Αγοράστε βούρτσες χωρίς πλαίσιο. Πλεονεκτήματα των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου. Μάκτρα υαλοκαθαριστήρων πλαισίου

Πλέον Συχνή ερώτηση- ποια πινέλα είναι καλύτερα, με πλαίσιο ή χωρίς πλαίσιο; Δεν υπάρχει σαφής απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Η βαθμολογία περιελάμβανε τόσο αυτούς όσο και άλλους. Επιπλέον, η λίστα με τα καλύτερα περιλαμβάνει υβριδικά μοντέλα. Όλα έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Οι λεπίδες των υαλοκαθαριστήρων είναι ένα από τα αναλώσιμα που αλλάζουν συχνότερα σε ένα αυτοκίνητο: συχνά πρέπει να εγκαταστήσετε καινούργια ακόμη και σε αυτοκίνητα που μόλις βγήκαν από τον εκθεσιακό χώρο, σε πολλά "κρατικά" αυτοκίνητα. Λοιπόν, ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς λειτουργεί αυτό το απλό στοιχείο και με ποια αρχή πρέπει να επιλέξετε καλύτερο κιτυαλοκαθαριστήρες.

Βούρτσες σύγχρονου τύπουεφευρέθηκαν πριν από σχεδόν εκατό χρόνια - το 1923. Από τότε, ο σχεδιασμός τους έχει αλλάξει ελάχιστα: το στοιχείο εργασίας είναι μια ελαστική λωρίδα με αιχμηρή άκρη, στερεωμένη σε ελαστικό στήριγμα για σύνδεση στο λουρί. Η ελαστικότητα της βούρτσας είναι η κύρια ιδιότητά της, η οποία επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα καθαρισμού, αφού κατά τη μετακίνηση, η άκρη της βούρτσας πρέπει να εφαρμόζει όσο το δυνατόν πιο σφιχτά στην καμπύλη επιφάνεια του γυαλιού.

Ανάλογα με τον τύπο της ανάρτησης στο στήριγμα, οι βούρτσες χωρίζονται σε:

  • Πλαίσιο- σε αυτά το ελαστικό στοιχείο είναι η ίδια η δομή στήριξης. Το πλαίσιο της βούρτσας συνδέεται με την πλάκα καθαρισμού σε πολλά σημεία, τείνοντας να την λυγίσει. Ως εκ τούτου κύριο μειονέκτημαβούρτσες πλαισίου: εφαρμόζουν πιο σφιχτά στο τζάμι στα σημεία σύνδεσης με το πλαίσιο.
  • Χωρίς πλαίσιοΟι βούρτσες χρησιμοποιούν μια μεταλλική πλάκα χυτή στην ίδια τη βούρτσα ως ελαστικό στοιχείο. Τεχνολογικά, η παραγωγή τους είναι πιο περίπλοκη και ακριβότερη, αλλά αυτό δικαιολογείται από πολύ καλύτερη εφαρμογή και, κατά συνέπεια, αποτελεσματική εργασία. Διακριτικό χαρακτηριστικόΟι βούρτσες χωρίς πλαίσιο έχουν λακωνική εμφάνιση: η στερέωση βρίσκεται στο πλαστικό πλαίσιο της ίδιας της βούρτσας.
  • ΥβρίδιοΟι βούρτσες έχουν και πλαίσιο στήριξης και πρόσθετο ελαστικό στοιχείοστο πιάτο. Για ποτήρια με μεγάλη καμπυλότητα της επιφάνειας μάλλον θα γίνουν η καλύτερη επιλογή. Διακρίνονται εύκολα από το πλαστικό περίβλημα που καλύπτει το πλαίσιο και ταυτόχρονα χρησιμεύει ως αεροδυναμικό στοιχείο.

Η ίδια η βούρτσα μπορεί να κατασκευαστεί από μια μεγάλη ποικιλία υλικών, οι απαιτήσεις για τις οποίες είναι απλές: ελαστικότητα, χαμηλό συντελεστήτριβή (αυτό θα εξασφαλίσει όχι μόνο την απουσία τριξίματος, αλλά και θα μειώσει την τριβή της άκρης), την αντίσταση σε παράγοντες αποπάγωσης, τους διαλύτες (το κύριο συστατικό του πλυντηρίου είναι ισοπροπυλική αλκοόλη) και την έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία. Το καουτσούκ που χρησιμοποιήθηκε αρχικά για αυτό δεν είναι πολύ κατάλληλο για τις καθορισμένες παραμέτρους - στο κρύο γίνεται πιο σκληρό, το οποίο είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο για τις βούρτσες πλαισίου, σπάει γρήγορα και λόγω του υψηλού συντελεστή τριβής είναι επιρρεπές σε τρίξιμο. Τα σύγχρονα υλικά με βάση τη σιλικόνη καθιστούν δυνατή τη δημιουργία περισσότερων τα καλύτερα πινέλαυαλοκαθαριστήρες που μπορούν να λειτουργήσουν τόσο το καλοκαίρι όσο και σε έντονο παγετό.

Όταν επιλέγετε βούρτσες, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του αυτοκινήτου - το καλοκαίρι, οι βούρτσες πλαισίου προϋπολογισμού δεν θα είναι λιγότερο αποτελεσματικές από τα υβριδικά μοντέλα premium κατηγορίας. Αλλά στις βόρειες περιοχές, σε πόλεις όπου χρησιμοποιούνται ενεργά παράγοντες αποπάγωσης, η ποιότητα του υλικού της βούρτσας και ο σχεδιασμός του απαιτούν πιο προσεκτική προσοχή: εδώ τα ακριβά "υβρίδια" κερδίζουν σαφώς από όλες τις απόψεις.

Πολλά έχουν αλλάξει από τότε που εμφανίστηκαν τα πρώτα αυτοκίνητα. Παρμπρίζ Οχημαάρχισε να παράγεται μεγαλύτερο μέγεθος, η καμπυλότητά τους αυξήθηκε. Το μήκος των υαλοκαθαριστήρων έχει αυξηθεί. Οι υαλοκαθαριστήρες άρχισαν να κατασκευάζονται διαφορετικά. Ο σχεδιασμός τους έχει πλέον περισσότερες ταλαντεύσεις, παρέχοντας καλύτερη πίεση στο γυαλί. Μερικές φορές οι αλλαγές που γίνονται από τους κατασκευαστές έχουν κακή επίδραση αεροδυναμική απόδοση, η αξιοπιστία του σχεδιασμού, η ορατότητα επιδεινώνεται, η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων γίνεται πιο θορυβώδης.

Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο άρχισαν να παράγονται τη δεκαετία του 1980. Είχαν το ίδιο κυρτό σχήμα με το παρμπρίζ. Τα μεταλλικά ελατήρια έγιναν κυρτά. Τα πινέλα έγιναν πιο φαρδιά και πιο άκαμπτα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, οι μηχανικοί έλυσαν το πρόβλημα της ομοιόμορφης πίεσης στη λεπίδα σε όλη την περίμετρο του υαλοκαθαριστήρα. Το στοιχείο στήριξης της κατασκευής ήταν μια πλάκα ευοδίου ή χάλυβα. Έχει ακριβές γεωμετρικό σχήμα και πιέζει σταθερά το πινέλο στο ποτήρι σε όλο το μήκος του.

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο

Για την κατασκευή λεπίδων υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν υλικά υψηλής ποιότητας, καινοτόμες τεχνολογίες, το οποίο παρέχει εξαιρετικές ιδιότητες καταναλωτή, μακροπρόθεσμαλειτουργία. Για να βελτιωθεί η ποιότητα του καθαρισμού γυαλιού, οι άκρες καθαρισμού πρέπει να πιέζονται ομοιόμορφα σε όλο τους το μήκος. Αυτό επιτεύχθηκε με την κάμψη των λωρίδων ελατηρίου.

Στις premium λεπίδες Valeo Silencio X-Trm, το στοιχείο ελατηρίου κάμπτεται σύμφωνα με την καμπυλότητα του παρμπρίζ κάθε συγκεκριμένης μάρκας οχήματος για την οποία κατασκευάζονται. Εξαιρετικά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά επιτυγχάνονται μέσω της εφεύρεσης μιας χαμηλότερης μονολιθικής βούρτσας. Αυτό το ποσοστό είναι σημαντικά χαμηλότερο από αυτό των συμβατικών υαλοκαθαριστήρων. Αυτό μειώνει την πίεση της ροής αέρα που σπρώχνει τη λεπίδα μακριά από το παρμπρίζ.

Ορισμένα μοντέλα υαλοκαθαριστήρων διαθέτουν αεροτομή, η οποία είναι μια ειδική ονομασία που δίνεται στο κυρτό προφίλ της λεπίδας. Αυξάνει τη δύναμη σύσφιξης όταν το όχημα σηκώνει υψηλή ταχύτητα. Αυτό είναι σημαντικό για υαλοκαθαριστήρες τύπου αιώρησης. Είναι εγκατεστημένα στο Peugeot 307, Honda Civic, Citroen C4 Picasso. Δύο βούρτσες αντιστέκονται στη ροή του αέρα ταυτόχρονα. Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο μειώνουν σημαντικά τον θόρυβο. Σε ταχύτητα 120 km/h, ο αριθμός αυτός θα είναι μόνο δύο ντεσιμπέλ.

Η βούρτσα χωρίς πλαίσιο σχεδόν δεν καλύπτεται με πάγο. Στο συνηθισμένο σχέδιο του υαλοκαθαριστήρα, το νερό στους μεντεσέδες της κούνιας πάντα πάγωνε και σταμάτησαν να βρίσκονται σφιχτά στο τζάμι, αφήνοντας λωρίδες και λωρίδες βρωμιάς. Χάρη στο χαμηλό προφίλ της βούρτσας χωρίς πλαίσιο, τέτοια εφέ αποφεύχθηκαν. Η υψηλή δημοτικότητα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο έχει επιβεβαιωθεί από πολλούς θετικές κριτικέςιδιοκτήτες οχημάτων και εμπειρογνώμονες.

Ενσωματωμένη αεροτομή

Στις συμβατικές βούρτσες, το σπόιλερ έπαιζε το ρόλο του αντισταθμιστή ανέμου. Χωρίς αυτό, άρχισαν να πηδούν στο τζάμι όταν το αυτοκίνητο έπιασε μεγάλη ταχύτητα. Ο σχεδιασμός των πινέλων χωρίς πλαίσιο έχει περισσότερα χαμηλό προφίλαπό μοντέλα πλαισίων, αλλά και πάλι οι κατασκευαστές τα εξοπλίζουν με ενσωματωμένη αεροτομή. Έχει εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση.

Διατίθενται συμμετρικοί και ασύμμετροι τύποι ενσωματωμένης αεροτομής. Αυτό σημαντικός δείκτης. Οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ με ασύμμετρη αεροτομή Bosch Aerotwin διαθέτουν αυξημένη κάθετη δύναμη. Έχουν σχεδιαστεί για να συνεργάζονται υψηλά ποσοστάΤαχύτητα. Οι βούρτσες με συμμετρικό σπόιλερ έχουν λιγότερη δύναμη προς τα κάτω, αλλά είναι καθολικές. Τοποθετούνται σε οχήματα με δεξιοτίμονο και σύστημα υαλοκαθαριστήρα με μεντεσέδες.

Ένδειξη φθοράς βούρτσας

Οι βούρτσες χωρίς πλαίσιο μπορούν να εξοπλιστούν με ένδειξη φθοράς, για παράδειγμα υαλοκαθαριστήρες SWF. Αυτό αναφέρεται σε ένα σημάδι στον υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ κατασκευασμένο με μόνιμη βαφή. Είναι καθαρά ορατό στον οδηγό. Όταν τοποθετείτε βούρτσες, είναι καλύτερο να μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε προστατευτική μεμβράνηαπό τον δείκτη. Θα αλλάξει χρώμα με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που σηματοδοτεί την ανάγκη να αλλάξετε τους υαλοκαθαριστήρες σας. Η φθορά τους επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες, το έντονο ηλιακό φως, τον χρόνο λειτουργίας και ορισμένους άλλους παράγοντες.

Τι επιφυλάσσει το μέλλον για τα μοντέλα υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο;

Τα πινέλα χωρίς πλαίσιο έχουν αντικαταστήσει σχέδια χαμηλότερης ποιότητας. Παρέχουν ιδανικό καθάρισμα ακόμη και για υαλοπίνακες με μεγάλη καμπύλη των περισσότερων σύγχρονων οχημάτων. Έχουν εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση. Τοποθετούνται σε ακριβά, τάξη στελεχώναυτοκίνητα. Έχουν μια τιμή που είναι προσιτή σε όλους. Οι περισσότεροι κατασκευαστές σήμερα εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά τους με βούρτσες χωρίς πλαίσιο κατά την κατασκευή τους. Ως εκ τούτου, έχουν ένα μεγάλο μέλλον.

