Στο έδαφος της πρωτεύουσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένα από επίσημοι εκπρόσωποιΗ αυτοκινητοβιομηχανία είναι το "αστέρι της πρωτεύουσας Kashirka". Παρέχουμε υπηρεσίες όχι μόνο για την πώληση οχημάτων, αλλά και εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Διαφέρουμε από τους ανταγωνιστές με την παρουσία μιας μεγάλης περιοχής της καμπίνας, σπουδαία επιλογήαυτοκίνητα από Γερμανός κατασκευαστής, υπάρχουν και ευρύχωρες αίθουσες για κοινωνικές εκδηλώσεις ειδικός σκοπός. Το "Star of the Capital Kashirka" είναι επίσης μοντέρνο κέντρο εξυπηρέτησηςεξοπλισμένος με τελευταία λέξητεχνολογία για την πραγματοποίηση επισκευών, συντήρησηοποιοδήποτε επίπεδο πολυπλοκότητας.

Είμαστε έτοιμοι να ευχαριστούμε συνεχώς τους πελάτες μας με νέες παρουσιάσεις και ανακαλύψεις. Θα ήθελα να σας παρουσιάσω έναν νέο εκπρόσωπο κατηγορίας CLA Mercedes-Benz AMG CLA 45 4MATIC. Το εξαιρετικά δυναμικό σπορ αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από εκφραστικές φόρμες, ελαφρώς επιμήκη οροφή, τζάμια στα πλαϊνά μέρη χωρίς πλαίσιο και έμφαση στο πίσω μέρος του αμαξώματος.

Λεπτομέρειες για τη Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC

Η πρεμιέρα ενός σπορ τετράθυρου αυτοκινήτου έγινε στην παγκόσμια αγορά το 2013. Ήρθε η ώρα να εξοικειωθούμε με αυτό το μοντέλο. Η καινοτομία φαίνεται ελκυστική, δυναμική. Η ρυθμισμένη Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC διαφέρει από την κλασική έκδοση στο ότι υποστηρίζεται από αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος. Τονίζει την επιθετικότητα. Σε αντίθεση με το "πολιτικό" μοντέλο, εδώ είναι εγκατεστημένοι κύλινδροι πολλαπλών ακτίνων 18 ιντσών, διακοσμημένοι σε μαύρο χρώμα. Στην περιγραφή του εξωτερικού, θα ήθελα επίσης να προσθέσω την παρουσία μιας μικρής αεροτομής στην άκρη του κορμού, δύο ζεύγη σωλήνων ορθογώνιο σχήμα, που αποτελούν στοιχείο σύστημα εξάτμισης. Εξαιτίας όλων αυτών των λεπτομερειών, το εξωτερικό του οχήματος δεν μπορεί παρά να μαγέψει.

Οσον αφορά εσωτερική διακόσμηση, τότε το εσωτερικό του ρυθμισμένου αυτοκινήτου έχει ομοιότητες με την κλασική έκδοση, αλλά δεν θα μπορούσε να κάνει χωρίς κέφι. Η σπορ ουσία του οχήματος τονίζεται από ένα ελαφρώς κομμένο τιμόνι στο κάτω μέρος. Η πλαϊνή στήριξη των καθισμάτων ξεχωρίζει στο γενικό φόντο, η επένδυση των πάνελ είναι από γνήσιο δέρμα. Θα ήθελα να δώσω ιδιαίτερη προσοχή στον μοχλό "ρομπότ". Βρίσκεται στο κεντρικό τούνελ.

Το τεχνικό στοιχείο της Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC

Εδώ είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον. Κάτω από την κουκούλα στο γερμανικό αυτοκίνητουπάρχει ένας κινητήρας "τεσσάρων" 2,0 λίτρων που λειτουργεί με βενζίνη. Ο μετατροπέας είναι εξοπλισμένος με σύστημα υπερσυμπίεσης. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 360 ίπποι. Συμπληρώνεται ιδανικά από ένα σπορ κιβώτιο 7 σχέσεων με 2 συμπλέκτες, τετρακίνηση.

Εάν θέλετε να αγοράσετε μια Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC από τον εκθεσιακό μας χώρο, θα σας δοθούν ακόμη περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τεχνικός εξοπλισμόςαυτοκίνητο πολυτελείας. Το ισχυρό sedan επιταχύνει στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 250 km/h. Κατανάλωση υγρού καυσίμου 7,1 λτ.

Θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή σε τέτοια χαρακτηριστικά:

• το μπροστινό σύστημα ανάρτησης έχει τη μορφή ανεξάρτητης διάταξης με ράφια.
• ένα σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος.
• δίσκος μηχανισμοί φρένωντοποθετημένο σε τέσσερις τροχούς, λειτουργικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος;
• η οδήγηση αυτοκινήτου είναι εύκολη, γιατί σύστημα οδήγησηςεξοπλισμένο επιπλέον με ηλεκτρικό ενισχυτή ελέγχου.

Γιατί να αγοράσετε Mercedes-Benz CLA 45 AMG από εμάς;

Εάν δεν είστε καλά γνώστες των αυτοκινήτων, τα παραπάνω χαρακτηριστικά δεν σας είναι ξεκάθαρα, τότε είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε επαγγελματίες στο θέμα της αγοράς αυτοκινήτου. Αυτό ακριβώς είναι η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων μας, όπου εργάζονται ειδικοί διαφορετικά επίπεδασε θέση να συμβουλεύει με προσιτό τρόπο, για να βοηθήσει στη σωστή επιλογή.

