Ο κατάλογος των κύριων χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου περιλαμβάνει επίσης το μέγεθος του ελαστικού, καθώς αυτή η παράμετρος δεν είναι μόνο στοιχείο του εξωτερικού, αλλά και παράγοντας που επηρεάζει την οδική συμπεριφορά, τη δυναμική και την ικανότητα μετακίνησης του αυτοκινήτου. Ας εξετάσουμε το μέγεθος των τροχών του σεντάν Lada Vesta, το οποίο βρίσκεται όλο και περισσότερο στους δρόμους.

Στάνταρ τροχοί

Ένας τροχός αυτοκινήτου αποτελείται από έναν δίσκο και ένα ελαστικό, τα οποία έχουν μεμονωμένα χαρακτηριστικά.

Η ανησυχία AvtoVAZ υποδεικνύει το τυπικό μέγεθος ελαστικού για το αυτοκίνητο Lada Vesta στη βασική διαμόρφωση - 185/65/R15 88 N (ο κατασκευαστής επιτρέπει τη χρήση του T). Σημαίνει:

• πλάτος – 185 mm;
• προφίλ – 65% από 185 mm (120,25 mm).
• Το ελαστικό πρέπει να τοποθετηθεί σε ζάντα με διάμετρο 15 ίντσες.
• 88 – δείκτης ικανότητας φόρτωσης 560 kg;
• H – δείκτης ταχύτητας, έως 210 km/h (για T – έως 190 km/h).

Τέτοια ελαστικά με την ονομασία ArtMotion for AvtoVAZ κατασκευάζονται στην Belshina OJSC, τα προϊόντα χαρακτηρίζονται από μέτρια απαλότητα και καλή αντοχή στη φθορά από καουτσούκ, χαμηλό θόρυβο και εξαιρετική αντοχή στο δρόμο. Η Belshina OJSC παράγει επίσης ελαστικά με πανομοιότυπα χαρακτηριστικά σε μια χειμερινή έκδοση - το μοντέλο ArtMotion Snow.

ΣΕ βασικές διαμορφώσεις Lada VestaΑυτά τα ελαστικά είναι τοποθετημένα σε στάμπα χάλυβα δίσκοι τροχώνδιαστάσεις 6J 15 ET 50 4x100 60,1 (προαιρετικά - μοντέλα ελαφρού κράματος ίδιων διαστάσεων ANNA-15 από τον κατασκευαστή K&K), που σημαίνει:

• 6J – πλάτος στεφάνης δίσκου (6 ίντσες).
• 15 – διάμετρος τοποθέτησης σε ίντσες.
• ET 50 – offset 50 mm;
• 4x100 (PCD, σχέδιο μπουλονιού) – ο δίσκος στερεώνεται με 4 μπουλόνια που βρίσκονται γύρω από έναν κύκλο με διάμετρο 100 mm.
• 60.1(DIA) – μέγεθος της κεντρικής (πλήμνης) οπής.

Στην κορυφή Διαμόρφωση Lada Εργοστάσιο Vestaτοποθετεί τροχούς με διαστάσεις 195/55 R16 91 N (T επιτρέπονται):

• πλάτος – 195 mm;
• ύψος προφίλ – 107,25 mm (55% από 195).
• R16 (διάμετρος τοποθέτησης του δίσκου) – 16 ίντσες.
• 91 (δείκτης ικανότητας φόρτωσης) – 615 kg;
• H (δείκτης ταχύτητας) - έως 210 km/h (T επιτρέπεται - έως 190 km/h).

Αυτά τα ελαστικά EcoContact παρέχονται στην AvtoVAZ από τη γερμανική εταιρεία Ηπειρωτική εταιρεία. Τοποθετούνται ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ K&K εταιρικό μοντέλο Ptalomey-16 μέγεθος 6Jx16 ET50 4x100 60.1, γεωμετρικά χαρακτηριστικάπου διαφέρουν μόνο στη διάμετρο τοποθέτησης - 16 ίντσες.

Επί βασικές εκδόσεις Lada Vesta τοποθέτηση τροχών τέτοιων διαστάσεων σε ζάντες αλουμινίου K&K όπως πρόσθετη επιλογήείναι επίσης δυνατό.

Στη διαμόρφωση Luxe του Lada Vesta, με επιπλέον χρέωση, είναι δυνατή η τοποθέτηση τροχών ακόμη και με ζάντες 17 ιντσών του ίδιου μοντέλου - Ptalomey-17.

Για λόγους σαφήνειας, ας συνοψίσουμε την αντιστοιχία μεταξύ των μεγεθών των ελαστικών και των τροχών του Lada Vesta σε έναν πίνακα.

Εναλλακτικά μεγέθη τροχών για Lada Vesta

Η τοποθέτηση τροχών διαφορετικού μεγέθους σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι μια σπάνια κατάσταση και οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι διαφορετικοί - από την αποκατάσταση του αυτοκινήτου μετά από ένα ατύχημα έως τον συντονισμό. Ας εξετάσουμε κοινές αποδεκτές επιλογές για την εγκατάσταση τροχών στο Lada Vesta μη τυποποιημένο μέγεθος, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της διαδικασίας, καθώς και σφάλματα που μπορούν να οδηγήσουν σε επιδείνωση της απόδοσης του οχήματος και ακόμη πρόωρη έξοδοςαστοχία ορισμένων εξαρτημάτων.

Μια κατάσταση όπου ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αποφασίζει, χωρίς να αντικαταστήσει τους τροχούς, να «αλλάξει» το αυτοκίνητό του με νέα ελαστικά κανονικού μεγέθους, αλλά κατασκευασμένα από διαφορετικό κατασκευαστή, ειδικά σχόλιαδεν απαιτεί. Ωστόσο, υπάρχουν κανόνες και εδώ: όλα τα ελαστικά πρέπει να έχουν το ίδιο προφίλ πέλματος ή ίσου βαθμούτη φθορά του (επιτρέπονται διαφορές στο προφίλ του πέλματος των ζευγών ελαστικών στον μπροστινό και τον πίσω άξονα).

Ακαταλληλότητα δίσκων άλλων μοντέλων Lada

Οι ζάντες των τροχών μεγέθους 185/55/R15 από τα μοντέλα AvtoVAZ Grant, Priora και Kalina δεν μπορούν να τοποθετηθούν στο Lada Vesta, παρόλο που με την πρώτη ματιά φαίνονται κατάλληλες. Η διάμετρος της οπής για την πλήμνη των τροχών αυτών των αυτοκινήτων είναι 58,5 mm, δηλαδή 1,6 mm λιγότερο.

Αλλά, ακόμα κι αν αυτή η τρύπα βαριέται σε έναν τόρνο να το σωστό μέγεθος, το σχέδιο μπουλονιών (PCD) αυτών των προϊόντων είναι 4x98, όχι 4x100 και 3 από τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης δεν θα είναι κεντραρισμένα σε σχέση με τις οπές στερέωσης, κατά συνέπεια, ο δίσκος δεν θα είναι ομοαξονικός με την πλήμνη και η περιστροφή του θα είναι συνοδεύεται από εξάντληση.

