Το περιεχόμενο του άρθρου:

Γεια σε όλους. Πείτε μου ποιο είναι το καλύτερο λάδι για να γεμίσετε το Citroen C 4. χιλιόμετρα 77 t km. Δεν μου αρέσει το φυσικό λάδι που χύνεται στην καμπίνα. Με εκτιμιση.

Κατάλογος» Citroen» C 4» Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Citroen C 4 Αναλώσιμα Κινητήρας 1,6 - 3,2 λίτρων. Οδηγός βήμα προς βήμα για την αλλαγή λαδιού κινητήρα σε Citroen C 4 με κινητήρα 1.6.

Η Citroën ιδρύθηκε το 1919 στη Γαλλία. Το λογότυπο της ανησυχίας αντιπροσωπεύει ένα ζευγάρι δόντια σε έναν τροχό chevron. Λίγοι το παρατήρησαν, αλλά μόλις πριν από λίγα χρόνια το έμβλημα της Citroen άλλαξε ελαφρώς, τα δόντια του λογότυπου έγιναν πιο στρογγυλεμένα.

Λιπαντικά κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων για Citroen C 4. Το Citroen C 4 παράγεται από το 2004. Το μοντέλο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα PSA PF2, κοινή με το Peugeot 308, αλλά διαφέρει σε εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό.

Η Orel είναι διανομέας της Shell. Προηγουμένως, ο Lil MOBIL - οδήγησε έναν Γερμανό Τώρα οι αξιωματούχοι επικεντρώνονται στο TOTAL Στα φόρουμ που επαινούν το MOTUL;! Ενεργοποιήστε τη JavaScript για πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες. Η αντιγραφή υλικού ιστότοπου είναι δυνατή χωρίς προηγούμενη έγκριση εάν εγκαταστήσετε έναν ενεργό σύνδεσμο με ευρετήριο στον ιστότοπό μας. Φωτεινό γαλλικό σεντάν σε προσιτό κόστος.

Λάδι κινητήρα για 1.6 HDi - Citroen Fans Club

Μετάβαση στο περιεχόμενο Έχετε απενεργοποιήσει τη JavaScript. Ορισμένες λειτουργίες ενδέχεται να μην λειτουργούν. Ενεργοποιήστε τη JavaScript για πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες. Επιστροφή στο Επιλογή λαδιού κινητήρα.. Για αρχάριους στην επιλογή λαδιού για το αυτοκίνητό τους, ελάτε εδώ! Έχετε απενεργοποιήσει τη JavaScript. Πόλη: Ήρωας στο Βόλγα. Ποικιλία αξεσουάρ Auchan, Lenta, δίκτυο BI-BI.

Μου πρόσφεραν διαφορετική προδιαγραφή σε σχέση με αυτό; Κάποιος πέρασε σε άλλη μάρκα και γράφει ότι δεν υπάρχει κατανάλωση. Διάβασα το τεστ λαδιών στο ZR και λένε ότι η Total έχει μεγάλη κατανάλωση λόγω σπατάλης. Αυτές οι αναθυμιάσεις δεν θα σκοτώσουν τον καταλύτη; Αγαπητοί επαγγελματίες, ζητώ βοήθεια για την επιλογή εναλλακτικού λαδιού κινητήρα αντί της Total για παρόμοιο αυτοκίνητο με τον ίδιο κινητήρα.

Υπάρχει πρόθεση να «πηδήξουμε» από το Total. Αισθάνεται ότι θα καεί πολύ. Επισυνάπτονται οι τεχνικές σημειώσεις του PSA. Φυσικά, η PSA συνιστά την Total, αλλά δεν απαγορεύει τη χρήση λαδιών άλλων κατασκευαστών που πληρούν τις ανοχές. Χρησιμοποιήστε μόνο ένα από τα παρακάτω λάδια:. Σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ εξοπλισμένα με φίλτρο σωματιδίων, συνιστάται η χρήση ενός από τα ακόλουθα λιπαντικά: TOTAL ACTIVA INEO ECS. TOTAL QUARTZ INEO ECS.

TOTAL QUARTZ INEO ΠΡΩΤΟ. Από τους κανονισμούς PSA μπορώ να συμπεράνω ότι τόσο το LowSAPS όσο και το Full Ash είναι αποδεκτά για τον κινητήρα μου. Συμβουλέψτε τι να προτιμήσετε σχετικά με την περιεκτικότητα σε τέφρα. Κλίνω προς τις ακόλουθες επιλογές: Δεν έχει τάση για αγώνες. Θα εξετάσω επίσης εναλλακτικές επιλογές, αλλά στην πόλη μου Oryol υπάρχει ένας διανομέας της Shell. Το βιβλίο σέρβις σας υποδεικνύει το συνιστώμενο ιξώδες. Αλλά έγραψαν ήδη στο φόρουμ ότι αν δεν φύγει το λάδι, ο καταλύτης είναι ασφαλής.

Ενδείκνυται LowSAPS χαμηλής τέφρας με τέτοιο καταλύτη; Το Total σίγουρα κάπου πάει. Είτε καίγεται, είτε μέσω των δακτυλίων και περισσότερο να απελευθερωθεί στον καταλύτη. Αν δεν είχα βρει το Tatneft, θα το είχα γεμίσει με Lukoil.. Φαίνεται ότι η PSA ανέλαβε την εμπειρία της VAG στην παραγωγή καυστήρων λαδιού.. Λάδι: Liquid Molly, Lukoil, Shell. Γεια σε όλους, μπορείτε να μου δώσετε μια συμβουλή παιδιά; Υπάρχει ένα αντίστοιχο PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC για αυτούς τους κινητήρες. Δεν έχετε λογαριασμό ακόμα; Ξέχασα τον κωδικό μου. Αυτό δεν συνιστάται για δημόσιους υπολογιστές.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορεί να ονομαστεί η πιο δημοφιλής στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ, αλλά ορισμένα αυτοκίνητα αξίζουν προσοχή. Εκτός από την ευρεία διανομή, πρόσφατα η ζήτηση για έναν άλλο Γάλλο κατασκευαστή, τη Citroen, έχει αυξηθεί. Τα αυτοκίνητά τους ελκύουν με την αρχική τους σχεδίαση. Επιπλέον, δεν μπορούμε να πούμε τίποτα κακό για την ποιότητα κατασκευής ή την αξιοπιστία των μονάδων ισχύος. Μη υποδειγματικοί, αλλά ανθεκτικοί και αρκετά εύκολοι στη συντήρηση κινητήρες.

