25.03.2012 19:57:14

Οι Ιάπωνες, δυστυχώς, δεν είναι ιδιαίτερα περίεργοι και δεν θα σας πουν πώς να αλλάξετε τα γόνατα στο iQ ή τι είδους λάδι να ρίξετε, αλλά ελπίζουμε ότι ακόμη και αυτές οι επιφανειακές εντυπώσεις θα είναι χρήσιμες σε κάποιον όταν επιλέγει αυτό το αστείο pepelat.

Εάν έχετε ήδη αυτό το μοντέλο, θα χαρούμε να δούμε τις δικές σας κριτικές σχετικά με αυτό στον ιστότοπο.

1.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Το σχήμα του είναι δροσερό, τρώει λίγο και έχει μεγάλη μύτη, ώστε να μπορείτε να τον παρκάρετε οπουδήποτε.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Σε γενικές γραμμές, ναι, τέσσερα άτομα μπορούν να καθίσουν σε αυτό, κατ 'αρχήν, είναι δυνατό. Αλλά το αυτοκίνητο είναι τόσο μικρό που δεν υπάρχει χώρος για αποσκευές.

2.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Είναι ευκίνητο, όταν το οδηγείτε σε ένα χώρο στάθμευσης γεμάτο αυτοκίνητα, μπορείτε εύκολα να κάνετε ελιγμούς σε σειρές και να κάνετε εναλλάξ. Χαίρομαι που παρά το μικρό του μέγεθος, ενώ οδηγείς, το αυτοκίνητο δεν σε περιορίζει, νιώθεις ευχάριστα. Έχω κινητήρα λίτρων, γκαζώνει κανονικά. Το αυτοκίνητο είναι προβλέψιμο, κατανοητό και εύκολο στην οδήγηση.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Είναι σκοτεινά, δεν μπορείς να μην βγάλεις τα μάτια σου! Το βράδυ φτάνεις με το αυτοκίνητο μέχρι το σπίτι, σκέφτεσαι να ξεφορτώσεις κάποια πράγματα - τίποτα δεν φαίνεται στην καμπίνα. Και ακόμα κι αν είσαι έξυπνος και ανάβεις το φως στην καμπίνα, δεν αρκεί να φωτίσεις σωστά αυτό που λέγεται πορτμπαγκάζ στο iQ. Επιπλέον, η σχεδίαση του καθίσματος του συνοδηγού δεν είχε μελετηθεί, με αποτέλεσμα να καταλήξουμε με πόνο στη μέση. Όσο για την κατανάλωση καυσίμου, παίρνω 7 λίτρα στα εκατό. Αυτό δεν είναι αυτό που περίμενα. Στον αυτοκινητόδρομο η κατανάλωση είναι 6,2 λίτρα ανά εκατό.

Για μένα το IQ είναι κατάλληλο μόνο για τον ρόλο του δεύτερου αυτοκινήτου στην οικογένεια. Σημειώνω ότι αν συγκεντρωθείτε σε αυτό σε μεγάλο ταξίδι, τότε το iQ είναι μια ευχάριστη έκπληξη σε σύγκριση με τα συμβατικά συμπαγή αυτοκίνητα. Σε ένα μήνα έκανα 1000 χιλιόμετρα πάνω του. Η πτήση είναι κανονική.

3.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Θα ταιριάζει σε οποιαδήποτε στροφή. Είναι υπέροχο το πόσο καλό είναι από άποψη στάθμευσης. Υπάρχει ένα τηλεχειριστήριο - υπάρχει ευτυχία.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Όλα είναι άσχημα με τον φωτισμό στην καμπίνα: (Δεν λάμπει καθόλου. Και φαίνεται ότι υπάρχουν κάποιο είδος LED, όχι λαμπτήρες, αλλά δεν είναι πολύ χρήσιμο.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Κανονικό αυτοκίνητο.

4.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Το αυτοκίνητο είναι μικρό και επομένως βέλτιστο για ταξίδια κατά μήκος της διαδρομής σπίτι-εργασία. έχω δερμάτινο εσωτερικό. Αλήθεια μου αρέσει.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Πρώτα απ 'όλα, ο εσωτερικός φωτισμός είναι μια πλήρης απογοήτευση. Ο Θεός να μην πετάξεις κάτι μέσα σκοτεινή ώραμέρες - τότε θα κουραστείτε να ψάχνετε. Δεν υπάρχουν υποβραχιόνια. ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣλίγο σκληρός. Η ορατότητα πίσω είναι κακή. Ναι, και στα πλάγια επίσης. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κάτι πιο άσχημο.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Ένα αυτοκίνητο για δύο. Η δεύτερη σειρά είναι καθαρά συμβολική. Το τιμόνι ανταποκρίνεται, τα χειριστήρια είναι καθαρά, τα φρένα λειτουργούν τέλεια. Η επιτάχυνση είναι μέτρια, αλλά τι να ζητήσεις από ένα λίτρο όγκου; Η τιμή του δεν είναι αδύναμη. Φαίνεται σαν premium κατηγορία. Και πιο κουλ από έξυπνο, σου λέω!

5.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Λοιπόν, είναι ωραίο. Οδηγεί αβίαστα και στρίβει υπέροχα.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Κάτι φίλοι μου η κατανάλωση είναι πολύ μεγάλη, πολύ μεγάλη.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Νομίζω ότι το iQ δεν θα ανέβει πάνω από το δεύτερο αυτοκίνητο του σπιτιού. Μια τόσο χρήσιμη συσκευή.

6.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Γυναικείο αυτοκίνητο: χαριτωμένο και kawaii. Εύκολο στη διαχείριση. Η χωρητικότητα του κινητήρα είναι μικρή: οπότε αν θέλετε να οδηγείτε, πρέπει να βάλετε στροφές στον κινητήρα. Υπάρχει αρκετός χώρος στο πίσω μέρος! Γυρίζει υπέροχα. Η κατανάλωση είναι ελαφρώς υψηλότερη από την αναμενόμενη. Νιώθεις ασφάλεια στο αυτοκίνητο.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Ναι, δεν πάει χαμηλές στροφές, ακόμα κι αν ραγίσεις!

