Τιμή βασική έκδοσηδεύτερη Πρόσβαση - 355.000 ρούβλια. Το πακέτο περιλαμβάνει έναν 1.6 82 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και αερόσακο οδηγού. Ο κινητήρας του μοντέλου είναι εξοπλισμένος με προστασία στροφαλοθαλάμου και είναι κατάλληλος για σκληρή λειτουργία σε ψυχρά κλίματα. Οι προφυλακτήρες της αρχικής έκδοσης είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος και οι εξωτερικοί καθρέφτες, τα χερούλια των θυρών εξωτερικά και εσωτερικά είναι μαύροι. Δώρο ημέρας φώτα πορείας.
Το αυτοκίνητο έρχεται με ένα σετ λασπωτήρες, έναν εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους στο πορτμπαγκάζ, ένα ελαφρώς φιμέ παρμπρίζ και ένα θερμαινόμενο πίσω τζάμι, ενώ το εσωτερικό είναι επενδυμένο με ύφασμα. Υπάρχει ένα τασάκι με αναπτήρα τσιγάρων στην καμπίνα, τα μπροστινά προσκέφαλα μπορούν να ρυθμιστούν σε ύψος, η μεταφορά παιδιών σε καθίσματα αυτοκινήτου στην πίσω σειρά καθισμάτων είναι δυνατή χάρη στο Βάσεις ISOFIX. Ζώνες τριών σημείωνΗ ασφάλεια σε όλα τα καθίσματα συμβάλλει στην αυξημένη προστασία, ο οδηγός θα ακούσει ένα ηχητικό σήμα εάν η ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη.
Πρόσθετες επιλογές για Logan 2 Access
Renault Logan 2 - μεταλλικό χρώμα Για πρόσθετη πληρωμή, ένας αγοραστής Logan μπορεί να παραγγείλει (+ 8.000 ρούβλια) και υδραυλικό τιμόνι (+ 13.000 ρούβλια).
Εξοπλισμός Renault Logan 2 Confort
Η επόμενη έκδοση σάς επιτρέπει να επιλέξετε, εκτός από τον βασικό κινητήρα 1,6 82 ίππων για 408.000 ρούβλια, έναν πιο παιχνιδιάρικο με 102 ίππους. τον ίδιο όγκο για 428.000 ρούβλια. Εκτός από όλες τις επιλογές Access, το πακέτο Confort έλαβε ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και φωτισμό πορτμπαγκάζ. Διαθέσιμο - υδραυλικό τιμόνι και ABS.
Πρόσθετες επιλογές για το Logan 2 Confort
Οι έμποροι ζητούν 5.000 ρούβλια για φώτα ομίχλης, 25.000 για κλιματισμό και 8.000 για μεταλλική βαφή. Υπάρχουν επίσης 4 επιπλέον πακέτα διαθέσιμα. Το πακέτο "Winter-1" για 14.000 προσθέτει θέρμανση για το μπροστινό ζεύγος καθισμάτων, ανεμοθώρακαςκαι πλαϊνοί καθρέφτες, οι τελευταίοι λαμβάνουν επίσης ηλεκτρική κίνηση. Το πακέτο Multimedia ενισχύει το στοιχείο ψυχαγωγίας του μοντέλου με σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων με ασύρματη επικοινωνίακαι υποδοχές σύνδεσης τηλεφώνων με συσκευές αναπαραγωγής. Και το joystick της κολόνας τιμονιού απλοποιεί τον έλεγχο όλων των παραπάνω. Πακέτο ήχου για 9.000 ρούβλια - περισσότερα φθηνό ανάλογο"Πολυμέσα" χωρίς πλοήγηση. Και τέλος, το πακέτο "Safety-1" δίνει ένα επιπλέον μαξιλάρι συνοδηγός, ένα τρίτο υποβραχιόνιο στην πίσω σειρά στο κέντρο και μια ξεχωριστά αναδιπλούμενη πλάτη του πίσω καναπέ.
