Το "Chinese Evoque" Landwind X7 εισέρχεται στην κινεζική αγορά. Landwind X7 - Κινεζικό αντίγραφο του Range Rover Evoque Copy of Range Rover

Αρκετές ενδιαφέρουσες και ασυνήθιστες πρεμιέρες έγιναν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Guangzhou. Ωστόσο, πολλοί ειδικοί και δημοσιογράφοι προσέλκυσαν το περίπτερο όπου εκπρόσωποι των εταιρειών Jiangling και Changan παρουσίασαν το πνευματικό τέκνο τους.

Το όνομα αυτού του αυτοκινήτου είναι Landwind X7 και είναι εκπρόσωπος της κατηγορίας SUV, δηλαδή crossover. Αυτό όμως που τον τράβηξε δεν ήταν το μοναδικό του εμφάνιση, ορισμένα χαρακτηριστικά ή χαρακτηριστικά. Αν και υπάρχει μια ορισμένη ιδιαιτερότητα, και ήταν αυτό που έγινε η αιτία για το σκάνδαλο που ξέσπασε μετά την έκθεση.

Το γεγονός είναι ότι το Landwind X7 μοιάζει σαφώς με ένα άλλο αυτοκίνητο - το Range Rover Evoque. Και όχι μόνο εξωτερικά, αλλά ακόμη και εσωτερικά. Αυτό έχει προκαλέσει σοβαρή ανησυχία σε Εταιρεία γηςΠλάνης. Είναι εξοργισμένοι με μια τέτοια κραυγαλέα αντιγραφή τους premium crossover, και θα απαιτήσει την απαγόρευση των πωλήσεων του κινεζικού κλώνου σε όλες τις αγορές.

Ωστόσο, αν προσέξετε άλλες παρόμοιες αγωγές που κατέθεσαν κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες κατά εταιρειών από την Κίνα που τις αντέγραψαν διάσημα μοντέλα, τότε η κινεζική πλευρά συχνά τα ξέφυγε. Τα δικαστήρια ασχολήθηκαν με αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από τη Ford και τη BMW. Όλα όμως τελείωσαν ειρηνικά. Επιπλέον, η BMW και η Ford συνεργάζονται τώρα ενεργά κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Ουράνια αγορά είναι πολύ υποσχόμενη για να τσακωθείς.

Όσο για τα μοντέλα που ονομάζονται Landwind, εμφανίστηκαν για πρώτη φορά το 2005. Προηγουμένως, η Jiangling ασχολούνταν με την παραγωγή μερών σώματος για εμπορικά οχήματα, και το 1997 κυκλοφόρησε την έκδοση του μοντέλου Transit μαζί με τη Ford.

Δεν γνωρίζουν όλοι, αλλά τώρα αυτή η εταιρεία πουλά minivans, SUV και station wagon στην Ευρώπη. Είναι ελάχιστα γνωστά, αλλά τα περισσότερα δημοφιλή μοντέλα- αυτό είναι το όνομα Landwind.

Το Landwind X7 2015-2016 εμφανίστηκε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους και η παρουσίασή του έγινε ακριβώς στην έκθεση αυτοκινήτου στο Guangzhou. Ας προσπαθήσουμε να μάθουμε τι ενδιαφέρον κρύβεται πίσω από αυτό το όνομα.

Εξωτερικός

Κατ 'αρχήν, εάν γνωρίζετε πώς μοιάζει ένα Range Rover Evok, δεν χρειάζεται να μπείτε σε λεπτομέρειες σχετικά με την εμφάνιση του κινεζικού κλώνου.

Ωστόσο, αυτό δεν αφαιρεί από το πνευματικό τέκνο Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανίαενδιαφέρουσα μπροστινή όψη με μια μικρή ψεύτικη μάσκα ψυγείου, διακοσμημένη με εγκάρσια μπάρα χρωμίου και πινακίδα κατασκευαστή στο κέντρο, στενά οπτικά, κομψά LED Φώτα ομίχληςπάνω από τον προφυλακτήρα, καθώς και πλαστική προστασία μπροστά.

Πλαϊνή όψη - καλά, σίγουρα ένα Ewok. Σχεδόν οι ίδιες γραμμές, το ίδιο σχήμα στέγης, οι ίδιες πόρτες. Όλα είναι καλά οργανωμένα και έχουν ευχάριστα περιγράμματα. Η αφθονία του μαύρου πλαστικού στην επένδυση του αμαξώματος δεν χαλάει την εντύπωση. Η πλαστική προστασία περιμετρικά του αμαξώματος και στους θόλους των τροχών κάνει το αυτοκίνητο να μοιάζει πλήρες SUV. Ωστόσο, οι διαστάσεις του το κατεβάζουν στην κατηγορία των αστικών crossover.