Τοποθέτηση δίσκων μεγαλύτερης διαμέτρου

Οι μεγάλες ζάντες όχι μόνο αλλάζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά επηρεάζουν επίσης τη δυναμική, την ευελιξία και τη σταθερότητά του στον αυτοκινητόδρομο, και όχι πάντα προς το καλύτερο.

Όταν αποφασίζετε για την τοποθέτησή τους, θα πρέπει να γνωρίζετε τη βασική αρχή - όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του δίσκου, τόσο μικρότερο είναι το ύψος του προφίλ του ελαστικού, επειδή το μέγεθος της εξωτερικής διαμέτρου του τροχού συνδέεται με το μέγεθος του τόξου του τροχού - όταν στρίβετε, το ελαστικό δεν πρέπει να αγγίζει ή να ακουμπάει σε οτιδήποτε σε όλο το εύρος περιστροφής του τιμονιού.

Η δοκιμή του Lada Vesta κατά τη διάρκεια ενός έτους έδειξε αποδεκτές επιλογές μεγέθους τροχού:

• ελαστικά για τροχούς R15:

• ελαστικά για R16: 185/60 R16.

• ελαστικά για R17:

Στην έκδοση Concept του Lada Vesta τοποθετήθηκαν τροχοί 17 ιντσών. Τεχνικά, αυτό το σεντάν μπορεί επίσης να εγκαταστήσει τροχούς R18, αλλά εξωτερική διάμετροςΑυτός ο τροχός (669 mm), καθώς και το πλάτος του ελαστικού (235 mm), διαφέρουν σημαντικά από τις εργοστασιακές τιμές και σε πραγματικές συνθήκες Ρωσικοί δρόμοιγιατί επίσης χαμηλό προφίλδεν μπορούν να θεωρηθούν πρακτικά - τα ελαττώματα στο οδόστρωμα θα βλάψουν γρήγορα τόσο τα ελαστικά όσο και τους τροχούς, η τιμή των οποίων, λόγω του μεγέθους τους, είναι αρκετές φορές υψηλότερη από το κόστος των τυπικών.

Η επίδραση των τροχών με ένα δίσκο σε ένα αυτοκίνητο μεγάλη διάμετροςκαι ελαστικό χαμηλού προφίλ

Θετικός:

• αύξηση του στυλ του αυτοκινήτου και της αποτελεσματικότητας του εξωτερικού.
• βελτίωση των οδηγικών ιδιοτήτων - δυναμική, σταθερότητα στο δρόμο, ευαισθησία στο τιμόνι.
• καλύτερη «απορρόφηση» λακκούβων σε σύγκριση με μικρότερη ακτίνα.
• με προφίλ ελαστικού από 55 – αυξημένη αντοχή της ανάρτησης.
• μείωση της απόστασης φρεναρίσματος.
• αύξηση της αποτελεσματικότητας Δουλειά ABSκαι ESP.

Αρνητικός:

• άβολη οδήγηση λόγω ευαισθησίας σε ελαττώματα στο οδόστρωμα.
• περιορισμός χρήσης σε δρόμους με ελαττωματικές επιφάνειες.
• την ανάγκη για αυξημένο έλεγχο της πίεσης.
• μεγαλύτερη ανάγκη για κινητική ενέργεια κατά την εκκίνηση - υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
• υψηλότερο κόστος.

Πίεση ελαστικού χαμηλού προφίλ

Αυτή η παράμετρος, που αγνοείται από τους αρχάριους λάτρεις των αυτοκινήτων, είναι πολύ σημαντική όταν χειρίζεστε αυτοκίνητα με οποιαδήποτε ελαστικά και ειδικά με ελαστικά χαμηλού προφίλ. Η απαιτούμενη πίεση ελαστικών υποδεικνύεται πάντα από τον κατασκευαστή του οχήματος στις οδηγίες λειτουργίας και προσβάσιμο μέροςστο αμάξωμα, για το Lada Vesta - στη μεσαία κολόνα στην πλευρά του οδηγού.

Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ απαιτούν αυξημένη προσοχή στην πίεση, καθώς η ανεπαρκής πίεση θα κάνει τους τροχούς και τις αναρτήσεις ακόμη πιο ευάλωτες σε λακκούβες και βράχους στο δρόμο.

Όπως έχει δείξει η πολυετής εμπειρία, η πίεση στα ελαστικά χαμηλού προφίλ πρέπει να διατηρείται 15% υψηλότερη από αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής για τροχούς του συνιστώμενου μεγέθους.

Πώς να επιλέξετε τροχούς για Lada Vesta

Εκτός από τα κύρια μεγέθη ελαστικών και τροχών, τα οποία δείχνουν ξεκάθαρα την καταλληλότητα ή την ακαταλληλότητά τους για το Lada Vesta, υπάρχουν και άλλες παράμετροι και αποχρώσεις, αγνοώντας τις οποίες κατά την επιλογή είναι γεμάτη με επακόλουθα προβλήματα.

Μετατόπιση δίσκου

Αυτή η παράμετρος (ET) είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό και κατά την αγορά, είναι καλύτερο να καθοδηγείται από την τιμή ET που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

Η τοποθέτηση φαρδιών τροχών με μειωμένη τιμή ET αυξάνει τη σταθερότητα του οχήματος, αλλά και αυξάνει το φορτίο ρουλεμάν τροχού, οι συνέπειες της καταστροφής του οποίου είναι απρόβλεπτες εν κινήσει.

Η μείωση της μετατόπισης επιτρέπεται όχι περισσότερο από 5-7 mm.

Παράμετρος PCD

Αυτή η τιμή (μοτίβο μπουλονιών) πρέπει να τηρείται απολύτως κατά την επιλογή νέων δίσκων. Εάν η σήμανση PCD διαφέρει από την τιμή που καθορίζεται στις οδηγίες λειτουργίας του μηχανήματος, δεν θα είναι δυνατή η εγκατάσταση των δίσκων.

Διάμετρος οπής πλήμνης (D)

Ορισμένοι κατασκευαστές παράγουν τροχούς με μεγάλη διάμετρο οπής για την πλήμνη - αυτή η περίσταση τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται με ειδικά ένθετα - δακτυλίους κεντραρίσματος σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων. Επομένως, μια μεγαλύτερη διάμετρος οπής για την πλήμνη είναι ένα εύκολα επιλύσιμο πρόβλημα, σε αντίθεση με την αντίθετη περίπτωση, όταν η οπή είναι μικρή.

Και όμως, υπάρχει μια συνηθισμένη κατάσταση όταν η βιδωτή στερέωση φαίνεται επαρκής στον λάτρη του αυτοκινήτου και η χρήση δακτυλίων κεντραρίσματος παραμελείται. Σε αυτή την περίπτωση, σε ταχύτητες άνω των 100 km/h, αρχίζει η αστοχία των τροχών, η οποία μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστεί και ακολουθούν άσκοπα κόστη ζυγοστάθμισης.

