Η κατασκευή ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι ένα έργο που αξίζει έναν πραγματικό άντρα. Πολλοί το σκέφτονται, κάποιοι το αναλαμβάνουν και μόνο λίγοι το ολοκληρώνουν. Αποφασίσαμε να πούμε τις ιστορίες των αυτοκινήτων που φτιάχνονται, όπως λένε, στο γόνατο. Θα μιλήσουμε για τη δουλειά των επαγγελματικών φανοποιείων, συμπεριλαμβανομένων αυτών όπως το A:Level ή το ElMotors, μια άλλη φορά.

Το έργο των κυρίων της Ανατολής

Τα περισσότερα από τα σπιτικά άτομα βρίσκονται στις λεγόμενες αναπτυσσόμενες χώρες. Δεν μπορούν όλοι να αγοράσουν ένα ακριβό αυτοκίνητο, αλλά όλοι θέλουν ένα. Και σε αυτές τις χώρες βλέπουν τα πνευματικά δικαιώματα, ας πούμε, με έναν περίεργο τρόπο, όχι με έναν ευρωπαϊκό τρόπο.

Είναι εύκολο να βρείτε ένα βίντεο στο Διαδίκτυο σχετικά με ένα ολόκληρο εργοστάσιο «σπιτικών» supercars στην Μπανγκόκ. Αυτά κοστίζουν δεκάδες φορές λιγότερο από το πρωτότυπο. Τώρα δεν λειτουργεί πια: προφανώς, οι Γερμανοί δημοσιογράφοι που έκαναν βίντεο για οικιακούς εργάτες τους έκαναν κακό και οι τοπικές αρχές άρχισαν να σκέφτονται τις άδειες που έλειπαν οι «κύριοι» και την ασφάλεια των αυτοκινήτων που καθήλωσαν. Είναι σαφές ότι αυτά τα σκάφη δεν υποβλήθηκαν σε ειδική δοκιμή σύγκρουσης.

Είναι ενδιαφέρον ότι, κατ 'αρχήν, οι Ταϊλανδοί διατήρησαν υπεραυτοκίνητα - κατασκεύασαν χωρικά πλαίσια από μεταλλικά προφίλ και σωλήνες και τα «έντυσαν» με σώματα από υαλοβάμβακα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι άνθρωποι που το κάνουν μόνοι τους απλώς παίρνουν παλιά αυτοκίνητα, κόβουν τα «έξτρα» πάνελ του αμαξώματος και προσαρμόζουν τα δικά τους. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, για την κατασκευή αυτού του αντιγράφου της Bugatti Veyron από την Ινδία. Ένα φιλόδοξο έργο, σύμφωνα με το ρητό «το να αγαπάς είναι σαν βασίλισσα, το να κλέβεις είναι σαν ένα εκατομμύριο». Ο συγγραφέας και ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε ως βάση ένα παλιό Honda Civic. Και προσπάθησε - εξωτερικά το αντίγραφο αποδείχθηκε άξιο: δεν είναι για τίποτα που το κοινό το κοιτάζει τόσο προσεκτικά.

Ένας άλλος Ινδός, πρώην ηθοποιός, τώρα κοινωνικός μεταρρυθμιστής, επινόησε μια παρωδία της Veyron από το Honda Accord. Αποδείχθηκε ανατριχιαστικό. Ένας άλλος πήρε ως βάση το Tata Nano. Να σας θυμίσω ότι επίσημα πρόκειται για το φθηνότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με περίεργες αναλογίες. Πολύ αδύναμο και αργό. Ωστόσο, ο συγγραφέας αυτού του έργου σαφώς δεν είναι χωρίς αίσθηση του χιούμορ, επειδή η Veyron, αντίθετα, είναι ένα από τα πιο ακριβά, ισχυρά και ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής.

Supercars από σκουπίδια

Οι Κινέζοι δεν υστερούν από τους Ταϊλανδούς και Ινδούς συναδέλφους τους. Ένας νεαρός εργάτης σε εργοστάσιο γυαλιού, ο Chen Yanxi, δεν παρωδούσε το σχέδιο κάποιου άλλου, αλλά έφτιαξε το δικό του, δικό του. Και παρόλο που το αυτοκίνητό του φαίνεται αξιοπρεπές μόνο από απόσταση και κάνει μόνο 40 km/h (ο εγκατεστημένος ηλεκτροκινητήρας δεν το επιτρέπει πια), δεν θέλω να γελάσω με τον Chen. Μπράβο που ακολουθείς το δικό σου δρόμο. Τις περισσότερες φορές συμβαίνει διαφορετικά.

Πριν από τρία χρόνια, ο 26χρονος Κινέζος σχεδιαστής σκηνικών Li Weilei εντυπωσιάστηκε τόσο πολύ από το Tumbler Batmobile από το The Dark Knight του Christopher Nolan που κατασκεύασε ένα. Αυτός και τέσσερις φίλοι του χρειάστηκαν 70.000 γιουάν (περίπου 11 χιλιάδες δολάρια) και μόνο δύο μήνες δουλειάς. Ο Lee πήρε το ατσάλι για το σώμα από μια χωματερή, φτυαρίζοντας 10 τόνους μετάλλου. Για να αντισταθμίσει το κόστος, τώρα νοικιάζει το Tumbler του για φωτογραφίσεις και βίντεο με μόλις 10 δολάρια το μήνα. Αλλά οι ενοικιαστές πρέπει να είναι προετοιμασμένοι να κυλήσουν το "ρέπλικα" με το χέρι. Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγήσει, αφού δεν έχει ούτε μονάδα ισχύος ούτε λειτουργικό τιμόνι. Επιπλέον, στην Κίνα κυκλοφορούν μόνο αυτοκίνητα που παράγονται από πιστοποιημένους κατασκευαστές.