Εξοπλισμός Renault Logan 2 Privilige
Η "προνομιακή" έκδοση του Logan κοστίζει 456.000 ρούβλια για τον νεότερο κινητήρα και 476.000 για τον παλαιότερο (82 και 102 ίππους, αντίστοιχα). Βελτιώσεις σε σύγκριση με την έκδοση Confort: οι εσωτερικές χειρολαβές των θυρών είναι πλέον επιχρωμιωμένες και, μαζί με τους εξωτερικούς καθρέφτες, είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος, υπάρχουν επενδύσεις στα μαρσπιέ, φώτα της ημέραςΠροστίθενται προβολείς ομίχλης και προστίθεται φωτισμός πορτμπαγκάζ ντουλαπάκι του αυτοκινήτου. Το πακέτο διατίθεται στάνταρ με κλιματισμό με cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πόρτες, ηχοσύστημα CD-MP3 με Bluetooth και υποδοχές για αναπαραγωγή μουσικής με εξωτερική συσκευή. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, το κάθισμα του οδηγού είναι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος και η πλάτη του πίσω καναπέ μπορεί να αναδιπλωθεί πλήρως ή πλήρως.
Πρόσθετες επιλογές για το Logan 2 Privilige
Εκτός από τη δυνατότητα βαφής σε μεταλλικό χρώμα, διατίθενται 4 επιπλέον πακέτα εξοπλισμού για 8.000. Για 10.000 ρούβλια μπορείτε να αποκτήσετε πλοήγηση μέσων πλοήγησης. Το πακέτο Winter 2 για 11.000 προσθέτει θερμαινόμενο παρμπρίζ και καθίσματα στην πρώτη σειρά. Το πακέτο "Lux" για 12.000 προσθέτει κλιματισμό και δερμάτινο τιμόνι. Έχοντας αγοράσει το "Safety-2" ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει Σύστημα ESP, ένα ζευγάρι πλευρικούς αερόσακους και αισθητήρες στάθμευσης.
Εξοπλισμός Renault Logan 2 Luxe Privilige
Πολυτέλεια Luxe έκδοσηΤο Privilige, εκτός από τις επιλογές του κανονικού Privilige, είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών αντί για ατσάλι, τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, κλιματισμό, θερμαινόμενο παρμπρίζ και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
Πρόσθετες επιλογές για το Logan 2 Luxe Privilige
Το σύστημα Media Nav για το Logan 2 Luxe Privilige μπορεί να παραγγελθεί για 10.000 ρούβλια, ηλεκτρονικός βοηθόςΤο ESP είναι επίσης διαθέσιμο για 10.000, το μεταλλικό χρώμα θα κοστίσει 8.000 ρούβλια.
Παραμένει bestseller στην εγχώρια αγορά αγορά αυτοκινήτου, σε μεγάλο βαθμό λόγω του χαμηλού κόστους και της ποικιλίας διαμορφώσεων και επιπέδων εξοπλισμού.
Πρόσβαση στο πακέτο
Είναι με τη διαμόρφωση Access που το Logan αρχίζει να μετράει το κόστος. Αυτή η έκδοσηείναι το βασικό στη γραμμή και αντιπροσωπεύει Πρώτο επίπεδοεξοπλισμό και, κατά συνέπεια, τιμές. σε αυτή την έκδοση είναι ένα βαρετό μείγμα ασκητισμού και πρακτικότητας, ανυψωμένο σε απόλυτο. Δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα στη λίστα του εξοπλισμού και αυτός ο εξοπλισμός συχνά ονομάζεται "γυμνός". Από βασικός εξοπλισμόςΗ πρόσβαση περιλαμβάνει:
- συστήματα ασφαλείας: και αγκυρώσεις παιδικών καθισμάτων.
- από άποψη άνεσης: αναπτήρας και τασάκι, τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Διατίθενται επίσης με επιπλέον χρέωση μεταλλική βαφή (14.990 ρούβλια) και υδραυλικό τιμόνι (14.990 ρούβλια).
Σε αυτή την έκδοση μελλοντικός ιδιοκτήτηςΔεν υπάρχει επιλογή μονάδας ισχύος, καθώς το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα 1,6 λίτρων. Αυτός ο κινητήραςΗ Renault Logan αναπτύσσει το 82 ιπποδύναμη, έχει μέτρια όρεξη για καύσιμα και υψηλό επίπεδοαξιοπιστία.
