Με την αγορά καινούριο αυτοκίνητο, κάθε ιδιοκτήτης ανησυχεί για την ασφάλεια του σιδερένιου φίλου του. Πολλοί αγοραστές μελετούν τα στατιστικά στοιχεία και ελέγχουν τη δυνατότητα κλοπής του Lada Vesta. Σύμφωνα με στατιστικά, τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη χώρα μας είναι τα Lada.

Υπάρχει ξεχωριστό άρθρο σε αυτές τις πληροφορίες. Μόνο 4 αυτοκίνητα κλάπηκαν χρησιμοποιώντας το το 2016. Αυτό υποδηλώνει ένα πιο αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας του νέου μοντέλου και την πρόσφατη έναρξη των πωλήσεων αυτοκινήτων. Όπως μπορούμε να δούμε, αυτές οι κλοπές έγιναν από αγάπη για τη συγκίνηση και την επιθυμία να οδηγήσουμε απλώς ένα νέο μοντέλο.

Τώρα οι ιδιοκτήτες Vesta δεν πρέπει να φοβούνται σοβαρά ότι θα χάσουν το αυτοκίνητό τους. Το Vestas εμφανίστηκε στη δευτερογενή αγορά αρκετά πρόσφατα και σε μικρές ποσότητες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να κλέψετε το αυτοκίνητο για αποσυναρμολόγηση ή χρήση ως δότη. Ωστόσο, τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών το 2017 δείχνουν την αυξανόμενη προσοχή των κλεφτών αυτοκινήτων στη Vesta. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια ριζικά νέα προστασία κατά της κλοπής του Lada Vesta και οι επιτιθέμενοι απαιτούν σοβαρή εκπαίδευση και προηγμένο εξοπλισμό. Αυτό που δεν μπορούν να αντέξουν όλοι οι εγκληματίες, αλλά τεχνική κατάρτισηαπαιτεί ένα ορισμένο επίπεδο γνώσης.

Το εγκατεστημένο σύστημα ERA-GLONASS επιτρέπει όχι μόνο τη μετάδοση συντεταγμένων σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και την αναφορά της θέσης ενός κλεμμένου αυτοκινήτου. Είναι δυνατόν να κλέψεις ένα Lada Vesta Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι αυτή; τυπικό σύστημαΜε εγκατεστημένο immobilizer, καθώς και το πρόσθετο ERA-GLONASS δεν μπορεί να παρέχει 100% προστασία από κλοπή. Μία από τις πιο κοινές μεθόδους κλοπής οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι ο ανθρώπινος παράγοντας.

Ενέργειες κλεφτών αυτοκινήτων και πώς να προστατευτείτε

Ας δούμε πώς συμβαίνει αυτό και πώς μπορείτε να προστατέψετε το Lada Vesta από κακούς. Όταν επισκέπτεστε μη επαληθευμένα πλυντήρια αυτοκινήτων ή υπηρεσίες αυτοκινήτων, το αυτοκίνητο γίνεται δεκτό μαζί με τα κλειδιά και τα μπρελόκ συναγερμού. Κατά τη διάρκεια επισκευών ή πλυσίματος αυτοκινήτου, ο εισβολέας καταχωρεί το πρόσθετο μπρελόκ του και δημιουργεί ένα αντίγραφο του κλειδιού.

Παίρνει πολύ λίγο χρόνο. Ένας αισθητήρας GPS είναι εγκατεστημένος στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και μετά από λίγες μέρες το αυτοκίνητο κλέβεται.

Προσπαθήστε να μην παραδώσετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας, φροντίστε να ρυθμίσετε το ξυπνητήρι στη λειτουργία "Valet". Μην αφήνετε μπρελόκ στο πρατήριο. Μην ξεχάσετε να το επαναφέρετε στην αρχική του λειτουργία ασφαλείας. Αυτή είναι μια καλή πρόληψη κλοπής.

Πρόσθετος συναγερμός

1. Το κλείδωμα της κουκούλας είναι κλειδωμένο και το ρελέ ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα κανάλι κωδικού, ή καλύτερα εάν υπάρχει ραδιοφωνικό κανάλι με κωδικό.
2. Μπλοκάρισμα κινητήρα με χρήση ρελέ εγκατεστημένο στο χώρο του κινητήρα. Ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται μέσω καναλιού κωδικού ή πιο αξιόπιστα μέσω ραδιοφωνικού καναλιού.
3. Εξασφάλιση προστασίας του διαγνωστικού βύσματος για την εξάλειψη της δυνατότητας εγγραφής πρόσθετων κλειδιών.
4. Για να αποτρέψετε την κλοπή της μονάδας ελέγχου στο χώρο του κινητήρα, τοποθετήστε ένα χρηματοκιβώτιο σε αυτό στο χώρο του κινητήρα.

