Το Kia Rio είναι ένα αυτοκίνητο μικρής κατηγορίας, μαζικής παραγωγής από το 2000. Αυτό είναι ένα από τα λίγα μοντέλα της Kia που έχει ριζώσει καλά στη Ρωσία. Το αυτοκίνητο είναι ελκυστικό όχι μόνο για την τιμή του, αλλά και απλή συσκευή. Αυτό επιτρέπει την παραγωγή μικρών μηχανολογικές εργασίεςμε τα ίδια σου τα χέρια. Μία από αυτές τις λειτουργίες είναι η αντικατάσταση των πίσω τακάκια φρένων στο Kia Rio και στα μπροστινά. Στο σημερινό άρθρο θα σας πούμε πώς να το κάνετε αυτό.

Πότε να αλλάξετε;

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν ειδικοί κανονισμοί για την αντικατάσταση τακάκια φρένων για το Kia Rio. Πρέπει να ενεργήσετε με βάση την ανάγκη. Ναι, επάνω μοντέρνα μοντέλα(δηλαδή «Ρίο» του τρίτου και τέταρτη γενιά) έχουν τοποθετηθεί μηχανικοί αισθητήρες φθοράς των μαξιλαριών.

Ο κόσμος τους αποκαλεί «τρίξιμο». Μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, ο μεταλλικός αισθητήρας αρχίζει να έρχεται σε επαφή με το δίσκο και να εκπέμπει έναν χαρακτηριστικό ήχο. Θα υποδηλώνει επίσης την επικείμενη αντικατάσταση των μπροστινών ή πίσω τακάκια φρένων στο Kia Rio. Σε παλαιότερα μοντέλα, η φθορά πρέπει να προσδιορίζεται ανεξάρτητα. Στο οπτική επιθεώρησηΤο πάχος των επικαλύψεων δεν πρέπει να είναι μικρότερο από ενάμισι χιλιοστό. Οποιαδήποτε έμμεση ένδειξη ( αμβλύνωφρένα, αυξημένη διαδρομή) δεν εμφανίζεται. Εάν το μπλοκ είναι τελείως φθαρμένο σε μέταλλο, θα υπάρχει ένα καθαρό τρίξιμο. Αλλά κατά το επόμενο φρενάρισμα, το μέταλλο του τακακιού μπορεί απλά να κολλήσει στον δίσκο και ο τροχός να κλειδώσει (ακόμα και το ABS δεν θα σας σώσει). Αυτό είναι γεμάτο με καταστροφικές συνέπειες.

Τι επηρεάζει τον πόρο;

Στο 90 τοις εκατό των περιπτώσεων είναι το στυλ οδήγησης του οδηγού. Όσο λιγότερο συχνά χρησιμοποιείτε τα μαξιλαράκια, τόσο μεγαλύτερος είναι ο πόρος τους. Είναι σαφές ότι το φρενάρισμα δεν μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς. Αλλά μπορείτε να αρνηθείτε τα «πουλιά» στο δρόμο και άλλους επικίνδυνους ελιγμούς με υπερβολική ταχύτητα. Με αυτόν τον τρόπο θα παρατείνετε τη «ζωή» των μαξιλαριών έως και 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα πίσω τακάκια φρένων στο Kia Rio αλλάζουν κάθε 100-120 χιλιάδες χλμ. Με ένα επιθετικό στυλ οδήγησης, ο αριθμός αυτός μπορεί να μειωθεί κατά 2-2,5 φορές.

Το υπόλοιπο 10 τοις εκατό είναι η ίδια η ποιότητα κατασκευής Σε καμία περίπτωση μην αγοράζετε τακάκια με σύνθεση αμιάντου. Μπορεί να αναγνωριστεί από τα χαρακτηριστικά λευκά σημάδια στην επιφάνεια. Τέτοια τακάκια δεν λειτουργούν καλά και η διάρκεια ζωής είναι η μισή από εκείνη των τυπικών.