Ένας άλλος Κινέζος τεχνίτης, ο Wang Jian από την επαρχία Jiangsu, έφτιαξε το δικό του «αντίγραφο» της Lamborghini Reventon από ένα παλιό μίνι βαν Nissan και σεντάν Volkswagen Santana. Και έσυρε επίσης μέταλλο από μια χωματερή. Ξόδεψα 60.000 γιουάν (9,5 χιλιάδες δολάρια) για αυτό το θέμα. Το αυτοκίνητο έχει κινητήρα καρμπυρατέρ, καπνίζει αλύπητα, δεν έχει εσωτερικό ή ακόμα και γυαλί, αλλά το αποτέλεσμα αρέσει στον ίδιο τον συγγραφέα και οι γείτονες πιστεύουν ότι το αυτοκίνητο του Jian είναι ένα αρκετά ακριβές αντίγραφο του Lambo. Ο συγγραφέας ισχυρίζεται ότι είναι σε θέση να επιταχύνει στα 250 km/h με το supercar του. Κανείς δεν κινδυνεύει να τον αποτρέψει.

Όπως μπορείτε να δείτε, περισσότερο από όλα οι άνθρωποι που κάνουν μόνοι σας λατρεύουν να αντιγράφουν Ferrari και Lamborghini. Εξωτερικά. Μέσα σε αυτό το αυτοκίνητο, σχεδιασμένο από τον κ. Meath από την Ταϊλάνδη, βρίσκεται ένας κινητήρας μοτοσικλέτας Lifan τετάρτου λίτρου.

Η πιο αστεία και συγκινητική δημιουργία είναι του Κινέζου αγρότη Guo από το Zhengzhou. Έφτιαξε ένα Lambo για τον... εγγονό του. Το αυτοκίνητο έχει παιδικές διαστάσεις - 900 επί 1800 mm και ηλεκτροκινητήρα που του επιτρέπει να επιταχύνει στα 40 km/h. Μια μπαταρία πέντε μπαταριών είναι αρκετή για 60 χιλιόμετρα διαδρομής. Ο Guo ξόδεψε 815 $ και έξι μήνες δουλειάς για το πνευματικό του παιδί.

Ένας Βιετναμέζος μηχανικός αυτοκινήτων από την επαρχία Bac Giang δημιούργησε μια ομοιότητα μιας Rolls-Royce χρησιμοποιώντας ένα «επτά». Το αγόρασα για 10 εκατομμύρια dong (περίπου 500 $). Ξόδεψε άλλα 20 εκατομμύρια για «συντονισμό». Το μεγαλύτερο μέρος του ποσού πήγε σε μέταλλο, ηλεκτρόδια και μια μάσκα ψυγείου a la Rolls-Royce, που παραγγέλθηκε από τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε τραχύ. Αλλά ο τύπος έγινε διάσημος. Μια πραγματική Rolls-Royce Phantom στο Βιετνάμ κοστίζει περίπου 30 δισεκατομμύρια VND.

Samauto-2017

Στις τεράστιες εκτάσεις της πρώην ΕΣΣΔ, ισχυρές είναι και οι παραδόσεις της αυτοκατασκευής. Στα σοβιετικά χρόνια υπήρχε ένα κίνημα που ονομαζόταν «σαμάυτο», το οποίο ένωσε τους λάτρεις των αυτοσχέδιων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Και ήταν αρκετά από αυτά, αφού εκείνα τα χρόνια φαινόταν ότι ήταν πιο εύκολο να συναρμολογήσεις ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σου παρά να το αγοράσεις - παρά τη συνολική έλλειψη ανταλλακτικών και τα γραφειοκρατικά εμπόδια. Και τι ενδιαφέροντα έργα γεννήθηκαν εκείνα τα χρόνια! Yuna, Pangolina, Laura, Ichthyander και άλλοι... Ναι, υπήρχε κόσμος. Ωστόσο, παρέμειναν.

Πριν από αρκετά χρόνια, έγραψα για το πνευματικό τέκνο του Μοσχοβίτη Evgeniy Danilin που ονομάζεται SUV, που θυμίζει το Hummer H1, αλλά πολύ ανώτερο από αυτό σε ικανότητες cross-country.

Θυμάμαι αμέσως τη μακροχρόνια γνωριμία μου με τον Alexander Timashev από το Μπισκέκ. Το εργαστήριό του ZerDo Design στη δεκαετία του 2000 δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά από ενδιαφέροντα σπιτικά προϊόντα, το πρώτο από τα οποία ήταν το "Darkhan", επίσης μια ομοιότητα με το Hummer που βασίζεται στο GAZ-66. Στη συνέχεια εμφανίστηκε το "Mad Cabin", ένας τύπος αμερικανικού hot rod, κατασκευασμένος από την καμπίνα του στρατιωτικού φορτηγού ZIL-157 - "Zakhara". .

Το Crazy Cab ακολούθησαν σπιτικά προϊόντα σε στυλ ρετρό - τα λεγόμενα replicars, speedster και phaeton. Και γι 'αυτούς, οι Κιργίζοι τεχνίτες έφτιαχναν όχι μόνο σώματα και εσωτερικούς χώρους, αλλά ακόμη και κουφώματα.

