Κομψό "έξι"

Ξεκίνησε την παραγωγή στο Volzhsky εργοστάσιο αυτοκινήτωναπό το 1975 Αυτή η κίνηση στους πίσω τροχούς αυτοκίνητο IIIομάδες μικρής κατηγορίας με αμάξωμα sedan - ένα από τα πιο κοινά μεταξύ των εγχώριων οχημάτων.

Ο πίνακας οργάνων του VAZ 2106 δεν διαχωρίζεται μεταλλική κατασκευή, το οποίο είναι γεμάτο με αφρό πολυμερούς και καλυμμένο με πολυμερική μεμβράνη. Αποτελείται από διάφορα χειριστήρια οχημάτων και συσκευές ελέγχου.

Αυτόματος συντονισμός του ταμπλό

Η βελτίωση του ταμπλό ενός VAZ 2106 με τα χέρια σας δεν είναι τόσο δύσκολη. Αρχικά, αφήστε την τορπίλη που βρίσκεται από κάτω. Προετοιμάστε όργανα αυτοκινήτου με μοντέρνα λευκά καντράν. Ένας λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να φτιάξει καντράν με λευκό χρώμα μόνος του: μπορείτε να τα βρείτε στο World Wide Web απαιτούμενα δείγματακαι να τα αναπαράγετε σε εκτυπωτή χρησιμοποιώντας φωτογραφικό χαρτί. Ανοίγονται τρύπες στη ζυγαριά και οι δείκτες των οργάνων βάφονται με σκούρο βερνίκι για αντίθεση με το λευκό καντράν.

Μόλις απελευθερωθεί, το ταμπλό καλύπτεται με δέρμα ή ψεύτικο δέρμα. Αυτό θα την κάνει πιο ελκυστική. Καθαρίζεται προσεκτικά, επικαλύπτεται με κόλλα Moment, πάνω στην οποία είναι στερεωμένη η δερματίνη, το υλικό λειαίνεται και μετά το πάνελ αφήνεται για λίγο για να στεγνώσει η κόλλα.

Βελτιωμένος πίνακας οργάνων

Κατά τη διαδικασία στεγνώματος, η περίσσεια δερματίνης κόβεται, τα υπολείμματα διπλώνονται και κολλούνται ξανά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικό οπίσθιο φωτισμό που αποτελείται από διόδους μπλε φωτός, αντικαθιστώντας ταυτόχρονα το παλιό φίλτρο. Λαμπτήρες LEDΕίναι μια καλή προσθήκη στο στροφόμετρο και το ταχύμετρο και μια δίοδος είναι αρκετή για να φωτίζει μικρούς αισθητήρες και όργανα.

Η χρήση ενός κύκλου από τσόχα που κόβεται για τα άκρα των καντράν θα δώσει στον οπίσθιο φωτισμό LED μια ζωντανή εμφάνιση. Κόβονται τρύπες στον πίνακα για τους αισθητήρες μέτρησης, αφαιρείται όλη η περίσσεια, στη συνέχεια εισάγονται οι αισθητήρες και συνδέονται με τα υπάρχοντα καλώδια.

Σε αντάλλαγμα για ώρες ταμπλό"Έξι" είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ένα βολτόμετρο με λευκό καντράν, επιλέγοντάς το έτσι ώστε στην εμφάνιση να είναι παρόμοιο με άλλους αισθητήρες. Το έργο της μετατροπής του ταμπλό "έξι" θεωρείται πολύ επίπονο, αλλά το χρηματικό κόστος για την υλοποίησή του θα είναι πολύ μικρό.

Οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση της ζυγαριάς οργάνων

Η αφαίρεση του περιβλήματος απαιτεί εργασία με κλειδί 10 mm και πολλά κατσαβίδια. Το πάνελ αποσυναρμολογείται εάν χρειάζεται αντικατάσταση, καθώς και κατά την εκτέλεση αμάξωμα, καθώς μπορεί να γίνει εμπόδιο και να καταστραφεί. Οι ενέργειες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά.

1. Στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, ξεβιδώστε πολλά παξιμάδια στο πιο εξωτερικό κούμπωμα του ταμπλό οργάνων και τα μπουλόνια που βρίσκονται κάτω από το ταμπλό οργάνων.
2. Προσεκτικά, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε την πλάκα από το περίβλημα του δέκτη με βοηθητικές μονάδες ρύθμισης, μέσα στις οποίες υπάρχουν πολλά μπουλόνια που ασφαλίζουν τον πίνακα ραδιοφώνου. Συνιστάται να τα αφαιρέσετε, ενώ στηρίζετε τη ράβδο στερέωσης και αποτρέποντας την πτώση της. Αφαιρέστε το πλαίσιο του δέκτη.
3. Μετακινήστε τα παξιμάδια στερέωσης και αφαιρέστε τα διακοσμητικά στοιχεία της κολόνας του τιμονιού.
4. Προσέχοντας να μην καταστρέψετε τίποτα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να μετακινήσετε το ρολόι στον πίνακα. Συνιστάται να επισημάνετε και να αποσυναρμολογήσετε την καλωδίωση, να αφαιρέσετε τον οπίσθιο φωτισμό από το ρολόι και να τον αφαιρέσετε.
5. Διαχωρίστε το καλώδιο από τη λυχνία φωτισμού του κουτιού φωτός.
6. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε το ράφι εργασίας.
7. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης στο κάτω μέρος του πίνακα.
8. Αφαιρέστε το διακόπτη για τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα εσωτερικής θέρμανσης, σημειώστε τα σημεία σύνδεσης με ένα μαρκαδόρο και αφαιρέστε το διακόπτη. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τις λαβές των παντζουριών θέρμανσης.
9. Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, σηκώστε το στα σημεία στερέωσης και τραβήξτε το προς τα εμπρός. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το ταχύμετρο. Φροντίστε να σημειώσετε τις συσκευασίες των ηλεκτρικών καλωδίων για να μην μπερδευτείτε κατά την εγκατάσταση. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική καλωδίωση και αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων.
10. Αφαιρέστε και τις δύο πλευρικές διακοσμητικές επενδύσεις από το πλαίσιο του παρμπρίζ αφαιρώντας τις τρεις βίδες στερέωσης.
11. Απελευθερώστε το πάνελ του ραδιοφώνου αφαιρώντας τους πλαϊνούς συνδετήρες.
12. Σηκώστε και αφαιρέστε το πλαίσιο από το VAZ 2106.

