Ήρθε η ώρα να αλλάξετε λάδι. Ανέβηκα στην τρύπα και ανακάλυψα ότι το μαγικό μπουλόνι νέου τύπου είχε σκιστεί. Ευχαριστώ ακριβό σέρβιςανταλλαγές. Το νέο μπουλόνι είναι κατασκευασμένο από μαλακό μέταλλο και μπορεί να ξεβιδωθεί με εξάγωνη υποδοχή 8mm.

Αριθμοί ανταλλακτικών:
Πώμα 21120-1011061-00
Δαχτυλίδι 21080-1011062-00

Όπως καταλαβαίνω υπάρχουν τέτοια μπουλόνια για αστερίσκο

Μια κεφαλή Torx δεν θα βοηθήσει - θα σας πω αμέσως.

Μάλιστα είχα στρογγυλεμένη τρύπα και δεν ξεκολλούσε το μπουλόνι.

Αφού διάβασα τα φόρουμ, προσπάθησα να ξεβιδώσω το μπουλόνι χρησιμοποιώντας ένα κλειδί αερίου. Το παιχνίδι δεν αξίζει το κερί, αγαπητοί φίλοι. Θα γαμηθείς και θα χορέψεις.

Προσπαθούν επίσης να κόψουν το μπουλόνι με ένα μύλο και να το ξεβιδώσουν με ένα μεγάλο κατσαβίδι. Επίσης μια σύνθετη προσέγγιση.

Πώς να ξεβιδώσετε το μπουλόνι. Δεν καταλαβαίνω ακριβώς πώς το έκαναν στην υπηρεσία. Tolley με εσωτερικό εξάγωνο του 9 ή εξωτερικό εξάγωνο του 17. Ήταν βλακωδώς σφυρήλατο σε ένα μπουλόνι ή ένα μπουλόνι στην κεφαλή. Και το μπουλόνι γύρισε τέλεια χρησιμοποιώντας μια καστάνια.

Εάν, λόγω του γεγονότος ότι δεν μπορούσατε να ξεβιδώσετε το μπουλόνι, αλλάζετε το λάδι μέσω της ράβδου στάθμης στάθμης για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αγοράστε ένα ξέπλυμα και λειτουργήστε τον κινητήρα με αυτό.

Αλλά πριν από αυτό, αγοράστε ένα νέο μπουλόνι από τη Logan. Είναι του παρακάτω τύπου και είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας μέταλλο. Το μπουλόνι διαθέτει επίσης αποστάτη πλύσης.

Μπουλόνι αποστράγγισης στροφαλοθαλάμου από τη Renault Logan

Για να το σφίξετε χρειάζεστε ένα 8άρι 4 όψεων.

Για κάποιο λόγο βρείτε αρχικό μπουλόνιΔεν μπορούσα να πάρω.

Μπουλόνι για logan 70r μαζί με ροδέλα.

Αλλαγή λαδιών.

Να θυμάστε ότι ιδανικά είναι καλύτερο να τοποθετείτε ένα νέο μπουλόνι σε κάθε αλλαγή λαδιού.

Για παράδειγμα, πώς μοιάζουν τα μπουλόνια που χρησιμοποιούνται στα τάστα.

127 ..

Lada Kalina 2. Αιτίες τοξικότητας καυσαέρια

Λόγοι και μέθοδοι για τη μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων

Πάπυρος πιθανές δυσλειτουργίες	Διαγνωστικά	Μέθοδοι εξάλειψης
Τα μπεκ έχουν διαρροή (υπερχείλιση) ή τα ακροφύσιά τους είναι βρώμικα	Ελέγξτε τη στεγανότητα και το σχήμα του σχεδίου ψεκασμού των μπεκ	Τα μολυσμένα μπεκ μπορούν να πλυθούν σε ειδική βάση. Αντικαταστήστε τα μπεκ με διαρροή και πολύ μολυσμένα.
Βλάβη στη μόνωση συσκευών και κυκλωμάτων υψηλής τάσης - διακοπές σε σπινθήρες	Για έλεγχο καλώδια υψηλής τάσηςκαι πηνία ανάφλεξης, αντικαταστήστε τα με γνωστά καλά.	Αντικαταστήστε το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης και τα κατεστραμμένα καλώδια υψηλής τάσης. ΣΕ δύσκολες καταστάσειςλειτουργία (αλάτι στους δρόμους, παγετοί που εναλλάσσονται με ξεπαγώσεις), συνιστάται η αντικατάσταση των καλωδίων κάθε 3 έως 5 χρόνια
Ελαττωματικά μπουζί: διαρροή ρεύματος μέσω ρωγμών στον μονωτή ή εναποθέσεων άνθρακα στον κώνο θερμότητας, κακή επαφήκεντρικό ηλεκτρόδιο	Ελέγξτε τα μπουζί	Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μπουζί
Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πολλαπλή εισαγωγήςή τις αλυσίδες του	Χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή για να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του αισθητήρα
Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού	Ελέγξτε την αντίσταση του αισθητήρα με ένα ωμόμετρο σε διαφορετικές θερμοκρασίες	Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα
Ο αισθητήρας θέσης είναι ελαττωματικός ρυθμιστική βαλβίδαή τις αλυσίδες του	Ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του αισθητήρα θέσης γκαζιού	Επαναφορά επαφής σε ηλεκτρικά κυκλώματα, αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα
Ο αισθητήρας συγκέντρωσης οξυγόνου ή τα κυκλώματά του είναι ελαττωματικά	Μπορείτε να αξιολογήσετε την απόδοση του αισθητήρα συγκέντρωσης οξυγόνου και την αξιοπιστία των συνδέσεων του ηλεκτρικού κυκλώματος χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό	Αποκαταστήστε τα κατεστραμμένα ηλεκτρικά κυκλώματα. Ελαττωματικός αισθητήραςαντικαθιστώ
Ελαττωματικός αισθητήρας απόλυτη πίεσηαέρα και τα κυκλώματά του	Μπορείτε να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του αισθητήρα απόλυτης πίεσης αέρα χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό	Επαναφορά επαφών σε ηλεκτρικά κυκλώματα. Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα
Η ECU ή τα κυκλώματά της είναι ελαττωματικά	Για έλεγχο, αντικαταστήστε την ECU με μια γνωστή καλή.	Επαναφορά επαφών σε ηλεκτρικά κυκλώματα. Αντικαταστήστε την ελαττωματική ECU
Διαρροή του συστήματος καυσαερίων στην περιοχή μεταξύ πολλαπλή εξαγωγήςΚαι εξάτμιση	Επιθεώρηση σε μέτρια ταχύτητα στροφαλοφόρος άξων	Αντικαταστήστε την ελαττωματική φλάντζα, σφίξτε τις συνδέσεις με σπείρωμα
Ελαττωματικός καταλυτικός μετατροπέαςκαυσαέρια	Μπορείτε να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του καταλυτικού μετατροπέα καυσαερίων χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό	Αντικαταστήστε τον καταλυτικό μετατροπέα
Αυξημένη πίεση στο σύστημα καυσίμου λόγω ελαττωματικού ρυθμιστή πίεσης	Επιθεώρηση, έλεγχος της πίεσης στο σύστημα καυσίμου με μανόμετρο (όχι περισσότερο από 3,5 bar) ρελαντί	Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό ρυθμιστή
Αυξημένη αντίσταση στη ροή αέρα στην οδό εισαγωγής	Ελέγξτε το αντικείμενο φίλτρο αέρα, οδός πρόσληψης(χωρίς ξένα αντικείμενα, φύλλα κ.λπ.)	Καθαρίστε το σωλήνα εισαγωγής, αντικαταστήστε το βρώμικο στοιχείο φίλτρου αέρα
Μεγάλη ποσότητα λαδιού που εισέρχεται στους θαλάμους καύσης του κινητήρα λόγω φθοράς ή ζημιάς σε τσιμούχα λαδιού, στελέχη βαλβίδων, οδηγούς βαλβίδων, δακτύλιοι εμβόλου, έμβολα και κυλίνδρους	Επιθεώρηση μετά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα	Επισκευάστε τον κινητήρα

Στο 80%, η τοξικότητα των καυσαερίων επηρεάζεται από διάφορους κύριους παράγοντες: 1. Καύσιμο (ο πρώτος και κύριος παράγοντας) 2. Κατάσταση κινητήρα (φθορά, ποσότητα ρύπων) 3. Λάδι κινητήρα (τύπος, ποιότητα, καθαριότητα) 4. Κατάσταση φίλτρου αέρα (αντίσταση) .

1. Καύσιμο. Πριν πάτε στο τεχνικός έλεγχος, λίγες μέρες πριν, θα πρέπει να συμπληρώνεται μόνο υψηλής ποιότητας βενζίνημε υψηλό αριθμό οκτανίων. Αυτή η προσέγγιση θα μειώσει δραματικά την περιεκτικότητα των καυσαερίων σε τοξίνες.

2. Κατάσταση κινητήρα.Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος παράγοντας που οδηγεί σε αλλαγές στη σύνθεση της εξάτμισης. Συνιστάται να καθαρίζετε το σύστημα καυσίμου δύο φορές το χρόνο και μην ξεχνάτε να αλλάζετε περιοδικά το φίλτρο καυσίμου. Η κατάσταση των μπουζί επηρεάζει πολύ την τοξικότητα, συνιστάται η αντικατάστασή τους πριν από τη συντήρηση.

3. Λάδι κινητήρα.Παραδόξως, η ποιότητα λάδι μηχανήςαλλάζει επίσης τη σύνθεση των καυσαερίων. Το συνθετικό λάδι κινητήρα οδηγεί σε μείωση της τοξικότητας, ενώ το ορυκτέλαιο οδηγεί σε αύξηση. Ως εκ τούτου, πριν από τη συντήρηση, συνιστάται να αντικαταστήσετε το παλιό λάδι κινητήρα με ένα μόνο φρέσκο ποιοτικό λάδι, αγορασμένο από επίσημους αντιπροσώπους.

4. Κατάσταση του φίλτρου αέρα.Όλοι γνωρίζουν ότι η αντίσταση του φίλτρου αέρα (μόλυνση) προκαλεί μείωση της ισχύος, οδηγώντας σε υπερβολική εκφόρτιση κατά τη διάρκεια πολλαπλή εισαγωγήςκαι αυξημένη τοξικότητα. Πριν από τη συντήρηση, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί με ένα νέο!

