Αριθμομηχανή ελαστικών με αυτοκίνητο κατασκευή με τοποθέτηση. Όλα για το ύψος προφίλ ελαστικών αυτοκινήτου - τι είναι και ποιες είναι οι επιτρεπόμενες τιμές

Οπτική ηλεκτρονική αριθμομηχανή ελαστικών και δίσκων

πίνακας επιλογής ελαστικών και ζάντες


Σωστή επιλογή ελαστικών και τροχών για το αυτοκίνητο

Όπως λέει η σοφή παροιμία, «μέτρησε δύο φορές και κόψε μία». Επομένως, όταν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τα ελαστικά και τους τροχούς στο αυτοκίνητό σας, επιλέξτε πρώτα το μέγεθος που είναι κατάλληλο ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Και η καλύτερη επιλογή για αυτούς τους σκοπούς είναι μια αριθμομηχανή επιλογής ελαστικών - μια διαδικτυακή υπηρεσία για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που δημιουργήθηκε μόνο για να απλοποιήσει και να επιταχύνει την επιλογή ελαστικών και τροχών.

Αφού με παρόμοια εργασίααντιμετωπίζει όλους όσους αποφασίζουν να εγκαταλείψουν τους τροχούς κανονικού μεγέθους και δεν ξέρουν όλοι πώς να επιλέξουν το σωστό μέγεθος ελαστικού, τότε υπολογιστής δίσκουέχει λάβει επάξια θέση στη λίστα των χρήσιμων υπηρεσιών για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στον ιστότοπό μας. Χρησιμοποιήστε την αριθμομηχανή μεγέθους ελαστικού και τροχού για να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Ηλεκτρονική αριθμομηχανή ελαστικών και τροχών

Η προτεινόμενη αριθμομηχανή ελαστικών και τροχών έχει προφανή πλεονεκτήματα που οι χρήστες της έχουν εκτιμήσει στην πράξη ότι αυτή είναι η καλύτερη αριθμομηχανή ελαστικών στο RuNet.

Ορατότητα υπολογισμών

Η οπτική αριθμομηχανή ελαστικών και τροχών περιέχει μια σχηματική εικόνα τροχός αυτοκινήτου, το οποίο εμφανίζει αμέσως τις τιμές που καθορίζονται στην αριθμομηχανή, η οποία σας επιτρέπει να βλέπετε καθαρά τις αλλαγές στις διαστάσεις του τροχού όταν αλλάζετε τις παραμέτρους του.

Η αυτόματη αριθμομηχανή ελαστικών θα επιλέξει γρήγορα πιθανά μεγέθη

Η ηλεκτρονική αριθμομηχανή ελαστικών σάς επιτρέπει να επιλέξετε το μέγεθος του ελαστικού για οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο με λίγα κλικ. Μια γρήγορη και βολική αριθμομηχανή για την επιλογή τροχών συντονισμού προσαρμοσμένο μέγεθοςελαστικά Σε λίγα λεπτά μπορείτε να αποφασίσετε για το μέγιστο ή βέλτιστα μεγέθητην ακτίνα του δίσκου, τη μετατόπισή του, καθώς και το πλάτος και το ύψος του προφίλ του ελαστικού.

Μπορείτε να επιλέξετε ελαστικά για σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο

Πρώτα απ 'όλα, η υπηρεσία έχει σχεδιαστεί ως μια αριθμομηχανή για την επιλογή ελαστικών και τροχών επιβατικά αυτοκίνητα, ωστόσο, η δυνατότητα εκτέλεσης υπολογισμών για τροχούς με διάμετρο στεφάνης έως 20 ίντσες επιτρέπει, σε κατάλληλες περιπτώσεις, τη χρήση αυτού του διαδικτυακό πρόγραμμακαι για όσους χρειάζονται αριθμομηχανή ελαστικά φορτηγών(αριθμομηχανή ελαστικών για ελαστικά φορτηγών).

Επιλογή τροχών ανά μέγεθος ελαστικού και επιλογή ελαστικών ανά παραμέτρους τροχού

Το διαδικτυακό πρόγραμμα για την επιλογή ελαστικών και τροχών σάς επιτρέπει να επιλέξετε τροχούς για ελαστικά και να αποφασίσετε κατάλληλο μέγεθοςελαστικά για το αυτοκίνητό σας.

Αριθμομηχανή ελαστικά τροχώνλειτουργεί διαδικτυακά

Η ηλεκτρονική αριθμομηχανή ελαστικών δεν χρειάζεται να ληφθεί και να εγκατασταθεί η υπηρεσία είναι πάντα διαθέσιμη online. Ευκολία ηλεκτρονική υπηρεσίαείναι ότι σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε τις δυνατότητες επιλογής ελαστικών και ζαντών σε πραγματικό χρόνο και χωρίς εγγραφή. Η αριθμομηχανή ελαστικών είναι προσβάσιμη από οποιαδήποτε συσκευή με πρόσβαση στο Διαδίκτυο.

