Το καλύτερο λάδι κινητήρα: επιλεγμένο από ειδικούς «Behind the wheel. Το καλύτερο λάδι κινητήρα: οι ειδικοί επιλέγουν «Πίσω από το τιμόνι Το φθηνότερο συνθετικό λάδι κινητήρα

3 4

Όποιο κι αν είναι το αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης του προσπαθεί πάντα να γεμίζει τον κινητήρα με το καλύτερο λάδι κινητήρα. Αυτό δεν λειτουργεί πάντα, αλλά αυτή η τάση εξακολουθεί να είναι παρούσα. Ταυτόχρονα, είναι πολύ σημαντικό για τον καταναλωτή να μην αφήσει την προσοχή του για να μην αγοράσει ένα ψεύτικο - υπάρχουν περισσότερα από αρκετά στην εγχώρια αγορά.

Αυτή η ανασκόπηση θα εξετάσει τα καλύτερα (καθαρά κατά τη γνώμη μας, με βάση τα χαρακτηριστικά του προϊόντος και τις κριτικές χρηστών) λιπαντικά που έχουν αποδειχθεί αποκλειστικά από τη θετική πλευρά. Για τη διευκόλυνση του αναγνώστη, η βαθμολογία χωρίστηκε στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες λιπαντικών κινητήρα.

Το καλύτερο συνθετικό λάδι κινητήρα

Το συνθετικό λάδι κινητήρα είναι πολύ πιο σταθερό σε μεγάλες περιόδους χρήσης από τα ορυκτά και ημι-συνθετικά. Αντέχει καλά σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, δεν σχηματίζει εναποθέσεις άνθρακα και δεν παγώνει σε συνθήκες έντονου παγετού και έχει επίσης καλές καθαριστικές ιδιότητες. Ωστόσο, η τιμή του είναι πολύ υψηλότερη.

4 BP Visco 5000 5W-40

Αξιόπιστη προστασία από τη φθορά του κινητήρα
Χώρα: Αγγλία
Μέση τιμή: 1635 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Αναπτύχθηκε σε συνθετική βάση, το λιπαντικό Visco 5000 προορίζεται για χρήση όλο το χρόνο σε σύγχρονους κινητήρες αυτοκινήτων, σε περιοχές με διακυμάνσεις θερμοκρασίας που κυμαίνονται από -35 °C έως 40 °C. Η μοναδική τεχνολογία CleanGuard που χρησιμοποιείται σε αυτό το λιπαντικό προάγει αποτελεσματικά τον καλύτερο καθαρισμό των εξαρτημάτων του κινητήρα και αποτρέπει το σχηματισμό νέων εναποθέσεων. Αυτό εγγυάται αξιόπιστη προστασία όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες.

Το συνθετικό λιπαντικό κινητήρα Visco 5000 έχει σταθερά τεχνικά χαρακτηριστικά κάτω από οποιοδήποτε φορτίο, γεγονός που έχει καλή επίδραση στην απόδοση του κινητήρα. Αυτή η δυνατότητα σημειώνεται στις κριτικές τους από ιδιοκτήτες που αποφασίζουν να χρησιμοποιούν αυτό το προϊόν σε συνεχή βάση. Λόγω της αντοχής του στην εξάντληση, το λιπαντικό χρησιμοποιείται οικονομικά, κάτι που αρέσει και στους ιδιοκτήτες.

3 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

Διατηρεί τα χαρακτηριστικά του κάτω από φορτία αιχμής
Χώρα: Γαλλία
Μέση τιμή: 1440 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Συνθετικός κινητήρας Λάδι ELF Evolution 900 NF 5W-40, σχεδιασμένο για βενζίνη και κινητήρες ντίζελ, έχει καλά χαρακτηριστικά αντοχής στη φθορά. Μια αλλαγή είναι υπεραρκετή για 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ μόνο περίπου 350-500 γραμμάρια της συνολικής ποσότητας λαδιού δαπανώνται σε αιθάλη και απώλειες ρελαντί (λόγω φθοράς των τσιμουχών). Λόγω της καλής λιπαντικής του δράσης και του υψηλού επιπέδου αξιοπιστίας, το λάδι ELF συνιστάται για χρήση σε αγώνες αυτοκινήτων.

Αλλά όσο μεγάλο πλεονέκτημα κι αν είναι, υπάρχει ένα μικρό μειονέκτημα. Αυτή η μάρκα λαδιού κινητήρα υποφέρει από συχνές απομιμήσεις και την πώληση προϊόντων που δεν πληρούν τα πρότυπα ποιότητας. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες δικαίως θεωρούν αυτό το λάδι κινητήρα ως ένα από τα καλύτερα συνθετικά προϊόντα στην αγορά. Στις αναθεωρήσεις, πολλοί από αυτούς συνιστούν να χύνεται το ELF Evolution σε κινητήρες που λειτουργούν συνεχώς κάτω από υψηλά φορτία, αναφέροντας την επιτυχημένη εμπειρία τους.

2 ΚΙΝΗΤΟ 1 0W-40

Το περισσότερο υψηλή ποιότηταελαιογραφίες Η καλύτερη επιλογήαγοραστής
Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 3069 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Το λάδι κινητήρα MOBIL 1 0W-40 έχει έναν ελάχιστο αριθμό περιορισμών στη χρήση, επομένως μπορεί να υποστηρίξει οποιαδήποτε λειτουργία οδήγησης οχήματος. Αγαπάται και προτιμάται από τη συντριπτική πλειοψηφία των λάτρεις του αυτοκινήτου και υπάρχουν καλοί λόγοι για αυτό. Πρώτον, τα ενεργά πρόσθετα που περιλαμβάνονται στο λάδι καθαρίζουν αποτελεσματικά τα μέρη του κινητήρα από ρύπους. Δεύτερον, δεν χρειάζεται να το αντικαθιστάτε συχνά - ειδικά οι οικονομικοί χρήστες σημειώνουν ότι με ένα πλήρες γέμισμα μπορείτε να οδηγήσετε έως και 15 χιλιάδες χιλιόμετρα και το λάδι πρακτικά δεν θα χάσει τις ιδιότητες απόδοσης του. Τρίτον, το κόστος, το οποίο με τέτοια πλεονεκτήματα θα είναι μια ευχάριστη προσθήκη.

Πλεονεκτήματα:

  • εξαιρετική λιπαντικότητα?
  • εξαιρετική ποιότητα που σημειώθηκε από τους χρήστες.
  • τεράστιο εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας.
  • βέλτιστη τιμή.

Ελαττώματα:

  • δεν προσδιορίζεται.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα λιπαντικά κινητήρα χωρίζονται σε τρεις τύπους: συνθετικά, ημισυνθετικά και ορυκτά. Ποιο όμως είναι καλύτερο; Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του ενός ή του άλλου τύπου; Βρίσκουμε τις απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις από τον συγκριτικό πίνακα:

Τύπος λαδιού κινητήρα

πλεονεκτήματα

Μειονεκτήματα

Ορυκτό

Το φθηνότερο είδος λαδιού

Καλή ποιότητα λόγω της απόσταξης και της επακόλουθης διύλισης του αργού πετρελαίου

Υψηλό ιξώδες - η φθορά των τσιμουχών και των στεγανοποιήσεων λαδιού θα αποτρέψει την απώλεια λαδιού

– Μέσος καθαρισμός του αργού πετρελαίου από προσμίξεις

– Χαμηλό επίπεδο αντίστασης στη θερμότητα και στο κρύο: όταν θερμαίνεται σε υψηλές θερμοκρασίες, σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα σε αρνητικές θερμοκρασίες

– Η ταχεία απώλεια ποιότητας είναι αναγκαιότητα συχνή αντικατάσταση

Συνθετικός

Υψηλό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας

Διατήρηση χαρακτηριστικών για μεγάλο χρονικό διάστημα

Αντοχή

Χαμηλό συντελεστή ιξώδους, ο οποίος έχει ευεργετική επίδραση στις λιπασμένες επιφάνειες τριβής

Εκτελεί μια λειτουργία καθαρισμού

– Υψηλή χημική δράση, εξουδετερώνεται με την προσθήκη πρόσθετων

– Εντελώς ασυμβίβαστο με άλλους τύπους λαδιών

Ημισυνθετικό

Το κόστος είναι μια τάξη μεγέθους φθηνότερο από το συνθετικό

Μέση απόδοση

Βέλτιστο επίπεδο ιξώδους

Συμβατότητα με άλλους τύπους λαδιών

– Απαιτεί αλλαγές συχνότερα από το συνθετικό λάδι

– Πιο ακριβό από ορυκτό

– Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι μικρότερο από αυτό των συνθετικών

1 ZIC X7 LS 5W-30 4 λτ

Καλύτερη τιμή
Χώρα: Κορέα
Μέση τιμή: 1370 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Δεν έχει σημασία ποιος τύπος κινητήρα βρίσκεται στο αυτοκίνητό σας - αυτό το λάδι κινητήρα θα παρέχει την αξιόπιστη προστασία του. Η μοναδική ιδιόκτητη τεχνολογία Low Saps που χρησιμοποιείται στην κατασκευή του εξασφαλίζει μειωμένη περιεκτικότητα σε επιθετικά στοιχεία - θειική τέφρα, καθαρό φώσφορο και θείο. Χάρη σε αυτό, η διάρκεια ζωής μιας μερίδας λαδιού αυξάνεται, όπως και η ικανότητα αποτελεσματικότερης προστασίας του κινητήρα. Η θερμική σταθερότητα είναι επίσης εξαιρετική - δεν εξατμίζεται, δεν καίγεται όταν αυξημένη θερμοκρασία, και επίσης δεν πήζει ακόμη και με τσουχτερό κρύοκαι εξασφαλίζει απρόσκοπτη κρύα εκκίνηση του κινητήρα.

Οι ιδιοκτήτες που άρχισαν να γεμίζουν τον κινητήρα με ZIC X7 σε συνεχή βάση σημειώνουν τις υψηλές ιδιότητες καθαρισμού και διασποράς του. Μετά από λίγους μόνο κύκλους, ο κινητήρας απαλλάσσεται εντελώς από τις συσσωρευμένες εναποθέσεις, ο θόρυβος λειτουργίας του μειώνεται, η εκκίνηση είναι ευκολότερη και ακόμη και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται. Πολλές κριτικές ηχούν προειδοποιήσεις - το προϊόν είναι δημοφιλές, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά και προσιτή τιμή. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν πολλές απομιμήσεις στην εγχώρια αγορά, επομένως θα πρέπει να δίνετε μεγάλη προσοχή όχι μόνο στον προμηθευτή, αλλά και στην ποιότητα της συσκευασίας του λαδιού κινητήρα.

Το καλύτερο ημισυνθετικό λάδι κινητήρα

Το "ημισυνθετικό" δεν είναι τίποτα άλλο από ένα μείγμα ορυκτών και συνθετικών ελαίων για την απόκτηση μέτριων χαρακτηριστικών. Είναι καλύτερο από ορυκτό, αλλά κατώτερο σε ποιότητα από το συνθετικό. Και η τιμή είναι μεταξύ αυτών των δύο τύπων.

4 ENEOS Super Gasoline SL 5W-30

Εξουδετερώνει τις επιπτώσεις του χαμηλής ποιότητας καυσίμου
Μια χώρα: Ιαπωνία (κατασκευάζεται στη Νότια Κορέα)
Μέση τιμή: 1310 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Το υψηλής ποιότητας ημι-συνθετικό λάδι, που θεωρείται ένα από τα καλύτερα στην Ιαπωνία, έχει αποδειχθεί καλά στην εγχώρια αγορά. Οι μοναδικές εξελίξεις της εταιρείας μας επιτρέπουν να βελτιώσουμε το προϊόν, λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες της σύγχρονης μηχανολογίας. Καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, το λιπαντικό διατηρεί την αρχική του ρευστότητα, γεγονός που εξασφαλίζει την έγκαιρη διανομή του λαδιού κινητήρα. Χάρη σε αυτό, όλα τα μέρη στο εσωτερικό του κινητήρα λιπαίνονται πάντα καλά και προστατεύονται αρνητικές επιπτώσειςμηχανική κρούση (τριβή).

Ημισυνθετικό ENEOS Super Gasoline SL 5W-30, όπως όλα τα λιπαντικά αυτού του κατασκευαστή, έχει υψηλό αλκαλικό αριθμό, εξαιτίας του οποίου εξουδετερώνονται αποτελεσματικά προϊόντα καύσης ακόμη και χαμηλής ποιότητας καυσίμου, κάτι που είναι επίκαιρο για τη χώρα μας σήμερα. Αυτό το προϊόν ελαχιστοποιεί επίσης τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα, ικανοποιώντας τις παγκόσμιες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Οι ιδιοκτήτες που έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν αυτό το λάδι σημειώνουν στις κριτικές τους τις καλές ιδιότητες εξοικονόμησης ενέργειας του προϊόντος, καθώς και την εύκολη εκκίνηση του κινητήρα σε σοβαρούς παγετούς.