Τιμή Mercedes-BenzΤο CLA 45 AMG 4MATIC υπερβαίνει τα 3 εκατομμύρια ρούβλια. Κατανοούμε ότι ο αριθμός δεν είναι μικρός και δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά να διαθέσουν ολόκληρο το ποσό για την απόκτηση ταυτόχρονα. Η εταιρεία μας παρέχει πολλές χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και μία από αυτές είναι ο δανεισμός. Αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία για όσους θέλουν να αγοράσουν όχημαπολλαπλές πληρωμές.

Επικοινωνώντας με την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων μας, δεν θα το μετανιώσετε, γιατί μπορείτε να συμμετάσχετε στο πρόγραμμα επιβράβευσης, σύμφωνα με το οποίο συγκεντρώνονται πόντοι στον προσωπικό σας λογαριασμό, μπορούν να δαπανηθούν για την πληρωμή υπηρεσιών.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2013 πραγματοποιήθηκε παγκόσμια πρεμιέρανέο "χρεωμένο" σεντάν Mercedes-Benz CLA 45 AMG, οι πρώτες φωτογραφίες της οποίας διέρρευσαν στο δίκτυο μια εβδομάδα πριν την έκθεση. Μια κανονική έκδοση αυτού του μοντέλου παρουσιάστηκε στις αρχές του έτους στο Ντιτρόιτ.

Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση ένα hatchback - μοιράζεται μαζί του έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 2,0 λίτρων με 360 ίππους. (450 Nm) και νέο σύστηματετρακίνηση 4MATIC, υπό κανονικές συνθήκες, μεταδίδοντας την πρόσφυση στους μπροστινούς τροχούς και συνδέοντας τον πίσω άξονα εάν χρειάζεται.

Επιλογές και τιμές Mercedes-AMG CLA 45 2019

RT7 - Ρομπότ 7 ταχυτήτων, 4MATIC - τετρακίνηση

Σε συνδυασμό με το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη SPEEDSHIFT DCT της AMG, η Mercedes CLA 45 AMG επιταχύνει από το μηδέν στα 60 mph σε 4,6 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτηταηλεκτρονικά περιορίζεται στα 250 km/h.

Η εξωτερικά «φορτισμένη» Mercedes SLA 45 AMG 2019 ξεχωρίζει με επιθετικούς προφυλακτήρες, πλαϊνές «φούστες», μαύρες πολλαπλές ακτίνες 18 ιντσών ζάντες(με επιπλέον χρέωση διατίθενται τροχοί διαμέτρου 19 ιντσών), πίσω από τους οποίους μπορείτε να δείτε βαμμένο κόκκινο δαγκάνες φρένων, καθώς και μια μικρή αεροτομή στο καπό του πορτμπαγκάζ και τέσσερις ορθογώνιες σωλήνες εξάτμισης.

Το εσωτερικό του σεντάν σας καλωσορίζει με σπορ δερμάτινα καθίσματα με αντίθετες κόκκινες ραφές, επένδυση από ανθρακονήματα στο μπροστινό μέρος της πρόσοψης, νέο τιμόνι και ανανεωμένο ταμπλό οργάνων.

Τιμή νέα Mercedes-BenzΗ CLA 45 AMG στη Γερμανία ξεκινά από 56.078 €, αποτελώντας το μέγιστο προσιτό σεντάναπό την εταιρεία AMG στη γραμμή. Στη Ρωσία, ένα «φορτισμένο» τετράθυρο 381 ίππων στη βάση εκτιμήθηκε σε 3.620.000 ρούβλια.

Ενημερωμένη Mercedes CLA 45 AMG 2016

Το καλοκαίρι του 2015, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε ανανεωμένο hatchback Mercedes-Benz A 45 AMG, που έλαβε κινητήρα 2,0 λίτρων τούρμπο με απόδοση 381 ίππων. και 475 Nm έναντι 360 δυνάμεων και 450 Nm νωρίτερα, καθώς και ένα αναβαθμισμένο αυτόματο 7 ζωνών με τέσσερις τρόπους λειτουργίας: Comfort, Sport, Sport + και Individual.

Και λίγο αργότερα, αυτό το γέμισμα έγινε διαθέσιμο για το σεντάν CLA 45 AMG, το οποίο τώρα κερδίζει εκατό από στάση σε 4,2 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,4 δευτερόλεπτα κάθε φορά. ταχύτερη από την προ-μεταρρυθμιστική τροποποίηση. Τα αυτοκίνητα θα εμφανιστούν σε αντιπροσώπους στη Γερμανία τον Σεπτέμβριο στην τιμή των 56.673 ευρώ.

Διατίθεται με επιπλέον χρέωση για Mercedes CLA 45 AMG πακέτο AMG Dynamic Plus με νέο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον μπροστινό άξονα και προσαρμοστική ανάρτηση AMG Ride Control με ακραία λειτουργία ηλεκτρονικών "Race".

Η παγκόσμια παρουσίαση του σεντάν CLA 45 στην «φορτισμένη» έκδοση της AMG πραγματοποιήθηκε το 2013 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Αυτό το μοντέλο στην κανονική έκδοση ανακοινώθηκε στο Ντιτρόιτ στις αρχές του ίδιου έτους. Το χάτσμπακ A45 AMG λειτούργησε ως πλατφόρμα για το αυτοκίνητο.

