Xenon είναι η κοινή ονομασία για τους λαμπτήρες εκκένωσης αερίου στους οποίους ένα ηλεκτρικό τόξο ανάβει σε έναν λαμπτήρα γεμάτο με αέριο - xenon. Αυτή η πηγή παράγει έντονο λευκό φως, κοντά στο φως της ημέρας.

Οι λαμπτήρες Xenon δεν έχουν νήμα όπως οι λαμπτήρες αλογόνου. Ένα ηλεκτρικό τόξο εμφανίζεται μεταξύ δύο ηλεκτροδίων. Για την ανάφλεξη του τόξου, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν παλμοί τάσης υψηλής τάσης (έως 25.000 V). Επομένως, για να "ανάψει" μια τέτοια λάμπα, χρησιμοποιείται μια ειδική μονάδα ελέγχου, η οποία αυξάνει την τάση όταν ανάβουν οι προβολείς με λαμπτήρες xenon. Αφού ανάψει η λάμπα, αρκεί μια ονομαστική τάση έως και 80 V για τη διατήρηση της εκφόρτισης.

Σε ποιους προβολείς μπορεί να τοποθετηθεί xenon;

Στις 20 Φεβρουαρίου 2010, το Τμήμα Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας έδωσε μια εξήγηση "Σχετικά με τη χρήση προβολέων xenon" ().

Επί του παρόντος, οι ακόλουθοι επίσημα εγκεκριμένοι τύποι προβολέων είναι εγκατεστημένοι σε οχήματα:

C - μεσαία σκάλα, R - μεγάλη σκάλα, CR - φως διπλής λειτουργίας (μεγάλη και μεγάλη σκάλα) με λαμπτήρες πυρακτώσεως (Κανόνες UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).

HC - μεσαία σκάλα, HR - μεγάλη σκάλα, HCR - φως διπλής λειτουργίας με λαμπτήρες πυρακτώσεως αλογόνου (Κανόνες UNECE N 112, GOST R 41.112-2005).

DC - μεσαία σκάλα, DR - μεγάλη σκάλα, DCR - φως διπλής λειτουργίας με πηγές φωτός εκκένωσης αερίου (Κανόνες UNECE N 98, GOST R 41.98-99).

Στον προβολέα τοποθετείται κατάλληλη σήμανση που υποδεικνύει τον τύπο του προβολέα (εξάρτημα φωτισμού) και το σήμα έγκρισης (αποτελούμενο από κύκλο που περιέχει το γράμμα "E" ακολουθούμενο από τον αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση και τον αριθμό έγκρισης) φακού και στο περίβλημα του προβολέα, εάν ο φακός μπορεί να διαχωριστεί από αυτό.

Πηγές φωτός εκκένωσης αερίου, η σήμανση κατηγορίας των οποίων, που υποδεικνύεται στη βάση, αρχίζει με το γράμμα "D", σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού UNECE αριθ. Οι φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου για χρήση σε επίσημα εγκεκριμένα οπτικά στοιχεία εκκένωσης αερίου μηχανοκίνητων οχημάτων" προορίζονται για χρήση μόνο σε προβολείς τύπων DC, DR, DCR.

Επομένως, οι λαμπτήρες xenon μπορούν να τοποθετηθούν μόνο σε προβολείς με την ένδειξη DR, DC, DCR. Εάν έχετε εγκαταστήσει λαμπτήρες εκκένωσης αερίου σε προβολέα με την ένδειξη HR, NS, HCR, τότε δεν θα μπορείτε να πείσετε έναν αστυνομικό της τροχαίας να εκδώσει προειδοποίηση ή πρόστιμο εάν εντοπίσει παράβαση.

Γιατί απαγορεύτηκε η εγκατάσταση του xenon;

Το παραπάνω έγγραφο παρέχει εξηγήσεις από την Ομοσπονδιακή Κρατική Ενιαία Επιχείρηση "Research and Experimental Institute of Automotive Electronics and Electrical Equipment", σύμφωνα με την οποία η χρήση πηγών φωτός σε εξωτερικές συσκευές φωτισμού που δεν αντιστοιχούν στον τύπο της συγκεκριμένης συσκευής φωτισμού παραβιάζει την προϋποθέσεις για την εξασφάλιση της οδικής ασφάλειας λόγω ορισμένων φυσικών παραγόντων (διαστάσεις εκκένωσης σπινθήρα, μήκος κύματος, γωνία σκέδασης της ανακλώμενης ακτινοβολίας) και τεχνικούς (κατηγορία ανακλαστικής επιφάνειας του ανακλαστήρα, παρουσία στο όχημα αυτόματου διορθωτή δέσμης φωτός και προβολέα πλυντήριο) παράγοντες.

