Το Skoda Rapid είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο που μπορεί να καλύψει μεγάλες αποστάσεις με ένα μόνο γέμισμα. Παρόλα αυτά, το αυτοκίνητο είναι αρκετά δυναμικό, επομένως δεν υπάρχουν προβλήματα με την οδήγηση σε πυκνή κίνηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο.
Για αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής και των σχετικών συστημάτων, το όχημα πρέπει να τροφοδοτείται μόνο με συνιστώμενα καύσιμα. Διαφορετικά, μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα ακόμα και μετά την πρώτη επίσκεψη στο βενζινάδικο.
Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου είναι συνήθως συνέπεια ακατάλληλης συντήρησης ή αστοχίας ενός εξαρτήματος. Η αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης είναι ένα σημαντικό σημάδι ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται προσοχή. Διαφορετικά, είναι πιθανή η υπερβολική φθορά των εξαρτημάτων, η οποία θα οδηγήσει στη συνέχεια σε σημαντική επισκευή.
Κατανάλωση καυσίμου Skoda Rapid με διαφορετικά μεγέθη κινητήρα
Η κατανάλωση καυσίμου του Skoda Rapid εξαρτάται από το μέγεθος της μονάδας παραγωγής ενέργειας και τον τύπο μετάδοσης του αυτοκινήτου. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km περιγράφεται λεπτομερέστερα στον παρακάτω πίνακα.
Επιλογή βενζίνης
Το όχημα επιτρέπεται να γεμίζεται μόνο με αμόλυβδη βενζίνη που συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 228. Συνιστάται η χρήση καυσίμου με δείκτη οκτανίων έρευνας 95. Επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου με βενζίνη με αριθμό οκτανίων 92 ή 98. Κατά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο με αριθμό οκτανίων 92, η δυναμική του αυτοκινήτου μπορεί να επιδεινωθεί, καθώς και μια ελαφρά αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου.
Πίνακας - Επίδραση του αριθμού οκτανίων στην οδήγηση ενός Skoda Rapid
| Αριθμός οκτανίου | Περιγραφή |
|---|---|
| AI-92 | Παρά τη δηλωμένη μείωση της ισχύος της μονάδας από τον κατασκευαστή όταν χρησιμοποιείται βενζίνη με αριθμό οκτανίων 92, δεν είναι δυνατό να εντοπιστεί πραγματικά η "απώλεια αλόγων". Η έλλειψη ισχύος μπορεί να παρατηρηθεί μόνο όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο. |
| AI-95 | Η καλύτερη επιλογή. Δεν υπάρχει έκρηξη, η επιτάχυνση είναι δυναμική. |
| AI-98 | Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά, αλλά μόνο εάν το καύσιμο είναι υψηλής ποιότητας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι μεταξύ της βενζίνης με αριθμό οκτανίων 98 υπάρχει πολύ πλαστό. Πρόσθετα χαμηλής ποιότητας που αυξάνουν τις ονομασίες του κινητήρα προκαλούν απόφραξη του ακροφυσίου του μπεκ και οδηγούν στην ανάγκη επισκευής του κινητήρα και των σχετικών συστημάτων. |
Ο κατασκευαστής επιτρέπει τον ανεφοδιασμό σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης με καύσιμο με αριθμό οκτανίων κάτω από 91. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να συνεχίσετε την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες, χωρίς να πιάνετε υψηλή ταχύτητα. Η αυξημένη ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα θα προκαλέσει σοβαρή έκρηξη, η οποία μπορεί να βλάψει τον κινητήρα. Με την πρώτη ευκαιρία, πρέπει να ανεφοδιαστείτε με βενζίνη με OC 92-98, αφού αποστραγγίσετε το καύσιμο χαμηλών οκτανίων από το ρεζερβουάρ.
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου που είναι εγκατεστημένος στο Skoda Rapid σας επιτρέπει να καλύψετε από 700 έως 1100 km χωρίς ξαναγέμισμα.
Πίνακας - Όγκος δεξαμενής αερίου Skoda Rapid
Παρά τον μεγάλο όγκο της δεξαμενής αερίου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν συνιστούν τη χρήση όλου του καυσίμου. Θα πρέπει να ανεφοδιάζετε όταν μείνει περίπου το 20% της συνολικής βενζίνης στο ρεζερβουάρ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχει κίνδυνος μόλυνσης του φίλτρου με ξένα σωματίδια από τον πυθμένα της δεξαμενής αερίου.
