Έσπασε το καλώδιο της κουκούλας του VAZ 2109 Άνοιγμα έκτακτης ανάγκης των κουκούλων σε οικιακό αυτοκίνητο. Το καλώδιο έσπασε κάτω από την κουκούλα

VAZ 2109. Είναι πολύ εύκολο να καταλάβετε ότι το καλώδιο έχει σπάσει: όταν τραβάτε το μοχλό απελευθέρωσης της κουκούλας από το χώρο επιβατών, δεν αισθάνεστε καμία προσπάθεια και κανέναν ήχο. Ο μοχλός δεν επιστρέφει στη θέση του Η κουκούλα φυσικά δεν ανοίγει, αφού ο μοχλός με τη βοήθεια ενός καλωδίου τραβά προς τα πίσω το ελατήριο συγκράτησης.

Αργά ή γρήγορα, η κουκούλα του VAZ 2109 θα πρέπει ακόμα να ανοίξει, αλλά πώς μπορεί να γίνει αυτό εάν δεν ανοίγει όταν τραβάτε το μοχλό από το χώρο επιβατών Φυσικά, κανείς δεν θέλει να χαλάσει την κουκούλα και πρέπει να ανοίγει χωρίς μηχανικές βλάβες. Αυτό γίνεται ως εξής: πρέπει να σύρετε κάτω από την κουκούλα από κάτω και να λυγίσετε το ελατήριο συγκράτησης της κουκούλας VAZ 2109.
Δεν μπορείτε απλά να μπείτε κάτω από την κουκούλα ενός VAZ 2109 από κάτω, επειδή υπάρχει προστασία από κάτω. Είναι καλύτερα να πραγματοποιήσετε αυτή την εργασία σε λάκκο επιθεώρησης ή διάβαση. Φυσικά, μπορείτε να το κάνετε ξαπλωμένος κάτω από το αυτοκίνητο, σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τρύπα επιθεώρησης θα είναι πιο βολικό, καθώς από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο εύκολο να φτάσετε στο ελατήριο κουκούλας του VAZ 2109.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε την προστασία. Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε όλα τα φύλλα του για να διευκολύνετε την ανίχνευση.

Αφαιρούνται εύκολα - ξεβιδώνετε τις βίδες και τα φύλλα αφαιρούνται εύκολα. Τώρα πρέπει να προσπαθήσετε να φτάσετε το ελατήριο συγκράτησης κάτω από την κουκούλα με το χέρι σας μέσα από το χώρο που προκύπτει.

Είναι καλύτερα να φωτιστείτε με έναν φακό, αφού τίποτα δεν θα φαίνεται και θα πρέπει να ενεργήσετε με το άγγιγμα. Είναι απαραίτητο να λυγίσετε το ελατήριο προς την μπαταρία. Όταν ανοίξει το καπό, θα ακούσετε ένα κλικ παρόμοιο με αυτό που ακούγεται πάντα όταν ανοίγετε το καπό από την καμπίνα επιβατών. Θα είναι πιο εύκολο να το κάνετε αυτό εάν κάποιος από πάνω πιέσει την κουκούλα στην περιοχή της κλειδαριάς. Αυτό είναι, το καπό του VAZ 2109 είναι ανοιχτό, παρά το σπασμένο καλώδιο.

Πώς να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ 2109 (εννέα) με τα χέρια σας. Για να πραγματοποιήσω οικοδομικές εργασίες, δανείστηκα ένα αυτοκίνητο Lada 2109, κατασκευής 1987. Ενδιαφέρον αυτοκίνητο, έτρεξε, τα φρένα και ο κινητήρας δούλευαν, αλλά όλα τα άλλα ήταν σπασμένα ή έλειπαν. Αν το οδηγούσες κάθε μέρα, θα ξεκινούσε. Σε διαλείμματα άνω των 3 ημερών, έβαλα καινούργια μπαταρία και ξεκίνησα με προβλήματα. Το αυτοκίνητο συνέχισε να φθείρεται στα προσεκτικά χέρια μου... έσπασε ο σιγαστήρας, έσπασε το πώμα της πόρτας του οδηγού και ούτω καθεξής. Ας προχωρήσουμε στο κύριο πράγμα - την κουκούλα. Πρώτα, έσπασε το καλώδιο που στερεώνει τη ράβδο ανοίγματος της κουκούλας στην εσωτερική λαβή. Αυτό το πρόβλημα επιλύθηκε με τη χρήση πένσας για το άνοιγμα της κουκούλας.