Πώς να χρησιμοποιήσετε μια αριθμομηχανή δίσκων ελαστικών

Ο οπτικός υπολογιστής ελαστικών προσφέρει σύγκριση ελαστικών διαφορετικά μεγέθη. Η αριθμομηχανή είναι πολύ εύκολη στη χρήση. Όπως μπορείτε να δείτε, η αριθμομηχανή δίσκων ελαστικών χωρίζεται σε δύο μέρη. Η επάνω περιοχή της αριθμομηχανής περιλαμβάνει πεδία για την επιλογή των επιλογών ελαστικών και τροχών, καθώς και μια γραφική αναπαράσταση του τροχού, όπου οι αλλαγές εμφανίζονται εν κινήσει μόλις καθοριστούν όλα τα μεγέθη. Και η κάτω περιοχή, η οποία προσφέρει έναν πλήρη πίνακα με μεγέθη τροχών διαφορετικών διαμέτρων με ελαστικά διαφορετικού πλάτους και προφίλ που μπορεί να ταιριάζουν στο συγκεκριμένο μέγεθος που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας. Ο παρουσιαζόμενος πίνακας μεγεθών πιθανών ελαστικών και τροχών σάς επιτρέπει να λαμβάνετε γρήγορα πληροφορίες σχετικά με τις διαστάσεις που είναι κατάλληλες για το όχημά σας.

Το κύριο πρόβλημα που λύνει αριθμομηχανή ελαστικών και δίσκων, σας επιτρέπει να επιλέξετε ένα «φτηνό» μέγεθος ελαστικού. Για όσους δεν γνωρίζουν, υπάρχουν ακριβά μεγέθη ελαστικών και φθηνά, αλλά είναι φθηνά όχι επειδή τα ελαστικά είναι κακά ή η ημερομηνία παραγωγής είναι δέκα ετών, αλλά επειδή τα μεγέθη δεν είναι δημοφιλή στους κατασκευαστές, αν και οι αλλαγές από Το προτεινόμενο μέγεθος του κατασκευαστή θα είναι πολύ μικρό. Χρησιμοποιώντας τις μετρήσεις της αριθμομηχανής, μπορείτε να προσδιορίσετε γρήγορα το φθηνότερο μέγεθος ελαστικού για το αυτοκίνητό σας, μετά το οποίο θα είναι ευκολότερο να αποφασίσετε για τον κατασκευαστή.

Αν με καλοκαιρινά ελαστικά φθηνές επιλογέςμπορεί να συλληφθεί σε οποιαδήποτε διάσταση, αφού δεν έχει εντοπιστεί μοτίβο, τότε σε σχέση με χειμερινά λάστιχαόλα είναι λίγο πολύ προφανή. Εάν προσθέσετε το 5% του ύψους του προφίλ από το μέγεθος του ελαστικού που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας για αναζήτηση αυθεντικό μέγεθος. Για τον ίδιο κατασκευαστή ελαστικών αυτοκινήτων, η διαφορά στην τιμή πώλησης μπορεί να είναι έως και 30%. Ο τύπος υπολογισμού είναι απλός: όσο υψηλότερο είναι το προφίλ τροχού (εντός λογικών ορίων), τόσο φθηνότερο μπορεί να κοστίσει.

Μια εικονική αριθμομηχανή ελαστικών για τροχούς και ελαστικά θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή!

Οι χρήστες υπηρεσιών δεν χρειάζεται να κάνουν πολύπλοκους ανεξάρτητους υπολογισμούς της διαφοράς επιτρεπόμενα μεγέθηελαστικών και μετατόπισης τροχών, η αριθμομηχανή ελαστικών δίσκων παρέχει λεπτομερώς πίνακα σύγκρισηςανάμεσα στους δείκτες του προτεινόμενου μεγέθους και του επιθυμητού, βάσει των οποίων μπορείτε εύκολα να κάνετε την επιλογή σας.

Εκτός από την οπτική αριθμομηχανή ελαστικώνΟ ιστότοπός μας περιέχει άλλες διαδικτυακές υπηρεσίες χρήσιμες για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Προφίλ από καουτσούκ: τι είναι, ποιο είναι το ελάχιστο και μέγιστο ύψος? Βρείτε απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με το μέγεθος του ελαστικού αυτοκινήτου σε αυτό το άρθρο.

Όταν επιλέγουν ελαστικά, οι αρχάριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν συχνά την ερώτηση "ύψος προφίλ ελαστικού: ποιο είναι;" Για να μάθετε το προφίλ από καουτσούκ, απλά κοιτάξτε τις σημάνσεις στο πλάι του. Το κύριο πράγμα είναι να μπορείτε να αποκρυπτογραφήσετε σωστά την έννοια αυτών των αριθμών.

Προφίλ από καουτσούκ: τι σημαίνει και πώς να το αναγνωρίσετε;

Στα πλαϊνά των ελαστικών υπάρχουν πληροφορίες για όλα. χαρακτηριστικά σχεδίουκαι ιδιότητες. Τα πρώτα ψηφία της σήμανσης δείχνουν το πλάτος του σε χιλιοστά, τα επόμενα δηλώνουν το ύψος του, το οποίο εκφράζεται ως ποσοστό του ύψους. Ακολουθεί ο τύπος του ελαστικού και το μέγεθος του καθίσματος, το οποίο εκφράζεται σε ίντσες. Εάν το ύψος του ελαστικού είναι 55% ή λιγότερο του πλάτους του, θεωρείται χαμηλό προφίλ.

Τα ελαστικά με την ένδειξη 225/40/R18 έχουν μέγεθος σέλας 18 ίντσες και πλάτος 225 χιλιοστά. Ο τελευταίος δείκτης δείχνει την απόσταση μεταξύ των εξωτερικών επιφανειών των πλευρικών τοιχωμάτων του καουτσούκ, φουσκωμένα σε τυπική πίεση.

