Πώς να αφαιρέσετε ένα ραδιόφωνο - εκτελώντας τη διαδικασία. Σωστοί τρόποι για να αφαιρέσετε ένα ραδιόφωνο από ένα αυτοκίνητο

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο αυτοκίνητο χωρίς συσκευή αναπαραγωγής ήχου-βίντεο. Όσοι προτιμούν τη σιωπή ή εκείνοι των οποίων τα ραδιόφωνα του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικά, πιθανότατα οδηγούν χωρίς ηχοσύστημα αυτοκινήτου.
Κάθε χρόνο, οι κατασκευαστικές εταιρείες βελτιώνουν τα ραδιόφωνα αυτοκινήτων, προσθέτοντας νέες λειτουργίες, βελτιώνοντας την ποιότητα και το σχεδιασμό του ήχου. Με την πάροδο του χρόνου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θέλει να αντικαταστήσει ένα ξεπερασμένο μοντέλο ραδιοφώνου αυτοκινήτου με ένα πιο σύγχρονο, αλλά δεν μπορούν όλοι να το κάνουν με τα χέρια τους. Σε πολλές περιπτώσεις, δεν μπορούν να κάνουν το πιο απλό πράγμα, να αφαιρέσουν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Και δεν χρειάζεται να το κάνετε μόνοι σας, γιατί υπάρχει ένας κανόνας όπως "Μην κάνετε κακό". Όλα τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου έχουν μια βάση που είναι κρυμμένη από το οπτικό πεδίο, η οποία της επιτρέπει να μην παρεμβαίνει στη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Και επιπλέον, θα ήθελα να πω ότι διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τις δικές τους εξελίξεις για τη στερέωση ραδιοφώνου αυτοκινήτου, από απλά μάνδαλα, για ένα κούμπωμα, έως στερέωση με μπουλόνια ή βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, για δύο ράβδους. Και τα δύο έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, τα οποία θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο, τα οποία θα δώσουν κάποια ιδέα σχετικά με την προσάρτηση ραδιοκασετοφώνων, πλήκτρων για αφαίρεση και σπιτικόκλειδιά, εάν δεν είναι δυνατή η αγορά εργοστασιακών κλειδιών.

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει εργοστασιακά κατασκευασμένα πλήκτρα για την αφαίρεση μαγνητοφώνων ραδιοφώνου. διαφορετικών κατασκευαστών, που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας, θα παρουσιαστεί και θα περιγραφεί παρακάτω.

Και έτσι, ας ξεκινήσουμε.
Αρχικά, επιθεωρήστε προσεκτικά το ραδιόφωνο για οπές κλειδιού, οι οποίες μπορεί να είναι στρογγυλές ή επίπεδες, που μοιάζουν με σχισμές, όπως στην παρακάτω φωτογραφία.

Συνήθως, υπάρχουν τέσσερις στρογγυλές τρύπες για τα κλειδιά και σε ορισμένα ραδιόφωνα αυτοκίνητο Opelοι τρύπες κλείνονται με βίδες που βιδώνονται, εμποδίζοντας την εισαγωγή κλειδιών. Για να αφαιρέσετε τις βίδες, θα χρειαστείτε ένα εξαγωνικό κατσαβίδι κεφαλής τοποθετημένο στο εσωτερικό της βίδας.

Στη συνέχεια, τα κλειδιά εισάγονται στις ελευθερωμένες οπές, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, μετακινούνται ελαφρώς προς τα πλάγια, ελευθερώνοντας τα μάνδαλα, τραβήξτε προς το μέρος σας και το ραδιόφωνο αφαιρείται από το καλάθι προσγείωσης (έλκηθρο).

Οι ορθογώνιες οπές του ραδιοφώνου έχουν δύο (ένα din), όπως VW BETTA, VW ALPHA και άλλες, ή τέσσερις (διπλό din), όπως AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 και άλλες. Για single din, δείτε την παρακάτω φωτογραφία.

VW BETTA, VW ALPHA και άλλα, με κάθετα ανοίγματα

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ και άλλα, με οριζόντια ανοίγματα

Για να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, τοποθετήστε και τα δύο πλήκτρα, αριστερά και δεξιά, μέχρι να σταματήσουν. Θα νιώσετε το κούμπωμα να κάνει κλικ. Αυτό σημαίνει ότι το κλειδί μετακίνησε το μάνταλο ασφάλισης και κλείδωσε στην εγκοπή που είναι ορατή στο κλειδί, την επάνω φωτογραφία με ένα σετ πλήκτρων. Τώρα τραβάμε το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου προς το μέρος μας.
Για ένα ραδιόφωνο δύο-din θα χρειαστείτε 4 κλειδιά, αλλά μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με δύο. Αρχικά, τοποθετήστε τα πλήκτρα προς μία κατεύθυνση, πάνω και κάτω. Τραβήξτε λίγο την πλευρά του ραδιοφώνου, βγάλτε τα πλήκτρα και κάντε την ίδια διαδικασία με την άλλη πλευρά.
Αυτό είναι όλο, το ραδιόφωνο αφαιρείται.

Υπάρχει ένα ραδιόφωνο Din χωρίς σημάδια οπών κλειδιών, φωτογραφία παρακάτω. Αυτά τα ραδιόφωνα περιλαμβάνουν το BE6507 BMW BUSINESS από τον κατασκευαστή BECKER. Για να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο, αφαιρέστε το κουμπί έντασης και δείτε μια τρύπα κάτω από αυτό. Πρέπει να εισαγάγετε ένα εξάγωνο σε αυτήν την τρύπα και να το γυρίσετε αριστερόστροφα. Χρησιμοποιούμε το ίδιο εξάγωνο για να βγάλουμε το BC, μετά θα δούμε δύο βίδες, επίσης για το εξάγωνο, ξεβιδώστε το και αυτό είναι, τότε όλα είναι ξεκάθαρα χωρίς εξήγηση.

