Δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής φορτηγού (έντυπο 4 c και 4 p)

Δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής φορτηγού (έντυπο 4 c και 4 p)

Η εγγραφή του εντύπου είναι μια υποχρεωτική διαδικασία, η οποία ρυθμίζεται σε νομοθετικό επίπεδο. Εάν μια εταιρεία παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς σε οποιοδήποτε είδος αστικών συγκοινωνιών, τότε εκδίδεται φορτωτικό καθημερινά. Αυτό το έντυπο πρέπει να φυλάσσεται με τον οδηγό στην καμπίνα του οχήματος. Εάν η αστυνομία θέλει να το ελέγξει, πρέπει να προσκομιστεί μαζί με την άδεια και τα έγγραφα του οχήματος. Μπορείτε να μελετήσετε ένα δείγμα φορτωτικής φορτηγού στην πύλη μας.

Σκοπός

Το έγγραφο πρέπει να συμπληρωθεί όχι μόνο λόγω των νομικών απαιτήσεων τήρησης αρχείων, αλλά και επειδή το έντυπο περιέχει σημαντικές πληροφορίες. Περιέχει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος, το τελευταίο σέρβις και τον ανεφοδιασμό. Επίσης πληροφορίες για τον οδηγό, την πτήση και την ώρα εργασίας του.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, το λογιστήριο υπολογίζει τους μισθούς, επομένως είναι σημαντικό να συμπληρώνετε σωστά κάθε στοιχείο. Εάν υπάρχουν σφάλματα σε αυτό, μπορεί να κηρυχθεί άκυρο. Όλα τα στοιχεία πρέπει να συμπληρωθούν σύμφωνα με τα δεδομένα που καθορίζονται στην τεκμηρίωση του οχήματος. Μπορείτε να βρείτε ένα παράδειγμα συμπλήρωσης φορτωτικής φορτηγού στον ιστότοπό μας και να φτιάξετε τη δική σας κατ' αναλογία.

Γιατί οι λογιστές χρειάζονται τις πληροφορίες που παρέχονται στο έγγραφο;

• Υπολογισμός των μισθών του οδηγού με βάση πληροφορίες σχετικά με την ωριαία εργασία.
• Να διαγραφούν αναλώσιμα για απόσβεση οχημάτων και καύσιμα και λιπαντικά.
• Για αποζημίωση για βενζίνη ή φυσικό αέριο για υπαλλήλους που χρησιμοποιούν προσωπικά οχήματα για την εκτέλεση εργασιών.

Είναι σημαντικό να συμπληρώσετε σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, ώστε να μην προκύπτουν ερωτήματα κατά τον υπολογισμό των μισθών. Μπορείτε να δείτε ένα δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής 4c στον ιστότοπό μας ανά πάσα στιγμή.

Ο λογιστής της εταιρείας υποχρεούται να διατηρεί τα χαρτιά κάθε οδηγού για τουλάχιστον 5 χρόνια. Εκδίδεται καθημερινά, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δυνατή η έκδοσή του έως και 1 μήνα. Είναι σημαντικό να επιστρέψετε το έγγραφο στον λογιστή μετά τις ώρες εργασίας.

Χαρακτηριστικά του εγγράφου

Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας πραγματοποιείται μεταφορά υλικών περιουσιακών στοιχείων, τότε τα στοιχεία των τιμολογίων πρέπει να καταχωρούνται στο έντυπο ταξιδιού. Αυτό γίνεται για να ελεγχθεί η ακεραιότητα και η ποσότητα του φορτίου που έχει παραδοθεί. Ο αποστολέας κάνει την εγγραφή πριν ξεκινήσει την εργασία. Απαιτείται η υπογραφή του αποστολέα, του οδηγού και του λογιστή.

Φύλλα σχήματος 4 p και N4

Τα ταξιδιωτικά έντυπα 4 p και N4 εκδίδονται και εκδίδονται στον οδηγό έναντι υπογραφής εντός 1 εργάσιμης ημέρας. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα νέο έγγραφο μπορεί να ληφθεί μόνο εάν υποβληθεί το προηγούμενο αρχείο. Πρέπει να αναφέρει την ημερομηνία εγγραφής, τη σφραγίδα, τη σφραγίδα του οργανισμού και τις υπογραφές.

Το έντυπο πρέπει να συμμορφώνεται με το κρατικό πρότυπο. Την ευθύνη για τη σωστή συμπλήρωση των στοιχείων έχει ο επικεφαλής της εταιρείας, καθώς και οποιοσδήποτε συμμετέχει στη συμπλήρωση του χαρτιού. Επομένως, είναι σημαντικό να μελετήσετε το παράδειγμα συμπλήρωσης μιας φορτωτικής 4 σημείων, που υπάρχει στον ιστότοπό μας. Αυτά τα έγγραφα αποθηκεύονται στον οργανισμό μαζί με τιμολόγια για τουλάχιστον 5 χρόνια.

Για τη μεταφορά φορτίου, υπάρχει ένα ειδικό έγγραφο αναφοράς για φορτηγά οχήματα - μια φορτωτική. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τις φόρμες των φύλλων, για ποιες περιπτώσεις χρειάζονται και ένα δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής για φορτηγό, το οποίο υποδεικνύει τη διαδικασία συμπλήρωσης του εγγράφου.

Η φορτωτική αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της εργασίας των μεταφορέων φορτίου

Τύποι ταξιδιωτικών εγγράφων

Τα φορτωτικά εκδίδονται από την εταιρεία μεταφορέα, η οποία μπορεί να είναι είτε νομικό πρόσωπο είτε φυσικό πρόσωπο. Η μεταφορά φορτίου γίνεται αποκλειστικά σε εμπορική βάση. Χάρη σε αυτό το έγγραφο, η εταιρεία μεταφορών υπολογίζει τα έξοδα, τη συντήρηση του οχήματος και τις αποσβέσεις του.Τα φορτηγά απαιτούν υψηλό κόστος, τόσο για συντήρηση όσο και για καύσιμα. Επιπλέον, ο μισθός του οδηγού μπορεί επίσης να υπολογιστεί σύμφωνα με το έγγραφο. Το φορτωτικό δείχνει πόση ώρα πέρασε ο υπάλληλος πίσω από το τιμόνι και πόσα χιλιόμετρα οδήγησε.