Σημαντικό: κατά τον προσδιορισμό του πλάτους, δεν λαμβάνονται υπόψη οι ανυψώσεις λόγω πρόσθετων ζωνών, γραμμάτων, περιγραμμάτων και ταπετσαριών ελαστικών. Συνιστάται να αγοράσετε τροχούς του πλάτους που καθορίζει ο κατασκευαστής. ΣΕ γενική περίπτωσηΑυτή η παράμετρος δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος της στεφάνης του τροχού περισσότερο από 30%.

Ο δείκτης R υποδεικνύει την ακτινωτή σχεδίαση των ελαστικών. Ωστόσο, ελαστικά biasπρακτικά δεν παράγονται πλέον. Το ύψος του προφίλ από καουτσούκ με αυτή τη σήμανση είναι 112,5 χιλιοστά (50% των 225 mm). Όπως το ύψος του πέλματος, το μέγεθος του προφίλ από καουτσούκ επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τον χειρισμό του οχήματος και την άνεση οδήγησης σε κακούς δρόμους. Τώρα που καταλάβαμε τι σημαίνει ύψος προφίλ ελαστικού, ήρθε η ώρα να καταλάβουμε τι μπορεί να κάνει.

Τι επηρεάζει το ύψος του προφίλ του ελαστικού;

Τι σημαίνει ύψος προφίλ ελαστικού; Αυτή η παράμετρος σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την εξωτερική διάμετρο του τροχού. Έτσι, εάν η διάμετρος προσγείωσης είναι 15 ίντσες (381 χιλιοστά) και το προφίλ του ελαστικού είναι 50% των 170 χιλιοστών (170/2 = 65 mm), τότε η συνολική διάμετρος του τροχού με ένα φουσκωμένο ελαστικό θα είναι 381 + 65 * 2 = 315 χιλιοστά.

Τι επηρεάζει το προφίλ από καουτσούκ; Οι κατασκευαστές δεν συνιστούν την τοποθέτηση ελαστικών με μέγεθος διαφορετικό από αυτό που καθορίζεται στις οδηγίες λειτουργίας. Ωστόσο μικρές αλλαγέςαρκετά αποδεκτά, αν και αλλάζουν χαρακτηριστικά απόδοσηςαυτοκίνητα. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται από:

  • δυνατότητα ελέγχου του αυτοκινήτου και χρόνος αντίδρασης στο στρίψιμο του τιμονιού.
  • άνεση κατά την οδήγηση πάνω από λακκούβες και άλλες ανώμαλες επιφάνειες.
  • απαιτούμενη τιμή πίεσης ελαστικών.
  • κατανάλωση καυσίμου;
  • Απόκριση γκαζιού και μέγιστη ταχύτητα.
  • ακρίβεια των ενδείξεων του ταχύμετρου.
  • αποστάσεις φρεναρίσματος?
  • πιθανότητες ζημιάς του δίσκου λόγω πτώσης σε τρύπα.

Τοποθετώντας ελαστικά διαφορετικού ύψους, μπορείτε να προσαρμόσετε αυτές τις παραμέτρους εντός λογικών ορίων.

Πώς μετριέται το ύψος του προφίλ του ελαστικού;

Κατά τη σήμανση, το ύψος του ελαστικού υποδεικνύεται ως ποσοστό του πλάτους, αλλά είναι πιο βολικό να γνωρίζετε ποιο είναι το ύψος του προφίλ του ελαστικού σε εκατοστά. Ο υπολογισμός του ύψους των ελαστικών είναι απλός - αρκεί μόνο η βασική γνώση των μαθηματικών. Πρέπει να πολλαπλασιάσετε την τιμή πλάτους, η οποία υποδεικνύεται σε χιλιοστά, με το ποσοστό που υποδεικνύεται στη σήμανση και κατά 10. Έτσι, εάν το πλάτος είναι 175 και το προφίλ είναι 60%, τότε το ύψος του καουτσούκ σε εκατοστά είναι 10,5 εκατοστά (175*60%*10=10 ,5).

Όπως μπορείτε να δείτε, εάν υπάρχει σήμανση στο πλάι του ελαστικού, ο υπολογισμός του προφίλ δεν θα είναι δύσκολος. Τι πρέπει να κάνετε εάν πρέπει να μάθετε το προφίλ από καουτσούκ σε εκατοστά, αλλά για κάποιο λόγο τα σημάδια διαγράφονται ή λείπουν;

Πώς να μάθετε το ύψος του προφίλ των ελαστικών

Για να μάθετε αυτόν τον δείκτη, πρέπει να μετρήσετε τη διαφορά μεταξύ της εξωτερικής και εσωτερικής διαμέτρου του ελαστικού (πραγματικό ύψος προφίλ σε εκατοστά) και να τη διαιρέσετε με την απόσταση μεταξύ των εξωτερικών άκρων του ελαστικού. Η τιμή που προκύπτει δείχνει την αναλογία, η οποία υποδεικνύεται στο πλάι του τροχού.

Τώρα ξέρετε πώς να προσδιορίσετε το ύψος του προφίλ του ελαστικού.