Οι κύριοι λόγοι για το σχηματισμό τοξικών ουσιών στους κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι οι ατελείς διαδικασίες για την προετοιμασία του εύφλεκτου μείγματος πριν από την τροφοδοσία του στους κυλίνδρους και στους κυλίνδρους, γεγονός που οδηγεί σε ατελή καύση του καυσίμου στον κινητήρα, καθώς και σε μόλυνση του καυσίμου με διάφορες προσμίξεις και πρόσθετα.
Ιδανικά, όταν πλήρης καύσηκαύσιμο υδρογονάνθρακα στον κινητήρα, ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, θα πρέπει να σχηματιστεί διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμοί, που δεν είναι τοξικές ουσίες.
Αλλά για να αποκτήσετε μια ιδανική διαδικασία καύσης καυσίμου διάφορους τρόπους λειτουργίαςΗ λειτουργία του κινητήρα ή η ύπαρξη απολύτως καθαρού καυσίμου είναι σχεδόν αδύνατη στην πραγματική λειτουργία του οχήματος. Επομένως, δυσάρεστες εκπομπές στην ατμόσφαιρα συνοδεύουν πάντα τη λειτουργία ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η ποσότητα των τοξικών ουσιών στα καυσαέρια των κινητήρων ντίζελ και των κινητήρων ανάφλεξης με σπινθήρα λόγω διαφορετικής φύσηςοι διαδικασίες σχηματισμού μείγματος και καύσης καυσίμου έχουν σημαντικές διαφορές. Τα καυσαέρια των κινητήρων ντίζελ περιέχουν μεγάλες ποσότητες αιθάλης και οξειδίων του αζώτου και αυτά των κινητήρων ανάφλεξης με σπινθήρα περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογονάνθρακες. Επομένως, τα μέσα καταπολέμησης της τοξικότητας είναι διαφορετικά για αυτούς τους τύπους κινητήρων.

Η μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων των οχημάτων πραγματοποιείται με διάφορους τρόπους, βελτιώνοντας τη διαδικασία σχεδιασμού και λειτουργίας των κινητήρων, εξοπλίζοντας τα οχήματα με συστήματα δέσμευσης και εξουδετέρωσης επιβλαβών εκπομπών, καθώς και βελτιώνοντας τις περιβαλλοντικές ιδιότητες της χρησιμοποιούμενης βενζίνης.

Άλλες αιτίες τοξικότητας κινητήρα

Απώλειες κατά την καύση καυσίμου (απώλειες από την είσοδο άκαυτου καυσίμου στο σύστημα εξάτμισης).
απώλειες λόγω πλούσιου μείγματος αέρα-καυσίμου.
απώλειες ως αποτέλεσμα της οξείδωσης και της καύσης του καυσίμου στη φάση συμπίεσης (λόγω της παρουσίας γωνίας προώθησης έγχυσης ή γωνίας προώθησης ανάφλεξης).
απώλειες στον θάλαμο καύσης λόγω του κενού μεταξύ των εμβόλων και των τοιχωμάτων του μπλοκ κυλίνδρων.
απώλειες τριβής των δακτυλίων εμβόλου στο μπλοκ κυλίνδρων.
απώλειες λόγω αδρανειακών δυνάμεων που προκύπτουν στον κινητήρα εσωτερικής καύσης (ως αποτέλεσμα "μετατόπισης" εμβόλων και άλλων στοιχείων κινητήρα εσωτερικής καύσης).
απώλειες τριβής λόγω ασύμμετρων αντιδράσεων συνδετικών ράβδων.
απώλειες λόγω ασύμμετρης καύσης.
απώλειες ως αποτέλεσμα σύγκρουσης ζευγών αρθρωτών τμημάτων του στροφαλοφόρου άξονα και της κυλινδροκεφαλής.
απώλειες για τη λειτουργία μονάδων που είναι εγκατεστημένες σε κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Δεν πρέπει να γυρίζετε άσκοπα τον κινητήρα με τη μίζα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μην εκκινείτε τον κινητήρα με ρυμούλκηση. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο "φωτισμού" από άλλο αυτοκίνητο.
Απαγορεύεται ο έλεγχος της λειτουργίας των κυλίνδρων αποσυνδέοντας τα μπουζί.
Εάν υπάρχουν διακοπές στη λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα στροφαλοφόρου μέχρι να εξαλειφθεί η δυσλειτουργία.
μην γεμίζετε υπερβολικά λάδι κινητήρα μέγιστο επίπεδο. Το υπερβολικό λάδι που εισέρχεται στον καταλυτικό μετατροπέα μπορεί να καταστρέψει την επίστρωση ή να την καταστρέψει εντελώς.

Βασισμένο σε αυτό Αλλαγή λαδιών V κιβώτιο ταχυτήτωνΤο Viburnum είναι μια αναπόσπαστη μέθοδος διατήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων σε κανονική λειτουργία. Διαδικασία αλλαγής λαδιού κινητήρα στο Kalina.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε αμέσως το σωστό εργαλείοΤο περισσότερο απαραίτητη αντικατάστασηρυθμιστής αέρα ρελαντί στο VAZ 2108, 2109, 21099 Αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Lada Kalina Αφαίρεση της ταπετσαρίας Πόρτες Hyundai Αντικατάσταση Getz μπροστινός προφυλακτήρας VAZ 2113, 2114, 2115 Αντικατάσταση ασφαλειών σε αυτοκίνητο Lada Granta Αντικατάσταση θερμοστάτη TagAZ TagerΕγκατάσταση ραδιοφώνου στο Ford Focus 2 Πώς να το αφαιρέσετε κλειδαριά αέρασε ολική ψύξη του Lada Kalina; Ανεξάρτητη διάγνωση ανακρίβειων στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του Lada Kalina Αντικατάσταση του ψυγείου του VAZ 2108, 2109, 21099 Ο ανεμιστήρας ψυγείου στο αυτοκίνητο δεν ανάβει Kia SpectraΗ ανάγκη αλλαγής λαδιού κινητήρα είναι προφανής.