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Το Toyota iQ ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που αγόρασα, ας πούμε, σύμφωνα με την καρδιά μου. Έχω άλλα δύο Toyota στην οικογένειά μου: ένα Crown και ένα Prius. Οδηγώ το καθένα από αυτά. Έτσι, το IQ συμπληρώνει τέλεια τα αυτοκίνητά μου.

Το Toyota iQ είναι εύκολο να το συνηθίσεις και νομίζω ότι όλοι θα είναι ευχαριστημένοι με την ωραία σχεδίαση του αυτοκινήτου. iQ πλήρες 4 τεμάχιο τοπικό αυτοκίνητο. Ακόμα κι αν είναι ενεργοποιημένη πίσω καθίσματακάποιος κάθεται, υπάρχει ακόμα αρκετός χώρος για ψώνια.

Θα ήθελα να σημειώσω ξεχωριστά μια ενοχλητική απόχρωση. Οι κραδασμοί του κινητήρα κατά την επιτάχυνση προσελκύουν πάρα πολύ την προσοχή.

7.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Το κύριο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι το μικρό του μέγεθος. Θα βρείτε θέση σε οποιοδήποτε πάρκινγκ. Το σαλόνι είναι καλά μελετημένο και άνετο. Νομίζω ότι για ένα λίτρο iQ είναι μια καλή επένδυση.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Είτε άνθρωποι είτε πράγματα μπορούν να ταξιδέψουν στο iQ. Το "μαζί" κατά κάποιο τρόπο δεν λειτουργεί. Ωστόσο, σταδιακά συνήθισα το μικρό κομμωτήριο. Ο εσωτερικός φωτισμός είναι κακός. Είναι εκνευριστικό. Ας πούμε, βγαίνετε από το αυτοκίνητο το βράδυ και είναι αδύνατο να πείτε με βεβαιότητα ότι δεν έχετε ξεχάσει τίποτα. Κοιτάξτε γύρω σας, μην κοιτάτε γύρω σας, όλα είναι ίδια - δεν μπορείτε να δείτε τίποτα.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Νομίζω ότι το IQ είναι ένα αυτοκίνητο για όσους καταλαβαίνουν γιατί χρειάζονται καθόλου τα συμπαγή αυτοκίνητα, για όσους έχουν συνηθίσει στην τακτοποίηση και την τάξη. Εάν έχετε το απαιτούμενο ποσό και θέλετε να αγοράσετε μόνοι σας ένα compact, τότε το IQ είναι μια καλή επιλογή, αν και το αυτοκίνητο δεν πληροί τις προϋποθέσεις για την κατηγορία premium.

8.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Κατά περίεργη σύμπτωση, ένα εύστροφο αυτοκίνητο. Έμεινα ευχαριστημένος με την κατανάλωση καυσίμου.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Δεν υπάρχει φωτισμός στην καμπίνα. Χρήσιμο μικρό πράγμαπουθενά να το βάλεις. Δεν είναι βολικό να χρησιμοποιείτε το κλιματιστικό και το μαγνητόφωνο. Τα φρένα... Λοιπόν, δεν ξέρω, είναι κάπως περίεργα. Οι προβολείς λάμπουν έτσι-έτσι. Με λίγα λόγια γιατί το αγόρασα;;;

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Κατάλληλο ως δεύτερο αυτοκίνητο στην οικογένεια. Δεν υπάρχει χαρά στην οδήγηση, οπότε σπάνια το οδηγώ. Κάστινγκ βασικός εξοπλισμόςΕξαιρείται. Η συμβουλή μου είναι, αν αποφασίσετε ξαφνικά να αγοράσετε ένα iQ, πηγαίνετε πρώτα για ένα test drive και σκεφτείτε αν το χρειάζεστε. Προσωπικά μετανιώνω που αγόρασα IQ.

9.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Υπέροχο στις γωνίες.
Λειτουργεί αθόρυβα.
Για ένα λίτρο όγκο τρέχει μια χαρά.
Ασφαλές αυτοκίνητουψηλής κατηγορίας.
Αρκετός χώρος στην καμπίνα (για οδηγό και συνοδηγό).
Τα υλικά φινιρίσματος είναι κανονικά.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Δεν πάει.
Το τιμόνι είναι ηλίθιο.
Σε σύγκριση με τα CVT άλλων κατασκευαστών, αυτό είναι χειρότερο.
Αν κρίνουμε από τον ήχο, υπάρχει σιγαστήρας από τρακτέρ στο πίσω μέρος.
Η ορατότητα δεν είναι εντυπωσιακή.
Δεν λειτουργεί ομαλά σε χαμηλές ταχύτητες

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν ένα μικρό αυτοκίνητο. Η κατανάλωση καυσίμου και η ικανότητα ελιγμών είναι καλές. Πολύ εύκολο στο παρκάρισμα. Οι πόρτες είναι φαρδιές, καθιστώντας εύκολη την είσοδο και έξοδο από το αυτοκίνητο. Νομίζω ότι λαμβάνοντας υπόψη τον εξοπλισμό και τις δυνατότητες λειτουργίας, η τιμή είναι λίγο υψηλή.

Αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει έναν μεγαλύτερο κινητήρα και μια τουρμπίνα.

Γενικά, είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο.

10.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Εξωτερικό για όλους. Ωραίο μικρό αυτοκίνητο. Δεν θα απαιτούσα ευελιξία από το iQ.

Το εσωτερικό φαίνεται πολύ εντυπωσιακό. Αισθάνεται ότι το εσωτερικό κατασκευάστηκε με γνώμονα την premium κατηγορία. Όλα είναι μελετημένα. Το αυτοκίνητο οδηγεί τρομερά! Η δόνηση είναι σαν να κάθεσαι σε μια καρέκλα μασάζ. Κουράζεσαι γρήγορα, το σώμα σου μουδιάζει.

Υπάρχει χώρος στο πίσω μέρος, και είναι εκπληκτικό! Δεν περίμενα ότι αυτό το μικρό θα είχε μια σωστή πίσω σειρά. Η κατανάλωση καυσίμου με ικανοποιούσε. Μπορείτε να στριμώξετε τέσσερα άτομα στο iQ και θα φάει σαν ένα Mazda Demio.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Ναι, στην πραγματικότητα τίποτα.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Μου αρέσει η εμφάνιση του αυτοκινήτου, είναι επίσης φυσιολογικό να οδηγείς. Το IQ είναι το μόνο premium συμπαγές αυτοκίνητο στην Ιαπωνία, τα άλλα δεν είναι καν κοντά.