Όλοι έχουν ακούσει εκφράσεις όπως «λάστιχα χαμηλού προφίλ» ή «λάστιχα υψηλού προφίλ». Πώς να υπολογίσετε το ύψος προφίλ ενός ελαστικού και να μάθετε αν πρόκειται για μοντέλο "υψηλού" ή "χαμηλού";

Καουτσούκ χαμηλού προφίλ

Όσοι έχουν ελάχιστη κατανόηση του προβλήματος της επιλογής ελαστικών συχνά ρωτούν: "Πόσα χιλιοστά είναι ένα ελαστικό χαμηλού προφίλ;"

Είναι αδύνατο να απαντηθεί αυτή η ερώτηση, καθώς έχει διατυπωθεί εσφαλμένα. Το χαμηλό προφίλ ελαστικού προσδιορίζεται όχι σε απόλυτες τιμές (εκατοστά ή χιλιοστά), αλλά σε σχετικές.

Η αυτοκινητοβιομηχανία εξελίσσεται συνεχώς και πολλά πρότυπα αλλάζουν ως αποτέλεσμα. Αν στη δεκαετία του '70 ένα προφίλ κάτω του 80% θεωρούνταν χαμηλό, σήμερα ακόμη και το 60% δεν θεωρείται χαμηλό. Ακόμη και με ύψος 55% του πλάτους, το προφίλ δεν θεωρείται πάντα χαμηλό. Το μέγεθος 205/55 R16 έχει γίνει το πιο δημοφιλές μεταξύ σύγχρονα αυτοκίνηταμεσαία τάξη. Τέτοιο καουτσούκ συχνά δεν έχει ειδική νεύρωση για την προστασία του δίσκου από κρούσεις. Επομένως, οι κατασκευαστές δεν το ταξινομούν ως χαμηλού προφίλ. Αν και, με πλάτος 185 χιλιοστών, ένα προφίλ 55% (92,5 mm) είναι ήδη αρκετά χαμηλό

Είναι ασφαλές να το πούμε αυτό χαμηλό προφίλΤα ελαστικά είναι κάτι λιγότερο από 50-55% και είναι εξοπλισμένα με νεύρο για την αποφυγή ζημιάς στη ζάντα.

Σύμφωνα με ευρωπαϊκά πρότυπα, το χαμηλότερο προφίλ ελαστικού είναι 20. Αυτά είναι ελαστικά 375/20 R21. Ωστόσο Κατασκευαστές Nexenκαι η Kumho παρουσίασε πρόσφατα τα ελαστικά με το χαμηλότερο προφίλ: 375/15 με διάμετρο 24 ίντσες και 385/15 με διάμετρο 22 ίντσες.

Μπορούμε να πούμε ότι το χαμηλό προφίλ ελαστικών περιορίζεται πλέον στο 15%.

Καουτσούκ υψηλού προφίλ: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αυτός ο τύπος ελαστικών περιλαμβάνει εκείνα που επισημαίνονται με ύψος 80: ή περισσότερο. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε SUV, pickup και φορτηγά. Ένα υψηλό προφίλ ελαστικού, όπως ένα χαμηλό, έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.

Το πλεονέκτημα αυτού του καουτσούκ είναι ότι είναι ιδανικό για οδήγηση πάνω από προσκρούσεις, λακκούβες και συνθήκες εκτός δρόμου. Το ψηλό καουτσούκ απορροφά εύκολα τα χτυπήματα, παρέχοντας μικρότερο φορτίο στην ανάρτηση και προστατεύοντας τον δίσκο από κρούσεις. Ωστόσο, όταν οδηγείτε σε επιφάνειες υψηλής ποιότητας ασφάλτου ή σκυροδέματος, δεν συμπεριφέρονται με τον καλύτερο τρόπο. Όσο υψηλότερα είναι τα ελαστικά, τόσο περισσότερο παραμορφώνονται υπό πλευρικά φορτία. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αντιδρά αργά στο στρίψιμο του τιμονιού και έχει κακή συγκράτηση στο δρόμο όταν οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο στο υψηλή ταχύτητα.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό των ελαστικών υψηλού προφίλ, γι' αυτό και δεν τοποθετούνται σε μικρά αυτοκίνητα, είναι η μείωση του μεγέθους της ζάντας. Στο ίδιο καμάρες τροχώνΜπορούν να χωρέσουν είτε μεγάλοι τροχοί με ελαστικά χαμηλού προφίλ, είτε μικροί με ελαστικά υψηλού προφίλ. Στην τελευταία περίπτωση, οι σχεδιαστές πρέπει να μειώσουν το μέγεθος τύμπανα φρένωνκαι δίσκους, που μειώνουν την απόδοση πέδησης.

Ποιο ύψος προφίλ ελαστικού είναι καλύτερο;

Πρώτα απ 'όλα, το ύψος του ελαστικού πρέπει να συμμορφώνεται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Εάν το αυξήσετε πολύ, οι τροχοί απλά δεν θα χωρέσουν στις καμάρες και θα πιάσουν σε γωνίες ή χτυπήματα. Εγκατάσταση ελαστικά χαμηλού προφίλΧωρίς την τοποθέτηση δίσκων με μεγάλη εξωτερική διάμετρο, η απόσταση του οχήματος από το έδαφος θα μειωθεί, γεγονός που θα δυσκολέψει την οδήγηση σε χωματόδρομους και την οδήγηση πάνω από αναγωγούς ταχύτητας.