Στο έγκαιρη αντικατάστασηπόρος επεκτείνεται σημαντικά ομάδα εμβόλωνκαι, κατά συνέπεια, ολόκληρος ο κινητήρας στο σύνολό του. Η συχνότητα αντικατάστασης εξαρτάται από τα χιλιόμετρα και τις συνθήκες λειτουργίας. Για οχήματα με εγγύηση, ανατρέξτε στον πίνακα τακτικής συντήρησης.

Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον υπό εγγύηση, τότε, σύμφωνα με την άποψη του συγγραφέα, αρκεί μία αντικατάσταση ετησίως - κατά προτίμηση την άνοιξη, έτσι ώστε ο κινητήρας να μην υπερθερμαίνεται στη ζέστη ή το φθινόπωρο, έτσι ώστε χειμερινή περίοδοξεκίνησε καλύτερα. Εναπόκειται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να αποφασίσει πώς και τι είδους λάδι θα ρίξει, ανάλογα με τις δυνατότητες και τις προτιμήσεις του.

Επιτρέψτε μου να πω μόνο ότι το υψηλής ποιότητας λάδι περιέχει πολλά διάφορα πρόσθετα, κατοχή απορρυπαντικών, αντικολλητικών, αντιτριβικών κ.λπ. χαρακτηριστικά. Σε αυτό το βίντεο κλιπ θα σας πούμε λεπτομερώς πώς να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι κινητήρα.

Και θα καθορίσετε τον τρόπο αντικατάστασης φίλτρο λαδιούΠριν από την αλλαγή του λαδιού, οι κατασκευαστές συνιστούν να "ξεπλύνετε" το σύστημα λιπαντικού κινητήρα με ειδικό απορρυπαντικά λάδιαή πρόσθετα. Παρεμπιπτόντως, οι συζητήσεις σε φόρουμ σχετικά με το θέμα "να πλένεις ή να μην πλένεις" δίνουν περίπου 50/50 διαχωρισμό μεταξύ των αντιπάλων, οπότε στο τέλος εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε.

Για τους τεμπέληδες έχουν δημιουργηθεί πλύσεις “πεντάλεπτων” που χύνονται απευθείας στο παλιό λάδι και στη συνέχεια συγχωνεύονται με αυτό μετά από 10-15 λεπτά. κινητήρας στο ρελαντί. Οι πιο προσεκτικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να στραγγίσουν πρώτα το παλιό λάδι, μετά να προσθέσουν λάδι έκπλυσης και μετά να αφήσουν τον κινητήρα να λειτουργήσει για 10-15 λεπτά. σε αδράνεια και αποστράγγιση λάδι έκπλυσηςμε τα υπολείμματα παλαιών κοιτασμάτων πετρελαίου και άνθρακα.

Και μόνο αργότερα προστίθεται νέο λάδι. Πρέπει να τονιστεί ότι ο συγγραφέας δεν βρήκε κάποια ιδιαίτερη διαφορά μεταξύ των μεθόδων πλύσης που περιγράφηκαν παραπάνω. Δημιουργήστε μια τέλεια αλλαγή λαδιών χρησιμοποιώντας τρύπα επιθεώρησηςή μια τάφρο.

Παρακάτω υπάρχουν συμβουλές για αντικατάσταση σε " συνθήκες πεδίου», δηλαδή σε μια εποχή που δεν είναι δυνατή η χρήση του λάκκου.Υλικά και Απαιτούμενα εργαλεία: 4 λίτρα λαδιού σε κάνιστρο, φίλτρο λαδιού, λάδι έκπλυσης ή έκπλυση «πέντε λεπτών», κλειδί 17 mm, δοχείο αποστράγγισης, γρύλος, επίπεδο έδαφος.

Η επέμβαση αναφέρεται σε «ακάθαρτους» τύπους εργασίας, οπότε φροντίστε να φοράτε ειδικά ρούχα. Ας σημειώσουμε ότι πρόσφατα ετοιμαζόμασταν να αλλάξουμε ανεξάρτητα το λάδι στον κινητήρα Lada Kalina. Προσοχή!

Η αποστράγγιση λαδιού πρέπει να γίνεται σε ζεστό κινητήρα. Διαδικασία: 1. Για ευκολία στην εργασία, τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε γρύλο και αφαιρέστε το δεξί μπροστινός τροχός. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος και η εργασία θα είναι πολύ πιο εργονομική.

Για ασφάλιση σε επιτακτικόςβάλτε το κάτω από τους τροχούς τσοκ τροχών. ΕΝΑ αφαιρεθεί ο τροχόςκαι το εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο το ένα πάνω στο άλλο, γλιστρούν κάτω από το αυτοκίνητο δίπλα στον γρύλο. Αυτό είναι όλο, έχουν τηρηθεί προφυλάξεις ασφαλείας, μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε.