Έτσι, η χρήση φωτεινών πηγών εκκένωσης αερίου σε προβολείς που προορίζονται για χρήση με λαμπτήρες πυρακτώσεως, συμπεριλαμβανομένων των λαμπτήρων αλογόνου, θα πρέπει να χαρακτηριστεί ως ασυμφωνία στον τρόπο λειτουργίας των εξωτερικών συσκευών φωτισμού (ένα σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών προβολέων που αντιστοιχούν σε ένα συγκεκριμένο φως διανομή που διασφαλίζει την οδική ασφάλεια ανάλογα με την οδική κατάσταση και τις καιρικές συνθήκες) στις απαιτήσεις του σχεδιασμού του οχήματος.

Το πρόστιμο για xenon

Δεν υπάρχει άμεση απαγόρευση στον διοικητικό κώδικα για τους λαμπτήρες xenon στους συμβατικούς προβολείς. Η οδήγηση οχήματος με τέτοιους προβολείς πιστοποιείται από τους αστυνομικούς της τροχαίας σύμφωνα με το Μέρος 3 του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας:

Οδήγηση οχήματος στο μπροστινό μέρος του οποίου είναι εγκατεστημένες συσκευές φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού των οποίων το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας δεν αντιστοιχούν απαιτήσεις των Βασικών Διατάξεωνσχετικά με την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, -

συνεπάγεται στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο 6 μηνών. έως 1 έτος με κατάσχεση των καθορισμένων οργάνων και συσκευών.

Ποιες απαιτήσεις των βασικών διατάξεων συζητούνται στο νόμο;

Το Παράρτημα Νο. 3 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας περιέχει έναν κατάλογο δυσλειτουργιών και συνθηκών κατά τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία ενός οχήματος. Αυτές περιλαμβάνουν περιπτώσεις όπου ο αριθμός, ο τύπος, το χρώμα, η θέση και ο τρόπος λειτουργίας των εξωτερικών συσκευών φωτισμού δεν πληρούν τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του οχήματος. Και επίσης: όταν οι προβολείς χρησιμοποιούν φακούς και λαμπτήρες που δεν αντιστοιχούν στον τύπο της συγκεκριμένης συσκευής φωτισμού.

Έτσι, για να φέρετε τον οδηγό σε διοικητική ευθύνη, αρκεί να αφαιρέσετε τη μονάδα ανάφλεξης με μια λάμπα xenon εγκατεστημένη στον προβολέα σας και να επιβεβαιώσετε τη σήμανση στον προβολέα, η οποία δείχνει ότι μπορεί να εγκατασταθεί μόνο μια λάμπα αλογόνου.

Τα ειρηνοδικεία εξετάζουν τέτοιες υποθέσεις υπάρχει επαρκής πρακτική σε τέτοια υλικά. Το αποτέλεσμα είναι το ίδιο: στέρηση του δικαιώματος οδήγησης. Δεν επιβάλλονται πρόστιμα ως εναλλακτική μορφή τιμωρίας.

Στερούνται δικαιώματα για διόδους;

Δεν είναι όλα ξεκάθαρα με τους λαμπτήρες διόδου. Μπορέσαμε να βρούμε τα ακόλουθα παραδείγματα δικαστικών αποφάσεων όταν οι οδηγοί έχασαν το δικαίωμά τους να οδηγούν λόγω λαμπτήρων LED:

Ωστόσο, πρόκειται για αποφάσεις του 2017. Δεν κατέστη δυνατό να βρεθούν παρόμοιες λύσεις για το 2018. Επιπλέον, αποδείχθηκε ότι τα νέα αυτοκίνητα του 2018 που φεύγουν από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων με εργοστασιακό "LED φως" στους προβολείς έχουν τη σήμανση "αλογόνου" HR, HC, HCR.

Αργότερα αποδείχθηκε ότι για την εγκατάσταση λαμπτήρων διόδου, οι οδηγοί χρεώνονται σύμφωνα με το Μέρος 1 του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, χαρακτηρίζοντας τις ενέργειες των οδηγών ως οδήγηση αυτοκινήτου παρουσία δυσλειτουργιών στις οποίες η λειτουργία του το όχημα απαγορεύεται.

Παραδείγματα δικαστικών αποφάσεων για xenon

Συμπερασματικά, προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τις αποφάσεις των δικαστηρίων, τα οποία αναγνώρισαν το γεγονός μιας διοικητικής παράβασης μεταξύ οδηγών που χρησιμοποίησαν xenon σε προβολείς αλογόνου και διέταξαν τη στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος.

10672 0

Η "Auto-duplicate" είναι μια κορυφαία εταιρεία στην παραγωγή και την έκδοση αντιγράφων αυτοκινήτων κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας στη Ρωσία. Οι δραστηριότητες που πραγματοποιούνται είναι απολύτως νόμιμες. Η εταιρεία έχει περάσει ειδική πιστοποίηση και έχει λάβει άδειες και άδειες.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες εταιρειών:

• κλοπή ή απώλεια πινακίδας κυκλοφορίας·
• μη αναγνωσιμότητα χαρακτήρων.
• εμφάνιση που δεν πληροί τα πρότυπα.
• ζημιά στην πινακίδα ως αποτέλεσμα ατυχήματος.