Για να αντικαταστήσετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε γνήσια λιπαντικά για το Citroen C4.

Προκειμένου το αυτοκίνητο να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο και χωρίς προβλήματα, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να αλλάξει το λάδι στο Citroen C4 εγκαίρως. Ορισμένοι εμπιστεύονται την εργασία σε ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων, πληρώνοντας μερικές φορές αδικαιολόγητα μεγάλα ποσά για υπηρεσίες, ενώ άλλοι προτιμούν να κάνουν οι ίδιοι το σέρβις του αυτοκινήτου. Ακόμη και οι ειδικοί παραδέχονται ότι δεν υπάρχει απολύτως τίποτα περίπλοκο στην αλλαγή λαδιού σε ένα Citroen C4. Απλώς ακολουθήστε τις οδηγίες, επιλέξτε το σωστό λάδι και μην ξεχνάτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας κατά την εργασία. Στη συνέχεια, μπορείτε να το κάνετε σε 1-2 ώρες, εξοικονομώντας εκατοντάδες ρούβλια.

Συχνότητα αντικατάστασης

Το επίσημο εγχειρίδιο μπορεί να είναι χρήσιμο σε πολλές περιπτώσεις. Αν και, όταν αναζητάτε πληροφορίες σχετικά με τα διαστήματα αντικατάστασης, δεν θα πρέπει να βασίζεστε πολύ σε αυτές. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο λειτουργίας για το Citroen C4, νέο λάδι πρέπει να χύνεται στον κινητήρα κάθε 10 - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα που διανύονται. Αλλά οι πραγματικές συνθήκες λειτουργίας αλλάζουν κάπως αυτό το διάστημα. Η πρακτική των ιδιοκτητών αυτού του γαλλικού αυτοκινήτου δείχνει ότι για να διατηρηθεί η απόδοση του κινητήρα, είναι καλύτερο να πραγματοποιηθεί η διαδικασία 2 φορές σε κάθε σεζόν (καλοκαίρι και χειμώνας), αλλά όχι περισσότερο από 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τέτοιες αποκλίσεις από τους κανονισμούς οφείλονται στις συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί το Citroen C4. Οι ακόλουθοι αρνητικοί παράγοντες επηρεάζουν τις φυσικοχημικές ιδιότητες και την απόδοση των λειτουργιών που ανατίθενται στο λάδι κινητήρα:

• σκληρό κλίμα?
• κακή κατάσταση των δρόμων?
• σκόνη, βρωμιά και άμμο.
• μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση στις μεγάλες πόλεις.
• σύντομα ταξίδια?
• μεγάλες περιόδους διακοπής λειτουργίας σε γκαράζ ή χώρο στάθμευσης·
• χαμηλής ποιότητας καύσιμα σε ορισμένα βενζινάδικα.
• επιθετικό στυλ οδήγησης κ.λπ.

Δεδομένου ότι είναι σχεδόν αδύνατο να εξαλειφθούν όλοι αυτοί οι παράγοντες, συνιστάται να μειώσετε το ρυθμιζόμενο διάστημα μεταξύ της συντήρησης του αυτοκινήτου Citroen C4 σε 6 - 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όσο πιο αυστηρές είναι οι συνθήκες λειτουργίας, τόσο μικρότερο θα είναι το διάστημα μεταξύ των αλλαγών λαδιών κινητήρα.

Επιλογή λαδιού κινητήρα

Στην περίπτωση των γαλλικών αυτοκινήτων «Citroen C4» ανά εποχή. Επομένως, για το μηχάνημα θα χρειαστεί να αγοράσετε επιλογές λιπαντικών για χειμώνα και καλοκαίρι, αντίστοιχα. Η βέλτιστη και καθολική λύση για το Citroen C4 θα ήταν το συνθετικό λάδι κινητήρα με δείκτη ιξώδους 5W30. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί το χειμώνα σε θερμοκρασίες κάτω των -25 βαθμών Κελσίου, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε λάδια με δείκτη Ineofirst 0W-30. Εστιάστε στη συγκεκριμένη κατάστασή σας.

Το ιξώδες 5W30 θεωρείται καθολικό. Τέτοια συνθετικά λιπαντικά αποδίδουν καλά σε ακραία καλοκαιρινή ζέστη, αλλά επίσης δεν δημιουργούν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα σε θερμοκρασίες έως -25 βαθμούς. Η εταιρεία απαντά συγκεκριμένα στην ερώτηση σχετικά με τον κινητήρα του αυτοκινήτου Citroen C4. Από το εργοστάσιο, αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιούν συνθετικό λάδι που κατασκευάζεται από την Total Quartz Ineo First. Μια εναλλακτική είναι η ίδια μάρκα, μόνο 9000 5W40. Αυτή η συνθετική σύνθεση στοχεύει σε πιο ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες και είναι τέλεια προσαρμοσμένη στους βενζινοκινητήρες.

Αλλά δεν είναι απαραίτητο να γεμίζετε αποκλειστικά με πρωτότυπα λάδια. Ναι, η στενή μακροχρόνια συνεργασία μεταξύ της Citroen και της Total αποδεικνύει ότι τα προτεινόμενα λιπαντικά ταιριάζουν όντως στα αυτοκίνητά τους. Αλλά και άλλοι κατασκευαστές έχουν κάτι να απαντήσουν. Στην περίπτωση του Citroen C4, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε πολλές μεγάλες μάρκες. Τα λάδια τους θα έχουν εξαιρετική απόδοση στους κινητήρες C4.