Προδιαγραφές

Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων	R4
Μετατόπιση (cm³)	1.991
Ισχύς κινητήρα (kW [hp] στις σ.α.λ.)	265 /6.000
Ονομαστική ροπή (N∙m στις σ.α.λ.)	450/2.250–5.000
Αναλογία συμπίεσης	8,6: 1
Επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h (s)	4,6
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)	250
Λειτουργία ECO start/stop	Ναί
περιβαλλοντικό πρότυπο	Ευρώ 6
Χωρητικότητα δεξαμενής/ρεζέρβα (l)	56/8,0
Κατανάλωση καυσίμου κύκλος πόλης (l/100 km)	9,1–8,8
Κατανάλωση καυσίμου εκτός πόλης (l/100 km)	5,9–5,8
Κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμένος κύκλος(l/100 km)	7,1–6,9
Συνδυασμένες εκπομπές CO2 (g/km).	165–161
Συντελεστής σύρσεως	0,32
Μετάδοση
Μονάδα οδήγησης	Μόνιμη πλήρης
Σχέσεις μετάδοσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	3,86/ 2,43/ 2,67/ 1,05/ 0,78/ 1,05/ 0,84/-/-/R1 3,38/R2 -
Πλαίσιο και τιμόνι
Μπροστινή ανάρτηση	Γόνατο ανάρτησης + εγκάρσιος βραχίονας
Πίσω ανάρτηση	Εγκάρσιος + συρόμενος βραχίονας
Τύπος αμορτισέρ, εμπρός/πίσω	ελικοειδές ελατήριο, Αμορτισέρ αερίου διπλού σωλήνα / σπειροειδή ελατήριο, αμορτισέρ αερίου μονού σωλήνα
Ελαστικά/ζάντες εμπρός-πίσω	235/40R18
Μπροστινά φρένα	Δίσκοι, αεριζόμενοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι, αεριζόμενοι
Βασικές διαστάσεις, χωρητικότητες και βάρη
Κενό βάρος/χωρητικότητα φορτίου (kg)	1.585/490
Μεικτό τυπικό βάρος (kg)	2.075
100
Χωρητικότητα κορμού (σύμφωνα με τη μέθοδο μέτρησης VDA), (l)	470
Διάμετρος στροφής (m)	11,04
Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο: ρυμουλκούμενο χωρίς σύστημα πέδησης / ρυμουλκούμενο με σύστημα πέδησης(κιλό)	-

Για Mercedes Benz CLA 45 στη βάση είναι τετρακίνητο και ένα 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςγια 4 κυλίνδρους χωρητικότητας 360 «ίππων» (265 kW). Η τιμή ροπής είναι 450 N * m. Χάρη στον συνδυασμό ενός σπορ κιβωτίου 7 επιπέδων με λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων τριών επιπέδων και τετρακίνηση, καθώς και με συγκεκριμένους άξονες και εξοπλισμό κίνησης αθλητικού τύπουτο αυτοκίνητο δείχνει εξαιρετικό επιδόσεις οδήγησης. Έτσι, το μοντέλο φτάνει τα 100 km/h σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, δεν θα είναι δυνατή η επιτάχυνση πάνω από 250 χιλιόμετρα την ώρα, αφού η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται από το ηλεκτρονικό σύστημα.

Ταυτόχρονα, ο κινητήρας έχει δύο ρεκόρ: είναι ο ισχυρότερος 4κύλινδρος σειριακός κινητήραςΓια επιβατικά αυτοκίνητα, και έχει επίσης τα περισσότερα υψηλή ισχύςως προς μια μονάδα όγκου εργασίας, και πάλι μεταξύ Σειρά ICEπληκτρολογήστε για αυτοκίνητα. Επιπλέον, η μονάδα ισχύος CLA 45 είναι ο ηγέτης μεταξύ των ανταγωνιστών όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου με στάνταρ 6,9 λίτρα ανά διαδρομή 100 km, ενώ παραμένει αρκετά φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές, επειδή συμμορφώνεται με το πρότυπο EURO-6.

Εμφάνιση

Εκφραστικός εμφάνισητο auto αντικατοπτρίζεται στα ακόλουθα στοιχεία:

• μάσκα ψυγείου?
• επένδυση για κατώφλια?
• πίσω προφυλακτήρας με αεροτομή και διαχύτη.
• διπλές απολήξεις εξάτμισης σε Titanium Grey.
• καθώς και μαύρα «πτερύγια» που βρίσκονται πάνω από τις εισαγωγές αέρα.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τροχούς πολλαπλών ακτίνων για μαύρους τροχούς με διάμετρο 18 ιντσών. Οι ζάντες 19 ιντσών διατίθενται επίσης στους αγοραστές, αλλά επί πληρωμή. Πίσω από τους δίσκους υπάρχουν δαγκάνες φρένων βαμμένες κόκκινες.

Αθλητικό στυλ εσωτερική διακόσμησηυπεύθυνος φόρμας σαλονιού Πίνακας DRIVEΜΟΝΑΔΑ, μαρσπιέ, κόκκινες ζώνες ασφαλείας, καθώς και σπορ καθίσματα επενδυμένα με απομίμηση δέρματος, σε αντίθεση με διακοσμητικές κόκκινες ραφές.