11.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Γυρίζει καλά.
Δροσερό σχέδιο.
Όλοι προσέχουν.
Διασκεδαστικό να πλένεις το iQ σου.
Σε αντίθεση με τις προσδοκίες, τα πάει καλά. Ακόμα και στην ανηφόρα!

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Η κατανάλωση είναι πολύ υψηλή.
Δεν είναι τόσο ευρύχωρο όσο ισχυρίζονται όλοι.
Ο ήχος της κόρνας είναι τόσο ήσυχος που μερικές φορές ακόμη και οι γειτονικοί οδηγοί δεν μπορούν να τον ακούσουν.
Εάν γνωρίζετε για αυτοκίνητα, δεν θα μπορείτε να συνηθίσετε αμέσως το iQ.
Οι πόρτες είναι πολύ μεγάλες. Φυσικά, μπορείτε να παρκάρετε ένα αυτοκίνητο μέσα σε ένα χιλιοστό, αλλά τότε δεν θα μπορείτε να βγείτε.
Δεν μπορείτε να δείτε τίποτα στον καθρέφτη.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Πριν αγοράσετε, σκεφτείτε αν χρειάζεστε αυτό το αυτοκίνητο και φροντίστε να πάτε για ένα test drive. Το αυτοκίνητο είναι 100% κατάλληλο για καθημερινές εκδρομές στη δουλειά και για ψώνια.

12.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Το αγόρασα για να πάω για ψώνια, να κυκλοφορήσω και να απολαύσω τη ζωή. Το αυτοκίνητο πληροί τους στόχους της αγοράς. Για να πω την αλήθεια, ήθελα να αγοράσω ένα χειροκίνητο iQ, όπως στην Ευρώπη με κινητήρα 1,33 λίτρων. Και ήρθε να αγοράσει, ιδού, έχουμε μόνο ένα variator, το CVT. Δεν απογοητεύτηκα όμως, το αυτοκίνητο οδηγεί κανονικά για τις δυνατότητές του. Ακόμα και στον αυτοκινητόδρομο, με γεμάτες παντόφλες, νιώθεις ασφάλεια στο IQ. Αυτό, φυσικά, δεν είναι το δικό μου Surf τριών λίτρων και " υψηλή ταχύτητα"Το iQ απέχει πολύ από το ίδιο με το Surf, αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό. Ως εκ τούτου, είμαι πολύ ευχαριστημένος με τη συμπεριφορά του IQ στον αυτοκινητόδρομο. Το αυτοκίνητο είναι μικρό, στρίβει εύκολα και αλλάζει λωρίδα πολύ καλά.

Πώς με απογοήτευσε το Toyota IQ:
Οι πόρτες είναι μεγάλες, πρέπει να τις συνηθίσεις. Όταν κάθεστε ένα παιδί ή, για παράδειγμα, ένας συνταξιούχος, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι σε έναν δυνατό αέρα δεν θα χτυπηθούν από την πόρτα.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο όχι για πρακτικούς λόγους, αλλά για τον εαυτό μου. Το οδηγώ και δεν με ενοχλεί τίποτα.

13.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Το αυτοκίνητο είναι τόσο ασφαλές όσο ένα κανονικό σεντάν. Πολύ βολικό για τους πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης μας. Στο φινίρισμα ταμπλόΧρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας, όπως στο γαλλικό Citroen. Τα κύρια όργανα είναι ευανάγνωστα και κατανοητά, καθόλου όπως στο υβριδικό Honda Insight.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Πολύ υψηλή τιμή. Πάρα πολύ ισχυρή δόνησηαπό τον κινητήρα. Δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός στην καμπίνα.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Καλό αυτοκίνητο. Νομίζω ότι αυτό είναι το μέλλον. Υπάρχει αερόσακος για τα γόνατα, και γενικά το αυτοκίνητο είναι πολύ ασφαλές.

14.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Πολύ καλές δυνατότητες τρεξίματος. Συνδυάζει ήσυχη δουλειάκινητήρας με υψηλή απόδοσηγια την ασφάλεια. Ακόμα και με ταχύτητα 130-150 km/h νιώθεις αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι. Τα φρένα και το τιμόνι λειτουργούν καλά.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Η αντίσταση είναι πολύ υψηλή. Δυνατός άνεμοςτο αμάξι ανατινάζεται. Η οδήγηση σε χωματόδρομους δεν είναι πρόβλημα. Και γενικά, ό,τι και να μου πει κανείς εδώ, το σχέδιο είναι χειρότερο από ποτέ. Πώς θα μπορούσε καν να σκεφτεί κανείς να φτιάξει ένα τέτοιο εξωτερικό!

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Η ακτίνα στροφής του είναι πολύ μικρή, γεγονός που σας επιτρέπει να αισθάνεστε ελευθερία ακόμα και σε δύσκολες καταστάσεις. Νομίζω ότι μόνο το μαύρο χρώμα του αμαξώματος θα σώσει αυτό το νέο σχέδιο. Δεν είμαι μαύρος και δεν είμαι χαρούμενος.

15.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Πολύ ωραίο εξωτερικό. Θα έλεγα ότι για το μέγεθός του το iQ είναι ένα πολύ ασφαλές και ευκολοδήγητο αυτοκίνητο, όπως και ένα γερμανικό!

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Δεν υπάρχει τίποτα για να συγκρίνω αντικειμενικά το αυτοκίνητο, οπότε δεν είμαι απογοητευμένος.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Μπορείς να ερωτευτείς το IQ, τόσο πολύ Δεν συνηθισμένο αυτοκίνητο. Οδηγεί καλά, η ασφάλεια είναι εξαιρετική. Αισθάνεσαι σαν να οδηγείς μεγαλύτερο αυτοκίνητο από ό,τι πραγματικά είσαι. Ως δεύτερο μηχάνημα iQ - η καλύτερη επιλογή. Στην αρχή, φαίνεται ότι ο κινητήρας είναι εντελώς αδύναμος, αλλά όταν οδηγείς πολλά, πολλά χιλιόμετρα με το IQ και δεν καταναλώνεται απολύτως τίποτα στη βενζίνη, βλέπεις αμέσως όλες τις απολαύσεις ενός μικρού όγκου κινητήρα.