Τα φορτωτικά διατίθενται σε τρεις μορφές:

• Έντυπο Νο. 1 – διεθνές.
• Έντυπο Νο. 2 – πρότυπο για τη μεταφορά φορτίου με εμπορευματική μεταφορά.
• Το έντυπο Νο. 3 είναι το πρότυπο για τη μεταφορά εμπορευμάτων με μεταφορά επιβατών.

Το διεθνές έντυπο εκδίδεται μόνο για ένα επαγγελματικό ταξίδι.

Επιπλέον, τα φορτωτικά χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους, που εγκρίθηκαν το 1997 και ισχύουν ακόμη:

• Έντυπο 4-γ - χρησιμοποιείται για την τμηματική πληρωμή ενός υπαλλήλου.
• έντυπο 4-p - χρησιμοποιείται σε περίπτωση πληρωμής βάσει χρόνου, αυτό το έγγραφο εκδίδεται επίσης εάν είναι απαραίτητο να παραδοθεί το φορτίο σε πολλούς πελάτες.
• Έντυπο 4 – για διεθνείς μεταφορές.

Το έντυπο 4-γ χρησιμοποιείται για την αμοιβή των εργαζομένων κατ' αποκοπή

Πώς να συμπληρώσετε ένα έγγραφο

Ο οδηγός που μεταφέρει φορτίο πρέπει να έχει στο αυτοκίνητό του τα ακόλουθα υποχρεωτικά έγγραφα:

• φορτωτική;
• φορτωτική;
• άδεια οδήγησης;
• άδεια κυκλοφορίας οχήματος.

Η διαδικασία για τη συμπλήρωση των φύλλων είναι σχεδόν η ίδια. Το έγγραφο εκδίδεται για μία ημέρα.Η εξαίρεση είναι για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Ο υπεύθυνος αποστολέας το σημειώνει με την ημερομηνία έκδοσης και τον αριθμό, τους οποίους καταχωρεί σε ειδικό ημερολόγιο. Το έγγραφο αναφοράς περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• ημερομηνία πτήσης·
• τύπος εργασίας·
• σε ποια σύνθεση πραγματοποιείται η παράδοση;

Παρακάτω είναι οι πληροφορίες για το αυτοκίνητο:

• μάρκα αυτοκινήτου?
• αριθμός Μητρώου;
• αριθμός γκαράζ.

Εάν υπάρχει τρέιλερ, τότε εισάγονται και παρόμοια δεδομένα σε αυτό.

Το επόμενο στοιχείο είναι τα στοιχεία του οδηγού. Συμπληρώνεται η στήλη με τους αριθμούς άδειας οδήγησης. Εάν υπάρχει συνεργάτης ή μεταφορείς στο ταξίδι, τα στοιχεία τους καταγράφονται επίσης στο έγγραφο.

Το έγγραφο υπογράφεται από τον αρχιμηχανικό, ο οποίος βεβαιώνει ότι το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Ο οδηγός υπογράφει επίσης το έντυπο, επιβεβαιώνοντας έτσι ότι το όχημα έχει ελεγχθεί. Από τη στιγμή που ο οδηγός βάζει την υπογραφή του, η ευθύνη για το φορτίο και το αυτοκίνητο πέφτει στους ώμους του. Αυτό σημαίνει ότι η εργασία έχει γίνει αποδεκτή για εκτέλεση.

Τα δεδομένα χιλιομέτρων εισάγονται σε ξεχωριστή στήλη. Πρώτον, οι αριθμοί εισάγονται τη στιγμή που το αυτοκίνητο φεύγει κατά την επιστροφή, τα δεδομένα αλλάζουν μετά την εισαγωγή του ταξιδιού κοντά. Εισάγονται πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου (κατά την αναχώρηση και κατά την επιστροφή στο γκαράζ) υποδεικνύοντας τον τύπο του.

Δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής

Συμπλήρωση της στήλης «Ανάθεση στον οδηγό»

Αυτή η στήλη μερικές φορές προκαλεί πολλές δυσκολίες. Απαιτεί όμως σωστό σχεδιασμό. Εδώ καταγράφονται όλες οι διευθύνσεις των πελατών όπου πρέπει να παραδοθούν τα εμπορεύματα και οι αριθμοί τιμολογίων. Ο πελάτης, με τη σειρά του, βάζει μια ημερομηνία στο έγγραφο, το υπογράφει και το σφραγίζει. Αυτό το μέτρο είναι απόδειξη ότι ο οδηγός ήταν στο σωστό μέρος και παρέδωσε το φορτίο που του εμπιστεύτηκαν.

Επιπλέον, η διαδικασία πλήρωσης απαιτεί την εισαγωγή πρόσθετων δεδομένων σχετικά με την απόσταση από κάθε πελάτη ξεχωριστά, την χωρητικότητα και το όνομα του φορτίου.

Στη στήλη "αριθμός αναβατών", εισαγάγετε έναν αριθμό ίσο με τον αριθμό των βόλτων που έκανε ο οδηγός. Όλα αυτά είναι χαρακτηριστικά για το παράδειγμα συμπλήρωσης της φόρμας 4 σημείων. Σε αυτό το έντυπο μπορούν να επισυνάπτονται κουπόνια αποκοπής, τα οποία λειτουργούν ως τιμολόγιο, σύμφωνα με το οποίο ο πελάτης αναλαμβάνει να πληρώσει για την παράδοση των αγαθών. Σε αυτά, ο πελάτης γράφει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• δεδομένα αυτοκινήτου?
• χρόνος παράδοσης φορτίου·
• την ώρα της εκφόρτωσής του.

Το κουπόνι συμπληρώνεται σε 2 αντίγραφα, το ένα παραμένει στον πελάτη και το δεύτερο αποστέλλεται με τον οδηγό στην εταιρεία που παρείχε την υπηρεσία. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να ελέγξει προσεκτικά τις πληροφορίες που έχουν εισαχθεί.