Η κουκούλα έπρεπε να ανοίγει κάθε φορά κατά την εκκίνηση - ενεργοποίηση της μάζας, σαμανισμός με τα πτερύγια του καρμπυρατέρ και για προσθήκη υγρών. Κατά το άνοιγμα με πένσα χρησιμοποιώντας σπασμένο καλώδιο, η κουκούλα δεν άνοιγε πάντα, οπότε χρειαζόταν περισσότερη προσπάθεια για να ανοίξει. Και πριν φύγω για το Σαββατοκύριακο, άρχισα να προετοιμάζω το αυτοκίνητο για μακροχρόνια στάθμευση και φυσικά, σύμφωνα με τον «νόμο της κακίας», έσπασα το καλώδιο μέσα στο καπό. Ειλικρινά, μέχρι τώρα ΑΠΟΛΥΤΩΣΔεν έδωσα σημασία στη σχεδίαση της κλειδαριάς της κουκούλας. Και τώρα ο χρόνος τελειώνει και καταλαβαίνω ότι αν δεν κλείσω το ρεύμα στο αυτοκίνητο, τότε σε τρεις ημέρες θα πρέπει να τρέξω ξανά με την μπαταρία, αλλά πρώτα θα πρέπει επίσης να μπω στο καπό. Ο χρόνος περνά, όπως πάντα, για την απάντηση - στο ΙΝΤΕΡΝΕΤ. Γεμάτη συστάσεις:
- πηγαίνετε στον ανελκυστήρα και εκεί είναι εύκολο.
— σύρετε από κάτω και εύκολα.
— σηκώστε την κουκούλα από τη μία πλευρά και ανοίξτε την με ένα ραβδί, σπρώχνοντας το ελατήριο.
- φτιάξτε ένα γάντζο από ατσάλινο σύρμα και ανοίξτε το τραβώντας το ελατήριο.
Το πιο εκνευριστικό είναι ότι δεν υπάρχει ούτε μια φωτογραφία του κάστρου, τι να τραβήξεις, πού να το βάλεις. (Πέταξα το εγχειρίδιο οδηγιών, αυτό το VAZ "Kama Sutra" όταν καθαρίζω τον κορμό λόγω της πολύ άθλιας και λιπαρής εμφάνισής του). Αλλά δεν μπορώ να ξεκινήσω το αυτοκίνητο χωρίς να ανοίξω το καπό, το πλησιέστερο πρατήριο είναι 15 χιλιόμετρα μακριά, δεν υπάρχει γρύλος και δεν υπάρχει κανείς να ρωτήσει και να δει πώς λειτουργεί η κλειδαριά. Άρχισα να σηκώνω την κουκούλα στα αριστερά. Χρησιμοποίησα φακό για να φωτίσω το εσωτερικό της κουκούλας. Είδα ένα σπασμένο καλώδιο. Όπως συνιστάται, κόλλησα ένα ραβδί (έναν σωλήνα από ένα κοντάρι του σκι) στο κενό στο καπό και έσπρωξα το ελατήριο - ΔΕΝ ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ. Ο αριθμός των σελίδων που προβλήθηκαν είναι ήδη πάνω από 30. Σε ορισμένες, συνιστάται να πατάτε την κουκούλα στην περιοχή της κλειδαριάς τη στιγμή του ανοίγματος. Το δοκιμάσαμε - ΚΑΜΙΑ ΤΡΟΠΗ. Η ώρα περνάει, αποφάσισα να σηκώσω την κουκούλα στα αριστερά και να κάνω μερικά μαγικά ρίχνοντας ένα γάντζο ή μια θηλιά πάνω από το μάτι του ελατηρίου. Χρησιμοποιήθηκαν όλα τα διαθέσιμα υλικά. Η πρόοδος ήρθε με τη χρήση διπλού χάλκινου σύρματος στη μόνωση. Ο σχηματισμένος βρόχος και οι προσπάθειες 20 λεπτών μου επέτρεψαν να ρίξω το βρόχο. Για να διευκολυνθεί η εργασία, τοποθετήθηκε ένα ξύλινο διαχωριστικό κάτω από την κουκούλα, μετά την τοποθέτηση του βρόχου, η σχάρα πρέπει να αφαιρεθεί. Δεν ήταν δυνατό να ανοίξει η κουκούλα απλά τραβώντας το ελατήριο προς το μέρος του, προφανώς, ο μηχανισμός ήταν παραμορφωμένος, αλλά ακολουθώντας τις συστάσεις, αφού πατήσετε την κουκούλα στην περιοχή της κλειδαριάς (δεν είναι απαραίτητο να πιέσετε δυνατά) και τραβώντας το αυτοσχέδιο καλώδιο, μπόρεσα να ακούσω το πολύτιμο κλικ. Το καπό άνοιξε και ελήφθησαν μέτρα για τη «συντήρηση» του αυτοκινήτου. Το άκρο του καλωδίου ασφαλίζεται στο μάτι του ελατηρίου, συμπιέζοντας το μάτι, προσέχοντας να μην το σπάσει, και επίσης μια λωρίδα σκουπιδιών που ήρθε στο χέρι στερεώνεται επιπλέον στο καλώδιο. Ελπίζω οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται να βοηθήσουν στο άνοιγμα του καπό αυτού του θαυματουργού αυτοκινήτου. Δείτε τα σχόλια στο blog, υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα εκεί, αφήστε τα σχόλιά σας.