Αυτό ολοκληρώνει την αποσυναρμολόγηση του πίνακα οργάνων VAZ 2106. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά.

Συντονισμός ταμπλό VAZ 2106

Στο μπροστινό μέρος της καμπίνας οποιουδήποτε αυτοκινήτου υπάρχει μια τορπίλη, η οποία περιλαμβάνει ταμπλό, σόμπα και πρόσθετοι ρυθμιστές. Το σωστό όνομα για αυτό το μέρος του αυτοκινήτου είναι "ταμπλό". Όχι μόνο οι λάτρεις των αυτοκινήτων, αλλά και οι κατασκευαστές δίνουν μεγάλη προσοχή σε αυτό.

Τορπίλη σε VAZ - όχι πάρα πολύ ακριβό μέροςσώμα Πολλοί οδηγοί προσπαθούν να το κάνουν εμφάνισηπιο ελκυστική. Αυτό είναι σωστό, γιατί όταν κάθεστε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σας, προσέχετε πρώτα απ' όλα τον πίνακα οργάνων, δηλαδή το ταμπλό του VAZ 2106 κακή κατάσταση, είναι χρήσιμο για τον οδηγό να γνωρίζει 3 αποτελεσματικούς τρόπους εξόδου από την κατάσταση.

Μεταμόρφωση της τορπίλης και του εσωτερικού του "έξι"

1. Αντί για τον παλιό ταμπλό, εγκαταστήστε έναν νέο, σύγχρονο. Το αποτέλεσμα θα φέρει χαρά στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά το κόστος πιθανότατα θα σας αναστατώσει. Μια τέτοια διαδικασία για την αντικατάσταση ενός ταμπλό σε ένα VAZ θα είναι αρκετά ακριβή. Ναι, και ταμπλό τελευταίας γενιάςδεν διαφέρουν ως προς την αξιοπιστία και την ασφάλεια, που χαρακτηρίζει τις παλιές εργοστασιακές τορπίλες.
2. Στόκος και βάψιμο. Αυτό ενδιαφέρουσα επιλογήβελτιώσεις στον πίνακα οργάνων, αλλά τα αποτελέσματα είναι απίθανο να διαρκέσουν πολύ. Μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, όλες οι εργασίες βαφής θα πρέπει να γίνουν ξανά.
3. Ταπετσαρία ταμπλό με τεχνητό δέρμα. Δεν θα είναι κάθε οδηγός σε θέση να εκτελέσει αυτή τη λειτουργία όμορφα και άρτια. Οι τεχνίτες που το κάνουν καλά θα χρεώσουν πολύ.

Το VAZ-2106, παρά τα πολλά σύγχρονα νέα μοντέλα αυτοκινήτων, εξακολουθεί να είναι πολύ δημοφιλές στους λάτρεις των οικιακών οχημάτων. Με βάση την ηλικία του αυτοκινήτου, οι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων πρέπει να χρησιμοποιούν ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙσυντονισμός προκειμένου να βελτιώσουν την εξωτερική τους εμφάνιση και την εσωτερική άνεση.

Οι ιδιοκτήτες του VAZ 2106 θέλουν πάντα να έχουν ένα όμορφο και προσεγμένο εσωτερικό

Έτσι, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το ζήτημα του συντονισμού της τορπίλης VAZ-2106, καθώς δεν διακρίνεται από σημαντική τελειότητα και είναι το πρώτο στοιχείο που προσέχουν οι άνθρωποι στην καμπίνα όχημα.

Επιλογές συντονισμού για την τορπίλη VAZ-2106

Ο συντονισμός της έξι τορπίλης έχει πολλές επιλογές.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε την τυπική τορπίλη με ένα προϊόν κατάλληλου μεγέθους από μοντέρνο μοντέλοαυτοκίνητο. Αυτή η μέθοδος εκσυγχρονισμού είναι πιο εύκολο να γίνει με τα χέρια σας, ωστόσο, το κόστος νέα τορπίληΜπορεί να μην είναι προσιτό για όλους.

Η επόμενη επιλογή για τη μεταμόρφωση μιας τορπίλης είναι η βαφή της υγρό καουτσούκ. Αυτό δεν απαιτεί σημαντικές οικονομικές επενδύσεις. Το μειονέκτημα αυτού του εκσυγχρονισμού είναι η ευθραυστότητα του χρώματος. Σε περίπου ένα χρόνο θα πρέπει να βάψετε ξανά το προϊόν.

