Το λάδι είναι ένα από τα σημαντικά συστατικά που διασφαλίζουν την κανονική λειτουργία και λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αλλαγή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να γίνεται έγκαιρα για να αποφευχθούν βλάβες του οχήματός σας. Σύμφωνα με τους κανόνες λειτουργίας του VAZ 2114, το λάδι πρέπει να αλλάξει μετά από 75 χιλιάδες χιλιόμετρα. απόσταση σε μίλια Εάν αγνοήσετε αυτόν τον κανόνα, τότε θα πρέπει να αλλάξετε όχι μόνο το λάδι, αλλά και ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων. Η αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 είναι πολύ απλή, το μόνο αρνητικό είναι ότι είναι μια μάλλον βρώμικη διαδικασία. Κατά την αλλαγή του λαδιού, θα πρέπει να θυμάστε ότι παρόλο που ο συνολικός όγκος του υγρού στη δεξαμενή είναι 3,5 λίτρα, χρειάζεστε 3,3 λίτρα.

Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού

Με δείκτη στάθμης

Η ίδια η ράβδος μέτρησης βρίσκεται κάτω από τον θερμοστάτη. Μπορείτε να το αναγνωρίσετε από το φελλό του με ένα δαχτυλίδι. Η ράβδος στάθμης στάθμης είναι στερεωμένη στο ίδιο το βύσμα. Εάν τραβήξετε απαλά τον δακτύλιο της ράβδου στάθμης στάθμης, μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω. Στην ίδια τη ράβδο του δείκτη στάθμης υπάρχουν δύο σημάδια στάθμης που θα σας βοηθήσουν να μάθετε τη στάθμη λαδιού. Σκουπίστε καλά το δείκτη στάθμης στάθμης, τοποθετήστε το πίσω και αφαιρέστε το. Επιθεωρήστε τη ράβδο. Εάν η ράβδος στάθμης λαδιού λερωθεί με λάδι στη μέση μεταξύ των σημαδιών ή μέχρι τη μέγιστη ένδειξη, η στάθμη λαδιού είναι κανονική. Εάν είναι βρώμικο στο ελάχιστο σημείο, το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί ή να συμπληρωθεί.

Χωρίς δείκτη στάθμης

Μπορείτε επίσης να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς δείκτη στάθμης στάθμης. Αυτό δεν είναι τόσο απλό και βολικό, αλλά πρέπει να γίνει. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να σύρετε κάτω από το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου, να ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων και να ελέγξετε τη στάθμη του εδάφους χειροκίνητα. Εάν μπορείτε να νιώσετε το λάδι με το δάχτυλό σας, σημαίνει ότι υπάρχει αρκετό λάδι, εάν όχι, πρέπει να αλλάξετε ή να συμπληρώσετε.

Σπουδαίος! Δεν πρέπει να αλλάξετε ξαφνικά από ορυκτό σε συνθετικό λάδι. Τα συνθετικά θα αρχίσουν να διαβρώνουν τα ριζωμένα υπολείμματα του ορυκτέλαιου που χρησιμοποιούσατε πριν, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ελαττώματα στις σφραγίδες.

Ποιους παράγοντες πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε λάδι;

Για να επιλέξετε το σωστό λάδι που θα ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να λάβετε υπόψη μια σειρά από παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή του:

• Όταν επιλέγετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε VAZ 2114, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις που καθορίζονται στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος.
• Τι λάδι έχεις χρησιμοποιήσει πριν; Συνθετικό ή ορυκτέλαιο.

• Γνώμη των ειδικών που συντηρούν το όχημά σας.
• Βαθμός φθοράς κινητήρα.
• Εποχή. Δεν πρέπει να χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο με υγρό για θερμοκρασίες πάνω από το μηδέν το χειμώνα. Αυτό μπορεί να είναι επιβλαβές για τη μετάδοση και τη μετάδοση.

Η επιλογή του σωστού λαδιού παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία και τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως πρέπει να γίνεται με υπευθυνότητα.

Σημείωση! Όταν επιλέγετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για ένα VAZ, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον κατασκευαστή, την πιστοποίηση του προϊόντος και την ημερομηνία λήξης. Εάν χρησιμοποιήσετε ένα πλαστό, θα μπορούσε να οδηγήσει σε ζημιά και δαπανηρές επισκευές στο όχημά σας.

Οδηγός αντικατάστασης και πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι

Υπό κανονικά φορτία, η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 πραγματοποιείται μετά από 70-80 χιλιάδες χιλιόμετρα.Εάν η λειτουργία πραγματοποιείται υπό κρίσιμες ή άλλες δύσκολες συνθήκες (ζέστη ή ισχυρός παγετός, χωματόδρομοι κ.λπ.), το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί μετά από 25-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. απόσταση σε μίλια Φροντίστε να δώσετε προσοχή στους κανόνες αλλαγής λαδιού, οι οποίοι αναφέρονται στις οδηγίες. Έτσι, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2113 και 2115 πρέπει να αλλάζει κάθε 60 km. απόσταση σε μίλια Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων των VAZ 2115, 2113 και 2114 πραγματοποιείται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο. Για να αλλάξετε το λάδι, θα πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε μια τρύπα επιθεώρησης (πάνω διάβαση) και να αφαιρέσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου.

1. Τραβήξτε το χειρόφρενο και στηρίξτε όλους τους τροχούς.
2. Αφαιρούμε το καπάκι, το οποίο βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων, και καθαρίζουμε την αναπνοή και την τρύπα με μια μεταλλική βούρτσα.
3. Ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού με μια ράβδο στάθμης.
4. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί 17 mm
5. Στραγγίστε το λάδι. Η διαδικασία θα διαρκέσει 15-20 λεπτά.
6. Βιδώστε πίσω την τάπα αποστράγγισης.
7. Ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού στο σημείο που βρίσκεται η οπή πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων και σφίξτε τη ράβδο στάθμης στάθμης.
8. Έλεγχος της στάθμης λαδιού.
9. Βιδώστε το καπάκι στον αναπνευστήρα.
10. Τοποθετούμε την προστασία στη θέση της.