Αντικατάσταση μπροστινών τακακιών φρένων σε Kia Rio

Έτσι, πρώτα πρέπει να τοποθετήσουμε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια και να το φτιάξουμε πίσω τροχούς χειρόφρενο. Στη συνέχεια το σκίζουμε μπουλόνια τροχούκαι βάλε το αυτοκίνητο σε γρύλο. Βγάζουμε το δίσκο και το λάστιχο και προχωράμε στην ίδια τη δαγκάνα. Χρειαζόμαστε δύο ανοιχτά κλειδιά - 14 και 17.

Αρχικά, ξεβιδώστε το μπουλόνι της κάτω δαγκάνας. Το δεύτερο κρατά τον ίδιο τον πείρο οδηγό. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι της επάνω δαγκάνας χρησιμοποιώντας τα ίδια κλειδιά. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στην πίσω επιφάνεια του μηχανισμού φρένων. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε με ασφάλεια τα παλιά μαξιλαράκια.

Κατά την εγκατάσταση νέων, είναι σημαντικό να μην συγχέετε τις πλευρές. Το μαξιλαράκι με το τρίξιμο πρέπει να σταθεί μέσαδισκόφρενο.

Το επόμενο βήμα είναι να πιέσετε το έμβολο της δαγκάνας μέχρι τέρμα. Αυτό μπορεί να γίνει με ξύλινη λαβή σφυριού ή κλειδί τροχού. Σημείωση: υπάρχει μια μπότα στο έμβολο που δεν πρέπει να καταστραφεί. Απαγορεύεται το χτύπημα του εμβόλου με σφυρί. Έχοντας βυθιστεί μέχρι το τέλος, βάλαμε τη δαγκάνα στη θέση της. Σφίγγουμε ξανά τα πάνω και τα κάτω μπουλόνια στερέωσης χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα 14 και 17. Όλα τα λαστιχάκια πρέπει να πιέζονται μεταξύ τους χωρίς κενά. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τα στρίψετε δεξιόστροφα.

Βιδώνουμε πίσω τον τροχό και αφαιρούμε το αυτοκίνητο από τον γρύλο. Ανάλογες εργασίες πραγματοποιούμε και στη γειτονική πλευρά. Μην ξεχνάτε ότι τα τακάκια των μπροστινών φρένων στο Kia Rio (όπως και στα πίσω) αλλάζουν ανά δύο.

Σημείωση

Μετά την αντικατάσταση, ξεκινήστε τον κινητήρα και πατήστε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές. Αυτό θα επιστρέψει το έμβολο στο κατάσταση λειτουργίας. Κατά τα πρώτα 1-2 πατήματα τα φρένα δεν θα λειτουργήσουν. Επομένως, πραγματοποιούμε αυτό το μέτρο πριν βγούμε έξω. Οι ειδικοί συνιστούν επίσης να μην καταφεύγετε πέδηση έκτακτης ανάγκηςεντός 100-150 χιλιομέτρων μετά την αντικατάσταση των τακακιών σε ένα Kia Rio. Αυτό θα επιτρέψει στο υλικό τριβής να προσκολληθεί σωστά στο δίσκο.

Πρέπει να κάνω αναβάθμιση;

Μετά την αντικατάσταση αυτών των αναλώσιμων, η αιμορραγία δεν είναι απαραίτητη.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ξεκλειδώνουμε μόνο το έμβολο. Ο αέρας από το εξωτερικό δεν θα διεισδύσει. Αλλά κατά την αντικατάσταση των ίδιων των εμβόλων, των κυλίνδρων ή των εύκαμπτων σωλήνων φρένων (που μπορεί να οδηγήσει σε αποσυμπίεση του συστήματος), ο αέρας πρέπει να αφαιρείται επιτακτικός.

