Με βάση τις πραγματικότητες της χώρας μας, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι οι λέξεις "restyling" και "tuning" έχουν σχεδόν πανομοιότυπη σημασία. Και δεν δίνεται σημασία σε μικρές αποχρώσεις, αλλά αυτό δεν συμβαίνει καθόλου. Εξάλλου, το "λίφτινγκ προσώπου" είναι πολύ πιο κατάλληλο ως συνώνυμο και αντικατοπτρίζει με ακρίβεια τη σημασία της λέξης, και οι δύο έννοιες είναι εντυπωσιακά διαφορετικές.
Λαμβάνοντας μια απλή μετάφραση της λέξης "restyling", παίρνουμε αλλαγές που επηρέασαν το εξωτερικό και εσωτερική όψη. Σπάνια οι αυτοκινητοβιομηχανίες εισάγουν νέους κινητήρες, αλλάζουν την ανάρτηση ή κάνουν σημαντική αντικατάσταση ηλεκτρονικών και οργάνων. Αυτό ισχύει ήδη για την επόμενη γενιά αυτού του μοντέλου.
- Κούρδισμα. Αυτό συνεπάγεται αύξηση του όγκου ή της ισχύος του κινητήρα και βελτίωση του τεχνικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της ανάρτησης του αυτοκινήτου.
- Αναδιαμόρφωση. Αυτή είναι μια αλλαγή στην εμφάνιση του αυτοκινήτου για να ταιριάζει στις επιθυμίες των αγοραστών. Ομαλά ή πιο επιθετικά περιγράμματα των προφυλακτήρων, της μάσκας του ψυγείου, του μπροστινού και πίσω οπτικά. Κατά τη διάρκεια ενός λίφτινγκ, ο κατασκευαστής προσπαθεί να φέρει διάφορα μοντέλαώστε να μοιάζουν σαν ξεχωριστά στοιχεία και να είναι εύκολα αναγνωρίσιμα.
- Εσωτερική αναδιαμόρφωση. Διορθώνει ορισμένα εργονομικά λάθη του μοντέλου και βελτιώνει την εμφάνιση του εσωτερικού. Μπορούν να συμπεριληφθούν νέα ένθετα ξύλου, άνθρακα και αλουμινίου που δεν υπήρχαν πριν.
- Εξωτερική αναδιαμόρφωση. Τις περισσότερες φορές αναφέρεται εμφάνισηδιάφορος στοιχεία του σώματοςκαι οπτικά, καθώς και νέα χρώματα βαφής. Νέο σχέδιο ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥισχύει και εδώ.
Λόγοι για ανανέωση
- Το τμήμα της αγοράς αυτής της κατηγορίας αλλάζει γρήγορα.
- Η εμφάνιση του αυτοκινήτου γίνεται ξεπερασμένη με την πάροδο του χρόνου.
- Υπήρξαν κάποια λάθη στο στυλ κατά την αρχική κυκλοφορία. διορθώνονται.
- Εάν οι διαστάσεις βρίσκονται στο όριο δύο κλάσεων, η συμμετοχή στην τάξη μπορεί να αλλάξει.
Γιατί να ανανεώσετε ένα αυτοκίνητο;
Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής έχουν περιορισμούς παραγωγής για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ένα συγκεκριμένο μοντέλο μιας αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένει στη γραμμή συναρμολόγησης για 5-6 χρόνια. Μερικά, αλλά είναι πολύ λίγα, μπορούν να παράγονται σε άλλες χώρες για δεκαετίες. Ένα παράδειγμα είναι το Volkswagen Beetle. Η πρόοδος της ανθρώπινης ανάπτυξης δεν σημαδεύει το χρόνο, αλλά προχωρά με αυτοπεποίθηση, έτσι πολλοί αγοραστές αλλάζουν τα γούστα και τις ιδέες τους για τη μόδα. Επομένως, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ενημερώνουν τα μοντέλα τους κάθε 3 χρόνια (περίπου) για να συμβαδίζει με τις τάσεις της εποχής.
Τέτοιες προθεσμίες τηρούνται από τους ανταγωνιστές που δημιουργούν νέα αυτοκίνητα και τα ενημερώνουν τακτικά. Για να συμβαδίζει συνεχώς με την εποχή, η σχεδίαση με τεχνολογία δεν υστερεί σε νέες εξελίξεις και συμβαδίζει με την εποχή - οι σχεδιαστές αυτοκινήτων έρχονται με εξωτερικές ενημερώσεις για να παραμείνουν στη ζωή στις πωλήσεις. Άλλωστε, άλλες εταιρείες παράγουν τακτικά αυτοκίνητα πιο πρόσφατης σχεδίασης και, χωρίς να τους αφήνουν να μείνουν πίσω, άλλοι κατασκευαστές τα ακολουθούν με αναδιαμόρφωση. Η νέα γενιά θα εμφανιστεί μόνο 5-7 χρόνια μετά την έναρξη της παραγωγής, αλλά προς το παρόν είναι απαραίτητο να γίνει επαναφορά.
Το κύριο πράγμα σε αυτό είναι η εμφάνισή του, ειδικά το μπροστινό μέρος. Ως εκ τούτου, προσπαθούν να το ξαναφτιάξουν μοναδικά, έτσι ώστε οι ανταγωνιστές να μην μπορούν να αντιγράψουν τις λύσεις των σχεδιαστών στα έργα τους.
Δεν είναι μυστικό ότι περίπου το 75% των απολαύσεων των καλλιτεχνών επαναλαμβάνεται σε προϊόντα άλλων κατασκευαστών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλά μοντέλα είναι αρκετά δύσκολο να διακριθούν από άλλα, ειδικά από απόσταση.
Η αναδιαμόρφωση μπορεί να είναι:
- Σχεδιασμένος. Απελευθερώθηκε αυτό το αυτοκίνητοείναι ξεπερασμένη σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της και πραγματοποιείται ένα λίφτινγκ για να ενημερωθεί με τις τάσεις της εποχής.
- Απρογραμματισμένο ή απρογραμμάτιστο. Όταν ένα μοντέλο έχει πολλά ελαττώματα, είτε δομικά είτε σχεδιαστικά. Οι άνθρωποι δεν θέλουν να αγοράσουν ένα τέτοιο νέο προϊόν από την αυτοκινητοβιομηχανία, κάτι που προκαλεί μόνο δυσαρέσκεια.
