Με τη σωστή πίεση αέρα, τα ελαστικά σας θα έχουν καλύτερη απόδοση, θα είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά και θα είναι επίσης πιο αποδοτικά στα καύσιμα. Η "σωστή" πίεση αέρα για γνήσια ελαστικά ή μεγέθη ελαστικών καθορίζεται από τον κατασκευαστή όχημακαι μπορεί να διαφέρει για το μπροστινό μέρος και πίσω ελαστικά. Επικοινωνήστε με τον διανομέα ή τον αντιπρόσωπο της Toyo για να προσδιορίσετε εάν τα ανταλλακτικά ελαστικά στο όχημά σας έχουν το ίδιο μέγεθος με τα γνήσια ελαστικά.

Πού θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με τη σωστή πίεση στο αρχικό ελαστικό

Μπορείτε να βρείτε τη συνιστώμενη πίεση σε ένα πλακάτ ή αυτοκόλλητο κοντά στον οριακό διακόπτη της πόρτας, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο καπάκι. δεξαμενή καυσίμων. Εάν το όχημά σας δεν έχει αυτοκόλλητο, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή τον κατασκευαστή του οχήματος, τον κατασκευαστή των ελαστικών ή τον αντιπρόσωπο των ελαστικών σας. Η επιγραφή στο ελαστικό σας ενημερώνει για μέγιστο φορτίοόχημα, ψυχρή πίεση ελαστικού και μέγεθος ελαστικού όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

Χρήση μετρητή πίεσης ελαστικών

Με βάση αποκλειστικά οπτική επιθεώρηση, είναι αδύνατο να προσδιοριστεί εάν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή ή ανεπαρκής. Χρησιμοποιείτε πάντα ένα ακριβές μανόμετρο ελαστικών για να προσδιορίσετε την πίεση των ελαστικών.

Πότε να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών

Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών (συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού ελαστικού) τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι. Τα ελαστικά πρέπει να επιθεωρούνται κρύα (πριν διανύσουν ένα μίλι). Εάν πρέπει να οδηγήσετε περισσότερο από ένα μίλι, μετρήστε και καταγράψτε το υποφούσκωμα σε κάθε ελαστικό. Κατά την άφιξη στο σταθμό Συντήρησημετρήστε ξανά την πίεση σε κάθε ελαστικό και, εάν η πίεση έχει αυξηθεί, ρυθμίστε απαιτούμενη πίεσηαέρας. Για παράδειγμα, εάν η ψυχρή πίεση πρέπει να είναι 35 psi. ίντσας και ήταν ίσο με 28 psi. ίντσας, ενώ η πίεση αυτή τη στιγμή είναι 33 psi. ίντσας, θα πρέπει να φουσκώσετε τα ελαστικά σας στα 40 psi. ίντσας και ελέγξτε τα ξανά όταν κρυώσουν.

Πώς μειώνεται η πίεση των ελαστικών;

Η πίεση των ελαστικών μειώνεται φυσικά ως αποτέλεσμα της διαδικασίας διείσδυσης. Οι αλλαγές στην εξωτερική θερμοκρασία μπορεί να επηρεάσουν τον ρυθμό με τον οποίο τα ελαστικά χάνουν αέρα. Αυτή η αλλαγή εμφανίζεται πιο συχνά σε ζεστό καιρό. ΣΕ γενικό περίγραμμα, η πίεση των ελαστικών μειώνεται κατά ένα ή δύο κιλά το μήνα. κρύος καιρόςκαι ακόμη περισσότερο με ζεστό καιρό. Να θυμάστε ότι το χαμηλό φούσκωμα είναι η κύρια αιτία αστοχίας των ελαστικών, επομένως ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών σας.

Άλλες χρήσιμες συμβουλές

Ποτέ μην απελευθερώνετε ή μειώνετε την πίεση στα καυτά ελαστικά. Η πίεση χαρακτηρίζεται από αύξηση ενώ το όχημα κινείται.

Βεβαιωθείτε ότι όλες οι βαλβίδες και οι προεκτάσεις των ελαστικών έχουν καπάκια με ελαστικά παρεμβύσματα για να τα προστατεύουν από τη βρωμιά και την υγρασία. Όταν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, χρησιμοποιείτε πάντα ένα νέο συγκρότημα στελέχους.

