Ένας από τους παλιούς μου γνωστούς αγόρασε πρόσφατα ένα νέο αυτοκίνητο. Μετά από μια εβδομάδα λειτουργίας του αυτοκινήτου, άρχισα να τηλεφωνώ πολλές φορές την ημέρα και να ρωτάω τι σημαίνει να πιάνεις φωτιά ταμπλόεικόνισμα. Παρεμπιπτόντως, μεταξύ των νεόκοπων ιδιοκτητών σύγχρονα αυτοκίνητααυτό δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου βρίσκονται πίσω από το τιμόνι ενός νέου σύγχρονο μηχάνημα, και βλέποντας στο τακτοποιημένο ότι ανάβει η ένδειξη, αμέσως φοβούνται και νομίζουν ότι έχει γίνει βλάβη σε κάποιο σύστημα, αλλά στην πραγματικότητα, αυτό δεν συμβαίνει πάντα.

Οι δείκτες ειδοποιούν τον οδηγό όχι μόνο για δυσλειτουργίες, αλλά και για μια ή την άλλη ενέργεια που πρέπει να εκτελέσει ένα άτομο που οδηγεί αυτοκίνητο. Τα σήματα στο ταμπλό μπορούν να συγκριθούν με πινακίδες, τα οποία είναι προειδοποιητικά και απαγορευτικά.
Οι δείκτες στον πίνακα εργαλείων μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες και υποκατηγορίες.
Και λοιπόν, τι πρέπει να γνωρίζετε και να θυμάστε. Εάν ένα κόκκινο εικονίδιο με οποιοδήποτε εικονίδιο ανάψει στη συσκευή, είναι πολύ πιθανό να υπάρχει πρόβλημα στο αυτοκίνητο, με το οποίο η λειτουργία του είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη και μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως, να σβήσετε τον κινητήρα και να ρυμουλκήσετε ή να μεταφέρετε το αυτοκίνητο με ρυμουλκούμενο στο σέρβις.
Εάν ανάψει μια πορτοκαλί ή πορτοκαλί λυχνία στον πίνακα οργάνων, αυτό αποτελεί προειδοποίηση λάθος δουλειάή αστοχία του στοιχείου ελέγχου ενός από συστήματα αυτοκινήτωνχωρίς καθυστέρηση, δείξτε το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό που θα καθορίσει το πρόβλημα για να το διορθώσει. Σε αυτή την περίπτωση, επιτρέπεται η λειτουργία του αυτοκινήτου σε περιορισμένο τρόπο, μόνο για ανεξάρτητη μετακίνηση στο σέρβις αυτοκινήτου. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, αφού εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό σήμα στο ταμπλό, η πλήρης λειτουργία πολλών συστημάτων μπλοκάρεται και το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, στο οποίο η ταχύτητα και ο έλεγχος της μονάδας ισχύος θα είναι περιορισμένοι.
Ένα φωτεινό πράσινο εικονίδιο στο ταμπλό υποδεικνύει ότι ένα συγκεκριμένο σύστημα είναι ενεργοποιημένο και λειτουργεί κανονικά, επομένως, είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση.
Ελπίζω να κατανοείτε τις κύριες κατηγορίες ενδείξεων στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου. Εάν δεν υπάρχουν ερωτήσεις, προχωράμε και εξετάζουμε συγκεκριμένα κάθε εικονίδιο, τον χαρακτηρισμό του και τι σηματοδοτεί.

Αποκρυπτογράφηση των εικονιδίων στο ταμπλό

Σημαντικά εικονίδια στο ταμπλό, κάτω από τα οποία δεν συνιστάται η λειτουργία του αυτοκινήτου

Χειρόφρενο σε ή επίπεδο υγρό φρένωνστο σύστημα είναι χαμηλότερο από το επιτρεπόμενο. Επίσης, αυτός ο δείκτης μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα πέδησης, αποσυμπίεση, φθορά μαξιλαριών κ.λπ.

Η ένδειξη με μια κόκκινη μπαταρία που ανάβει υποδεικνύει την απουσία ή δυσλειτουργία στην παροχή ρεύματος του κυκλώματος γεννήτριας-μπαταρίας. Η ένδειξη, στην οποία, εκτός από την μπαταρία, υπάρχει και η επιγραφή "MAIN", κατά κανόνα, υποδεικνύει προβλήματα με τη φόρτιση της μπαταρίας σε υβριδικά οχήματα.

Η εμφάνιση αυτής της αναμμένης ένδειξης στον πίνακα αποτελεσμάτων συνήθως συνοδεύεται από ένα ηχητικό μήνυμα ή ένα φωνητικό μήνυμα. Εικονίδιο κινδύνου, λέει τι συνέβη κατάσταση έκτακτης ανάγκηςστο αυτοκίνητο, μία ή περισσότερες πόρτες, καπό κ.λπ. δεν είναι κλειστές.

Η ένδειξη κινδύνου στο πορτοκαλί τρίγωνο ενημερώνει τον οδηγό για δυσλειτουργίες στο σύστημα σταθεροποίησης.

Το πρόβλημα με το SRS είναι το συμπληρωματικό σύστημα συγκράτησης, το οποίο, μεταφρασμένο στα ρωσικά, υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα παθητική ασφάλειαή όπως λέγονται και οι αερόσακοι.

Ενδείξεις παρόμοιοι σε πληροφοριακότητα με τους προηγούμενους, δείχνουν μόνο ότι οι αερόσακοι συνοδηγόςδεν δουλεύει.

Επίσης ένδειξη του συστήματος παθητικής ασφάλειας, που σηματοδοτεί στον οδηγό ότι το μπροστινή θέσηυπάρχει ένα παιδί ή ένα άτομο με μικρό βάρος, το οποίο μπορεί να προκαλέσει την αστοχία του μπροστινού μέρους μαξιλάρι επιβατώνασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.

Το σύστημα Pre Collision or Crash System (PCS), το οποίο ενεργοποιείται όταν το όχημα ανατρέπεται, δεν λειτουργεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ένδειξη μπορεί να ανάψει κατά τη διάρκεια ή μετά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Το σύστημα Pre Collision or Crash (PCS) δεν λειτουργεί

Αυτή η ένδειξη ανάβει κατά την ενεργοποίηση του immobilizer ή του στάνταρ αντικλεπτικό σύστημα.

Σφάλμα κατά την ενεργοποίηση του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος ή κατά την κατάσταση μη λειτουργίας του.

Προβλήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - υπερθέρμανση λαδιού, σφάλματα στη μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αστοχία.

Μια περιγραφή αυτής της δυσλειτουργίας θα πρέπει να βρεθεί στο εγχειρίδιο κατόχου του αυτοκινήτου.

