Συμπαγές crossoverΤο premium Audi Q5 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2008. Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα MLP, κοινή στους περισσότερους μοντέρνα μοντέλαμάρκες με διαμήκη κινητήρα. Τα περισσότερα Q5, με εξαίρεση μερικά από τα πιο οικονομικά επίπεδα εξοπλισμού, διαθέτουν σταθερό σύστημα τετρακίνησης. κίνηση quattro. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με βενζίνη και κινητήρες ντίζελμε υπερσυμπιεστή, σε σειρά τετρακύλινδρο 2.0 TFSI (180 – 225 ίπποι) και 2.0 TDI (143 – 177 ίπποι) ή V6 διαμορφώσεις 3.0 TFSI (272 – 354 ίπποι) και 3.0 TDI (240 – .W. Μέχρι το 2012 χρησιμοποιήθηκε και βενζίνη ατμοσφαιρικός κινητήραςόγκος 3,2 λίτρα με ισχύ 270 ίππων. Επιπλέον, υπάρχει υβριδική έκδοσηαυτοκίνητο με βενζίνη 2 λίτρων κινητήρας TFSIκαι έναν ηλεκτροκινητήρα. Ανάλογα με τον κινητήρα, το Audi Q5 είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο 6 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic σε 6 ή 8 βήματα ή ρομποτικό κιβώτιο 7 ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες S tronic.

Τα μοντέλα αυτοκινήτων πωλούνται στις περισσότερες περιοχές του κόσμου, αυτοκίνητα για ρωσική αγοράεκδίδονται στις Εργοστάσιο VolkswagenΟμάδα στην περιοχή Kaluga. Τι είδους λάδι πρέπει να γεμίσετε στον κινητήρα Audi Q5 υποδεικνύεται στις οδηγίες λειτουργίας - για τις περισσότερες τροποποιήσεις, ο κατασκευαστής συνιστά λάδια με εγκρίσεις VW 502.00/505.00 ή 504.00/507.00.

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Μοτέρ ΟΛΙΚΟ λάδιΤο QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 δημιουργήθηκε ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις των Γερμανών κατασκευαστών αυτοκινήτων, επομένως πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ανησυχία VAG VW 504.00/507.00, καθώς και στάνταρ Ευρωπαϊκή Ένωση αυτοκινητοβιομηχανίες ACEA C3. Παρέχει εξαιρετική προστασία του κινητήρα από τη φθορά και τις εναποθέσεις, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης, όπως η οδήγηση στην πόλη με συχνή επιτάχυνση και φρενάρισμα ή σπορ οδήγηση. Η υψηλή ρευστότητα αυτού του λαδιού εγγυάται αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα σε κάθε καιρό. Ειδική σύνθεση TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 με χαμηλή περιεκτικότηταφώσφορο, θείο και περιεκτικότητα σε θειική τέφρα(Τεχνολογία χαμηλού SAPS) βελτιστοποιεί την εργασία σύγχρονα συστήματακαθαρισμός καυσαερίων, όπως φίλτρο αιθάλης, και επιτρέπει τη χρήση αυτού του λαδιού σε Audi Q5 με κινητήρες ντίζελ περιβαλλοντικό πρότυπο Euro 5, που απαιτεί έγκριση VW 504.00/507.00. Χάρη στην υψηλή αντοχή στην οξείδωση, το TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 ικανοποιεί τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για εκτεταμένο διάστημα αποστράγγισης.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Κατά την αλλαγή λαδιών σε Audi Q5 με βενζινοκινητήρες 2.0 TFSI, 3.0 TFSI και 3.2 FSI, η TOTAL συνιστά τη χρήση λάδι μηχανής TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30. Πληροί το πρότυπο VW 502.00/505.00 που απαιτείται για αυτά τα οχήματα και παρέχει υψηλό επίπεδοπροστασία από τη φθορά του κινητήρα δύσκολες συνθήκεςλειτουργία, συμπεριλαμβανομένων των αστικών, αθλητικών και οδήγηση εκτός δρόμουή ψυχρή εκκίνηση. Η εξαιρετική ρευστότητα χαμηλής θερμοκρασίας του λαδιού TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 εγγυάται την εκκίνηση του κινητήρα σε παγωμένος καιρόςκαι αντίσταση στην οξείδωση – σταθερότητα χαρακτηριστικών σε όλο το διάστημα μεταξύ των αντικαταστάσεων.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Το λάδι TOTAL QUARTZ 9000 5W40 που παράγεται με συνθετική τεχνολογία είναι κατάλληλο ως λάδι κινητήρα για το Audi Q5 από εκείνες τις τροποποιήσεις που απαιτούν τα πρότυπα VW 502.00/505.00 και ACEA A3/B4. Αποτρέπει αποτελεσματικά την πρόωρη φθορά του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης και συνθήκες θερμοκρασίαςκαι, χάρη στα ειδικά πρόσθετα απορρυπαντικού-διασκορπιστικού, αποτρέπει το σχηματισμό ιζημάτων στα μέρη του. Οι υψηλές αντιοξειδωτικές ιδιότητες αυτού του λαδιού εξασφαλίζουν τη σταθερότητα των χαρακτηριστικών του ακόμα και μετά από σημαντικά χιλιόμετρα.

Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων για Audi Q5

Χάρη στα σωστά επιλεγμένα χαρακτηριστικά τριβής υγρό μετάδοσηςΤο TOTAL FLUIDMATIC MV LV παρέχει ομαλή λειτουργίααυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και προστασία των εξαρτημάτων του από πρόωρη φθοράκαι διάβρωση. Η TOTAL συνιστά τη χρήση αυτού του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Audi Q5 με υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο 6 ή 8 σχέσεων.

TOTAL FLUIDMATIC MV LV

Για οχήματα με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων S-tronic 7 σχέσεων, συνιστάται λάδι TOTAL FLUIDMATIC DCT MV. Έχει αναπτυχθεί ειδικά για αυτόν τον τύπο μετάδοσης και πληροί τις προδιαγραφές VW TL 052529 που απαιτούνται για το κιβώτιο ταχυτήτων DL501 που χρησιμοποιείται στο Audi Q5. Αυτό το λάδι εγγυάται αποτελεσματική εργασίακουτιά για μεγάλο χρονικό διάστημα ακόμα και σε συνθήκες μέγιστο φορτίο. Έχει εξαιρετική σταθερότητα στη διάτμηση, εξαιρετική ιδιότητες τριβήςκαι εξαιρετική συμβατότητα με όλους τους τύπους σφραγίδων.

Όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο της Audi, το Q5 τεχνικά- αρκετά αξιόπιστο αυτοκίνητο. Σε αυτό το σημείο όχημαέχει εγκατασταθεί καλή αξιόπιστη διαμόρφωση μονάδα ισχύοςκαι κιβώτια ταχυτήτων. Όμως, όπως με κάθε μηχάνημα, για μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία πρέπει να το φροντίζετε έγκαιρα.

Στους κανονισμούς ΣυντήρησηΟ εργοστασιακός κατασκευαστής του Audi Q5 υπέδειξε το προτεινόμενο μαζί με φίλτρο λαδιού, και επίσης με φίλτρο καμπίναςκάθε 15.000 χιλιόμετρα. Αλλά αυτός ο αριθμός μπορεί να παραμείνει ίδιος για τους οδηγούς που οδηγούν συνεχώς σε χαλαρή λειτουργία και δεν υποβάλλουν τον κινητήρα σε περιττά φορτία.

Εάν μερικές φορές σας αρέσει να κρατάτε το πεντάλ του γκαζιού στο πάτωμα ή συχνά να μεταφέρετε αρκετά μεγάλα και επομένως βαριά φορτία στο αυτοκίνητό σας, τότε δεν πρέπει να βασανίζετε την καρδιά του αυτοκινήτου σας με απόβλητα λιπαντικά. Θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι κάθε 10.000 - 12.000 χιλιόμετρα, ώστε η έλλειψή του να μην επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου στο μέλλον.

Όγκος λαδιού για κινητήρες Audi Q5

Δεδομένου ότι αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με πολλές διαφορετικές μονάδες ισχύος βενζίνης και ντίζελ και έχετε τη δυνατότητα επιλογής 4 κινητήρων, θα εξετάσουμε πόσα λίτρα λιπαντικού χρειάζεται καθένας από αυτούς για την κανονική του λειτουργία.

Λοιπόν, πρώτα, ας περάσουμε από τις μονάδες ισχύος βενζίνης. Στην έκδοση βενζίνης, παρουσιάστηκαν δύο κινητήρες - ένας τετρακύλινδρος 2.0 TFSI, ο οποίος, σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του Audi Q5, απαιτεί 4,6 λίτρα λιπαντικού και ένας εξακύλινδρος 3.2 FSI, ο οποίος απαιτεί 6,2 λίτρα.