Αλλαγή των πίσω φρένων

Εάν πρόκειται για μια νέα γενιά του Kia Rio, τότε η διαδικασία δεν διαφέρει από την αντικατάσταση των μπροστινών μαξιλαριών. Επί πίσω άξοναςΕγκαθίστανται τα ίδια στοιχεία δίσκου. Ωστόσο, οι πρώτες γενιές του Kia Rio είχαν τύμπανα. Εδώ η διαδικασία είναι ελαφρώς διαφορετική. Λοιπόν, πρώτα χαλαρώνουμε το παξιμάδι της πλήμνης, που βρίσκεται πίσω από το καπάκι. Βάζουμε το αυτοκίνητο σε γρύλο και αφαιρούμε τον τροχό. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα του τυμπάνου. Βγάζουμε τα ελατήρια που συγκρατούν τα τακάκια. Αυτό μπορεί να γίνει με πένσα. Υπάρχουν μόνο τρία ελατήρια - πάνω, κάτω και διαχωριστικό. Στη συνέχεια βγάζουμε τα τακάκια. Υπάρχουν πολλά από αυτά - πάνω και κάτω. Επιθεωρούμε επίσης την κατάσταση του ίδιου του τυμπάνου. Εάν υπάρχει σημαντική φθορά ή κίνδυνος στην επιφάνειά του, απαιτείται αντικατάσταση. Εάν το ελατήριο έχει χάσει την ελαστικότητά του ή είναι πολύ λυγισμένο, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί με ένα νέο.

Πριν από την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε τα σημεία επαφής των μαξιλαριών στον μηχανισμό του τυμπάνου με πυρίμαχο λιπαντικό. Χρησιμοποιώντας συρόμενες πένσες, το έμβολο του κυλίνδρου εργασίας είναι εσοχή. Λάβετε υπόψη ότι αυτή τη στιγμή μπορεί να διαρρεύσει υγρό φρένων από το ρεζερβουάρ. Εάν το επίπεδο χαθεί, επαναφέρετέ το συμπληρώνοντας νέο υγρό(συνιστάται η χρήση "Dot" της τέταρτης κατηγορίας).

Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε με ασφάλεια νέα μαξιλαράκια. Η περαιτέρω συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά. Σχετικά με παξιμάδι πλήμνης, γυρίζει δυναμόκλειδομε δύναμη 25-29 Nm. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε με ασφάλεια τον τροχό και να κατεβάσετε το αυτοκίνητο από τον γρύλο.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, επιθεωρήστε την κατάσταση ρουλεμάν. Δεν πρέπει να παίζει ή να κάνει θόρυβο κατά την περιστροφή. Αν δεν υπάρχει λίπανση, ανανεώστε το. Διαφορετικά, ο κλωβός του ρουλεμάν θα σπάσει σύντομα.

Ποια επιθέματα να διαλέξετε;

Ευτυχώς, η γκάμα των προϊόντων είναι πλέον αρκετά μεγάλη. Θα επισημάνουμε πολλά μοντέλα:

• Σανγκσίν. Κόστος από 1,2 έως 1,9 χιλιάδες ανά σετ.
• Χάνκουκ. Είναι ένα καλό ανάλογο. Τιμή - περίπου 2 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε πρωτότυπα προϊόντααπό την Kia Hyundai. Το κόστος του σετ είναι περίπου 2,5 χιλιάδες ρούβλια. Προσοχή στις απομιμήσεις σε μειωμένες τιμές. Η διάρκεια ζωής τέτοιων μαξιλαριών δεν είναι μεγαλύτερη από 20 χιλιάδες (ή τρίζουν τρομερά στα πρώτα χιλιόμετρα του δρόμου).

συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε πώς να αντικαταστήσουμε τα τακάκια φρένων σε ένα Kia Rio. διαφορετικές γενιές. Όπως μπορείτε να δείτε, τα περισσότερα απλή τεχνολογίασε μηχανισμούς δίσκων. Ωστόσο, αν θέλετε, μπορείτε να μάθετε πώς να αλλάζετε τακάκια στα φρένα τυμπάνων. Ελπίζουμε ότι οι οδηγίες που παρουσιάσαμε σας βοήθησαν στην επίλυση αυτού του ζητήματος.