16.

Πλεονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Παίρνω το πλοίο σε ένα γειτονικό νησί κάθε εβδομάδα και το iQ διαρκεί λιγότερο από τρία μέτρα, επομένως εξοικονομώ πολλά από τα έξοδα μεταφοράς. Επιπλέον, τέσσερα άτομα μπορούν να καθίσουν στην καμπίνα. Το αυτοκίνητο είναι γρήγορο, δεν μπορείς καν να πεις ότι υπάρχει μόνο ένα λίτρο κάτω από το καπό.

Μειονεκτήματα του Toyota iQ (IQ):
Μέρη για συνοδηγόςειλικρινά δεν είναι αρκετό. Είναι κρίμα που οι προγραμματιστές δεν μπόρεσαν να αυξήσουν τουλάχιστον κάπως τον χρησιμοποιήσιμο χώρο κάτω από τα μπροστινά καθίσματα. Οδήγησα το αυτοκίνητο μόνο αυτό το καλοκαίρι και δεν μπορώ να μιλήσω για το χειμώνα, αλλά με το κλιματιστικό ανοιχτό, η δυναμική μειώνεται αισθητά και η κατανάλωση αυξάνεται. Νομίζω ότι το χειμώνα θα είναι το ίδιο, μόνο σε προφίλ.

Γενικές εντυπώσεις για το Toyota iQ:
Η Toyota είναι υπέροχη, 4 άτομα μπορούν πραγματικά να κάθονται άνετα στο iQ. ΜεταξόνιοΕίναι αρκετά σύντομο, αλλά σε απότομες στροφές το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται προβλέψιμα και μπορείτε να βασιστείτε σε αυτό. Το IQ φαίνεται μικρό, φαίνεται στενό, αλλά η ορατότητα είναι επαρκής, όχι όπως σε ορισμένα hatchback.

Με βάση όλες τις κριτικές, η Toyota Akyu έλαβε τις ακόλουθες βαθμολογίες:

Εξωτερικό 8.29
Εσωτερικό 7.29
Εξοπλισμός 7.47
Επιδόσεις οδήγησης 7.76
Γενικές εντυπώσεις 7,65
ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 7,69

Το Toyota iQ παρουσιάστηκε στο κοινό για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2008 και από το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους, το υπερ-συμπαγές Toyota iQ με λαμπερό χαρακτήρα εμφανίστηκε στη Ρωσία. Το όνομα iQ σχηματίζεται από τα πρώτα γράμματα των λέξεων "individuality quality", που σημαίνει ατομική ποιότητα. Πράγματι, το εξαιρετικά μικροσκοπικό, σχεδόν προσαρμοσμένο Toyota iQ εντυπωσιάζει με την ποιότητα μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια.

Το εξωτερικό του Toyota iQ είναι απλό με την πρώτη ματιά. Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά, υπάρχει ίντριγκα εδώ! Το μήκος του αυτοκινήτου είναι μόνο 298,5 εκατοστά. Αυτό είναι πάνω από 20 εκατοστά πιο κοντό από το Oka, για το οποίο γίνονται αστεία, αλλά το Toyota iQ δεν είναι αστείο, είναι πραγματικά καλό! Η σταθερή προσγείωση επιτυγχάνεται τεχνολογικά φέρνοντας τους τροχούς όσο το δυνατόν πιο κοντά στις γωνίες του αμαξώματος. Το οπτικό αποτέλεσμα ενισχύεται από τεράστιους προφυλακτήρες. Το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου συγκεντρώνεται στο μεταξόνιο. Με το μέγιστο κοντό μεταξόνιο μόλις 200 εκατοστών, δεν υπάρχουν πρακτικά προεξοχές, γι' αυτό το Toyota iQ έχει εξαιρετικό χειρισμό.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός αποκαλύπτει μια σειρά από αμφιλεγόμενα ζητήματα. Ορισμένες μονάδες φαίνεται να είναι δανεισμένες από άλλες μηχανές γκάμα μοντέλων Toyota. Αυτή η ιδέα προτείνεται πίσω φώτακαι τρεις λωρίδες ανάμεσά τους. Δίσκοι τροχώνΟι 16 ίντσες μπορεί να φαίνονται πολύ μεγάλες για ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο, αλλά δεν είναι για όλους. Σε γενικές γραμμές, το σχέδιο είναι φωτεινό και πρωτότυπο και 10 επιλογές χρωμάτων θα επιτρέψουν σε όλους Ιδιοκτήτης ToyotaΤο iQ αισθάνεται ξεχωριστό.

Αλλά η μεγαλύτερη ίντριγκα κρύβεται μέσα. Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι τρεις ενήλικες και ένα παιδί νιώθουν αρκετά άνετα στην καμπίνα. Υπάρχει ένα ολόκληρο 71 εκατοστά μεταξύ του κέντρου των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού - αυτός είναι ένας δείκτης στο επίπεδο των αυτοκινήτων της κατηγορίας C. Γιατί όχι τέσσερις ενήλικες; Όλα είναι πολύ απλά. Δεν υπάρχει ντουλαπάκι στο μπροστινό μέρος, το οποίο μετακινεί το κάθισμα του συνοδηγού πολύ πιο μπροστά από το κάθισμα του οδηγού. Ταίριαξε λοιπόν πίσω η θέση του οδηγούΜόνο ένα μωρό μπορεί. Στο γεμισμένο στο φουλΕνταση ΗΧΟΥ πορτμπαγκάζ ToyotaΤο iQ δεν είναι μεγάλο - μόνο 32 λίτρα. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει επίσης μια θέση κάτω από τα πίσω καθίσματα. Αλλά αν μόνο ο οδηγός και ο σύντροφός του κάθονται στο αυτοκίνητο, τότε οι πλάτες των πίσω καθισμάτων χαμηλώνουν. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα όγκο αποσκευών 238 λίτρων.

