Ο ιμάντας εναλλάκτη σε όλα τα αυτοκίνητα και ειδικότερα στο Renault Megane 2 έχει σχεδιαστεί για να μεταδίδει την ισχύ από τον κινητήρα στη γεννήτρια. Αυτό το είδος είναι ένα από εκείνα τα ανταλλακτικά που απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Τα πρώτα σημάδια που θα υποδείξουν ότι χρειάζεται αντικατάσταση θα είναι ξένο σφύριγμα, τρίξιμο και άλλοι ξένοι ήχοι από τη γεννήτρια.

Για να μάθετε πώς να αντικαταστήσετε ανεξάρτητα τον ιμάντα εναλλάκτη σε ένα Renault Megane 2 με κινητήρες 1,4-1,6 16V, διαβάστε το άρθρο μας παρακάτω.

Οπτική επιθεώρηση της ζώνης

Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του ιμάντα του εναλλάκτη σας, πρέπει απλώς να τον επιθεωρήσετε οπτικά και να αναλύσετε την κατάσταση για εκδορές, ρωγμές και διάφορες ζημιές.

Σπασμένος ιμάντας εναλλάκτη, αν συμβεί αυτό, τότε έχετε 40 λεπτά διαδρομής μέχρι να τελειώσει η μπαταρία. Κλείστε όσο το δυνατόν περισσότερες πηγές κατανάλωσης ρεύματος (κλιματισμός, προβολείς, μουσική) και συνεχίστε στο κέντρο σέρβις.

Εάν η ζώνη σπάσει στο δρόμο, τότε μπορείτε να φτάσετε στο σπίτι ή στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων μόνο με χρέωση μπαταρία, ωστόσο, σε περίπτωση δυσλειτουργιών μακριά από οικισμοί, η αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε συνθήκες πεδίου, γνωρίζοντας ακριβώς τη σειρά των εργασιών.

Κωδικός ιμάντα δυναμό για Renault Megane 2

Νέος ιμάντας εναλλάκτη (διαστάσεις και εμφάνιση)

Η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη Renault Megane 2 πρέπει να πραγματοποιείται μόνο γνήσια ανταλλακτικάαπό τον κατασκευαστή σύμφωνα με τα ακόλουθα άρθρα - 8200833554, 7700850113, 8200833549 . Η τιμή καθενός από αυτά που παρουσιάζονται κυμαίνεται γύρω στα 1000 ρούβλια.

Κωδικός εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη

Κύλινδρος ιμάντα εναλλάκτη (συνήθως πρέπει επίσης να αντικατασταθεί)

Επιπλέον, ο κατασκευαστής, εάν σπάσει ο ιμάντας της γεννήτριας, συμβουλεύει την αντικατάσταση του ιμάντα μαζί με τον κύλινδρο τάνυσης, επειδή συχνά η αιτία φθοράς του ιμάντα είναι ο ίδιος κύλινδρος. Αριθμός αντικειμένου του κυλίνδρου τάσης με περιλαμβανόμενο τον ιμάντα γεννήτριας - 117200713RΚαι 7701477515 , η τιμή ενός τέτοιου κιτ είναι περίπου 7.000 ρούβλια.

Με βάση τις πολυάριθμες κριτικές της πλειοψηφίας των Meganovods, οι περισσότερες Κοινή αιτία πρόωρη έξοδοςΗ αστοχία του ιμάντα της γεννήτριας προκαλείται από επιφανειακά ελαττώματα στον κύλινδρο τάσης. Αφού ακριβώς αυτό το γεγονός το καθιστά σταδιακά άχρηστο εσωτερικό μέροςζώνη

Αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη με τα χέρια σας (αλγόριθμος + φωτογραφία)

Πριν ξεκινήσετε, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

Εντολή εργασίας βήμα προς βήμα

Το επόμενο βήμα είναι η συναρμολόγηση ολόκληρης της δομής.

Σημείωση!

Τροχαλία στη γεννήτρια και στροφαλοφόρος άξωνέχει πέντε αυλάκια, ενώ το κλιματιστικό έχει έξι. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι το εξωτερικό αυλάκι στην πλευρά του συμπιεστή κλιματισμού παραμένει καθαρό. Διαφορετικά, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο ιμάντας θα πετάξει μακριά έδρακαι θα παραμορφωθεί.