Επιτυχημένες δραστηριότητες της εταιρείας

Με τα χρόνια της παραγωγικής συνεργασίας, η εταιρεία γνωρίζει τι είναι απαραίτητο για να ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις των πελατών. Εκτός από ειδικούς, η εταιρεία διαθέτει σύγχρονο και ισχυρό εξοπλισμό (πρεσσες, μηχανήματα).

Διαθέτουμε υλικά υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά αξεσουάρ και τα απαραίτητα στοιχεία ασφαλείας για τις πινακίδες κυκλοφορίας. Για την παραγωγή αντιγράφων, χρησιμοποιούνται πλάκες κατασκευασμένες από ανθεκτικό κράμα μετάλλων. Η εταιρεία μας εγγυάται όχι μόνο την αξιοπιστία του τελικού προϊόντος, αλλά και την πλήρη ομοιότητα του με την αρχική πλάκα.

Η εταιρεία παρακολουθεί συνεχώς πιθανές νομοθετικές αλλαγές που ρυθμίζουν τη διαδικασία κατασκευής πινακίδων, τοποθέτησης συμβόλων και άλλων πινακίδων. Όλες οι εργασίες εκτελούνται από ειδικούς αυστηρά σύμφωνα με το GOST R 50577-93. Σύμφωνα με τους κανόνες, τα αντίγραφα πρέπει να έχουν ανακλαστικά στοιχεία και τμήματα προστασίας.

Οι εκτεταμένες δυνατότητες της εταιρείας της επιτρέπουν να εκπληρώνει γρήγορα την παραγγελία ενός πελάτη οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Οι εργαζόμενοί μας δεν χρειάζονται περισσότερα από δέκα λεπτά για να παράγουν οποιοδήποτε τύπο πινακίδας για οποιοδήποτε όχημα. Εκτός από τις πινακίδες κυκλοφορίας, η Avto-dublikat παράγει αντίγραφα ξένων πινακίδων κυκλοφορίας και αναμνηστικά.

Γρήγορη παραγγελία οποιουδήποτε αντιγράφου αυτοκινήτου

Η τοποθέτηση μιας παραγγελίας, καθώς και η παραλαβή της, απαιτεί ελάχιστο χρόνο. Η εταιρεία προσφέρει πολλές βολικές επιλογές για την υποβολή αίτησης. Το πρώτο είναι να πραγματοποιήσετε μια προσωπική τηλεφωνική κλήση, το δεύτερο είναι να παραγγείλετε μια κλήση πίσω στον ιστότοπο, το τρίτο είναι να στείλετε ένα αίτημα on-line.

Λαμπτήρες Xenon: μύθοι και πραγματικότητα

Μετά την αυστηροποίηση της τιμωρίας στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων για τους προβολείς xenon, ολόκληρο το Διαδίκτυο χωρίστηκε σε 2 στρατόπεδα:

• Οι υποστηρικτές του xenon επέμειναν ότι ο νομοθέτης ήταν πολύ αδιάλλακτος και ζήτησαν μια εναλλακτική κύρωση.
• Οι αντίπαλοι ήταν όλοι υπέρ του, υποστηρίζοντας ότι οι προβολείς xenon, ειδικά οι αριστεροί, περιπλέκουν σημαντικά τη ζωή άλλων οδηγών στο δρόμο.

Η σήμανση που υποδεικνύει τον τύπο του προβολέα βρίσκεται στον φακό του προβολέα ή στο ίδιο το περίβλημα. Η ονομασία των λαμπτήρων αλογόνου αρχίζει με το γράμμα H, των λαμπτήρων xenon με το γράμμα D.

Επιπλέον, τα αυτοκίνητα μπορούν να εξοπλιστούν με λαμπτήρες xenon, οι οποίοι παρέχονται από τη συναρμολόγηση του εργοστασίου. Οι αστυνομικοί δεν έχουν παράπονο εναντίον τους. Αλλά όσοι εγκαθιστούν xenon αντίθετα με τις τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπονται για το αυτοκίνητο μπορεί να αρχίσουν να ανησυχούν.

Αρχικά, το xenon μπορούσε να ελεγχθεί μόνο κατά τη διάρκεια τεχνικού ελέγχου ή ως αποτέλεσμα επιδρομών από τεχνικούς επιθεωρητές και αστυνομικούς της τροχαίας. Δηλαδή, εάν ένας αστυνομικός της τροχαίας θέλει να ελέγξει τους προβολείς σας, δεν θα μπορεί να το κάνει αυτό χωρίς ειδικές γνώσεις.

Και επιπλέον! Θυμηθείτε το πιο σημαντικό πράγμα: μόνο ένα δικαστήριο έχει το δικαίωμα να σας στερήσει τα προνόμιά σας οδήγησης.