Στο ανεπαρκής πίεσηή υπερφόρτωση, συμβαίνει υπερθέρμανση που μπορεί να προκαλέσει αστοχία του ελαστικού, που με τη σειρά του μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του οχήματος και/ή σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Με το χέρι στην καρδιά, πόσο συχνά ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας; Ξέρεις καν πώς πρέπει να είναι; βέλτιστη πίεσηαέρας στα ελαστικά; Γνωρίζατε ότι όταν το αυτοκίνητο είναι πολύ φορτωμένο, η πίεση των ελαστικών πρέπει να αλλάξει; Όχι μόνο επειδή τα ελαστικά φθείρονται λιγότερο με αυτόν τον τρόπο, αλλά και για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Πρέπει να ελέγχετε την πίεση αέρα στα ελαστικά σας κάθε δύο εβδομάδες, αν είναι δυνατόν, όταν τα ελαστικά είναι κρύα (δηλαδή όχι αφού έχετε διανύσει αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα), μην ξεχνάτε να ελέγχετε την πίεση στο εφεδρικό ελαστικό. Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στον τροχό (καθώς γίνεται πιο ζεστός κατά τη χρήση). Επιπλέον, η φθορά αυξάνεται. Καθώς η πίεση των ελαστικών μειώνεται, το ίδιο συμβαίνει ποιότητα κύλισης. Μπορείτε να φουσκώσετε με ασφάλεια τα ελαστικά σας κατά 0,2 bar περισσότερο από ό,τι προβλέπεται στις οδηγίες για το αυτοκίνητό σας - καθώς οι κατασκευαστές, κατά κανόνα, υποδεικνύουν ως τη συνιστώμενη ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση που παρέχει τη μέγιστη άνετη οδήγηση. Αυξάνοντας την πίεση του αέρα κατά 0,2 bar, θα μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου.

Πληροφορίες σχετικά με τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών για το όχημά σας μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του οχήματός σας ή μερικές φορές στην τάπα αερίου ή στην πόρτα.

Εάν διαπιστώσετε ότι στο ελαστικό σας λείπει ένα καπάκι βαλβίδας, αντικαταστήστε το το συντομότερο δυνατό (πρόκειται για μικρά καπάκια από καουτσούκ που καλύπτουν την οπή για την άντληση αέρα).

Εάν έχετε δύο αυτοκίνητα και οδηγείτε ένα πολύ λιγότερο συχνά, μην ξεχάσετε να ελέγξετε την πίεση αέρα στα ελαστικά. Εάν είστε σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλάξτε τη θέση στάθμευσης από καιρό σε καιρό, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστεί ανισορροπία στα ελαστικά - από την παρατεταμένη στάση σε ένα μέρος και τη συνεχή επίδραση του βάρους του οχήματος στο ίδιο τμήμα του πέλμα, θα χάσουν το στρογγυλό τους σχήμα.

Επιτρέπεται η αντιγραφή και δημοσίευση ειδήσεων με αναφορά σε

Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας τακτικά και πριν μεγάλο ταξίδιελέγχετε πάντα.

Κατά την οδήγηση, τα ελαστικά θερμαίνονται, επομένως ελέγξτε την πίεση και φουσκώστε τα ελαστικά πριν από την έναρξη του ταξιδιού ή αφού κρυώσουν τα ελαστικά.

Η επιτρεπόμενη πίεση ελαστικών για κάθε αυτοκίνητο καθορίζεται στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου και μπορείτε επίσης να βρείτε αυτές τις πληροφορίες στο πτερύγιο του ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας. Συχνά, η αυτοκινητοβιομηχανία υποδεικνύει δύο τιμές - για το "κανονικό" και το "μεικτό" - συγκρατημένο βάρος του οχήματος (κορ. μάζα - μάζααυτοκίνητο με βασικός εξοπλισμόςχωρίς φορτίο και επιβάτες, αλλά γεμάτο γέμισμα δοχείων). Εάν υποδεικνύεται μία τιμή, τότε αυτή είναι η τιμή για ένα «κανονικό» φορτίο και η τιμή για ένα «πλήρες» φορτίο θα είναι μεγαλύτερη, κατά περίπου 0,3-0,5 atm. Η πίεση για "πλήρες" φορτίο πρέπει επίσης να διατηρηθεί για τα ελαστικά, εάν είναι φαρδύτερα από το τυπικό Για ελαστικά με την ένδειξη XL (Εξαιρετικό φορτίο) (205/55 R16 98T XL) και RF (Ενισχυμένο) (205/55 R16 98T Ενισχυμένο). είναι απαραίτητο να διατηρηθούν οι πιέσεις πάνω από το "πλήρες" φορτίο κατά 0,4 atm. Σε περιπτώσεις που τοποθετείτε ελαστικά κάτω από αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής, σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών κατά 0,1 atm. για κάθε μονάδα φορτίου (έχετε συνιστώμενο φορτίο 107 και τοποθετείτε ελαστικό με φορτίο 103, σύνολο (107-103)Χ0,1 = 0,4 atm.)