Αυτοί οι δείκτες βρίσκονται σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - A / T) και σηματοδοτούν αύξηση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας σε αυτό, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η κίνηση σε αυτή την περίπτωση είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη, συνιστάται να περιμένετε μέχρι να κρυώσει το κουτί.

Η εμφάνιση αυτού του εικονιδίου υποδεικνύει επίσης (Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - AT). Η κίνηση του αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη.

Εμφανίζει τη μεταφορά του επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη λειτουργία "P" "parking" σε οχήματα με τετρακίνηση, η οποία έχει έναν αριθμό μειωμένων ταχυτήτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το μηχάνημα μπλοκάρεται όταν ο μοχλός βρίσκεται στη θέση (N)

Ορισμένα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχουν αυτό το εικονίδιο του ταμπλό που ανάβει εάν το κουτί είναι χαμηλό ή αδύναμη πίεσηλάδι, υπερθέρμανση, ένας από τους αισθητήρες δεν λειτουργεί ή υπάρχει άλλο πρόβλημα. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα ενεργοποιεί τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης - το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί μόνο με μία ταχύτητα με ελάχιστη ταχύτητα με ελάχιστες στροφές κινητήρα, προκειμένου να προστατεύονται τα μέρη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από περαιτέρω ζημιές.

Αυτό το κίτρινο βέλος αλλαγής ταχύτητας προς τα πάνω λέει στον οδηγό να ανεβάσει ταχύτητα για εξοικονόμηση καυσίμου.

Δεν λειτουργεί ή υπάρχει πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι.

Η στάθμη του υγρού στο σύστημα πέδησης είναι κάτω από το αποδεκτό

Τα τακάκια φρένων έχουν απαράδεκτη φθορά.

Ελαττωματικό σύστημα διανομής δύναμη πέδησηςστους τροχούς του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, τότε όταν η πίεση πέσει περισσότερο από 25% της ονομαστικής τιμής σε έναν ή περισσότερους τροχούς, θα δείτε αυτά τα εικονίδια στο ταμπλό.

Η ένδειξη " " ανάβει συνήθως κατά τη λειτουργία. μονάδα ισχύοςκαι σηματοδοτεί ότι ένα ή περισσότερα συστήματα κινητήρα παρουσιάζουν δυσλειτουργία. Σε ορισμένα οχήματα, η εμφάνιση αυτού του εικονιδίου μπορεί να συνοδεύεται από τον τερματισμό λειτουργίας ορισμένων συστημάτων μέχρι να εντοπιστεί και να διορθωθεί το πρόβλημα. Είναι επίσης δυνατό να περιοριστεί η παροχή καυσίμου, για να αποτραπεί η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές ταχύτητες για μείωση του φορτίου.

Ο κινητήρας του κινητήρα έχει χάσει την ισχύ - αυτή η ένδειξη είναι αναμμένη. Για να λυθεί το πρόβλημα, μπορείτε να σταματήσετε τον κινητήρα και να τον ξεκινήσετε μετά από περίπου 10 δευτερόλεπτα.

Έχει εντοπιστεί δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό τμήμα του κιβωτίου ταχυτήτων ή πρόβλημα στη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Επίσης, αυτός ο δείκτης μπορεί να σηματοδοτήσει δυσλειτουργία ή σύστημα έγχυσης.

Το καπάκι δεν είναι κλειστό δεξαμενή καυσίμων.

Μια ένδειξη πληροφοριών που χρησιμεύει για να επιστήσει την προσοχή του οδηγού σε ένα ήδη υπάρχον πρόβλημα ή ένα εικονίδιο που καίγεται στο ταμπλό του αυτοκινήτου.

Υποδεικνύει στον οδηγό να αναζητήσει πληροφορίες στο εγχειρίδιο κατόχου αυτού του οχήματος.

Αυτοί οι δείκτες σχετίζονται με το σύστημα ψύξης του κινητήρα και η εμφάνισή τους στον πίνακα οργάνων μπορεί να υποδηλώνει ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο ή η θερμοκρασία του υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή.

Προβλήματα στο γκάζι

Το σύστημα Blind Spot - BSM (Blind Spot Tracking) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Ένα σήμα στον οδηγό ότι είναι ώρα να υποβληθεί σε προγραμματισμένη συντήρηση με αλλαγή λαδιού (ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ) και φίλτρα κινητήρα. Ωστόσο, σε ορισμένα μηχανήματα, η πρώτη λυχνία μπορεί να ανάψει εάν υπάρχουν προβλήματα διάτμησης που πρέπει να διορθωθούν. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται η διαγνωστική με υπολογιστή.

Νυχτερινή προβολή - Το σύστημα νυχτερινής όρασης είναι ελαττωματικό ή δεν λειτουργεί σωστά. Ελέγξτε εάν οι αισθητήρες υπερύθρων δεν λειτουργούν.

Traction και Active Ελεγχος έλξης, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) - οι ενδείξεις υποδεικνύουν την κατάσταση και τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. Σταθερό πράσινο - το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Κίτρινο - εντοπίστηκε πρόβλημα στη λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. Θα ήθελα να σημειώσω ότι τα TCS, DTC σχετίζονται άμεσα με τα συστήματα πέδησης και τροφοδοσίας καυσίμου και εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία σε αυτά ή δεν λειτουργούν, τότε το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης θα δώσει επίσης σφάλμα στην ένδειξη.

Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας - ESP (Emergency Brake Assist) και Brake Assist System - BAS (σύστημα σταθεροποίησης) έχουν προβλήματα ή δυσλειτουργούν.

Το Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Αυτοί οι δείκτες υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου, οι οποίοι διαθέτουν συστήματα κατάβασης / ανύψωσης από βουνό, συστήματα διατήρησης σταθερής ταχύτητας και συστήματα υποβοήθησης εκκίνησης. Αυτά τα εικονίδια υποδεικνύουν την κατάσταση του οχήματος σε μια συγκεκριμένη κατάσταση κατά τη διαπραγμάτευση ενός εμποδίου.

Απενεργοποιημένο και εάν το σύστημα σταθεροποίησης (Stability Control) δεν λειτουργεί. Θα ήθελα να σημειώσω ότι η απενεργοποίηση αυτού του συστήματος συμβαίνει όταν η ένδειξη " Ελέγξτε την μηχανή» Το σύστημα σταθεροποίησης χρησιμοποιείται για την ισοπέδωση του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ολίσθησης ή ολίσθησης χρησιμοποιώντας το σύστημα πέδησης, το σύστημα παροχής καυσίμου και τον έλεγχο της ανάρτησης.

Οι ενδείξεις Electronic Stability Program (ESP) ή Dynamic Stability Control (DSC) υποδεικνύουν διαφορική λειτουργία με ηλεκτρονική κλειδαριάΚαι σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςΑντιολισθητικός Κανονισμός (ASR).