Νέα γενιά αντί για ανανέωση;
Υπάρχει ένα μεγάλο «Αλλά» σε αυτή τη λογική. Κάθε μοντέλο αρχίζει να σχεδιάζεται με λευκό μητρώο. Τον τελευταίο καιρό, μόνο οι πλατφόρμες δημιουργίας μπορούν να είναι ίδιες. Όλα ξεκινούν από τους καλλιτέχνες, που σχεδιάζουν τα περιγράμματα του νέου κτιρίου και από αυτούς επιλέγεται ο κατάλληλος. Στη συνέχεια μπαίνουν στο παιχνίδι μηχανικοί, προσπαθώντας να τοποθετήσουν βολικά τεχνικό μέροςστην πλάτη. Ξεκινώντας από το κύριο σε οποιοδήποτε κινητήρα αυτοκινήτου και τελειώνει με φλας LED.
Τεράστια χρηματικά ποσά επενδύονται στις εξελίξεις και οι ηγέτες των αυτοκινητοβιομηχανιών αναμένουν ότι το κόστος θα καλυφθεί σύντομα από την πώληση νέων αυτοκινήτων. 3 χρόνια δεν είναι αρκετά για αυτό. Για να έχετε καθαρό κέρδος, πρέπει να διατηρήσετε την παραγωγή μεταφορέων για 6-7 χρόνια. Ένα αισθητά μικρότερο μέρος των χρημάτων δαπανάται για ανανέωση, επειδή η αρχιτεκτονική και τα βασικά στοιχεία παραμένουν ίδια, κυρίως μόνο κάποια στοιχεία του αμαξώματος αλλάζουν.
Πιθανότατα και συνεχώς βλέπετε ονόματα όπως "", "restyling" και "redesign" σε ιστότοπους αυτοκινήτων. Πολλοί από εμάς καταλαβαίνουμε ότι πρόκειται για ενημερωμένα οχήματα, αλλά λίγοι καταλαβαίνουν τι είναι. Τι σημαίνουν αυτές οι έννοιες και γιατί οι εταιρείες αυτοκινήτων κάνουν αλλαγές σε αρκετά νέα μοντέλα αυτοκινήτων;
Το Restyling είναι, κατά κανόνα, μια αλλαγή στην εμφάνιση ορισμένων στοιχείων στυλ του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης, όχι μόνο τα οπτικά και το εξωτερικό κιτ αμαξώματος μπορούν να αλλάξουν, αλλά και το μεταλλικά στοιχείααμάξωμα (κουκούλα, φτερά, πόρτες κ.λπ.). Επιπλέον, οι εταιρείες αυτοκινήτων συχνά πραγματοποιούν βαθύτερες ενημερώσεις στα αυτοκίνητα, π.χ. αλλάξει το εσωτερικό του. Ωστόσο, το restyling δεν είναι νέο μοντέλο, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αλλάζουν με αυτήν την ενημέρωση τεχνική γέμισημηχανή και τη βασική αρχιτεκτονική του.
Εναλλακτικές ονομασίες για ανανέωση:λίφτινγκ, επανασχεδιασμός, αλλαγές στυλ, ενημερώσεις στα μέσα του κύκλου
Αγγλικό όνομα:Ανύψωση προσώπου
Γιατί ένα αυτοκίνητο χρειάζεται αναδιαμόρφωση;
Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν περιορισμένο κύκλο σειριακή παραγωγή. Κατά μέσο όρο, ένα μοντέλο παράγεται για 6-7 χρόνια. Όμως όλοι γνωρίζουμε ότι η πρόοδος δεν σταματά και, μαζί με όλο τον κόσμο, αλλάζει και αγορά αυτοκινήτων, που ακολουθεί επίσης τη μόδα, τις νέες τάσεις και τις μεταβαλλόμενες προτιμήσεις των καταναλωτών. Επομένως, οι μάρκες αυτοκινήτων προσπαθούν να πραγματοποιούν ελαφριές ενημερώσεις στη γκάμα των μοντέλων τους κάθε 3-4 χρόνια. Ως αποτέλεσμα, κάθε τρία χρόνια βλέπουμε την ανανέωση πολλών νέων μοντέλων αυτοκινήτων.
Το θέμα είναι αυτό: κατά κανόνα, τρία χρόνια μετά την έναρξη της κυκλοφορίας ενός νέου μοντέλου, πολλοί ανταγωνιστές παράγουν επίσης νέα αυτοκίνητα, πολλοί από τους οποίους, παρά την υστέρησή τους σε σχέση με άλλες μάρκες, μερικές φορές για λίγο βρίσκονται λίγο πιο μπροστά από τους όχι ακόμα ενημερωμένοι ανταγωνιστές. Για να αποφευχθεί αυτό, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να μην καθυστερήσουν με την κυκλοφορία ανασχεδιασμένων μοντέλων. Κατά κανόνα, μετά από 3 χρόνια το αυτοκίνητο λαμβάνει σημαντικές ενημερώσεις και πωλείται για άλλα τρία χρόνια προτού αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο ().
Το βασικό στοιχείο κατά την ανανέωση είναι η εμφάνιση του αυτοκινήτου. Τον κύριο ρόλο εδώ, φυσικά, παίζει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν συνεχώς τα αυτοκίνητά τους να φαίνονται διαφορετικά από τα ανταγωνιστικά μοντέλα. Δεν είναι μυστικό ότι το 75 τοις εκατό ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝαντιγράψτε ο ένας τον άλλον σχεδιαστικές λύσειςόταν δημιουργείτε ένα νέο μοντέλο. Ως εκ τούτου, πολλά αυτοκίνητα σύγχρονη αγοράπολύ παρόμοια μεταξύ τους.
