Μεταφορά ομάδας παιδιών με λεωφορείο. Σημαντικοί κανόνες για τη μεταφορά παιδιών με λεωφορείο. Όταν δεν ισχύουν οι κανόνες για τη μεταφορά παιδιών στο λεωφορείο

ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΜΑΔΩΝ ΠΑΙΔΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων κατά την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών με λεωφορεία στο Ρωσική Ομοσπονδίαέχουν θεσπιστεί ειδικές απαιτήσεις για τέτοιες μεταφορές.

Σε αυτή τη σελίδα θα βρείτε πληροφορίες για κανονιστικά έγγραφαρύθμιση των απαιτήσεων για τη μεταφορά ομάδων παιδιών, οδηγίες για την οργάνωσή τους και άλλες χρήσιμες πληροφορίες.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΜΑΔΩΝ ΠΑΙΔΩΝ

Σύμφωνα με τον ορισμό των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας:
«Οργανωμένη μεταφορά ομάδας παιδιών» - μεταφορά με λεωφορείο που δεν είναι δρομολόγιο, ομάδας παιδιών 8 ή περισσότερων ατόμων, που πραγματοποιείται χωρίς τους γονείς τους ή άλλους νόμιμους εκπροσώπους.

Η οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Κανόνες Κυκλοφορίας, καθώς και τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών με λεωφορεία (εγκεκριμένο με Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 15ης Δεκεμβρίου 2013 αριθ. . .
Πινακίδα αναγνώρισης "Μεταφορά παιδιών" - με τη μορφή κίτρινου τετραγώνου με κόκκινο περίγραμμα (πλάτος περιγράμματος - 1/10 της πλευράς), με μαύρη εικόνα του συμβόλου πινακίδα 1.23 (η πλευρά του τετραγώνου του σήματος αναγνώρισης που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του οχήματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 250 mm, στο πίσω μέρος - 400 mm).

Η ταχύτητα ενός λεωφορείου που εκτελεί οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 km/h (άρθρο 10.3 των κανόνων κυκλοφορίας).
Από αυτή την άποψη, το λεωφορείο θα πρέπει επίσης να έχει α αναγνωριστικό σήμα"Όριο ταχύτητας" - με τη μορφή μειωμένης έγχρωμης εικόνας της πινακίδας 3.24 που υποδεικνύει την επιτρεπόμενη ταχύτητα "60 km/h" (διάμετρος πινακίδας - τουλάχιστον 160 mm, πλάτος περιγράμματος - 1/10 της διαμέτρου).

Από την 1η Ιουλίου 2018, κατά την οργάνωση μεταφοράς ομάδας παιδιών με λεωφορείο, η Φως που αναβοσβήνεικίτρινο ή πορτοκαλί (ρήτρα 3.4 των Κανονισμών Κυκλοφορίας όπως τροποποιήθηκε με Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Δεκεμβρίου 2017 N 1621)
Ένα αναμμένο κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει δεν παρέχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία και χρησιμεύει για να προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΜΑΔΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Οι κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών με λεωφορεία ορίζουν ότι για τέτοια μεταφορά χρησιμοποιείται λεωφορείο του οποίου το έτος κατασκευής έχει περάσει όχι περισσότερο από 10 χρόνια (η απαίτηση εισήχθη την 1η Ιουλίου 2018), που αντιστοιχεί στον σκοπό του και σχέδιο τεχνικές απαιτήσειςγια τη μεταφορά επιβατών, εγκεκριμένο σε με τον προβλεπόμενο τρόπονα συμμετάσχουν σε ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣκαι είναι εξοπλισμένο με τον προβλεπόμενο τρόπο με ταχογράφο, καθώς και εξοπλισμό δορυφορικής πλοήγησης GLONASS ή GLONASS/GPS.

Οι οδηγοί που πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις επιτρέπεται να οδηγούν λεωφορεία που εκτελούν οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών:
- να έχει συνεχή εργασιακή εμπειρία ως οδηγός οχήματος κατηγορίας «Δ» για τουλάχιστον ένα έτος από την ημερομηνία έναρξης της οργανωμένης μεταφοράς ομάδας παιδιών·
- όσοι δεν δεσμεύτηκαν διοικητικά αδικήματαστον τομέα της οδικής κυκλοφορίας, για τον οποίο προβλέπεται διοικητική τιμωρία με τη μορφή στέρησης του δικαιώματος οδήγησης οχήματος ή διοικητικής σύλληψης, κατά το τελευταίο έτος·
- έχουν υποβληθεί σε οδηγίες πριν από το ταξίδι σχετικά με την ασφάλεια της μεταφοράς παιδιών σύμφωνα με τους κανόνες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της μεταφοράς επιβατών και φορτίου με το αυτοκίνητοκαι αστικό έδαφος ηλεκτρική μεταφορά(εγκρίθηκε με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 15ης Ιανουαρίου 2014 αριθ. 7).
- έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι (η διαδικασία εγκρίθηκε με εντολή του Υπουργείου Υγείας της Ρωσίας της 15ης Δεκεμβρίου 2014 N 835n).

Σχετικά με την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών με ένα ή δύο λεωφορεία, είναι απαραίτητη η υποβολή ειδοποίησης στο περιφερειακό τμήμα τροχαίας στον τόπο έναρξης της μεταφοράς.
Η διαδικασία υποβολής ειδοποιήσεων εγκρίθηκε με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας της 30ής Δεκεμβρίου 2016 Αρ. 941.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ:

Μπορεί να κατατεθεί σε ηλεκτρονική μορφήχρήση της υπηρεσίας·
- πρέπει να υποβληθεί το αργότερο 2 ημέρες πριν από την έναρξη της μεταφοράς.
- μπορεί να υποβληθεί σε σχέση με πολλές προγραμματισμένες οργανωμένες μεταφορές μιας ομάδας παιδιών στην ίδια διαδρομή, αναφέροντας τις ημερομηνίες και τις ώρες τέτοιων μετακινήσεων.

Στην περίπτωση οργανωμένης μεταφοράς ομάδων παιδιών σε συγκοινωνιακές νηοπομπές (αποτελούμενες από τρία ή περισσότερα λεωφορεία) υποβάλλεται αίτηση συνοδείας τους από οχήματα της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας.
Αίτηση για συνοδεία συνοδείας λεωφορείων που πραγματοποιεί οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών πρέπει να υποβληθεί το αργότερο 10 ημέρες πριν από την έναρξη της μεταφοράς.

Η υποχρέωση υποβολής ειδοποίησης ή αίτησης ανήκει στον διευθυντή ή τον υπάλληλο που είναι υπεύθυνος για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, τον οργανισμό - σε περίπτωση χρήσης ίδια μεταφοράοργάνωση και σε περίπτωση οργανωμένης μεταφοράς μιας ομάδας παιδιών βάσει συμφωνίας ναύλωσης - ο ναυλωτής ή ο ναυλωτής (με κοινή συμφωνία, η οποία πρέπει να καθορίζεται στη σύμβαση).

ΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΜΑΔΩΝ ΠΑΙΔΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Η ευθύνη για παραβίαση των απαιτήσεων για την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών με λεωφορείο καθορίζεται από το άρθρο 12.23 του Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τα διοικητικά αδικήματα.
Έτσι, το μέρος 3 αυτού του άρθρου καθορίζει την ευθύνη για παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που καθορίζονται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας με τη μορφή διοικητικού προστίμου για τον οδηγό στο ποσό των τριών χιλιάδων ρούβλια. επί αξιωματούχοι- είκοσι πέντε χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - εκατό χιλιάδες ρούβλια.
Μέρος 4 - για τη διεξαγωγή οργανωμένης μεταφοράς μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των Κανόνων για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία ή από οδηγό που δεν πληροί τις απαιτήσεις των καθορισμένων Κανόνων , ή χωρίς συμφωνία ναύλωσης, εάν η παρουσία ενός τέτοιου εγγράφου προβλέπεται από τους καθορισμένους Κανόνες ή χωρίς πρόγραμμα διαδρομής ή χωρίς λίστα παιδιών ή χωρίς κατάλογο διορισμένων συνοδών που προβλέπονται από αυτούς τους Κανόνες. Για τους παραβάτες, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο στον οδηγό ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια. για υπαλλήλους - είκοσι πέντε χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - εκατό χιλιάδες ρούβλια.
Για παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών τη νύχτα, που καθορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο, το μέρος 5 του άρθρου προβλέπει διοικητικό πρόστιμο για τον οδηγό ύψους πέντε χιλιάδων ρούβλια ή στέρηση δικαίωμα οδήγησης οχήματαγια περίοδο τεσσάρων έως έξι μηνών· για αξιωματούχους - πενήντα χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - διακόσιες χιλιάδες ρούβλια.
Το μέρος 6 του άρθρου καθορίζει την ευθύνη για άλλες παραβιάσεις των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που καθορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο, με εξαίρεση τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 4 και 5 του παρόντος άρθρου, με τη μορφή διοικητικού προστίμου σε υπαλλήλους ύψους είκοσι πέντε χιλιάδων ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - εκατό χιλιάδες ρούβλια.
Για διοικητικά αδικήματα που προβλέπονται στο άρθρο 12.23 του Διοικητικού Κώδικα, τα πρόσωπα που διενεργούν επιχειρηματική δραστηριότηταχωρίς να αποτελούν νομικό πρόσωπο, φέρουν διοικητική ευθύνη ως νομικά πρόσωπα.

Κατάλογος κανονιστικών νομικών πράξεων που περιέχει υποχρεωτικές απαιτήσειςστον τομέα της οδικής ασφάλειας κατά την πραγματοποίηση οργανωμένης μεταφοράς ομάδων παιδιών με λεωφορεία

Για να βοηθηθούν οι διοργανωτές μεταφοράς ομάδων παιδιών με λεωφορεία της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφοριακής Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας, έχει προετοιμαστεί ένα φυλλάδιο για την οργάνωση μεταφοράς αυτού του τύπου και ένα σχέδιο για την οργάνωση της επίβλεψης της εφαρμογής τους.

Σχέδιο επίβλεψης για τη μεταφορά ομάδων παιδιών με λεωφορείο (λήψη)
- Υπόμνημα για τους διοργανωτές μεταφοράς ομάδων παιδιών (λήψη)
- Οδηγία βήμα προς βήμαγια την οργάνωση της μεταφοράς ομάδων παιδιών (λήψη)

Λάβετε υπόψη ότι για να στείλετε μια ειδοποίηση σχετικά με την οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών, πρέπει να χρησιμοποιήσετε

Για μέγιστη ασφάλεια ατόμων κάτω της ενηλικίωσης, για την περίοδο οργανωμένες ομάδεςέχουν προετοιμαστεί και εγκριθεί με νόμο κανόνες και κανονισμοί για τα νέα δρομολόγια με λεωφορείο. Οι απαιτήσεις ισχύουν για το άτομο που οδηγεί το λεωφορείο, το ίδιο το όχημα και την οργάνωση της συνοδείας.

Μεταφορές για ομαδικές μεταφορές ανηλίκων, τεχνικά πρότυπα - GOST R 51160-98

Κανόνες και κανονισμοί έχουν ετοιμαστεί από το Υπουργείο Μεταφορών. Το σύνολο των προτύπων κατοχυρώνεται στο κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 1177. Η νομοθετική πράξη ενέκρινε τις ακόλουθες διατάξεις σχετικά με τη μεταφορά ατόμων κάτω της ηλικίας:

  • ταξίδια ανηλίκων (κάτω των 16 ετών) με μεταφορικά μέσα εκτός διαδρομής·
  • οργανωμένη μεταφορά για ομάδες άνω των οκτώ ατόμων.
  • ταξίδια ανηλίκων χωρίς πρόσωπα που εκπροσωπούν τα συμφέροντά τους.

Σπουδαίος! Τα πρόσωπα που εκπροσωπούν τα συμφέροντα των ανηλίκων επιτρέπεται να έχουν συνοδό, άτομο με ιατρική εκπαίδευση. Το σύνολο των κανόνων δεν ισχύει για όλες τις εκδηλώσεις στις οποίες συμμετέχουν γονείς που δεν δηλώνονται ως συνοδοί.

Οι κανόνες οργάνωσης ομαδικής μεταφοράς ανηλίκων προϋποθέτουν:

  • συμμόρφωση με τη σειρά επιβίβασης και αποβίβασης ανήλικων επιβατών·
  • προετοιμασία ενός συγκεκριμένου πακέτου εγγράφων ·
  • συμμόρφωση του οδηγού, καθώς και όλων των συνοδών, με τους ισχύοντες κανονισμούς·
  • συνοδεία της μεταγωγικής από εκπροσώπους της τροχαίας.

Αλλαγές στη νομοθεσία

Έχουν γίνει αλλαγές στα πρότυπα για τη μεταφορά ανηλίκων, τα οποία καθορίστηκαν με το Κυβερνητικό ψήφισμα Νο. 652.

Στη διατύπωση που καθορίζεται στο παλιά εκδοχήέγγραφο, προστέθηκαν οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

  • η μεταφορά πραγματοποιείται ασυνόδευτα από δύο άτομα που εκπροσωπούν τα συμφέροντα ανηλίκων (μπορούν να δηλωθούν ως συνοδοί, εργαζόμενοι με ιατρική εκπαίδευση).
  • ο ελάχιστος αριθμός ατόμων σε μια ομάδα είναι 8.
  • εάν η προγραμματισμένη διάρκεια του ταξιδιού υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες, η ελάχιστη ηλικία των ανηλίκων είναι τα επτά έτη·
  • το λεωφορείο δεν μπορεί να κάνει μη προγραμματισμένες στάσεις που δεν προβλέπονται στον κατάλογο δρομολογίων, να μεταφέρει άλλα άτομα και να εκτελεί τις λειτουργίες της δημόσιας συγκοινωνίας·
  • η στήλη αποτελείται από τουλάχιστον 3 λεωφορεία.
  • ο οδηγός πρέπει να έχει πιστοποιητικό που εκδίδεται από την κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας - από το 2016, κατόπιν αιτήματος εκπροσώπου της τροχαίας, επιτρέπεται να προσκομίσει αντίγραφο.
  • μετά την ολοκλήρωση της μεταφοράς, η άδεια οδήγησης αποθηκεύεται στην κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας για τρία χρόνια.
  • η μεταφορά παιδιών πραγματοποιείται από τις 6-00 έως τις 23-00, η ​​μόνη εξαίρεση είναι εάν το συμβάν σχετίζεται με την αναχώρηση άλλης μεταφοράς (τραίνο ή αεροπλάνο).
  • εάν σχεδιάζετε ένα διανυκτέρευση, η μέγιστη απόσταση μεταξύ των σημείων αναχώρησης και άφιξης είναι 50 χιλιόμετρα.

Σπουδαίος! Εάν μια ομάδα ανηλίκων συνοδεύεται από άτομα που εκπροσωπούν τα συμφέροντά τους, τους ανατίθενται μέτρα ασφαλείας, δεν θα πρέπει να πληρούνται οι απαιτήσεις και τα πρότυπα μεταφοράς.

Απαιτήσεις για τον οδηγό και το λεωφορείο

Μόνο οι οδηγοί που πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια επιτρέπεται να μεταφέρουν άτομα κάτω των 16 ετών:

  • έχουν άδεια κατηγορίας Δ·
  • έχουν άδεια παροχής σχετικών υπηρεσιών - μεταφορά ανηλίκων.
  • ελάχιστη εμπειρία οδήγησης πίσω από το τιμόνι ενός λεωφορείου – 12 μήνες από τους τελευταίους 36 μήνες.
  • ιατρικό πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει ότι ο οδηγός έχει λάβει άδεια για την πτήση.