Διατίθεται επίσης σε δύο εκδόσεις, και πάλι αυτός είναι ένας τετρακύλινδρος 2.0 TDI, ο οποίος απαιτεί 5 λίτρα λάδι, καθώς και ένας εξακύλινδρος 3.0 TDI, ο οποίος απαιτεί 6,9 λίτρα λιπαντικού.

Επιλέγοντας το σωστό λιπαντικό

Σταδιακά καταλήξαμε σε ένα εξίσου σημαντικό θέμα, αυτή είναι η επιλογή του προϊόντος με το οποίο θα γεμίσουμε όγκος πλήρωσηςμονάδα ισχύος μας. Πολλοί ιδιοκτήτες Audi αρχίζουν να περιφέρονται σε διάφορα φόρουμ, αλλά δεν έχει νόημα σε αυτό. Απλά πρέπει να ανοίξετε τους κανονισμούς τεχνικός έλεγχος, έχει όλα όσα χρειάζεστε.

Έχοντας αναλύσει αυτό το ενδιαφέρον βιβλίο, μπορούμε να δούμε ότι ο κατασκευαστής έχει υποδείξει με σαφήνεια ποιο υγρό είναι κατάλληλο για την αλλαγή λαδιού κινητήρα, και συγκεκριμένα: πρωτότυπο λάδι VAG 5W-30 LongLife III ή ανάλογο του AV-L 5W-30 LongLife III.

Δεν χρειάζεται να βρείτε κάτι δικό σας και να αφιερώσετε πολύ χρόνο ψάχνοντας για το σωστό λιπαντικό, καθώς ο κατασκευαστής υποδεικνύει το προϊόν που θα διατηρήσει πλήρως τη ζωή όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα και θα τον βοηθήσει να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα .

Πώς να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι σε ένα Audi Q5

Πρώτα απ 'όλα, αποσυνδέστε την μπαταρία για να μην υπάρχουν σφάλματα στην οθόνη του ταχύμετρου αργότερα. Όταν βρίσκεστε ήδη στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βρείτε βύσμα αποστράγγισηςσε μια παλέτα. Μην βιαστείτε να ξεβιδώσετε το μπουλόνι τρύπα αποστράγγισης, επιθεωρήστε προσεκτικά το χώρο γύρω από το μπουλόνι αποστράγγισης για παρουσία διαρροών λαδιού. Εάν δεν υπάρχουν σταλαγματιές, τότε μπορείτε να ανοίξετε με ασφάλεια το πώμα αποστράγγισης, αλλά εάν είναι ορατά ίχνη σταλαγματιάς, μπορείτε να το ξεβιδώσετε, αλλά θα χρειαστεί να αλλάξετε αμέσως τη φλάντζα στο μπουλόνι αποστράγγισης. Συνιστάται η αποστράγγιση σε ζεστό κινητήρα, καθώς το θερμαινόμενο λάδι έχει διαφορετική ποιότητα από το κρύο λάδι και θα στραγγίσει πολύ πιο γρήγορα.

Περιμένουμε μέχρι να αδειάσει τελείως ο κινητήρας και αλλάζουμε το φίλτρο.

Αφού βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι άδειος, μπορείτε να προσθέσετε φρέσκο ​​λιπαντικό και αφού ολοκληρώσετε αυτή τη διαδικασία, αφήστε το αυτοκίνητό σας να παραμείνει στο ρελαντί για λίγο.

Ως αποτέλεσμα, το βλέπουμε αυτή τη διαδικασίαδεν προκαλεί ιδιαίτερες δυσκολίες και καταρχήν μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας εάν έχετε την επιθυμία.

Το Audi Q5 είναι ένα crossover Γερμανικής κατασκευής, με συμπαγείς συνολικές διαστάσεις.

Το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς έγινε το 2008. Στη συνέχεια το μοντέλο παρουσιάστηκε στο Πεκίνο. Ως βάση για αυτού του crossoverπερίπτερα αρθρωτή πλατφόρμα MLP, χρησιμοποιείται επίσης σε ευρέως γνωστό μοντέλα Audi A4 και Audi A5.