Το πίσω μέρος διαθέτει κομψά οπτικά στοιχεία, ένα αρκετά μεγάλο καπό πορτμπαγκάζ που εξακολουθεί να είναι βολικό για φόρτωση και εκφόρτωση. Ένα ισχυρό σπόιλερ, που συμπληρώνεται από ένα φως φρένων, βρίσκεται στην κορυφή του τζαμιού πόρτα του πορτμπαγκάζ, και συμπληρώνει με μεγάλη επιτυχία την εικόνα. Λοιπόν, τα ακροφύσια χωρίστηκαν σε δύο γωνίες σύστημα εξάτμισηςδίνουν στην εικόνα δυναμισμό και σπορ.

Είναι καλύτερα να δείτε τις φωτογραφίες και το υλικό βίντεο που σχετίζεται με το Landwind X7 για να καταλάβετε πόσο ισχυρή είναι η ομοιότητα με το πνευματικό τέκνο της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατ 'αρχήν, αν αφαιρέσετε την πινακίδα μιας κινεζικής εταιρείας και βάλετε μια βρετανική στη θέση της, τότε λίγοι θα ξεχωρίσουν τα αυτοκίνητα.

Εσωτερικό

Δεν υπάρχουν εκπλήξεις στο εσωτερικό, αφού είναι βγαλμένο και από το Ewok.

Μεγάλες ακτίνες στο ταμπλό, ενδιαφέροντες εκτροπείς κλιματικό σύστημα, Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, άνετος καθρέφτης, καλό φινίρισμα.

Όλα αυτά προκαλούν θετικά συναισθήματα κοιτάζοντας το εσωτερικό του crossover.

Υπάρχουν ακόμη και ορισμένα σημεία στα οποία ο Κινέζος κατάφερε να ξεπεράσει τον «αδελφό» του. Και αυτό φαίνεται στην κεντρική κονσόλα, η οποία στο Landwind X7 είναι διακοσμημένη με μια μεγάλη οθόνη αφής πολυμέσων, το μέγεθος της οποίας υπερβαίνει την οθόνη που είναι εγκατεστημένη στο Evoque.

Εξοπλισμός και τιμές

Δυστυχώς, δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες σχετικά με τη διαμόρφωση του οχήματος. Αν και είναι απίθανο σύντομαθα είναι σχετικό με εμάς.

Το θέμα είναι ότι ο κατασκευαστής δεν σκοπεύει να φέρει την έκδοση του Ewok στη διεθνή αγορά. Ίσως μετά από λίγο καιρό να μπορέσουμε να δούμε τα πρώτα δείγματα του Landwind X7 στους δρόμους μας, αλλά τίποτα δεν λέγεται επίσημα για αυτό. Δεν είναι για τίποτε που επιλέχθηκε ένας εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων στην Κίνα για την παρουσίαση. Η αγορά της Ουράνιας θα είναι η μόνη στην οποία θα πραγματοποιηθούν πωλήσεις προς το παρόν.

Πιθανότατα, αυτό δεν οφείλεται καθόλου σε αβεβαιότητα στις δυνατότητες του Landwind X7, αφού το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ ελκυστικό από όλες τις πλευρές. Το πρόβλημα είναι η Land Rover, η οποία μπορεί απλώς να απαγορεύσει την πώληση ενός αντιγράφου του premium crossover της στην Ευρώπη και όχι μόνο. Επιπλέον, δεδομένης της κατάφωρης λογοκλοπής, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να το πετύχει.

Λοιπόν, οι κινέζοι λάτρεις του αυτοκινήτου θα χαρούν, γιατί από τον Μάρτιο του χρόνουέναρξη των πωλήσεων το πιο ενδιαφέρον crossover. Η τιμή εκκίνησης ενός αντιγράφου του Ewok είναι 120 χιλιάδες γιουάν, που ισούται με περίπου 19 χιλιάδες δολάρια. Για σύγκριση, ένα Evoque που παραδίδεται από την Ευρώπη κοστίζει περίπου 530 χιλιάδες γιουάν.Η τριπλάσια διαφορά τιμής με ελάχιστη διαφορά εμφάνισης και εσωτερικού θα βοηθήσει σαφώς πολλούς να κλίνουν προς αυτή την κατεύθυνση Κινεζικό crossover.

Προδιαγραφές

Με σεβασμό σε τεχνικός εξοπλισμόςο κατασκευαστής Landwind X7 κατάφερε ακόμη και να ξεπεράσει τον αντίπαλό του. Φυσικά, αν μιλάμε για τον αρχικό κινητήρα. Το Ewok έρχεται με κινητήρα 150 ίππων στη βάση. Αλλά το Landwind X7 έχει μόνο έναν κινητήρα χωρίς επιλογή. Αλλά τι είδους.