Το περισσότερο αποτελεσματικός τρόποςΗ μεταμόρφωση της τορπίλης είναι το εκ νέου τέντωμα της. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό για αυτό δέρμα αυτοκινήτου, το οποίο είναι ανθεκτικό στη φθορά. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε τεχνητό δέρμα, το οποίο είναι φθηνότερο και έχει καλά χαρακτηριστικά. Η επαναταπετσαρία είναι μια πολύ σχολαστική και απαιτητική διαδικασία. Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, τότε είναι καλύτερα. Η εργασία απαιτεί από τον ερμηνευτή να είναι προσεκτικός και να έχει δεξιότητες κοπής και ραπτικής, και εάν έχετε την επιθυμία και τις απαραίτητες δεξιότητες, μπορείτε να σφίξετε ξανά την τορπίλη με τα χέρια σας.

Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το προϊόν, να το αποσυναρμολογήσετε εντελώς, να το απολιπάνετε και να το τρίψετε με γυαλόχαρτο. Το επόμενο στάδιο είναι η εφαρμογή σημάνσεων στην τορπίλη. Εδώ είναι σημαντικό να αποφασίσετε πού θα κάνετε τις ραφές έτσι ώστε να είναι λιγότερο αισθητές. Στη συνέχεια, η τορπίλη καλύπτεται με μη υφαντό υλικό, το οποίο αργότερα θα χρησιμοποιήσουμε ως σχέδιο. Το μη υφαντό ύφασμα είναι ένα ημιδιαφανές υλικό, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε εύκολα προκατασκευασμένα σημάδια σε αυτό. Αφαιρούμε τη φινίρισμα και παίρνουμε ένα κάλυμμα που ακολουθεί τις καμπύλες του προϊόντος όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Τώρα το μόνο που μένει είναι να το κόψουμε σύμφωνα με τα σημάδια και να μεταφέρουμε το σχέδιο στο δέρμα με επικάλυψη ενός εκατοστού για ραφή. Είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιείτε δυνατές, υψηλής ποιότητας κλωστές για το ράψιμο. Στο εσωτερικό του τελικού προϊόντος, είναι σημαντικό να ισιώσετε και να κολλήσετε τις ραφές έτσι ώστε οι ραφές να είναι λιγότερο αισθητές.

Τώρα το μόνο που μένει είναι να βάλουμε το ραμμένο κάλυμμα στην τορπίλη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επεξεργαστείτε την κάτω πλευρά του καλύμματος και το ταμπλό με ειδική κόλλα. Στη συνέχεια, το κάλυμμα τοποθετείται προσεκτικά στο ταμπλό και λειαίνεται πάνω από την επιφάνεια χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο. Δύσκολα μέρηεπεξεργάζεται με στεγνωτήρα μαλλιών για πιο σφιχτή εφαρμογή. Η αναβαθμισμένη τορπίλη πρέπει να συναρμολογηθεί με την αντίστροφη σειρά και να τοποθετηθεί σε τυπική θέση.

Συντονισμός του πίνακα οργάνων του VAZ-2106

Το λιγότερο σημαντικό μέρος στον εκσυγχρονισμό μιας τορπίλης είναι ο συντονισμός των οργάνων του οχήματος. Τα εγχώρια αυτοκίνητα UAZ διακρίνονται από ένα απαράμιλλο ταμπλό. Το VAZ-2106 μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορες κατευθύνσεις. Πρώτον, ο πίνακας οργάνων υπόκειται σε ρύθμιση και δεύτερον, ο εκσυγχρονισμός είναι επίσης απαραίτητος για τα ίδια τα όργανα του αυτοκινήτου.

Για να βελτιώσετε την εμφάνιση του τακτοποιημένου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική επένδυση, για την τοποθέτηση της οποίας πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το τμήμα του ταμπλό όπου βρίσκεται ο πίνακας οργάνων. Στη συνέχεια, είναι σημαντικό να απολιπάνετε το τακτοποιημένο και να το επεξεργαστείτε με γυαλόχαρτο. Η ειδική επικάλυψη επεξεργάζεται παρόμοια. Στη συνέχεια, οι επιφάνειες που πρέπει να στερεωθούν επεξεργάζονται με κόλλα και συνδέονται. Μετά από πλήρες στέγνωμα, ανανεωμένο πίνακα συντονισμούμπορεί να εγκατασταθεί στη θέση του εάν δεν μεταμορφώσετε όργανα και αισθητήρες. Εάν οι συσκευές υπόκεινται επίσης σε συντονισμό, τότε η συναρμολόγηση θα πρέπει να αναβληθεί έως ότου τα στοιχεία συντονισμού είναι εντελώς έτοιμα.

Ο συντονισμός του πίνακα οργάνων του VAZ-2106 περιλαμβάνει όχι μόνο την αισθητική πλευρά της μεταμόρφωσης, αλλά και την πρακτική. Το VAZ-2106 έχει έναν θαμπό πίνακα οργάνων, ο οποίος μπορεί να μην είναι ασφαλής σκοτεινή ώραημέρες. Συχνά χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της εμφάνισης και της ασφάλειας Συντονισμός LEDτακτοποιημένο VAZ-2106. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας αυτοκόλλητη μεμβράνη, μαρκαδόρους και χρώμα για τα βέλη, ενημερώνεται η εμφάνιση των οργάνων και προστίθεται αντίθεση σε αυτά. Εάν οι ζυγαριές στις συσκευές έχουν ήδη χάσει την εμφάνισή τους, μπορούν επίσης να αντικατασταθούν με την εκτύπωση νέων από το Διαδίκτυο. Για να βελτιώσετε την εμφάνιση συσκευών και αισθητήρων, μπορείτε να προσθέσετε στοιχεία LED σε αυτά, τα οποία θα βελτιώσουν την ορατότητα των συσκευών τη νύχτα.