3 ΣΥΝΟΛΟ Quartz 7000 10W40 4 l

Καλύτερη τιμή
Χώρα: Γαλλία
Μέση τιμή: 1130 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,8

Αυτό το «ημισυνθετικό» θα είναι ένα ιδανικό συμπλήρωμα για τους βενζινοκινητήρες που λειτουργούν με αμόλυβδη βενζίνη ή υγραέριο και είναι επίσης εξοπλισμένοι με σύστημα καταλυτικής μετάκαυσης. Οι κατασκευαστές το έχουν προσαρμόσει για χρήση με ντίζελ και βιοντίζελ. Περιττό να πούμε: αυτό το λάδι κινητήρα έχει ευελιξία. Το TOTAL Quartz 7000 10W40 έχει επίσης καλή αντοχή στη θερμότητα. Η χωρίς προβλήματα κρύα εκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή σε θερμοκρασίες έως -30 βαθμούς Κελσίου - αξίζει να σημειωθεί ότι σε τόσο χαμηλές θερμοκρασίες το ιξώδες του λαδιού πρακτικά δεν αλλάζει. Αλλά, όπως πολλά άλλα είδη λαδιών, έχει κακή τάση να αντιγράφεται - δείγματα χαμηλής ποιότητας με αυτό το εμπορικό σήμα καταλήγουν τώρα και στη συνέχεια σε εξειδικευμένα καταστήματα.

Πλεονεκτήματα:

  • καλή τιμή?
  • ευστροφία;
  • σωστή ποιότητα?
  • καλή αντοχή στη θερμότητα.

Ελαττώματα:

  • Πολλά πλαστά προϊόντα χαμηλής ποιότητας.

2 LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Καλύτερη προστασία κινητήρα
Χώρα: Γερμανία
Μέση τιμή: 2292 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,8

Η αίσθηση της λειτουργίας του κινητήρα όταν γεμίζει με αυτό το ημισυνθετικό λάδι κινητήρα μπορεί να συγκριθεί με την ηρεμία μετά από μια καταιγίδα. Πράγματι, κατά τη μετάβαση στο LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί πιο αθόρυβα και ομαλά, και οι μικροκραδασμοί εξαλείφονται από τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Αυτό οφείλεται στην εξαιρετική λιπαντικότητα και την ιδανική συνοχή του ημισυνθετικού. Ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα, αυτά τα πλεονεκτήματα θα γίνουν αισθητά.

Το μόνο πρόβλημα με το λάδι είναι το κόστος του, συγκρίσιμο με τα συνθετικά προϊόντα. Όμως, παρά την αξιοπρεπή τιμή, εκείνοι οι χρήστες που κάποτε χρησιμοποιούσαν αυτό το πρωτότυπο λιπαντικό δεν σταμάτησαν να ρίχνουν ημισυνθετικά Optimal Synth στους κινητήρες των αυτοκινήτων τους. Στις κριτικές τους, είναι απόλυτα ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα και δεν έχουν καμία αμφιβολία ότι ο κινητήρας παρέχεται με τα περισσότερα καλύτερη προστασίααπό την τριβή.

1 Castrol Magnatec 10W-40 R 4 l

Βέλτιστες ιδιότητες για λειτουργία στη Ρωσία
Χώρα: Γερμανία
Μέση τιμή: 1310 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Κατά την ανάπτυξη αυτού του λαδιού, ελήφθησαν υπόψη οι σκληρές πραγματικότητες των ρωσικών συνθηκών λειτουργίας: χαμηλές θερμοκρασίες, κυκλοφοριακή συμφόρηση και μέτρια ποιότητα καυσίμου. Γι' αυτό το δείγμα που έφτασε στους αυτοκινητιστές θεωρείται σχεδόν το καλύτερο ημισυνθετικό λάδι κινητήρα. Χάρη σε μια συσκευασία προσθέτων και μια ειδική φόρμουλα, παρέχει τέλεια προστασίακινητήρα, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και τα επίπεδα θερμοκρασίας. Είναι αξιόπιστα γνωστό ότι η πάχυνση και η σκλήρυνση ΚαστρέλαιαΤο Magnatec 10W-40 R εμφανίζεται στους -36 βαθμούς Κελσίου και αυτό το ξεχωρίζει από τα ανταγωνιστικά λάδια.

Πλεονεκτήματα:

  • ελκυστική τιμή?
  • λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ρωσικής πραγματικότητας·
  • χαμηλό κατώφλι στερεοποίησης (-36 βαθμοί Κελσίου).
  • υψηλής ποιότητας σύνθεση και αξιόπιστη προστασία κινητήρα.

Ελαττώματα:

  • λείπουν.

Το καλύτερο ορυκτέλαιο κινητήρα

Το κύριο πλεονέκτημα του ορυκτελαίου κινητήρα είναι η χαμηλή του τιμή, η οποία καθορίζει τον κύκλο παραγωγής. Ωστόσο ποιοτικά χαρακτηριστικάανταποκρίνεται πλήρως στην προσφορά τιμής: σε αντίθεση με τα ημισυνθετικά και συνθετικά λάδια, απαιτεί συχνότερη αντικατάσταση και επίσης πυκνώνει γρήγορα όταν χαμηλές θερμοκρασίες.

4 IDEMITSU 10W-30

Το καλύτερο λάδι για κινητήρες με φθορά
Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 1191 τρίψιμο.
Βαθμολογία (2019): 4.4

Το γενικό ορυκτέλαιο υψηλής καθαρότητας IDEMITSU 10W-30 αναπτύχθηκε με έναν στόχο - τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου. Το περιεχόμενο μιας υψηλής ποιότητας συσκευασίας προσθέτων εγγυάται αξιόπιστη προστασίατριβή των εξαρτημάτων του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Η σταθερότητα των φυσικών και χημικών παραμέτρων υπό την επίδραση διαφορετικών θερμοκρασιών δείχνει ότι όλα τα χαρακτηριστικά απόδοσης του λαδιού κινητήρα διατηρούνται σε υψηλό επίπεδο κάτω από οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας αδιάκοπη λειτουργίακινητήρας.

Στις κριτικές τους, οι λάτρεις των αυτοκινήτων σημειώνουν ότι η χρήση Λάδια IDEMITSUβελτιώνει σημαντικά την απόδοση των κινητήρων μεγάλης χιλιομετρικής απόδοσης που χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι αρκετά φθαρμένοι. Χάρη στις εξαιρετικές καθαριστικές του ιδιότητες, έχουν την ευκαιρία να διαρκέσουν ακόμη περισσότερο, έτσι οι ιδιοκτήτες, αφού δοκιμάσουν, δεν σταματούν να ρίχνουν αυτό το λάδι στον κινητήρα. Επιπλέον, υπάρχει σαφής μείωση στην κατανάλωση καυσίμου, η οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή σε παλαιότερους κινητήρες.

3 Motul ATV-UTV 4T 10W40 4 λτ

Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα. Εξαιρετικό στη διάλυση καταθέσεων
Χώρα: Γαλλία
Μέση τιμή: 1770 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.4

Είναι λίγο παράλογο να «προσαρμόζουμε» τη βαθμολογία των λιπαντικών αποκλειστικά στους κινητήρες αυτοκινήτων και φορτηγών. Για τη διαφοροποίηση του TOP, το ορυκτέλαιο κινητήρα Motul ATV-UTV 4T 10W40 προορίζεται για χρήση σε βενζινοκινητήρες μοτοσυκλετών, και πιο συγκεκριμένα, σε οχήματα παντός εδάφους και ATV. Όπως όλα τα λάδια του εμπορίου Μάρκες Motul, αυτός ο υποψήφιος έχει υψηλή ποιότητα, που επιτυγχάνεται μέσω πολλών σταδίων καθαρισμού της πρώτης ύλης. Σύμφωνα με τους χρήστες, η χρήση του ενδείκνυται μόνο σε οχήματα αναψυχής, καθώς ένα επιθετικό στυλ οδήγησης, χαρακτηριστικό των πιο σοβαρών μοντέλων, οδηγεί σε ταχεία απώλεια παραμέτρων απόδοσης.

Πλεονεκτήματα:

  • υψηλή ποιότητα;
  • λιπαίνει καλά τα μέρη του κινητήρα.
  • αξιόπιστη προστασία από τη μόλυνση.

Ελαττώματα:

  • υπό σοβαρές συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, χάνει γρήγορα την ποιότητά του.

2 MOBIL Delvac MX 15W-40

Βέλτιστη αναλογία ποιότητας και τιμής
Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 1370 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,5

MOBIL DelvacΤο MX 15W-40 είναι τυπικός εκπρόσωπος λαδιών για τετράχρονους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ φορτηγών και ειδικού εξοπλισμού. Οι ειδικές λιπαντικές ιδιότητες μιλούν από μόνες τους: σχεδιασμένο για φορτηγά, αυτό το λάδι κινητήρα είναι τέλειο για κινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων.

Υπό συνθήκες βαρέως τύπου, το λιπαντικό υγρό έχει αποδειχθεί εξαιρετικό, κάτι που επιβεβαιώνεται από τις κριτικές των χρηστών. Δεν σχηματίζει καθόλου εναποθέσεις άνθρακα, διασφαλίζοντας τη λίπανση όλων των ζευγών τριβής στον κινητήρα, κάτι που υπό μεγάλα φορτία είναι βασικός παράγοντας για τη διασφάλιση της προσεκτικής χρήσης της ζωής του κινητήρα.

1 Lukoil Standard SF/CC 10W-40

Το περισσότερο προσιτη τιμη
Χώρα Ρωσία
Μέση τιμή: 676 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Αυτό είναι ένα πραγματικό εύρημα για τα «σπάνια» αυτοκίνητα της τολμηρής δεκαετίας του '90. Το ορυκτό λάδι κινητήρα Lukoil Standard SF/CC 10W-40 χρησιμοποιείται ως γενναιόδωρη πηγή για ανεφοδιασμό κινητήρων με υψηλή κατανάλωση λαδιού, καθώς χαρακτηρίζεται από πολύ χαμηλό κόστος. Η σκοπιμότητα να χυθεί αυτό το λάδι σε παλιά ξένα αυτοκίνητα είναι πολύ αμφίβολη - ένας ξένος κινητήρας απαιτεί πιο λεπτή φροντίδα. Αλλά για τα προϊόντα εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαθα κάνει μια χαρά. Το μόνο σοβαρό μειονέκτημα είναι η αντοχή του στη θερμότητα - σε χαμηλές θερμοκρασίες οι παράμετροι ποιότητας του λαδιού αλλάζουν απότομα και όχι προς το καλύτερο.

Πλεονεκτήματα:

  • οξειδωτική σταθερότητα κάτω από διακυμάνσεις θερμοκρασίας.
  • πολύ χαμηλή τιμή?
  • ευστροφία;
  • διατηρώντας το ιξώδες σε όλο τον κύκλο χρήσης.

Ελαττώματα:

  • μια απότομη αλλαγή στις παραμέτρους ποιότητας σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα για κινητήρες ντίζελ

Τα λιπαντικά κινητήρων για κινητήρες ντίζελ ουσιαστικά δεν διαφέρουν από αυτά των βενζινοκινητήρων. Ορισμένοι κατασκευαστές λαδιών επιτρέπουν τη χρήση των προϊόντων τους και για τους δύο τύπους κινητήρων. Η κύρια διαφορά έγκειται στις συνθήκες λειτουργίας: στους κινητήρες ντίζελ, το λάδι υπόκειται σε μεγαλύτερη παραγωγή και κατανάλωση και επομένως χρειάζεται συχνότερη αντικατάσταση και περιοδική συμπλήρωση.

4 TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40

Καθαρίζει αποτελεσματικά τον κινητήρα από ιζήματα
Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 1585 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.4

Υψηλός ποιοτικό λάδιΤο TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40 δημιουργείται με βάση εξαιρετικά εξευγενισμένα ορυκτέλαια και συνθετικά έλαια, με την προσθήκη ειδικά εξελιγμένων πρόσθετων που παρέχουν εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά του προϊόντος. Αυτό το λιπαντικόέχει έντονες ιδιότητες διασποράς, οι οποίες καθιστούν δυνατή τη σχεδόν πλήρη διάλυση στερεών σωματιδίων εναποθέσεων λάσπης και την απομάκρυνσή τους έξω. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας του αυτοκινήτου προστατεύεται αξιόπιστα από κάθε είδους εναποθέσεις και διατηρείται απόλυτα καθαρός, γεγονός που παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.

Αυτό το λάδι κινητήρα έχει υψηλό δείκτη ιξώδους και εξαιρετική αντοχή στην οξείδωση, γεγονός που του επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες με μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης. Επίσης, η χρήση αυτού του προϊόντος συνεπάγεται ανησυχία για το περιβάλλον, καθώς η απελευθέρωση επιβλαβών ουσιών είναι σε αρκετά χαμηλό επίπεδο.