Ποιο είναι το πρόστιμο για το xenon

Και τώρα ας στραφούμε στην ίδια την πηγή της τιμωρίας - τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, στο Μέρος 3 του Άρθ. Το 12.5 του οποίου προβλέπει την ευθύνη για την εγκατάσταση λαμπτήρων xenon στις συσκευές εξωτερικού φωτισμού του αυτοκινήτου. Η κύρωση σε αυτό το άρθρο είναι σαφής και δεν υπόκειται σε διπλή ερμηνεία: στέρηση δικαιωμάτων για xenon για περίοδο από 6 μήνες έως 1 έτος. Ταυτόχρονα, εγκρίθηκαν συσκευές φωτισμού που δεν συμμορφώνονται με τις Βασικές Διατάξεις Έγκρισης. με το Κυβερνητικό Διάταγμα υπ' αριθμ. 1090 της 23ης Οκτωβρίου 1993, κατασχέθηκαν.

Συμφωνώ, η τιμωρία είναι αρκετά σοβαρή! Μα γιατί;

Ας δούμε, λοιπόν, τους λόγους για τους οποίους το xenon θεωρείται κίνδυνος στο δρόμο.

Υπάρχει μόνο ένας λόγος: οι προβολείς xenon μπορούν να τυφλώσουν τους οδηγούς που οδηγούν πίσω ή στην επερχόμενη λωρίδα.

Οι προβολείς Xenon ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια λόγω τεχνικών και φυσικών παραγόντων. Αποδεικνύεται λοιπόν ότι η παρουσία xenon στους προβολείς που προορίζονται για λαμπτήρες αλογόνου θα πρέπει να χαρακτηριστεί ως ασυμφωνία μεταξύ του τρόπου λειτουργίας της συσκευής εξωτερικού φωτισμού και των τεχνικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.

Γιατί λοιπόν το xenon είναι τόσο δημοφιλές στους λάτρεις των αυτοκινήτων;

Υπάρχει μια άποψη σύμφωνα με την οποία οι προβολείς xenon φωτίζουν το δρόμο καλύτερα από τους προβολείς αλογόνου. Αλλά όχι! Ένα αυτοκίνητο με προβολείς xenon ανάβει πραγματικά και αναβοσβήνει σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο. Μόνο οι ανακλαστήρες xenon λάμπουν σε λάθος μέρος. Παντού εκτός από τη σωστή κατεύθυνση. Έτσι, η κατάσταση αποδεικνύεται: φαίνεται ελαφριά, αλλά όχι αρκετά!

Αντίστοιχα, εάν διαπιστωθεί ότι το xenon δεν μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, τότε θα πρέπει να αφαιρεθεί και το αυτοκίνητο (αν είναι αδύνατο να αφαιρεθούν οι προβολείς) θα πρέπει να απαγορευτεί να χρησιμοποιηθεί.

Δηλαδή αφαιρούνται οι πινακίδες από το αυτοκίνητο και οδηγούνται σε εξειδικευμένο πάρκινγκ. Αλλά! Υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν είναι δυνατή η αφαίρεση των λαμπτήρων από τους προβολείς. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το σταμάτημα του αυτοκινήτου τη νύχτα, σε κακές καιρικές συνθήκες κ.λπ.

Άρα, δεν υπάρχει πρόστιμο για xenon - μόνο στέρηση των δικαιωμάτων οδήγησης. Αλλά μόνο το δικαστήριο μπορεί να το κάνει αυτό.

Η απόφαση για την κίνηση της διοικητικής διαδικασίας αποστέλλεται στο ειρηνοδικείο, ορίζεται η ημερομηνία του δικαστηρίου και στο τέλος της εξέτασης της υπόθεσης εκδίδεται δικαστική απόφαση.

Δεν γνωρίζετε τα δικαιώματά σας;

Η απόφαση αυτή μπορεί να προσβληθεί σε ανώτερο δικαστήριο.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ορισμένα σημεία.

Όλοι γνωρίζουμε ότι οι ενέργειες των αστυνομικών ρυθμίζονται ξεκάθαρα από σχετικές νομικές πράξεις, οπότε αν παραβιάσουν οποιοδήποτε κανόνα, ενδέχεται να τιμωρηθούν γι' αυτό.

Ας ξεκινήσουμε με τη σύλληψη. Η σύλληψη ενός οχήματος (στην περίπτωσή μας, συσκευές εξωτερικού φωτισμού, δηλαδή προβολείς με λαμπτήρες xenon) πρέπει να πραγματοποιηθεί με την ακόλουθη σειρά:

1. Κατά την κατάσχεση πρέπει να συντάσσεται απογραφή των κατασχεθέντων, η οποία βεβαιώνεται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος.
2. Η σύλληψη γίνεται παρουσία του ιδιοκτήτη (εκτός από περιπτώσεις που η σύλληψη πρέπει να γίνει άμεσα και ο ιδιοκτήτης απουσιάζει) και 2 μαρτύρων.
3. Εάν χρειαστεί, κατά τη σύλληψη, είναι δυνατή η βιντεοσκόπηση και η φωτογραφική καταγραφή όλων των διαδικαστικών ενεργειών.
4. Με βάση τα αποτελέσματα της κατάσχεσης συντάσσεται πρωτόκολλο το οποίο πρέπει να περιέχει στοιχεία για το αντικείμενο της σύλληψης, τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, βιντεοσκόπηση ή φωτογραφική εγγραφή κ.λπ. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ο αστυνομικός και οι μάρτυρες πρέπει να υπογράψει το πρωτόκολλο. Σε περίπτωση λήψης φωτογραφιών και βίντεο, όλα τα υλικά πρέπει να επισυνάπτονται στο πρωτόκολλο.
5. Αντίγραφο του πρωτοκόλλου δίνεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Ολόκληρη η παραπάνω διαδικασία πρέπει να ακολουθηθεί με αυτή τη σειρά. Αν δείτε ότι κάτι πήγε στραβά, καταγράψτε το και αποτυπώστε το είτε σε μια καταγγελία είτε σε ενστάσεις σε μια δικαστική ακρόαση.