Ο οδηγός περνά πριν από την πτήση αναλυτικές οδηγίεςσχετικά με τους κανόνες και τους κανόνες μεταφοράς παιδιών. Δεν πρέπει να υπάρχουν γεγονότα στέρησης δικαιωμάτων ή άλλων διοικητικών παραβιάσεων στην τροχαία.

Ορισμένοι κανόνες ισχύουν για λεωφορεία, εγκεκριμένα από το GOST 33552-2015.

  • Τοποθετείται πινακίδα μπροστά και πίσω από το λεωφορείο: «Μεταφορά παιδιών».
  • Σύμφωνα με τα εγκεκριμένα πρότυπα, το σώμα του λεωφορείου είναι κίτρινο και η επιγραφή «Παιδιά» εφαρμόζεται στα πλαϊνά μέρη.
  • Η μέγιστη ηλικία μεταφοράς είναι τα 10 έτη.
  • Πριν από την αναχώρηση με πτήση, κάρτες μεταφοράς τεχνικός έλεγχος, το συμπέρασμα κρατάει ο οδηγός.
  • Στο σκάφος είναι εγκατεστημένη μια δορυφορική συσκευή παρακολούθησης.
  • Κάθε λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με ταχογράφο για την παρακολούθηση των περιόδων εργασίας, της ανάπαυσης του οδηγού και των ορίων ταχύτητας.

Καλό να ξέρω! Τα λεωφορεία είναι εξοπλισμένα με παροχή νερού και τροφίμων.

Φως που αναβοσβήνει

Η οργανωμένη ομαδική μεταφορά ανηλίκων πραγματοποιείται μόνο εάν αναβοσβήνει φως - κίτρινο ή πορτοκαλί. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι ένας τέτοιος φάρος δεν αποτελεί πλεονέκτημα στο δρόμο, χρησιμοποιείται αποκλειστικά για να προειδοποιήσει τους χρήστες του δρόμου ότι υπάρχουν παιδιά στο όχημα.

Κανόνες για οργανωμένη ομαδική μεταφορά ανηλίκων το 2019

Τα πρότυπα που θεσπίζονται από το κυβερνητικό ψήφισμα ορίζουν σαφείς απαιτήσεις για τη διαδικασία επιβίβασης και αποβίβασης ανηλίκων και τις ενέργειες των συνοδών κατά τη διάρκεια των στάσεων.

Η διαδικασία επιβίβασης και αποβίβασης ανηλίκων

Πριν ξεκινήσει η οργανωμένη επιβίβαση, οι συνοδοί ελέγχουν την παρουσία όλων των επιβατών ελέγχοντας τη λίστα. Τα παιδιά πρέπει να συλλέγονται σε απόσταση τουλάχιστον 15 μέτρων από το σημείο προσγείωσης.

Μετά τον έλεγχο των επιβατών με τις λίστες, οι αποσκευές φορτώνονται. Παράλληλα ελέγχονται οι διαστάσεις της χειραποσκευής.

Παρέχονται οδηγίες σε ανηλίκους:

  • συμπεριφορά ενώ το λεωφορείο κινείται, καθώς και κατά τη διάρκεια στάσεων.
  • τη διαδικασία επιβίβασης και εξόδου από τη μεταφορά·
  • ενέργειες σε περίπτωση ανωτέρας βίας ή καταστάσεων έκτακτης ανάγκης·
  • ενέργειες σε περίπτωση επιδείνωσης της υγείας ενός εκ των επιβατών.

Ευθύνες των συνοδών:

  • παρακολούθηση της ευημερίας των επιβατών·
  • έλεγχος συμπεριφοράς, παρακολούθηση χρονοδιαγράμματος διατροφής.
  • έλεγχος διαδρομής·
  • διευθέτηση κατάστασης ανωτέρας βίας.

Μπορείτε να εισέλθετε στη μεταφορά μόνο αφού σταματήσει. Συνοδεύοντας σε ένα ορισμένο, με οργανωμένο τρόπο(παιδιά κάτω των επτά ετών στέκονται σε ζευγάρια) φέρνουν επιβάτες στο λεωφορείο. Η επιβίβαση πραγματοποιείται από την πόρτα που βρίσκεται πιο κοντά στον οδηγό.

Σπουδαίος! Χειραποσκευήξεδιπλώνεται κατά τη μεταφορά ώστε να μην αποτελεί κίνδυνο και να μην περιορίζει την ελεύθερη θέα του οδηγού.

Αφού σταματήσει το όχημα, οι συνοδοί εγκαταλείπουν το όχημα και μόνο μετά οι επιβάτες. Η αποβίβαση πραγματοποιείται αποκλειστικά από την πλησιέστερη στον οδηγό πόρτα.

Κατά τη διάρκεια της στάσης, οι συνοδοί στέκονται στις πόρτες του οχήματος - το ένα μπροστά, το δεύτερο πίσω. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε τα παιδιά να απομακρυνθούν από το δρόμο.

Σπουδαίος! Εάν είναι απαραίτητο, η λίστα των επιβατών αλλάζει πριν από την έναρξη της εκδήλωσης μονομερώς– ο διοργανωτής του ταξιδιού αλλάζει τη σύνθεση της ομάδας και έχει το δικαίωμα να μην ειδοποιήσει τον αερομεταφορέα σχετικά.

Συνοδεία νηοπομπής μεταφοράς από υπηρεσίες επιβολής του νόμου

Η συνοδεία απαιτείται όταν η συνοδεία μεταφοράς αποτελείται από τουλάχιστον τρία λεωφορεία. Για να οργανώσετε μια συνοδεία, πρέπει να υποβάλετε αίτηση στην κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας το αργότερο δύο ημέρες νωρίτερα. Το έγγραφο υποβάλλεται από τον υπεύθυνο της εκδήλωσης ή αποστέλλεται μέσω email στον επίσημο πόρο Διαδικτύου της κρατικής επιθεώρησης.

Το έγγραφο πρέπει να περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • ημερομηνία και διάρκεια της εκδήλωσης·
  • ακριβής διαδρομή?
  • πλήρες όνομα του συνοδού·
  • πλήρες όνομα του οδηγού, στοιχεία άδειας οδήγησης·
  • αριθμός επιβατών για κάθε λεωφορείο·
  • πάπυρος πολιτειακών αριθμώνόλα τα οχήματα.

Σπουδαίος! Εάν η εκδήλωση περιλαμβάνει λιγότερα από τρία λεωφορεία, ο διοργανωτής του ταξιδιού υποχρεούται επίσης να ενημερώσει το τμήμα της τροχαίας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συντάξετε μια παρόμοια αίτηση και να την υποβάλετε στην τροχαία. Ένα έγγραφο με σήμα από την τροχαία ότι οι αρχές επιβολής του νόμου έχουν ειδοποιηθεί για το συμβάν διατηρείται από τον οδηγό.

ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ

Τα έγγραφα για την οργάνωση της μεταφοράς ανηλίκων πρέπει να περιέχουν τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • πλήρης κατάλογος παιδιών.
  • αντίγραφα εγγράφων που επιτρέπουν τη μεταφορά ανηλίκων·
  • λίστα για την οργάνωση της επιβίβασης - ένα ακριβές σχέδιο που υποδεικνύει τη θέση για τους επιβάτες.
  • ειδοποίηση από το τμήμα της τροχαίας (αντίγραφο της αίτησης για την απαραίτητη υποστήριξη).
  • διμερής συμφωνία μεταξύ του πελάτη και της μεταφορικής εταιρείας·
  • πλήρες επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο, στοιχεία επικοινωνίας και διαβατηρίου των ατόμων που συνοδεύουν τα παιδιά·
  • συμφωνία με ιατρό (απαραίτητη εάν η διάρκεια του ταξιδιού υπερβαίνει τις 12 ώρες).
  • δεδομένα προγράμματος οδήγησης.
  • πλήρης κατάλογος προϊόντων διατροφής για κάθε όχημα.