Πλάτος στεφάνης

Αυτή η παράμετρος είναι σημαντική κατά την επιλογή ζαντών για υπάρχοντα ελαστικά - η χρήση υπερβολικά στενών ή, αντίθετα, φαρδιών ζαντών παραμορφώνει τη γεωμετρία του επιπέδου επαφής του ελαστικού με επιφάνεια δρόμουκαι επιδεινώνεται δυναμικά χαρακτηριστικάαυτοκίνητο. Επιπλέον, όταν οδηγείτε σε χιόνι ή χώμα φαρδιά ελαστικάολίσθηση λόγω χαμηλής ειδικής πίεσης στο δρόμο, επομένως όταν επιλέγετε το μέγεθος των ελαστικών και των τροχών, θα πρέπει να λάβετε υπόψη αυτόν τον παράγοντα.

συμπέρασμα

Η αντικατάσταση τροχών κανονικού μεγέθους με εναλλακτικούς θα πρέπει να είναι καλά μελετημένη από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Δεν αρκεί μόνο για λόγους στυλ και ακόμη και η βελτίωση της απόδοσης του αυτοκινήτου. Όταν επιλέγετε τροχούς νέου μεγέθους, θα πρέπει να θυμάστε ότι τώρα, λαμβάνοντας υπόψη τους υπάρχοντες τροχούς, θα πρέπει να επιλέξετε δρόμους.

Οι πωλήσεις νέων ειδών ξεκίνησαν πέρυσι εγχώρια παραγωγή — LADA station wagon Vesta SW CROSS. Ίσως δεν έχει απομείνει πολλά εγχώρια μέσα, αλλά το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε εδώ, στο εργοστάσιό μας! Και από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε επιτυχημένο από άποψη κατασκευής, σχεδίασης και πωλήσεων, δεν μπορεί παρά να είναι χαρούμενος για το νέο προϊόν. Διακριτικό χαρακτηριστικόαπό όλους μας προηγούμενα μοντέλα, που παράγεται στην AvtoVAZ, έγινε τουλάχιστον η εγκατάσταση απλά τεράστιων (κατά τα πρότυπα της Lada). Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτά σε ένα από τα άρθρα μας και σήμερα θα εξετάσουμε το θέμα του ελαστικού Lada Vesta SV Cross.

Τα ελαστικά Lada Vesta SV Cross, όπως για κάθε άλλο αυτοκίνητο, είναι από τα πιο σημαντικά στοιχεία. Όχι μόνο η δυνατότητα ελέγχου και αποστάσεις φρεναρίσματος, αλλά και δείκτες όπως η κατανάλωση καυσίμου, η σταθερότητα του δρόμου, η επιτάχυνση και η συνολική ισχύς του κινητήρα. Επιπλέον, τα ελαστικά επηρεάζουν την άνεση οδήγησης και τη συνολική φθορά της ανάρτησης. Γι' αυτό είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα μεγέθη ελαστικών του Lada Vesta Cross SV.

Μετά την ανάλυση του πίνακα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση μόνο ενός ελαστικού μεγέθους - 205/50 R17 με διαφορετικούς δείκτεςικανότητα φόρτωσης και ταχύτητα.

Τι πρέπει όμως να κάνουν όσοι θέλουν να τοποθετήσουν πιο φαρδιά ή ψηλότερα ελαστικά;

Επιτρέπεται η τοποθέτηση των ελαστικών λίγο φαρδύτερα, για παράδειγμα μέσα σε αυτήν την περίπτωση λάστιχο θα κάνειπλάτος 215. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε περισσότερα στενά ελαστικά, για παράδειγμα, πλάτος 195.

Ελαστικά και Τροχοί Lada Vesta SW Cross
Ελαστικά	Δίσκοι
195/65R15	6,0Jx15 ET37
205/55R16	6,0Jx16ET40
205/50R17	6,5Jx17 ET41
205/45R18	7,0Jx18 ET38
215/45R17	7,0Jx17 ET38
215/40R18	7,0Jx18 ET38

Για να τοποθετήσετε τα ελαστικά χαμηλότερα ή ψηλότερα, θα πρέπει να παίξετε επιπλέον με τη διάμετρο του δίσκου. Όλα γίνονται σύμφωνα με τον κανόνα: "Όσο υψηλότερα είναι τα ελαστικά, τόσο μικρότερη είναι η διάμετρος του δίσκου και αντίστροφα." Για παράδειγμα, για να τοποθετήσετε 65 ελαστικά σε ένα Lada Vesta SV Cross, θα πρέπει να αγοράσετε τροχούς με διάμετρο R15. Πλήρεις πληροφορίεςΤα μεγέθη των ελαστικών φαίνονται στον παραπάνω πίνακα.

Εάν διαβάσατε το πρώτο μέρος του υλικού, αλλά δεν καταλάβατε τι σημαίνουν όλοι αυτοί οι αριθμοί, τώρα θα σας εξηγήσουμε τα πάντα. Για παράδειγμα, έχουμε ένα ελαστικό με την επιγραφή 195/65 R15 91 T XL.Το όνομα και το μοντέλο δεν μας ενδιαφέρουν, μόνο οι ίδιες οι παράμετροι.

Ο πρώτος αριθμός είναι το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά. Στην περίπτωσή μας - 195 mm.

Ο δεύτερος αριθμός συνήθως γράφεται χωρισμένος με κάθετο και δείχνει το ύψος του ελαστικού ως ποσοστό του πλάτους. Στην περίπτωσή μας, αυτό είναι το 65% του πλάτους των 195 mm, δηλ. περίπου 127 χλστ.

Το γράμμα R δεν υποδηλώνει την ακτίνα, όπως πιστεύεται συνήθως, αλλά απλώς δείχνει ότι τα ελαστικά έχουν ακτινωτό κορδόνι. Ολα σύγχρονα ελαστικάΓια επιβατικά αυτοκίνηταπαράγονται χρησιμοποιώντας ακριβώς αυτή την τεχνολογία.

Ο αριθμός μετά το R υποδεικνύει τη διάμετρο της ζάντας σε ίντσες για τις οποίες έχει σχεδιαστεί το ελαστικό ή την εσωτερική διάμετρο του ελαστικού. Στην περίπτωσή μας αυτόν τον δείκτηισούται με 15 ίντσες.

Ο επόμενος χαρακτηρισμός στη σήμανση από καουτσούκ είναι ο αριθμός 91. Σημαίνει μέγιστο φορτίοανά τροχό ή δείκτη φορτίου. Στην περίπτωσή μας είναι 615 κιλά. Για επιβατικά αυτοκίνητααυτός ο δείκτης δεν είναι τόσο σημαντικός, αλλά για τα φορτηγά έχει μεγάλη σημασία. Πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τους δείκτες φορτίου και τις αντίστοιχες μάζες τους εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Το γράμμα T στη σήμανση του ελαστικού Lada Vesta Cross υποδεικνύει τον δείκτη ταχύτητας. Με άλλα λόγια, είναι εξαιρετικά επιτρεπόμενη ταχύτητα, με το οποίο μπορείτε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τέτοια ελαστικά. Ακολουθώντας τον παρακάτω πίνακα, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε ότι δεν μπορείτε να οδηγείτε περισσότερο από 190 km/h σε ελαστικά με την ένδειξη T.