3 General Motors Dexos2 Longlife 5W-30

Σταθερό ιξώδες. Επιλογή αγοραστή
Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 1367 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Συνθετικό λάδι κινητήρα General MotorsΤο Dexos2 Longlife 5W30 έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των απλών λάτρεις των αυτοκινήτων. Και το θέμα εδώ απέχει πολύ από το να είναι μια διάσημη μάρκα. Παρά τις μάλλον μέσες παραμέτρους ποιότητας και χρόνου λειτουργίας (παρά το πρόθεμα μεγάλης διάρκειας ζωής στο όνομα), έχει καλές καθαριστικές ικανότητες, λιπαίνει τέλεια τις επιφάνειες τριβής του εξαρτήματος, δεν σχηματίζει εναποθέσεις άνθρακα και δεν σκληραίνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Τι άλλο, θα μπορούσε να ρωτήσει κανείς, χρειάζεται για να λάβει τον τίτλο «καλύτερος»; Η απάντηση είναι απλή: αύξηση της διάρκειας εργασίας από βάρδια σε βάρδια και πιο ανθρώπινη τιμή.

Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες συνεχίζουν να ρίχνουν αυτό το λάδι στον κινητήρα σε συνεχή βάση. Αντιμετωπίζει τέλεια τα καθήκοντά του, δεν χάνει ιξώδες σε κρύο καιρό και διαλύει τέλεια τις εναποθέσεις λάσπης, αφαιρώντας τις όταν επόμενη αντικατάσταση. Επιπλέον, το λιπαντικό κινητήρα Dexos2 Longlife δεν προσελκύει την προσοχή των απατεώνων και πρακτικά δεν υπάρχουν απομιμήσεις στην αγορά.

2 Lukoil Lux συνθετικό SN/CF 5W-40

Η πιο προσιτή τιμή
Χώρα Ρωσία
Μέση τιμή: 1290 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Το οικιακό συνθετικό λάδι Lukoil Lux SN/CF 5W-40 βρέθηκε σε μια πολύ αστεία κατάσταση. Ο συνδυασμός χαμηλής τιμής και ποιότητας δεν ήταν αρκετός για να κερδίσει την πλειοψηφία των λάτρεις του αυτοκινήτου. Αν και υπάρχει κάτι να επιθυμούμε. Ακόμα κι αν δεν είναι στάνταρ, το λάδι κινητήρα καλής ποιότητας έχει καλά χαρακτηριστικά μακροζωίας, διατηρεί τα μέρη του κινητήρα καθαρά και δεν παγώνει σε καλό παγετό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι ένα ειδικό κάνιστρο που προστατεύεται από την παραχάραξη. Αυτό είναι ένα έξυπνο βήμα, δεδομένης της ιδιαίτερης αγάπης των εγκληματιών να περνούν ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας ως επώνυμο υλικό.

Πλεονεκτήματα:

  • αποδεκτή ποιότητα?
  • πλαστό δοχείο?
  • καλές ικανότητες λίπανσης και καθαρισμού.
  • χαμηλή τιμή.

Ελαττώματα:

  • δεν εντοπίστηκε.

1 SHELL Helix Ultra 5W-40

Αξιόπιστη προστασία κινητήρα
Χώρα: Ολλανδία
Μέση τιμή: 2334 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Γύρω από το SHELL Helix Ultra 5W-40 υπάρχουν φήμες ότι το λάδι καίγεται πολύ δυνατά υψηλή ταχύτητα. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την παραποίηση ενός επώνυμου προϊόντος με πρώτες ύλες χαμηλής ποιότητας, καθώς οι δυνατότητες απόδοσης του πρωτότυπου είναι απλά εκπληκτικές. Στους κινητήρες ντίζελ, η περίοδος αλλαγής λαδιών είναι 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα, κάτι που είναι πολύ, πολύ καλό. Η συσκευασία προσθέτων προστατεύει αξιόπιστα τα μέρη του κινητήρα και αποτρέπει τη μόλυνση. Με τέτοια χαρακτηριστικά, το δεδομένο κόστος φαίνεται αρκετά δικαιολογημένο, γεγονός που καθιστά το λάδι έναν από τους καλύτερους εκπροσώπους της κατηγορίας του.

Πλεονεκτήματα:

  • προϊόν καταπληκτικής ποιότητας.
  • το λάδι εξυπηρετεί τακτικά για 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα.
  • μεγάλο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.
  • υψηλές προστατευτικές και καθαριστικές ικανότητες.

Ελαττώματα:

  • η παρουσία απομιμήσεων χαμηλής ποιότητας.

Τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες είναι πολύ πιο ισχυροί από τους αντίστοιχους με φυσική αναρρόφηση. Έχουν πιο σύνθετο σχεδιασμό και αυξημένη παραγωγή θερμότητας, η οποία πρέπει να αντισταθμιστεί αποτελεσματική ψύξη. Επομένως, οι κατασκευαστές τέτοιων κινητήρων έχουν ένα ειδικό σύνολο απαιτήσεων για τα χρησιμοποιούμενα υγρά συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των λιπαντικών κινητήρα.

4 Eni i-Sint 0W-40

Η πιο αξιόπιστη προστασία κάτω από ακραία φορτία
Χώρα: Ιταλία
Μέση τιμή: 2128 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Ένα συνθετικό λάδι νέας γενιάς με βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά συνιστάται για χρήση από τέτοιους γίγαντες αυτοκινήτων όπως η VW, η BMW, η Porsche, η Renault. Χρήση Eni i-SintΤο 0W-40 εγγυάται αξιόπιστη προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα ακόμη και κατά την ακραία οδήγηση στις πιο σκληρές συνθήκες. Το σημείο ροής αυτού του λιπαντικού είναι -54 °C, το οποίο εγγυάται την εκκίνηση του κινητήρα ακόμη και σε απομακρυσμένες περιοχές του Άπω Βορρά.

Οι ιδιοκτήτες που γεμίζουν το Eni i-Sint 0W-40 σε συνεχή βάση είναι απόλυτα ικανοποιημένοι με την επιλογή τους. Το λάδι κινητήρα δεν είναι από τα πιο συνηθισμένα, επομένως δεν υπάρχουν πλαστά στην αγορά. Οι κριτικές σημειώνουν ιδιαίτερα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, ουσιαστικά δεν υπάρχει σπατάλη λαδιού, ακόμη και με συνεχή λειτουργία του κινητήρα σε μέγιστα φορτία. Ένα φιλμ λαδιού υψηλής αντοχής μειώνει το φορτίο κατά την εκκίνηση του κινητήρα και χρησιμοποιεί προσεκτικά τον πόρο του στροβίλου.

3 SHELL Helix HX7 5W-40 4 λτ

Η καλύτερη επιλογή του αγοραστή
Μια χώρα: Ολλανδία/Ηνωμένο Βασίλειο
Μέση τιμή: 1353 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,7

Με ημισυνθετικό λάδι κινητήρα SHELL Helix HX7 υπάρχει μια πολύ διπλή κατάσταση. Αφενός, κοστίζει λιγότερο από τους ανταγωνιστές του, αφού είναι «ημισυνθετικό». Από την άλλη πλευρά, έχει εμφανή απώλεια στα χαρακτηριστικά απόδοσης, που σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας. Αλλά ένα ενδιαφέρον γεγονός και το άμεσο πλεονέκτημά του είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής του. Η μέση διάρκεια χρήσης μιας μερίδας ημισυνθετικού λαδιού είναι 3-5 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η σύνθεση είναι ικανή να εκτελέσει τη λειτουργία της για 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά το μαύρισμα σημειώνεται στο μέσο τυπικό σήμα.

Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες δεν μπόρεσαν να ανιχνεύσουν το σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα και οποιαδήποτε αξιοσημείωτη κατανάλωση λαδιού κινητήρα, κάτι που αποτελεί πρόβλημα για κινητήρες υψηλής απόδοσης. εξαιρετικό αποτέλεσμα. Οι κριτικές επαινούν τα χαρακτηριστικά καθαρισμού και αποδεκτή τιμή. Ένα από τα μειονεκτήματα είναι η εξαιρετικά χαμηλή αντοχή στον παγετό, επομένως το ημισυνθετικό λάδι δεν συνιστάται για χρήση σε χαμηλές θερμοκρασίες - χάνει σημαντικά τη ρευστότητά του.

2 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 λτ

Υψηλή απόδοση
Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 1890 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,8

Λάδι που χρησιμοποιείται για τετράχρονους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, με ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Σε ζεστές καλοκαιρινές συνθήκες και κρύος χειμώναςεμφανίζεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο - δεν σχηματίζει ανεπιθύμητη αιθάλη και δεν παγώνει ακόμη και σε έντονους παγετούς (αντέχει εύκολα τους -35 βαθμούς Κελσίου). Αλλά, δυστυχώς, το λάδι δεν αντιμετωπίζει πολύ καλά τη λειτουργία καθαρισμού. Γενικά, μια βάρδια είναι αρκετή για 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα, ακόμη και με επιθετικό και ανελέητο στυλ οδήγησης. Αλλά για να είστε ακόμα πιο σίγουροι, θα πρέπει να καταφύγετε στην αλλαγή του λαδιού κάθε 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς το κόστος του σας επιτρέπει να το κάνετε αυτό.

Πλεονεκτήματα:

  • καλή τιμή?
  • υψηλή ποιότητα;
  • ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας.

Ελαττώματα:

  • πολλά ψεύτικα χαμηλής ποιότητας.

1 Toyota SN 5W-30

Παραδοσιακά υψηλής ποιότητας
Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 2780 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4,9

Είναι μια μεγάλη παρανόηση ότι το λάδι κινητήρα Toyota μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο αντίστοιχα οχήματα. Ναι, ο κατασκευαστής δηλώνει ξεκάθαρα αυτή τη σύσταση χρήσης, αλλά στην πραγματικότητα μπορεί να χυθεί σε οποιονδήποτε νέο κινητήρα που απαιτεί λάδι κατηγορίας 5W-30. Δεν υπάρχουν παράπονα από τους χρήστες - τα "συνθετικά" διαρκούν πολύ, δεν σχηματίζουν αιθάλη και έχουν πολύ καλές ικανότητες καθαρισμού. Ένας κόλπος είναι αρκετός για 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ναι, η τιμή του προϊόντος είναι υψηλή, αλλά δικαιολογείται πλήρως από την υψηλή ποιότητα που ενυπάρχει στην Toyota.

Πλεονεκτήματα:

  • προϊόν υψηλής ποιότητας?
  • αποτελεσματική λειτουργία καθαρισμού.
  • μια "μερίδα" μπορεί να αντέξει έως και 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
  • Οι χρήστες σημειώνουν την αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα μετά την έναρξη χρήσης του λαδιού.

Ελαττώματα:

  • δεν εντοπίστηκε.

Το λάδι κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τη δύναμη τριβής των επιφανειών του κινητήρα, εξασφαλίζει τη μέγιστη απόδοση του σταθμού παραγωγής ενέργειας και ταυτόχρονα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Μύθοι για τα λιπαντικά κινητήρα

  • Όλα τα λάδια είναι ίδια. Οι συντάκτες αυτής της δήλωσης ήταν πιθανώς πωλητές φθηνών προϊόντων. Στην πραγματικότητα, τα σύγχρονα λιπαντικά διαφέρουν ως προς το επίπεδο ποιότητας, τους τρόπους λειτουργίας, τις προδιαγραφές για έναν συγκεκριμένο κινητήρα και άλλες παραμέτρους. Επιπλέον, η βάση βάσης είναι διαφορετική - ορυκτά, συνθετικά ή ημι-συνθετικά, καθώς και πρόσθετες συνθέσεις.
  • Χειρότερος κινητήρας- φθηνότερο λάδι. Δεν είναι ότι οι παλιότεροι κινητήρες δεν τους νοιάζει με τι λάδι λειτουργούν. Το κακό λάδι απλώς σκοτώνει τους σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης πιο γρήγορα από τα πρωτόγονα σχέδια του περασμένου αιώνα. Οι φθαρμένοι κινητήρες υπόκεινται σε αυξημένα φορτία.
  • Ζήτημα αποταμίευσης. Το γεγονός ότι οι παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές παράγουν μόνο καλά λάδια δεν είναι παρά ένας μύθος. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις παρωχημένες σειρές, οι οποίες δεν ακυρώνονται μόνο και μόνο επειδή οι παλιοί κινητήρες εξακολουθούν να λειτουργούν κάπου. Ειλικρινά τα φθηνά λάδια, ακόμη και με μια γνωστή μάρκα, είναι απλά ξεπερασμένα και δεν πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα, και οι επιχειρηματίες τα περνούν ως ποιοτικό προϊόν απλώς «με μεγάλη έκπτωση». Ταυτόχρονα, το πιο ακριβό προϊόν δεν είναι πάντα η υψηλότερη ποιότητα, το τελικό κόστος επηρεάζεται τόσο από τα διαφημιστικά κεφάλαια όσο και από το κόστος διαμεσολάβησης - γενικά, κάντε τα μαθηματικά μόνοι σας. Είναι καλύτερα να επιλέξετε όχι το πιο δημοφιλές προϊόν, αλλά με καλές κριτικέςαπό ειλικρινά αδύναμο λάδι, αλλά σε φανταστική τιμή.
  • Το λάδι κινητήρα είναι καθολικό. Όπως τα ρούχα για ένα άτομο, το λάδι κινητήρα επιλέγεται ξεχωριστά. Τα λάδια για κινητήρες τελευταίας γενιάς απλά δεν είναι κατάλληλα για κινητήρες εσωτερικής καύσης που κατασκευάστηκαν πριν από μερικές δεκαετίες. Οι σύγχρονοι κινητήρες απαιτούν λάδι με σχεδόν μηδενικό ιξώδες.
  • Δεν χρειάζεται αλλαγή τύπου λαδιού. Συχνά, το πιο λεπτό λάδι χύνεται στο εργοστάσιο καθώς εμφανίζεται φθορά, τα κενά μεταξύ των επιφανειών αυξάνονται, επομένως πρέπει να επιλέξετε λάδια με υψηλές τιμές ιξώδους. Η λανθασμένη επιλογή λαδιού μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα κατά 30-50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το μηχάνημα δεν "συνηθίζει" σε ένα λάδι, απλά πρέπει να επιλέξετε την κατάλληλη σειρά.