Μπορεί να ενεργοποιηθεί πρόσθετες λειτουργίεςπαρέχεται από αυτήν την επιλογή σηματοδότησης. Μηχανική προστασίαεγκατεστημένος σε τιμόνιή κιβώτιο ταχυτήτων. Μαζί με τυπική προστασία, το σύστημα ERA-GONLASS, επιπλέον και με μηχανικά μέσαο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή, Lada Vestaθα προστατεύονται.

Έχετε γίνει περήφανος κάτοχος ενός αυτοκινήτου Lada Vesta και αποφασίσατε να φροντίσετε για την ασφάλειά του, καθώς το αυτοκίνητο έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, οι κλέφτες αυτοκινήτων έχουν πολλές επιλογές πωλήσεων τόσο στη δευτερογενή αγορά όσο και σε παλαιοπωλεία. Το κόστος του αυτοκινήτου σας θα κυμαίνεται από 515.000 ρούβλια και τελειώνει περίπου στα 800.000 ρούβλια, θα συμφωνήσετε ότι θα είναι πολύ ενοχλητικό να χάσετε όλα τα χρήματα ή μέρος των χρημάτων που έχετε επενδύσει στο αυτοκίνητο.

Η Casco δεν θα προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από κλοπή και δεν θα καλύψει καν όλα τα έξοδα για το αυτοκίνητο συνήθως, η συνολική ασφάλιση καλύπτει περίπου το 70% του κόστους του αυτοκινήτου.

Επιπλέον, σε περίπτωση κλοπής, εξακολουθείτε να χάνετε τουλάχιστον 2 μήνες μέχρι να καταβληθεί η πληρωμή CASCO, μέχρι να κλείσει η ποινική υπόθεση, όλο αυτό το διάστημα θα πρέπει να περπατήσετε.

Τρόποι για να κλέψετε ένα Lada Vesta.

Υπάρχουν μερικά από τα πιο βασικά γρήγορους τρόπουςκλοπή αυτοκινήτων Lada Vesta, μεταξύ αυτών των μεθόδων είναι η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου κινητήρα με μια προηγουμένως προετοιμασμένη για κλοπή, μετά την οποία το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει χρησιμοποιώντας το λεγόμενο "Swirtysh" περιστρέφοντας τον κύλινδρο στον διακόπτη ανάφλεξης, η δεύτερη μέθοδος χρησιμοποιεί τα "Zvodilka", τσιπ κλειδιών χαμηλού επιπέδου καταχωρούνται στη μονάδα ελέγχου , μετά την οποία το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει χωρίς προβλήματα.

Κατασκευή αντικλεπτικού συστήματος στη Lada Vesta

Το πρώτο βήμα είναι η εγκατάσταση καλός συναγερμός, με δυνατότητα ελέγχου των κλειδαριών της κουκούλας τουλάχιστον με χρήση καναλιού κωδικού και κατά προτίμηση με ραδιοφωνικό ρελέ.

Προστασία χώρου κινητήρα -Επιπλέον, τοποθετείται μια πρόσθετη κλειδαριά κουκούλας με σύστημα κατά της περιστροφής και θωρακισμένα μανίκια, καθώς στα αυτοκίνητα η κουκούλα στο εργοστάσιο σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε τα "αυτιά" της κουκούλας να μπορούν να ξεβιδωθούν με αντιθετη πλευρακουκούλα στην περιοχή των υαλοκαθαριστήρων, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα συνηθισμένα μπουλόνια με μπουλόνια διάτμησης. Οι κλειδαριές της κουκούλας μπορούν να ελεγχθούν από οποιοδήποτε από τα δύο πρόσθετο σύστημα ακινητοποίησης, ή μια μονάδα χώρου κινητήρα συνδεδεμένη στον συναγερμό μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού ή ενός καναλιού κωδικού.