Αυτές οι διαμορφώσεις Renault Logan απευθύνονται κυρίως στους πιο ανεπιτήδευτους οδηγούς, για τους οποίους το ζήτημα της άνεσης δεν είναι στην πρώτη θέση.
Τέτοια βασικά μοντέλα εντάσσονται συχνά στις τάξεις των εταιρειών ταξί. Καινούριο αυτοκίνητοσε αυτή την έκδοση θα κοστίσει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη 483.990 ρούβλια.
Πακέτο άνεσης
Αυτή η έκδοση θεωρείται ενδιάμεση μεταξύ της αρχικής διαμόρφωσης και της έκδοσης κύρους, τόσο ως προς τον εξοπλισμό όσο και ως προς την τιμή. Σε αντίθεση με τον αρχικό, ο εξοπλισμός Expression είναι εξοπλισμένος με πιο σύγχρονο εξοπλισμό. Η έκδοση Expression περιλαμβάνει, εκτός από τον εξοπλισμό της προηγούμενης διαμόρφωσης:
- σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS).
- δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας κλίσης.
- μπροστινές πόρτες?
- δυνατότητα αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων της σειράς.
- αυτοκίνητο.
Η έκδοση Expression διαθέτει επίσης τη δυνατότητα εγκατάστασης πακέτων προσθετος εξοπλισμοςγια τη Renault Logan:
- Το πακέτο ασφαλείας 1 περιλαμβάνει έναν επιπλέον αερόσακο συνοδηγού και ένα τρίτο προσκέφαλο πίσω καθίσματα(κόστος – 10.990 ρούβλια).
- Το χειμερινό πακέτο 1 περιλαμβάνει: θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικούς πλαϊνούς καθρέφτες και θερμαινόμενο παρμπρίζ (το κόστος αυτού του εξοπλισμού είναι 16.990 ρούβλια).
- Το πακέτο πολυμέσων στο πακέτο Expression περιλαμβάνει: Έξοδο AUX για σύνδεση τηλεφώνου, συνδεσιμότητα Bluetooth, ένα σύγχρονο πρότυπο ηχοσύστημα δική της ανάπτυξησε συνδυασμό με ένα σύστημα πλοήγησης, καθώς και μια θύρα USB για τη σύνδεση διαφόρων συσκευών πολυμέσων (η τιμή αυτού του κιτ είναι 19.990 ρούβλια).
Για το Expression υπάρχει δυνατότητα επιλογής δύο κινητήρων 1,6 λίτρων με ισχύ 82 και 102 ίππων, αντίστοιχα. Επίσης, ξεκινώντας από την επένδυση Expression, υπάρχει δυνατότητα επιλογής μετάδοσης. Υπάρχει μια επιλογή κλασικού χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων - ένα ρομπότ σε συνδυασμό με έναν κινητήρα 82 ίππων και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής σε συνδυασμό με έναν κινητήρα 102 ίππων.
Για τον λάτρη του πρακτικού αυτοκινήτου για τον οποίο το κύρος δεν αποτελεί προτεραιότητα, το Expression θα είναι το πιο η καλύτερη επιλογήγια αγορά. Το κόστος του ξεκινά από 539.900 ρούβλια.
Πακέτο προνομίων
Η πιο διάσημη έκδοση του Renault Logan ξεχωρίζει τόσο για την τιμή όσο και για το επίπεδο εξοπλισμού της. Αυτή η έκδοση προορίζεται για ιδιοκτήτες που εκτιμούν την ευκολία μετακίνησης πάνω από όλα.
Ένα νέο αυτοκίνητο σε αυτήν την έκδοση κοστίζει από 601.900 ρούβλια και το ανώτατο όριο περιορίζεται στα 719.900 ρούβλια, χωρίς πρόσθετα πακέτα εξοπλισμού.