Η επακόλουθη συναρμολόγηση της προστασίας, της επένδυσης του φτερού και της εγκατάστασης πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.

Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα εναλλάκτη στο Renault Megane 3, χρειάζεται μόνο να κάνετε μερικά βήματα απλές ενέργειες. Αλλά είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε μια τέτοια εργασία με όλη την προσοχή, γιατί σωστή λειτουργίαΟι λεπτομέρειες εξαρτώνται από την πρόοδο ολόκληρου του αυτοκινήτου. Θα μάθετε ακριβώς πώς να κάνετε μια τέτοια αντικατάσταση στα αυτοκίνητα Renault Megane 2 και 3 στο άρθρο μας.

[Κρύβω]

Περιγραφή της γεννήτριας

Ποιος είναι ο λειτουργικός σκοπός αυτού του τμήματος της συσκευής γεννήτριας; Ο ιμάντας πρέπει να μεταδίδει τη διαδρομή ισχύος από τον κινητήρα στην ίδια τη γεννήτρια. Αυτό το κατατάσσει ως κινούμενο μέρος του αυτοκινήτου, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεται αντικατάσταση πιο συχνά από άλλα.

Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το Renault πρέπει να εκτελείται με τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών από τον κατασκευαστή.Μπορούν να βρεθούν αρκετά εύκολα χρησιμοποιώντας τα ακόλουθα άρθρα: 8200833554, 7700850113, 8200833549. Είναι η εγκατάσταση αυτών των στοιχείων που εγγυάται τη συνεχή λειτουργία της συσκευής. Πρέπει να προσεγγίσετε αυτό το ζήτημα με τον ίδιο τρόπο όπως και άλλες λεπτομέρειες.

Βασικές δυσλειτουργίες και τρόποι εξάλειψής τους

Τα πρώτα σημάδια που δείχνουν ότι υπάρχει πρόβλημα με τη ζώνη είναι:

• σφυριγμός;
• τρίξιμο;
• άλλους εξωτερικούς ήχους που προέρχονται από τη συσκευή.

Εάν εμφανιστούν τέτοια ανησυχητικά συμπτώματα, πρέπει να το κάνετε οπτική επιθεώρησηκαι ψάξτε για ζημιά. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν εκδορές, ρωγμές και άλλα προβλήματα ακεραιότητας.

Εάν η ζώνη σας σπάσει στο δρόμο, θα έχετε περίπου 40 λεπτά ακόμα με την μπαταρία πλήρως φορτισμένη πριν σταματήσει το αυτοκίνητο. Η απενεργοποίηση θα σας βοηθήσει να παρατείνετε λίγο αυτό το χρόνο πρόσθετα συστήματαόπως φωτισμός, μουσική, κλιματισμός. Κατ 'αρχήν, αυτή τη φορά για 2 και 3 είναι αρκετή για να φτάσετε στο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Επίσης, μπορείτε να αλλάξετε τα πάντα μόνοι σας, είτε ακριβώς στο δρόμο στο χωράφι είτε στο δικό σας γκαράζ.

Παρακάτω στο βίντεο θα βρείτε σύντομες οδηγίεςγια αντικατάσταση (ο συγγραφέας του βίντεο είναι η Useful China).

Οδηγός αντικατάστασης ζώνης

Για να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία: μια υποδοχή 16 mm, ένα κλειδί 13 mm, ένα κλειδί TORX 40 mm Ένα επίπεδο κατσαβίδι (πλατύς) θα σας φανεί επίσης χρήσιμο.

1. Με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, μπλοκάρετε πίσω τροχούς τσοκ τροχώνκαι βάλε το χειρόφρενο.
2. Χρησιμοποιώντας ένα γρύλο και ένα κλειδί, αφαιρέστε το μπροστινό μέρος δεξιός τροχόςαπό το κέντρο.
3. Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τα 5 κλιπ και τις 2 βίδες που συγκρατούν την πλαστική επένδυση του φτερού στη θέση της.
4. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το μεταλλικό προστατευτικό πλαίσιο που καλύπτει τη γεννήτρια, το οποίο είναι στερεωμένο με 4 συνηθισμένα μπουλόνια (χρησιμοποιήστε το κλειδί στο "13").
5. Χρήση κεφαλή υποδοχήςστο "16" και το κλειδί, περιστρέψτε το μπουλόνι του κυλίνδρου τάνυσης δεξιόστροφα 20-30 μοίρες.
6. Ξεζώνω.
7. Τραβήξτε νέο μέροςπάνω στην τροχαλία της γεννήτριας και σε άλλα, και στερεώστε με έναν κύλινδρο τάνυσης.
8. Συναρμολογήστε ξανά με αντίστροφη σειρά.