Επί ευρωπαϊκή αγοράΗ γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πουλάει αυτό το μοντέλογια περίπου 50.000 δολάρια. Για τους Ρώσους πολίτες, το κόστος του CLA 45 είναι περίπου 2,9 εκατομμύρια ρούβλια.

Αυτό το καλοκαίρι, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε αναβαθμισμένη έκδοση Mercedes-Benz A45 hatchback σε τροποποίηση AMG. Το μοντέλο έλαβε την ίδια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ισχύος δύο λίτρων, ωστόσο, με βελτιωμένες αποδόσεις. Έτσι, αντί για 360 Ιπποδύναμηπαλιότερα, τώρα δίνει 381 άλογα. Ο δείκτης ροπής αυξήθηκε επίσης - από 450 σε 475 Nm. Το αυτόματο κιβώτιο 7 επιπέδων έχει επίσης εκσυγχρονιστεί. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αποκτήσει τέσσερις τρόπους λειτουργίας: Comfort, Sport, Sport + και Individual.

Και λίγο αργότερα, το σεντάν CLA 45 του επόμενου έτος μοντέλου. Τώρα δίνονται 100 χλμ. από ένα μέρος ενημερωμένο αυτοκίνητο 0,4 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την προ-μεταρρυθμιστική τροποποίησή του. Έτσι, αυτός ο δείκτης είναι 4,2 δευτερόλεπτα. Οι Γερμανοί αντιπρόσωποι ζητούν κάτι παραπάνω από 56.000 ευρώ για ένα βελτιωμένο μοντέλο. Η παράδοση αναμένεται τον Σεπτέμβριο. Επιπλέον, για το CLA 45 στην έκδοση 2016, είναι δυνατή η εγκατάσταση του πακέτου Dynamic Plus, το οποίο αποτελείται από νέο διαφορικό μπροστινού άξονα με αυξημένο συντελεστή τριβής, καθώς και προσαρμοζόμενη ανάρτηση τύπου Ride Control, τα ηλεκτρονικά ελέγχου του που έχει μια ακραία λειτουργία Race. Φυσικά, αυτό το πακέτο θα είναι διαθέσιμο μετά την καταβολή πρόσθετης χρέωσης.

Mercedes-AMG CLA 45. Τιμή: 3 395 000 ρούβλια. Σε πώληση: από το 2016

Το κουπέ ως σωματότυπος είναι γνωστό από παλιά. Κατά κανόνα, αυτό είναι ένα δίθυρο σεντάν που έχει δύο ολόκληρα μπροστινά καθίσματα, ένα πορτμπαγκάζ απομονωμένο από το χώρο επιβατών και μια πολύ χαμηλή γραμμή οροφής - ένα είδος αυτοκινήτου για αυτόν και για εκείνη. Στη συνέχεια, άρχισαν να εμφανίζονται κουπέ, στα οποία δύο επιπλέον θέσεις πίσω από την πλάτη των μπροστινών καθισμάτων άρχισαν να ονομάζονται "+2", υπονοώντας ότι δεν πρέπει να θεωρούνται πλήρεις, αλλά αυτός και αυτή θα μπορούσαν να βάλουν τα παιδιά τους εκεί. Και τώρα βλέπουμε όλο και περισσότερο τετράθυρα κουπέ στους δρόμους με πλήρεις θέσεις στη δεύτερη σειρά. Τα κουπέ έπαψαν να είναι αυτοκίνητα αποκλειστικά για εγωιστές και απέκτησαν χαρακτηριστικά πρακτικότητας, αλλά ταυτόχρονα παρέμειναν κομψά και τολμηρά, για τα οποία οι γνώστες τα αγαπούν τόσο πολύ.

Αλλά πριν προχωρήσουμε στο στυλ και το θράσος, και η έκδοση AMG έχει άφθονο, όπως γνωρίζετε, θα ήθελα να μιλήσω για την πρακτικότητα. Για παράδειγμα, δεν θα αποκαλούσα τη δεύτερη σειρά πλήρη θέση σε αυτό το αυτοκίνητο. Πρώτον, η δυσαρέσκεια για το χαστούκι στο πίσω μέρος του κεφαλιού δεν μου επιτρέπει να το κάνω αυτό, το οποίο, ωστόσο, έχει γίνει μια υπενθύμιση ότι πριν καθίσετε στην πίσω σειρά σε ένα διαμέρισμα, πρέπει οπωσδήποτε να ομαδοποιηθείτε, ακόμα κι αν είναι ένα αυτοκίνητο και ένα τετράπορτο, αλλιώς θα φιληθείς στο κατώφλι. Και δεύτερον, η θέση εδώ, αν και περισσότερο από ό, τι στο "+2", εξακολουθεί να μην είναι τόσο πολύ όσο σε ένα κανονικό σεντάν. Αν θέλετε να καθίσετε άνετα, θα ακουμπήσετε το κεφάλι σας στο ταβάνι και αν γλιστρήσετε πιο κάτω, θα κολλήσετε τα γόνατά σας στην πλάτη μπροστινή θέση. Και επίσης μια μικρή περιοχή από τζάμια των θυρών, ψηλές πλάτες των μπροστινών καθισμάτων και μια μαύρη οροφή δίνουν την εντύπωση ότι ήσασταν κλειδωμένοι σε μια ντουλάπα του Χρουστσόφ. Λίγο, φυσικά, μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση εάν ντύνετε μια τεράστια ηλιοροφή, αλλά "φωτίζει" το εσωτερικό σε μεγαλύτερο βαθμό μπροστά, αλλά εδώ ... Ίσως σε κάποιον αρέσει αυτό το είδος οικειότητας, αλλά δεν Δεν θέλω να είμαι πια εδώ. Έχοντας σηκώσει το στομάχι μου και τράβηξα το κεφάλι μου στους ώμους μου όσο πιο βαθιά μπορούσα, βγαίνω από το αυτοκίνητο και κατευθύνομαι προς την πρύμνη.