1. Η εταιρεία γίνεται όλο και πιο διάσημη και δημοφιλής. Τα προϊόντα της συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση της φθοράς του κινητήρα και δημιουργούν ελάχιστη ποσότητα εναποθέσεων άνθρακα κατά τη λειτουργία. Τέτοια λιπαντικά είναι κατάλληλα ακόμη και για παλιούς κινητήρες "C4", η διάρκεια ζωής των οποίων έχει λήξει ή πλησιάζει στο τέλος της.
2. Άλλη μια παγκοσμίως γνωστή μάρκα με αξιοπρεπή χαρακτηριστικά. Αλλά τέτοια λιπαντικά στα αυτοκίνητα Citroen C4 προκαλούν αύξηση της κατανάλωσης διοξειδίου του άνθρακα εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του. Αν και τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την ικανότητα καθαρισμού του κινητήρα.
3. Τα λιπαντικά Motul δείχνουν μερικά από τα καλύτερα αποτελέσματα στα αυτοκίνητα Citroen C4. Πλήρης συμμόρφωση με τις απαιτήσεις και τα ρυθμιζόμενα πρότυπα. Αν και τέτοια λιπαντικά δεν επιτρέπουν την κανονική χρήση κατά το ρυθμιζόμενο διάστημα μεταξύ των υπηρεσιών. Αλλά αν αλλάζετε το λάδι κάθε 6-8 χιλιάδες χιλιόμετρα, η σύνθεση δεν θα έχει χρόνο να χάσει τις φυσικές και χημικές της ιδιότητες.
4. Σχετικά ακριβό λάδι κινητήρα. Αλλά η στενή συνεργασία με τη Renault καθιστά σαφές ότι τέτοιες ενώσεις θα ταιριάζουν στο Citroen C4 χωρίς κανένα πρόβλημα. Οι παράμετροι δεν είναι ιδανικές, καθώς και η κατανάλωση λαδιού αυξάνεται κατά τη λειτουργία του μηχανήματος σε συνθήκες πόλης. Εάν λείπουν όλα τα παραπάνω, πρέπει να λαμβάνονται υγρά ξωτικού.

Εκτός από το λάδι κινητήρα, για να αντικαταστήσετε το παλιό χρησιμοποιημένο υγρό στον κινητήρα θα πρέπει να κάνετε παράλληλο αλλάξτε και το φίλτρο λαδιού.

Τα φίλτρα από τους ακόλουθους κατασκευαστές είναι κατάλληλα για κινητήρες εγκατεστημένους στο Citroen C4:

• Nitto;
• Fleetguard;
• Mann;
• Ντένσο.

Τα φτηνά κινέζικα φίλτρα, ακόμα κι αν ταιριάζουν σε μέγεθος και άλλες παραμέτρους, δεν αξίζει να τα αγοράσετε. Αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα και τη διάρκεια λειτουργίας της μονάδας ισχύος σας.

Γεμάτος τόμος

Η εταιρεία Citroen προσφέρει το αυτοκίνητό της Citroen C4 με πολλές επιλογές σταθμών παραγωγής ενέργειας. Ανάλογα με τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένος κάτω από το καπό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου καθορίζει πόσο λάδι απαιτείται για την αντικατάσταση.

• ο νεότερος κινητήρας 1,4 λίτρων απαιτεί 3,15 λίτρα λαδιού.
• ο κινητήρας των 1,6 λίτρων σε εκδόσεις 90 και 110 ίππων χωράει 3,85 λίτρα. λίπανση κινητήρα?
• Ένας κινητήρας 1,6 λίτρων με 16 V απαιτεί την αγορά τουλάχιστον 3,35 λίτρων. λάδι μηχανής;
• Οι 16βάλβιδοι κινητήρες 2,0 λίτρων του γαλλικού αυτοκινήτου με ισχύ 143 και 180 ίππων απαιτούν 4,35 και 5,55 λίτρα. υγρό κινητήρα αντίστοιχα?
• Εάν έχετε ένα HDi 2,0 λίτρων με 138 ίππους, αγοράστε τουλάχιστον 5,3 λίτρα λαδιού κινητήρα.

Ο κινητήρας που είναι εγκατεστημένος στο Citroen C4 απαιτεί την αγορά 4 έως 6 λίτρων λαδιού κινητήρα. Αυτό λαμβάνει υπόψη το απόθεμα για περιοδική αναπλήρωση κατά τη χρήση του οχήματος.

Συμπλήρωση

Οποιοδήποτε αυτοκίνητο καταναλώνει σταδιακά λάδι κινητήρα. Αυτό συμβαίνει σε πολύ μικρότερο βαθμό από ό,τι στην περίπτωση της κατανάλωσης βενζίνης, αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί τη στάθμη λαδιού. Στην περίπτωση του Citroen C4, το υγρό κινητήρα καταναλώνεται αρκετά αργά. Αρχικά, εάν το λιπαντικό αλλάξει σωστά, θα βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα στα σημάδια "Min" και "Max" στο δείκτη στάθμης στάθμης. Κατά διαστήματα αφαιρείτε τη ράβδο στάθμης στάθμης και ελέγχετε πόσο λάδι έχει απομείνει στον στροφαλοθάλαμο.

Συχνά, οι ιδιοκτήτες δεν ακολουθούν τον σημαντικό κανόνα της εγκατάστασης του μηχανήματος σε επίπεδη, οριζόντια επιφάνεια. Εάν το αυτοκίνητο έχει κλίση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, θα υπάρξει σφάλμα στη μέτρηση της ποσότητας του υγρού. Εάν θεωρείτε ότι δεν έχει μείνει αρκετό λάδι στον στροφαλοθάλαμο, μπορείτε να προσθέσετε επιπλέον όγκο, που θα δημιουργήσει ορισμένα προβλήματα. Όταν προσθέτετε λάδι σε ένα Citroen C4, χρησιμοποιήστε μόνο εκείνες τις ενώσεις που βρίσκονται αυτήν τη στιγμή μέσα στο στροφαλοθάλαμο.

Εάν δεν γνωρίζετε τι λάδι χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως (αγόρασες μεταχειρισμένο αυτοκίνητο χωρίς τις σχετικές πληροφορίες) ή δεν μπορείτε να το αγοράσετε, τότε το υγρό πρέπει να αλλάξει. Η μέγιστη επιτρεπόμενη αναλογία προστιθέμενου και παλαιού λαδιού είναι 15% έως 85%.