Εάν έχετε ένα υπογούφερ που βρίσκεται κάπου, τότε δεν θα ήταν κακή ιδέα να συναρμολογήσετε έναν απλό ενισχυτή υπογούφερ χρησιμοποιώντας ένα tda7377

Ραδιόφωνο αυτοκινήτου από μια ενότητα από το aliexpress

Φτιάξτο μόνος σου μπαταρία λιθίου 12 Volt

Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τη δημοφιλή μπαταρία μολύβδου 7,2 Ah 12V σε ορισμένες συσκευές. Αυτή η μπαταρία μπορεί να βρεθεί σε πολλές συσκευές, από παιδικά ηλεκτρικά οχήματα μέχρι UPS, ή συστήματα διατήρησης της τάσης κρίσιμων συσκευών σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Γιατί είναι τόσο δημοφιλής; Η τιμή είναι το κύριο πλεονέκτημά του και, πιθανώς, το μόνο.

σύνδεση βολτόμετρου με aliexpress

Μου ήρθε με ταχυδρομείο από Κίνα ένα βολτόμετρο με REM. Πρώτα απ 'όλα, έλεγξα τη λειτουργία του στο σπίτι χρησιμοποιώντας τροφοδοτικό υπολογιστή. Και παρεμπιπτόντως, θα σας πω και κάτι άλλο. κάποιοι μου έγραψαν ότι το REM δεν λειτουργεί σε αυτά, και ότι το βολτόμετρο δουλεύει συνεχώς, ακόμα και όταν είναι κλειστό το τροφοδοτικό. Στην αρχή έτσι νόμιζα κι εγώ.

Φτιάξτο μόνος σου ενισχυτικό για την εκκίνηση αυτοκινήτου

Καθώς πλησιάζει ο χειμώνας, ένα κοινό πρόβλημα για τους οδηγούς είναι ότι η μπαταρία μπορεί να μην ξεκινά πάντα το αυτοκίνητο, είτε δεσμεύεται και η ίδια η μπαταρία δεν λειτουργεί πολύ καλά σε κρύο καιρό.

Μια καλή λύση θα ήταν επίσης η δημιουργία DIY ενισχυτικό.

Με απλά λόγια, πρόκειται για την ίδια εξωτερική μπαταρία (power bank) όπως για ένα τηλέφωνο, μόνο αυτή τη φορά για το αυτοκίνητό μας.

Φόρτιση μπαταρίας αυτοκινήτου από μονάδες με Ali

Με την έναρξη της κρύας περιόδου, οι λάτρεις των αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν όλο και περισσότερο πώς να φορτίσουν την μπαταρία του αυτοκινήτου τους.

Σε αυτό το άρθρο, δεν θα χρειαστούμε πολλά, γιατί θα συλλέξουμε Φορτιστής DIY κατασκευασμένος από μονάδεςαπό το γνωστό site - Aliexpress.

Πώς να συνδέσετε έναν καταναλωτή με τάση τροφοδοσίας 12V σε δίκτυο 24V

πώς να συνδέσετε έναν καταναλωτή με τάση τροφοδοσίας 12V σε δίκτυο 24V

(μετατροπέας τάσης 24v-12v)

Είναι γνωστό ότι σε ορισμένα αυτοκίνητα, το ενσωματωμένο δίκτυο δεν είναι 12 Volt, το οποίο είναι πιο συνηθισμένο, αλλά 24 Volt.

Και εδώ προκύπτουν κάποιες δυσκολίες, αλλά πώς να συνδέσετε το ίδιο ανιχνευτή ραντάρ ή συσκευή εγγραφής βίντεοή άλλος καταναλωτής που λειτουργεί στα 12 Volt.

Για να γίνει αυτό, θα ήταν καλό να συναρμολογήσετε έναν μετατροπέα για ένα αυτοκίνητο που θα μετατρέψει τα 24 Volt μας σε 12 Volt και μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν αναπτήρα σε αυτά τα 12 Volt και μετά να ενεργοποιήσετε τους καταναλωτές μας.

Γέμισμα κουτιού υπογούφερ

Τι υλικό πλήρωσης να επιλέξετε για το περίβλημα του υπογούφερ.

Όταν δημιουργείτε ένα υπογούφερ με τα χέρια σας, θα πρέπει επίσης να εξετάσετε ποιο υλικό πλήρωσης να επιλέξετε για το κουτί και επίσης να λάβετε υπόψη κανόνες όπως:

1) Το υλικό του κουτιού πρέπει να είναι όσο πιο συμπαγές γίνεται (χτυπήστε κόντρα πλακέ 8Κ και μετά κόντρα πλακέ 20Κ και θα καταλάβετε τι εννοώ).

2) Το κουτί πρέπει να είναι όσο πιο δυνατό γίνεται. (οι αρμοί και οι συνδέσεις πρέπει να είναι ισχυρότεροι από το ίδιο το υλικό)

Δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα. Αυτό το ρητό είναι γνωστό σε όλους. Και κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να κάνει το αυτοκίνητό του τέλειο. Για πολλούς οδηγούς, οι εργοστασιακές ρυθμίσεις δεν είναι αρκετές. Προσπαθούν να φέρουν κάτι δικό τους. Κάτι που θα τους ξεχωρίσει από τους υπόλοιπους. Αλλά τι να κάνετε εάν αυτό που θέλετε δεν μπορεί να αγοραστεί στο κατάστημα; Υπάρχει μόνο μία διέξοδος: αν δεν μπορείτε να το αγοράσετε, κάντε το μόνοι σας.

Έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς τον τελευταίο καιρό. Βελτιώνουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλάζουν κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά ή εισάγουν ευχάριστες προσθήκες σε επιλογές. Μεταξύ της ποικιλίας των πιθανών αλλαγών, προτείνουμε να εξετάσετε διάφορες επιλογές.

ΠΛΥΣΙΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Ας ξεκινήσουμε με την εμφάνιση. Όταν ένα αυτοκίνητο είναι καθαρό, το χρώμα του λάμπει και λάμπει. Είναι ωραίο να κοιτάς αυτήν την τεχνική. Έχεις αμέσως την αίσθηση ότι ο ιδιοκτήτης φροντίζει το αυτοκίνητό του. Αλλά η μετάβαση στο πλυντήριο αυτοκινήτων δεν είναι πάντα δυνατή λόγω διαφόρων συνθηκών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, τα σπιτικά προϊόντα αυτοκινήτου θα έρθουν στη διάσωση. Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν μικρό νεροχύτη με τα χέρια σας, τον οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε βολική στιγμή.

Για να φτιάξετε ένα νεροχύτη θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• κάνιστρο με δύο αποχετεύσεις.
• σωλήνας μήκους 2 m (κατάλληλος για σύνδεση πλυντηρίου ρούχων).
• Πιστόλι ποτίσματος με τηλεσκοπική ράβδο.
• ένωση;
• πηνίο;
• ελαστικό παρέμβυσμα (εξωτερική διάμετρος 2,4 cm, εσωτερική διάμετρος 1,5 cm).
• σύζευξη.

Τώρα ας ξεκινήσουμε:

1. Κάνουμε μια τρύπα στο καπάκι του κάνιστρου. Επικαλύπτουμε το «καρούλι» με σφραγιστικό και το βάζουμε στην προετοιμασμένη τρύπα στο καπάκι. Αφήστε το να στεγνώσει.
2. Κάνουμε μια μικρή τρύπα στο δεύτερο καπάκι. Είναι απαραίτητο για την επεξεργασία της σύνδεσης μεταξύ του καλύμματος και της ζεύξης με στεγανωτικό και επίσης αφήστε το να στεγνώσει.
3. Κόβουμε το παξιμάδι με κούμπωμα από το κυρτό άκρο του σωλήνα εισαγωγής. Δεν χρειάζεται πλέον κούμπωμα. Εφαρμόστε στεγανωτικό στο παξιμάδι και στερεώστε το στο πίσω μέρος του συνδέσμου. Συνδέστε την κομμένη πλευρά του εύκαμπτου σωλήνα στο παξιμάδι του εξαρτήματος ταχείας απελευθέρωσης. Στη συνέχεια, βιδώνεται το κύριο εξάρτημα, το οποίο συνδέεται επίσης με το πιστόλι ποτίσματος.
4. Στη δεύτερη πλευρά του εύκαμπτου σωλήνα, τοποθετήστε μια ελαστική φλάντζα στο παξιμάδι. Αυτό θα προστατεύσει το σύστημα από τη διείσδυση αέρα. Μετά από αυτό, το παξιμάδι βιδώνεται στο εξάρτημα ταχείας απελευθέρωσης.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία κατασκευής ενός σπιτικού αυτοκινήτου για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας.

Επένδυση καθισμάτων

Τα σπιτικά προϊόντα μπορούν επίσης να είναι χρήσιμα για την ενημέρωση του εσωτερικού. Χρήσιμα gadget και χειροτεχνίες για αυτοκίνητα σας επιτρέπουν να αντικαταστήσετε φθαρμένα εξαρτήματα, να προσθέσετε φωτισμό στο εσωτερικό και να κάνετε πολλά περισσότερα. Ας εξετάσουμε την επιλογή της ενημέρωσης των θέσεων.

Για αυτό θα χρειαστείτε ύφασμα. Μπορείτε να επιλέξετε δύο χρώματα - το μπεζ δέρμα θα είναι κατάλληλο για το κεντρικό μέρος των καθισμάτων, την πλάτη της πλάτης (θα χρειαστούν περίπου 4 μέτρα) και όλα τα άλλα θα είναι μαύρα. Το μαύρο δέρμα χρειάζεται περίπου 3,5 m Όλο το ύφασμα πρέπει να διπλασιαστεί (κολληθεί) με μια στρώση αφρώδους καουτσούκ 0,5 cm. Αυτό θα διευκολύνει την εργασία.

Αφαιρούμε τα καλύμματα από τα καθίσματα που αφαιρέθηκαν (είναι πιο βολικό έτσι). Αριθμούμε τα επιμέρους μέρη τους. Για να μην μπερδευτούμε, μεταφέρουμε τα πάντα στο χαρτί. Επίσης σε χαρτί πρέπει να σημειώσετε τα σημεία όπου είναι προσαρτημένες οι βελόνες πλεξίματος (βρίσκονται στο πίσω μέρος των καλυμμάτων). Στη συνέχεια, οι ίδιες οι βελόνες πλεξίματος θα εισαχθούν σε νέες θήκες.