Κλειδαριές κινητήρα -οι κλειδαριές γίνονται τόσο μέσα στο αυτοκίνητο όσο και μέσα χώρο του κινητήρα. Οι αλυσίδες είναι φραγμένες κάτω από την κουκούλα με τέτοιο τρόπο ώστε ακόμη και ο αντιπρόσωπος διαγνωστικό εξοπλισμόδεν μπορούσε να αναγνωρίσει τα κυκλώματα, οι εσωτερικές κλειδαριές του κινητήρα είναι φτιαγμένες για να αποτρέπουν τα μάτια. Τα ρελέ του χώρου του κινητήρα συνδέονται με το σύστημα συναγερμού είτε μέσω καναλιού κωδικού είτε μέσω ραδιοφωνικού σήματος.

Διαγνωστική προστασία συνδετήρων -είναι μπλοκαρισμένα ψηφιακά λεωφορείαδιαγνωστικός σύνδεσμος, ο οποίος εξαλείφει την έναρξη με "μίζα" και δεν θα σας επιτρέψει να καταχωρήσετε τσιπ κλειδιών χαμηλού επιπέδου.

Ασφαλές για μονάδα ελέγχου κινητήρα -αν κατά κάποιο τρόπο οι κλέφτες αυτοκινήτων μπήκαν κάτω από το καπό, τότε δεν θα μπορούν να αφαιρέσουν γρήγορα τους συνδέσμους και να συνδέσουν τη μονάδα τους και το χρηματοκιβώτιο εξαλείφει επίσης την πιθανότητα κλοπής της μονάδας ελέγχου και κοστίζει περίπου 60.000 ρούβλια .

Λειτουργίες άνεσης στο Vesta

Τις περισσότερες φορές οι άνθρωποι ενδιαφέρονται για πράγματα όπως η αυτόματη εκκίνηση, αυτό μπορεί να εφαρμοστεί στο Lada Vesta με ασφαλή τρόποχωρίς να αφήσετε επιπλέον μάρκες και κλειδιά.

Επιπλέον, μπορείτε να μπλοκάρετε τους υαλοκαθαριστήρες και τα αυτόματα φώτα τη στιγμή που ξεκινά ο κινητήρας, ως αποτέλεσμα, τη νύχτα το αυτοκίνητό σας δεν θα τυφλώνει τους γείτονές σας στους πρώτους ορόφους και μετά από μια έντονη χιονισμένη νύχτα, οι υαλοκαθαριστήρες σας δεν θα καούν προσπαθώντας να μετακινήστε ένα παχύ στρώμα χιονιού από το παρμπρίζ.

Ενεργοποίηση της συσκευής εγγραφής όταν ενεργοποιούνται ζώνες συναγερμού, εάν συμβεί ένα συμβάν και το έχει καταγράψει ο συναγερμός, τότε μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη συσκευή εγγραφής για ένα λεπτό και να καταγράψετε όλα όσα συμβαίνουν στο οπτικό πεδίο της συσκευής εγγραφής. ξέρετε ποιος ο κακός σας έξυσε το αυτοκίνητό σας, για παράδειγμα στο πάρκινγκ.

Καταρτίστηκε μια βαθμολογία με τα πιο μη ανιχνεύσιμα αυτοκίνητα στη Ρωσία. Ο ηγέτης της μη ελκυστικότητας για τους κλέφτες είναι το εγχώριο αυτοκίνητο Lada Vesta, ακολουθούμενο από Skoda Rapid, αλλά οι συντάκτες της βαθμολογίας, ειδικοί από το περιοδικό Za Rulem, κάνουν μια επιφύλαξη: η Lada Vesta μόλις πρόσφατα μπήκε στην αγορά. Είναι πιθανό σε δύο ή τρία χρόνια να το εκτιμήσουν και οι αεροπειρατές.