Κατά την αναβάθμιση, είναι σημαντικό να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στο ταχύμετρο του VAZ-2106. Το ταχύμετρο και το στροφόμετρο βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο στο ταμπλό, τα οποία δείχνουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τον αριθμό των στροφών του κινητήρα. Η αφαίρεση του ταχύμετρου είναι λίγο πιο δύσκολη από άλλα στοιχεία. Για να τραβήξετε έξω το ταχύμετρο, πρώτα πιέζονται προς τα έξω οι σφιγκτήρες του ταμπλό και το τακτοποιημένο σπρώχνεται ελαφρά προς το μέρος του. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το καλώδιο του ταχύμετρου που είναι συνδεδεμένο στο πίσω μέρος του προϊόντος. Αφού αποσυνδεθούν τα κουμπιά, αφαιρείται προσεκτικά το καλώδιο του μηχανισμού ημερήσιας χιλιομετρικής απόστασης.

Ο συντονισμός του ταχύμετρου μπορεί να γίνει με τον ίδιο τρόπο όπως όλα τα όργανα χρησιμοποιώντας LED, ενημερώνοντας τις κλίμακες και τα βέλη. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αντικαταστήσετε το καλώδιο του ταχύμετρου και να οδηγήσετε με νέα προϊόντα. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σε ανελκυστήρα ή λάκκο. Και επίσης ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντικαθιστούν το ταχύμετρο ηλεκτρονική έκδοση, τότε το καλώδιο του ταχύμετρου θα είναι περιττό και θα πρέπει να αφαιρεθεί. Για εγκατάσταση ηλεκτρονικό ταχύμετροΘα χρειαστείτε έναν επιπλέον αισθητήρα παλμών με καλώδια και σπείρωμα M18. Σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης του νέου προϊόντος, πραγματοποιείται πρόσθετη συγκόλληση. Κατά την εγκατάσταση, είναι σημαντικό να συνδέσετε το συν του στροφόμετρου και του ταχύμετρου μεταξύ τους, ώστε να δείχνουν σύγχρονα αποτελέσματα.

Μετά τη μετατροπή όλων των αισθητήρων και των οργάνων, καθώς και την ενημέρωση του ταμπλό, όλα τα στοιχεία εγκαθίστανται στις θέσεις τους.

Ας το συνοψίσουμε

Ο συντονισμός του VAZ-2106 είναι μια κοινή ιδέα μεταξύ των ιδιοκτητών οικιακών έξι. Η διαδικασία εκσυγχρονισμού του πίνακα οργάνων και του ταμπλό ενός αυτοκινήτου μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς τη συμμετοχή ειδικών. Κάθε ιδιοκτήτης οικιακό αυτοκίνητομπορεί να επιλέξει τη δική του εκδοχή για τη μεταμόρφωσή του ανάλογα με τις επιθυμίες και τις οικονομικές του δυνατότητες.

Το τυπικό ταμπλό του VAZ 2106 είναι κατασκευασμένο με τη μορφή διαμορφωμένου μεταλλικού προϊόντος, τα τεχνολογικά κενά στα οποία είναι γεμάτα με αφρό πολυουρεθάνης από υλικά PVC και το πλαίσιο αυτού του συγκροτήματος ηλεκτρολογικού εξοπλισμού καλύπτεται με μια ειδική αδιάβροχη μεμβράνη .

Για κίνηση και έλεγχο συσκευών τη νύχτα, αυτό το εξάρτημα είναι εξοπλισμένο με φωτισμό ταμπλό οργάνων αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου. Κάθε καντράν και ζυγαριά οργάνων είναι ενσωματωμένα σε αυτό το ηλεκτρικό συγκρότημα. Πλήρης περιγραφήΟι πίνακες οργάνων φαίνονται παρακάτω

Στον πόρο μας στο Διαδίκτυο μπορείτε να δείτε μια φωτογραφία του πίνακα οργάνων του VAZ 2106, όπου βρίσκονται τα όργανα για τα συστήματα παρακολούθησης και τον έλεγχο του οχήματος.

Οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση της ζυγαριάς οργάνων

Μερικές φορές ο ιδιοκτήτης του "έξι" χρειάζεται να αφαιρέσει το πλαίσιο ή να το εκτελέσει εργασίες επισκευήςκαι αντικατάσταση μεμονωμένων συσκευών ή ρύθμιση και τροποποίηση σύμφωνα με το γούστο σας. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται πώς να αφαιρέσουν τον πίνακα VAZ 2106, επειδή όλα τα στοιχεία εγκατάστασης του προϊόντος εγκαθίστανται απαρατήρητα από άλλους. Ωστόσο, δεν μπορώ να φανταστώ να αποσυναρμολογήσω το στοιχείο με τα χέρια μου. ειδική εργασίαυπόκειται σε συμμόρφωση με τους κανόνες αποσυναρμολόγησης.

Η μη προγραμματισμένη αφαίρεση πάνελ απαιτεί τη διαθεσιμότητα ενός απλού σετ υδραυλικών εργαλείων, όπως ένα κατσαβίδι και κλειδιά. Η αποσυναρμολόγηση αυτού του συνόλου συσκευών ελέγχου πραγματοποιείται όταν χρειάζεται αντικατάσταση ενός πίνακα ή όταν εργάζεστε με εξαρτήματα του αμαξώματος του οχήματος, κατά την αποσυναρμολόγηση των οποίων μπορεί να καταστραφεί.

1. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα του ταμπλό στο εσωτερικό κουτί και κάτω από τον πίνακα οργάνων.
2. Χρησιμοποιούμε ένα κατσαβίδι για να πιέζουμε προς τα έξω την πλάκα του ραδιοφώνου με συγκεκριμένο βαθμό ακρίβειας για να μην σπάσει. Υπάρχουν πολλά μπουλόνια στο περίβλημα στερέωσης του ηχοσυστήματος που πρέπει να αφαιρεθούν για να μην πέσει η πλάκα στερέωσης.
3. Αποσυναρμολογούμε τον πίνακα ραδιοφώνου.
4. Μετακινούμε τους συνδετήρες και αποσυνδέουμε τη διακόσμηση της κολόνας του τιμονιού.
5. Μετακινούμε προσεκτικά το ρολόι του αυτοκινήτου από τη θέση του.
6. Σημαδεύουμε την καλωδίωση τροφοδοσίας, βγάζουμε τη λάμπα οπίσθιου φωτισμού από το χρονοόμετρο και αποσυναρμολογούμε το ρολόι.
7. Αποσυνδέουμε την επαφή για τον οπίσθιο φωτισμό του εσωτερικού κουτιού και αφαιρούμε το ράφι κάτω από το κουτί, ελευθερώνοντάς το από τους συνδετήρες.
8. Αφαιρούμε τον διακόπτη εναλλαγής ηλεκτρικού ανεμιστήρα του θερμαντήρα, σημειώνουμε την ηλεκτρική του καλωδίωση, χρησιμοποιούμε ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσουμε τους συνδετήρες και να αφαιρέσουμε τις θήκες κλείστρου του συστήματος θέρμανσης.
9. Αφαιρούμε τον μπροστινό πίνακα οργάνων από τα σημεία στερέωσής του, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να τον πιέσετε και να τον σπρώξετε προς το μέρος σας.
10. Αποσυνδέστε το καλώδιο της συσκευής μέτρησης ταχύτητας.
11. Φροντίστε να σημειώσετε τη συσκευασία καλωδίωσης για επακόλουθη σωστή σύνδεση.
12. Αποσυνδέουμε τους συνδέσμους καλωδίων και αφαιρούμε τον πίνακα οργάνων, αποσυναρμολογούμε τις επιφάνειες διακοσμήσεις με αφαιρούμενους συνδετήρες.
13. Αποσυναρμολογούμε τον πίνακα οργάνων.

Στην πράξη, υπάρχουν περιπτώσεις που ο πίνακας οργάνων δεν ανάβει σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2106 και μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι. Αλλά πρέπει πάντα να ξεκινάτε με το κιβώτιο ασφαλειών. Εάν ο πίνακας δεν λειτουργεί, τότε θα πρέπει να κοιτάξετε την ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για τη λειτουργικότητά του και, στη συνέχεια, να προχωρήσετε περαιτέρω σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.

Αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα πίσω πάνελ, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος και είναι εξοπλισμένο στην περιοχή των φτερών και του δαπέδου του πορτμπαγκάζ. Είναι εξοπλισμένο με φώτα οπισθοπορείας και πλευρικά φώτα. Η κλειδαριά του πορτμπαγκάζ είναι στερεωμένη στην εγκάρσια ράβδο του πίσω πλαισίου του VAZ 2106.

Τοποθέτηση της επένδυσης στο ταμπλό

Η εγκατάσταση ενός πίνακα οργάνων VAZ 2106 σε ένα VAZ 2101 δεν απαιτεί πολλά έξοδα, εκτός από απαραίτητες λεπτομέρειες(ηλεκτρική καλωδίωση για την απαιτούμενη τροποποίηση του "έξι", αισθητήρας για λογιστική πίεση λαδιού, καθώς και ένα μπλουζάκι για τη σύνδεσή του). Η τοποθέτηση της επένδυσης του πίνακα περιλαμβάνει την αφαίρεση του ταμπλό από το αυτοκίνητο. Αυτό καθιστά δυνατή την εγκατάσταση του πολύ καλύτερη και σε συντομότερο χρόνο. Πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις:

1. Απολιπαίνουμε τις ζευγαρωτικές επιφάνειες πολύ προσεκτικά.
2. Μετά από αυτό, σκουπίζουμε αυτές τις επιφάνειες με αντισιλικόνη ή ανάλογό της, το οποίο χρησιμοποιείται κατά τη βαφή οχημάτων.
3. Το συγκολλητικό διάλυμα που χρησιμοποιείται ειδικά για αυτήν την εργασία πρέπει να προσκολλάται σφιχτά στο επίπεδο ζευγαρώματος του πάνελ, το οποίο απαιτεί πρώτα καθαρισμό ολόκληρης της επιφάνειας για κόλληση με γυαλόχαρτο και λεπτό λειαντικό. Μια επιφάνεια που δεν έχει λεία δομή κολλάει καλύτερα και τις δύο επιφάνειες μεταξύ τους.
4. Προκαταρκτικά στάδια τεχνολογική λειτουργίαθα διευκολύνει την εφαρμογή ασταριού στο πλαστικό κάλυμμα.
5. Η μάζα του ασταριού πρέπει να απλωθεί σε ομοιόμορφο στρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια της περιοχής κόλλησης.
6. Μετά από αυτό, περιμένετε λίγο για να στεγνώσει η επεξεργασμένη επιφάνεια.
7. Η επικάλυψη PVC στο πάνελ μπορεί να τρίζει εάν υπάρχει ασθενής επαφή, επομένως είναι επιπλέον απαραίτητο να το στερεώσετε με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα και επιπλέον να κολλήσετε την επιφάνεια.