Περιγραφή των λόγων για την υψηλή κατανάλωση καυσίμου στο Skoda Rapid και τη λύση τους
Ένας κοινός λόγος για αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι η μείωση της πίεσης των ελαστικών κάτω από την ονομαστική. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη αντίσταση κύλισης. Για την εξάλειψη των προβλημάτων με την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, είναι απαραίτητο να αντλήσετε τους τροχούς, αφού ελέγξετε την πίεση χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο.
Προσπαθώντας να δημιουργήσουν μια σπορ εμφάνιση για ένα αυτοκίνητο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος. Η εσφαλμένη εγκατάσταση ή η αγορά αποθεμάτων χαμηλής ποιότητας οδηγεί σε αυξημένη αντίσταση στις εισερχόμενες ροές αέρα. Για να εξαλειφθούν τα προβλήματα με την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τα πρόσφατα τοποθετημένα στοιχεία του αεροδυναμικού κιτ αμαξώματος.
Επίδραση της συντήρησης στην κατανάλωση καυσίμου
Η μη έγκαιρη συντήρηση ή η χρήση αναλώσιμων χαμηλής ποιότητας μπορεί να προκαλέσει αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης. Η μεγαλύτερη επίδραση στην κατανάλωση είναι:
- φίλτρο αέρα;
- μπουζί;
- φίλτρο λαδιού και λαδιού.
Εάν παραβιαστεί το διάστημα αντικατάστασης του φίλτρου αέρα, βουλώνει. Αυτό οδηγεί σε διακοπή του σχηματισμού του μίγματος αέρα-καυσίμου.
Τα φθαρμένα μπουζί προκαλούν αστοχίες στο μείγμα καυσίμου-αέρα. Ως αποτέλεσμα, το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αρχίζει να καίγεται και το άκαυστο καύσιμο καίγεται στον μετατροπέα, προκαλώντας τη γρήγορη αστοχία του. Μέρος του καυσίμου μπαίνει στο λάδι, αραιώνοντάς το. Αυτό προκαλεί επιταχυνόμενη φθορά του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.
Η αμέλεια κατά την αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου οδηγεί σε ανεπαρκή λίπανση των μονάδων τριβής. Αυτό προκαλεί αυξημένα φορτία στο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται και πλησιάζουν μεγάλες επισκευές.
Για την επίλυση προβλημάτων που προκύπτουν λόγω ακατάλληλης συντήρησης, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα αναλώσιμα με νέα που προτείνει ο κατασκευαστής. Η επακόλουθη συντήρηση πρέπει να πραγματοποιηθεί αμέσως.
Το συμπαγές liftback Skoda Rapid βασίζεται σε μια επανασχεδιασμένη πλατφόρμα από. Το τσέχικο μοντέλο, σε σύγκριση με το γερμανικό αντίστοιχο, έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο 2602 mm (το Polo έχει 2553 mm). Αντίστοιχα, το Rapid υπερέχει και στο συνολικό μήκος του αμαξώματος - 4483 mm έναντι 4390 mm. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου αποτελείται από μπροστινά γόνατα MacPherson και μια πίσω ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης. Το πακέτο για κακούς δρόμους επέτρεψε την αύξηση της απόστασης από το έδαφος του μοντέλου στα 170 mm.
Οι μονάδες παραγωγής ενέργειας που διαθέτει το Skoda Rapid σχεδόν επαναλαμβάνουν τη γκάμα κινητήρων του ίδιου Polo, με λίγες εξαιρέσεις. Επιπλέον, από την έναρξη των πωλήσεων, η σειρά έχει αναθεωρηθεί. Το αυτοκίνητο εισήλθε στη ρωσική αγορά το 2014 με τους ακόλουθους κινητήρες:
- 1,2 MPI 75 ίπποι, 112 Nm. Η αρχική μονάδα με μικρό κυβισμό, τρεις κυλίνδρους και κατανεμημένη έγχυση καυσίμου.
- 1,6 MPI 105 ίπποι, 153 Nm. Ατμοσφαιρικός κινητήρας με κατανεμημένο ψεκασμό.