Εργαλεία και υλικά

Για να εργαστείτε ανεξάρτητα σε αυτοκίνητα Citroen C4, θα χρειαστεί να πάρετε:

• νέο λάδι?
• νέα ανταλλακτική κασέτα φίλτρου.
• Ο δακτύλιος για την τάπα αποστράγγισης.
• στεγανοποίηση για το περίβλημα του φίλτρου.
• άδειο δοχείο για την αποστράγγιση απορριμμάτων.
• κλειδιά με προεκτάσεις για 24 και 27.
• κουρέλια?
• ένα σετ πλήκτρων κεφαλής (απαραίτητα περιλαμβάνει κλειδί μεγέθους 13).
• ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ;
• εξολκέας φίλτρου.

Το περίβλημα του φίλτρου μπορεί να ξεβιδωθεί χωρίς τη χρήση ειδικού κλειδιού. Ένα τυπικό κλειδί 27 είναι κατάλληλο για αυτό. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση του φίλτρου λαδιού. Το πρόβλημα με το στοιχείο στα αυτοκίνητα Citroen C4 είναι ότι είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, με αποτέλεσμα το εξάρτημα να σπάσει εάν ασκηθεί υπερβολική δύναμη. Εάν τα έχετε όλα έτοιμα, πιάστε δουλειά. Αυτό συνήθως δεν διαρκεί περισσότερο από 1 – 2 ώρες. Αλλά δεν χρειάζεται να βιαστείτε. Είναι καλύτερα να δώσετε στο αυτοκίνητο περισσότερο χρόνο για να στραγγίξει η μέγιστη ποσότητα λαδιού από το κάρτερ.

Οδηγός βήμα προς βήμα

Η αλλαγή του λαδιού κινητήρα ενός Citroen C4 μόνοι σας πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να ακολουθείτε βασικά μέτρα ασφαλείας, να φοράτε χοντρά ρούχα, να χρησιμοποιείτε γάντια και κλειστά παπούτσια όταν εργάζεστε. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες.

1. Συνιστάται η προθέρμανση του αυτοκινήτου. Αφού διανύσετε μερικά χιλιόμετρα ή απλά ξεκινήσετε τον κινητήρα στο ρελαντί, περιμένετε έως ότου η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει τις παραμέτρους λειτουργίας της. Απενεργοποιήστε τη μονάδα ισχύος.
2. Είναι πιο βολικό να πραγματοποιήσετε αυτήν τη διαδικασία εάν υπάρχει διάβαση, ανυψωτικό ή τρύπα επιθεώρησης. Αυτό παρέχει εύκολη πρόσβαση στο κάτω μέρος, όπου είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το παλιό χρησιμοποιημένο υγρό κινητήρα.
   
3. Πρώτα ανοίξτε το καπό, ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης και αφαιρέστε το αρνητικό από την μπαταρία. Είναι καλύτερα να βάζετε τσοκ κάτω από τους τροχούς και να ανοίγετε το χειρόφρενο.
4. Ξεκινήστε με ένα φίλτρο. Είναι κάτω από την κουκούλα. Μπορείτε να το βρείτε στα δεξιά της πολλαπλής εξαγωγής. Θα πρέπει να κατέβεις λίγο. Η θέση του φίλτρου δεν είναι η πιο βολική, αλλά μπορείτε να φτάσετε σε αυτό με ένα κλειδί 27 mm και ένα καλώδιο επέκτασης. Ξεβιδώστε το περίβλημα του φίλτρου λαδιού και στραγγίστε το υπόλοιπο λάδι.
   
5. Μετακινηθείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Εάν το Citroen C4 σας διαθέτει προστασία στροφαλοθαλάμου, ξεβιδώστε το κάλυμμα. Στον βασικό εξοπλισμό, η προστασία αποσυναρμολογείται με ένα κλειδί 13 Κρατήστε προσεκτικά το στοιχείο με τα χέρια σας για να μην καταρρεύσει ή λυγίσει.
6. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα αποστράγγισης από τη συσσωρευμένη βρωμιά. Αυτό θα αποτρέψει την κατά λάθος είσοδο τους στο κάρτερ λαδιού. Πάρτε ένα άδειο δοχείο όπου θα αποστραγγιστεί το παλιό υγρό του κινητήρα, τοποθετήστε το κάτω από την οπή αποστράγγισης.
7. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 24 mm, αφαιρέστε το βύσμα. Μην το ξεβιδώνετε απότομα, γιατί θα ρέει καυτό λάδι, το οποίο μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί εδώ, καθώς αυτό είναι το πιο επικίνδυνο μέρος της δουλειάς.
   
8. Μέσα σε 10 - 15 λεπτά, το υγρό στραγγίζει σταδιακά από το τηγάνι. Πάρτε το χρόνο σας, αφήστε την επεξεργασία να βγει από το σύστημα όσο το δυνατόν περισσότερο. Με αυτόν τον τρόπο, η αναλογία φρέσκου λαδιού προς τα υπόλοιπα χρησιμοποιημένα λιπαντικά θα είναι η βέλτιστη και το λάδι θα διαρκέσει όλο το καθορισμένο διάστημα μέχρι την επόμενη αντικατάσταση χωρίς σημαντική απώλεια ποιότητας.
9. Ενώ το λάδι αδειάζει, μπορείτε να επιστρέψετε στο χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν υπολειπόμενο βρώμικο γράσο από το περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Αυτό μπορεί να γίνει με αυτοσχέδια εργαλεία, κουρέλια ή σύριγγες. Όταν το σώμα καθαριστεί, τοποθετήστε ένα νέο φυσίγγιο, αλλάζοντας πρώτα τη φλάντζα στεγανοποίησης στο σώμα.
   