Εάν η πίεση του ελαστικού είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, το πέλμα φθείρεται κατά μήκος της άκρης του ελαστικού. Όταν ένα ελαστικό είναι υπερβολικά φουσκωμένο, το πέλμα φθείρεται στο κέντρο του ελαστικού. Έτσι, εάν η ανάρτηση του αυτοκινήτου σας είναι καλή, τότε η αποτυχία διατήρησης της συνιστώμενης πίεσης των ελαστικών οδηγεί σε αύξηση και ανομοιόμορφη φθοράπάτημα.

Για να ξεπεράσετε τις συνθήκες εκτός δρόμου, μπορείτε να μειώσετε την πίεση των ελαστικών διατηρώντας το ελάχιστο όριο ταχύτητας. Ο κατασκευαστής ελαστικών ισχυρίζεται ότι η μείωση της πίεσης των ελαστικών από 2,5 σε 1,0 bar αυξάνει την επίπλευση κατά 30%, και η μείωση της πίεσης των ελαστικών από 1,0 σε 0,5 bar αυξάνει την επίπλευση κατά άλλο 30%, αλλά αυτά τα ελαστικά είναι ειδικά σχεδιασμένα για χρήση εκτός δρόμου.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές παράγουν ελαστικά που έχουν γίνει πολύ δημοφιλή μεταξύ των ιδιοκτητών γρήγορα αυτοκίνητα, καθώς και πολυτελή αυτοκίνητα. Τα ελαστικά Toyo διαφέρουν από παρόμοια σε βελτιωμένες παραμέτρους και ιδιότητες. ΟΧΙ καλα υψηλή τιμήτα έκανε διαθέσιμα σε πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου. Παράγονται σε πολλές σειρές. Κάθε μοντέλο έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένους σκοπούς.

Toyo Proxes cf2

Ελαστικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιονδήποτε δρόμο. Κατασκευάζεται σύμφωνα με ευρωπαϊκά πρότυπα, αντιμετωπίστε εύκολα τις ρωσικές συνθήκες εκτός δρόμου.

Ειδικές συσκευές σάς επιτρέπουν να αφαιρείτε άμεσα το συσσωρευμένο νερό. Ειδικά πρόσθετα βελτιώνουν την πρόσφυση του τροχού στο οδόστρωμα.

• Χαμηλή αντίσταση κύλισης.
• Μεγάλη ποικιλία τυποποιημένων μεγεθών.
• Το καουτσούκ κατασκευάζεται σύμφωνα με πρωτοποριακή τεχνολογίαεπιτρέποντας την γρήγορη απομάκρυνση του ζεστού αέρα.
• Ελάχιστο επίπεδο θορύβου.

Τα ελαστικά έχουν πάντα ομοιόμορφα φορτία. Κατανέμονται σε ολόκληρη την περιοχή του τροχού.

Toyo DRB

Ελαστικά σχεδιασμένα για αθλητική ιππασία. Αυτοί οι τροχοί είναι καλοί για μακρινά ταξίδια.

Η δημοτικότητα αυτού του μοντέλου συνδέεται με την ικανότητα να οδηγείτε άνετα υψηλές ταχύτητες. Οι τροχοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αγώνες αγώνων, καθώς και σε καθημερινή χρήση.

Πλεονεκτήματα:

• Το αυτοκίνητο ακούει το τιμόνι.
• Η διαχείριση γίνεται ευκολότερη.
• Καλό κράτημα σε στεγνή άσφαλτο.
• Εξαιρετικό φρενάρισμα.
• Σιωπηλός.