Οι πιο διάσημοι κατασκευαστές υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο

Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν κατακτήσει την τεχνολογία για την κατασκευή υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο. Για να συναλλάσσονται με σιγουριά, στοιχηματίζουν σύγχρονο εξοπλισμόκαι υψηλής ποιότητας. Τα καταστήματα πωλούν επίσης αντίγραφα από τα περισσότερα επιτυχημένα μοντέλαανάπτυξη.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ποιότητα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο χωρίς όνομα θα είναι πάντα χαμηλότερη από αυτή των υαλοκαθαριστήρων διάσημες μάρκεςπου νοιάζονται για τη φήμη τους. Οι παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές έχουν αναπτύξει δίκτυα πωλήσεων και πολλούς διανομείς. Λαμβάνουν τακτικά σχόλια από τους πελάτες, γεγονός που τους επιτρέπει να βελτιώνουν συνεχώς την ποιότητα των υαλοκαθαριστήρων τους.

Μια μάρκα γνωστή σε πολλούς ιδιοκτήτες οχημάτων Aerotwinπου παράγεται από την εταιρεία Bosch. Τέτοιος υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιοχαρακτηρίζεται ως αξιόπιστο και ανθεκτικό. Είναι εξοπλισμένα με αεροτομή εξαιρετική ποιότητα. Μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο επειδή συνοδεύονται από πλήρη διάφοροι τύποιστερέωση

Το Aerotwin μπορεί να πωληθεί ως σετ ή ως μονή βούρτσα με βάση γάντζου. Κυκλοφορεί η Bosch διάφορες τροποποιήσειςυαλοκαθαριστήρες. Η δημοφιλής σειρά Multi-Clip είναι μονές βούρτσες με προσαρμογέα γενικής χρήσης για ασυνήθιστα κουμπώματα. Είναι πολύ υψηλής ποιότητας. Αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες δεν είναι κατάλληλοι για τοποθέτηση γάντζου.

Εταιρία Valeoπαράγει βούρτσες χωρίς πλαίσιο με τις μάρκες Valeo, SWF και PJ. Τα προϊόντα PJ δεν διανέμονται ευρέως. Οι υαλοκαθαριστήρες Valeo, SWF αντιπροσωπεύονται ευρέως ρωσική αγορά. Η πιο διάσημη σειρά μοντέλα χωρίς πλαίσιοεταιρείες βουρτσών:

  • φθηνές τροποποιήσεις Valeo Compact Evolution και Compact Revolution. Μοντέλο εξέλιξηςχαρακτηρίζεται από την παρουσία ειδικού τύπου στερέωσης, που παρέχεται. Επανάσταση είναι πινέλα με τυπική βάσηάγκιστρο. Πωλούνται ένα κάθε φορά.
  • Τα premium μοντέλα Valeo Silencio X-trm έχουν σχεδιαστεί για συγκεκριμένα αυτοκίνητα, παρέχονται σε δύο.
  • SWF Visionext- Αυτή είναι η σύγχρονη γενιά θυρωρών. Σχεδιάζονται λαμβάνοντας υπόψη τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές λύσεις. Είναι φθηνά, υψηλής ποιότητας και αξιόπιστα. Διαθέτουν συμμετρική αεροτομή, επομένως οι βούρτσες μπορούν να τοποθετηθούν σε δεξιοτίμονο οχήματα. Παραδίδεται ένα κάθε φορά.
  • Οι βούρτσες Premium SWF Visioflex πωλούνται σε ζευγάρια. Κατασκευάζονται λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαίτερη καμπυλότητα του γυαλιού.

Βρετανική εταιρεία

Οι βούρτσες καθαρισμού τζαμιών αυτοκινήτου είναι αναλώσιμα, αν και διαρκούν πολύ αν οι ελαστικές ταινίες είναι υψηλής ποιότητας. Λένε ότι οι κατασκευαστές είχαν ιδέες να χρησιμοποιήσουν άλλες συσκευές αντί για υαλοκαθαριστήρες, για παράδειγμα, φυσώντας γυαλί με συμπιεστή. Αλλά προς το παρόν, οι υαλοκαθαριστήρες με λαστιχένιες λεπίδες παραμένουν η πιο αποτελεσματική συσκευή.

Τύποι λεπίδων υαλοκαθαριστήρα

Για υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου διαφορετικές μάρκεςκαι μοντέλα, μπορείτε να εγκαταστήσετε τους ακόλουθους τύπους βουρτσών:

  • πλαίσιο;
  • χωρίς πλαίσιο?
  • υβρίδιο.

Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου

Ο πιο συνηθισμένος τύπος λεπίδων παρμπρίζ και πίσω παραθύρου είναι οι λεπίδες πλαισίου. Οι μεντεσέδες και οι βραχίονες ανάδευσης εξασφαλίζουν μια σφιχτή εφαρμογή του τμήματος εργασίας της βούρτσας στη γυάλινη επιφάνεια. Στην αρχή, οι μεντεσέδες των υαλοκαθαριστήρων ήταν κατασκευασμένοι από μέταλλο, το οποίο δεν παρείχε καλή απόδοση λόγω του ότι βρίσκονται σε ανοιχτό μέρος και διαβρώνονται γρήγορα. Το νερό μπαίνει στα ανοίγματα του πλαισίου κατά την κρύα εποχή και οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν αποτελεσματικά.
Σήμερα, οι μεντεσέδες για τους υαλοκαθαριστήρες είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό καλής αντοχής. Χάρη σε αυτό, η διάρκεια ζωής των βουρτσών και των υαλοκαθαριστήρων έχει αυξηθεί. Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου υαλοκαθαριστήρων είναι η χαμηλή τιμή τους.

Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Ο σχεδιασμός αυτού του τύπου μηχανικής συσκευής καθαρισμού γυαλιού δεν έχει μεταλλικό σκελετό. Διαθέτουν ατσάλινο ελατήριο σε ελαστικό περίβλημα. Η κάμψη των βουρτσών σύμφωνα με το σχήμα της κυρτότητας του γυαλιού δημιουργείται χάρη σε έναν ειδικό σφιγκτήρα. Ως εκ τούτου, σφιχτά εφαρμογή βούρτσες ομαλά και με ελάχιστο επίπεδοΟ θόρυβος καθαρίζει το γυαλί χωρίς ραβδώσεις ή ραβδώσεις. Ορισμένοι κατασκευαστές υαλοκαθαριστήρων χρησιμοποιούν δύο χαλύβδινες ράβδους αντί για ελατήρια, με βούρτσες τοποθετημένες ανάμεσά τους. Οι λεπίδες τέτοιων υαλοκαθαριστήρων πιέζονται επίσης σφιχτά πάνω στο γυαλί.
Συν δαίμονας υαλοκαθαριστήρες πλαισίουείναι η δυνατότητα πολλαπλής αντικατάστασης λαστιχένιες βούρτσες, για παράδειγμα, τοποθετήστε πολύ μαλακά λάστιχα για το χειμώνα κ.λπ. Τα πτερύγια τέτοιων υαλοκαθαριστήρων είναι διαμορφωμένα με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Το μειονέκτημα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο είναι ότι κάθε μάρκα και μοντέλο μπορεί να έχει τους δικούς του υαλοκαθαριστήρες που δεν ταιριάζουν σε άλλα αυτοκίνητα. Επομένως, όταν αγοράζετε βούρτσες χωρίς πλαίσιο, θα πρέπει να προσέχετε αν είναι κατάλληλες για το αυτοκίνητο της μάρκας και του μοντέλου σας.

Υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες

Αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρα είναι ένας συνδυασμός πλαισίου και τύπους χωρίς πλαίσιο. Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από μέταλλο, αλλά είναι ελαφρύς και μπορεί να κλείσει γαλότσαμε πλαστικά ένθετα - σπόιλερ. Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες έχουν τα πλεονεκτήματα των δύο πρώτων τύπων υαλοκαθαριστήρων: πιέζουν σφιχτά το γυαλί, καθαρίζουν την επιφάνεια αποτελεσματικά και αθόρυβα.
Μείον υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες- αυτή είναι μια υψηλή τιμή.

Εκτός από τα αναφερόμενα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου υαλοκαθαριστήρων, υπάρχει ένα ακόμη - μεγάλη διάρκεια ζωής. Διαρκούν πολύ περισσότερο από τις επιλογές υαλοκαθαριστήρων πλαισίου ή χωρίς πλαίσιο.

Ποιοι υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτεροι

Ακολουθεί μια λίστα με τις ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ μάρκες υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτου:

  1. Bosch (Bosch). Υψηλή ποιότητα, υψηλή αντοχή στη φθορά. Προσιτότητα.
  2. Valeo (Valeo). Αθόρυβη λειτουργία βούρτσας. Υπάρχουν δείκτες για τον προσδιορισμό του βαθμού φθοράς. Υψηλής ποιότητας καθαρισμός τζαμιών σε κάθε καιρό. Χώρα προέλευσης: Γαλλία.
  3. Χάινερ (Χάινερ). Μεγάλη επιλογήανάλογα με το μήκος των υαλοκαθαριστήρων και τις μεθόδους στερέωσης. Βούρτσες από υψηλής ποιότητας υλικό. Μεγάλη διάρκεια ζωής. Χώρα προέλευσης: Γερμανία.
  4. Ντένσο (Denso). Ενας από τους πρώτους υβριδικοί υαλοκαθαριστήρεςείναι μια μάρκα Denso. Μεγάλη διάρκεια ζωής. Κομψό σχέδιο. Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία.
  5. Πρωταθλητής. Προσιτη τιμη. Καλής ποιότητας. Ολόκληρη η επιφάνεια εργασίας προσκολλάται σφιχτά στο γυαλί. Δεν έχουν μείνει ίχνη ή ραβδώσεις. Χώρα προέλευσης: ΗΠΑ.
  6. Άλκα (Άλκα). Διάφορες επιλογέςκατά τιμή. Καθαρίζουν καλύτερα το γυαλί σε ζεστό καιρό, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιαδήποτε εποχή του χρόνου. Χώρα προέλευσης: Γερμανία.
  7. Trico (Κολάν). Υλικό βούρτσας που χρησιμοποιείται: καουτσούκ με επικάλυψη γραφίτη. Δεν μπορείτε να ακούσετε πώς λειτουργούν αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες. Αν και ο θόρυβος δεν εξαρτάται πάντα από τις βούρτσες, εξαρτάται και από την ηχομόνωση του μηχανήματος. Χώρα προέλευσης: ΗΠΑ.
  8. Sparco (Sparko). Ικανό να αφαιρεί κολλημένα κομμάτια βρωμιάς και πηλού. Η στερέωσή τους είναι καθολική. Πολλά από τα εξαρτήματά τους κατασκευάζονται για αυτοκίνητα αγώνων. Χώρα προέλευσης: Ιταλία.

Βαθμολογία βουρτσών πλαισίου με βάση κριτικές από αυτοκινητιστές:

  1. Bosch Twin;
  2. Heyner Exclusive;
  3. Champion X51E;
  4. Denso NDDS;
  5. Performance Valeo Silencio.

Βαθμολογία βουρτσών χωρίς πλαίσιο με βάση τις κριτικές των οδηγών:

  1. Επίπεδη λεπίδα Denso;
  2. Heyner All Seasons;
  3. Valeo Silencio X-TRM;
  4. Alca Winter;
  5. Bosch Aerotwin.

Αξιολόγηση υβριδικών βουρτσών με βάση κριτικές:

  1. Trico Hybrid;
  2. Ντένσο Υβριδικός ΥαλοκαθαριστήραςΛεπίδα;
  3. Sparco SPC-10xx;
  4. Valeo First Covertech;
  5. Heyner Hybrid.

Επιλογή υαλοκαθαριστήρων

Υπάρχουν παράμετροι με τις οποίες μπορείτε να επιλέξετε τη βέλτιστη οι καλύτεροι υαλοκαθαριστήρεςμε πινέλα. Πολλοί οδηγοί είναι εξοικειωμένοι με το γεγονός ότι οι υαλοκαθαριστήρες καθαρίζουν μόνο μια συγκεκριμένη περιοχή του χώρου εργασίας τους. Αυτό οφείλεται στη χαλαρή εφαρμογή του λάστιχου στο γυαλί λόγω φθοράς των λαστιχιών ή παραμόρφωσης του πλαισίου.