10. Το φίλτρο βιδώνεται με το χέρι. Μπορείτε να πατήσετε ελαφρά με το πλήκτρο, αλλά να είστε προσεκτικοί. Εάν το πιέσετε, η θήκη απλά θα σπάσει και θα πρέπει να εκτελέσετε πιο ακριβές εργασίες επισκευής.
11. Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία αποστράγγισης του παλιού υγρού κινητήρα, μπορείτε να επαναφέρετε το βύσμα στη θέση του. Η οπή αποστράγγισης κλείνει με νέο πώμα εάν το παλιό βύσμα έχει φθαρεί ή παραμορφωθεί. Εάν διατηρείτε το παλιό βύσμα, φροντίστε να αγοράσετε ένα νέο δακτύλιο Ο για την τάπα αποστράγγισης. Κοστίζει μια δεκάρα, αλλά αν το ξεχάσετε, φρέσκο ​​λάδι κινητήρα θα ρέει από την τρύπα.
12. Ας επιστρέψουμε στον κινητήρα. Γεμίστε την απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού μέσα από την οπή του λαιμού πλήρωσης ανάλογα με τον εγκατεστημένο κινητήρα. Ο υποδεικνυόμενος όγκος αντιστοιχεί στην τεχνική τεκμηρίωση με άδειο και στεγνό κινητήρα. Δηλαδή, η πραγματική ποσότητα λαδιού είναι ελαφρώς μικρότερη.
    
13. Αρχικά, γεμίστε το κάρτερ με περίπου 500 ml. μικρότερο από το ποσό που καθορίζεται στις προδιαγραφές του κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια χοάνη, διαφορετικά κινδυνεύετε να πλημμυρίσετε όλα τα εξαρτήματα της μονάδας ισχύος σας με υγρό.
14. Κλείστε το καπάκι πλήρωσης και επανατοποθετήστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ελέγξτε τη στάθμη σε κρύο κινητήρα. Εάν είναι κανονικό και βρίσκεται μεταξύ "Min" και "Max" στη ράβδο στάθμης στάθμης, ξεκινήστε τον κινητήρα και ζεστάνετε τον στο ρελαντί για 3 έως 5 λεπτά. Η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού στον πίνακα οργάνων πρέπει να σβήσει.
    
15. Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μερικά λεπτά ακόμα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το λάδι θα στραγγίσει πίσω στο στροφαλοθάλαμο. Ελέγξτε τη στάθμη χρησιμοποιώντας ένα δείκτη στάθμης. Συνήθως δείχνει έλλειψη λίπανσης στο σύστημα, οπότε προσθέστε λίγο περισσότερο υγρό στον στροφαλοθάλαμο. Εάν χρησιμοποιήσετε αμέσως τη ράβδο στάθμης, δεν θα δείξει τη σωστή στάθμη γιατί το λάδι δεν έχει προλάβει να στραγγίσει. Περιμένετε λίγα λεπτά και μετά ελέγξτε. Όταν η ράβδος στάθμης δείχνει τη στάθμη ακριβώς στα μισά της διαδρομής μεταξύ των ενδείξεων "Min" και "Max", η εργασία αλλαγής λαδιού κινητήρα θεωρείται επιτυχώς ολοκληρωμένη. Το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου στη θέση του.

Μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα ότι δεν υπάρχουν δυσκολίες στην ανεξάρτητη αντικατάσταση του υγρού στους κινητήρες Citroen C4. Η διαφορά μεταξύ τους είναι μόνο στον όγκο που συμπληρώνεται. Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε λάδια υψηλής ποιότητας που πληρούν τις συστάσεις της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας για το αυτοκίνητό σας Citroen C4. Εάν δεν μπορείτε να αγοράσετε την αρχική σύνθεση, επιλέξτε ένα ανάλογο που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτήν σε ποιότητα και χαρακτηριστικά. Το Citroen C4 είναι αρκετά εύκολο στη συντήρηση, γεγονός που δίνει στο αυτοκίνητο πρόσθετα πλεονεκτήματα στα μάτια των πιθανών αγοραστών.

Καλή επιτυχία σε όλους, σήμερα το πρωί το ταχυδρομείο χάρηκε με ένα δέμα από τη Γερμανία, τον τελευταίο καιρό έρχονται κάθε εβδομάδα, από Ιταλία και Ρουμανία. Αυτό ήταν το τελευταίο στο έργο για την αποκατάσταση των μπροστινών αντηρίδων των Citroen C5x7, Citroen C6. Όλα λοιπόν ετοιμάστηκαν, πάμε. Κατέχοντας το Hydro-Citroen τρίτης γενιάς, αντιμετώπισα ιδρώτα στα γόνατα του μπροστινού άξονα Για κάποιο διάστημα αυτό δεν με ενοχλούσε, μέχρι που εμφανίστηκε ένα σφάλμα σχετικά με την ανάρτηση και το όριο των 90 km/h. Άρχισα να το κοιτάζω, αποδεικνύεται ότι αυτό είναι για c5x7, κανονικό, μπροστά

Γειά σου. Έφτασα λοιπόν στην πλοήγηση. Η ενημέρωση του δεν είναι επίσης τίποτα περίπλοκο. Πρώτα απ 'όλα, κατεβάστε τις ίδιες τις κάρτες και τη γεννήτρια κλειδιών. Έκδοση Χαρτών 42050 Ευρώπη 2019.2 - ΛΗΨΗ (Google Drive) Γεννήτρια κλειδιών - ΛΗΨΗ (Google Drive) Πάρτε μια μονάδα flash, μορφοποιήστε τη σε FAT32 (χρησιμοποίησα το ίδιο Kingmax 16 GB) και αποσυσκευάστε το αρχείο με χάρτες σε αυτό. Ξεκινάμε τη γεννήτρια κλειδιών, εισάγουμε τον αριθμό του σώματος σας στο επάνω πεδίο, στα δεξιά του δεύτερου πεδίου, κάντε κλικ στο κουμπί Αναζήτηση και μεταβείτε στη μονάδα flash μας, εκεί βρίσκουμε το pa