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογούμε το περίβλημα σε μεμονωμένα μέρη (ξεδιπλώνουμε τις ραφές). Λαμβάνονται μοτίβα των απαραίτητων στοιχείων. Τα απλώνουμε στη λάθος πλευρά του υφάσματος (λάθος προς τα πάνω για να αποφευχθεί η κατοπτρική εικόνα των λεπτομερειών) σε χοντρό χαρτί (μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταπετσαρία) και χαράσσουμε περιμετρικά. Αφήνουμε ένα επίδομα 1 εκ. κατά μήκος των άκρων, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για ραφές. Στη συνέχεια όλα τα σχέδια κόβονται και ράβονται (ξεκινώντας από το κέντρο). Στην πίσω πλευρά οποιουδήποτε υφάσματος φτιάχνουμε τσέπες στις οποίες μπαίνουν οι βελόνες πλεξίματος.

Έχοντας συνδέσει όλα τα εξαρτήματα, παίρνουμε νέα καλύμματα. Πραγματοποιούμε αυτή τη διαδικασία μία προς μία για όλες τις θέσεις. Έχοντας φτιάξει τόσο ενδιαφέροντα και χρήσιμα σπιτικά προϊόντα για το αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας, μπορείτε να ενημερώσετε το εσωτερικό χωρίς να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Ανακαίνιση οροφής

Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε μόνοι σας την επένδυση οροφής. Σε αυτή την περίπτωση, τα σπιτικά προϊόντα για ένα αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινούν αφαιρώντας την οροφή. Αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ καιρό. Η στερέωση είναι ατομική σε κάθε περίπτωση. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, το κύριο πράγμα είναι να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα πάντα και να ελέγξετε ότι όλα τα μέρη παραμένουν άθικτα.

Όταν αφαιρείται το πάνελ οροφής, αφαιρείται το παλιό ύφασμα από αυτό. Κατά την προετοιμασία του υλικού για την οροφή, πρέπει να θυμάστε ένα σημαντικό σημείο: στη λάθος πλευρά θα πρέπει να έχει ένα μικρό στρώμα αφρώδους καουτσούκ. Το ύφασμα είναι κολλημένο με θερμική κόλλα. Όταν η κόλλα έχει στεγνώσει, το πάνελ μπορεί να τοποθετηθεί ξανά στην οροφή. Κάντε το με αντίστροφη σειρά.

"Αγγελικά μάτια"

Είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε χρήσιμα ηλεκτρονικά σπιτικά προϊόντα για αυτοκίνητα με τα χέρια σας. Για παράδειγμα, τα «μάτια αγγέλου» θα σας επιτρέψουν να ενημερώσετε τους προβολείς οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Για να τα φτιάξετε θα χρειαστείτε:

• πλαστικά διαφανή ραβδιά (μπορεί να είναι από περσίδες).
• αντιστάσεις (220 Ohm);
• μπαταρία (9 V);
• LED (3,5 V).

Η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

1. Σε οποιοδήποτε μεταλλικό κουτί, ίδιας διαμέτρου με τους προβολείς, βιδώνουμε ένα δακτύλιο από πλαστικό ραβδί χρησιμοποιώντας πένσα. Για να γίνει αυτό, θερμαίνεται λίγο.
2. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα ζευγάρι LED και αντίσταση. Η απόδοσή τους ελέγχεται με μπαταρία.
3. Ένα άλλο LED είναι συνδεδεμένο σε αυτό.
4. Κάνουμε βαθιές τομές στον παγωμένο δακτύλιο από ένα πλαστικό ραβδί.
5. Συναρμολογούμε τον δακτύλιο, συνδέουμε τα LED και συνδέουμε.

συμπέρασμα

Ο καθένας μπορεί να συναρμολογήσει σπιτικά προϊόντα για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια του. Το κύριο πράγμα είναι να είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας. Λίγες πληροφορίες από το άρθρο μας, λίγο από το σκεπτικό και τις σκέψεις σας και όλα θα πάνε καλά. Και το αυτοκίνητο θα γίνει μόνο καλύτερο από αυτό. Και είναι διπλά ωραίο που έγινε με τα χέρια σας.

Όσοι κάνουν ραδιοηλεκτρονικά στο σπίτι είναι συνήθως πολύ περίεργοι. Τα ραδιοερασιτεχνικά κυκλώματα και τα σπιτικά προϊόντα θα σας βοηθήσουν να βρείτε μια νέα κατεύθυνση στη δημιουργικότητά σας. Ίσως κάποιος βρει μια πρωτότυπη λύση σε αυτό ή εκείνο το πρόβλημα. Ορισμένα σπιτικά προϊόντα χρησιμοποιούν έτοιμες συσκευές, συνδέοντάς τις με διαφορετικούς τρόπους. Για άλλους, πρέπει να δημιουργήσετε μόνοι σας πλήρως το κύκλωμα και να κάνετε τις απαραίτητες ρυθμίσεις.

Ένα από τα πιο απλά σπιτικά προϊόντα. Πιο κατάλληλο για όσους μόλις αρχίζουν να χειροτεχνούν. Εάν έχετε ένα παλιό αλλά λειτουργικό κινητό με ένα κουμπί για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή αναπαραγωγής, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, για παράδειγμα, για να φτιάξετε ένα κουδούνι για το δωμάτιό σας. Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας κλήσης:

Αρχικά, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο τηλέφωνο είναι ικανό να παράγει μια αρκετά δυνατή μελωδία, μετά την οποία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πλήρως. Βασικά, τα εξαρτήματα στερεώνονται με βίδες ή συνδετήρες, οι οποίοι διπλώνονται προσεκτικά προς τα πίσω. Κατά την αποσυναρμολόγηση, θα πρέπει να θυμάστε τι συμβαίνει με τι, ώστε να μπορείτε να τα συναρμολογήσετε ξανά αργότερα.