Η έλλειψη κουφωμάτων στο Mercedes CLA 45 AMG προσθέτει γοητεία στο αυτοκίνητο

Το καπάκι του πορτμπαγκάζ ανοίγει εύκολα και φαίνεται απλά χωρίς βάρος. Ναι, το άνοιγμα είναι μικρό, αλλά ο κορμός mercedes benzΤο CLA 45 είναι αρκετά ευρύχωρο: 470 λίτρα όγκου είναι αρκετά για να αποθηκεύσετε στο κατάστημα για μια εβδομάδα και να πάτε στο ύπαιθρο πλήρως οπλισμένοι. Στην πορεία, εφιστώ την προσοχή σας στο γεγονός ότι η κάμερα οπισθοπορείας, που βρίσκεται δίπλα στον οπίσθιο φωτισμό της πινακίδας κυκλοφορίας, δεν παρακολουθεί συνεχώς τι συμβαίνει πίσω, αλλά κρύβεται προς το παρόν και χάρη σε αυτό παραμένει καθαρή , που από πλευράς πρακτικότητας είναι πολύ σωστή απόφαση.

Οι πρόσθετες αποκοπές είναι κάτι αμφίβολο, αλλά κομψό

Αλλά υπάρχει νόημα στα πρόσθετα φτερά στα άκρα μπροστινός προφυλακτήρας, παραμένει ένα μυστήριο για μένα. Αυτά τα φτερά περιλαμβάνονται στο αεροδυναμικό πακέτο, το οποίο περιβάλλει ολόκληρο το αυτοκίνητο και κοστίζει, όχι λιγότερο, ως μέρος ενός σετ 94.000 ρούβλια. Το πραγματικό όφελος αυτού του κιτ αμαξώματος θα είναι σε ταχύτητες άνω των 160-180 km/h, στις οποίες στους δρόμους μας δεν μπορείτε να επιταχύνετε, αλλά πληρώνετε τέτοια χρήματα μόνο και μόνο για να κάνετε το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο τολμηρό, σπάταλο. Επιπλέον, το CLA είναι ένα αξιοσημείωτο αυτοκίνητο από μόνο του και στην έκδοση AMG είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό. Το αυτοκίνητο φαίνεται εντυπωσιακό από σχεδόν κάθε γωνία. Λοιπόν, σχεδόν οποιοσδήποτε. Αυτό έγινε σαφές όταν παρατήρησα ότι ο επεξεργαστής φωτογραφιών μας αφιερώνει συνήθως πολύ χρόνο στη λήψη ενός αυτοκινήτου από όλες τις γωνίες, αλλά αυτή τη φορά προτίμησε να περιοριστεί μόνο σε λίγες τεχνικές φωτογραφίεςπρύμνη, δίνοντας μεγαλύτερη προσοχή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Και σήμερα συμμερίζομαι απόλυτα την άποψή του. Αν δεν υπήρχαν οι πίσω διαχύτες, μοναδικοί στο πακέτο AMG, η τροφοδοσία θα ήταν ακόμη πιο χωρίς χαρακτηριστικά. Ωστόσο, το εξωτερικό είναι για άλλους, αλλά το εσωτερικό είναι για εσάς.

Το κάθισμα του οδηγού συναντά πρώτα απ' όλα ένα εξαιρετικά άνετο κάθισμα. Οδηγώντας το κάθισμα και την πλάτη με σερβοκινητήρες σε διαφορετικές κατευθύνσεις, μπορείτε να πάρετε μια εξαιρετικά άνετη θέση οδήγησης που είναι χαρακτηριστική των ιδεών σας σχετικά με την άνεση και την ανατομία του σώματος. Επιπλέον, εάν υπάρχει ανάγκη να επιμηκύνετε το ίδιο το κάθισμα, υπάρχει και αυτή η δυνατότητα - απλώς τραβήξτε την αντίστοιχη λαβή στο μπροστινό άκρο του καθίσματος. Το τιμόνι έχει δύο βαθμούς ελευθερίας, κάτι που έχει θετική επίδραση και στην εργονομία. Γενικά, αν μιλάμε για τις διαφορές μεταξύ του CLA στην έκδοση AMG και του συνηθισμένου CLA, θα πρέπει να σημειωθούν ορισμένα χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, το κουμπί για την επιλογή τρόπων λειτουργίας του 7τάχυτου αυτόματο κουτίΤο γρανάζι δεν βρίσκεται κάτω από το τιμόνι, αλλά στη «γένια» της κεντρικής κονσόλας. Το τιμόνι είναι κολοβωμένο από κάτω, το οποίο, φυσικά, δένει με έναν συγκεκριμένο τρόπο όταν το παίρνετε στα χέρια σας, αλλά πρακτική έννοιασε αυτή τη μορφή, όχι τόσο, με την προϋπόθεση ότι από άκρη σε άκρη κάνει πολλές στροφές. Υπάρχει πολύ κόκκινο στο εσωτερικό, οι αεραγωγοί, τα πάνελ των θυρών και τα καθίσματα είναι στολισμένα με αυτό. Και στην κεντρική κονσόλα, μεταξύ άλλων παρόμοιων κουμπιών, υπάρχει ένα πάνω στο οποίο είναι σχεδιασμένο ένα κουδούνι σιγαστήρα. Αυτό το κλειδί είναι υπεύθυνο για την αλλαγή της λειτουργίας του συστήματος εξάτμισης και επιτρέπει, εάν είναι απαραίτητο, να τραβήξει ακόμα μεγαλύτερη προσοχή στο αυτοκίνητο λόγω ενός πιο ζουμερού, ακόμη και επιθετικού ήχου της εξάτμισης. Το προαιρετικό σύστημα AMG Performance αξίζει 61.000 ρούβλια, αλλά ο τρόπος που αλλάζει τον ήχο του συστήματος, όπως λένε, είναι καλύτερο να ακούγεται μία φορά παρά να διαβάζεται εκατό φορές.