Έλεγχος σώματος

Κάθε οδηγός πρέπει να υποβληθεί σε υποχρεωτική ιατρική εξέταση πριν αναχωρήσει. Αυτό είναι απαραίτητο τόσο για την ασφάλεια του ίδιου του εργαζόμενου όσο και για την ασφαλή κίνηση του οχήματος. Ως εκ τούτου, απαιτείται σημείωση γιατρού στο φορτωτικό.

Ο οδηγός πρέπει να υποβάλλεται σε ιατρική εξέταση πριν από κάθε ταξίδι

Επιστροφή στη βάση

Αφού επιστρέψει στη βάση, ο οδηγός υποβάλλει όλα τα έγγραφα αναφοράς στον αποστολέα, ο οποίος ελέγχει ότι έχει συμπληρωθεί σωστά. Με βάση τα δεδομένα που παρέχονται, υπολογίζονται τα συνολικά χιλιόμετρα, η κατανάλωση καυσίμου και ο χρόνος ταξιδιού. Με βάση τα στοιχεία που παρέχονται, ο οδηγός αμείβεται με μισθό.

Εάν υπήρχαν κάποιες βλάβες, τότε ο αποστολέας εισάγει τις σχετικές πληροφορίες στη στήλη "Σημειώσεις": τι συνέβη, το κόστος των επισκευών, τα κεφάλαια που δαπανήθηκαν για ανταλλακτικά.

Μετά τον έλεγχο των εγγράφων, ο οδηγός υπογράφει ότι παρέδωσε το όχημα και συμπληρώνει τα ακόλουθα πεδία:

• Νο. 12 – περίοδος λειτουργίας του εξοπλισμού.
• Νο. 13 – χρόνος λειτουργίας κινητήρα.
• Νο. 24 – Αριθμοί ολοκληρωμένων ταξιδιών κατά σειρά.
• Νο. 25 - Αρ. TTN;
• Νο. 26 – χρόνος που αφιερώνεται στη λειτουργία του οχήματος.
• Νο. 27 – μεταφερόμενη ποσότητα φορτίου.
• Νο. 28 – ολοκληρωμένη εργασία.
• Νο. 29 – καταγράφονται πληροφορίες για τον αποστολέα.

Τα δεδομένα που εισάγονται σε αυτές τις στήλες επιβεβαιώνονται από τις υπογραφές του αποστολέα και του οδηγού.

Μετά από όλους τους χειρισμούς, το έγγραφο παραδίδεται στον ταξιτζή, ο οποίος υπολογίζει το κόστος του ταξιδιού. Η τελική υπογραφή δίνεται από τον λογιστή μετά τον έλεγχο.

Έτσι, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στη συμπλήρωση του φύλλου ταξιδιού. Ένα σωστά συμπληρωμένο έγγραφο δεν θα δημιουργήσει περιττά προβλήματα στο μέλλον. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθήσετε τις οδηγίες και τη σειρά συμπλήρωσής του. Το παρουσιαζόμενο παράδειγμα συμπλήρωσης ενός εγγράφου θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τη σειρά συμπλήρωσής του.

Οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται φορτηγά (είτε δικά τους είτε μισθωμένα) υποχρεούνται να καταχωρούν κάθε όχημα με έντυπο εγγραφής. Συμπληρώνεται όταν τα οχήματα φεύγουν για εργασία, εγκαταστάσεις ή κατά τη μεταφορά φορτίου. Σκοπός των φορτωτικών είναι η καταγραφή της κατανάλωσης καυσίμου, η καταγραφή της εργασίας κάθε οχήματος και ο υπολογισμός του μισθού του οδηγού ανά βάρδια. Πώς να εκδώσετε μια φορτωτική για ένα φορτηγό - οδηγίες για τη συμπλήρωση της φόρμας σε αυτήν την αναθεώρηση.

Τύποι φορτωτικών

Κάθε μεταφορά φορτίου που πραγματοποιείται με εταιρικό όχημα αντιστοιχεί σε ενιαίο έντυπο εγκεκριμένο από το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η επίσημη αποδοχή των προτύπων φορτωτικών καθορίζεται από τα ακόλουθα πρότυπα:

• Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας Νο. 152 με έκδοση Νο. 17 (υιοθετήθηκε το 2017).
• Χάρτης βάσει του Νόμου αριθ. 259-FZ.
• Διάταγμα Υπουργείου Μεταφορών Αρ.78.
• Νόμος αριθ. 402-FZ.

Για τις εμπορευματικές μεταφορές, οι φορτωτικές είναι αυστηρές μορφές αναφοράς. Κάθε ταξίδι εξοπλισμού αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο τυποποιημένο έντυπο, το έντυπο του οποίου εκδίδεται από τον αποστολέα, τον εργοδηγό ή το εξουσιοδοτημένο πρόσωπο της εταιρείας:

• Έντυπο αριθ. 4-P () - για την καταγραφή του έργου μεταφοράς που εκτελεί εμπορευματικές μεταφορές παράτυπα.
• Έντυπο 4-C (κομμάτι) - εκδίδεται για οδηγούς αυτοκινήτων που απασχολούνται στην εταιρεία με χρέωση κομματιού.
• Έντυπο 4-M (υπεραστικό) - εκδίδεται για μεταφορά φορτίου μεγάλων αποστάσεων. Το έντυπο πρέπει να περιέχει στην πλευρά του τίτλου μια κόκκινη τυπογραφική γραμμή με την ένδειξη «υπεραστική μεταφορά».

Η φορτωτική για ένα φορτηγό με τεμάχια και έντυπα βάσει χρόνου συμπληρώνεται μία φορά την ημέρα πριν από την αναχώρηση του οχήματος, υπό την προϋπόθεση ότι τα φύλλα για τις προηγούμενες βάρδιες έχουν ήδη επιστραφεί στη βάση της εταιρείας. Τα έντυπα αποκοπής συμπληρώνονται από τον συνεργάτη πελάτη, βάσει των οποίων εκδίδεται τιμολόγιο πληρωμής.