Άλλα ραδιόφωνα αυτοκινήτου, κατασκευαστών όπως JVC, SONY, PIONEER, που διαθέτουν αφαιρούμενο πίνακα ελέγχου, δεν έχουν μάνδαλα κλειδώματος στο ραδιόφωνο αυτοκινήτου, αλλά είναι διαθέσιμα στο καλάθι όπου έχει τοποθετηθεί το ραδιόφωνο. Για να αφαιρέσουμε το ραδιόφωνο, αφαιρούμε τον πίνακα ελέγχου και εισάγουμε αφαιρούμενα πλήκτρα στα πλάγια, ανάμεσα στο ίδιο το καλάθι και το ραδιόφωνο. Το κλειδί αφαιρεί τα μάνδαλα ασφάλισης από τις αυλακώσεις του ραδιοφώνου αυτοκινήτου, στερεώνοντας τα εισαγόμενα κλειδιά σε αυτές τις αυλακώσεις. Τώρα το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να τραβήξουμε τα κλειδιά προς το μέρος μας και το ραδιόφωνο θα απελευθερωθεί. Δείτε τη φωτογραφία παρακάτω.

Εμφανίζεται το μάνδαλο ασφάλισης που συγκρατεί το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου στη θέση του.

Εμφανίζεται το μάνδαλο ασφάλισης που σπρώχνεται προς τα πίσω με ένα κλειδί.

Όπως υποσχέθηκα στην αρχή του άρθρου, παρέχω τα μεγέθη των κλειδιών για σπιτική παραγωγή, τα αρχεία μπορείτε να τα κατεβάσετε εδώ:

Προσοχή! Δεν έχετε άδεια προβολής κρυφού κειμένου.

Αυτές οι μέθοδοι περιγράφονται για μοντέλα ραδιοφώνου αυτοκινήτου που έχουν οπές για πρόσβαση σε μάνδαλα ασφάλισης και τα οποία εξακολουθούν να βρίσκονται μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Αλλά σε πιο σύγχρονα αυτοκίνητα άρχισαν να χρησιμοποιούν ραδιόφωνα που ήταν εγκατεστημένα για να ταιριάζουν με το σχέδιο του ίδιου του αυτοκινήτου και με δύο ράβδους, ασφαλισμένα μέσα με μπουλόνια ή βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, κρυμμένα από μια διακοσμητική σχάρα. Ορισμένες γρίλιες συγκρατούνται με κλιπ, ενώ άλλες στερεώνονται με μπουλόνια και πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το δάπεδο της καμπίνας. Παρακάτω είναι αρκετά παραδείγματα αφαίρεσης τέτοιων ραδιοφώνων αυτοκινήτου.

Και λοιπόν, πάμε...

Χρησιμοποιώντας αυτό το παράδειγμα, ας δούμε την αφαίρεση ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου σε ένα αυτοκίνητο. Κορεάτικης κατασκευής KIA.
Για να φτάσουμε στο ραδιόφωνο, θα χρειαστεί να κάνουμε πολλές λειτουργίες για να αποκτήσουμε πρόσβαση στα μπουλόνια στερέωσης. Σηκώστε το υποβραχιόνιο και βγάλτε το ποτήρι.

Βγάζοντας το τζάμι θα δούμε τους εντατήρες χειρόφρενο. Βάζουμε το χέρι μας στην τρύπα που βρισκόταν το ποτήρι και πιέζουμε την ποτηροθήκη, υπάρχει ένα πάνελ με μάνδαλα, απλά κουμπώνει.

Όταν αφαιρέσουμε το διακοσμητικό πάνελ, είναι από πλαστικό και μερικά έχουν απομίμηση πολύτιμου ξύλου, θα δούμε και θα ξεβιδώσουμε 2 βίδες για να αφαιρέσουμε τα γένια.

Αποσυνδέστε τις φίσες του σήματος έκτακτης ανάγκης και του ρολογιού.

Αποσυνδέουμε το κλιματιστικό και τοποθετούμε το μούσι στο πλάι.

Αυτό είναι όλο, τώρα έχουμε πρόσβαση στα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου. Θα καταλάβετε μόνοι σας τι να κάνετε στη συνέχεια.

Για το θέμα αυτό αυτοκίνητο HYUNDAIΗ αφαίρεση του ραδιοφώνου είναι γενικά πολύ εύκολη. Τα μπουλόνια στερέωσης καλύπτονται από ένα διακοσμητικό ασημί πλαίσιο, το οποίο στερεώνεται με τέσσερα μάνδαλα με κλιπ. Ανασηκώστε προσεκτικά το πάνελ από κάτω χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί με την άκρη λυγισμένη 90*, τραβώντας το ελαφρά προς το μέρος σας. Η άκρη του πάνελ πρέπει να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια κάντε το ίδιο με την άλλη πλευρά. Στη συνέχεια, τα επάνω κλιπ κόβονται με το χέρι και το πλαίσιο αφαιρείται.

Αλλά δεν μπορούν να αφαιρεθούν όλα τα αυτοκίνητα HYUNDAI τόσο εύκολα. Σε μέρη των αυτοκινήτων J3, για να αφαιρέσετε το τυπικό ραδιόφωνο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το ταμπλό. Αυτή η διαδικασία περιγράφεται παρακάτω.