Μπορούμε μόνο να πούμε ποιο προφίλ είναι καλύτερο για συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης.

Εάν πρέπει να οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, λάσπες και εκτός δρόμου, το υψηλό προφίλ θα έχει εξαιρετική απόδοση. Δεν έχετε να ανησυχείτε καθόλου για το ότι η άκρη του λάκκου είναι λυγισμένη ή σπασμένη. χείλος, και το αυτοκίνητο θα «κάτσει στο κάτω μέρος» λόγω πολύ χαμηλής απόστασης από το έδαφος.

Αλλά αν προσπαθήσετε να εκτελέσετε ένα "φίδι", θα παρατηρήσετε πώς το αυτοκίνητο "περπατά", ανταποκρινόμενο απρόθυμα στη στροφή του τιμονιού. Επίσης, τέτοια ελαστικά αρχίζουν να «επιπλέουν» κατά μήκος του δρόμου με μεγάλη ταχύτητα, παρεκκλίνοντας από τη δεδομένη τροχιά. Επομένως, είναι αδύνατο να πούμε κατηγορηματικά ποιο προφίλ είναι καλύτερο.

Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ παρέχουν εξαιρετικό χειρισμό, αλλά μπορεί να προκαλέσουν αστοχία ή παραμόρφωση του τροχού. Επομένως, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να αποφασίσει ποιο προφίλ είναι καλύτερο, με βάση τις συνθήκες λειτουργίας. Το μόνο πράγμα που πρέπει ακόμα να θυμάστε: εγκατάσταση ενεργή στάνταρ τροχούςΤα χαμηλότερα ελαστικά οδηγούν σε υπερεκτίμηση των ενδείξεων του ταχύμετρου και του χιλιομετρητή και τα υψηλότερα ελαστικά οδηγούν σε υπερεκτίμηση. Στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να κερδίσετε πρόστιμο για υπερβολική ταχύτητα, εάν δεν ελέγξετε πρώτα την ακρίβεια του ταχύμετρου.

Είναι ακριβώς λόγω των διογκωμένων ενδείξεων χιλιομετρητή που εγκατέστησαν οι οδηγοί ελαστικά χαμηλού προφίλ, σημειώστε μείωση στην κατανάλωση καυσίμου.

Ελαστικά διαφορετικών υψών σε ένα αυτοκίνητο

Η διαφορά στο ύψος του προφίλ του ελαστικού επηρεάζει την απόδοση πρόσφυσής του. επιφάνεια δρόμουκαι στη συμπεριφορά κατά τη διέλευση ανώμαλων τμημάτων του δρόμου. Είναι δυνατόν να βάλουμε ελαστικά διαφορετικού ύψους στους τροχούς του αυτοκινήτου;

Από την άποψη των κανόνων κυκλοφορίας (ρήτρα 5.5), η απάντηση είναι η εξής: μπορείτε να τοποθετήσετε τα ίδια ελαστικά μόνο σε έναν άξονα. Η διαφορά στο προφίλ από καουτσούκ σε έναν άξονα είναι απαράδεκτη. Αυτό τιμωρείται με πρόστιμο ή προειδοποίηση. Η μόνη επιλογή όταν ελαστικά με διαφορετικά ύψη προφίλ μπορούν να τοποθετηθούν στον ίδιο άξονα είναι να οδηγήσετε με εφεδρικό ελαστικό στο πλησιέστερο συνεργείο επισκευής ελαστικών. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να υπάρχει ακόμη και "dokatka" στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι μπορεί να τοποθετηθεί μόνο πίσω άξονας: Δεν υπάρχουν τιμόνια και το φορτίο σε αυτό είναι μικρότερο. Αν χτυπήσεις μπροστινός τροχός, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε με ολόκληρο το πίσω μέρος και να επανατοποθετήσετε το “dokatka”.

Τα διαφορετικά ύψη ελαστικών στους άξονες δεν απαγορεύονται αν μιλάμε για τη διαφορά μεταξύ μπροστινού και πίσω τροχούς. Αν βάλεις περισσότερα ψηλά ελαστικάπρος τα εμπρός, και χαμηλά πίσω, ή αντίστροφα, δεν θα υπάρχουν παράπονα από τον επιθεωρητή της τροχαίας. Το κυριότερο είναι ότι η σεζόν συμπίπτει ή ότι ο ένας άξονας δεν έχει ελαστικά με καρφιά, ενώ ο άλλος δεν έχει καρφιά.

Αλλά όταν απαντάτε στην ερώτηση εάν είναι δυνατή η εγκατάσταση ελαστικών διαφορετικών υψών, πρέπει να το καταλάβετε διαφορετικά ύψηκαι η διαφορετική συμπεριφορά των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση. Επομένως, είναι καλύτερο να μην πειραματιστείτε.

Καλησπέρα, αγαπητοί αναγνώστες. Σήμερα θέλω να απαντήσω άμεσα σε πολλές ερωτήσεις που σχετίζονται με τα μεγέθη των ελαστικών τροχών. Πολλοί από τους αναγνώστες μου δεν καταλαβαίνουν τι εννοούν και γιατί χρειάζονται καθόλου! Σήμερα θα προσπαθήσω να εξηγήσω με απλή και κατανοητή γλώσσα τι σημαίνουν τα μεγέθη των ελαστικών στα αυτοκίνητα...