Τέλος του καλωδίου Ο βρόχος είναι ντυμένος

Εάν, όπως αποδεικνύεται, ο κύλινδρος της κλειδαριάς έχει σπάσει. Ξεβίδωσα την προστασία κάτω από τον κινητήρα και άνοιξα το καπό. Στη συνέχεια, ένας φίλος μου έφτασε με ένα VAZ 2108 με το ίδιο πρόβλημα, και υπήρχαν πολλοί τέτοιοι ιδιοκτήτες Lada με το ίδιο πρόβλημα. Το άνοιγμα της κουκούλας του VAZ 2109 είναι ευκολότερο από το 14ο και το 15ο μοντέλο, επειδή δεν έχουν πλαστική προστασία κάτω από τον προφυλακτήρα. Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα 2114, θα σας δείξω πώς να ανοίξετε το καπό ενός αυτοκινήτου εάν σπάσει το καλώδιο.

Lada 2114

Και έτσι, η κατάσταση: το καλώδιο έχει σπάσει, πώς να ανοίξετε την κουκούλα;

Για να το κάνετε αυτό, πρώτα απ 'όλα πρέπει να αφαιρέσετε την προστασία. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ένα τεράστιο προστατευτικό σύγκρουσης, τότε οι δύο μπροστινές "ωτίδες" (ή βάσεις) θα σφίξουν με δύο μπροστινά καβουράκια. (φωτογραφία παρακάτω).

Εάν το μηχάνημα έχει εγκατεστημένη μια τυπική προστασία, τότε πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας πολλές βίδες με ένα κλειδί 8 Όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα, υπάρχουν τέσσερις βίδες αυτοεπιπεδώματος από το μπροστινό μέρος της «TV», δύο αυτοεπιπεδούμενες βίδες. βίδες στερέωσης στο μέσο της ίδιας της προστασίας (αποτελείται από δύο μέρη), καθώς και αρκετές βίδες αυτοεπιπεδώματος που ασφαλίζουν την προστασία στα πλαϊνά μέλη.

Μετά από αυτό, πρέπει να φτάσετε με το χέρι σας στο επάνω πλαίσιο της "TV" και να τραβήξετε το μάτι στερέωσης του καλωδίου προς τα αριστερά (όπου, στην πραγματικότητα, τραβάει το καλώδιο). Ν

Στην παρακάτω φωτογραφία, το κόκκινο βέλος υποδεικνύει πού πρέπει να τραβήξετε το μοχλό. Δεν απαιτείται προσπάθεια για να ξεκλειδώσει η κλειδαριά. Εάν τραβήξετε το καλώδιο και η κουκούλα εξακολουθεί να μην ανοίγει, τότε πρέπει ταυτόχρονα να τραβήξετε τη γλωττίδα προς τα αριστερά και να στηρίξετε την κουκούλα προς τα πάνω με τη γροθιά σας. Μπορείτε να το κάνετε με το ένα χέρι. Είναι ακόμα πιο εύκολο αν ένα άτομο χειρίζεται την κλειδαριά ενώ το άλλο τραβάει την κουκούλα προς τα πάνω.

Εάν πρόκειται να αλλάξετε το καλώδιο, τότε αφού αφαιρέσετε το παλιό και βγάλετε το νέο από το αυτοκίνητο, θα πρέπει πρώτα να τραβήξετε το καλώδιο στο μπροστινό μάτι και να το τοποθετήσετε στη θέση του.