Και τέλος, φτάνουμε στον τελευταίο δείκτη. XL - υποδεικνύει ότι το ελαστικό είναι ενισχυμένο. Εκείνοι. εάν το XL υποδεικνύεται δίπλα στη σήμανση, τότε το μέγιστο βάρος δεν θα είναι ίσο με 615 κιλά, αλλά τρεις μονάδες παραπάνω, δηλ. 670 κιλά.

Υπάρχουν και άλλοι χαρακτηρισμοί. Για παράδειγμα, η εποχικότητα των ελαστικών. Τα χειμερινά ελαστικά υποδεικνύονται πάντα με μια νιφάδα χιονιού. M+S (M&S, Mud + Snow) — ελαστικά όλων των εποχών. Τα ελαστικά βροχής συνήθως υποδεικνύονται με ένα εικονόγραμμα ομπρέλας.

Αυτές είναι οι βασικές σημειώσεις. Υπάρχουν και άλλα, για παράδειγμα, η κατεύθυνση του πέλματος, που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε σωστά τους τροχούς στο αυτοκίνητο και άλλα. Αλλά τα βασικά σύμβολα θα είναι αρκετά για το 80% των οδηγών.

Πίεση ελαστικών Lada Vesta Cross

Η πίεση των ελαστικών του Lada Vesta CROSS SV είναι πολύ σημαντικός δείκτης, αφού από αυτό εξαρτώνται όχι μόνο η οδική συμπεριφορά και η συνολική οδηγική άνεση του αυτοκινήτου, αλλά και η ασφάλεια των ελαστικών και των τροχών. Το γεγονός είναι ότι με υψηλή πίεση ελαστικών θα είναι πολύ άβολο να οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους και αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του πέλματος κατά μήκος του κεντρικού τμήματος του ελαστικού.

Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών σάς επιτρέπει να οδηγείτε πιο άνετα - η διαδρομή θα είναι ομαλή και απαλή. Αλλά όταν υψηλές ταχύτητεςυπάρχει κίνδυνος να χάσει τον έλεγχο. Επιπλέον, είναι δυνατό γρήγορη φθοράελαστικά κατά μήκος των άκρων και κατά την είσοδο σε τρύπα ή χτύπημα, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο ελαστικό και στο δίσκο.

Με βάση όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η πίεση των ελαστικών στο Lada Vesta Cross θα πρέπει να είναι από 2,1 έως 2,5 ατμόσφαιρες, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και το συνηθισμένο επίπεδο άνεσης. Δεν συνιστάται να υπερεκτιμάτε ή να υποτιμάτε την πίεση.

Για να επιλέξετε ελαστικά για το Lada Vesta Cross, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε πού θα οδηγηθεί το αυτοκίνητο και σε ποιες συνθήκες. Εάν το αυτοκίνητο κυκλοφορεί στην πόλη σε ομαλούς δρόμους, τότε μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ελαστικά χαμηλού προφίλ. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε αστάρι, τότε είναι καλύτερο να πάρετε υψηλότερα ελαστικά για να αισθάνεστε λιγότερο όλες τις ανωμαλίες.

Το επίπεδο θορύβου των ελαστικών είναι επίσης σημαντικό. Για μια άνετη οδήγηση, πρέπει να επιλέξετε περισσότερα μαλακό καουτσούκ. Επιπλέον, πρέπει να λάβετε υπόψη το σχέδιο του πέλματος για να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά. Επί αυτή τη στιγμήΥπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι προστατευτικών:

1. Συμμετρική κατευθυντική
2. Συμμετρική μη κατευθυντική
3. Ασύμμετρη πανκατευθυντική
4. Ασύμμετρη κατευθυντική

Συμμετρική κατευθυντική

Αυτός ο τύπος ελαστικού είναι εξαιρετικός για οδήγηση υψηλής ταχύτητας και είναι επίσης ανθεκτικός στην υδρολίσθηση. Το προστατευτικό κάνει εξαιρετική δουλειά στην αφαίρεση του νερού από τους λεκέδες επαφής. Αλλά το μειονέκτημα τέτοιων ελαστικών είναι ο αυξημένος θόρυβος.

Συμμετρική πανκατευθυντική

Αυτό καθολικού τύπουελαστικά Δεν κάνει πολύ καλή δουλειά στο να ρίχνει νερό από τα ελαστικά, αλλά είναι κατάλληλο για χαλαρή οδήγηση για σχεδόν κάθε τύπο οδηγού. Αλλά τέτοια ελαστικά παρέχουν μια άνετη οδήγηση σε κάθε τύπο δρόμου - τόσο με χαλίκι όσο και σε αυτοκινητόδρομο.

Ασύμμετρη πανκατευθυντική

Το εξωτερικό μέρος τέτοιων ελαστικών έχει μια πιο άκαμπτη δομή που είναι ανθεκτική σε ζημιές. ΕΝΑ εσωτερικό μέροςΤα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για αποστράγγιση. Το κεντρικό τμήμα είναι υπεύθυνο για κατευθυντική σταθερότητα. Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά έχουν επίσης μειονεκτήματα - πολύ αδύναμη απορρόφηση κραδασμών λόγω της ακαμψίας του κέντρου και του εξωτερικού τμήματος.

Ασύμμετρη κατευθυντική

Αυτό είναι το πιο σπάνια επιλογή. Δεν παράγεται αυτήν τη στιγμή. Αυτά τα ελαστικά σχεδιάστηκαν για να αποστραγγίζουν αποτελεσματικά το νερό και να κατανέμουν ομαλά το φορτίο σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού. Όμως η δυσκολία χρήσης του ήταν με τον εφεδρικό τροχό, αφού για κανονικό αυτοκίνητοέπρεπε να μεταφερθούν σε 2 κομμάτια.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν ιδανικά ελαστικά για το Lada Vesta SV Cross. Κάθε ελαστικό έχει τα δικά του μειονεκτήματα. επομένως, πρέπει να επιλέξετε ελαστικά λαμβάνοντας υπόψη το στυλ οδήγησης, καθώς και καιρικές συνθήκεςστο οποίο θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο.

Για να σηκώσει Χειμερινά λάστιχαγια το Lada Vesta Cross, ας πάμε στην αγαπημένη μας ιστοσελίδα της εταιρείας Siberia Wheel. Δυστυχώς, κατά την αναζήτηση με αυτοκίνητο, δεν είναι δυνατή η επιλογή του Lada Vesta Cross, οπότε θα κάνουμε αναζήτηση ανά εργοστασιακές διαστάσεις.

Επιλέξτε πλάτος, ύψος και διάμετρο και πατήστε αναζήτηση.

