Πεζογέφυραπέρα από τον ποταμό Ουράλιο είναι ένα μοναδικό σύμβολο της πόλης μας του Όρενμπουργκ. Υπάρχει μια στήλη στη γέφυρα" Ευρώπη Ασία«(βλ. τη στήλη Ευρώπης-Ασίας), που χωρίζει την πόλη σε 2 αντίστοιχα μέρη (περίπου στη μέση του ποταμού Ουραλίου). Στην ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης, μπροστά από την είσοδο του αναχώματος υπάρχει ένα μνημείο του Chkalov, υπάρχει ένα κατάστρωμα παρατήρησης και ένα τελεφερίκ που συνδέει τις δύο όχθες Αντί να περάσουν με τα πόδια από τη γέφυρα, μπορούν να ταξιδέψουν στο ασιατικό μέρος με τελεφερίκ. Transural Grove«Είναι ένα από τα αγαπημένα μέρη αναψυχής για τους κατοίκους της πόλης. Το πάρκο έχει καλοκαιρινές καφετέριες, μια όμορφη πλατεία με παγκάκια και ενοικίαση ποδηλάτων και πατίνια.
Ιστορικό υπόβαθρο
Κατασκευάστηκε η πρώτη γέφυρα στο Όρενμπουργκ κατά μήκος του ποταμού Ουράλ 1835 έτος. Στη συνέχεια, ο Ρώσος συγγραφέας που ζούσε στο Όρενμπουργκ εκείνη την εποχή πήρε μέρος στο σχεδιασμό και την κατασκευή της γέφυρας Βλαντιμίρ Νταλ. Η γέφυρα ήταν ξύλινη και πλωτή, γι' αυτό έπρεπε να ξαναχτίζεται κάθε χρόνο στο τέλος της ανοιξιάτικης πλημμύρας. Λίγο αργότερα η πλωτή γέφυρα αντικαταστάθηκε από πασσαλογέφυρα, αλλά παρέμεινε και προσωρινή.
Μόνο μέσα 1982 Στο Όρενμπουργκ χτίστηκε μια σύγχρονη γέφυρα στα Ουράλια. Η πεζογέφυρα κατασκευάστηκε με πρωτοβουλία του Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Γιούρι Γκαράνκιν. Αυτή είναι μια μεταλλική κρεμαστή καλωδιωτή γέφυρα. Στηρίζεται σε δύο στηρίγματα, από τα οποία υψώνονται δύο ψηλοί πυλώνες, συνδεδεμένοι στην κορυφή με το σχήμα του γράμματος «P». Από κάθε έναν από τους πυλώνες υπάρχουν χαλύβδινα καλώδια που στηρίζουν τη γέφυρα. Το μήκος της γέφυρας είναι 220 μέτρα, και το βάρος είναι περίπου 900 τόνους Είναι ενδιαφέρον ότι η γέφυρα χτίστηκε και στις δύο πλευρές των Ουραλίων. Από τη νότια όχθη, η κατασκευή γινόταν με τον συνήθη τρόπο κατά μήκος του ποταμού. Και στη βόρεια όχθη, το άνοιγμα της γέφυρας χτίστηκε κατά μήκος της ακτής. και μετά το ξεδίπλωσε, συνδέοντάς το με το άλλο μισό.
Τη νύχτα, η κρεμαστή πεζογέφυρα και το ανάχωμα φωτίζονται από πολυάριθμα φαναράκια, κάνοντας ένα από τα αξιοθέατα της πόλης μας του Όρενμπουργκ πολύ εντυπωσιακό.
Το 1835, χτίστηκε η πρώτη γέφυρα στα Ουράλια στο Όρενμπουργκ. Τότε ζούσε στην πόλη ο Βλαντιμίρ Νταλ, ο οποίος συμμετείχε στο σχεδιασμό και την κατασκευή του. Η γέφυρα ήταν επιπλέουσα και φτιαγμένη από ξύλο στο τέλος της ανοιξιάτικης πλημμύρας, ξαναχτιζόταν κάθε χρόνο. Αργότερα αντικαταστάθηκε με στοίβα. Μια μόνιμη γέφυρα συνέδεε τις όχθες των Ουραλίων μόλις το 1982.