Πώς να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ 2109 εάν σπάσει το καλώδιο; Αυτό είναι ένα μικρό πρόβλημα, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα πρόβλημα. Ειδικά όταν έξω κάνει κρύο. Τις περισσότερες φορές, συμβαίνει αυτό το πρόβλημα σε τέτοιες καιρικές συνθήκες. Ένας άλλος, πιο συνηθισμένος λόγος για την αστοχία του καλωδίου είναι η φθορά του.

Εάν η ρήξη συμβεί μέσα στην καμπίνα

Το καλώδιο, ή ράβδος, είναι ένα μονοπύρηνο ή πολυπύρηνο χαλύβδινο σύρμα τοποθετημένο σε μια θήκη, στην κορυφή της οποίας υπάρχει μια μεταλλική πλεξούδα. Η κύρια λειτουργία του είναι να ανοίγει την κουκούλα ενεργώντας μηχανικά στη λαβή της κλειδαριάς. Για να λύσετε το πρόβλημα του πώς να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ, πρέπει να κάνετε ορισμένες ενέργειες.

Πρώτα πρέπει να βρείτε το μέρος όπου έσπασε το καλώδιο. Για το σκοπό αυτό, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τον μηχανισμό ανοίγματος της κουκούλας του αυτοκινήτου VAZ 2109 ή εκείνα τα μέρη όπου η πρόσβαση εξακολουθεί να διατηρείται. Πρέπει να ξεκινήσετε εξετάζοντας τη λαβή της κλειδαριάς.

Αυτός ο μηχανισμός περιλαμβάνει μια κλειδαριά που κρατά την κουκούλα κλειστή και ένα άγκιστρο που εμποδίζει την κουκούλα να ανοίξει αυθόρμητα. Η θέση τους είναι το μπροστινό μέρος της κουκούλας. Η λαβή της κλειδαριάς εισάγεται στην καμπίνα και βρίσκεται στα αριστερά κάτω από το ταμπλό. Έχοντας αποφασίσει για τον βράχο, μπορείτε να ξεκινήσετε το ίδιο το έργο.

Υπάρχουν διάφορες επιλογές εδώ. Εάν το καλώδιο σπάσει μέσα στην καμπίνα, τότε, χρησιμοποιώντας πένσες, πρέπει να τραβήξετε τα υπολείμματα κάτω από το πάνελ, να πιάσετε την άκρη της ράβδου (πυρήνα), αλλά σε καμία περίπτωση από την πλεξούδα και να τραβήξετε αρκετά δυνατά προς το μέρος σας. δηλαδή στο πλαϊνό σαλόνι

Επιπλέον, αυτό πρέπει να γίνει ομαλά, χωρίς τραντάγματα. Διαφορετικά, μπορείτε να το σκίσετε αλλού. Για να μην πέσει το καλώδιο από την πένσα, πρέπει να φτιάξετε ένα βρόχο στο άκρο του και να το περάσουν πάνω στο εργαλείο. Ίσως ανοίξει η κουκούλα.

Το καλώδιο έσπασε κάτω από την κουκούλα

Ίσως έσπασε το καλώδιο κάτω από την κουκούλα. Σε αυτήν την περίπτωση, προτείνεται ο ακόλουθος αλγόριθμος ενεργειών:

Εάν είναι δυνατόν, οδηγήστε το VAZ 2109 σε ανελκυστήρα, άνω διάβαση ή οπή επιθεώρησης. Μπορεί να ανυψωθεί σε γρύλο. Ταυτόχρονα, σε περίπτωση που ο γρύλος αποτύχει, ασφαλιστείτε να μην πέσει το αυτοκίνητο.
Αφαιρέστε προσεκτικά την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, η οποία συγκρατείται από πολλές βίδες. Κάντε το ίδιο με την τσίγκινα μπότα για να εξασφαλίσετε τον απαραίτητο χώρο για περαιτέρω χειρισμούς.