Για τον καθαρισμό του παρμπρίζ, μπορεί να εγκατασταθεί μόνο ένας μακρύς υαλοκαθαριστήρας ή δύο, ή τρεις, καθώς και πίσω παράθυροένας υαλοκαθαριστήρας.

Η διάρκεια ζωής των υαλοκαθαριστήρων επηρεάζεται από την ποιότητα του καουτσούκ των λεπίδων. Εάν τα λάστιχα είναι πολύ μαλακά, τότε όταν καθαρίζετε τη βρωμιά που έχει κολλήσει στο γυαλί, τα λάστιχα θα σκιστούν. Εάν τα λάστιχα είναι κατασκευασμένα από σκληρό καουτσούκ, θα είναι ανθεκτικά στη φθορά, αλλά ενδέχεται να μην εφαρμόζουν σφιχτά στο γυαλί. Επομένως από βέλτιστη επιλογήβούρτσες εξαρτάται από τη βασική σωστή επιλογή.

Το βέλτιστο υλικό βούρτσας είναι η σιλικόνη. Οι βούρτσες σιλικόνης είναι πιο ακριβές, αλλά έχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Υπάρχουν ειδικές βούρτσες για το χειμώνα, σχεδιασμένες να λειτουργούν σε δροσερό καιρό.

Το μήκος των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις διαστάσεις που καθορίζονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.

Συνήθως, η πλευρά του οδηγού έχει μακρύτερη λεπίδα υαλοκαθαριστήρα. Εάν θέλετε να αγοράσετε υαλοκαθαριστήρες περισσότερο από ό,τι είχαν εγκατασταθεί, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μπορούν να αγγίξουν ελαστικός συμπιεστήςπαρμπρίζ και επίσης να αγγίζουν το ένα το άλλο.

Ανάλογα με τις μάρκες και τα μοντέλα των αυτοκινήτων, οι υαλοκαθαριστήρες συνδέονται διαφορετικά. Υπάρχουν οι ακόλουθες μέθοδοι τοποθέτησης:

  • Γάντζος (Hook ή J-Hook).
  • Πιέστε το κουμπί.
  • Πλαϊνή καρφίτσα.
  • Πλαϊνός σφιγκτήρας (καρτέλα Pinch).
  • Πλαϊνή τοποθέτηση.
  • Βραχίονας μπαγιονέτ.

βίντεο

Τι να κάνετε αν οι υαλοκαθαριστήρες τρίζουν στο τζάμι.

Σε αυτό το βίντεο σας μαθαίνουν πώς να φτιάχνετε θερμαινόμενες βούρτσες με τα χέρια σας.

Πώς να επαναφέρετε μια λεπίδα υαλοκαθαριστήρα.

Πώς να αλλάξετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων.

Όταν έρχεται ο χειμώνας, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων περιορίζονται σε... Παρά το γεγονός ότι αυτή είναι η κύρια διαδικασία, μην ξεχάσετε να αλλάξετε τους υαλοκαθαριστήρες. Χωρίζονται σε 4 τύπους, καθένας από τους οποίους ταιριάζει καλύτερα σε ορισμένες συνθήκες:

  • Πλαίσιο;
  • Frameless;
  • Χειμερινό πλαίσιο?
  • Υβρίδιο.
Κάθε τύπος υαλοκαθαριστήρα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Μάκτρα υαλοκαθαριστήρων πλαισίου

Αποτελούν βάση πάνω στην οποία τοποθετείται λάστιχο καθαρισμού. 2–4 βραχίονες παλινδρόμησης εκτείνονται από τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα, καθένας από τους οποίους είναι εξοπλισμένος με μια ταινία. Αυτό το σχέδιο εφαρμόζει σφιχτά στο γυαλί, κινείται ελεύθερα πάνω-κάτω και καθαρίζει την επιφάνεια από τη βροχή, το χιόνι και τη βρωμιά. Αυτό το σύστημα είναι αποσυναρμολογούμενο, το οποίο σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά μέρη χωρίς να αγοράσετε νέο πλαίσιο. Έτσι, αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρα είναι μια οικονομική επιλογή.

Τα μειονεκτήματα των καθαριστικών πλαισίων περιλαμβάνουν το γεγονός ότι όταν φθαρεί το λάστιχο τους, προκαλεί το τρίψιμο του σκελετού πάνω στη γυάλινη επιφάνεια με ένα χαρακτηριστικό δυσάρεστο ήχο, αφήνοντας γρατζουνιές. Η βάση από αλουμίνιο κάνει τη δομή ελαφριά, αλλά της στερεί ένα περιθώριο ασφάλειας. Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου είναι κατάλληλοι για χρήση μόνο στη ζεστή εποχή.

Χειμερινά καθαριστικά κουφωμάτων

Μια βελτιωμένη έκδοση απλών αποσυναρμολογούμενων υαλοκαθαριστήρων, η οποία είναι κατάλληλη για παγετό. Ο μεταλλικός σκελετός καλύπτεται με σιλικόνη και η επίστρωση εργασίας αποτελείται από πολλά στρώματα, τα οποία επιτρέπουν τη χρήση το χειμώνα. Επιπλέον, αυτή η επιλογή έχει αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αντοχή.

Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου υαλοκαθαριστήρων είναι η υψηλή τιμή. Παρά το γεγονός ότι καθαρίζουν με επιτυχία γυαλί από κάθε βρωμιά όλο το χρόνο, είναι πιο κερδοφόρο να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα καθαριστικά για κάθε εποχή.

Υβριδικά πινέλα

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων μικτού τύπου αποτελείται από ένα κλασικό πλαίσιο με συμπαγές πλαστικό περίβλημα. Αυτά τα καθαριστικά έχουν υψηλές αεροδυναμικές ιδιότητες, προσκολλώνται καλά στο γυαλί, γεγονός που εξασφαλίζει καλό καθάρισμα. Διατηρούν την ελαστικότητα και τη γεωμετρία τους για περίπου ένα χρόνο, που είναι 3-4 φορές μεγαλύτερη από τη διάρκεια ζωής των συνηθισμένων. Παρά το γεγονός ότι η διάρκεια ζωής τους είναι αρκετά μεγάλη, η τιμή από 50 έως 100 δολάρια σε κάνει να σκεφτείς καλύτερα.

Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Αυτός ο τύπος καθαριστικού δεν έχει διαχωρισμό μεταξύ του σκελετού και της επιφάνειας εργασίας. Μέσα στην ταινία με επίστρωση καουτσούκ υπάρχει μια ατσάλινη πλάκα που πιέζει τη δομή πάνω στο γυαλί για καλύτερο καθάρισμα.