Το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα Ηλεκτρονικού Αντιολισθητικού Κανονισμού (ASR) είναι απενεργοποιημένο

Σύστημα πνευματική βοήθειαστη διάρκεια πέδηση έκτακτης ανάγκης Intelligent Brake Assist - IBA - Απενεργοποιημένο. Αυτό το χαρακτηριστικό του οχήματος είναι ικανό να πατήσει τα φρένα πριν συμβεί μια σύγκρουση. Εάν έχετε ενεργοποιήσει το Intelligent Brake Assist και η λυχνία παραμένει αναμμένη, οι αισθητήρες λέιζερ είναι πιθανότατα βρώμικα ή ελαττωματικά.

Υποδεικνύει στον οδηγό ότι το αυτοκίνητο έχει αρχίσει να γλιστράει στο δρόμο, οπότε το σύστημα σταθεροποίησης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Δεν λειτουργεί (ελαττωματικό ή απενεργοποιημένο), ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί χωρίς κανένα πρόβλημα.

Παρουσία ή απουσία ηλεκτρονικό κλειδίστο αυτοκίνητο.

Το πρώτο εικονίδιο υποδεικνύει την παρουσία ηλεκτρονικού κλειδιού, το δεύτερο υποδεικνύει ότι η μπαταρία του κλειδιού είναι χαμηλή και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η λειτουργία χιονιού είναι ενεργοποιημένη. Αυτή η λειτουργίαπαρών στις αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνγια να απλοποιήσει την κίνηση και την εκκίνηση του αυτοκινήτου σε χιόνι και πάγο.

Τα έξυπνα συστήματα αυτοκινήτου, που σηματοδοτούν με αυτόν τον δείκτη, προσφέρουν στον οδηγό να σταματήσει και να ξεκουραστεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σε ορισμένα αυτοκίνητα, μια ευχάριστη γυναικεία φωνή θα σας ζητήσει να σταματήσετε και να πιείτε ένα φλιτζάνι καφέ.

Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα που σας επιτρέπει να ρυθμίζετε το ύψος της θέσης του αμαξώματος, για άνετη εφαρμογή για τον οδηγό και τους επιβάτες, τότε αυτή η ένδειξη ανάβει όταν ενεργοποιείται.

Adaptive Cruise Control - ACC - προσαρμοστικό cruise controlπεριλαμβάνεται. Αυτή η δυνατότητα θα παρέχει βέλτιστη ταχύτηταόχημα, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση του άλλου στο δρόμο Οχημακαι τη φύση της περιοχής. Ένα εικονίδιο που αναβοσβήνει υποδεικνύει ότι το σύστημα έχει προβλήματα ή δεν λειτουργεί.

Η θέρμανση πίσω παραθύρου είναι ενεργοποιημένη

Υποδεικνύει ότι το Brake Hold (σύστημα πέδησης) είναι ενεργοποιημένο. Για να το απενεργοποιήσετε, πατήστε το πεντάλ γκαζιού.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting - λειτουργίες αμορτισέρ. Αντίστοιχα, περιλαμβάνονται άνετες ή σπορ λειτουργίες.

Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση, αυτό το εικονίδιο είναι ΥΨΟΣ ΥΨΗΛΟ για να υποδείξει τη μέγιστη θέση του αμαξώματος του οχήματος πάνω από το δρόμο.

Προβλήματα με σύστημα προσγείωσηςαυτοκίνητο ή χρειάζεστε διαγνωστικά των μονάδων ανάρτησης - Ελέγξτε την ανάρτηση.

Παρουσία στο αυτοκίνητο Μετριασμός σύγκρουσηςΣύστημα πέδησης - CMBS, που σημαίνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, μπορεί να ενεργοποιήσει αυτήν την ένδειξη, η οποία προειδοποιεί για προβλήματα με αυτό το σύστημα ή μόλυνση των αισθητήρων.

Λειτουργία ρυμούλκησης – η λειτουργία τρέιλερ είναι ενεργοποιημένη.

υποβοήθηση στάθμευσης- σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης. Πράσινη ένδειξηυποδηλώνει την ενεργοποίηση του Park Assist, το κίτρινο υποδεικνύει πρόβλημα με το σύστημα.

Προειδοποιητική ένδειξη αναχώρησης λωρίδας - LDW, Lane Βοήθεια διατήρησης- LKA, ή Lane Departure Prevention - LDP, που παρακολουθούν τις λωρίδες του οχήματος. Εάν το κίτρινο εικονίδιο αναβοσβήνει (σε ​​ορισμένα αυτοκίνητα ο προειδοποιητικός βομβητής μπορεί να ανάψει) - το αυτοκίνητο μετακινείται στο πλάι και η λωρίδα πρέπει να ευθυγραμμιστεί, το κίτρινο που αναβοσβήνει υποδηλώνει δυσλειτουργία. Μια πράσινη ένδειξη υποδεικνύει την ενεργοποίηση αυτού του συστήματος.

Το σύστημα Start / Stop, σκοπός του οποίου είναι η εξοικονόμηση καυσίμου, δεν λειτουργεί λόγω δυσλειτουργίας. Όταν το αυτοκίνητο στέκεται ακίνητο, ο κινητήρας σβήνει, μόλις ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του γκαζιού, ο κινητήρας ξεκινά.

Η λειτουργία οικονομίας καυσίμου είναι ενεργοποιημένη.

Η ένδειξη ανάβει όταν ενεργοποιείται η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ECO MODE, γεγονός που εξοικονομεί σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση.

Μια ένδειξη πληροφοριών που λέει στον οδηγό να ανεβάσει ταχύτητα για εξοικονόμηση καυσίμου.

Αν το αυτοκίνητο έχει μπροστά και Πισωκίνητοαυτή η ένδειξη σηματοδοτεί τη μετάβαση της μετάδοσης του αυτοκινήτου στη μονάδα πίσω τροχούς.

Ένα εικονίδιο που υποδεικνύει στον οδηγό ότι το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου είναι σε λειτουργία κίνησης στους πίσω τροχούς, αλλά εάν είναι απαραίτητο, η τετρακίνηση θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Περιλαμβάνεται κίνηση σε όλους τους τροχούς

Κίνηση σε όλους τους τροχούς σε χαμηλή ταχύτητα

Ανάβει όταν το διαφορικό κλειδώνει για να αυξήσει τη βατότητα του οχήματος κατά την οδήγηση σε τετρακίνηση.

Το διαφορικό μεταξύ τροχών των πίσω τροχών είναι κλειδωμένο.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ οδήγηση όλων των τροχών. Το εικονίδιο κλειδιού υποδεικνύει πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς.