Τοποθετήστε το χέρι σας στην τρύπα μεταξύ του ψυγείου και του χώρου του κινητήρα. Νιώστε το δαχτυλίδι στο σημείο που είναι ασφαλισμένη η ράβδος. Αυτό δεν είναι δύσκολο, βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο μάνδαλο της κουκούλας. Φτάστε τον δακτύλιο από κάτω και τραβήξτε ή πιέστε με δύναμη προς τα αριστερά, προς την πόρτα του οδηγού. Εάν ακόμη και τότε η κουκούλα του VAZ 2109 δεν ανοίγει, τότε ταυτόχρονα πρέπει να την πιέσετε από πάνω. Με αυτόν τον τρόπο, ο δακτύλιος θα γίνει εύκαμπτος. Λίγη προσπάθεια και η κουκούλα είναι ανοιχτή. Είναι καλύτερα να συμμετέχουν 2 άτομα στη διαδικασία.
Μετά από αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το παλιό σχισμένο καλώδιο και να εγκαταστήσετε ένα νέο. Η εργασία θα απλοποιηθεί πολύ εάν ένα άτομο τεντώσει το ελατήριο στην κλειδαριά και το άλλο στερεώσει το καλώδιο στη λαβή της συσκευής ασφάλισης. Στην αρχή θα πρέπει να χτυπήσετε δυνατά την κουκούλα στο σώμα, αλλά με την πάροδο του χρόνου όλα θα πάνε καλά.

Υπάρχουν και άλλες επιλογές για το άνοιγμα της κουκούλας.

Σηκώστε το καπό του VAZ 2109 και προσπαθήστε να ανοίξετε την κλειδαριά του με ένα μακρύ σύρμα.
Επικοινωνήστε με ένα συνεργείο αυτοκινήτων, όπου το καπό θα ανοίξει επαγγελματικά, αποτελεσματικά και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα αντικατασταθεί το καλώδιο και θα εντοπιστεί και θα εξαλειφθεί ο λόγος, εάν είναι τεχνικός.
Δείτε τις οδηγίες για το αυτοκίνητο VAZ 2109 Κατά κανόνα, υποδεικνύει πιθανές δυσλειτουργίες και πώς να τις εξαλείψετε. Ως έσχατη λύση, συνιστάται τουλάχιστον να εξοικειωθείτε με τη διάταξη της ράβδου.

Για να διαρκέσει περισσότερο το καλώδιο, πρέπει:

Λιπάνετε τις εξόδους του με λιθόλη.
χρησιμοποιήστε καλώδιο πολλαπλών κλώνων, καθώς είναι ισχυρό, εύκαμπτο, δεν τεντώνεται και φθείρεται αργά.
Να είστε πολύ προσεκτικοί με τη λαβή της κλειδαριάς.

Μην θεωρείτε ότι το καλώδιο του απορροφητήρα VAZ είναι ασήμαντο. Αυτό είναι ένα πλήρες μέρος ενός πολύπλοκου μηχανισμού. Μην το αντικαταστήσετε με συνηθισμένο σύρμα ή ακόμα και σχοινί (τέτοιες περιπτώσεις είναι γνωστές). Δεν είναι ασφαλές. Φροντίστε τα νεύρα και την υγεία σας, σεβαστείτε τον εαυτό σας και το αυτοκίνητό σας.

Τι να κάνετε εάν βρεθείτε στην ακόλουθη κατάσταση: το καλώδιο της κουκούλας ενός VAZ 2109 έχει σπάσει Είναι πολύ εύκολο να καταλάβετε ότι το καλώδιο έχει σπάσει: όταν τραβάτε το μοχλό απελευθέρωσης του καπό από το χώρο επιβατών, δεν το κάνετε. αισθανθείτε οποιαδήποτε προσπάθεια ή ήχους. Ο μοχλός δεν επιστρέφει στη θέση του Η κουκούλα φυσικά δεν ανοίγει, αφού ο μοχλός με τη βοήθεια ενός καλωδίου τραβά προς τα πίσω το ελατήριο συγκράτησης.

Είναι απαραίτητο να λυγίσετε το ελατήριο συγκράτησης της κουκούλας του VAZ 2109

Αργά ή γρήγορα, η κουκούλα του VAZ 2109 θα πρέπει ακόμα να ανοίξει, αλλά πώς μπορεί να γίνει αυτό εάν δεν ανοίγει όταν τραβάτε το μοχλό από το χώρο επιβατών Φυσικά, κανείς δεν θέλει να χαλάσει την κουκούλα και πρέπει να ανοιχτεί χωρίς μηχανικές βλάβες. Αυτό γίνεται ως εξής: πρέπει να σύρετε κάτω από την κουκούλα από κάτω και να λυγίσετε το ελατήριο συγκράτησης της κουκούλας του VAZ 2109. Δεν μπορείτε απλώς να σκαρφαλώσετε κάτω από την κουκούλα του VAZ 2109 από κάτω, επειδή η προστασία είναι τοποθετημένη από κάτω . Είναι καλύτερα να πραγματοποιήσετε αυτή την εργασία σε λάκκο επιθεώρησης ή διάβαση. Φυσικά, μπορείτε να το κάνετε ξαπλωμένος κάτω από το αυτοκίνητο, σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τρύπα επιθεώρησης θα είναι πιο βολικό, καθώς από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο εύκολο να φτάσετε στο ελατήριο κουκούλας του VAZ 2109.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε την προστασία. Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε όλα τα φύλλα του για να διευκολύνετε την ανίχνευση.

