Σύνταξη έκθεσης βάρδιας και φορτωτικήμηχανή κατασκευής

Το Υπουργείο Κατασκευών και Αρχιτεκτονικής της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας, με ψήφισμα, ενέκρινε ένα λεύκωμα ενοποιημένων μορφών πρωτογενούς λογιστικής τεκμηρίωσης στις κατασκευές και μια οδηγία σχετικά με τη διαδικασία εφαρμογής και συμπλήρωσης ενοποιημένων εντύπων πρωτογενούς λογιστικής τεκμηρίωσης στις κατασκευές (εφεξής ως Οδηγία Νο. 13). Σύμφωνα με τις αλλαγές και τις προσθήκες που έγιναν στο αυτό το ψήφισμαΜε διάταγμα του Υπουργείου Κατασκευών και Αρχιτεκτονικής της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας της 1ης Ιανουαρίου 2001 αριθ. 26, το άλμπουμ των ενοποιημένων μορφών πρωτογενών λογιστικών εγγράφων συμπληρώνεται, μαζί με άλλα έντυπα, με έκθεση βάρδιας για κατασκευαστικό όχημα, έντυπο C-18, και μια φορτωτική για ένα όχημα κατασκευής, έντυπο C-20, και η διαδικασία συμπλήρωσής τους.

Και τα δύο αυτά πρωτογενή λογιστικά έγγραφα είναι αυστηρά έντυπα αναφοράς, η παραγωγή των οποίων πραγματοποιείται σύμφωνα με τις Οδηγίες σχετικά με τη διαδικασία παραγωγής αυστηρών εντύπων αναφοράς και ειδικά υλικά, που εγκρίθηκε από το ψήφισμα του Υπουργείου Οικονομικών της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας με ημερομηνία 01.01.2001 Αρ. 30. Μπορείτε να αγοράσετε έντυπα για αναφορά βάρδιας και φορτωτικό στη Δημοκρατική Ενιαία Επιχείρηση "Belblankavyd" στη διεύθυνση: α.

Η διαδικασία για τη συμπλήρωση των εντύπων αναφοράς βάρδιας και φορτωτικής περιγράφεται με επαρκείς λεπτομέρειες στην Οδηγία Νο. 13. Απλώς πρέπει να διακρίνετε για ποιον εξοπλισμό εκδίδεται αναφορά βάρδιας και για ποιον φορτωτικό.

1. Η ρήτρα 21 της Οδηγίας Νο. 13 ορίζει ότι εκδίδεται έκθεση βάρδιας όταν παρέχεται στον ενοικιαστή ένα κατασκευαστικό μηχάνημα, το οποίο είναι αυτοκινούμενο όχημα, και ένας μηχανισμός κατασκευής. Σύμφωνα με τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ, που εγκρίθηκε με το διάταγμα του Προέδρου της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας της 01.01.2001 αριθ. 551 «Σχετικά με μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας», αυτοκινούμενο όχημα- Αυτό ερπετό, γεωργικά, οδικά, κατασκευαστικά και άλλα μηχανήματα που δεν προορίζονται για συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία. Έτσι, όταν παρέχεται εξοπλισμός που δεν είναι χρήστης του δρόμου, εκδίδεται αναφορά αντικατάστασης.

Η αναφορά βάρδιας είναι το κύριο λογιστικό έγγραφο που ορίζει τους δείκτες για την καταγραφή της εργασίας του μηχανήματος κατασκευής και του οδηγού, καθώς και δεδομένα για τον υπολογισμό των μισθών του οδηγού, την πραγματοποίηση πληρωμών για την εργασία του μηχανήματος κατασκευής και τη δημιουργία στατιστικών αναφορών.

Εκδίδεται αναφορά βάρδιας στον οδηγό από τον αποστολέα ή άλλο εξουσιοδοτημένο άτομο για μία εργάσιμη ημέρα, με την προϋπόθεση ότι ο οδηγός υποβάλλει την αναφορά βάρδιας για την προηγούμενη ημέρα εργασίας (προηγούμενη αναφορά βάρδιας). Για περισσότερα μακροπρόθεσμα, αλλά όχι περισσότερες από 15 ημέρες εργασίας ένας ενοικιαστήςΔηλώσεις βάρδιας εκδίδονται όταν είναι αδύνατη ή μη πρακτική η επιστροφή του οχήματος κατασκευής στο χώρο στάθμευσης του κάθε μέρα. Έτσι, όταν ένας μηχανισμός κατασκευής λειτουργεί σε χώρους πολλών ενοικιαστών, συντάσσονται εκθέσεις βάρδιας για κάθε μισθωτή ξεχωριστά.

Στη συμπλήρωση της αναφοράς βάρδιας συμμετέχουν τα ακόλουθα:

– αποστολέας ή άλλο εξουσιοδοτημένο πρόσωπο του ιδιοκτήτη του μηχανήματος κατασκευής·

– το πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για την ασφαλή εκτέλεση της εργασίας (για τον ενοικιαστή).

– οδηγός – στις περιπτώσεις που προβλέπονται στην υπ’ αριθμ. 13 Οδηγία.