«Υπολογίζουμε όχι μόνο πόσα αυτοκίνητα κλάπηκαν το 2016, αλλά συγκρίνουμε επίσης τον αριθμό των κλεμμένων αυτοκινήτων με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν την ίδια περίοδο. Δηλαδή, αν δεις τα κομμάτια, τότε, για παράδειγμα, αυτά δημοφιλή αυτοκίνηταόπως η Hyundai Solaris και Kia Rio- ένα από τα πιο κλεμμένα αυτοκίνητα. Hyundai Solarisμιάμιση χιλιάδες κλάπηκαν το 2016 και η Kia Rio - λίγο περισσότερα από χίλια, αλλά πολλά από αυτά πουλήθηκαν. Αν αξιολογήσουμε ακριβώς ποσοστό, πόσα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν είναι κλεμμένα συνολικά, αποδεικνύεται ότι το αυτοκίνητο που δεν έχει εντοπιστεί είναι το Lada Vesta. Πέρυσι πουλήθηκαν 55 χιλιάδες αυτοκίνητα, αλλά κλάπηκαν μόνο τέσσερα. Δηλαδή, η πιθανότητα να σας κλέψουν το Lada Vesta είναι εξαιρετικά χαμηλή αυτή τη στιγμή, και η πιθανότητα να κλαπεί, για παράδειγμα, ένα Hyundai Solaris ή το Toyota RAV 4 είναι πολύ μεγαλύτερη. Τα «φρέσκα» αυτοκίνητα, που είναι ενός ή δύο ετών, και το Lada Vesta είναι στην πραγματικότητα στην αγορά εδώ και ενάμιση χρόνο, δεν είναι πολύ δημοφιλή στους κλέφτες αυτοκινήτων, επειδή έχουμε περάσει μια κακή περίοδο που κλέψαμε τα πάντα. . Σήμερα, ένα κλεμμένο φρέσκο ​​αυτοκίνητο είναι δύσκολο να μεταπωληθεί τέτοια αυτοκίνητα, επειδή υπάρχουν λίγες προσφορές στην αγορά. Όταν ένα αυτοκίνητο είναι ήδη τριών ή τεσσάρων ετών και υπάρχει μεγάλος αριθμός από αυτά στην αγορά, είναι εύκολο να χαθείς εδώ και, κατά συνέπεια, αυξάνεται η ζήτηση για ανταλλακτικά. Επιπλέον, παρά μακρύτερο αυτοκίνητοστην αγορά, τόσο μεγαλύτερη είναι η ζήτηση για τα ανταλλακτικά του.»

Αποδεικνύεται ότι κανείς δεν χρειάζεται πλέον εξαρτήματα Lada Vesta. Συχνά για αυτούς τους λόγους κλέβονται αυτοκίνητα, εξηγεί ειδικός σε αυτοκίνητα Roman Gulyaev:

«Υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν κλέβονται κατ' αρχήν γιατί είναι λίγα. Δεν έχω ακούσει τίποτα για την κλοπή της Fiat ή άλλων "Αμερικανών" σπάνια γραμματόσημα. Μας κλέβουν «Ιάπωνες» και «Κορεάτες». Η Hyundai και η Kia είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην αγορά, συμπεριλαμβανομένης της δευτερογενούς αγοράς, κλέβονται για μεταπώληση σε ορισμένες δημοκρατίες του Καυκάσου, καθώς και για την αποσυναρμολόγηση αυτών των αυτοκινήτων για ανταλλακτικά. Η Skoda και η Volkswagen είναι πολύ δημοφιλή αυτοκίνητα, αλλά ταυτόχρονα δεν ξεχωρίζουν στο πλήθος: δεν υπάρχει ζήτηση για τα ανταλλακτικά τους, επομένως δεν κλέβονται. Ακριβώς το ίδιο με τη Lada Vesta, και με Lada Largus. Η Lada έχει μοντέλα που είναι πιο δημοφιλή στην αγορά κλοπών, για παράδειγμα, τα ίδια Lada Priora, το οποίο έχει μεγάλη ζήτηση στις δημοκρατίες του Βόρειου Καυκάσου».

Στην κατάταξη των πιο αντιπαθητικών κλεφτών αυτοκινήτων συμπεριλήφθηκαν επίσης: Volkswagen Polo, μόνο δύο κλοπές ανά χίλια αυτοκίνητα που πωλούνται, UAZ "Patriot" - τρεις. Το Lada Largus έχει επίσης χαμηλή ζήτηση μεταξύ των εγκληματιών, Chevrolet Niva, Skoda Octavia, Lada Kalina, Nissan Qashqaiκαι Lada Granta.

Χώρες παραγωγής:

Οπότε, το πρώτο πράγμα, φυσικά, που σου τραβάει το μάτι είναι ότι έχει υπάρξει μια στροφή στη ζήτηση των επιτιθέμενων προς τον εγχώριο στόλο. κλοπές Ρωσικά αυτοκίνητατώρα παίρνουν την πρώτη θέση, να θυμίσω ότι πέρυσι ήμουν στο βάθρο Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, το μερίδιο των κλοπών και Ιαπωνικά γραμματόσημακαι τα ρωσικά μειώθηκαν σε σύγκριση με πέρυσι, δίνοντας την αύξηση σε Κορεάτες και Ευρωπαίους, οι οποίοι πλέον αντιπροσωπεύουν το 16% του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων.