- 1.4 TSI 122 ίππων, 200 Nm. Ο πιο ισχυρός κινητήρας που διαθέτει η Rapid είναι εξοπλισμένος με μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, συμπιεστή με πίεση υπερπλήρωσης 1,8 bar και σύστημα μεταβλητού χρονισμού στις βαλβίδες εισαγωγής.
Το 2015 ξεκίνησε στην Kaluga η παραγωγή εκσυγχρονισμένων ατμοσφαιρικών κινητήρων 1,6 λίτρων της οικογένειας EA211. Επανασχεδιάστηκαν η κυλινδροκεφαλή, το ίδιο το μπλοκ, τα έμβολα, οι μπιέλες, οι βαλβίδες εξαγωγής, οι αντλίες λαδιού και νερού. Ενημερωμένοι κινητήρες με 90 και 110 ίππους. προστέθηκε στη σειρά κινητήρων Skoda Rapid και το "junior" 1.2 MPI, αντίθετα, αποκλείστηκε. Επιπλέον, η ισχύς του υπερτροφοδοτούμενου 1.4 TSI έχει αυξηθεί από 122 σε 125 ίππους.
Σήμερα, το Skoda liftback μπορεί να αγοραστεί στις ακόλουθες διαμορφώσεις:
- 1,6 MPI 90 hp, 155 Nm με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
- 1,6 MPI 110 hp, 155 Nm με 5-τάχυτο χειροκίνητο ή 6-τάχυτο αυτόματο.
- 1.4 TSI 125 ίππων, 200 Nm με ρομποτικό κιβώτιο 7DSG.
Οι νέες μονάδες 1,6 λίτρων χαρακτηρίζονται από καλή απόδοση, καταναλώνοντας περίπου 5,8-6,1 λίτρα ανά 100 km. Η κατανάλωση καυσίμου του Skoda Rapid με τον 1.4 TSI και το ρομπότ DSG είναι ακόμα μικρότερη - περίπου 5,3 λίτρα.
Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του Skoda Rapid - συνοπτικός πίνακας:
| Παράμετρος | Skoda Rapid 1.6 MPI 90 ίππων | Skoda Rapid 1.6 MPI 110 ίππων | Skoda Rapid 1.4 TSI 125 ίππων | |
|---|---|---|---|---|
| Κινητήρας | ||||
| Κωδικός κινητήρα | α/α | |||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | |||
| Τύπος ένεσης | διανέμονται | απευθείας | ||
| Υπερφόρτιση | Οχι | Ναί | ||
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | |||
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | |||
| 4 | ||||
| Όγκος, κυβικά εκ. | 1598 | 1395 | ||
| Ισχύς, hp (στις στροφές ανά λεπτό) | 90 (4250) | 110 (5800) | 125 (5000) | |
| 155 (3800) | 155 (3800) | 200 (1400-4000) | ||
| Μετάδοση | ||||
| Μονάδα οδήγησης | εμπρός | |||
| Μετάδοση | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | 7DSG |
| Εναιώρημα | ||||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητου τύπου MacPherson | |||
| Τύπος πίσω ανάρτησης | ημιεξαρτώμενη | |||
| Σύστημα πέδησης | ||||
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | |||
| Πίσω φρένα | δίσκος | |||
| Πηδαλιούχηση | ||||
| Τύπος ενισχυτή | ηλεκτρικός | |||
| Ελαστικά | ||||
| Μέγεθος ελαστικού | ||||
| Μέγεθος δίσκου | 5,0Jx14 / 6,0Jx15 / 7,0Jx16 | |||
| Καύσιμα | ||||
| Τύπος καυσίμου | AI-95 | |||
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 5 | |||
| Όγκος δεξαμενής, l | 55 | |||
| Κατανάλωση καυσίμου | ||||
| Αστικός κύκλος, l/100 km | 7.8 | 7.9 | 8.2 | 7.0 |
| Κύκλος εκτός πόλης, l/100 km | 4.6 | 4.7 | 4.9 | 4.3 |
| Μικτός κύκλος, l/100 km | 5.8 | 5.8 | 6.1 | 5.3 |
| διαστάσεις | ||||
| αριθμός θέσεων | 5 | |||
| Αριθμός θυρών | 5 | |||
| Μήκος, mm | 4483 | |||
| Πλάτος, mm | 1706 | |||
| Ύψος, mm | 1474 | |||
| Μεταξόνιο, mm | 2602 | |||
| Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm | 1463 | |||
| Μετατρόχιο πίσω τροχού, mm | 1500 | |||
| 530/1470 | ||||
| 170 | ||||
| Βάρος | ||||
| Κράσπεδο, κιλά | 1150 | 1165 | 1205 | 1217 |
| Γεμάτη, κιλά | 1655 | 1670 | 1710 | 1722 |
| Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου (εξοπλισμένο με φρένα), kg | 1000 | 1200 | ||
| Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου (δεν είναι εξοπλισμένο με φρένα), kg | 570 | 580 | 600 | 600 |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά | ||||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 185 | 195 | 191 | 208 |
| Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, s | 11.4 | 10.3 | 11.6 | 9.0 |
| Παράμετρος | Skoda Rapid 1.2 MPI 75 ίππων | Skoda Rapid 1.6 MPI 105 ίππων | Skoda Rapid 1.4 TSI 122 ίππων | |
|---|---|---|---|---|
| Κινητήρας | ||||
| Κωδικός κινητήρα | CGPC | CFNA | CAXA | |
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | |||
| Τύπος ένεσης | διανέμονται | απευθείας | ||
| Υπερφόρτιση | Οχι | Ναί | ||
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 | 4 | ||
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | |||
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | |||
| Όγκος, κυβικά εκ. | 1198 | 1598 | 1390 | |
| Διάμετρος κυλίνδρου/διαδρομή εμβόλου, mm | 76,5 x 86,9 | 76,5 x 86,9 | 76,0 x 75,6 | |
| Ισχύς, hp (στις στροφές ανά λεπτό) | 75 (5400) | 105 (5600) | 122 (5000) | |
| Ροπή, N*m (στις σ.α.λ.) | 112 (3750) | 153 (3800) | 200 (1500-4000) | |
| Μετάδοση | ||||
| Μονάδα οδήγησης | εμπρός | |||
| Μετάδοση | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | 7DSG |
| Εναιώρημα | ||||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητου τύπου MacPherson | |||
| Τύπος πίσω ανάρτησης | ημιεξαρτώμενη | |||
| Σύστημα πέδησης | ||||
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | |||
| Πίσω φρένα | δίσκος | |||
| Πηδαλιούχηση | ||||
| Τύπος ενισχυτή | ηλεκτρικός | |||
| Ελαστικά | ||||
| Μέγεθος ελαστικού | 175/70 R14 / 185/60 R15 / 215/45 R16 | |||
| Μέγεθος δίσκου | 5,0Jx14 / 6,0Jx15 / 7,0Jx16 | |||
| Καύσιμα | ||||
| Τύπος καυσίμου | AI-95 | |||
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 5 | |||
| Όγκος δεξαμενής, l | 55 | |||
| Κατανάλωση καυσίμου | ||||
| Αστικός κύκλος, l/100 km | 8.0 | 8.9 | 10.2 | 7.4 |
| Κύκλος εκτός πόλης, l/100 km | 4.5 | 4.9 | 6.0 | 4.8 |
| Μικτός κύκλος, l/100 km | 5.8 | 6.4 | 7.5 | 5.8 |
| διαστάσεις | ||||
| αριθμός θέσεων | 5 | |||
| Αριθμός θυρών | 5 | |||
| Μήκος, mm | 4483 | |||
| Πλάτος, mm | 1706 | |||
| Ύψος, mm | 1461 | |||
| Μεταξόνιο, mm | 2602 | |||
| Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm | 1463 | |||
| Μετατρόχιο πίσω τροχού, mm | 1500 | |||
| Όγκος κορμού (min/max), l | 530/1470 | |||
| Απόσταση από το έδαφος (κενό), mm | 170 | |||
| Βάρος | ||||
| Κράσπεδο, κιλά | 1135 | 1155 | 1195 | 1230 |
| Γεμάτη, κιλά | 1640 | 1660 | 1700 | 1735 |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά | ||||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 175 | 193 | 192 | 206 |
| Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, s | 13.9 | 10.6 | 11.9 | 9.5 |
Skoda Rapid το 2016έτος, παρά την κρίση στην αγορά, εξακολουθεί να είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο της τσέχικης μάρκας στη Ρωσία. Εξαιρετική εμφάνιση, αυστηρό γερμανικό εσωτερικό και πολύ ευρύχωρο αμάξωμα, αυτά είναι τα δυνατά σημεία του Skoda Rapid liftback. Αν συγκρίνουμε την πρώτη γενιά Octavia με το τρέχον Rapid, αποδεικνύεται ότι το Rapid είναι πιο ευρύχωρο για τους επιβάτες και μάλιστα έχει ελαφρώς μεγαλύτερο όγκο αποσκευών.