Αρχικά crossover AudiΤο Q5 ήταν εξοπλισμένο με έναν βενζινοκινητήρα και δύο πετρελαιοκινητήρες. Η έκδοση βενζίνης χρησιμοποιεί κινητήρα 2,0 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα υπερσυμπίεσης και άμεση ένεσηκαύσιμα. Όλα αυτά του δίνουν μέγιστη ισχύςστους 211 ίππους. Εκδόσεις ντίζελέχουν κινητήρα 2,0 λίτρων με μέγιστη ισχύ εξόδου 170 ίππους, ο οποίος είναι επίσης υπερτροφοδοτούμενος, και εξακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V με κυβισμό 3,0 λίτρων και μέγιστη ισχύ εξόδου 240 ίππους.

Το 2009, η γκάμα των προσφερόμενων σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςεπεκτάθηκε. Εμφανίστηκε: δύο λίτρων κινητήρα turbodieselμε μέγιστη ισχύ 143 ιπποδύναμηκαι έναν δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα ικανό να αναπτύξει ονομαστική ισχύ 180 ίππων. Ωστόσο, αυτοί δεν είναι όλοι οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται, καθώς χρησιμοποιήθηκαν και άλλες επιλογές:

• βενζίνη 2,0 λίτρων υβριδικός κινητήραςμε μέγιστη ισχύ 245 ίππων.
• Κινητήρας βενζίνης 2,0 λίτρων με υπερσυμπίεση και μέγιστη ισχύ 180 ίππων.
• V-twin 3,0 λίτρων εξακύλινδρος κινητήραςμε μέγιστη ισχύ 272 ίππων.
• Εξακύλινδρος κινητήρας 3,2 λίτρων σε σχήμα V με μέγιστη ισχύ 270 ίππων.

Για αυτούς τους κινητήρες, ο κατασκευαστής παρείχε το δικό του νέα εξέλιξη, που είναι επτατάχυτο ρομποτικό κουτί Γρανάζια S-tronic. Το 2011 εμφανίστηκε Εναλλακτική επιλογη, που έγινε το οκτατάχυτο αυτόματη μετάδοση tiptronic ΣΕ πρότυποΗ πρώτη γενιά έχει μόνιμη τετρακίνηση. Αυτό διασφαλίζεται από το ιδιόκτητο σύστημα quattro και το διαφορικό Torsen, που μαζί επιτρέπουν τη διανομή της ροπής μεταξύ του μπροστινού και του πίσω τροχούςσε αναλογία 40:60, κάτι που είναι χαρακτηριστικό και για άλλα crossover της Audi.

Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό το 2017. Εκτός από την αλλαγή του σχεδιασμού και του εσωτερικού, άλλαξε και ο κατασκευαστής τεχνικός εξοπλισμόςμοντέλα. Όλοι οι κινητήρες που χρησιμοποιήθηκαν προέρχονται από το Audi A4 B9. Εκδόσεις βενζίνηςέχουν κάτω από το καπό είτε έναν κινητήρα δύο λίτρων με μέγιστη ισχύ 252 ίππων, είτε έναν από πολλούς κινητήρες τριών λίτρων. Οι εκδόσεις ντίζελ μπορούν να εξοπλιστούν με έναν από τους τέσσερις κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων:

• 2,0 λίτρα υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςμε μέγιστη ισχύ 150 ίππων.
• Υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων με μέγιστη ισχύ 163 ίππων.
• Υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων με μέγιστη ισχύ 190 ίππων.
• Εξακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 3,0 λίτρων σε σχήμα V με μέγιστη ισχύ 286 ίππων.

Όλοι οι παρουσιαζόμενοι κινητήρες, τόσο βενζίνης όσο και ντίζελ, συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή επτατάχυτο ρομποτικό S-tronic. Για τη μονάδα των τριών λίτρων, προσφέρθηκε μόνο οκτώ σχέσεων αυτόματη μετάδοσημετάδοση Σε αυτή τη γενιά, οι προσθιοκίνητες εκδόσεις έγιναν στάνταρ. Αυτή η επιλογή ήταν πιο οικονομική από τα μοντέλα με τετρακίνηση. Το τελευταίο παρέμενε ακόμα διαθέσιμο, αλλά με τη μορφή πρόσθετη επιλογή. Η ίδια η επιλογή περιλαμβάνει νέο σύστημα Quattro Ultra, που σημαίνει όχι μόνιμο τετρακίνητο, αλλά πρίζα. Αυτό είχε επίσης θετική επίδραση στην αποτελεσματικότητα με την ίδια ικανότητα μεταξύ των χωρών.