Συνοπτικά για τη σύνθεση των λιπαντικών κινητήρα

Η βάση για την παραγωγή λαδιού είναι το πετρέλαιο, συμπληρωμένο με πολυμερή και ολιγομερή: συνθετικά, βασικά ή ορυκτέλαια. Η συσκευασία περιλαμβάνει συσκευασίες προσθέτων - έχουν καθοριστική σημασία:

  • Πρόσθετα ιξώδους - διατηρούν τη συνοχή του λαδιού σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, βελτιώνουν λιπαντικές ιδιότητες;
  • Αντιοξείδωση - υπό την επίδραση των θερμοκρασιών και του οξυγόνου, εμφανίζεται μια αντίδραση οξείδωσης, η οποία επηρεάζει αρνητικά τις ιδιότητες του λιπαντικού κινητήρα αλληλεπιδρά με τα οξείδια και βελτιώνει την απόδοση του συστήματος.
  • Αντιδιαβρωτικό - εξουδετερώνει τις μεμβράνες, την υγρασία, τα οξέα που σχηματίζονται κατά την καύση, αποτρέπει το σχηματισμό διάβρωσης.
  • Τα απορρυπαντικά είναι υπεύθυνα για την καθαριότητα, κρατούν παγιδευμένα σωματίδια σκόνης και βρωμιάς σε ανάρτηση και δεν τα αφήνουν να καθίσουν στο φίλτρο και στα μέρη του κινητήρα.

Είναι δυνατή η ανάμειξη λαδιών από διαφορετικούς κατασκευαστές;

Οι ειδικοί δεν συνιστούν να το κάνετε αυτό: εάν έπρεπε πραγματικά να αναμίξετε τα έλαια διαφορετικές μάρκες, φροντίστε να έχουν το ίδιο ιξώδες, να ανήκουν στην ίδια κατηγορία (ορυκτά, συνθετικά, ημισυνθετικά), κατάλληλα για τον τύπο του κινητήρα σας. Το ορυκτό μπορεί να αναμιχθεί με λάδι για με βάση την PJSCκαι προϊόντα υδρογονοπυρόλυσης, άλλα θα έρθουν σε σύγκρουση με τα πρόσθετα και μπορεί να προκαλέσουν καθίζηση και αφρισμό.

Πρόσφατα, κυκλοφορούν λάδια υψηλής ποιότητας, τυποποιημένα από την ACEA και την API, με την ένδειξη «η ανάμειξη με άλλες μάρκες που έχουν επίσης πιστοποιηθεί είναι αποδεκτή». Δεν συμβαίνουν χημικές αντιδράσεις επικίνδυνες για τον κινητήρα. Με ένα τέτοιο "κοκτέιλ" μπορείτε να οδηγήσετε σε οποιοδήποτε πρατήριο για να διορθώσετε τη βλάβη, αλλά το λάδι πρέπει να αλλάξει: ακόμα κι αν τα πρόσθετα δεν έρχονται σε αντίθεση, μπορούν να καταστρέψουν ορισμένες από τις ευεργετικές ιδιότητες του άλλου και δεν θα λειτουργήσουν αποτελεσματικά.

Βαθμολογία κατασκευαστών λαδιών κινητήρα 2017

10. Zic (Νότια Κορέα).Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας επιλέγονται ως βασικά λιπαντικά από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των BMW, Cummins, Renault, Volvo και άλλων. Η σειρά περιλαμβάνει συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια για διαφορετικούς κινητήρες. Πλεονεκτήματα:

  • Υψηλός δείκτης ιξώδους, θερμική-οξειδωτική σταθερότητα.
  • Χαμηλότερη περιεκτικότητα σε τέφρα, αντοχή σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, καινοτόμα πρόσθετα.
  • Όλα τα προϊόντα είναι πιστοποιημένα από διεθνείς οργανισμούς.
  • Ευχάριστο tandem "Τιμή-ποιότητα".

9. Xado (Ολλανδία).Τα υποκαταστήματα παραγωγής βρίσκονται στην Ολλανδία, την Ουκρανία, τη Ρωσία. Παράγονται τρία είδη προϊόντων: συνθετικά, ημισυνθετικά, ορυκτά. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αξίζει να σημειωθεί:

  • Μια επιλογή λαδιών για κάθε προϋπολογισμό (τα πιο προσιτά είναι τα μείγματα ορυκτών, τα πιο ακριβά είναι τα συνθετικά).
  • Μια πρωτοποριακή συσκευασία προσθέτων, μοναδική στη σύνθεση και τις ιδιότητές της.
  • Λάδια για όλες τις εποχές, κατάλληλα για χρήση σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας.
  • Παρέχει προστασία κινητήρα κάτω από οποιοδήποτε φορτίο.
  • Η τεχνολογία Atomic Oil με ατομικό αναζωογονητικό αποτρέπει την πρόωρη φθορά του κινητήρα και προστατεύει όλα τα μέρη.

8. Gazpromneft (Ρωσία).Η γκάμα των λιπαντικών κινητήρα περιλαμβάνει ορυκτά, ημισυνθετικά και συνθετικά μείγματαΓια ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκινητήρες (συμπεριλαμβανομένων σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςβαρεα ΟΧΗΜΑΤΑ). Πλεονεκτήματα:

  • Αναπτηγμένος εποχιακά λάδιαπροστασία του κινητήρα από τη φθορά.
  • Η αποτελεσματική σύνθεση των προσθέτων επιδεικνύει εξαιρετικές ιδιότητες κατά της φθοράς, αντιοξειδωτικές και αντιδιαβρωτικές.
  • Ισχυρά χαρακτηριστικά διασποράς και πλύσης.
  • Αποτρέπει το σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα, είναι θερμικά σταθερό.
  • Έλεγχος υψηλής ποιότητας στην παραγωγή.

7. Petro Canada (Καναδάς).Τα προϊόντα παρουσιάζονται για κινητήρες ντίζελ, αέριο, βενζίνη, δίχρονους και άλλους κινητήρες. Πλεονεκτήματα:

  • 3 είδη λαδιών διαφορετικών κατηγοριών τιμών.
  • Πρωτότυπη συνταγή παραγωγής, καινοτόμα πρόσθετα.
  • Συμβατό με τα περισσότερα πιστοποιημένα λάδια.
  • Κατάλληλο για χρήση σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό.
  • Χαμηλό επίπεδο εξάτμισης, το λάδι είναι συμβατό με υλικά στεγανοποίησης, πράγμα που σημαίνει ότι η κατανάλωση θα είναι οικονομική.
  • Πληροί τις απαιτήσεις για χαμηλές συγκεντρώσεις θείου και φωσφόρου, μη τοξικό.

6. G-Energy (Ιταλία).Ο κατασκευαστής προσφέρει ημι-συνθετικά και συνθετικά λάδια εμφανίζονται τακτικά με μια σειρά από πλεονεκτήματα:

5. Liqui Moly (Γερμανία).Συνεχής καινοτομία και χρήση σύγχρονα υλικάέφερε αυτή την εταιρεία στην πρώτη πεντάδα των αξιολογήσεών μας. Χαρακτηριστικά προϊόντος:

  • Ισορροπημένη σύνθεση, καινοτόμα συστατικά.
  • Συνεχώς ενημερωμένη λίστα προσθέτων.
  • Σύνθετος ποιοτικός έλεγχος εργοστασίου.
  • Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, απόδοση.
  • Εξαιρετική προστασία κινητήρα, υψηλή λειτουργικότητα.
  • Διατήρηση ιδιοτήτων σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας.

4. Lukoil (Ρωσία).Αυτή είναι η μόνη εταιρεία στη Ρωσία της οποίας τα προϊόντα πληρούν τις διεθνείς απαιτήσεις. Τα πλεονεκτήματα των ελαίων περιλαμβάνουν:

  • Σταθερή συνοχή λαδιού κατά τη λειτουργία.
  • Ελάχιστες απώλειες τριβής, μέγιστη προστασίακινητήρας;
  • Το υλικό διατηρεί τις ιδιότητές του σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.
  • Συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα.
  • Σχετικά προσιτή τιμή μεταξύ κατασκευαστών αυτού του επιπέδου.

3. Shell (Βρετανία, Ολλανδία).Ενας από αναγνωρισμένους ηγέτεςγια την παραγωγή λιπαντικών, παράγει συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια. Τεχνικά πλεονεκτήματα:

  • Σταθερή δομή και ιδανικές παράμετροι.
  • Βέλτιστη απόδοση λειτουργιών σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.
  • Παρέχει καθαρισμό κινητήρα και αξιόπιστη προστασία.
  • Βέλτιστη σειρά τιμής και ποιότητας.
  • Υψηλή απόδοση, αυστηρός έλεγχος της μοριακής δομής.

2. Castrol (Ηνωμένο Βασίλειο).Τα προϊόντα της εταιρείας δεν είναι φθηνά, έχουν γίνει πολλά ψεύτικα τον τελευταίο καιρό, αλλά τα αυθεντικά λιπαντικά είναι δημοφιλή για καλό λόγο:

  • Αξιόπιστη προστασία κινητήρα, λειτουργεί πιο αθόρυβα και πιο οικονομικά.
  • Καθαριστικό αποτέλεσμα, πρόσθετα υψηλής ποιότητας.
  • Προστασία από υπερθέρμανση, τριβή, φθορά.
  • Κατάλληλο για χρήση σε διαφορετικές θερμοκρασίες.
  • Συμβατό με τα περισσότερα πιστοποιημένα λάδια.
  • Τα συνθετικά λιπαντικά χρησιμοποιούνται από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων.

1. Mobil (ΗΠΑ).Τα υποκαταστήματα της εταιρείας βρίσκονται σε διάφορα ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, αυτό είναι ένα από τα πιο διάσημα μάρκεςστον κόσμο. Οι κατασκευαστές επενδύουν ετησίως για τη βελτίωση των τεχνολογιών και των τύπων. Οι κύριες ιδιότητες των συνθετικών και ημισυνθετικών ελαίων είναι οι εξής:

  • Συμβατό με τα περισσότερα πιστοποιημένα λιπαντικά κινητήρα.
  • Σταθερά χαρακτηριστικά απόδοσης.
  • Η επίδραση εξωτερικών παραγόντων στη φυσική κατάσταση του λαδιού ελαχιστοποιείται και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.
  • Αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
  • Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας χρησιμοποιούνται από κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
  • Οικονομία καυσίμου, μειωμένη κατανάλωση λαδιού λόγω σπατάλης.

Η ηγεσία δεν ανήκει στις φθηνότερες μάρκες, αλλά η ποιότητα των προϊόντων τους είναι αναμφισβήτητη. Μόνο το καλό λάδι κινητήρα μπορεί να προστατεύσει και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας, επομένως αξίζει το κόστος!

Βίντεο: ποια μάρκα να επιλέξετε λάδι κινητήρα

Το λάδι κινητήρα είναι ένα από τα βασικά στοιχεία ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Χρησιμοποιείται για τη λίπανση εμβόλων ή ρότορων σε κινητήρα εσωτερικής καύσης, αποτρέποντας την υπερθέρμανση. Λόγω των προστιθέμενων ενεργών πρόσθετων, η αντίσταση των λιπασμένων επιφανειών στην εμφάνιση διεργασιών διάβρωσης αυξάνεται και το ίδιο το λάδι δεν θα πήξει ή δεν θα παγώσει. Ένα από τα κύρια κριτήρια κατά την επιλογή λαδιού κινητήρα είναι ο τύπος του:

  • Ορυκτό - όχι πολύ διαδεδομένο, χρησιμοποιείται κυρίως σε κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν από πολύ καιρό. Έχει χαμηλό δείκτη ιξώδους, ο οποίος μπορεί να κάνει δύσκολη την εκκίνηση του κινητήρα σε σοβαρό παγετό.
  • Ημισυνθετικό - έχει περισσότερα υψηλό δείκτηιξώδες σε σύγκριση με ορυκτά προϊόντα. Κοστίζει σημαντικά περισσότερο. Αυτός ο τύπος λαδιού ενσωματώνει τα κύρια πλεονεκτήματα του ορυκτού και συνθετικές ενώσεις, με τη βοήθειά του ο συντελεστής τριβής στον κινητήρα μειώνεται κατά περίπου 5%. Αυτό το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υψηλές και εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες και να διατηρήσει την απόδοσή του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Συνθετικό - μπορεί να έχει διαφορετικές ιδιότητες απόδοσης ανάλογα με τα πρόσθετα που προστέθηκαν στη σύνθεση κατά την παραγωγή. Πρακτικά δεν εξατμίζεται, παρέχει χαμηλή τριβή και αποδίδει καλά σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες. Το μόνο μειονέκτημα σε σύγκριση με τα ημισυνθετικά προϊόντα είναι η πολύ υψηλή τιμή.