Πρόκειται για βενζίνη δύο λίτρων μονάδα ισχύος, που είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή και βγάζει συνολικά το εντυπωσιακό 190 Ιπποδύναμη. Μπορεί να συνδυαστεί με μηχανικό εξατάχυτο ή αυτόματο οκτώ σχέσεων, ανάλογα με την επιλογή του αγοραστή.

Παρά τη σοβαρή ισχύ, όσον αφορά τη δυναμική, το crossover από την Κίνα θα είναι αρκετά μέτριο από άποψη ευελιξίας. Ωστόσο, τέτοιες ελλείψεις αντισταθμίζονται εύκολα από τα προφανή πλεονεκτήματα του μοντέλου.

συμπέρασμα

Είναι αρκετά δύσκολο να εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με το Landwind X7 2015-2016. Από τη μία πλευρά, ο κατασκευαστής αντέγραψε ευθαρσώς όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και το εσωτερικό ενός διάσημου και δημοφιλές αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, προφανώς, δεν αισθάνεται ιδιαίτερα ένοχος και εξακολουθεί να σκοπεύει να μπει στη διεθνή σκηνή και να πουλήσει το crossover του, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

Από την άλλη πλευρά, το αυτοκίνητο είναι ειλικρινά όμορφο και ελκυστικό. Παρόλο που έλαβε γνωστά περιγράμματα αμαξώματος και ακόμη και ένα σχεδόν παρόμοιο εσωτερικό, το κόστος σε σχέση με την ποιότητα προκαλεί απόλαυση και επιθυμία να γίνει ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Αν κάποιος ντρέπεται να οδηγήσει μια κινεζική έκδοση ενός premium βρετανικού SUV, μπορείτε απλά να αλλάξετε τις πινακίδες εμπρός και πίσω και λίγοι θα ξεχωρίσουν το Landwind X7 σας από το αρχικό Range Rover Evoque. Και η τριπλή διαφορά τιμής ευνοεί αυτό.

Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα βγει στην πραγματικότητα αυτό το crossover από το Μέσο Βασίλειο. Εάν ισχύουν όλα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, τότε η εταιρεία είναι απλά υποχρεωμένη να φέρει το πνευματικό της τέκνο σε εμάς, στη Ρωσία. Προφανώς, η Landwind θα έχει πάρα πολλούς θαυμαστές μεταξύ των συμπατριωτών της.

Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν από καιρό κατανοήσει το γεγονός ότι είναι άχρηστο να ανταγωνίζονται Βρετανοί και άλλοι Ευρωπαίοι δημιουργοί σχεδίων οχημάτων. Ως εκ τούτου, πήραν τη μόνη σωστή απόφαση - να αντιγράψουν τις εξελίξεις των πιο επιτυχημένων μοντέλων. Αυτό ακριβώς συνέβη με το Landwind X7, το οποίο έγινε η δεύτερη προσφορά γραμμή μοντέλουμάρκα. Η εταιρεία δραστηριοποιείται επί του παρόντος μόνο στην Κίνα και δεν πουλά επίσημα αυτοκίνητα σε άλλες χώρες, αλλά στη Ρωσία υπάρχουν ήδη αρκετοί ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου.

Το αντίγραφο, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς και κριτικούς, δεν βγήκε πολύ χειρότερο από το πρωτότυπο και από ορισμένες απόψεις ακόμη καλύτερο. Φυσικά, από τεχνική άποψη αυτό απέχει πολύ από το ανάλογο του βρετανικού crossover, αλλά φαίνεται πολύ πειστικό. Είναι ενδιαφέρον ότι το Range Rover Evok σαφώς και δεν περίμενε τέτοιο λάκτισμα από την Ανατολή, γιατί το Landwind E32, όπως λέγεται στο Μέσο Βασίλειο, έχει πολύ χρόνο για πωλήσεις, ενώ οι διαδικασίες για διπλώματα ευρεσιτεχνίας βρίσκονται σε εξέλιξη.