Έτσι φαίνεται στην αρχή του ταξιδιού:

Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε τις 2 βίδες που βρίσκονται στο παραπάνω γείσο ταμπλό. Στη συνέχεια, βγάλτε το τασάκι και ξεβιδώστε τις 2 βίδες πίσω από αυτό:

Κατόπιν κατεβάζουμε το τιμόνι στη χαμηλότερη θέση και αρχίζουμε να τραβάμε προσεκτικά το τελείωμα προς το μέρος μας, από κάτω, στην περιοχή του τασάκι, αφαιρώντας το σταδιακά. μικρό πρόβλημαμπορεί να εμφανιστεί κοντά στον αριστερό αεραγωγό, μπορεί να χρειαστεί να τραβήξετε ελαφρά το περίβλημα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Δεν συνιστάται η χρήση μαχαιριού - το πλαστικό είναι μαλακό. Ως αποτέλεσμα ολόκληρης της επέμβασης, το δέρμα "ελαφρώς αφαιρεμένο" μοιάζει με αυτό:

Εντάξει όλα τελείωσαν τώρα. Ήρθε η ώρα να μελετήσουμε το κούμπωμα του ραδιοφώνου και του κουτιού για μικροαντικείμενα. Το σχήμα δείχνει 6 μπουλόνια που θα χρειαστεί να ξεβιδωθούν αργότερα.

Μπορούμε να τελειώσουμε εδώ. Το μόνο που μένει είναι να προειδοποιήσουμε τους "σπιτικούς" ότι η διαδικασία αφαίρεσης του ραδιοφώνου δεν είναι πολύ απλή υπόθεση και χωρίς εμπειρία στην εργασία με αυτές τις συσκευές, μπορείτε να καταστρέψετε όχι μόνο το ραδιόφωνο αλλά και την ταπετσαρία του αυτοκινήτου. Εξάλλου, πολλά μέρη είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και με την πάροδο του χρόνου, και τα αυτοκίνητά μας δεν είναι καινούργια, το πλαστικό γίνεται εύθραυστο υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός. Μπορείτε να το σπάσετε σε "έξι δευτερόλεπτα". Κατανοήστε σωστά, αυτό το άρθρο δεν είναι ένας οδηγός για την αφαίρεση των ραδιοφώνων αυτοκινήτου, αλλά σας λέει μόνο πώς να τα αφαιρέσετε σε ορισμένα αυτοκίνητα, για αυτοεκπαίδευση. Για όσους θέλουν να επαναλάβουν όλα όσα περιγράφονται στο άρθρο, το κάνετε με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο και ο συντάκτης του άρθρου δεν φέρει καμία ευθύνη για κατεστραμμένα μέρη.
Μην τσιγκουνεύεστε, απευθυνθείτε σε ειδικούς και κοιμηθείτε καλά.

Πριν αντικαταστήσετε ένα εγκατεστημένο ραδιόφωνο αυτοκινήτου με ένα νέο, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την παλιά συσκευή.

Για να το αφαιρέσετε, πρέπει να προετοιμάσετε ένα μικρό σύνολο εργαλείων και υλικών:

ένα σετ κλειδιών για το ραδιόφωνο αυτοκινήτου που συνοδεύει από το εργοστάσιο.
Βιδωτές και εξαγωνικά κατσαβίδια.
μαχαίρι χαρτικής?
μικρό κουτί;
τσιμπιδάκια για την αφαίρεση της επένδυσης.
μονωτική ταινία;
μολύβι.

Είναι σημαντικό να αφαιρέσετε σωστά τη συσκευή για να μην διαταραχθεί η καλωδίωση (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Kirill Zbruenko).

Παρασκευή

Πριν αφαιρέσετε το ραδιόφωνο από το αυτοκίνητο, πρέπει να κάνετε τις ακόλουθες προπαρασκευαστικές εργασίες:

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο αποσυνδέοντας τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
Όταν αφαιρείτε τα βύσματα από τους συνδέσμους, μην τα τραβάτε για να μην τα σπάσετε. Όλα τα καλώδια από τις πρίζες στο πίσω μέρος πρέπει να αποσυνδέονται όσο το δυνατόν προσεκτικά.
Εάν κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης υπάρχουν πολλά καλώδια, θα πρέπει να προετοιμάσετε ηλεκτρική ταινία και ένα μολύβι για να αντιμετωπίσετε στη συνέχεια την καλωδίωση. Τα καλώδια πρέπει να είναι μονωμένα και με ετικέτα.
Στη συνέχεια, πρέπει να προετοιμάσετε τα πλήκτρα για το ραδιόφωνο. Κάθε κατασκευαστής χρησιμοποιεί κρυφές βάσεις για τις συσκευές του. Θα πρέπει να καταλάβετε ποιο υλικό στερέωσης χρησιμοποιείται και να επιλέξετε το κατάλληλο εργαλείο. Συνήθως περιλαμβάνονται κλειδιά.
Κατά την αποσυναρμολόγηση, σημειώστε ότι ορισμένα μοντέλα διαθέτουν διαφάνειες που βοηθούν στην αφαίρεση της συσκευής έδρα.

Τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και την τοποθέτηση. Υπάρχουν συνήθως δύο ορθογώνιες και τέσσερις στρογγυλές βάσεις.

Αν υπάρχει τυπικά κλειδιά, τότε η αποσυναρμολόγηση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί με τη βοήθειά τους.