Γιατί οι εταιρείες αυτοκινήτων δεν κυκλοφορούν την επόμενη νέα γενιά 3 χρόνια μετά την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου;
Στην πραγματικότητα, θα ήταν λογικό. Αλλά το θέμα είναι στις επενδύσεις και στο καθιερωμένο κόστος του μοντέλου. Κατά κανόνα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξοδεύουν ένα ορισμένο ποσό επένδυσης για την ανάπτυξη ενός μοντέλου, το οποίο θα πρέπει φυσικά να αποδώσει σε ολόκληρο τον κύκλο παραγωγής και πωλήσεων. Αλλά ακόμη και ένα επιτυχημένο μοντέλο δεν θα είναι σε θέση να εκπληρώσει πλήρως το σχέδιο της εταιρείας αυτοκινήτων για προγραμματισμένα κέρδη πωλήσεων σε μόλις τρία χρόνια. Επομένως, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να μην επενδύουν τεράστια χρηματικά ποσά σε ενημερώσεις τρία χρόνια μετά την κυκλοφορία ενός νέου μοντέλου.
Παραδοσιακά, για να ανανεωθεί ένα μοντέλο και να βελτιωθεί η ελκυστικότητά του, ένα αυτοκίνητο αναδιαμορφώνεται - μια αλλαγή στο στυλ που δίνει στο αυτοκίνητο νέα εμφάνιση. Αυτό όμως δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις στην ανάπτυξη.
Τι αλλάζει σε ένα αυτοκίνητο κατά την επαναφορά;
Στην εικόνα (πριν την αναδιαμόρφωση). Παρακάτω μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται το μοντέλο μετά την ενημέρωση
Το λίφτινγκ προσώπου (restyling) συνήθως συνδέεται με μέρη του σώματος, οπτικά και κιτ σώματος. Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές, τρία χρόνια μετά την έναρξη της παραγωγής μιας νέας γενιάς αυτοκινήτου, προσπαθούν να αλλάξουν το μπροστινό μέρος: προφυλακτήρες, μπροστινά φτερά, κουκούλα, μάσκα ψυγείου και οπτικά. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, πολλά μέρη του αμαξώματος λαμβάνουν επίσης κάποιες ενημερώσεις κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης (καπό πορτμπαγκάζ, πίσω οπτικά στοιχεία, μερικές φορές αλλαγή σωλήνων εξάτμισης και πίσω προφυλακτήρα). Ωστόσο, παρόλα αυτά, τα περισσότερα από τα νέα εξαρτήματα και εξαρτήματα χρησιμοποιούν τα ίδια σημεία στερέωσης που χρησιμοποιήθηκαν πριν από την αναδιαμόρφωση.
Αναδιαμόρφωση στο πίσω μέρος ενός W212, που πραγματοποιήθηκε το 2012. Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει σημαντικά
Επιπλέον, μετά από λίφτινγκ, οι πόρτες του αυτοκινήτου ενδέχεται να αλλάξουν. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει συχνά. Εξάλλου, για να αλλάξετε το στυλ των θυρών, πρέπει να αλλάξετε το σχεδιασμό τους, το οποίο φυσικά συνδέεται με υψηλό κόστος. Ως εκ τούτου, τις περισσότερες φορές οι πόρτες σε ενημερωμένα μοντέλα παραμένουν οι ίδιες.
Επίσης, κατά την προετοιμασία μιας αναδιαμόρφωσης αυτοκινήτου, στους σχεδιαστές αρέσει να αλλάζουν εξωτερικό φινίρισμααμάξωμα (καλούπια, μέρη χρωμίου και λογότυπα μοντέλων).
Συμπεριλαμβανομένου του επανασχεδιασμού, τρία χρόνια μετά την κυκλοφορία του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί μπορούν να αλλάξουν το στυλ του εσωτερικού.
Αλλά και πάλι, το εσωτερικό, κατά κανόνα, δεν αλλάζει σημαντικά. Το μέγιστο που αλλάζει είναι το υλικό εσωτερικής επένδυσης και η επένδυση της κεντρικής κονσόλας. Μερικές φορές ο κατασκευαστής μπορεί να προσθέσει νέα εσωτερική επένδυση σε ένα ανασχεδιασμένο μοντέλο. Για παράδειγμα, προσθέστε ξύλινα πάνελ αντί για αλουμίνιο ή το αντίστροφο. Μερικές φορές οι σχεδιαστές αλλάζουν ταμπλό σε ενημερωμένα αυτοκίνητα. Αλλά αυτό είναι σπάνιο. Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να αφήσουν το παλιό ταμπλό κατά τη διάρκεια ενός λίφτινγκ. Άλλωστε για να αλλάξεις τακτοποίηση απαιτούνται τεράστια έξοδα.
Επίσης, μερικές φορές κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης το αυτοκίνητο λαμβάνει καινούργιο ηλεκτρονική τεχνολογία, νέοι αισθητήρες και νέοι σύστημα πλοήγησης. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται να αλλάξουν και υλικολογισμικόσυστήματα infotainment.
Τι, κατά κανόνα, δεν αλλάζει κατά την ανανέωση;
Βασικά, κατά την αναδιαμόρφωση, ο κατασκευαστής δεν αγγίζει την αρχιτεκτονική του μοντέλου. Δηλαδή, με αυτήν την ενημέρωση, οι αλλαγές δεν επηρεάζουν τη δομή του αμαξώματος, το σασί κ.λπ. Λεπτομέριες. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια μιας ενδιάμεσης ενημέρωσης του οχήματος σειριακή παραγωγή(σε μια γενιά) δεν αλλάζει, η οροφή του αυτοκινήτου, πίσω φτεράκαι γενικά φυσικά το σώμα. Αν και μερικές φορές, κατά την ενημέρωση ενός μοντέλου, το μήκος του μπορεί να αλλάξει λόγω νέων μερών του σώματος. Αλλά, κατά κανόνα, δεν αλλάζει κατά την αναδιαμόρφωση μεταξόνιο(απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων και πίσω τροχούς). Φυσικά, υπάρχουν μερικές φορές εξαιρέσεις στην αγορά όταν το μεταξόνιο αλλάζει κατά τη διάρκεια ενός λίφτινγκ. Αλλά αυτό είναι πιθανότατα η εξαίρεση παρά ο κανόνας.