Με την ολοκλήρωση της εργασίας, το φύλλο επιστρέφεται στην εταιρεία, όπου καταγράφονται τα στοιχεία που έχει καταχωρήσει ο πελάτης στη φόρμα αποκοπής. Κατά τη μεταφορά πολύτιμων υλικών, οι αριθμοί TTN μεταφέρονται στον φορτωτικό και ένα αντίγραφο δίνεται στον πελάτη.

Πώς να συμπληρώσετε ταξιδιωτικές φόρμες

Πριν ξεκινήσει η λειτουργία του φορτηγού, εισάγονται βασικά δεδομένα από τον αποστολέα ή τον υπάλληλο της εταιρείας που εκτελεί τα καθήκοντά του. Πρόσθετα αρχεία που αντικατοπτρίζουν τη λειτουργία του μηχανήματος και την πίσω όψη του φύλλου παρέχονται για συμπλήρωση από υπαλλήλους της μεταφορικής εταιρείας και πελάτες. Ο οδηγός υπογράφει το έγγραφο στην αρχή της βάρδιας και δεν κάνει πρόσθετες καταχωρήσεις σε αυτό. Στο τέλος της βάρδιας το επιστρέφει στη βάση της εταιρείας και παρκάρει το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ.

Η σωστή συμπλήρωση της φορτωτικής εξαλείφει τυχόν προβλήματα κατά τον έλεγχο ενός φορτηγού φορτίου από τον επιθεωρητή της τροχαίας. Οι απαιτήσεις για την εκτέλεση εγγράφων και η διαδικασία εισαγωγής πληροφοριών στο έντυπο ρυθμίζονται από το Παράρτημα Νο. 7.

Μόνο ένας υπάλληλος ενός οργανισμού μηχανοκίνητων μεταφορών που διαθέτει φορτηγό έχει το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στις στήλες του εγγράφου.

Η σειρά εισαγωγής πληροφοριών στο φορτωτικό έχει ως εξής:

• Σειρά, εκχωρημένος αριθμός φόρμας.
• Κώδικες προγραμματισμένης εργασίας.
• Αριθμός της ομάδας ή της στήλης εργασίας στην οποία ανήκει το όχημα.
• Στοιχεία φορτηγού (αριθμοί γκαράζ και πολιτείας, μάρκα).
• Πληροφορίες προγράμματος οδήγησης. Εάν υπάρχουν δύο οδηγοί που έχουν ανατεθεί στη διαδρομή, είναι απαραίτητο να αναφέρετε τα στοιχεία δύο ατόμων σε ένα έγγραφο ή να δημιουργήσετε δύο αντίγραφα του φορτωτικού. Εισάγονται οι αριθμοί άδειας οδήγησης, η τάξη και ο αριθμός προσωπικού.
• Εάν εκδοθεί άδεια, εισάγεται ο αριθμός της κάρτας και ο τύπος της.
• Εάν υπάρχει κοτσαδόρος ρυμούλκησης, ο αριθμός του καταγράφεται.
• Στοιχεία των συνοδών και πληροφορίες σχετικά με τα συνοδευτικά έγγραφα.
• Πληροφορίες για την ώρα αναχώρησης από το αμαξοστάσιο των οχημάτων και την προθεσμία επιστροφής του φορτηγού στο πάρκινγκ.
• Εργασία για τον οδηγό: εισάγονται πληροφορίες σχετικά με την τοποθεσία του πελάτη.
• Στη διάθεση του οποίου: είναι εγγεγραμμένο το πρόσωπο στο οποίο αποστέλλεται το φορτίο. Επισυνάπτεται αντίγραφο του πληρεξουσίου αυτού του προσώπου.
• Εισάγεται η ώρα άφιξης του οχήματος στην εγκατάσταση όπου βρίσκεται ο πελάτης.
• Αναφέρονται τα σημεία παράδοσης και φόρτωσης του φορτίου.
• Μήκος πτήσης σε χιλιόμετρα.
• Βάρος μεταφερόμενου φορτίου.
• Η ποσότητα καυσίμου που απαιτείται για το ταξίδι, λαμβάνοντας υπόψη τα υπόλοιπα καύσιμα και λιπαντικά για την προηγούμενη ημέρα.

Εάν η εταιρεία έχει σφραγίδα, πρέπει να επικολληθεί στη φορτωτική. Για μεμονωμένο επιχειρηματία η έκδοση εγγράφου χωρίς ένσημα δεν θεωρείται παράβαση.

Μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα συμπλήρωσης ενός εγγράφου (δείγμα).

Εγγραφή πριν την αναχώρηση

Πριν το όχημα αποχωρήσει από τον στόλο, συμπληρώνεται η στήλη «Κίνηση καυσίμου». Οι πληροφορίες εισάγονται από το βυτιοφόρο ή τον τεχνικό. Υποδεικνύεται ο όγκος του καυσίμου που λαμβάνεται και η ποσότητα καυσίμου που παραμένει στη δεξαμενή.

Ένα υποχρεωτικό στοιχείο που πρέπει να συμπληρώσετε είναι μια σημείωση σχετικά με τον έλεγχο του οδηγού από γιατρό. Στη συνέχεια, ο ειδικός τεχνικού ελέγχου πρέπει να σημειώσει τις ενδείξεις του χιλιομετρητή του αυτοκινήτου και να καταγράψει την ώρα που το αυτοκίνητο έφυγε από τον στόλο. Γίνεται επίσης σημείωση για την πραγματική τεχνική κατάσταση του φορτηγού.

Συμπλήρωση φορτωτικής στη διαδρομή

Οι στήλες φορτωτικών με αριθμό 27-40 προορίζονται να συμπληρωθούν κατά μήκος της διαδρομής. Οι πληροφορίες εισάγονται από τον αποστολέα του παραλήπτη. Το σημείο 27 περιέχει πληροφορίες για όλες τις πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν και αναφέρονται οι αριθμοί τιμολογίων. Η στήλη 28-30 περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία και την ώρα μεταφοράς του φύλλου στον αποστολέα (πελάτη). Εάν δεν υπάρχει σημείο ελέγχου στις εγκαταστάσεις του πελάτη, οι στήλες παραμένουν κενές και οι πληροφορίες εισάγονται στο TTN.