Βασικός αλγόριθμος ενεργειών

Η αφαίρεση του ραδιοφώνου αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

Πριν αφαιρέσετε το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το μπροστινό πλαίσιο, το οποίο προστατεύει εσωτερικά μέρηαπό μηχανική βλάβη. Πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά για να μην καταστραφεί ή γρατσουνιστεί το περίβλημα.
Το επόμενο βήμα είναι να ξεβιδώσετε τις βίδες που συγκρατούν τη συσκευή στο περίβλημα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips. Βάζουμε όλα τα μπουλόνια και τις βίδες σε ένα έτοιμο κουτί για να μην τα χάσουμε.
Τώρα η συσκευή μπορεί να αφαιρεθεί από την πρίζα όπου βρίσκεται τραβώντας την προς το μέρος σας. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται χωρίς προβλήματα, αλλά υπάρχουν μοντέλα στα οποία είναι δύσκολο να αφαιρέσετε τη συσκευή.
Αφού αφαιρέσετε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου από τη θέση του, πρέπει να αποσυνδέσετε όλους τους συνδέσμους. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε τα στοπ μπλε χρώματος, τότε πρέπει να πιέσετε το απελευθερωμένο πέταλο και μπορείτε να αποσυνδέσετε το βύσμα τροφοδοσίας. Απλώς αφαιρούμε την κεραία από την πρίζα.

Αφού αφαιρεθεί η συσκευή, το ραδιόφωνο είτε αντικαθίσταται είτε επισκευάζεται εάν δεν λειτουργεί. Εάν δεν ξέρετε πώς να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, είναι καλύτερο να αναθέσετε την επισκευή σε έναν ειδικό. Εάν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ραδιόφωνο, να διορθώσετε το πρόβλημα και να το επαναφέρετε.

Η εγκατάσταση ενός νέου προϊόντος πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες που συνοδεύουν. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι εάν είναι λανθασμένο, θα ακούγεται άσχημο και μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή ακόμα και πυρκαγιά. Επομένως, πρέπει να συνδέσετε τη συσκευή μόνο σύμφωνα με τις οδηγίες.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο αυτοκίνητο χωρίς συσκευή αναπαραγωγής ήχου-βίντεο. Όσοι προτιμούν τη σιωπή ή εκείνοι των οποίων τα ραδιόφωνα του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικά, πιθανότατα οδηγούν χωρίς ηχοσύστημα αυτοκινήτου.
Κάθε χρόνο, οι κατασκευαστικές εταιρείες βελτιώνουν τα ραδιόφωνα αυτοκινήτων, προσθέτοντας νέες λειτουργίες, βελτιώνοντας την ποιότητα και το σχεδιασμό του ήχου. Με την πάροδο του χρόνου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θέλει να αντικαταστήσει ένα ξεπερασμένο μοντέλο ραδιοφώνου αυτοκινήτου με ένα πιο σύγχρονο, αλλά δεν μπορούν όλοι να το κάνουν με τα χέρια τους. Σε πολλές περιπτώσεις, δεν μπορούν να κάνουν το πιο απλό πράγμα, να αφαιρέσουν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Και δεν χρειάζεται να το κάνετε μόνοι σας, γιατί υπάρχει ένας κανόνας όπως "Μην κάνετε κακό". Όλα τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου έχουν μια βάση που είναι κρυμμένη από το οπτικό πεδίο, η οποία της επιτρέπει να μην παρεμβαίνει στη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Και επιπλέον, θα ήθελα να πω ότι διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τις δικές τους εξελίξεις για τη στερέωση ραδιοφώνου αυτοκινήτου, από απλά μάνδαλα, για ένα κούμπωμα, έως στερέωση με μπουλόνια ή βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, για δύο ράβδους. Και τα δύο έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, τα οποία θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο, τα οποία θα δώσουν κάποια ιδέα σχετικά με την τοποθέτηση μαγνητοφώνων ραδιοφώνου, πλήκτρων για την αφαίρεση και την κατασκευή σπιτικών κλειδιών, εάν δεν είναι δυνατή η αγορά εργοστασιακών κλειδιών.

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει εργοστασιακά κλειδιά για την αφαίρεση ραδιοφώνων από διαφορετικούς κατασκευαστές, τα οποία μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας, τα οποία θα παρουσιαστούν και θα περιγραφούν περαιτέρω.

Συνήθως, υπάρχουν τέσσερις στρογγυλές τρύπες για τα κλειδιά και σε ορισμένα ραδιόφωνα για αυτοκίνητα Opel, οι τρύπες κλείνουν με βίδες, εμποδίζοντας την εισαγωγή των κλειδιών. Για να αφαιρέσετε τις βίδες, θα χρειαστείτε ένα εξαγωνικό κατσαβίδι κεφαλής τοποθετημένο στο εσωτερικό της βίδας.

VW BETTA, VW ALPHA και άλλα, με κάθετα ανοίγματα

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ και άλλα, με οριζόντια ανοίγματα

Εμφανίζεται το μάνδαλο ασφάλισης που συγκρατεί το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου στη θέση του.

Εμφανίζεται το μάνδαλο ασφάλισης που σπρώχνεται προς τα πίσω με ένα κλειδί.

Προσοχή! Δεν έχετε άδεια προβολής κρυφού κειμένου.

Και λοιπόν, πάμε...

Χρησιμοποιώντας αυτό το παράδειγμα, θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο να αφαιρέσουμε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου σε ένα αυτοκίνητο KIA κατασκευής Κορέας.
Για να φτάσουμε στο ραδιόφωνο, θα χρειαστεί να κάνουμε πολλές λειτουργίες για να αποκτήσουμε πρόσβαση στα μπουλόνια στερέωσης. Σηκώστε το υποβραχιόνιο και βγάλτε το ποτήρι.