Κατά τη σύνταξη της βαθμολογίας των καλύτερων λιπαντικών κινητήρα, λάβαμε υπόψη πολλούς παράγοντες: δυνατότητες απόδοσης, τιμή, κριτικές καταναλωτών. Ιδού οι συνθέσεις που είναι ιδανικές σε τιμή και ποιότητα.

10+. ZIC XQ LS 5W-30 4 λτ


Πρόκειται για μια εντελώς συνθετική σύνθεση πολύ υψηλής ποιότητας. Στην παραγωγική διαδικασία χρησιμοποιήθηκε η πιο σύγχρονη τεχνολογία Low Saps, γεγονός που εξασφαλίζει χαμηλή περιεκτικότηταθείο, τέφρα και φώσφορο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες εξοπλισμένους με σύστημα υπερσυμπίεσης.

Το λάδι είναι για όλες τις εποχές και λειτουργεί καλά ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και των διαφόρων τύπων φίλτρων με στόχο τη μείωση της εκπομπής επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον. Στον ίδιο τον κινητήρα κατά τη λειτουργία δεν θα υπάρχουν σχεδόν καθόλου αιθάλη και διάφοροι τύποι εναποθέσεων. Το λάδι είναι αποδεκτό για χρήση σε κινητήρες που συμμορφώνονται Euro standard-IV, όπου δίνεται μεγάλη προσοχή στην ποσότητα των εκπομπών στην ατμόσφαιρα.

Πλεονεκτήματα:

  • Χαμηλή τιμή;
  • Διατηρεί τις επιδόσεις του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Διατηρεί καλά υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.

Ελαττώματα:

  • Μόνο η υψηλότερης ποιότητας βενζίνη πρέπει να χύνεται στον κινητήρα με αυτό το λάδι.
  • Δεν μπορείτε να το βρείτε σε κάθε κατάστημα, συναντάτε συχνά ψεύτικες ενώσεις.


Αυτό είναι ένα συνθετικό λάδι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες περιβάλλονέως -25 μοίρες, αφού κατά την εκκίνηση του κινητήρα, η αντλία λαδιού πρέπει να παραδώσει γρήγορα τη σύνθεση σε όλα τα στοιχεία τριβής του μηχανισμού. Εάν αυτό δεν συμβεί, αυξάνονται τα ποσοστά τριβής και φθοράς. Το καλοκαίρι, το λάδι διατηρεί τις ιδιότητές του σε θερμοκρασίες έως +50 μοίρες, λόγω των οποίων ο κινητήρας δεν μπλοκάρει κατά τη διάρκεια μεγάλων περιόδων αδράνειας, για παράδειγμα, σε κυκλοφοριακή συμφόρηση ή όταν λανθασμένη λειτουργίασυστήματα ψύξης.

Αυτή η σύνθεση προορίζεται για χρήση σε αυτοκίνητα των περισσότερων εγχώριων και ξένων εμπορικών σημάτων, ακόμη και αν η βενζίνη ήταν γεμάτη με βενζίνη χαμηλής ποιότητας. Το κόστος του λαδιού είναι αρκετά υψηλό, αλλά η κατανάλωσή του είναι πολύ μικρότερη σε σύγκριση με άλλα σκευάσματα και δεν θα χρειαστεί να το προσθέτετε πολύ συχνά. Με τη βοήθεια αυτού του λαδιού είναι δυνατό να επιτευχθεί κάποια εξοικονόμηση καυσίμου και να παραταθεί η διάρκεια ζωής διάφορα φίλτρα– λάδι και αέρας. Κατά τη λειτουργία, δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα ή αφρός στο λάδι. Ο κατασκευαστής επιτρέπει τη χρήση της σύνθεσης ως υδραυλικό υγρό.

Πλεονεκτήματα:

  • Όχι πολύ παχύρρευστο υγρό.
  • Καθαρίζει τέλεια τον κινητήρα από διάφορους τύπους ρύπων.

Ελαττώματα:

  • Σε μερικούς κινητήρες προκαλεί έντονους κραδασμούς.
  • Πρέπει να αλλάζει κάθε 7500 χλμ.
  • Υπάρχουν πολλές πλαστές ενώσεις στην αγορά.


Παράγεται με βάση το ενεργό τεχνολογία πλύσης, λόγω του οποίου ο κινητήρας θα καθαριστεί γρήγορα από τυχόν ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των ιχνών διάβρωσης. Ένας κινητήρας με αυτό το λάδι αρχίζει να λειτουργεί πιο σταθερά, σταματά να φτερνίζεται και είναι πολύ πιο αθόρυβος. Η σύνθεση είναι πολύ οικονομική, η κατανάλωση ελάχιστη. ΣΕ χειμερινή περίοδοτο αυτοκίνητο ξεκινά γρήγορα.

Σκουραίνει πολύ πιο αργά σε σύγκριση με άλλα λάδια. Αντιστέκεται καλά στα λεγόμενα διατμητικά φορτία, διατηρώντας το επίπεδο ιξώδους σε αποδεκτό επίπεδο καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του. Αυτό το λάδι είναι τέλειο για βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες, εάν οι τελευταίοι δεν διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά που αναφέρει ο κατασκευαστής, ο κινητήρας προστατεύεται περίπου 30% καλύτερα με αυτό το λάδι.

Πλεονεκτήματα:

  • Κατάλληλο για οποιουσδήποτε κινητήρες.
  • Χαμηλή κατανάλωση κατά τη λειτουργία.
  • Λογικό κόστος?
  • Υψηλή ποιότητα;
  • Ευρύ φάσμα θερμοκρασίας.

Ελαττώματα:

  • Η σύνθεση περιέχει πρόσθετα που μετά από λίγο αρχίζουν να παράγουν αναθυμιάσεις.
  • Προστασία χαμηλής φθοράς.
  • Οι παλιοί κινητήρες έχουν αρκετά μεγάλη κατανάλωση.


Πρόκειται για την πιο πρόσφατη σύνθεση με χαμηλή περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τους περισσότερους κινητήρες ξένων και εγχώριων κατασκευαστών. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να εξασφαλίσετε υψηλή οικονομία καυσίμου, καθώς και να βελτιστοποιήσετε τη λειτουργία όλων των συστημάτων που είναι υπεύθυνα για την ποσότητα των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα.

Η σύνθεση είναι τέλεια για βενζίνη και κινητήρες ντίζελ, ωστόσο, στην πρώτη περίπτωση, καλό είναι να μελετήσετε λεπτομερώς το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος. Το λάδι χρησιμοποιείται τέλεια σε αρκετά δύσκολες συνθήκες, είναι ένα υγρό για όλες τις εποχές. Διατηρεί καλά την απόδοση του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. φίλτρα σωματιδίων, εμποδίζοντάς τους να βουλώσουν εκ των προτέρων.

Τα πρόσθετα με περιεκτικότητα σε μέταλλο είναι ελάχιστα σε σύγκριση με άλλα παρόμοια προϊόντα. Κατά μέσο όρο, κατά τη λειτουργία είναι δυνατό να εξοικονομήσετε περίπου 3,5% του καυσίμου. Η σύνθεση περιλαμβάνει πρόσθετα απορρυπαντικών, που εμποδίζουν την εμφάνιση διαφόρων τύπων εναποθέσεων στον κινητήρα.

Πλεονεκτήματα:

  • Διατηρεί καλή ρευστότητα σε σοβαρούς παγετούς.
  • Ο κινητήρας λειτουργεί άνετα - δεν χτυπά, δεν φτερνίζεται.
  • Επιπλέον, καθαρίζει τον κινητήρα από τη διάβρωση και άλλες εναποθέσεις.

Ελαττώματα:

  • Δεν υπάρχει προστασία έναντι της παραχάραξης.
  • Δεν βρίσκεται στην πώληση πολύ συχνά.
  • Υψηλή τιμή.


Αυτή είναι μια σύνθεση για όλες τις εποχές που αναπτύχθηκε ειδικά για τα ρωσικά κλιματικές συνθήκες. Το λάδι δημιουργείται σύμφωνα με μοντέρνα τεχνολογία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε φορτηγά και αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων των κινητήρων όπου βρίσκονται φίλτρα σωματιδίων.

Το λάδι ουσιαστικά δεν περιέχει στάχτη, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Περιέχει πρόσθετα απορρυπαντικού που όχι μόνο καθαρίζουν τον κινητήρα, αλλά και εξασφαλίζουν μια πιο αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα. Το χρησιμοποιημένο λάδι είναι ανοιχτόχρωμο και ουσιαστικά δεν έχει ίζημα.

Πλεονεκτήματα:

  • Σας επιτρέπει να εκκινείτε εύκολα τον κινητήρα ακόμα και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Έχει υψηλές αντιδιαβρωτικές και αντιοξειδωτικές ιδιότητες.
  • Προστατεύουν καλά τον κινητήρα από τη φθορά τόσο σε αστικές συνθήκες όσο και στον αυτοκινητόδρομο, ακόμη και σε συνθήκες χωματόδρομου ή πλήρεις συνθήκες εκτός δρόμου.
  • Η σύνθεση είναι απόλυτα συμβατή με συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο.
  • Έχει χαμηλή κατανάλωση.

Ελαττώματα:

  • Υψηλή τιμή;
  • Χρειάζεται συχνή αντικατάσταση.
  • Οι ψεύτικες ενώσεις είναι κοινές.


Αυτό το συνθετικό προϊόν θα είναι μια εξαιρετική αντικατάσταση για το ορυκτέλαιο σε αρκετά παλιούς κινητήρες. Περιέχει μοναδικά πρόσθετα καθαρισμού που μπορούν να αποκαταστήσουν την κανονική απόδοση του κινητήρα και να αφαιρέσουν τις εναποθέσεις σκωρίας, αιθάλης και άνθρακα από αυτόν. Χάρη σε αυτά τα συμπληρώματα αυτό το λάδιαντέχει άριστα τις χαμηλές θερμοκρασίες. Ελαχιστοποιεί τις αρνητικές επιπτώσεις του καυσίμου χαμηλής ποιότητας στον κινητήρα, πρακτικά δεν εξατμίζεται και μπορεί εύκολα να αντέξει υπερφορτώσεις και ακραίες συνθήκες.

Αυτό το λάδι είναι κατάλληλο για επιβατικά αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ευρωπαϊκά, αμερικανικά και Ιαπωνικά γραμματόσημα. Η σύνθεση μπορεί να αντέξει σε θερμοκρασίες έως -35 βαθμούς κάτω από το μηδέν. Όταν χρησιμοποιείται σε παλαιότερα αυτοκίνητα, θα πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί - αυτή η σύνθεση μπορεί να αρχίσει να καθαρίζει τον κινητήρα πολύ ενεργά, με αποτέλεσμα οι εναποθέσεις άνθρακα να φράξουν γρήγορα όλα τα φίλτρα και τις βαλβίδες και να οδηγήσουν στην ανάγκη αντικατάστασής τους.

Πλεονεκτήματα:

  • Το λάδι λιπαίνει γρήγορα όλα τα στοιχεία του κινητήρα.
  • Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας θα διατηρήσει το απαιτούμενο ιξώδες.
  • Αφαιρεί καλά όλους τους ρύπους.
  • Κατά την περίοδο από την αντικατάσταση σε αντικατάσταση, πολύ σπάνια απαιτείται συμπλήρωση.
  • Εξοικονομεί καύσιμα.
  • Αντέχει καλά σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες.

Ελαττώματα:

  • Υψηλό κόστος - η πιο ακριβή σύνθεση σε ολόκληρη την κατάταξη των καλύτερων λιπαντικών κινητήρα.


Το μόνο ορυκτέλαιο που παρουσιάζεται σε αυτή τη βαθμολογία. Αποφασίσαμε να το τοποθετήσουμε σε τέτοια ψηλό μέροςΛόγω των χαρακτηριστικών υψηλών επιδόσεων, αυτό το προϊόν είναι τέλειο τόσο για βαριά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα όσο και για αυτοκίνητα με μέση χιλιομετρική απόσταση, ειδικά εάν χρησιμοποιούνται σε ακραίες συνθήκες.

Στη διαδικασία παραγωγής λαδιού χρησιμοποιήθηκαν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας που έχουν εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες. Περιέχει επίσης πρόσθετα και ειδικό λιπαντικό - δισουλφίδιο του μολυβδαινίου, που εξασφαλίζει υψηλές επιδόσεις ακόμη και κάτω από κρίσιμα φορτία.

Πλεονεκτήματα:

  • Προστατεύει τέλεια όλα τα κινούμενα μέρη του κινητήρα από τη γρήγορη φθορά.
  • Το λάδι παρέχεται σε επαρκή όγκο σε όλα τα απαραίτητα στοιχεία.
  • Έχει υψηλές καθαριστικές ιδιότητες.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σχέδια κινητήρων εξοπλισμένων με τουρμπίνες, καταλύτες και συμπιεστές.

