Συνθετικό λάδι κινητήρα Shell Helix HX8. Shell Helix HX8 Συνθετικό λάδι κινητήρα Σύγκριση λαδιών Shell Helix

Λάδι μηχανής Shell HelixΒελτιωμένα χαρακτηριστικά HX8 Synthetic λειτουργικές ιδιότητες, αυτό τον κάνει καλή επιλογήγια μοντέρνα μονάδες ισχύοςμε υψηλή πυκνότητα ισχύος. Ταυτόχρονα, συμμόρφωση με τις απαιτήσεις Πρότυπα APIκαι οι όψιμες προδιαγραφές και οι εγκρίσεις της ACEA από τους περισσότερους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Ευρώπης παρέχουν σε αυτό το λιπαντικό εξαιρετική δυνατότητα εφαρμογής.

Η ευελιξία αυτού του λαδιού κινητήρα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη χρήση μιας πλήρως συνθετικής βάσης στη σύνθεσή του. Χαρακτηρίζεται από ακραία χαμηλή περιεκτικότηταπεριεκτικότητα σε θείο και τέφρα. Αυτό παρέχει στο τελικό προϊόν έναν αριθμό από σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα περισσότερα από αυτά είναι συνέπεια της υψηλής αντοχής στη μόλυνση. Αυτό όχι μόνο επιτρέπει στο λιπαντικό να διατηρεί τις περισσότερες από τις ιδιότητές του καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του, αλλά διασφαλίζει επίσης την αξιόπιστη λειτουργία των συστημάτων καθαρισμού καυσαερίων.

Κύρια χαρακτηριστικά του Shell Helix HX8 Synthetic:

— βελτιωμένες ιδιότητες πλυσίματος και διασποράς·
— αυξημένη αντοχή στη φθορά εσωτερικά μέρη;
— χαμηλά ποσοστά γήρανσης και κατανάλωσης λιπαντική ουσία;
- μειωμένος βαθμός ιξώδους και βελτιωμένη ρευστότητα όταν χαμηλές θερμοκρασίεςΩ
— μείωση των απωλειών τριβής.

Το προσπαθησα αυτό το λάδιστον κινητήρα Lada Largus. Δεν αισθάνεται πολύ καλά. Το λάδι δεν είναι ψεύτικο (ελεγμένο) Οι εγκρίσεις της Renault υπάρχουν στη συσκευασία, γι' αυτό το αγόρασα. Αφού άνοιξα το κάνιστρο, παρατήρησα μια ελαφριά μυρωδιά καμένου και το λάδι ήταν σκούρο. Ίσως, φυσικά, να υπάρχει κάτι στο αμάξωμα στο Torzhok, ή κάτι άλλο, αλλά το αυτοκίνητο κινείται περίεργα πάνω του. Ανεβάζει ταχύτητα αργά και η κατανάλωση αερίου έχει αυξηθεί. Αξίζει να σημειωθεί πολύ χαμηλή ποιότητασυσκευασία. Το κάνιστρο είναι αρκετά λεπτό, το πώμα δεν κρατάει καλά. Μετά το άνοιγμα του δοχείου, εάν έχει μείνει λάδι εκεί, μπορεί να διαρρεύσει κάτω από το καπάκι. Προστατεύεται μόνο ο αριθμός παρτίδας. Το οδήγησα 1000 χλμ και το άλλαξα. Το λάδι είναι πολύ υπερτιμημένο, σαφώς δεν αξίζει τον κόπο.

Το βούτυρο είναι τόσο...

Αφού αγόρασα αυτό το λάδι, απογοητεύτηκα στη Shell. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα σε αυτό, και πολύ άσχημα. Οι υδραυλικοί αντισταθμιστές άρχισαν να χτυπούν όταν κρύο, τώρα με την άφιξη του κρύου καιρού το λάδι πήζει πολύ και είναι λίγο δύσκολο για τη μίζα μετά τη νύχτα. Δεν είχα τέτοιο χάος ακόμα και όταν, με τη θέληση της μοίρας, αναγκάστηκα να γεμίσω τον κινητήρα με Mannol. Και οι αντισταθμιστές δεν χτυπούσαν και η κατανάλωση βενζίνης ήταν λίγο μικρότερη και γενικά ο κινητήρας έτρεξε πολύ πιο ομαλά. Αν και πού είναι πιο αμφισβητήσιμη η ποιότητα από τον Mannol; Σαν αυτό. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. το λάδι αγοράστηκε από μεγάλη εταιρεία, ευρέως γνωστό στη Λευκορωσία και στο εξωτερικό, επομένως η πιθανότητα απομίμησης είναι ελάχιστη.