Να αναφέρουμε επίσης ότι η τροχαλία του κλιματιστικού έχει περισσότερες αυλακώσεις από παρόμοια μέρη στον εναλλάκτη και στον στροφαλοφόρο άξονα. Το πιο εξωτερικό στην πλευρά του συμπιεστή θα πρέπει να παραμείνει ελεύθερο. Διαφορετικά, κατά την έναρξη της εργασίας, ο ιμάντας απλώς θα πετάξει από τη θέση του και θα καταστραφεί.

Συλλογή φωτογραφιών "Κύρια μέρη και η θέση τους"

Θέμα τιμής

Μια νέα δεύτερη ζώνη για τη συσκευή στο Renault Megane 2 μπορεί να αγοραστεί για περίπου 1000 ρούβλια. Αυτό είναι σχετικά χαμηλό κόστοςεπιτρέπει την αντικατάσταση εάν παρουσιαστούν προβλήματα. Η αγορά δύο αντικειμένων ταυτόχρονα θα σας επιτρέψει να έχετε ένα εφεδρικό για έκτακτη ανάγκη.

Μην περιστρέφετε τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα προς την κατεύθυνση προς την αντίθετη κατεύθυνσηπεριστροφή.

Εκτελούμε τις εργασίες σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.

Αποσύνδεση της μπαταρίας

Αφαιρέστε το επάνω πλαστικό κάλυμμα

Αφαίρεση του δεξιού μπροστινού τροχού

Ξεβιδώστε τις βίδες με αυτοκόλλητο που συγκρατούν την επένδυση του φτερού και αφαιρέστε τα κλιπ.

Αφαίρεση της επένδυσης του φτερού

Ξεβιδώστε τα τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του ενισχυτή

Γυρίστε το κλειδί στο 16 κύλινδρο τάνυσηςδεξιόστροφα, χαλαρώνοντας έτσι τη ζώνη

Αφαιρέστε τον ιμάντα από την τροχαλία του στροφαλοφόρου

Αφαιρέστε τον ιμάντα από την τροχαλία του συμπιεστή κλιματισμού και την τροχαλία της γεννήτριας

Για να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάνυσης, αφαιρέστε το βύσμα με ένα κατσαβίδι

...και ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί τον κύλινδρο

Εγκατάσταση

Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα για να αφαιρέσετε τις εναποθέσεις από τις αυλακώσεις της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα.

Ρύζι. 1. Περιστροφή του αυτόματου εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης βοηθητικές μονάδες

Τοποθετήστε τον κύλινδρο τάνυσης.

Σφίξτε τον κοχλία στήριξης του κυλίνδρου τάσης με την απαιτούμενη ροπή (40 Nm).

Ρύζι. 2. Δωρεάν ροή

Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ έχει πέντε αυλακώσεις και η τροχαλία του συμπιεστή κλιματισμού έχει έξι αυλακώσεις. Κατά την τοποθέτηση του ιμάντα, βεβαιωθείτε ότι η αυλάκωση που φαίνεται από το βέλος στην Εικόνα 2 παραμένει καθαρή.

Τοποθετήστε με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.

Αντικατάσταση ιμάντα κίνησης αξεσουάρ κινητήρα F4R

Μετακίνηση:

Τοποθετήστε το όχημα σε έναν ανελκυστήρα δύο στύλων.

Αποσυνδέστε την μπαταρία.

Αφαιρώ πάνω καλύμματακινητήρας.

Αφαιρέστε τον δεξιό μπροστινό τροχό.

Αφαιρέστε την επένδυση του δεξιού μπροστινού φτερό.

Αφαιρέστε τη δεξιά πλευρά ενίσχυσης.

Ρύζι. 3. Περιστροφή του αυτόματου εξαρτήματος εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης

Γυρίστε δεξιόστροφα τον εντατήρα ιμάντα κίνησης του αυτόματου αξεσουάρ με ένα κλειδί 16 mm (Εικ. 3).

Τοποθετήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ.