Σπουδαίος! Εάν το VAZ 2114 κατασκευάστηκε πριν από το 2003 χωρίς δείκτη στάθμης στάθμης, πρέπει να αφαιρέσετε την τάπα αποστράγγισης λαδιού που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του σώματος.

Κανόνες αντικατάστασης

Για να βεβαιωθείτε ότι η αλλαγή λαδιού πραγματοποιείται σωστά και ότι δεν θα προκύψουν προβλήματα, τηρήστε τους ακόλουθους παράγοντες:

1. Εάν γεμίσετε το αυτοκίνητο με το ίδιο λάδι όπως πριν, δεν χρειάζεται να ξεπλύνετε τον κινητήρα.
2. Ποτέ μην αναμιγνύετε διαφορετικά λάδια κιβωτίου ταχυτήτων. Τα διαφορετικά χαρακτηριστικά των ελαίων μπορεί να οδηγήσουν σε ανεπιθύμητες συνέπειες.
3. Ο κινητήρας πρέπει να ξεπλυθεί πριν αντικατασταθεί το λάδι με ένα νέο, το οποίο είναι διαφορετικό από αυτό που χρησιμοποιήθηκε πριν. Για να πλύνετε, πρέπει να αναμίξετε λάδι και κηροζίνη σε ίσες αναλογίες. Ρίξτε το μείγμα στο κουτί, ξεκινήστε τον κινητήρα και βάλτε την πρώτη ταχύτητα. Περίμενε 5 λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και αδειάστε το υγρό.
4. Φροντίστε να φοράτε προστατευτικό ρουχισμό (γυαλιά, γάντια) και επιλέξτε το κατάλληλο δοχείο για την αποστράγγιση του υγρού.

Εάν η αλλαγή λαδιών έγινε σύμφωνα με όλους τους κανόνες και το λάδι είναι καλής ποιότητας, τότε το αυτοκίνητό σας θα λειτουργήσει τέλεια και δεν θα υπάρχουν προβλήματα.

Η δήλωση ότι το VAZ 2114 είναι ένα φθηνό, ανεπιτήδευτο, αλλά αξιόπιστο αυτοκίνητο θα προκαλέσει λίγες αντιρρήσεις. Σημαντική προϋπόθεση για την επιτυχή λειτουργία του είναι η τακτική και ακριβής συντήρηση. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων ανησυχούν περισσότερο για την αλλαγή λαδιού κινητήρα. Και οι επίδοξοι οδηγοί θυμούνται τις χαμένες προθεσμίες για την αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων μόνο όταν εμφανίζονται ξένοι ήχοι. Η διαδικασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων συχνά αναβάλλεται λόγω άγνοιας για το πόσο λιπαντικό απαιτείται.

Πότε αλλάζει το λιπαντικό;

Η ανακριβής συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί μερικές φορές να είναι πολύ δαπανηρή. Άλλωστε, τα τριξίματα και οι θόρυβοι που εμφανίζονται γίνονται προάγγελοι δυσάρεστων προβλημάτων. Οι σοβαρές εκπλήξεις μπορούν να αποφευχθούν. Για να επιτευχθεί αυτό, το υλικό μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων αντικαθίσταται με σαφώς καθορισμένη κανονικότητα.

Οι συστάσεις του κατασκευαστή υποδεικνύουν ότι το λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 πρέπει να αλλάξει μετά από 60.000 km ή μετά από 4 χρόνια λειτουργίας του οχήματος. Η τελευταία απαίτηση είναι επίσης αποδεκτή για τις περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο ήταν απλώς σταθμευμένο στο γκαράζ.

Ωστόσο, οι ειδικοί και οι έμπειροι οδηγοί συμβουλεύουν να κοιτάζετε το κουτί πιο συχνά. Εν:

Λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές συνθήκες λειτουργίας, η αντικατάσταση της ουσίας μετάδοσης μπορεί να είναι απαραίτητη νωρίτερα από τα καθιερωμένα ρυθμιστικά πρότυπα. Στη συνέχεια, λένε ότι πρέπει να συμπληρώσετε φρέσκο ​​λιπαντικό μετά από 25.000–30.000 km. Αυτοί οι δείκτες θεωρούνται βέλτιστοι για ενεργή και συνεχή χρήση του αυτοκινήτου.

Ποιο λιπαντικό να διαλέξετε

Τώρα πρέπει να αποφασίσετε ποια ουσία μετάδοσης θα ρίξετε στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 και πόση ποσότητα χρειάζεται. Μπορείτε να επιλέξετε από 3 κατηγορίες λαδιών. Τα υγρά από τις εκκενώσεις μπορούν να χυθούν στο κουτί:

• ορυκτό;
• ημισυνθετικό;
• συνθετικός.

Τι λάδι είναι καλύτερο να γεμίσει; Για να μην υπολογίσετε λάθος την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση, πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημαντικά σημεία:

Η ανάλυση αυτών των δεικτών θα βοηθήσει στον προσδιορισμό της επιλογής του βέλτιστου ιξώδους και της σύνθεσης του λιπαντικού υγρού. Στην πραγματικότητα, θα σας φέρει πιο κοντά στην απάντηση στο ερώτημα ποια ουσία να ρίξετε στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114.

Οι κύριες συστάσεις είναι ότι το υγρό πρέπει να έχει δείκτη GL-4 ή TM-4.Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι το "μεταλλικό νερό" - 80W90. Ωστόσο, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες πήζει, γεγονός που οδηγεί σε απώλεια της λιπαντικής ελαστικότητας. Ανάμεσα στις πιο ακριβές επιλογές, μπορούμε να ξεχωρίσουμε το «συνθετικό» 75W90 με εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Πόσο να γεμίσει

Οι απαντήσεις σε αυτό το ερώτημα εστιάζονται σε πολλούς βασικούς δείκτες. Λένε ότι ο όγκος του υγρού που χύνεται στο "δέκατο τέταρτο" κουτί μπορεί να είναι:

• 3 l;
• 3,3 l;
• 3,5 l;
• 3,7 λίτρα.

Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράσετε λάδι σε δοχείο περίπου 4 λίτρων. Όταν το υγρό αντικατασταθεί, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του και να το προσθέσετε ακριβώς πάνω από το σημάδι στη ράβδο στάθμης. Η περίσσεια ουσία θα αφαιρεθεί μέσω της αναπνοής. Το υπόλοιπο υγρό πρέπει να αποθηκευτεί για αναπλήρωση.

Παρακολούθηση στάθμης λιπαντικού

Είναι καλύτερο να ελέγξετε τη στάθμη λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία χρειάζεστε:

Το επίπεδο της ουσίας μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 ελέγχεται χωρίς δείκτη στάθμης. Για αυτό:

Η πρακτική της λειτουργίας ενός VAZ 2114 δείχνει ότι ένα επαρκές ή ακόμα και αυξημένο επίπεδο υλικού μετάδοσης συμβάλλει σε αισθητή παράταση της διάρκειας ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων. Επομένως, είναι καλύτερο να παρακολουθείτε σταθερά τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και να τη διατηρείτε ελαφρώς πάνω από το οριακό σημάδι στο δείκτη στάθμης στάθμης.

Προπαρασκευαστικό στάδιο για την αντικατάσταση της ουσίας μετάδοσης

Θα πρέπει να προετοιμάσετε εκ των προτέρων:

Ακολουθία ενεργειών κατά την αντικατάσταση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το υλικό μετάδοσης. Η αντικατάσταση απαιτεί αυστηρή τήρηση της σειράς ενεργειών:

• Ζεστάνετε το κουτί οδηγώντας με όλες τις ταχύτητες ενεργοποιημένες.
• εγκαταστήστε το μηχάνημα σε υπερυψωμένη διάβαση ή οπή επιθεώρησης.
• ανοίξτε την κουκούλα?
• αφαιρέστε την προστασία.
• τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης.
• αφαιρέστε το λαστιχένιο καπάκι από τον αναπνευστήρα.
• Καθαρίστε το καπάκι και την οπή αποστράγγισης από τη βρωμιά.
• αφαιρέστε το δείκτη στάθμης
• ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης.
• αποστραγγίστε το χρησιμοποιημένο λιπαντικό.
• Βιδώστε προσεκτικά το βύσμα στην οπή αποστράγγισης.
• ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού (χρησιμοποιήστε μια σύριγγα εάν είναι απαραίτητο).
• τοποθετήστε το δείκτη στάθμης.
• κλείστε το καπάκι αναπνοής.

Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ελέγχεται η πραγματική στάθμη υγρού στο κουτί. Γίνονται ανταλλακτικά από τα υπόλοιπα αποθέματα. Η συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες θα εγγυηθεί μια μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο ισχυρισμός ότι το VAZ 2114 είναι ένα πολύ ανεπιτήδευτο, αξιόπιστο και φθηνό όχημα δεν αμφισβητείται πλέον. Η μόνη προϋπόθεση για την αδιάλειπτη λειτουργία του είναι η σωστή και τακτική συντήρηση. Σημαντικό στοιχείο συντήρησης είναι η κατάλληλη επιλογή και έγκαιρη αντικατάσταση λιπαντικών για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Το λάθος πολλών λάτρεις των αυτοκινήτων είναι ότι συχνά σκέφτονται το λάδι κινητήρα και θυμούνται το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μόνο όταν ακούν εξωτερικούς ήχους όταν αλλάζουν ταχύτητες.

Μια τέτοια απροσεξία μπορεί να είναι πολύ ακριβή, επειδή το τρίξιμο και το τρίξιμο στο "κουτί" συνήθως σημαίνει την εμφάνιση πολύ σοβαρών προβλημάτων. Πώς μπορεί να αποφευχθεί αυτό; Ας προσπαθήσουμε να μάθουμε περισσότερα σχετικά με τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων, να διαβάσουμε τις συστάσεις του κατασκευαστή για την επιλογή του και να σημειώσουμε μερικές από τις αποχρώσεις της συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2114.

Κύριοι τύποι και παράμετροι υλικών

Τα υγρά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη λειτουργία ενός κιβωτίου ταχυτήτων χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

• Ορυκτό - παρασκευάζεται με διύλιση λαδιού. Χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο ιξώδους και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μονάδες με μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Συνθετικό - προϊόν χημικής σύνθεσης. Τα περισσότερα ρευστά υλικά έχουν μειωμένη ευαισθησία στην υπερθέρμανση και τις χαμηλές θερμοκρασίες.
• Ημισυνθετικό - ένα μείγμα "μεταλλικού νερού" και "συνθετικών" σε ορισμένες αναλογίες. Διατηρούν όλες τις σημαντικές ιδιότητες των συστατικών.

Η κύρια παράμετρος του λαδιού είναι το ιξώδες του, το οποίο καθορίζει τον βαθμό ρευστότητας του υγρού ανάλογα με τις αλλαγές στις συνθήκες θερμοκρασίας της μονάδας. Όλοι οι τύποι λιπαντικών κιβωτίων ταχυτήτων είναι απαραίτητα κορεσμένοι με πρόσθετα, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά τις ιδιότητές τους και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού. Τα πρόσθετα, με πολύπλοκη χημική σύνθεση, μπορούν να αντισταθούν στον αφρισμό των υγρών και στο σχηματισμό «σκουπίσματος» σε μέρη. Η σύνθεση και οι παράμετροι του μείγματος είναι πολύ εύκολο να εντοπιστούν - όλες οι λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά του πρέπει να αναγράφονται στη συσκευασία.