Ο βασικός εξοπλισμός, εκτός από τις προηγούμενες παραλλαγές, περιλαμβάνει:
- συστήματα ενεργητική ασφάλειαεπιβάτες·
- ενσωματωμένος υπολογιστής·
- σύστημα cruise control?
- Φώτα ομίχλης;
- τυπικό ηχοσύστημα, θύρα USB, AUX και Bluetooth.
- ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες.
Υπόλοιπο Επιλογές Renault Logan, συμπεριλαμβανομένου.
Παρά το γεγονός ότι δεν φαίνεται να μένω στην άκρη, δεν μπόρεσα να αγοράσω αμέσως ένα Renault Logan 2ης γενιάς. Ξεκινήσαμε να δεχόμαστε παραγγελίες τον Μάιο και έχουμε ήδη παραδώσει μερικά αυτοκίνητα. Λοιπόν, τι νομίζεις, ήταν γεμισμένα μέχρι το χείλος, και ένας φίλος μου, μηχανικός αυτοκινήτων σε ένα κοντινό γκαράζ, θα με προμηθεύσει με το ίδιο πράγμα 10 φορές φθηνότερα.
Ως αποτέλεσμα, πήγα στην πρωτεύουσα. Υπήρχαν αυτοκίνητα εκεί για ένα test drive, το Logan II είχε μόλις παρουσιαστεί τον Μάιο και δεν μπορούσα να αγοράσω τίποτα. Το παρήγγειλα όμως και το πήγα για μια δοκιμαστική βόλτα.
Περνάει ο μήνας Ιούλιος, με παίρνουν τηλέφωνο, λένε: υπάρχει ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο, αλλά έχει εγκατεστημένο συναγερμό, το χρώμα είναι μπλε, θα το πάρεις; Λέω, φυσικά, ναι, και τρέχω στη Μόσχα την επόμενη μέρα με τα χρήματα.
Ήμουν διανοητικά και τεχνικά προετοιμασμένος να δεχτώ το αυτοκίνητο, καθώς είχα μελετήσει διεξοδικά τις κριτικές νέο Renault Logan 2014, και επίσης μίλησε με τα παιδιά στα φόρουμ που παρέλαβαν τα αυτοκίνητά τους τον Ιούνιο.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τους αντιπροσώπους. Υπάρχουν τιμές διαφήμισης και πραγματικές. Και για κάποιο λόγο είναι διαφορετικά. Αν υπάρχει αυτοκίνητο σε απόθεμα, τότε σίγουρα θα το γεμίσουν πλήρως... Αν δεν το θέλετε, μην το πάρετε, παρεμπιπτόντως, αυτό είναι διακριτικό γνώρισμα Renault, μάλλον. Κάποτε, ένας φίλος από τη δουλειά προσπάθησε επίσης να αγοράσει ένα Duster in βασική διαμόρφωση, και συνειδητοποίησα ότι θα έπρεπε να περιμένω περισσότερο από ένα χρόνο.
Πήρα το πακέτο Confort (επίσημη τιμή 408.000 ρούβλια), η πρόσθετη πληρωμή για την παράδοση στον έμπορο με σκότωνε απολύτως, τι είναι αυτό;! Χαλάκια, πακέτο ασφαλείας ( πίσω σειρά, που διπλώνει, τρίτο προσκέφαλο πίσω) και χειμερινό πακέτο (θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, παρμπρίζ, καθρέφτες), και πολυμέσα. Το συνολικό ποσό ήταν σχεδόν 530.000 ρούβλια και τα χαλιά τελικά δωρήθηκαν.
Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω ότι μου άρεσαν οι αλλαγές στην εργονομία και, όπως λένε τώρα, η "χρηστικότητα". Συγκεκριμένα, τα κουμπιά των ηλεκτρικών παραθύρων βρίσκονται τώρα εκεί που πρέπει - στις πόρτες. Είναι αλήθεια ότι ο ρυθμιστής καθρέφτη παραμένει στην αριστερή κεντρική κονσόλα.
Δεν υπάρχουν ειδικά παράπονα σχετικά με την ανάρτηση και τη δυναμική, δεν περίμενα κάτι ιδιαίτερο εδώ, και συνολικά πήρα κάτι στο επίπεδο του AvtoVAZ.