Κατά τη συμπλήρωση του δελτίου βάρδιας, σημειώστε ότι αυτή η φόρμα δεν χρησιμοποιείται για την καταγραφή των εργασιών των γερανών πύργου.

2. Δελτίο οχήματος κατασκευής εκδίδεται όταν παρέχεται στον ενοικιαστή όχημα κατασκευής, το οποίο είναι όχημα. Σύμφωνα με το Νόμο της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας της 01.01.2001 No. 132-Z «On Road Traffic», ένα όχημα είναι μια συσκευή που προορίζεται για τη μεταφορά ανθρώπων, αγαθών ή εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένοι σε αυτό κατά μήκος του δρόμου. Έτσι, όταν παρέχεται στον ενοικιαστή κατασκευαστικός εξοπλισμός που κινείται ανεξάρτητα Αυτοκινητόδρομοςκαι είναι χρήστης του δρόμου, εκδίδεται φορτωτική.

Η φορτωτική για μια μηχανή κατασκευής είναι το κύριο λογιστικό έγγραφο που καθορίζει τους δείκτες για την καταγραφή της εργασίας του μηχανήματος κατασκευής και του οδηγού, καθώς και δεδομένα για τον υπολογισμό των μισθών του οδηγού, την πραγματοποίηση πληρωμών για την εργασία του μηχανήματος κατασκευής και τη δημιουργία στατιστικών αναφοράς.

Όταν ένα κατασκευαστικό όχημα λειτουργεί σε πολλές τοποθεσίες που ανήκουν σε διαφορετικούς ενοικιαστές του οχήματος κατασκευής, εκδίδονται φορτωτικά χωριστά για κάθε μισθωτή.

Η διαδικασία για τη συμπλήρωση των εντύπων αναφοράς βάρδιας και φορτωτικών είναι σε μεγάλο βαθμό η ίδια, καθώς και τα δύο έγγραφα είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοια μεταξύ τους και διαφέρουν μόνο στο τμήμα που περιέχεται στη φορτωτική και αντικατοπτρίζει την ανεξάρτητη κίνηση του οχήματος κατασκευής.

Σημαντικό μέρος και των δύο εντύπων είναι τα αποσπώμενα φύλλα - «Πιστοποιητικό για φορτωτική» και «Πιστοποιητικό για έκθεση βάρδιας», τα οποία, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών του εξοπλισμού, συντάσσονται από τον υπεύθυνο του ενοικιαστή αναφέροντας τον χρόνο εργασίας από τον εξοπλισμό στα εργοτάξια.

Ας πούμε, στις 2 Απριλίου, στις εγκαταστάσεις «Εμπορικό και Ψυχαγωγικό Συγκρότημα» (εφεξής το εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα), που βρίσκεται στην οδό. Sadovaya, 17a, ο ανάδοχος OJSC "Montazhnik" (εκτελεστής εργασίας - εργοδηγός) προσέλαβε κατασκευαστικά μηχανήματα και μηχανισμούς:

– εκσκαφέας·

Ο εκσκαφέας εργάστηκε στο χώρο για όλη την εργάσιμη εβδομάδα (5 εργάσιμες ημέρες). Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο εξοπλισμός ανεφοδιάστηκε τρεις φορές: 2 Απριλίου - 100 λίτρα, 3 Απριλίου - 100 λίτρα, 5 Απριλίου - 100 λίτρα. Στο τέλος της εργασίας, ο ωρομετρητής έδειξε ότι ο εκσκαφέας είχε δουλέψει 28 ώρες. Ο συντελεστής μετατροπής από ώρες μηχανής σε ώρες κινητήρα είναι 0,7. Η κατανάλωση καυσίμου για 1 μηχανή-ώρα λειτουργίας είναι 8,2 λίτρα.

Ο αριθμός των ωρών μηχανής που θα δουλέψει ο εκσκαφέας θα είναι ίσος με: 28 / 0,7 = 40 ώρες μηχανής. Επομένως, η τυπική κατανάλωση καυσίμου είναι: 40 x 8,2 = 328 l.

Ο γερανός φορτηγού νοικιάστηκε για μία ημέρα (2 Απριλίου 2007) και δούλευε στις εγκαταστάσεις της Εταιρείας Ραδιοτηλεοπτικής μετάδοσης σύμφωνα με το ωρόμετρο 2,0 ωρών και στις εγκαταστάσεις του Κτιρίου Κατοικίας στο δρόμο. Vesennyaya, 20 (εκτελεστής εργασίας - εργοδηγός) - 1,5 ώρες κινητήρα. Ο συντελεστής μετατροπής από ώρες μηχανής σε ώρες κινητήρα είναι 0,7. Η κατανάλωση καυσίμου για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού ανά 1 ώρα μηχανής είναι 8,8 λίτρα. Η γραμμική κατανάλωση καυσίμου είναι 36,9 λίτρα. ανά 100 km, η χιλιομετρική απόσταση ήταν 32 km.