Έχουν πολλά πλεονεκτήματα όταν χρησιμοποιούνται το χειμώνα:

  1. Όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο έξω, στο κρύο, δεν χρειάζεται να σηκώνετε τέτοιους υαλοκαθαριστήρες. Η επίστρωσή τους δεν παγώνει στο γυαλί, πράγμα που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως ξεκολλήσουν οι υαλοκαθαριστήρες το πρωί.
  2. Εκτός από το πρώτο σημείο, ο πάγος που έχει συσσωρευτεί στους υαλοκαθαριστήρες μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί λυγίζοντας τον σε πολλά σημεία. Δεν έχουν αρθρώσεις. Ολόκληρη η δομή είναι συμπαγής.
  3. Καλύτερος καθαρισμός λόγω του γεγονότος ότι το σχέδιο εφαρμόζει σφιχτά και πλήρως στο γυαλί. Αυτό επιτυγχάνεται με ομοιόμορφη πίεση σε όλο το μήκος της βούρτσας.
  4. Καλές αεροδυναμικές ιδιότητες. Όταν αναπτύσσονται με υψηλή ταχύτητα, τέτοια καθαριστικά δεν τρίζουν και δεν γλιστρούν. Όταν υπάρχει έντονη εισερχόμενη ροή αέρα, η ενσωματωμένη αεροτομή την κατευθύνει με τέτοιο τρόπο ώστε οι υαλοκαθαριστήρες να προσκολλώνται καλύτερα στο τζάμι.
  5. Το χαμηλό προφίλ χωρίς προεξοχές επιτρέπει σε αυτόν τον τύπο βούρτσας να αυξάνει την ορατότητα σε σύγκριση με τα ανάλογα. Επιπλέον, ο σχεδιασμός τους ταιριάζει άψογα με κάθε τύπο αυτοκινήτου.

Πώς να επιλέξετε καθαριστικά χωρίς πλαίσιο

Η αγορά τέτοιων υαλοκαθαριστήρων περιλαμβάνει: Κάθε μοντέλο μηχανής έχει τη δική του διαμόρφωση βουρτσών χωρίς πλαίσιο. Αυτή η ποικιλομορφία υπαγορεύεται από τις διαφορές στα παρμπρίζ των αυτοκινήτων. Η εγκατάσταση ενός ακατάλληλου καθαριστικού θα οδηγήσει στο γεγονός ότι δεν θα μπορέσει να αντιμετωπίσει τη λειτουργία του, καθώς δεν ταιριάζει καλά. Το παρμπρίζ θα λερωθεί, μειώνοντας την ορατότητα.

Αυτή η αρχή αφορά κυρίως τους υαλοκαθαριστήρες προϋπολογισμού. Οι κατασκευαστές μοντέλων premium διαβεβαιώνουν ότι οι συσκευές τους θα «κάθονται» καλά σε γυαλί με οποιαδήποτε καμπύλη.

Αξιολόγηση των καλύτερων υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο

Την πρώτη θέση

Alca Winter. Το καουτσούκ αυτών των βουρτσών είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να αντέξει πολλές ώρες εργασίας ακόμη και σε έντονος παγετός. Η υψηλή ποιότητα αποκαλύπτει πλήρως τέτοια πλεονεκτήματα των καθαριστικών χωρίς πλαίσιο όπως η προστασία από το πάγωμα και η διατήρηση της ελαστικότητας της επιφάνειας εργασίας.

Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι η στενή του εξειδίκευση. Ιδανικά το χειμώνα, χάνουν γρήγορα το σχήμα τους το καλοκαίρι λόγω της έκθεσης στη ζέστη και την υπεριώδη ακτινοβολία. Αυτό το μειονέκτημα αναγκάζει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να έχουν ένα εφεδρικό σετ υαλοκαθαριστήρων για τις ζεστές εποχές.

Οι χρήστες αξιολογούν το Alca Winter ιδιαίτερα για την εξαιρετική του χειμερινή απόδοση. Κάποιοι αναφέρουν ότι η σχεδίαση αυτού του μοντέλου δεν ταιριάζει σε όλα τα αυτοκίνητα, επηρεάζοντας αρνητικά την εμφάνιση των κομψών αυτοκινήτων με τον όγκο του.

Δεύτερη θέση

Heyner All Seasons. Πολλές εκδόσεις αυτοκινήτου και προγράμματα οδήγησης για ήσυχο τρέξιμο. Μετά από αρκετούς μήνες χρήσης, αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες δεν κάνουν ούτε ένα τρίξιμο ή θρόισμα, εξασφαλίζοντας άνετη κίνηση. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η αθόρυβη λειτουργία επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικής συνταγής από καουτσούκ και λεπτό συντονισμόγωνία εργασίας.

Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι η ελαφριά ακαμψία του. Το χειμώνα, αυτό μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι όταν εμφανίζεται παγετός, ο υαλοκαθαριστήρας ανεβαίνει σε ορισμένα σημεία, επιτρέποντας τη διέλευση βρωμιάς στο τζάμι.

Οι ιδιοκτήτες του Heyner All Seasons παραπονιούνται ότι οι υαλοκαθαριστήρες τους αφήνουν ραβδώσεις αντιψυκτικό υγρό. Γενικά η ποιότητα κάνει τη δουλειά της.

Τρίτη θέση

Denso Retrofit (LHD). Αυτή η βούρτσα έχει αποδειχθεί ότι παρέχει ομοιόμορφη κοπή στην επιφάνεια εργασίας, καθώς και ΥΨΗΛΗ τεχνολογια. Denso Companyέχει μια σειρά από διπλώματα ευρεσιτεχνίας που χρησιμοποιούνται σε αυτό το μοντέλο καθαριστών. Μεταξύ αυτών είναι μια προοδευτική μέθοδος επεξεργασίας και σύγχρονη λειτουργικότητα. Η ενσωματωμένη αεροτομή παρέχει υψηλή αεροδυναμική αντιστέκεται στην εισερχόμενη ροή αέρα.

Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ότι δεν αντιμετωπίζει πάντα τέλεια την κύρια εργασία - τον καθαρισμό γυαλιού. Ορισμένα δείγματα τείνουν να συσσωρεύουν χιόνι πάνω τους, αφήνοντας βρώμικες ραβδώσεις στο γυαλί.

