Η έγκαιρη συντήρηση είναι το κλειδί για την απρόσκοπτη λειτουργία των εξαρτημάτων και των συστημάτων του οχήματος. Αυτή η δήλωση ισχύει και για το μοντέλο Renault Megane 2 Η έγκαιρη συντήρηση γίνεται ιδιαίτερα σημαντική όταν πρόκειται για αλλαγή λαδιού κινητήρα. Εδώ σημαντική πτυχήδεν είναι μόνο η συμπλήρωση ενός ποιοτικού προϊόντος, αλλά και η παρακολούθηση του επιπέδου και της κατάστασής του καθ' όλη τη διάρκεια της χρήσης του. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να αλλάξετε το λάδι, καθώς και πόσο λάδι να ρίξετε στον κινητήρα.

Ποιες είναι οι αποχρώσεις της επιλογής ενός υγρού;

Λιπαντικά που χρησιμοποιούνται σε κινητήρες Renault Megane 2, σε επιτακτικόςπρέπει να εμπίπτουν στους κανονισμούς των ταξινομητών σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• χαρακτηριστικά απόδοσης (API)·
• ιξώδες (SAE).

Σύμφωνα με την κατηγορία AP, οι κινητήρες Renault Megane 2 πρώτης γενιάς (που κατασκευάστηκαν πριν από το 2003) πρέπει να γεμίζονται μόνο με λάδια με την ένδειξη SL στη συσκευασία και οι μονάδες δεύτερης γενιάς (από το 2004) θα πρέπει να γεμίζονται με SM ή SN.

Εάν απαιτείται αλλαγή λαδιού, τότε για αυτούς τους σκοπούς συνιστάται να επιλέξετε λάδια που ορίζονται ως SM και SN. Τέτοια λιπαντικά είναι προικισμένα με πιο ισορροπημένες λιπαντικές και καθαριστικές ιδιότητες και επιτρέπουν στον κινητήρα να παράγει βέλτιστα χαρακτηριστικά απόδοσης.

Τα λιπαντικά για κινητήρες Renault Megane 2 θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το κύριο κριτήριο, το οποίο είναι τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου:

• εάν αυτό νέο μοτέρή με χιλιομετρική απόσταση μικρότερη από το 20% μιας ορισμένης τιμής (300.000 km, που είναι 100%) - θα πρέπει να συμπληρώσετε ένα λιπαντικό του οποίου οι παράμετροι πληρούν τις απαιτήσεις του SAE 5W30 ή 10W30 (όλο το χρόνο).
• όταν τα χιλιόμετρα φτάσει το 25-75% (75.000 - 225.000 χλμ.) - εφαρμόστε λιπαντικό σύμφωνα με Ταξινόμηση SAE:
• 10W40 ή 15W40 in ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑ;
• 5W30 ή 10W30 την κρύα εποχή (χειμώνα).
• με σημαντική απόσταση σε μίλια (75% ή πάνω από 225.000 km), συνιστάται η πλήρωση υγρού σύμφωνα με το SAE:
• 15W40 και 20W40 για το καλοκαίρι.
• SAE 5W40 και SAE 10W40 για το χειμώνα.

Πως Εναλλακτική επιλογηΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό για όλες τις εποχές (SAE 5W40) εάν η χιλιομετρική απόσταση του Renault Megane 2 δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Λόγω της ελάχιστης διαφοράς στο ιξώδες, δεν θα προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

Από τη RenaultΣυνιστάται ανεπιφύλακτα η χρήση λαδιών ΞΩΤΙΚΟ. Αυτή η επιλογή χαρακτηρίζεται από τη βέλτιστη αναλογία ποιοτικά χαρακτηριστικάμε παράμετρο τιμής. Δεν πρέπει επίσης να αγνοήσετε τέτοιους κατασκευαστές όπως:

• Castrol;
• Liqui MOLYκαι τα λοιπά.

