Η θερμοκρασία της λάμψης καθορίζει το χρώμα που αντιλαμβάνεται το μάτι. Κάθε χρώμα έχει τη δική του θερμοκρασία, μετρημένη σε Kelvin. Το ανθρώπινο μάτι βλέπει καλύτερα στο φως της ημέρας.
Το χρώμα Xenon αντιπροσωπεύει ένα μοντέλο που μιλάει όπως θα έπρεπε
Το αέριο μέσα στη φιάλη πρέπει να θερμαίνεται έτσι ώστε η λάμπα να λάμπει με το ένα ή το άλλο χρώμα.
Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές για να διαλέξετε προσφέροντας μια σειρά από τρεις κύριες
τύποι θερμοκρασιών χρώματος:
4300K - 3200lm
5000K - 2700lm
6000K - 2500lm
4300 Kelvin - "White-Milk"
5000 Kelvin - "White"
6000 Kelvin - "Blue Crystal"
Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο περισσότερο μπλε φως θα εκπέμπει,
και όσο πιο μικρό, το κίτρινο.
Υπάρχει επίσης μια τέτοια εξάρτηση ότι όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία ξένου,
τόσο χαμηλότερη είναι η φωτεινότητα του εκπεμπόμενου φωτός.
Τυπικό xenon, το οποίο εγκαθίσταται απευθείας
Το εργοστάσιο έχει χρώμα λάμψης xenon 4300 Kelvin.
Εάν εγκαταστήσετε xenon για να επιτύχετε το μέγιστο
Για καλύτερη ορατότητα, σας συμβουλεύουμε να εγκαταστήσετε xenon με χρώμα 4300K.
Μια σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας θα μειώσει περαιτέρω τη φωτεινή ροή.
Για παράδειγμα, σε θερμοκρασία 12000K (ιώδες-μωβ φως)
Η φωτεινή ροή είναι σχεδόν ίση με τη φωτεινή ροή ενός καλού λαμπτήρα αλογόνου.
Ποια είναι η καλύτερη θερμοκρασία xenon;
Ως αποτέλεσμα, ο βέλτιστος τρόπος βελτίωσης της ορατότητας είναι
η θερμοκρασία είναι ακόμα 4300 Κ. Το μόνο που ακολουθεί είναι οι λάμπες κατεύθυνσης
για τη βελτίωση της εμφάνισης του αυτοκινήτου.
Συμβουλεύουμε όλους τους πελάτες μας να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο χρώματα
θερμοκρασίες xenon: 4300 χιλΚαι 5000 χιλ. Κατά την εγκατάσταση xenon υψηλότερα
αυτές οι θερμοκρασίες χρώματος δεν θα είναι αρκετή φωτεινότητα για εσάς στο δρόμο.
Κατά την εγκατάσταση xenon με θερμοκρασία χρώματος 6000K, η απώλεια σε
Η φωτεινότητα είναι υψηλή, περίπου 300-400 lumens. Επομένως όλοι οι κατασκευαστές
τυποποιημένα xenon, όπως OSRAM, PHILIPS, HELLA, KOITO
Οι λαμπτήρες είναι μόνο 4300 K. Με χρώμα λάμψης xenon 6000 K, η ένδειξη φωτισμού
πέφτει ισχυρά, και σε κακές καιρικές συνθήκες (βροχή, χιόνι, λασπόνερα) θα υπάρχει ανεπαρκής φωτισμός. 
Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που σχεδιάζουν να συντονίσουν το όχημά τους αναρωτιούνται ποιο xenon είναι καλύτερο να εγκαταστήσουν το 4300 ή το 5000 το 2019.
Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.
Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!
Η επιλογή πρέπει να γίνει με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού και του οχήματος. Κάθε άτομο αντιλαμβάνεται διαφορετικά τη λάμψη του xenon σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.
Σε ορισμένες συνθήκες φωτισμού, ο οδηγός μπορεί να διακρίνει καλύτερα αντικείμενα στο σκοτάδι, σε άλλες - πολύ χειρότερα.