Χαρακτηριστικά επιλογής λιπαντικών

Ο κύριος παράγοντας κατά την επιλογή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της κίνησης και της μετάδοσης του οχήματος. Είναι επίσης απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• συνθήκες στις οποίες λειτουργεί το μηχάνημα - εποχή του χρόνου, θερμοκρασία αέρα και κλίμα της περιοχής
• βαθμός και διάρκειας φορτίου που αντιμετωπίζουν τα εξαρτήματα του οχήματος σε διάφορους τρόπους λειτουργίας
• επίδραση των προσθέτων σε διάφορα στοιχεία μετάδοσης

Αυτοί οι δείκτες βοηθούν στον προσδιορισμό του βέλτιστου ιξώδους και της σύνθεσης του λιπαντικού, το οποίο χύνεται καλύτερα στον μηχανισμό.

Ποιο λάδι είναι κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114

Είναι γνωστό ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μετάδοση κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Αυτό το χαρακτηριστικό σχεδιασμού σάς επιτρέπει να μειώσετε το φορτίο στα μέρη των μονάδων και να μειώσετε την υπερθέρμανση τους. Δεν χρειάζεται να ρίξετε κανένα ειδικό λιπαντικό στο "κουτί" αρκεί να χρησιμοποιήσετε υγρά με δείκτη GL-4 σύμφωνα με την ταξινόμηση API (ρωσική σήμανση - TM-4).

Οι οδηγίες λειτουργίας του οχήματος ρυθμίζουν τη συντήρηση των κιβωτίων ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τους ακόλουθους τύπους λαδιών:

• Συνθετικό λάδι ποιότητας 75W90 - έχει εξαιρετικά λιπαντικά χαρακτηριστικά, εξασφαλίζει αδιάλειπτη λειτουργία της μονάδας σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.
• Ημισυνθετικό λάδι 85W90 - έχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα με μεγάλη χιλιομετρική απόδοση. Αυτό το λιπαντικό μειώνει κάπως το επίπεδο θορύβου της μονάδας λειτουργίας και είναι φθηνότερο από τα συνθετικά ανάλογα.
• Ορυκτέλαιο 80W90 - πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι είναι καλύτερο να ρίξετε αυτό το μείγμα στο "κουτί" του VAZ 2114. Το μόνο του μειονέκτημα είναι η ευαισθησία του στις χαμηλές θερμοκρασίες, στις οποίες το «μεταλλικό νερό» πυκνώνει και χάνει τις απαραίτητες ιδιότητες.

Η τελική απόφαση για το ποιο προϊόν θα επιλέξει παραμένει στον ίδιο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι το λιπαντικό μετάδοσης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις της μονάδας.

• «LUKOIL» TM-4
• "NORDIX SUPERTRANS"
• "Lada Trans KP"
• "SLAVNEFT TM-4"
• "TNK 75W90"

Εάν αυτές οι μάρκες δεν είναι διαθέσιμες, τότε το πρότυπο G-4 CASTROL ή SHELL GETRIBEOIL μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση - ακριβότερες ποικιλίες καλής ποιότητας.

Λιπαντικό για το κύριο στοιχείο του συστήματος μετάδοσης του οχήματος

Χαρακτηριστικά συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2114

Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου, το λιπαντικό στη μετάδοση του θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά από όχι περισσότερα από 60.000 km. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να κοιτάξετε στο "κουτί" μέχρι τότε. Για να αποφευχθεί η βλάβη της μονάδας, οι ειδικοί συνιστούν:

• Πραγματοποιήστε τακτικές μετρήσεις της στάθμης του υγρού, κατά τις οποίες είναι απαραίτητο να ελέγχετε το λιπαντικό με την αφή - εάν υπάρχουν στερεά σωματίδια, πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτή η συμβουλή ισχύει ιδιαίτερα για καινούργια αυτοκίνητα, όπου τα εξαρτήματα του μηχανισμού εξακολουθούν να «σπάνε».
• Δώστε προσοχή στη μυρωδιά και το χρώμα του λιπαντικού. Ένα μαύρο χρώμα και μια δυσάρεστη, έντονη οσμή υποδηλώνουν ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων δεν ανταποκρίνεται στις εργασίες του ή ότι χρησιμοποιείται ένα χαμηλής ποιότητας, πλαστό ανάλογο.
• Θυμηθείτε ότι τα συνθετικά λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων χαρακτηρίζονται από αυξημένη ρευστότητα. Η χρήση τους απαιτεί αυστηρή παρακολούθηση της κατάστασης των σφραγίδων της μονάδας (ιδιαίτερη προσοχή - αυτοκίνητα με σημαντικά χιλιόμετρα).
• Γεμίστε το «κουτί» μόνο με λιπαντικά υψηλής ποιότητας, αγοράζοντάς τα από αξιόπιστους πωλητές, καθώς υπάρχουν ήδη πολλές περιπτώσεις πωλήσεων απομιμήσεων προϊόντων. Η αγορά ενός πλαστού μπορεί να εξοικονομήσει διακόσια ή τριακόσια ρούβλια, αλλά η χρήση του θα οδηγήσει σε χιλιάδες έξοδα επισκευής.

Συμβουλή! Είναι καλύτερα να γεμίσετε το λιπαντικό στο "κουτί" VAZ 2114 λίγο πάνω από το απαιτούμενο επίπεδο. Το γεγονός είναι ότι τα γρανάζια της πέμπτης ταχύτητας του βρίσκονται ψηλότερα από τα υπόλοιπα και συχνά βιώνουν «πείνα από πετρέλαιο».

Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να ελέγξει το επίπεδο, να αξιολογήσει την κατάσταση και να αλλάξει το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων - η εκτέλεση αυτών των εργασιών δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Φυσικά, μπορείτε να εμπιστευτείτε αυτό το θέμα σε ειδικούς - όλα θα εξαρτηθούν από την εμπιστοσύνη σας στις ικανότητές σας, τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χρόνου, την επιθυμία και την απαραίτητη προετοιμασία.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό για ένα αυτοκίνητο;

Και λίγα για τα μυστικά του συγγραφέα

Η ζωή μου δεν συνδέεται μόνο με τα αυτοκίνητα, αλλά με τις επισκευές και τη συντήρηση. Έχω όμως και χόμπι όπως όλοι οι άντρες. Το χόμπι μου είναι το ψάρεμα.