Αλλάζει το μηχανικό μέρος ενός ανασχεδιασμένου αυτοκινήτου;
Οι ενημερώσεις μοντέλων στα μέσα του κύκλου παραγωγής (3-4 χρόνια) συχνά περιλαμβάνουν αλλαγές σε κινητήρες (ενδέχεται να εμφανιστούν νέα μοντέλα κινητήρων). Μερικές φορές οι εταιρείες αυτοκινήτων αλλάζουν το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου ή ακόμη και αλλάζουν τη σχεδίαση της ανάρτησης. Αλλά αυτό συμβαίνει πολύ, πολύ σπάνια. Το γεγονός είναι ότι, κατά κανόνα, αυτοί οι τύποι ενημερώσεων δεν αποτελούν μέρος των καλλυντικών αλλαγών κατά τη διάρκεια της ανανέωσης. Για παράδειγμα, για την αλλαγή της ανάρτησης, απαιτούνται μετάδοση και περισσότερες παγκόσμιες τεχνικές αλλαγές. Αλλά μερικές φορές κατά τη διάρκεια των ενημερώσεων, ορισμένες εταιρείες κάνουν ένα τέτοιο βήμα και αλλάζουν πολλά τεχνικά μέρη του μηχανήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, η ενημέρωση του μοντέλου ονομάζεται "deep restyling".
Παραδείγματα αναδιαμόρφωσης νέων αυτοκινήτων
Volkswagen Passat 2012
Ακολουθεί ένα παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο αλλάζει ένα αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης. Συγκρίνετε το 2012 και το ίδιο ανανεωμένο μοντέλο του 2016.
Volkswagen Passat 2016
Θα δείτε αμέσως ότι το αυτοκίνητο έχει λάβει μια ενημερωμένη εμφάνιση, κυρίως λόγω αλλαγών στο μπροστινό μέρος. Εάν μελετήσετε προσεκτικά τις δύο φωτογραφίες, μπορείτε να δείτε ότι αυτές οι αλλαγές δεν είναι σημαντικές και επιφανειακές, αν και οι μηχανικοί άλλαξαν τον μπροστινό προφυλακτήρα, το καπό και τους προβολείς.
Τώρα ας συγκρίνουμε Εσωτερικό της Volkswagen Passat 2012 και ενημερωμένο εσωτερικό. Εδώ μπορείτε επίσης να δείτε μικρές αλλαγές στην επένδυση της κεντρικής κονσόλας, μικρές αλλαγές σε ταμπλόκαι ένα επανασχεδιασμένο τιμόνι.
Εσωτερικό του Volkswagen Passat 2016
Σε γενικές γραμμές, το μοντέλο του 2016 στο τεχνικό του κομμάτι δεν διαφέρει σχεδόν από γκάμα μοντέλων 2012. Αλλά ευχαριστώ φως εξωτερικόανανέωση και κάποιες αλλαγές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, αποδείχθηκε πιο φρέσκο και μοντέρνο. Με αυτό το στυλ θα είναι ευκολότερο για το αυτοκίνητο να ανταγωνιστεί στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.
Με άλλα λόγια, μπορούμε να πούμε ότι όλα τα αυτοκίνητα που έχουν υποστεί restyling (redesign, facelift κ.λπ.) δεν είναι νέα γενιά της ίδιας γκάμας μοντέλων.Ακόμα κι αν, μετά την ενημέρωση του νέου μοντέλου στα μέσα του κύκλου κυκλοφορίας του, το αυτοκίνητο έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση και το εσωτερικό, δεν μπορεί να θεωρηθεί νέα γενιά.
Η έννοια του "restyling" ήρθε στη ρωσική γλώσσα από τα αγγλικά. Περιγράφει τη διαδικασία μικρή αλλαγήεμφάνιση (εξωτερική) και εσωτερικό (εσωτερικό) του αυτοκινήτου σύμφωνα με οι τάσεις της μόδας.
Γενική ιδέα ανανέωσης
Ο σειριακός κύκλος παραγωγής ενός αυτοκινήτου είναι κατά μέσο όρο έξι έως επτά χρόνια. Για τη μόδα, που ακολουθεί και η αγορά του αυτοκινήτου, αυτό μακροπρόθεσμα. Να γιατί μικρές ενημερώσειςΟι κατασκευαστές διενεργούν επιθεωρήσεις στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, ειδικά στο μπροστινό μέρος και στο εσωτερικό του, περίπου μία φορά κάθε τρία χρόνια.
Τρία χρόνια είναι η περίοδος μετά την οποία εμφανίζονται παρόμοια μοντέλα με φρέσκες λύσεις από ανταγωνιστικές εταιρείες, επειδή τα τρία τέταρτα των κατασκευαστών αντιγράφουν επιτυχημένα μοντέλα από ανταγωνιστές. Δεν είναι οικονομικά κερδοφόρο να κυκλοφορεί ένα νέο μοντέλο κάθε τρία χρόνια. Το κόστος του σχεδιασμού, της προετοιμασίας της παραγωγής, της κυκλοφορίας του και της οργάνωσης των πωλήσεων είναι συνήθως υψηλά και δεν αποδίδουν άμεσα, γι' αυτό και η διάρκεια ζωής του μοντέλου προσδιορίζεται σε τουλάχιστον έξι χρόνια.
Για την ενημέρωση του μοντέλου χωρίς σημαντικές επενδύσεις στην ανάπτυξή του, χρησιμοποιείται η αναδιαμόρφωση. Τι σημαίνει αυτό? Μια αλλαγή στο στυλ που βελτιώνει την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου.
Αγγλικά Face lift (facelift) ή επανασχεδιασμός, ενημερώσεις στα μέσα του κύκλου, αλλαγές στυλ - ονόματα που μπορούν να αποτελέσουν εναλλακτική λύση στο restyling.
Λόγοι για ανανέωση
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναδιαρθρώνουν τα προϊόντα τους όχι μόνο όταν ένα μοντέλο γίνεται ξεπερασμένο, αλλά και εάν στην αγορά εμφανιστούν ανταγωνιστικά μοντέλα άλλων κατασκευαστών και προσελκύουν το καταναλωτικό κοινό, με αποτέλεσμα τη μείωση των κερδών.
Η επέκταση του κοινού-στόχου μπορεί επίσης να προκύψει ως αποτέλεσμα της ενίσχυσης της επωνυμίας, εάν, για παράδειγμα, η στάση των καταναλωτών απέναντι σε μια συγκεκριμένη μάρκα αλλάξει λόγω της ανανέωσής της.