Ο αριθμός των ωρών μηχανής που θα εργαστεί ο εξοπλισμός θα είναι ίσος με: 3,5 / 0,7 = 5,0 ώρες μηχανής. Επομένως, η τυπική κατανάλωση καυσίμου είναι:

για λειτουργία εξοπλισμού: 5,0 x 8,8 = 44 l.;

για χιλιόμετρα αυτοκινήτου: 32 / 100 x 36,9 = 11,8 l.;

Σύνολο: 44,0 + 11,8 = 55,8 l.

Στην παραπάνω περίπτωση, τα έντυπα αναφοράς βάρδιας και φορτωτικής πρέπει να συμπληρωθούν ως εξής (βλ. παραρτήματα 1 και 2 του άρθρου στις σελ. 10-11 και σελ. 12-13, αντίστοιχα).

Sergey Eshchenko, επικεφαλής του εργαστηρίου για προβλήματα λογιστικής πολιτικής και χρηματοδότησης, NIAP "Stroyekonomika", ελεγκτής

Παράρτημα 1

Έντυπο S-18

Γωνιακή σφραγίδα οργανώσεις ΑΝΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑΓΗΣ Αρ. 25 πίσω" 2–6 " Απρίλιος 2007 ΣΟΛ. Μηχανή κατασκευής Εκσκαφέας ΕΟ-3323 Αριθμός αποθέματος 51 (όνομα, επωνυμία) Οδηγός Ασκούμενος (επώνυμο, αρχικά)________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ (επώνυμο, αρχικά) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (Ονομα) Αντικείμενο εργασίας Εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα, Sadovaya, 17a (όνομα, διεύθυνση)	ΑΝΑΦΟΡΑ για μετατόπιση αναφοράς № 25 πίσω" 2–6 " Απρίλιος 2007 ΣΟΛ. Σπιτονοικοκύρης Ελεγχος (όνομα εταιρείας) μηχανοποίηση Stroymashina εκσκαφέας ΕΟ-3323 (όνομα, επωνυμία) Οδηγός (επώνυμο, αρχικά) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (όνομα εταιρείας, επιστάτης τίτλος εργασίας, επώνυμο, αρχικά) 40 Συμπεριλαμβανομένων κατά αντικείμενα: TRC, Sadovaya, 17a – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Υπογραφή,Γάλα σφραγίδα (σφραγίδα) ενοικιαστής Υπογραφή,Ο Καντίσεφ σφραγίδα (σφραγίδα) σπιτονοικοκύρης
Ανάθεση στον οδηγό	ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ ΟΧΙ ΑΔΕΙΑ ΑΔΕΙΑ! ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣΕΡΓΑΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ SLIGGER
Χρόνος (ω, λεπτά)	Αριθμός ημερών εργασίας	Συνολικές ώρες εργασίας μηχανής
έναρξη της εργασίας	ολοκλήρωση εργασιών
	Ειδικές σημειώσεις: Αριθμός δαπανηθέντων ώρες κινητήρα 28,0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ σφενδόνες
Ανεφοδιασμός μαζούτ		Ξόδεψε
	μάρκα TSM	ποσότητα, λ	υπογραφή δεξαμενόπλοιο	πριν ξεκινήσετε την εργασία	με την ολοκλήρωση των εργασιών	πράγματι
02.04.07			Ζούμποφ
03.04.07			Ζούμποφ
05.04.07			Ζούμποφ
Σύνολο
Εκδόθηκε η εργασία
Αποστολέας	Γερασίμοβιτς			Επώνυμο, αρχικά	Αριθμός πιστοποιητικού	Τετραγωνισμένος
	(υπογραφή, επώνυμο, αρχικά)
Έλαβε την εργασία
Οδηγός	Ιβάνοφ
	(υπογραφή, επώνυμο, αρχικά)

Αντιθετη πλευρα

ΑΝΑΦΟΡΑ για μετατόπιση αναφοράς № 25 πίσω" 2–6 " Απρίλιος 2007 ΣΟΛ. Σπιτονοικοκύρης Ελεγχος (όνομα εταιρείας) μηχανοποίηση Stroymashina εκσκαφέας ΕΟ-3323 (όνομα, επωνυμία) Οδηγός (επώνυμο, αρχικά) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (όνομα εταιρείας, επιστάτης τίτλος εργασίας, επώνυμο, αρχικά) Συνολικά πληρωτέα (ώρες λειτουργίας μηχανήματος) 40 Συμπεριλαμβανομένων κατά αντικείμενα: TRC, Sadovaya, 17a – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Υπογραφή,Γάλα σφραγίδα (σφραγίδα) ενοικιαστής Υπογραφή,Ο Καντίσεφ σφραγίδα (σφραγίδα) σπιτονοικοκύρης	Υπεύθυνος για την ασφαλή απόδοση της εργασίας.
		Υπόγειος διαβιβάσεις		Θέση, επώνυμο, αρχικά, αριθμό ταυτότητας
	TRC Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
Λογιστική για τη λειτουργία μηχανημάτων κατασκευής
		Δουλειά, ώρες μηχανών	Υπογραφή και σφραγίδα του ενοικιαστή	Σημείωση
	TRC Sadovaya, 17a		Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a		Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a		Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a		Γάλα
	TRC Sadovaya, 17a		Γάλα
Σύνολο:
	Γερασίμοβιτς		Τετραγωνισμένος	Σοκόλοφ
	(υπογραφή του αποστολέα)			(υπογραφή του διαχειριστή του ιστότοπου)