Σήματα για δυσλειτουργίες στο σύστημα τετρακίνησης με τον κινητήρα σε λειτουργία. Επίσης, αυτός ο δείκτης μπορεί να υποδεικνύει μια απόκλιση μεταξύ της διαμέτρου των τροχών του πίσω και του μπροστινού άξονα.

Ίσως το διαφορικό έχει υπερθερμανθεί ή υπάρχουν άλλα προβλήματα στο σύστημα τετρακίνησης.

Μπορεί επίσης να υποδηλώνει υπερθέρμανση του διαφορικού εγκάρσιου άξονα ή του λαδιού σε αυτό.

4 Wheel Active Steer - το ενεργό σύστημα διεύθυνσης είναι ελαττωματικό. Κατά κανόνα, ανάβει ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Το ενεργό σύστημα διεύθυνσης δεν λειτουργεί σωστά ή είναι εκτός λειτουργίας. Αυτό το σφάλμα μπορεί να προκληθεί από προβλήματα στο σύστημα πέδησης, σε ένα από τα συστήματα κινητήρα ή ανάρτησης.

Σε ορισμένα οχήματα υπάρχει λειτουργία εκκίνησης από ένα μέρος υπερπολλαπλασιασμένη ταχύτηταγια οδήγηση σε ολισθηρούς δρόμους. Η ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας συνοδεύεται από την εμφάνιση αυτού του εικονιδίου στο ταμπλό.

Συνεχώς μεταβλητή μετάδοση - η μεταβλητή λειτουργεί. Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, η ένδειξη ανάβει για λίγα δευτερόλεπτα στο τακτοποιημένο και μετά σβήνει.

Τιμόνι μεταβλητής σχέσης μετάδοσης – πηδαλιούχησημε μεταβλητή σχέση μετάδοσηςελαττωματικό, χρειάζεται επισκευή.

Ενδείξεις του συστήματος μεταγωγής τρόπου οδήγησης "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Γαζιού - ETCS, Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενο Κιβώτιο - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Ηλεκτρονικός Έλεγχος γκαζιού). Αλλάξτε τις ρυθμίσεις της ανάρτησης, του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.

Λαμπτήρες ελέγχου και σήματος	Απαιτούμενο σήμα
Γενικός λυχνία σήματοςδυσλειτουργίες του συστήματος πέδησης	τιμή αντίστασης αισθητήρων φθοράς τακακιών ή μήνυμα στάθμης υγρού φρένων από το LCM μέσω K-Bus
λυχνία σήματος χειρόφρενο	γείωση από διακόπτη χειρόφρενου
Λάμπα πιλότουζώνες αυτοκινήτου
Προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου	τιμή αντίστασης και των δύο αισθητήρων μοχλού (αναλογική είσοδος)
Λαμπτήρες ελέγχου συμπερίληψης δεικτών στροφής	μήνυμα από το LCM μέσω K-Bus
Λάμπα πιλότου Φώτα ομίχλης	μήνυμα από το LCM μέσω K-Bus
Λυχνία ελέγχου πίσω Φώτα ομίχλης	μήνυμα από το LCM μέσω K-Bus
Λάμπα πιλότου μεγάλη σκάλαπροβολείς	μήνυμα από το LCM μέσω K-Bus
Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού	γείωση από διακόπτη ένδειξης πίεσης λαδιού
Προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού	μήνυμα από το LCM μέσω K-Bus
Αυξημένη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (κόκκινος τομέας)	τιμή αντίστασης από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού (θερμίστορ) / σήμα ταχύτητας td από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ανάλογα με την κωδικοποιημένη παραλλαγή κινητήρα, το σήμα διαβάζεται σε ξεχωριστό καλώδιο ή λεωφορείο CAN)
Ανάρτηση αέρα	μήνυμα από τη μονάδα EHC μέσω K-Bus
Λυχνία ελέγχου φόρτισης μπαταρίας	Πείρος D+ 61 από εναλλάκτη
Προειδοποιητική λυχνία ABS	Σήμα ECU συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης
Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου	σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου αερόσακου
Προειδοποιητική λυχνία καταλύτη	σήμα (γείωση) θερμικού διακόπτη, έκδοση για Ιαπωνία
Έλεγχος κινητήρα (προειδοποιητική λυχνία συστήματος εξάτμισης)
Προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης (κινητήρας ντίζελ)	σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα
Λυχνία ελέγχου συστήματος διατήρησης της ρυθμισμένης ταχύτητας	σήμα (γείωση) από την ECU του συστήματος cruise control
Ενδεικτική λυχνία λειτουργίας ASC	σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου ASC
Δυσλειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	καλώδιο δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Γενική θέση:Τα σύμβολα των λαμπτήρων σήματος και ελέγχου, καθώς και οι ενδείξεις της εμπλεκόμενης ταχύτητας και του επιλεγμένου προγράμματος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, φωτίζονται από LED.

Γενικό προειδοποιητικό φως φρένων:Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει από το LCM όταν, για παράδειγμα, ανιχνεύσει ότι η στάθμη του υγρού φρένων έχει μειωθεί πολύ ή ο πίνακας οργάνων ανιχνεύσει ένα σπασμένο καλώδιο στη γείωση για τον αισθητήρα φθοράς ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ. Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει επίσης όταν ανάβει η ανάφλεξη για να υποδείξει την ετοιμότητα για λειτουργία (Pre-Drive-Check) και σβήνει αφού ο κινητήρας αποκτήσει ταχύτητα πάνω από 400 rpm.

Προειδοποιητικό φως ζώνης ασφαλείας:Η προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας ελέγχεται ανάλογα με τα δεδομένα κωδικοποίησης. Σε οχήματα χωρίς μικροεπαφή με πόρπη ζώνης ασφαλείας, ανάβει για 6 δευτερόλεπτα από το "τερματικό 15 ON".

Σε οχήματα με μικροεπαφή πόρπης ζώνης ασφαλείας, η προειδοποιητική λυχνία ανάβει από το "τερματικό 15 ON". σηματοδοτείται από ένα κατάλληλο μήνυμα από το LCM στο αμάξωμα του λεωφορείου και παραμένει ενεργοποιημένο μέχρι να κλείσει η επαφή (μέχρι να ασφαλίσει η πόρπη της ζώνης ασφαλείας).

Ενδεικτική λυχνία αποθέματος καυσίμου:Η επαφή ρεζέρβας στον αισθητήρα στάθμης καυσίμου δεν χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής λυχνίας ρεζέρβας καυσίμου. Ενεργοποιείται με βάση τα αποτελέσματα σύγκρισης της πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου και του ορίου αποθέματος καυσίμου.

Για πληροφορίες, η μονάδα ελέγχου κινητήρα λαμβάνει ένα σήμα "απόθεμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ". Συνδέεται με την προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου και ανάβει για 2 δευτερόλεπτα κατά τη δοκιμή λειτουργίας όταν είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης 15 (Pre-Drive-Check).