Πλεονεκτήματα: Δεν το βρήκα, βούτυρο και βούτυρο. Τίποτα ιδιαίτερο.

Μειονεκτήματα: Ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί πιο δυνατά και πιο καταπονημένος Οι υδραυλικοί αντισταθμιστές κροταλίζουν Γίνεται πολύ παχύτερο στο κρύο Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί

Γέμισα αυτό το λάδι γιατί... Ο κινητήρας άρχισε να τρώει. Πριν από αυτό χρησιμοποιούσα το Xenum GPX 5-40. Έπρεπε να αλλάξω, ίσως. Με βασάνισαν να αγοράσω περισσότερα για 1000 ρούβλια το λίτρο. Αποδείχθηκε ότι με άφησαν να μπω στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας. Αντικατέστησα τα ταλαιπωρημένα MSC και τα γέμισα με αυτό το λάδι. Γενικα εχει σταματησει να τρωει, εκτος τωρα το στεγανοποιητικο εκκεντροφόρου. Μπήκα στον χειμώνα αρκετά εύκολα. Σε αντίθεση με το Mobile 1, το οποίο μόλις χυθεί, η εκκίνηση είναι αρκετά εύκολη. Δεν το έχω δοκιμάσει κάτω από -15 όμως. Σε σύγκριση με το Xenum, ο κινητήρας είναι σαφώς πιο θορυβώδης, αν και η κατανάλωση καυσίμου δεν έχει αυξηθεί τόσο σημαντικά όσο στο ίδιο Mobile-1. Την άνοιξη θα αντικαταστήσω την τσιμούχα εκκεντροφόρου και θα αλλάξω ξανά σε Xenum.

Το λάδι δεν είναι κακό, ο κινητήρας λειτουργεί καλά με αυτό. Ωστόσο, μετά από αυτό, οι εναποθέσεις παραμένουν στον κινητήρα και οι δυνατότητες καθαρισμού δεν είναι τόσο υψηλές όσο υποσχόταν.

Θετικές κριτικές

καλημερα για το κοχυλι θα σου πω την γνωμη μου το οδηγω δεκα χρονια σε ημισυνθετικο διαφορετικά αυτοκίνητακαι κανένα πρόβλημα, καλή επιτυχία σε όλους!

εξαιρετικό λάδι.στο 12 hu lil και στο largus lew ξεκινάει μόνο έτσι το αγοράζω μόνο από το Metro, νομίζω ότι δεν είναι ψεύτικο.

Έλεγξα την αυθεντικότητα σαρώνοντας τον γραμμωτό κώδικα πριν από την αγορά, όλα είναι εντάξει. Αυτό το χειμώνα θα δοκιμάσω αυτό το λάδι με αυτόματη εκκίνηση. Θα ξαναγράψω αργότερα. Λοιπόν, ο μήνας του χειμώνα τελείωσε, θέλω να πω ότι ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί καλύτερα, δεν υπάρχουν προβλήματα με την αυτόματη εκκίνηση... η θερμοκρασία ήταν πραγματικά -14/14 στο δρόμο -20 I αποφάσισε να ξεκινήσει την αυτόματη εκκίνηση με το μπρελόκ, ξεκίνησε την πρώτη φορά. Έβγαλα ένα κάνιστρο και αποφάσισα να ελέγξω τη ρευστότητα του λαδιού που έμεινε εκεί. Το λάδι είναι υγρό, ρέει στους -20. Ολα ειναι καλά

Εδώ και 5 χρόνια, από τότε που αγόρασα το Priora μου, γεμίζω μόνο με αυτό το λάδι. Δεν έχω δει ούτε ένα πρόβλημα με τον κινητήρα όλη την ώρα.

Δεν ξέρω γιατί αυτό το λάδι μπορεί να δυσαρεστούσε τα προηγούμενα ηχεία, αλλά η αναλογία τιμής/ποιότητας είναι αρκετά αξιοπρεπής. Σε εξειδικευμένους ιστότοπους της χημ. Η ανάλυση δείχνει ότι το λάδι είναι σχεδόν πανομοιότυπο με τη Shell Helix Ultra, το οποίο κοστίζει 30%+ περισσότερο. Αντικειμενικά, ο μέσος άνθρωπος σίγουρα δεν θα νιώσει τη διαφορά μεταξύ του HX8 και του Ultra. Στο HX8 μου, οι αντισταθμιστές δεν χτυπούν σχεδόν κανένα λάδι, παρά το ενεργό στυλ οδήγησης. Το μόνο που με μπερδεύει είναι ότι πλέον κατασκευάζεται στη Ρωσία, αλλιώς είναι εξαιρετικό λάδι λογική τιμή. Για αυτοκίνητα μεσαίου προϋπολογισμού (χωρίς τούρμπο), αυτή είναι μια ιδανική επιλογή.