Το Skoda Rapid συναρμολογείται στην περιοχή Kaluga, στο ίδιο εργοστάσιο με το Volkswagen Polo sedan. Τα αυτοκίνητα έχουν κοινή πλατφόρμα, κινητήρες, σασί και ανάρτηση. Αυτή η ενοποίηση επέτρεψε στους Τσέχους να εξοικονομήσουν σημαντικά κεφάλαια για τη δημιουργία του αυτοκινήτου τους. Επί του παρόντος, το Skoda Rapid έχει μεγάλη ζήτηση στην Ευρώπη, ενώ το σεντάν Polo δεν πωλείται καθόλου εκεί. Αλλά αν στην ΕΕ τα τσεχικά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα εδώ και καιρό με μια ολόκληρη σειρά αμαξωμάτων, όπως ένα station wagon ή ένα hatchback, τότε το μοντέλο μας προσφέρεται μόνο σε αμάξωμα liftback.
Εμφάνιση Ταχείαθυμίζει πολύ το εξωτερικό της σημερινής Octavia. Τα αυτοκίνητα έχουν κοινές γραμμές αμαξώματος, σχήμα και παρόμοια σιλουέτα. Οι σχεδιαστές ήθελαν ξεκάθαρα να εφαρμόσουν ένα κοινό στυλ σε όλη τη διάρκεια. Αρκετά αυστηροί προβολείς, προβολείς ομίχλης, το σχήμα του καπό, η μάσκα του ψυγείου... καμία στρογγυλότητα, όλα σχεδιάζονται καθαρά σύμφωνα με τον χάρακα. Σε πολλούς αρέσει αυτό το σχέδιο, το οποίο επιβεβαιώνεται από τα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων. Επισυνάπτονται φωτογραφίες από το εξωτερικό του κρατικού υπαλλήλου.
Φωτογραφίες Skoda Rapid 2016
Μέσα στο Rapidτην ίδια σοβαρότητα. Οι καθαρές γραμμές, τα κουμπιά και οι διακόπτες είναι του ίδιου στυλ, ακόμη και ο πίνακας οργάνων έχει γερμανική αίσθηση. Το πλαστικό, αν και φθηνό, δεν μπορεί να κατηγορηθεί για την ποιότητα κατασκευής. Και φυσικά άνεση για τους πίσω επιβάτες. Όσον αφορά την ευρυχωρία, αυτό το μοντέλο ξεπερνά σχεδόν όλους τους ανταγωνιστές του. Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες του εσωτερικού του Rapid παρακάτω.
Φωτογραφίες του εσωτερικού του Skoda Rapid 2016
Στο πορτμπαγκάζ ενός Skoda Rapid liftbackχωράει εξωπραγματικά 530 λίτρα όγκου. Όσον αφορά αυτόν τον δείκτη, δεν υπάρχουν σχεδόν ανταγωνιστές. Ο κατασκευαστής έχει σκεφτεί τα πάντα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Το ράφι, το οποίο παρεμποδίζει πάντα κατά τη φόρτωση, στερεώνεται εύκολα στην επάνω θέση για να το κάνετε αυτό, απλώς σύρετε το ράφι πίσω από την πλάτη του πίσω καθίσματος. Αν διπλώσετε τον πίσω καναπέ, τότε το Rapid είναι έτοιμο να μεταφέρει ψυγεία, ειδικά αφού σε αυτό συμβάλλουν ο όγκος των 1470 λίτρων και το φανταστικό 5θυρο άνοιγμα. Εσωκλείουμε κάποιες γραμμικές διαστάσεις του κορμού.