Όπως βλέπουμε δεν λείπουν τα καλοκαιρινά ελαστικά για το Lada Vesta Cross στην πόλη μας. Βρέθηκαν 77 επιλογές ελαστικών μέσα κατηγορία τιμήςαπό 3.250 έως 10.400 ρούβλια ανά τροχό. Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να επιλέξετε. Θα συμβιβαζόμουν με κάποια μέση επιλογή για 4500-5000 ρούβλια. Για παράδειγμα, μου αρέσουν πολύ τα χαμηλού προφίλ ελαστικά Toyo. Ταιριάζουν στο στυλ οδήγησης μου και είναι αρκετά προσιτά. Αλλά, ας επιστρέψουμε στα χειμερινά ελαστικά. Στην αναζήτηση, βάλτε ένα σημάδι επιλογής δίπλα στο "Χειμώνας" και λάβετε όλες τις επιλογές χειμερινά λάστιχα. Και αυτό είναι 48 τροποποιήσεις. Υπάρχουν και ελαστικά τριβής και με καρφιά. Εύρος τιμών από 3250 έως 15.090 ρούβλια ανά τροχό. Προτιμώ τους τροχούς με καρφιά, οπότε θα επιλέξω από αυτούς.

Για παράδειγμα, μοντέλο της Nokia(Nordman) 7 93T καρφιά μπορεί να αγοραστεί για 6.160 RUB ανά τροχό. Κρίνοντας από τις κριτικές των φίλων μου, αυτά είναι αρκετά καλά ελαστικά για τα χρήματα. Μην ξεχνάτε ότι επιλέγουμε χειμερινά ελαστικά χαμηλού προφίλ Lada Vesta Cross, ώστε η τιμή να είναι τσουχτερή! Ένα σετ τέτοιων ελαστικών θα μας κοστίσει 24.640 ρούβλια. Τα οποία είναι αρκετά προσιτά χρήματα αυτές τις μέρες. Επιπλέον, θα οδηγούμε με αυτά τα ελαστικά για πολλά χρόνια. Αν τα πράγματα πάνε καλά, θα μας κρατήσει 3-4 χρόνια.
Αυτό είναι όλο. Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και τα λέμε ξανά!

Η Lada Vesta βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2015. Ανήκει στην κατηγορία των σεντάν εγχώριας παραγωγής. Εδώ τελειώνει το γενικό και αρχίζουν τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά.

Προηγουμένως, το πρότυπο για τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων στην AvtoVAZ ήταν εντός της περιοχής 13-14 ιντσών, σπάνια υπερβαίνοντας αυτό το εύρος.

Οι τροχοί έχουν ακτίνα 17.

Με την έλευση της Vesta, πολλά έχουν αλλάξει. Στην αρχή μιλήσαμε για το δέκατο πέμπτο μέγεθος και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, οι παράμετροι μεγέθους τροχού έφτασαν στις ονομασίες R16 και ακόμη και R17.Πάνω απ 'όλα στην αρχή έγιναν προσπάθειες να αλλάξει το αυτοκίνητο σε "παπούτσια" 15 ιντσών, αλλά η AvtoVAZ είδε γρήγορα τη μελλοντική προοπτική.

Οι απολαύσεις των μεγάλων τροχών

Το μοντέλο εκπλήρωσε μια σημαντική αμετάβλητη αλήθεια.

Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα όχημα, ο χειρισμός του στο δρόμο, άλλα επιδόσεις οδήγησης.

Για το λόγο αυτό υπήρχε ενδιαφέρουσα επιλογήαπόδοση της Vesta που ονομάζεται «Concept», της οποίας οι δίσκοι ήταν R18.

Δεδομένου ότι οι τροχοί είναι τριών μεγεθών και τόσο εντυπωσιακοί, τα χαρακτηριστικά οδήγησης όλων είναι αρκετά αξιοπρεπή. Μαζί με την Belshina, ο Ρώσος κατασκευαστής Tolyatti έχει εργαστεί σκληρά για να δημιουργήσει ειδικά ελαστικά για το πνευματικό τέκνο του. Χάρη στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, επιτυγχάνονται βελτιωμένες δυνατότητες οδήγησης.

Μεγέθη ελαστικών

Τροχός με μέγεθος στάνταρ ελαστικάστο Lada Vesta. Το βέλος δείχνει το μέγεθος του ελαστικού.

Υπάρχοντα μεγέθη:

• 175/70/R15;
• 205/60/R15;
• 185/60/R16;
• 195/55/R16;
• 175/55/R17;
• 195/50/R17.

Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται δύσκολο να κατανοήσουμε ένα τέτοιο σύνολο αριθμών. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μιλάμε για κοινά μεγέθη ελαστικών που παρέχονται για το Lada Vesta. Δεν είναι όλα τόσο απελπιστικά. Ας προσπαθήσουμε να μπούμε στην ουσία του θέματος.

Μεγέθη ελαστικών

Το πρώτο ψηφίο, για παράδειγμα, στην τέταρτη θέση είναι "195". Αυτό σημαίνει ότι το πλάτος του ίδιου του ελαστικού είναι 195 χιλιοστά, ή 19,5 εκατοστά. Ο επόμενος συνδυασμός "55" ενημερώνει για το προφίλ του ελαστικού και λέει ότι δεν μπορούμε να κυκλοφορήσουμε χωρίς αριθμομηχανή. Για να υπολογίσετε το προφίλ ή το ύψος του καουτσούκ, πρέπει να υπολογίσετε το 55% από 195 χιλιοστά. 195x55% = 120,25 - το προφίλ από καουτσούκ είναι λίγο περισσότερο από 12 εκατοστά.

Όλα είναι ξεκάθαρα με τον τελευταίο αριθμό - η διάμετρος των ζαντών των ελαστικών είναι σε ίντσες. 2,54x16=40,64 – η διάμετρος θα είναι σχεδόν 40 και μισό εκατοστά. Για να είστε σίγουροι, μπορείτε να το μετρήσετε με μια μεζούρα. Επιπλέον, υπάρχει επίσης πρόσθετες ονομασίεςμετά τις παραπάνω κωδικοποιήσεις. Μπορεί να γραφτεί ως εξής: 195/55/R16 88N ή 195/55/R16 88T.

Υπολογισμός πρόσθετων παραμέτρων

Σε αυτόν τον συνδυασμό, το "88" είναι ένας ειδικός δείκτης ικανότητας φόρτωσης ίσος με 560 κιλά. Με την προϋπόθεση ότι έχουμε τέσσερις τροχούς, η χωρητικότητα φορτίου θα είναι 2.240 κιλά. Έτσι υπολογίσαμε το βέλτιστο βάρος φορτίου στα ελαστικά.

Το γράμμα "H" μετά τους αριθμούς σημαίνει ότι το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να ταξιδεύει με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 210 χιλιόμετρα την ώρα και το "T" υποδεικνύει ότι μπορεί να προκύψει πρόβλημα εάν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 190 χιλιόμετρα.

Τα ελαστικά με τους δείκτες που εξετάσαμε παράγονται στο εργοστάσιο της Belshina ειδικά για την Vesta. Διακρίνονται για τη μέτρια απαλότητά τους, είναι αρκετά ανθεκτικά στη φθορά, δεν κάνουν θόρυβο και απλά κρατούν καλά το δρόμο. Τα μοντέλα χειμερινών ελαστικών ονομάζονται ArtMotion Snow.