Συμβαίνει ότι τα λάθη στυλ ανακαλύπτονται κατά τη λειτουργία και μπορούν να εξαλειφθούν αλλάζοντας το εξωτερικό ή το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, το restyling είναι ένας τρόπος να αναζωογονηθεί το ενδιαφέρον για το μοντέλο που κυκλοφορούν. Μπορεί να είναι προγραμματισμένο ή μη.
Η προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση πραγματοποιείται όταν το μοντέλο κυκλοφορεί εδώ και πολύ καιρό, τα τεχνικά του χαρακτηριστικά εξακολουθούν να ικανοποιούν τις ανάγκες των οδηγών, αλλά η εμφάνιση και το εσωτερικό της καμπίνας δεν ικανοποιούν πλέον.
Η προγραμματισμένη ενημέρωση εμφάνισης πραγματοποιείται συνήθως τρία χρόνια μετά την κυκλοφορία του μοντέλου.
Αν το νέο μοντέλο δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των δημιουργών του και τα εξωτερικά του χαρακτηριστικά και η άνεσή του δεν ανταποκρίνονται στις τάσεις ή τις επιθυμίες της μόδας, πρέπει να πραγματοποιηθεί απρογραμμάτιστη ανανέωση από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. στοχευμένο κοινό.
Χαρακτηριστικά αναδιαμόρφωσης αυτοκινήτου
Το Restyling ακολουθεί μια μόδα που μπορεί να αλλάξει αρκετές φορές στη διάρκεια ζωής μιας συγκεκριμένης γενιάς ενός μοντέλου αυτοκινήτου. Και επηρεάζει την εμφάνιση του αυτοκινήτου και του εσωτερικού του.
Το πιο απλό πράγμα που συνήθως ξεκινά με την εξωτερική αναδιαμόρφωση των αυτοκινήτων είναι το βάψιμο του αμαξώματος και οι σχεδιαστικές αλλαγές ζάντες. Κατά κανόνα, ακολουθούνται από μια αλλαγή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου: μια χρωμιωμένη άκρη της μάσκας του ψυγείου και νέος προφυλακτήρας, βελτιωμένη μορφή οπτικών κεφαλών και περιγράμματα προβολέων ομίχλης. Υπάρχουν λιγότερες καινοτομίες στο πίσω μέρος, αλλά εξακολουθούν να συμβαίνουν: το καπό του πορτμπαγκάζ, τα οπτικά στοιχεία, ο προφυλακτήρας και μερικές φορές ο σωλήνας της εξάτμισης αλλάζουν. Αλλά ταυτόχρονα, όλα τα τεχνολογικά κουμπώματα παραμένουν τα ίδια.
Η εσωτερική αναδιαμόρφωση είναι, κατά κανόνα, η εξάλειψη των εργονομικών εσφαλμένων υπολογισμών και η αντικατάσταση της εσωτερικής επένδυσης με καλύτερη ποιότητα ή νέο φινίρισμακεντρική κονσόλα.
Τι δεν αλλάζει σε ένα ανανεωμένο αυτοκίνητο
Μερικές φορές πολύ σοβαρούς λόγους μεγάλες ανησυχίεςαποφασίστε για τη λεγόμενη βαθιά ανανέωση του αυτοκινήτου. Τι είναι? Αυτή είναι μια διαδικασία αλλαγής μοντέλου που επηρεάζει επίσης τις μονάδες ισχύος. Μπορεί να εμφανιστούν πρόσθετα μοντέλα κινητήρα, το σύστημα πέδησης ή ολόκληρη η ανάρτηση μπορεί να αλλάξει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν σοβαρά τεχνικά μέτρα που απαιτούν κόστος.
Αλλά, κατά κανόνα, οι αλλαγές αφορούν μόνο το σχεδιασμό. Η δομή του αμαξώματος και οι διαστάσεις του πλαισίου παραμένουν συνήθως οι ίδιες. Δηλαδή, με σπάνιες εξαιρέσεις, το διάκενο, οι πόρτες, η οροφή και τα πίσω φτερά του αυτοκινήτου δεν αλλάζουν.
Ατομική ανανέωση
Οι εταιρείες αυτοκινήτων και τα συμφέροντά τους στην αγορά είναι παγκόσμιες διαδικασίες που δεν μπορούν να ελεγχθούν από μεμονωμένους λάτρεις του αυτοκινήτου. Αλλά για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο δεν μοιάζει με τα αντίστοιχα του ή, αντίθετα, μοιάζει περισσότερο ακριβά μοντέλα, εντός των δυνατοτήτων σχεδόν κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Μετά από όλα, ανανέωση αυτοκινήτου - τι είναι; Πρώτα απ 'όλα, μια αλλαγή στο εξωτερικό.
Πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων προσφέρουν εγκατάσταση κιτ πλαστικού σώματοςεπί αυτοκίνητα παραγωγής. Μπορεί να είναι καμάρες τροχών, που μπορεί ακόμη και να επεκταθεί, καλύμματα καθρεπτών, μαρσπιέ και λαβές, γρίλιες ψυγείου, προφυλακτήρες. Ως αποτέλεσμα μιας τόσο απλής απόφασης, το αυτοκίνητο αποκτά χαρακτήρα και ατομικότητα.
Η τιμή μιας τέτοιας τροποποίησης είναι χαμηλή και εξαρτάται από την ποσότητα και την ποιότητα των στοιχείων που χρησιμοποιούνται. Εκτός από ομορφιά και μοναδικότητα ενημερωμένο αυτοκίνητο, οι επενδύσεις φέρουν επίσης λειτουργικό φορτίο, προστατεύοντάς το από βρωμιά και διάβρωση, αλλάζοντας τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.
Από το restyling που παράγεται ανησυχίες για το αυτοκίνητο, δεν επηρεάζει τα τεχνολογικά στοιχεία στερέωσης, δεν είναι τόσο δύσκολο να αγοράσετε στοιχεία από αντιπροσώπους σε εκθεσιακούς χώρους ενημερωμένα μοντέλακαι εγκαταστήστε το στο δοκιμασμένο και αξιόπιστο, αλλά εξωτερικά ξεπερασμένο αυτοκίνητο. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη μάσκα, τους προβολείς, τα πίσω φώτα και τα φώτα φρένων, όπως αναμμένα Toyota SUV Land Cruiser, κυκλοφόρησε πριν από το 20005 και αργότερα.