Η επιλογή των λαμπτήρων πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοκρασία χρώματος στην οποία τα μάτια είναι πιο άνετα.
Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι το διακοσμητικό xenon είναι διαθέσιμο προς πώληση, δεν πρέπει να συγχέεται με τη θερμοκρασία χρώματος, καθώς πρόκειται για εντελώς διαφορετικές έννοιες.
Γενικές πληροφορίες
Χαρακτηριστικά αυτών των λαμπτήρων
Οι οδηγοί που εγκαθιστούν λαμπτήρες 5000K νοιάζονται περισσότερο για την εμφάνιση και προσπαθούν να διακοσμήσουν το αυτοκίνητο. Η τιμή μιας λάμπας αυξάνεται με τη θερμοκρασία, επομένως οι λαμπτήρες 5000K είναι πιο ακριβοί.
Όταν επιλέγετε λαμπτήρες, φροντίστε να θυμάστε τον επερχόμενο τεχνικό έλεγχο. Εάν ο χειριστής συμπεράνει ότι το φως είναι πολύ φωτεινό και παρεμποδίζει την κανονική κίνηση άλλων οδηγών στο δρόμο, οι προβολείς θα πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν εγκατασταθεί παράνομα/μη εξουσιοδοτημένα, ο οδηγός μπορεί να έχει προβλήματα.
Οι λαμπτήρες Xenon 4300 έχουν πιο ουδέτερο, λευκό χρώμα. Σε σύγκριση με το xenon στα 5000 Kelvin, το πρώτο χρώμα είναι πιο ζεστό.
Λάμπες με xenon 4300 είναι, και χρησιμοποιούνται σε εργοστάσια. Οι λαμπτήρες 5000 K είναι απολύτως πανομοιότυποι με τους λαμπτήρες 4300 Η μόνη διαφορά είναι η θερμοκρασία χρώματος.
Τύποι ενοτήτων
Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι μονάδων λαμπτήρων xenon:
Ορισμένοι κατασκευαστές παράγουν κιτ εξοπλισμού που περιλαμβάνουν λαμπτήρες, φακούς και μονάδες ανάφλεξης.
Φωτογραφία: τύποι μονάδων λαμπτήρων xenon
Κανόνες εγκατάστασης σε PTF
Για να εγκαταστήσετε xenon σε φώτα ομίχλης, πρέπει να ακολουθήσετε τον ακόλουθο αλγόριθμο:
Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα από το αυτοκίνητο και βγάλτε τα βύσματα για το PTF Συνήθως βιδώνονται με βίδες ή στερεώνονται με μάνδαλα Τα καλώδια από το PTF σύρονται κάτω από την κουκούλα — Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους υαλοκαθαριστήρες για να δρομολογήσετε την καλωδίωση στη σωστή θέση. Ο οδηγός πρέπει να αποφασίσει πώς θα ανάψουν τα φώτα ομίχλης Για να γίνει αυτό, πραγματοποιείται μια επιλογή στοιχείων. Πρέπει να ληφθούν απευθείας από την μπαταρία Εάν το PTF είναι συνδεδεμένο μέσω ρελέ Θα πρέπει να το προσαρτήσετε σε οποιοδήποτε κατάλληλο μέρος - σε μία από τις λουριά καλωδίων Το Xenon εγκαθίσταται σε χώρους που προορίζονται για λαμπτήρες Οι μονάδες ανάφλεξης πρέπει να συνδέονται με τους λαμπτήρες Όταν οι λάμπες είναι σταθερές Ο προφυλακτήρας επιστρέφει στη θέση του Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι κάθε PTF έχει μια ειδική βίδα για ρύθμιση. Χρησιμοποιώντας το, μπορείτε να ρυθμίσετε την επιθυμητή εστίαση της κύριας λάμπας.
Αυτή η διαδικασία είναι η πιο σημαντική και πρέπει να προσεγγιστεί με κάθε προσοχή. Η σωστή ρύθμιση των λαμπτήρων θα δημιουργήσει τη σωστή λάμψη. Λόγω αυτού, οι άλλοι οδηγοί δεν θα μείνουν έκθαμβοι.