Δημοφιλές για φλυαρία

Το σχέδιο των μπουλονιών δεν είναι ορατό.

16 6x16'' 4x100 DIA - μοτίβο μπουλονιών τροχού στο Lada Vesta.

Τώρα φτάσαμε στο πιο ενδιαφέρον κομμάτι. Τι είδους λέξη είναι αυτή η ακατανόητη φλυαρία; Μιλάμε για την αρχή της στερέωσης τροχών, σε αυτή την περίπτωση, ζάντες από χάλυβα ή ελαφρύ κράμα με διαστάσεις 4x100.

Εδώ το "4" είναι ο αριθμός των συνδετήρων και των μπουλονιών. Το "100" είναι η διάμετρος του κύκλου κατά μήκος του οποίου βρίσκονται τα στοιχεία στερέωσης. Το σχέδιο του μπουλονιού είναι ακριβώς το ίδιο με Renault Logan, όπου χρησιμοποιείται και το 4x100.

Ταίριαστα ζάντες αλουμινίου

Στις βασικές διαμορφώσεις του Lada Vesta, ως πρόσθετη επιλογή τοποθετούνται τροχοί με τις ακόλουθες σημάνσεις 16 6x16'' 4x100 DIA από την K&K, το πακέτο Lux μπορεί να εξοπλιστεί με ζάντες αλουμινίου από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πρόκειται για τον σημερινό ηγέτη ρωσική αγορά, η οποία κατασκευάζει τα προϊόντα της με χύτευση με έγχυση υψηλή πίεση. Η εγκατάσταση τροχών διαφορετικού μη τυπικού μεγέθους δεν θα είναι πρόβλημα. πολλή δουλειά, και αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται αρκετά συχνά.

Μπουλόνια από κοντά.

Τροχοί από άλλα μοντέλα της Lada, ακόμα κι αν ταιριάζουν οι διάμετροι, δεν θα ταιριάζουν καθόλου, γιατί έχω δύο σημαντικές διαφορές:

• Οι οπές για τις πλήμνες των τροχών της Vesta είναι 1,6 mm μεγαλύτερες.
• η διάμετρος του κύκλου του μπουλονιού θα είναι 4x98, όχι 4x100.

Μερικοί Kulibins προσπαθούν να ανοίξουν τρύπες και να τρυπήσουν ξανά. Τέτοιοι χειρισμοί οδηγούν σε εσφαλμένη ευθυγράμμιση και εξάντληση του δίσκου κατά την περιστροφή.

Επιλογή εναλλακτικών μονάδων δίσκου

Τι μπορεί να είναι κατάλληλο; Όπως πιθανώς έχει ήδη γίνει σαφές, τα περισσότερα η καλύτερη επιλογήεπιλογή - στάνταρ τροχούςκαι καουτσούκ, τα οποία είναι τοποθετημένα, σχεδιασμένα, προσαρμοσμένα αυτό το μοντέλο. Εάν θέλετε αποκλειστικότητα, τότε η ευθύνη για τις συνέπειες βαρύνει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Με μια τέτοια απόφαση, είναι σημαντικό να υπολογίσετε προσεκτικά τα πάντα.

Μετατόπιση δίσκου

ET=a-b/2, όπου ένα -την απόσταση μεταξύ του εσωτερικού επιπέδου του δίσκου και του επιπέδου εφαρμογής του δίσκου στον διανομέα, β – συνολικό πλάτοςδίσκος

Κατά την αγορά, πρέπει να λάβετε υπόψη το πλάτος του ίδιου του στοιχείου, καθώς και πόσο θα προεξέχει πέρα ​​από τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Εάν η τιμή είναι μικρότερη από την τυπική τιμή, διατηρώντας παράλληλα το απαιτούμενο πλάτος, τότε η σταθερότητα θα είναι καλύτερη, αλλά το φορτίο στα ρουλεμάν πλήμνης θα αυξηθεί πολύ. Θα αποτύχουν γρήγορα και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά.

Επιτρέπονται αποδεκτές τιμές για τη μείωση αυτού του δείκτη κατά 5-7 χιλιοστά . Το σχέδιο των μπουλονιών μας θα είναι κρίσιμο, πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο, διαφορετικά η εγκατάσταση θα είναι επίσης αδύνατη. Θα είναι χάσιμο χρόνου και χρημάτων.

συμπεράσματα

Η τοποθέτηση μη τυποποιημένων ελαστικών και η αντικατάσταση τροχών για το Vesta είναι ένα αρκετά περίπλοκο ζήτημα. Εάν βρεθεί μια εναλλακτική λύση, τότε είναι καλύτερο να "μετρήσετε τα πάντα επτά φορές" πριν "τα κόψετε". Επιχειρήματα για την ανάγκη βελτίωσης του στυλ και των επιδόσεων του αυτοκινήτου δεν έχουν αποφασιστικής σημασίας. Ασφάλεια και καλή σταθερότηταστο δρόμο είναι τα περισσότερα τα σωστά κριτήριαεπιλογή.

Το αυτοκίνητο Lada Vesta είναι ένα εγχώριο σεντάν που παράγεται από το εργοστάσιο AatoVAZ το 2015. Σε αντίθεση με τα τυπικά ελαστικά και τους τροχούς, το μέγεθος των οποίων δεν ξεπερνούσε το R13-R14, αυτό το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με τροχούς των οποίων οι παράμετροι έφτασαν σε R16-R17. Αυτό είναι πολύ σημαντικό να το γνωρίζετε, ειδικά για τους λάτρεις των ζαντών αλουμινίου.

Ελαστικά Lada Vesta

Πρώτες τροποποιήσεις Αυτοκίνητο LadaΤα Vesta κατασκευάστηκαν σε συνδυασμό με τροχούς R15, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα λειτουργίας, οι προγραμματιστές αυτού του μοντέλου αποφάσισαν να αυξήσουν ελαφρώς το μέγεθος των εργοστασιακών τροχών και ελαστικών, σε R16-R17. Αυτό σχετίζεται άμεσα με την αύξηση της σταθερότητας του οχήματος στο δρόμο και τη βελτίωση του χειρισμού του. Επίσης, υπήρχε μια έκδοση Lada Vesta "Concept", στην οποία το μέγεθος του τροχού έφτασε το R18.

Ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση του μοντέλου, η ποιότητα των ελαστικών παραμένει η καλύτερη, επομένως η διαφορά στον χειρισμό είναι διαφορετικές τροποποιήσειςΤο Lada Vesta είναι πρακτικά ασήμαντο. Κατά τη δημιουργία αυτού του μοντέλου, οι μηχανικοί της AvtoVAZ στράφηκαν στους Λευκορώσους για βοήθεια προκειμένου να αποκτήσουν τα περισσότερα ελαστικά ποιότητας, κάτω από διάσημο όνομα"Belshina".