Για σωστή εγκατάστασηΓυρίστε τον βοηθητικό ιμάντα μετάδοσης κίνησης στις τροχαλίες στροφαλοφόρος άξωνκινητήρας δύο στροφές.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης.

Συνδέστε την μπαταρία.

Ο ιμάντας του εναλλάκτη χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα για τη μετάδοση της λειτουργικής δύναμης στον εναλλάκτη από τον κινητήρα. Αυτό το εξάρτημα υπόκειται σε μεγάλα φορτία, επομένως μπορεί να ταξινομηθεί ως ανταλλακτικό που χρειάζεται περιοδική αντικατάσταση. Σημάδια δυσλειτουργίας του είναι η εμφάνιση ξένων ήχων, όπως σφύριγμα, τρίξιμο και σε ιδιαίτερα προχωρημένες περιπτώσεις αρχίζει η αποκόλλωσή του ή μπορεί να καλυφθεί με ρωγμές.

Για να προσδιορίσετε εάν ο ιμάντας χρειάζεται αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια οπτική επιθεώρηση. Αυτό θα βοηθήσει στην εκτίμηση της κατάστασής του. Δεν πρέπει να έχει ρωγμές ή εκδορές σε όλο το μήκος του.

Οπτική επιθεώρηση της ζώνης

Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του ιμάντα του εναλλάκτη σας, πρέπει απλώς να τον επιθεωρήσετε οπτικά και να αναλύσετε την κατάσταση για εκδορές, ρωγμές και διάφορες ζημιές.

Εάν το πρόβλημα δεν εντοπίστηκε εγκαίρως, τότε μπορεί να σπάσει στην πορεία. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να θυμάστε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει σε αυτήν τη λειτουργία για όχι περισσότερο από 40 λεπτά. Εάν η μπαταρία είναι ελαττωματική, αυτός ο χρόνος μπορεί να είναι πολύ μικρότερος. Δεν συνιστάται να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές που καταναλώνουν μεγάλη ποσότητα ενέργειας, όπως κλιματισμό, ραδιόφωνο και να συνεχίσετε στο πλησιέστερο πρατήριο.

Εάν δεν υπάρχει πρατήριο καυσίμων κοντά, τότε μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τον ιμάντα εναλλάκτη Renault Megane 2, απλά πρέπει να ακολουθήσετε μια συγκεκριμένη διαδικασία.

Κωδικός προμηθευτή.

Για να αντικαταστήσετε ένα ελαττωματικό ανταλλακτικό, πρέπει να γνωρίζετε τον ακριβή αριθμό ανταλλακτικού του. Ο κωδικός ιμάντα εναλλάκτη για το Renault Megane 2 είναι 8200833554, 7700850113, 8200833549. Ανάλογα με το επιλεγμένο μοντέλο, η τιμή μπορεί να διαφέρει ελαφρώς.

Συνιστάται να αλλάξετε αμέσως τον κύλινδρο τάνυσης μαζί με αυτόν. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή η φθορά προκαλείται συχνά από έναν ελαττωματικό κύλινδρο. Ο αριθμός προϊόντος του κιτ κυλίνδρων και ιμάντα για το Renault Megane είναι 117200713R και 7701477515. Το κόστος ενός τέτοιου κιτ είναι πολύ υψηλότερο και είναι περίπου 7.000 ρούβλια.

Αντικατάσταση της συσκευής.

Για να κάνετε την αντικατάσταση χρειάζεστε το ακόλουθο σύνολο εργαλείων:

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Συνέλευση

Όταν τοποθετείτε τον ιμάντα στην τροχαλία της γεννήτριας, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όλες οι αυλακώσεις σε αυτήν συμπίπτουν κατά την εγκατάσταση. Η γεννήτρια Renault Megane, Scenic έχει τροχαλία με 5 αυλακώσεις, και υπάρχουν 6 στον ιμάντα, αυτή στην πλευρά του συμπιεστή πρέπει να είναι ελεύθερη, διαφορετικά ο ιμάντας θα πηδήξει από τη θέση του κατά την εκκίνηση του κινητήρα.

Γειά σου. Θα αντικαταστήσουμε τον ιμάντα και τον κύλινδρο εναλλάκτη για το Renault Megane 2 με κινητήρες 1.4/1.6 16V (K4J/K4M) και κλιματισμό.