Κοιτάζοντας την εμφάνιση κάτω από ένα μικροσκόπιο

Οι ενδιαφέρουσες εξελίξεις της Landwind έχουν ήδη γίνει δημοφιλείς στην Κίνα. Μέχρι στιγμής, η τιμή στη Ρωσία όλων των εξελίξεων αυτού του κατασκευαστή crossover είναι άγνωστη, αλλά οι αγοραστές έχουν ήδη καταφέρει να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς εγγύηση. Οι διασκεδαστικές φωτογραφίες που καυχιέται το κινέζικο Range Rover Evok κατακτούν το Διαδίκτυο και όλοι οι υποψήφιοι αγοραστές εκπλήσσονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά της εμφάνισης του crossover:

  • η ομοιότητα με το μοντέλο της Land Rover είναι απλά απίστευτη, θα είναι δύσκολο για την κινεζική μάρκα να μηνύσει.
  • η οπτική αξία του αντιγράφου δεν είναι πολύ διαφορετική από την αντίληψη του βρετανικού πρωτοτύπου.
  • Οι προσθήκες στη σχεδίαση από τη Landwind ήταν υπέροχες, κάνουν το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο φρέσκο.
  • Η X7 έχει επίσης ένα υπέροχο εσωτερικό που προσφέρει άνετα καθίσματα για τον οδηγό και τους επιβάτες.
  • το εσωτερικό αντιγράφεται επίσης σχεδόν εξ ολοκλήρου από το Range Rover Evok, αλλά έχει επίσης αρκετά αυθεντικά χαρακτηριστικά.

Το crossover, το οποίο έχει ήδη λάβει το όνομα κινέζικο Land Rover, έγινε ο συγγραφέας ενός πραγματικού σκανδάλου. Το δυνητικό κοινό του αυτοκινήτου στη Ρωσία χωρίζεται σε δύο στρατόπεδα. Πολλοί άνθρωποι υποστηρίζουν αυτή την εξέλιξη αγορά αυτοκινήτουΟυράνια Αυτοκρατορία, φιλόξενο εξαιρετικό Σχεδιασμός LandwindΧ7. Άλλοι λένε ότι τέτοιες μεταφορές δεν έχουν μέλλον, πρέπει να δημιουργήσουμε κάτι δικό μας. Τόσο οι θαυμαστές όσο και οι επικριτές του X7 έχουν ισχυρά επιχειρήματα ότι έχουν δίκιο.

Η τεχνολογία της εταιρείας είναι μια πολύ επιδέξια παραγωγή crossover

Εάν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά όχι μόνο στην εμφάνιση του Landwind E32, αλλά και κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, μπορεί να εκπλαγείτε με την εξέλιξη της κινεζικής τεχνικής σκέψης. Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες της πολύ συναρπαστική τεχνολογία. Στην ανάπτυξη του αντιγράφου υπάρχουν ορισμένες πτυχές που λείπουν από το αρχικό Range Rover Evok. Και αν οι φωτογραφίες διακρίνονται από άμεση συμπάθεια, τότε η τεχνική ξεχωρίζει με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Το κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσωπεύεται από ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο ή 8-τάχυτο αυτόματο.
  • το αυτοκίνητο βασίζεται σε κοντό μεταξόνιο από το Landwind X8, ένα μεγαλύτερο SUV.
  • Οι Κινέζοι προγραμματιστές έχουν προσθέσει πολλά ενδιαφέροντα οικονομικά χαρακτηριστικά στο αυτοκίνητο.
  • Τέτοια χαρακτηριστικά επέτρεψαν στο Landwind X7 να γίνει ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά αυτοκίνητα στην Κίνα.

Οι ειδικοί όχι μόνο από Κινεζική ανησυχία. Ιάπωνες μηχανικοί και Ευρωπαίοι σχεδιαστές προσκλήθηκαν να παράγουν την X7. Ο προϋπολογισμός του μοντέλου είναι αρκετά μεγάλος, κάτι που είναι ασυνήθιστο για μια εταιρεία. Γι' αυτό το λόγο η τιμή που ανακοινώθηκε για το Landwind X7 δεν ήταν τόσο ελκυστική όσο θα θέλαμε να δούμε στην τιμή σε επίσημους εκθεσιακούς χώρους.

Ανατολική εμπειρία στη λειτουργία ενός crossover

Αν το όμορφο X7 έρθει επίσημα στη χώρα μας, θα έχει αρκετούς αγοραστές. Η τιμή του νέου προϊόντος είναι δύο φορές χαμηλότερη από αυτή του πραγματικού Range Rover Evoque. Ομορφες φωτογραφίεςευχάριστο στο μάτι, και Προδιαγραφέςφαίνονται απλά υπέροχα. Ως εκ τούτου, η εταιρεία είναι σίγουρη για τη δημοτικότητα του νέου προϊόντος της στην Κίνα, ειδικά επειδή οι αγοραστές που έχουν ήδη αγοράσει το αυτοκίνητο μιλούν για τα ακόλουθα χαρακτηριστικά του crossover:

  • το κινεζικό Landwind X7 αποδείχθηκε ότι ήταν μια τάξη μεγέθους καλύτερο από πολλά άλλα μοντέλα του επιπέδου του.
  • το υψηλό επίπεδο άνεσης στην πραγματικότητα δεν είναι κατώτερο από την ποιότητα κύλισης του γνήσιου.
  • Η X7 διαθέτει επίσης πολλές συναρπαστικές τεχνολογίες που σας επιτρέπουν να απολαύσετε την οδήγηση.
  • αναμεταξύ σημαντικές λειτουργίεςΜπορεί να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι καλά εξοπλισμένο με σύγχρονες τεχνολογίες.
  • Τέτοια οφέλη πρακτικά δεν αντικατοπτρίζονται στο κόστος και αυτό ευχαριστεί τον αγοραστή.