Βγάζοντας το τζάμι θα δούμε τους εντατήρες χειρόφρενου. Βάζουμε το χέρι μας στην τρύπα που βρισκόταν το ποτήρι και πιέζουμε την ποτηροθήκη, υπάρχει ένα πάνελ με μάνδαλα, απλά κουμπώνει.

Αποσυνδέστε τις φίσες του σήματος έκτακτης ανάγκης και του ρολογιού.

Αποσυνδέουμε το κλιματιστικό και τοποθετούμε το μούσι στο πλάι.

Σε αυτό το αυτοκίνητο HYUNDAI, η αφαίρεση του ραδιοφώνου είναι γενικά πολύ απλή. Τα μπουλόνια στερέωσης καλύπτονται από ένα διακοσμητικό ασημί πλαίσιο, το οποίο στερεώνεται με τέσσερα μάνδαλα με κλιπ. Ανασηκώστε προσεκτικά το πάνελ από κάτω χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί με την άκρη λυγισμένη 90*, τραβώντας το ελαφρά προς το μέρος σας. Η άκρη του πάνελ πρέπει να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια κάντε το ίδιο με την άλλη πλευρά. Στη συνέχεια, τα επάνω κλιπ κόβονται με το χέρι και το πλαίσιο αφαιρείται.

Έτσι φαίνεται στην αρχή του ταξιδιού:

Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε τις 2 βίδες που βρίσκονται στο γείσο πάνω από το ταμπλό. Στη συνέχεια, βγάλτε το τασάκι και ξεβιδώστε τις 2 βίδες πίσω από αυτό:

Κατόπιν κατεβάζουμε το τιμόνι στη χαμηλότερη θέση και αρχίζουμε να τραβάμε προσεκτικά το τελείωμα προς το μέρος μας, από κάτω, στην περιοχή του τασάκι, αφαιρώντας το σταδιακά. Ενδέχεται να προκύψει ένα μικρό πρόβλημα στον αριστερό αεραγωγό, μπορεί να χρειαστεί να τραβήξετε ελαφρά την επένδυση με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Δεν συνιστάται η χρήση μαχαιριού - το πλαστικό είναι μαλακό. Ως αποτέλεσμα ολόκληρης της επέμβασης, το δέρμα "ελαφρώς αφαιρεμένο" μοιάζει με αυτό:

Τυπικά συστήματα ήχου που είναι εγκατεστημένα σύγχρονα αυτοκίνητα, πολύ συχνά δεν καλύπτουν τις ανάγκες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο καθίσταται απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα άλλο ραδιόφωνο. Ωστόσο, πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση μιας νέας συσκευής, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την παλιά. Όπως ίσως μαντέψατε, θα μιλήσουμε για το πώς να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο σε ένα αυτοκίνητο.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Η προετοιμασία για τη διαδικασία περιλαμβάνει την αναζήτηση των ακόλουθων πραγμάτων:

εγχειρίδιο χρήστη;
κιτ αφαίρεσης συσκευής ήχου.
βαμβακερά γάντια?
στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής

Η διαδικασία αφαίρεσης του ραδιοφώνου

Πριν αφαιρέσετε το ραδιόφωνο στο αυτοκίνητο, πρέπει να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία. Αυτό πρέπει να γίνει για τη δική σας ασφάλεια! Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα. Φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες λειτουργίας του μηχανήματος. Συμβαίνει συχνά να περιγράφεται εκεί η διαδικασία αφαίρεσης του ραδιοφώνου. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το εγχειρίδιο σε έντυπη μορφή, κάτι που θα διευκολύνει πολύ τη διαδικασία.

Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε τα στοιχεία επένδυσης. Σε πολλά αυτοκίνητα, μοιάζουν με συνηθισμένα πλαστικά τελειώματα που έχουν σχεδιαστεί για να συγκαλύπτουν τις βιδωτές υποδοχές, γεγονός που κάνει το πάνελ του αυτοκινήτου πιο ελκυστικό. Για τη στερέωση της επένδυσης, χρησιμοποιούνται μικροί πείροι ή πλαστικά μάνδαλα. Για να αφαιρέσετε την επένδυση, πρέπει να τραβήξετε προσεκτικά ένα μέρος, μετά από το οποίο οι σύνδεσμοι πρέπει να χαλαρώσουν. Όλα αυτά πρέπει να γίνουν αρκετά προσεκτικά. Αν μιλάμε για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, μπορεί να χρειαστείτε πιστολάκι μαλλιών. Το γεγονός είναι ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κολλούν την επένδυση, καθώς οι σύνδεσμοι απλώς σπάνε. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να θερμάνετε την επένδυση χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών. Μετά από αυτό, αφαιρέστε προσεκτικά το πλαστικό και καθαρίστε καλά την επιφάνεια από κάτω του. Δεν συνιστάται η επαναχρησιμοποίηση της παλιάς επένδυσης, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα άλλο στοιχείο.