Ελαττώματα:

  • Απαγορεύεται η χρήση σε κινητήρες με χιλιόμετρα μικρότερη από 100 χιλιάδες.
  • Να μη χρησιμοποιείται μαζί με άλλα λάδια.


Αυτή η συνθετική ένωση είναι η καταλληλότερη για αρκετά χαμηλές θερμοκρασίες. Το λάδι κατασκευάζεται με βάση τη σύγχρονη τεχνολογία Titanium FST, η οποία καθιστά δυνατή την παροχή πρόσθετης αντοχής στο φιλμ λαδιού λόγω της παρουσίας πρόσθετων που περιέχουν τιτάνιο. Αυτή η τεχνική παραγωγής σχηματίζει ένα πρόσθετο στρώμα απορρόφησης κραδασμών.

Το λάδι έχει εγκριθεί για χρήση σε κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη ή ντίζελ.

Πλεονεκτήματα:

  • Εξασφαλίζει υψηλή απόδοση του κινητήρα για μεγάλη περίοδο συντήρησης.
  • Δεν επιτρέπει τη δημιουργία καταθέσεων.
  • Αυξάνει την απόκριση του κινητήρα όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
  • Λόγω αυτού του λαδιού, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει κάτω από ακραίες συνθήκες φορτίου για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Αυξάνει την απόδοση οποιουδήποτε κινητήρα.
  • Λειτουργεί καλά σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.

Ελαττώματα:

  • Σε κινητήρες με απόσταση μεγαλύτερη από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν αφαιρεί καλά τις εναποθέσεις άνθρακα.
  • Όταν κάνετε αγορές από μη εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, μπορεί να καταλήξετε με ένα ψεύτικο.


Πρόκειται για ένα πλήρως συνθετικό λιπαντικό εξοικονόμησης ενέργειας, το οποίο έχει δημιουργηθεί ειδικά για σύγχρονα αυτοκίνητα που πληρούν τις βασικές διεθνείς απαιτήσεις ασφάλειας, ιδίως το πρότυπο Euro 4. Ελαχιστοποιεί τον συνολικό όγκο των επιβλαβών για το περιβάλλον εκπομπών, λιπαίνει αξιόπιστα όλα τα κινούμενα στοιχεία και μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου (κατά το ζέσταμα κατά περίπου 8-10%, και κατά την οδήγηση έως και 5%). Αυτή η σύνθεση συνδυάζεται καλά με κάθε τύπο καυσίμου - φυσικό ή υγροποιημένο αέριο, βενζίνη, ντίζελ, βιοντίζελ κ.λπ.

Πριν από την απευθείας αγορά, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος, καθώς ενδέχεται να υπάρχει απαγόρευση χρήσης εκεί. Τα πρόσθετα δεν περιέχουν θειική τέφρα, η οποία φράζει γρήγορα τα φίλτρα καυσίμου και αέρα.

Πλεονεκτήματα:

  • Πολύ υψηλή ποιότητα?
  • Το λάδι μπορεί να αντέξει τόσο σε υψηλές όσο και σε αρκετά χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Ο κατασκευαστής δηλώνει συμβατότητα με οποιοδήποτε τύπο καυσίμου.
  • Υψηλότερα χαρακτηριστικά λίπανσης.

Ελαττώματα:

  • Το λάδι δεν είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες.


Κατασκευάζεται με βάση τις σύγχρονες εξελίξεις Pure Plus και Active Cleansing. Αυτό σας επιτρέπει να καθαρίζετε γρήγορα και αποτελεσματικά τον κινητήρα από διάφορους ρύπους χωρίς να φράζουν τα φίλτρα. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατό να επιτευχθεί ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα - ο κινητήρας παραμένει τόσο καθαρός όσο ήταν αμέσως μετά τη συναρμολόγηση. Όλα τα κινούμενα στοιχεία προστατεύονται αξιόπιστα από τη γήρανση και τη φθορά, γεγονός που κάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα πολύ μεγάλη.

Ο δείκτης ιξώδους παραμένει στο ίδιο επίπεδο σε όλο το εύρος των δηλωμένων θερμοκρασιών. Ένα αυτοκίνητο με τέτοιο λάδι ξεκινάει αμέσως, λόγω του οποίου γίνεται πιο οικονομικό - καταναλώνει λιγότερο καύσιμο και το ίδιο το λάδι. Η σύνθεση είναι σημαντικά πιο αποτελεσματική από όλα τα άλλα συνθετικά λάδια που παρουσιάζονται σε αυτή τη βαθμολογία, ακόμη και στις πιο σοβαρές συνθήκες, θα διατηρήσει καλά τις καθαριστικές του ιδιότητες.

Πλεονεκτήματα:

  • Παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
  • Προστατεύει τον κινητήρα από τη διάβρωση και τη φθορά.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και σε ακραίες συνθήκες.
  • Σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων.
  • Δεν απαιτεί συμπλήρωση μεταξύ των αντικαταστάσεων.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιουσδήποτε κινητήρες.
  • Μεγάλο εύρος θερμοκρασίας;
  • Σας επιτρέπει να εκκινείτε εύκολα τον κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
  • Προστατεύει καλά τον κινητήρα από την οξείδωση.

Ελαττώματα:

  • Δεν εντοπίστηκε.

1. POLYMERIUM / POLYMERIUM XPRO1


Ο νικητής των περισσότερων ερασιτεχνικών και επαγγελματικών δοκιμών για την ποιότητα του λαδιού είναι το POLYMERIUM: εξάτμιση, πάγωμα, τριβή. Πλήρως συνθετικό με προσθήκη εστερικών ελαίων βάσης και ισχυρής συσκευασίας προσθέτων Afton/Infineum (Αγγλία). Κατάλληλο για οποιουσδήποτε κινητήρες και συνθήκες θερμοκρασίας. Υπάρχουν δύο τύποι: XPRO1 (φθηνότερο) και XPRO2 race (ακριβότερο). Διαφορές στην ποσότητα εστέρων, PAO και συσκευασίας προσθέτων.

Σύμφωνα με πολυάριθμες κριτικές, τα λάδια POLYMERIUM δεν καίγονται ή οπτάνθρακα, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα, υπάρχουν πολλές περιπτώσεις μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου, εξαιρετική ιδιότητες καθαρισμού. Οι επαγγελματίες λιπαντικών και οι επισκευαστές συνιστούν αυτό το λάδι ως ένα από τα καλύτερα στην Ευρώπη, την Ασία και αμερικανικά αυτοκίνητα, υπάρχει επίσης βελτίωση στην απόδοση των εγχώριων εμπορικών σημάτων.

Πλεονεκτήματα:

  • Η καλύτερη τιμή για παρόμοια σύνθεση.
  • Κατάλληλο για οποιουσδήποτε κινητήρες.
  • Δεν καίγεται?
  • Καλές ιδιότητες καθαρισμού.
  • Ισχυρό κατά της φθοράς και προστατευτική συσκευασίαπρόσθετα?
  • Συνθετική βάση με εστέρες.
  • Όχι ψεύτικα. Προστασία από την παραχάραξη μέσω κωδικών μιας χρήσης.
  • Βασισμένο σε ανεξάρτητες δοκιμές: το καλύτερο λάδι κινητήρα στον κόσμο.

Ελαττώματα:

  • Δεν βρέθηκε.

Στο τέλος του βίντεο

Σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες οχήματαΘέτουν στον εαυτό τους και στους πωλητές εξειδικευμένων καταστημάτων την ίδια ερώτηση: "Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο να επιλέξω για το αυτοκίνητό μου;" Εξάλλου, στα ράφια υπάρχουν προϊόντα από δεκάδες κατασκευαστές - τόσο ελάχιστα γνωστούς όσο και διάσημους, που είναι γνωστοί σε όλο τον κόσμο. Το ερώτημα, φυσικά, δεν είναι εύκολο.

Ενώ η γκάμα των συνθέσεων βασικών ελαίων είναι σχετικά μικρή, οι συσκευασίες προσθέτων ποικίλλουν. Οι κατασκευαστές λιπαντικών προσπαθούν να επιλέξουν μοναδικές συσκευασίες προσθέτων για κάθε προϊόν τους.Είναι αυτοί που δημιουργούν το λάδι κινητήρα που θα εκτελεί όλες τις λειτουργίες που εξασφαλίζουν τη μεγάλη διάρκεια ζωής του.

Είναι αδύνατο να κάνετε μια πραγματική αξιολόγηση των καλύτερων λιπαντικών κινητήρα. Ο λόγος είναι ο τεράστιος αριθμός προσφορών στην αγορά. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά και οι προδιαγραφές που αναγράφονται στις ετικέτες δεν θα σας πουν ποτέ ότι αυτό είναι το καλύτερο λάδι κινητήρα για το αυτοκίνητό σας. Για να γνωρίζετε ακριβώς ποια μάρκα λαδιού είναι καλύτερο να χύσετε στον κινητήρα, χρειάζεστε τουλάχιστον πληροφορίες σχετικά με τη βασική του σύνθεση. Αλλά δεν αποκαλύπτουν όλοι οι κατασκευαστές τέτοια δεδομένα.

Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα αυτού είναι το λιπαντικό αυτοκινήτου, η βάση του οποίου λαμβάνεται με χρήση τεχνολογίας καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης. Ορισμένοι κατασκευαστές το τοποθετούν ως συνθετικό λάδι, άλλοι ως ημι-συνθετικό. Ταυτόχρονα, και οι δύο κάνουν λάθος. Είναι καθαρό κινήσεις μάρκετινγκέχει σχεδιαστεί για να αυξήσει τις πωλήσεις. Η υδροπυρόλυση είναι ένας ξεχωριστός τύπος συνθέσεων βάσης που είναι παρόμοια σε ποιότητα και ιδιότητες με τα συνθετικά. Αλλά αυτά τα βασικά λιπαντικά κινητήρα προέρχονται από πετρέλαιο. Στην πραγματικότητα, η προσθήκη προσθέτων έχει ως αποτέλεσμα ένα καλό λάδι. Είναι φθηνότερο από τα συνθετικά, και όσον αφορά την απόδοσή του δεν είναι πολύ κατώτερο από αυτό.

Τα καλύτερα συνθετικά λάδια

Το καλύτερο λάδι κινητήρα, το οποίο είναι υποχρεωτικό για χρήση σε νέους κινητήρες με απόσταση μικρότερη από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, έχει την επιγραφή Full Synthetic στην ετικέτα. Αυτό είναι ένα αρκετά ακριβό λάδι κινητήρα, η βάση του οποίου αποτελείται από μια συνθετική συνθετική σύνθεση. Λαμβάνεται από φυσικό αέριοκαι ελαφρά κλάσματα υδρογονανθράκων που περιέχονται στο πετρέλαιο. Απομονώνονται σε διυλιστήρια πετρελαίου, διαχωρίζοντας το λάδι με απόσταξη σε ελαφρά και βαριά κλάσματα. Οι συνθετικές ενώσεις χωρίζονται σε:

  • πολυαλφαολεφίνη;
  • πολυοργανοσιλοξάνη;
  • υδρογονάνθρακες;
  • αιθέριος;
  • αστήρ.

Υπάρχουν επίσης άλλες, λιγότερο κοινές βάσεις συνθετικών λαδιών κινητήρα. Συνθετικός βασικά έλαιαέχουν υψηλό δείκτη ιξώδους - από 150 έως 170 μονάδες. Πυκνώνουν σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, από -45°C και κάτω. Αυτό διευκολύνει την εκκίνηση ψυχρών κινητήρων. Τέτοια λιπαντικά αυτοκινήτων χαρακτηρίζονται από τη διατήρηση του ιξώδους σε ολόκληρο το εύρος θερμοκρασίας - από σοβαρό παγετό έως +300°C, τη χαρακτηριστική θερμοκρασία στην ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου του κινητήρα. Δεν χάνουν τα χαρακτηριστικά ιξώδους τους ακόμη και όταν η μονάδα ισχύος υπερθερμαίνεται. Αυτό είναι το πιο πολύτιμο προϊόν για την ασφάλεια του κινητήρα. Ποιες είναι οι καλύτερες συνθέσεις λαδιών στον κόσμο;

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Η ExxonMobil Corporation είναι η μεγαλύτερη εταιρεία διύλισης πετρελαίου στον κόσμο και παράγει χημικά προϊόντα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων, σύμφωνα με Ρώσοι αυτοκινητιστές, τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα. Η εταιρεία ήταν η πρώτη στον κόσμο που παρήγαγε υψηλής ποιότητας λάδι συνθετικής βάσης.