Αν έχετε αυτοκίνητο Kia Rio 3 υπάρχει θόρυβος τριξίματος στο μπροστινό μέρος κατά το φρενάρισμα, τότε πιθανότατα τα μπροστινά τακάκια πρέπει να αντικατασταθούν. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε την αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων σε ένα Kia Rio 3 με τα χέρια μας. Σας υπενθυμίζουμε επίσης ότι έχουμε ήδη συζητήσει το θέμα του πώς να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια φρένων ενός Kia Rio 3.

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης μαξιλαριού, πρέπει να προετοιμάσετε το παρακάτω εργαλείο. Δηλαδή, κλειδί 17 χιλιοστών και υποδοχή 14 χιλιοστών, χρειαζόμαστε επίσης ένα κατσαβίδι και μια ράβδο. Και, φυσικά, νέα μπροστινά φρένα Τακάκια KiaΆρθρο Rio 3 - 58101-4LA00.

1. Αρχικά, βάζουμε τάκους τροχών κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου και βάζουμε το χειρόφρενο.
2. Στη συνέχεια ανοίγουμε το καπό και βλέπουμε μια δεξαμενή με υγρό φρένων.
   
3. Ξεβιδώστε το καπάκι στο δοχείο υγρού φρένων. Για τον έλεγχο της στάθμης του υγρού.
   
4. Σηκώστε τον τροχό και ξεβιδώστε τον.
5. Μετά την αφαίρεση, αξιολογούμε την κατάσταση των παλαιών τακακιών φρένων.
   
6. Λαμβάνοντας ένα κλειδί 17 mm και μια υποδοχή 14 mm, ξεβιδώστε το μπουλόνι.
   
7. Το κρατάμε με κλειδί στο 17 και το ξεβιδώνουμε με το κεφάλι.
   
8. Ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι με τον ίδιο τρόπο.
   
9. Τώρα αφαιρούμε τη δαγκάνα, μπορείτε να την βάλετε στο δίσκο του φρένου.
   
10. Αφού αφαιρέσετε τη δαγκάνα, θα ανοίξει μια εικόνα με τα παλιά μαξιλαράκια. Τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν. Θα υπάρχει ένα πιάτο στο μπλοκ μέσα. Πρέπει να αφαιρέσετε το πιάτο και να το βάλετε σε νέα τακάκια.
    
11. Τακάκια που έχουν ήδη αφαιρεθεί.
    
12. Παλιά τακάκια φρένων.
    
13. Για πλάκα, ας συγκρίνουμε τα παλιά και τα νέα τακάκια.
    
14. Εισάγουμε νέα μπροστινά μαξιλαράκια στη δαγκάνα.
15. Πρέπει να αποσπαστεί κύλινδρος φρένων. Αυτό γίνεται για να μπορεί να τοποθετηθεί στο δίσκο του φρένου.
    
16. Βάζουμε τη δαγκάνα στον δίσκο του φρένου.
17. Σφίγγουμε τη δαγκάνα με την αντίστροφη σειρά.
    

35 λεπτά είναι ο χρόνος που θα χρειαστείτε για να αντικαταστήσετε τα μπροστινά τακάκια φρένων του Kia Rio 3. Μην ξεχάσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να εξατμίσετε το πεντάλ μέχρι να γίνει σκληρό. Για τα πρώτα 200 χιλιόμετρα, καλό είναι να οδηγείτε χωρίς ειδικά φορτία για να το συνηθίσουν τα τακάκια.

Βίντεο σχετικά με την αφαίρεση και την αντικατάσταση των μπροστινών μαξιλαριών του Kia Rio 3.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Προσοχή στα σημάδια των τακακιών φρένων. Αγοράστε νέα τακάκια με τα ίδια σημάδια. ΠΡΟΣΟΧΗ! Επί αυτό το μοντέλομπορούν να εγκατασταθούν δύο τύποι τακάκια δίσκουέχοντας διαφορετικές γεωμετρίες. Πίσω τακάκια HANKOOK FRIXA για Kia Ρίο ΙΙΙφέρουν την ένδειξη FPH17R.

FPH26R.