Το κουμπί λειτουργίας της συσκευής αναπαραγωγής δεν είναι συγκολλημένο στην πλακέτα και στη θέση του είναι κολλημένα δύο κοντά καλώδια. Αυτά τα καλώδια στη συνέχεια κολλούνται στην πλακέτα, ώστε η συγκόλληση να μην ξεκολλάει. Το τηλέφωνο πάει. Το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε το τηλέφωνο στο κουμπί κλήσης μέσω ενός καλωδίου δύο συρμάτων.

Σπιτικά προϊόντα για αυτοκίνητα

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με όλα όσα χρειάζεστε. Ωστόσο, υπάρχουν στιγμές που οι σπιτικές συσκευές είναι απλώς απαραίτητες. Για παράδειγμα, κάτι έσπασε, το έδωσαν σε έναν φίλο και τα σχετικά. Τότε είναι πολύ χρήσιμη η δυνατότητα δημιουργίας ηλεκτρονικών ειδών με τα χέρια σας στο σπίτι.

Το πρώτο πράγμα που μπορείτε να παραβιάσετε χωρίς να φοβάστε ότι θα καταστρέψετε το αυτοκίνητό σας είναι η μπαταρία. Εάν δεν έχετε διαθέσιμο φορτιστή μπαταρίας την κατάλληλη στιγμή, μπορείτε να τον συναρμολογήσετε γρήγορα μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό θα χρειαστείτε:

Ένας μετασχηματιστής από μια τηλεόραση με σωλήνα είναι ιδανικός. Επομένως, όσοι ενδιαφέρονται για τα σπιτικά ηλεκτρονικά δεν πετούν ποτέ τις ηλεκτρικές συσκευές με την ελπίδα ότι κάποια μέρα θα τις χρειαστούν. Δυστυχώς, χρησιμοποιήθηκαν δύο τύποι μετασχηματιστών: με ένα και με δύο πηνία. Για να φορτίσετε μια μπαταρία στα 6 βολτ, όλα θα κάνουν, αλλά για 12 βολτ μόνο δύο.

Το χαρτί περιτυλίγματος ενός τέτοιου μετασχηματιστή δείχνει τους ακροδέκτες περιέλιξης, την τάση για κάθε περιέλιξη και το ρεύμα λειτουργίας. Για την τροφοδοσία των νημάτων των ηλεκτρονικών λαμπτήρων, χρησιμοποιείται τάση 6,3 V με υψηλό ρεύμα. Ο μετασχηματιστής μπορεί να ανακατασκευαστεί αφαιρώντας τις επιπλέον δευτερεύουσες περιελίξεις ή μπορείτε να αφήσετε τα πάντα ως έχουν. Σε αυτή την περίπτωση, οι πρωτεύουσες και δευτερεύουσες περιελίξεις συνδέονται σε σειρά. Κάθε πρωτεύον έχει ονομαστική τάση 127 V, επομένως ο συνδυασμός τους παράγει 220 V. Τα δευτερεύοντα συνδέονται σε σειρά για να παράγουν έξοδο 12,6 V.

Οι δίοδοι πρέπει να αντέχουν ρεύμα τουλάχιστον 10 A. Κάθε δίοδος απαιτεί ψυγείο με εμβαδόν τουλάχιστον 25 τετραγωνικά εκατοστά. Συνδέονται σε μια γέφυρα διόδου. Οποιαδήποτε ηλεκτρική μονωτική πλάκα είναι κατάλληλη για στερέωση. Μια ασφάλεια 0,5 A περιλαμβάνεται στο πρωτεύον κύκλωμα και μια ασφάλεια 10 A στο δευτερεύον κύκλωμα Η συσκευή δεν ανέχεται βραχυκυκλώματα, επομένως η πολικότητα δεν πρέπει να συγχέεται κατά τη σύνδεση της μπαταρίας.

Απλές θερμάστρες

Κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου, μπορεί να χρειαστεί να προθερμάνετε τον κινητήρα. Εάν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο όπου υπάρχει ηλεκτρικό ρεύμα, αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι θερμότητας. Για να το φτιάξετε θα χρειαστείτε:

• σωλήνας αμιάντου?
• νιχρώμιο σύρμα?
• ανεμιστήρας;
• διακόπτης.

Η διάμετρος του σωλήνα αμιάντου επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος του ανεμιστήρα που θα χρησιμοποιηθεί. Η απόδοση του θερμαντήρα θα εξαρτηθεί από την ισχύ του. Το μήκος του σωλήνα είναι η προτίμηση όλων. Μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα στοιχείο θέρμανσης και έναν ανεμιστήρα σε αυτό ή απλώς μια θερμάστρα. Όταν επιλέγετε την τελευταία επιλογή, θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να επιτρέψετε τη ροή αέρα στο στοιχείο θέρμανσης. Αυτό μπορεί να γίνει, για παράδειγμα, τοποθετώντας όλα τα εξαρτήματα σε ένα σφραγισμένο περίβλημα.