Μπορείτε επίσης να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι κινήθηκε υπόθεση διοικητικού αδικήματος:

1. Αφού ανακαλυφθεί «παράνομο» xenon στους προβολείς του αυτοκινήτου σας, ο επιθεωρητής της τροχαίας πρέπει να εκδώσει κατάλληλη απόφαση για διοικητική παράβαση.
2. Στο ένοχο εξηγούνται τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του.
3. Σε περίπτωση διαφωνίας με τις κατηγορίες που του απαγγέλθηκαν, ο οδηγός του αυτοκινήτου έχει δικαίωμα να γράψει τις αντιρρήσεις του στο πρωτόκολλο. Θυμηθείτε: εάν δεν τα γράψετε αμέσως, θα είναι δύσκολο να εξηγήσετε στο δικαστήριο γιατί έμεινες σιωπηλός.
4. Το πρωτόκολλο πρέπει να συντάσσεται στον τόπο της παράβασης, αλλά εάν χρειάζονται πρόσθετα στοιχεία για τη σύνταξή του, τότε η σύνταξη πρέπει να γίνει εντός 2 ημερών το πολύ από τη στιγμή που διαπιστώθηκε η παράβαση από αστυνομικό.
5. Εντός 3 ημερών από τη σύνταξη του πρωτοκόλλου, αποστέλλεται στο δικαστήριο για να εξετάσει την υπόθεση διοικητικού αδικήματος.

Υπάρχει διέξοδος;

Πολλοί δικηγόροι, μετά την εισαγωγή κυρώσεων για «λάθος» xenon με τη μορφή στέρησης δικαιωμάτων, μόνο χαμογέλασαν. Γνωρίζουν ήδη ότι οι κανόνες του Μέρους 3 του Άρθ. Το 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας μπορεί να ερμηνευτεί πολύ ελεύθερα.

Το κύριο έγγραφο που καθορίζει γιατί δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το xenon είναι οι Βασικές διατάξεις για την έγκριση ενός οχήματος για λειτουργία. Αναφέρεται στο Μέρος 3.

Η ρήτρα 3.1 των Βασικών Διατάξεων ορίζει ότι ένα όχημα δεν επιτρέπεται να λειτουργεί εάν ο τρόπος λειτουργίας, το χρώμα και ο αριθμός των συσκευών φωτισμού δεν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις που έχουν καθοριστεί για αυτό το όχημα. Δηλαδή, η σχεδίαση των οργάνων του αυτοκινήτου δεν πρέπει να καταστραφεί.

Τώρα ας το καταλάβουμε!

Η εγκατάσταση λαμπτήρων xenon στους προβολείς δεν θα παραβιάσει σε καμία περίπτωση την εξωτερική τους ακεραιότητα ο αριθμός και η θέση των λαμπτήρων επίσης δεν αλλάζουν.

Τώρα ας πάρουμε τις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου και ας δούμε το έτος κατασκευής του. Είναι πολύ πιθανό εκείνη την εποχή ο κατασκευαστής απλά να μην ήξερε ότι υπήρχαν λαμπτήρες xenon και αν ήξερε, δεν πίστευε ότι θα μπορούσαν να εγκατασταθούν τόσο εύκολα.

Τι παίρνουμε λοιπόν;

Ότι όλες οι «παράνομες» ενέργειές μας για την εγκατάσταση xenon μπορούν εύκολα να επαναταξινομηθούν στο Μέρος 1 του Άρθ. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η τιμωρία βάσει του οποίου είναι πρόστιμο για xenon το 2019-2020 - 500 ρούβλια. Ωστόσο, η δικαστική πρακτική καταδεικνύει ξεκάθαρα την ασυνέπεια αυτού του επαναπροσδιορισμού. Κατά κανόνα, τα δικαστήρια δεν συμμερίζονται τους οδηγούς και αποφασίζουν να τους στερήσουν την άδεια οδήγησης. Η θέση των δικαστών είναι σαφέστατη και βασίζεται στην αρχή της αδυναμίας απαλλαγής από την ευθύνη λόγω άγνοιας του νόμου.

Υπάρχει πιθανότητα να ξεφύγετε με πρόστιμο μόνο εάν υπάρχουν σφάλματα στις εργοστασιακές σημάνσεις, βάσει των οποίων οι επιθεωρητές της τροχαίας τις περισσότερες φορές συμπεραίνουν ότι το xenon εγκαταστάθηκε παράνομα.