Ως τέτοια συχνότητα αντικατάστασης ιμάντα εναλλάκτηόχι, πρέπει να ελέγχετε την κατάσταση κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο ιμάντας πρέπει να είναι απαλλαγμένος από ρωγμές και να μην έχει φθαρεί. Ένταση σελελαιώδηςεξυπηρετεί διαφορετικά. Δεν είναι δύσκολο να διαγνωστεί εάν υπάρχει σφύριγμα από τον κύλινδρο, πρέπει να αντικατασταθεί.

Εργαλεία:

• μπουλονόκλειδο τροχού
• γρύλος
• Torx T20, T40
• κεφάλι για επτά, δεκατρείς, δεκαέξι
• λαβή
• πιρούνι για την αφαίρεση κλιπ
• κάρδανο

Αριθμοί ανταλλακτικών:

• 7701476476 — γνήσιο κιτ ιμάντα εναλλάκτη
• 8200048486 - γνήσιος κύλινδρος εντατήρα ιμάντα εναλλάκτη
• 5PK1200— σήμανση του ιμάντα εναλλάκτη, συνιστώ τη χρήση της Contitech
• 7703077435 — γνήσιο κλιπ επένδυσης φτερού

Τα παραπάνω είδη είναι κατάλληλα για Megane 2 με κινητήρες K4J/K4M και κλιματισμό.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του ιμάντα και της τροχαλίας του εναλλάκτη

1. Αφαιρέστε τον δεξιό τροχό.

2. Αφαιρέστε την επένδυση του δεξιού φτερό.

Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον προφυλακτήρα στην επένδυση του φτερού κάτω από ένα Torx T20 ή μια κεφαλή 7 mm.

Χρησιμοποιώντας ένα πιρούνι, αφαιρέστε τα πέντε κλιπ από τα σημειωμένα σημεία παρακάτω.

4. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον ιμάντα και τον κύλινδρο της γεννήτριας, ξεβιδώστε τον ενισχυτή μπροστινό υποπλαίσιο. Δεκατρία μπουλόνια κεφαλής.

5. Μετακινήστε τον κύλινδρο τάνυσης του ιμάντα της γεννήτριας δεξιόστροφα. Ο κύλινδρος είναι τύπου ελατηρίου και τεντώνει συνεχώς τον ιμάντα.

Μπουλόνι για ανάσυρση του κυλίνδρου κάτω από το κεφάλι κατά δεκαέξι. Συνήθως είναι δύσκολο να φτάσετε εκεί με το ίδιο το κεφάλι πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κάρδανο.

Σημειώνεται η θέση του μπουλονιού για την απόσυρση του κυλίνδρου.

6. Αφού τραβήξετε τον κύλινδρο, αφαιρέστε τον ιμάντα του εναλλάκτη με το άλλο χέρι.

7. Αξιολογούμε την κατάσταση και, εάν χρειάζεται, αλλάζουμε τον κύλινδρο τάνυσης του ιμάντα ή τη διάταξη του μηχανισμού.

Εάν θέλετε να αλλάξετε τον ίδιο τον κύλινδρο, τότε σηκώστε το πλαστικό βύσμα στον κύλινδρο από πάνω και πίσω από αυτό είναι το μπουλόνι στερέωσης για το Torx T40. Ξεβιδώστε το μπουλόνι, αφαιρέστε τον κύλινδρο και τοποθετήστε ένα νέο.

Εάν υπάρχει ανάγκη αλλαγής του μηχανισμού τάνυσης του ιμάντα γεννήτριας στο συγκρότημα, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης στα δεκαέξι και αλλάξτε το.

8. Εγκαταστήστε νέα ζώνη. Το ξεκινάμε από κάτω από το καπό πρώτα πάνω στην τροχαλία της γεννήτριας. Στη συνέχεια, από το φρεάτιο του τροχού τοποθετούμε τον ιμάντα στον συμπιεστή του κλιματισμού και στον κύλινδρο τάνυσης. Αφαιρούμε τον κύλινδρο τάνυσης και βάζουμε τον ιμάντα στην τροχαλία του στροφαλοφόρου.

9. Εκτελούμε αντίστροφη συναρμολόγηση.

Πριν από την αποσυναρμολόγηση, είναι καλύτερο να αγοράσετε πολλά κλιπ για την επένδυση του φτερού που συχνά σπάνε κατά την αποσυναρμολόγηση.

Βίντεο μάθημα