Παράρτημα 2

Έντυπο S-20

Γωνιακή σφραγίδα οργανώσεις ΦΥΛΛΟ ΤΑΞΙΔΙΟΥ Αρ. 30 μηχανή κατασκευής πίσω " 2 " Απρίλιος 20 07 ΣΟΛ. Μηχανή κατασκευής γερανός φορτηγού KS 3579 με βάση το όχημα MAZ 5337, μέγεθος 35-70 KO Αριθμός αποθέματος 20 (όνομα, επωνυμία, αριθμός πολιτείας) Οδηγός , ΚΑ 031077 Ασκούμενος ________________________________________ (επώνυμο, αρχικά, αριθμός άδειας οδήγησης) (επώνυμο, αρχικά, αριθμός άδεια οδήγησης) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (Ονομα) Αντικείμενο εργασίας TRC Sadovaya, 17a, κτίριο κατοικιών st. Vesennyaya, 20	ΑΝΑΦΟΡΑ στο φορτωτικό № 30 πίσω" 2 " Απρίλιος 2007 ΣΟΛ. Σπιτονοικοκύρης Ελεγχος (όνομα εταιρείας) μηχανοποίηση Stroymashina Γερανός φορτηγού KS 3579 (όνομα, επωνυμία, 35-70 ΚΟ κυβερνητικός αριθμός) Οδηγός (επώνυμο, αρχικά) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (όνομα εταιρείας, επιστάτης τίτλος εργασίας, επώνυμο, αρχικά) Συνολικά πληρωτέα (ώρες λειτουργίας μηχανήματος) 8 Συμπεριλαμβανομένων κατά αντικείμενα: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Σιδηροδρομικό σπίτι st. Άνοιξη, 20 – 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Υπογραφή,Πετρόφ σφραγίδα (σφραγίδα) ενοικιαστής Υπογραφή,Ο Καντίσεφ σφραγίδα (σφραγίδα) σπιτονοικοκύρης
Η δουλειά ενός οδηγού και ενός μηχανήματος κατασκευής	Ανάθεση στον οδηγό	Ειδικές σημειώσεις: Αριθμός ωρών λειτουργίας κινητήρα: TRC st. Sadovaya, 17a – 2,0 m/h Σιδηροδρομικό σπίτι st. Άνοιξη, 20 – 1,5 m/h _______________________________
Λειτουργία	Ενδείξεις ταχύμετρου	Πραγματική ώρα (ημερομηνία, μήνας/ώρα, λεπτά)	Χρόνος (ω, λεπτά)
υποβολή/επιστροφή	άφιξη στο αντικείμενο	αναχώρηση από την εγκατάσταση	Συνολικές ώρες εργασίας μηχανής
Επίσκεψη στο χώρο		02.04/8-00	0,5 ώρα/ –
Επιστροφή από τον ιστότοπο		02.04/17-00	– / 0,5 ώρα
Κίνηση καυσίμων και λιπαντικών (LCM)	ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ ΕΡΓΑΣΙΤΕ ΚΟΝΤΑ ΣΤΑ 30 ΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΟΧΙ ΑΔΕΙΑ ΑΔΕΙΑ! ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ ΔΟΥΛΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥΣ ΣΛΙΓΚΕΡ!
Ανεφοδιασμός μαζούτ		Ξόδεψε
	παράγραφος βενζινάδικα	μάρκα TSM	ποσότητα, λ	υπογραφή του πρατηριούχου (αριθμός απόδειξης πρατηρίου)	κατά την αναχώρηση	κατά την επιστροφή	πράγματι
02.04.07
Έλεγξα την άδεια οδήγησης και εξέδωσα την ανάθεση. Αποστολέας Γερασίμοβιτς (υπογραφή, επώνυμο, αρχικά) Ο οδηγός επιτρέπεται να οδηγεί για λόγους υγείας Γιατρός Κρούγκλοβα (υπογραφή, επώνυμο, αρχικά) Το μηχάνημα κατασκευής είναι τεχνικά άρτιο. Επιτρέπεται η αναχώρηση Μηχανικός Νεκράσοφ (υπογραφή, επώνυμο, αρχικά) Δέχτηκε το μηχάνημα κατασκευής Οδηγός Ο Σεριάκοφ (υπογραφή, επώνυμο, αρχικά)		Κατά την επιστροφή, το μηχάνημα κατασκευής λειτουργεί/ελαττωματικό (διαγράψτε ό,τι δεν είναι απαραίτητο) Πέρασε ο οδηγός Ο Σεριάκοφ (υπογραφή) Παραλήφθηκε από μηχανικό Νεκράσοφ (υπογραφή)	Slingers
Επώνυμο, αρχικά	Αριθμός πιστοποιητικού	Τετραγωνισμένος
	AA 230	Ο Σεριάκοφ
	JSC 124	Ο Σεριάκοφ
Ναουμένκο Γιού.		Ο Σεριάκοφ
	AO 220	Ο Σεριάκοφ