Η κρεμαστή μεταλλική καλωδιωτή γέφυρα στηρίζεται σε δύο στηρίγματα, από τα οποία εκτείνονται ψηλοί πυλώνες προς τα πάνω, που συνδέονται με το γράμμα "P". Χαλύβδινα καλώδια εκτείνονται από κάθε πυλώνα μέχρι τη γέφυρα για να τον στηρίξουν. Το βάρος της γέφυρας είναι περίπου εννιακόσιοι τόνοι και το μήκος της είναι διακόσια είκοσι μέτρα. Είναι ενδιαφέρον ότι η γέφυρα χτίστηκε και στις δύο πλευρές του ποταμού. Από τη νότια όχθη, η κατασκευή του προχώρησε με τον συνηθισμένο τρόπο - πέρα από το ποτάμι. Το άνοιγμα της γέφυρας στη βόρεια όχθη χτίστηκε αρχικά κατά μήκος της, και στη συνέχεια γύρισε και συνδέθηκε με το άλλο μισό.
Η γέφυρα φαίνεται σχεδόν χωρίς βάρος, παρά το αρκετά σημαντικό μέγεθός της. Στο Όρενμπουργκ, είναι το πιο αναγνωρίσιμο ορόσημο της πόλης. Στη μέση του υπάρχει μια στήλη που δείχνει ότι τα Ουράλια είναι ένα συμβολικό σύνορο που χωρίζει την Ασία και την Ευρώπη.
Στην ασιατική πλευρά της γέφυρας βρίσκεται το Transural Grove με τα παράκτια τοπία και τα σκιερά δέντρα. Το Sevropeyskaya είναι το ανάχωμα του Όρενμπουργκ, το οποίο έχει γίνει αγαπημένο μέρος διακοπών για τους περισσότερους πολίτες.
Η Διεθνής Γεωγραφική Ένωση, ωστόσο, δεν έχει αναγνωρίσει αυτό το σύνορο από το 1959, αφού αποδέχτηκε τη γνώμη Ρώσων επιστημόνων για το πέρασμά του κατά μήκος του ποταμού Έμπα, των Ουραλίων και του Μουγκοτζαρί. Σύμφωνα με αυτή τη δήλωση, ο ποταμός Ουράλ μπορεί να θεωρηθεί ως υδάτινο όριο μεταξύ τμημάτων του κόσμου μόνο στα ανώτερα όρια του. Έτσι, το Όρενμπουργκ είναι μια εντελώς ευρωπαϊκή πόλη. Αλλά οι κάτοικοι του Όρενμπουργκ εξακολουθούν να είναι σίγουροι για το αντίθετο, γιατί είναι πολύ ωραίο: ένα βήμα στο πλάι και είσαι στην Ευρώπη, ένα βήμα προς την άλλη κατεύθυνση και είσαι στην Ασία.
Πεζογέφυρα στο Όρενμπουργκ (Ρωσία) - περιγραφή, ιστορία, τοποθεσία. Ακριβής διεύθυνση, αριθμός τηλεφώνου, ιστότοπος. Τουριστικές κριτικές, φωτογραφίες και βίντεο.