Στη συνέχεια, πάρτε τη συσκευή για την αφαίρεση του ραδιοφώνου. Σήμερα υπάρχουν και σε πώληση γενικά κιτένα τέτοιο εργαλείο και αυτά που έχουν σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν το πλαίσιο. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε τις βίδες του προσαρμογέα (εάν χρησιμοποιείτε ραδιόφωνο 1 din). Στη συνέχεια, πρέπει να εισαγάγετε το εργαλείο στις τρύπες και να το πιέσετε, ασκώντας λίγη δύναμη. Ως αποτέλεσμα αυτού, θα δείτε πώς το ραδιόφωνο βγαίνει από τη θέση. Σε ορισμένα αυτοκίνητα πρέπει να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Αυτό είναι απαραίτητο για να αποκτήσετε πρόσβαση στο πίσω μέρος της υποδοχής που προορίζεται για το ραδιόφωνο. Αυτό θα σας επιτρέψει να σπρώξετε τη συσκευή προς τα έξω από πίσω. Αφού αφαιρεθεί η θήκη, πρέπει να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στο ραδιόφωνο. Θυμηθείτε ότι όλα πρέπει να γίνουν πολύ προσεκτικά, γιατί εάν τα καλώδια πέσουν μέσα στην τρύπα, θα είναι αρκετά δύσκολο να τα βγάλετε.

Εάν οι συμβουλές μας για το πώς να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο δεν σας βοήθησαν ή αντιμετωπίσατε ορισμένες δυσκολίες στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης της συσκευής, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της αφαίρεσης του ασύρματου στο αυτοκίνητό τους. Μερικοί άνθρωποι δεν μπορούν να αφαιρέσουν την τυπική συσκευή που είναι εγκατεστημένη στο εργοστάσιο, άλλοι κληρονόμησαν τη μουσική μαζί με το αυτοκίνητο και άλλοι απλώς έχασαν τα ειδικά κλειδιά. Υπάρχουν επίσης πολλοί λόγοι για την αποσυναρμολόγηση - από την επισκευή της καλωδίωσης μέχρι την αγορά ενός νέου στερεοφωνικού συστήματος. Ως εκ τούτου, προέκυψε η ζήτηση για πληροφορίες σχετικά με το πώς και με ποια βοήθεια μπορείτε να αφαιρέσετε προσεκτικά το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου χωρίς να καταστρέψετε το πλαστικό του μπροστινού πίνακα. Και παρόλο που η επέμβαση είναι πρωτόγονα απλή και μπορεί να εκτελεστεί εύκολα με αυτοσχέδια μέσα, υπάρχουν παγίδες σε αυτήν που πρέπει να γνωρίζετε.

Τύποι στηριγμάτων ραδιοφώνου

Για να επιλέξετε μια μέθοδο για την αφαίρεση μιας συσκευής αναπαραγωγής αυτοκινήτου, πρέπει να καταλάβετε πώς στερεώνεται μέσα στον πίνακα. Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι στερέωσης:

σε 2 πλευρικούς σφιγκτήρες.
σε 4 μάνδαλα που βρίσκονται στο πλάι και στο πάνω μέρος της θήκης.
στερεώνεται με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα ή βίδες στα στηρίγματα.

Σημείωση. Η τελευταία μέθοδος στερέωσης είναι χαρακτηριστική για τυπικές συσκευές που παρέχονται στο όχημα από τον κατασκευαστή.

Η αρχή της στερέωσης με μάνδαλα (σφιγκτήρες) είναι ότι το σώμα του ραδιοφώνου περικλείεται σε μεταλλικό πλαίσιο στήριξης και δεν ενσωματώνεται απευθείας στην κόγχη του πίνακα. Αυτό το ενδιάμεσο τμήμα, το οποίο έχει ειδικά πέταλα με προεξοχές ή αυλακώσεις (ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο της συσκευής), στερεώνεται με ασφάλεια στην κόγχη. Το σώμα της συσκευής αναπαραγωγής είναι εξοπλισμένο με ασφάλειες ζευγαρώματος που ασφαλίζουν όταν εισάγεται η συσκευή αναπαραγωγής στην υποδοχή.

Για να ξεκλειδώσετε τα μάνδαλα και να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται κλειδιά διαφόρων σχημάτων, που παρέχονται από τον κατασκευαστή μαζί με μουσική για το αυτοκίνητο. Χάνονται με τα χρόνια λειτουργίας του αυτοκινήτου, αφού χρησιμοποιούνται εξαιρετικά σπάνια. Κατά κανόνα, το κλειδί είναι μια διαμορφωμένη μεταλλική λωρίδα ή μια λαβή που εισάγεται σε 2 ζεύγη οπών που βρίσκονται στον μπροστινό πίνακα της συσκευής.

Οι βάσεις των τυπικών ραδιοφώνων κατασκευάζονται συνήθως με μπουλόνια, βιδωμένα σε βραχίονες και κρυμμένα κάτω από το μπροστινό πλαστικό πλαίσιο. Εδώ δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων για να αποσυναρμολογήσετε αυτό το πλαίσιο και να ξεβιδώσετε τις βίδες ή τα μπουλόνια στερέωσης.

Αναφορά. Όλες οι αναφερόμενες περιπλοκές με κρυφά μάνδαλα και ειδικά κλειδιά επινοήθηκαν από κατασκευαστές με έναν στόχο: να κάνουν όσο το δυνατόν πιο δύσκολο για τους κλέφτες να κλέψουν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητο σπάσει.

Αφαίρεση της συσκευής σύμφωνα με τις οδηγίες

Ο αλγόριθμος για την αφαίρεση του ραδιοφώνου αν έχετε τα πλήκτρα είναι εξωφρενικά απλός. Αξίζει να το εξετάσετε για να καταλάβετε πώς να ενεργήσετε εάν χαθούν. Η σειρά έχει ως εξής:

Αφαιρέστε το μπροστινό πάνελ της συσκευής αναπαραγωγής και το διακοσμητικό πλαστικό πλαίσιο, αν χρειαστεί με ένα επίπεδο κατσαβίδι.
Τοποθετήστε το πρώτο κλειδί στο κενό μεταξύ του περιβλήματος και του πλαισίου στήριξης, που βρίσκεται στο άκρο. Θα πρέπει να νιώσετε ελαφρά αντίσταση καθώς το εργαλείο λυγίζει το μάνδαλο.
Επαναλάβετε την ίδια ενέργεια με το δεύτερο πλήκτρο.
Πάρτε το ραδιόφωνο με τα χέρια σας από τα προεξέχοντα μέρη στα πλαϊνά της θήκης και αφαιρέστε το προσεκτικά από την κόγχη.