Υπάρχει μια άποψη για το κιβώτιο ταχυτήτων ότι μερικές φορές η αλλαγή ταχυτήτων δεν είναι πολύ σαφής και η διαδρομή είναι λίγο μεγάλη. Η κατανάλωση καυσίμου μου είναι περίπου 9,0 λίτρα (σχεδόν όλη στην πόλη), μετά από 5.000 χλμ. θα έπρεπε να είναι μικρότερη.
Είναι πολύ νωρίς για να πούμε οτιδήποτε σχετικά με την αξιοπιστία, αλλά αφού μίλησα με οδηγούς ταξί που γνωρίζω, σημειώνω ότι όλοι θα στραφούν σε αυτό σε δύο ή τρία χρόνια. Τώρα, λένε, θα βγουν όλες οι παιδικές ασθένειες, θα γιατρευτούν και το νέο Logan θα είναι ακόμα καλύτερο από το παλιό.
Πλεονεκτήματα
Εμφάνιση (σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά) - Εσωτερικό (παρόμοιο) - Μεγάλο μπαούλο, διπλό πάτο, διπλώνει πίσω - Γόνατα γκαζιού στο καπό, μικρό πράγμα, αλλά ωραίο - Εξακολουθεί να είναι σπάνιο στους δρόμους, αλλά στην πόλη μου έχω δει μόνο 2 ακόμη αυτοκίνητα σε ένα μήνα χρήσης
Ελαττώματα
Η δουλειά κάποιων αντιπροσώπων - εξαπάτησαν για έξτρα - Φτηνό και δρύινο πλαστικό στην καμπίνα - Έλλειψη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, λοιπόν, είναι ο 21ος αιώνας, δεν είσαι Κινέζος! - Το τιμόνι ρυθμίζεται μόνο σε ύψος - Τα καθίσματα δεν φαινόταν ιδιαίτερα άνετα, δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου πλευρική στήριξη, το ύφασμα φαίνεται φθηνό
Όταν εξετάζετε τις διαμορφώσεις που είναι διαθέσιμες για το Renault Logan, θα πρέπει να θυμάστε ένα σημαντικό σημείο - ότι αυτό το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού οικογενειακά μοντέλα. Η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1998. Ενώ αυτό το μοντέλοείχε προγραμματιστεί ως " αδύνατο αυτοκίνητο», το κόστος του οποίου έφτανε τις 5 χιλιάδες ευρώ. Μετά από 6 χρόνια επίμονης εξέλιξης, η Renault Logan εμφανίστηκε στη γκάμα μοντέλων της μάρκας Renault. Τρεις εκδόσεις έγιναν διαθέσιμες στους αγοραστές όσον αφορά τη διαμόρφωση:
Επιπλέον, επί του παρόντος είναι διαθέσιμες οι ακόλουθες διαμορφώσεις:
- Εξοπλισμός Comfort;
- Πακέτο προνομίων.
- Πρόσβαση;
- Πολυτέλεια
- Το κύρος.
Οι προ-στυλ τροποποιήσεις, που παράγονται μέχρι το 2008, ήταν εξοπλισμένες με κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων, η ισχύς των οποίων ήταν 87 και 97 ίπποι. Με. αντίστοιχα. Μια ενιαία μονάδα χρησιμοποιήθηκε ως μετάδοση - μια αποδεδειγμένη "μηχανική".
Φυσικά, πολλοί υποψήφιοι καταναλωτές το πίστευαν περισσότερο η καλύτερη επιλογήΠρόκειται για πακέτο Luxury, ωστόσο, πολλοί δεν έκαναν λάθος όταν αγόρασαν ένα αυτοκίνητο με πακέτο Comfort ή πακέτο Privilege.
"Authentique" έκδοση
Αυτή η επιλογή εξοπλισμού είναι βασική για τη Renault Logan. Η τροποποίηση είναι «ικανοποιημένη» με μια 4κύλινδρη μονάδα ισχύος 1,4 λίτρων 8 βαλβίδων, ικανή να παράγει 87 ίππους.