Σημαντικό: η αξιοπιστία της λειτουργίας του διακοσμητικού πάνελ VAZ 2106 έγκειται στα χαρακτηριστικά του, όπως το χρώμα και τη φωτεινότητα. Αλλά η αύξηση του εύρους θερμοκρασίας λειτουργίας είναι καταστροφική για αυτό το εξάρτημα, μπορεί να παραμορφωθεί.

1 - δείκτης στάθμης καυσίμου.

2 - προειδοποιητική λυχνίααπόθεμα καυσίμου. Ανάβει κίτρινο φως, εάν μέσα δεξαμενή καυσίμωνΑπομένουν 4 έως 6,5 λίτρα καυσίμου.

3 - ένδειξη θερμοκρασίας υγρού στο σύστημα ψύξης.Η μετάβαση του βέλους ένδειξης στον κόκκινο τομέα της κλίμακας υποδηλώνει υπερθέρμανση του κινητήρα. Θα πρέπει να σταματήσετε και να εξαλείψετε την αιτία της υπερθέρμανσης.

4 - ένδειξη πίεσης λαδιού?

5 - λυχνία ελέγχου ανεπαρκής πίεσηελαιογραφίες Όταν ανάβει η ανάφλεξη, ανάβει κόκκινο και σβήνει μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Εάν η λυχνία συνεχίζει να ανάβει μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό υποδηλώνει χαμηλή πίεση στο σύστημα λίπανσης. Για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα, θα πρέπει να απενεργοποιηθεί και να εξαλειφθεί η αιτία της δυσλειτουργίας.

6 - ταχύμετρο.Υποδεικνύει ταχύτητα περιστροφής στροφαλοφόρος άξων. Η κίτρινη ζώνη της κλίμακας υποδεικνύει τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή συχνότηταΠεριστροφή στροφαλοφόρου άξονα, κόκκινη ζώνη - απαράδεκτοι τρόποι λειτουργίας. Απαγορεύεται η υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας κινητήρα (6000 rpm).

7 - ταχύμετρο (δείκτης ταχύτητας οχήματος).

8 - ημερήσιος μετρητής απόστασης.

9 - οδόμετρο (συσσωρευτικό μετρητή απόστασης).

10 - ενδεικτική λυχνία ισχύος μεγάλη σκάλαπροβολείς Ανάβει μπλε όταν είναι αναμμένοι οι προβολείς μεγάλης σκάλας.

11 - ενδεικτική λυχνία για δείκτες κατεύθυνσης και προειδοποιητικά φώτα κινδύνου.Ανάβει παλλόμενο πράσινο φωςόταν μετακινείτε το διακόπτη των φλας προς τα κάτω ή κορυφαία θέση, καθώς και όταν είναι ενεργοποιημένος ο συναγερμός.

12 - λυχνία ελέγχου για την ενεργοποίηση του εξωτερικού φωτισμού.Ανάβει πράσινο όταν είναι ενεργοποιημένος ο εξωτερικός φωτισμός.

13 - λαβή για επαναφορά του μετρητή ημερήσιου ταξιδιού.

14 - ενδεικτική λυχνία καλύμματος αποσβεστήρας αέρακαρμπυρατέρ Ανάβει πορτοκαλί όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη και η λαβή του τσοκ είναι τραβηγμένη προς τα έξω.

15 - ενδεικτική λυχνία φόρτισης μπαταρία(δυσλειτουργία γεννήτριας).Όταν ανάβει η ανάφλεξη, ανάβει κόκκινο και σβήνει μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Εάν η λυχνία συνεχίζει να ανάβει μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό υποδηλώνει ανεπαρκή τάση στον ιμάντα μετάδοσης κίνησης της γεννήτριας, δυσλειτουργία της γεννήτριας ή του κυκλώματος προειδοποιητικής λυχνίας.

16 - ενδεικτική λυχνία χειρόφρενου.Ανάβει κόκκινο όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη και ο μοχλός του χειρόφρενου είναι ανασηκωμένος.

17 - διακόπτης θέρμανσης πίσω παράθυρο. Το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ ενεργοποιείται πατώντας το κουμπί όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή. Η λυχνία ελέγχου στο πλήκτρο ανάβει πορτοκαλί.

18 - διακόπτης φώτων ομίχλης στο πίσω φως. Φως ομίχληςενεργοποιείται πατώντας το κουμπί όταν είναι αναμμένοι οι προβολείς. Η λυχνία ελέγχου στο πλήκτρο ανάβει πορτοκαλί.

19 - Διακόπτης εξωτερικού φωτισμού.Ο διακόπτης τριών θέσεων έχει τρεις σταθερές θέσεις. Στην πρώτη, ο εξωτερικός φωτισμός είναι απενεργοποιημένος. στο δεύτερο, ο εξωτερικός φωτισμός και ο φωτισμός των οργάνων είναι ενεργοποιημένοι. στο τρίτο, οι προβολείς μεσαίας σκάλας είναι επιπλέον αναμμένοι.