Τα νέα κινέζικα crossover για την περίοδο 2018-2019 συμπληρώθηκαν από το Landwind X7 SUV, το οποίο έχει υποστεί εκσυγχρονισμό μεγάλης κλίμακας. Στην κριτική μας για το νέο Landwind X7 2018-2019 – φωτογραφίες, τιμή, εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά του κινεζικού κλώνου του βρετανικού premium crossover.

Έχοντας επιβιώσει από την αναδιάρθρωση, το διαβόητο Landwind X7 απέκτησε εξωτερική σχεδίαση λιγότερο παρόμοια με το Ewok, εκσυγχρονισμένο εσωτερικό και τον τελευταίο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 GTDI 163 ίππων σε συνδυασμό με 8 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Πωλήσεις του ενημερωμένου Landwind X7 2018-2019 έτος μοντέλουστην Κίνα έχουν ήδη ξεκινήσει τιμή 129800-139800 γιουάν (περίπου 1140-1228 χιλιάδες ρούβλια). Για αναφορά: Το Range Rover Evoque πωλείται στο Μέσο Βασίλειο στην τιμή των 453.700 γιουάν (3.985 χιλιάδες ρούβλια).

Ας ξεκινήσουμε την κριτική μας με μια σύντομη εκδρομήστην ιστορία. Προμεταρρυθμίσεις Crossover LandwindΤο X7, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στην κινεζική αγορά το 2015, έκανε πολύ θόρυβο όχι μόνο στο Μέσο Βασίλειο, αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο. Κινέζικη μάρκαΗ Landwind ελεγχόμενη από την Changan Auto κυκλοφόρησε στην αγορά ακριβές αντίγραφοΒρετανοί crossover Range Rover Evoque. Ο κινέζικος κλώνος, ονόματι Landwind X7, αντέγραψε το Ewok ακριβώς μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, αλλά προσφέρθηκε σε τιμή αρκετές φορές φθηνότερη από την αρχική. Εταιρία Jaguar LandΗ Rover προσπάθησε για αρκετά χρόνια να απαγορεύσει την κυκλοφορία ενός κραυγαλέα ψεύτικο, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Ως αποτέλεσμα, η διοίκηση Βρετανική εταιρείααποφάσισε να αρνηθεί να παρουσιάσει πρωτότυπα αυτοκίνητα, ώστε να μην αντιγραφούν από Κινέζους κατασκευαστές.

Έτσι, το Landwind X7 μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια ο πιο διάσημος κινεζικός κλώνος με σκανδαλώδη φήμη, η οποία, παρεμπιπτόντως, δεν εμποδίζει το μοντέλο να πωλείται στο Μέσο Βασίλειο σε σημαντικές ποσότητες. Και γιατί να αγοράσετε ένα Range Rover Evoque για 68.000$ όταν μπορείτε να αγοράσετε ένα Landwind X7 με μόλις 19.600$.

Στη διαδικασία ενημέρωσης και εκσυγχρονισμού του μοντέλου X7 της μάρκας Landwind κινέζικοοι σχεδιαστές προσπάθησαν να ελαχιστοποιήσουν την οπτική ομοιότητα του κλώνου με το βρετανικό πρωτότυπο. Αλλά φυσικά, δεν ήταν δυνατό να απαλλαγούμε εντελώς από την επιρροή του Evoque. Το ενημερωμένο Landwind X7 έχει νέο μπροστινό μέρος και πίσω μέρηαμάξωμα, που σχηματίζεται από πρωτότυπους προβολείς, ψεύτικη μάσκα ψυγείου, προφυλακτήρες και κομψά πλαϊνά φώτα με τμήματα που βρίσκονται στην πόρτα χώρου αποσκευών. Την ίδια στιγμή, το crossover έλαβε νέα κουκούλα, ΕΝΑ καμάρες τροχώνέγινε λιγότερο πλούσια.



Προβολείς με φώτα ημέρας LED και πίσω φώτα σήμανσης σε μορφή κομψής γιρλάντας LED που διακοσμεί το πίσω μέρος του crossover.