Συμβουλή. Δεν χρειάζεται να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια, η συσκευή πρέπει να αφαιρεθεί αρκετά εύκολα. Στο τέλος, ενεργήστε προσεκτικά για να μην τραβήξετε ξανά τα καλώδια και σπάσετε την επαφή.

Όταν το ραδιόφωνο είναι εξοπλισμένο με τέσσερα μάνδαλα, η πρόσβαση σε αυτά γίνεται μέσω 2 ζευγαριών στρογγυλών οπών. Πρέπει να εισάγετε 2 κλειδιά σε σχήμα U και να τα τραβήξετε έξω από το σώμα, όπως περιγράφεται παραπάνω.

Πώς να αφαιρέσετε τη συσκευή αναπαραγωγής - οδηγίες βίντεο

Πώς να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο χωρίς πλήκτρα;

Εάν χαθούν τυπικά κλειδιά, πρέπει να φτιάξετε σπιτικά, εστιάζοντας στο σχήμα των υποδοχών. Για να τα δείτε, αφαιρέστε το αφαιρούμενο πλαίσιο και το πλαστικό πλαίσιο της συσκευής. Εδώ είναι μια λίστα με αυτοσχέδια μέσα με τη βοήθεια των οποίων οι ιδιοκτήτες διάφορα αυτοκίνητακαταφέρετε να ξεκλειδώσετε τα μάνδαλα:

λεπτές λωρίδες χάλυβα πλάτους 6-15 mm.
μαχαίρια χαρτικής?
πλαστικοί σφιγκτήρες για ηλεκτρικές καλωδιώσεις.
καρφιά και ίσιο σύρμα - για στρογγυλές τρύπες.
λεπτά κατσαβίδια και άλλα παρόμοια αντικείμενα που ταιριάζουν στο σχήμα των ρωγμών.

Αναφορά. Σε πολλά ραδιόφωνα, οι υποδοχές τοποθέτησης είναι ορατές εξωτερικά, επομένως δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το μπροστινό πάνελ και το πλαστικό πλαίσιο.

Για να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε τον ίδιο αλγόριθμο:

Τοποθετήστε πρώτα μια και μετά μια δεύτερη λωρίδα από λεπτό μέταλλο (ή ένα μαχαίρι, λεπτό κατσαβίδι) στο τεχνολογικό άνοιγμα. Νιώστε κάθε μάνδαλο να ξεκλειδώνει.
Εάν το πικάπ υποστηρίζεται από 4 κλιπ, τοποθετήστε τέσσερα όργανα.
Αφαιρέστε αργά το ραδιόφωνο από την θέση ταυτόχρονα με τα αυτοσχέδια πλήκτρα.

Συμβουλή. Όταν χρησιμοποιείτε χαλύβδινες λωρίδες για να ανοίξετε τα μάνδαλα, φροντίστε να φοράτε υφασμάτινα γάντια για να αποφύγετε να κόψετε τα χέρια σας στις αιχμηρές άκρες.

Βίντεο για την αφαίρεση ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου χωρίς κλειδιά

Αποξήλωση ενός τυπικού μουσικού κέντρου

Συχνά, οι τυπικές μονάδες κεφαλής (γνωστοί και ως ραδιόφωνα) αφαιρούνται χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω, καθώς είναι προσαρτημένες σε 2 ή 4 κλιπ. Για παράδειγμα, η εργοστασιακή συσκευή αναπαραγωγής σε ένα αυτοκίνητο Lada Priora κρατιέται με δύο μάνδαλα και για να τα ξεκλειδώσετε, πρέπει να εισαχθούν λεπτές χαλύβδινες λωρίδες ανάμεσα σε ζεύγη κουμπιών εναλλαγής ραδιοφωνικών καναλιών «2» - «3» και «5» - «6 ".

Συμβουλή. Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση του εργοστασιακού ραδιοφώνου, ενημερωθείτε για τη μέθοδο στερέωσής του, ώστε να μην τρυπήσετε τυχαία τα κομμάτια του υλικού αν δεν βρείτε τεχνολογικά ανοίγματα.

Για να αφαιρέσετε τα ραδιόφωνα αυτοκινήτου που είναι στερεωμένα με βίδες, πρέπει να προετοιμάσετε ένα απλό σετ εργαλείων:

Λεπτό επίπεδο κατσαβίδι ή μαχαίρι.
Κατσαβίδι Phillips;
σετ μικρών υποδοχών (από 6 έως 10 mm).