Τα μεγέθη των ελαστικών τροχών καλύπτουν αρκετά ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, απλά πρέπει να μπορείτε να το διαβάσετε. Χωρίς αυτές τις πληροφορίες, δεν θα μπορείτε να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά για το αυτοκίνητό σας, απλά δεν θα ταιριάζουν σε μέγεθος. Αν και πλέον τα σώματα πολλών επώνυμων έχουν ειδικές πλάκες με συστάσεις, απλά τις διαβάζεις και πηγαίνεις στο κατάστημα για να αγοράσεις τις ίδιες. Ωστόσο, τέτοια σημάδια δεν είναι πάντα διαθέσιμα και πρέπει να καθορίσετε μόνοι σας τις διαστάσεις των ελαστικών! Μια μικρή διευκρίνιση, θα μιλήσω μόνο για τις συνολικές διαστάσεις, έχουν ήδη γίνει πολλά άρθρα για άλλα χαρακτηριστικά, οι σύνδεσμοι θα είναι σίγουρα παρακάτω.

Θα σας πω χρησιμοποιώντας το παράδειγμά μου χειμερινές ρόδες, KAMA EURO 519, σχετικά με αυτά, να σημειωθεί ότι σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερα ξένα ανάλογα. Ενημερωτική ανάγνωση.

Αρχικά, οι συνολικές διαστάσεις

Το μέγεθος του τροχού μου είναι R16 205/55 , αυτά είναι τα λεγόμενα διαστάσεις. Το καουτσούκ θεωρείται χαμηλού προφίλ (περισσότερες λεπτομέρειες).


Το περιβόητο γράμμα R

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα (για να είμαι ειλικρινής, έτσι νόμιζα κι εγώ) ότι το πρώτο αγγλικό γράμμα R σημαίνει τη συντομογραφία «RADIUS»! Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια! Το γράμμα R σημαίνει ελαστικό radial, διάβασε το άρθρο -. Αυτή είναι μια μέθοδος τακτοποίησης καουτσούκ και μεταλλικό κορδόνι, σε παραγωγή. Φυσικά, μπορείτε επίσης να δείτε το γράμμα D μπροστά (διαγώνιο), αλλά ένας τέτοιος προσδιορισμός είναι πλέον πραγματικά σπάνιος. Στην πραγματικότητα, αυτό το γράμμα δεν έχει καμία σχέση με το μέγεθος. Ας προχωρήσουμε...

Διάμετρος δίσκου

Δεύτερο ψηφίο (σε σε αυτήν την περίπτωσηέχουμε 16) δείχνει τη διάμετρο της τρύπας στο λάστιχο ή σε ποιον δίσκο μπορεί να τοποθετηθεί αυτό το λάστιχο. Έχουμε 16, που σημαίνει ότι είναι 16 ίντσες! Θυμηθείτε ότι αυτό το μέγεθος υποδεικνύεται πάντα σε ίντσες (1 ίντσα = 25,4 mm). Αν υπολογίσουμε το μέγεθός μας, αποδεικνύεται - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. Ο δίσκος δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος ή μικρότερος από τη διάμετρο του τροχού, απλά δεν θα τον τοποθετήσετε. Δηλαδή, αν τα ελαστικά είναι 16 (406,4 mm), τότε ο δίσκος θα πρέπει να είναι 16 (406,4 mm).

Πλάτος

Ένας μεγάλος αριθμός σχεδόν πάντα χαρακτηρίζει το πλάτος. Σε αυτή την περίπτωση, αυτός ο αριθμός είναι 205. Μετριέται σε χιλιοστά, δηλαδή το πλάτος του τροχού μου είναι 205 mm. Όσο πιο φαρδύ είναι το καουτσούκ, τόσο πιο φαρδύ είναι το κομμάτι που έχει, γεγονός που αυξάνει την ικανότητα και την πρόσφυση σε cross-country.

Ύψος κορδονιού

Αυτός είναι ένας μικρότερος αριθμός που εφαρμόζεται μέσω του κλάσματος. Στην περίπτωσή μου είναι 55, μετρημένο ως ποσοστό του πλάτους (από μεγαλύτερος αριθμός). Τι σημαίνει; Για να βρείτε το ύψος (στην περίπτωσή μου) πρέπει να υπολογίσετε το 55% των 205 mm. Έτσι προκύπτει:

205 Χ 0,55 (55%) = 112,75 χλστ

Αυτό είναι επίσης το ύψος του καλωδίου του καουτσούκ μας σημαντικός δείκτης, κοιτάξτε το σχήμα.

Συνολικό ύψος τροχού

Ας κάνουμε τα μαθηματικά συνολικό ύψοςο τροχός μου. Τι συμβαίνει.

Κορδόνι από καουτσούκ 112,75 Χ 2 (καθώς το ύψος είναι και στις δύο πλευρές, πάνω και κάτω) = 225,5 mm

Για μονάδα 16 ιντσών = 406,4

Σύνολο - 406,4 + 225,5 = 631,9

Έτσι, ο τροχός μου έχει ύψος λίγο περισσότερο από μισό μέτρο, δηλαδή 0,631 μέτρα

Ας δούμε τα πιο κοινά ελαστικά που χρησιμοποιούνται από τα περισσότερα αυτοκίνητα, υπάρχουν τρία από αυτά - R13, R14 και R15

Μεγέθη ελαστικώνR13

Το πιο συνηθισμένο από όλα είναιR13175/70 αυτά είναι εγκατεστημένα σε πολλά μοντέλα εγχώρια VAZ(αν και φεύγει τώρα).