Ιδανικό λάδι για αυτοκίνητα μεσαίου προϋπολογισμού

Καλό συνθετικό λάδι κινητήρα, το χρησιμοποιούν πολλοί. Κάποτε χρησιμοποιούσα ημισυνθετικά της ίδιας μάρκας, μετά άλλαξα σε αυτό και δεν το μετάνιωσα ποτέ. Αυτόν καλό ιξώδεςκαι αντοχή στον παγετό. Ακόμα και σε κρύο καιρό ξεκινάω το αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα.

Αξιόπιστη μάρκα εξαιρετική ποιότητα. Χρησιμοποιώ το Shell Helix hx8 5v40 εδώ και πολύ καιρό, είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Δεν βρήκα ελλείψεις. Καταναλώνεται ελάχιστα και δεν ξεθωριάζει. Μαυρίζει στην πορεία, αλλά αυτό είναι φυσιολογικό, έτσι πρέπει να είναι.

Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το λάδι Shell Helix nx8 5w40. Καθαρίζει καλά, λιπαίνει, το χτύπημα των υδραυλικών αντισταθμιστών έχει εξαφανιστεί, παντού και πάντα διαθέσιμο. Λένε ότι υπάρχουν πολλά ψεύτικα, αλλά δεν τα έχω συναντήσει ακόμα, ευτυχώς.

Λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 - συνθετικό λιπαντικό, το οποίο είναι η καλύτερη επιλογήΓια επιβατικά αυτοκίνητακινητάμε κάθε τύπο κινητήρα. Χάρη στα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά του, παρέχει μέγιστη προστασία σε όλα τα στοιχεία του κινητήρα.

Περιγραφή

Το λιπαντικό κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 είναι ένα γενικό λιπαντικό κινητήρα που δημιουργήθηκε ειδικά για επιβατικά αυτοκίνητα και τους κινητήρες τους που λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ και βενζίνη σε συνθήκες οδήγησης πόλης.

Λάδι Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Πρώτα απ 'όλα, το Shell Helix HX8 5W40 απευθύνεται σε σύγχρονα αυτοκίνητα που λειτουργούν με βενζίνη, φυσικό αέριο και καύσιμο πετρελαίου. Ωστόσο, μπορεί να συνδυαστεί και με μείγματα βιοντίζελ και αιθανόλης. Κατάλληλο για αυτοκίνητα νέας γενιάς.

Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται και συνιστάται από κατασκευαστές οχημάτων όπως η Fiat, η Renault, η BMW και η Ferrari. Η τελευταία συμμετέχει σε όλες τις εξελίξεις της εταιρείας Shell, δοκιμάζοντας νέα προϊόντα, μεταξύ των οποίων αυτοκίνητα αγώνωνΦόρμουλα 1.

Προδιαγραφές

Ας δούμε τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του λιπαντικού κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40:

Χαρακτηριστικά του Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Ανοχές και προδιαγραφές

Λόγω των υψηλών ιδιοτήτων και χαρακτηριστικών του, το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 έχει λάβει τις κατάλληλες εγκρίσεις και προδιαγραφές. Ας δούμε λοιπόν τι έδειξαν τα κυριότερα:

Εγκρίθηκε:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • Ανοχές:
  • MB 229,3;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Επιπλέον, πληροί τις απαιτήσεις των προδιαγραφών Fiat 9.55535-N2 και 9.55535-M2.

Νέο κάνιστρο

Από τις 3 Οκτωβρίου 16, η Shell άρχισε να παράγει νέα δοχεία. Τα παλιά δοχεία εξακολουθούν να βρίσκονται στα ράφια των καταστημάτων, εδώ είναι οι κύριες διαφορές:

  • εκτοξεύτηκε νέο σύστημαπροστασία από την παραχάραξη, συμπεριλαμβανομένου ενός μοναδικού 16ψήφιου κωδικού ή κωδικού QR που βρίσκεται κάτω από ένα αποσπώμενο αυτοκόλλητο στο καπάκι του δοχείου, εισάγοντάς το στον ιστότοπο του κατασκευαστή, μπορείτε να λάβετε 100% απάντηση εάν έχετε πρωτότυπο ή α πλαστό στα χέρια σας?
  • ενημερωμένος σχεδιασμός του δοχείου και της ετικέτας.
  • νέες λαβές με ανάγλυφη επίστρωση.