Οι παράγραφοι 39-40 περιέχουν το όνομα της εταιρείας που έστειλε το φορτίο, τα στοιχεία της, την υπογραφή εξουσιοδοτημένου προσώπου και μια σφραγίδα. Σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων (στάσεις, βλάβες), καταχωρούνται οι λόγοι, η ημερομηνία και η ακριβής ώρα τους. Τα σχόλια των εκπροσώπων της τροχαίας εισάγονται στη στήλη «Ειδικές σημειώσεις».

Εισαγωγή πληροφοριών κατά την επιστροφή στον στόλο

Όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες, το μηχάνημα φτάνει στη μόνιμη θέση στάθμευσης του. Ο αποστολέας στη στήλη «Λειτουργία οχήματος και ρυμουλκούμενου» εισάγει τον αριθμό των ταξιδιών, την ποσότητα καυσίμου που καταναλώθηκε, τα χιλιόμετρα του ταξιδιού και την ώρα που πραγματοποιήθηκε.

Στη στήλη «Κίνηση Καυσίμου», ο υπάλληλος του τμήματος ποιοτικού ελέγχου εισάγει πληροφορίες σχετικά με τον όγκο του καυσίμου που παραμένει στη δεξαμενή. Η ποσότητα των υπολειπόμενων καυσίμων και λιπαντικών επιβεβαιώνεται από τον υπάλληλο που είναι υπεύθυνος για τη διανομή καυσίμου.

Η κατάσταση του αυτοκινήτου ελέγχεται από μηχανικούς και οι πληροφορίες σχετικά με το συνολικό αποτέλεσμα του ελέγχου εισάγονται στη στήλη "Επιτυχής".

• Στη στήλη «Μηδενική χιλιομετρική» καταχωρούνται πληροφορίες σχετικά με την απόσταση που διένυσε το όχημα από την αποθήκη του οχήματος μέχρι τη θέση φόρτωσης, καθώς και τη χιλιομετρική απόσταση από το σημείο εκφόρτωσης έως το χώρο στάθμευσης του οχήματος.
• Η στήλη «Συντελεστής κανονικής αλλαγής» περιέχει όλες τις αλλαγές σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Με βάση τα έγγραφα, καταχωρούνται πληροφορίες σχετικά με την περίοδο λειτουργίας του κινητήρα του μηχανήματος και τη φθορά του ειδικού εξοπλισμού.
• Ο αποστολέας υπογράφει και καταγράφει τον συνολικό αριθμό ταξιδιών με φορτηγό στη στήλη «Ακολουθία ολοκλήρωσης εργασιών».

Μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν έντυπα φορτωτικών φορτηγών από αυτόν τον σύνδεσμο.

Η φορτωτική για ένα φορτηγό φορτηγό πρέπει να συμπληρωθεί ανάλογα με τον προορισμό της πτήσης και τα χαρακτηριστικά της. Μόνο εξουσιοδοτημένα άτομα μπορούν να καταγράφουν αλλαγές στο έγγραφο, ενώ ο οδηγός απαγορεύεται να κάνει τροποποιήσεις κατά τη βάρδια εργασίας. Την ευθύνη για την ορθή καταχώριση των πληροφοριών φέρει ο επικεφαλής του οργανισμού και τα πρόσωπα που εμπλέκονται στη συμπλήρωση του φορτωτικού. Αυτά τα έγγραφα με όλα τα έγγραφα αποστολής και μεταφοράς για 5 χρόνια.

Για φορτηγά, χρησιμοποιείται φορτωτική έντυπο 4-C ή 4-P. Μπορείτε να κατεβάσετε τις φόρμες αυτών των εντύπων, καθώς και ένα δείγμα συμπλήρωσης φορτωτικής σε μορφή excel στο τέλος του άρθρου. Αυτό το έντυπο πρέπει να συμπληρώνεται για κάθε φορτηγό σε κάθε ταξίδι.

Ο οδηγός λαμβάνει μια φορτωτική από τον αποστολέα κατά την έναρξη της εργάσιμης ημέρας, ο οδηγός σημειώνει σε αυτήν πληροφορίες σχετικά με τη διαδρομή του, τις εργασίες που ολοκληρώθηκαν, την κατανάλωση καυσίμου, τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο τέλος της εργάσιμης ημέρας, η φορτωτική παραδίδεται από τον οδηγό στον αποστολέα έναντι υπογραφής, το ίδιο το φορτηγό παραδίδεται στον μηχανικό, ο οποίος ελέγχει την τεχνική κατάσταση του οχήματος.

Η λογιστική χρησιμοποιεί φορτωτικά για τη διαγραφή του κόστους καυσίμων (επιπλέον, καταρτίζεται), καθώς και για τον υπολογισμό των μισθών του οδηγού.

Το έντυπο φορτωτικής 4-C χρησιμοποιείται, κατά κανόνα, για την πληρωμή τμημάτων του οδηγού, όταν ο μισθός του εξαρτάται από το ποσό της εργασίας που εκτελείται. Το έντυπο φορτωτικής 4-P χρησιμοποιείται σε ένα σύστημα μισθοδοσίας βάσει χρόνου, όταν η εργασία του οδηγού πληρώνεται σύμφωνα με τις ώρες και τις ημέρες εργασίας.

Γέμισμα δείγματος

Ας δούμε τα χαρακτηριστικά της συμπλήρωσης μιας φορτωτικής σύμφωνα με το Έντυπο 4-C.

Στην αρχή της βάρδιας εργασίας, ο οδηγός αποδέχεται το φορτηγό από τον μηχανικό έναντι της υπογραφής, της υπογραφής και του μηχανικού και ο οδηγός καταχωρείται τη στιγμή της παραλαβής του οχήματος στη φορτωτική 4-C. Ο αποστολέας εκδίδει τη φορτωτική στον οδηγό, σημειώνοντας την ώρα που το αυτοκίνητο έφυγε από το γκαράζ, τις ενδείξεις του ταχύμετρου, την ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ και την ποσότητα καυσίμου που έλαβε.