Κατά την αλλαγή του λαδιού, δεν συνιστάται να καταφύγετε στην αγορά προϊόντων από άγνωστους κατασκευαστές, ακόμη και παρά την πειθώ των διευθυντών για τις φανταστικές επαινετικές παραμέτρους ενός ακατανόητου υγρού που είναι ακόμα άγνωστες σε εσάς. Μην ξεχνάτε πόσο λάδι πρέπει να ρίξετε στον κινητήρα. Εάν πρέπει ήδη να αγοράσετε φθηνό λάδι, τότε θα πρέπει να κλίνετε προς τις μάρκες που ακούγονται από έναν τεράστιο στρατό Ιδιοκτήτες Renault Megane 2. Μεταξύ αυτών:

• Lukoil;
• Gazpromneft;
• Mobil κλπ.

Η συχνότητα των αλλαγών λαδιού επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες, όπως:

• συνθήκες και τρόποι λειτουργίας·
• συνήθειες οδήγησης?
• διεργασίες φυσικής γήρανσης του υγρού με απώλεια ιδιοτήτων ρύθμισης.

Πότε είναι απαραίτητη η αλλαγή λαδιών; Συνιστάται η αλλαγή του λιπαντικού στο Renault Megane 2 σε διαστήματα 8-10 χιλιάδων km ή μετά από έξι μήνες.

Πώς φαίνεται η διαδικασία αντικατάστασης;

1. Η αλλαγή λαδιού δεν είναι μια περίπλοκη διαδικασία, πρέπει πρώτα να ζεσταθεί ο κινητήρας στη θερμοκρασία λειτουργίας και μετά να τον σβήσει. Εμείς οδηγούμε Renault Megane 2 σε ανελκυστήρα ή εκτελέστε εργασίες χρησιμοποιώντας λάκκο. Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης στον κινητήρα. Αυτό είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι το λάδι αποστραγγίζεται γρηγορότερα από τον στροφαλοθάλαμο.
2. Κρεμάμε το αυτοκίνητο (ή δουλεύουμε από μια τρύπα), ξεβιδώνουμε τη στερέωση της κάτω προστασίας κινητήρα χρησιμοποιώντας μια τετράγωνη υποδοχή μεγέθους "8". Ξεβιδώστε το βύσμα τρύπα αποστράγγισηςστην παλέτα (όχι εντελώς, αφήνοντας 2-3 στροφές). Τοποθετούμε το κατάλληλο δοχείο κάτω από το μοτέρ. Ξεβιδώνουμε τελείως το βύσμα και ελέγχουμε τη διαδικασία αποστράγγισης των υγρών αποβλήτων. Αφού ρέει ο κύριος όγκος του λαδιού, αρχίζει να στάζει. Περιμένουμε το τέλος αυτής της διαδικασίας (σε κινητήρα 1.6 αυτό δεν θα διαρκέσει περισσότερο από 15 λεπτά).
3. Χωρίς να βιδώσετε την τάπα αποστράγγισης, προχωρήστε στο ξεβίδωμα φίλτρο λαδιού. Είναι υποκείμενο υποχρεωτική αντικατάστασησε νέο. Για να διευκολύνετε το ξεβίδωμα του σώματος του στοιχείου, χρησιμοποιήστε μία από τις ακόλουθες συσκευές:
   - εξολκέας
   - Ενα ΚΑΤΣΑΒΙΔΙ;
   - γυαλόχαρτο κ.λπ.

Αφαιρούμε το φίλτρο προσεκτικά, αφού έχει γεμίσει με λιπαντικό που μπορεί να χυθεί.

1. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, θα πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά από διαδικασίες:
   - ρίξτε μια ορισμένη ποσότητα λιπαντικού μέσα στο νέο φίλτρο μέχρι να κορεστεί πλήρως το χάρτινο στοιχείο και να γεμίσει η κοιλότητα του περιβλήματος (αυτό είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί ο σχηματισμός κλειδαριά αέραμετά την εκκίνηση του κινητήρα).
   — λιπάνετε τον ελαστικό δακτύλιο γύρω από την περίμετρο του σώματος του στοιχείου με λάδι.
   - Καθαρίστε από βρωμιά έδραστον κινητήρα από κάτω νέο φίλτρο.
2. Το περίβλημα του φίλτρου πρέπει να σφίγγεται μόνο με τη δύναμη του χεριού. Δεν συνιστάται αυστηρά η χρήση εξολκέα ή άλλων συσκευών.

1. Αντικαταστήστε την παλιά ροδέλα στεγανοποίησης βύσμα αποστράγγισηςεπί νέο μέρος. Βιδώστε το βύσμα με τη συνιστώμενη ροπή στρέψης.
2. Πριν προσθέσετε νέο λάδι, πρέπει να προσδιορίσετε τον όγκο του. Ο κινητήρας 1.6 θα απαιτήσει περίπου 4 λίτρα (5W-40 σύμφωνα με το SAE). Συνιστάται να αγοράσετε μερικά λίτρα παραπάνω για να διατηρήσετε περαιτέρω το επίπεδο εντός των απαιτούμενων ορίων.
3. Μετά το γέμισμα, περιμένετε μερικά λεπτά και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στον κινητήρα χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Βέλτιστο επίπεδοθα βρίσκεται μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης που σημειώνονται στον ίδιο τον καθετήρα. Το ιδανικό είναι λίγο πάνω από τη μέση. Οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται με το αυτοκίνητο τοποθετημένο σε οριζόντιο επίπεδο.
4. Τέλος, προσθέστε υγρό απαιτούμενο επίπεδο, σφίξτε το φις λαιμό πλήρωσηςκαι ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Εάν η στάθμη είναι επαρκής, η λυχνία ελέγχου πίεσης λαδιού θα ανάψει. ταμπλόθα σβήσει σε πέντε δευτερόλεπτα ή λιγότερο.

Εάν ο κινητήρας απαιτεί έκπλυση (για παράδειγμα, όταν επιλέγετε ένα προϊόν από άλλο κατασκευαστή κ.λπ.), τότε θα πρέπει να συμβουλευτείτε την ποσότητα παράγοντας έκπλυσηςκαι τις αποχρώσεις της χρήσης του.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο;

Για ακριβείς μετρήσεις, η διαδικασία πρέπει να εκτελείται σε ψυχρό κινητήρα. Αυτό βοηθά τον μέγιστο όγκο του υγρού να στραγγίσει στο τηγάνι. Βγάζουμε το δείκτη στάθμης και το σκουπίζουμε με ένα στεγνό και καθαρό πανί. Χαμηλώστε τη ράβδο μέτρησης στο τηγάνι μέχρι να σταματήσει. Βγάζουμε ξανά το δείκτη στάθμης και αξιολογούμε τη στάθμη από το αποτύπωμα της μεμβράνης λαδιού στη μεταλλική επιφάνεια. Εάν η στάθμη του λαδιού που "σημαδεύεται" στο σώμα της ράβδου στάθμης στάθμης είναι στη μέση των σημειωμένων σημαδιών, τότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας και ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με λιπαντικό.

Ήδη κατά την πρώτη αφαίρεση της ράβδου στάθμης στάθμης, είναι δυνατό να εκτιμηθεί πόσο λάδι θα χυθεί στον κινητήρα, καθώς και η ποιότητα του λαδιού με βάση την εμφάνισή του. Αν το χρώμα είναι χρυσό και διάφανο, τότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Εάν υπάρχει σκούρα απόχρωση και αδιαφανής υφή, το υγρό πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.

Εάν το λάδι είναι εντελώς μαύρο και αδιαφανές, απαιτείται επειγόντως αλλαγή λαδιού.