- Μήκος από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ μέχρι την πλάτη του καθίσματος – 1340 mm
- Πλάτος μεταξύ τόξων – 1000 mm
- Πλάτος πόρτας από 890 mm έως 1080 mm
- Ύψος φόρτωσης 680 mm
- Απόσταση από δάπεδο έως ράφι έως 580 mm
Φωτογραφία του πορτμπαγκάζ Skoda Rapid
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Skoda Rapid
Από τεχνική άποψη, δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές το 2016, εκτός από το ότι τώρα κάτω από το καπό ενός οχήματος του δημόσιου τομέα μπορείτε να βρείτε έναν κινητήρα ρωσικής συναρμολόγησης. Πρόκειται για μια μονάδα 1,6 λίτρων, η οποία συναρμολογείται ήδη στην Kaluga. Ο βασικός 3κύλινδρος κινητήρας 1,2 λίτρων (75 ίππων) δεν προσφέρεται πλέον γιατί απλά δεν υπάρχει ζήτηση για αυτόν.
Ο κύριος κινητήρας 1,6 λίτρων με ισχύ 90 και 110 ίππων. έρχεται σε συνδυασμό με χειροκίνητο 5 σχέσεων ή αυτόματο 6 σχέσεων. Για όσους τους αρέσει κάτι πιο καυτό, ο κατασκευαστής προσφέρει έναν turbo κινητήρα 1,4 λίτρων με 125 ίππους σε συνδυασμό με ένα ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων DSG 7 σχέσεων. Και οι τρεις κινητήρες προέρχονται από τη νέα αρθρωτή σειρά της VW και έχουν πολλά κοινά. 4-κύλινδρος σε σειρά μονάδα με μπλοκ αλουμινίου, μηχανισμός χρονισμού 16 βαλβίδων με κίνηση ιμάντα. Δεν υπάρχει πλέον αλυσίδα κίνησης σε κινητήρες 1.6.
Η γρήγορη ανάρτηση μπροστά είναι ένα ανεξάρτητο γόνατο MacPherson με αντιστρεπτικές ράβδους, στο πίσω μέρος είναι μια ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με παραμορφώσιμη δοκό. Ειδικά για τη ρωσική αγορά, τοποθετούνται ενισχυμένα ελατήρια και αμορτισέρ, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση της απόστασης από το έδαφος σε σύγκριση με την ευρωπαϊκή έκδοση. Το τιμόνι είναι κρεμαγιέρα και πινιόν. Η ηχομόνωση είναι αρκετά κατάλληλη για μια οικονομική κατηγορία. Παρακάτω είναι οι συνολικές διαστάσεις του μοντέλου.
Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, απόσταση από το έδαφος Ταχεία
- Μήκος – 4483 mm
- Πλάτος – 1706 mm
- Ύψος – 1474 mm
- Απόβαρο – από 1150 κιλά
- Μεικτό βάρος – 1655 kg
- Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα – 2602 mm
- Όγκος πορτμπαγκάζ – 530 λίτρα
- Όγκος πορτμπαγκάζ με αναδιπλωμένα καθίσματα – 1470 λίτρα
- Όγκος δεξαμενής καυσίμου – 55 λίτρα
- Μέγεθος ελαστικού – 175/70 R14, 185/60 R15, 215/45 R16
- Μεγέθη τροχών – 5,0J x 14, 6,0J x 15, 7,0J x 16
- Απόσταση Skoda Rapid από το έδαφος – 170 mm
Βίντεο Skoda Rapid
Βίντεο δοκιμής οδήγησης και κριτική ενός κρατικού υπαλλήλου από την Τσεχική Δημοκρατία.
Βίντεο crash test Skoda Rapid. Παρεμπιπτόντως, 5 αστέρια σύμφωνα με το EuroNCAP.
Τιμές και διαμορφώσεις του Skoda Rapid το 2016
Σήμερα, η πιο προσιτή βασική έκδοση του Rapid κοστίζει 569.000 ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα, η μονάδα ισχύος θα είναι ένας κινητήρας 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 90 ίππων. σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Δεν θα υπάρχουν άλλες επιλογές κινητήρα στη διαμόρφωση "Είσοδος".
Στην επόμενη διαμόρφωση "Active", εμφανίζεται ο κλιματισμός και άλλες χρήσιμες λειτουργίες, ενώ μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε διαφορετικούς κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων (εκτός από την έκδοση 1.4 TSI 7-τάχυτο DSG). Έτσι, ένας κινητήρας 110 ίππων με αυτόματο 6 ταχυτήτων θα κοστίσει 715.000 ρούβλια.