Τα πίσω τακάκια HANKOOK FRIXA της σειράς tuning S1 για το Kia Rio III φέρουν την σήμανση S1H17R.

Θα χρειαστείτε: πλήκτρα "14", "17", μια συσκευή για την εσοχή του εμβόλου του κυλίνδρου του φρένου, ένα εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου κλειδώματος.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

Αφού αντικαταστήσετε τα φθαρμένα τακάκια φρένων με νέα, μην βιαστείτε να οδηγήσετε αμέσως σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους. Είναι πιθανό στο πρώτο εντατικό φρενάρισμα να εκπλαγείτε δυσάρεστα από τη χαμηλή απόδοση των φρένων, παρά το γεγονός ότι έχουν τοποθετηθεί επώνυμα τακάκια. Τύμπανα φρένων(και οι δίσκοι) επίσης φθείρονται, και τα νέα τακάκια τους αγγίζουν μόνο με μερικό επίπεδο, πρακτικά χωρίς φρένο. Επιλέξτε έναν ήσυχο δρόμο ή πέρασμα χωρίς αυτοκίνητα και φρενάρετε ομαλά αρκετές φορές, ώστε τα τακάκια να συνηθίσουν και να αρχίσουν να εφαρμόζουν σε όλη την επιφάνεια. Ταυτόχρονα, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητα των φρένων. Προσπαθήστε να μην φρενάρετε απότομα για τουλάχιστον τα πρώτα 100 χλμ. Όταν τα αχρησιμοποίητα τακάκια ζεσταίνονται πολύ, το επάνω στρώμα των επενδύσεών τους καίγεται και τα φρένα δεν θα είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Αντικαταστήστε τα τακάκια των πίσω φρένων μηχανισμοί φρένωνμόνο σε σετ 4 τεμαχίων. (δύο σε κάθε πλευρά). Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων, ελέγξτε τη στάθμη υγρό φρένωνστη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου. Εάν η στάθμη είναι κοντά στο επάνω σημάδι, είναι απαραίτητο να αντλήσετε μέρος του υγρού, καθώς μετά την αντικατάσταση των φθαρμένων μαξιλαριών με νέα, η στάθμη θα ανέβει.

1. Τοποθετήστε την 1η ταχύτητα (μετακινήστε τον επιλογέα αυτόματη μετάδοσηγρανάζια στη θέση «P») και τοποθετήστε τσοκ τροχών(«παπούτσια») κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.

2. Χαλαρώστε τα παξιμάδια του πίσω τροχού στο πλάι των τακακιών που αντικαθίστανται.

3. Ανυψώστε και εγκαταστήστε πίσωαυτοκίνητο στα στηρίγματα. Τέλος ξεβιδώστε τα παξιμάδια και αφαιρέστε τον τροχό.

4. Γυρίστε το κάτω και το επάνω μπουλόνι που συγκρατεί τους πείρους-οδηγούς του κινητού βραχίονα δαγκάνας, κρατώντας τους πείρους από το να περιστρέφονται με ένα δεύτερο κλειδί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Έτσι βρίσκονται τα μπουλόνια στερέωσης για τους πείρους οδηγών του βραχίονα δαγκάνας.

5. Αφαιρέστε το κινητό στήριγμα από το δίσκο χωρίς να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου...

6. ...και στερεώστε το στήριγμα με σύρμα στο σώμα, αποφεύγοντας τη συστροφή ή την τάνυση του εύκαμπτου σωλήνα και του καλωδίου του χειρόφρενου.

7. Αφαιρέστε το εξωτερικό μαξιλαράκι από τον οδηγό...

8. ...και εσωτερικά τακάκια φρένων.

9. Εάν οι πλάκες συγκράτησης έχουν παραμορφωθεί ή διαβρωθεί, αφαιρέστε το κάτω...

10. ... και την επάνω πλάκα με τον οδηγό τακακιών φρένων και αντικαταστήστε τα.

11. Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τακάκια φρένων, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την κατάσταση των ελαστικών προστατευτικών καλυμμάτων των πείρων οδήγησης και την κίνηση του κινητού βραχίονα σε σχέση με τον οδηγό των τακακιών φρένων.