Να αποφύγω σοβαρά προβλήματαμε το Renault Megane 2 προσέξτε τη συντήρηση άξια προσοχής, εκτελώντας όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες έγκαιρα, συμπεριλαμβανομένης της γνώσης πόσο λάδι πρέπει να χυθεί στον κινητήρα. Αυτό θα αποφύγει σημαντικές οικονομικές επενδύσεις.

Renault Megane 2 – δημοφιλές γαλλικό αυτοκίνητο, η οποία έχει καλή φήμη τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Ρωσία. Το μηχάνημα είναι σε μεγάλη ζήτηση λόγω της αξιοπιστίας και της ποιότητας των ανταλλακτικών του. Η γκάμα κινητήρων για το Renault Megane 2 είναι αρκετά εκτεταμένη και κάθε κινητήρας απαιτεί ξεχωριστή συντήρηση. Για παράδειγμα, ο κατασκευαστής συνιστά την πλήρωση ορισμένων τύπων λαδιού, τα οποία θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

Το Renault Megane δεύτερης γενιάς εισήλθε αρχικά στην αγορά με κινητήρες 16 βαλβίδων 1,4 και 1,6 λίτρων. Πρέπει να γεμιστούν με λάδι στην ίδια ποσότητα:

• 1,4 K4J 100 l. Με. – όγκος λαδιού 4,8 λίτρα
• 1,6 K4M 115 l. Με. – όγκος λαδιού 4,8 λίτρα
  Για περισσότερα ισχυρούς κινητήρεςαπαιτείται περισσότερο λάδι:
• 2.0 A4K/Turbo/Turbo RS (ισχύς 135, 163 και 225 ίπποι, αντίστοιχα) – όγκος λαδιού 5,4 λίτρα
  Στη συνέχεια, ας δώσουμε προσοχή στον όγκο του λαδιού που πρέπει να γεμίσει για κινητήρες ντίζελ:
• 1,5 K9K86 106 l. Με. – 4,5 λίτρα
• 1,9 F9Q 115-130 l. Με. – 4,8 λίτρα

Η Renault έχει θεσπίσει σαφή πρότυπα που πρέπει να ακολουθούνται κατά την αγορά κατάλληλο λάδι, ή πριν προχωρήσετε στην αντικατάστασή του.

• Ξωτικό Evolution SXR 5W-30 – συνθετικό λάδι για όλους βενζινοκινητήρες, καθώς και κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων
• Elf Solaris RNX 5W-30 – για κινητήρα ντίζελ 1,9 λίτρων

Ανάλογα

Οι σύμβουλοι πωλήσεων για την επιλογή συνθετικών ελαίων μπορούν να προτείνουν μια εναλλακτική λύση πρωτότυπα προϊόντα. Για παράδειγμα, μεταξύ διάσημες μάρκεςυπάρχουν Castrol, Shell και άλλοι. Μπορούν να αγοραστούν, αλλά μόνο εάν τηρηθούν οι παράμετροι που καθορίζονται στο εγχειρίδιο. Λειτουργία Renault Megane 2.

Ιδιοκτήτες δημοφιλές αυτοκίνητοΤο Renault Megane γνωρίζει καλά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου. Χάρη στον απλό σχεδιασμό αυτού του μοντέλου, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας συντήρηση - για παράδειγμα, να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι κινητήρα. Αλλά αυτή η απλή διαδικασία προηγείται από ένα πολύ πιο δύσκολο έργο - την επιλογή του ίδιου του λαδιού. Επιπλέον, πρέπει να γνωρίζετε τον όγκο του υγρού που χύνεται, καθώς και καλύτερες μάρκεςκαι παραμέτρους για αυτούς. Υπάρχουν πράγματι πολλές από αυτές τις θεωρητικές πληροφορίες, αλλά μπορούμε να επισημάνουμε τις κυριότερες.