Σύμφωνα με τις προδιαγραφές API, αυτό το λιπαντικό είναι επίπεδο SN/SM για βενζινοκινητήρες. Το λιπαντικό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούν επίπεδα λαδιού API CF. Το επίπεδο ποιότητας του υγρού λαδιού αποδεικνύεται από τον μεγάλο αριθμό εγκρίσεων που έχουν δώσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τα αυτοκίνητά τους. Μια λίστα με αυτές τις εταιρείες παρουσιάζεται παρακάτω:

Εντυπωσιακό, έτσι δεν είναι; Το λιπαντικό ανήκει στην κατηγορία Low SAPS - αυτό σημαίνει ότι η σύνθεση έχει χαμηλή περιεκτικότητα περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο, διασφαλίζοντας την απόδοση των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων Euro-4 και Euro-5. Το λιπαντικό υγρό προορίζεται για χρήση σε σύγχρονους κινητήρες και των δύο τύπων - τόσο βενζίνης όσο και ντίζελ, που δεν διαθέτουν φίλτρα σωματιδίων. Επίσης σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με συστήματα άμεσου ψεκασμού καυσίμου. Το λάδι παρέχει καλή προστασία υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, καθώς και κατά την οδήγηση βαρέως τύπου.

Οι κορυφαίες πωλήσεις αυτής της σύνθεσης λαδιού ήταν το 2015 και το 2016. Αυτό το λάδι κινητήρα βαθμολογείται ως το πιο δημοφιλές μεταξύ των Ρώσων. Το υγρό λαδιού έχει σημείο ροής 39°C. Πρόσφατα, η εμφάνιση παραποιημένων προϊόντων στη ρωσική αγορά έχει γίνει πιο συχνή. Επομένως, είναι καλύτερο να το αγοράσετε σε μεγάλα, αξιόπιστα, εξειδικευμένα καταστήματα που πωλούν χημικά αυτοκινήτων.

SHELL Helix Ultra 5W-40

Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι αυτό το λιπαντικό είναι μεταξύ των κορυφαίων μεταξύ των Ρώσων λάτρεις των αυτοκινήτων. Το SHELL Helix Ultra 5W-40 είναι προϊόν της βρετανο-ολλανδικής εταιρείας Royal Dutch Shell, της τέταρτης μεγαλύτερης στον κόσμο από άποψη ενεργητικού. Αυτή έχει μοναδική τεχνολογίααπόκτηση συνθετικής βάσης από φυσικό αέριο. Ως αποτέλεσμα, η σύνθεση βάσης είναι πολύ υψηλής ποιότητας. Δεν περιέχει απολύτως καμία επιβλαβή για τον κινητήρα ακαθαρσίες.

Το λιπαντικό παράγεται τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Ρωσία, σε ένα μεγάλο εργοστάσιο στο Torzhok που κατασκεύασε η Royal Dutch Shell.αντιπροσωπεύει το καλύτερο λάδιγια κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένους με φίλτρο σωματιδίων (DPF). Το Helix Ultra 5W-40 είναι η μόνη επιλογή λαδιού κινητήρα που έχει εγκρίνει η Ferrari για τα οχήματά της. Κανένα άλλο προϊόν δεν έχει λάβει τέτοια τιμή. Επιπλέον, το λιπαντικό έχει πολλές εγκρίσεις από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες:

Η λίστα είναι εντυπωσιακή. Κρίνοντας από τις κριτικές των ειδικών, υγρό κινητήρα Ρωσική παραγωγήη απόδοσή του δεν είναι κατώτερη από το ευρωπαϊκό πρωτότυπο. Σύμφωνα με τον Αμερικανό Προδιαγραφές API, λιπαντική ουσίαέχει επίπεδο SN/CF. Ευρωπαϊκοί δείκτες ACEA A3/B3, A3/B4. Αυτό σημαίνει ότι το λιπαντικό προορίζεται για τους πιο πρόσφατους βενζινοκινητήρες, καθώς και για κινητήρες ντίζελ. Όντας ένας από τους ηγέτες στις πωλήσεις, το λάδι μπήκε σε άλλη κορυφή, όντας ο ηγέτης στον αριθμό των απομιμήσεων το 2015 και το 2016.

SHELL Helix Ultra ECT 5W-30

Ένα άλλο προϊόν της Royal Dutch Shell έφτασε στις κορυφαίες πωλήσεις. Αυτό το συνθετικό 5w30 έχει Κατηγορίες APIΣ.Ν. ευρωπαϊκός Προδιαγραφή ACEAτου ανέθεσε δείκτες C3/A3/B3/A3/B4. Αυτό σημαίνει ότι το προϊόν μπορεί να εφαρμοστεί σε τους τελευταίους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένα με καταλυτικά συστήματα εξουδετέρωσης καυσαερίων.

Ισχύει για όλους τους τύπους μονάδων ισχύος, συμπεριλαμβανομένων των υπερτροφοδοτούμενων. Το λιπαντικό ανήκει στην κατηγορία Low SAPS, με μειωμένη περιεκτικότητα σε τέφρα, θείο και φώσφορο. Αυτό της παρέχει μακροπρόθεσμαΥπηρεσίες. Διατίθενται επίσης εγκρίσεις από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες:

  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW?
  • Porsche?
  • Chrysler;
  • General Motors.

Το λάδι απαιτεί αντικατάσταση μετά από χιλιομετρική απόσταση που δεν υπερβαίνει τα 6-7 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεδομένης της χαμηλής ποιότητας του καυσίμου που χρησιμοποιείται.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Το λάδι είναι πιο σοβαρό από τη Shell σε μακροπρόθεσμη βάση θερμοοξειδωτική σταθερότητα. Η Volkswagen σας επιτρέπει να αλλάξετε αυτό το λιπαντικό μετά από 30 χιλιάδες (!) χιλιόμετρα. Αυτό είναι ένα προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας που παρέχει εξοικονόμηση καυσίμου έως και 2,5%. Στην κατηγορία Low SAPS ανήκει και το συνθετικό λάδι, με χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα, χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο και φώσφορο στη σύνθεσή του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το λιπαντικό περιλαμβάνεται στη βαθμολογία των λιπαντικών κινητήρα με τα καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης.

Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, το API έχει κατηγορίες SN/SM/CF. Αυτό σημαίνει ότι είναι δυνατή η χρήση του στις τελευταίες τροποποιήσεις κινητήρων που καταναλώνουν τόσο βενζίνη όσο και ντίζελ. Η ACEA του εκχώρησε κατηγορίες C2/C3, A3/B4, A5/B5, που είναι υψηλότερος δείκτηςτην ποιότητα αυτού του υγρού κινητήρα. Το λάδι είναι πλήρως συμβατό με φίλτρα αιθάλης ντίζελ και καταλυτικούς μετατροπείςβενζινοκινητήρες. Οι ακόλουθες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δώσει το πράσινο φως για τη χρήση λιπαντικού στα αυτοκίνητά τους:

Τα καλύτερα ημισυνθετικά λιπαντικά

Για πολλούς αυτοκινητιστές, αυτές οι συνθέσεις λαδιών είναι η βέλτιστη λύση. Ο ρωσικός στόλος οχημάτων αποτελείται από περισσότερο από 50% μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εγχώριας και ξένης παραγωγής. Για αυτούς, τα ημισυνθετικά ταιριάζουν καλύτερα. Επιπλέον, είναι πολύ φθηνότερο από τα συνθετικά λάδια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βάση τέτοιων λιπαντικών αποτελείται από 70% εξαιρετικά εξευγενισμένο ορυκτέλαιο και 30% από συνθετικό πρόσθετο. Αλλά μπορεί να υπάρξουν αλλαγές προς την αύξηση του συνθετικού συστατικού.

Αξίζει να αναφερθεί ξεχωριστά για την υδροπυρόλυση. Ένα τέτοιο υγρό κινητήρα μπορεί να προσφερθεί ως ημι-συνθετικό υλικό. Ποιο λάδι είναι καλύτερο για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο; Λιπαρό υγρό φτιαγμένο σύμφωνα με Τεχνολογία VHVI, θα είναι βέλτιστη, αφού οι ιδιότητες της βασικής του σύνθεσης είναι παρόμοιες με αυτές ενός συνθετικού προϊόντος. Το καλύτερο λάδιΑυτή η ομάδα περιλαμβάνει τη νοτιοκορεατική ZIC, η βάση της οποίας λαμβάνεται με τη χρήση τεχνολογίας βαθιάς καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης.

ZIC A+ Βενζίνη VHVI 10W-40

Αυτό το φθηνό λιπαντικό έχει κερδίσει την εύνοια πολλών Ρώσων. Η βασική του σύνθεση υπερτερεί σε αυτό χαρακτηριστικά ιξώδουςσυνθετικά λιπαντικά της ομάδας III, σύμφωνα με Ταξινομήσεις API. Με αυτό το λάδι, ο κινητήρας ξεκινά τέλεια σε παγωμένο καιρό έως και -25°C. Αυτός ο δείκτης είναι αρκετά αποδεκτός για περιοχές με εύκρατο και ζεστό κλίμα. Στο υψηλές θερμοκρασίεςσε λειτουργία κινητήρα λιπαρό υγρόδεν χάνει το ιξώδες του. Επομένως, η κατανάλωση αυτού του λιπαντικού για τα απόβλητα είναι πρακτικά απούσα ή ελάχιστη σε φθαρμένους κινητήρες.

Οι κύριοι ταξινομητές όρισαν τα χαρακτηριστικά του ως εξής: σύμφωνα με το SAE, ιξώδες 10W-40. Το API το έχει κατηγοριοποιήσει ως SM/CF. Υπάρχουν επίσης τροποποιήσεις μιας παλαιότερης κατασκευής προς πώληση - SL μόνο για βενζινοκινητήρες. Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ACEA - A3/B3/B4/C3, που είναι γενικά ένας εξαιρετικός δείκτης. Το λιπαντικό έχει πολύ καλές καθαριστικές, αντι-φθορές, αντιδιαβρωτικές και αντιοξειδωτικές ιδιότητες και επιτρέπει την εξοικονόμηση καυσίμου. Ο πόρος της δουλειάς του είναι στο επίπεδο των συνθετικών ενώσεων. Το υγρό κινητήρα έχει εγκρίσεις από:

  • Mercedes Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW?
  • JSC AVTOVAZ.

Mobil Super 2000 X1 10W-40

Αυτή η ημισυνθετική σύνθεση, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, κατέλαβε τη 2η θέση στην κατάταξη. Παράγεται σε εργοστάσια στη Φινλανδία και την Ιταλία. Σημειώνονται οι υψηλές προστατευτικές ιδιότητες αυτής της σύνθεσης λαδιού. Η καλή αντίσταση στην οξείδωση επιτρέπει μεγάλη διάρκεια ζωής. Για τα ρωσικά καύσιμα, ο αριθμός αυτός είναι στο επίπεδο των 7-7,5 χιλιομέτρων.

Οι εξαιρετικές ιδιότητες καθαρισμού σας επιτρέπουν να διατηρείτε τον κινητήρα καθαρό. Το επίπεδο τόσο των κοιτασμάτων χαμηλής όσο και υψηλής θερμοκρασίας είναι πολύ μικρό. Σύμφωνα με τις κύριες προδιαγραφές, τα χαρακτηριστικά ιξώδους-θερμοκρασίας, σύμφωνα με το SAE, ανήκουν στην κατηγορία 10W-40. Το API καθόρισε την κατάστασή του ως SJ/SL/CF. Το λάδι είναι γενικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ACEA έδωσε δείκτες A3/B3. Το μόνο μειονέκτημα είναι αρκετά υψηλή τιμήγια την ομάδα ελαίων σας. Επιπλέον, οι ανοχές αυτού του λιπαντικού είναι μέτριες - μόνο η Mercedes-Benz και η Volkswagen έδωσαν άδεια για τη χρήση του στα αυτοκίνητά τους.

Esso Ultra 10W-40

Ένα από τα πιο φθηνά λάδια στην ομάδα του, ενώ έχει αρκετά αξιοπρεπή χαρακτηριστικά. Το ελαιώδες υγρό που κατασκευάζεται στη Φινλανδία εισέρχεται στη ρωσική αγορά. Οι αντιοξειδωτικές ιδιότητες του λιπαντικού είναι σε αρκετά υψηλό επίπεδο, γεγονός που συνεπάγεται σχετικά μεγάλη διάρκεια ζωής της χρήσης του. Οι προστατευτικές ιδιότητες είναι επίσης καλές, αλλά οι ιδιότητες του απορρυπαντικού είναι κατώτερες από τις κορυφαίες - ZIC A+ και Mobil Super 2000. Παραμένουν περισσότερες εναποθέσεις στον κινητήρα. Ένα άλλο πλεονέκτημα - χαμηλό επίπεδοκατανάλωση καθώς ταξιδεύετε. Το γράσο πρακτικά δεν καίγεται.

Τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι τα εξής: SAE 10W-40, το API δείχνει χαμηλές κατηγορίες SJ/SL/CF. Η σύνθεση λαδιού είναι καθολική για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Η ACEA όρισε τις κατηγορίες της ως A3/B3.

Εδώ και αρκετά χρόνια, αυτή η λιπαντική σύνθεση βρίσκεται στην πρώτη τριάδα όσον αφορά την κατανάλωση στη Ρωσία.Ο κατάλογος των εγκρίσεων είναι μέτριος - μόνο Mercedes-Benz και Volkswagen.