Οι περισσότεροι χρήστες βρίσκουν ότι αυτό το πινέλο αποδίδει καλύτερα σε ζεστές συνθήκες. Η απόδοση το χειμώνα βαθμολογείται συχνότερα με 3 βαθμούς στα 5. Οι αγοραστές είναι ικανοποιημένοι με τη χαμηλή τιμή.

συμπέρασμα

Ωστε να έχει καλύτερη κριτικήΤο χειμώνα, θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο. Οι δοκιμές δείχνουν ότι συμπεριφέρονται καλύτερα σε συνθήκες χαμηλές θερμοκρασίεςκαι το χιόνι, κάνοντας καλή δουλειά στον καθαρισμό του γυαλιού. Γενικά, τέτοιοι υαλοκαθαριστήρες επαινούνται για την εξαιρετική πρόσφυσή τους στην επιφάνεια του αυτοκινήτου, συνδυάζοντας ελαστικότητα και πυκνότητα. Θα πρέπει να επιλέξετε αυτό το είδος βούρτσες με βάση τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου - την κάμψη και το μέγεθος του γυαλιού.

Ένα θέμα που δεν θα ασχοληθώ είναι η επιλογή μάρκας και μοντέλου ανάμεσα σε βούρτσες ίδιου τύπου. Είναι ο κάθε άνθρωπος για τον εαυτό του! Τα πειράματα δοκιμών πραγματοποιούνται περιστασιακά, αλλά συνήθως καταλήγουν στο πόσο αποτελεσματικά αντιμετωπίζουν οι νέες βούρτσες τον εφάπαξ καθαρισμό ενός στρώματος προσεκτικά εφαρμοσμένης, βαθμονομημένης βρωμιάς. ανεμοθώρακας. Και είναι απαραίτητες οι εξετάσεις; Ωστόσο, οι βούρτσες είναι περισσότερο αναλώσιμο. Αν φθαρούν, τα πετούν: αυτό κάνουν πολλοί.

Προετοιμασία για επιλογή

Παραδόξως, η αντοχή των πινέλων εξακολουθεί να θεωρείται σημαντική παράμετρος. Ταυτόχρονα, κάποιοι δεν αντέχουν ούτε ένα χρόνο χωρίς καταθλιπτική απώλεια στην ποιότητα του καθαρισμού. Αλλά ούτε σε τιμή ούτε σε εμφάνισηδεν μπορούν να διακριθούν από αυτές που τρέχουν για δύο σεζόν. Δεν είναι ρεαλιστικό να δοκιμάσετε και να επαληθεύσετε κάθε μοντέλο - υπάρχουν πάρα πολλά από αυτά.

Και η αγορά συνεχίζει να βγάζει νέα σχέδια, περιπλέκοντας την αγωνία της επιλογής. Στο συνηθισμένο πλαίσιο και δαίμονας βούρτσες πλαισίουΈχουν προστεθεί υβριδικά και χειμερινά, καθώς και αποκλειστικές εξελίξεις όπως θερμαινόμενες βούρτσες. Η ιδέα τους: ένα ελαστικό θερμαντικό στοιχείο είναι ενσωματωμένο στη βούρτσα του πλαισίου, χάρη στην οποία το πλαίσιο παραμένει εύκαμπτο σε κάθε παγετό ή χιονοπτώσεις.

Η «θερμασμένη» επιλογή φαίνεται να είναι η πιο αμφίβολη σήμερα. Πρώτον, η τιμή είναι κάθε άλλο παρά λογική. Δεύτερον, είναι μια ταλαιπωρία - οι ίδιες οι βούρτσες συνοδεύονται από κιτ για την τοποθέτησή τους (ρελέ και καλώδια). Τρίτον, το φορτίο επί του οχήματος. Και τέταρτον, υπάρχουν πολλές αντικρουόμενες κριτικές σχετικά με τη χρησιμότητα και τους πόρους τους.

Μπορείτε να επιλέξετε από όλα τα άλλα. Ίσως σύντομα θα μας μάθουν να κρατάμε δύο σετ βούρτσες - για το καλοκαίρι και για το χειμώνα. Αλλά μέχρι στιγμής οι περισσότεροι καταναλωτές δεν είναι διανοητικά προετοιμασμένοι για αυτό. Είναι πιο βολικό να βάζετε ένα πράγμα και μετά να μην ανησυχείτε για αυτό όσο το δυνατόν περισσότερο. Ως εκ τούτου, κατά την επιλογή, εξετάζουμε το "Κίνα ή όχι Κίνα" (αν και η "Κίνα" στον τομέα των πινέλων μερικές φορές αποδίδει αρκετά αξιοπρεπώς, αλλά αυτή η "αξία" είναι εξαιρετικά ασταθής) και μελετάμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα διαφορετικών σχεδίων.

Τι να διαλέξετε;

Πλαίσιο.Εκεί που δεν συμβαίνει μακρύς χειμώνες, είναι βέλτιστα: φθηνά και προσαρμόζονται τέλεια στην κάμψη του γυαλιού. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν χαμηλή διάρκεια ζωής (οι αρθρώσεις χαλαρώνουν), έλλειψη προστασίας από το πάγωμα και μερικές φορές προβληματική λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες.

Χωρίς πλαίσιο.Τα τελευταία χρόνια εντάσσονται συχνά στον αρχικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων, αντικαθιστώντας σταδιακά τον παραδοσιακό τύπο. Τα κύρια μειονεκτήματα: υψηλή (σε σχέση με το πλαίσιο) τιμή και κάποιος κίνδυνος «χάνονται οι γωνίες» κατά την αντικατάσταση των αρχικών με καινούργια. Το προφίλ του μεταλλικού ένθετου, το οποίο παρέχει ακαμψία στη δομή, πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με την κάμψη του γυαλιού. Διαφορετικά, ο καθαρισμός υψηλής ποιότητας δεν θα λειτουργήσει. Πλεονεκτήματα: δεν υπάρχει μεγάλη απειλή κατάψυξης και ένα φθαρμένο λάστιχο μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί εάν το επιθυμείτε. Με την ταινία, ωστόσο, μπορεί να μην μπορείτε να μαντέψετε - οι φτηνές επιλογές τείνουν να σκληραίνουν στο κρύο.