Υπάρχει μια συγκεκριμένη συχνότητα, η οποία για το Renault Megane είναι περίπου 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά μπορεί να απαιτείται αλλαγή λαδιού νωρίτερα από την περίοδο που έχει ορίσει ο κατασκευαστής. Για παράδειγμα, το διάστημα αλλαγής υγρού θα πρέπει να μειωθεί εάν το υγρό αρχίσει να εκπέμπει μια συγκεκριμένη οσμή, περιέχει μεταλλικά ρινίσματα και έχει σκούρο καφέ χρώμα. Όλα αυτά τα σημάδια δείχνουν ίχνη μηχανική φθορά, που συνήθως εμφανίζονται όταν μεγάλη απόσταση σε μίλια. Σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν πρέπει να καθυστερήσετε την αλλαγή του λαδιού, διαφορετικά μπορεί να αντιμετωπίσετε τα ακόλουθα προβλήματα:

• Έλλειψη ισχύος, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει σε υψηλές ταχύτητες
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αδιάκριτη αλλαγή ταχυτήτων, μετάβαση στην επόμενη ταχύτητα συνοδεύεται από αισθητή καθυστέρηση
• Κακή ψύξη των εξαρτημάτων του κινητήρα λόγω του γεγονότος ότι το λάδι έχει χάσει τις ευεργετικές του ιδιότητες
• Τα εξαρτήματα του κινητήρα υπερθερμαίνονται συνεχώς και αποτυγχάνουν πριν από το χρονοδιάγραμμα.

Πώς να ελέγξετε την κατάσταση του λαδιού

Για να προσδιορίσετε εάν το λάδι πρέπει πραγματικά να αντικατασταθεί με πιο φρέσκο, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Έτσι, εάν η στάθμη είναι ανεπαρκής, τότε θα πρέπει να προσθέσετε λίγο λάδι. Αν όμως εντοπιστούν τα παραπάνω σημάδια (μαύρο χρώμα, μυρωδιά καμένου, μεταλλικά ρινίσματα), προσθέστε ένα φρέσκο ​​λάδιδεν θα είναι αρκετό.

Επιλογή λαδιού ανά παραμέτρους και μάρκες

Η γαλλική εταιρεία Renault-Nissan συνιστά τη χρήση του πρωτότυπου για το Megane λιπαντική ουσία Elf Evolution 900 5W/40 ή Elf NF 5W-40.
Όσον αφορά τα ανάλογα, διακρίνονται τα ακόλουθα προϊόντα: Castrol Plus 5W-30, Mannol Elite 5W-40, καθώς και Total και Mobile 1.

Αριστος χαρακτηριστικά ιξώδουςλάδια για Renault Megane - SAE 5W-30 ή SAE 5W-40. Επομένως, όταν επιλέγετε μια μάρκα, θα πρέπει να προχωρήσετε από αυτές τις παραμέτρους.

Πόσο να γεμίσει

• 1,4 K4J 16cl – 4,8 l
• 1,6 K4M 16cl – 4,8 l
• 2,0 F4R 16cl – 5,4 l
• 1,5 K9K dCi – 4,5 l
• 1,9 F9Q dCi με αντι φίλτρο σωματιδίων– 4,8 λίτρα

Τύποι λαδιών

• Το συνθετικό είναι το καλύτερο λάδι κινητήρα σήμερα. Έχει υψηλό βαθμό ρευστότητας και έχει επίσης εξαιρετικές αντιδιαβρωτικές και αντικολλητικές ιδιότητες. Επιπλέον, τα συνθετικά αντιστέκονται τέλεια χαμηλές θερμοκρασίες, και σχεδόν ποτέ δεν παγώνει το χειμώνα. Τα συνθετικά είναι κατάλληλα τόσο για καλοκαιρινά όσο και για χειμερινά κλίματα
• Ημισυνθετικό - εναλλακτικό συνθετικό λάδι. Συνιστάται για Renault Megane με υψηλά χιλιόμετρα
• Ορυκτό - το περισσότερο φτηνό λάδι. Κατάλληλο μόνο για οχήματα με μεγάλη απόσταση σε μίλια.