Παρέχει μια άνετη οδήγηση. Δεν υπάρχει καθόλου ολίσθηση απότομες στροφές.

Μειονεκτήματα - αυξημένη ακαμψία κατά την αστική χρήση, μικρή διάρκεια ζωής.

Toyo Nano Energy 3

Καλοκαιρινά ελαστικά. Εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα. Διατίθεται σε μεγέθη R13-R16. Το πλάτος του ελαστικού κυμαίνεται από 145 – 205 χιλιοστά.

Ύψος προφίλ – 55%-80%. Σας επιτρέπει να φτάσετε σε ταχύτητα 240 km. στη μία η ώρα. Τα ελαστικά έχουν σχετικά χαμηλό κόστος.

Πλεονεκτήματα:

• Υψηλή αντοχή στην υδρολίσθηση.
• Μειώστε την κατανάλωση καυσίμου.
• Εξασφαλίστε την ασφαλή μετακίνηση.
• Δημιουργήστε αυξημένη άνεση.

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα. Όταν οδηγείτε σε βρεγμένη άσφαλτο, το αυτοκίνητο χάνει τη σταθερότητα υψηλή ταχύτητα. Για να διατηρήσετε την πορεία, πρέπει να οδηγείτε όλη την ώρα.

Το απότομο φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα των τροχών. Δεν μπορείτε να κάνετε απότομες στροφές με υψηλή ταχύτητα. Το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει και να χάσει τον έλεγχο.

Toyo Proxes T1-R

Τα ελαστικά ανήκουν στην κατηγορία UHP και προορίζονται για σπορ αυτοκίνητα. Μπορείτε να τα οδηγήσετε με υψηλή ταχύτητασε οποιοδήποτε δρόμο.

Λειτουργούν αθόρυβα και παρέχουν άνετη οδήγηση. Το πέλμα έχει ένα ειδικό σχέδιο κατεύθυνσης.

Toyo Open Country A/T plus

Ειδικά ελαστικά για μακρινά ταξίδιακαι όχι μόνο στην άσφαλτο. Αισθάνονται υπέροχα στους δασικούς δρόμους. Το σχέδιο είναι επιθετικό και έχει ασύμμετρο σχέδιο πέλματος.

Ειδικά άκαμπτα μπλοκ που σχηματίζουν πολλές νευρώσεις εγγυώνται υψηλή αντοχή στη φθορά. Το αυτοκίνητο είναι εύκολο να οδηγηθεί σε οποιοδήποτε δρόμο.

Toyo Proxes T1 Sport

Οι τροχοί κατασκευάζονται σύμφωνα με την τελευταία λέξη τεχνολογικές διαδικασίες. Μπορείτε να τα οδηγήσετε άνετα σχεδόν σε κάθε δρόμο.

Οι καιρικές συνθήκες δεν επηρεάζουν τον χειρισμό του οχήματος. Το μηχάνημα παραμένει σταθερό ακόμα και σε πολύ υψηλές ταχύτητες.

Τα ελαστικά σχεδιάστηκαν ειδικά για ευρωπαϊκούς δρόμους. Συμπληρώνουν τέλεια σπορ σεντάνή κουπέ.

Toyo Open Country U/T

Ειδικά ελαστικά για SUV. Μέρος ένωση καουτσούκπεριλαμβάνει διοξείδιο του πυριτίου. Χάρη στον αρχικό σχεδιασμό του πέλματος, έχουν πολλές θετικές ιδιότητες:

• Σιωπή.
• Εξαιρετικός χειρισμός.
• Μικρό αποστάσεις φρεναρίσματοςσε οποιαδήποτε επιφάνεια.
• Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ειδικά σε αστικά περιβάλλοντα.

Toyo H08

Το καουτσούκ έχει μοναδικό σχεδιασμό πέλματος. Αυτό το σχέδιο αυξάνει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σε απότομες στροφές. Το ελαστικό φθείρεται ομοιόμορφα και πιάνει τέλεια το δρόμο. Το αυτοκίνητο δεν χάνει τη σταθερότητα όταν οδηγεί με μεγάλη ταχύτητα.

Χάρη στις ευθείες αυλακώσεις, το νερό αποστραγγίζεται γρήγορα. Το αυτοκίνητο έχει πολύ πιο δυνατό κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ένα φαρδύ νεύρο που βρίσκεται στην περιοχή των ώμων του τροχού βελτιώνει τη σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση σε στεγνή άσφαλτο.