  • Εξωτερικός διαστάσειςΤα αμαξώματα Landwind X7 2018-2019 έχουν μήκος 4421 mm, πλάτος 1911 mm, ύψος 1631 mm, μεταξόνιο 2670 mm και απόσταση από το έδαφος 210 mm.
  • Μπροστινή πίστα και πίσω τροχούς– 1625 χλστ.

Το crossover είναι στάνταρ εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. ζάντεςμε ελαστικά 235/60 R18, διατίθενται προαιρετικά μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με ελαστικά 235/55 R19.

Το εσωτερικό του ανασχεδιασμένου κινεζικού crossover Landwind X7 έχει αλλάξει ελάχιστα, αλλά υπάρχουν καινοτομίες και πολύ ενδιαφέρουσες. Ο κατασκευαστής ανακοίνωσε νέα, υψηλότερης ποιότητας υλικά φινιρίσματος (μαλακό πλαστικό στο μπροστινό πάνελ και τις πόρτες), μεγαλύτερο αριθμό εσωτερικών σημείων φωτισμού και καθρέφτες μακιγιάζ. Διατίθεται νέος πίνακας οργάνων με μεγάλη έγχρωμη οθόνη υπολογιστή ταξιδιού, εκσυγχρονισμένα καθίσματα πρώτης σειράς και πίσω καθίσματα, παρέχοντας πιο άνετη εφαρμογή.

Ήδη μέσα βασική διαμόρφωσητο αυτοκίνητο θα σας ευχαριστήσει με την παρουσία πολύ προηγμένου εξοπλισμού: μπροστινοί αερόσακοι, παιδικές βάσεις Καθίσματα ISOFIX, ABS με EBD και BAS, ASR και ESP, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίστην καμπίνα και ένα κουμπί start/stop κινητήρα, έναν βοηθό κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα.

Επίσης παρών στέγη με πανοραμική θέαμε καταπακτή, εργοστασιακό αντικλεπτικό σύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνιμε δερμάτινη στεφάνη, σύστημα πολυμέσωνμε χρώμα 10,2 ιντσών οθόνη αφής(πλοήγηση, φιλία με smartphone), ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πόρτες, καθρέφτες με ηλεκτρική κίνησηρυθμίσεις, λειτουργία θέρμανσης και αυτόματης αναδίπλωσης, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, φώτα ημέρας LED φώτα πορείαςκαι πλαϊνά φώτα με γέμιση LED.

Οπως και επιπλέον επιλογέςδιατίθεται με επένδυση καθισμάτων από οικολογικό δέρμα, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγός, σύστημα σφαιρικής ορατότητας, σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κουρτίνας.

Προδιαγραφές Landwind X7 2018-2019. Το crossover είναι χτισμένο σε μια μοντέρνα πλατφόρμα με εντελώς ανεξάρτητη αρχιτεκτονική ανάρτησης (γόνατο MacPherson μπροστά, πολλαπλές συνδέσεις πίσω). Η προεπιλεγμένη κίνηση είναι η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το σύστημα οδήγηση όλων των τροχώνδεν προσφέρεται ακόμη και με επιπλέον χρέωση παρά τεχνική σκοπιμότητα (πίσω ανάρτησηπολλαπλών συνδέσμων και, εάν είναι επιθυμητό, ​​είναι δυνατή η εγκατάσταση συμπλέκτη που συνδέει την κίνηση του πίσω τροχού). Τα φρένα όλων των τροχών είναι δισκόφρενα με ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Το πιο σημαντικό τεχνική απόκτησηΤο ανανεωμένο Landwind X7 είναι ένας σύγχρονος τετρακύλινδρος βενζίνης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.5 GTDI (163 hp 250 Nm), που λειτουργεί σε συνδυασμό με 8 αυτόματα κιβώτια της κινεζικής εταιρείας Shengrui. Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας και ένα σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων παρέχουν ένα νέο μέγιστη ταχύτηταστα 175 mph, η κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τον κατασκευαστή με μεικτή λειτουργία οδήγησης είναι μόνο 8,9 λίτρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι νέο μοτέραντικατέστησε τον αδειοδοτημένο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Mitsubishi 4G63S4T 2,0 λίτρων (190 ίπποι 250 Nm) με κατανάλωση καυσίμου σε λειτουργία συνδυασμένης οδήγησης 10,4-10,5 λίτρα ανά 100 km.