Έτσι, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι για τη Renault Megane η καλύτερη επιλογήΘα είναι συνθετικό ή ημισυνθετικό;

Πρώτα Η γενιά της RenaultΗ Megane εμφανίστηκε το 1995. Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε εκδόσεις hatchback, sedan, station wagon, coupe και convertible αμαξώματος και ήταν εξοπλισμένο με βενζίνη ατμοσφαιρικούς κινητήρεςόγκος 1,4 - 2,0 λίτρα με ισχύ έως 150 ίππους. και 1,9 λτ κινητήρες ντίζελ. Στη δεύτερη και τρίτη γενιά εμφανίστηκαν τροποποιήσεις βενζίνηςυπερτροφοδοτούμενο, συμπεριλαμβανομένων αθλητική έκδοσηΗ Megan RS, της οποίας η ισχύς έφτασε τους 275 ίππους, καθώς και οι νέοι κινητήρες diesel 1,5 dCi και 2,0 dCi. Το 2015 παρουσιάστηκε η τέταρτη γενιά Renault Megane.

Τι είδους λάδι θα γεμίσετε στο Renault Megane εξαρτάται από το έτος κατασκευής και τροποποίησης του αυτοκινήτου.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Ως λάδι κινητήρα για Renault Megane 2 1.6 και 2.0 βενζίνης, συνιστάται η χρήση συνθετικής τεχνολογίας Λάδι ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Πληροί την έγκριση της αυτοκινητοβιομηχανίας Renault RN 0700 και έχει εξαιρετικά προστατευτικά χαρακτηριστικά. Αυτό το λάδι για το Renault Megane 2 1.6 προστατεύει τον κινητήρα από φθορά και εναποθέσεις στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, όπως π.χ. κυκλοφορία της πόληςσε λειτουργία start-stop, σπορ οδήγηση και κρύο ξεκίνημα. Η αυξημένη ρευστότητα του ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 μειώνει την ιξώδη τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και εγγυάται τις αντιοξειδωτικές ιδιότητες αποτελεσματική προστασίαόταν χρησιμοποιείτε αυτό το λάδι στον κινητήρα Renault Megane 2 1.6 κατά τη διάρκεια ολόκληρου του διαστήματος σέρβις που ορίζεται από την αυτοκινητοβιομηχανία.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 που παράγεται με συνθετική τεχνολογία πληροί τις απαιτήσεις των ACEA A3/B4, Renault RN 0700 και RN 0710. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων το συνιστά ως λάδι για Renault Megane 3 με βενζίνη και κινητήρες ντίζελ, με εξαίρεση τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF). Εγγυάται μέγιστη προστασίακινητήρα, ειδικά του συστήματος διανομής αερίου, σε οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των ακραίων. Ειδικά πρόσθεταΤο ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 διατηρεί τον κινητήρα καθαρό και εξαιρετική θερμική και οξειδωτική σταθερότητακαθιστά δυνατή τη χρήση αυτού του λαδιού στον κινητήρα Renault Megane 3 με εκτεταμένα διαστήματα αντικατάστασης (σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου).