Ολόκληρη η οικογένεια Renault Logan παράγεται στη Βραζιλία και τη Ρωσική Ομοσπονδία. Επιπλέον παραγωγική ικανότηταβρίσκεται στη Ρουμανία. Για κάποιο διάστημα, μερικά από τα αυτοκίνητα συναρμολογήθηκαν στην Πορτογαλία.
Ποια είναι τα προαιρετικά χαρακτηριστικά του μοντέλου;
Λειτουργία ασφαλείας από μόνη της λιτή έκδοσητοποθετείται στο μαξιλάρι του οδηγού. Στην κλίμακα ARCAP, όσον αφορά την ασφάλεια, η Renault Logan έλαβε βαθμολογία 3 βαθμών. Η τοποθέτηση πρόσθετων αερόσακων δεν είναι δυνατή, ακόμη και προαιρετικά. Αυτό είναι το προνόμιο των πιο ακριβών παραλλαγών.
Το τιμόνι σε αυτή την έκδοση του μοντέλου είναι εξοπλισμένο υδραυλικό σύστημακέρδος. Το ακόλουθο σύνολο επιλογών έχει γίνει διαθέσιμο στους Αυθεντικούς αγοραστές:
- ηλεκτρική κίνησημπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα?
- δυνατότητα αναδίπλωσης του καθίσματος.
- βασικό ηχοσύστημα?
- CD player (ως επί πληρωμή επιλογή).
Το εσωτερικό σύστημα κλιματισμού εγκαταστάθηκε επίσης με επιπλέον κόστος και δεν ήταν διαθέσιμο στη βάση δεδομένων για το Renault Logan. Επιπλέον, υπό παρόμοιες συνθήκες, το μοντέλο θα μπορούσε να εξοπλιστεί με αυτήν τη διαμόρφωση:
- σύστημα συναγερμού;
- χρώμα αμαξώματος με "μεταλλικό" αποτέλεσμα.
- αντιθαμβωτικά οπτικά στο μπροστινό μέρος.
Παρά την «φανταχτερή» απλότητα του εξοπλισμού του, το αυτοκίνητο πληρούσε τις απαιτήσεις του τότε ρεύματος περιβαλλοντικό πρότυπο«Euro-4».
Ο προγραμματιστής δεν έχασε 6 χρόνια δημιουργώντας και υλοποιώντας αυτό το πακέτο. Με την κυκλοφορία του Renault Logan, έγινε αμέσως δημοφιλής, κάτι που επιβεβαιώνεται από τον στρατό μισού εκατομμυρίου ευτυχισμένων ιδιοκτητών μόνο στη Ρωσία.
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ της έκδοσης Prestige;
Αυτή η έκδοση του μοντέλου Prestige είναι πιο εξοπλισμένη μεταξύ των συγγενών της, ανεξάρτητα από το μέγεθος του κινητήρα (1,4 ή 1,6 λίτρων).
Ως τυπικό σετ εξοπλισμού υπάρχουν:
- υπολογιστή επί του οχήματος;
- κλιματιστικό;
- αερόσακος σε ένα μόνο αντίγραφο.
Οι πρόσθετες και οι επί πληρωμή επιλογές περιλαμβάνουν:
- ηχοσύστημα?
- τρομάζω;
- αμάξωμα βαφήμε «μεταλλικό» εφέ.
Σε σύγκριση με το Authentic, το Prestige έχει πιο βολικές επιλογές στο εσωτερικό του. Μια εξαιρετική προσθήκη στα ανυψωτικά μπροστινών παραθύρων είναι η παρουσία ανυψωτικών πίσω παραθύρων με παρόμοια κίνηση. Οι εξωτερικοί καθρέφτες διαθέτουν ηλεκτρικούς κινητήρες. Επιπλέον, έγινε διαθέσιμο σε αυτούς βολική λειτουργίαθέρμανση Αυτή είναι η κύρια διαφορά μεταξύ των διαμορφώσεων.