2. Κάτω στραγγιστήΤοποθετούμε ένα δοχείο για την αποστράγγιση στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Μπορεί να γίνει από παλιά πλαστικό κάνιστρο, κόψτε κατά μήκος. 3. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 17 mm για να ξεβιδώσετε το βύσμα, προσέχοντας γιατί το λάδι θα είναι καυτό.

4. Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. 5. Αφού ολοκληρωθεί η αποστράγγιση (τουλάχιστον 5 λεπτά), βιδώστε το βύσμα στον στροφαλοθάλαμο και γεμίστε τον κινητήρα με λάδι έκπλυσης. 6. Ξεκινήστε τον κινητήρα για 10 - 15 λεπτά 7. Επαναλάβετε τα βήματα 2-3, χωρίς να ξεχάσετε να βιδώσετε το φις στο στροφαλοθάλαμο αργότερα.

8. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορεί να ξεβιδωθεί με το χέρι. Εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό εξολκέα ή (με δική σας ευθύνη!) - ένα υπέροχο κατσαβίδι, με το οποίο τρυπάμε εντελώς το παλιό φίλτρο και το στρίβουμε από το κατσαβίδι, σαν λαβή.

9. Στεγανοποιητικός δακτύλιοςΛιπάνετε το νέο φίλτρο με λάδι κινητήρα και βιδώστε το φίλτρο στη θέση του. Εφαρμόστε υπερβολική σκλήρυνση μαζί μεδεν απαιτείται. 10. Συμπληρώστε νέο λάδι μέσω του λαιμού πλήρωσης λαδιού.

Αυτή η λειτουργία μπορεί να δημιουργηθεί άνετα χρησιμοποιώντας ένα σπιτικό "χωνί" κομμένο από το λαιμό πλαστικό μπουκάλι. Μην αδειάζετε ολόκληρο το περιεχόμενο του δοχείου!

Διαφορετικά, η στάθμη λαδιού σας θα είναι υψηλότερη από το κανονικό, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υψηλή πίεση του αίματοςλάδι και, ως αποτέλεσμα, την εμφάνιση διαρροών μέσω των παρεμβυσμάτων. Τοποθετήστε περίπου 0,8 λίτρα λαδιού σε ένα δοχείο. Θα το χρειαστείτε για σάλτσα στο μέλλον. Αυτό ήταν, η αντικατάσταση ολοκληρώθηκε.

Σφίγγουμε την τάπα πλήρωσης λαδιού και ξεκινάμε τον κινητήρα. Σύντομο αναβοσβήσιμο της λυχνίας πίεσης έκτακτης ανάγκης (μέχρι το νέο φίλτρο) – και ο κινητήρας βγάζει φυσαλίδες ομαλά ταχύτητα αδράνειας. Το μόνο που μένει είναι να πετάξουμε το παλιό λάδι. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.

Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα (10 - 15 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα), βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού στη ράβδο στάθμης στάθμης στον στροφαλοθάλαμο είναι αξιόπιστη. Εάν χρειάζεται, προσθέστε το έτσι ώστε το επίπεδο να είναι μεταξύ σημάδια ελάχκαι μέγ.
Αισθητήρας πίεσης λαδιού στο Kalina: σκοπός της συσκευής. Τι πρέπει να γνωρίζετε για την αλλαγή λαδιού. Χαρακτηριστικά επιλογής λαδιού για Kalina.

Τώρα ας δούμε τη σειρά αλλαγή λαδιών κινητήραστα Lada Kalina και Grant με 8βάλβιδο κινητήρα, παρά το γεγονός ότι υπάρχει πολύ μικρή διαφορά από τον 16βάλβιδο κινητήρα. Η αλλαγή του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Kalina είναι μια απλή διαδικασία.

Πριν αλλάξετε το λάδι σε ένα αυτοκίνητο Lada-Kalina, πρέπει πρώτα να εκκινήσετε τον κινητήρα Εάν συνεχιστεί η διαρροή λαδιού, αντικαταστήστε τη τσιμούχα λαδιού εκκεντροφόρου. Για να αντικαταστήσετε τη τσιμούχα λαδιού εκκεντροφόρου σε ένα Lada Kalina VAZ 1118, θα χρειαστείτε: Σε κάθε συντήρηση, ξεκινώντας από το "μηδέν", στο LADA Kalina εκτελούνται τα εξής: αλλαγή λαδιού στον στροφαλοθάλαμο φίλτρο λαδιούκαι ο κινητήρας με τον έλεγχο της στεγανότητας και της στάθμης του αδρανούς σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, η αλλαγή του λαδιού κοστίζει λίγο, αλλά είναι ακόμα καλύτερο να το αλλάξετε έτσι φαίνεται το φίλτρο λαδιού για ένα αυτοκίνητο Lada.

Το ίδιο το εργοστάσιο παραγωγής γεμίζει το Lada Kalina ορυκτέλαιο, το οποίο, ειλικρινά, η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων θα απαιτήσει την αντικατάσταση του παρακάτω σετ εργαλείων φίλτρο καυσίμων. Lada Kalina. σύστημα καυσίμωνκαι Κινητήρας.

Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού και λαδιού στο Lada Kalina με τα ίδια μου τα χέρια . 28 Ιανουαρίου 2012 Αλλαγή λαδιού κινητήρα σύγχρονο αυτοκίνητο– η διαδικασία δεν είναι αρκετά περίπλοκη, αλλά, όπως αλλού, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις που συνδέονται με αυτήν.

Η πίεση λαδιού έκτακτης ανάγκης στον κινητήρα Kalina υποδεικνύεται με ένα "δοχείο λαδιού" στο Εάν αντικατασταθεί ο αισθητήρας πίεση λαδιούΔεν χρειάζεται φίλτρο ή λάδι έκτακτης ανάγκης Η αλλαγή του λαδιού Kalina πραγματοποιείται χωρίς βοηθό μέσα σε 15 λεπτά, καταλαβαίνετε ποιο να επιλέξετε. λάδι μηχανήςγια την Καλίνα;

Πώς να υπολογίσετε σωστά τον χρόνο αλλαγής λαδιού κινητήρα; Κριτικές για το Lada Kalina. Τμήμα Επισκευής.

Service: Αλλαγή λαδιών VAZ Kalina. Αυτή είναι σίγουρα η πιο κοινή ερώτηση που μπορεί να ακουστεί σε ένα οικιακό σέρβις αυτοκινήτων.

Το λάδι αποστραγγίζεται από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της επιχορήγησης

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι το πιο σημαντικό εξάρτημα οποιουδήποτε όχημα. Η ποιότητα του λιπαντικού που χρησιμοποιείται επηρεάζει άμεσα την ορθότητα και τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και ολόκληρου του κινητήρα συνολικά. Η αντικατάσταση δεν έγινε εγκαίρως υγρό μετάδοσηςστο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιάμονάδα.

Σύμφωνα με τις οδηγίες, το λιπαντικό αντικαθίσταται κάθε 75 χιλιάδες χιλιόμετρα. Υπό συνθήκες εντατικής χρήσης, ο αριθμός αυτός θα πρέπει να μειωθεί στα 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ποιο λιπαντικό να επιλέξετε;

Σήμερα δεν υπάρχει έλλειψη επιλογής υγρών μετάδοσης, το κύριο πράγμα είναι να αγοράσετε το πρωτότυπο και όχι Κινεζικό αντίστοιχο. Πολλοί χρήστες, έχοντας χρησιμοποιήσει ένα αυτοκίνητο Lada Kalina, συνιστούν ημισυνθετικά Lukoil, TNK Magnum - λάδια που σας επιτρέπουν να ταξιδέψετε έως και 300 χιλιάδες χιλιόμετρα. χωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώς. Ταυτόχρονα, το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται πολύ πιο αθόρυβα, αλλάζει ταχύτερα ταχύτητες σε κρύο καιρό.

Όσοι χειρίζονται αυτοκίνητο Lada Kalina 2 θα πρέπει να καθοδηγούνται από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων (χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και τη συνημμένη τεκμηρίωση κατά την επιλογή λαδιού. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν χρησιμοποιείτε λάδια διαφορετικά από αυτά που συνιστά ο κατασκευαστής, είναι πιθανές αστοχίες και δυσλειτουργίες στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Επισκευές με εγγύησηαυτά τα σφάλματα δεν υπόκεινται σε.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: απαιτούμενες δεξιότητες και εξοπλισμός

Εάν σκοπεύετε να αντικαταστήσετε το MTF (πολλαπλό λιπαντικό) χειροκίνητη μετάδοση), αλλά δεν υπάρχει καμία επιθυμία να πάτε στο πρατήριο καυσίμων, μπορείτε να πραγματοποιήσετε όλες τις δραστηριότητες μόνοι σας. Σε αυτή την περίπτωση χρειάζεστε:

• κλειδί 17 mm (καλύτερα να βεβαιωθείτε ότι έχετε κλειδί κλειδιού).
• Χωνί με σωλήνα, όχι μεγαλύτερο από 50 cm.
• Λιπαντικό υγρό;
• Δοχείο για μεταχειρισμένο λάδι, όγκος 5 λίτρα.
• Λάδι έκπλυσης (περίπου 1,5 λίτρο).
• Εάν πρέπει να ξεπλύνετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιήστε μια υποδοχή.

Διαδικασία

Πρώτα, πρέπει να φροντίσετε για την ύπαρξη μιας τρύπας ή μιας διάβασης, να ελέγξετε τη θέση της στάθμης του υγρού (καμία αλλαγή λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν πρέπει να γίνει χωρίς αυτό):

Αποστράγγιση απορριμμάτων

Εάν στα απόβλητα βρεθεί σκόνη μετάλλου σκούρου χρώματος, αυτό είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι το κουτί πρέπει να πλυθεί. Υγρό έκπλυσηςχύνεται στο κουτί, ο κινητήριος τροχός ανυψώνεται με γρύλο, ο κινητήρας ξεκινά και μπαίνει η πρώτη ταχύτητα. Μετά από 10 λεπτά, ο κινητήρας σβήνει και το MTF έκπλυσης που βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων αποστραγγίζεται.