Για τους Κορεάτες θα μιλήσουμε λίγο αργότερα, αλλά μεταξύ τμήμα προϋπολογισμού ευρωπαϊκά αυτοκίνηταΤα Renault Duster, Sandero, Logan κλέβονται συχνότερα. Η τεχνική κλοπής είναι αρκετά απλή - όλοι είναι επιρρεπείς σε αυτήν εισηγμένα αυτοκίνητακαι αποτελεί τακτική αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα, η οποία βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο χώρο του κινητήρα. Το Volkswagen Polo είναι επίσης επιρρεπές σε κλοπή, η κλοπή του οποίου πραγματοποιείται συχνότερα με την ανάθεση ενός πρόσθετου τσιπ στο τυπικό σύστημα ακινητοποίησης μέσω του διαγνωστικού συνδέσμου. Όλες οι μηχανικές κλειδαριές γυρίζουν σαν θραύσμα.

TOP 20 μάρκες:

Η κατάταξη των κλεμμένων αυτοκινήτων παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, με εξαίρεση τις μικρές ανακατατάξεις και την έξοδο της μάρκας Infinity από το TOP 20. Αλλά ταυτόχρονα, η Opel μπήκε στο top 20. Μάλλον μετά την αποχώρηση του GM ρωσική αγοράΥπάρχει ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και αυτά τα αυτοκίνητα κλέβονται όλο και περισσότερο για αποσυναρμολόγηση. Αρχηγός των κλοπών όπως και πριν παραμένει η Lada. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε κλοπή κλασικό Lada, εξοπλισμένο με απαρχαιωμένους και ηλεκτρονικά χακαρισμένους συναγερμούς αυτοκινήτων, αλλά τα νέα μοντέλα έχουν ήδη αρχίσει να είναι περιζήτητα. Παρά τον υψηλό βαθμό προστασίας τυπικό σύστημα ακινητοποίησης, οι κλέφτες αυτοκινήτων έχουν ήδη καταφέρει να βρουν τρόπους να απενεργοποιήσουν όλα τα εργοστασιακά συστήματα ασφαλείας τόσο του Lada X-ray όσο και του Lada Vesta.

Μοντέλα ξένων αυτοκινήτων TOP-20:

Και κάπως έτσι μοιράστηκαν οι κλοπές μάρκες αυτοκινήτων. Στην πρώτη θέση και πάλι η Hyundai Solaris. Φυσικά, πρόκειται για μαζική μάρκα, αλλά γιατί κλέβεται τόσο πολύ και συχνά;

Ας ρίξουμε μια πιο λεπτομερή ματιά στα στατιστικά στοιχεία κλοπής αυτού του μοντέλου ανά έτος κατασκευής:

Βλέπουμε ότι κλέβονται και παλιά και πολύ καινούργια αυτοκίνητα. Το Solaris βρίσκεται ήδη στη δεύτερη γενιά του και η μέθοδος προστασίας των τυπικών συστημάτων ασφαλείας δεν έχει αλλάξει καθόλου εδώ και 8 χρόνια και βρίσκεται σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο. Η κλοπή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι δύσκολη, οι κλέφτες το γνωρίζουν καλά. Ο δεύτερος λόγος για την ευκολία της κλοπής είναι η χρήση επιπλέον συναγερμοί, δεν προστατεύεται από ηλεκτρονικό hacking ή εσφαλμένη χρήση πρόσθετων αντικλεπτικά συστήματα, για παράδειγμα, στο 90% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες δεν αλλάζουν τον κωδικό PIN στους συναγερμούς, αφήνοντας στους αεροπειρατές έναν εύκολο τρόπο απενεργοποίησης της ασφάλειας.

10 μοντέλα κατηγορίας premium:

Αποτελέσματα:

Στο τέλος του 2017, η ρωσική αγορά αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά σχεδόν 12%. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από αύξηση δευτερογενής αγοράαυτοκίνητα και, κατά συνέπεια, αύξηση της ζήτησης για κλοπές. Η ιδιαιτερότητα αυτού του παράγοντα, καθώς και η διαθεσιμότητα τεχνολογιών αναμετάδοσης, πιθανότατα θα παρουσιάσουν αύξηση του αριθμού των κλοπών το 2018. Συνιστούμε να μην βασίζεστε στα πρότυπα συστήματα ασφαλείας, και προστατεύστε το αυτοκίνητό σας από επαγγελματίες.