Το καλώδιο Nichrome επιλέγεται επίσης ανάλογα με τον ανεμιστήρα. Όσο πιο ισχυρό είναι το τελευταίο, τόσο μεγαλύτερης διαμέτρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί nichrome. Το σύρμα είναι στριμμένο σε μια σπείρα και τοποθετείται μέσα στο σωλήνα. Για τη στερέωση, χρησιμοποιούνται μπουλόνια που εισάγονται σε προ-τρυπημένες οπές στο σωλήνα. Το μήκος της σπείρας και ο αριθμός τους επιλέγονται πειραματικά. Συνιστάται το πηνίο να μην κοκκινίζει όταν λειτουργεί ο ανεμιστήρας.

Η επιλογή του ανεμιστήρα θα καθορίσει την τάση που πρέπει να τροφοδοτηθεί στον θερμαντήρα. Όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό ανεμιστήρα 220 V, δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε πρόσθετη πηγή ενέργειας.

Ολόκληρος ο θερμαντήρας συνδέεται στο δίκτυο μέσω ενός καλωδίου με βύσμα, αλλά ο ίδιος πρέπει να έχει δικό του διακόπτη. Μπορεί να είναι είτε απλώς ένας διακόπτης εναλλαγής είτε ένα αυτόματο μηχάνημα. Η δεύτερη επιλογή είναι προτιμότερη, σας επιτρέπει να προστατεύσετε το γενικό δίκτυο. Για να γίνει αυτό, το ρεύμα ενεργοποίησης του μηχανήματος πρέπει να είναι μικρότερο από το ρεύμα ενεργοποίησης του διακόπτη κυκλώματος δωματίου. Απαιτείται επίσης ένας διακόπτης για γρήγορη απενεργοποίηση του θερμαντήρα σε περίπτωση προβλημάτων, για παράδειγμα, εάν ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί. Αυτός ο θερμαντήρας έχει τα μειονεκτήματά του:

• επιβλαβές για το σώμα από σωλήνες αμιάντου.
• θόρυβος από ανεμιστήρα που λειτουργεί.
• μυρωδιά από τη σκόνη που πέφτει στο θερμαινόμενο πηνίο.
• κίνδυνος πυρκαγιάς.

Ορισμένα προβλήματα μπορούν να λυθούν χρησιμοποιώντας ένα άλλο σπιτικό προϊόν. Αντί για σωλήνα αμιάντου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κουτί καφέ. Για να αποφευχθεί το κλείσιμο της σπείρας στο βάζο, στερεώνεται σε πλαίσιο textolite, το οποίο στερεώνεται με κόλλα. Ως ανεμιστήρας χρησιμοποιείται ψυγείο. Για να το τροφοδοτήσετε, θα χρειαστεί να συναρμολογήσετε μια άλλη ηλεκτρονική συσκευή - έναν μικρό ανορθωτή.

Τα σπιτικά προϊόντα φέρνουν σε όσους τα κάνουν όχι μόνο ικανοποίηση, αλλά και οφέλη. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να εξοικονομήσετε ενέργεια, για παράδειγμα, απενεργοποιώντας τις ηλεκτρικές συσκευές που ξεχάσατε να απενεργοποιήσετε. Για το σκοπό αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα ρελέ χρόνου.

Ο απλούστερος τρόπος για να δημιουργήσετε ένα στοιχείο ρύθμισης χρόνου είναι να χρησιμοποιήσετε το χρόνο φόρτισης ή εκφόρτισης ενός πυκνωτή μέσω μιας αντίστασης. Μια τέτοια αλυσίδα περιλαμβάνεται στη βάση του τρανζίστορ. Το κύκλωμα θα απαιτήσει τα ακόλουθα μέρη:

• ηλεκτρολυτικό πυκνωτή υψηλής χωρητικότητας.
• τρανζίστορ τύπου pnp.
• ηλεκτρομαγνητικό ρελέ?
• δίοδος?
• μεταβλητή αντίσταση?
• σταθερές αντιστάσεις?
• Πηγή DC.

Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε ποιο ρεύμα θα μεταφερθεί μέσω του ρελέ. Εάν το φορτίο είναι πολύ ισχυρό, θα χρειαστείτε έναν μαγνητικό εκκινητή για να το συνδέσετε. Το πηνίο εκκίνησης μπορεί να συνδεθεί μέσω ρελέ. Είναι σημαντικό οι επαφές του ρελέ να μπορούν να λειτουργούν ελεύθερα χωρίς να κολλάνε. Με βάση το επιλεγμένο ρελέ επιλέγεται ένα τρανζίστορ και προσδιορίζεται με ποιο ρεύμα και τάση μπορεί να λειτουργήσει. Μπορείτε να εστιάσετε στο KT973A.

Η βάση του τρανζίστορ συνδέεται μέσω μιας περιοριστικής αντίστασης σε έναν πυκνωτή, ο οποίος, με τη σειρά του, συνδέεται μέσω ενός διπολικού διακόπτη. Η ελεύθερη επαφή του διακόπτη συνδέεται μέσω μιας αντίστασης στο αρνητικό τροφοδοσίας. Αυτό είναι απαραίτητο για την εκφόρτιση του πυκνωτή. Η αντίσταση λειτουργεί ως περιοριστής ρεύματος.