12. Εάν η κίνηση είναι δύσκολη, αφαιρέστε τους πείρους οδηγού δαγκάνας από τον οδηγό του μαξιλαριού...

13. ...και λιπαίνετε με γράσο.

14. Εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε το καουτσούκ προστατευτικά καλύμματαοδηγοί πείροι του κινητού βραχίονα δαγκάνας.

15. Τοποθετήστε μια ειδική συσκευή στη δαγκάνα και, περιστρέφοντας τη βίδα Α, πιέστε το έμβολο στον κύλινδρο εργασίας.

16. Εάν δεν υπάρχει συσκευή, μπορείτε να εισαγάγετε το έμβολο χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου ή πένσα με λεπτές σιαγόνες. Γυρίστε το έμβολο δεξιόστροφα με το εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου ασφάλισης, το έμβολο θα βυθιστεί στο σώμα του κυλίνδρου εργασίας. Προσέξτε να μην καταστρέψετε το πορτμπαγκάζ του εμβόλου.

17. Τοποθετήστε τα τακάκια των φρένων στους οδηγούς.

18. Τοποθετήστε τις αυλακώσεις του εμβόλου όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

19. Τοποθετήστε το κινητό στήριγμα της δαγκάνας του φρένου του πίσω τροχού. Κατά την τοποθέτηση της κινητής δαγκάνας, η προεξοχή στο εσωτερικό τακάκι φρένου του πίσω τροχού πρέπει να ταιριάζει στην αυλάκωση του εμβόλου της κινητής δαγκάνας.

20. Για να αποτρέψετε την αυτόματη περιστροφή των μπουλονιών του πείρου οδηγού της δαγκάνας, λιπάνετε τα σπειρώματά τους με αναερόβιο ντουλάπι σπειρώματος πριν την εγκατάσταση.

21. Πιέστε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα αρκετές φορές για να αφαιρέσετε τα κενά στον μηχανισμό του φρένου που εμφανίστηκαν μετά το πάτημα των εμβόλων στους κυλίνδρους.

22. Τοποθετήστε τον τροχό.

23. Αντικαταστήστε τα τακάκια του άλλου πίσω τροχού με τον ίδιο τρόπο.

24. Ελέγξτε και, εάν χρειάζεται, επαναφέρετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο της κεντρικής αντλίας.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

Αφού αντικαταστήσετε τα φθαρμένα τακάκια φρένων με νέα, μην βιαστείτε να οδηγήσετε αμέσως σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους. Είναι πιθανό στο πρώτο κιόλας εντατικό φρενάρισμα να εκπλαγείτε δυσάρεστα από τη χαμηλή απόδοση των φρένων, αν και έχετε τοποθετήσει επώνυμα τακάκια. Οι δίσκοι των φρένων επίσης φθείρονται και τα νέα τακάκια τους αγγίζουν μόνο στις άκρες, πρακτικά χωρίς φρενάρισμα. Επιλέξτε έναν ήσυχο δρόμο ή πέρασμα χωρίς αυτοκίνητα και φρενάρετε ομαλά αρκετές φορές, ώστε τα τακάκια να συνηθίσουν και να αρχίσουν να εφαρμόζουν σε όλη την επιφάνεια. Ταυτόχρονα, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητα των φρένων.

Προσπαθήστε να μην φρενάρετε απότομα για τουλάχιστον τα πρώτα 100 χλμ. Όταν τα αχρησιμοποίητα τακάκια ζεσταίνονται πολύ, το επάνω στρώμα των επενδύσεών τους καίγεται και τα φρένα δεν θα είναι τόσο αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αφαίρεση και αντικατάσταση μπροστινών μαξιλαριών στο Kia Rio 3

Αφαίρεση και αντικατάσταση μπροστινών μαξιλαριών στο Kia Rio 3- διαδικασία εργασίας. Εάν η απόδοση πέδησης των μπροστινών τροχών μειωθεί κατά αυτοκίνητο Kia Rio τρίτης γενιάς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα τακάκια φρένων ως σύνολο και στους δύο τροχούς. Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε τον κύριο κύλινδρο φρένου κάτω από το καπό και ξεβιδώστε το καπάκι από το ρεζερβουάρ του.