Γεια σε όλους. Η είσοδος είναι, μάλλον, για τον εαυτό μου για να μην ξεχάσω τι αγόρασα :) Ο χειμώνας λοιπόν ήρθε και το θέμα της αγοράς υγρού πλύσης παρμπρίζ έχει γίνει επείγον. Δεν αγοράζω αριστερόχειρες από εμπόρους στην εθνική οδό, είναι πιο ακριβό για μένα. Αποφάσισα να δοκιμάσω το Mega-Zone. Επέλεξα το Magic γιατί... Το σημείο ροής του υποδεικνύεται υψηλότερο, έως και -24 μοίρες. Υπάρχει και Classic, δηλώνεται ότι είναι -20. Το αγόρασα από το Autospace. Περιλαμβάνεται δοχείο με ποτιστήρι. Η ποιότητα της εκτύπωσης είναι κανονική (αυτό συνήθως εξοικονομείται όταν παράγονται προϊόντα απομίμησης). Αγ

Στη Ρωσία, η συναρμολόγηση των αυτοκινήτων Citroen C4 ξεκίνησε το 2010. Εκτός από το ενημερωμένο αμάξωμα και τον βελτιωμένο εξοπλισμό του αυτοκινήτου, το μοντέλο έλαβε επίσης μια ενημερωμένη διαμόρφωση με δύο κινητήρες ντίζελ HDi με κινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων. Στη συγκεκριμένη περίπτωσή μας, θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο αλλαγής λαδιών σε ένα Citroen C4 με κινητήρα βενζίνης 1,6 και χιλιομετρική απόσταση 130.000 km.

Πότε να αλλάξετε το λάδι.Η αλλαγή λαδιού κινητήρα στο Citroen C4 με βενζινοκινητήρες γίνεται κάθε 20.000 km και σε κινητήρες ντίζελ - κάθε 10.000 km.

Τι είδους λάδι να συμπληρώσετε.Εξαρτάται από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου, τον τύπο του κινητήρα και τον όγκο του. Δεδομένου ότι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroen συνεργάζεται στενά με την εταιρεία Total από τη δεκαετία του '60, τα περισσότερα λιπαντικά αναπτύσσονται για κινητήρες αυτής της εταιρείας. Ακολουθεί μια λίστα με τα προτεινόμενα λάδια για το Citroen C4:

• Το λάδι TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 είναι κατάλληλο για κινητήρες που παράγονται από το 2012 όπως: βενζινοκινητήρας 1.6 VTi, 1.6 THP, κινητήρας ντίζελ 1.6 HDi, 2.0 HDi (από το 2012).
• Το λάδι TOTAL QUARTZ 9000 5W40 συνιστάται για βενζινοκινητήρες 1,4 VTi, 1,6 VTi και 2,0 16V.
• Λάδι TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 για βενζινοκινητήρες 1.4 VTi και 1.6 16V/VTi και πετρελαιοκινητήρες 2.0 HDi (μέχρι το 2015), 1.6 HDi 16V.

Πόσο λάδι να γεμίσει.Για βενζινοκινητήρες 1,4 VTi και 1,6 VTi (συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου) θα χρειαστείτε 4,25 λίτρα καινούργιο λάδι, για 2,0 VTi - 5,5 λίτρα και για κινητήρες ντίζελ (συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου) 1,6 HDi - 3,75 λίτρα, 2,0, 3 HDi - 5.

Για να προσδιορίσετε σωστά τον τύπο λαδιού κινητήρα για το αυτοκίνητό σας, πρέπει να ανατρέξετε στο φύλλο τεχνικών δεδομένων για αυτό και να επιλέξετε το σωστό, σύμφωνα με τις καθορισμένες προδιαγραφές.

Όσο πιο συχνά γίνεται έλεγχος και αλλαγή λαδιών, τόσο το καλύτερο. Συνιστάται να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 3000 km. Για να προσδιορίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια το αποτέλεσμα, αξίζει να κάνετε μετρήσεις στάθμης σε κρύο κινητήρα πριν ξεκινήσετε. Περισσότερα ή λιγότερο κατά προσέγγιση δεδομένα μπορούν να ληφθούν αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, η ράβδος στάθμης λαδιού δείχνει υποτιμημένα δεδομένα, καθώς το λάδι δεν έχει χρόνο να στραγγίσει στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου.

Σε δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται συχνότερα από το συνηθισμένο. Αυτές οι προϋποθέσεις περιλαμβάνουν:

• ρυμούλκηση άλλου οχήματος ή ρυμουλκούμενου·
• εκδρομές σε ορεινές περιοχές·
• οδήγηση με υψηλή ταχύτητα.
• συνθήκες μέγιστης ή ελάχιστης θερμοκρασίας: το καλοκαίρι πάνω από +40°C και το χειμώνα κάτω από -30°C.
• ταξιδεύετε σε μικρές αποστάσεις (έως 10 km) σε θερμοκρασίες κάτω των -5°C.

Το φίλτρο λαδιού αντικαθίσταται ταυτόχρονα με την αλλαγή λαδιού.

Κατά την προσθήκη ή/και αλλαγή λαδιού, είναι απαραίτητο να ρίχνετε λάδι σύμφωνα με τις ανοχές ποιότητας και τις παραμέτρους ιξώδους.

Η χρήση λαδιού χαμηλότερης ποιότητας από αυτήν που συνιστά ο κατασκευαστής ή η λειτουργία του οχήματος με ελάχιστα επίπεδα λίπανσης, θα οδηγήσει σε πρόωρη βλάβη του κινητήρα και των εξαρτημάτων του.

Η προσθήκη λαδιού πάνω από το επίπεδο «MAX» στο δείκτη στάθμης στάθμης στάθμης αυξάνει την κατανάλωσή του και μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία εξαρτημάτων του κινητήρα.

Για να αλλάξετε το λάδι σε ένα αυτοκίνητο, χρειάζεστε τα ακόλουθα εργαλεία:

• κλειδί "27" mm (για το κύπελλο φίλτρου λαδιού).
• κλειδί "24" mm.
• καστάνια και επέκταση?
• κατσαβίδι;
• νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο για το κιβώτιο φίλτρου λαδιού.
• δοχείο για αποστράγγιση?
• νέο φίλτρο λαδιού?
• νέο λάδι.