Το μπροστινό πάνελ του Toyota iQ είναι ασύμμετρο, αλλά πολύ λειτουργικό και επιτρέπει στον οδηγό να μην αισθάνεται χειρότερα από μεγάλο αυτοκίνητο. Η οθόνη LCD σε αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι πολυτέλεια, εξοικονομεί χώρο, αντικαθιστώντας πολλά πάνελ πληροφοριών.

Το Toyota iQ για Ευρωπαίους καταναλωτές είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1 λίτρου ισχύος 68 Ιπποδύναμη. Παρεμπιπτόντως Κινητήρας VVT-iβραβεύτηκε με τον τίτλο "Engine of the Year - 2008" στην κατηγορία κινητήρων με όγκο όχι μεγαλύτερο από 1 λίτρο. Διαθέσιμο σε Ρωσία ToyotaΤο iQ έχει περισσότερα ισχυρός κινητήρας Διπλό VVT-i– 1,3 λίτρα (98 ίπποι).

Δεν πρόκειται απλώς για έναν τετρακύλινδρο κινητήρα. Είναι εξοπλισμένο μοναδικό σύστημα Stop & Start, το οποίο είναι υπεύθυνο για την εξοικονόμηση βενζίνης σε μια μεγαλύτερη πόλη, όταν η κυκλοφορία διακόπτεται συχνά από μποτιλιαρίσματα και στάσεις. Χάρη σε αυτό το σύστημα, η κατανάλωση βενζίνης στους δρόμους της πόλης δεν θα υπερβαίνει τα 5,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Μέγεθος δεξαμενή καυσίμωνΤα 32 λίτρα δεν είναι τόσο λίγα με αυτό οικονομική κατανάλωσηκαύσιμα. Μπορείτε να διανύσετε περισσότερα από μισά χίλια χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό. Παρεμπιπτόντως, το τανκ είναι άλλο καινοτόμος λύσηστο Toyota iQ. Είναι επίπεδο και αυτό έγινε για τη γενική ιδέα της εξοικονόμησης χρήσιμου χώρου.

Οι δοκιμές σύγκρουσης έφεραν στο Toyota iQ τις υψηλότερες βαθμολογίες ασφάλειας. Όχι μόνο ο οδηγός και οι επιβάτες προστατεύονται αξιόπιστα από αερόσακους, αλλά και ένας πεζός σε σύγκρουση έχει τις μέγιστες πιθανότητες επιβίωσης.

Τιμή Toyota iQ:επί ρωσική αγοράΤο Toyota iQ παρουσιάζεται σε μια ενιαία διαμόρφωση "Prestige", η οποία μπορεί να αγοραστεί σε τιμή ~ 778 χιλιάδες ρούβλια.

Φαίνεται ότι το Toyota iQ είναι το ιδανικό αυτοκίνητο πόλης, τόσο από πλευράς τεχνικών χαρακτηριστικών (μικρό και οικονομικό συμπαγές), όσο και από άποψη άνεσης και ασφάλειας. Όταν παρκάρετε στην πόλη σε ώρες αιχμής, ποιος από εμάς δεν θα ήθελε να έχει αυτοκίνητο μήκους μικρότερου των τριών μέτρων; Και η αρχική σχεδίαση του Toyota iQ θα επιτρέψει σε κάθε ιδιοκτήτη να ασκήσει το δικαίωμά του για ξεχωριστό στυλ στους δρόμους.

Το μικρό αλλά ευκίνητο Toyota iq του 2019 έχει δικαίωμα στη ζωή. Το 2018, η Toyota παρουσίασε το compact van IQU αρκετές φορές στο κοινό στο Ιαπωνικές εκθέσεις αυτοκινήτων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota IQ δεν μπορούν να ανταγωνιστούν το ίδιο Smart. Αλλά το μοντέλο έχει άλλα πλεονεκτήματα. Toyota Review Iq 2020, διαμορφώσεις και τιμές, κριτικές ιδιοκτητών δίνονται παρακάτω. Υπάρχουν επίσης φωτογραφίες και βίντεο από το test drive.

Επίσημοι αντιπρόσωποι

• Περιοχή:
• Επιλέξτε περιοχή

Voronezh, st. Ostuzheva 64

Εκατερίνμπουργκ, αγ. Μεταλλουργκόφ 60

Ιρκούτσκ, αγ. Traktovaya 23 A (Lower Angarsky Bridge)

Όλες οι εταιρείες

Η ουσία σχεδόν κάθε καινοτομίας είναι να γίνονται οι μηχανισμοί όλο και πιο συμπαγείς. Τα τηλέφωνα γίνονται μικρότερα Συσκευές– καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο, τα αυτοκίνητα μειώνονται σταδιακά σε μέγεθος. Φυσικά υπάρχουν τεράστια αμερικανικά αυτοκίνητα, ή εντυπωσιακά pickup trucks, αλλά τα περισσότερα Υψηλής τεχνολογίαςεμφανίζομαι σε μικρά αυτοκίνητα. Πριν από λίγο καιρό, η ιαπωνική εταιρεία Toyota παρουσίασε το πιο διάσημο μοντέλο Prius, που έφερε ένα είδος επανάστασης στον κόσμο του αυτοκινήτου.

Και τώρα εμφανίστηκε η αγορά microcar νέος καλεσμένοςΤο Toyota iQ είναι ένα μοντέλο κατευθείαν από την Ιαπωνία, το οποίο είναι ένα πραγματικό θαύμα της μηχανικής όσον αφορά την οργάνωση του χώρου και τη συμπαγή δομή. Η έναρξη των πωλήσεων του μοντέλου είχε προγραμματιστεί για το 2009. Στόχος των σχεδιαστών ήταν να δημιουργήσουν το πιο λειτουργικό αυτοκίνητο, με ελάχιστα μεγέθη. Πρέπει να πούμε ότι οι μηχανικοί δυσκολεύτηκαν, γιατί έπρεπε να χρησιμοποιήσουν κάθε διαθέσιμο χιλιοστό χώρου.

IQ iq τιμή
εξοπλισμός δοκιμής καθ' οδόν

Διαχείριση εταιρεία Toyotaσχεδίασε να δημιουργήσει ένα εξαιρετικά συμπαγές αυτοκίνητο, όπως Έξυπνο αυτοκίνητο, το οποίο είναι αρκετά δημοφιλές στην Ευρώπη. Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να το ανταγωνιστεί σε τιμή, αλλά το ξεπερνά σε λειτουργικά χαρακτηριστικά. Έτσι γεννήθηκε το Toyota iQ.