Αλλά το turbo κάτω από την κουκούλα του Rapid, δηλαδή το 1.4 TSI, μπορεί να αγοραστεί στην επόμενη διαμόρφωση "Ambition" για 860.000 ρούβλια. Στην κορυφαία έκδοση “Style” για 125 ίππους. θα πρέπει να πληρώσετε 926.000 ρούβλια. Και αυτό δεν είναι το ανώτατο όριο τιμής για μια αύξηση του προϋπολογισμού, επειδή ο κατασκευαστής προσφέρει έναν τεράστιο αριθμό πρόσθετων επιλογών. Το τελικό αποτέλεσμα δεν είναι καθόλου οικονομικό αυτοκίνητο.
Θα είναι πολύ χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Skoda Rapid να γνωρίζουν τον όγκο του ρεζερβουάρ καυσίμου. Πρώτον, δεν θα μπορέσουν να σας εξαπατήσουν στα βενζινάδικα (αυτό συμβαίνει όταν γεμίζουν περισσότερη βενζίνη από αυτή που χωράει το ίδιο το ρεζερβουάρ) και δεύτερον, γνωρίζοντας τη μέση κατανάλωση καυσίμου και τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, μπορείτε εύκολα υπολογίστε τα χιλιόμετρα του ταξιδιού χωρίς ανεφοδιασμό.
Οι χωρητικότητες των δεξαμενών καυσίμου στα αυτοκίνητα διαφέρουν ανάλογα με την κατηγορία του αυτοκινήτου, τη σχεδίαση και τον τύπο του αμαξώματος, καθώς και την κατανάλωση βενζίνης ή ντίζελ ανά 100 χιλιόμετρα. Τα πιο συνηθισμένα δοχεία σε αυτοκίνητα κατηγορίας Β είναι από 45 έως 65 λίτρα.
Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου Skoda Rapid, ανεξάρτητα από τον κινητήρα και τη διαμόρφωση, είναι 55 λίτρα. Αυτός ο αριθμός υποδεικνύεται στις τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου.
Πόση βενζίνη μπορείς να βάλεις σε ένα Skoda Rapid;
Αξίζει να πούμε ότι δεν είναι πάντα δυνατό να γεμίσετε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου με τόσο καύσιμο όσο υποδεικνύεται στις τεχνικές προδιαγραφές. Στην πραγματικότητα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα δεν παρέχουν καύσιμο για πλήρωση κάτω από το λαιμό πλήρωσης. Ο κατασκευαστής αφήνει ένα απόθεμα 5-10 λίτρων.
- Προηγουμένως είχαμε γράψει για μοντέλα: ύψος και πλάτος.
Ακόμη και όταν ο ενσωματωμένος υπολογιστής σας λέει ότι το απόθεμα ισχύος είναι μηδέν, αυτό δεν σημαίνει πάντα ότι το ρεζερβουάρ είναι εντελώς άδειο. Έχετε ακόμα το ελάχιστο που θα σας επιτρέψει να διανύσετε τα αγαπημένα 20-40 χιλιόμετρα μέχρι το βενζινάδικο. Έτσι, εάν το εγχειρίδιο οδηγιών αναφέρει ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου του Skoda Rapid είναι 55 λίτρα, στην πραγματικότητα, η χωρητικότητά του είναι 5-10 λίτρα παραπάνω.
Μην βιαστείτε να κατηγορήσετε το βενζινάδικο που σας γέμισε αρκετά λίτρα περισσότερα από αυτά που υποδεικνύονται στις προδιαγραφές. Ίσως το μόνο πράγμα είναι ότι το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας ήταν εντελώς άδειο.
Το Skoda RAPID FL liftback του μοντέλου 2018-2019 είναι ένα συμπαγές και ευρύχωρο αυτοκίνητο που συμπεριφέρεται με σιγουριά τόσο στους δρόμους της πόλης όσο και στους αυτοκινητόδρομους. Ένα ευρύχωρο εσωτερικό και ένα εντυπωσιακού μεγέθους πορτμπαγκάζ θα σας επιτρέψουν να διανύσετε μεγάλες αποστάσεις με μέγιστη άνεση και η απόσταση από το έδαφος και η ανάρτηση 170 mm για κακούς δρόμους θα σας βοηθήσουν να ξεπεράσετε εύκολα τα εμπόδια.