Ο κατασκευαστής έχει παράσχει στο κάθισμα του οδηγού μια επιλογή θέρμανσης που είναι ανεκτίμητη για το οικιακό κλίμα. Επιβάτης μπροστινή θέσηστερούνται τέτοιας ευκολίας λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία «προϋπολογισμού».
Το τιμόνι έχει στο οπλοστάσιό του απαραίτητος βοηθός– υδραυλικός ενισχυτής. Τα τυπικά αντιθαμβωτικά οπτικά έχουν γίνει κατά μια τάξη μεγέθους πιο αποτελεσματικά και βοηθούν στην καλύτερη θέαση του δρόμου σε κακές καιρικές συνθήκες.
"SR"
Αυτή η έκδοση δεν διαφέρει από τις αντίστοιχες. Η παρουσία αυτών των γραμμάτων στο λογότυπο του αυτοκινήτου υποδηλώνει την παρουσία ενός κιτ turbo με το οποίο είναι εξοπλισμένος ο κινητήρας. Η ισχύς της μονάδας σε τέτοιο "εξοπλισμό" φτάνει τα 102 "καυτά άλογα" και ο όγκος δεν είναι πλέον 1,4 λίτρα, αλλά όσο 1,6! Στις εκδόσεις που εξετάσαμε προηγουμένως, δεν γίνεται λόγος για εξοπλισμό με τουρμπίνα.
Ενδιαφέρον γεγονός: το 2008 Το εργοστάσιο της Avtoframos έστειλε ειδοποιήσεις στους ιδιοκτήτες μοντέλων Renault Logan ζητώντας τους να καταχωρήσουν εκ νέου έγγραφα για τα αυτοκίνητά τους. Τα έγγραφα περιείχαν μια πρόταση αλλαγής του λογότυπου Renault Logan στη συντομογραφία «SR».
Στο Διαδίκτυο κυκλοφορούν φήμες ότι το σύμβολο «SR» ανήκει στον μοναδικό αριθμό VIN του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με ορισμένες δηλώσεις, αυτά τα σύμβολα φέρουν πληροφορίες για τον κινητήρα και τους τύπους αμαξώματος αυτών των μοντέλων. Επίσης, σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών γαλλικά αυτοκίνητα, το μοντέλο Comfort εξοπλισμός, ακόμη και η Access, έχει αποδειχθεί καλά.
Στα μέσα της δεκαετίας του 2000, το Renault Logan έγινε ένα νέο προϊόν ορόσημο για την αγορά μας, αποδεικνύοντας ότι ήταν ο ιδρυτής της κατηγορίας οικονομικά ξένα αυτοκίνητα τοπική συνέλευση. Σήμερα, ένα σεντάν με ρουμανική-γαλλική γενεαλογία σε πωλήσεις είναι μπροστά από πολλά άλλα ακριβούς ανταγωνιστές. Εκτός από αυτό, μόνο η Renault Logan, Volkswagen PoloΚαι Skoda Rapidσας επιτρέπουν να διαμορφώσετε το αυτοκίνητο μόνοι σας επιλέγοντας όχι μόνο μονάδα ισχύοςκαι μια σταθερή διαμόρφωση, αλλά και ξεχωριστές επιλογές.
Σε νέα ξένα αυτοκίνητα μπορείτε να αγοράσετε αποκλειστικά Datsun on-DO, Ravon, ένα ζευγάρι «Κινέζων» και - Renault Logan. Αρχικός εξοπλισμόςΠρόσβαση με οκταβάλβιδο κινητήρα απόδοσης 82 ίππων. κοστίζει 499.000 ρούβλια. Η τιμή είναι ελκυστική, αλλά ένα αυτοκίνητο για αυτό το ποσό θα ικανοποιήσει μόνο τον πιο απαιτητικό αγοραστή. Θα διαθέτει: ABS, έναν αερόσακο, υδραυλικό τιμόνι και φώτα πορείας. Κανένας επιπλέον επιλογές, εκτός από το μεταλλικό χρώμα και το σύστημα ERA-GLONASS, δεν παρέχεται. Θα κοστίζουν 15 και 12 χιλιάδες ρούβλια, αντίστοιχα, αλλά ο αγοραστής οποιουδήποτε, ακόμη και του πιο ακριβού Logan, θα πρέπει να πληρώσει για αυτά. Η έκδοση Access είναι ιδανική για ταξιδιωτικά εταιρικά αυτοκίνητα: ένα ξένο αυτοκίνητο σε ελάχιστη τιμή.