Συμπληρώστε πληροφορίες για την οργάνωση, το φορτηγό, τα τρέιλερ του και τον οδηγό.

Στην υποενότητα «ανάθεση στον οδηγό», υποδεικνύεται στη διάθεση του οποίου παραλαμβάνεται το όχημα και σημειώνεται η διαδρομή του—η διεύθυνση του σημείου φόρτωσης, ο χρόνος φόρτωσης και εκφόρτωσης, το όνομα του φορτίου και η απόσταση Ταξίδεψε.

Η κατανάλωση καυσίμου σημειώνεται από τον οδηγό στην υποενότητα «Κίνηση καυσίμου», στην οποία συμπληρώνονται τα εξής:

• κατηγορία καυσίμου?
• ποσότητα καυσίμου που διανέμεται·
• ισορροπία κατά την αναχώρηση και την επιστροφή·
• ποσότητα καυσίμου που παραδίδεται στο τέλος της ημέρας·
• συντελεστές μεταβολής στα καθιερωμένα ποσοστά κατανάλωσης·
• ώρες εργασίας.

Στο δεύτερο φύλλο, ο οδηγός συμπληρώνει τη σειρά των εργασιών που εκτελέστηκαν κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας, πληροφορίες σχετικά με τις πραγματικές φορτώσεις, εκφορτώσεις και λεπτομέρειες των συνημμένων βασικών εγγράφων (πράξεις, δελτία παράδοσης).

Αλλαγές 2019

Επιτρεπόταν η έκδοση μιας φορτωτικής για 2 οδηγούς, αλλά πρέπει να δοθούν ιατρικές εξετάσεις για δύο οδηγούς (επιστολή Υπουργείου Μεταφορών με ημερομηνία 04/04/2019 Αρ. DZ-514-PG).

Από την 1η Μαρτίου 2019 εμφανίστηκε νέες λεπτομέρειες για έλεγχο πριν από τη βάρδιατεχνική κατάσταση του οχήματος.

Από 1 Μαρτίου 2019 η σφραγίδα δεν χρειάζεται πλέονσε σημειώσεις ιατρικής εξέτασης και μετρήσεις χιλιομετρητή.

Από 1 Μαρτίου 2019 ένδειξη χιλιομετρητήΧρειάζεται να πληρωθεί μόνο εάν το αυτοκίνητο φεύγει από το πάρκινγκ ή εάν έχουν εκδοθεί πολλές φορτωτικές για διαφορετικούς οδηγούς.

Από τις 21 Δεκεμβρίου 2018, είναι απαραίτητο να υποβληθεί όχι μόνο σε έλεγχο πριν το ταξίδι, αλλά και σε έλεγχο πριν από τη βάρδια (εάν ο οδηγός πραγματοποιεί περισσότερες από μία διαδρομές ανά βάρδια).

Από τις 26 Φεβρουαρίου 2017 δεν απαιτείται πλέον σφραγίδα στα φορτωτικά (Διαταγή Υπουργείου Μεταφορών με ημερομηνία 18 Ιανουαρίου 2017 Αρ. 17).

Από τις 26 Φεβρουαρίου 2017, οι φορτωτικές πρέπει να εμφανίζουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου πριν από το ταξίδι, διαφορετικά είναι δυνατό πρόστιμο έως 30.000 ρούβλια (Μέρος 3 του άρθρου 12.31.1 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Από την 1η Ιουνίου 2017, απαγορεύεται η πρόσληψη οδηγών ή μεμονωμένων επιχειρηματιών με ξένες άδειες (Ομοσπονδιακός Νόμος της 10ης Δεκεμβρίου 1995 Αρ. 196-FZ «On Road Safety»). Αυτός ο κανόνας δεν ισχύει για προσωπικά ταξίδια.

Ποιος χρειάζεται φορτωτική;

Φορτωτικήπου απαιτούνται για την αιτιολόγηση των δαπανών για καύσιμα και λιπαντικά (βενζίνη, λάδι κινητήρα κ.λπ.) στο απλοποιημένο φορολογικό σύστημα εισοδημάτων και εξόδων και του OSNO. Οι μεμονωμένοι επιχειρηματίες και οι οργανισμοί που χρησιμοποιούν το απλοποιημένο φορολογικό σύστημα για το εισόδημα, το UTII και το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δεν παρακολουθούν τα έξοδα και απλώς δεν απαιτείται φορτωτική. Επίσης δεν χρειάζεται αν δεν θέλετε ή δεν χρειάζεται να εισάγετε τέτοιες δαπάνες σε οποιοδήποτε φορολογικό καθεστώς.

Απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών και αποσκευών, φορτίου με λεωφορεία, τραμ, τρόλεϊ, αυτοκίνητα, φορτηγά χωρίς έκδοση φορτωτικού για το αντίστοιχο όχημα (εδώ εννοούμε, πρώτα απ' όλα, μεταφορά με χρήματα, διαφορετικά είναι παράλογο - παίρνει ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας η γυναίκα του στο θέατρο και πρέπει να έχει φορτωτική).

Επίσης, για απουσία, πρόστιμο έως 20.000 ρούβλια. για μεμονωμένους επιχειρηματίες ή έως 100.000 ρούβλια. για νομικά πρόσωπα (ΚΟΑΠ 12.31.1).

Εάν έχει συμπληρωθεί λανθασμένα (για παράδειγμα, δεν υπάρχει σημάδι στην ιατρική εξέταση) - πρόστιμο έως 30.000 ρούβλια για τον οργανισμό, έως 5.000 για τον υπάλληλο (COAP 12.31.1).

Για την άρνηση ενός οδηγού να υποβληθεί σε υποχρεωτική ιατρική εξέταση - για υπαλλήλους ενός οργανισμού (για παράδειγμα, διευθυντή) - από 2.000 έως 3.000 ρούβλια, για οργανισμούς - από 30.000 έως 50.000 ρούβλια (COAP 12.31.1).