Αριθμοί καταλόγου αναλωσίμων για αλλαγή λαδιού Citroen C4:

1. Αυθεντικό λάδι κινητήρα TOTAL QUARTZ 9000 5W40 (κάνιστρο 4 λίτρων) αριθμός προϊόντος - 148597. Τιμή περίπου 1470 ρούβλια.
2. Αρχική τάπα αποστράγγισης - 31139. Τιμή περίπου 75 ρούβλια.
3. Γνήσιο φίλτρο λαδιού κινητήρα 1.6 - 1109.CK. Τιμή 390 ρούβλια. Ανάλογα: Ford 1717510 – 450 ρούβλια, Fiat/Alfa/Lancia 9662282580 – 600 ρούβλια.
4. Αρχική φλάντζα για το βύσμα αποστράγγισης - 031338 στην τιμή των 37 ρούβλια.

Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 15-20 λεπτά.

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 24 mm, ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια προστασίας κινητήρα.

Αφαιρέστε την προστασία κινητήρα.

Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης.

Ξεβιδώνουμε την τάπα για να στραγγίξουμε το λάδι από τον κινητήρα, έχοντας πρώτα τοποθετήσει ένα δοχείο μέσα στο οποίο θα ρέει το παλιό λάδι.

Στραγγίστε το λάδι.

Μην ξεχάσετε να βιδώσετε το βύσμα πίσω.

Χρησιμοποιώντας υποδοχή 27mm...

... ξεβιδώστε την τάπα του φίλτρου λαδιού.

Αφαιρέστε το κάλυμμα.

Βγάζουμε το φίλτρο λαδιού.

Χρησιμοποιώντας ένα πανί, απορροφήστε το υπόλοιπο λάδι στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου.

Πάρτε ένα νέο φίλτρο λαδιού.

Η επιλογή λαδιού κινητήρα για ένα αυτοκίνητο Citroen C4 είναι μια πολύ υπεύθυνη διαδικασία, η οποία, ταυτόχρονα, δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες. Σε αυτή την περίπτωση, οι θεωρητικές και όχι οι πρακτικές γνώσεις θα είναι χρήσιμες, όπως συμβαίνει με την ίδια τη διαδικασία αλλαγής λαδιού. Υπάρχουν πολλές παράμετροι, αλλά μπορείτε να επισημάνετε τις πιο σημαντικές για να μην μπερδεύεστε όταν επιλέγετε το σωστό λιπαντικό. Αυτό το άρθρο εστιάζει στις κύριες παραμέτρους, καθώς και στους καλύτερους κατασκευαστές λιπαντικών για το Citroen C4.

Συχνότητα αντικατάστασης

Πριν ξεκινήσετε αυτή τη σημαντική διαδικασία, πρέπει να βεβαιωθείτε αν αξίζει να το κάνετε καθόλου, και ακόμη περισσότερο, να αλλάξετε το λάδι. Υπάρχουν διάφορα κριτήρια από αυτή την άποψη, και το πιο σημαντικό από αυτά είναι οι κανονισμοί που έχει θεσπίσει ο κατασκευαστής. Σύμφωνα με τους καθορισμένους κανονισμούς, μπορείτε να καθορίσετε μετά από πόσες χιλιάδες χιλιόμετρα πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα. Στην περίπτωση του Citroen C4, η συχνότητα αντικατάστασης, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, είναι 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά αυτός ο κανονισμός δεν λαμβάνει υπόψη τους σκληρούς κλιματικούς παράγοντες που είναι καλά γνωστοί στους Ρώσους αυτοκινητιστές. Επομένως, στην περίπτωσή μας, συνιστάται να μειώσετε τη συχνότητα αντικατάστασης σε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Επιπλέον, η ανάγκη για επείγουσα αλλαγή λαδιού μπορεί να υπολογιστεί με ενδείξεις που επηρεάζουν την ποιότητα του λαδιού. Για παράδειγμα, αυτό είναι το επίπεδο του υπολειπόμενου λαδιού, καθώς και το χρώμα και η μυρωδιά του. Οποιεσδήποτε αποκλίσεις μπορεί να είναι ένας λόγος για την αγορά νέου λαδιού. Αυτές οι αποκλίσεις περιλαμβάνουν μαύρο υγρό, μυρωδιά καμένου και ανεπαρκή στάθμη λαδιού κατά τον έλεγχο με μια ράβδο στάθμης στάθμης.

Πώς να επιλέξετε λάδι

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, πρέπει να εστιάσετε στις ιδιότητες απόδοσης του λαδιού, οι οποίες καθορίζονται σύμφωνα με τα πρότυπα ACEA και API. Είναι εξίσου σημαντικό να αγοράζετε λάδι μόνο από κατάστημα ή αντιπροσωπεία της εταιρείας. Πράγματι, σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που προσφέρουν πλαστά προϊόντα σε προσιτή τιμή. Δεν πρέπει να πέφτετε στα φτηνά ψεύτικα, ακόμα κι αν ο αγοραστής δεν έχει ιδιαίτερες προτιμήσεις για μια συγκεκριμένη μάρκα. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να δοθεί προσοχή σε εταιρείες με καλή φήμη και πολυετή εμπειρία στην παγκόσμια αγορά. Ας δούμε, λοιπόν, αρκετές γνωστές μάρκες που παράγουν προϊόντα με παραμέτρους που είναι πιο κατάλληλες για το Citroen C4.