Σπουδαίος! Κατά τη χάραξη μιας διαδρομής, είναι σημαντικό να προβλεφθεί ένα πρόγραμμα κίνησης, να προγραμματίσετε τις θέσεις και τη διάρκεια σύντομων στάσεων - σνακ, φυσιολογικές ανάγκες.

Έτσι, τα λεωφορεία, οι διοργανωτές μεταφορών και οι οδηγοί υπόκεινται σε ορισμένες απαιτήσεις που έχουν εγκριθεί από το νόμο. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με κανόνες και απαιτήσεις, οι υπεύθυνοι τιμωρούνται με διοικητικές κυρώσεις. Όλοι οι διοργανωτές τέτοιων ομαδικών ταξιδιών στη Ρωσία μπορούν να υποβληθούν σε λεπτομερείς οδηγίες στα τμήματα της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας.

Εάν πρέπει να παρέχεται Καρέκλα μωρούστο λεωφορείο; Δεδομένου ότι η μεταφορά παιδιών σε λεωφορεία σε ορισμένες περιπτώσεις αποδεικνύεται πληρωμένη, οι γονείς έχουν μια ερώτηση σχετικά με το τι περιλαμβάνει αυτή η επί πληρωμή υπηρεσία; Πρέπει ο οδηγός να παρέχει στο παιδί ειδικό σύστημα συγκράτησης για ασφάλεια; Καταρχάς, να υπενθυμίσω ότι από τις 12 Ιουλίου 2017, η απαίτηση χρήσης παιδικών καθισμάτων στα λεωφορεία έχει αφαιρεθεί από τους κανόνες κυκλοφορίας. Τέτοιες συσκευές απαιτούνται μόνο σε επιβατικά αυτοκίνητακαι καμπίνες φορτηγών. Μεταφέροντας λοιπόν ένα παιδί φορώντας κανονική ζώνη ασφαλείας ζώνη ασφαλείας, στο λεωφορείο δεν θεωρείται παράβαση. Από αυτή την άποψη, οι μεταφορείς δεν χρειάζεται να παρέχουν παιδικά καθίσματα. Φυσικά, οι εργαζόμενοι μεταφορικών επιχειρήσεωνμπορούν να παρέχουν καρέκλες με δική τους πρωτοβουλία.

Άρθρο 21. μεταφορά παιδιών που ταξιδεύουν με τον επιβάτη

Εάν τα παιδιά ταξιδεύουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα για περισσότερες από 3 ώρες σε κάθε λεωφορείο, ο μεταφορέας διασφαλίζει τη διαθεσιμότητα σετ προϊόντων διατροφής (ξηρά σιτηρέσια, εμφιαλωμένο νερό) από τη συλλογή που έχει καθιερώσει η Rospotrebnadzor. Δεν επιτρέπεται η ένταξη παιδιών κάτω των επτά ετών σε ομάδα παιδιών για οργανωμένη μεταφορά με λεωφορεία όταν βρίσκονται στο δρομολόγιο για περισσότερες από τέσσερις ώρες. Για παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών, προβλέπεται διοικητική ευθύνη τόσο για τον οδηγό όσο και για τους υπαλλήλους και τα νομικά πρόσωπα που οργανώνουν τη μεταφορά παιδιών (Μέρη 3 - 6 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. ). Παράλληλα, από το 2016 τα πρόστιμα για παραβάσεις των κανόνων μεταφοράς παιδιών έχουν αυξηθεί σημαντικά.

Σύμφωνα με το Μέρος 3 του Άρθ.

Κανόνες μεταφοράς παιδιών στο λεωφορείο

Έτσι, αποδεικνύεται ότι εάν ένα λεωφορείο επιτρέπει μόνο καθιστούς επιβάτες, τότε αυτό το λεωφορείο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ζώνες. Εάν υπάρχουν ζώνες στο λεωφορείο, τότε οι επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών, πρέπει να είναι δεμένοι μαζί τους. Ανάλογα, κάθε παιδί χρειάζεται ξεχωριστό μέροςμε ζώνη και οι γονείς θα πρέπει να πληρώσουν για αυτό το μέρος.
Λάβετε υπόψη ότι εάν δεν υπάρχουν ζώνες ασφαλείας στο λεωφορείο, αλλά ο επιβάτης εξακολουθεί να υποχρεούται να πληρώσει για ένα ξεχωριστό κάθισμα για ένα παιδί, τότε σας συνιστώ να μάθετε σε ποια βάση τίθεται μια τέτοια απαίτηση. Εάν δεν μπορείτε να λάβετε καμία σαφή απάντηση, τότε θα πρέπει να γράψετε μια καταγγελία κατά του μεταφορέα.

Κανόνες για παιδιά που ταξιδεύουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς

Οι κανόνες για τη μεταφορά ανηλίκων με διάφορα οχήματα αλλάζουν συνεχώς και συχνά γίνονται πιο αυστηροί. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων και των λεωφορείων δεν παρέχει επαρκές επίπεδο ασφάλειας για μικρά παιδιά, αλλά έχει σχεδιαστεί μόνο για ενήλικες επιβάτες. Εν τω μεταξύ, τα παιδιά, όντας στο αυτοκίνητο, είναι πρακτικά απροστάτευτα και σε περίπτωση ατυχήματος επείγονμπορεί να βρίσκεται σε σοβαρό κίνδυνο.

Σήμερα, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει αναπτύξει ένα άλλο νομοσχέδιο που θα θεσπίζει νέους κανόνες για τη μεταφορά παιδιών σε αυτοκίνητο και λεωφορείο. Οι αλλαγές που περιγράφονται στον παρόντα νόμο θα τεθούν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2017. Μέχρι αυτό το χρονικό διάστημα θα ισχύει ισχύοντες κανόνες, τα οποία είναι ακόμη πιο αυστηρά από τα πρόσφατα αναπτυγμένα.

Κανόνες για τη μεταφορά παιδιών με λεωφορείο το 2018

Ο ομοσπονδιακός νόμος της 8ης Νοεμβρίου 2007 N 259-FZ «Χάρτης οδικών μεταφορών και αστικών ηλεκτρικών μεταφορών» θεσπίζει ακολουθώντας τους κανόνεςμεταφορά παιδιών που ταξιδεύουν με επιβάτη: Άρθρο 21. Μεταφορά παιδιών που ταξιδεύουν με επιβάτη 1. Όταν ταξιδεύει με όχημα που μεταφέρει τακτικά επιβάτες και αποσκευές, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα: 1) να μεταφέρει παιδιά μαζί του δωρεάν σε αστικές περιοχές και προαστιακή κυκλοφορία σε ηλικίες όχι άνω των επτά ετών χωρίς την πρόβλεψη χωριστών θέσεων. 2) να μεταφέρετε μαζί σας δωρεάν στην υπεραστική κυκλοφορία ένα παιδί ηλικίας κάτω των πέντε ετών χωρίς να του παρέχεται ξεχωριστό κάθισμα ή δύο παιδιά κάτω των δώδεκα ετών με την παροχή ξεχωριστών θέσεων για αυτά έναντι αμοιβής, το ποσό των που δεν μπορεί να υπερβαίνει το πενήντα τοις εκατό του ναύλου*. 3.