Ορισμένοι οδηγοί προτιμούν να καλύπτουν τους προβολείς τους με ειδικά βύσματα, ωστόσο, αυτή δεν είναι η καλύτερη λύση. Για να προστατεύσετε τους προβολείς σας από γρατσουνιές, θα πρέπει να επιλέξετε προβολείς ομίχλης υψηλής ποιότητας από πλεξιγκλάς.
Τι χαρακτηριστικά έχουν;
Κύρια χαρακτηριστικά των λαμπτήρων xenon:
Η ποιότητα των λαμπτήρων xenon μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή.
Βίντεο: προβολείς xenon
Ποιο xenon λάμπει καλύτερα 4300 ή 5000 σε φακούς
Σύγκριση xenon με 4300 K και 5000 K:
Όταν η θερμοκρασία χρώματος xenon αυξάνεται Η φωτεινότητα του φωτός, αντίθετα, γίνεται χαμηλότερη. Από αυτή τη θέση, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί xenon 4300 Kelvin Μια λάμπα με 4300 K έχει κιτρινωπό χρώμα Αντανακλά λιγότερη αντανάκλαση και επομένως είναι η καταλληλότερη για υγρές επιφάνειες - μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βροχερό και χιόνι καιρό Ίδιες παράμετροι για τους λαμπτήρες 4300 και 5000 Διορθώνεται όταν χρησιμοποιείται σε κανονικές καιρικές συνθήκες Το Xenon με βαθμολογία 5000 Kelvin έχει πιο λευκό χρώμα Χωρίς τη χαρακτηριστική κιτρινιά, που του επιτρέπει να χρησιμοποιείται τη νύχτα. Αυτή η λάμπα είναι πιο κατάλληλη για τους οδηγούς που ταξιδεύουν συχνά τη νύχτα Για οδηγούς που ταξιδεύουν σε αντίθετη κίνηση Οι λαμπτήρες με 4300K είναι οι πιο ευχάριστοι στο μάτι. Το πολύ λευκό χρώμα 5000 K είναι εκτυφλωτικό και δυσκολεύει τη συγκέντρωση στο δρόμο Σε αυτήν την περίπτωση, το χρώμα της λάμπας είναι 5000 K Είναι πιο ευχάριστο στο μάτι λόγω της μεγαλύτερης εγγύτητάς του στο ηλιακό φως Και οι δύο τύποι λαμπτήρων γίνονται μπλε μετά από παρατεταμένη χρήση. Έτσι, οι λαμπτήρες 5000 K λαμβάνουν ένα χαρακτηριστικό 6000 K, το οποίο δεν είναι πάντα βολικό Για να αποκτήσετε μεγαλύτερη αντίθεση αντικειμένων στο δρόμο Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί Xenon 4300 Τα εργοστάσια τοποθετούν προβολείς μόνο με 4300 λαμπτήρες, αφού αναγνωρίζονται από τους ειδικούς ως καταλληλότεροι για οδήγηση σε μέτριες συνθήκες.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα κύρια πλεονεκτήματα των λαμπτήρων xenon που πρέπει να γνωρίζουν οι λάτρεις των αυτοκινήτων:
- Ο φωτισμός είναι πιο φωτεινός, πιο έντονος και πιο πλούσιος από τους λαμπτήρες αλογόνου.
- η πιθανότητα καύσης του προβολέα όταν παρέχεται ρεύμα ή σε συνθήκες αυξημένων κραδασμών εξαλείφεται πρακτικά.
- παρά το γεγονός ότι καταναλώνεται μικρή ποσότητα ενέργειας, οι δείκτες απόδοσης είναι αρκετά υψηλοί, λόγω των οποίων το φορτίο στη γεννήτρια μειώνεται σημαντικά.
- η τεχνολογία είναι αρκετά διαδεδομένη και χρησιμοποιείται σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα.