Διαστάσεις του ενημερωμένου Skoda RAPID
Παράμετροι αυτοκινήτου: μήκος – 4483 mm, πλάτος – 1706 mm, ύψος – 1474 mm. Χάρη σε αυτές τις διαστάσεις του αμαξώματος, καθώς και το μεταξόνιο 2602 mm, το αυτοκίνητο διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό: θα είναι άνετο τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό, καθώς και για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς. Ένας τεράστιος προφυλακτήρας σε συνδυασμό με μια τεντωμένη λωρίδα χρωμίου στο κάτω μέρος κάνει την εικόνα του αυτοκινήτου οπτικά ακόμα πιο σταθερή και αξιόπιστη.
Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 530 λίτρα.
Το απόβαρο του νέου μοντέλου είναι από 1160 έως 1227 κιλά, ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου. Το liftback μπορεί να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο με μέγιστο βάρος από 580 έως 610 kg (για ρυμουλκούμενα χωρίς φρένα) και από 1000 έως 1200 kg (για ρυμουλκούμενα με φρένα).
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Skoda Rapid
Τα νέα προϊόντα είναι εξοπλισμένα με ισχυρούς κινητήρες που χρησιμοποιούν βενζίνη ως καύσιμο (αμόλυβδη, ονομαστική τιμή οκτανίων τουλάχιστον 95).
Ο όγκος της μονάδας είναι 1,4 ή 1,6 λίτρα, η ισχύς είναι από 90 έως 125 ίπποι, η μέγιστη ροπή είναι από 155 έως 200 Nm.
Τα αυτοκίνητα Skoda Rapid 2018-2019 σε νέο αμάξωμα είναι εξοπλισμένα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και διάφορα κιβώτια ταχυτήτων: 5-τάχυτο χειροκίνητο ή 6-τάχυτο αυτόματο. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα liftback με ρομποτικό κιβώτιο 7 ταχυτήτων.
Δυναμική αυτοκινήτου
Το liftback μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα από 185 έως 208 km/h. Ο χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h είναι από 9 έως 11,6 δευτ. Η κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση στην πόλη είναι από 7,1 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο - από 4,4 λίτρα.
Διαμορφώσεις Skoda RAPID
Μπορείτε να δείτε 4 εκδόσεις του liftback: βασικό Entry, Active, Ambition και premium Style.
Το οικονομικό πακέτο Entry είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων 90 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Οι επόμενες εκδόσεις διακρίνονται από την παρουσία τροχών μεγαλύτερης ακτίνας, αντιχαλικικής προστασίας αμαξώματος (Active), δερμάτινου τιμονιού και πλαστικών μάνταλων στο χώρο αποσκευών (Ambition), cruise control, συστήματος Climatronic (Style) κ.λπ.
Καινοτόμες τεχνολογίες και χαρακτηριστικά
- Ο ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας βοηθά τον οδηγό σε δύσκολες οδικές συνθήκες. Το Skoda RAPID έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία σε δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
- Το σετ εξοπλισμού παθητικής ασφάλειας περιλαμβάνει όχι μόνο αερόσακους (έως 6 τεμάχια), αλλά και αερόσακους κουρτίνας.
- Οι προβολείς Bi-xenon παρέχουν τόσο μεγάλη όσο και μεσαία σκάλα. Οι λαμπτήρες Xenon διαρκούν τρεις φορές περισσότερο από τους λαμπτήρες αλογόνου και το φως τους είναι πιο άνετο για τα μάτια του οδηγού.
- Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Amundsen με υποστήριξη φωνητικού ελέγχου είναι ικανό να εκτελέσει πολλές λειτουργίες: σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Bluetooth, προβολή λεπτομερών χαρτών κ.λπ.
- Το σύστημα Surround της ŠKODA με 6 ηχεία παρέχει ήχο με την ισχύ και την ένταση μιας αίθουσας συναυλιών.
- Η εφαρμογή MYŠKODA με τον διαδραστικό βοηθό Paul θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τη σημασία των ενδείξεων στο ταμπλό, να δημιουργήσετε τη βέλτιστη διαδρομή και να σας υπενθυμίσει μια σημαντική συνάντηση.