Απαιτούμενες λεπτομέρειες

1. Όνομα - φορτωτική

3. Περίοδος ισχύος

4. Πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου

5. Τύπος και μοντέλο μηχανής

6. Κρατική πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου

7. Ενδείξεις χιλιομετρητή κατά την έξοδο από το γκαράζ και κατά την είσοδο στο γκαράζ

8. Ημερομηνία και ώρα εξόδου από το γκαράζ και εισόδου στο γκαράζ

9. Υπογραφή και ονοματεπώνυμο. υπάλληλος που εισάγει τις ενδείξεις του χιλιομετρητή, την ημερομηνία και την ώρα στο φύλλο

10. Πλήρες όνομα οδηγός

11. Ημερομηνία και ώρα ιατρικής εξέτασης του οδηγού πριν και μετά το ταξίδι

12. Σφραγίδα, υπογραφή και ονοματεπώνυμο. επαγγελματίας ιατρός που διενεργεί ιατρική εξέταση

13. Σημείωση σχετικά με τον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του μηχανήματος πριν από το ταξίδι

14. Υπογραφή και ονοματεπώνυμο. ελεγκτής τεχνικής κατάστασης μηχανής

Ντεκόρ

Η περίοδος έκδοσης ταξιδιωτικού εγγράφου είναι από μία ημέρα έως ένα μήνα. Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να εκδίδεται για κάθε μέρα (από 28 Σεπτεμβρίου 2018 αρ. 03-01/21740-ΙΣ επιστολή Υπουργείου Μεταφορών). Είναι απαραίτητο να υποδειχθεί λεπτομερώς η διαδρομή.

Αποθήκευση

Οι φορτωτικές πρέπει να φυλάσσονται για πέντε χρόνια.

Έξοδα-κανόνες

Τα έξοδα πρέπει να διαγραφούν εντός των κανονικών ορίων - έως 2000 κυβικά μέτρα. εκατοστά συμπεριλαμβανομένων - 1200 ρούβλια πάνω από 2000 κυβικά μέτρα. cm - 1500 ρούβλια. μοτοσυκλέτες - 600. Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στον Φόρο Εισοδήματος, στο απλουστευμένο φορολογικό σύστημα, στον ενιαίο αγροτικό φόρο (ΨΗΦΙΣΜΑ 8 Φεβρουαρίου 2002 N 92).

Αλλά τα «Πρότυπα για την κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών στις οδικές μεταφορές», που τέθηκαν σε ισχύ με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 14ης Μαρτίου 2008 Αρ. AM-23-r, έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα. Οι οργανισμοί δεν έχουν καμία υποχρέωση να ακολουθούν αυτά τα πρότυπα.

Για επιβατικό αυτοκίνητο

Το τυποποιημένο έντυπο (που εγκρίθηκε με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της 28ης Νοεμβρίου 1997 Αρ. 78) δεν είναι υποχρεωτικό για χρήση. Επιπλέον, πρέπει να εισαγάγετε 2 νέα στοιχεία σε αυτό:

5) πληροφορίες για τον οδηγό.

Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 N 152 (όπως τροποποιήθηκε στις 18 Ιανουαρίου 2017) «Σχετικά με την έγκριση των υποχρεωτικών λεπτομερειών και τη διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικών»

I. Γενικές διατάξεις

1. Οι υποχρεωτικές λεπτομέρειες και η διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικών έχουν αναπτυχθεί σύμφωνα με τον Ομοσπονδιακό Νόμο της 8ης Νοεμβρίου 2007 N 259-FZ «Χάρτης Οδικών Μεταφορών και Αστικών Ηλεκτρικών Μεταφορών» (Collected Legislation of the Russian Federation, 2007, N 46, άρθ. 5555) .

2. Τα υποχρεωτικά στοιχεία και η διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικών χρησιμοποιούνται από νομικά πρόσωπα και μεμονωμένους επιχειρηματίες που εκμεταλλεύονται αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ.

II. Υποχρεωτικά στοιχεία του φορτωτικού

3. Η φορτωτική πρέπει να περιέχει τα ακόλουθα υποχρεωτικά στοιχεία:

1) όνομα και αριθμός της φορτωτικής·

2) πληροφορίες σχετικά με την περίοδο ισχύος του φορτωτικού.

3) πληροφορίες σχετικά με τον ιδιοκτήτη (ιδιοκτήτη) του οχήματος.

4) πληροφορίες για το όχημα.

5) πληροφορίες για τον οδηγό.

4. Οι πληροφορίες σχετικά με την περίοδο ισχύος της φορτωτικής περιλαμβάνουν την ημερομηνία (ημέρα, μήνα, έτος) κατά την οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί η φορτωτική και εάν η φορτωτική εκδίδεται για περισσότερες από μία ημέρες - οι ημερομηνίες (ημέρα, μήνας, έτος) την αρχή και το τέλος της περιόδου κατά την οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί η φορτωτική.

5. Οι πληροφορίες για τον ιδιοκτήτη (ιδιοκτήτη) του οχήματος περιλαμβάνουν:

1) για νομική οντότητα - όνομα, νομική μορφή, τοποθεσία, αριθμός τηλεφώνου.

2) για μεμονωμένο επιχειρηματία - επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο, ταχυδρομική διεύθυνση, αριθμός τηλεφώνου.

6. Οι πληροφορίες για το όχημα περιλαμβάνουν:

1) τον τύπο του οχήματος (επιβατικό αυτοκίνητο, φορτηγό, λεωφορείο, τρόλεϊ, τραμ) και το μοντέλο του οχήματος, και εάν το φορτηγό χρησιμοποιείται με ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, ημιρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, επιπλέον - το μοντέλο του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου, ημιρυμουλκούμενο αυτοκινήτου?

2) κρατική πινακίδα κυκλοφορίας επιβατικού αυτοκινήτου, φορτηγού, ρυμουλκούμενου φορτίου, ημιρυμουλκούμενου φορτίου, λεωφορείου, τρόλεϊ.

3) ενδείξεις χιλιομετρητή (πλήρη χιλιόμετρα) όταν το όχημα βγαίνει από το γκαράζ (αποθήκη) και εισέρχεται στο γκαράζ (αποθήκη).