Και, φυσικά, είναι καλύτερο να οδηγείτε μόνοι σας τη Mercedes-AMG CLA 45 4matic παρά να διαβάζετε γι' αυτό. Η ισχύς που μπορεί να παράγει ένας κινητήρας 2,0 λίτρων είναι αρκετή για ένα ακόμη αυτοκίνητο και εδώ 381 ίππους. Με. - και όλα αυτά. Αυτό σας επιτρέπει να μην σκέφτεστε καθόλου εάν η ισχύς του κινητήρα είναι αρκετή όταν προσπερνάτε ή για κάποιον άλλο ελιγμό. Και εδώ είναι το ενδιαφέρον: μόλις συνειδητοποιήσεις ότι όλα αυτά είναι διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή σε σένα χωρίς ίχνος, δεν θέλεις καθόλου να πας γρήγορα και με τόλμη. Κοιτάς πιο συγκαταβατικά κάθε εκδήλωση αλαζονείας εκ μέρους των άλλων συμμετεχόντων και όσοι προσπαθούν να σε αμφισβητήσουν τιμωρούνται με αδιαφορία. Αλλά όταν το χρειάζεστε, μπορείτε εύκολα να πληκτρολογήσετε 100 km/h σε αυτό το αυτοκίνητο στον χρόνο που χρειάζεται το μέσο αυτοκίνητο για να αρχίσει να κινείται. Δηλαδή, όταν μόλις περάσει τη μέση της διασταύρωσης, θα είστε ήδη ένα τετράγωνο πιο πέρα. Εξάλλου, λόγω της πλήρους Δίσκος AMGΤο CLA 45 4matic αποδίδει εξίσου καλά σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.

Κόκκινο «μηδέν» στο τιμόνι - φόρος τιμής στις αθλητικές παραδόσεις

Παρεμπιπτόντως, παρά το σπορ χαρακτήρα του, η καθημερινή χρήση ενός αυτοκινήτου δεν θα είναι επιβάρυνση. Πρώτον, έχει μια αρκετά ρυθμισμένη ανάρτηση. Φυσικά, είναι πιο σκληρό από ένα κανονικό CLA, αλλά όχι τόσο σκληρό όσο, ας πούμε, η Mercedes-AMG A45 που οδηγήσαμε νωρίτερα - δεν κλονίζει την ψυχή. Η απομόνωση θορύβου δεν είναι επίσης πολύ χειρότερη από βασική έκδοση. Σε κάθε περίπτωση, το βουητό δεν πιέζει πολύ τα αυτιά, αν και, για να είμαι ειλικρινής, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι θορυβώδες με τρόπο που μοιάζει με Mercedes, ειδικά όταν οι τροχοί είναι ντυμένοι με ελαστικά με καρφιά. Και, το πιο σημαντικό, δεν υπάρχει καμία απολύτως ανάγκη να οδηγείτε ένα CLA μόνο κοντά σε βενζινάδικα. Είναι σαφές ότι εάν ανόπτετε σε ένα αυτοκίνητο «για ολόκληρο το κομμάτι σιδήρου», τότε η κατανάλωση θα είναι συγκρίσιμη με την κατανάλωση ενός τορπιλοβόλο, αλλά αρκεί να κινείστε με τον ίδιο τρόπο όπως όλοι οι άλλοι, ή ακόμα και λίγο πιο δυναμικό, τότε τίποτα δεν είναι υπερφυσικό υπολογιστή ταξιδιούδεν θα δεις.

Ο αισθητήρας Era-Glonass όχι μόνο θα ενημερώσει για το ατύχημα, αλλά θα το καταγράψει και σε βίντεο, αποθηκεύοντάς το στη μνήμη

Έτσι η Mercedes-AMG CLA 45 4matic μπορεί κάλλιστα να γίνει το μοναδικό αυτοκίνητοστην οικογένεια. Υπάρχει όμως μια προϋπόθεση: είτε τα παιδιά σας είναι ακόμα μικρά, είτε έχουν ήδη μεγαλώσει και ζουν χωριστά. Και οι φίλοι που θα μείνουν μαζί σας αφού ανακαλύψουν ότι έχετε την οικονομική δυνατότητα να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο για περισσότερα από τρία εκατομμύρια, αν μη τι άλλο, θα υποφέρουν ...