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 διαθέτει Εγκρίσεις Renault RN 0700/RN 0710 και, χάρη στην κατηγορία χειμερινού ιξώδους 0W, χαρακτηρίζεται από αυξημένη ρευστότητα σε χαμηλή θερμοκρασία. Συνιστάται η χρήση αυτού του λαδιού σε κινητήρες Renault Megane που λειτουργούν σε ψυχρά κλίματα: εγγυάται αξιόπιστη εκκίνηση κινητήρα σε κάθε καιρό. Εξαιρετική προστατευτικές ιδιότητεςΤο ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και η οξειδωτική σταθερότητα αυτού του λαδιού για το Renault Megane διατηρεί τα χαρακτηριστικά του καθ' όλη την περίοδο μεταξύ των αλλαγών.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Λάδι μηχανήςμε μειωμένη περιεκτικότητα σε θειική τέφρα Το ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα ντίζελ, συναντώντας σύγχρονο Περιβαλλοντικές Απαιτήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λάδι για ντίζελ Renault Megane 2 και 3, τα οποία είναι εξοπλισμένα με φίλτρο σωματιδίων: Η τεχνολογία Low SAPS διασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του. Επιπλέον, το ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 εγγυάται αξιόπιστη μακροχρόνια προστασία του κινητήρα από τη φθορά και επιβλαβείς καταθέσεις. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα ανεξάρτητα τεστΤο ACEA μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2,1% σε σύγκριση με κανονικό λάδι, το οποίο εξασφαλίζει μείωση του λειτουργικού κόστους κατά τη χρήση αυτού του λιπαντικού για το Renault Megane 2.

Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία επιλογής στον ιστότοπό μας, μπορείτε να επιλέξετε λάδι για Renault Megane διαφόρων εκδόσεων.

Τι είδους λάδι να βάλετε Κινητήρας Renault Megane ανάλογα με την τροποποίηση:

Renault Megane I 1.4 C64/B64/L64/E64 (1995-2001) Renault Megane I 1.4 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002) Renault Megane I 1.6 C64/B64/L64/E64 (1995-1999) Renault Megane I 1.6 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002) Renault Megane I 1.8 16V C64/B64/L64/E64 (2001-2002) Renault Megane I 2.0 C64/B64/L64/E64 (1995-2000) Renault Megane I 2.0 16V C64/B64/L64/E64 (1995-1998) Renault Megane I 2.0 16V ide C64/B64/L64/E64 (1999-2002) Renault Megane II 1.4 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008) Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008) Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Renault Megane I 1.9 D C64/B64/L64/E64 (1995-2000)

Η έγκαιρη συντήρηση είναι απαραίτητη για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του Renault Megane σας. Και έτσι ώστε οι λεπτομέρειες σιδερένιο άλογομην φθείρονται γρήγορα και σερβίρετε όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να το ελέγξετε έγκαιρα και να το αλλάξετε σωστά και να παρακολουθήσετε την κατάστασή του.

Λεπτομέρειες της επιλογής

Υπάρχει μια ορισμένη συστηματοποίηση ανά επίπεδο λειτουργικές ιδιότητεςλάδια - API και ιξώδες - SAE. Σύμφωνα με την πρώτη, στο Renault Megane της δεύτερης γενιάς μέχρι το 2003, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα υγρό που επισημαίνεται στη συσκευασία SL και από το 2004 έως σήμερα - SM ή SN. Για αντικατάσταση προτείνεται η επιλογή των δεύτερων μιας και είναι αυτά που δίνουν καλύτερα χαρακτηριστικάκινητήρα σε λειτουργία.

Το ιξώδες λαδιού για το Renault Megane 2 θα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τα χιλιόμετρα του. Έτσι, εάν το Renault σας έχει νέο κινητήρα ή τα χιλιόμετρα είναι:

• λιγότερο από το 25% (ας πάρουμε τα 300.000 km ως 100%), δηλαδή έως και 75.000 km της προγραμματισμένης διάρκειας ζωής, τότε το λιπαντικό SAE 5W30 ή 10W30 χύνεται όλο το χρόνο.
• 25-75% των χιλιομέτρων (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 ή 15W40 – το καλοκαίρι. 5W30 ή 10W30 - το χειμώνα.
• περισσότερο από 75% (πάνω από 225.000 χιλιόμετρα): καλοκαίρι – SAE 15W40 και 20W40. χειμώνας - SAE 5W40 και SAE 10W40.

Είναι πιο εύκολο να μην ανησυχείτε και να χρησιμοποιείτε το SAE 5W40 για όλες τις εποχές με απόσταση 50.000 km ή περισσότερο. Η διαφορά στο ιξώδες είναι ελάχιστη, επομένως δεν θα γίνει κακό στο αυτοκίνητο της Renault.