Βήματα αντικατάστασης

1. Αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης και τοποθετήστε μια χοάνη στην τρύπα.
2. Ρίξτε περίπου 3 λίτρα MTF στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε τη στάθμη με ένα δείκτη στάθμης (εάν χρησιμοποιείτε συχνά 5η ταχύτητα, είναι καλύτερο να το γεμίζετε λίγο περισσότερο από τη μέση τιμή, πιο κοντά στην ανώτερη τιμή).

Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Kalina 2 περιεχόμενα λιπαντικό μετάδοσηςπερισσότερο από αυτό δεν επιτρέπεται, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά.

Απαραίτητος εξοπλισμός:

• Κλειδί για 8 και κλειδί για 10.
• Πρίζα κλειδί ή κλειδί για 17 και 19.
• Κατσαβίδι Phillips;
• Δοχείο για επεξεργασία.
• Για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - ιατρική λάμπα (σύριγγα εμβόλου).
• Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - σωλήνας πλήρωσης, χοάνη.
• Γάντια;
• Λιπαντικό κατάλληλο για αυτό το κουτί.

Οδηγίες:

Ανεξάρτητα από τον τύπο του κιβωτίου, ένα θερμαινόμενο αυτοκίνητο Lada Kalina πρέπει να στέκεται σε επίπεδη επιφάνεια, άνω διάβαση ή λάκκο.

1. Στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρέστε την προστατευτική μπότα.
2. Χρησιμοποιώντας τον αριθμό κλειδιού 17, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης, αφού στραγγίξετε το υγρό στο αντικατεστημένο δοχείο (περίπου 15 λεπτά), σφίξτε το ξανά.
3. Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης (βρίσκεται ακριβώς πάνω από την οπή αποστράγγισης) και ρίξτε λιπαντικό υγρό. Ο βέλτιστος δείκτης βρίσκεται στο κάτω σημάδι της οπής πλήρωσης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σύριγγα ή μια λάμπα.
4. Σφίξτε το βύσμα και τοποθετήστε ξανά την προστατευτική μπότα στη θέση της.

Λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων: κανόνες αντικατάστασης

Και λίγα για τα μυστικά του συγγραφέα

Η ζωή μου δεν συνδέεται μόνο με τα αυτοκίνητα, αλλά με τις επισκευές και τη συντήρηση. Έχω όμως και χόμπι όπως όλοι οι άντρες. Το χόμπι μου είναι το ψάρεμα.

Ξεκίνησα ένα προσωπικό blog στο οποίο μοιράζομαι την εμπειρία μου. Δοκιμάζω πολλά πράγματα διάφορες μεθόδουςκαι τρόπους αύξησης των αλιευμάτων. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να το διαβάσετε. Τίποτα επιπλέον, μόνο η προσωπική μου εμπειρία.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!

Ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων της οικογένειας Kalina-2 χρησιμοποιεί κουτί καλωδίωνγρανάζια που παράγονται από την AvtoVAZ από το 2013. Ένα χαρακτηριστικό του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, που ορίζεται ως VAZ-2181, είναι το εξής: δεν παρέχεται διαγνωστικός καθετήρας στο σχεδιασμό του. Η οπή επιθεώρησης και διάγνωσης βρίσκεται στο πλάι και όχι στην επάνω πλευρά του στροφαλοθαλάμου, κάτι που δεν θα προσφέρει ευκολία κατά την αλλαγή λαδιού. Ο τρόπος εκτέλεσης αυτής της λειτουργίας, δηλαδή ο τρόπος αντικατάστασης του υγρού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, συζητείται περαιτέρω.

Το φίλτρο αέρα κινητήρα δεν πρέπει να παρεμβαίνει

Το κιβώτιο φίλτρου αέρα στα αυτοκίνητα Granta και Kalina-2 είναι ασφαλισμένο με τρία ελαστικά στοπ. Δεν θα είναι δύσκολο να τα αποσυναρμολογήσετε, αλλά πρώτα θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε όλους τους συνδετήρες που είναι συνδεδεμένοι στο κουτί από το εξωτερικό. Θα χρειαστεί επίσης να αφαιρέσετε τη βαλβίδα προσροφητή.Και μόνο τότε, χωρίς φόβο ότι θα καταστραφεί κάτι, το πλαστικό κουτί μεταφέρεται στο πλάι.

Ο κύλινδρος στον οποίο συνδέεται η αυλάκωση είναι η μονάδα αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Αυτή η μονάδα έχει έναν σύνδεσμο. Αποσυνδέστε το και είναι καλύτερα να αφήσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί την αυλάκωση στην αρχική του μορφή.

Το αποτέλεσμα όλης της δουλειάς που έγινε μοιάζει με αυτό:

Το φιλτροκούτι απλώς διπλώνεται προς τα πίσω

Τα βήματα που αναφέρονται παραπάνω παρατίθενται εδώ με τη σειρά:

1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
2. Αποσυνδέστε το κλιπ «1» που συγκρατεί το καλώδιο τροφοδοσίας και αποσυνδέστε τη φίσα «2» του αισθητήρα ροής μάζας αέρα (Εικ. 1).
3. Αποσυναρμολογήστε τη βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου.Αποσυνδέστε τη φίσα με τα καλώδια και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο κατσαβίδι για να πιέσετε το ελατήριο στο πλάι και να αφαιρέσετε την ίδια τη μονάδα από τις αυλακώσεις (Εικ. 2).
4. Όλα τα στοπ που συγκρατούν το κουτί μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν από τις υποδοχές (Εικ. 3).