Τι δεν θα δεις στη ζωή. Στην Κίνα, για παράδειγμα, πρόσφατα ένασυγκρούστηκε με άλλο Range. Τι συμβαίνει με αυτό, ρωτάτε; Απλώς αυτά τα δύο αυτοκίνητα αποδείχτηκαν στο ίδιο χρώμα. Τι συμβαίνει λοιπόν με αυτό; Ναι, το γεγονός ότι δύο φαινομενικά πανομοιότυπα μοντέλα είναι αυτοκίνητα εντελώς διαφορετικών κατασκευαστών, το ένα από αυτά είναι το αυθεντικό Range Rover Evoque, το άλλο, Κινέζικο ψεύτικο. Επιπλέον, ήταν το κινέζικο αντίγραφο που έπεσε στο αυθεντικό αυτοκίνητο στο δρόμο. Φαίνεται Κινέζοι κλώνοιπροχώρησε σε αποφασιστική δράση για να εκτοπίσει τα πραγματικά αυτοκίνητα.

Το κινεζικό μοντέλο της αυτοκινητοβιομηχανίας από το Middle Kingdom Landwind X7 είναι ένα από τα πιο γνωστά αντίγραφαδιαθέσιμο σε τοπική αγορά. Το μοντέλο διακρίνεται για τη χαμηλή τιμή του σε σχέση με το αυθεντικό, την καλή ποιότητα κατασκευής και την επιλογή υλικών (σπάνιο φαινόμενο για αληθινά κινέζικα αντίγραφα) και την σχεδόν πανομοιότυπη εμφάνιση, με εξαίρεση κάποιες μικρές λεπτομέρειες.


Και η κακή μοίρα των αυτοκινήτων έφερε μαζί αυτά τα δύο crossover και τα τοποθέτησε το ένα δίπλα στο άλλο, και τώρα ο καθένας μπορεί να τα συγκρίνει, ας πούμε, δίπλα-δίπλα, να μελετήσει όλες τις διαφορές τους και να δει τις ομοιότητες.

Η εκπληκτική ομοιότητα των δύο αυτοκινήτων έχει οδηγήσει πολλές φορές στο δικαστήριο, με την ελπίδα να διωχθούν οι αλαζόνες λογοκλοπές. Αλλά οι πονηροί Κινέζοι κατασκευαστές δεν τρομάζουν τόσο εύκολα. Τίποτα δεν λειτούργησε για τους Βρετανούς. Έτσι οι Κινέζοι συνεχίζουν να δημιουργούν τα αριστουργήματά τους, για τη χαρά των ντόπιων αυτοκινητιστών και για χάρη του γέλιου για τους αυτοκινητιστές από άλλες χώρες.


Π. ΜΙΚΡΟ. Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί τα κινεζικά αντίγραφα είναι τόσο επιτυχημένα στην αγορά νέων αυτοκινήτων τους; Είναι όλα σχετικά με την τιμή. Το Landwind X7 κοστίζει λιγότερο από το ένα τέταρτο του πραγματικούLand Rover στην Κίνα. Γι' αυτό τα προτιμούν οι ντόπιοι.

Ελάχιστα γνωστά κινέζικα Εταιρεία Landwindστα τέλη του φθινοπώρου του 2014, σε μια παρουσίαση στο Guangzhou, παρουσίασε την ίσως πιο εξαιρετική δημιουργία της - ένα crossover που ονομάζεται Landwind X7.

ΣΕ μαζική παραγωγήέφτασε στα μέσα Ιουλίου 2015, αλλά αποκλειστικά στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου. Το πότε ακριβώς θα φτάσει το αυτοκίνητο στη Ρωσία και αν θα φτάσει εκεί παραμένει υπό αμφισβήτηση.

Λοιπόν, τι είναι τόσο εξαιρετικό Κινεζική καινοτομία? - Το γεγονός είναι ότι αυτό το αυτοκίνητοείναι σχεδόν 100% αντίγραφο του δημοφιλούς αγγλικού crossover Range Rover Evoque, το οποίο αυτή τη στιγμή παρουσιάζεται σε 2 γενιές.

Εξωτερικός.

Έτσι, αν και το αμάξωμα του νέου Landwind θυμίζει έντονα το Range Rover Evoque, μετά από προσεκτικότερη εξέταση γίνονται αισθητές ορισμένες διαφορές, η κύρια από τις οποίες είναι μια ακατανόητη αίσθηση φθηνότητας. Προκύπτουν συναισθήματα συγκρίσιμα με αυτά που προκαλούνται από τη σύγκριση του αρχικού smartphone και του Κινεζικό αντίστοιχο, ψεύτικα. Αλλά αξίζει να αποτίσουμε φόρο τιμής στους κατασκευαστές, γιατί αυτό είναι που έκανε το νέο προϊόν να συζητηθεί τόσο πολύ.

Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος αντιπροσωπεύεται από ένα τεράστιο "ρύγχος" με στενή μάσκα ψυγείου, πλήρως αντιγραμμένους προβολείς και ανάγλυφο Φώτα ομίχληςσε συνδυασμό με διαιρούμενη εισαγωγή αέρα. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό με μαύρο και ασημί χρώματα.

Η πλαϊνή επιφάνεια δεν έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, με εξαίρεση μερικές ομαλές γραμμές και ένα μεγάλο ανάγλυφο πλαστικό ένθετο, που αποτελεί συνέχεια της συνολικής ολόπλευρης μπορντούρας του αμαξώματος.

Το πίσω μέρος είναι κατασκευασμένο με τον ίδιο μέγιστο τρόπο αντιγραφής. Περίπου πανομοιότυποι προβολείς, καπό του πορτμπαγκάζ, και το πιο σημαντικό - τεράστιοι πλαστικός προφυλακτήραςμε 2 σωλήνες εξάτμισης, που είναι σχεδόν οικογενειακό γνώρισμα Evoque γραμμή.

Σαλόνι.

Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ουσιαστικά ψεύτικο, το εσωτερικό φαίνεται αρκετά συμπαγές και τεχνολογικά προηγμένο.

Τιμόνι και ταμπλόείναι γεμάτα διαδραστικότητα και η κεντρική θέση στο ταμπλό καταλαμβάνεται από ένα συγκρότημα πολυμέσων με οθόνη 10,2 ιντσών. Παρακάτω είναι το σύστημα κλιματισμού.


Η ταπετσαρία των καθισμάτων, ο σχεδιασμός του ταμπλό και οι επενδύσεις των θυρών είναι κατασκευασμένες από υλικά υψηλής ποιότητας, αλλά δυστυχώς όλα περιορίζονται σε πλαστικό και υφάσματα - δεν υπάρχουν μεταλλικά, αλλά υπάρχει πληθώρα δερμάτινων στοιχείων.

Προδιαγραφές.

Σώμα.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι: 4,42 m μήκος, 1,91 m πλάτος και 1,63 m ύψος. Μεταξόνιοείναι συνολικά 2,76 m και η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται περίπου στα 0,168 m.


Ενταση ΗΧΟΥ χώρου αποσκευώνάγνωστο, αλλά είναι γνωστό ότι υπάρχει δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω πάγκου για αύξηση του χώρου αποσκευών.

Σασί.

Το νέο προϊόν αξίζει αρθρωτή πλατφόρμααπό άλλον εκπρόσωπο της εταιρείας από το Μέσο Βασίλειο - Landwind X8. Η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη, με γόνατα MacPherson μπροστά και κύκλωμα πολλαπλών μοχλώνπίσω.

Τοποθετείται σε όλους τους τροχούς δισκόφρενα, και το μπροστινό μέρος αερίζεται. Για άνεση πηδαλιούχησησυμπληρώνεται με ηλεκτρικό ενισχυτή. Υπάρχει επίσης ABS.

Πληροφορίες κινητήρα.

Από τις μάλλον πενιχρές διαθέσιμες πληροφορίες είναι γνωστό ότι ως το μοναδικό εργοστάσιο ηλεκτρισμούέρχεται με τούρμπο Κινητήρας Mitsubishi 4G63S4T, όγκος 2 λίτρα. Η απόδοσή του αντιπροσωπεύεται από 190 «άλογα», σε συνδυασμό με 250 Nm ροπής, η οποία επιτυγχάνεται στο εύρος των 2800-4400 σ.α.λ. Δυστυχώς, πληροφορίες για χαρακτηριστικά ταχύτηταςκαι την ποσότητα του καυσίμου που καταναλώθηκε, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να μην το δημοσιοποιήσουν.

Είναι γνωστό ότι ο συνδυασμός περιλαμβάνει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με 6 και 8 στάδια, αντίστοιχα. Το ίδιο το αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση, είναι προσθιοκίνητο.

Εκτιμώμενες διαμορφώσεις και κόστος.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η τιμή του Landwind X7 κυμαίνεται από 21 χιλιάδες 700 έως 24 χιλιάδες 200 δολάρια. Το αρχικό πακέτο περιλαμβάνει το ακόλουθο πακέτο επιλογών:

  • τυπικό σύστημα πλοήγησης.
  • έλεγχος του κλίματος;
  • πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
  • σύστημα ελέγχου λωρίδας.
  • συγκρότημα πολυμέσων?
  • τυπικό ηχοσύστημα σε CD.
  • σύστημα εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί.
  • ηλιοροφή?
  • δερμάτινα ένθετα στην καμπίνα.
  • θερμαινόμενα καθίσματα?
  • ανυψωτικά παραθύρων.

Και μερικές άλλες χρήσιμες επιλογές.