Ξεκίνησα ένα προσωπικό blog στο οποίο μοιράζομαι την εμπειρία μου. Προσπαθώ πολλά πράγματα, διαφορετικές μεθόδους και μεθόδους για να αυξήσω τα αλιεύματά μου. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να το διαβάσετε. Τίποτα επιπλέον, μόνο η προσωπική μου εμπειρία.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!

Έχω πολλούς γνωστούς μηχανικούς αυτοκινήτων που με βοηθούν αν συμβεί κάτι και έχουν σημαντική εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση/διεξαγωγή επισκευών. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσω να σας πω ποια λάδια να χρησιμοποιήσετε σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114.

Αργά ή γρήγορα, ή μάλλον, με βάση τους κανόνες τεχνικής συντήρησης του αυτοκινήτου, έρχεται η ώρα να αντικατασταθεί και το λιπαντικό μείγμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Και σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου βρίσκεται αντιμέτωπος με μια δύσκολη επιλογή: ποιο λάδι είναι το πιο σοφό στη χρήση; Η επιλογή του λιπαντικού για το μηχάνημα στο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.

Εάν επιλέξετε ένα λιπαντικό για ένα αυτοκίνητο VAZ-2114, τότε η κατασκευαστική εταιρεία παρέχει στην τεχνολογική της τεκμηρίωση μια συγκεκριμένη λίστα λιπαντικών για συστήματα αυτοκινήτων και στοιχεία κινητήρα. Ωστόσο, αυτός ο κατάλογος δεν συσχετίζεται πάντα με τις υπάρχουσες πραγματικότητες και τα πρότυπα ποιότητας του λαδιού.

Αφού εξέτασα ορισμένες πηγές πληροφοριών στο Διαδίκτυο και κύλιση σε πολλούς ιστότοπους αυτοκινήτων με συζητήσεις για λιπαντικά κινητήρα και κριτικές (θα είναι αργότερα στο άρθρο), κατέληξα στο συμπέρασμα ότι οι λάτρεις των αυτοκινήτων γεμίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα λιπαντικό που σίγουρα ο κινητήρας τους θα όχι σαν.

Ας μην παρασυρθούμε πολύ και ας πάμε στο πλάι. Ας εξετάσουμε ποια λιπαντικά κινητήρα είναι τα πιο δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς και ποια λιπαντικά συνιστώνται στην εργασία: το γνωστό λάδι από είναι συνθετικό στη βάση του και συνιστάται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Είναι αυτό το λιπαντικό που χρησιμοποιείται σε πολλούς από τους τελευταίους κινητήρες AvtoVAZ. Χρησιμοποιείται επίσης συχνά στο μοντέλο 14.

Οι εξαιρετικές λιπαντικές ιδιότητες αυτής της σειράς λαδιών εγγυώνται μεγάλο χρόνο λειτουργίας του μηχανήματος σε τιμές υψηλής και μέσης πίεσης. Σύμφωνα με την υπάρχουσα ταξινόμηση, το λάδι συμμορφώνεται με το πρότυπο API και GL.

Το 85w90 είναι ένα άλλο ημισυνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας που ανήκει στην κατηγορία API και χαρακτηρίζεται τουλάχιστον ως GL-4. Πολλοί ειδικοί το συνιστούν για 14 μεταχειρισμένα μοντέλα AvtoVAZ. Για την τιμή του θα το έβαζα στην αρχή. Παρεμπιπτόντως, κοστίζει πολύ λιγότερο από τα κλασικά "συνθετικά" και παρεμπιπτόντως, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα χρησιμοποιώντας αυτό το λάδι.

• Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα κάνουν μια δίκαιη ερώτηση: ποια λάδια (εννοεί συγκεκριμένες εταιρείες) μπορούν να χυθούν στον κινητήρα 2114; Θα εξέταζα αυτό το ζήτημα με μεγαλύτερη ακρίβεια και θα έγραφα μια λίστα με λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων που μπορούν να χυθούν σε αυτήν τη μονάδα:
• Trans KP, TM, Nordix Super trans, Slavneft. Αυτό περιλαμβάνει επίσης λάδια, Getribeoil και ορισμένους τύπους λιπαντικών TNK. Τα τελευταία λάδια είναι ακριβά, αλλά όσον αφορά τη χημική σύνθεση και τα πρόσθετα είναι πολύ ανώτερα από παρόμοια προϊόντα άλλων κατασκευαστών.
• Για το λόγο αυτό, αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ανησυχεί για το αγαπημένο του «σιδερένιο άλογο», φυσικά θα επιλέξει αυτά τα λιπαντικά.

Τύποι λιπαντικών

Όπως όλοι γνωρίζουν, η καθιερωμένη σήμανση λιπαντικού δεν εφευρέθηκε από το πουθενά, και υπάρχουν ορισμένοι λόγοι για αυτό. Θα σημείωνα τρεις τύπους λιπαντικών για το 2114 που μπορούν να χυθούν στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτά τα λιπαντικά έχουν διαφορετικές ονομασίες και χημικούς δείκτες, αλλά το κύριο πράγμα στη διαδικασία επιλογής είναι ο δείκτης ιξώδους. Αυτό πρέπει να λάβετε υπόψη εάν επιλέγετε ένα λιπαντικό για το VAZ 2114 σας. Ας ρίξουμε λοιπόν μια ματιά στον τρόπο ταξινόμησης των υγρών αυτοκινήτων με βάση το λάδι.

Ημισυνθετικό λάδι. Χρησιμοποιείται συχνά στο μοντέλο AvtoVAZ 14. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο πιο δημοφιλής τύπος λιπαντικού κινητήρα. Τα ημισυνθετικά λάδια είναι σχεδόν ιδανικά για χρήση στις περισσότερες κλιματικές ζώνες της Ρωσίας. Αυτό το μείγμα είναι κάτι μεταξύ μεταλλικού νερού και συνθετικού ελαίου, το οποίο λαμβάνεται με την ανάμειξη ορισμένων αναλογιών.