Αντιθετη πλευρα

ΑΝΑΦΟΡΑ στο φορτωτικό № 30 πίσω" 2 " Απρίλιος 2007 ΣΟΛ. Σπιτονοικοκύρης Ελεγχος (όνομα εταιρείας) μηχανοποίηση Stroymashina Γερανός φορτηγού KS 3579 (όνομα, επωνυμία, 35-70 ΚΟ κυβερνητικός αριθμός) Οδηγός (επώνυμο, αρχικά) Ενοικιαστής JSC "Montazhnik" (όνομα εταιρείας, επιστάτης τίτλος εργασίας, επώνυμο, αρχικά) Συνολικά πληρωτέα (ώρες λειτουργίας μηχανήματος) 8 Συμπεριλαμβανομένων κατά αντικείμενα: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Σιδηροδρομικό σπίτι st. Άνοιξη, 20 – 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Υπογραφή,Πετρόφ σφραγίδα (σφραγίδα) ενοικιαστής Υπογραφή,Ο Καντίσεφ σφραγίδα (σφραγίδα) σπιτονοικοκύρης		Δρομολόγιο		Υπογραφή ενοικιαστή
	λωρίδα Communal – Sadovaya, 17a		Γάλα
	αγ. Sadovaya, 17a – Vesennyaya, 20		Πετρόφ
	αγ. Vesennyaya, 20 – ανά. Κοινόχρηστος		Πετρόφ
Σύνολο:
Έλεγξα την εγκατάσταση του μηχανήματος κατασκευής στη θέση που υπέδειξα. Εξουσιοδοτώ την εργασία. Υπεύθυνος για την ασφαλή απόδοση της εργασίας
		Υπόγειος διαβιβάσεις		Θέση, επώνυμο, αρχικά, αριθμό ταυτότητας
	TRC st. Sadovaya, 17a			Foreman AA No. 000	Γάλα
	Σιδηροδρομικό σπίτι st. Vesennyaya, 20			Foreman JSC No. 000	Πετρόφ
Λογιστική για τη λειτουργία μηχανημάτων κατασκευής
		Χρόνος (ώρες μηχανών)	Συνολικά πληρωτέα (ώρες λειτουργίας μηχανήματος)	Σημείωση	Υπογραφή και σφραγίδα του ενοικιαστή
υποβολή/επιστροφή	υποβάλλονται σε επεξεργασία στον ιστότοπο
	TRC st. Sadovaya, 17a	0,5 / –				Γάλα
	Σιδηροδρομικό σπίτι st. Vesennyaya, 20	0,5 / 0,5				Πετρόφ
Σύνολο:
	Γερασίμοβιτς		Τετραγωνισμένος	Σοκόλοφ
	(υπογραφή του αποστολέα)			(υπογραφή του διαχειριστή του ιστότοπου)"·

Έγγραφο με τη μορφή ESM-3- αυτό το έγγραφο προορίζεται για χρήση στη λογιστική για τη λειτουργία μηχανών που προορίζονται για κατασκευή. διενεργείται λογιστική ειδικούς οργανισμούςπαροχή υπηρεσιών που σχετίζονται με τη λειτουργία δεδομένων Οχημα. Έντυπο ESM-3είναι πρότυπο για πολλές βιομηχανίες, έχει εγκριθεί από την Κρατική Στατιστική Επιτροπή της Ρωσικής Ομοσπονδίας (κωδικός OKUD 0340003). Τα στοιχεία που αναφέρονται στην αναφορά αποτελούν τη βάση για τον υπολογισμό των μισθών (τιμή - ωριαία) στον οδηγό και στους υπαλλήλους που συντηρούν τη συσκευή.

Έκθεση για το έργο του μηχανήματος κατασκευήςσυντάσσεται σε ποσότητα 1 τεμάχιο. Ο μεταγλωττιστής είναι εργοδηγός ή άλλο υπεύθυνο άτομο. Στην αναφορά ESM-3 είναι απαραίτητο να υποδείξετε:αριθμός αναφοράς, πληροφορίες για τον πελάτη της εργασίας και τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος κατασκευής, πληροφορίες για το μηχάνημα. Είναι επίσης απαραίτητο να αναφέρετε το πλήρες όνομα των προγραμμάτων οδήγησης. Στη συνέχεια, συμπληρώστε μια λίστα εργασιών που έχουν ήδη ολοκληρωθεί και σε ποιες διευθύνσεις εκτελούνται, αναλώσιμα δεδομένα για καύσιμα και λιπαντικά (η ποσότητα καυσίμου που γεμίζεται στη δεξαμενή επιβεβαιώνεται από το βυτιοφόρο). Ώρες εργασίας από το μηχάνημα ενοποιημένη μορφή ESM-3απαιτεί παρουσίαση σε μορφή πίνακα.