Νέοι κανόνες για τη μεταφορά παιδιών

  • να έχει εργαστεί ως οδηγός οχήματος κατηγορίας «Δ» για τουλάχιστον ένα έτος από τα 3 τελευταία ημερολογιακά έτη·
  • δεν έχουν διαπράξει διοικητικά αδικήματα στον τομέα της οδικής κυκλοφορίας, για τα οποία προβλέπεται διοικητική τιμωρία με τη μορφή στέρησης του δικαιώματος οδήγησης οχήματος ή διοικητικής σύλληψης, κατά το τελευταίο έτος·
  • που έχουν υποβληθεί σε οδηγίες πριν από το ταξίδι σχετικά με την ασφάλεια της μεταφοράς παιδιών σύμφωνα με τους κανόνες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της μεταφοράς επιβατών και φορτίου με οδικές και αστικές επίγειες ηλεκτρικές μεταφορές, εγκεκριμένους από το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας·
  • έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι με τον τρόπο που ορίζει το Υπουργείο Υγείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Για αναφορά.

Παιδιά στα μέσα μαζικής μεταφοράς – δωρεάν μετακίνηση το 2018

Σπουδαίος

Οι κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά παιδιών δεν ισχύουν για τη μεταφορά παιδιών παρουσία των γονέων τους που δεν περιλαμβάνονται στη συνοδευτική ομάδα. Οι κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μικρών επιβατών περιλαμβάνουν:

  • συμμόρφωση με τους κανόνες για την επιβίβαση ανηλίκων σε όχημα·
  • προετοιμασία εγγράφων για τη μεταφορά ·
  • συμμόρφωση του οδηγού με ένα σύνολο απαιτήσεων·
  • ορισμένες απαιτήσεις για τα συνοδευτικά πρόσωπα·
  • συνοδεία λεωφορείων με ανήλικους από την τροχαία.

Συνοδεία της συνοδείας από αξιωματικούς επιβολής του νόμου Τα λεωφορεία με παιδιά συνοδεύονται από εκπροσώπους της επιθεώρησης αυτοκινήτου μόνο εάν κινούνται από 3 ή περισσότερα οχήματα της συνοδείας. Πρέπει να λάβετε άδεια από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο της τροχαίας για να επιτρέψετε στα παιδιά να ταξιδεύουν με το λεωφορείο.

Νόμος για τη μεταφορά παιδιών κάτω των 7 ετών με λεωφορείο

Οι επιβάτες υποχρεούνται να:

  • όταν ταξιδεύετε με όχημα εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας, να τις φοράτε και όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα, να φοράτε δεμένο κράνος μοτοσυκλέτας.

Δεδομένου ότι το παιδί είναι επιβάτης της δημόσιας συγκοινωνίας, κατά τη μεταφορά πρέπει να είναι δεμένο με ζώνη ασφαλείας. Οι ίδιες οι ζώνες τοποθετούνται μόνο στους χώρους καθιστικού. Έτσι, αποδεικνύεται ότι εάν ο σχεδιασμός του λεωφορείου παρέχει ζώνες ασφαλείας, τότε το παιδί χρειάζεται ξεχωριστό κάθισμα.
Αντίστοιχα, θα πρέπει να πληρώσετε τη μισή τιμή για το ταξίδι. Ποια λεωφορεία πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας; Ας στραφούμε στο Τεχνικοί κανονισμοίΤελωνειακή Ένωση «Για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων». Παράρτημα Αρ. 2: 18) Τα οχήματα των κατηγοριών M1, N, καθώς και M2 και M3 των κλάσεων III και B είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας.

Ταξιδέψτε για παιδιά κάτω των 7 ετών με μέσα μαζικής μεταφοράς

Αυτοί οι κανόνες ισχύουν μόνο για την οργανωμένη μεταφορά παιδιών Σύμφωνα με τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας (SDA), «οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών» είναι η μεταφορά με λεωφορείο, που δεν σχετίζεται με όχημα διαδρομής, μιας ομάδας παιδιών. 8 ή περισσότερων ατόμων, που διεξάγονται χωρίς τους νόμιμους εκπροσώπους τους, εκτός εάν ο νόμιμος εκπρόσωπος είναι/οι ορισμένοι συνοδός ή ορισμένος επαγγελματίας υγείας. Απαιτήσεις για λεωφορεία για τη μεταφορά παιδιών Για την πραγματοποίηση της οργανωμένης μεταφοράς μιας ομάδας παιδιών, χρησιμοποιείται λεωφορείο που πληροί το σκοπό και το σχεδιασμό των τεχνικών απαιτήσεων για τη μεταφορά επιβατών, είναι εγκεκριμένο με τον προβλεπόμενο τρόπο για συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία και είναι εξοπλισμένο με τον προβλεπόμενο τρόπο με ταχογράφο, καθώς και με GLONASS ή εξοπλισμό δορυφορικής πλοήγησης GLONASS/GPS. Από 01 Ιουλίου 2018

Κανόνες για οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο

Ας εξετάσουμε τι γράφει ο νόμος σχετικά με αυτό: πώς πραγματοποιούνται δωρεάν μετακινήσεις για ανηλίκους δημόσια συγκοινωνίατο 2018. Δωρεάν ταξίδια για παιδιά Σύμφωνα με το άρθρο 786 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο ρυθμίζει τη σύμβαση για τη μεταφορά επιβατών με δημόσια μέσα μεταφοράς, κάθε ενήλικος επιβάτης που χρησιμοποιεί μεταφορικά μέσα έχει δικαίωμα για μεταφορά παιδιών χωρίς πληρωμή ή μειωμένη τιμή. Τα είδη δημόσιας συγκοινωνίας περιλαμβάνουν αστικά τρόλεϊ, λεωφορεία, μετρό και τραμ.

Αυτό το άρθρο του Αστικού Κώδικα αναφέρει μόνο το δικαίωμα σε παροχές όταν ταξιδεύουν για επιβάτες με παιδιά. Ο ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 259-FZ, που εγκρίθηκε τον Νοέμβριο του 2007, εξετάζει λεπτομερέστερα τις δυνατότητες ταξιδιωτικών παροχών. Το άρθρο 21 του νόμου αυτού ορίζει το δικαίωμα άμισθης μετακίνησης στα μέσα μαζικής μεταφοράς στις αστικές και προαστιακές διαδρομέςπαιδιά κάτω των 7 ετών.

Οι πρόσφατες καινοτομίες στους κανόνες κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχουν αλλάξει σημαντικά τις συνθήκες σχετικά με τη μεταφορά των παιδιών σε οργανωμένες ομάδες. Τώρα, αυτά τα κριτήρια γίνονται υποχρεωτικά όχι μόνο για τους μεταφορείς, αλλά και για τους κατασκευαστές λεωφορείων, ακόμη και για τους γονείς που στέλνουν τα παιδιά τους σχολική εκδρομή.

Ορισμοί

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικές λύσεις νομικά ζητήματα, αλλά κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!

Η έννοια του όρου «Οργανωμένη μεταφορά παιδιών» αναφέρεται για πρώτη φορά στην παράγραφο 1.2: «μεταφορά ομάδας 8 ή περισσότερων ατόμων με λεωφορείο, που δεν σχετίζεται με οχήματα διαδρομής, χωρίς γονείς ή νόμιμους εκπροσώπους».

Έτσι, κάθε σχολική εκδρομή σε θέατρο, τσίρκο ή άλλη εκδήλωση, που πραγματοποιείται με ενοικιαζόμενο λεωφορείο ή μίνι λεωφορείο, αναφέρεται στην οργανωμένη μεταφορά παιδιών.

Οι συνθήκες που χαρακτηρίζουν τη μεταφορά τέτοιων ομάδων ενημερώνονται τακτικά από την κυβέρνηση με την προσθήκη νέων απαιτήσεων, επομένως στα άτομα που αντιμετωπίζουν τακτικά αυτό το ζήτημα συνιστάται να παρακολουθούν συνεχώς τις καινοτομίες στους κανόνες κυκλοφορίας.

Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες αλλαγές:

  1. , εισάγοντας αλλαγές στη ρήτρα 3, που επηρεάζουν το ζήτημα της ηλικίας του λεωφορείου που χρησιμοποιείται για αυτούς τους σκοπούς. Δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος των 10 ετών. Αυτή η καινοτομία τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2019.
  2. 1090 και 1177 από 01/07/2018 τροποποιήσεις στα ως άνω Ψηφίσματα, το περιεχόμενο των οποίων θα παρουσιαστεί παρακάτω.