Προστασία κινητήρα VAZ 2109

Ξεβιδώνουμε τις βίδες που ασφαλίζουν την προστασία του VAZ 2109

Αφαιρούνται εύκολα - οι βίδες ξεβιδώνονται και τα φύλλα αφαιρούνται εύκολα. Τώρα πρέπει να προσπαθήσετε να φτάσετε το ελατήριο συγκράτησης κάτω από την κουκούλα με το χέρι σας μέσα από το χώρο που προκύπτει.

Θέση όπου το καλώδιο της κουκούλας είναι συνδεδεμένο στο ελατήριο

Κλειδαριά κουκούλας VAZ 2109

Το καλώδιο τώρα πρέπει να αντικατασταθεί. Αγοράζουμε ένα νέο καλώδιο και το βάζουμε στη θέση του παλιού. Βεβαιωνόμαστε ότι η λειτουργία λειτουργεί σωστά, ο μοχλός στην καμπίνα πρέπει να ανοίγει σωστά την κουκούλα του VAZ 2109. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ απλή και δεν απαιτεί εργαλεία ή χρόνο εργασίας. Στο σπίτι.

vaz2109.net

Πώς μπορείτε να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ 2109: εάν σπάσει το καλώδιο

Το καλώδιο έσπασε κάτω από την κουκούλα

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Εάν η ρήξη συμβεί μέσα στην καμπίνα

Υπάρχουν διάφορες επιλογές εδώ. Εάν το καλώδιο σπάσει μέσα στην καμπίνα, τότε, χρησιμοποιώντας πένσες, πρέπει να τραβήξετε τα υπολείμματα κάτω από το πάνελ, να πιάσετε την άκρη της ράβδου (πυρήνα), αλλά σε καμία περίπτωση από την πλεξούδα και να τραβήξετε αρκετά δυνατά προς το μέρος σας. δηλαδή στο πλαϊνό σαλόνι

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Το καλώδιο έσπασε κάτω από την κουκούλα

Εάν είναι δυνατόν, οδηγήστε το VAZ 2109 σε ανελκυστήρα, άνω διάβαση ή οπή επιθεώρησης. Μπορεί να ανυψωθεί σε γρύλο. Ταυτόχρονα, σε περίπτωση που ο γρύλος αποτύχει, ασφαλιστείτε να μην πέσει το αυτοκίνητο.
Αφαιρέστε προσεκτικά την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, η οποία συγκρατείται από πολλές βίδες. Κάντε το ίδιο με την τσίγκινα μπότα για να εξασφαλίσετε τον απαραίτητο χώρο για περαιτέρω χειρισμούς.

Τοποθετήστε το χέρι σας στην τρύπα μεταξύ του ψυγείου και του χώρου του κινητήρα. Νιώστε το δαχτυλίδι στο σημείο που είναι ασφαλισμένη η ράβδος. Αυτό δεν είναι δύσκολο, βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο μάνδαλο της κουκούλας. Φτάστε τον δακτύλιο από κάτω και τραβήξτε ή πιέστε με δύναμη προς τα αριστερά, προς την πόρτα του οδηγού. Εάν ακόμη και τότε η κουκούλα του VAZ 2109 δεν ανοίγει, τότε ταυτόχρονα πρέπει να την πιέσετε από πάνω. Με αυτόν τον τρόπο, ο δακτύλιος θα γίνει εύκαμπτος. Λίγη προσπάθεια και η κουκούλα είναι ανοιχτή. Είναι καλύτερα να συμμετέχουν 2 άτομα στη διαδικασία.
Μετά από αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το παλιό σχισμένο καλώδιο και να εγκαταστήσετε ένα νέο. Η εργασία θα απλοποιηθεί πολύ εάν ένα άτομο τεντώσει το ελατήριο στην κλειδαριά και το άλλο στερεώσει το καλώδιο στη λαβή της συσκευής ασφάλισης. Στην αρχή θα πρέπει να χτυπήσετε δυνατά την κουκούλα στο σώμα, αλλά με την πάροδο του χρόνου όλα θα πάνε καλά.

Υπάρχουν και άλλες επιλογές για το άνοιγμα της κουκούλας.