Δείγμα συμπλήρωσης έκθεσης λειτουργίας μηχανήματος κατασκευής (μπροστινή πλευρά)

Δείγμα συμπλήρωσης έκθεσης λειτουργίας μηχανήματος κατασκευής (πίσω πλευρά)

Τα δεδομένα που ενημερώνουν για το είδος και την ποσότητα της εργασίας που εκτελείται από το μηχάνημα συμπληρώνονται από τον υπεύθυνο. Τα δεδομένα βασίζονται στην παρακολούθηση της εργασίας που εκτελείται και στις τιμές/πρότυπα για κάθε τύπο δραστηριότητας. Ολα καθορισμένες πληροφορίες, σχετικά με την εργασία πρέπει να επιβεβαιωθεί από τον πελάτη (υπογραφή, σφραγίδα του). Στο τέλος της εργασίας, ο οδηγός (από την πλευρά του εκτελεστή) και ο υπεύθυνος/επιστάτης του ιστότοπου (από την πλευρά του πελάτη) υπογράφουν το έγγραφο. Με την υπογραφή, η έκθεση λειτουργίας του μηχανήματος κατασκευής μεταφέρεται στο λογιστήριο, όπου γίνονται υπολογισμοί.

Υπάρχουν πολλά έγγραφα που πρέπει να συμπληρωθούν. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν ο εξοπλισμός ενοικιάζεται από μια επιχείρηση ως μέρος ενός έργου, μιας σύμβασης ή ενός κρατικού έργου. συμβάσεις και επιχορηγήσεις κ.λπ. Τέτοιες εργασίες χρηματοδοτούνται από το κράτος, ιδρύματα και εταιρείες και απαιτείται ο υπεύθυνος εκτελεστής αυστηρή αναφοράόπου δαπανήθηκαν τα εκδοθέντα χρήματα μετρητά, καθώς και ποιες εργασίες πραγματοποιήθηκαν, με ποιες μεθόδους, εάν οι εργολάβοι και οι υπεργολάβοι έχουν άδειες για αυτήν την εργασία κ.λπ. Συγκεκριμένα, μπορούν να ελέγξουν τη διαθεσιμότητα των εντύπων αναφοράς βάρδιας για την ενοικίαση ειδικού εξοπλισμού, καθώς αυτά τα έντυπα αντικατοπτρίζουν πληροφορίες σχετικά με το τι εξοπλισμός δούλευε και πόσες ώρες δούλευε στο αντικείμενο.

Πώς μοιάζει η φόρμα;

Το έντυπο περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• Όνομα πελάτη
• Διεύθυνση του αντικειμένου
• όνομα του ειδικού εξοπλισμού και τον αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας του
• Πλήρες όνομα οδηγού, χειριστή, υπεύθυνου προσώπου
• για κάθε ημερομηνία πρέπει να αναφέρεται πόσες ώρες λειτούργησε ο εξοπλισμός, πόσο καιρό υπήρξε περίοδος διακοπής λειτουργίας (μεσημεριανό γεύμα για τους εργαζόμενους, για παράδειγμα), τι ώρα τελείωσαν την εργασία τους, συνολικές ώρες εργασίας
• υπογραφή του υπεύθυνου για κάθε ημέρα εργασίας
• ο συνολικός αριθμός ωρών εργασίας για όλες τις ημέρες ενοικίασης.

Ένα παράδειγμα αναφοράς βάρδιας δίνεται παρακάτω:

Μερικές αποχρώσεις κατά την προετοιμασία μιας αναφοράς

Αυτή η τεκμηρίωση χρησιμοποιείται για την καταγραφή της εργασίας ειδικού εξοπλισμού για ωριαία ενοικίαση. Αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο κατά τον υπολογισμό των μισθών για το προσωπικό (πλήρωμα ειδικού εξοπλισμού, χειριστή, οδηγό κ.λπ.). Η έκθεση βάρδιας συντάσσεται σε 1 αντίγραφο, την εκτέλεση αναλαμβάνει ο υπεύθυνος για τον καθορισμό προτύπων χρόνου, υπολογισμούς ή ο επιστάτης.

Η αναφορά λαμβάνεται επίσης υπόψη κατά τον υπολογισμό καύσιμα και λιπαντικάγια αλλαγή. Στη συνέχεια όμως λαμβάνονται υπόψη και τα κουπόνια ή οι αποδείξεις πρατηρίου.

Η έκθεση βάρδιας για την ενοικίαση ειδικού εξοπλισμού περιέχει πληροφορίες για τις εργασίες που έχουν εκτελεστεί και επισυνάπτεται στις εκθέσεις μετά την ολοκλήρωση των εργασιών. Επομένως, είναι σημαντικό να το συμπληρώσετε σωστά. Οι ειδικοί της AS24/7 συμπληρώνουν πάντα αναφορές αντικατάστασης για ενοικιαζόμενο εξοπλισμό, ώστε να μπορείτε εύκολα να λογαριάζετε τα χρήματα που πληρώσατε για ενοικίαση. Η αναφορά βάρδιας θα υποδεικνύει πόσες ώρες λειτούργησε ο εξοπλισμός στις εγκαταστάσεις σας.

Μπορείτε να λάβετε ένα αντίγραφο της αναφοράς βάρδιας αφού ολοκληρώσετε την εργασία και υπογράψετε το πιστοποιητικό αποδοχής εργασίας. Μετά από αυτό, η υπηρεσία θεωρείται παρεχόμενη και τα μέρη δεν έχουν αμοιβαίες αξιώσεις.