Προσεγγίστε με σύνεση

Πρέπει να πω ότι ένα από τα χαρακτηριστικά με τα οποία η έξυπνη συσκευή κατακτά τους κατόχους της είναι το ασυνήθιστο εμφάνιση. Ναι, τα μικρά αυτοκίνητα πόλης είναι βέβαιο ότι φαίνονται διασκεδαστικά. Η ιαπωνική έκδοση είναι πιο συγκρατημένη και προσεκτική από αυτή την άποψη, αλλά δεν είναι χωρίς βελτιώσεις. Παρόλα αυτά εξακολουθεί να τραβάει τα βλέμματα. Από μπροστά, το Toyota IQ (βλέπε φωτογραφία) μοιάζει με ένα εντελώς συνηθισμένο αυτοκίνητο. Προβολείς τύπου Yaris μικρή κουκούλα, μπροστινός προφυλακτήρας με υφή.

Ωστόσο, όταν το δει κανείς από το πλάι, το αυτοκίνητο φαίνεται εντελώς διαφορετικό: ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, τοποθετημένο στις γωνίες, υπάρχει σχεδόν πλήρης απουσία προεξοχών, γεγονός που επέτρεψε τη μεγιστοποίηση της βάσης του αυτοκινήτου, κερδίζοντας χώρο για το εσωτερικό, διατηρώντας παράλληλα το μέτριο μέγεθος του αυτοκινήτου. Αξίζει να πούμε ότι το Toyota iq 2019 μπορεί να αγοραστεί και στην Αμερική.

Δες και το μοντέλο.

Αλλά εκεί πωλείται με την επωνυμία Scion, η οποία τοποθετείται ως νεανική μάρκα. Γενική εντύπωσητο εξωτερικό είναι αρκετά θετικό, αλλά δεν έχει αυτή τη γλυκιά γοητεία που υπάρχει, για παράδειγμα, μέσα Μοντέλα Fiat 500. Γνωρίζοντας αυτό, η εταιρεία προσφέρει να κάνει το αυτοκίνητο πιο διασκεδαστικό επεκτείνοντας τη γκάμα των χρωμάτων αμάξωμα Toyota iq ή επικολλώντας το με διάφορα αστεία σχέδια.

Μια γιορτή της μηχανικής

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου γίνεται αντιληπτό ως ελαφρώς διφορούμενο. Σίγουρα, αυτοί που αποφάσισαν να αγοράσουν ένα Toyota iQ το 2019 είναι άνθρωποι που σκέφτονται περισσότερο με το κεφάλι παρά με την καρδιά τους. Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο με γνώμονα τη λειτουργικότητα. Και πάλι - είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου απλά κομψά αξεσουάρ, παιχνιδιάρικο ή διασκεδαστικό - όλα δημιουργήθηκαν υπό το λάβαρο της πρακτικότητας και της ορθολογικής χρήσης του χώρου. Ανεπιτήδευτος σχεδιασμός πιλοτηρίου, απλά αλλά κατατοπιστικά όργανα, άνετο αλλά βαρετό τιμόνι.

Για να εξοικονομήσουν χώρο, οι μηχανικοί της Toyota iq αποφάσισαν να εγκαταλείψουν ακόμη και το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Τώρα υπάρχει μια μικρή κρεμαστή τσέπη απέναντι από τον επιβάτη (βλ. φωτογραφία του εσωτερικού). Όλα ασκητικά, όλα λογικά.

Όργανα κορμού καθισμάτων
εργονομία τορπίλη
κάθισμα οδηγού

Αλλά αν μιλάμε για πρακτικότητα, τότε ο ιδιοκτήτης νέα ToyotaΤο IQ παίρνει πολύ περισσότερα στην ίδια τιμή από ό,τι στο smart. Ετσι, ελεύθερος χώροςυπάρχουν πολλά περισσότερα εδώ, η καρέκλα είναι πολύ καλά σχεδιασμένη και μπορείτε να καθίσετε πάνω της αρκετά άνετα. Οι επιλογές περιλαμβάνουν κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα και cruise control. Η ποιότητα κατασκευής και η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εξαιρετική. Το πλαστικό δεν είναι το ίδιο υψηλότερη ποιότητα, ωστόσο, δεν είναι ενοχλητικό, και ο συνδυασμός χρωμάτων και υλικών είναι αρκετά ευχάριστος.

Ωστόσο, το Toyota iq έχει και τα δικά του μικρά ελαττώματα στην εργονομία. Έτσι, τα αυτοκίνητα που μπορούν να αγοραστούν στη Μόσχα διαφέρουν δομικά από τα ιαπωνικά δίδυμα και αν είναι διαφορετική η θέση του τιμονιού. Αυτό σημαίνει ότι τα κουμπιά θέρμανσης καθισμάτων βρίσκονται πλέον στην πλευρά του συνοδηγού και είναι πιο βολικά για να τα πατήσει. Ωστόσο, χάρη στο μικρό Μεγέθη Toyota IQ, ο πιλότος μπορεί επίσης να τους φτάσει εύκολα. Αλλά ένα joystick υπερφορτωμένο με λειτουργίες εξακολουθεί να προκαλεί κάποια ταλαιπωρία.

Ο χώρος στη δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι περιορισμένος, ωστόσο, θα ήταν ανόητο να απαιτήσουμε περισσότερα από ένα αυτοκίνητο τέτοιων διαστάσεων - άλλωστε, το Toyota iq (βλ. φωτογραφία) είναι πολύ μικροσκοπικό. Φυσικά, οι ενήλικες μπορούν να ανεχθούν ένα σύντομο ταξίδι, αλλά είναι καλύτερο να αφήσετε αυτά τα μέρη στα μικρά παιδιά. Και είναι ακόμη καλύτερο να οδηγείτε με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη - με αυτόν τον τρόπο υπάρχει η ευκαιρία να τοποθετήσετε τις αποσκευές μέσα στο αυτοκίνητο. Άλλωστε, με τα καθίσματα ψηλά, δεν υπάρχει μπαούλο αυτό καθαυτό.