Φθηνή αναδιαμόρφωση του δικού σας αυτοκινήτου
Επί δικό του αυτοκίνητοΜπορώ με τα ίδια μου τα χέριαπραγματοποιήστε φθηνή αναδιαμόρφωση. Αυτό είναι, πρώτα απ 'όλα, αντικατάσταση της ταπετσαρίας.
Το χαλί, το οποίο διατίθεται σε πολλά χρώματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να σφίξει το κουτί ή ακουστικό βάθρο, επενδύστε τις πόρτες ή ολόκληρο το εσωτερικό.
Για τους ίδιους σκοπούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε Alcantura διαφορετικών χρωμάτων και υφών.
Μερικά επενδύουν το εσωτερικό με σμήνος ή δέρμα, αλλά αυτά τα υλικά είναι δύσκολο να τοποθετηθούν και απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα, αν και φαίνονται υπέροχα.
Μπορείτε να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας τυλίγοντάς το μεμβράνη άνθρακα. Είναι αλήθεια ότι είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε αυτό το έργο σε ειδικούς, ειδικά αν η επιλογή έπεσε σε φιλμ χρωμίου.
Ματ ή ιδιαίτερο μεμβράνη βινυλίουμε ένα πρωτότυπο σχέδιο που εφαρμόζεται σε αυτό είναι πολύ φθηνότερο από το αερογράφο που γίνεται με το χέρι, αλλά φαίνεται πρωτότυπο και ακόμη και προστατεύει το σώμα από τη διάβρωση.
Μπορείτε να το βάψετε μόνοι σας δίσκοι τροχών, εγκαταστήστε ένα ηχοσύστημα ή βαρούλκο. Όλα αυτά είναι ανανέωση. Εδώ είναι μια βελτίωση τεχνικά χαρακτηριστικάο κινητήρας ονομάζεται ήδη συντονισμός.
Η ανανέωση επεκτείνει τη διάρκεια ζωής όχι μόνο του μοντέλου, η οποία πραγματοποιείται από εταιρείες αυτοκινήτων, αλλά και συγκεκριμένο αυτοκίνητοαπό ειδικούς από αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και στούντιο.
Σε πολλά άρθρα για θέματα αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται συχνά η λέξη "restyling". Μπορεί να μπερδέψει τους αναγνώστες. Για να μην θέσετε ξανά ερωτήσεις σχετικά με το τι είναι η αναδιαμόρφωση αυτοκινήτου, αξίζει να εξοικειωθείτε με την ίδια την ιδέα με περισσότερες λεπτομέρειες.
Αναδιαμόρφωση αυτοκινήτου, τι είναι; Οι ειδικοί χρησιμοποιούν αυτή τη λέξη για να σημαίνει αλλαγή της εμφάνισης του αυτοκινήτου. Μια τέτοια τροποποίηση μπορεί επίσης να σχετίζεται με μερικό ή πλήρη επανασχεδιασμό του εσωτερικού όχημα. Κατά την αναδιάρθρωση, λαμβάνονται υπόψη οι τάσεις της μόδας και οι επιθυμίες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Το τι είναι ένα ανασχεδιασμένο αυτοκίνητο δεν είναι δύσκολο να κατανοηθεί. Εξάλλου, αυτό είναι αυτό που λένε ένα όχημα που έχει επιβιώσει από πολλά τεχνικές αλλαγές.
Λόγοι για ανανέωση
Υπάρχουν διάφοροι κύριοι λόγοι που αναγκάζουν τους ιδιοκτήτες και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να προβούν σε αναδιαμόρφωση.
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να είναι προαπαιτούμενα:
- Το μοντέλο του αυτοκινήτου είναι πολύ ξεπερασμένο.
- Τα μοντέλα ενημερώνονται πολύ γρήγορα.
- Κατά την απελευθέρωση συγκεκριμένα αυτοκίνηταέγιναν λάθη από την πλευρά του σχεδιαστή, τα οποία τώρα πρέπει να διορθωθούν.
- Υπήρχε ανάγκη να γίνει rebrand σε μια ξεχωριστή κατηγορία αυτοκινήτων.
Απαρχαίωση μοντέρνα μοντέλαμετράει κύριος λόγος, που αναγκάζει τους κατασκευαστές να ασχοληθούν άμεσα με την ανανέωση. Επίσης, μια τέτοια ανάγκη προκύπτει σε περιπτώσεις όπου οι ανταγωνιστές της εταιρείας λανσάρουν νέα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας στην αγορά, παρασύροντας έτσι τους περισσότερους αγοραστές στο πλευρό τους. Εξαιτίας αυτού, αρχίζουν να υφίστανται σοβαρές απώλειες. Ως εκ τούτου, ο κατασκευαστής προσπαθεί να γίνει για άλλη μια φορά ηγέτης ενημερώνοντας την εμφάνιση και το εσωτερικό περιεχόμενο των αυτοκινήτων που προηγουμένως ήταν σε ζήτηση. Έτσι, οι εταιρείες χρησιμοποιούν το restyling για να αναζωογονήσουν το ενδιαφέρον των ανθρώπων για τα δικά τους προϊόντα.
Τύποι αναδιαμόρφωσης αυτοκινήτου
Το Restyling χωρίζεται σε διάφορους τύπους. Αποκορύφωμα:
- Εξωτερική αναδιαμόρφωση. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηοι τροποποιήσεις επηρεάζουν μόνο το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνήθως περιορίζονται στο να ξαναβάψουν το αμάξωμα και να αλλάξουν τη σχεδίαση των ζαντών των τροχών.
- Εσωτερική αναδιαμόρφωση. Αυτός ο τύπος απαιτεί πιο σοβαρή δουλειά, επειδή η κύρια έμφαση δίνεται στη βελτίωση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τροποποίηση αφορά τη διόρθωση σφαλμάτων και ελλείψεων που έγιναν κατά την κυκλοφορία του μοντέλου.