Χάρη στην ειδική σύνθεση από καουτσούκ, οι τροχοί μπορούν να διαρκέσουν πολύ περισσότερο από τους αντίστοιχους. Χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή.

Toyo Proxes C1S

Τα ελαστικά έχουν βελτιωθεί χαρακτηριστικά απόδοσης. Σχεδιασμένο για σεντάν και premium αυτοκίνητα.

Πλεονεκτήματα:

• Το αυτοκίνητο δεν χάνει τη σταθερότητα σε υψηλή ταχύτητα.
• Δεν κάνει επιπλέον θόρυβο.
• Δημιουργεί αυξημένη άνεση.
• Διαθέτει χαμηλή αντίσταση κύλισης.
• Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Toyo Proxes STIII

Καλοκαιρινά ελαστικά αθλητικού τύπου. Σχεδιασμένο για εγκατάσταση σε SUV πόλης. Έχουν υψηλές παραμέτρους πέδησης υγρή άσφαλτο. Το μηχάνημα ελέγχεται εύκολα όταν οδηγείτε σε στεγνές επιφάνειες.

Οι τροχοί έχουν ιδιαίτερο σχέδιο πέλματος και πρωτότυπο σπορ σχεδιασμό.

Toyo Observe GSi-5

Χειμώνας ελαστικό τριβής. Ένα τέτοιο "Velcro" μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια χειμερινές συνθήκες. Οι ιδιότητές του δεν διαφέρουν από τους «καρφωτούς» τροχούς.

Για την κατασκευή του Toyo Observer, οι Ιάπωνες έχουν αναπτύξει μια ειδική τεχνολογία. Το καουτσούκ περιέχει μοναδικά πρόσθετα. Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές ελαστικών στον Καναδά. Μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε μοντέλο επιβατικού αυτοκινήτου και SUV.

Πλεονεκτήματα:

• Ειδικά περιβαλλοντικά εξαρτήματα ενισχύουν την πρόσφυση στο δρόμο.
• Ο αρχικός σχεδιασμός του πέλματος διευκολύνει τη γρήγορη αφαίρεση του χιονιού.
• Το μηχάνημα ελέγχεται εύκολα σε χαλαρό χιόνι.
• Η ευστάθεια του οχήματος δεν επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες.

Ελαττώματα:

• Χαμηλή πρόσφυση σε παγωμένους δρόμους. Για να μην χάσετε τον έλεγχο, μην επιταχύνετε πολύ.
• Οι πλευρές είναι πολύ μαλακές.

Ποια ελαστικά είναι καλύτερα: Dunlop ή Toyo;

Αυτές οι εταιρείες ήταν από καιρό γνωστές στους αυτοκινητιστές. Κάθε μοντέλο θεωρείται το καλύτερο στην κατηγορία του. Είναι απλά αδύνατο να πούμε κατηγορηματικά ποιο ελαστικό είναι καλύτερο. Τα χαρακτηριστικά των ελαστικών είναι τόσο καλά που είναι πολύ δύσκολο να προτιμήσεις ένα από αυτά.

Toyo ή Yokohama;

Δημοφιλέστερος Ιαπωνικά ελαστικάΗ Γιοκοχάμα παραμένει στη Ρωσία. Η γκάμα των μοντέλων είναι τόσο διαφορετική που εγκαθίστανται σε επιβατικά αυτοκίνητα και εμπορευματικές μεταφορές. Ένα χαρακτηριστικό θεωρείται ότι είναι το αρκετά καλό κράτημα και η άνετη οδήγηση.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανταποκρίνονται διαφορετικά σε αυτά τα ελαστικά. Κάποιοι τα θεωρούν πολύ καλά, ενώ άλλοι τα θεωρούν ανεπιτυχή. Ορισμένες παράμετροι της Yokohama είναι κατώτερες από την Toyo.

Ωστόσο, είναι επίσης αδύνατο να δηλώσουμε υπεύθυνα ότι η Toyo είναι καλύτερη. Κάθε μοντέλο έχει τα δικά του μειονεκτήματα και θετικές πλευρές. Μπορούμε μόνο να πούμε με σιγουριά ότι και τα δύο αυτά μοντέλα είναι αξιόπιστα και ασφαλή.