Μορφή και δοχείο:

  • 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1l
  • 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4l
  • 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55l
  • 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209l

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα λιπαντικά κινητήρων Shell είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο για την υψηλή τους ποιότητα και μέγιστη προστασίαμοτέρ. Ας εξετάσουμε το κύριο θετικά χαρακτηριστικά Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40:

Εξειδίκευση και Εγκρίσεις Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Υψηλές δυνατότητες καθαρισμού. Χάρη σε αυτά, το προϊόν εξασφαλίζει άψογη καθαριότητα του κινητήρα και όλων των εξαρτημάτων του, προστατεύοντάς τον έτσι από τη φθορά, την αιθάλη, την οξείδωση και τη διάβρωση. Αυτό, με τη σειρά του, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι εξαλείφει πολλά προβλήματα με το αυτοκίνητο.

Χαμηλή μεταβλητότητα. Αυτό λιπαντική ουσίαΠρακτικά δεν εξατμίζεται, επομένως δεν χρειάζεται συχνή συμπλήρωση μεταξύ των αντικαταστάσεων. Αυτό εξοικονομεί χρήματα. Παρεμπιπτόντως, χάρη στην προστασία από τη φθορά, αυτό το λάδι εξοικονομεί επίσης καύσιμα.

Σταθερό ιξώδες. Το προϊόν διατηρεί το ιξώδες του καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, ακόμα κι αν πρέπει να διαλύσει εντατικά τα ιζήματα άνθρακα και δεν φαίνεται πολύ καλό όταν αντικαθίσταται. Επιπλέον, το ιξώδες είναι σχεδόν ανεπηρέαστο από τις αλλαγές θερμοκρασίας, έντονος παγετόςκαι θερμότητα. Αυτό διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Μείωση θορύβου. Το Shell HX8 5W40 ομαλοποιεί την τριβή, κάνοντας τον κινητήρα να ακούγεται διαφορετικός - πολύ πιο αθόρυβος και επίσης μειώνονται οι κραδασμοί.

Ευστροφία. Αυτό το λιπαντικό είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες οποιουδήποτε τύπου. σύγχρονα αυτοκίνητα, τόσο αυτοκίνητα όσο και SUV.

Διακρίνουμε ένα ψεύτικο

Διακρίνουμε το αυθεντικό λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 από τα πλαστά, τα οποία θα εξασφαλίσουν τη βέλτιστη προστασία και διάρκεια ζωής του κινητήρα:

  • Το κάνιστρο είναι ανοιχτό γκρι, λείο, ομοιόμορφο, χωρίς ελαττώματα ή ελαττώματα.
  • Το καπάκι έχει το ίδιο χρώμα με το κάνιστρο.
  • Το καπάκι φαίνεται ενσωματωμένο με τον συνδετικό δακτύλιο όταν ανοίγει, ο τελευταίος παραμένει άθικτος στο λαιμό του δοχείου.
  • Η ετικέτα είναι σφιχτά κολλημένη, το κείμενο είναι ευανάγνωστο και τυπώνεται χωρίς λάθη.
  • Η ετικέτα έχει έναν γραμμωτό κώδικα που περιβάλλεται από ένα λευκό πεδίο σε όλες τις πλευρές, που ξεκινά από το 50.
  • Το κάνιστρο έχει έναν σαφή, αδιάλυτο κωδικό παρτίδας, ο οποίος υποδεικνύει την ημερομηνία και τον τόπο εμφιάλωσης και τον αριθμό παρτίδας.
  • Υπάρχει ένα αυτοκόλλητο με το όνομα της τεχνολογίας καθαρισμού και μια επίστρωση καθρέφτη - ακριβώς καθρέφτης, και όχι απλά γυαλιστερή - επίστρωση.
  • Υπάρχει ένα ανάγλυφο στο κάτω μέρος του κάνιστρου.