Τέτοια λάδια είναι επίσης κατάλληλα για το 2114, καθώς είναι πολύ λιγότερο ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας.

Επιλογή λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, θα σας συμβούλευα να καθοδηγηθείτε από τα λόγια των αυτοκινητοβιομηχανιών. Είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς ποιο λιπαντικό θα είναι καλύτερο, αφού τα λάδια πωλούνται στην αγορά σε αρκετά μεγάλες ποσότητες.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η συνολική απόδοση του αυτοκινήτου εξαρτάται από το λάδι που αγοράζεται για το κιβώτιο ταχυτήτων ή τον κινητήρα, επομένως δεν θα συνιστούσα εξοικονόμηση. Η πλήρωση με λιπαντικό χαμηλής ποιότητας εγγυάται ορισμένα προβλήματα μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι καλύτερο να ακούσετε τις συμβουλές του κατασκευαστή αυτοκινήτων και να κάνετε μια επιλογή υπέρ μόνο αξιόπιστων εταιρειών.

Θα πρέπει να αγοράζετε λιπαντικά μόνο για το VAZ (και για οποιοδήποτε αυτοκίνητο γενικά) σε καλά αξιόπιστα καταστήματα αυτοκινήτων.

Λιπαντικό κύριου κινητήρα 10W-40 από τη Lukoil

Για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων AvtoVAZ και κυρίως για όσους χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο σε δύσκολες συνθήκες: τα λιπαντικά της εταιρείας είναι κατάλληλα για ακραίες θερμοκρασίες και όταν μετακινούνται συνεχώς σε μικρές αποστάσεις, το λάδι εγγυάται μια κρύα εκκίνηση.

Το λάδι κινητήρα της σειράς έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: η λίπανση της σειράς εγγυάται άμεση εκκίνηση και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα 2114 σε κάθε καιρό. Το λιπαντικό εγγυάται επίσης υψηλή εξοικονόμηση βενζίνης και αποτρέπει αποτελεσματικά την εμφάνιση ιζημάτων. Αυτά τα λιπαντικά έχουν κερδίσει πολλά βραβεία σε διαγωνισμούς και είναι πολύ δημοφιλή.

Τα λάδια έχουν τις καλύτερες ιδιότητες κατά της φθοράς σχεδόν σε όλες τις συνθήκες, ακόμη και όταν ξεκινάτε στο κρύο. Η αντίσταση στην οξείδωση επιτρέπει τα μεγαλύτερα διαστήματα για την αλλαγή αυτού του λαδιού. Τα λιπαντικά της σειράς συμμορφώνονται πλήρως με τα υπάρχοντα πρότυπα ποιότητας.

Υψηλής ποιότητας λιπαντικό δημιουργήθηκε και αναπτύχθηκε ειδικά για αυτοκίνητα σειράς 14 και χρησιμοποιείται σε άλλα αυτοκίνητα της εταιρείας. Το λάδι έχει τις καλύτερες ιδιότητες κατά της φθοράς και εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο προστασίας σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες, ακόμη και όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο κρύο. Η αντίσταση στην αυξημένη οξείδωση επιτρέπει τα μεγαλύτερα διαστήματα για την αλλαγή αυτού του λαδιού.

Σχετικά με την επιλογή του ιξώδους και τον ίδιο τον όρο

Το ιξώδες του λιπαντικού προσδιορίζεται σε μέγιστες θερμοκρασίες και σε υψηλές ταχύτητες τριβής των επιφανειών, ενώ χαρακτηρίζεται από τρεις κύριους δείκτες - αυτοί είναι δυναμικοί, κινηματικοί δείκτες, καθώς και δείκτες του δείκτη στάθμης ιξώδους λαδιού.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά ιξώδους, υπάρχουν δείγματα τόσο για όλες τις εποχές όσο και για το καλοκαίρι/χειμώνα.

Τα γενικά λιπαντικά για VAZ περιλαμβάνουν:

• SAE, SAE, SAE και SAE 20W40.
• Με τις τιμές στο δοχείο λιπαντικών όλων των εποχών, θα πρέπει να υπάρχουν οι ακόλουθες τιμές: η πρώτη είναι δείκτης ιξώδους λαδιού σε ελάχιστες θερμοκρασίες και η δεύτερη - σε μέγιστες θερμοκρασίες.
• Ο αριθμός μετά τον δείκτη SAE υποδεικνύει το επίπεδο ιξώδους του λαδιού και όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο υψηλότερος είναι ο δείκτης ιξώδους ενός συγκεκριμένου λιπαντικού.

Αντικατάσταση ελαιογραφίες V κουτίΟ εξοπλισμός VAZ 2114 είναι σημαντικό μέρος της φροντίδας του αυτοκινήτου. Με την πάροδο του χρόνου, το λιπαντικό γερνά και παύει να εκτελεί τις λειτουργίες του, προκαλώντας έτσι φθορά στα μέρη της συσκευής.

Αντικαθιστώ λάδι V κουτίγρανάζια επάνω VAZ 2114 η δουλειά δεν είναι δύσκολη, ο καθένας μπορεί να το κάνει με τα χέρια του. Η πρώτη φορά θα είναι μεγαλύτερη από όλες τις επόμενες. Επομένως, απλά δεν έχει νόημα να πάτε στην υπηρεσία για ένα τέτοιο μικροπράγμα.

Στο σημερινό άρθρο θα σας πούμε για τους λόγους και τη συχνότητα αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, τους τύπους εμπορικών σημάτων λαδιού που συνιστώνται να χύνονται στο "δέκατο τέταρτο" κιβώτιο ταχυτήτων και θα σας δώσω επίσης οδηγίες αντικατάστασης βήμα προς βήμα με επεξηγήσεις φωτογραφιών για κάθε ενέργεια.