Κάθε ιδιοκτήτης ενός νέου αυτοκινήτου Lada Vesta σκέφτεται πρώτα απ 'όλα να εγκαταστήσει πρόσθετα κεφάλαιαπροστασία από κλοπή. Σύμφωνα με στατιστικές Αυτοκίνητα Ladaείναι τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη Ρωσία. Λένε οι αντικλεπτικοί ειδικοί κανονικό σύστημαπροστασία του σύγχρονου οικιακό αυτοκίνητοστο υψηλό τέταρτο επίπεδο ασφάλειας.

	Χαρακτηριστικά και αδυναμίες	Αντίδραση
	Χρήση της υποδοχής διαγνωστικού ελέγχου για την καταχώριση ενός νέου κλειδιού στο σύστημα ασφαλείας Κάνοντας εντύπωση τυπικό κλειδίκατά το σέρβις ενός αυτοκινήτου	Εναλλαγή του συναγερμού σε λειτουργία "Valet" όταν συντήρησηκαι πλυντήριο αυτοκινήτων Εγκατάσταση συστήματος OBD Block που έχει σχεδιαστεί για την προστασία του διαγνωστικού βύσματος του οχήματος από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση Δεν πρέπει να δίνετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας και τα μπρελόκ σε πρατήρια καυσίμων και πλυντήρια αυτοκινήτων.
	Κλοπή της μονάδας ελέγχου στο χώρο του κινητήρα	Τοποθέτηση χαλύβδινου περιβλήματος για προστασία της ECU Τοποθέτηση ηλεκτρομηχανικής κλειδαριάς κουκούλας

Προετοιμασία για κλοπή κατά το σέρβις ενός αυτοκινήτου.

Στο εργοστάσιο εγκαθίσταται κανονικά κατ' αρχήν νέα προστασίααπό κλοπή. Για Κλοπή LadaΗ Vesta απαιτεί σοβαρή τεχνική κατάρτιση και σύγχρονο εξοπλισμό.

Μία από τις πιο κοινές μεθόδους κλοπής είναι η λεγόμενη προετοιμασία για κλοπή κατά το σέρβις ενός αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας πλύσης ή επισκευής, ο ιδιοκτήτης παραδίδει το κλειδί και το μπρελόκ. Ένας εισβολέας μπορεί απαρατήρητος να δημιουργήσει ένα αντίγραφο του κλειδιού, να εγγραφεί νέο μπρελόκστη μνήμη του συστήματος και επαναφέρετε το κύκλωμα εκκίνησης, που μπλοκάρεται από τον τυπικό συναγερμό, σε σύντομο χρονικό διάστημα. Μετά το σέρβις, κατά κανόνα, οι κλέφτες αυτοκινήτων δεν κλέβουν αμέσως το αυτοκίνητο, αλλά μετά από αρκετές ημέρες ή και εβδομάδες για να εξαλείψουν την υποψία ενός σέρβις αυτοκινήτου.

Μια καλή πρόληψη έναντι αυτού του είδους κλοπής είναι να αλλάξετε το σύστημα συναγερμού σε λειτουργία "Valet". Μετά την εκτέλεση της εργασίας, είναι απαραίτητο να επαναφέρετε τον συναγερμό στην αρχική του λειτουργία ασφαλείας. Δεν πρέπει να δίνετε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας και τα μπρελόκ σε πρατήρια καυσίμων και πλυντήρια αυτοκινήτων.

Για την προστασία του διαγνωστικού βύσματος, χρησιμοποιείται η μέθοδος επανα-καρφίτσωσης του συνδετήρα ή το σύστημα μπλοκ OBD.

Ugona.net Αποκλεισμός της υποδοχής διάγνωσης OBD Block 9.000 RUB. Τιμή με εγκατάσταση

Το σύστημα OBD BLOCK έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον διαγνωστικό σύνδεσμο OBD-II του οχήματος από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση. Η χρήση του συστήματος βοηθά στην αποφυγή παραβίασης του προτύπου λογισμικόόταν συνδέεται στον διαγνωστικό σύνδεσμο OBD, κ.λπ.

Προστασία του χώρου του κινητήρα.

Για φρουρά χώρο του κινητήρααπό διαρρήξεις και κλοπές ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος χρησιμοποιώντας ένα σετ γενικής ηλεκτρομηχανικής κλειδαριάς κουκούλας.

Η κύρια αρχή προστασίας από κλοπή του Lada Vesta είναι η εγκατάσταση ενός συστήματος ασφαλείας, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύνολο ηλεκτρονικών και μηχανικών μέσων.