Ο ίδιος ο πυκνωτής συνδέεται με τον θετικό δίαυλο της πηγής ισχύος μέσω μιας μεταβλητής αντίστασης με υψηλή αντίσταση. Επιλέγοντας τη χωρητικότητα του πυκνωτή και την αντίσταση της αντίστασης, μπορείτε να αλλάξετε το χρονικό διάστημα καθυστέρησης. Το πηνίο του ρελέ διακλαδίζεται από μια δίοδο, η οποία ανάβει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτό το κύκλωμα χρησιμοποιεί KD 105 B. Κλείνει το κύκλωμα όταν το ρελέ είναι απενεργοποιημένο, προστατεύοντας το τρανζίστορ από βλάβη.

Το σχήμα λειτουργεί ως εξής. Στην αρχική κατάσταση, η βάση του τρανζίστορ αποσυνδέεται από τον πυκνωτή και το τρανζίστορ είναι κλειστό. Όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, η βάση συνδέεται με τον εκφορτισμένο πυκνωτή, το τρανζίστορ ανοίγει και παρέχει τάση στο ρελέ. Το ρελέ λειτουργεί, κλείνει τις επαφές του και παρέχει τάση στο φορτίο.

Ο πυκνωτής αρχίζει να φορτίζεται μέσω μιας αντίστασης συνδεδεμένης στο θετικό ακροδέκτη της πηγής ισχύος. Καθώς ο πυκνωτής φορτίζεται, η τάση βάσης αρχίζει να αυξάνεται. Σε μια συγκεκριμένη τιμή τάσης, το τρανζίστορ κλείνει, απενεργοποιώντας το ρελέ. Το ρελέ απενεργοποιεί το φορτίο. Για να λειτουργήσει ξανά το κύκλωμα, πρέπει να αποφορτίσετε τον πυκνωτή για να το κάνετε αυτό, αλλάξτε τον διακόπτη.

Εφόσον έχετε αποφασίσει να γίνετε αυτοδίδακτος ηλεκτρολόγος, τότε πιθανότατα μετά από σύντομο χρονικό διάστημα θα θέλετε να φτιάξετε με τα χέρια σας κάποια χρήσιμη ηλεκτρική συσκευή για το σπίτι, το αυτοκίνητο ή το εξοχικό σας. Ταυτόχρονα, τα σπιτικά προϊόντα μπορούν να είναι χρήσιμα όχι μόνο στην καθημερινή ζωή, αλλά και να κατασκευαστούν για πώληση, για παράδειγμα. Στην πραγματικότητα, η διαδικασία συναρμολόγησης απλών συσκευών στο σπίτι δεν είναι δύσκολη. Απλώς πρέπει να μπορείτε να διαβάζετε διαγράμματα και να χρησιμοποιείτε το εργαλείο ραδιοφώνου ζαμπόν.

Όσον αφορά το πρώτο σημείο, πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε ηλεκτρονικά σπιτικά προϊόντα με τα χέρια σας, πρέπει να μάθετε πώς να διαβάζετε ηλεκτρικά κυκλώματα. Σε αυτή την περίπτωση, ο δικός μας θα είναι καλός βοηθός.

Μεταξύ των εργαλείων για αρχάριους ηλεκτρολόγους, θα χρειαστείτε ένα συγκολλητικό σίδερο, ένα σετ κατσαβιδιών, πένσες και ένα πολύμετρο. Για να συναρμολογήσετε μερικές δημοφιλείς ηλεκτρικές συσκευές, μπορεί να χρειαστείτε ακόμη και μια μηχανή συγκόλλησης, αλλά αυτή είναι μια σπάνια περίπτωση. Παρεμπιπτόντως, σε αυτό το τμήμα του ιστότοπου περιγράψαμε ακόμη και την ίδια μηχανή συγκόλλησης.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα διαθέσιμα υλικά, από τα οποία κάθε αρχάριος ηλεκτρολόγος μπορεί να φτιάξει βασικά ηλεκτρονικά σπιτικά προϊόντα με τα χέρια του. Τις περισσότερες φορές, παλιά οικιακά εξαρτήματα χρησιμοποιούνται για την κατασκευή απλών και χρήσιμων ηλεκτρικών συσκευών: μετασχηματιστές, ενισχυτές, καλώδια κ.λπ. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι αρχάριοι ραδιοερασιτέχνες και ηλεκτρολόγοι πρέπει απλώς να αναζητήσουν όλα τα απαραίτητα εργαλεία σε ένα γκαράζ ή ένα υπόστεγο στη χώρα.

Όταν όλα είναι έτοιμα - έχουν συλλεχθεί τα εργαλεία, έχουν βρεθεί ανταλλακτικά και έχουν αποκτηθεί ελάχιστες γνώσεις, μπορείτε να προχωρήσετε στη συναρμολόγηση ερασιτεχνικών ηλεκτρονικών σπιτικών προϊόντων στο σπίτι. Εδώ θα σας βοηθήσει ο μικρός μας οδηγός. Κάθε παρεχόμενη οδηγία περιλαμβάνει όχι μόνο μια λεπτομερή περιγραφή κάθε σταδίου δημιουργίας ηλεκτρικών συσκευών, αλλά συνοδεύεται επίσης από παραδείγματα φωτογραφιών, διαγράμματα, καθώς και μαθήματα βίντεο που δείχνουν καθαρά ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής. Εάν δεν καταλαβαίνετε κάποιο σημείο, μπορείτε να το διευκρινίσετε κάτω από την καταχώρηση στα σχόλια. Οι ειδικοί μας θα προσπαθήσουν να σας συμβουλεύσουν έγκαιρα!