Πρώτη γενιά (2008 – 2017)

Μονάδα 2.0 L 180 hp/211 hp/245 hp

Μονάδα 2.0 L 143 hp/170 hp

• Γνήσιο λάδι κινητήρα που χρησιμοποιείται στο εργοστάσιο: συνθετικό 5W30
• Χαρακτηριστικά ιξώδους συνιστώμενου λαδιού: 5W30
• Όγκος λιπαντικού υγρού στον κινητήρα: 5,0 l.
• Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 χιλιόμετρα: έως 500 ml.
• Διάστημα αλλαγής λαδιών: 10 χιλιάδες - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Audi Q5 – brutal και όμορφο crossoverδημοφιλές όχι μόνο στους άνδρες, αλλά και στις γυναίκες. Παράγεται για περισσότερα από δέκα χρόνια από μια γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία βρίσκεται στο Ingolstadt. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται και σε άλλες χώρες. Για παράδειγμα, η Ρωσία, η Ινδία και η Κίνα. Μιλώντας για crossover μεσαίου μεγέθους, θέλω να σημειώσω υψηλή ποιότητατη συναρμολόγηση και τα υλικά του.

Η ανάρτηση κρατάει καλά διαφορετικά είδηεπιφάνειες: κακή άσφαλτος, εκτός δρόμου. Αυτό εξαιρετική επιλογήγια ρωσικούς δρόμους όχι πολύ υψηλής ποιότητας.

Η εξαιρετική οδική συμπεριφορά, η εξαιρετική δυναμική και οι πολλές επιλογές κάνουν την οδήγηση του Audi Q5 άνετη τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Οι μηχανικοί πλήρωσαν Ιδιαίτερη προσοχήΔεν είναι λιγότερο σημαντική η ασφάλεια. Έχει όλα όσα χρειάζεστε για μια αξιόπιστη οδήγηση.
Το crossover είναι εξοπλισμένο με διάφορους τύπους κινητήρων: βενζίνης 2.0, 3.0 και 3.2 λίτρων και ντίζελ 2.0 και 3.0. Σημαντική προϋπόθεση για τη λειτουργία τους είναι σωστή συντήρηση. Με τον καιρό λιπαντικό υγρόο κινητήρας χάνει τις ιδιότητές του. Πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

Το βιβλίο σέρβις αναφέρει ότι είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όσοι όμως αγαπούν το αυτοκίνητό τους μειώνουν το διάστημα στις 10 χιλιάδες. Ποιο υγρό είναι καλύτερο να επιλέξετε για αυτούς τους σκοπούς υποδεικνύεται στον παρακάτω πίνακα.

Ποσότητα ανταλλακτικών λαδιών και υγρών στο Audi Q5

Σημείο πλήρωσης/λίπανσης			Όγκος πλήρωσης, λίτρα	Όνομα λαδιού/υγρού
Δεξαμενή καυσίμων			75	Αμόλυβδη βενζίνη με αριθμός οκτανίουόχι χαμηλότερο από 95, DT
Σύστημα λίπανσης κινητήρα		2.0 TFSI	4,6	Γνήσιο λάδι Audi 5W-30 LongLife III ή Λάδι κέλυφος Helix AV-L 5W-30 LongLife III
		2.0 TDI	5,0
		3,0 TD	6,9
		3.2 FSI	6,2
Σύστημα ψύξης κινητήρα			9,0	G12 κόκκινο
Αυτόματη μετάδοση			5,5	Motul Multi DCTF ή γνήσιο G05 252 9A2
Βήμα μετάδοσης	0Β2		4,8	Γνήσιο λάδι G 052 513 A2
	0Β5		4,32	Γνήσιο λάδι G 055 532 A2
Διπλός δίσκος συμπλέκτης	Νέο βενζινάδικο		7,5	Πρωτότυπο λάδι
	Μεταβλητή ποσότητα		6,7
Πίσω άξονας			1,0	Γνήσιο λάδι G 052 145 A1
Κλιματιστικό			0,58	R134a
Σύστημα πέδησης			1,0	VW 501 14

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.:Αγαπητοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, εάν έχετε τις δικές σας πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, πείτε μας σχετικά στα σχόλια ή γράψτε ένα email στη διαχείριση του ιστότοπου.