Επί διάφορες μάρκεςΟι αυτόματες τυπικές συσκευές αναπαραγωγής μπορούν να τοποθετηθούν με διαφορετικούς τρόπους, αλλά η αρχή είναι περίπου η ίδια: η συσκευή βιδώνεται σε βραχίονες που καλύπτονται από το εξωτερικό με πλαστική επένδυση. Για παράδειγμα, προτείνεται να εξεταστεί το ενδεχόμενο κατάργησης του ραδιοφώνου στα κορεατικά Αυτοκίνητο Hyundai Solaris, εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

Τραβήξτε το με ένα επίπεδο κατσαβίδι ή μαχαίρι κάτω γωνίαπλαστικό διακοσμητικό πάνελ που πλαισιώνει το μουσικό κέντρο. Τραβήξτε την άκρη και πιάστε την με το χέρι σας.
Τραβήξτε το απαλά προς το μέρος σας και αφήστε το πρώτο μάνδαλο και μετά μετακινηθείτε και ξεκλειδώστε το υπόλοιπο.
Κρατώντας το πάνελ με τα δύο χέρια, αφαιρέστε το και, εάν χρειάζεται, αποσυνδέστε τους συνδέσμους που βρίσκονται στο κάτω μέρος.
Ξεβιδώστε τις 4 βίδες στερέωσης με ένα κατσαβίδι Phillips και τραβήξτε έξω το ραδιόφωνο.

Συμβουλή. Όταν αποσυναρμολογείτε οποιαδήποτε συσκευή αναπαραγωγής, μην βιαστείτε να αποσυνδέσετε την μπαταρία από επί του οχήματος, αφού η συσκευή σε 10-15 λεπτά. Μπορεί να είναι μπλοκαρισμένο και την επόμενη φορά που θα το ενεργοποιήσετε, θα σας ζητήσει να εισαγάγετε έναν κωδικό ασφαλείας που δεν έχετε.

Αφαίρεση της τυπικής συσκευής σε Hyundai Solaris - φωτογραφία

Η άκρη του πάνελ ανοίγεται με ένα μαχαίρι και ανασηκώνεται Το άκρο του πίνακα πρέπει να σηκωθεί με το χέρι Το διακοσμητικό πάνελ μπορεί να αφαιρεθεί με το χέρι
Για να μετακινήσετε το πλαίσιο στο πλάι, αποσυνδέστε τους συνδέσμους Η συσκευή αναπαραγωγής συγκρατείται με 4 βίδες που πρέπει να ξεβιδωθούν. Όταν οι βίδες ξεβιδωθούν, η συσκευή μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα

Προβλήματα αποκωδικοποίησης

Η κύρια παγίδα της περιγραφόμενης διαδικασίας έγκειται στον κωδικό ασφαλείας που είναι ενσωματωμένος στη μνήμη των περισσότερων μαγνητοφώνων ραδιοφώνου. Η ουσία είναι η εξής: η αποσύνδεση του κέντρου μουσικής από την εξωτερική τροφοδοσία για 10-15 λεπτά θα οδηγήσει στο γεγονός ότι την επόμενη φορά που θα ανοίξετε το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου, θα σας ζητηθεί να εισαγάγετε έναν κωδικό ασφαλείας (συνήθως ψηφίο ένα), χωρίς το οποίο δεν θα λειτουργήσει.

Συμβουλή. Η αφαίρεση της συσκευής για να την αντικαταστήσετε με μια νέα δεν αποτελεί πρόβλημα, εκτός εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε την παλιά συσκευή αναπαραγωγής σε άλλο μηχάνημα. Σε κάθε περίπτωση, προσπαθήστε να μην απενεργοποιήσετε μπαταρίαγια πολύ καιρό.

Εάν η κάρτα με τον κωδικό χαθεί ή λείπει, το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί με διάφορους τρόπους:

όταν μιλάμε για μια τυπική συσκευή, τότε με μια συγκεκριμένη χρέωση θα σας βοηθήσουν να βρείτε τον κωδικό αντιπροσωπεία, πουλάτε αυτοκίνητα της μάρκας σας.
Υπάρχουν εταιρείες και μεμονωμένοι ειδικοί που ασχολούνται με αυτά τα προβλήματα.
ο δωρεάν τρόπος είναι να αναζητήσετε κώδικα χρησιμοποιώντας διάφορα προγράμματα.

Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που έχετε επιλέξει, θα πρέπει να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο από την πρίζα για να το μάθετε σειριακός αριθμός. Εκτυπώνεται μαζί με έναν γραμμωτό κώδικα σε μια ετικέτα κολλημένη στο πλάι ή στο επάνω μέρος της θήκης. Αφού βγάλετε τη συσκευή, ξαναγράψτε αυτούς τους αριθμούς και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να υπολογίσετε τον κωδικό PIN χρησιμοποιώντας τους χρησιμοποιώντας διάφορες ηλεκτρονικές αριθμομηχανές στο Διαδίκτυο. Εάν δεν ήταν δυνατό να προσδιοριστεί ο απαιτούμενος κωδικός χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο, αφαιρέστε το κέντρο μουσικής και μεταφέρετέ το σε ειδικούς σε αυτόν τον τομέα και προετοιμαστείτε να πληρώσετε για τις υπηρεσίες τους.

Σημαντικό σημείο. Εάν δεν γνωρίζετε τον κωδικό PIN του ραδιοφώνου, τότε όταν κάνετε αναζήτηση μόνοι σας, μην εισάγετε συνδυασμούς αριθμών περισσότερες από 3 φορές! Διαφορετικά, η συσκευή θα μπλοκαριστεί και σε αυτήν την κατάσταση, η αποκωδικοποίηση θα κοστίσει πολύ περισσότερο.

Ζήτημα εξαγωγής ραδιόφωνο αυτοκινήτουαπό τη φωλιά δεν είναι πολύ δύσκολο και δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Αλλά οι συνέπειες μπορεί να είναι απροσδόκητες για έναν απροετοίμαστο αυτοκινητιστή. Εξ ου και η τελευταία συμβουλή: βρείτε τον χαμένο κωδικό pin πριν απενεργοποιήσετε και αφαιρέσετε τη συσκευή αναπαραγωγής για να εξοικονομήσετε χρόνο και νεύρα.