Ενδεικτικές λυχνίες για την ενεργοποίηση των φλας:Οι ενδεικτικές λυχνίες για την ενεργοποίηση των δεικτών κατεύθυνσης ανάβουν όταν ένα αντίστοιχο μήνυμα μεταδίδεται μέσω του K-Bus από το LCM στον πίνακα οργάνων.

Ένδειξη φανών ομίχλης:Η προειδοποιητική λυχνία φανών ομίχλης ανάβει όταν σταλεί αντίστοιχο μήνυμα μέσω του K-Bus από το LCM στον πίνακα οργάνων.

Προειδοποιητικός φανός πίσω φώτων ομίχλης:Η προειδοποιητική λυχνία του πίσω προβολέα ομίχλης ανάβει όταν σταλεί αντίστοιχο μήνυμα μέσω του K-Bus από το LCM στον πίνακα οργάνων.

Προειδοποιητική λυχνία μεγάλης σκάλας:Η προειδοποιητική λυχνία μεγάλης σκάλας προβολέων ανάβει όταν ένα αντίστοιχο μήνυμα αποστέλλεται μέσω του K-Bus από το LCM στον πίνακα οργάνων.

Προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού:Η προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού ανάβει όταν αποστέλλεται αντίστοιχο μήνυμα μέσω του K-Bus από το LCM στον πίνακα οργάνων.

Ανάρτηση αέρα:

Η λυχνία σήματος ανάβει για 2 δευτερόλεπτα με την κατάλληλη κωδικοποίηση για δοκιμή λειτουργίας όταν είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης 15 (Pre-Drive-Check).

Ανάρτηση αέρα:Εάν υπάρχει κωδικοποίηση, η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν ένα αντίστοιχο μήνυμα αποστέλλεται μέσω του K-Bus από τη μονάδα EHC στον πίνακα οργάνων.

Αστοχία μετάδοσης:Εάν είναι κωδικοποιημένο αυτόματη μετάδοση, τότε η λυχνία σήματος ανάβει με ένα αντίστοιχο μήνυμα (150 baud) από τη μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το καλώδιο δεδομένων του ταμπλό οργάνων μεταδίδει επίσης πληροφορίες σχετικά με την επιλεγμένη ταχύτητα και στη συνέχεια εμφανίζει τις πληροφορίες στην οθόνη.

Σημείωση

Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού:Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει από τον διακόπτη πίεσης λαδιού.

Λυχνία ελέγχου φόρτισης μπαταρίας:Η λυχνία ελέγχου ανάβει στο σήμα D + ακροδέκτης 61 (η τάση φόρτισης είναι περίπου ίση με την τάση ενσωματωμένο δίκτυο) στον πίνακα οργάνων.

Προειδοποιητικό φως χειρόφρενου:Η λυχνία σηματοδότησης ανάβει από τη μικροεπαφή του χειρόφρενου. Όταν ελευθερωθεί το χειρόφρενο, η μικροεπαφή είναι ανοιχτή.

Η λυχνία σήματος ανάβει για 2 δευτερόλεπτα για έλεγχο λειτουργίας όταν είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης 15 (Pre-Drive-Check).

Λάμπα πιλότου φουσκωτό μαξιλάριασφάλεια:Η λυχνία ελέγχου ανάβει σε ένα σήμα (γείωση) από την ECU του συστήματος αερόσακου.

Προειδοποιητική λυχνία ABS:Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει από την ECU ABS. Επειδή αυτή η λυχνία σήματος πρέπει επίσης να ανάβει όταν το καλώδιο σήματος αποτυγχάνει, υπάρχει ένα δεύτερο καλώδιο σήματος για αυτό στον πίνακα οργάνων. Με αυτή τη νέα ECU ABS, το δεύτερο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί στη γείωση για να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία ABS. ΣΕ νέο χαρακτηριστικό(καλώδιο σήματος υψηλής στάθμης (τάση δικτύου) - η λάμπα είναι αναμμένη, το καλώδιο σήματος χαμηλό επίπεδο(γείωση) - η λυχνία είναι σβηστή και το καλώδιο σήματος υψηλού επιπέδου (υψηλής αντίστασης, ανοιχτό) - η λάμπα είναι αναμμένη), λαμβάνεται υπόψη η θραύση του καλωδίου σήματος. Η προηγούμενη λειτουργία (καλώδιο σήματος υψηλής στάθμης (υψηλής αντίστασης) - σβηστή λυχνία και καλώδιο σήματος χαμηλής στάθμης (γείωση) - λυχνία αναμμένη) είναι δυνατή στο μέλλον.

Λυχνία ελέγχου καταλύτη (Ιαπωνική έκδοση):Η λυχνία ελέγχου "Υπερθέρμανση καταλύτη" ανάβει σε ένα σήμα (γείωση) από τον θερμικό διακόπτη του συστήματος καθαρισμού καυσαερίων.

Η λυχνία σήματος "Check Engine" ανάβει σε ένα σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης (κινητήρας ντίζελ):Η λυχνία σήματος προθέρμανσης ανάβει σε ένα σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Λυχνία ελέγχου συμπερίληψης συστήματος διατήρησης της καθορισμένης ταχύτητας:Η λυχνία ελέγχου για την ενεργοποίηση του συστήματος cruise control ανάβει σε ένα σήμα (έδαφος) από τον υπολογιστή cruise control και σε οχήματα με μηχανή πετρελαίου- από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Ελέγξτε τον κινητήρα (προειδοποιητική λυχνία συστήματος εξάτμισης):Η λυχνία σήματος ASC ανάβει σε ένα σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Εάν το σύστημα ASC είναι απενεργοποιημένο, η λυχνία σήματος ανάβει μόνιμα. Εάν το σύστημα ASC είναι ενεργοποιημένο, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει μετά τον έλεγχο λειτουργίας (Pre-Drive-Check) και αναβοσβήνει ενώ το σύστημα ρυθμίζει την πρόσφυση.

Η λυχνία σήματος ανάβει για 2 δευτερόλεπτα για έλεγχο λειτουργίας όταν είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης 15 (Pre-Drive-Check).

Οι λεγόμενες λυχνίες σηματοδότησης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται εδώ και πολύ καιρό.

Η χρήση τέτοιων λαμπτήρων για το φωτισμό ορισμένων εικονιδίων στο ταμπλό ξεκίνησε από τη στιγμή που κάποιος συνειδητοποίησε ότι θα ήταν πολύ φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό από τη χρήση των ίδιων αισθητήρων που σε παλαιότερα αυτοκίνητα δεν ενημέρωναν τον οδηγό για τυχόν δυσλειτουργίες.