Αυτό το κουμπί, αν θέλετε, μπορεί να προσθέσει λίγη περισσότερη ευγλωττία στο σύστημα εξάτμισης

Οδήγηση Καλά ισορροπημένο ως προς τη δυναμική και την άνεση, ενώ η προτεραιότητα εξακολουθεί να δίνεται στη δυναμική Σαλόνι Το αυτοκίνητο είναι ευρύχωρο μόνο μπροστά, η δεύτερη σειρά δεν μπορεί να καυχηθεί για τέτοιες παραμέτρους. Η ποιότητα των υλικών αντιστοιχεί στην έννοια ενός premium αυτοκινήτου Ανεση Η ηχομόνωση δεν είναι τέλεια, αλλά αρκετά ανεκτή Ασφάλεια
Όγκος κορμού	470 l
Όγκος δεξαμενής καυσίμου	56 l
Κινητήρας	βενζίνη, διαστρεβλωμένη, 1991 cm 3, 381/6000 hp / min - 1, 475 / 2250–5000 Nm / min -1
Μετάδοση	αυτόματο, 7τάχυτο, τετρακίνηση
Δυναμική	2250 km/h; 4,2 δευτ. έως 100 km/h
Κατανάλωση καυσίμου	7,3/9,6/6,0 λίτρα ανά 100 χλμ
Λειτουργικές δαπάνες*
Φόρος μεταφοράς, Ρ.	57 150 ρούβλια
TO-1 / TO-2, r.	19.000 / 210.000 ρούβλια
OSAGO / Casco	11.000 / 180.000 ρούβλια

* Ο φόρος μεταφοράς υπολογίζεται στη Μόσχα. Το κόστος των TO-1 / TO-2 λαμβάνεται σύμφωνα με τον αντιπρόσωπο. Το OSAGO και το Casco υπολογίζονται με βάση: έναν άνδρα οδηγό, άγαμο, ηλικία 30 ετών, εμπειρία οδήγησης 10 χρόνια.

Ετυμηγορία

Το Mercedes Benz CLA είναι ένα αρκετά αξιοσημείωτο αυτοκίνητο. Σε σχέση με πλήρη εμπιστοσύνημπορούμε να πούμε ότι, γίνοντας ιδιοκτήτης του, σίγουρα θα βρεθείτε στο επίκεντρο. Και η έκδοση AMG θα ενισχύσει μόνο τη θέση και την αυτοπεποίθησή σας, τόσο στο δρόμο όσο και μεταξύ συναδέλφων, φίλων και, φυσικά, φίλων.

Τιμή: από 3.890.000 ρούβλια.

Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ένα από αυτά τα καλύτερα αυτοκίνητα Mercedes-Benz– CLA 45 AMG. Πιο αναλυτικά, θα σταθούμε στην ιστορία της δημιουργίας του μοντέλου, του σχεδιασμού του, τεχνικές προδιαγραφέςκαι χαρακτηριστικά.

Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας CLA της εταιρείας είναι αναμφίβολα διάσημα σεντάνπαρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2013 στο Ντιτρόιτ. Κατασκευάστηκαν με βάση αυτοκίνητα και κατηγορίες Mercedes-Benz.

Το μοντέλο ήταν το πιο αναμενόμενο μοντέλο αυτής της κατηγορίας. Αυτό το αυτοκίνητο ξεχωρίζει οδήγηση όλων των τροχών, σπορ ανάρτηση με ανεξάρτητο εμπρός και πίσω άξονες, σπορ τιμόνι και κινητήρας βενζίνηςυπερτροφοδοτούμενος. Αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2013 στη Νέα Υόρκη.

Προδιαγραφές

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι είναι εξοπλισμένο με τον ισχυρότερο 4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Με όγκο 2 λίτρων, η ισχύς του κινητήρα είναι 360 ίπποι και η μέγιστη φτάνει τα 450 N * m. Χάρη σε τέτοια εντυπωσιακή απόδοσητο μοντέλο μπορεί να επιταχύνει σε 4,6 δευτερόλεπτα στα 100 km / h και η μέγιστη ταχύτητα είναι 250 km / h (θα μπορούσε να είναι περισσότερο, μόνο τα ηλεκτρονικά το περιορίζουν). Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο κινητήρας συναρμολογείται με το χέρι.

Το δεύτερο που πρέπει να προσέξεις είναι το κιβώτιο 7 σχέσεων. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του, αξίζει να τονίσουμε διπλός συμπλέκτης, 3 τρόπους λειτουργίας, καθώς και τις λειτουργίες επανααέρωσης και άμεσης εκκίνησης. Τα κύρια πλεονεκτήματα της ΔΕΗ Mercedes-Benz CLA 45 AMG είναι: στιγμιαίες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς απώλεια ροπής, μια εξαιρετική στρατηγική για τη ρύθμιση της λειτουργίας του και υψηλό επίπεδοάνεση αλλαγής ταχυτήτων σε συνδυασμό με οικονομία.

Παρά υψηλή απόδοσηισχύς του αυτοκινήτου, αξίζει να σημειωθεί η απόδοσή του: η κατανάλωση καυσίμου στον συνδυασμένο κύκλο είναι 6,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

σχεδιασμός αυτοκινήτου

Πρώτα απ 'όλα, τραβάει τα βλέμματα αθλητικό σχέδιοαυτοκίνητα. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να σημειωθεί ιδιαίτερα η μάσκα ψυγείου και οι ηλεκτρικές νευρώσεις της κουκούλας. Όχι λιγότερο εντυπωσιακές είναι οι πλαϊνές γραμμές που δίνουν στο σώμα βάθος και δυναμισμό.

