Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis (T25) 2003 2,4 (163 ίπποι, βενζίνη). Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis 2018
Μοτίβο μπουλονιών τροχού Toyota Avensis (T22)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T22)
Επιλέξτε τροποποίηση
Τραπέζι με μοτίβο μπουλονιών τροχού για Toyota Avensis (T22), τροχοί τοποθετημένοι από το εργοστάσιο και ταιριάζουν με τις παραμέτρους.
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (101 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (110 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 1.6 VVT-i (110 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 1.8 (AT221_) (110 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 1.8 VVT-i (129 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 2.0 (ST220_) (128 ίπποι, βενζίνη)
- Avensis (T22) 2.0 D (83 hp, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 D-4D (CDT220_) (110 hp, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 TD (CT220_) (90 hp, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 VVT-i (150 ίπποι, βενζίνη)
razboltovka.ru
Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis | Toyota
Ζάντες αλουμινίου για Toyota /// Η κριτική μας
μέγεθος ζάντας toyota
Πού μπορείτε να δείτε το μέγεθος του ελαστικού σε ένα αυτοκίνητο και πώς να επιλέξετε το μέγεθος του ελαστικού (Συμβουλές από την RDM-Import)
Βέλτιστη πίεση ελαστικών
Πώς να αντικαταστήσετε σωστά τα τακάκια μπροστινών φρένων σε ένα Toyota Yaris 2007 2013 μέρος 1
Γνωρίζοντας το Toyota Corolla 1.6 110. 300 χιλιάδες και είναι δικό σου!
#76. Toyota Corolla 2018. Πώς ο σύντροφός μου αγόρασε νέο αυτοκίνητο. Μια σύντομη ανασκόπηση του αυτοκινήτου.
Δείτε επίσης:
- Απόσταση από το έδαφος Volvo xc60
- Σφάλμα Opel Astra h 036504
- Μοτίβο μπουλονιών Opel Corsa
- Κριτική Subaru legacy 2018
- Τι σημαίνει το εικονίδιο της Skoda;
- Το Volkswagen Polo αντικαθιστά τα πίσω τακάκια φρένων
- Κριτικές Peugeot 3008 2017
- Κριτικές για το Chevrolet Epic
Ds-engineering.ru
Τι είδους σχέδιο μπουλονιών υπάρχει σε ένα Toyota Avensis;
Αποστάτες τροχών
Αντικατάσταση καρφιά στους πίσω τροχούς ενός αυτοκινήτου Toyota και άλλων μάρκων.
Πώς επηρεάζει το μέγεθος του τροχού την κατανάλωση καυσίμου του SUBARU LEGACY 2.0R AT 2007
Αποστάτης, προσαρμογέας πλήμνης
43512-44011 43512-44010 43512-33090 Μπροστινό δίσκο φρένων Toyota Camry 30 31 Avensis
Δείτε επίσης:
- Έλεγχος της στάθμης λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Cruze
- Πώς να αφαιρέσετε τη σόμπα σε ένα Niva Chevrolet
- Ακουστικά Lexus Fay tail
- Πινακίδες στο ταμπλό της Citroen
- Ασφάλεια αερανάρτησης BMW x5 e70
- Τι είδους λάδι να ρίξετε στο διαφορικό της Subaru
- Έλεγχος αέρα στο ρελαντί BMW 318
- Τεχνικές προδιαγραφές Chevrolet Lacetti hatchback 2011
- Διάγραμμα ασφαλειών Volkswagen bora 2002
- Opel astra h αεροτομή για 5 πόρτες
- Μέγεθος ελατηρίου για Kia Karens
- Επένδυση μαρσπιέ πόρτας για Skoda Octavia A5
- Ανασκόπηση βίντεο Opel Astra 2005
- Τι είδους λάμπες για το Fiat Alba
- Προβολείς για Volvo XC70 2014
logovaz-auto.ru
Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis 2007 | Toyota
Μέγεθος ζαντών αλουμινίου - Κεντρικός δρόμος.
Δοκιμαστικοί τροχοί με διάμετρο προσγείωσης από 15 έως 18 ίντσες
Αποστάτες τροχών
Αντικατάσταση καρφιά στους πίσω τροχούς ενός αυτοκινήτου Toyota και άλλων μάρκων.
[#MAZDA 6#] (Αντικατάσταση πίσω φρένων) Αντικατάσταση τακακιών και δίσκων πίσω φρένων
Αντικατάσταση της πίσω πλήμνης σε Toyota Passo και έκπληξη με μπουλόνι
Επισκευή ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων Toyota Corolla. www.remontkpp.ru
Πώς να μετρήσετε το πάχος των τακακιών και των ρότορων φρένων
Αντικατάσταση της πίσω πλήμνης του KIA Sephia
Δείτε επίσης:
- Αυτόματο λάδι για Toyota Venza
- Toyota Carolla Ranx
- Toyota sprinter 1989 κριτικές
- Toyota Aristo tuning
- Βίντεο της νέας Toyota Corolla
- Ανασκόπηση βίντεο Toyota RAV4 1999
- Αντλία καυσίμου Toyota Corolla
- Δίσκος με πλοήγηση Toyota e16
- Φακοί για Toyota Camry v40
- Toyota Carina αμάξωμα st195
- Toyota αναλογικό λάδι 0w20
- Toyota Corsa 1998
- Στήριγμα με ρουλεμάν Toyota Auris
- Επιτυχία διαχείρισης της Toyota
- Προσαρμογέας για ραδιόφωνο Toyota
www.77toyota.ru
Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis 2004 | αυτοκίνητο Toyota
Αντικατάσταση καρφιά στους πίσω τροχούς ενός αυτοκινήτου Toyota και άλλων μάρκων.