Πλήρωση όγκων και μάρκες καυσίμων και λιπαντικών Audi Ku5τελευταία τροποποίηση: 26 Μαρτίου 2019 από Διαχειριστής

Λάδια κινητήρα για αυτοκίνητα AudiQ5

Ανησυχία VAG ( Volkswagen Audi Group) φρόντισε για τη συστηματοποίηση των λιπαντικών για τα αυτοκίνητά της. Από το 2004 υπάρχει ένα λάδι κινητήρα για όλους Μοντέλα Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti. Και το Audi Q5 δεν αποτελεί εξαίρεση. Το 2004, όταν εμφανίστηκαν Περιβαλλοντικές Απαιτήσεις EURO 4, για την εκπλήρωσή τους, αναπτύχθηκαν ειδικές απαιτήσεις για μεμονωμένο λάδι, που εκφράζονται στην έγκριση VW 504 00507 00. 504 00507 00 - Λάδια μακράς διαρκείας III για βενζινοκινητήρεςΚαι κινητήρες ντίζελμε φίλτρα σωματιδίων που παρέχουν εκτεταμένα διαστήματα αντικατάστασης.

Εισαγωγή: Τα λάδια με έγκριση 504 00 507 00 είναι λάδια χαμηλής τέφρας ( Χαμηλός SAPS) και με μειωμένη αλκαλικότητα, με ιξώδες SAE 5 W-30 και κανονικό HTHS > 3,5 mPa/s (υψηλή θερμοκρασία δυναμικό ιξώδεςστους 150°C).

Ειδικά για τις απαιτήσεις αυτές, το ίδιο 2004 η εταιρεία Liqui Molyαπελευθέρωσε το λάδι Top Tec 4200 Longlife III. Ωστόσο, για Ρωσικές συνθήκεςλειτουργία, ειδικά για καύσιμα χαμηλής ποιότητας, η VAG έχει προσαρμόσει τις συστάσεις της. Για τους κινητήρες ντίζελ της εταιρείας που είναι εξοπλισμένοι με φίλτρα σωματιδίων, όλα παραμένουν όπως πριν, μόνο τα διαστήματα αντικατάστασης έχουν μειωθεί, αλλά για βενζινοκινητήρεςυπήρξε μια χαλάρωση. Τα εκτεταμένα διαστήματα Longlife III για ορισμένες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, έχουν ακυρωθεί, οι περίοδοι αντικατάστασης σε χώρες με προβληματικά καύσιμα περιορίζονται σε μέγιστο μήκος 15.000 km. Σε βενζινοκινητήρες που λειτουργούν σε χώρες με προβληματικά καύσιμα, άρχισαν να συνιστώνται λάδια πλήρους τέφρας της προτιμώμενης κατηγορίας ιξώδες SAE 0W-30, που έχουν παλαιότερες εγκρίσεις 502 00505 00. Τα λάδια 502 00505 00 έχουν αυξημένη αλκαλικότητα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία αυτοκίνητα βενζίνηςσε καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο.

Liqui Moly GmbH για βενζίνη Κινητήρες AudiΤο Q5 συνιστά πλήρη χρήση συνθετικό λάδι. Αυτό το λάδι είναι ιδανικό για κινητήρες άμεσου ψεκασμού στροβιλοσυμπιεστή (TFSI), καθώς και παραδοσιακά συστήματα Έγχυση MPI. Το Synthoil Longtime 0W-30 έχει καλή απόδοση σε κινητήρες υπό θερμική καταπόνηση και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας, όπως κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη και ρυμούλκηση τρέιλερ.

Για κινητήρες ντίζελ Audi Q5 με τουρμπίνα, ψεκασμού Common Railκαι φίλτρα σωματιδίων που κατασκευάστηκαν μετά τον Ιούνιο του 2006, η Moly GmbH συνιστά τη χρήση NS συνθετικό λάδι. Αυτό το λάδι επικεντρώνεται στη μέγιστη προστασία του κινητήρα από τη φθορά και τη μακροζωία. φίλτρο σωματιδίων. Επίσης, το Top Tec 4200 5W-30 είναι προσαρμοσμένο για τη χρήση κινητήρων που έχουν μετατραπεί σε χρήση καυσίμου αερίου. Το λάδι έχει ειδική συσκευασία προσθέτων με μειωμένη περιεκτικότητα σε θείο, φώσφορο, χλώριο και ιδιαίτερα σταθερή βάση.