Σηκώστε το καπό του VAZ 2109 και προσπαθήστε να ανοίξετε την κλειδαριά του με ένα μακρύ σύρμα.
Επικοινωνήστε με ένα συνεργείο αυτοκινήτων, όπου το καπό θα ανοίξει επαγγελματικά, αποτελεσματικά και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα αντικατασταθεί το καλώδιο και θα εντοπιστεί και θα εξαλειφθεί ο λόγος, εάν είναι τεχνικός.
Δείτε τις οδηγίες για το αυτοκίνητο VAZ 2109 Κατά κανόνα, υποδεικνύει πιθανές δυσλειτουργίες και πώς να τις εξαλείψετε. Ως έσχατη λύση, συνιστάται τουλάχιστον να εξοικειωθείτε με τη διάταξη της ράβδου.

Για να διαρκέσει περισσότερο το καλώδιο, πρέπει:

Λιπάνετε τις εξόδους του με λιθόλη.
χρησιμοποιήστε καλώδιο πολλαπλών κλώνων, καθώς είναι ισχυρό, εύκαμπτο, δεν τεντώνεται και φθείρεται αργά.
Να είστε πολύ προσεκτικοί με τη λαβή της κλειδαριάς.

Μην θεωρείτε ότι το καλώδιο του απορροφητήρα VAZ είναι ασήμαντο. Αυτό είναι ένα πλήρες μέρος ενός πολύπλοκου μηχανισμού. Μην το αντικαταστήσετε με συνηθισμένο σύρμα ή ακόμα και σχοινί (τέτοιες περιπτώσεις είναι γνωστές). Δεν είναι ασφαλές. Φροντίστε τα νεύρα και την υγεία σας, σεβαστείτε τον εαυτό σας και το αυτοκίνητό σας.

expertVAZ.ru

Πώς να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ-2109 με σπασμένο καλώδιο

Το αυτοκίνητο VAZ-2109 είναι γεμάτο εκπλήξεις, οπότε όσοι θέλουν να αναβαθμίσουν το αγαπημένο τους σιδερένιο άλογο με τα χέρια τους στο γκαράζ θα λατρέψουν το αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλά προβλήματα κατά την ενεργό λειτουργία του VAZ-2109, αλλά υπάρχει επίσης ένας τεράστιος αριθμός επιλογών συντονισμού.

Μία από τις βλάβες μπορεί να είναι ρήξη του καλωδίου που ανοίγει το καπό του αυτοκινήτου. Μέχρι να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, η κουκούλα θα παραμείνει αδρανής στην κλειστή θέση. Το καλώδιο σπάει πιο συχνά σε κρύο καιρό, ανίκανο να αντέξει τις χαμηλές θερμοκρασίες. Ένας άλλος λόγος για την καταστροφή της ακεραιότητάς του είναι η φθορά του εξαρτήματος.

Τι να κάνετε εάν σπάσει το καλώδιο στην καμπίνα

Το καλώδιο που σας επιτρέπει να ανοίγετε και να κλείνετε ένα σημαντικό μέρος του VAZ-2109 είναι ένα πολυπύρηνο ή μονοπύρηνο σύρμα από χάλυβα, τοποθετημένο σε θήκη, με μεταλλική πλέξη από πάνω. Το κύριο καθήκον του καλωδίου είναι να ανοίξει την κουκούλα όταν ασκείται δύναμη στη λαβή της συσκευής ασφάλισης.

Για να ανοίξετε τη δομή εάν το καλώδιο σπάσει μέσα στο VAZ-2109, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε και να αξιολογήσετε την περιοχή όπου σημειώθηκε το σπάσιμο. Παρά τη βλάβη, η πρόσβαση σε ορισμένα σημεία και περιοχές μάλλον διατηρήθηκε και αυτά είναι που πρέπει να εξεταστούν. Η εξέταση της κατάστασης των εξαρτημάτων κοντά στην κουκούλα ξεκινά με μια επιθεώρηση της λαβής της κλειδαριάς.

Ο μηχανισμός αλλαγής της θέσης της κουκούλας του VAZ-2109 περιλαμβάνει τον εξοπλισμό της δομής με μια κλειδαριά και ένα άγκιστρο, το τελευταίο λειτουργεί ως συσκευή ασφαλείας έναντι μη εξουσιοδοτημένου ανοίγματος της κουκούλας. Στο μπροστινό μέρος του τοποθετούνται εξαρτήματα. Ο κατασκευαστής έφερε τη λαβή στην καμπίνα και την κατασκεύασε στα αριστερά δεξιά κάτω από το ταμπλό. Έχοντας δει το σημείο διακοπής, μπορείτε να ξεκινήσετε περαιτέρω εργασία.