Όλοι έχουν το δικαίωμα να κάνουν ένα λάθος, ή Πώς να αποδείξεις την αθωότητά σου

Ο ελεγκτής σταμάτησε τον Α. στο σημείο της τροχαίας και τον κατηγόρησε ότι είχε στους προβολείς του λάμπες xenon, οι οποίες σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου προορίζονταν για αλογόνου. Όλες οι διατυπώσεις έχουν ολοκληρωθεί και η υπόθεση παραπέμπεται στο δικαστήριο. Οι ενέργειες του οδηγού χαρακτηρίζονται σύμφωνα με το Μέρος 3 του άρθρου. 12.5 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Κατά τη διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας, ο εκπρόσωπος Α. εξηγεί ότι τα κανονιστικά έγγραφα προβλέπουν αλλαγή στο χρώμα των προβολέων κατά την εγκατάσταση xenon. Αυτό δεν συνέβαινε στο αυτοκίνητο του A.: το χρώμα των προβολέων ήταν επιτρεπτό. Ποια είναι λοιπόν η ερώτηση; Ο δικαστής θεώρησε ότι δεν υπήρχαν άλλες ερωτήσεις και γρήγορα ανακατέταξε τις ενέργειες του Α. σύμφωνα με το Μέρος 1 του άρθρου. 12.5, αναθέτοντάς του ποινή για προβολείς xenon.

Ο Ν. αποφάσισε να αποδείξει την αθωότητά του και δεν παραδέχτηκε ότι είχε προβολείς xenon στο αυτοκίνητό του. Περιέγραψε τα πάντα με μεγάλη λεπτομέρεια στο πρωτόκολλο και ήρθε στο δικαστήριο με ακλόνητη πεποίθηση ότι είχε δίκιο. Ο δικαστής άκουσε όλα τα επιχειρήματα του Ν., του αστυνομικού της τροχαίας, και... στέρησε από τον Ν. τα δικαιώματα οδήγησης για 6 μήνες. Ένας Ν. υπολόγισε ότι για xenon μια χαρά θα! Ο Ν. αποφάσισε να μην τα παρατήσει και προχώρησε. Για μεγάλο χρονικό διάστημα προσπαθούσε να ασκήσει έφεση κατά της δικαστικής απόφασης σε ανώτερο δικαστήριο, αλλά στο τέλος παραιτήθηκε από τα δικαιώματά του, ξοδεύοντας και τον υπόλοιπο οικογενειακό προϋπολογισμό μαζί με τον χρόνο του.

Έτσι, εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε λαμπτήρες xenon στον εξωτερικό φωτισμό του αυτοκινήτου σας, προσπαθήστε να το κάνετε χωρίς συνέπειες, δηλαδή:

• Πριν την εγκατάσταση, μελετήστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας και ελέγξτε αν αυτό είναι δυνατό.
• Ελέγξτε όλες τις σημάνσεις στους προβολείς ή τους ανακλαστήρες: αν δείτε το πρώτο γράμμα D, τότε έχετε σωθεί.
• Εγκαταστήστε xenon σε πιστοποιημένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων που το κάνουν εδώ και αρκετές ημέρες.

Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις, καθώς και προβλήματα μετά την εγκατάσταση του xenon. Σκεφτείτε ξανά: χρειάζεστε την επιπλέον ταλαιπωρία ή μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με τους προβολείς αλογόνου; Οτι λάμπει δεν είναι χρυσός! Δεν υπάρχει πρόστιμο της τροχαίας για xenon το 2019. Αποκλειστική στέρηση δικαιωμάτων, και καμία εναλλακτική!

Η μη εξουσιοδοτημένη εγκατάσταση λαμπτήρων xenon σε προβολείς αυτοκινήτων, ο σχεδιασμός των οποίων δεν συνεπάγεται τη χρήση τους, αργά ή γρήγορα θα γίνει αντικείμενο της προσοχής των αστυνομικών της τροχαίας.

Ο λόγος για αυτό είναι απλός - το μη ρυθμισμένο φως των λαμπτήρων xenon θαμπώνει έντονα τα αυτοκίνητα που έρχονται, δημιουργώντας μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στους δρόμους. Δυστυχώς, ούτε ένα έγγραφο που να ρυθμίζει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν λέει τίποτα άμεσα για το xenon.

Ποιο είναι το πρόστιμο για το xenon το 2017; Πώς ρυθμίζει η τροχαία την τοποθέτηση λαμπτήρων xenon; Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά το xenon; Ας το καταλάβουμε μαζί.

Ποιο είναι το νόμιμο πρόστιμο για το xenon;

Εάν στραφούμε στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας για να λάβουμε πληροφορίες σχετικά με τη νομιμότητα της χρήσης xenon, δεν θα βρούμε ένα άρθρο που να μιλάει συγκεκριμένα για αυτόν τον τύπο λαμπτήρα. Επομένως, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο το γενικό, το οποίο αναφέρει ότι η οδήγηση αυτοκινήτου απαγορεύεται εάν υπάρχουν ορισμένες δυσλειτουργίες ή εάν ο σχεδιασμός του δεν συμμορφώνεται με ορισμένα πρότυπα.