Αντικατάσταση της πίσω πλήμνης σε Toyota Passo και έκπληξη με μπουλόνι
Επισκευή ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων Toyota Corolla. www.remontkpp.ru
Peugeot 406 - Αντικατάσταση του ρουλεμάν του μπροστινού τροχού
αντικατάσταση δίσκων και τακακιών μπροστινών φρένων toyota camry 30 40 50
[VOLKSWAGEN GOLF 5] αντικατάσταση τακακιών και δίσκων μπροστινών φρένων. Πώς να αντικαταστήσετε τα δισκόφρενα.
Ο AirBag αναβοσβήνει στο Nissan Primera P12. Πώς να φτιάξεις!
Τοποθέτηση αποστατών που αυξάνουν την απόσταση από το έδαφος του Kia Ceed Sportage 3
Mini V1.5 ELM327 OBD2 Διασύνδεση Bluetooth Αυτόματος σαρωτής αυτοκινήτου obdii obd ii Εργαλείο διάγνωσης συσκευή Miracle
Δείτε επίσης:
- Toyota rav4 review 2000 2005
- Μοντέλα Toyota hino
- Τηλέφωνο Toyota Kolomenskoe
- Νέο Toyota land cruiser 400
- Κατανάλωση καυσίμου Toyota περονοφόρου
- Υβριδικό Toyota Prius
- Κριτική για το Toyota Camry
- Βλεφαρίδες για προβολείς Toyota Estima
- Αντικατάσταση του λαμπτήρα πινακίδας κυκλοφορίας Toyota Auris
- Ποια είναι η καλύτερη προφορά Hyundai ή Toyota Corolla
- Ατύχημα στην Toyota Fielder
- Τι κινητήρας υπάρχει σε ένα Toyota Fielder;
- Ελέγξτε το φως κινητήρα στο Toyota Corolla
- Κατανάλωση καυσίμου του Toyota Hiace
- Τέντα για την Toyota dyna
toyota-nims.ru
Μέγεθος τροχού Avensis. Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis (T25) 2008 1,8 (129 ίπποι, βενζίνη)
Μεγέθη ελαστικών και τροχών για Toyota Avensis (1997-2018)
Toyota Avensis III (2009 - 2018)
Επιπλέον πληροφορίες
- Διάτρηση (PCD): 5x114,3
- Εύρος (ET): 39 - 45 mm
- Διάμετρος κεντρικής οπής (DIA): 60,1 mm
- Στερέωση στην πλήμνη: Παξιμάδι
- Νήμα: M12 x 1,5
Ευρετήριο φόρτωσης
Δείκτης ταχύτητας
Πίεση
Σβερλόβκα
Ι4, Βενζίνη, 1,6 130 ίπποι
205/60R16
I4, Diesel, 1.6 D-4D 110 ίπποι
215/55R17
Ι4, Βενζίνη, 1,8 145 ίπποι
205/60R16
Ι4, Βενζίνη, 2,0 150 ίπποι
205/60R16
I4, Diesel, 2.0 D-4D 122 ίπποι
215/55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 125 ίπποι
215/55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 141 ίπποι
215/55R17
I4, Diesel, 2.2 D-4D 148 ίπποι
215/55R17
I4, Diesel, 2.2 D-CAT 174 ίπποι
215/55R17
Επιλογές αντικατάστασης
225/45R18
Μεγέθη τροχών, ελαστικών και ζαντών για Toyota Avensis 2008
Οι επισημασμένες καταχωρήσεις σημαίνουν εργοστασιακά μεγέθη, οι υπόλοιπες είναι επιλογές αντικατάστασης
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250)
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250W)
Γενιά: IIΙσχύς: 153 hp | 114 kW | 155 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματος: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255)
Γενιά: IIΙσχύς: 153 hp | 114 kW | 155 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματος: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255W)
Γενιά: IIΙσχύς: 153 hp | 114 kW | 155 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματος: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251)
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251W)
Γενιά: IIΙσχύς: 161 hp | 120 kW | 163 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματος: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2005–2010
Toyota Avensis 2008 1.6 VVT-i
Γενιά: IIΙσχύς: 109 hp | 81 kW | 110 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματα: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 1.8 VVT-i
Γενιά: IIΙσχύς: 127 hp | 95 kW | 129 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματος: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 2.0 D-4D
Γενιά: IIΙσχύς: 125 hp | 93 kW | 126 PS Κινητήρας: I4, diesel Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματα: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2006–2008
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i
Γενιά: IIΙσχύς: 145 hp | 108 kW | 147 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματα: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2008
Toyota Avensis 2008 2.2 D-CAT
Γενιά: IIΙσχύς: 174 hp | 130 kW | 177 PS Κινητήρας: I4, diesel Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματα: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2005–2008
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i
Γενιά: IIΙσχύς: 161 hp | 120 kW | 163 PS Κινητήρας: I4, βενζίνη Διάμετρος κεντρικής οπής: 54,1 mm Σπειρώματα: M12 x 1,5 Τύπος στερέωσης: παξιμάδι Χρόνια παραγωγής: 2003–2008
Μεγέθη τροχών, ελαστικών και δίσκων Toyota Avensis άλλων ετών παραγωγής
Μοτίβο μπουλονιών τροχού Toyota Avensis (T25) 2008 1.8 (129 ίπποι, βενζίνη)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
δικτυακός τόπος
Μοτίβο μπουλονιών τροχού Toyota Avensis (T25) 2003 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
- 2.4 (163 hp, βενζίνη)
- 2003
Βρείτε τις παραμέτρους του δίσκου για Toyota Avensis (T25) 2003, 2.4 (163 hp, βενζίνη).
Πίνακας παραμέτρων και μοτίβων μπουλονιών τροχού για το μοντέλο Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 hp, βενζίνη) - 2003.
Οι παράμετροι διάτρησης δίσκου ονομάζονται συνήθως μοτίβο μπουλονιών:
- LZ (αριθμός οπών)
- PCD (διάμετρος κεντρικού κύκλου οπής)
- ET (μετατόπιση δίσκου)
- DIA (διάμετρος οπής)
| 2003 | 6.5 | 16 | 5x100,0 | 45 | 54.1 | Εργοστάσιο | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη) | 7.5 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Δεκτός | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη) | 7.0 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Δεκτός | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη) | 7.0 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Δεκτός | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη) | 7.5 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Δεκτός | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 ίπποι, βενζίνη) | 8.0 | 17 | 5x100,0 | 29 | 54.1 | Δεκτός |
Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα Toyota είναι ευρέως διαδεδομένα στους εσωτερικούς δρόμους και απολαμβάνουν μεγάλη λαϊκή αγάπη. Εξυπηρετούν τους ιδιοκτήτες τους για πολλά χρόνια, διαθέτοντας εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης, αξιοπιστία και ποιότητα. Το άρθρο θα μιλήσει για το σχέδιο μπουλονιών των μοντέλων Toyota, καθώς και για τα χαρακτηριστικά των τροχών, των δίσκων και των ελαστικών που είναι εγκατεστημένα σε αυτά τα αυτοκίνητα.
Η Toyota Corolla του 2008 ανήκει στη 10η γενιά, η οποία κατασκευαζόταν μέχρι το 2012 ως σεντάν. Αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα Toyota στους σύγχρονους ρωσικούς δρόμους. Οι οδηγοί εκτιμούν αυτό το μοντέλο κυρίως για την άνεση, την ευκολία, το χειρισμό και την αξιοπιστία. Η αντικατάσταση των τροχών, κατά κανόνα, είναι απαραίτητη για την αντικατάσταση των εργοστασιακών τροχών σιδήρου με χυτούς ή σφυρηλατητές για διακοσμητικούς σκοπούς. Τα ελαστικά αντικαθίστανται με την αλλαγή της εποχής και καθώς φθείρονται τα ελαστικά.
"Toyota Corolla"
Στο Toyota Corolla E 150, το σχέδιο του μπουλονιού του τροχού είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με ένα σχέδιο πέντε οπών που βρίσκονται σε κύκλο με διάμετρο 114,3 mm, που ορίζεται ως 5x114,3.
Στη δέκατη γενιά του Corolla, διατίθενται πέντε επιλογές δίσκων με αυτό το σχέδιο διάτρησης:
- 6JxR15 ET39;
- 6,5JxR16 ET45;
- 6,5JxR15 ET39;
- 7JxR16 ET45;
- 7JxR17 ET45.
Σε μια σημείωση.
Το πλάτος των δίσκων κυμαίνεται από 6 έως 7 ίντσες, το μέγεθος του δίσκου από 15 έως 17 ίντσες. Οι προεξοχές διατίθενται σε επιλογές 39 mm και 45 mm. Όλοι οι τύποι αυτών των δίσκων έχουν σχήμα φλάντζας μονής στεφάνης - J και έχουν ακτινωτό τύπο σχεδίασης - R.
Για το Toyota Corolla 2008, ο κατασκευαστής παρέχει πέντε μεγέθη ελαστικών:
- 195-65 R15 91Η;
- 195-60 R15 88T;
- 205-55 R16 91V;
- 215-45 ZR17 87W;
- 225-45 R17 93V.
Τα ελαστικά για το Corolla έχουν διαμέτρους 15, 16 και 17 ιντσών. Η ποικιλομορφία στα μοντέλα ελαστικών προέρχεται από δείκτες φορτίου και ταχύτητας, όλα τα μοντέλα διαφέρουν σε αυτά. Ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται, ο κατασκευαστής συνιστά βέλτιστη πίεση ελαστικών 2,2 atm.
Μοτίβο μπουλονιών Toyota Corolla Αν μιλάμε για την απόσταση από το έδαφος της Corolla του 2008, είναι 15 cm, η οποία, σύμφωνα με κριτικές, ταιριάζει σε όλους τους οδηγούς. Το μήκος του μεταξονίου είναι 2,6 m Το σχέδιο των μπουλονιών του Corolla είναι παρόμοιο με αυτό του Toyota Auris και οι τροχοί τους μπορούν να εναλλάσσονται.
Πώς να μετρήσετε το σχέδιο μπουλονιών τροχού σε αυτοκίνητα Toyota
Σε μια σημείωση.
Υπάρχουν πέντε κύριες παράμετροι που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση του σχεδίου μπουλονιών στεφάνης τροχού.
Ανάμεσα τους:
- ο αριθμός των οπών για τα μπουλόνια ορίζεται - LZ.
- απόσταση μεταξύ των μπουλονιών.
- διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται αυτά τα μπουλόνια, ονομασία PCD.
- τη διάμετρο του κεντρικού (ή του κέντρου) παραθύρου, που ορίζεται ως DIA·
- αναχώρηση, οριζόμενο ET.
Παρακάτω είναι τα σχέδια μπουλονιών τροχού των πιο κοινών μοντέλων Toyota:
- Toyota Avensis - μοτίβο μπουλονιών 5×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Toyota Camry (πριν από το 1990) - 5×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Toyota Camry (μετά το 1991) - 5×114,3 ET35-38, διάμετρος 60,0;
- Toyota Carina - 5×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Celica - 5×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Toyota Corolla - 4×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Κορώνα - 5×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Hi-Ace - 5×114,3, ET 18-20, διάμετρος 67,0;
- Hi-Ace 4×4 - 6×139,7, ET 15, διάμετρος 108,0;
- Hi-Lux - 6×139,7, ET 15, διάμετρος 108,0;
- Land Cruiser - 6×139,7, ET 15, διάμετρος 108,0;
- Land Cruiser 200 - 5x150, ΕΤ40
- Toyota MR2 (μέχρι το 1991) - 4×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Toyota MR2 (μετά το 1991) - 5×114,3, ET 35-38, διάμετρος 60,0;
- Paseo - 4×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Toyota Picnic - 5×114,3, ET 35-38, διάμετρος 60,0;
- Toyota Previa - 5×114,3, ET 35-38, διάμετρος 60,0;
- Toyota RAV4 - 5×114,3, ET 35-38, διάμετρος 60,0;
- Starlet - 4×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0;
- Supra (μετά το 1992) - 5×114,3 ET 35-38, διάμετρος 60,0;
- Yaris - 4×100, ET 35-38, διάμετρος 54,0.
Ένα παράδειγμα μοτίβου μπουλονιών Land Cruiser Prado 150 Οι ζάντες ορισμένων από τα μοντέλα που αναφέρονται παραπάνω είναι εναλλάξιμα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά το έργο της εύρεσης αυθεντικών ζαντών για ένα συγκεκριμένο μοντέλο.
Ποιο είναι το σχέδιο των μπουλονιών τροχού στα Toyota Avensis και Land Cruiser 200 του 2007
Το μεσαίου μεγέθους επιβατικό αυτοκίνητο Toyota Avensis και το Toyota Land Cruiser 200 SUV είναι εξωτερικά πολύ παρόμοια αυτοκίνητα. Επιπλέον, οι ζάντες τους έχουν πέντε τρύπες για μπουλόνια και έχουν παρόμοια εμφάνιση. Παρακάτω είναι τα σχέδια των μπουλονιών τροχού για αυτά τα δύο οχήματα.
Τα αυτοκίνητα Avensis και Land Cruiser 200 του 2007 έχουν σχέδια μπουλονιών 5x100 και 5x150, αντίστοιχα. Η μετατόπιση του δίσκου στο Avensis κυμαίνεται από 35 έως 38 mm, στο Land Cruiser - 40 mm.
Προσοχή!
Παρά το γεγονός ότι και τα δύο μοντέλα έχουν πέντε τρύπες στις πλήμνες, αυτά είναι διαφορετικά μεγέθη μπουλονιών και δεν είναι δυνατή η αντικατάσταση του ενός με το άλλο.
Ποιες είναι οι διαφορές
Οι διαστάσεις και οι παράμετροι των ζαντών των τροχών αυτών των δύο μοντέλων έχουν σημαντική διαφορά. Αυτά τα μεγέθη μπουλονιών διαφέρουν στις ακόλουθες παραμέτρους:
- η διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται τα μπουλόνια - για Avensis 100 mm, για Land Cruiser 200 150 mm.
- μετατόπιση δίσκου - 40 mm για Land Cruiser και 35 για Avensis.
- διάμετρος της κεντρικής οπής.
Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι παρόλο που και τα δύο αυτά αυτοκίνητα έχουν 5 μπουλόνια στις ζάντες τους, δεν έχουν κοινό σχέδιο μπουλονιών. Το σχέδιο των μπουλονιών του Land Cruiser 200 και του Toyota Avensis είναι εντελώς διαφορετικό.
Μοτίβο μπουλονιών Toyota Avensis Μέγεθος ελαστικού για Toyota
Τα διαφορετικά μοντέλα Toyota έχουν διαφορετικά μεγέθη ελαστικών. Εξαρτώνται από το μέγεθος των τροχών, των ζαντών, του σχεδίου μπουλονιών τροχού και των παραμέτρων των θόλων των τροχών του αυτοκινήτου. Τα ελαστικά αντικαθίστανται τακτικά από τους ιδιοκτήτες. Παρακάτω θα εξετάσουμε τα κατάλληλα μεγέθη ελαστικών για ορισμένα από τα μοντέλα της Toyota.
"Toyota Kaldina"
Το Toyota Caldina είναι μια πεντάθυρη παραλλαγή των Toyota Corona και Toyota Avensis sedan. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της παραγωγής του, το μοντέλο κατασκευάστηκε μόνο σε station wagon από το 1992 έως το 2007.
Τα μεγέθη ελαστικών που τοποθετούνται στην Toyota Caldina εξαρτώνται από τη γενιά του αυτοκινήτου και τα χρόνια κατασκευής του:
- Toyota Caldina I (έτη παραγωγής - 1992-1997) - τα ελαστικά τοποθετούνται σε τυπικά μεγέθη 175/70 R14 με δείκτη φορτίου 91 και δείκτη ταχύτητας S και 185/65 R14 με δείκτη φορτίου 86 και δείκτη ταχύτητας του S;
- Toyota Caldina II (έτη παραγωγής - 1997-2002) - τα ελαστικά τοποθετούνται σε μεγέθη 175/70 R14 με δείκτη φορτίου 91 και δείκτη ταχύτητας S, 205/60 R15 με δείκτη φορτίου 91 και δείκτη ταχύτητας H, 195/55 R15 με δείκτη φορτίου 84 και 88 και δείκτες ταχύτητας H και V, 195/60 R15 με δείκτες φορτίου 88 και δείκτες ταχύτητας H και V, 185/65 R14 με δείκτη φορτίου 86 και δείκτη ταχύτητας S;
- Toyota Caldina III (κατασκευάστηκε το 2002) - τα ελαστικά τοποθετούνται σε μέγεθος 195/65 R15 με δείκτη φορτίου 91 και δείκτη ταχύτητας S.
Toyota Caldina Σημείωση!
Διαφορετικές γενιές Toyota Caldina έχουν εντελώς διαφορετικά μεγέθη ελαστικών, επομένως πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς τη γενιά και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου κατά την αντικατάσταση ή την αγορά ελαστικών.
"Toyota Rav 4"
Το Toyota RAV4 είναι ένα συμπαγές crossover που παράγεται στην Ιαπωνία από το 1994. Ο αριθμός "4" στο όνομα υποδηλώνει μόνιμη τετρακίνηση. Το αυτοκίνητο συνεχίζει να παράγεται μέχρι σήμερα, υπάρχουν πέντε γενιές του Toyota RAV4. Τα μεγέθη των ελαστικών εξαρτώνται από τη γενιά του αυτοκινήτου και τα χρόνια κατασκευής του:
- Toyota RAV4 I (XA10) (έτος κατασκευής - 1994-2000) - τοποθετούνται ελαστικά σε μέγεθος 215/70 R16 με δείκτες φορτίου 100 και 99, δείκτης ταχύτητας S.
- Toyota RAV4 II (XA20) (έτος κατασκευής - 2000-2005) - τοποθετούνται ελαστικά σε μέγεθος 215/70 R16 με δείκτη φορτίου 99, δείκτης ταχύτητας S.
- Toyota RAV4 III (XA30) (έτη κατασκευής - 2005-2018) - τα εγκατεστημένα ελαστικά έχουν τυπικά μεγέθη 225/65 R17 με δείκτη φορτίου 101, δείκτη ταχύτητας H, 225/70 R16 με δείκτη φορτίου 99, δείκτη ταχύτητας H;
- Toyota RAV4 IV (XA40) (έτος κατασκευής - 2012-2018) - τα ελαστικά τοποθετούνται σε τυπικά μεγέθη 225/65 R17 με δείκτη φορτίου 101, δείκτη ταχύτητας H και 235/55 R18.
Toyota RAV4 Όπως μπορείτε να δείτε, τα ελαστικά που είναι εγκατεστημένα σε διαφορετικές γενιές Toyota RAV4 μπορεί να είναι διαφορετικών μεγεθών, επομένως πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς τη γενιά και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου κατά την αντικατάσταση ή την αγορά ελαστικών. Το σχέδιο μπουλονιών Rav 4 είναι το ίδιο για όλες τις γενιές - 5x114,3. Αυτό το σχέδιο μπουλονιών με παρόμοιες διαμέτρους κύκλων και μετατόπιση είναι παρόμοιο με το σχέδιο μπουλονιών των μοντέλων Mark 2, Hi-Ace, Previa και Toyota Picnic.
"Toyota Carina"
Το Toyota Carina είναι ένα μεσαίου μεγέθους σεντάν που παράγεται από το 1970 έως το 2001. Κάθε νέα γενιά εμφανιζόταν μετά από τέσσερα χρόνια, υποβάλλοντας μικρές αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση κάθε δύο χρόνια - ανανέωση ή λίφτινγκ. Συνολικά κυκλοφόρησαν επτά γενιές.
Παρακάτω είναι τα μεγέθη ελαστικών για την 6η και 7η γενιά, ως τα πιο συνηθισμένα στους δρόμους:
- Toyota Carina VI (T190) (έτη παραγωγής - από το 1992 έως το 1996) - αυτή η γενιά είναι εξοπλισμένη με ελαστικά σε τυπικά μεγέθη 175/70 R14, δείκτης φορτίου 84-85, δείκτης ταχύτητας S.
- Toyota Carina VII (T210) (έτη παραγωγής - από το 1996 έως το 2001) - η τελευταία παραγόμενη τροποποίηση του Toyota Carina περιλαμβάνει μια ποικιλία μεγεθών ελαστικών: 165/80 R13, 175/70 R14, 195/60 R14, 195/55 R15, 185/ 65 R14.
Toyota Carina Στην Toyota Carina διαφορετικών γενεών και ετών κατασκευής, τα εγκατεστημένα ελαστικά μπορούν να είναι διαφορετικών μεγεθών. Για να επιλέξετε σωστά τα σωστά ελαστικά, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς τη γενιά και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου κατά την αντικατάσταση ή την αγορά ελαστικών.
Η Toyota έχει γίνει εδώ και καιρό ένα πραγματικά δημοφιλές αυτοκίνητο στη χώρα μας. Τα μοντέλα "Corolla", "Camry", "Land Cruiser" και άλλα μοντέλα είναι σταθερά στους εσωτερικούς δρόμους και εκτιμώνται από τους οδηγούς, βελτιωμένα ανάλογα με τις ανάγκες και τις προτιμήσεις τους.
Χρήση αυτόματης επιλογής ελαστικών και τροχών για το αυτοκίνητο Toyota Avensis, μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τη συμβατότητά τους και τη συμμόρφωσή τους με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Άλλωστε, έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε σημαντικό μέρος των λειτουργικών ιδιοτήτων του οχήματος, κυρίως στον χειρισμό, την απόδοση καυσίμου και τις δυναμικές ιδιότητες. Επιπλέον, τα ελαστικά και οι ζάντες σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι ένα από τα στοιχεία ενεργητικής ασφάλειας. Γι' αυτό η επιλογή μεταξύ τους θα πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα, κάτι που προϋποθέτει την παρουσία μιας ολόκληρης σειράς γνώσεων για τα προϊόντα αυτά.
Δυστυχώς, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να μην μπαίνουν σε τέτοιες τεχνικές αποχρώσεις. Αυτή η κατάσταση καθιστά το σύστημα αυτόματης επιλογής ένα εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο για να σας αποτρέψει από τη λάθος επιλογή όταν αγοράζετε ελαστικά και ζάντες. Και διακρίνεται από εξαιρετική ποικιλομορφία, χάρη στην παρουσία στο ηλεκτρονικό κατάστημα Mosavtoshina μιας ευρείας γκάμας αυτού του τύπου προϊόντων.
Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, η επιλογή ελαστικών και τροχών για ένα αυτοκίνητο Toyota Avensis 1998σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τον χρόνο που χρειάζεται για να βρείτε μια κατάλληλη επιλογή.
Χωρίς αυτήν την επιλογή, ο αγοραστής έπρεπε να ψάξει με μη αυτόματο τρόπο μεταξύ πολλών χιλιάδων ειδών στην εκτενή ποικιλία του ηλεκτρονικού καταστήματος Mosavtoshina. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τα επιλεγμένα ελαστικά ή ζάντες να μην ταιριάζουν στο αυτοκίνητο. Άλλωστε, για να το κάνετε αυτό πρέπει να έχετε αρκετά βαθιά γνώση σε αυτόν τον τομέα, την οποία οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων απλά δεν έχουν. Για να χρησιμοποιήσετε όλες τις δυνατότητες του συστήματος αυτόματης επιλογής μας, χρειάζεται μόνο να γνωρίζετε τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου σας. Υποδεικνύονται με μερικά κλικ του ποντικιού του υπολογιστή στις επιγραφές στην οθόνη που αντιστοιχούν σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Οι πληροφορίες σχετικά με τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος κατασκευής του οχήματος είναι αρκετές ώστε το σύστημα αυτόματης επιλογής να προσφέρει στον χρήστη μόνο εκείνες τις ζάντες και τα ελαστικά που είναι εγγυημένα για την εφαρμογή τους.
Το Toyota Avensis είναι ένα 5θέσιο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, διαθέσιμο σε στυλ αμαξώματος station wagon, liftback και sedan. Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία D. Το Toyota Avensis είναι κατάλληλο για όσους εκτιμούν μια ήσυχη οδήγηση με μέγιστη άνεση.
Κατά τη δημιουργία του μοντέλου, οι Ιάπωνες σχεδιαστές προσπάθησαν να το κάνουν να μοιάζει με γρήγορο κολυμβητή και όχι σαν αθλητή δύναμης. Σε σύγκριση με τα πιο «μεγάλα» Honda Accord, Ford Mondeo, VW Passat και Mazda 6, που αντιπροσωπεύουν την ίδια κατηγορία, το Toyota Avensis φαίνεται πολύ ελαφρύ και ενεργητικό.
Το ιαπωνικό προϊόν είναι ανώτερο από τους ανταγωνιστές του από πολλές απόψεις. Η ηχομόνωση του είναι πολύ καλύτερη και οι κινητήρες λειτουργούν πιο ομαλά. Όσον αφορά την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος, η Toyota Avensis βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τους κορυφαίους εκπροσώπους της κατηγορίας D Μεταξύ των ελλείψεων του μοντέλου, θα πρέπει να επισημάνουμε τη διεπαφή, η οποία δεν αρέσει σε όλους τους καταναλωτές.
Το Toyota Avensis είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα. Στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, το μοντέλο σημείωσε 5 αστέρια στα 5.
Το 1997, το Toyota Carina E, που ήταν πολύ δημοφιλές εκείνη την εποχή, αντικαταστάθηκε από το Toyota Avensis. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο ευρωπαϊκό. Το μήκος του μειώθηκε κατά 80 χλστ., το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 50 χλστ. Σε σύγκριση με εκπροσώπους της κατηγορίας του, το αυτοκίνητο είχε αξιοζήλευτη αεροδυναμική. Η προηγμένη σχεδίαση, το υψηλό επίπεδο άνεσης και η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής έκαναν γρήγορα την Toyota Avensis πολύ δημοφιλή.
Η πρώτη γενιά του μοντέλου βασίστηκε στο τρόλεϊ Toyota “T”, το οποίο διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου με γόνατα MacPherson. Όλοι οι τροχοί έλαβαν δισκόφρενα και ο μηχανισμός διεύθυνσης έλαβε υδραυλικό ενισχυτή.
Το μοντέλο αποδείχθηκε ότι είχε πολλά πλεονεκτήματα. Η πρώτη γενιά του Toyota Avensis συνδυάζει βολικό ταμπλό, αξιόπιστη σχεδίαση, άνετη ανάρτηση που «καταπίνει τρύπες και χτυπήματα», καλό εξοπλισμό, υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας και παραγωγικές μονάδες με αποδεκτή κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, το αυτοκίνητο είχε και τα μειονεκτήματά του. Σε κακές καιρικές συνθήκες, οι καθρέφτες και τα πλαϊνά παράθυρα τυλίγονταν πολύ γρήγορα, η αλλαγή ταχυτήτων ήταν ασαφής και η απόσταση από το έδαφος ήταν πολύ χαμηλή. Επίσης, η Toyota Avensis I δεν θα μπορούσε να καυχηθεί για καλή ηχομόνωση.
Το 2000, η ιαπωνική ανησυχία πραγματοποίησε ένα μικρό λίφτινγκ του μοντέλου.
Το αυτοκίνητο προσφέρθηκε με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων, οι οποίοι ήταν επίσης διαθέσιμοι στη ρωσική αγορά. Ανάμεσα τους:
- Κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων (110 ίπποι, 145 Nm).
- ατμοσφαιρικός κινητήρας 1,8 λίτρων (129 ίπποι, 170 Nm).
- Μονάδα 2 λίτρων (150 ίπποι, 170 Nm).
- 2λιτρο turbodiesel (110 hp, 250 Nm).
Οι μονάδες παραγωγής ενέργειας συνδυάστηκαν με αυτόματο 4 σχέσεων ή χειροκίνητο 5 σχέσεων.
Μεγέθη ελαστικών και τροχών (1997 – 2003)
Για όλες τις τροποποιήσεις του Toyota Avensis I, ήταν διαθέσιμοι τροχοί και ελαστικά με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Τροχοί 6J σε 14 ET39 (6 – πλάτος σε ίντσες, 14 – διάμετρος σε ίντσες, 39 – θετική μετατόπιση σε mm), ελαστικά – 185/65R14 (185 – πλάτος ελαστικού σε mm, 65 – ύψος προφίλ σε %, 14 – διάμετρος ζάντας σε ίντσες);
- PCD (διάτρηση) - 5 επί 100 (5 είναι ο αριθμός των οπών, 100 είναι η διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται σε mm).
- συνδετήρες – M12 επί 1,5 (12 – διάμετρος καρφιού σε mm, 1,5 – μέγεθος σπειρώματος).
- η διάμετρος της κεντρικής οπής είναι 54,1 mm.
Γενιά 2
Η δεύτερη γενιά του Toyota Avensis σχεδιάστηκε στο γαλλικό υποκατάστημα της ανησυχίας. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει αλλάξει εντελώς. Επέδειξε αθλητικό θυμό και επιθετικότητα. Οι μεγάλοι θόλοι των τροχών, σαν να σχεδιάζονται με πυξίδα, τα κομψά «διαφανή» οπτικά, οι καθαρές γραμμές και οι τεράστιοι προφυλακτήρες έδωσαν στο μοντέλο μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση.
Οι κύριες μεταμορφώσεις επηρέασαν το μπροστινό μέρος. Το έμβλημα της μάρκας έχει μετακινηθεί από το καπό στη μάσκα του ψυγείου. Τα επανασχεδιασμένα οπτικά στοιχεία, τα οποία σχηματίζουν τη σωστή δέσμη φωτός μέσω ενός ανακλαστήρα, και ο μέγιστος ενισχυμένος προφυλακτήρας έκαναν το Toyota Avensis II πιο σπορ. Στο πίσω μέρος τοποθετήθηκαν νέα φώτα και χρωμιωμένος σωλήνας εξάτμισης.
Η εσωτερική διακόσμηση δεν ήταν τόσο εντυπωσιακή. Δεν υπάρχουν αξιοσημείωτες σχεδιαστικές πινελιές που να διακρίνουν ξεκάθαρα το μοντέλο. Επιπλέον, το εσωτερικό του δεύτερου Toyota Avensis θα μπορούσε να συγχέεται με το εσωτερικό ενός Toyota Corolla. Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα έγιναν όσο το δυνατόν πιο εργονομικά. Όλες οι συσκευές και η μονάδα ελέγχου για το ραδιόφωνο και τον κλιματισμό τοποθετήθηκαν ελαφρώς ψηλότερα για να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού κατά την οδήγηση. Τα κυριότερα εδώ ήταν 2 κλασικά καντράν (στροφόμετρο και ταχύμετρο). Η ηχομόνωση του Toyota Avensis II αποδείχθηκε ότι ήταν μια τάξη μεγέθους υψηλότερη. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, το μοντέλο είναι στο ίδιο επίπεδο με αυτοκίνητα πολυτελούς κατηγορίας.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα ήταν το μήκος της καμπίνας, επιτρέποντας σε 4 επιβάτες και έναν οδηγό να χωρέσουν άνετα μέσα. Οι προγραμματιστές έχουν κάνει τη διάταξη των καθισμάτων όσο το δυνατόν πιο άνετη.
Διαστάσεις (2003 – 2008)
Στη ρωσική αγορά, το μοντέλο προσφέρθηκε σε 2 στυλ αμαξώματος ("sedan", "station wagon") με 3 επιλογές βενζινοκινητήρων:
1. Κινητήρας 1,8 λίτρων (129 ίπποι):
- Ζάντες 7J σε 17 ET40, ελαστικά – 215/50R17.
2. Μονάδα 2 λίτρων (147 ίπποι):
- Τροχοί 6,5J σε 16 ET45, ελαστικά – 205/55R16;
- Ζάντες 7J σε 17 ET40, ελαστικά – 205/50R17;
- Τροχοί 8J σε 17 ET40, ελαστικά – 215/45R17;
3. Κινητήρας 2,4 λίτρων (163 ίπποι):
- Τροχοί 6,5J σε 16 ET45, ελαστικά – 205/55R16;
- Ζάντες 7J σε 17 ET34, ελαστικά – 205/50R17;
- Ζάντες 8J σε 17 ET29, ελαστικά – 215/45R17.
Η ευρωπαϊκή αγορά παρουσίασε επίσης εκδόσεις με βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων και πετρελαιοκινητήρες 2 και 2,2 λίτρων. Δείτε άλλες παραμέτρους στην 1η γενιά.
Γενιά 3
Το φθινόπωρο του 2008, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα της 3ης γενιάς Toyota Avensis στο Παρίσι. Στη Ρωσία, οι πωλήσεις του νέου αυτοκινήτου ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2009. Κατά τη δημιουργία μιας νέας γενιάς, οι ειδικοί της ανησυχίας θεώρησαν ως προτεραιότητα όχι μόνο την αλλαγή του σχεδιασμού, αλλά και τη βελτίωση των χαρακτηριστικών άνεσης και οδήγησης. Ως αποτέλεσμα, το μοντέλο έχει γίνει πιο αεροδυναμικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Ούτε η ασφάλεια έμεινε απαρατήρητη. Το Avensis III πέρασε τις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP με βαθμολογία «5».
Η ανάπτυξη της εμφάνισης του μοντέλου πραγματοποιήθηκε και πάλι από ειδικούς από ένα κέντρο που βρίσκεται στη Νότια Γαλλία. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου κατασκευάστηκε σύμφωνα με την εταιρική φιλοσοφία. Ταυτόχρονα, η σιλουέτα έχει γίνει πιο ελκυστική και δυναμική λόγω των πίσω κολόνων που μετακινούνται 50 mm πίσω και των μπροστινών κολόνων που κινούνται 100 mm μπροστά. Το Toyota Avensis III δέχτηκε στάμπες με «ώμους» σε όλο το μήκος του αμαξώματος και στο κάτω μέρος των μαρσπιέ των θυρών, που του έδωσαν μέγιστη σπορ εμφάνιση. Η μάσκα του ψυγείου έγινε πιο συμπαγής και ογκώδης, γεγονός που, μαζί με τα φώτα, που ήταν φτιαγμένα για να εκτείνονται στα πλευρικά τοιχώματα των φτερών, έδιναν στο αυτοκίνητο περισσότερη επιθετικότητα.
Στην καμπίνα εγκαταστάθηκε μια ενημερωμένη κεντρική κονσόλα με βελτιωμένη αναγνωσιμότητα στοιχείων. Παρόμοιες αλλαγές επηρέασαν το ταμπλό. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν λάβει αναβαθμισμένη πλευρική στήριξη και έχουν γίνει πιο άνετα. Οι σχεδιαστές δούλεψαν και την ηχομόνωση, καθιστώντας την σχεδόν ιδανική.
Το Toyota Avensis III έχει γίνει η προσωποποίηση ενός σύγχρονου, ασφαλούς και αξιόπιστου αυτοκινήτου.
Διαστάσεις (2008 – ....)
Όλες οι τροποποιήσεις του μοντέλου παραδόθηκαν αρχικά στη Ρωσία. Μεταξύ αυτών υπάρχουν εκδόσεις με:
1. Μονάδα βενζίνης 1,6 λίτρων (132 ίπποι):
- Ζάντες 6,5J σε 16 ET39, ελαστικά – 205/60R16.
2. Κινητήρας βενζίνης 1,8 λίτρων (147 ίπποι):
- Τροχοί 6,5J σε 16 ET39, ελαστικά – 205/60R16;
- Ζάντες 7J σε 17 ET45, ελαστικά – 215/55R17;
- Ζάντες 7,5J σε 18 ET45, ελαστικά – 225/45R18.
3. Κινητήρας βενζίνης 2 λίτρων (152 hp):
Αυτό το ύψος div απαιτείται για την ενεργοποίηση της σταθερής πλευρικής γραμμής