Όταν ανοίγετε το δοχείο, προσέξτε τη μυρωδιά και το χρώμα του προϊόντος. Η μυρωδιά πρέπει να είναι χαρακτηριστική του λαδιού κινητήρα, όχι πολύ έντονη. Το χρώμα είναι κεχριμπαρένιο, ευχάριστο. Σε καμία περίπτωση σκούρο καφέ ή μαύρο. Το λάδι σκουραίνει αφού έχει κάνει τη δουλειά του να καθαρίσει τον κινητήρα επιβλαβείς καταθέσεις. Επομένως, ένα τέτοιο χρώμα ενός προϊόντος που αγοράσατε πρόσφατα σημαίνει σχεδόν σίγουρα ότι σας πούλησαν απόβλητα με το πρόσχημα των προϊόντων Shell.

συμπέρασμα

Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 είναι υψηλής ποιότητας λιπαντικό κινητήραγια όλους τους τύπους κινητήρων. Διαθέτοντας υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά κάθε κινητήρα για όλη την περίοδο χρήσης.

Η επιλογή του λαδιού κινητήρα για το αυτοκίνητο θα το καθορίσει σε μεγάλο βαθμό δείκτες απόδοσης. Ως εκ τούτου, πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, ειδικά όταν αγοράζουν ένα νέο αυτοκίνητο, προσπαθούν να επιλέξουν τα καλύτερα προϊόντα για το όχημά τους.

Το λάδι κινητήρα Shell είναι ένα πλήρως συνθετικό προϊόν. Υψηλή ποιότητα, η οποία βασίζεται σε τεχνολογίες πλυσίματος. Αυτό το λάδι αυτοκινήτου προστατεύει τέλεια τον κινητήρα και αποτρέπει την εμφάνιση ιζημάτων και αιθάλης, σε αντίθεση με άλλα. Χάρη στο υψηλό του λειτουργικά χαρακτηριστικά, μειώνει την τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα, εξασφαλίζοντας έτσι εξοικονόμηση καυσίμου.

Το λάδι Helix ultra nx8 σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το πλήρες δυναμικό του κινητήρα καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του.

Τεχνικές ιδιότητες:

  • συνεχής καθαρισμός του κινητήρα, ο κινητήρας θα προστατεύεται πάντα από επιβλαβείς ρύπους,
  • έχει εξαιρετικές αντιοξειδωτικές ιδιότητες, οι οποίες, σύμφωνα με πειραματικά αποτελέσματα, είναι υψηλότερες από άλλες λιπαντικάδημοφιλής μάρκες. Επομένως, κατά τη χρήση αυτού του προϊόντος, η διαφορά θα γίνει αντιληπτή αμέσως,
  • σταθερός συντελεστής ιξώδους, που εξασφαλίζει οικονομία καυσίμου και την πιο ομαλή και εύκολη εκκίνηση με κρύο,
  • ο δείκτης ιξώδους παραμένει σταθερά στο ίδιο επίπεδο, μέχρι επόμενη αντικατάστασηελαιογραφίες Χάρη σε αυτό, ο κινητήρας είναι σε θέση να λειτουργεί ομαλά,
  • προστατεύει τέλεια τον κινητήρα από τη φθορά, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας,
  • γρήγορη παροχή λαδιού σε χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας έτσι καλύτερη δουλειάκινητήρας,
  • έχει εξαιρετική συμβατότητα με κάθε τύπο καυσίμου, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλους τους τύπους κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων, ακόμη και για κινητήρες που λειτουργούν με μείγμα βενζίνης και αιθανόλης. Αυτή θα είναι μια μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με τα λιπαντικά από άλλες εταιρείες.

Εφαρμογή

Πού να χρησιμοποιήσετε:

Αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε βενζίνη όσο και σε κινητήρες ντίζελπου δεν έχουν φίλτρα σωματιδίων. Χρησιμοποιείται επίσης για κινητήρες αερίου επιβατικών αυτοκινήτων και κινητήρες βιοντίζελ.

Τις περισσότερες φορές επιλέγεται από οδηγούς που θέλουν να τηρούν την τυπική περίοδο αλλαγής λαδιών σε σημαντικά μεταβαλλόμενες συνθήκες. καιρικές συνθήκες, καθώς και όταν οδηγείτε μέσα στην κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη. Παρά όλα αυτά ακραίες συνθήκεςόχι στους δρόμους με τον καλύτερο δυνατό τρόποεπηρεάζουν αναλώσιμααυτοκίνητο.

Χρησιμοποιήστε οποιοδήποτε προϊόντα κελύφουςΤο helix απαιτεί όλους τους προβλεπόμενους κανόνες και οδηγίες, τότε η χρήση του θα είναι απολύτως ασφαλής για τον άνθρωπο και περιβάλλον. Όταν εργάζεστε, πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε ειδικά προστατευτικά γάντια.