• ZICείναι ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο εμπορικό σήμα, ένας από τους ηγέτες στην αγορά αναλωσίμων για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η εταιρεία παράγει λάδια με καλή αναλογία ποιότητας και βέλτιστη τιμή. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τέτοιο λάδι μπορεί να συνιστάται στον ιδιοκτήτη οποιουδήποτε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Citroen C4. Αξιοσημείωτο είναι ότι τα λιπαντικά αυτής της εταιρείας λειτουργούν καλά ακόμα και μετά την απώλεια των ιδιοτήτων τους. Επομένως, δεν χρειάζεται να βιαστείτε να αντικαταστήσετε τέτοιο λάδι και σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να εστιάσετε όχι στην κατάσταση του λαδιού, αλλά στο πρόγραμμα αντικατάστασης.
• Κέλυφος– άλλος ένας ηγέτης στην αγορά λαδιών κινητήρα. Δεν υπάρχει αμφιβολία για την ποιότητα των προϊόντων αυτής της εταιρείας. Ο κατασκευαστής Shell παράγει λάδι με ευεργετικές ιδιότητες που έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Ένα από τα σοβαρά μειονεκτήματα είναι η αυξημένη κατανάλωση διοξειδίου του άνθρακα, ειδικά εάν το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε υψηλά φορτία. Σε αυτή την περίπτωση, η Shell είναι πιο κατάλληλη για τους λάτρεις της άνετης και όχι της σπορ οδήγησης.
• Η Motul είναι αρκετά γνωστή, αλλά όχι η καλύτερη επιλογή για το Citroen C4. Σε σύγκριση με πιο ακριβούς ανταγωνιστές, αυτό το λάδι τείνει να χάνει τις ευεργετικές του ιδιότητες πιο γρήγορα. Αυτό επηρεάζει αρνητικά το πρόγραμμα αντικατάστασης, πράγμα που σημαίνει την ανάγκη για πιο συχνές αλλαγές λαδιών. Ωστόσο, παρά τις ελλείψεις, τα προϊόντα της μάρκας Motul πληρούν όλες τις διεθνείς απαιτήσεις, αλλά ταυτόχρονα κοστίζουν πολύ λιγότερο από τα πρωτότυπα, καθώς και τα επώνυμα ανάλογα.
• Σύνολο– το λάδι αυτού του κατασκευαστή προσελκύει με τη σχετικά χαμηλή τιμή του και ταυτόχρονα έχει αξιοπρεπή ποιότητα. Η διάρκεια των χρήσιμων ιδιοτήτων αυτού του λαδιού είναι πάνω από το μέσο όρο, κάτι που είναι ένας πολύ καλός δείκτης.
• Ξωτικό– ακριβότερο λάδι από την Total. Ταυτόχρονα, οι παράμετροί του είναι ελάχιστα καλύτερες από αυτές της Total. Σε αστικές συνθήκες, με τέτοιο λάδι, αυξάνονται οι εκπομπές άνθρακα, κάτι που δεν είναι ωφέλιμο για το προϊόν Elf. Το λάδι ξωτικού χάνει τις ιδιότητές του πιο γρήγορα εάν το αυτοκίνητο κινείται κυρίως στην πόλη.

Επιλέξτε ανά έτος κατασκευής

Τώρα ας στρέψουμε την προσοχή μας στις βέλτιστες παραμέτρους των λιπαντικών κινητήρα για το Citroen C4. Επίσης παρακάτω είναι οι καλύτερες μάρκες ξεχωριστά για κάθε έτος παραγωγής του Citroen C4.

Σειρά μοντέλων 2004

Σύμφωνα με την τάξη SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-40, 5W-40
• Χειμώνας – 0W-30, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-30, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SL
• Κινητήρες ντίζελ – CH-4
• Τύπος – ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Consol Valvoline

Σειρά μοντέλων 2005

Σύμφωνα με το πρότυπο SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-40, 5W-40
• Χειμώνας – 0W-30, 0W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SL
• Κινητήρες ντίζελ - CI
• Τύπος – ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado

Σειρά μοντέλων 2006

Σύμφωνα με το πρότυπο SAE:

• Χειμώνας – 0W-40, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SL
• Κινητήρες ντίζελ - CI
• Τύπος - ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Mobile, Rosneft, Kixx, Mannol, G-Energy, Valvoline, Xado

Σειρά μοντέλων 2007

Σύμφωνα με το πρότυπο SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SL
• Κινητήρες ντίζελ – CI-4
• Τύπος – ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy

Σειρά μοντέλων 2008

Σύμφωνα με το πρότυπο SAE:

• Όλες οι εποχές – 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – CM
• Κινητήρες ντίζελ – CI-4
• Τύπος – ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, Valvoline

Σειρά μοντέλων 2009

Σύμφωνα με το πρότυπο SAE:

• Όλη τη σεζόν – 5W-40, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SM
• Κινητήρες ντίζελ – CI-4
• Τύπος – ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες μάρκες – Mobile, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline, Xado

Σειρά μοντέλων 2010

Σύμφωνα με την τάξη SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-40

Σύμφωνα με το πρότυπο API:

• Βενζινοκινητήρες – SM
• Κινητήρες ντίζελ – CI-4
• Τύπος – συνθετικό, ημισυνθετικό
• Οι καλύτερες εταιρείες είναι οι Castrol, Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, Valvoline, Xado.

συμπέρασμα

Όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί και, για να μην μπερδευτείτε, να επιλέξετε το προϊόν μόνο σύμφωνα με σημαντικές παραμέτρους. Ανάμεσά τους λοιπόν μπορούμε να επισημάνουμε τον δείκτη ιξώδους SAE, καθώς και την αποδεκτή ποιότητα λαδιού (API). Αυτές οι παράμετροι σχετίζονται με τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ Citroen C4. Λοιπόν, ας δώσουμε ένα παράδειγμα για ένα Citroen C4 του 2004. Για αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ημισυνθετικό λάδι, τύπου all-season, με παραμέτρους 10W-40 SL. Για εκδόσεις που κυκλοφόρησαν μετά το 2010, συνιστάται να συμπληρώσετε συνθετικά 0W-40/SM.

Δεδομένου ότι το λάδι χάνει γρήγορα τις ιδιότητές του σε ρωσικές συνθήκες, πολλοί ιδιοκτήτες Citroen C4 προτιμούν μόνο το αρχικό λάδι, το οποίο έχει το μεγαλύτερο διάστημα σέρβις. Ή μπορείτε να επιλέξετε ένα αναλογικό υψηλής ποιότητας με παρόμοιες παραμέτρους με το πρωτότυπο. Για παράδειγμα, Total Quartz 9000 5W40. Για το μοντέλο C4, οι παράμετροι ιξώδους είναι 0W-30, 5W-30, 5W40.

Οδηγίες βίντεο για την αλλαγή λαδιού