Υπάρχει μια άλλη ταξινόμηση των τροποποιήσεων αυτοκινήτων:
- Προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση. Η ανάγκη για αυτό προκύπτει σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο βρίσκεται στην αγορά για πολύ καιρό. Η εμφάνισή του χάνει τη συνάφεια, αλλά τα τεχνικά δεδομένα εξακολουθούν να ικανοποιούν τις περισσότερες από τις ανάγκες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, οι εταιρείες αλλάζουν την εμφάνιση του μοντέλου και το εσωτερικό της καμπίνας του. Η προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση πραγματοποιείται συνήθως μετά από περίπου τρία χρόνια από την ύπαρξη του αυτοκινήτου στην αγορά.
- Απρογραμματισμένη ανανέωση. Ο κατασκευαστής αναγκάζεται να κάνει μια τέτοια δουλειά αν το αυτοκίνητο που έχει παραγάγει έχει σοβαρά ελαττώματα που απωθούν τον αγοραστή. Στη συνέχεια, η εταιρεία αρχίζει να προσαρμόζεται στις επιθυμίες των πελατών και προσπαθεί να τις εφαρμόσει κατά την τροποποίηση του αυτοκινήτου.
Χαρακτηριστικά αναδιαμόρφωσης αυτοκινήτου
Κάθε κατασκευαστής που ξεκινά να ανανεώσει τη σειρά αυτοκινήτων του πρέπει πρώτα να εξοικειωθεί με τις τάσεις της μόδας αυτών των προϊόντων. Αυτό θα του επιτρέψει να είναι σίγουρος ότι η τροποποίηση του αυτοκινήτου θα είναι επιτυχής.
Μια εταιρεία αυτοκινήτων πρέπει να ακολουθεί τη μόδα για να αυξήσει τις πωλήσεις. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα σημερινά χρώματα των αυτοκινήτων, καθώς και στα διακοσμητικά στοιχεία που άρεσαν στους οδηγούς.
Η πιο εύκολη επιλογή αναδιαμόρφωσης είναι να βάψετε ξανά το αυτοκίνητο σε διαφορετικό χρώμα. Οι κατασκευαστές συχνά προσπαθούν να τονίσουν την ενημερωμένη γραμμή μέσω της επένδυσης χρωμίου στη μάσκα του ψυγείου και στα περιγράμματα των προβολέων. Δηλαδή προσπαθούν να διακοσμήσουν το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, το οποίο είναι πάντα στο μάτι.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου συνήθως δεν αγγίζεται. Το μέγιστο που μπορεί να κάνει ο κατασκευαστής είναι να αντικαταστήσει το καπό του πορτμπαγκάζ, εξάτμισηκαι οπτική. Όλες οι τεχνικές συνδέσεις παραμένουν αμετάβλητες.
Για να επιτύχουν μέγιστες πωλήσεις απαρχαιωμένων μοντέλων, οι εταιρείες προσπαθούν να πραγματοποιήσουν μια σειρά από τροποποιήσεις με μονάδες ισχύοςαυτο. Τα ενημερωμένα αντίγραφα έχουν βελτιωθεί σύστημα πέδησης, νέος κινητήρας ή ανάρτηση. Τέτοιες αλλαγές απαιτούν υλικές επενδύσεις. Αυτό σημαίνει ότι τέτοια αυτοκίνητα θα αυξηθούν στην τιμή.
Όχι μόνο οι εταιρείες αυτοκινήτων επιθυμούν να πραγματοποιούν αναδιαμόρφωση. Πρόσφατα, τέτοιες τροποποιήσεις έχουν γίνει όλο και πιο συνηθισμένες. κανονικοί οδηγοίπου θέλουν να κάνουν το δικό τους όχημα μοναδικό, εντελώς διαφορετικό από άλλα μοντέλα που κυκλοφορούν.
Σχεδόν κάθε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων μπορεί να προσφέρει στους πελάτες της αναδιαμόρφωση υψηλής ποιότητας, στο οποίο θα ληφθούν υπόψη όλες οι επιθυμίες τους. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα βοηθηθεί να τοποθετήσει καπάκια καθρεπτών, να αντικαταστήσει τις λαβές και τα μαρσπιέ, μια μάσκα ψυγείου και να διευρύνει τους θόλους των τροχών. Και αυτή είναι μόνο μια μικρή λίστα όλων πιθανά έργα, που μπορεί να αλλάξει σημαντικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς πόσα θα πρέπει να πληρώσει ένας λάτρης του αυτοκινήτου για την υπηρεσία ανακαίνισης. Εξάλλου, το τελικό κόστος εξαρτάται από το πόση δουλειά έκανε ο πλοίαρχος και ποια στοιχεία χρησιμοποίησε.
Εάν ο ιδιοκτήτης θέλει να τροποποιήσει το αυτοκίνητο με τα χέρια του, χρειάζεται μόνο να αγοράσει απαραίτητες λεπτομέρειες. Οι σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες ασχολούνται με την παραγωγή τεχνολογικών στοιχείων, τα οποία στη συνέχεια κυκλοφορούν σε ελεύθερη πώληση. Ο οδηγός χρειάζεται μόνο να επισκεφτεί ένα εξειδικευμένο κατάστημα και να αγοράσει προϊόντα συντονισμού που είναι κατάλληλα ειδικά για το μοντέλο του.
Μάθετε τι σημαίνει ανασχεδιασμένο αυτοκίνητο, θα πρέπει να είναι τόσο έμπειρος λάτρης του αυτοκινήτου όσο και αρχάριος σε αυτό το θέμα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει από καιρό σε καιρό να ενδιαφέρονται για τις τάσεις της μόδας που σχετίζονται με το εσωτερικό και το εξωτερικό του οχήματος, προκειμένου να προστατεύσουν το αυτοκίνητό τους από το να καταστεί ξεπερασμένο.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(αυτό , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Τι είναι η αναδιαμόρφωση αυτοκινήτου;
Συχνά σε διάφορα άρθρα για θέματα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της ιστοσελίδας μας της αυτόματης πύλης, μπορείτε να διαβάσετε ότι κάτι τέτοιο εταιρεία αυτοκινήτωνπραγματοποίησε ανανέωση ή λίφτινγκ του επόμενου μοντέλου. Υπάρχουν επίσης πολλές πληροφορίες για στούντιο αυτοκινήτων που κάνουν tuning και restyling. ορισμένα μοντέλα, Για παράδειγμα Nissan Juke(στάνταρ μοντέλο) και Juke Nismo (ανακαινισμένο) με βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και τροποποιημένη εμφάνιση.