Εννοιολογικά, αν το δεις από λογική άποψη, αυτό δεν φαίνεται να είναι κακή ιδέα, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι όλα αυτά θα γίνουν εύκολα αντιληπτά από τους ίδιους τους οδηγούς. Πράγματι, πολλές λάμπες σήματος στο τακτοποιημένο (ταμπλό) μοιάζουν με κάποιο είδος ιερογλυφικών, πολλά από τα οποία μοιάζουν με φίδια ή μοιάζουν με χάμπουργκερ από το ίδιο γρήγορο φαγητό.

Ο ιστότοπος ηλεκτρονικής έκδοσης μας προσφέρει στους αναγνώστες του αναλυτικός οδηγόςκαι μια περιγραφή που θα βοηθήσει πολλούς οδηγούς να καταλάβουν "τι στο διάολο συμβαίνει" όταν ανάβει κάτι στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας που δεν καταλαβαίνετε και αυτό το εικονίδιο-σύμβολο αναμμένο απλώς σας θυμίζει κάποιο είδος πληκτρολογίου υπολογιστή, και τα λοιπά. ακατανόητο παιχνίδι, που φυσικά αρχίζει να σε τρομάζει.(?)

*Κάντε κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση.

Αγαπητοί φίλοι, εφιστούμε την προσοχή σας στο εξής, ότι στον οδηγό μας, από την πλευρά μας, έχουμε συμπεριλάβει μόνο τα πιο δυσνόητα εικονίδια-σύμβολα οργάνων.

Αυτά τα σύμβολα εικονιδίων που περιλαμβάνονται στον οδηγό μας είναι πραγματικά τόσο εύκολο να συγχέονται με άλλα σύμβολα. Γι' αυτό θεωρούνται τα πιο δύσκολα θυμούνται και κατανοούν οι οδηγοί.

Δεν συμπεριλάβαμε σκόπιμα σε αυτό το εγχειρίδιο τέτοιες λυχνίες σήματος που υποδεικνύουν επιτρεπόμενη φόρτιση, στάθμη λαδιού, φλας και άλλα παρόμοια σύμβολα, καθώς αυτά τα εικονίδια συμβόλων είναι γνωστά σε όλους σχεδόν τους κατόχους αυτοκινήτων. Εάν δεν είστε ακόμη εξοικειωμένοι με τα πιο εύκολα και πιο κοινά εικονίδια συμβόλων στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας, τότε μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό από τα άρθρα μας: "" και ""

Έτσι, ο καθένας από εσάς μπορεί να χρησιμοποιήσει τον πίνακα μας με μια περιγραφή για κάθε εικονίδιο συμβόλου και να μάθει αναλυτικά τι σημαίνει η λυχνία σήματος που ανάβει στο ταμπλό.

Προσοχή! Ορισμένα σύμβολα εικονιδίων ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς με τον δικό τους τρόπο. εμφάνισηανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Αλλά γενικά και γενικά, αυτά τα σχέδια στις λάμπες σήματος στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πρακτικά παρόμοια και παρόμοια μεταξύ τους.

Φυσικά, στην πραγματικότητα, που είναι δύσκολο για τους αυτοκινητιστές να αντιληφθούν και να θυμηθούν. Μέχρι στιγμής, από την πλευρά μας, έχουμε συμπεριλάβει στον οδηγό μόνο τις πιο σημαντικές και πιο συνηθισμένες ενδείξεις σήματος που ανάβουν συχνότερα στο ταμπλό των αυτοκινήτων.

Στο μέλλον, σίγουρα θα προσθέσουμε στο υπάρχον εγχειρίδιό μας έναν μεγάλο αριθμό συμβολικών εικονιδίων που γίνονται αντιληπτά από τους οδηγούς διφορούμενα, τα οποία, αντί να βοηθούν τον οδηγό, συχνά τον τρομάζουν και συχνά απλώς τον αποσπούν την προσοχή από το δρόμο κατά την οδήγηση.

Οι οδηγοί ειδοποιούνται για την παρουσία δυσλειτουργίας διάφορα συστήματααυτοκίνητο με τη βοήθεια του . Δεν είναι πάντα δυνατό να αποκρυπτογραφηθεί διαισθητικά η έννοια τέτοιων αναμμένων εικονιδίων, καθώς δεν είναι όλοι οι αυτοκινητιστές καλά έμπειροι στα αυτοκίνητα. Επιπλέον, στις διαφορετικά αυτοκίνητα, η γραφική ονομασία ενός συνόλου του ίδιου του εικονιδίου μπορεί να διαφέρει. Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε φως στον πίνακα δεν δείχνει μόνο μια κρίσιμη δυσλειτουργία. Η ένδειξη των λαμπτήρων κάτω από τα εικονίδια χωρίζεται ανά χρώμα σε 3 ομάδες:

Κόκκινα εικονίδιαμιλούν για κίνδυνο και εάν κάποιο σύμβολο ανάβει με αυτό το χρώμα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο σήμα του υπολογιστή ενσωματωμένου προκειμένου να λάβετε μέτρα για να διορθώσετε γρήγορα το πρόβλημα. Μερικές φορές δεν είναι τόσο επικριτικοί και είναι δυνατό να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο όταν είναι ενεργοποιημένο ένα τέτοιο εικονίδιο στον πίνακα και μερικές φορές δεν αξίζει τον κόπο.

Βασικά εικονίδια στο ταμπλό

Κίτρινες ενδείξειςπροειδοποιεί για μια δυσλειτουργία ή την ανάγκη λήψης μέτρων για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου ή το σέρβις του.

Πράσινοι λαμπτήρεςενημερώστε σχετικά λειτουργίες εξυπηρέτησηςοχήματα και τις δραστηριότητές τους.

Ας παρουσιάσουμε μια λίστα με τις πιο συχνές ερωτήσεις και μια ανάλυση του τι σημαίνει το εικονίδιο που καίει στον πίνακα.

εικονίδια πληροφοριών

εικονίδιο αυτοκινήτουμπορεί να καεί διαφορετικά, συμβαίνει να είναι αναμμένο το εικονίδιο "αυτοκίνητο με κλειδί", το εικονίδιο "αυτοκίνητο με κλειδαριά" ή ένα θαυμαστικό. Σχετικά με όλους αυτούς τους χαρακτηρισμούς με τη σειρά:

Όταν αυτή η ένδειξη είναι αναμμένη ( αυτοκίνητο με κλειδί), στη συνέχεια ενημερώνει για δυσλειτουργίες στη λειτουργία του κινητήρα (συχνά δυσλειτουργία στη λειτουργία οποιουδήποτε αισθητήρα) ή στο ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να μάθετε ακριβής λόγοςθα χρειαστεί να παραχθεί.