συμπεράσματα

Όπως φαίνεται από το παραπάνω υλικό, η ρωσική αγορά μπορεί να προσφέρει στους αυτοκινητιστές πολύ αξιοπρεπή, υψηλής ποιότητας, Αναλώσιμαγια κινητήρες. Οι τιμές για τα συνθετικά φυσικά είναι τσιμπημένες. Αλλά για εγχώρια αυτοκίνητα αυτά είναι αρκετά κατάλληλα ημισυνθετικά υγρά, όπως το ZIC A+. Αυτό το λάδι έχει την καλύτερη αναλογία τιμής-ποιότητας από όλα τα προϊόντα που παρουσιάζονται. Ελπίζουμε ότι η ανασκόπηση θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε για το βέλτιστο λάδι για το αυτοκίνητό σας.

Το ιξώδες είναι το καθοριστικό χαρακτηριστικό του λαδιού. Αλλάζει ανάλογα με τη θερμοκρασία και οι ανοχές για τις αλλαγές καθορίζουν το εύρος θερμοκρασίας για το οποίο χρησιμοποιείται το λάδι. Για την εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα είναι αυτά που δεν έχουν υψηλό ιξώδες. Αυτή η ιδιότητα είναι απαραίτητη ώστε τα στοιχεία του συστήματος λίπανσης να μπορούν να διοχετεύουν αποτελεσματικά λάδι στις επιφάνειες τριβής και η μίζα να έχει αρκετή ισχύ για να στρέψει τον στροφαλοφόρο άξονα ενός ψυχρού κινητήρα.

Η βαθμολογία των λιπαντικών κινητήρα για το 2019 περιελάμβανε γνωστούς κατασκευαστές από το TOP 10:

  • ZIC A+;
  • GToil GT Energy SN 5W-30;
  • NGN Nord 5W-30;
  • Pennzoil Ultra 5W-30 Api SN;
  • Ravenol TSI;
  • Lukoil Lux synthetic 5W-40 API SN/CF;
  • Сastrol Magnatec.

Τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα αφαιρούν αποτελεσματικά τα προϊόντα φθοράς και την υπερβολική θερμότητα από τις μονάδες τριβής, καθιστώντας τη λειτουργία του κινητήρα αξιόπιστη και ανθεκτική.

Το προϊόν με την επωνυμία αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο λάδι κινητήρα του 2019 Castrol Magnatec, η χρήση του τόσο σε ντίζελ όσο και σε βενζίνη μονάδες ισχύοςκαι έχει ευεργετική επίδραση στην περιβαλλοντική απόδοση των καυσαερίων των οχημάτων.

Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: συνθετικό ή ημι-συνθετικό;

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έρχονται συχνά αντιμέτωποι με το ερώτημα ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσει, συνθετικό ή ημι-συνθετικό. Για να επιλέξετε βέλτιστα ένα λιπαντικό, πρέπει να λάβετε υπόψη τις παραμέτρους του οχήματος:

Η χρήση συνθετικών ελαίων σε συνθήκες αρκτικών και υποαρκτικών μεταβολών της θερμοκρασίας ή σε εύκρατα κλίματα, αποκαλύπτει πλήρως τα πλεονεκτήματά τους. Από όλους τους τύπους ελαίων, η σύνθεσή τους είναι αυτή που περιέχει την υψηλότερη συγκέντρωση στοιχείων που αυξάνουν τη θερμική και χημική σταθερότητα του προϊόντος.

Αυτό το πλεονέκτημα γίνεται πλήρως αντιληπτό τόσο σε νέα αυτοκίνητα όσο και σε αυτοκίνητα με μικρή φθορά. Οι θετικές ιδιότητες των συνθετικών χάνονται όταν μακροπρόθεσμαλειτουργία του οχήματος και έντονη φθορά του κινητήρα. Επομένως, θα ήταν πιο λογικό να γεμίσουμε έναν παλιό και φθαρμένο κινητήρα με ημισυνθετικά.

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του λαδιού είναι η οξύτητά του. Οι βλαβερές συνέπειες του οξέος, το οποίο περιέχεται σε έναν ή τον άλλο βαθμό στα λιπαντικά κινητήρα, οδηγεί σε αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων. Αυτό ισχύει τόσο για ζεύγη τριβής όσο και για υλικά στεγανοποίησης. Η περιεκτικότητα σε αλκάλια στο λιπαντικό περιορίζει τις επιθετικές επιδράσεις του οξέος. Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας, η συγκέντρωση αλκαλίων μειώνεται και η συγκέντρωση οξέος αυξάνεται - το λάδι οξειδώνεται. Η ανθεκτικότητα των συνθετικών και ημισυνθετικών ελαίων είναι ένα από τα κριτήρια που χαρακτηρίζουν την ποιότητά του.

Το συνθετικό λάδι κινητήρα είναι καλύτερο από το ημισυνθετικό όσον αφορά την ικανότητα διείσδυσης, καθώς έχει μεγαλύτερη ρευστότητα. Η χρήση του σε κινητήρες που συνιστώνται για το σκοπό αυτό παρέχει υψηλό βαθμό προστασίας των εξαρτημάτων από τη φθορά. Έχει μέγιστη αντοχή στην οξείδωση.

Αξιολόγηση συνθετικών λιπαντικών κινητήρα

Top 5 λιπαντικά κινητήρα 5W30

Το PC Supreme Synthetic 5W-30 αναγνωρίζεται από τους ειδικούς ως το καλύτερο συνθετικό λάδι στην κατηγορία 5W30. Η επιλογή αυτή οφείλεται:

  • Μια συσκευασία από μοναδικά πρόσθετα.
  • Μειωμένη περιεκτικότητα σε φώσφορο στο προϊόν, γεγονός που το καθιστά ασφαλές όταν συνδυάζεται με μηχανισμούς εξουδετέρωσης καυσαερίων.
  • Βελτιωμένη προστασία από τη φθορά και τη διάβρωση.
  • Χαμηλή υγροσκοπικότητα - ικανότητα απορρόφησης υγρασίας από το περιβάλλον.

Το καλύτερο λάδι κινητήρα 5W30 είναι κατασκευασμένο από εξαρτήματα εξαιρετική ποιότητα. Τα καλύτερα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα χρησιμοποιούνται τελευταίας γενιάς, με και χωρίς υπερσυμπίεση, άμεσο ψεκασμό καυσίμου, ενδιάμεση ψύξη αέρα φόρτισης, πολλαπλές βαλβίδες.

Το καλύτερο λάδι κινητήρα είναι συνθετικό, καθώς η χρήση του ελαχιστοποιεί τον σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα στις επιφάνειες τμημάτων του στρόφαλου και των μηχανισμών διανομής αερίου.

Top 5 λιπαντικά κινητήρα 5W40

Το καλύτερο λάδι κινητήρα 5W40 έχει σχεδιαστεί έχοντας υπόψη υψηλό επίπεδοανοχές για την αποφυγή εναποθέσεων άνθρακα στον μηχανισμό του στρόφαλου, για την αποφυγή σχηματισμού σκωρίας σε χαμηλή θερμοκρασία, καθώς και την επίδραση στα εξαρτήματα στεγανοποίησης.

Το καλύτερο συνθετικό λάδι κινητήρα 5W40 έχει ισορροπημένη σύνθεση που εγγυάται εύκολη εκκίνηση του κινητήρα σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Οι ιδιότητες υψηλού ιξώδους-θερμοκρασίας παρέχουν ένα αξιόπιστο φιλμ λαδιού σε επιφάνειες τριβής σε ακραία φορτία και θερμοκρασίες.

  • Έχει ληφθεί η έγκριση των ναυαρχίδων της αυτοκινητοβιομηχανίας.
  • Μέγιστο επίπεδο προστασίας κινητήρα σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.
  • Βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμων.
  • Μειωμένο επίπεδο θορύβου.

Αποτρέπει τη συσσώρευση πλάκας σε εξαρτήματα, ανεξάρτητα από τη χρήση σε υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες λειτουργίας.

Δεν έχει αρνητική επίδραση στη λειτουργία του μετακαυστήρα καταλυτικού καυσίμου.

Ποιο ημισυνθετικό λάδι κινητήρα είναι καλύτερο;

Βαθμολογία ημισυνθετικών λιπαντικών κινητήρα 10W40

Το ημισυνθετικό λάδι έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα συνθετικά. Περιέχει 70-80%
Τα συστατικά είναι ορυκτής προέλευσης και τα υπόλοιπα αποτελούνται από συνθετικά στοιχεία και πρόσθετα. Για να βελτιώσετε την απόδοση του κινητήρα μετά τη χρήση ορυκτέλαιαμπορείτε να μεταβείτε στη γέμιση με ημισυνθετικό. Μπορείτε να το αλλάξετε με το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Η σχέση τιμής-ποιότητας βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο καταναλωτή.

Η βάση για τον προσδιορισμό της βαθμολογίας των λιπαντικών κινητήρα 10W40 ήταν η μέθοδος για την αξιολόγηση των εναποθέσεων υψηλής θερμοκρασίας, που δοκιμάστηκε σε έναν μονοκύλινδρο πάγκο δοκιμών. Προκειμένου να απαντηθεί το ερώτημα ποιο ημισυνθετικό λάδι είναι καλύτερο, η κοινότητα των ειδικών καθόρισε τον όγκο και το βάρος των εναποθέσεων στην ομάδα εμβόλων. Το ZIC A+ Gazoline VHV1 αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο ημισυνθετικό λάδι κινητήρα 10W10. Εγκρίθηκε για χρήση στα αυτοκίνητά τους:

  • Mercedes.

Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της ακριβούς ζύγισης τμημάτων της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου, οι ειδικοί διαπίστωσαν ότι το λιπαντικό ZIC A+ Gazoline VHV1 είναι πρωτοπόρος στην προστασία από τη φθορά.

Όσον αφορά την κατανάλωση λαδιού, τα ακόλουθα προϊόντα παρουσίασαν περίπου ίσα αποτελέσματα:


Η μάζα των εναποθέσεων σκωρίας χαμηλής θερμοκρασίας μετρήθηκε ζυγίζοντας τα μέρη στα οποία η συσσώρευσή της γίνεται πιο έντονα. Μια ανεξάρτητη εξέταση επέλεξε τα λάδια ZIC A+ και Castrol Magnatec έτσι ώστε να σχηματίζουν ελάχιστα εναποθέσεις σε μέρη.

Σύμφωνα με την παράμετρο αντιοξείδωσης, οι ειδικοί διαπίστωσαν ότι η μικρότερη αύξηση του αριθμού οξέος παρατηρήθηκε σε ορισμένα προϊόντα:

  • Esso Ultra
  • Ravenol
  • ZIC A+

Αυτά τα προϊόντα έδειξαν περίπου ίσες αντιοξειδωτικές ιδιότητες. Η απόδοση του Castrol Magnatec είναι κάπως χειρότερη, αλλά όχι σημαντικά.


Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της βαθμολογίας των ημισυνθετικών λιπαντικών κινητήρα, οι ειδικοί αναγνώρισαν το προϊόν ZIC A+ Gazoline VHVI ως το καλύτερο ημισυνθετικό λάδι κινητήρα 10W40. Επιπλέον, στη Ρωσία, αυτό το λάδι είναι φθηνό. Έχει εξαιρετικές ιδιότητες καθαρισμού, προστασίας και εξοικονόμησης ενέργειας. Τα χαρακτηριστικά των πόρων είναι βέλτιστα σε παρόμοια σειρά προϊόντων.

Προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ορθολογικά για συντήρηση οχημάτων, εντός περίοδος εγγύησηςλειτουργίας, θα πρέπει να ακολουθούνται οι συστάσεις του κατασκευαστή. Αυτή η πρακτική υπάρχει σε όλο τον κόσμο. Για παράδειγμα, η χρήση συνθετικού λαδιού μετά το ορυκτέλαιο, εκτός από μια αδικαιολόγητη αύξηση του κόστους, μπορεί να επηρεάσει απρόβλεπτα τις παραμέτρους που χαρακτηρίζουν τη λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης:

  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
  • Μείωση του αριθμού συμπίεσης - κανονική πίεση λειτουργίας στους κυλίνδρους.
  • Επιδείνωση της απόδοσης κολάρων στεγανοποίησης, δακτυλίων, παρεμβυσμάτων.
  • Η εμφάνιση θορύβου που δεν είχε παρατηρηθεί προηγουμένως.
  • Αυξημένη περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες στα καυσαέρια.

Αυτή η επίδραση του συνθετικού λαδιού καθορίζεται από τη βάση του, η οποία είναι μια ουσία με αυξημένη ρευστότητα. Οι αυξημένες καθαριστικές ιδιότητες, μαζί με την εξαιρετική ικανότητα διείσδυσης, δρουν ως διαλύτης. Λαμβάνοντας εναποθέσεις αιθάλης και σκωρίας, ένα τέτοιο λιπαντικό καθαρίζει εν μέρει τα μέρη από τα προϊόντα λειτουργίας, αλλά ταυτόχρονα αλλάζει γεωμετρικές παραμέτρουςκενά σε εξαρτήματα και υλικά στεγανοποίησης. Αυτό επηρεάζει άμεσα τις βασικές ρυθμίσεις λειτουργίας του κινητήρα και όχι με τον καλύτερο τρόπο.