Το επόμενο επίπεδο εξοπλισμού είναι το Confort. Μπορείτε ήδη να επιλέξετε μια μονάδα ισχύος: 82 hp. για 559.990 ρούβλια ή 113 ίππους. για 619.990 Εάν δεν σκοπεύετε να ταξιδέψετε εκτός πόλης ή να προσπεράσετε κανέναν, τότε το πρώτο είναι αρκετό. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να πληρώσετε υπερβολικά για μια μονάδα 16 βαλβίδων. Επιπλέον, η διαφορά των 60 χιλιάδων δεν οφείλεται μόνο σε αυτό, αλλά και στο κλιματιστικό. Όσοι επιλέξουν ένα αυτοκίνητο 82 ίππων πρέπει να πληρώσουν επιπλέον 30 χιλιάδες για αυτό.Από χρήσιμες επιλογέςστην έκδοση Confort προστίθενται υπολογιστή ταξιδιού, φωτισμός πορτμπαγκάζ (του έκαναν οικονομία στο φθηνότερο Logan), ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ρύθμιση ύψους τιμονιού και κεντρικό κλείδωμα. Έχοντας πληρώσει μόνο τρεις χιλιάδες ρούβλια αερόσακος συνοδηγούασφάλεια, θα πάρουμε εξαιρετική επιλογήγια ταξί. Ελάχιστο σετΥπάρχουν ανέσεις για τον επιβάτη, αλλά για τον εαυτό σας θέλετε κάτι παραπάνω. Επιπλέον, μπορείτε να παραγγείλετε ένα σύστημα απομακρυσμένης εκκίνησης Κινητήρας RenaultΕκκίνηση (6.990 ρούβλια), ηχοσύστημα με τηλεχειριστήριο στο τιμόνι (10.990 ρούβλια), θερμαινόμενα καθίσματα, παρμπρίζ και ηλεκτρικοί καθρέφτες (16.990 ρούβλια). Όλοι μαζί θα φέρουν την τιμή του Logan 113 ίππων σε σχεδόν 660 χιλιάδες ρούβλια, και αυτό είναι ήδη κοντά στο πλούσιο εξοπλισμόΠρονόμιο για 673.990 ρούβλια.
Μια ενδιαφέρουσα προσφορά για 649.990 ρούβλια. Το αυτοκίνητο κοστίζει μόνο 30 χιλιάδες ρούβλια πιο ακριβό από ένα σεντάνμε 16βάλβιδο κινητήρα στη συσκευασία Confort, αλλά και διαθέτει αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, εξωτερική διακόσμηση στο χρώμα του αμαξώματος, cruise control, ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού και ηχοσύστημα. Αυτή είναι ίσως η πιο κερδοφόρα επιλογή μεταξύ όλων των Logan και, σίγουρα, μια από τις πιο ελκυστικές στην αγορά, αν σκεφτούμε ένα αυτοκίνητο πόλης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Luxe Privilege(από 679.990 με χειροκίνητο και από 749.990 με αυτόματο) από προεπιλογή έχει όλο το σύνολο των ανέσεων που αναφέρθηκαν παραπάνω συν ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον για πλοήγηση (15.990 ρούβλια) και ESP (11.990 ρούβλια). Για στοχευμένο κοινό Logan, ένα τέτοιο σετ είναι ίσως υπερβολικά πλούσιο και επομένως σε περιορισμένη ζήτηση. Αλλά αν θέλετε να αποκτήσετε ένα γενναιόδωρα εξοπλισμένο ξένο αυτοκίνητο σε συμπαγή μορφή χωρίς να πληρώσετε επιπλέον, δεν θα βρείτε καλύτερη συμφωνία. Οι ανταγωνιστές από γερμανικές και κορεατικές εταιρείες είναι αισθητά πιο ακριβοί.