Τι είναι το restyling, γιατί γίνεται; - το επόμενο άρθρο μας θα είναι αφιερωμένο σε αυτά τα θέματα.
Αν πάρουμε την κυριολεκτική μετάφραση αυτού του όρου από Στα Αγγλικά, καταλαβαίνουμε ότι το restyling είναι μια τροποποίηση, που κάνει αλλαγές στο εσωτερικό και το εξωτερικό ενός αυτοκινήτου για να ευχαριστήσει σύγχρονες τάσειςή τις επιθυμίες των ιδιοκτητών οχημάτων.
Η Wikipedia υποδεικνύει επίσης ότι η αναδιαμόρφωση μπορεί επίσης να περιλαμβάνει τεχνικές αλλαγές: τροποποίηση κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, ανάρτηση.
Στη Ρωσία, οι έννοιες του "restyling" και "tuning" θεωρούνται συνώνυμες.
Ωστόσο, στις ΗΠΑ ή το Ηνωμένο Βασίλειο υπάρχει μια σαφής διαφορά:
- Η αναδιαμόρφωση αναφέρεται αποκλειστικά στο εσωτερικό και το εξωτερικό του αυτοκινήτου.
- συντονισμός - ρύθμιση, βελτίωση τεχνικών χαρακτηριστικών (έχουμε ήδη γράψει για το πώς γίνεται αυτό στον ιστότοπο).
Αντίστοιχα, το restyling και το tuning δεν είναι συνώνυμα. Ένα συνώνυμο αυτής της ιδέας μπορεί να ονομαστεί ένα λίφτινγκ, το οποίο εκφράζεται με την εγκατάσταση ισχυρότερων προφυλακτήρων, την αύξηση της μάσκας του ψυγείου και την αλλαγή στο σχήμα της κεφαλής ή των πίσω οπτικών. Χάρη σε τέτοιες αλλαγές, το αυτοκίνητο συνήθως αποκτά περισσότερα επιθετική εμφάνιση. Σε κάθε περίπτωση, αυτή ακριβώς είναι η τάση τα τελευταία χρόνια.
Τύποι αναδιαμόρφωσης
Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι:
- απρογραμμάτιστο?
- σχεδιασμένος.
Απρογραμματισμένη πραγματοποιείται σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε δεν ταιριάζει με κάποιο τρόπο στο κοινό. Για παράδειγμα, δείτε το άρθρο για, όπου αναφέραμε τα πιο άσχημα αυτοκίνητα. Είναι σαφές ότι οι κατασκευαστές, μη θέλοντας να υποστούν απώλειες, προσπαθούν να κάνουν κάποιες αλλαγές στην εμφάνιση ώστε το αυτοκίνητο να πουλά καλύτερα.
Η προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση είναι ένα από τα φυσικά στάδια στην ανάπτυξη ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Αν πάρουμε την ιστορία οποιουδήποτε μοντέλου, για παράδειγμα του Volkswagen Passat, θα δούμε ότι πολλές γενιές έχουν αλλάξει κατά τη μακρά περίοδο της ύπαρξής του. Μέσα σε κάθε γενιά, πραγματοποιήθηκαν μικρές ενημερώσεις: το σχήμα των πίσω οπτικών στοιχείων άλλαξε, μπροστινός προφυλακτήρας, καθρέφτες οπισθοπορείας, μπροστινή κονσόλα και ούτω καθεξής.
Καταφεύγουν στο restyling σχεδόν κάθε χρόνο όταν ανακοινώνεται νέο. γραμμή μοντέλουγια το νέο έτος.
Υπάρχουν πολλά παραδείγματα προγραμματισμένης αναδιαμόρφωσης:
- Renault Megane τελευταίας γενιάςΤο 2008, υποβλήθηκε σε ένα συγκεκριμένο λίφτινγκ το 2012, χάρη στο οποίο έγινε περισσότερο σαν δημοφιλές μοντέλο κατηγορία προϋπολογισμού Renault Clio;
- Το Honda Civic 9ης γενιάς δεν πούλησε πολύ καλά στις ΗΠΑ, ονομάστηκε ακόμη και ένα από τα χειρότερα αυτοκίνητα της χρονιάς, αλλά μετά το λίφτινγκ η κατάσταση άλλαξε ριζικά, το μπροστινό μέρος τροποποιήθηκε αισθητά και έγιναν αισθητές βελτιώσεις στο εσωτερικό και κάθισμα οδηγού.
Ford Fiesta, Volkswagen Jetta, Opel Insignia έχουν βιώσει τις ίδιες αλλαγές τα τελευταία χρόνια.
Δηλαδή, με βάση όλα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι το restyling είναι μια φυσική διαδικασία στην ανάπτυξη του μοντέλου. Κατ 'αρχήν, αυτή είναι μια απολύτως σωστή προσέγγιση, καθώς η μετάβαση μεταξύ των γενεών συμβαίνει συνήθως μέσα σε 5-10 χρόνια και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου οι τάσεις και η μόδα αλλάζουν σημαντικά, έτσι οι κατασκευαστές αναγκάζονται να λάβουν υπόψη τις πολυάριθμες επιθυμίες των πελατών και να κάνουν αλλαγές σε την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Επίσης, η αναδιαμόρφωση συχνά δεν συμβαίνει από μόνη της· ταυτόχρονα, συμπληρώνεται η γκάμα του κινητήρα και εκσυγχρονίζονται τα κιβώτια ταχυτήτων (η μηχανική συμπληρώνεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταβλητό και προεπιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων με δύο δίσκους συμπλέκτη). Η επαναφορά μπορεί να επηρεάσει την ανάρτηση, το σχήμα των τροχών κ.λπ.
Μπορούμε επίσης να πούμε ότι οι αλλαγές που κάνει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης στην εμφάνιση του αυτοκινήτου του είναι επίσης ανανεωτικές. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την εγκατάσταση πίσω αεροτομής ή επιπλέον φώταγια οδήγηση εκτός δρόμου, αντικατάσταση προβολείς αλογόνουγια bi-xenon τοποθέτηση δίσκων μεγάλης ακτίνας. Χάρη σε τέτοιες αλλαγές, το αυτοκίνητο γίνεται πιο λειτουργικό και ξεχωρίζει από το πλήθος.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(αυτό , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