Φορολογική απάτη

Στη διάθεσή σας στο εγχώρια αγοράτο μοντέλο έλαβε έναν μόνο κινητήρα. Πρόκειται για έναν βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων με ισχύ 98 ίππων. στα 123 N/m ροπής. Αυτός ο κινητήρας είναι γνωστός από το μοντέλο Toyota Yaris, αλλά στο IQ Προδιαγραφέςμειώθηκε ελαφρά. Αυτός ο «συντονισμός» κατέστησε δυνατό να περάσει κάτω από το φορολογικό κλιμάκιο των 100 σε ορισμένες χώρες.

Επιπλέον, αυτό βοήθησε όχι μόνο στην αποφυγή περιττών πληρωμών φόρων, αλλά και στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Το αυτοκίνητο δεν καταναλώνει περισσότερα από 6 λίτρα βενζίνης ακόμα και όταν οδηγείτε στην πόλη. Δείκτης, άξια σεβασμούακόμα και ντίζελ. Επώνυμο είναι και το κιβώτιο ταχυτήτων. Για λόγους οικονομίας, εγκατέλειψαν την υδρομηχανική αυτόματη ή συμβατική μηχανική. Τώρα ο κινητήρας τροφοδοτείται από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη μεταβλητή.

Μπορεί ακόμα να δώσει ευχαρίστηση

Αλλά στο δρόμο αυτοκίνητο ToyotaΤο IQ ξεπερνά σχεδόν πλήρως το Smart (βλ. βίντεο test drive). Ο κινητήρας λειτουργεί πιο αθόρυβα, υπενθυμίζοντας την παρουσία του μόνο τη στιγμή της εκκίνησης, ο μετατροπέας αντιδρά πολύ πιο γρήγορα και πρόθυμα στο πεντάλ του γκαζιού, αν και χρειάζεται μια ορισμένη παύση.

Η ομαλότητα του Toyota IQ αξίζει επίσης θετική ανταπόκριση. Φυσικά, απέχει πολύ από αυτό επαγγελματικό σεντάν Camry, ωστόσο, η ανάρτηση χειρίζεται άψογα τις αρθρώσεις χωρίς να προκαλεί ιδιαίτερη ταλαιπωρία στον οδηγό και σε μια αυλάκωση το αυτοκίνητο δεν κουνιέται ούτε επιπλέει. Το τιμόνι είναι αρκετά ελαφρύ και μεταδίδει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται ο πιλότος. Χειρισμός και καλά ισορροπημένος σασί Toyotaσυμβάλλουν επίσης, προσθέτοντας μια νότα απόλαυσης στην οδήγηση.

Αξίζει όμως να θυμηθούμε ότι το Toyota iq είναι ένα αυτοκίνητο για την πόλη, όχι για τον αυτοκινητόδρομο. Εδώ αισθάνεται άβολα, ο θόρυβος του κινητήρα διαπερνά ήδη ξεκάθαρα την ηχομόνωση και ο πλευρικός άνεμος μπορεί να του επιτρέψει να αναδιατάξει το αυτοκίνητο από σειρά σε σειρά.

Θα ήθελα να σας παρουσιάσω μια κριτική για ένα αυτοκίνητο που δεν μπορεί να ονομαστεί αυτοκίνητο business class και οικογενειακό αυτοκίνητοκατά κάποιο τρόπο δεν ταιριάζει πολύ. Αλλά και πάλι αυτό ενδιαφέρον αυτοκίνητο, και πρώτα απ 'όλα, θα ενδιαφέρει 100% τους κατοίκους της πόλης που δεν πρόκειται να εγκαταλείψουν την ασφάλτινη επιφάνεια, ακόμη και τα όρια της πόλης - τουλάχιστον όχι με αυτό το αυτοκίνητο. Και θέλω να σας πω για το Toyota iQ.

Ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για οδήγηση στην πόλη. Χρειάζεται να πάτε σε πολλά μέρη για επαγγελματικούς λόγους, ψώνια και άλλα μικροπράγματα; Και η ακτίνα των ενδιαφερόντων σας είναι το κέντρο της πόλης. Τότε το Toyota IQ είναι φτιαγμένο για εσάς.

Πλεονεκτήματα ενός microcar

Μικρό αυτοκίνητο πόλης

Ας ξεκινήσουμε με το πιο σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου. Αυτό, φυσικά, είναι το μέγεθος. Οι μικρές διαστάσεις του Toyota iQ σας επιτρέπουν να παρκάρετε εκεί που άλλοι δεν θα χωρούσαν ποτέ. Αυτό το ακίνητο είναι εξαιρετικά ελκυστικό σε συνθήκες αιώνιας έλλειψης χώροι στάθμευσηςκοντά σε μεγάλο εμπορικά κέντρακαι άλλους δημόσιους χώρους. Και πιθανότατα οι ιδιοκτήτες μεγάλα αυτοκίνηταθα σε κοιτάζουν με φθόνο όταν παρκάρεις εύκολα εκεί που οι άλλοι δεν θα ονειρευόντουσαν ποτέ.

Αλλο θετική ποιότητα, που είναι παράγωγο μικρού μεγέθους, είναι η ικανότητα να γυρίζεις σε στενό μέρος. Για να γυρίσει, το Toyota iQ χρειάζεται μόνο 5 μέτρα και αυτό είναι 2 μέτρα λιγότερα από τον ανταγωνιστή του – τον ​​έξυπνο. Έτσι, μπορείτε να οδηγείτε με σιγουριά σε άγνωστες αυλές, χωρίς να φοβάστε ότι θα κολλήσετε σε κάποιο στενό αδιέξοδο.

Μειονεκτήματα του IQ

Εσωτερικό μικρού αυτοκινήτου

Τώρα ας προσθέσουμε μια μύγα στην αλοιφή. Συνέπεια του μικρού μεγέθους είναι η σχεδόν παντελής απουσία χώρου αποσκευών. Όταν ξεδιπλώνεται πίσω καθίσματα, χώρου αποσκευώνμετατρέπεται αντί για αποθήκευση σε το καλύτερο σενάριο, μικρός φάκελος. Αν και αν δεν χρειάζεται να μεταφέρετε επιβάτες στο πίσω μέρος, τότε η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνει τον όγκο του πορτμπαγκάζ σε ένα αποδεκτό μέγεθος. Και έτσι, αυτό το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε εξαιρετικό βοηθό όταν ταξιδεύετε στα καταστήματα.