4) την ημερομηνία (ημέρα, μήνα, έτος) και ώρα (ώρες, λεπτά) της αναχώρησης του οχήματος από τη μόνιμη θέση στάθμευσης του οχήματος και της άφιξής του στον καθορισμένο χώρο στάθμευσης.

7. Οι πληροφορίες οδηγού περιλαμβάνουν:

1) επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο του οδηγού.

2) ημερομηνία (ημέρα, μήνας, έτος) και ώρα (ώρες, λεπτά) της ιατρικής εξέτασης του οδηγού πριν και μετά το ταξίδι.

8. Επιπρόσθετες λεπτομέρειες μπορούν να αναγράφονται στο φορτωτικό, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες των δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη μεταφορά εμπορευμάτων, επιβατών και αποσκευών με οδικές ή αστικές επίγειες ηλεκτρικές μεταφορές.

III. Διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικής

9. Εκδίδεται φορτωτική για κάθε όχημα που χρησιμοποιεί νομικό πρόσωπο ή ιδιώτης επιχειρηματίας για τη μεταφορά εμπορευμάτων, επιβατών και αποσκευών με οδικές και αστικές επίγειες ηλεκτρικές μεταφορές σε αστικές, προαστιακές και υπεραστικές επικοινωνίες.

10. Το φορτωτικό εκδίδεται για μία ημέρα ή περίοδο που δεν υπερβαίνει τον ένα μήνα.

11. Εάν κατά τη διάρκεια ισχύος της φορτωτικής το όχημα χρησιμοποιείται σε βάρδιες από περισσότερους οδηγούς, τότε επιτρέπεται η έκδοση πολλών φορτωτικών για ένα όχημα ξεχωριστά για κάθε οδηγό.

12. Το όνομα της φορτωτικής δηλώνει τον τύπο του οχήματος για το οποίο εκδίδεται η φορτωτική (φορτωτική επιβατικό αυτοκίνητο, φορτωτική τραμ κ.λπ.). Ο αριθμός της φορτωτικής υποδεικνύεται στην ενότητα επικεφαλίδας με χρονολογική σειρά σύμφωνα με το σύστημα αρίθμησης που έχει υιοθετήσει ο ιδιοκτήτης του οχήματος.

(όπως τροποποιήθηκε με Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 18ης Ιανουαρίου 2017 N 17)

13. Οι ημερομηνίες, οι ώρες και οι ενδείξεις χιλιομετρητή όταν ένα όχημα βγαίνει από μόνιμο χώρο στάθμευσης και εισέρχεται σε μόνιμο χώρο στάθμευσης καταχωρούνται από εξουσιοδοτημένα πρόσωπα που ορίζονται με απόφαση του επικεφαλής της επιχείρησης ή μεμονωμένου επιχειρηματία και πιστοποιούνται με τη σφραγίδα ή την υπογραφή τους με τα αρχικά και επώνυμα, εκτός από τις περιπτώσεις που μεμονωμένος επιχειρηματίας συνδυάζει καθήκοντα οδηγού.

14. Οι ημερομηνίες, οι ώρες και οι ενδείξεις χιλιομετρητή όταν ένα όχημα εξέρχεται από μόνιμο χώρο στάθμευσης και εισέρχεται στον καθορισμένο χώρο στάθμευσης καταχωρούνται από τον μεμονωμένο επιχειρηματία, εάν ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας συνδυάζει τα καθήκοντα του οδηγού.

15. Σε περίπτωση έκδοσης πολλών φορτωτικών για ένα όχημα χωριστά για κάθε οδηγό, η ημερομηνία, η ώρα και οι ενδείξεις του χιλιομετρητή κατά την έξοδο του οχήματος από το μόνιμο χώρο στάθμευσης καταχωρούνται στη φορτωτική του οδηγού που είναι ο πρώτος που εγκαταλείπει τη μόνιμη θέση στάθμευσης. , και τις ενδείξεις ημερομηνίας, ώρας και χιλιομετρητή κατά την είσοδο ενός οχήματος σε μόνιμο χώρο στάθμευσης - στη φορτωτική του οδηγού που εισέρχεται τελευταίος στο μόνιμο χώρο στάθμευσης.

16. Οι ημερομηνίες και οι ώρες της προ-ταξιδιωτικής και μετέπειτα ιατρικής εξέτασης του οδηγού αναγράφονται από τον ιατρό που διενήργησε τη σχετική εξέταση και βεβαιώνονται με τη σφραγίδα και την υπογραφή του με το επίθετο, το όνομα και το πατρώνυμο.

16.1. Η ημερομηνία και η ώρα του προ του ταξιδιού ελέγχου της τεχνικής κατάστασης του οχήματος τίθεται από τον επιθεωρητή τεχνικής κατάστασης οχημάτων ή τον επιθεωρητή τεχνικής κατάστασης αστικών επίγειων ηλεκτρομεταφορών που πραγματοποίησε τον αντίστοιχο έλεγχο και είναι πιστοποιημένοι με την υπογραφή του που αναγράφει το επώνυμο και τα αρχικά.

(ρήτρα 16.1 που εισήχθη με Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 18ης Ιανουαρίου 2017 N 17)

17. Οι κάτοχοι (κάτοχοι) οχημάτων υποχρεούνται να καταχωρούν τις εκδοθείσες φορτωτικές στο ημερολόγιο καταγραφής φορτωτικών.

18. Οι εκδοθείσες φορτωτικές πρέπει να φυλάσσονται για τουλάχιστον πέντε χρόνια.

Με τη βοήθεια ή μπορείτε να πραγματοποιήσετε φορολογία και λογιστικά στο απλοποιημένο φορολογικό σύστημα και το UTII, να δημιουργήσετε δελτία πληρωμής, 4-FSS, SZV, Unified Settlement 2017, να υποβάλετε τυχόν αναφορές μέσω Διαδικτύου κ.λπ. (από 250 ρούβλια/μήνα). 30 ημέρες δωρεάν, με την πρώτη σας πληρωμή (αν ακολουθήσετε αυτούς τους συνδέσμους από αυτόν τον ιστότοπο) τρεις μήνες δωρεάν.

Για νεοσύστατους μεμονωμένους επιχειρηματίες τώρα (δωρεάν).