- η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη από άλλους λαμπτήρες και ανέρχεται σε περισσότερες από 2000 ώρες λειτουργίας·
- Η ακτινοβολία που προκύπτει από τη λειτουργία των λαμπτήρων xenon είναι κοντά στο ηλιακό φως και είναι ευχάριστη στο μάτι
Υπάρχουν τα ακόλουθα μειονεκτήματα:
- το κόστος των λαμπτήρων είναι αρκετά υψηλό λόγω του γεγονότος ότι πρέπει να αγοραστούν πλήρως με μονάδες ανάφλεξης.
- Πρέπει να αλλάζετε λάμπες 2 τη φορά.
- μετά την εγκατάσταση, απαιτείται πρόσθετη διαμόρφωση χρησιμοποιώντας έναν αυτόματο διορθωτή, ο οποίος αγοράζεται ξεχωριστά
Τα οποία δεν παρέχουν πλέον την ποιότητα του φωτός για το αυτοκίνητο, αλλά τον συντονισμό του, για παράδειγμα 7000K, 8000K, 10000K και άνω. Αξίζει να σημειωθεί ότι η φωτεινότητα της εξόδου φωτός εξαρτάται από τη θερμοκρασία της πηγής xenon, καθώς και από την ισχύ.
Σχέση θερμοκρασίας χρώματος και φωτεινότητας
- 4300 χιλ– θεωρείται η βέλτιστη θερμοκρασία, η οποία εξασφαλίζει την παραγωγή λευκού φωτός με ζεστή κίτρινη απόχρωση. Δεν σκορπίζεται κατά μήκος του δρόμου, δεν αντανακλάται και είναι όσο το δυνατόν πιο ευχάριστο στο μάτι. Αυτή η θερμοκρασία παρέχει την πιο ισχυρή φωτεινότητα, η οποία σε τυπικούς λαμπτήρες έχει ένδειξη 3200 Lumens. Σε ορισμένες πηγές, με αυξημένη φωτεινότητα, η ένδειξη μπορεί να φτάσει έως και 3400 Lumens. Λαμπτήρες Xenon στα 35w – 3200 Lumens, στα 55w – 4100 Lumens.
- 5000 χιλείναι ένας λαμπτήρας που παρέχει ένα κρυστάλλινο λευκό, δροσερό φως που θεωρείται επίσης αποδεκτό για χρήση σε αυτοκινητόδρομους. Αυτό το φως είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο ηλιακό φως και επομένως παρέχει καλή ορατότητα. Η φωτεινότητα τέτοιων λαμπτήρων είναι ήδη ελαφρώς χαμηλότερη από τις προηγούμενες. Έτσι, ένα προϊόν 35W αντιστοιχεί σε απόδοση φωτός 3000 Lumens και ένα προϊόν 55W αντιστοιχεί σε 3900 Lumens.
- 6000 χιλ– πρόκειται για λαμπτήρες xenon που παράγουν ένα έντονο χιόνι-λευκό-μπλε φως, το οποίο είναι περισσότερο στοιχείο συντονισμού. Τέτοιοι λαμπτήρες φροντίζουν για την εκφραστικότητα του αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο, αν και παρέχουν αρκετά καλή ορατότητα. Μια λάμπα 35w παρέχει φωτεινότητα 2600 Lumens και μια λάμπα 55w παρέχει 3600 Lumens. Δηλαδή, προϊόντα με τέτοια θερμοκρασία παρέχουν ήδη λιγότερο κορεσμό δέσμης και, κατά συνέπεια, χειρότερο φωτισμό του δρόμου.