Λόγοι αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο μοντέλο 2114 και σε άλλα παρόμοια, τα κιβώτια ταχυτήτων είναι, θα λέγαμε, «άφθαρτα». Αλλά ακόμη και μια τέτοια αξιόπιστη μονάδα έχει περιόδους κατά τις οποίες, για περαιτέρω αδιάλειπτη λειτουργία, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί συντήρηση με τη μορφή αντικατάστασης του υγρού μετάδοσης.

Εάν αρχίσουν να ακούγονται θρόισμα ή άλλοι θόρυβοι από το κουτί, η μονάδα παράγει ισχυρούς κραδασμούς, οι ταχύτητες αλλάζουν χειρότερα και συνοδεύονται από δυσάρεστους ήχους - ήρθε η ώρα για αλλαγή λαδιού.

Αρχικά, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με μια ράβδο στάθμης (εάν η αντικατάσταση έγινε πρόσφατα) και επιθεωρήστε την ίδια τη μονάδα για διαρροές. Μόνο τότε προχωρήστε απευθείας στην ίδια την αντικατάσταση.

Διαστήματα αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Παρά την ανθεκτικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων, τείνει επίσης να φθείρεται και απαιτεί περιοδικά προσοχή από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Μια προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2114 θα πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα ή μετά από 5 χρόνια λειτουργίας. Ωστόσο, εάν αρχίσουν να εμφανίζονται εξωτερικοί ήχοι από τη συσκευή, η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρίτερα.

Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το γεγονός υπό ποιες συνθήκες λειτουργεί το αυτοκίνητο. Μερικές φορές ο χρόνος αντικατάστασης μειώνεται σχεδόν στο μισό, για παράδειγμα, για αυτοκίνητα που υποβάλλονται σε βαριά φορτία, το διάστημα σέρβις θα είναι περίπου 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σχετικά με τους τύπους λαδιών μετάδοσης

Το λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 21014 απαιτεί προσεκτική επιλογή. Ποιες είναι λοιπόν οι επιλογές - από τι να διαλέξετε;
Ετσι:

• Όταν εμφανίστηκαν αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, οι ιδιοκτήτες δοκίμασαν δύο επιλογές. Το πρώτο ήταν το ίδιο με τα "κλασικά", δηλαδή το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων TAD-17, αλλά η εμπειρία έχει δείξει ότι ένα τέτοιο λάδι δεν είναι κατάλληλο για τα εννέα.
  Και όλα αυτά επειδή το κύριο ζευγάρι στο δέκατο τέταρτο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελικοειδές και όχι υποειδές, όπως στο κλασικό.
• Η δεύτερη επιλογή είναι το κανονικό λάδι κινητήρα. Εκεί σταματήσαμε εκείνη την ώρα. Αυτή η επιλογή θα συζητηθεί λεπτομερέστερα αργότερα.
• Τώρα υπάρχουν πολλές άλλες επιλογές για λάδι για πλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2114.
  1. Οικιακά λάδια
  2. Ξένα λάδια
  3. Διάφορες ταξινομήσεις (GL-4, GL-5 και TM-4, TM-5)
  4. Διάφορα ιξώδη (SAE 80, SAE 90)
  5. Ορυκτά, ημι-συνθετικά έλαια

Συμβουλή! Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή είναι μεγάλη και η σωστή επιλογή είναι συνήθως μία ή δύο. Πάρτε το χρόνο σας, αλλά μελετήστε προσεκτικά τη θεωρία προτού αρχίσετε να αλλάζετε το λάδι VAZ 2114.

Μάρκα και όγκος λαδιού για κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114

Το γεγονός ότι η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από την ποιότητα του λιπαντικού που χύνεται δεν είναι μυστικό για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά ένα γνωστό γεγονός. Ένα εσφαλμένα επιλεγμένο προϊόν μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία της συσκευής και να οδηγήσει σε πολύ ανεπιθύμητες συνέπειες.

Όταν επιλέγετε υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, είναι προτιμότερο να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Αυτό διασφαλίζει ότι το προϊόν είναι συμβατό με το κουτί και εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία της συσκευής.

• Omskoil Trans P class GL-4/5;
• Rexol T GL-4;
• Volnese TM4 GL-4.

Το εργοστάσιο έριχνε ορυκτό λιπαντικό από τη Lukoil στα αυτοκίνητα, αλλά στην πράξη, το χειμώνα, το υγρό δεν είναι προσαρμοσμένο για να αντιμετωπίσει πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

Η γκάμα των ενώσεων για το κιβώτιο ταχυτήτων Nine είναι αρκετά μεγάλη και δεν περιορίζεται σε μερικές μάρκες. Ο κατασκευαστής συνιστά για χρήση λάδι ταξινομήσεων GL-3 και GL-4, καθώς και TM-3 και TM-4 σύμφωνα με τα ρωσικά πρότυπα. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε που πληροί αυτές τις απαιτήσεις. Τα ημισυνθετικά και συνθετικά λιπαντικά συμπεριφέρονται πολύ καλύτερα σε κρύο καιρό, παρέχοντας γρήγορη θέρμανση και διατηρώντας τις ιδιότητές τους ακόμα και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

Είναι επίσης εξίσου σημαντικό να αγοράσετε ένα πρωτότυπο προϊόν χωρίς να συναντήσετε ψεύτικο, επομένως πρέπει να αγοράσετε λάδι από αξιόπιστους πωλητές που διαθέτουν κατάλληλα πιστοποιητικά που επιβεβαιώνουν την ποιότητα των προϊόντων.

Στα πρώτα κιόλας αυτοκίνητα που παρήχθησαν, το ίδιο λάδι χρησιμοποιήθηκε για τη μετάδοση που χύθηκε στον κινητήρα. Αυτό συνέστησε και ο κατασκευαστής. Τώρα δεν υπάρχει έλλειψη χημικών αυτοκινήτων, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα προϊόντα για τον προορισμό τους.