Ιδιοκτήτες Σοβιετικά αυτοκίνηταΞέρω την αίσθηση όταν θέλεις να βελτιώσεις ένα αυτοκίνητο, να το κάνεις όχι απλώς ασυνήθιστο, αλλά να γίνεις ιδιοκτήτης ενός μοναδικού οχήματος. Εξάλλου, τα περισσότερα αυτοκίνητα ξεθωριάζουν σε σύγκριση σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα, αλλά δεν είναι κατώτερα από αυτά όσον αφορά τεχνικές προδιαγραφές. Αυτό ισχύει και για το VAZ 2106. Ας δούμε πώς να συντονίσουμε το VAZ 2106.

Αντικατάσταση καθισμάτων

Το πρώτο μέρος που αντικαθίσταται στην καμπίνα είναι τα καθίσματα. Ακόμη και ένα άτομο με ελάχιστες γνώσεις δομικής συναρμολόγησης μπορεί να χειριστεί την εγκατάσταση. Δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε καθίσματα για το VAZ 2106, καθώς τα καθίσματα Ford Scorpio, τα οποία έχουν κερδίσει την αγάπη των λάτρεις των αυτοκινήτων με τον βολικό σχεδιασμό τους για μεγάλα ταξίδια, είναι κατάλληλα για αντικατάσταση.

Για αυτοαντικατάστασηθα χρειαστείτε:

• Τρυπάνι;
• Στηρίγματα (το πάχος των οποίων είναι από 5 mm).
• Μπουλόνια 8*25 και 10*75 χλστ.

Πρώτα αποσυναρμολογούμε τις παλιές καρέκλες. Χρησιμοποιώντας μπουλόνια, στερεώνουμε τα στηρίγματα στα πόδια των νέων καθισμάτων, λαμβάνοντας υπόψη ότι κάθε καρέκλα απαιτεί 2 στηρίγματα. Ανοίγουμε τρύπες στο κάτω μέρος κάτω από τις καρέκλες και επαναλαμβάνουμε το ίδιο και στα ίδια τα στηρίγματα. Τώρα τοποθετούμε τα καθίσματα και τα στερεώνουμε με μπουλόνια.

Συμβουλή. Όταν εργάζεστε, χρησιμοποιήστε μεγάλες ροδέλες για να στερεώσετε με ασφάλεια τις καρέκλες. Μετά την εγκατάσταση, επεξεργαστείτε όλα τα μεταλλικά μέρη.

Αντικατάσταση του πίνακα οργάνων

Μην σταματήσετε να αντικαθιστάτε απλώς τις καρέκλες. Το πεδίο δραστηριότητας είναι ο πίνακας οργάνων του VAZ 2106. Νέος πίνακαςΜπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, προσαρμόζοντάς το στις «εγγενείς» διαστάσεις, στη συνέχεια τοποθετώντας και καλύπτοντας την επιφάνεια με ύφασμα ή μπορείτε να επιλέξετε ένα έτοιμο κουτί. Για να αντικαταστήσετε, χρειάζεστε ένα VAZ 2106. Χρειάζεστε ένα κατσαβίδι Phillips και επίπεδη κεφαλή, καθώς και ένα κλειδί Νο. 10.

Ξεκινάμε με ένα ράφι για πράγματα. Αφαιρείται ξεβιδώνοντας τις τέσσερις βίδες στερέωσης. Αφού το αφαιρέσετε, ξεβιδώστε τις βίδες σε όλες τις πλευρές του πίνακα του ραδιοφώνου, καθώς και την επάνω δεξιά βίδα.

Τώρα ας χρησιμοποιήσουμε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής. Σηκώνουμε το πάνελ και αφαιρούμε τη λωρίδα στερέωσης. Πίσω από αυτό βλέπουμε και πάλι μερικές βίδες που πρέπει να ξεβιδωθούν, μετά από τις οποίες αφαιρούμε το πλαίσιο του δέκτη.

Αφαιρούμε τις επενδύσεις χρησιμοποιώντας , καθώς και αφαιρούμε τα διακοσμητικά μέρη. Τέλος, αποσυναρμολογούμε τον πίνακα οργάνων. Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι στερέωσης του ταχύμετρου, ξεβιδώνουμε το καλώδιο, μετακινώντας το στο πλάι. Κατά την αφαίρεση συσκευών VAZ 2106, σημειώστε όλες τις υποδοχές για συνδέσεις.

Αφού αφαιρέσετε τα όργανα, ξεβιδώστε τις βίδες της κάτω στερέωσης που συνδέει τον πίνακα οργάνων και το 2106. Επιθεωρήστε το προσεκτικά και ξεβιδώστε τα υπόλοιπα κουμπώματα. Σηκώστε προσεκτικά το πάνελ και καλωδίωση μακριά από τη λάμπα και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το εντελώς. Το μόνο που μένει να κάνετε είναι να εγκαταστήσετε τα ανταλλακτικά του πίνακα για το VAZ 2106, στερεώνοντας όλα τα μπουλόνια με την αντίστροφη σειρά.

Ακολουθούν μερικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να αναβαθμίσετε το VAZ σας χωρίς κανένα πρόβλημα.