- Εκδρομές για το νέο έτοςπρος τη Ρωσία
- Περιηγήσεις της τελευταίας στιγμήςπρος τη Ρωσία
Οι γέφυρες έχουν πάντα μια ιδιαίτερη μεταφυσική σημασία ως κάτι που συνδέει τα αντίθετα σε ένα ενιαίο σύνολο. Αυτό το γεγονός αντικατοπτρίζεται καλύτερα στην πόλη του Όρενμπουργκ, η οποία μπορεί να θεωρηθεί ως ένα είδος «γέφυρας μεταξύ Ασίας και Ευρώπης». Με μια λέξη, είναι πολύ φυσικό ότι σε αυτό το συνοριακό σημείο εμφανίστηκε μια καταπληκτική πεζογέφυρα, που ένωνε τις δύο ηπείρους. Είναι δύσκολο για όσους διασχίζουν το γραφικό ποτάμι που χωρίζει τον οικισμό να φανταστούν ότι στην άλλη άκρη υπάρχει ένα άλλο μέρος του κόσμου. Μια πραγματική τηλεκάρτα του Όρενμπουργκ προκαλεί τον φθόνο των κατοίκων της περιοχής σε όλους τους τουρίστες, επειδή κάνουν ένα συναρπαστικό διηπειρωτικό ταξίδι, μερικές φορές πολλές φορές την ημέρα.
Ο πρόγονος αυτής της γέφυρας, και όλων των άλλων γεφυρών του Όρενμπουργκ που συνδέουν τις όχθες των Ουραλίων, χτίστηκε το 1835. Είναι ενδιαφέρον ότι ο διάσημος Ρώσος συγγραφέας Βλαντιμίρ Νταλ, που έζησε σε αυτήν την πόλη των Ουραλίων, συμμετείχε στο σχεδιασμό αυτής διάβαση. Ο «πρόγονος» ήταν κατασκευασμένος από ξύλο και ήταν μια πλωτή κατασκευή, η οποία επανατοποθετούνταν κάθε χρόνο μετά το τέλος της σφοδρής ανοιξιάτικης πλημμύρας. Μετά από αρκετή ώρα η γέφυρα αντικαταστάθηκε από πασσαλογέφυρα, αλλά και ξύλινη. Το 1982 χτίστηκε μια όμορφη μεταλλική γέφυρα, την οποία μπορούμε να δούμε μέχρι και σήμερα.
Παρά το γεγονός ότι η γέφυρα έχει αρκετά εντυπωσιακές διαστάσεις (το μήκος της είναι 220 μ.), εξωτερικά φαίνεται απολύτως ελαφρύ και αβαρές, σχεδόν ευάερο. Είναι εκπληκτικό πώς οι αρχιτέκτονες και οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν ένα τέτοιο αποτέλεσμα όταν κατασκεύαζαν μια τόσο μεγάλης κλίμακας δομή.
Με τη βοήθεια αυτής της πεζογέφυρας, οι κάτοικοι του Όρενμπουργκ κάνουν ένα συναρπαστικό διηπειρωτικό ταξίδι, μερικές φορές πολλές φορές την ημέρα.
Η πεζογέφυρα στο Όρενμπουργκ είναι μια πραγματική διακόσμηση του ήδη πολύ γραφικού αναχώματος δεν είναι κατώτερη από άλλες όμορφες διαβάσεις στη χώρα. Και σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, αυτό το σχέδιο δεν έχει ανάλογο πουθενά στη χώρα, και ίσως ακόμη και στον κόσμο. Η οργανικά εγγεγραμμένη γέφυρα δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας μοναδικές τεχνολογίες επεξεργασίας μετάλλων, οι οποίες κατέστησαν δυνατό να γίνει τόσο εκτεταμένη όσο και φαινομενικά διαφανής. Επιπλέον, η γέφυρα κατασκευάστηκε πολύ γρήγορα και αποτελεσματικά.
Γέφυρα πάνω από τα Ουράλια
Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η Ευρώπη και η Ασία συνδέθηκαν με έναν εξαιρετικά πρωτότυπο τρόπο. Για να μην ξεχνούν οι άεργοι τουρίστες και οι ντόπιοι που βιάζονται για δουλειές ότι περνούν τα αόρατα σύνορα των ηπείρων, τοποθετήθηκαν στη μέση δύο συμβολικοί συνοριακοί πυλώνες, διακοσμημένοι με τα οικόσημα της πόλης και τις επιγραφές «Ευρώπη» και «Ασία». , αντίστοιχα.