Άνοιγμα του καλύμματος του κύριου κυλίνδρου

Εάν το υγρό φρένων είναι κοντά στο μέγιστο σημείο, τότε η περίσσεια του αντλείται χρησιμοποιώντας μια καθαρή σύριγγα ή λαστιχένιο λαμπτήρα. Αυτός ο χειρισμός θα βοηθήσει να αποφευχθεί η υπερχείλιση του υγρού φρένων, καθώς κατά την εγκατάσταση νέων τακακιών συχνά αυξάνεται ο όγκος του.

Ας αρχίσουμε να αφαιρούμε τον μπροστινό τροχό. Για να γίνει αυτό, εγκαθίστανται μηχανισμοί κατά της ανάκρουσης κάτω από τους πίσω τροχούς και οδηγούνται μέσα κορυφαία θέσημοχλός χειρόφρενου. Μπροστινός τροχόςανυψώνεται σε γρύλο, ξεβιδώνονται τα παξιμάδια που έχουν χαλαρώσει προηγουμένως και αφαιρείται ο τροχός.

Αφαίρεση του μπροστινού τροχού

Η αφαίρεση και η αντικατάσταση των μπροστινών μαξιλαριών σε ένα Kia Rio 3 θα απαιτήσει ένα κλειδί 17", μια υποδοχή 14" και ένα κατσαβίδι. Πρώτα αφαιρείται η δαγκάνα του φρένου. Για να γίνει αυτό, ο άνω πείρος οδηγός του στερεώνεται με ένα κλειδί και ο κοχλίας στερέωσης ξεβιδώνεται με την κεφαλή, η οποία στη συνέχεια αφαιρείται.

Ξεβιδώστε το επάνω μπουλόνι στο μπροστινό μέρος δαγκάνα του φρένου Kia Rio 3

Με τον ίδιο τρόπο, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης του κάτω πείρου οδηγού. Η δαγκάνα του φρένου αφαιρείται και τοποθετείται προσεκτικά στο δίσκο του φρένου.

Ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι της δαγκάνας του μπροστινού φρένου Kia Rio 3

Αφαιρέστε τα μπουλόνια και αφαιρέστε μπροστινή δαγκάνα Kia Rio 3

Παλιά τακάκια φρένων είναι διαθέσιμα για αντικατάσταση. Πρέπει να αφαιρεθούν, τόσο από έξω όσο και από μέσα. Τα ελατήρια πίεσης τακακιών φρένων αφαιρούνται επίσης. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα ή υπάρχει διάβρωση, τα ελατήρια θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Αφαιρώντας τη δαγκάνα, έχετε πρόσβαση στα μπροστινά τακάκια του Kia Rio 3

Αφαίρεση παλαιών μαξιλαριών Kia Rio 3

Έτσι μοιάζουν τα παλιά φθαρμένα τακάκια

Διαφορά μεταξύ παλαιών και νέων μαξιλαριών

Νέα τακάκια μπροστινών φρένων για το Kia Rio 3 Άρθρο – 58101-4LA00εισάγονται στη δαγκάνα. Για να τοποθετήσετε τη δαγκάνα με τα αντικαταστημένα τακάκια στο δίσκο του φρένου, πιέστε προς τα έξω τον κύλινδρο του φρένου. Η δαγκάνα του φρένου σφίγγεται με την αντίστροφη σειρά. Ο τροχός είναι εγκατεστημένος στη θέση του, ο γρύλος αφαιρείται.

Τοποθετούμε νέα τακάκια Τοποθέτηση της δαγκάνας στη θέση της Βιδώστε τη δαγκάνα χρησιμοποιώντας μπουλόνια

Όταν αντικαθιστάτε ένα σετ τακακιών σε δύο τροχούς, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.