Μας ενδιαφέρει το μέρος 3 αυτού του άρθρου, το οποίο λέει:

Οδήγηση οχήματος στο μπροστινό μέρος του οποίου είναι εγκατεστημένες συσκευές φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού, το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας των οποίων δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Κανονισμών η εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων ασφαλείας οδική κυκλοφορία - συνεπάγεται στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο από 6 μήνες έως 1 έτος με κατάσχεση των καθορισμένων συσκευών και εξαρτημάτων.

Για ποιες «Βασικές διατάξεις για την έγκριση οχημάτων προς λειτουργία...» μιλάμε; Αυτό είναι ένα έγγραφο που αποτελεί παράρτημα στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας. Μαζί του υπάρχει και Κατάλογος βλαβών και συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία των οχημάτων.

Μας ενδιαφέρει το 3ο σημείο του, μέρος 3.4, που μιλάει για συσκευές εξωτερικού φωτισμού:

Τα φωτιστικά δεν έχουν φακούς ή χρησιμοποιούν φακούς και λαμπτήρες που δεν ταιριάζουν με τον τύπο του φωτιστικού.

Αποδεικνύεται, Η απουσία φακών και λαμπτήρων στους προβολείς αυτοκινήτων, καθώς και η ασυνέπειά τους με τον τύπο των προβολέων, αποτελεί παράβαση . Και δεν μπορείτε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με τέτοιες παραβιάσεις των προτύπων λειτουργίας. Η ευθύνη για την παράνομη εγκατάσταση xenon έρχεται σύμφωνα με αυτό το άρθρο. Τι πρόστιμο θα γράψει ο επιθεωρητής για xenon; Δεν υπάρχει πρόστιμο σύμφωνα με το νόμο, αυτή η παράβαση υπόκειται σε στέρηση δικαιωμάτων για περίοδο από 6 μήνες έως 1 έτος και κατάσχεση λαμπτήρων xenon..

Απαγόρευση λειτουργίας αυτοκινήτων με προβολείς xenon

Η απαγόρευση μετέπειτα λειτουργίας αυτοκινήτου με xenon χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με στέρηση δικαιωμάτων; Αν στραφούμε στο άρθρο 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, θα βρούμε στο 2ο μέρος αναφορά του άρθρου 12.5, όσον αφορά τις παραγράφους 2-6 του. Με βάση το Μέρος 2 του Άρθ. Στις 27.13, αφαιρούνται οι κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο, μετά την οποία ο οδηγός πρέπει να διορθώσει τη βλάβη εντός 24 ωρών και το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί μόνο στον τόπο όπου επισκευάζεται η βλάβη.

Αλλά δεν είναι όλα τόσο λυπηρά! Η καθορισμένη παράγραφος 2 του άρθρου 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχασε ισχύ το 2014, βάσει του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 307. Επί του παρόντος, δεν εφαρμόζεται η αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας για τη χρήση xenon. Εάν ο επιθεωρητής αποφασίσει να το χρησιμοποιήσει, τότε οι ενέργειές του είναι παράνομες και υπόκεινται σε έφεση!

Πώς να αποφύγετε πρόστιμο για xenon;

Μπορείτε να αποφύγετε τη στέρηση δικαιωμάτων για τη χρήση λαμπτήρων εκκένωσης αερίου (xenon) μόνο σε δύο περιπτώσεις:

• Οι προβολείς xenon εγκαταστάθηκαν στο εργοστάσιο από τον ίδιο τον κατασκευαστή.
• Ο σχεδιασμός των προβολέων ή των προβολέων ομίχλης επιτρέπει τη χρήση λαμπτήρων xenon.

Για να μάθετε εάν επιτρέπεται το xenon στους προβολείς, πρέπει να εξετάσετε τις σημάνσεις τους. Η δυνατότητα χρήσης λαμπτήρων xenon μπορεί επίσης να υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.

Ποιες είναι οι σημάνσεις;

• C, R, CR – επιτρέπεται η χρήση μόνο λαμπτήρων πυρακτώσεως.
• HCR, HCHR – xenon για μεσαία σκάλα, λαμπτήρες αλογόνου για μεγάλη σκάλα.
• DC – xenon για μεσαία σκάλα.
• DR – xenon για μεγάλη σκάλα.
• DCR - xenon επιτρέπεται να χρησιμοποιείται τόσο για μεσαία όσο και για μεγάλη σκάλα.