Έλεγχος της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων

Ο ευκολότερος τρόπος παρακολούθησης της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι με μια ράβδο στάθμης στάθμης. Αλλά πού βρίσκεται η ράβδος στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 και τι είναι;

Ο αισθητήρας μοιάζει με μια μεταλλική λωρίδα στο ένα άκρο της οποίας υπάρχουν τα σημάδια "min" και "max" και στο δεύτερο, απέναντι άκρο, το τμήμα τελειώνει με μαύρο λαστιχένιο δακτύλιο.

Έλεγχος της στάθμης λαδιού χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης:

1. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια.
2. Περιμένουμε τα απαιτούμενα δεκαπέντε λεπτά.
3. Προμηθεύουμε κουρέλια.
4. Ανοίξτε την κουκούλα.
5. Στο πλάι του φτερού του οδηγού ψάχνουμε το μαύρο λαστιχένιο δακτύλιο του μέρους μας. Βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων ακριβώς κάτω από το σωλήνα φίλτρου αέρα για τον καθαρισμό του αέρα.
6. Βγάζουμε το δαχτυλίδι που βρέθηκε.
7. Σκουπίστε το με ένα πανί προετοιμασμένο εκ των προτέρων.
8. Προσεκτικά, χωρίς να αγγίξετε τους τοίχους, τοποθετήστε τη ράβδο στάθμης στάθμης μέχρι να σταματήσει.
9. Βγάζουμε και επιθεωρούμε τα σημάδια στο δείκτη στάθμης.

Αριστος στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 εμφανίζεται με την ένδειξη "max". Εάν η πραγματική στάθμη είναι κάτω από αυτό το σημάδι, τότε το λάδι πρέπει να προστεθεί.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 είναι αρκετά απλή και δεν θα δημιουργήσει προβλήματα ακόμη και για έναν αρχάριο οδηγό. Ας εξετάσουμε τη σειρά των ενεργειών που στοχεύουν στην αντικατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.

Στραγγίστε το παλιό λάδι

Η πρώτη ενέργεια που θα κάνουμε είναι η αποστράγγιση του παλιού λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Για αυτό:

Ανεβάζω κάτι νέο

Το λάδι χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 μέσω της οπής στην οποία έχει εισαχθεί η ράβδος στάθμης στάθμης για να ελεγχθεί η στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Συμπλήρωση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114

Σας συμβουλεύουμε να ελέγχετε τακτικά (κάθε 5 χιλιάδες km) τη στάθμη λαδιού και να συμπληρώνετε εάν χρειάζεται.

Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επίπεδη, επίπεδη επιφάνεια. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης στάθμης λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού.

Αυτό πρέπει να το γνωρίζετε όταν προσθέτετε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114:

• Προσθέστε την ίδια μάρκα λαδιού που χρησιμοποιούσατε προηγουμένως. Απαγορεύεται η ανάμειξη με άλλους.
• Κατά τη λειτουργία, προσπαθήστε να διατηρήσετε τη στάθμη λαδιού στο μέγιστο ή 3-5 mm υψηλότερα.
• Εάν η στάθμη λαδιού είναι στην ελάχιστη ένδειξη ή κάτω, ετοιμαστείτε για προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης στάθμης, σκουπίστε την με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε την πίσω μέχρι να σταματήσει. Αφαιρώντας ξανά τη ράβδο στάθμης στάθμης λαδιού θα εμφανιστεί η πραγματική στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Βίντεο: Βήμα προς βήμα οδηγίες για την αλλαγή λαδιού σε κουτί VAZ 2114

Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Και, τώρα θα ήθελα να απαντήσω στις πιο συχνές ερωτήσεις που κάνουν οι αναγνώστες σχετικά με την αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114

Πόσο λάδι χρειάζεται (τι όγκο) λαδιού χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114;

Σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή, στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2114 τοποθετούνται 3,5 λίτρα λαδιού. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, οι αυτοκινητιστές γεμίζουν 3,3 λίτρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά την αποστράγγιση του λιπαντικού, μια ορισμένη ποσότητα λαδιού παραμένει στο κιβώτιο ταχυτήτων στους άξονες, καθώς και στους τοίχους.

Χρειάζεται να ξεπλένω το κιβώτιο ταχυτήτων όταν αλλάζω λάδι;

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι συνήθως μια πλήρης αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114 πραγματοποιείται περίπου κάθε 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα (η αλλαγή λαδιού μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε ανεξάρτητα είτε σε σταθμό). Επίσης, πριν την αλλαγή λαδιού, εάν χρειάζεται, πλένεται το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τι λάδι προτείνετε για πλήρη αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2114;

Αφού διάβασα στα φόρουμ του VAZ, συνέταξα μια λίστα με λάδια στο κουτί που συνιστούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ρίχνουν:

1. NESTE GEAR S 75W-90, 1 λτ. – 650 τρίψτε.
2. Valvoline HD TDL PRO 75w90, GL-4/5, κάνιστρο 1 λίτρου – 900 τρίψιμο.
3. Valvoline GEAR OIL 75w90 GL-4, κάνιστρο 1l – 580 τρίψιμο.
4. Syntrax Universal Plus 75W-90, 1 λίτρο. – 880,00 τρίψτε.
5. Syntrans Multivehicle 75W-90, 1 λίτρο. – 825,00 τρίψτε.
6. Syntrans Transaxle 75W-90, 1 λίτρο. – 765,00 τρίψτε.

Ας το συνοψίσουμε

Όπως μπορείτε να δείτε, η αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα VAZ 2114 είναι μια σημαντική, αλλά αρκετά εύκολη διαδικασία που μπορεί να χειριστεί ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός. Σας συνιστώ να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή του λιπαντικού, αφού σήμερα υπάρχουν πολλά πλαστά στα καταστήματα. Να έχετε ομαλούς δρόμους! Έχετε ακόμα ερωτήσεις; Αφήστε σχόλια για το άρθρο και σίγουρα θα σας απαντήσω.