Μια αναφορά για τη λειτουργία ενός οχήματος ή ενός μηχανισμού κατασκευής (έντυπο ESM-3) είναι ένα έγγραφο πολύ παρόμοιο σε πολλές από τις στήλες της με μια φορτωτική για ένα όχημα κατασκευής. Η σημαντική διαφορά του έγκειται στον σκοπό και το είδος της τεχνολογίας που χρησιμοποιείται.

ΑΡΧΕΙΑ

Για ποιους τύπους εξοπλισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί;

Συνολικά, η ρωσική ονοματολογία των μηχανημάτων κατασκευής, καθώς και των μηχανοποιημένων εργαλείων κατασκευής, περιλαμβάνει περισσότερα από χίλια διαφορετικά τυπικά μεγέθη. Επιπλέον, νέα μοντέλα εμφανίζονται τακτικά και διευρύνουν περαιτέρω αυτή τη λίστα.

Εάν διαιρέσουμε τις μηχανές και τους μηχανισμούς με τον τύπο της εργασίας που εκτελείται (και αυτό είναι μια πολύ αυθαίρετη διαίρεση, καθώς υπάρχουν πολλά μοντέλα που συνδυάζουν λειτουργικότητα και μπορούν να εξοπλιστούν επιπλέον), θα λάβετε την ακόλουθη ομαδοποίηση:

• Χωματουργικά μηχανήματα. Πρόκειται για εκσκαφείς (συμπεριλαμβανομένων των πολλαπλών κουβάδων), υδρομηχανικές συσκευές, ξύστρες, γκρέιντερ, μπουλντόζες.
• Σφραγιστικές ποικιλίες. Στατικοί ή κραδαστικοί κύλινδροι συμπίεσης, υδραυλικοί δονητές, μηχανές επιφανειών συμπίεσης κραδασμών κ.λπ.
• Μοντέλα διάτρησης. Αυτά περιλαμβάνουν πνευματικά σφυριά γεώτρησης, καθώς και μηχανήματα κρουστικών σχοινιών, περιστροφικών ή πνευματικών κρουστικών μηχανών.
• Μηχανές πασσαλοποίησης. Πρόκειται για δονητικά σφυριά, δονητικά σφυριά, διάφορα μηχανήματα πασσαλόπηξης, σφυριά ντίζελ κ.λπ.
• Ανύψωση και μεταφορά. Τα πιο συνηθισμένα αυτού του τύπου είναι πυργογερανοί, γερανοί, γερανοί φορτηγών διαφορετικά μοντέλα.
• Φόρτωση και εκφόρτωση. Γερανοί γέφυρας διάφορες χωρητικότητες φορτίου, ανελκυστήρες διαφορετικών μοντέλων κ.λπ.
• Μεταφορά. Φορτηγά πλακών, φορτηγά πάνελ, τσιμεντοφόρα.
• Εγκαταστάσεις σύνθλιψης και διαλογής. Κινητές εγκαταστάσεις σύνθλιψης και διαλογής.
• Μίξη. Μπετονιέρες τοποθετημένες σε φορτηγό.
• Μηχανές τοποθέτησης σκυροδέματος, ειδικότερα μπετονιέρες, φορτηγά μπετονιέρας.
• Ενίσχυση. Καμπτήρες οπλισμού διαφορετικά σχέδια, εξοπλισμός συγκόλλησης και τάνυσης.
• Φινίρισμα. Μονάδες σοβατίσματος, αντλίες κονιάματος, μηχανή λείανσης μωσαϊκού κ.λπ.
• Δρόμος.
• Ηλεκτρικό εργαλείο.

Όπως είναι φυσικό, η λίστα είναι ελλιπής.

Όλος ο εξοπλισμός που μπορεί να περιγραφεί σε μια αναφορά σχετικά με τη λειτουργία μιας μηχανής κατασκευής βρίσκεται στο SNiP 3.01.01-85 σχετικά με την οργάνωση της κατασκευαστικής παραγωγής.

Για παράδειγμα, με τη μορφή μιας τέτοιας αναφοράς σχετικά με τη λειτουργία ενός μηχανήματος κατασκευής, μπορούν να ληφθούν αναφορές για τη λειτουργία γεννητριών που χρησιμοποιούν οποιοδήποτε τύπο καυσίμου, σταθερές και κινητές αντλίες σκυροδέματος.

Σε κάθε περίπτωση, όταν αποφασίζετε για τη μορφή του εγγράφου, πρέπει να καθοδηγηθείτε από τη λίστα που παρουσιάζεται. Ο μηχανισμός ή το μηχάνημα πρέπει να ανήκει σε ένα από τα τμήματα που δίνονται.

Στοιχεία μιας έκθεσης

Το χαρτί γεμίζεται και από τις δύο πλευρές. Στην πλευρά του τίτλου παρατίθενται πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία σύνταξης της αναφοράς, τον αριθμό της, τη φόρμα OKUD και OKPO. Στο επάνω μέρος της σελίδας τίτλου, εκτός από τη φράση «Έκθεση για τη λειτουργία του μηχανήματος κατασκευής (μηχανισμός)» με τον αριθμό χαρτιού, πρέπει να υπάρχει το όνομα δύο οργανισμών: του πελάτη και του εργολάβου Κατασκευαστικές εργασίες. Αναφέρεται επίσης το όνομα, η μάρκα του αυτοκινήτου και το άτομο που το οδηγεί.