Η εύρεση της γέφυρας δεν είναι καθόλου δύσκολη, απλά βγείτε στο ανάχωμα του ποταμού Ουράλ και ακολουθήστε την πλειοψηφία των ανθρώπων που περπατούν, πιθανότατα θα σας οδηγήσουν σε αυτήν.
Διεύθυνση: Όρενμπουργκ, οδός Naberezhnaya.
Συνδέοντας μέρη του κόσμου: πεζογέφυρα στα Ουράλια στο Όρενμπουργκ, 17 Απριλίου 2018
Η πεζογέφυρα στα Ουράλια στο Όρενμπουργκ είναι δικαίως το κύριο αξιοθέατο της πόλης. Περισσότερο σαν σύμβολο. Η εικόνα του υπάρχει σε όλες τις σημειώσεις και τα δοκίμια για την πόλη, σε ημερολόγια και καρτ ποστάλ. Το 1835, χτίστηκε μια γέφυρα σε αυτήν την τοποθεσία, στο σχεδιασμό της οποίας συμμετείχε ο διάσημος συγγραφέας μας Βλαντιμίρ Νταλ. Έμενε εκείνη την εποχή στο Όρενμπουργκ. Η πρώτη γέφυρα ήταν ξύλινη πλωτή, ανεγέρθηκε μετά από πλημμύρες και αφαιρέθηκε για το χειμώνα. Μετά το γεφύρι έγινε πασσαλόγεφυρα, αλλά και ξύλινο. Μόλις το 1982 κατασκευάστηκε η μεταλλική γέφυρα, την οποία βλέπουμε μέχρι σήμερα. 
Το μήκος της γέφυρας είναι 220 μέτρα, το βάρος είναι περίπου 900 τόνοι, ο σχεδιασμός είναι εντυπωσιακός - η γέφυρα είναι κρεμασμένη, καλωδιωμένη, αλλά φαίνεται κάπως ελαφριά. Και υπάρχει επίσης μια στήλη "Ευρώπη Ασία" εγκατεστημένη σε αυτό.
Το ποτάμι χωρίζει την πόλη σε δύο μέρη περίπου στη μέση. Και μπορείτε να κάνετε μοναδικά ταξίδια από την Ευρώπη στην Ασία και πίσω πολλές φορές την ημέρα.
Στην ευρωπαϊκή πλευρά υπάρχει ένα μνημείο του θρυλικού πιλότου Chkalov, ένα τελεφερίκ, ένα κατάστρωμα παρατήρησης και στην Ασία υπάρχει το Trans-Ural Grove. Το μνημείο του Valery Pavlovich ανεγέρθηκε το 1953. Το Όρενμπουργκ, παρεμπιπτόντως, ονομαζόταν Τσκάλοφ από το 1938 έως το 1957. Το μνημείο των έξι μέτρων στέκεται σε ένα βάθρο επτά μέτρων.
Δεν θα κατεβούμε με το τελεφερίκ στη Ζαουράλκα, θα περπατήσουμε λίγο και θα επιστρέψουμε.
Ναι, με την πάροδο του χρόνου ήταν μεγάλη καταστροφή να είσαι ελεύθερος.
Τώρα η ανακατασκευή του αναχώματος και η κάθοδος στη γέφυρα από το κατάστρωμα παρατήρησης φαίνεται να έχει ολοκληρωθεί ή κοντά σε αυτό.
Γενικά δεν είναι κακό, δεν έχετε δει τις παλιές φωτογραφίες, αλλά υπάρχουν ακόμα πολλές ατέλειες και αδέξια βήματα.