έπιασε φωτιά κόκκινο αυτοκίνητο με κλειδαριά, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα στη λειτουργία του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος και θα είναι αδύνατη η εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά αν αυτό το εικονίδιο αναβοσβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειστό, τότε όλα είναι κανονικά - το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο.

Κίτρινος ένδειξη μηχανής θαυμαστικούειδοποιεί τον οδηγό του οχήματος υβριδικός κινητήραςσχετικά με μια δυσλειτουργία του δίσκου. Η επαναφορά του σφάλματος με την πτώση του ακροδέκτη της μπαταρίας δεν θα λύσει το πρόβλημα - χρειάζονται διαγνωστικά.

Εικόνισμα ανοιχτή πόρτα όλοι συνηθίζουν να το βλέπουν να καίγεται όταν μια πόρτα ή το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό, αλλά αν όλες οι πόρτες είναι κλειστές και το φως με μία ή τέσσερις πόρτες συνεχίζει να λάμπει, τότε συχνά το πρόβλημα πρέπει να αναζητείται στους διακόπτες της πόρτας (επαφές καλωδίων ).

Αρχίζει να αναβοσβήνει όταν ανιχνεύσει το σύστημα σταθεροποίησης σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίαςιστοσελίδα ολισθηρός δρόμοςκαι ενεργοποιείται για να αποτρέψει το στύψιμο μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και φρενάροντας τον περιστρεφόμενο τροχό. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας σε μια τέτοια κατάσταση. Αλλά όταν ένα κλειδί, ένα τρίγωνο ή ένα διαγραμμένο εικονίδιο ολίσθησης εμφανιστεί κοντά σε μια τέτοια ένδειξη, τότε το σύστημα σταθεροποίησης είναι ελαττωματικό.

Εμφανίζεται στον πίνακα αποτελεσμάτων όταν έρθει η ώρα της παραγωγής Συντήρησηαυτοκίνητο. Είναι ένας ενημερωτικός δείκτης ακόμα και μετά τη συντήρησή του.

Εικονίδια προειδοποίησης στον πίνακα

Εικονίδιο τιμονιούμπορεί να ανάψει σε δύο χρώματα. Εάν το κίτρινο τιμόνι είναι ενεργοποιημένο, τότε απαιτείται προσαρμογή και όταν εμφανίζεται μια κόκκινη εικόνα του τιμονιού με θαυμαστικό, αξίζει ήδη να ανησυχείτε για την αποτυχία του υδραυλικού τιμονιού ή του συστήματος EUR. Όταν το κόκκινο τιμόνι είναι αναμμένο, τότε σίγουρα δικό σου τιμόνιγίνεται πολύ δύσκολο να στρίψει.

Κατά κανόνα, αναβοσβήνει εάν το αυτοκίνητο είναι κλειστό. Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη ενός κόκκινου αυτοκινήτου με λευκό κλειδί σηματοδοτεί τη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος. Υπάρχουν όμως 3 βασικοί λόγοι εάν η λυχνία immo είναι συνεχώς αναμμένη: δεν είναι ενεργοποιημένη, εάν η ετικέτα από το κλειδί δεν διαβάζεται ή το αντικλεπτικό σύστημα είναι ελαττωματικό.

Ανάβει όχι μόνο όταν ο μοχλός του χειρόφρενου είναι ενεργοποιημένος (ανυψωμένος), αλλά και σε περιπτώσεις όπου το ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝή χρειάζεται συμπλήρωση / . Σε ένα αυτοκίνητο με ηλεκτρονικό χειρόφρενο, το φως του χειρόφρενου μπορεί να ανάψει λόγω βλάβης στον διακόπτη ορίου ή στον αισθητήρα.

Έχει πολλές επιλογές και, ανάλογα με το ποια είναι, εξάγετε συμπεράσματα για το πρόβλημα ανάλογα. Μια κόκκινη λυχνία με την εικόνα μιας κλίμακας θερμομέτρου δείχνει αυξημένη θερμοκρασίαστο σύστημα ψύξης του κινητήρα, αλλά το κίτρινο δοχείο διαστολής με κύματα υποδηλώνει χαμηλή στάθμη ψυκτικού στο σύστημα. Αξίζει όμως να ληφθεί υπόψη ότι η λυχνία ψυκτικού δεν καίγεται πάντα σε χαμηλή στάθμη, ίσως απλώς ένα "σφάλμα" του αισθητήρα ή να επιπλέει στο δοχείο διαστολής.

Μιλάει για χαμηλή στάθμη υγρών δοχείο διαστολήςπλυντήριο γυαλιού. Μια τέτοια ένδειξη ανάβει όχι μόνο όταν η στάθμη είναι πραγματικά χαμηλωμένη, αλλά και εάν ο αισθητήρας στάθμης είναι φραγμένος (οι επαφές του αισθητήρα είναι επικαλυμμένες λόγω υγρού χαμηλής ποιότητας), δίνοντας ένα ψευδές σήμα. Σε ορισμένα οχήματα, ο αισθητήρας στάθμης ενεργοποιείται όταν η προδιαγραφή υγρού πλυσίματος δεν ταιριάζει.

- Αυτός είναι ένας δείκτης του συστήματος κατά του στυψίματος (Anti-Spin Regulation). Η ηλεκτρονική μονάδα αυτού του συστήματος είναι ζευγοποιημένη με Αισθητήρες ABS. Όταν ένα τέτοιο φως είναι συνεχώς αναμμένο, σημαίνει ότι το ASR δεν λειτουργεί. Σε διαφορετικά αυτοκίνητα, ένα τέτοιο εικονίδιο μπορεί να φαίνεται διαφορετικό, αλλά συχνά με τη μορφή θαυμαστικού σε ένα τρίγωνο με ένα βέλος γύρω ή την ίδια την επιγραφή ή με τη μορφή αυτοκινήτου σε ολισθηρό δρόμο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το εγχειρίδιο υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα καθαρισμού καυσαέρια, αλλά, κατά κανόνα, ένας τέτοιος λαμπτήρας αρχίζει να καίγεται μετά κακός ανεφοδιασμόςή την παρουσία σφάλματος αισθητήρα. Το σύστημα καταγράφει αστοχίες στο μείγμα, γεγονός που αυξάνει το περιεχόμενο βλαβερές ουσίεςστα καυσαέρια και, ως αποτέλεσμα, ανάβει το φως στο ταμπλό " καυσαέρια". Το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο, αλλά πρέπει να γίνουν διαγνωστικά για να διαπιστωθεί η αιτία.

Αναφορά σφαλμάτων

Ανάβει εάν πέσει η τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο, συχνά ένα τέτοιο πρόβλημα σχετίζεται με έλλειψη φόρτισης μπαταρίααπό τη γεννήτρια, επομένως μπορεί επίσης να ονομάζεται "εικονίδιο γεννήτριας". Σε οχήματα με υβριδικό κινητήρα, αυτός ο δείκτης συμπληρώνεται από την επιγραφή "MAIN" στο κάτω μέρος.