1. Για να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ σε ένα VAZ 2106, δώστε προσοχή στις επιλογές αντί για το τυπικό Ozone - Solex και Pekar. Αλλά αν δεν θέλετε να αλλάξετε το καρμπυρατέρ, τότε θα χρειαστεί να σκάψετε, να αφαιρέσετε το ελατήριο από τη μονάδα κενού και να το μετατρέψετε σε μηχανικό.
2. Ο τύπος ανάφλεξης χωρίς επαφή είναι ο καλύτερος για το VAZ.
3. Το σύστημα θέρμανσης στο αυτοκίνητο αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά, επομένως θα πρέπει να ενισχυθεί με τη βοήθεια εκτροπέων και να είναι εξοπλισμένο με εξαερισμό.
4. Εγκαταστήστε ένα σύστημα θέρμανσης στον κινητήρα.
5. Στο εσωτερικός συντονισμόςμην προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε το τυπικό τιμόνι VAZ με τιμόνι από αθλητικά μοντέλα. Είναι μικρότερο και δεν χωράει το αυτοκίνητό μας.

Έχοντας τελειώσει με τις συμβουλές, ας δούμε πώς να συντονίσετε το σώμα ενός VAZ 2106 και να δημιουργήσετε ένα κομψό εσωτερικό αυτοκινήτου.

Ιδέες εκσυγχρονισμού: προβολείς και οτιδήποτε άλλο

Οι προβολείς είναι τα μάτια του αυτοκινήτου. Με την πάροδο του χρόνου, το γυαλί γίνεται θαμπό, κιτρινίζει ή ακόμα και αχρηστεύεται. Αλλά αυτός δεν είναι ο λόγος για την τροποποίηση ή την πλήρη αντικατάστασή τους, αλλά η επιθυμία να μετατραπεί το VAZ σε ένα θηρίο με φωτεινούς, ισχυρούς προβολείς.

Παραδόξως, ένας απλός τρόπος βελτίωσης είναι πλήρης αντικατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί ότι βάζα σώματος 2106 παρόμοια με Ανταλλακτικά BMW, οπότε θα αντικαταστήσουμε τους παλιούς προβολείς με νέους της BMW.

Η διαδικασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο. Ανοίξτε την κουκούλα και, αφού ολοκληρώσετε απαραίτητες ενέργειες, βγάζουμε τους παλιούς προβολείς. Δοκιμάζοντάς το νέος προβολέαςκαι ανοίξτε τις τρύπες που είναι απαραίτητες για την εγκατάσταση, μετά την οποία το τοποθετούμε και σφίγγουμε τους συνδετήρες. Το μόνο που μένει είναι να ρυθμίσετε σωστά το φως και η εργασία ολοκληρώθηκε.

Εάν δεν έχετε βρει ανταλλακτικά για το VAZ 2106 από ξένες μάρκες, αλλά εξακολουθείτε να θέλετε να ενημερώσετε τους προβολείς, θα χρειαστεί να επισκεφτείτε ένα κατάστημα αυτοκινήτων και να αγοράσετε αρκετές διόδους που θα διαφοροποιήσουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Εργασία με το ταμπλό

Για να σοκάρουμε τους άλλους και να χαρίσουμε στον εαυτό σας ευχαρίστηση, θα συντονίσουμε τον πίνακα οργάνων του VAZ 2106 χρησιμοποιώντας LED.

Δημοφιλές αξεσουάρ - Φωτισμός λωρίδας LED. Δεν είναι δύσκολο να το εγκαταστήσετε μόνοι σας και η μεγάλη γκάμα χρωμάτων και φωτεινότητας προσελκύει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Συνδέεται απευθείας στην μπαταρία και στα καλώδια που οδηγούν στο ταμπλό του αυτοκινήτου. Η πρώτη μέθοδος προσελκύει με την αξιοπιστία της, ενώ η δεύτερη αιχμαλωτίζει με τη δυνατότητα άμεσης ενεργοποίησης του οπίσθιου φωτισμού κατά την ανάφλεξη.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε δύο καλώδια, διακόπτες και μια ασφάλεια. Κατά την εγκατάσταση του τελευταίου, σημειώστε ότι πρέπει να είναι κοντά στην μπαταρία. Αφού κολλήσετε το πρώτο καλώδιο, τοποθετήστε ένα προστατευτικό σωλήνα πάνω του και μετά συνδέστε το δεύτερο καλώδιο στην μπαταρία.

Αλλά ο συντονισμός του VAZ 2106 δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα.

Τοποθέτηση διπλών υαλοπινάκων

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ονειρεύονται να εγκαταστήσουν διπλά παράθυρα στα VAZ τους. Γιατί να ονειρεύεσαι αν είναι εύκολο να πραγματοποιήσεις την ιδέα σου;

Αφού βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Το κόβουμε από την κάτω άκρη έτσι ώστε κατά την τοποθέτηση η γωνία του τζαμιού να παραμένει ορατή και να υπάρχει απόσταση περίπου 1 mm μεταξύ των δύο τζαμιών, διαφορετικά οι επιφάνειες θα γρατσουνιστούν μεταξύ τους. Μην ξεχνάτε ότι κατά την τοποθέτηση του δεύτερου γυαλιού, το βάρος της πόρτας θα αυξηθεί.

Οι γενναίοι λάτρεις του αυτοκινήτου δεν θα ξεχάσουν το VAZ 2106 σας επιτρέπει να πραγματοποιήσετε όλες τις ιδέες σας και να εκφράσετε τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου με τη βοήθεια όλων των ειδών σχεδίων ή ακόμη και ολόκληρων σκηνών στον προφυλακτήρα. Το να το βάψετε μόνοι σας δεν είναι εύκολο, επομένως είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων.

ΔΕΙΤΕ ΟΔΗΓΙΕΣ ΒΙΝΤΕΟ

Μην φοβάστε να πειραματιστείτε και τότε το αυτοκίνητο θα γίνει το πιο αισθητό στο δρόμο.