- 8000 χιλ– πηγές με μπλε ροή φωτός, που δεν μπορούν πάντα να χρησιμοποιηθούν σε αυτοκινητόδρομους. Μεταμορφώνουν το αυτοκίνητο, αλλά προσφέρουν στον οδηγό φτωχό φως, το οποίο είναι διάσπαρτο στο δρόμο και μπορεί να επηρεάσει ακόμη και την κόπωση των ματιών. Μια λάμπα 35w παράγει φωτεινότητα μόνο 2200 Lumens και μια λάμπα 55w παράγει 3100 Lumens. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έξοδο φωτός xenon στο
Η θερμοκρασία χρώματος του xenon είναι χαρακτηριστικό της πηγής φωτός που καθορίζει το χρώμα που γίνεται αντιληπτό από το μάτι. Κάθε χρώμα έχει τη δική του θερμοκρασία, μετρημένη σε Kelvin. Το ανθρώπινο μάτι βλέπει καλύτερα στο φως της ημέρας. Το χρώμα αντιπροσωπεύει ένα μοντέλο που λέει πώς πρέπει να θερμανθεί το αέριο στο εσωτερικό του λαμπτήρα προκειμένου η λάμπα να λάμπει ένα συγκεκριμένο χρώμα. Πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν μια σειρά από τρεις κύριους τύπους θερμοκρασιών χρώματος για να διαλέξετε:
- 3500K - το κίτρινο είναι κατάλληλο για προβολείς ομίχλης καθώς ο κύριος φωτισμός δεν είναι κατάλληλος
- 4300K - το λευκό-κίτρινο είναι το πιο φωτεινό φως, αυτή είναι η θερμοκρασία που έχει οριστεί στα εργοστασιακά αυτοκίνητα στο πρωτότυπο
- 5000K - λευκό χρώμα λάμψης xenon
- 6000K - δροσερό λευκό με ελαφρύ μπλε, αυτό το φως επιλέγεται από το 90% των αγοραστών
- 7000K - μπλε, η φωτεινότητα είναι πολύ χαμηλότερη, η οδήγηση με τέτοιο φως είναι δύσκολη
- 8000K - μπλε ανοιχτό μοβ, η φωτεινότητα είναι ακόμα χειρότερη
Έτσι, η αρχή της ορατής ακτινοβολίας από ένα απολύτως μαύρο σώμα παρατηρείται ήδη στα 1200K και αντιστοιχεί στο κόκκινο άκρο του φάσματος, δηλ. Με άλλα λόγια, το κόκκινο έχει θερμοκρασία χρώματος 1200Κ. Συνεχίζουμε να θερμαίνουμε τη σπείρα μας, ενώ μετράμε τη θερμοκρασία, και αυτό είναι που βλέπουμε: σε θερμοκρασία 2000Κ το χρώμα του φωτός γίνεται πορτοκαλί και στους 3000Κ κίτρινο. Στα 3500K η σπείρα θα καεί, καθώς θα φτάσει το σημείο τήξης του βολφραμίου.
Ωστόσο, αν δεν είχε συμβεί αυτό, είδαμε ότι όταν η θερμοκρασία έφτανε τους 5500 Κ, το χρώμα της ακτινοβολίας θα ήταν λευκό, θα γινόταν μπλε στους 6000 Κ και με περαιτέρω θέρμανση έως τους 18000 Κ, όλο και πιο μπλε, που αντιστοιχεί στο ιώδες άκρο του φάσμα.
Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο περισσότερο θα εκπέμπει μπλε φως και όσο λιγότερο, τόσο περισσότερο κίτρινο θα εκπέμπει.Το τυπικό xenon, το οποίο εγκαθίσταται απευθείας στο εργοστάσιο, έχει χρώμα λάμψης xenon 4300 Kelvin. Εάν εγκαθιστάτε xenon για να επιτύχετε την καλύτερη δυνατή ορατότητα, σας συμβουλεύουμε να εγκαταστήσετε xenon με χρώμα 4300K. Κατά την εγκατάσταση xenon με θερμοκρασία χρώματος 5000K, η απώλεια φωτεινότητας είναι ελάχιστη, περίπου 100-200 lumens. Επομένως, πολλοί ορίζουν το μέσο χρώμα - 5000K.
Με χρώμα λάμψης xenon 6000K, η ένδειξη φωτισμού πέφτει σημαντικά και σε κακές καιρικές συνθήκες (βροχή, χιόνι, λάσπη) δεν θα υπάρχει αρκετός φωτισμός.