Οι υποδεικνυόμενες σημάνσεις ισχύουν για μπροστινούς προβολείς, προβολείς ομίχλης και άλλα φωτιστικά σώματα, ανεξάρτητα από το πού βρίσκονται στο αυτοκίνητο. Εάν η σήμανση τους επιτρέπει τη χρήση λαμπτήρων xenon, τότε δεν μπορεί να αναμένεται τιμωρία. Μπορείτε επίσης να μάθετε για τη δυνατότητα εγκατάστασης προβολέων xenon με την παρουσία ειδικών στηριγμάτων άμπωτης για μονάδες ανάφλεξης.

Παρεμπιπτόντως, μέχρι τις αρχές του 2014, όταν τέθηκε σε ισχύ το Διάταγμα Νο. 1123 του Υπουργείου Εσωτερικών, επετράπη η εγκατάσταση λαμπτήρων xenon σε προβολείς που δεν προορίζονταν για αυτό. Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να συλλεχθούν πολλά πιστοποιητικά και έγγραφα, καθώς και να υποβληθεί μια αναφορά στην τροχαία.

Κανόνες επικοινωνίας με επιθεωρητές της τροχαίας

Εάν ο επιθεωρητής της τροχαίας αποφασίσει ότι το xenon στους προβολείς έχει τοποθετηθεί παράνομα, τότε πρέπει να πραγματοποιήσει έλεγχο του οχήματος, με γνώμονα τους αυστηρούς κανόνες του νόμου. Πώς πρέπει να διεξάγεται σωστά η διαδικασία και πώς πρέπει να δομήσετε την επικοινωνία σας με έναν αστυνομικό της τροχαίας;

1. Το πρώτο βήμα είναι να ζητήσετε από τον επιθεωρητή να παρουσιάσει την υπηρεσιακή του ταυτότητα σε διευρυμένη μορφή (εάν δεν το έχει κάνει ο ίδιος) και να προσπαθήσει να θυμηθεί το επώνυμό του, το όνομα και το πατρώνυμο, τον αριθμό σήματος και τον αριθμό τηλεφώνου του σταθμού υπηρεσίας στον οποίο πηγαίνει. επισυνάπτεται. Αυτό θα είναι χρήσιμο εάν υπάρχει ανάγκη να αποδείξει τις παράνομες ενέργειές του στο δικαστήριο.
2. Ο επιθεωρητής πρέπει να έχει βάσιμο λόγο να σταματήσει το αυτοκίνητο. Στην περίπτωσή μας, αυτό είναι το φως των λαμπτήρων xenon, το οποίο προσδιόρισε οπτικά. Για να ελέγξει την υπόθεση του για την παράνομη εγκατάσταση xenon, ο επιθεωρητής πρέπει να ανοίξει την κουκούλα, που δεν είναι πλέον απλή επιθεώρηση, αλλά Αναζήτηση . Σύμφωνα με το νόμο, η έρευνα πρέπει να διενεργείται παρουσία δύο μαρτύρων ή παρουσία εγγραφής βίντεο (άρθρο 27.9 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
3. Κατά τον έλεγχο συντάσσεται πρωτόκολλο στο οποίο θα πρέπει να περιγράφεται αναλυτικά ποιος το συνέταξε, σε σχέση με ποιον, πώς έγινε ο έλεγχος και τι ανακαλύφθηκε ως αποτέλεσμα. Το πρωτόκολλο έχει μια ειδική στήλη «Επεξηγούνται οι ευθύνες και τα δικαιώματα». Εάν δεν εξηγήθηκαν τα δικαιώματα, τότε αξίζει να το αναφέρετε σε αυτή τη στήλη και να το υπογράψετε. Ο επιθεωρητής δεν μπορεί να τους ζητήσει να τα μελετήσουν μόνοι τους. Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να ζητήσει διευκρίνιση της διαδικασίας προσφυγής στις ενέργειες ενός αξιωματικού της τροχαίας και παροχής πληροφοριών σχετικά με την τοποθεσία του αξιωματικού υπηρεσίας ή άλλου υπεύθυνου προσώπου.
4. Στη στήλη "Εξηγήσεις του ατόμου", εάν διαφωνείτε με τα συμπεράσματα του επιθεωρητή, πρέπει να γράψετε: "Δεν συμφωνώ με την υποτιθέμενη παράβαση, χρειάζομαι τη βοήθεια δικηγόρου". Στο μέλλον, αυτό θα είναι χρήσιμο στο δικαστήριο και θα βοηθήσει στην αποφυγή στέρησης δικαιωμάτων.

Μετά τη σύνταξη και την υπογραφή του πρωτοκόλλου, ο επιθεωρητής υποχρεούται να απελευθερώσει τον οδηγό, δεν έχει δικαίωμα να αφαιρέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο ή να τον στείλει σε παρτίδα κατάσχεσης. Μόνο ένα δικαστήριο μπορεί να στερήσει τα δικαιώματα για το xenon. Στη χειρότερη περίπτωση, θα πρέπει να εγκαταλείψετε τα δικαιώματά σας για 1 χρόνο για τη χρήση του. Οι λαμπτήρες Xenon συνήθως δεν κατάσχονται, αν και αυτό είναι νόμιμο δικαίωμα υπαλλήλου της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας. Δεν υπάρχει ποινή για τη χρήση xenon.