Από εκείνη τη στιγμή, το αυτοκίνητο Lada Vesta ήταν εξοπλισμένο με λευκορωσικά ελαστικά, οι παράμετροι των οποίων ήταν οι εξής: 185/65/R15. Ανάλογα με τον τύπο τους ανήκαν διάσημη μάρκα«ART Motion». Αυτό σημαίνει ότι πριν εγκαταστήσουν αυτά τα ελαστικά σε ένα αυτοκίνητο, υποβλήθηκαν σε μια σειρά δοκιμών που προετοιμάστηκαν από Ισπανούς σχεδιαστές μηχανικούς.

Για μια μακρά περίοδο ύπαρξης, τα ελαστικά Belshina έχουν αποδειχθεί αρκετά καλά και όταν τοποθετούνται σε Lada Vesta, προσθέτουν μια σειρά από τα ακόλουθα θετικά χαρακτηριστικά:

• Υψηλό επίπεδο ελέγχου σε βρεγμένες επιφάνειες και σε μικρό στρώμα νερού. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται χάρη στην παρουσία ειδικών αυλακώσεων τόξου που βρίσκονται με μέσαελαστικά Όταν ένας τροχός χτυπήσει μια λακκούβα, το νερό θα στραγγίσει αμέσως από κάτω από αυτήν, μέσω αυτών των αυλακώσεων.
• Η εξωτερική πλευρά του ελαστικού έχει πολλά μεγάλα μπλοκ με υφή, τα οποία επιτρέπουν στο αυτοκίνητο Lada Vesta να μην χάνει τον έλεγχο, ακόμη και όταν στρίβει απότομα με υψηλή ταχύτητα.
• Ένα πολύ μεγάλο πλεονέκτημα αυτών των ελαστικών είναι χαμηλό επίπεδοθόρυβος, που εξασφαλίζεται από ειδική σχεδίαση προστατευτικών.
• Υψηλή κατευθυντική σταθερότητα, η οποία επιτυγχάνεται λόγω της παρουσίας τριών διαμήκων αυλακώσεων.
• Εξαιρετική δυναμική του αυτοκινήτου Lada Vesta, κατά τη διάρκεια ρελαντί κίνηση. Παρέχεται από φαρδιές κυρτές αυλακώσεις που βρίσκονται κατά μήκος των ελαστικών.
• Βελτιωμένο φρενάρισμα, με αποτέλεσμα μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος.
• Και το τελευταίο, σημαντικό πλεονέκτημα των ελαστικών Belshina είναι ότι έχουν αρκετά χαμηλό κόστος σε σύγκριση με άλλες παγκόσμιες μάρκες, και πολύ υψηλή ποιότητα, όχι κατώτερη από την αγορά.

Εκτός από τα ελαστικά Belshina, η έκδοση «Luxury» της Lada Vesta είναι εξοπλισμένη με ελαστικά Γερμανικής κατασκευής, από την Continental, η οποία κατέχει την 4η θέση μεταξύ των παγκόσμιων κατασκευαστών ελαστικών στον κόσμο.

Το μέγεθος τέτοιων ελαστικών και τροχών είναι 195/55/R16. Ανήκουν στην κατηγορία Eco Contact και έχουν το ίδιο καλά χαρακτηριστικά, όπως η Belshina.

Ζάντες Lada Vesta

Στην εργοστασιακή έκδοση του Lada Vesta, τοποθετούνται ζάντες αλουμινίου, το μέγεθος των οποίων είναι ίσο με R16 και R17. Αυτοί οι δίσκοι παράγονται από την K&K, η οποία είναι πλέον ηγέτης σε ολόκληρη τη ρωσική αγορά. Παράγει ζάντες αλουμινίου R16 και R17 για αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης της Lada Vesta, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο χύτευσης με έγχυση.

Στην έκδοση "Luxury" του Lada Vesta, υπάρχουν δύο επιλογές τροχών, τα μεγέθη των οποίων είναι R16 και R17:

• Κ&Κ Άννα 15 6Χ15 4Χ100 ΔΙΑ 60 ΕΤ 50;
• K&K Ptalomey 16 6Χ16 4Χ100 DIA 60 ET 50.

Για επιπλέον πληρωμή, μια τρίτη έκδοση τροχών μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα αυτοκίνητο Lada Vesta: K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50. Ανά τύπο, είναι οι ίδιες με τις προηγούμενες επιλογές - cast. Αλλά το μέγεθός τους είναι ελαφρώς διαφορετικό, γεγονός που έχει θετική επίδραση στη σταθερότητα του αυτοκινήτου.

Μετά την αγορά Μοντέλα Lada Vesta, πολλοί άνθρωποι έχουν την επιθυμία να αντικαταστήσουν τις τυπικές ζάντες αλουμινίου με εναλλακτικές που έχουν το ίδιο μέγεθος αλλά εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό. Σε αυτήν την περίπτωση, οι συνιστώμενες παράμετροι για τους τροχούς για το Lada Vesta θα είναι:

• Τροχοί R16, 175/70 και 205/60;
• Τροχοί R17 175/55 ΚΑΙ 195/50;
• Ελαστικά των οποίων το μέγεθος θα είναι αποκλειστικά R16 και R17, αντίστοιχα.

Όσον αφορά τους τροχούς για την πρωτότυπη έκδοση του Lada Vesta, το μέγεθός τους θα πρέπει να είναι R18 235 /45. Αυτός ο τροχός διαφέρει σημαντικά από άλλες εκδόσεις του Lada Vesta λόγω της μεγάλης του διαμέτρου - 668,7 mm. Για την πρωτότυπη έκδοση, οι τροχοί με μέγεθος R17 δεν ταιριάζουν.

Όλες οι συστάσεις που δίνονται σε αυτό το άρθρο σχετίζονται με καλοκαιρινά ελαστικά. Αλλά όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά, Ιδιοκτήτες LadaΗ Vesta σίγουρα θα αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα. Για παράδειγμα, οι στενοί τροχοί είναι οι πιο κατάλληλοι για αυτό το μοντέλο, καθώς είναι πιο σταθεροί σε ολισθηρές επιφάνειες από τη φαρδιά έκδοση.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου κατανοεί πολύ καλά τη σημασία της επιλογής των σωστών ελαστικών για το αυτοκίνητό του. Σταθερότητα και ποιότητα κύλισηςαυτοκίνητα, καθώς και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Επομένως, για κάθε μάρκα, ο κατασκευαστής πρέπει να υποδείξει τις απαιτούμενες παραμέτρους τροχών, καθώς και μια λίστα με τα βέλτιστα μοντέλα ελαστικών και ζάντες. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει διάφορους τύπους καουτσούκ για διαφορετικές συνθήκεςλειτουργία.

Το Lada Vesta είναι ένα σεντάν εγχώριας παραγωγής, το οποίο παράγεται από το εργοστάσιο της VAZ από το 2015. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι το μέγεθος των τροχών Lada Vesta με παραμέτρους R16-R17, σε αντίθεση με περισσότερες πρώιμα μοντέλα, τα οποία χαρακτηρίζονται από τη χρήση τυπικών μεγεθών R13-R14.