Είναι κόκκινος λιπαντήρας - υποδηλώνει πτώση της στάθμης λαδιού στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Ένα τέτοιο εικονίδιο ανάβει κατά την εκκίνηση του κινητήρα και δεν σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή μπορεί να ανάψει κατά την οδήγηση. Αυτό το γεγονός υποδηλώνει προβλήματα στο σύστημα λίπανσης ή πτώση της στάθμης ή της πίεσης λαδιού. Το εικονίδιο λαδιού στον πίνακα μπορεί να είναι με σταγόνα ή με κύματα στο κάτω μέρος, σε ορισμένα αυτοκίνητα η ένδειξη συμπληρώνεται με την επιγραφή min, senso, στάθμη λαδιού (κίτρινες επιγραφές) ή απλά τα γράμματα L και H (που χαρακτηρίζει το χαμηλό και υψηλό επίπεδοελαιογραφίες).

Μπορεί να ανάψει με πολλούς τρόπους: τόσο με την κόκκινη επιγραφή SRS και AIRBAG όσο και με το «red man fastened ζώνη ασφαλείας”, και μπροστά του είναι ένας κύκλος. Όταν ένα από αυτά τα εικονίδια είναι αναμμένο στον πίνακα, τότε αυτό είναι ενσωματωμένος υπολογιστήςσας ειδοποιεί για δυσλειτουργία στο σύστημα παθητικής ασφάλειας και σε περίπτωση ατυχήματος μαξιλάρια αέραδεν θα λειτουργήσει. Οι λόγοι για τους οποίους ανάβει η πινακίδα του μαξιλαριού και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα, διαβάστε το άρθρο στον ιστότοπο.

Εικόνισμα Θαυμαστικό μπορεί να φαίνονται διαφορετικά και οι έννοιές του, αντίστοιχα, θα είναι επίσης διαφορετικές. Έτσι, για παράδειγμα, όταν το κόκκινο (!) στον κύκλο είναι αναμμένο, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης και καλό είναι να μην συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να διευκρινιστεί η αιτία εμφάνισής του. Μπορούν να είναι πολύ διαφορετικά: ανυψωμένα χειρόφρενοτα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Μειωμένο επίπεδοείναι απλώς επικίνδυνο, γιατί ο λόγος μπορεί να είναι όχι μόνο σε πολύ φθαρμένα μαξιλαράκια, με αποτέλεσμα, όταν πατάτε το πεντάλ, το υγρό αποκλίνει μέσω του συστήματος και ο πλωτήρας δίνει ένα σήμα χαμηλής στάθμης, μπορεί να είναι κάπου χαλασμένο σωλήνας φρένων, και αυτό είναι πολύ πιο σοβαρό. Παρόλο που, πολύ συχνά το θαυμαστικό ανάβει εάν ο πλωτήρας (αισθητήρας στάθμης) είναι εκτός λειτουργίας ή βραχυκυκλωμένος, και τότε απλώς βρίσκεται. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, το θαυμαστικό συνοδεύεται από την επιγραφή "BRAKE", αλλά αυτό δεν αλλάζει την ουσία του προβλήματος.

Περισσότερο θαυμαστικόμπορεί να καεί με τη μορφή ενός σημείου "προσοχή", επιπλέον, τόσο σε κόκκινο φόντο όσο και σε κίτρινο. Όταν πήρε φωτιά κίτρινο σημάδι"Προσοχή" - αναφέρει μια δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης και εάν βρίσκεται σε κόκκινο φόντο, απλώς προειδοποιεί τον οδηγό για κάτι και, κατά κανόνα, το επεξηγηματικό κείμενο ανάβει στην οθόνη του ταμπλό ή συνδυάζεται με άλλα ενημερωτικά ονομασία.

Εικονίδιο ABSμπορεί να έχει πολλές επιλογές εμφάνισης στο ταμπλό, αλλά ανεξάρτητα από αυτό, σημαίνει το ίδιο πράγμα σε όλα τα αυτοκίνητα - εμφάνιση προβλήματος σε Σύστημα ABS, και τι είναι μέσα αυτή τη στιγμήτο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών δεν λειτουργεί. Μπορείτε να μάθετε τους λόγους στο άρθρο μας. Κίνηση μέσα αυτή η υπόθεσημπορεί να παραχθεί, αλλά δεν χρειάζεται να βασιστείτε στη λειτουργία του ABS, τα φρένα θα λειτουργήσουν ως συνήθως.

Μπορεί είτε να ανάβει κατά διαστήματα είτε να καίει συνεχώς. Ένας λαμπτήρας με μια τέτοια επιγραφή υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα σταθεροποίησης. Η ένδειξη Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας, κατά κανόνα, ανάβει για έναν από τους δύο λόγους - είτε ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού είναι εκτός λειτουργίας είτε ο διακόπτης των φώτων φρένων στον αισθητήρα (γνωστός και ως «βάτραχος») που έχει διαταχθεί να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν και, υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, για παράδειγμα, ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος πέδησης έχει καλυφθεί.

Ορισμένοι οδηγοί μπορεί να το αναφέρουν ως "εικονίδιο μπεκ" ή , μπορεί να είναι πορτοκαλί όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ενημερώνει για την παρουσία σφαλμάτων κινητήρα και δυσλειτουργιών των ηλεκτρονικών της συστημάτων. Για να προσδιοριστεί η αιτία της εμφάνισής του στην οθόνη του ταμπλό, εκτελείται αυτοδιάγνωση ή διαγνωστικά από υπολογιστή.

εικονίδιο προθερμαντήραμπορεί να ανάψει στο ταμπλό αυτοκίνητο ντίζελ, η σημασία μιας τέτοιας ένδειξης είναι ακριβώς η ίδια με το εικονίδιο ελέγχου που είναι ενεργοποιημένο αυτοκίνητα βενζίνης. Όταν στη μνήμη ηλεκτρονικό μπλοκδεν υπάρχουν σφάλματα, τότε το σπειροειδές εικονίδιο θα πρέπει να σβήσει αφού ζεσταθεί ο κινητήρας και σβήσουν οι προθερμαντήρες. Πώς να ελέγξετε τους προθερμαντήρες.

Αυτό το υλικό είναι ενημερωτικό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Και αν και απολύτως όλα τα πιθανά εικονίδια όλων υπάρχοντα μηχανήματα, Θα μπορείτε να κατανοήσετε ανεξάρτητα τις βασικές ονομασίες του ταμπλό ενός αυτοκινήτου και να μην ηχήσετε το ξυπνητήρι όταν δείτε ότι το εικονίδιο στον πίνακα είναι ξανά αναμμένο.