Κανόνες για οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο

Όπως έγινε σαφές από όσα ειπώθηκαν νωρίτερα, η οργανωμένη μεταφορά παιδιών ρυθμίζεται από μια σειρά από τα ακόλουθα έγγραφα:

  1. 1177 της 17ης Δεκεμβρίου 2013 με τις τελευταίες τροποποιήσεις του Κυβερνητικού Διατάγματος.
  2. , αντί του GOST R 51160-98, το οποίο ακυρώθηκε από την 1η Απριλίου 2017, το οποίο αποκαλύπτει τις τεχνικές απαιτήσεις και τις μεθόδους δοκιμής για λεωφορεία που προορίζονται για τη μεταφορά οργανωμένων ομάδων παιδιών.
  3. Κανόνες κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Πόσα άτομα θεωρούνται ομάδα;

Η έννοια της ομάδας μπορεί να ληφθεί από το προαναφερθέν Κυβερνητικό Ψήφισμα Νο. 1090, το οποίο περιγράφει 3 βασικές προϋποθέσεις όταν ένα ταξίδι θεωρείται ως εξής:

  1. Μια ομάδα έως 8 ατόμων δεν είναι οργανωμένη και μπορεί να μετακινηθεί στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπό τις συνθήκες ενός τακτικού ταξιδιού, δηλαδή χωρίς να προσελκύσει τις απαιτήσεις που περιγράφονται σε αυτήν την κατάσταση.
  2. Παρόμοια κατάσταση ισχύει και για τις μετακινήσεις περισσότερων παιδιών, αλλά παρουσία γονέων ή νόμιμων εκπροσώπων.
  3. Ταξιδεύοντας με όχημα σταθερής διαδρομής (δηλ. κανονικό λεωφορείοκινείται κατά μήκος μιας καθορισμένης διαδρομής) δεν είναι επίσης οργανωμένη μεταφορά παιδιών.

Αριθμός συνοδών

Ο διορισμός των συνοδών γίνεται από τον διευθυντή ή τον υπεύθυνο για την ασφάλεια της πτήσης. Εάν η μεταφορά πραγματοποιείται από μεταφορέα.

Στις ευθύνες του ορισθέντος ατόμου περιλαμβάνεται η συνοδεία ανηλίκων επιβατών από τη στιγμή της αναχώρησης μέχρι το σημείο εκφόρτωσης και, εάν η κατάσταση το απαιτεί, η επιστροφή. Ο αριθμός των ενηλίκων καθορίζεται με βάση χαρακτηριστικό σχεδιασμούχρησιμοποιείται σε σε αυτήν την περίπτωσηόχημα.

Ο βασικός κανόνας είναι:

  • Υπήρχε 1 συνοδός κοντά σε κάθε πόρτα.
  • Παράλληλα, ένας από αυτούς ορίζεται επικεφαλής του λεωφορείου στο οποίο βρίσκεται. Στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνεται ο συντονισμός της εργασίας των συναδέλφων του και του οδηγού αυτού του οχήματος.

Ποιος μπορεί να συνοδεύσει

Όσον αφορά τους συνοδούς, ο νόμος δεν προβλέπει ιδιαίτερες απαιτήσεις για αυτούς, εκτός από την αναφορά ότι πρέπει να είναι ενήλικες.

Επομένως, αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό με διάφορους τρόπους:

  1. Άτομο που έχει ενηλικιωθεί, δηλαδή 16 ετών.
  2. Ένας ενήλικας μπορεί να ονομαστεί ένα άτομο που είναι υπεύθυνο για τις πράξεις του ενώπιον του νόμου εδώ η ηλικία αυξάνεται στα 18.

Έτσι, δεν παρέχονται συγκεκριμένες πληροφορίες για τους συνοδούς, από αυτό προκύπτει το επόμενο λογικό συμπέρασμα: «Ό,τι δεν απαγορεύεται, επιτρέπεται».

Αν μιλάμε για το ποιος άλλος πρέπει να συνοδεύσει το λεωφορείο που μεταφέρει μια οργανωμένη ομάδα παιδιών, μπορούμε να προσθέσουμε τα εξής:

  1. Σύμφωνα με το κυβερνητικό διάταγμα αριθ.
  2. Σύμφωνα με την παράγραφο 10 του προαναφερθέντος εγγράφου, ο αρχηγός του ταξιδιού υποβάλλει μήνυμα σχετικά με την προγραμματισμένη αναχώρηση. Εάν υπάρχουν 3 ή περισσότερα οχήματα με παιδιά (ανεξαρτήτως χωρητικότητας), υποβάλλεται αίτηση για συνοδεία με περιπολικό.

Τεκμηρίωση

Ο κατάλογος των συνοδευτικών εγγράφων που απαιτούνται για τη μεταφορά οργανωμένης παιδικής ομάδας χωρίς παράβαση του νόμου δίνεται στην παράγραφο 4 του Κυβερνητικού Διατάγματος Νο. 1177.

Μοιάζει με αυτό:

  1. Συμφωνία ναύλωσης οχήματος, εάν αυτή η πτήση πραγματοποιείται με νοικιασμένο λεωφορείο. Αυτή η απαίτηση προσδιορίζεται στο .
  2. Έγγραφα που χαρακτηρίζουν έναν ιατρικό εργαζόμενο:
    • τίτλος εργασίας;
    • αντίγραφο ιατρικής άδειας ή συμφωνίας με μεμονωμένο επιχειρηματία που έχει άδεια να ασχοληθεί με αυτή τη δραστηριότητα.
  3. Φωτοαντίγραφο του χαρτιού που βεβαιώνει την παρουσία οχήματος συνοδείας ή ειδοποίηση ταξιδιού κατά μήκος της διαδρομής της Επιθεώρησης Τροχαίας Επιχειρησιακών Καθηκόντων.
  4. Πλήρης κατάλογος που περιέχει προϊόντα τροφίμων που επιτρέπονται για μεταφορά, εγκεκριμένη
  5. Αναφορά επωνύμων, ονομάτων, πατρώνυμων και ηλικιών παιδιών, με ένδειξη τηλέφωνα επικοινωνίαςγονείς ή νόμιμους εκπροσώπους.
  6. Παρόμοιος κατάλογος συνοδών και οδηγού (οδηγοί εάν χρειάζεται).
  7. Διάταξη που ορίζει τη διαδικασία επιβίβασης σε όχημα, εγκεκριμένη από τον διευθυντή ή άλλο πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για τη διασφάλιση της ασφάλειας του ταξιδιού.
  8. Ένα πρόγραμμα διαδρομής που θα πρέπει να αναφέρει τα εξής:
    • χρονοδιάγραμμα με κατά προσέγγιση χρόνο.
    • τόπος και ώρα προγραμματισμένων στάσεων, αναφέροντας το όνομα του νομικού προσώπου που ασχολείται με την παροχή ξενοδοχειακών υπηρεσιών.

Πρωτότυπα και αντίγραφα των εγγράφων που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση αυτής της μεταφοράς κατόπιν αίτησης για λεωφορείο οργάνωση μεταφορών, πρέπει να φυλάσσεται στο αρχείο του για 3 χρόνια από την ημερομηνία της πτήσης.

Κατά τη μεταφορά των παιδιών, απαιτήσεις που στοχεύουν σιδηροδρομικές μεταφορές, αλλά ισχύει στην περίπτωση αυτή σύμφωνα με το κείμενο του Κυβερνητικού Διατάγματος αριθ. 1177, παράγραφος 17.

Περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες: «..αν τα παιδιά βρίσκονται στο δρόμο για περισσότερες από 3 ώρες, ο υπεύθυνος διευθυντής πρέπει να φροντίσει να τους παρέχει ένα σετ προϊόντων διατροφής από τον κατάλογο που έχει εγκριθεί Ομοσπονδιακή υπηρεσίαπερί εποπτείας στον τομέα της προστασίας των δικαιωμάτων των καταναλωτών...».