Η ίδια η εταιρεία παραγωγής Αυτοκίνητα Renaultσυνιστά ανεπιφύλακτα τη χρήση εμπορικό σήμαΞΩΤΙΚΟ. Η τιμή δεν ισούται πάντα με την ποιότητα, αλλά σε αυτήν την περίπτωσηΑυτό το σχέδιο λειτουργεί πραγματικά. Για τη Renault, πάρτε λιπαντικό από κορυφαίους κατασκευαστές, εκτός από την ELFa, αυτά είναι τα Castrol, Liqui MOLY και τα παρόμοια.

Εάν δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά ένα ακριβό προϊόν πετρελαίου για το Renault Megane, τότε μην αγοράζετε ελάχιστα γνωστές μάρκες, ακόμα κι αν μέση τιμήκαι οι πωλητές σε πείθουν για το φανταστικό τους καλές ποιότητες. Εάν παίρνετε τη Megan από την τυπική κατηγορία, αφήστε αυτές τις μάρκες να είναι στα χείλη σας - αυτές περιλαμβάνουν τη Lukoil, την Gazpromneft, τη Mobil κ.λπ. Αυτές είναι ήδη αποδεδειγμένες μάρκες.

Η συχνότητα αντικατάστασης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: τις συνθήκες κάτω από τις οποίες γίνονται τα ταξίδια, πόσα χιλιόμετρα και πώς οδηγείτε - ήρεμα, αυξάνοντας και μειώνοντας σταδιακά την ταχύτητα ή πρέπει να οδηγείτε σε πυκνή κίνηση με συχνές, πιθανώς ξαφνικές, σταματά. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τη φυσική γήρανση του υγρού. Η αντικατάστασή του με Megan θα πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά το εξάμηνο ή κάθε 8 - 10.000 χλμ.

Διαδικασία αλλαγής λαδιού

Συμβουλευτείτε τον μηχανικό σας σχετικά με την ανάγκη να ξεπλύνετε τον κινητήρα εάν αντικαθιστάτε έναν κατασκευαστή με έναν άλλο. (Πόσα υγρό έκπλυσηςαπαιτείται, κλπ.)

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο

Συνιστάται να κάνετε έλεγχο για κρύος κινητήραςώστε το περιεχόμενο από χώρο κινητήραποτήρι στο τηγάνι και η μέτρηση ήταν ακριβής. Πρώτα πρέπει να τραβήξετε τη ράβδο στάθμης στάθμης και να την σκουπίσετε με ένα στεγνό, καθαρό πανί. Στη συνέχεια, χαμηλώστε το μέχρι το σημείο από όπου το βγάλατε και βγάλτε το. Ελέγξτε ότι το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ των δύο σημαδιών.

Την πρώτη φορά που βγάζετε τη ράβδο στάθμης στάθμης, μπορείτε να πείτε πολλά για την ποιότητα του υγρού που δοκιμάζεται. Αν είναι χρυσαφένιο και διάφανο, τότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Εάν είναι ήδη καφέ και σχεδόν αδιαφανές, τότε σύντομα θα πρέπει να αλλάξει. Εάν το υγρό είναι πολύ σκούρο, σχεδόν μαύρο και εντελώς αδιαφανές, τότε αλλάξτε το επειγόντως. Λοιπόν, ομοίως, εάν το υγρό γεμίσει σε ένα επίπεδο κάτω σημάδια ελάχστη ράβδο στάθμης, προσθέστε όσο χρειάζεται.

Φροντίστε το Renault Megane σας, κάντε συντήρηση και αλλαγές λαδιών εγκαίρως, αυτό θα σας γλιτώσει από σοβαρά οικονομικά κόστη και παγκόσμια προβλήματα με το αυτοκίνητο.