Τι συμβαίνει:

R13 – ακτίνα 13 ίντσες (πολλαπλασιασμός επί 25,4) = 330,2 mm

Πλάτος 175

Ύψος - 70% από 175 = 122,5

Σύνολο - (122,5 X 2) + 330,2 = 574,2 χλστ

Μεγέθη ελαστικώνR14

Ένα από τα πιο κοινά είναιR14175/65, επίσης εγκατεστημένο στις εγχώρια μοντέλα VAZ, πιο πρόσφατα χρόνια παραγωγής, μοντέλα όπως Priora, Kalina, Granta, καθώς και μερικά φθηνά (δημοφιλή) ξένα αυτοκίνητα - για παράδειγμα Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solarisκαι τα λοιπά.

Τι συμβαίνει:

R14 – ακτίνα 14 ίντσες (πολλαπλασιασμός επί 25,4) = 355,6 mm

Πλάτος - 175

Ύψος – 65% από 175 = 113,75

Συνολικές διαστάσεις – (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Μεγέθη ελαστικώνR15

Το πιο συνηθισμένο παράδειγμα είναι -R15 195/65, εγκατεστημένο σε πολλά ξένα αυτοκίνητα της (δημοφιλούς) κατηγορίας, αλλά σε υψηλά επίπεδα εξοπλισμού.

Οδηγίες

Ανατρέξτε στην πινακίδα τύπου στην πόρτα του οδηγού για το προτεινόμενο μέγεθος ελαστικού. Γράψτε το σε χαρτί ή θυμηθείτε το. Βρείτε τροχούς με αυτό το μέγεθος σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και χρησιμοποιήστε μια μεζούρα για να μετρήσετε την εξωτερική διάμετρο του ελαστικού. Γράψτε αυτή την τιμή σε χαρτί. Οδηγήστε το αυτοκίνητο μέσα στο λάκκο και γυρίστε τους μπροστινούς τροχούς εντελώς: πρώτα προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη κατεύθυνση. Χρησιμοποιήστε χάρακα ή μεζούρα για να μετρήσετε την απόσταση από το ελαστικό μέχρι το πλησιέστερο δομικό στοιχείο και σημειώστε αυτές τις τιμές σε χαρτί.

Όταν επιλέγετε τα ελαστικά που σας αρέσουν, λάβετε υπόψη τη διάμετρο των μελλοντικών ζαντών και, ανάλογα με το μέγεθος του μελλοντικού ελαστικού, επιλέξτε το πλάτος των ζαντών. Το απαιτούμενο πλάτος τροχού είναι ίσο με το πλάτος του πέλματος. Ίσως είναι ευκολότερο να βρείτε έναν δίσκο με ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο και το πλάτος που χρειάζεστε. Για παράδειγμα, πάρτε ζάντες 14 ιντσών αντί για 13 και επιλέξτε ελαστικά για αυτούς. Αυτή η επιλογή θα είναι ακόμα πιο συμφέρουσα όσον αφορά την αντοχή, αλλά θα είναι πιο ακριβή.

Προσπαθήστε να αγοράσετε ελαστικά των οποίων οι συνολικές διαστάσεις είναι περίπου ίδιες με τις συνιστώμενες. Για παράδειγμα, ο κατασκευαστής συνιστά ελαστικά με διαστάσεις 175/70R13 86S. 175 είναι το συνολικό πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά, /70 είναι το ύψος του προφίλ του ελαστικού ως ποσοστό του πλάτους, R-13 είναι η διάμετρος στερέωσης που αντιστοιχεί στη διάμετρο των ζαντών, 86 είναι ο συντελεστής φορτίου, S είναι ο δείκτης ταχύτητας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το συνολικό πλάτος του ελαστικού μπορεί να διαφέρει από το πλάτος του πέλματος, οπότε αν θέλετε πιο φαρδύ πέλμα, τότε δώστε προσοχή σε αυτό το χαρακτηριστικό. Μην αγοράζετε ελαστικά με χαμηλό συντελεστή φορτίου και ταχύτητας.

Αν θέλετε να βάλετε τροχούς R16 στο αυτοκίνητό σας αντί για R13, βρείτε ελαστικά με το κατάλληλο πλάτος. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ελαστικά R16 πλάτους 175 mm, είναι πιο ρεαλιστικό να βρείτε ελαστικά πλάτους 215 mm ή μεγαλύτερου. Δείτε τις σημειώσεις σας και υπολογίστε πόσα εκατοστά σας έχουν απομείνει. Η αύξηση του πλάτους του ελαστικού κατά 1 cm περισσότερο από το συνιστώμενο μειώνει τη μετρούμενη απόσταση μεταξύ τροχού και αμαξώματος κατά 5 mm. Λάβετε υπόψη ότι δεν συνιστάται να αυξήσετε τη διάμετρο του τροχού κατά περισσότερο από 3 cm, καθώς αυτό θα οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμο και αλλοίωση των χαρακτηριστικών έλξης του οχήματος. Επιλέγω κατάλληλα ελαστικάκαι μετρήστε τη διάμετρό τους με μια μεζούρα. Συγκρίνετε με τη συνιστώμενη διάμετρο τροχού. Εάν οι συνιστώμενες διαστάσεις του μελλοντικού τροχού ξεπεραστούν εντός του υπολογισμένου κανόνα σας, μπορείτε να αγοράσετε με ασφάλεια τα επιλεγμένα ελαστικά. Η ταχύτητα και ο συντελεστής φορτίου σε αυτή την περίπτωση θα υπερβούν σημαντικά τη συνιστώμενη, γεγονός που θα έχει ευεργετική επίδραση στην ανθεκτικότητα του καουτσούκ.