Οι ειδικοί σημειώνουν αρκετούς τρόπους για να ανοίξετε την κουκούλα με σπασμένο καλώδιο. Ένα διάλειμμα μέσα στην καμπίνα σας επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα χρησιμοποιώντας πένσες.

Αφαιρέστε τα υπολείμματα του σκισμένου μέρους από κάτω από το πάνελ χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο, προσπαθήστε να πιάσετε την άκρη της ράβδου, αλλά μην αγγίζετε την πλεξούδα.

Χρησιμοποιώντας δύναμη, τραβήξτε την άκρη της ράβδου προς το μέρος σας, αλλά ταυτόχρονα διατηρήστε την κίνηση ομαλή και αποφύγετε τα ξαφνικά τραντάγματα. Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να σπάσει το καλώδιο σε άλλο σημείο. Εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο δεν πέφτει από την πένσα, κάντε μια θηλιά στο τέλος του εξαρτήματος και περάστε το μέσα από το εργαλείο.

Εάν το καλώδιο σπάσει κάτω από την κουκούλα ενός VAZ-2109

Υπάρχουν περιπτώσεις που το καλώδιο σπάει στη θέση του ακριβώς κάτω από την κουκούλα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε αυτές τις οδηγίες βήμα προς βήμα:

Θα χρειαστείτε ανελκυστήρα, διάβαση ή τρύπα επιθεώρησης. Εάν έχετε γρύλο, χρησιμοποιήστε τον, ασφαλίζοντας εκ των προτέρων το αυτοκίνητο από πτώση από ύψος.
Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο πάνω μέρος, ξεκινήστε να αφαιρείτε την προστασία που ταιριάζει στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, ασφαλίζεται με πολλούς συνδετήρες. Κάντε τους ίδιους χειρισμούς με την τσίγκινα μπότα, αυτό θα σας βοηθήσει να ελευθερώσετε χώρο για περαιτέρω ενέργειες για το άνοιγμα της κουκούλας.
Τοποθετήστε την παλάμη σας στην τρύπα που βρίσκεται μεταξύ του ψυγείου και του χώρου του κινητήρα. Νιώστε το δαχτυλίδι με τα δάχτυλά σας στο οποίο είναι στερεωμένη η ράβδος - το εξάρτημα τοποθετείται κοντά στη συσκευή ασφάλισης.
Φτάνοντας προς το δαχτυλίδι, τραβήξτε τον με δύναμη προς το μέρος σας και πιέστε προς τα αριστερά, εστιάζοντας στην πόρτα που βρίσκεται κοντά στον οδηγό. Η κουκούλα πρέπει τώρα να ανοίξει.
Εάν οι χειρισμοί δεν δίνουν θετικό αποτέλεσμα και η κουκούλα είναι ακόμα κλειστή, δοκιμάστε επίσης να πιέσετε τον δακτύλιο και να τον πιέσετε σταθερά. Για να προχωρήσει η διαδικασία πιο γρήγορα, καλό είναι να ζητήσετε τη βοήθεια άλλου ατόμου.
Το μόνο που μένει είναι να αφαιρέσετε το σκισμένο καλώδιο και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο δείγμα. Ο βοηθός πρέπει να σφίξει τον μηχανισμό ελατηρίου που βρίσκεται στην κλειδαριά και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αυτή τη στιγμή στερεώνει το καλώδιο στη λαβή του μηχανισμού ασφάλισης.

Εναλλακτικοί τρόποι για να ανοίξετε την κουκούλα ενός VAZ-2109

Οι ειδικοί μοιράζονται πρόσθετους τρόπους επίλυσης του προβλήματος ανοίγματος της κουκούλας ενός VAZ-2109 λόγω σπασμένου καλωδίου:

Σηκώστε το καπό του αυτοκινήτου και χρησιμοποιήστε ένα μακρύ σύρμα για να ανοίξετε την κλειδαρότρυπα.
Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να ανοίξετε την κουκούλα με τα χέρια σας, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα συνεργείο αυτοκινήτων, οι εργαζόμενοι του οποίου θα κάνουν τη δουλειά αποτελεσματικά και γρήγορα και επίσης θα αντικαταστήσουν οι ίδιοι το σπασμένο καλώδιο.