Η πλήρης λίστα εμφανίζεται στην εικόνα ή μπορείτε να τη βρείτε εδώ.

Κανόνες

Η διαδικασία μεταφοράς ανηλίκων πρέπει να συμμορφώνεται αυστηρά με τις απαιτήσεις που αναφέρονται στο περιεχόμενο του κυβερνητικού διατάγματος αριθ. 1177 της 17ης Δεκεμβρίου 2013.

Είναι οι εξής:

  1. Η μεταφορά πραγματοποιείται με την παρουσία πολλών συνοδευτικών εγγράφων, ο κατάλογος των οποίων αναφέρθηκε προηγουμένως.
  2. Οι οδηγοί που πληρούν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά επιτρέπεται να οδηγούν λεωφορείο:
    • να έχει συνεχή εργασιακή εμπειρία ως οδηγός κατηγορίας «D» για τουλάχιστον 12 μήνες από την ημερομηνία του ταξιδιού·
    • μη έχοντας για Πέρυσιαδικήματα που συνεπάγονται στέρηση δικαιωμάτων·
    • με τους οποίους πραγματοποιήθηκε ενημέρωση για την ασφάλεια πριν από το ταξίδι·
    • έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση πριν από το ταξίδι, πιστοποιημένη με έγγραφα.
  3. Τα παιδιά κάτω των 7 ετών περιλαμβάνονται σε οργανωμένη ομάδα μόνο εάν ο χρόνος ταξιδιού τους δεν υπερβαίνει τις 4 ώρες.
  4. Πριν από την εκτέλεση της πτήσης, ο διαχειριστής πρέπει να ενημερώσει το τοπικό τμήμα της τροχαίας σύμφωνα με την καθορισμένη διαδικασία.
  5. Η μεταφορά τη νύχτα (από τις 23:00 έως τις 6:00) μπορεί να πραγματοποιηθεί σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 100 km και μόνο σε 3 περιπτώσεις:
    • για την παράδοση παιδιών από και προς σιδηροδρομικούς και αεροπορικούς σταθμούς·
    • για να ολοκληρωθεί η διαδρομή?
    • σε περίπτωση που το ταξίδι πραγματοποιείται υπό τη δικαιοδοσία ενός από τα ανώτατα εκτελεστικά όργανα της κρατικής εξουσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
  6. Τυχόν αποκλίσεις από τη διαδρομή και το χρονοδιάγραμμα πρέπει να αναφέρονται στους γονείς, στους υπεύθυνους, στους συνοδούς και στο τμήμα τροχαίας που βρίσκεται στη συγκεκριμένη περιοχή.
  7. Ανώτερος υπεύθυνος συνοδός και ιατρόςπρέπει να βρίσκεται στο όχημα που φέρνει το πίσω μέρος της συνοδείας (εάν η πτήση πραγματοποιείται με πολλά λεωφορεία).
  8. Απαγορεύεται η είσοδος ή η μεταφορά μη εξουσιοδοτημένων προσώπων που δεν περιλαμβάνονται σε καμία λίστα.
  9. Ο οδηγός δεν επιτρέπεται να εγκαταλείψει το λεωφορείο ενώ επιβαίνουν παιδιά.

Απαιτήσεις λεωφορείου

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι απαιτήσεις για τα λεωφορεία αποκαλύπτονται πληρέστερα στο GOST 33552-2015. Από αυτές, μπορεί να προσδιοριστεί ένας αριθμός από τις ακόλουθες απαιτήσεις που ισχύουν για οχήματα:

  1. TS, μέγιστη ταχύτηταάνω των 60 km/h είναι εξοπλισμένα με διάταξη περιορισμού ταχύτητας.
  2. Τα σήματα αναγνώρισης τοποθετούνται στο μπροστινό και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας που ισχύουν στις χώρες των μελών της Τελωνειακής Ένωσης.

  3. Εκτός από την πινακίδα για το λεωφορείο, σε όλες τις πλευρές αναγράφονται οι λέξεις «Παιδιά». Η γραμματοσειρά των γραμμάτων και το μέγεθός τους καθορίζονται από αυτό το έγγραφο.

  4. Το χρώμα του αμαξώματος είναι έντονο κίτρινο.
  5. Όταν είναι ενεργοποιημένο αντίστροφη ταχύτητα, V αυτόματη λειτουργίαπρέπει να ακουστεί ένα μπιπ.
  6. Οι συσκευές σηματοδότησης αναγνώρισης είναι εγκατεστημένες στο επάνω μέρος του μπροστινού και του πίσω πίνακα.
  7. Κατά την οδήγηση, πρέπει να ανάβει ένα κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει στην οροφή του λεωφορείου (σύμφωνα με το Κυβερνητικό Διάταγμα αριθ. 1621, παράγραφος 2 της 23ης Δεκεμβρίου 2017, τίθεται σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2018).

    Εκτός από τα παρουσιαζόμενα χαρακτηριστικά, το λεωφορείο πρέπει να πληροί πολλές άλλες απαιτήσεις που αποκαλύπτονται στο προαναφερθέν GOST 33552-2015, ιδίως:

    1. Προϋποθέσεις σχετικά με την εσωτερική διαρρύθμιση, π.χ. υποχρεωτική εγκατάστασηκαθίσματα επιβατών αυστηρά προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος, παρουσία κουμπιού «Αίτημα για στάση» σε κάθε σειρά και άλλες απαιτήσεις.
    2. Οι απαιτήσεις για τα καθίσματα, οι διαστάσεις των οποίων φαίνονται στην εικόνα, επιτρέπουν, κατά την κρίση του κατασκευαστή, να τα εξοπλίσει με καθίσματα με δυνατότητα στερέωσης, επιτρέποντάς μας να μιλήσουμε για την εξασφάλιση της ασφάλειας στο δρόμο:

      • Το πλάτος του μαξιλαριού για ένα μόνο κάθισμα είναι τουλάχιστον 32 cm.
      • το πλάτος του μαξιλαριού για ένα μονό κάθισμα με στοιχεία στερέωσης παιδικού καθίσματος (παιδικό κάθισμα) δεν είναι μικρότερο από 45 cm.
      • ύψος πλάτης – όχι λιγότερο από 75 cm, χωρίς φορτίο.
      • το πλησιέστερο κάθισμα στον κεντρικό διάδρομο πρέπει να έχει υποβραχιόνιο ή κιγκλιδώματα.
      • Το όχημα είναι εξοπλισμένο με τουλάχιστον 2 θέσεις για συνοδούς ενηλίκων. Είναι εγκατεστημένα με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η συνεχής οπτική παρακολούθηση όλων των μικρών επιβατών.
    3. Απαιτήσεις σχετικά με την είσοδο και την έξοδο από το όχημα, που ποικίλλουν ανάλογα με τον αριθμό των επιβατών και επηρεάζουν τις πιο μικρές λεπτομέρειες μέχρι τις ακόλουθες αποχρώσεις:
      • υποχρεωτικός φωτισμός των ανοιγμάτων εισόδου.
      • το ύψος και το βάθος του κατώτερου και των επόμενων βημάτων.
      • τη θέση των κιγκλιδωμάτων και των λαβών σε σχέση με κάθε βήμα·
      • η παρουσία ενός συστήματος που εμποδίζει την έναρξη της κίνησης όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές.
    4. Επιπλέον, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την υποχρεωτική παρουσία ταχογράφου CIPF και εξοπλισμού δορυφορικής πλοήγησης ή GLONASS/GPS, καθώς και την ηλικία του οχήματος, η οποία αναφέρθηκε προηγουμένως.

      Οι όροι αυτοί είναι υποχρεωτικοί για όλα τα οχήματα που ανήκουν στις κατηγορίες Μ2 και Μ3 που προορίζονται για τη μεταφορά ανηλίκων.