Ερώτηση αγοράς νέων ελαστικάγια ένα αυτοκίνητο μερικές φορές μπερδεύει τους αρχάριους αυτοκινητιστές. Κριτήρια επιλογής ελαστικάγια ένα αυτοκίνητο υπάρχουν πολλά: χειμώνα ή καλοκαιρινά ελαστικά, σχέδιο πέλματος, κατασκευαστής και το πιο σημαντικό - Μέγεθος ελαστικά, το οποίο είναι απαραίτητο ειδικά για σας συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Θα χρειαστείτε

Οδηγίες

Μελετήστε την τεκμηρίωση του οχήματος. Βρείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή ανά τύπο και Μέγεθοςστο ελαστικά, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το αυτοκίνητο. Γενικά οι παράμετροι ελαστικάΤο s θα υποδεικνύεται, για παράδειγμα, με την ακόλουθη μορφή: 175/70 R13, όπου 175 είναι το πλάτος του προφίλ ελαστικά s, mm και 70 – ύψος προφίλ ελαστικά s σε σχέση με το πλάτος, %; R13 – ακτίνα ελαστικά s σε ίντσες. Εάν το ύψος του προφίλ δεν έχει καθοριστεί, τότε υποτίθεται ότι είναι 82%. Ακτίνα κύκλου ελαστικάΤο s καθορίζει τη διάμετρο του τροχού στον οποίο μπορεί να εγκατασταθεί ελαστικά u.

Εάν για κάποιο λόγο δεν έχετε τεκμηρίωση για το αυτοκίνητο, αναζητήστε πληροφορίες για το ίδιο το αυτοκίνητο. Κατά κανόνα, βρίσκεται ένα αυτοκόλλητο με βασικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο πόρτα του οδηγού. Η πινακίδα συνήθως υποδεικνύει Μέγεθος ελαστικάκαι την επιτρεπτή πίεση σε αυτά.

Βρείτε πληροφορίες για Μέγεθοςείναι ένα από ελαστικάτου αυτοκινήτου σας στο πλάι του.

Εάν οι πληροφορίες στο αυτοκόλλητο ετικέτας έχουν διαγραφεί και δεν υπάρχει τρόπος να βρείτε αυτές τις πληροφορίες χρησιμοποιώντας μία από τις αναφερόμενες μεθόδους, χρησιμοποιήστε το " ελαστικάαριθμομηχανή" σε έναν από τους ιστότοπους αυτοκινήτων. Επιλέξτε τη μάρκα, το μοντέλο, το έτος κατασκευής και την τροποποίηση του αυτοκινήτου και μάθετε Μέγεθοςμικρό ελαστικά s για τις εισαγόμενες παραμέτρους.

Σημείωση

Η μακροχρόνια χρήση ελαστικών που δεν είναι κατάλληλα για το μέγεθος του αυτοκινήτου σας μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στην επένδυση των φτερών του αυτοκινήτου και σε γρήγορη αστοχία των εξαρτημάτων της ανάρτησης.

Χρήσιμες συμβουλές

Πριν αγοράσετε ένα σετ καινούργιων ελαστικών, μελετήστε τη διαδικασία επισήμανσης των ελαστικών αυτοκινήτων. Επί καινούργιο ελαστικόμε οποιαδήποτε σήμανση (ευρωπαϊκή, αμερικανική ή ιαπωνική), τα κύρια χαρακτηριστικά του θα αναγράφονται σε αλφαριθμητικό κωδικό. Η γνώση αυτών των σημάνσεων θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το σωστό ελαστικό και ενδεχομένως να το αποφύγετε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Πηγές:

  • μέγεθος ελαστικού αυτοκινήτου

Όταν πηγαίνει σε ένα κατάστημα για να αγοράσει ρούχα, ο αγοραστής έρχεται συχνά αντιμέτωπος με το γεγονός ότι δεν μπορεί να προσδιορίσει αμέσως τα δικά του Μέγεθος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κάθε χώρα έχει το δικό της σύστημα ονομασίας. Μέγεθοςκαι δεν είναι εύκολο να το καταλάβεις αυτό.

Οδηγίες

Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων, όπου θα καθορίσει ένας έμπειρος ειδικός διάμετροςτροχούς χρησιμοποιώντας εξειδικευμένα εργαλεία. Όλοι οι υπολογισμοί θα γίνουν αμέσως σε ίντσες, γεγονός που θα διευκολύνει την εργασία σας.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Τα σωστά επιλεγμένα ελαστικά αυτοκινήτου εξασφαλίζουν ασφάλεια και εφαρμογή τεχνικά χαρακτηριστικάαυτοκίνητο. Εάν δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση ελαστικών που συνιστώνται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, πρέπει να επιλέξετε ένα εναλλάξιμο μέγεθος ελαστικού, λαμβάνοντας υπόψη αρκετές παραμέτρους.