Όσον αφορά το εσωτερικό του αυτοκινήτου, μια εξαιρετική επιλογή υλικών εσωτερικής επένδυσης τραβάει τα βλέμματα. Οι επιφάνειες των στοιχείων έχουν επικαλυφθεί με "Silver Shadow", που δίνει την εντύπωση ενός ευχάριστα δροσερού μετάλλου. Κατά την αναθεώρηση του εσωτερικού του μοντέλου, δεν πρέπει να ξεχνάμε τα καθίσματα: πρώτον, ταιριάζουν απόλυτα με τον σπορ σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Το δεύτερο στοιχείο που αξίζει να σημειωθεί είναι το καλώδιο οπτικών ινών που χρησιμοποιείται ως στοιχείο φωτισμού.

Βοηθητικά συστήματα Mercedes-Benz SLA 45 AMG

Αναμεταξύ βοηθητικά συστήματααυτοκίνητο ιδιαίτερη προσοχήαξίζουν το προσαρμοζόμενο σύστημα cruise control και η κάμερα οπισθοπορείας. Όσο για το σύστημα προσαρμοστικός έλεγχος, βοηθά τον οδηγό να διατηρεί ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα σε ταχύτητες έως και 200 ​​km/h.

Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ενσωματωμένη στη λαβή της πίσω πόρτας και δείχνει στον οδηγό την περιοχή ακριβώς πίσω από το όχημα. Μέσω της χρήσης των περισσότερων σύγχρονες τεχνολογίεςτο περισσότερο η καλύτερη ποιότηταεικόνες σε οποιαδήποτε κατάσταση οδήγησης.

Σαλόνι Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο θα ευχαριστήσει με κομψό σπορ εξοπλισμό, υψηλής ποιότητας υλικά επένδυσης και εξαιρετική εργονομία. Ο οδηγός και ο συνοδηγός θα έχουν εξαιρετικά σπορ καθίσματα, επενδυμένα με δέρμα και Alcantara με κομψή πλευρική στήριξη. Οι πολυθρόνες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες, θερμαινόμενες και μνήμης με επιπλέον χρέωση. πίσω σειράσχεδιασμένα για 3 επιβάτες, μπορούν να φιλοξενηθούν εκεί, αλλά είναι απίθανο να μπορούν να απολαύσουν άνεση.

Το μοντέλο έχει τιμόνι 3 ακτίνων κατασκευασμένο από γυαλισμένο μέταλλο και επένδυση με Alcantara. Επίσης τιμόνιέχει έως και 12 κουμπιά για σύστημα πολυμέσων. Ο πίνακας οργάνων έχει 2 αναλογικούς μετρητές τοποθετημένους σε φρεάτια και ένα μεγάλο ενσωματωμένος υπολογιστήςστη μέση.

Η κεντρική κονσόλα έγινε μεγάλη οθόνη αφήςσύστημα πολυμέσων που μοιάζει με tablet που έχει εγκατασταθεί ξεχωριστά από τον ιδιοκτήτη. Στους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου δεν αρέσει. Κάτω από την οθόνη υπάρχουν 3 όμορφοι εκτροπείς αέρα, κάτω από τους οποίους βρίσκεται ήδη η μονάδα ελέγχου πολυμέσων. Στη συνέχεια βλέπουμε την όμορφα σχεδιασμένη μονάδα ελέγχου κλιματισμού διαιρούμενης.

Η σήραγγα έλαβε έναν επιλογέα ταχυτήτων, ένα πλυντήριο ελέγχου πολυμέσων και δύο ποτηροθήκες. Το αυτόματο μπορεί επίσης να είναι καλό χώρου αποσκευών, ο όγκος του είναι 470 λίτρα, γεγονός που κάνει το μοντέλο αρκετά πρακτικό παρά το γεγονός ότι είναι σπορ.

Τιμή Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Το μοντέλο προσφέρεται στον αγοραστή σε μία μόνο διαμόρφωση, αλλά είναι διαθέσιμα δύο αμαξώματα, αυτό είναι ένα sedan και ένα station wagon. Για ένα σεντάν χωρίς επιπλέον επιλογέςθα πρέπει να πληρώσει ένα ποσό 3.390.000 ρούβλια, το station wagon κοστίζει το ίδιο.

Το Auto θα λάβει:

• βοήθεια κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα.
• Κλιματισμός 2 ζωνών.
• ξεκίνα σταμάτα;
• Cruise control;
• καλό ηχοσύστημα?
• αισθητήρας φωτός και βροχής.
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα καθίσματα.
• δερμάτινο εσωτερικό.

Μπορείτε επίσης να βελτιώσετε ελαφρώς το εσωτερικό του αυτοκινήτου αγοράζοντας πρόσθετες επιλογές, εδώ είναι μια λίστα με αυτές:

• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• έλεγχος λωρίδας?
• Μνήμη καθίσματος?
• σύστημα πλοήγησης;
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• εκτόξευση μονάδα ισχύοςαπό το κουμπί?
• προσαρμοστικός φωτισμός.

Όπως μπορούμε να δούμε, το μοντέλο SLA-Class AMG της Mercedes-Benz είναι ιδανικός υποψήφιος για όσους θέλουν να τονίσουν την κατάστασή τους. Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι ο σπορ σχεδιασμός του το καθιστά καθολικό για όλες τις ηλικίες και πολλά συστήματα κάνουν την κίνηση πάνω του όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη και ασφαλή.

βίντεο