Ίσως το φτιάξουν. Ακριβώς κατά τη διάρκεια της βόλτας μας στη γέφυρα, μια σημαντική αντιπροσωπεία τριγυρνούσε, έμοιαζε με επιτροπή επιθεώρησης, μετρώντας, καταγράφοντας, φωτογραφίζοντας.
Γενικά, η κατασκευή αυτής της γέφυρας ήταν μοναδική. Ανεγέρθηκε ταυτόχρονα και από τις δύο όχθες. Στη νότια πλευρά το έχτισαν με τον κλασικό τρόπο, και στην απέναντι πλευρά το έχτισαν αρχικά κατά μήκος της ακτής και μετά γύρισαν, συνδέοντας τα δύο μισά.
Λένε ότι και η ίδια η γέφυρα θα κλείσει για ανακατασκευή στο εγγύς μέλλον. Αυτό, νομίζω, είναι σωστό.
Εξάλλου, σε ορισμένα μέρη δεν φαίνεται καθόλου επίσημο.
Αλλά οι κάτοικοι της πόλης θα πρέπει να φτάσουν στο αγαπημένο τους μέρος για διακοπές στο Transural Grove είτε με τελεφερίκ είτε με οδική γέφυρα.
Ή ίσως να κολυμπήσετε, γιατί εδώ βρίσκεται η παραλία της πόλης.
Εντάξει, θα δούμε το καλοκαίρι.
Φωτογραφία: Κρεμαστή γέφυρα πεζών στο ανάχωμα του Όρενμπουργκ
Φωτογραφία και περιγραφή
Ένα από τα σύμβολα του Όρενμπουργκ είναι η πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό Ουράλ. Ο ποταμός Ουράλ χωρίζει συμβολικά την πόλη σε Ευρώπη και Ασία, όπως αποδεικνύεται από τη στήλη στη μέση της γέφυρας. Έτσι, στα μισά του δρόμου σε μια γέφυρα στην Ευρώπη, βρίσκεσαι ξαφνικά στην Ασία. Η γέφυρα προσφέρει όμορφη θέα στις γραφικές όχθες των Ουραλίων. Χάρη στις προηγούμενες και τις σημερινές αρχές, που απαγόρευσαν την ανέγερση κατοικιών στην παραλιακή ζώνη, οι όχθες του ιστορικού ποταμού διατήρησαν την αρχική τους εμφάνιση.
Στην ασιατική πλευρά της γέφυρας υπάρχει ένα Transural Grove με σκιερά δέντρα και παραθαλάσσια τοπία. Στην ευρωπαϊκή πλευρά υπάρχει ένα αγαπημένο μέρος για αναψυχή και περιπάτους για τους κατοίκους της πόλης - το ανάχωμα του Όρενμπουργκ. Από τη γέφυρα υπάρχει μια σκάλα που οδηγεί στο ποτάμι, αγαπημένο μέρος για τα παιδιά το καλοκαίρι.
Μπροστά από την είσοδο του αναχώματος του Όρενμπουργκ υπάρχει ένα μνημείο του Τσκάλοφ (προηγουμένως η πόλη μετονομάστηκε για λίγο σε Τσκάλοφσκ) σε ένα ευρύχωρο κατάστρωμα παρατήρησης με διακοσμητικά κιγκλιδώματα. Σε ένα μικρό φιλόξενο ανάχωμα υπάρχουν καλοκαιρινές καφετέριες, ένας δημόσιος κήπος με παγκάκια και ένας παιδικός σιδηρόδρομος. Σε κοντινή απόσταση υπάρχει η Ελισαβετιανή Πύλη προς την Ασία, ένα τελεφερίκ και το Μουσείο της Ιστορίας της Πόλης στο κτίριο του πρώην Φρουραρχείου.
Τη νύχτα, η κρεμαστή γέφυρα και το ανάχωμα φωτίζονται με έντονα φώτα, κάνοντας ένα από τα κύρια αξιοθέατα της πόλης του Όρενμπουργκ αξέχαστο.