Αξίζει να μιλήσουμε ξεχωριστά για τα πίσω καθίσματα. Με λίγα λόγια, είναι μικρά και άβολα. Αν και ενήλικας, όχι πολύ μεγάλα μεγέθηκαι μπορεί να κάθεται εκεί, αλλά θα νιώσει εκεί σαν μια ρέγγα σε ένα όχι πολύ γεμάτο βαρέλι.

Επί πίσω σειρά, το μικρότερο Toyota iQ, τα παιδιά μπορούν να κάθονται περισσότερο ή λιγότερο άνετα, αλλά όταν τοποθετείτε τα παιδιά εκεί, σκεφτείτε την πολύ χαμηλή ασφάλειά τους. Εξάλλου, η απουσία κορμού καθιστά πολύ επικίνδυνη οποιαδήποτε, έστω και ελαφριά, πρόσκρουση από πίσω.

Μην κάνετε λάθος. Μην βάζετε παιδιά σε αυτό το αυτοκίνητο, δεν μπορούν να καθίσουν μπροστά και είναι πολύ επικίνδυνο πίσω.

Η μπροστινή σειρά, σε αντίθεση με την πίσω σειρά, είναι αρκετά άνετη, οι σχεδιαστές φρόντισαν για την κανονική θέση για όσους κάθονταν μπροστά.

Ο επιβάτης έχει αρκετό χώρο για τα πόδια λόγω του ότι σύστημα κλιματισμούμεταφέρθηκε στο κέντρο. Αυτό σας επιτρέπει όχι μόνο να καθίσετε άνετα, αλλά και να μετακινήσετε την καρέκλα προς τα εμπρός για να δώσετε πίσω επιβάτεςλίγο επιπλέον χώρο. Το οποίο είναι σημαντικό για αυτό το αυτοκίνητο.

Ασφάλεια και Διαχειρισιμότητα

Toyota iQ - στην πίστα

Επιπλέον, για να αυξηθεί η ασφάλεια, υπάρχουν 9 αερόσακοι στην καμπίνα, κάτι που είναι πολύ καλό λαμβάνοντας υπόψη το μικρό μέγεθος αυτού του αυτοκινήτου.
Ας προχωρήσουμε στην οδηγική απόδοση. Τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota iQ για αυτό μικρό αυτοκίνητο, αρκετά ικανοποιητικό.

Παραδόξως, αυτό το αυτοκίνητο έχει καλή οδική συμπεριφορά και ομαλή οδήγηση. Εγκατεστημένο σε αυτό 98 δυνατός κινητήραςΘα επιταχύνουν ένα αυτοκίνητο ενός τόνου αρκετά γρήγορα. Σύμφωνα με το διαβατήριο, αυτό θα πρέπει να διαρκέσει 11,2 δευτερόλεπτα.

Ο κινητήρας Toyota iQ 1,3 λίτρων δεν καταναλώνει σχεδόν καθόλου βενζίνη. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 6 λίτρα - σε κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη, αυτός είναι ένας εξαιρετικός δείκτης. Έτσι, το ρεζερβουάρ των 32 λίτρων διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το αυτοκίνητο έχει εγκατεστημένο σύστημα μαθημάτων βιωσιμότητα VSC, το οποίο δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως. Και αυτό, νομίζω, είναι σωστό, γιατί η ταχύτητα αυτού του μωρού περιορίζεται στα 170 χλμ. Τι για τέτοια μικρό αυτοκίνητοκαθόλου λίγο. Διατίθεται επίσης ABS.

Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η εξαιρετική ικανότητα ελιγμών. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αυτό το αυτοκίνητο χρειάζεται μόνο ένα μικρό χώρο για να γυρίσει.

Φυσικά, δεν υπάρχουν πλεονεκτήματα χωρίς μειονεκτήματα. Ένα από αυτά είναι η έλλειψη εφεδρικού τροχού, αν και δεδομένου του γεγονότος ότι είναι εντελώς αυτοκίνητο πόλης, αυτό μπορεί να μην είναι τόσο κρίσιμο.

Επίσης, μεταξύ των κριτικών σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο υπάρχουν παράπονα για τον κακό εσωτερικό φωτισμό και κακή ηχομόνωση. Κάτι όμως πρέπει να θυσιαστεί.

Επίσης, το αυτοκίνητο δεν έχει αισθητήρες παρκαρίσματος, και πρέπει να παρκάρετε ενώ κοιτάτε πίσω παράθυρο, το οποίο δεν είναι πολύ μεγάλο, γεγονός που δημιουργεί κάποια ταλαιπωρία κατά το παρκάρισμα.

Ασφάλεια σύμφωνα με το EuroNCAP

Συνολική αξιολόγηση ασφάλειας

Ασφάλεια Ενηλίκων

Παιδική ασφάλεια

Ασφάλεια πεζών

Συστήματα βοήθειας

Crash test του Toyota iQ, βίντεο

Δοκιμαστική οδήγηση

Το test drive του Toyota iQ έδειξε καλά αποτελέσματα ποιότητα κύλισηςμηχανές, αποδεκτή ικανότητα ελιγμών. Το οποίο είναι σημαντικό για τη μετακίνηση στην πόλη.

Δοκιμή οδηγούν την Toyotaβίντεο iQ

Πρέπει επίσης να πούμε ότι αν και πρόκειται για αυτοκίνητο πόλης, η πίστα δεν είναι επίσης κλειστή περιοχή για αυτό. Επιταχύνοντας έως και 170 km, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να αισθάνεται άνετα δίπλα σε μεγαλύτερους εκπροσώπους της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ως γενίκευση, μπορούμε να πούμε ότι αυτό μια καλή επιλογήγια όσους δεν σκοπεύουν να εγκαταλείψουν την πόλη, και αναγκάζονται να ταξιδεύουν συνεχώς σε μέρη με προβληματική στάθμευση. Και επίσης για όσους δεν θέλουν να ξοδέψουν χρήματα για βενζίνη.

Το μέλλον είναι κοντά

Τεχνικά χαρακτηριστικά και κατανάλωση καυσίμου του Toyota iQ