Αφού παραχθεί αντικατάσταση μπροστινών μαξιλαριών στο Kia Rio 3 Θα πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να πατήσετε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να γίνει ελαστικό. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σε ήπια λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα. Μετά από πολλά ταξίδια 100-200 km χωρίς ξαφνικό και έντονο φρενάρισμα, η αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης θα επανέλθει στο κανονικό και τα νέα τακάκια θα εισχωρήσουν με επιτυχία. δίσκοι φρένων. Καλή τύχη στους δρόμους!

Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο για το πώς να αντικαταστήσετε τα μπροστινά τακάκια σε ένα Kia Rio 3:

ΠΡΟΣ ΤΗΝ σύστημα πέδησηςΤο αυτοκίνητο πρέπει να αντιμετωπίζεται με τη μέγιστη προσοχή και να διατηρείται σε καλή κατάσταση. Αντικατάσταση πίσω μαξιλαριών στο KIA Rio 3 απλή διαδικασία, που δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες και ειδικό εργαλείο. Κατά μέσο όρο, τα πίσω τακάκια φθείρονται σε 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Τα τακάκια αντικαθίστανται πάντα σαν σετ, π.χ. και στις δύο πλευρές.

Για να αντικαταστήσουμε τα πίσω τακάκια φρένων θα χρειαστούμε:

1. ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝπίσω - 583021RA30(τα μαξιλαράκια MANDO αγοράστηκαν για 880 ρούβλια)
2. Ανοιχτό κλειδί (πρίζα) για "14" και "17"
3. Το κλειδί καστάνιας και η υποδοχή έχουν ρυθμιστεί στο "14"
4. Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής
5. Μεταλλική βούρτσα (βούρτσα) για τον καθαρισμό της δαγκάνας
6. Πένσα μύτης με βελόνα

Σημάδι έκτακτης ανάγκης αντικατάσταση πίσω μαξιλαριώνΥπάρχει ένα μεταλλικό τρίξιμο κατά το φρενάρισμα, εμφανίζεται όταν τα τακάκια των φρένων είναι πολύ φθαρμένα. Αυτός ο ήχος κάνει ειδικός δείκτηςπου βρίσκεται στο εσωτερικό μπλοκ.

Φθαρμένο πίσω μαξιλαράκι, με σβησμένη ένδειξη (πάνω αριστερά)

Πριν αρχίσουμε να αντικαθιστούμε τα τακάκια, σηκώνουμε το KIA Rio μας σε έναν γρύλο και αφαιρούμε τον πίσω τροχό.

Ανοίξτε τη δεξαμενή υγρού φρένων (το υγρό ανεβαίνει όταν πιέζεται το έμβολο)

Καθαρίστε τη δαγκάνα από τη βρωμιά χρησιμοποιώντας μια βούρτσα

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί που έχει ρυθμιστεί στο "14" (ή μια καστάνια), ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη δαγκάνα στον πείρο οδηγό (αν χρειάζεται, κρατήστε το με ένα κλειδί στο "17")

Αφαιρούμε τη δαγκάνα από τους οδηγούς και την τοποθετούμε προσεκτικά, ελέγχοντας την ασφάλεια των προστατευτικών καλυμμάτων των ακίδων οδηγών

Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τα εξωτερικά και εσωτερικά τακάκια

Αφαιρέστε την πλάκα οδήγησης και καθαρίστε την από βρωμιά

Καθαρίστε τη δαγκάνα και τον μηχανισμό του φρένου. Τοποθετήστε ξανά την πλάκα οδήγησης

Τοποθετούμε νέα τακάκια, τοποθετείται ένα μαξιλαράκι με μεταλλικό γλωσσίδι (δείκτης φθοράς μαξιλαριών) στο εσωτερικό

Τυλίγουμε το έμβολο πίσω στη δαγκάνα δεξιόστροφα, για αυτό παίρνουμε πένσες με λεπτή μύτη

Έλεγχος της ασφάλειας του πορτμπαγκάζ του κυλίνδρου φρένων