Υβρίδιο.Στην ουσία, πρόκειται για βελτιωμένες βούρτσες πλαισίου: το σύστημα των βραχιόνων και των μεντεσέδων καλύπτεται με πλαστικά περιβλήματα. Προστατεύουν τις συνδέσεις από τη βρωμιά και τις βροχοπτώσεις και ταυτόχρονα βελτιώνουν την αεροδυναμική (θεωρητικά - ίσως στην πράξη - ποιος ξέρει). Τα «υβρίδια» δεν φοβούνται υψηλές ταχύτητες. Υπάρχει ίσως μόνο ένα μειονέκτημα - η υψηλή τιμή. Αν και κάτι μπαίνει ακόμα κάτω από τα σκεπάσματα.

Χειμώνας.Όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι ειδικά σχεδιασμένα για να αντέχουν αποτελεσματικά το χιόνι και τον παγετό. Η δομή του πλαισίου προστατεύεται στο μέγιστο από ένα εύκαμπτο κέλυφος από τη διείσδυση υγρασίας. Η άκρη εργασίας, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, είναι κατασκευασμένη από πιο μαλακή ένωση και το σχήμα της επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τη φύση του επερχόμενου αγώνα. Αδυναμία- κέλυφος. Εάν το καταστρέψετε κατά λάθος, ο σκοπός μιας τέτοιας βούρτσας θα χαθεί.

Τι να επιλέξω;

Φυσικά, δεν υπάρχει καθολική συμβουλή. Εμπιστεύομαι τα αποτελέσματα των δοκιμών μας και γι' αυτό κοιτάζω τα "υβρίδια". Όμως οι φιλοδοξίες μου αναχαιτίζονται από την κρίση και μια ελαφρά αύξηση των τιμών για τα πάντα. Ως εκ τούτου, παραμένω πιστός στα πινέλα πλαισίου - τίποτα πιο απλό και φθηνότερο δεν έχει εφευρεθεί. Το πρώτο, πρωτότυπο σετ που ίσχυε κάποτε καινούριο αυτοκίνητο, εξυπηρέτησαν φανταστικά δύο πλήρεις ετήσιους κύκλους, συν μέρος του τρίτου χειμώνα τους. Στη συνέχεια αγόρασα βούρτσες από γνωστές μάρκες - Bosch, Champion, Denso, αποφεύγοντας σκόπιμα τα άγνωστα και "φθηνότερα". Κανείς δεν άντεξε περισσότερο από δύο χρόνια και η υποβάθμιση των ακινήτων έγινε αισθητή μετά τον πρώτο χειμώνα. Ένα από τα σετ μόλις που επέζησε έναν χειμώνα - η ελαστική ταινία έσπασε. Συμπέρασμα: μπορούν να τα πάνε πολύ καλά αν θέλουν, αλλά δεν το θέλουν πάντα.

Ακόμα δεν βλέπω την ανάγκη να στραφώ σε κάτι άλλο. Όλοι οι άλλοι τύποι βουρτσών είναι πιο ακριβοί, μερικοί κατά πολλές φορές, αλλά δεν υπάρχουν εγγυήσεις αντοχής. Επιπλέον, είμαι καχύποπτος για τις ατελείωτες συζητήσεις στο Διαδίκτυο για συγκρίσεις μεταξύ «πλαισίου και όχι πλαισίου» και πειθούς υπέρ των «χειμερινών». Δεν αποκλείω να έχουν ξεκινήσει από κατασκευαστές πιο πολύπλοκων και ακριβά πινέλα. Αν και, ίσως, οι άνθρωποι που έχουν συναντήσει ένα ειλικρινά χαμηλής ποιότητας σετ προσπαθούν να προστατευτούν από ένα δεύτερο του ίδιου είδους.

Πώς να το διορθώσετε;

Η επισκευή βουρτσών είναι μια αμφιλεγόμενη εργασία και όχι για όλους. Αλλά υπάρχει μια κρίση έξω, και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δυνατό να επεκταθεί η απόδοση των παλιών «θυρωρών». Προσφέρουν δύο επιλογές - απλές και ριζοσπαστικές. Ο χρόνος διακοπής λειτουργίας οφείλεται στην απολίπανση των σκληρυμένων ελαστικών μερών (για παράδειγμα, με white spirit) και στη βύθισή τους στη βενζίνη για λίγο. Στη συνέχεια πλένεται με σαπουνόνερο και επικαλύπτεται με γράσο σιλικόνης. Αυτό σας επιτρέπει να αποκαταστήσετε την ελαστικότητα των επιφανειών εργασίας για κάποιο χρονικό διάστημα.

Η δεύτερη επιλογή είναι να αντικαταστήσετε το λάστιχο, το οποίο πωλείται σε αρκετά ευρύ φάσμα. Και οι δύο μέθοδοι δεν θα βοηθήσουν πολύ εάν ο λόγος κακή δουλειάβούρτσες - απώλεια ελαστικότητας του μεταλλικού τμήματος πίεσης του υαλοκαθαριστήρα.

Πότε να αντικαταστήσετε;

Το Διαδίκτυο δίνει πολλές διαφορετικές συστάσεις: κάθε έξι μήνες, κάθε χρόνο, πριν από κάθε χειμώνα ή πριν από κάθε συντήρηση. Είναι πιο λογικό να εμπιστευόμαστε την κοινή λογική και τη λογική αξιολόγηση πραγματική κατάσταση«θυρωροί». Οι βούρτσες πρέπει να αλλάζονται όταν η απόδοσή τους έχει επιδεινωθεί (ορατή στο μάτι), χωρίς να περιμένετε μέχρι να χειροτερέψει. Ειδικά αν μιλάμε για την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα με μακρύ λυκόφως. Η ασφάλεια προέχει και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ορατότητα.

«Υαλοκαθαριστήρες» του μέλλοντος

Πολλές εταιρείες σήμερα εργάζονται για την ουσιαστική εφαρμογή νέα τεχνολογίατζάμι καθαρισμού. Δεν περιλαμβάνει πινέλα! Η γεννήτρια σήματος υπερήχων θα κάνει τον καθαρισμό. Υποστηρίζεται ότι ένα σωστά κατευθυνόμενο ηχητικό κύμα με συχνότητα 30 kHz αντιμετωπίζει όλους τους τύπους ρύπων από γυαλί - από έντομα μέχρι κρούστα πάγου. Οφέλη: δεν χρειάζεται υγρό, το αυτοκίνητο θα γίνει ελαφρύτερο, η αεροδυναμική θα βελτιωθεί. Η ιδέα είναι δανεισμένη από τη στρατιωτική αεροπορία.