Αρχικά, αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε στην αγορά με ζάντες διαστάσεων 185/65/r15. Σταδιακά, ο κατασκευαστής αποφάσισε να μεταβεί σε τροχούς στο Lada Vesta αυξημένου μεγέθους, φτάνοντας τις 16 - 17 ίντσες. Η απόφαση να τοποθετηθούν τροχοί διαφορετικού μεγέθους κατέστησε δυνατή τη σημαντική αύξηση της συμπεριφοράς και της σταθερότητας της Vesta στο δρόμο.

Χαρακτηριστικά τυπικών ελαστικών

Τα Lada που παραδίδονται από τη γραμμή συναρμολόγησης είναι εξοπλισμένα με λευκορωσικά ελαστικά από το εργοστάσιο Belshina, τα οποία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο και είναι αρκετά διαφορετικά υψηλή ποιότητα. Ο τύπος ελαστικών στο Lada Vesta ανήκει στη μάρκα ART Motion. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει ότι κατά τη διαδικασία παραγωγής το καουτσούκ υποβάλλεται σε μια σειρά δοκιμών σύμφωνα με τα ισπανικά πρότυπα.

Τα ελαστικά έχουν δείξει εξαιρετικές παραμέτρους στην πράξη, εγγυημένα ολόκληρη γραμμήπλεονεκτήματα:

• Υψηλή δυνατότητα ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της άσφαλτου γεμάτη νερό. Αυτό διευκολύνεται από ειδικές αυλακώσεις σε σχήμα τόξου που βρίσκονται στο εσωτερικό κάθε ελαστικού. Αυτές οι αυλακώσεις παίζουν το ρόλο ενός είδους συστήματος αποστράγγισης μέσω του οποίου αφαιρείται το νερό κάτω από τον τροχό.
• Το εξωτερικό μέρος του ελαστικού έχει διευρυμένα ανακουφιστικά μπλοκ, τα οποία αυξάνουν τη σταθερότητα του οχήματος στις απότομες στροφές.
• Το προστατευτικό επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε το επίπεδο θορύβου να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερο.
• Τρία διαμήκεις αυλακώσειςείναι υπεύθυνοι για την κατευθυντική σταθερότητα του αυτοκινήτου.
• Η χαμηλή αντίσταση κύλισης μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και βελτιώνει τα χαρακτηριστικά ταχύτητας.
• Οι αυξημένες ιδιότητες πρόσφυσης παρέχουν μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος και εξαλείφουν την ολίσθηση.
• Παίζει σημαντικό ρόλο χαμηλό κόστοςαυτό το καουτσούκ σε σχετικά υψηλή ποιότητα.

Η Lada Vesta στη διαμόρφωση «πολυτελείας» είναι εξοπλισμένη με ελαστικά από Γερμανό κατασκευαστή Ηπειρωτικό μέγεθος 195/55/R16, τα οποία είναι από τα καλύτερα στην παγκόσμια αγορά. Πλέον κατάλληλο μέγεθοςελαστικά και .

Εργοστασιακός εξοπλισμόςΟι τροχοί περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 16 ή 17 ιντσών από την K&K. Αυτή η εταιρίαΣήμερα κατέχει ηγετική θέση στη ρωσική αγορά.

Επιλογή δίσκων για Vesta

Όσο καλοί κι αν είναι οι τροχοί στο Lada Vesta, αργά ή γρήγορα πρέπει να αλλάξουν. Δύσκολες καταστάσειςοι δρόμοι μας επηρεάζουν αρνητικά τη διάρκεια ζωής οποιουδήποτε τροχού. Επίσης, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να αλλάξουν στάνταρ τροχούςνέο αυτοκίνητο σε ένα εναλλακτικό με διαφορετική σχεδίαση.

• αποκλειστικά ελαστικά 16 ή 17 ιντσών.
• ζάντες αλουμινίου 175/70/R16 ή 205/60/R16.
• ζάντες αλουμινίου 175/55/R17 ή 195/50/R

Ποιοι τροχοί είναι κατάλληλοι για τη Vesta; Το καταλληλότερο μπορεί να θεωρηθεί παρακάτω μοντέλαζάντες:

• Κ&Κ Άννα 15 6Χ15 4Χ100 ΔΙΑ 60 ΕΤ 50;
• K&K Ptalomey 16 6Χ16 4Χ100 DIA 60 ET 50;
• K&K Ptalomey 17 6Χ17 4Χ100 DIA 60 ET 50.

Το τελευταίο μοντέλο είναι διαφορετικό σε μέγεθος, γεγονός που αλλάζει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου προς το καλύτερο.

Εάν απαιτούνται χειμερινά ελαστικά για το Lada Vesta, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε πιο στενά, καθώς έχουν μεγαλύτερη σταθερότητα στο χαμηλές θερμοκρασίεςΚαι ολισθηρός δρόμοςτυπικό για χειμερινές συνθήκες.

Όταν αγοράζετε ζάντες για το Lada Vesta, θα πρέπει να προσέξετε ότι το σχέδιο μπουλονιών Lada Vesta είναι κάπως διαφορετικό από αυτό που χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν. Η συμβατότητα των τροχών εξαρτάται από το σχέδιο μπουλονιών που χρησιμοποιείται. Αυτοί οι δίσκοι έχουν σχεδιαστεί για να στερεώνονται με τέσσερα μπουλόνια και οι διαστάσεις τους αντιστοιχούν στις διαστάσεις των μπουλονιών για Κορεάτικα αυτοκίνητα, γεγονός που διευρύνει σημαντικά τη γκάμα των τροχών για αυτό το μηχάνημα. Η διάμετρος των οπών στερέωσης είναι 100 mm.

Εάν υπάρχει ανάγκη τοποθέτησης τροχών από ελαφρά κράματα, τότε μπορούμε να προτείνουμε τα προϊόντα της εταιρείας PDW, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή σφυρήλατων και χυτών τροχών για εγχώριες μάρκεςαυτοκίνητα Επομένως, οι παράμετροι των δίσκων PDW είναι στο μέγιστο πιθανή έκτασησυμμορφώνεται με τα πρότυπα που υιοθετεί η VAZ.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η τοποθέτηση τροχών ακατάλληλα μεγάλης διαμέτρου μειώνει σημαντικά την άνεση οδήγησης, ειδικά όταν οδηγείτε σε λακκούβες και άλλες ανώμαλες επιφάνειες. Η αύξηση του πλάτους αυξάνει σχεδόν όλες τις ιδιότητες του τροχού, εκτός από τη σταθερότητα σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Τροχοί 18 ιντσών

Αυτό το μέγεθος τροχού χρησιμοποιείται στην τροποποίηση "Concept" της Lada Vesta. Η συνολική διάμετρος του τροχού είναι σημαντικά μεγαλύτερη από ό,τι σε άλλες τροποποιήσεις και είναι 668,7 χιλιοστά. Το μέγεθος του ελαστικού σε αυτή την περίπτωση είναι 235/45/R18. Επιπλέον, η αντικατάστασή τους με 17 ιντσών δεν θα λειτουργήσει.