Μετά, στα δεξιά, στην αναφορά υπάρχει μια μικρή πινακίδα με στήλες που υποδεικνύουν:

• κωδικός του τύπου της λειτουργίας που εκτελείται·
• περίοδος εργασίας, από ποια ημερομηνία έως ποια ημερομηνία (η πρακτική έχει δείξει ότι είναι πιο βολικό να συντάσσεται μια έκθεση για μια δεκαετία).
• ενότητα ή στήλη (εάν υπάρχει)·
• απόθεμα και αριθμός προσωπικού του μηχανισμού (μηχανής), η μάρκα ή το μοντέλο του.

Το εισαγωγικό μέρος του εγγράφου καταλαμβάνει πολύ χώρο. Ο χώρος του επόμενου εγγράφου καταλαμβάνεται από έναν πίνακα χωρισμένο στα δύο.

Στην αριστερή πλευρά του πίνακα υποδεικνύεται σειριακός αριθμόςαρχεία, όνομα και διεύθυνση της εγκατάστασης όπου εργάστηκε το μηχάνημα.

Στη δεξιά πλευρά του πίνακα βρίσκονται τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου. Αναφέρεται ο τύπος του, πόσα δόθηκε, πόσα ήταν στην αρχή της βάρδιας και πόσα έμεινε στο τέλος και το πραγματικό ποσό που δαπανήθηκε συγκρίνεται με τα κανονιστικά.

Εάν η περιοχή δεν έχει αλλάξει για αρκετές ημέρες, τότε είναι δυνατό να συνδυαστούν πολλές σειρές σε μία στη δεύτερη στήλη.
Η πίσω όψη της αναφοράς για την εργασία του μηχανήματος κατασκευής περιέχει επίσης έναν διπλό πίνακα. Το αριστερό μέρος συμπληρώνεται από τον πελάτη. Πρέπει να υποδείξει:

• το ακριβές χρονικό πλαίσιο εντός του οποίου ολοκληρώθηκε η εργασία·
• κωδικός, όνομα και διεύθυνση του αντικειμένου·
• κωδικός τύπου εργασίας, στάδια.
• κόστος της εκτελεσθείσας εργασίας·
• αν υπήρξαν διακοπές λειτουργίας, πόσο καιρό διήρκεσαν και ποιος έφταιγε.
• η υπογραφή σου.

Ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος στη δεξιά πλευρά της πίσω πλευράς υποδεικνύει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τον σωστό υπολογισμό των μισθών: εάν ο οδηγός εργαζόταν τη νύχτα, τα Σαββατοκύριακα ή διακοπές. Προσοχή δίνεται και στις υπερωρίες (οι δύο πρώτες και οι επόμενες).

Ο πίνακας συνοψίζεται και υπολογίζεται μέσο κόστοςμία μηχανή-ώρα σύμφωνα με τη συγκεκριμένη αναφορά.

Επίσης στο πίσω μέρος του εγγράφου υπάρχει ξεχωριστός πίνακας για την καταγραφή του όγκου της εργασίας που εκτελείται από τον οδηγό. Η μονάδα μέτρησής τους, η ποσότητα, καταγράφεται. Είναι δυνατό να υποδεικνύονται πολλά ονόματα εάν η εργασία έγινε από περισσότερους από έναν ειδικούς. Υπάρχουν επίσης στήλες για την ένδειξη του βαθμού, του αριθμού προσωπικού του υπαλλήλου και του αριθμού των ωρών εργασίας (η νύχτα και οι υπερωρίες αναφέρονται ξεχωριστά).

Στο τέλος υπάρχουν υπογραφές των υπευθύνων με μεταγραφή, χώρος για πιθανά παράπονα πελατών για την εργασία που εκτελείται.

Από ποιον εκδίδεται;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η ευθύνη για τη σωστή συμπλήρωση όλων των στηλών της αναφοράς βαρύνει τον επιστάτη. Επίσης, ένας υπεύθυνος υπάλληλος μπορεί να διοριστεί ειδικά για να συμπληρώσει την αναφορά με ξεχωριστή εντολή από τον διευθυντή.

Αποχρώσεις

Αξίζει να θυμηθούμε ότι κάθε βάρδια εργασίας έχει τη δική της γραμμή. Είναι δυνατός ο συνδυασμός συμβολοσειρών του ονόματος του αντικειμένου στο οποίο εκτελείται η εργασία. Αλλά η υπογραφή του οδηγού και του πελάτη πρέπει να επικολληθεί σε κάθε γραμμή καθώς ολοκληρώνεται η εργασία.

Κατά την υποβολή έκθεσης για τη λειτουργία ενός μηχανήματος κατασκευής στο λογιστήριο πρέπει να φέρει την υπογραφή του εργοδηγού και του οδηγού. Αφού γίνουν οι υπολογισμοί μισθοδοσίας, η δεύτερη όψη υπογράφεται από το πρόσωπο που τους έκανε (λογιστή) και τον επικεφαλής του οργανισμού.