      Ποινή για παράβαση

      Δίνονται τιμωρίες για παραβίαση των κανόνων που εγκρίθηκαν στο Κυβερνητικό Διάταγμα Νο. 1177.

      Ακολουθούν οι κυρώσεις που επιβάλλονται όχι μόνο στους οδηγούς, αλλά και σε όλα τα άτομα που εμπλέκονται στην υλοποίηση της εκδήλωσης:

      1. Υπεύθυνοι, διευθυντές.
      2. Φορτηγό πλοίο.
      3. Νομικά πρόσωπα και μεμονωμένοι επιχειρηματίες.

      Πίνακας 1. Μέρος 3 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας - παραβίαση των κανόνων που θεσπίζονται στους Κανονισμούς Οδικής Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

      Πίνακας 2. Μέρος 4 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας - μεταφορά κατά παράβαση των απαιτήσεων που προβλέπονται στους Κανόνες για τη μεταφορά οργανωμένων ομάδων (χρησιμοποιώντας λεωφορείο που δεν πληροί το σκοπό του, ελλείψει τυχόν έγγραφα ή από οδηγό που δεν πληροί τα παραπάνω κριτήρια).

      Πίνακας 3. Μέρος 5 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας - παραβίαση των κανόνων για τη μεταφορά ανηλίκων τη νύχτα.

      Πίνακας 4. Μέρος 6 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας - παραβίαση των κανόνων μεταφοράς σε άλλες περιπτώσεις που δεν αναφέρονται στα μέρη 4 και 5.

      Σημειώνεται ότι οι μεμονωμένοι επιχειρηματίες που ασχολούνται με την οργανωμένη μεταφορά ανηλίκων επιβατών φέρουν ισότιμη ευθύνη με τα νομικά πρόσωπα.

      Οι απαιτήσεις για τη μεταφορά παιδιών με μηχανοκίνητο μεταφορικό μέσο αλλάζουν περιοδικά προσθέτοντας νέες αποχρώσεις, επομένως όσοι εμπλέκονται στην εφαρμογή τους θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό, καθώς οι κυρώσεις για αυτά τα αδικήματα μπορούν να ονομαστούν αρκετά σοβαρές.

      Μια υπενθύμιση δημοσιεύτηκε στον επίσημο ιστότοπο της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφοριακής Ασφάλειας της Μόσχας ότι από τις 27 Απριλίου 2018, το κυβερνητικό διάταγμα «Περί έγκρισης κανόνων οργανωμένης μεταφοράς ομάδων παιδιών με λεωφορείο»γίνεται αλλαγή. Αξίζει να τονιστεί ότι αυτή η σημαντική και πολυαναμενόμενη αλλαγή, που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια των παιδιών που μεταφέρονται με λεωφορεία, έχει καθυστερήσει αρκετά χρόνια. Πρώτες προσπάθειες νομιμοποίησης σε λεωφορεία που δεν είναι παλαιότερα των 10 ετών αναλήφθηκαν το 2015.


      Και έτσι από 1 Ιουλίου 2018για οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών σε διαδρομές με αφετηρία ή κατάληξη Μόσχα , Αγία Πετρούπολη , Μόσχα ή Περιφέρειες Λένινγκραντ (και αυτή είναι η ουσία των αλλαγών που έγιναν), πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα λεωφορείο, από το έτος κατασκευής του οποίου δεν έχουν περάσει περισσότερα από 10 χρόνια, πληρώντας τις τεχνικές απαιτήσεις για τη μεταφορά επιβατών στο σκοπό και το σχεδιασμό και επίσης εξοπλισμένο με τον προβλεπόμενο τρόπο με ταχογράφο και εξοπλισμό δορυφορικής πλοήγησης GLONASS ή GLONASS/GPS . Η απαίτηση ισχύει για λεωφορεία βάρους έως 5 τόνων.

      Επίσης για οργανωμένη μεταφορά παρέας παιδιών με λεωφορείο. Σε αυτή την περίπτωση, ο αναμμένος φάρος δεν παρέχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία και χρησιμεύει μόνο για να προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου: Προσοχή, υπάρχουν παιδιά στο λεωφορείο!

      Σημειώστε ότι για το 2018, οι νομοθέτες περιορίστηκαν στην εισαγωγή αλλαγών για λεωφορεία ελαφρύτερα από 5 τόνους και όχι μεγαλύτερα των 10 ετών μόνο στις δύο παραπάνω πόλεις ομοσπονδιακή σημασία(Μόσχα, Αγία Πετρούπολη) και παρακείμενες περιοχές. Αυτό έγινε, προφανώς, λόγω της υψηλής επιβατικής κίνησης και των ατυχημάτων σε αυτές τις περιοχές.

      Από 1 Απριλίου 2019Κανόνες για οργανωμένες μετακινήσεις με ελαφρά λεωφορεία θα ισχύουν και για άλλα δρομολόγια και περιοχές της χώρας.

      Για μη συμμόρφωση με τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο, προβλέπεται διοικητική ευθύνη σύμφωνα με τα μέρη 4-6 του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας:

      «Παραβίαση των κανόνων μεταφοράς ανθρώπων»
      4. Οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορεία που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των Κανόνων για την οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών με λεωφορείο ή από οδηγό που δεν πληροί τις απαιτήσεις των καθορισμένων Κανόνων ή χωρίς συμφωνία ναύλωσης, εάν η παρουσία ενός τέτοιου εγγράφου προβλέπεται από τους καθορισμένους Κανόνες ή χωρίς πρόγραμμα δρομολογίων ή χωρίς κατάλογο παιδιών ή χωρίς κατάλογο διορισμένων συνοδών που προβλέπονται από τους παρόντες Κανόνες,
      συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου στον οδηγό ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια. για υπαλλήλους - είκοσι πέντε χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - εκατό χιλιάδες ρούβλια .

      5. Παράβαση των απαιτήσεων για τη νυχτερινή μεταφορά παιδιών που ορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά ομάδας παιδιών με λεωφορείο,
      συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου στον οδηγό ύψους πέντε χιλιάδων ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο τεσσάρων έως έξι μηνών· για αξιωματούχους - πενήντα χιλιάδες ρούβλια. για νομικά πρόσωπα - διακόσιες χιλιάδες ρούβλια .

      6. Παράβαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που ορίζονται από τους Κανόνες για την οργανωμένη μεταφορά ομάδας παιδιών με λεωφορείο, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 4 και 5 του παρόντος άρθρου,
      συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου σε υπαλλήλους ύψους είκοσι πέντε χιλιάδων ρούβλια· για νομικά πρόσωπα - εκατό χιλιάδες ρούβλια .

      Σας το υπενθυμίζουμε επίσης «Για διοικητικά αδικήματα που προβλέπονται στο παρόν άρθρο, τα πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα χωρίς να αποτελούν νομικό πρόσωπο φέρουν διοικητική ευθύνη ως νομικά πρόσωπα».(σημείωση άρθρου 12.23 του Διοικητικού Κώδικα).


      Παρόμοιες απαιτήσεις θα ισχύουν για λεωφορεία της κατηγορίας Μ3, δηλαδή βάρους άνω των 5 τόνων: Χρησιμοποιείται για οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών κατά μήκος διαδρομών, τα αρχικά σημεία αναχώρησης και (ή) οι τελικοί προορισμοί των οποίων βρίσκονται στις περιοχές του Λένινγκραντ και της Μόσχας, πόλεις. Μόσχα και Αγία Πετρούπολη , από 1 Οκτωβρίου 2018., και σε σχέση με λεωφορεία κατηγορίας Μ3 που χρησιμοποιούνται για οργανωμένη μεταφορά ομάδων παιδιών σε άλλα δρομολόγια, από την 1η Οκτωβρίου 2019»