Ο σύνδεσμος που πρέπει να αποσυνδεθεί στο "βήμα 2" δεν θα είναι διαθέσιμος σε διαμορφώσεις με τον κινητήρα 21127.

Σας ευχόμαστε επιτυχία.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων καλωδίων περιέχει βύσμα αποστράγγισης, το οποίο είναι χαρακτηριστικό για όλα τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Η οπή πλήρωσης ελέγχου εδώ είναι κλειστή με ξεχωριστό βύσμα, αλλά μπορείτε να γεμίσετε υγρό στον στροφαλοθάλαμο όχι μόνο μέσω αυτού.

Ένας διακόπτης είναι συνδεδεμένος στο επάνω μέρος του σώματος της μονάδας ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ(βλέπε εικόνα). Και αν αυτό το εξάρτημα μπορεί να ξεβιδωθεί, τότε η αντικατάσταση θα είναι ευκολότερη από ό,τι σύμφωνα με το τυπικό εγχειρίδιο AvtoVAZ.

Κιβώτιο ταχυτήτων καλωδίων VAZ

Στο σχήμα οι αριθμοί δείχνουν:

1. Διακόπτης όπισθεν;
2. Βύσμα αποστράγγισης. Είναι προσβάσιμο από το κάτω μέρος. Η βίδα ξεβιδώνεται με κλειδί 17.
3. Ελεγχος βύσμα πλήρωσης. Πρέπει να το ξεβιδώσετε τοποθετώντας το κλειδί στην πλευρά της μπαταρίας. Ένα επίπεδο κλειδί 17 mm θα κάνει αν η λαβή του δεν είναι πολύ μακριά.

Στην πραγματικότητα, οι λεπτομέρειες που αναφέρονται εδώ μοιάζουν με αυτό:

Και οι δύο αυτές βίδες ξεβιδώνονται εύκολα

Δεν χρειάζεται να ξεβιδώσετε το βύσμα ελέγχου προσπαθώντας να το φτάσετε από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. ΣΕ ως έσχατη λύση, μπορείτε να εκτελέσετε τη λειτουργία μαζί χρησιμοποιώντας πρόσθετο φωτισμό.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων θα φαίνεται τυπική:

1. Πρώτον, το βύσμα ελέγχου δεν είναι εντελώς ξεβιδωμένο.
2. Ξεβιδώστε το πώμα αποστράγγισης, τοποθετώντας ένα ελεύθερο δοχείο κάτω από αυτό.
3. Το χρησιμοποιημένο λάδι αποστραγγίζεται και το βύσμα σφίγγεται.
4. Αφού ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης, αντικαταστήστε το λάδι και, στη συνέχεια, τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους.

Σύμφωνα με κριτικές, το κουτί VAZ-2181 χωρά 2300 ml υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Το λάδι που παρέχεται από το εργοστάσιο είναι Rosneft Kinetic SAE 75W-90 και το προτεινόμενο διάστημα αντικατάστασης είναι 75.000 km.

Συμβουλή: πριν την αντικατάσταση, συνιστάται να ζεστάνετε το παλιό λάδι. Θα είναι αρκετό να οδηγείτε το αυτοκίνητο για περίπου 2-3 ​​km, προσπαθώντας να διαφοροποιήσετε τις στροφές του κινητήρα.

Το υγρό μπορεί να χυθεί στον στροφαλοθάλαμο του κουτιού 2181 μέσω μιας ξεχωριστής οπής, η οποία κλείνει από τον διακόπτη της όπισθεν. Το εν λόγω εξάρτημα θα είναι καθαρά ορατό αν ανοίξετε την κουκούλα και αφαιρέσετε το κιβώτιο φίλτρου:

Ο σύνδεσμος είναι συνήθως μπλε ή κόκκινος

Η αποσυναρμολόγηση αυτού του τμήματος δεν είναι εύκολη. Αρχικά, αποσυνδέστε το βύσμα και για να χαλαρώσετε τη στερέωση, θα χρειαστείτε ένα ειδικό κλειδί υποδοχής με ψηλή κεφαλή. Το μέγεθος του κλειδιού είναι εξάγωνο 22mm.

Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στον εσωτερικό όγκο του κιβωτίου ταχυτήτων με άλλο τρόπο, ο οποίος δεν συζητείται εδώ. Μαζί με τους κινητήρες 21126 και 21127, χρησιμοποιείται ένας αισθητήρας ταχύτητας, τοποθετημένος στο επάνω μέρος του περιβλήματος του κουτιού. Θα είναι εύκολο να αποσυναρμολογήσετε αυτή τη μονάδα, αλλά μετά την επανεγκατάσταση η στεγανότητα έχει σπάσει.

Η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχεται ως εξής: η τυπική τάπα πλήρωσης πρέπει να ξεβιδωθεί και μόλις το υγρό αρχίσει να διαρρέει έξω στο περίβλημα, η συμπλήρωση διακόπτεται. Συνιστάται το αυτοκίνητο να τοποθετείται σε επίπεδη επιφάνεια. Και είναι ακόμα καλύτερα αν το σώμα έχει κλίση προς τα δεξιά - το υπερβολικό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων δεν έβλαψε ποτέ κανέναν.

Παράδειγμα βίντεο: μέθοδος express, δεν συνιστάται να επαναληφθεί

• 
  
•