν τον οργανισμό.
Σε χωριστούς χώρους στάθμευσης, τα αυτοκίνητα μπορούν να τοποθετηθούν εγκάρσια, λοξά ή συνδυασμός τους.
Για παράδειγμα:
