Τα κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα χρησιμοποιούνται ενεργά στη μηχανολογία. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται συχνά στην εγκατάσταση μηχανών για να διασφαλιστεί η αθόρυβη λειτουργία και η πιθανότητα ξαφνικών αλλαγών στην ταχύτητα

Αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί τακτική λίπανση, χωρίς την οποία η απόδοση της συσκευής θα μειωθεί απότομα και η ίδια η συσκευή θα φθαρεί πολύ πιο γρήγορα. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, υπάρχουν ειδικά λάδιαγια κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα, σχεδιασμένα να αυξάνουν την απόδοση της μονάδας και τη διάρκεια ζωής της.

Εφέ λίπανσης κιβωτίου ταχυτήτων

Το λάδι για ατέρμονα γρανάζια σάς επιτρέπει να βελτιώσετε τη λειτουργία της συσκευής σε πολλούς τομείς ταυτόχρονα, όπως:

• προστασία από υπερβολική τριβή, αλλαγές θερμοκρασίας και γρήγορη φθορά;
• αυξημένη απόδοση (βελτιώνεται η μετάδοση ισχύος, καθώς μειώνονται οι απώλειες λόγω υψηλής ποιότητας λίπανσης).
• Επέκταση της διάρκειας ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το λάδι πρέπει να αλλάζει από καιρό σε καιρό. Με παρατεταμένη χρήση, χάνει τις ιδιότητές του, σχηματίζονται ακαθαρσίες σε αυτό και οι λιπαντικές του ικανότητες επιδεινώνονται. Στο έγκαιρη αντικατάστασηλάδι, η συσκευή θα σας εξυπηρετεί για πολλά χρόνια και θα παρέχει εξαιρετική απόδοση.

Πώς να επιλέξετε λάδι

Η επιλογή λαδιού για ατέρμονα γρανάζια εξαρτάται από την ίδια τη συσκευή και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας της: θερμοκρασία και ένταση χρήσης. Υπάρχουν πολλά λάδια στην αγορά για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκιβώτια ταχυτήτων, τα οποία διαφέρουν στις παραμέτρους τους. Για παράδειγμα, τα λάδια με συνθετική βάση είναι κατάλληλα για χαμηλές θερμοκρασίες και αυτά με βάση τα ορυκτά για υψηλότερες θερμοκρασίες. Μεταξύ των ορυκτελαίων υπάρχουν επίσης επιλογές που θα προστατεύσουν το κιβώτιο ταχυτήτων από άλλες επιθετικές επιρροές, όπως η υπερβολική υγρασία.

Η προσφορά μας

Τα λιπαντικά Klüber διακρίνονται για την υψηλή τους ποιότητα, τη μεγάλη γκάμα και χαρακτηριστικά απόδοσης. Η εταιρεία βρίσκεται στην αγορά για περισσότερα από 80 χρόνια και έχει κερδίσει την αναγνώριση ως κατασκευαστής λιπαντικών Υψηλή ποιότητακαι αξιοπιστία. Η Kluber Lubrication LLC είναι η μόνη επίσημος εκπρόσωποςεταιρείες στη Ρωσία. Διανέμουμε αξιόπιστα γερμανικά προϊόντα στη Ρωσική Ομοσπονδία, η ποιότητα των οποίων είναι εγγυημένη από τον κατασκευαστή.

Σήμερα, τα ατέρμονα γρανάζια είναι πολύ διαδεδομένα, καθώς αποτελούν μέρος διαφόρων μηχανισμών. Ο κύριος σκοπός είναι η απευθείας μεταφορά δύναμης από ηλεκτρικός κινητήραςστο άμεσο εκτελεστικό όργανο. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται συνήθως στην αλληλεπίδραση δύο ή περισσότερων στοιχείων που βρίσκονται συνεχώς σε πλέγμα. Πάρα πολύ μακροχρόνια λειτουργίαυπό φορτίο και χαμηλό επίπεδοτα λάδια στο κιβώτιο ταχυτήτων προκαλούν τριβή των κύριων στοιχείων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λάδι για κιβώτια ταχυτήτων και να το αντικαταστήσετε έγκαιρα.

Συχνότητα αλλαγής λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων

Μια αρκετά κοινή ερώτηση είναι πόσο συχνά και γιατί να αλλάζετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι περισσότεροι ειδικοί προτείνουν την αντικατάσταση σύμφωνα με τους πόρους που δαπανήθηκαν. Για αυτόματα κουτιάγρανάζια αυτός ο αριθμός είναι 30 χιλιάδες χιλιόμετρα, στην περίπτωση των μηχανικών ο αριθμός είναι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται για τους εξής λόγους:

1. Με την πάροδο του χρόνου, λόγω υπερθέρμανσης και άλλων επιρροών, οι βασικές ιδιότητες του λαδιού αλλοιώνονται. Ένα παράδειγμα είναι η μείωση των λιπαντικών ιδιοτήτων και πολλά άλλα σημεία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συσκευή δεν θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
2. Η φυσική φθορά μεταλλικών προϊόντων είναι ο λόγος που η σύνθεση περιέχει μεγάλη ποσότητα μεταλλικών ρινισμάτων. Προκαλεί έντονη θερμότητα λόγω της τριβής που προκύπτει.
3. Επιδείνωση των βασικών ιδιοτήτων του λιπαντικού ατέρμονα εργαλείαπροκαλεί υπερθέρμανση και αυξημένη φθοράβασικά στοιχεία.
4. Με την πάροδο του χρόνου, η ποσότητα του λιπαντικού μειώνεται φυσικά. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές δεν συνιστούν την ανάμειξη απορριμμάτων με νέα, καθώς αυτό θα μειώσει μόνο τα κύρια χαρακτηριστικά απόδοσης.

Απευθείας τον εαυτό μας τεχνικά λάδιαείναι υγρά προϊόντα πετρελαίου με διάφορα είδη συνθετικών ουσιών, συνήθως απαραίτητων για ποικίλες παραγωγικές και τεχνικές ανάγκες. Στη βιομηχανία, τα τεχνικά λάδια χρησιμοποιούνται κυρίως για σωστή λειτουργίαέναν ή τον άλλο εξοπλισμό. Τα τεχνικά λάδια χωρίζονται σε λιπαντικά και σε υγρά κοπής με βάση το λάδι. Κατά κανόνα, τα λιπαντικά λιπαντικά περιλαμβάνουν τέτοιους τύπους λαδιών όπως τύπους λιπαντικών στροβίλων που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση διαφόρων ρουλεμάν στροβίλων, λάδια γενικής χρήσης που προορίζονται για ειδικούς οδηγούς ολίσθησης που έχουν αυξημένο ιξώδες, θαλάσσια λιπαντικά που προορίζονται για τη διεξαγωγή της διαδικασίας που σχετίζεται με το σχηματισμό γαλακτώματος, λιπαντικά τύπου συμπίεσης, που χρησιμοποιούνται συνήθως για βαθύ καθαρισμό ορισμένου εξοπλισμού, καθώς και λάδια, κατά κανόνα, για όλα τα είδη κινητήρων μηχανών και αεροσκαφών.

Ξεχωριστά, θα ήθελα να μιλήσω για λιπαντικά ταχυτήτων, τα οποία επεκτείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των γενικών βιομηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων και σε ορισμένες περιπτώσεις σας επιτρέπουν να διατηρήσετε μοναδικό εξοπλισμό που βασίζεται σε κιβώτια ταχυτήτων που έχουν διακοπεί, όπως RCD-250, RCD-350 και RCD-400 .

Συνήθως, όπου η χρήση διαφόρων τύπων λιπαντικών ελαίων δεν είναι πρακτική, χρησιμοποιούνται ορισμένα λιπαντικά γράσα, τα οποία με τη σειρά τους είναι το λεγόμενο ημιστερεό προϊόν της διαδικασίας διασποράς και πρόσθετα πρόσθετα σε ειδικό υγρό λιπαντικό. Χάρη στην άμεση χρήση γράσοπραγματοποιείται μια διαδικασία για την παράδοση αυτού του λιπαντικού σε διάφορα δυσπρόσιτα σημεία που για κάποιο λόγο δεν μπορούν να διεισδύσουν λιπαντικά. Αυτός ο τύπος λιπαντικού χρησιμοποιείται σε κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα RCHN-180, RChP 180 ή RChU-100.

Μιλώντας για ειδικά υγρά κοπής, θα πρέπει να σημειωθεί ότι, κατά κανόνα, συνδυάζουν τις ιδιότητες που είναι εγγενείς σε τυπικά ψυκτικά και ορισμένα λιπαντικά. Τα ίδια τα ψυκτικά λιπαντικά, όταν εκτίθενται, παρέχουν όχι μόνο αποτελεσματική ανταλλαγή θερμότητας, αλλά και προστασία διαφόρων επιφανειών από τη διάβρωση. Χάρη στις ειδικές ιδιότητές τους, ένας αρκετά βαθύς καθαρισμός αυτού ή του άλλου εξοπλισμού πραγματοποιείται σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Κατά κανόνα, τα υγρά κοπής περιλαμβάνουν: διάφορους τύπους καθαρισμού ορυκτέλαια, που με τη σειρά τους περιέχουν οργανικές ενώσεις χημικών στοιχείων όπως φώσφορο, χλώριο και θείο, διάφορα συμπυκνωμένα διαλύματα που περιέχουν τασιενεργά, σε συνδυασμό με πολυμερή χαμηλού μοριακού βάρους και ειδικά υδατικά γαλακτώματα, που συνήθως περιέχουν, περιλαμβάνει ορυκτέλαια και γαλακτωματοποιητές με πρόσθετα.

Προσδιορίστε τη μάρκα λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα (Εικ. 7.1) με βάση τις δεδομένες τιμές των κύριων παραμέτρων του γραναζιού και των γραναζιών ατέρμονα.

Ρύζι. 7.1. Διάγραμμα ενός κιβωτίου ταχυτήτων ατέρμονα:

1,2,3 – κινητήριοι, ενδιάμεσοι και κινούμενοι άξονες. 4 – σκουλήκι; 5 – τροχός σκουληκιού. 6.7 – γρανάζι και κυλινδρικός τροχός σκηνής. n 1 n 2 n 3 – ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα, των ενδιάμεσων και κινούμενων αξόνων του κιβωτίου ταχυτήτων

Επιλογές εργασιών

	Σκουλήκι-εργαλείο				Μηχανισμός
	d 1, mm	n 1, σ.α.λ	γ,°	σ H, MPa	d 3, mm	n 2, σ.α.λ	N nv, MPa	N N V MPa
1	32	2900	7,125	190	80	360	230	236
2	54	2815	23,962	360	90	400	240	246
3	30	2860	21,801	250	140	410	250	257
4	36	2840	18,435	290	100	400	260	271
5	40	2910	8,130	280	60	360	270	285
6	32	2850	3,576	300	80	390	283	301
7	64	2880	14,036	290	100	360	230	236
8	84	2940	4,764	320	85	420	240	246
9	60	2810	11,310	300	95	400	235	241
10	42	2920	6,462	265	80	415	240	246
11	50	2940	15,945	280	100	365	250	257
12	40	2880	14,036	260	95	410	240	246
13	35	2945	26,565	250	75	365	235	241
14	55	2945	7,125	260	75	420	230	236
15	40	2840	5,711	300	110	405	230	236

Επιλογή ιξώδους λαδιού

Οι τιμές του συντελεστή τριβής για διάφορα υλικά μειώνονται με την αύξηση του ιξώδους του λιπαντικού. Ταυτόχρονα όμως αυξάνονται και οι υδρομηχανικές απώλειες λόγω της ανάμειξης του. Επομένως το ερώτημα η σωστή επιλογήΤο ιξώδες λαδιού καταλήγει στον καθορισμό κάποιας βέλτιστης τιμής με βάση την εμπειρία στην κατασκευή και τη λειτουργία εξαρτημάτων μηχανής, καθώς και τις συστάσεις από τη θεωρία της λίπανσης.

Το ιξώδες του λαδιού για λίπανση γραναζιών με χαλύβδινα δόντια προσδιορίζεται κατά προσέγγιση σύμφωνα με το σχήμα 7.2 (σκιασμένη περιοχή) ανάλογα με τον παράγοντα:

(7.1)

πού είναι η σκληρότητα Vickers των ενεργών επιφανειών των δοντιών;

– τάσεις επαφής, MPa.

– περιφερειακή ταχύτητα εμπλοκής, m/s.

Ρύζι. 7.2. Ιξώδες μη κραματοποιημένων λαδιών πετρελαίου
για ατσάλινα γρανάζια

Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από + 10°C και για γρανάζια υψηλής ακρίβειας, θα πρέπει να λαμβάνεται η χαμηλότερη τιμή ιξώδους (στη σκιασμένη περιοχή). Το ανώτατο όριο συνιστάται να τίθεται όταν γραναζωτοί τροχοίκατασκευασμένο από χάλυβα της ίδιας ποιότητας ή εάν τουλάχιστον ένα από αυτά είναι κατασκευασμένο από νικέλιο ή χάλυβα χρωμίου-νικελίου. Σε κιβώτια ταχυτήτων πολλαπλών σταδίων με κοινό λουτρό λαδιού, το ιξώδες λαδιού θεωρείται ενδιάμεσο μεταξύ αυτού που απαιτείται για τα στάδια χαμηλής και υψηλής ταχύτητας.

Οι κατά προσέγγιση τιμές του ιξώδους των λαδιών για ατέρμονα γρανάζια προσδιορίζονται σύμφωνα με το σχήμα 7.3. (σκιασμένη περιοχή) ανάλογα με την τιμή. :

, (7.2)

πού είναι η τάση επαφής για τις ζάντες των τροχών από μπρούτζο κασσίτερου, MPa

Ταχύτητα ολίσθησης στην εμπλοκή, m/s.

υ s =5,24·10 –5 d 1 n 1 / cosγ, (7,3)

όπου d 1 – διάμετρος του κύκλου βήματος του σκουληκιού, mm.

n 1 – ταχύτητα περιστροφής σκουληκιού, σ.α.λ.

Ρύζι. 7.3. Ιξώδες μη κραματοποιημένων λιπαντικών μετάδοσης κίνησης

Σε κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων, εργαλειομηχανές και άλλες συσκευές που περιέχουν γρανάζια, τα ρουλεμάν κύλισης λιπαίνονται με το ίδιο λιπαντικό με τα γρανάζια. Εάν το λιπαντικό επιλεχθεί με βάση τις συνθήκες λειτουργίας των ρουλεμάν, τότε συνιστάται να εκχωρήσετε ιξώδες (10-30)10 -6 m 2 /s σε Θερμοκρασία λειτουργίας. Τα λιπαντικά υψηλότερου ιξώδους χρησιμοποιούνται για τη λίπανση ρουλεμάν με μεγάλο φορτίο, χαμηλής ταχύτητας, σφαιρικά, κωνικά και ρουλεμάν κυλίνδρων. ωστικά ρουλεμάν(λόγω αυξημένης τριβής ολίσθησης των στοιχείων κύλισης στις ράγες και τον κλωβό).

Με βάση τη φυσική τους κατάσταση, τα λιπαντικά χωρίζονται σε υγρά, πλαστικά και στερεά. Οι περισσότερες εφαρμογέςβρείτε υγρά λάδια πετρελαίου. Αυτά περιλαμβάνουν βιομηχανικά λάδια γενικού σκοπούκαι ειδικές, το πεδίο εφαρμογής των οποίων αντικατοπτρίζεται στα ονόματά τους: στρόβιλος (λίπανση ρουλεμάν και βοηθητικοί μηχανισμοί μονάδων στροβίλου), αεροπορία, μετάδοση, αυτοκίνητο κ.λπ. Πληροφορίες για το ιξώδες και το σημείο ροής των πιο κοινών λαδιών δίνονται στον Πίνακα 7.2.

Πίνακας 7.2

Λιπαντικά πετρελαίου

Μάρκα λαδιού		Σημείο ροής, °C		Μάρκα λαδιού	Κινηματικό ιξώδεςυ·10 -6, m 2 /s, στους 50°C	Σημείο ροής, °C
Βιομηχανικός(GOST 20799-88)				Τουρμπίνα(GOST 32-74)
Ι-8Α	6–8	–20		Τ 22	20–23	–15
Ι-12Α	10–14	–30		Τ 30	28–32	–10
Ι-20Α	17–23	–15		Τ 46	44–48	–10
Ι-25Α	24–27	–15		Τ 57	55–59	–
Ι-30Α	28–33	–15		Αεροπορία(GOST 21743-76)
Ι-40Α	35–45	–15		MS–14	92	–30
Ι-50Α	47–55	–20		MS–20	161	–18
Ι-70Α	65–75	–10		ΜΚ-22	192,5	–14
Ι-100Α	90–118	–10		MS–20S	–	–18

Σημείωση. Τα βιομηχανικά λάδια επιλέγονται για γρανάζια γενικής χρήσης

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑυπολογισμός:

Προσδιορίστε τη μάρκα λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονες έλικες. Ταχύτητα περιστροφής του άξονα μετάδοσης κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων n 1 = 2860 rpm, διάμετρος κύκλου βήματος ατέρμονα d 1 = 50 mm, γωνία έλικας σπειρώματος ατέρμονα γ = 21.801°, τάση επαφής λειτουργίας σ H = 210 MPa. Ταχύτητα περιστροφής άξονα μετάδοσης μετάδοση ταχυτήτων n 2 =286 rpm, διάμετρος κύκλου βήματος γραναζιού d 3 =80 mm, σκληρότητα υλικού γραναζιού H nv = 240 MPa.

Ο ατέρμονας τροχός είναι ένας μηχανισμός για τη μετάδοση της περιστροφής μεταξύ των αξόνων μέσω μιας βίδας (σκουλήκι) και ενός σχετικού ατέρμονα τροχού. Χρήση ατέρμονων γραναζιών - φθηνό τρόποπρομηθεύω υψηλές ταχύτητεςκιβώτια ταχυτήτων ενός σταδίου. Αυτές οι μεταδόσεις αντέχουν πολλαπλές εκκινήσεις και στάσεις, ποικίλα φορτία και χρησιμοποιούνται σε πολλούς τύπους εξοπλισμού επεξεργασίας τροφίμων.

Συνήθως, σε αναμικτήρες ή μηχανές συσκευασίας, τα ατέρμονα γρανάζια βρίσκονται βαθιά μέσα στον εξοπλισμό επεξεργασίας και σε μεταφορικές μηχανές είναι τοποθετημένα στην κορυφή, αναρτημένα. Αυτή η διάταξη καθιστά δύσκολη την πρόσβαση κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Ως αποτέλεσμα, τα κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα διατηρούνται σε κακή κατάσταση, γεγονός που οδηγεί σε ζημιά και πρόωρη φθοράεξαρτήματα κίνησης.

Για να ελαχιστοποιήσουν την ανάγκη για συντήρηση και το σχετικό κόστος, οι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει κιβώτια ταχυτήτων μιας χρήσης που είναι γεμάτα με τυπικό λάδι πολυαλφαολεφίνης (PAO). Τέτοια κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να λειτουργήσουν για 2000 ώρες. Κατά τη συνεχή χρήση απαιτούν αντικατάσταση κάθε 12 εβδομάδες.

Μια εναλλακτική λύση για την αντικατάσταση των κιβωτίων ταχυτήτων είναι η χρήση συνθετικών λάδι μηχανήςμε έγκριση τροφίμων. Παρέχει εξαιρετική μακροχρόνια λίπανση σε υψηλή και χαμηλές θερμοκρασίες, έχει χαμηλή πτητικότητα και είναι συμβατό με εξοπλισμό σχεδιασμένο για χρήση ορυκτελαίων.

Είναι γνωστό ότι το κύριο μέρος της κίνησης του ατέρμονα γραναζιού είναι κατασκευασμένο από μπρούτζο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, προκειμένου να αποφευχθεί η διάβρωση στη φόρμουλα τυπικό λάδιΤα πρόσθετα ακραίας πίεσης περιέχονται σε ελάχιστες ποσότητες και οι ιδιότητες διαχωρισμού παρέχονται μόνο από το φιλμ λαδιού υψηλό ιξώδες. Λάδι ΜολυκώτηςΤο L-1146FM περιέχει ένα πρόσθετο κατά της φθοράς με βάση το φώσφορο, το οποίο είναι μη διαβρωτικό στα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης με μπρούτζο σκουλήκι και πληροί τις απαιτήσεις για λιπαντικάμε έγκριση τροφίμων. Σε αντίθεση με τα υλικά που λαμβάνονται μέσω παραδοσιακών διεργασιών απόσταξης, αυτό συνθετικό λάδικατασκευάζεται με συνδυασμό μικρότερων μοριακών «δομικών στοιχείων» σύμφωνα με καθορισμένες παραμέτρους απόδοσης και για την ελαχιστοποίηση των ακαθαρσιών.

Λόγω της σύνθεσής του, συνθετικό λάδι με έγκριση ποιότητας τροφίμων ΜολυκώτηςΤο L-1146FM βοηθά στη μείωση της τριβής των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και, ως εκ τούτου, στην αύξηση της περιόδου λίπανσης.

Εμπειρία χρήσης ΜολυκώτηςΤο L-1146FM έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του στις εγκαταστάσεις της βιομηχανίας τροφίμων: η διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων μίας χρήσης έχει αυξηθεί περισσότερο από τέσσερις φορές, δηλ. αντί για 2000 ώρες έγινε 9000.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς του FDA, λάδι ποιότητας τροφίμων ΜολυκώτηςΤο L-1146FM έχει εγκριθεί για χρήση όπου μπορεί να προκύψει τυχαία άμεση επαφή με τρόφιμα. Επιπλέον, πληροί τις απαιτήσεις του Υπ ΓεωργίαΗΠΑ και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εργοστάσια επεξεργασίας κρέατος και πουλερικών.